كانت أول رحلة فضائية في 12 أبريل 1961. وقد فتحت رحلة جاجارين إلى الفضاء عصر الفضاء ، وأصبح هذا اليوم يوم الملاحة الفضائية والطيران العالمي. المآثر الكبيرة والصغيرة

في عام 1961 ، قام مواطننا يوري ألكسيفيتش غاغارين بأول رحلة فضائية في تاريخ البشرية على متن مركبة فوستوك الفضائية.

سيظل كتابه الأسطوري "Let's go ..." محفوظًا في التاريخ كبداية لاستكشاف الإنسان للفضاء.

تم الإطلاق من أول مجمع إطلاق لمركبة بايكونور كوزمودروم.

أطلقت مركبة الإطلاق فوستوك 8K72K مركبة فوستوك الفضائية ، بقيادة أول رائد فضاء سوفيتي يوري غاغارين ، إلى مدار أرضي منخفض. البديل ، الذي أتيحت له الفرصة ليحل محل جاجارين في أي وقت قبل البداية ، كان الألماني تيتوف. كما تم تعيين رائد فضاء احتياطي ، غريغوري نيليوبوف ، لأغراض التأمين.

تم وضع المركبة الفضائية فوستوك في المدار بالمعايير التالية: الميل - 64.95 درجة ، الفترة المدارية - 89.34 دقيقة ، الحد الأدنى للمسافة من سطح الأرض - 181 كيلومترًا ، الحد الأقصى - 327 كيلومترًا.

استغرقت رحلة أول رائد فضاء ساعة و 48 دقيقة. بعد مدار واحد حول الأرض ، هبطت وحدة هبوط المركبة الفضائية في منطقة ساراتوف. على ارتفاع عدة كيلومترات ، قذف غاغارين وهبط برفق على مظلة ليست بعيدة عن مركبة الهبوط.

حصل أول رائد فضاء للكوكب على لقب البطل الاتحاد السوفياتي، وأصبح يوم رحلته عطلة وطنية - يوم رواد الفضاء ، اعتبارًا من 12 أبريل 1962.

القليل من التاريخ:

بالفعل في عام 1931 ، ظهرت مجموعات لدراسة الدفع النفاث في موسكو ولينينغراد وخاركوف وتفليس وباكو وأرخانجيلسك ونوفوتشركاسك ومدن أخرى في البلاد ، وفي عام 1933 ، بقرار من الحكومة ، كان أول معهد أبحاث للطائرات النفاثة في العالم خلقت.

متخصص المنظمات العلميةوتصميم المكاتب. نتيجة لسنوات عديدة من النشاط المشترك لهذه المنظمات ، تم تحسين خصائص طيران الصواريخ باستمرار.

في عام 1957 ، تم إنشاء أول صاروخ فضائي. في 4 أكتوبر 1957 ، تم وضع أول قمر صناعي أرضي في العالم في مدار في الاتحاد السوفيتي. افتتح إطلاق أول قمر صناعي عصر الفضاءفي تاريخ البشرية.

في يناير 1959 ، انطلقت المركبة الفضائية لونا 1 باتجاه القمر ، مرت في المنطقة المجاورة مباشرة لسطح القمر ودخلت في مدار مركزه الشمس. في سبتمبر من نفس العام ، هبطت المركبة الفضائية Luna-2 على سطح القمر ، وبعد شهر ، نقلت محطة Luna-3 بين الكواكب صورًا للجانب البعيد من القمر إلى الأرض.

4 أكتوبر 1957 دخل تاريخ البشرية كبداية لعصر الفضاء. هذا اليوم هو يوم إطلاق أول سوفييت قمر اصطناعيالأرض - تحقق الحلم الأبدي للبشرية - الخروج إلى الفضاء. قام برحلات إلى الكواكب النظام الشمسي. تعمل الأجهزة الأوتوماتيكية بنجاح في ظل ظروف ضغوط ودرجات حرارة هائلة على كوكب الزهرة ، في فراغ الفضاء وبرودة القمر. يعيش رواد الفضاء ويعملون في المحطات المدارية المأهولة لفترة طويلة.

إلى الأمام - إنجازات فضائية جديدة. لكن كل شيء بدأ في ذلك اليوم من أكتوبر عام 1957. كان أول قمر صناعي سوفيتي على شكل كرة قطرها 0.58 م ، وكتلتها 83.6 كجم. أتاح جهازي إرسال لاسلكي عبر الأقمار الصناعية ، مما أتاح دراسة ظروف مرور الموجات الراديوية في طبقة الأيونوسفير ، الحصول على معلومات جديدة حول الغلاف الجوي. عمل ناجحمن أول قمر صناعي أكد صحة الحسابات النظرية وحلول التصميم المدمجة في إنشاء مركبة الإطلاق والقمر الصناعي نفسه وأنظمته الموجودة على متنه.

تم إطلاق ثاني قمر صناعي سوفيتي في 3 نوفمبر 1957 ، تمامًا مثل القمر الأول ، كجزء من برنامج السنة الجيوفيزيائية الدولية. أهم التجارب التي أجريت على القمر الصناعي الثاني هي التجارب البيولوجية. على متن الطائرة كان الكلب لايكا. كانت هذه هي المرحلة الأخيرة من مركبة الإطلاق بكتلة إجمالية قدرها 508.3 كجم. كانت الحاويات تحتوي على معدات علمية وقياسية ، وحيوان تجريبي في كابينة مضغوطة. كان الغرض من التجربة البيولوجية هو دراسة الوظائف الفسيولوجية الأساسية للحيوان مناطق مختلفةطيران. قبل تحليق القمر الصناعي الثاني ، تم تربية الحيوانات مرارًا وتكرارًا في الصواريخ على ارتفاع 500 كيلومتر من أجل اختبار قدرتها على تحمل الأحمال الزائدة وانعدام الوزن على المدى القصير. لكن المرافق المدارية فقط هي التي جعلت من الممكن إجراء دراسة شاملة لتأثير عوامل الرحلات الفضائية - بدء الأحمال الزائدة ، وانعدام الوزن لفترات طويلة ، والإشعاع - على الكائن الحي. أظهرت الرحلة الفضائية الأولى لمخلوق حي أن حيوانًا عالي التنظيم يمكنه تحمل جميع عوامل رحلة الفضاء بشكل مرضٍ ، وأكدت الإمكانية الحقيقية لرحلة الإنسان إلى الفضاء.

أصبح القمر الصناعي السوفيتي الثالث (أطلق في 15 مايو 1958) أول مختبر جيوفيزيائي علمي متكامل. كانت كتلة القمر الصناعي 1327 كجم ، تم تركيب اثني عشر جهازًا علميًا على متنه. تم استخدامها لقياس الضغط والتكوين مباشرة الغلاف الجوي العلوي، تم تحديد خصائص المجالات المغناطيسية والكهربائية للأرض والأيونوسفير ، ودراسة الأشعة الكونية الأولية والإشعاع الشمسي ، وتم تسجيل جزيئات النيازك الدقيقة. أتاحت القياسات التي تم إجراؤها على القمر الصناعي إثبات وجود المنطقة الخارجية لحزام إشعاع الأرض ؛ حصلت على صورة دقيقة التوزيع المكاني حقل مغناطيسيالأراضي في نطاق ارتفاع 280-750 كم. وضعت رحلة القمر الصناعي السوفيتي الثالث أسس اتجاه جديد في العلم - فيزياء الفضاء. أظهرت الرحلات الجوية لأول ثلاثة أقمار صناعية سوفيتية للأرض الاصطناعية أن العلم قد حصل على فرص فريدة لإجراء مجموعة واسعة من الأبحاث في الفضاء الخارجي.

جعلت رحلات الأقمار الصناعية الثلاثة الأولى من الممكن العمل على أنظمة الخدمة الرئيسية: المعدات الراديوية التي تقيس معلمات حركة القمر الصناعي في المدار ، وأنظمة القياس الراديوي التي تسجل نتائج القياسات العلمية ، وأنظمة "التخزين" والإرسال اللاحق من هذه القياسات إلى الأرض ، وأنظمة التحكم الحراري النشط ، وإمدادات الطاقة ، والاتصالات اللاسلكية. تم إنشاء شبكة من المحطات لتتبع الرحلة والتحكم فيها ومعالجة المعلومات الواردة.

جعلت أول أقمار صناعية سوفيتية للأرض الاصطناعية من الممكن الحصول عليها بشكل أولي تمامًا معلومات عامةحول معلمات الغلاف الجوي العلوي للأرض ، حول العمليات التي تحدث في الفضاء القريب من الأرض.

في فبراير 1961 ، تم إطلاق محطة Venera-1 الأوتوماتيكية بين الكواكب إلى كوكب الزهرة.

في نفس السنوات ، تم إعداد أول رحلات طيران مأهولة إلى الفضاء.

وهكذا ، في 12 أبريل 1961 ، تم إطلاق أول مركبة فضائية فوستوك في تاريخ البشرية ، بقيادة يوري ألكسيفيتش غاغارين ، في الاتحاد السوفيتي. YU. A. GAGARIN - أول كوزمون

تحتفل روسيا بيوم رواد الفضاء لإحياء ذكرى أول رحلة فضائية قام بها يوري غاغارين. تم تحديد العطلة بموجب مرسوم صادر عن رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 9 أبريل 1962 ... منذ عام 1968 ، تلقى اليوم الوطني للملاحة الفضائية اعترافًا عالميًا رسميًا بعد التأسيس اليوم العالميالطيران والملاحة الفضائية.

أثبتت رحلة يوري جاجارين أن الإنسان يمكنه العيش والعمل في الفضاء. هكذا وصل الأمر إلى الأرض مهنة جديدة- رائد فضاء.

مهنة رائد الفضاء هي مهنة خاصة ، فهي تتطلب الكثير من المتطلبات على الإنسان. بادئ ذي بدء ، يجب أن يتمتع رائد الفضاء بصحة ممتازة. عليه أن يعمل في ظروف غير عادية: عند الانطلاق إلى المدار وخاصة عند العودة إلى الأرض ، تؤثر عليه أحمال زائدة كبيرة. وبالتالي ، فإن الحمولة الزائدة بمقدار عشرة أضعاف تعني أن رائد الفضاء ، على سبيل المثال ، بوزن 80 كجم ، يشعر بوزنه يساوي 800 كجم. وفي المدار ، يجد نفسه في ظروف انعدام الوزن ، وهو أمر غير مألوف تمامًا بالنسبة لشخص ولد ويعيش في ظروف الجاذبية الأرضية.

يجب أن يكون رائد الفضاء شجاعًا و رجل شجاع، واسع الحيلة في أي موقف ، يكون قادرًا على الفهم السريع واتخاذ القرارات الصحيحة في بيئة سريعة التغير. كل إطلاق في الفضاء هو رحلة إلى بيئة معادية للبشر ، حيث يسود الفراغ وانعدام الوزن والإشعاع المميت للإنسان. وعلى الرغم من أن في سفينة فضائيةاو عند المحطة المداريةرائد الفضاء محمي بجسم قوي لا يمكن اختراقه ، وبداخله يتم تزويده بظروف معيشية مألوفة تقريبًا لأي شخص ، ويمكن أن تحدث حالات الطوارئ غير المتوقعة على الأرض أثناء اختبار تكنولوجيا الفضاء ، وفي الفضاء ، وعند العودة إلى الأرض. لا يحتفظ تاريخ رحلات الفضاء المأهولة بالصفحات البطولية فحسب ، بل الصفحات المأساوية أيضًا في تاريخ استكشاف الفضاء.

يجب أن يكون لدى رائد الفضاء معرفة ممتازة بتكنولوجيا الفضاء وقيادة لا تشوبها شائبة. بالفعل كان لدى سفن الفضاء الأولى جهاز تقني معقد للغاية. منذ ذلك الحين ، أصبحت تكنولوجيا الفضاء أكثر تعقيدًا وتعقيدًا ، مما يتطلب مطالب مهنية أعلى على رائد الفضاء. فقط التفاعل المثالي لرائد الفضاء مع أخيرًا ، رائد الفضاء هو باحث ، ولا يجب أن يعرف برنامج البحث والتجارب جيدًا فحسب ، بل يجب أيضًا أن يكون قادرًا على العمل مع المعدات العلمية. وكل عام برامج العلومأصبحت الرحلات الفضائية أوسع وأكثر ثراءً ، وأصبحت المعدات العلمية أكثر تعقيدًا وتنوعًا.

بعد رحلة يوري جاجارين ، أصبح كل إطلاق لرجل في الفضاء خطوة جديدة في تطوير الفضاء الخارجي. تم تمديد أوقات الرحلات الجوية ، وتم توسيع البرامج البحث العلمي والتقنيوالتجارب ، أتقن رواد الفضاء تكنولوجيا الفضاء المعقدة بشكل متزايد. استغرقت رحلة الألمانية تيتوف أكثر من يوم ، وكانت فالنتينا تيريشكوفا ، أول رائدة فضاء ، في رحلة فضائية لمدة ثلاثة أيام تقريبًا.

فالنتينا تيريشكوفا. أول امرأة في الفضاء.

في مارس 1965 ، أصبح أليكسي ليونوف أول رائد فضاء يغادر المركبة الفضائية فوسخود -2 في بدلة فضاء خاصة ويقضي حوالي 20 دقيقة في الفضاء المفتوح.

من بين رواد الفضاء الأمريكيين ، أشهرهم N. أصبح ن. أرمسترونج وإي ألدرين أول من سار على سطح القمر

في السبعينيات ، كان البرنامج السوفيتي لرحلات الفضاء المأهولة يهدف إلى إنشاء محطات مدارية طويلة الأمد مع أطقم قابلة للتبديل - المسار الرئيسي للإنسان في الفضاء. قام رواد الفضاء السوفييت بتسليمهم بواسطة مركبة النقل الفضائية سويوز إلى محطات ساليوت المدارية ، عددًا من الرحلات الفضائية طويلة المدى. لذلك ، استغرقت رحلة رواد الفضاء P. I. Klimuk و V. I. Sevastyanov على متن المركبة الفضائية Soyuz-18 والمحطة المدارية Salyut-4 ما يقرب من 64 يومًا. على أساس محطة ساليوت -6 المدارية ، تم إنشاء مجمع ساليوت -6-سويوز البحثي ، والذي تم تزويده بانتظام بالوقود والمواد الضرورية الأخرى بواسطة سفن الشحن الأوتوماتيكية Progress. في مجمع البحث المداري هذا ، قام رواد الفضاء السوفيتيون يو في رومانينكو وجي إم جريتشكو وف في.كوفالينوك وأيه إس إيفانتشينكوف وف.

سويوز أبولو

في السبعينيات. التعاون بين رواد الفضاء من مختلف البلدان مباشرة في الفضاء تطور بنجاح. في يوليو 1975 ، رحلة تجريبية مشتركة للمركبة الفضائية سويوز -19 ، التي يديرها رواد الفضاء السوفيتليونوف وف.ن.كوباسوف ، ومركبة أبولو الفضائية ، بقيادة رواد الفضاء الأمريكيين ت.ستافورد ، ودي سلايتون ، وف. في 1978-1980. رواد الفضاء التشيكوسلوفاكيين جمهورية اشتراكيةوجمهورية بولندا الشعبية وجمهورية ألمانيا الديمقراطية وجمهورية بلغاريا الشعبية وجمهورية المجر الشعبية.

محطة "مير"

تم استبدال Salyuts بالجيل الثالث من المختبرات القريبة من الأرض - محطة Mir ، والتي كانت الوحدة الأساسية لبناء مجمع دائم متعدد الأغراض مع وحدات مدارية متخصصة ذات أهمية علمية واقتصادية وطنية. كان المركب المداري "مير" قيد التشغيل حتى يونيو 2000 - 14.5 سنة بدلاً من الخمسة المقدمة. خلال هذا الوقت ، تم تنفيذ 28 بعثة فضائية فيه ، وزار ما مجموعه 139 مستكشفًا روسيًا وأجنبيًا للفضاء ، وتم وضع 11.5 طنًا من المعدات العلمية من 240 قطعة من 27 دولة حول العالم.

تم استبدال مجمع مير الفضائي في المدار بمحطة الفضاء الدولية (ISS) ، والتي شاركت في بنائها 16 دولة. عند إنشاء مجمع فضائي جديد ، تم استخدام الإنجازات الروسية في مجال الملاحة الفضائية المأهولة على نطاق واسع. تم تصميم تشغيل محطة الفضاء الدولية لمدة 15 عامًا ، ولكن من الممكن أن تعمل لفترة أطول بكثير مما هو مخطط لها.

نشهد اليوم تطورات مذهلة في تكنولوجيا الفضاء: عشرات الآلاف من الأقمار الصناعية تدور حول الأرض ، وقد هبطت المركبات الفضائية على القمر والزهرة والمريخ ، والعديد من الأقمار الصناعية. مركبة فضائيةترك النظام الشمسي وحمل الرسائل حضارات خارج كوكب الأرض. روفر المريخ "يتصفح" سطح المريخ. تم إرسال بعثات بحثية إلى العديد من الكواكب في النظام الشمسي. المسابر الفضائية. يقوم علماء الفلك باكتشافات مذهلة بفضل التلسكوبات الفضائية ذات الوظائف المختلفة في الفضاء.

kosmos-x.net.ru/publ/k… osmonavtiki / 12-1-0-163

قال يوري أليكسيفيتش مخاطبًا جميع سكان الأرض قبل البدء في 12 أبريل 1961: "أيها الأصدقاء والأقارب والغرباء والمواطنون والشعوب من جميع البلدان والقارات! في غضون دقائق قليلة ، ستأخذني مركبة فضائية عظيمة إلى مساحات بعيدة من الكون. ماذا يمكن أن يقال لك في هذه آخر الدقائققبل البدء! حياتي كلها تبدو لي الآن لحظة واحدة جميلة. كل ما تم عيشه ، والذي تم القيام به من قبل ، تم إحياؤه وفعله من أجل هذه اللحظة. أنت تفهم ، من الصعب فرز المشاعر الآن ، عندما اقتربت ساعة التجربة ، التي كنا نستعد لها منذ فترة طويلة وبشغف. لا يستحق الحديث عن المشاعر التي عشتها عندما عُرض عليّ القيام بهذه الرحلة الأولى في التاريخ. مرح! لا ، لم يكن ذلك مجرد فرح. فخر! لا ، لم يكن الكبرياء فقط. لقد عشت سعادة كبيرة. أن تكون الأول من نوعه في الفضاء ، تدخل واحدًا لواحد في مبارزة غير مسبوقة مع الطبيعة - هل من الممكن أن تحلم بالمزيد! لكن بعد ذلك ، فكرت في المسؤولية الهائلة التي تقع على عاتقي. أول من ينجز ما حلمت به أجيال من الناس ، أول من يمهد الطريق للبشرية إلى الفضاء. هل أنا سعيد بالذهاب في رحلة فضائية! بالطبع سعيد. في الواقع ، في جميع الأوقات والعصور ، كان من دواعي سروري أن يشارك الناس في الاكتشافات الجديدة ... "

في غضون ساعة أو نحو ذلك ، أصبح أكثر شخص مشهورالأرض ، ولكن أول مدار حول الأرض لمركبة فضائية على متنها رجل كان ميزة للعديد والعديد من الأشخاص ، وقبل كل شيء ، المصمم العام لسفن الفضاء ، سيرجي بافلوفيتش كوروليف.

جعلت رحلة يو. إيه جاجارين فرضية إمكانية النشاط البشري العملي في الفضاء حقيقة واقعة ، وفتحت اتجاهًا جديدًا في تطور الحضارة ، وهذا هو أهميتها العلمية الدائمة.

يوم رائد فضاء سعيد لكم زوارنا الأعزاء!

في 12 أبريل 1961 ، صُدم العالم بإعلان قيام الاتحاد السوفيتي بأول رحلة له إلى الفضاء. تم إطلاق الأولى في تاريخ مركبة فوستوك الفضائية التي كان على متنها رجل ، بقيادة يوري أليسكيفيتش غاغارين ، إلى مدار حول الأرض.

لقد دخل هذا التاريخ تاريخ البشرية إلى الأبد. استغرقت الرحلة الفضائية الأولى 108 دقيقة. في الوقت الحاضر ، عندما يتم إجراء العديد من الرحلات الاستكشافية على محطات فضائية مدارية ، يبدو أنها قصيرة جدًا. لكن كل تلك الدقائق كانت عبارة عن اكتشاف للمجهول.

أثبتت رحلة يوري جاجارين أن الإنسان يمكنه العيش والعمل في الفضاء. لذلك ظهرت مهنة جديدة على الأرض - رائد فضاء. في هذه المقالة سوف نشاركها معك حقائق غير معروفةعن أول رحلة إلى الفضاء.

سر رواد الفضاء السوفياتي. مات ثلاثة رواد فضاء قبل جاجارين

يقول قدامى المحاربين في مجال الفضاء إن برنامج الفضاء السوفيتي المنتصر ، والذي بلغ ذروته في أول رحلة ليوري جاجارين إلى الفضاء ، قد طغت عليه العديد من المآسي التي ظلت سرية عن الروس وبقية العالم.

قال ميخائيل رودينكو ، كبير المهندسين السابقين في مكتب التصميم التجريبي في خيمكي رقم 456 ، إن الضحايا الثلاثة الأوائل كانوا طيارين تجريبيين طاروا في الغلاف الجوي الخارجي على طول مسارات مكافئة ، مما يعني أنهم طاروا ثم تحطموا دون أن يطيروا حول الأرض.

"مات الثلاثة أثناء الرحلات الجوية ، لكن لم يتم الإعلان عن أسمائهم"

قال رودينكو. وقدم أسماء القتلى: توفي ليدوفسكي وشابورين وميتكوف في أعوام 1957 و 1958 و 1959. وفقًا لرودينكو ، أجبرت وفاة طيارين تجريبيين القيادة السوفيتية على الخلق مدرسة خاصةتدريب رواد الفضاء. قال: "لقد قرروا إعطاء التدريب اهتمامًا أكثر جدية وإنشاء طاقم خاص من رواد الفضاء".

ناهيك عن حقيقة أن المآسي حدثت ليس فقط في الفضاء ، ولكن أيضًا على الأرض: خلال إحدى التدريبات ، مباشرةً في غرفة العزل (غرفة تجريبية ذات جاذبية منخفضة) ، توفي فالنتين بوندارينكو ، أصغر رواد فضاء مرشح. . تقول إيرينا بونوماريفا ، خبيرة الفضاء في معهد مشاكل البيولوجيا والطب ، والتي شاركت في العمل في برنامج الفضاء منذ عام 1959 ، "لقد حاولنا تهيئة الظروف التي قد يواجهها رائد الفضاء في المدار ، ولكن نشوب حريق اندلعت في الغرفة ، كان من المستحيل إنقاذ بوندارينكو. إنه الشيء الوحيد الذي أتذكره ".

الرحلات الأولى إلى الفضاء. تشغيل الحيوانات

يجب أن أقول إن بيلكا مع ستريلكا ويوري غاغارين بعيدين كل البعد عن الكائنات الحية الأولى التي تغزو إقليم انعدام الوزن. قبل ذلك ، كان الكلب لايكا موجودًا هناك ، حيث كان يتم تحضير رحلته لمدة 10 سنوات وانتهت بحزن - ماتت. تحلق في الفضاء والسلاحف والفئران والقرود. ألمع الرحلات الجوية ، وكان هناك ثلاث منها فقط ، قام بها كلب يدعى زولكا. أطلقت مرتين على صواريخ عالية الارتفاع ، وهي المرة الثالثة على متن سفينة تبين أنها ليست مثالية وتسببت في أعطال فنية. لم تتمكن السفينة من الوصول إلى المدار ، وتم النظر في قرار تدميرها. ولكن مرة أخرى هناك أعطال في النظام والسفينة سابق وقتهيعود إلى المنزل مع السقوط. تم اكتشاف القمر الصناعي في سيبيريا. لم يأمل أحد في نتيجة البحث الناجحة ، ناهيك عن الكلب. لكنه نجا حادث مريعوالجوع والعطش ، هربت زولكا وعاشت 14 عامًا أخرى بعد السقوط.

في 23 سبتمبر 1959 ، انفجر صاروخ منذ البداية ، وكان يحمل الكلبين كراسافكا ودامكا على متنه. في 1 ديسمبر ، كان الإطلاق أكثر نجاحًا: نجح كل من Pchelka و Mushka في تأجيل الإطلاق ، ولكن نظرًا لحقيقة أن مسار الهبوط في نهاية الرحلة كان شديد الانحدار ، فقد احترقت السفينة جنبًا إلى جنب مع الحيوانات الموجودة فيها

عادة ما يتم إرسال النبلاء إلى الفضاء لأن الكلاب الأصيلة تكون متوترة للغاية

يقول فلاديمير جوباريف ، الصحفي العلمي الذي غطى 50 رحلة فضائية.

ثلاث رسائل حول الرحلة الأولى إلى الفضاء


قبل الرحلة إلى الفضاء بوقت قصير ، تم تسجيل ثلاث نداءات قبل الإطلاق من "أول رائد فضاء للشعب السوفيتي". تم تسجيل الأول بواسطة يوري جاجارين ، واثنين آخرين من قبل الزوجي الألماني تيتوف وغريغوري نيليوبوف. ومن المثير للاهتمام ، أنه تم أيضًا إعداد ثلاثة نصوص لرسالة تاس حول أول رحلة مأهولة إلى الفضاء:
- في حالة الرحلة الناجحة
- في حالة فقدان رائد فضاء وضرورة تنظيم البحث عنه
- في حالة وقوع كارثة.
تم ختم الرسائل الثلاث في مظاريف خاصة مرقمة 1 و 2 و 3 وإرسالها إلى الإذاعة والتلفزيون و TASS.
في 12 أبريل 1961 ، تلقت وسائل الإعلام أمرًا واضحًا بفتح الظرف فقط ، الذي أشار الكرملين إلى رقمه ، وتدمير الرسائل المتبقية على الفور.

قصائد خلال الرحلة الأولى إلى الفضاء

اعترف يوري غاغارين في إحدى المقابلات العديدة التي أجراها أنه أثناء الرحلة إلى الفضاء استدعى قصائد شاعره المفضل سيرجي يسينين. خلال لقاء مع شخصيات ثقافية جرى بعد أسبوع أول رحلة فضائية في العالمغادر غاغارين على كتاب به قصائد لشاعره المفضل الإدخال التالي:

"أحب قصائد سيرجي يسينين وأحترمه كشخص يحب روسيا الأم"

هذا الكتاب الفريد من نوعه في وسط معرض "يا روسيا ، رفرف بجناحيك! .." في متحف موسكو الحكومي في S.A. Yesenin.

تسجيل صوتي ، نسخة أول رحلة

محادثة بين جاجارين وكوروليف خلال الرحلة الأولى إلى الفضاء. نسخة مختصرة.

فتحت أرضنا حقبة جديدة في تاريخ البشرية

رحلة رجل سوفييت إلى الفضاء تتم باسم السلام والتقدم وسعادة الناس

رسالة تاس

0952 وفقًا للبيانات الواردة من مركبة الفضاء فوستوك ، في الساعة 0952 بتوقيت موسكو ، كان رائد الفضاء الرائد غاغارين أمريكا الجنوبية، نقلت: "الرحلة تسير على ما يرام ، أشعر أنني بحالة جيدة".

10:15 في الساعة 10:15 بتوقيت موسكو ، حلّق رائد الفضاء الرائد غاغارين فوق إفريقيا من مركبة فوستوك الفضائية: "الرحلة تسير بشكل طبيعي ، يمكنني تحمل حالة انعدام الوزن جيدًا."

10.25 صباحًا في الساعة 10.25 صباحًا بتوقيت موسكو ، بعد دائرة حول العالم وفقًا للبرنامج المحدد ، تم تشغيل نظام دفع الكبح وبدأ القمر الصناعي مع رائد الفضاء الرائد غاغارين في الهبوط من مدار إلى الأرض في المنطقة المحددة من اتحاد سوفيتسكي.

حول العودة الناجحة لرجل من رحلة الفضاء الأولى

بعد الانتهاء بنجاح من الدراسات المخطط لها والانتهاء من برنامج الرحلة ، في 12 أبريل 1961 ، الساعة 10:55 بتوقيت موسكو ، قامت المركبة الفضائية السوفيتية "فوستوك" بهبوط آمن في منطقة معينة من الاتحاد السوفيتي.

قال رائد الفضاء الرائد غاغارين: "أطلب منك إبلاغ الحزب والحكومة وشخصيًا إلى نيكيتا سيرجيفيتش خروتشوف بأن الهبوط سار بشكل جيد ، أشعر أنني بحالة جيدة ، ليس لدي أي إصابات أو كدمات".

إن تنفيذ رحلة مأهولة إلى الفضاء الخارجي يفتح آفاقًا عظيمة لغزو البشرية للفضاء الخارجي.

KOSMONAVT-15 حول KOSMONAVT-1

رحلة جاجارين

سمعت عن رحلة غاغارين في الراديو. على الرغم من حقيقة أنني كنت على علم بالاستعدادات للرحلة لفترة طويلة ، إلا أن الرسالة جعلتني أشعر وكأنني قنبلة. لم أكن أعرف مسبقًا موعد الإطلاق أو اسم رائد الفضاء. وهي كذلك! رجل في الفضاء! تحلق فوق الأرض! وحيد في هذا الفضاء الذي لا نهاية له! يا له من خيال! بالكاد يمكن لأي شخص أن يتخيل ما في روحه الآن. يسعد بما يشعر به ويرى؟ احتفال حلم تحقق؟ مرح انجازات شخصية؟ أو أي شيء آخر؟ من المحتمل، في الآونة الأخيرةعاش مع أفكار حول هذه الرحلة. ولم يكن استكشاف السفينة أو القفز بالمظلات هو ما ملأها العالم الداخليلكن شيئًا أكثر قوة. الشيء ذاته الذي ألهمه بالطيران. بعد كل شيء ، نظرًا لكونه صغيرًا جدًا ، فقد فهم أنه كان يخاطر بحياته حقًا ، لكنه مع ذلك قرر وحقق هدفه!

لم أفكر في ذلك من قبل. ناقشنا القضايا الفنية ، وتناقشنا حول نوع التحكم الذي سيكون مناسبًا لشخص ما وأيها سيكون غير مريح ، لكننا لم نأخذ في الاعتبار الحالة الداخليةرائد فضاء المستقبل. بعد كل شيء ، أعلن رغبته في الطيران ، كان عليه أن يجيب على السؤال بنفسه: هل يدير حياته بشكل صحيح؟ وهذا عندما لا تكون هناك حرب ، هناك مهنة جيدةوالأسرة والعديد من الأشياء المثيرة للاهتمام حولها. لكنه اختار مثل هذه الرحلة المحفوفة بالمخاطر.

أتذكر جيدًا ردة فعلي عندما سمعت لأول مرة عن اختيار المرشحين للرحلة الأولى من موظفي قسمنا ، الذين عادوا من موقع الاختبار في كازاخستان ، وهو المكان الذي بدأوا فيه الآن صواريخ الفضاء. تم تجهيز أول سفينة فضائية بدون طيار للإطلاق هناك. قال الرجال إنه في موقع الاختبار ، ناقشت الإدارة أي المهن تشكل أفضل الصفات الأكثر أهمية لرائد الفضاء. تم تسمية الطيارين المقاتلين أولاً. كل واحد منهم معتاد على الارتفاع وحقيقة أن المرء يتحمل كل مسؤولية الرحلة. الثاني يعتبر الغواصين. يمكن عزلها لفترة طويلة ، ومنعها من الحياة الأرضية العادية ، وفي نفس الوقت تؤدي وظائف مسؤولة للغاية. أخيرًا ، تم تسمية المهندسين بالمجموعة الثالثة - الأشخاص الأكثر استعدادًا مهنيًا لدراسة هيكل السفينة والتحكم في عملها.

عندما تم نطق كلمة "مهندسون" ، بدا لي أنها أصابتني صدمة كهربائيةكما قال أحدهم "أنت". ومر نوع من الارتعاش الداخلي ، كما لو كان الاختيار قد تم بالفعل. بقي أثر هذا الشعور في داخلي لفترة طويلة. ربما كان لدى جاجارين شيء مشابه قبل الرحلة. ربما يكون ملونًا بشكل مختلف ، ولكن على الأرجح أكثر إشراقًا ، لأنه كان لديه منظور حقيقي ، وليس خيالًا مجردًا.

في وقت لاحق ، علمت أن الاختيار تم على الطيارين وتم اختيار ستة أشخاص. ذات مرة رأيتهم على أراضي مشروعنا. سرعان ما انتقلوا من مبنى إلى آخر ، ومن الواضح أنهم حاولوا ألا يلاحظوا أحد. ثم شعرت باحترام عميق لهؤلاء الناس. كان يجب أن يكون شخصية قويةلتحمل الصفقة الكبيرة.

لم تتح لي الفرصة للمشاركة في إعداد رواد الفضاء للرحلة الأولى. لقد تعاملت فقط مع القضايا المتعلقة بإنشاء نظام إدارة. في ذلك الوقت ، كانت أشياء كثيرة غير واضحة لنا. على سبيل المثال ، لم نكن نعرف ما إذا كانت الأرض ستكون مرئية من السفينة في الليل ؛ هل من الممكن التمييز أرض الليلمن السماء المرصعة بالنجوم - تلمع أضواء المدن الكبيرة أحيانًا مثل النجوم تمامًا. لم نكن نعرف ما إذا كان من الممكن تحديد اتجاه الرحلة عندما كانت السفينة فوق المحيط - لا توجد معالم على سطح الماء ، ولم يكن لدينا بيانات كافية حول عدد مرات حدوث السحب وكيف ينظرون من فوق. مكّن النظام رائد الفضاء من تحويل السفينة في أي اتجاه ، لكن كان عليه تحديد موضع السفينة بصريًا ، وكنا نأمل أن يخبر رائد الفضاء بعد الرحلة في أي المواقف كان هذا ممكنًا وأين لا.

ما مدى الجدل الدائر حول السماح لرائد الفضاء بالمشاركة في إدارة السفينة! كان هناك رأي مفاده أنه قد لا يكون قادرًا على التعامل مع الضغط النفسي للرحلة وسيبدأ في التصرف بتهور. في هذه الحالة ، مع السيطرة على نفسه ، يمكنه تدمير نفسه. ونتيجة لذلك ، تقرر تعقيد إجراء تشغيل النظام لدرجة أنه في حالة عدم وجود تفكير سليم ، لا يمكن لرائد الفضاء القيام به. تم إقفال النظام بقفل مركب ، مشابه لتلك المثبتة حاليًا على الأبواب الأمامية. لم يتم إعطاء رائد الفضاء الرمز. تمت طباعته على ورقة ، تم ختمها في مظروف ، وكان لابد من وضع الظرف في أحد جيوب الحائط في قمرة القيادة قبل البدء. كان من المفترض أنه إذا تمكن رائد الفضاء من العثور على الرمز ، وإدخاله ، ثم تشغيل النظام ، فسيكون قادرًا على التحكم في السفينة بذكاء. كان من الغريب معرفة ما إذا كان جاجارين قد حصل على الظرف. من المحتمل أن أخرجها وأنظر إلى الكود - فقط في حالة ، حتى لا أضيع الوقت إذا كنت بحاجة إلى التصرف بسرعة. هل يضع أسلوب الإدارة في الاعتبار؟ يبدو أننا كتبناه للتو. أتذكر جيدا كيف كان الأمر.

بعد ظهر أحد الأيام ، اتصل بي روشنباخ وطلب مني أن آخذ دفترًا سريًا وانتظره في المساء. وصل متأخرا ، ولم يكن هناك أحد في القسم. جلس أمامي وقال إنني بحاجة ماسة إلى كتابة طريقة للتوجيه اليدوي. وبدأ يملي:

اكتب: "مع الاتجاه الصحيح ، يجب أن تحتل صورة أفق الأرض في Vzor موقعًا متماثلًا بالنسبة لمركز الجهاز."

انا اكتب. كان يطلق على "Vzor" جهازًا ضوئيًا يجب على رائد الفضاء أن يتحكم بواسطته في موضع السفينة بالنسبة إلى الأرض. يواصل Rauschenbach:

اكتب في سطر منفصل: "انتباه".

لا ، لا ، كلها بأحرف كبيرة: "تنبيه". ضع ثلاث علامات تعجب. لذا. من سطر جديد: "في مجال الرؤية المركزي ، الصورة سطح الأرضيجب أن "يركض" من الأرجل إلى الآلات. هل كتب؟

ضع علامة تعجب. لا سمح الله ، اخلطها. مرة أخرى من سطر جديد: "إذا كانت الأرض مرئية في الجزء العلوي من Vzor ، قم بإمالة المقبض لأسفل وثبته في الوضع المنحرف حتى ..."

ولذا فقد أملى التعليمات كاملة. لقد طلبت موافقتي معها فقط من باب التأدب. ثم يقول: "دعونا نقرأ معًا - إذا أخطأنا في مكان ما". قرأناه وتوصلنا إلى استنتاج مفاده أن كل شيء صحيح. أخذت هذه التقنية إلى مكتب الطباعة ، وفي صباح اليوم التالي غادر راوشينباخ معها إلى رواد الفضاء - في مساحة صغيرة وحدة عسكرية، وتقع بالقرب من بلدة Chkalovskaya بالقرب من موسكو. هناك ، في الغابة خلف السياج ، كان الطيارون يستعدون لرحلة تاريخية.

لم يكن هناك شيء معقد في المنهجية ، ولكن عندما تعتمد الحياة على صحة الأفعال ، فقد تظهر الشكوك حتى عندما تكون بسيطة.

بينما كنت أحاول عقليًا تخيل حالة رائد الفضاء في المدار ، تم إرسال رسالة جديدة عبر الراديو: "اكتملت الرحلة بنجاح ، هبطت المركبة الفضائية في المنطقة المخصصة ، غاغارين يشعر بصحة جيدة".

ثم لم يبدأوا في الإعلان عن أن غاغارين لم يهبط في مركبة الهبوط ، ولكن بجانبها. لم يكن للمركبة الفضائية نظام هبوط ناعم ، لذلك تم توفير طرد تلقائي لرائد الفضاء على ارتفاع منخفض. بعد ذلك ، نزل رائد الفضاء والجهاز على مظلات مختلفة بشكل مستقل عن بعضهما البعض. انطلاقا من الرسالة ، كل شيء سار على ما يرام.

لذلك ، تمت أول رحلة مأهولة إلى الفضاء! ماذا يعني ذلك؟ إنجاز علمي وتكنولوجي كبير؟ مما لا شك فيه. ومع ذلك ، قبل رحلة جاجارين ، تم إجراء رحلتين من نفس السفن تمامًا وفقًا لنفس البرنامج تمامًا ، ولكن مع وجود دمى على متنها. وانتهوا أيضًا بنجاح. فقط لم يتم الإبلاغ عنها. تحقق من إمكانية حياة الإنسان في مكان ضيق؟ وقد تم ذلك على الأرض مسبقًا. تم أيضًا اختبار تحمل الشخص للأحمال الزائدة المصاحبة للرحلة بشكل متكرر في دراسات أجهزة الطرد المركزي. ثم ماذا حدث؟ ربما تكمن الأهمية الرئيسية للحدث في حقيقة أن أهم معلم نفسي قد تم تجاوزه. أظهرت رحلة جاجارين أن الإنسان يمكنه الطيران إلى الفضاء. يمكن لأي شخص الحفاظ على القدرة على العمل والطبيعية الحالة العقليةفي جميع مراحل رحلة الفضاء - عند الإقلاع على صاروخ ، في حالة انعدام الوزن لفترة طويلة ، وعندما تتحرك مركبة الهبوط ، مثل النيزك ، المحاط بالبلازما الساخنة ، في الغلاف الجوي للأرض.

بعد يوم واحد ، قابلت موسكو يوري غاغارين. يبدو أن موسكو كلها. هذا الحدث لم يترك أي شخص غير مبال. خرج الناس إما إلى الشارع لرؤية غاغارين بأعينهم عندما كان متوجهًا من المطار إلى الكرملين ، أو تابعوا ما كان يحدث على شاشة التلفزيون. أقيم حفل توزيع الجوائز ، ثم كان هناك تجمع حاشد في الساحة الحمراء ، واستقبلت قيادة الدولة استقبالاً كبيراً ، وسادت أجواء الاحتفال العام في كل مكان. احتفل الشعب بانتصار عبقري الإنسان ومهارته وشجاعته. أصبح غاغارين رمزا لهذا الانتصار.

وبعد يوم كان هناك اجتماع مع جاجارين في مؤسستنا. تم تنظيمه من قبل كوروليف. أراد أن يرى الناس الرجل الذي وثقهم في حياته ؛ أردت أن أشكر الجميع وأهنئهم على نجاحهم. حضر الاجتماع رئيس أكاديمية العلوم إم في كلديش والقائد العام للقوات الجوية ك. فيرشينين والطيارين الذين كانوا يستعدون للرحلة مع جاجارين. جرى الاجتماع في الشارع. وقف الضيوف على منصة على عجل ، وكنا في كل مكان ، وتمكنا من الوصول إلى حيث. عمل آلاف الأشخاص في المؤسسة وجاء الجميع. احتلت جميع الأماكن التي كان من الممكن رؤية غاغارين منها. وقفوا على الطرقات ، عند النوافذ المفتوحة في المباني ، على أسطح المباني المجاورة.

الغريب ، ولكن حتى أولئك الذين صنعوا السفينة ، تركت الرحلة انطباعًا قويًا جدًا. استعدادًا لذلك ، عمل الجميع في مهمة صغيرة نسبيًا. في الوقت نفسه ، أدرك أنه تم إعداد رحلة طيران ، لكنه في الغالب كان يفكر في عمله الخاص. والآن ، فجأة ، اتضح للجميع أن حدثًا ضخمًا قد حدث. فُتحت فرص غير مسبوقة أمام الناس - فُتح طريق يتجاوز حدود ما ينتمي إلى الأرض. الرحلات الفضائية هي رحلات إلى عالم جديد. بينما كان من الصعب تخيل كيف سيؤثر ذلك على حياتنا. من الواضح فقط أن مصدرًا لا ينضب للمعرفة الجديدة ، وربما حتى مصادر جديدة ، قد ظهر. الأصول المادية. الآن هو إلى الأبد. ستكون الرحلات الإضافية أطول وأكثر صعوبة ، ولكن الأهم والأكثر صعوبة - لقد تم بالفعل اتخاذ الخطوة الأولى. من الواضح أن أمامنا توقعت البرامج الأكثر إثارة للاهتمام. تحدث المتحدثون في الاجتماع عن ذلك وفكر فيه الجمهور. بالطبع ، كنا جميعًا سعداء جدًا بالنجاح ، ونفخر بأن الرحلة تمت في بلدنا ، وأن كل واحد منا لديه فرصة للمشاركة في تحضيرها. غادر الأشخاص المتحمسون الاجتماع وكان الجميع يعلم أن السفن التالية يتم تصنيعها في ورش العمل.

لعدة أيام بعد الرحلة ، نشرت الصحف مواد مع تقييمات للحدث. لسوء الحظ ، كانوا في الغالب ذات توجهات سياسية. تم تصنيف جميع البيانات العلمية والفنية للرحلة. كانت أسماء الذين أعدوا الرحلة سرية أيضًا. الملكة في المقالات كانت تسمى ببساطة "كبير المصممين" ، بدون لقب. رئيس أكاديمية العلوم م. Keldysh ، الذي أشرف مباشرة التطورات العلميةوالذي دعم البرنامج في قيادة البلاد ، تمت الإشارة إليه باسم "كبير المنظرين".

من أجل التواصل مع الأجانب ، خصصت أكاديمية العلوم العديد من العلماء الذين لم يكونوا مرتبطين مباشرة ببرامج الفضاء ، لذلك لم يتمكنوا من إفشاء الأسرار ، لكنهم كانوا معروفين للمجتمع العالمي.

"... لن تبقى البشرية على الأرض إلى الأبد ، بل في السعي وراء الضوء
والفضاء ، أولاً يخترق بخجل ما وراء الغلاف الجوي ،
وبعد ذلك ستحتل كل الفضاء المحيطي. "
K. E. تسيولكوفسكي

تم تحديد عطلة يوم رواد الفضاء بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 9أبريل 1962 تكريما للكمال 12أبريل 1961 السيد يوري ألكسيفيتش غاغارين من أول رحلة مأهولة في العالم إلى الفضاء. نوفمبر 1968في مؤتمر الاتحاد الدولي لرياضات الطيران ، تقرر الاحتفال بيوم 12أبريل كيوم الطيران والفضاء العالمي ، و 8أبريل 2011 د.في اجتماع الجمعية العموميةتبنت الأمم المتحدة قرارًا اقترحته روسيا بموجبه 12تم إعلان شهر أبريل اليوم الدولي للرحلة البشرية إلى الفضاء.

من أوائل الذين طرحوا فكرة استخدام الصواريخ من أجل رحلات الفضاء، كان العالم الروسي كونستانتين إدواردوفيتش تسيولكوفسكي. قام بتصميم صاروخ للاتصالات بين الكواكب في عام 1903.ج.

بعد نصف قرن ، في 4 أكتوبر 1957 ، بمساعدة أول صاروخ باليستي عابر للقارات R-7 في العالم صممه عالم سوفيتيسيرجي بافلوفيتش كوروليف أنتجت في الاتحاد السوفياتيإطلاق أول قمر صناعي أرضي في العالم , مما جعل من الممكن لأول مرة قياس كثافة الغلاف الجوي العلوي ، والحصول على بيانات حول انتشار الإشارات الراديوية في طبقة الأيونوسفير ، والعمل على قضايا الإطلاق في المدار ، والظروف الحرارية ، إلخ.

في بداية عام 1960 ، أ مركز تدريبرواد فضاءوجند أول مفرزة من رواد الفضاء.

12 أبريل 1961 الساعة 9:07 صباحًا دقائق ، بتوقيت موسكو ، على بعد بضع عشرات من الكيلومترات شمال قرية تيوراتام في كازاخستانقاعدة بايكونور الفضائية تم إطلاق مركبة الإطلاق فوستوك ، والتي أطلقت المركبة الفضائية السوفيتية فوستوك مع رجل على متنها إلى مدار أرضي منخفض.

استمرت الرحلة 1ح 48 دقيقة. أثناء وجوده في المدار ، حافظ غاغارين على اتصال لاسلكي بالأرض ، وأجرى عمليات رصد من خلال النوافذ ، وتحكم في تشغيل أنظمة السفينة.

بعد الانتهاء من ثورة واحدة حول الأرض ، هبطت وحدة هبوط السفينة على أراضي الاتحاد السوفياتي في منطقة ساراتوف. وفقًا للبرنامج المخطط له ، على ارتفاع عدة كيلومترات من سطح الأرض ، قذف رائد الفضاء وهبط على مظلة بالقرب من مركبة الهبوط. هبط رائد الفضاء في الساعة 10ح 55 دقائق بتوقيت موسكو.

بأمر من وزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، من أجل الإنجاز الناجح لمهمة حكومية ، حصل أول رائد فضاء على الأرض ، الملازم أول غاغارين ، على جائزة استثنائية رتبة عسكرية"رائد".

14 أبريل 1961 بموجب مرسوم صادر عن رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، حصل يوري ألكسيفيتش غاغارين على لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

كانت أول رحلة مأهولة إلى الفضاء ذات أهمية قصوى لمزيد من تطوير الملاحة الفضائية. هو بدأ عهد جديدفي تاريخ استكشاف الإنسان للفضاء وفتح الطريق إلى الفضاء للعديد من الغزاة الشجعان في الكون.

بعد جاجارين 6-7أغسطس 1961 د - البدل اليومي الأول الرحلات الفضائيةصنعه رائد الفضاء الألماني ستيبانوفيتش تيتوف على المركبة الفضائية فوستوك -2 ، و 11-15في أغسطس ، تمت أول رحلة جماعية لسفينتين - فوستوك 3 (رائد الفضاء أندريان نيكولايفيتش نيكولايفيتش) وفوستوك -4 (رائد الفضاء بافيل رومانوفيتش بوبوفيتش).

في 12 أبريل 1961 ، وقع حدث سيبقى في ذاكرة جميع الأجيال اللاحقة من الناس. في 12 أبريل 1961 قام رجل بأول رحلة طيران إلى الفضاء في التاريخ. تم تنفيذ هذه الرحلة بواسطة يوري جاجارين. أصبح ذلك ممكنًا فقط بفضل العمل المتفاني للعلماء والمهندسين السوفييت. تمت رحلة يوري جاجارين إلى الفضاء على متن مركبة فوستوك الفضائية ، التي كان وزنها 4730 كجم. تم إطلاق فوستوك إلى الفضاء باستخدام مركبة إطلاق ثلاثية المراحل. كانت أقصى مسافة لمدار السفينة من سطح الأرض 327 كم.

غالبًا ما يُطرح السؤال حول المدة التي استغرقتها رحلة غاغارين. لم يدم طويلا - 108 دقيقة فقط. ومع ذلك ، فإن إمدادات الهواء والغذاء على متن فوستوك ستسمح بقضاء 10 أيام في الفضاء. خلال هذه الرحلة ، تم حل بعض أهم المهام:

  • اختبار جميع أنظمة السفن ؛
  • دراسة تأثير انعدام الوزن على جسم الإنسان ؛
  • دراسة تأثير الرحلة على الحالة النفسية والفسيولوجية للإنسان.

أثناء الرحلة ، كان هناك الكثير المواقف الصعبة. حدث عطل في خط الاتصال ، ولم يعمل مستشعر الضيق ، ولم تنفصل الحجرة الكلية لفترة طويلة ، وتعطلت البدلة الفضائية. كانت المرحلة الوحيدة من الرحلة التي سارت كما هو مخطط لها هي طرد رائد الفضاء وهبوطه الناجح اللاحق على مسافة قصيرة من المركبة الفضائية.

هبط Gagarin بالقرب من قرية Smelovka ، ووجدته خدمات البحث بعد ساعة واحدة فقط. في نهاية الرحلة ، حصل أول رجل في الفضاء على رتبة رائد.

في موسكو ، كان غاغارين ينتظر اجتماعًا رسميًا ، لكن لم يكن مخططًا له في الأصل. بدأها شخصيا. حصل جاجارين على لقب بطل الاتحاد السوفيتي ورائد الفضاء الطيار لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. بعد الاجتماع الرسمي ، حضر رائد الفضاء الأول مؤتمرا صحفيا مع الصحفيين الأجانب. قام جاجارين بالعديد من الرحلات الخارجية. زار تشيكوسلوفاكيا وبلغاريا وفنلندا وإنجلترا وبولندا ومصر وفرنسا.

توفي يوري جاجارين مبكرًا عن عمر يناهز 34 عامًا. انتهت الرحلة الأخيرة لغاغارين ، التي تم إجراؤها مع Seregin في 27 مارس 1968 ، بشكل مأساوي. كان سبب وفاة جاجارين وسيرجين ، وفقًا للرواية الرسمية ، مناورة حادة للتهرب من تشارزوند. ولكن هناك العديد من الإصدارات البديلة ، مثل سوء الأحوال الجوية ، وعيوب تصميم الطائرة ، وتقليد متعمد لكارثة من قبل الطيار.

تم إجراء أول رحلة لجاغارين إلى الفضاء في ظروف المواجهة الصعبة بين الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة ، الاشتراكية والرأسمالية. أكد التفوق العلوم السوفيتيةوالتكنولوجيا ، مما يدل على قوة الاتحاد السوفيتي. إن رحلة "فوستوك" هي حافز لتطوير العديد من الصناعات العلمية والتقنية. وقد أشاد المجتمع الدولي به باعتباره أعظم إنجاز في تاريخ البشرية.

اقرأ أيضا: