مثلث برمودا وألغاز أخرى. مثلث برمودا: خيال ناجح أو واقع قاسي للمحيط العالمي. مثلث برمودا: الأسباب المحتملة للحوادث

لا يجوز نسخ أي جزء من هذا المنشور أو إعادة إنتاجه بأي شكل من الأشكال دون إذن كتابي من الناشر.

© DepositPhotos.com / dagadu، nik7ch، Yurkina، AlienCat، maninblack، dynamiciy_sokol، auriso، cover، 2014

© Book Club "Family Leisure Club" ، الطبعة الروسية ، 2014

© Book Club "Family Leisure Club"، عمل فني، 2014

© OOO Book Club Family Leisure Club ، بيلغورود ، 2014

مقدمة

المحيطات مليئة الأسرار التي لم تحل. كانت أعماقها تجذب الإنسان منذ زمن بعيد ، ويسعى الناس جاهدين لكشف أسرارها ، ولكن حتى يومنا هذا ، يعد المحيط أقل المناطق استكشافًا في العالم. لا أحد يعرف بالضبط ما هو تحت عدة كيلومترات من الماء. في أعماق المحيط غير المكتشفة - حيوانات غير عادية ، وحوش ضخمة ، ودوامات خطيرة ، وتيارات غادرة وأحواض عميقة ، والتلال والتلال البحرية ، والشعاب المرجانية ، والسفن الغارقة والجزر المغمورة ، وربما حتى غير معروف للعلمالسباقات - عالم كامل لم يتم اكتشافه واستكشافه بعد.

طرح العلماء المعاصرون فرضية مفادها أن الأرض والمحيط كائنات حية: فبعد كل شيء ، نشأت الحياة في الماء ، وهو الماء الذي يشكل معظم الكرة الأرضية وجميع سكانها. هذه أبسط مادة وأكثرها غموضًا. الماء له ذاكرة ويمكن أن يتفاعل مع البيئة ، في أي حالة - صلبة أو سائلة أو غازية - قد تكون.

تم إجراء تجربة في اليابان: تم نطق كلمات مختلفة فوق الماء بمشاعر مختلفة ، ثم تم تجميد الماء ودراسة بلورات الجليد المتكونة تحت المجهر. وأذهلت النتيجة الباحثين وتجاوزت كل توقعاتهم.

الماء ، الذي قيلت عليه الكلمات الرقيقة ، كلمات الامتنان أو إعلانات الحب ، عندما تجمد ، شكل بلورات ذات جمال غير عادي ، في موقع متناغم فيما يتعلق بمركز التناظر. شكل الجليد من الماء ، الذي صرخوا عليه أو سبوا عليه ، بدا قبيحًا وغير متماثل تحت المجهر. ويفسر ذلك حقيقة أن أي كلمة ينطق بها شخص ما ، أي صوت له اهتزازه الخاص الذي يتذكره الماء. علاوة على ذلك ، لا يسمع الماء فحسب ، بل يدرك أيضًا الأفكار والمشاعر. يحمل الماء كل المعلومات التي يواجهها.

هذا يعني أن المحيط - كتلة ضخمة من الماء - هو في الحقيقة مخزن للذاكرة البشرية المجهولة عمرها ألف عام! وربما ليس الإنسان فقط؟ ربما يتذكر شعوبًا غير معروفة ، منسية منذ زمن طويل ، ومخلوقات أسطورية منقرضة ، وأجانب من كواكب أخرى ، وأحداث أيام ماضية ، مدفونة تحت طبقة من العصور؟

منذ العصور القديمة ، كانت هناك أساطير عن السكان الغامضين في أعماق البحار. الإبحار في البحار ، يواجه الناس ما لا يمكن تفسيره ظاهرة طبيعية، على سبيل المثال ، توهج الماء أو ظهور بقع ضوئية غريبة على السطح ؛ يرون سكانًا غير عاديين في المحيط ، يرافقون أحيانًا القوارب والسفن. يسمع الناس أصواتًا غريبة يبدو أنها تأتي من قاع البحر ، ويستمعون بسحر إلى القصص عن السفن والأطقم المفقودة ، والقراصنة الهائلين والكنوز المفقودة. سوف يذهب الرومانسيون الحقيقيون من روبنسون للعيش في جزر غير مأهولة ويجدون السعادة في انسجام مع الطبيعة ...

في إعداد هذا الكتاب ، استخدمنا العديد من المصادر المكتوبة والشفوية ، بما في ذلك الأساطير والتقاليد القديمة. من يدري ، ربما هم الجواب؟ ربما تعلم أسلافنا البعيدين ، الذين كانت حياتهم تعتمد على تقلبات العناصر ، أن يأخذوها كأمر مسلم به ، بل ويقاتلونهم ، وربما حتى يخضعونهم ، وعرفوا شيئًا لا نعرفه؟ ربما قبل آلاف السنين كان الناس أكثر حكمة منا؟

مهما كان الأمر ، فإن البشرية لم تكشف بعد عن كل أسرار المحيط. لكن ، على الأرجح ، خلف كل لغز مفكك ، سيظهر لغز آخر ، ثم آخر وآخر ... عملية الإدراك لا تنتهي ، وهذا رائع!

المناطق الشاذة

هناك العديد على كوكبنا مناطق غامضةجذب انتباه الباحثين. يعتقد العلماء أن هناك حزام شيطان يمتد على الأرض: مثلث برمودا ، وإسفين جبل طارق ، والمنطقة الأفغانية الشاذة ، ومنطقة هاواي الشاذة ، وبحر الشيطان. تقع كل هذه المناطق على طول الدرجة الثلاثين من خط العرض الشمالي ، في مسافة متساويةمن بعضهما البعض. في عام 1968 ، طرح عالم المياه والباحث الأمريكي الشهير أ.ت.ساندرسون فكرة أن المناطق الشاذة مترابطة. يتفق العديد من العلماء مع هذا الرأي.

في المنطقة الجيوبثوجينيةيمكنك ملاحظة ظاهرة غريبة وغير عادية وتتحدى التفسير المنطقي. على سبيل المثال ، لا توجد نباتات وحيوانات هنا تقريبًا ، يصاب الشخص بالاكتئاب ، ويبدأ في الشعور بالخوف غير المسؤول ، وحتى الذعر ، بالإضافة إلى اضطراب تدفق وإدراك الوقت.

لم يتم تحديد أسباب ظهور المناطق الشاذة بدقة. يُفترض أنه يمكن استفزازها ، على سبيل المثال ، بسبب الصدوع العميقة في صخور الأرض البلورية ، فضلاً عن الانحرافات المغناطيسية.

مثلث برمودا

مثلث برمودا - منطقة في المحيط الأطلسي تحدها فلوريدا وبرمودا وبورتوريكو وجزر الباهاما - تشتهر بحالات الاختفاء الغامضة والصوفية للسفن والطائرات. لسنوات عديدة ، كان يجلب الرعب الحقيقي لسكان العالم - بعد كل شيء ، قصص عن الكوارث التي لا يمكن تفسيرها والسفن الأشباح على شفاه الجميع.

يحاول العديد من الباحثين شرح الشذوذ في مثلث برمودا. في الأساس ، هذه نظريات حول اختطاف السفن من قبل الأجانب من الفضاء الخارجي أو سكان أتلانتس ، والانتقال عبر الثقوب في الوقت أو الخلافات في الفضاء ، وغيرها من الأسباب الخارقة. لم يتم تأكيد أي من هذه الفرضيات.

معارضو النسخ "الآخر" يجادلون بأن تقارير أحداث غامضةفي مثلث برمودا مبالغ فيه إلى حد كبير. تختفي السفن والطائرات أيضًا في أجزاء أخرى من العالم ، أحيانًا بدون أثر. يمكن أن يؤدي عطل في الراديو أو حدوث كارثة مفاجئة إلى منع الطاقم من إرسال إشارة استغاثة. بالإضافة إلى ذلك ، يعد البحث عن الحطام في البحر مهمة صعبة للغاية.

يُطلق على مثلث برمودا أيضًا اسم "بحر الشيطان" و "مقبرة الأطلسي" و "بحر الفودو" و "بحر الملعونين".

تم اقتراح فرضية تفسر الموت المفاجئ للسفن والطائرات بسبب انبعاثات الغاز - على سبيل المثال ، نتيجة لانحلال هيدرات الميثان في قاع البحر ، عندما تنخفض الكثافة لدرجة أن السفن لا تستطيع البقاء طافية. يتكهن البعض أنه عندما يرتفع الميثان في الهواء ، فقد يتسبب أيضًا في حوادث تحطم الطائرات ، على سبيل المثال ، بسبب انخفاض كثافة الهواء.

في سبعينيات القرن الماضي ، وصل توزيع مثلث برمودا لتشارلز بيرلتز إلى ما يقرب من 20 مليون نسخة. لذا فإن مثلث برمودا "وقع في أيدي" شريحة واسعة من القراء. وعندها فقط جاءه المجد الحقيقي.

وقد اقترح أن سبب وفاة بعض السفن ، بما في ذلك تلك الموجودة في مثلث برمودا ، قد يكون ما يسمى بالموجات المتجولة ، والتي يمكن أن يصل ارتفاعها إلى 30 مترًا. من المفترض أيضًا أن الموجات دون الصوتية يمكن أن تتولد في البحر ، مما يؤثر على طاقم السفينة أو الطائرة ، مما يسبب الذعر ، ونتيجة لذلك يغادر الناس السفينة.

انصح خصائص طبيعيةهذه المنطقة مثيرة للاهتمام للغاية وغير عادية.

مساحة مثلث برموداتزيد قليلاً عن مليون كيلومتر مربع. هناك منخفضات عميقة وضحلة عميقة ، ورف ذو ضفاف ضحلة ، ومنحدر قاري ، وهضاب هامشية ومتوسطة ، ومضائق عميقة ، وسهول سحيقة ، وخنادق عميقة ، نظام معقد التيارات البحريةوالدورة الجوية المتشابكة.

مثلث برمودا أو أتلانتس هو مكان يختفي فيه الناس ، وتختفي السفن والطائرات ، وتعطل أدوات الملاحة ، وتقريباً لا أحد يجدها محطمة. هذا البلد العدائي ، الصوفي ، المشؤوم بالنسبة للإنسان يغرس مثل هذا الرعب الكبير في قلوب الناس لدرجة أنهم غالبًا ما يرفضون الحديث عنه.

لا يوجد بديل آخر للعديد من الطيارين والبحارة سوى تصفح المساحات المائية / الجوية لهذه المنطقة الغامضة باستمرار - حيث يندفع تدفق كبير من السياح والمصطافين إلى المنطقة المحاطة من ثلاث جهات بمنتجعات عصرية. لذلك ، من المستحيل والمستحيل عزل مثلث برمودا عن العالم من حوله. وعلى الرغم من أن معظم السفن تعبر هذه المنطقة دون أي مشاكل ، فلا أحد محصن من حقيقة أنها قد لا تعود يومًا ما.

حول وجود مثل هذه الظاهرة الغامضة والمدهشة التي تسمى مثلث برمودا منذ مائة عام ، قلة من الناس يعرفون. لشغل عقول الناس وإجبارهم على طرح فرضيات ونظريات مختلفة ، بدأ لغز مثلث برمودا في السبعينيات. في القرن الماضي ، عندما نشر تشارلز بيرلتز كتابًا وصف فيه قصص الاختفاء الأكثر غموضًا وصوفية في هذه المنطقة بطريقة شيقة ورائعة للغاية. بعد ذلك ، التقط الصحفيون القصة وطوروا الموضوع وبدأت قصة مثلث برمودا. بدأ الجميع في القلق بشأن أسرار مثلث برمودا والمكان الذي يوجد فيه مثلث برمودا أو أتلانتس المفقود.

يقع هذا المكان الرائع أو أتلانتس المفقود في المحيط الأطلسي بالقرب من الساحل شمال امريكا- بين بورتوريكو وميامي وبرمودا. توضع في منطقتين مناخيتين في وقت واحد: الجزء العلوي، كبير - في المناطق شبه الاستوائية ، أقل - في المناطق المدارية. إذا كانت هذه النقاط متصلة ببعضها البعض بثلاثة خطوط ، فسيظهر شكل مثلث كبير على الخريطة ، تبلغ المساحة الإجمالية حوالي 4 ملايين كيلومتر مربع.

هذا المثلث مشروط إلى حد ما ، لأن السفن تختفي أيضًا خارج حدودها - وإذا قمت بتمييز جميع إحداثيات الاختفاء على الخريطة ، فإنها تطير وتطفو مركبة، فمن المرجح أن يتحول إلى شكل معين.

المصطلح نفسه غير رسمي ، مؤلفه هو فنسنت جاديس ، الذي كان في الستينيات. نشر القرن الماضي مقالاً بعنوان "مثلث برمودا عرين الشيطان (الموت)". لم تسبب الملاحظة الكثير من الإثارة ، ولكن تم إصلاح العبارة ودخلت حيز الاستخدام بشكل موثوق.

ميزات التضاريس والأسباب المحتملة للحوادث

في أهل العلمحقيقة أن السفن تحطم هنا في كثير من الأحيان ليست مفاجئة بشكل خاص: هذه المنطقة ليست سهلة التنقل - هناك العديد من المياه الضحلة ، كمية كبيرةتيارات الماء والهواء السريعة ، غالبًا ما تنشأ الأعاصير وتندلع الأعاصير.

الأسفل

ما الذي يخفيه مثلث برمودا تحت الماء؟ إن تخفيف القاع في هذه المنطقة مثير للاهتمام ومتنوع ، على الرغم من أنه ليس شيئًا عاديًا وقد تمت دراسته جيدًا ، منذ بعض الوقت تم إجراء العديد من الدراسات والحفر هنا للعثور على النفط والمعادن الأخرى.

قرر العلماء أن مثلث برمودا أو أتلانتس المفقود يحتوي بشكل أساسي على صخور رسوبية في قاع المحيط ، يتراوح سمك الطبقة فيها من 1 إلى 2 كم ، وهي نفسها تبدو كما يلي:

  1. سهول المياه العميقة لأحواض المحيطات - 35٪ ؛
  2. رف مع المياه الضحلة - 25٪ ؛
  3. منحدر وسفح البر الرئيسي - 18٪ ؛
  4. الهضبة - 15٪ ؛
  5. الخنادق العميقة في المحيط - 5٪ (هنا أعمق الأماكن المحيط الأطلسي، وكذلك أقصى عمق - 8742 م ، مسجل في منخفض بورتوريكو) ؛
  6. ضيق شديد - 2٪ ؛
  7. الجبال البحرية - 0.3٪ (مجموعها ستة).

التيارات المائية. تيار الخليج

يمر تيار الخليج تقريبًا بالجزء الغربي بأكمله من مثلث برمودا ، لذلك تكون درجة حرارة الهواء هنا أعلى بمقدار 10 درجات مئوية عن بقية هذا الشذوذ الغامض. لهذا السبب ، في أماكن اصطدام الجبهات الجوية بدرجات حرارة مختلفة ، يمكن للمرء غالبًا رؤية الضباب ، والذي غالبًا ما يصيب أذهان المسافرين مفرطي التأثر.

تيار الخليج نفسه هو تيار سريع للغاية ، تصل سرعته غالبًا إلى عشرة كيلومترات في الساعة (تجدر الإشارة إلى أن العديد من السفن العابرة للمحيطات الحديثة تتحرك بشكل أسرع قليلاً - من 13 إلى 30 كم / ساعة). يمكن أن يؤدي التدفق السريع للغاية للمياه إلى إبطاء أو زيادة حركة السفينة (كل هذا يتوقف على الاتجاه الذي تبحر فيه السفينة). ليس هناك ما يثير الدهشة في حقيقة أن السفن ذات القوة الأضعف في الأيام الخوالي انحرفت بسهولة عن مسارها وانجرفت تمامًا في الاتجاه الخاطئ ، ونتيجة لذلك عانت من حطام واختفت إلى الأبد في هاوية المحيطات.


التيارات الأخرى

بالإضافة إلى Gulf Stream ، تظهر تيارات قوية ولكن غير منتظمة باستمرار في مثلث برمودا ، ولا يمكن التنبؤ بمظهره أو اتجاهه تقريبًا. تتشكل بشكل أساسي تحت تأثير موجات المد والجزر في المياه الضحلة وتكون سرعتها عالية مثل سرعة تيار الخليج - وتبلغ حوالي 10 كم / ساعة.

نتيجة لحدوثها ، غالبًا ما تتشكل الدوامات ، مما يتسبب في مشاكل للسفن الصغيرة ذات المحرك الضعيف. ليس هناك ما يثير الدهشة في حقيقة أنه إذا وصلت سفينة شراعية في الأوقات السابقة إلى هنا ، لم يكن من السهل عليه الخروج من الزوبعة ، وفي ظل ظروف غير مواتية بشكل خاص ، يمكن للمرء أن يقول - مستحيل.

مهاوي المياه

في منطقة مثلث برمودا ، غالبًا ما تتشكل الأعاصير ، حيث تبلغ سرعة الرياح حوالي 120 م / ث ، وتولد أيضًا تيارات سريعة ، سرعتها تساوي سرعة تيار الخليج. قاموا بإنشاء ممرات ضخمة ، يندفعون على طول سطح المحيط الأطلسي حتى يصطدموا بالشعاب المرجانية بسرعة كبيرة ، مما يؤدي إلى تحطيم السفينة إذا كان من سوء الحظ أن تكون في طريق الأمواج العملاقة.

في شرق مثلث برمودا ، يقع بحر سارجاسو - بحر بلا سواحل ، محاط من جميع الجوانب بدلاً من اليابسة بالتيارات القوية للمحيط الأطلسي - تيار الخليج ، شمال المحيط الأطلسي ، الرياح التجارية الشمالية وجزر الكناري .

ظاهريًا ، يبدو أن مياهه ثابتة ، والتيارات ضعيفة وغير ملحوظة ، بينما الماء هنا يتحرك باستمرار ، لأن مجاري المياه، تصب فيه من جميع الجهات ، تناوب مياه البحرفي اتجاه عقارب الساعة.

شيء آخر رائع في بحر سارجاسو هو الكم الهائل من الطحالب فيه (على عكس الاعتقاد السائد ، هناك أيضًا مناطق ذات مياه نقية تمامًا). عندما تم إحضار السفن إلى هنا في الأوقات السابقة لسبب ما ، كانت متشابكة في نباتات بحرية كثيفة ، وسقطت في دوامة ، وإن كان ذلك ببطء ، لم يعد بإمكانها العودة.

حركة الكتل الهوائية

نظرًا لأن هذه المنطقة تقع في منطقة الرياح التجارية ، تهب رياح قوية للغاية باستمرار فوق مثلث برمودا. الأيام العاصفة ليست شائعة هنا (وفقًا لمختلف خدمات الأرصاد الجوية ، هناك حوالي ثمانين يومًا عاصفًا هنا في السنة - أي مرة كل أربعة أيام يكون الطقس هنا فظيعًا ومثير للاشمئزاز.

فيما يلي شرح آخر لسبب العثور على السفن والطائرات المفقودة في وقت سابق. الآن أصبح جميع القباطنة تقريبًا على دراية بخبراء الأرصاد الجوية عندما يكون الطقس سيئًا بالضبط. في السابق ، بسبب نقص المعلومات ، خلال العواصف الرهيبة ، وجدت العديد من السفن البحرية ملاذها الأخير في هذه المنطقة.

بالإضافة إلى الرياح التجارية ، تشعر الأعاصير بالراحة هنا ، حيث تندفع الكتل الهوائية ، التي تخلق زوابع وأعاصير ، بسرعة 30-50 كم / ساعة. إنها خطيرة للغاية ، لأنها ، برفع المياه الدافئة ، تحولها إلى أعمدة مائية ضخمة (غالبًا يصل ارتفاعها إلى 30 مترًا) ، بمسار غير متوقع وسرعة جنونية. لا توجد فرصة عمليًا لسفينة صغيرة في مثل هذه الحالة للبقاء على قيد الحياة ، ومن المرجح أن تظل سفينة كبيرة طافية ، ولكن من غير المرجح أن تخرج من المتاعب بأمان وسليمة.


إشارات فوق صوتية

سبب آخر للعدد الهائل من الحوادث ، يسمي الخبراء قدرة المحيط على إنتاج إشارات دون صوتية تسبب الذعر بين أفراد الطاقم ، والتي بسببها يمكن للناس حتى رمي أنفسهم في البحر. لا يؤثر صوت هذا التردد على الطيور المائية فحسب ، بل يؤثر أيضًا على الطائرات.

يحدد الباحثون دورًا مهمًا في هذه العملية للأعاصير والرياح العاصفة والأمواج العالية. عندما تبدأ الرياح في التغلب على قمم الأمواج ، تنشأ موجة منخفضة التردد ، تندفع على الفور تقريبًا للأمام وتشير إلى اقتراب عاصفة قوية. أثناء التحرك ، تلحق بالسفينة العائمة ، وتضرب جوانب السفينة ، ثم تنزل إلى الكبائن.

بمجرد وصولهم إلى مكان محصور ، تبدأ الموجة فوق الصوتية في الضغط نفسياً على الناس هناك ، مما يسبب الذعر والرؤى الكابوسية ، وعندما يرون أسوأ كوابيسهم ، يفقد الناس السيطرة على أنفسهم ويقفزون إلى البحر في اليأس. تترك السفينة الحياة تمامًا ، وتُترك بلا سيطرة وتبدأ في الانجراف حتى يتم العثور عليها (الأمر الذي قد يستغرق أكثر من عقد واحد).


تعمل الموجة دون الصوتية على الطائرات بطريقة مختلفة قليلاً. موجة فوق صوتية تضرب طائرة تحلق فوق مثلث برمودا ، والتي ، كما في الحالة السابقة ، تبدأ في الضغط النفسي على الطيارين ، ونتيجة لذلك يتوقفون عن التفكير فيما يفعلونه ، خاصة وأن الأشباح تبدأ في هذه اللحظة تظهر أمامهم. علاوة على ذلك ، إما أن الطيار سوف يتحطم ، أو أنه سيكون قادرًا على إخراج السفينة من المنطقة الخطرة بالنسبة له ، أو الطيار الآلي سوف ينقذه.

فقاعات الغاز: الميثان

الباحثون يطرحون باستمرار حقائق مثيرة للاهتمامحول مثلث برمودا. على سبيل المثال ، هناك اقتراحات بأن الفقاعات في منطقة مثلث برمودا غالبًا ما تتشكل ، مليئة بالغاز - الميثان ، الذي يظهر من الشقوق في قاع المحيط التي تشكلت بعد ثوران البراكين القديمة (وجد علماء المحيطات تراكمات ضخمة من هيدرات بلورات الميثان فوقها).

بعد مرور بعض الوقت ، تبدأ بعض العمليات في الحدوث في الميثان لسبب أو لآخر (على سبيل المثال ، يمكن أن يتسبب ظهورها في حدوث زلزال ضعيف) - وتشكل فقاعة ، تتصاعد ، تنفجر على سطح الماء. عندما يحدث هذا ، يتسرب الغاز إلى الهواء ، ويتشكل قمع بدلاً من الفقاعة السابقة.

أحيانًا تمر السفينة فوق الفقاعة دون مشاكل ، وأحيانًا تخترقها وتتحطم. في الواقع ، لم ير أحد من قبل تأثير فقاعات الميثان على السفن ، يزعم بعض الباحثين أن عددًا كبيرًا من السفن يختفي لهذا السبب بالذات.

عندما تصطدم السفينة بقمة إحدى الأمواج ، تبدأ السفينة في النزول - ثم ينفجر الماء تحت السفينة فجأة ويختفي - ويسقط في مكان فارغ ، وبعد ذلك تغلق المياه - وتندفع المياه إليها. لا يوجد أحد لإنقاذ السفينة في هذا الوقت - عندما اختفت المياه ، هرب غاز الميثان المركز ، مما أسفر عن مقتل الطاقم بأكمله على الفور ، وتغرق السفينة ، وينتهي بها الأمر إلى الأبد في قاع المحيط.

مؤلفو هذه الفرضية مقتنعون بأن هذه النظرية تشرح أيضًا أسباب وجود سفن بحارة قتلى في هذه المنطقة ، ولم يتم العثور على جثثهم. على الأرجح ، عندما انفجرت الفقاعة ، كانت السفينة بعيدة بما يكفي لدرجة أن شيئًا ما يهددها ، لكن الغاز وصل إلى الناس.

بالنسبة للطائرات ، يمكن أن يكون للميثان أيضًا تأثير ضار عليها. يحدث هذا بشكل أساسي عندما يدخل الميثان الذي صعد إلى الهواء الوقود ، وينفجر ، وتسقط الطائرة ، وبعد ذلك ، يسقط في دوامة ، ويختفي إلى الأبد في أعماق المحيط.

الشذوذ المغناطيسي

في منطقة مثلث برمودا ، غالبًا ما تحدث حالات شذوذ مغناطيسية ، مما يربك جميع المعدات الملاحية للسفن. إنها غير مستقرة ، وتظهر بشكل أساسي عندما تتباعد الصفائح التكتونية قدر الإمكان.

نتيجة لذلك ، غير مستقر المجالات الكهربائيةوالاضطرابات المغناطيسية التي تؤثر سلبا حالة نفسيةالرجل ، وتغيير قراءات الجهاز وتحييد الاتصالات اللاسلكية.

فرضيات اختفاء السفن

لا تتوقف أسرار مثلث برمودا عن إثارة اهتمام العقل البشري. لماذا هنا تتحطم السفن وتختفي ، طرح الصحفيون وعشاق كل شيء مجهول العديد من النظريات والافتراضات.

يعتقد البعض أن الانقطاعات في أدوات الملاحة ناتجة عن أتلانتس ، أي بلوراتها ، التي كانت موجودة سابقًا على وجه التحديد في إقليم مثلث برمودا. على الرغم من حقيقة أن من الحضارة القديمةلم يصل إلينا سوى فتات صغيرة من المعلومات ، ولا تزال هذه البلورات نشطة وترسل إشارات من أعماق قاع المحيط تسبب انقطاعات في أدوات الملاحة.


مرة اخرى نظرية مثيرة للاهتمام، هي الفرضية القائلة بأن مثلث برمودا أو أتلانتس يحتويان على بوابات تؤدي إلى أبعاد أخرى (في المكان والزمان). حتى أن البعض متأكد من أن الأجانب اخترقوا الأرض من خلالهم من أجل اختطاف الأشخاص والسفن.

العمليات العسكرية أو القرصنة - يعتقد الكثير (حتى لو لم يثبت ذلك) أن فقدان السفن الحديثة له علاقة مباشرة بهذين السببين ، خاصة وأن مثل هذه الحالات تكررت من قبل. خطأ بشري - قد يكون الارتباك العادي في الفضاء والتفسير غير الصحيح لمؤشرات الجهاز هو سبب وفاة السفينة.

هل هناك سر؟

هل تم الكشف عن كل أسرار مثلث برمودا؟ على الرغم من الإثارة التي أثيرت حول مثلث برمودا ، يجادل العلماء بأن هذه المنطقة في الواقع لا تختلف ، و عدد كبير منترتبط الحوادث بشكل أساسي بصعوبة التنقل الظروف الطبيعية(خاصة وأن المحيط العالمي يحتوي على العديد من الأماكن الأخرى الأكثر خطورة على البشر). والخوف الذي يسبب مثلث برمودا أو أتلانتس المفقود هو تحيزات عادية يغذيها باستمرار الصحفيون وغيرهم من عشاق الإحساس.

لأول مرة ، تم إنشاء اسم "مثلث برمودا" من قبل الدعاية الأمريكية إي. جونز. في كتيب صغير ، وصف حالات غير عادية لاختفاء السفن في منطقة بحر سارجاسو - "بحر الشيطان".

يتكون المثلث من الارتباط الشرطي لثلاث نقاط: الطرف الجنوبي لجزيرة فلوريدا وبرمودا وجزيرة بورتوريكو. هذا المكان الغامض في المحيط الأطلسي معروف بحالات الاختفاء العديدة للسفن ، وغالبًا ما يتم رؤيته هنا. الهولندي الطائروسفن الأشباح. في بعض الأحيان يعثرون على بقايا السفن والطائرات ، لكن أسباب الحوادث والحوادث تظل غامضة. هناك حقيقة واحدة لا جدال فيها - في هذه المنطقة من بحر سارجاسو أكبر عددحطام السفن.

ربما تكون الحالة الأكثر غموضًا التي حدثت في مثلث برمودا (BT) تقع في عام 1881. عثرت السفينة الإنجليزية "إلين أوستن" على مركب شراعي مهجور في المحيط. لم تتضرر ، وعلى متنها شحنة ثمينة من خشب الماهوجني ، لكن طاقم السفينة واسمها مفقودان. تم إرسال اثنين من البحارة إلى المركب الشراعي لمرافقته. اتجهت كلتا السفينتين إلى نيوفاوندلاند ، لكن ضباب كثيف أخفىهما عن بعضهما البعض. بعد بضعة أيام ، التقى المركب الشراعي والسفينة ، لكن البحارة الذين تم إرسالهم إلى المركب اختفوا. لم يكن قائد السفينة الإنجليزية قادرًا على إجبار البحارة الخرافيين على ركوب المركب الشراعي للمرة الثانية.

من السمات الشائعة لجميع الحوادث الغامضة في مثلث برمودا أن النقل السطحي والجوي ، وكذلك الأشخاص الموجودون فيه ، يختفون على الفور ، دون ترك أي أثر على سطح بحر سارجاسو ، بحر سارجاسو \ u200bt الشيطان. بقايا بعض السفن والطائرات الغارقة الطائراتتم العثور عليها لاحقًا في قاع البحر ، ولكن لم يتم ذكر العثور على بقايا بشرية. مثل هذا اللغز ، بالطبع ، هو موضوع اهتمام وثيق ويعمل كذريعة لظهور عدد كبير من النظريات الافتراضية ، العلمية منها والعلمية الزائفة.

تستند النظريات العلمية على مميزاتمنطقة. ما هي هذه الميزات؟

تتميز "مقبرة الأطلسي" ، كما يطلق عليها أيضًا BT ، بتيارات قوية. تيار الخليج هو التيار الدافئ السائد ، لكن الرياح التجارية في شمال الأطلسي وفلوريدا والجنوبية والشمالية والرياح التجارية البينية والتيارات المحلية تعمل أيضًا. يغير التيار الرئيسي موقعه وسرعته بشكل عشوائي ، ويعيق أو يبطئ مرور السفن التي تبحر ضد التيار. يخلق تيار الخليج انحرافات ودوامات ذات قوة كبيرة ، والتي يمكن أن توجد لفترة طويلة ، مما يؤثر على حالة البحر.

يتشكل ضباب كثيف عند حدود تيار الخليج الدافئ والتيارات الباردة.

تتنوع التضاريس السفلية أيضًا في BT: المنحدرات القارية ، وخنادق المياه العميقة ، ورف ذو الضفاف الضحلة ، والهضاب الوسطى والهامشية ، والسهول السحيقة ، والمضائق العميقة. يوجد في الجزء السفلي أعمق خندق في المحيط الأطلسي - بورتوريكو.

التيارات بمثابة حدود لبحر سارجاسو. سمي البحر على اسم تراكم كبير من الطحالب البنية ، سارجاسو ، التي تنمو في صفوف منتظمة. إن سارجاسو والشعاب المرجانية في أقصى الشمال في مثلث برمودا هي التي لها تأثير كبير على مناخ الأرض ، حيث تمتص ثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي.

تظل الظروف الطبيعية هنا عمليا دون تغيير لمدة 100 مليون سنة.

التغيرات في التيارات والرياح التجارية والأعاصير والأعاصير المدارية والعواصف الشديدة والضباب تجعل التنبؤات الجوية الدقيقة أمرًا مستحيلًا.

يمكن تفسير السفن التي تُركت بدون طاقم من خلال فرضية علمية قالها الأكاديمي ف. أعطى شليكن اسم "صوت البحر". وفقًا للفرضية ، فإن سبب رحلة الطاقم هو الاهتزازات فوق الصوتية المتولدة في الماء. بنى شليكين فرضيته على أساس اكتشاف عالم الهيدرولوجيا VA Berezkin ، الذي اكتشف بالصدفة ، أثناء الإبحار على سفينة Taimyr Hydrographic ، أنه إذا تم وضع بالون طيار بالقرب من الأذن وقت اقتراب العاصفة ، بعد ذلك يشعر بالألم في الأذنين.

مع وجود رياح قوية وعاصفة فوق سطح البحر ، يتوقف التدفق عند قمة الموجة ، ويحدث تخلخل وتكثف للهواء ، وينتشر في شكل اهتزازات صوتية عرضية وطولية. ينتشر صوت البحر بسرعة الصوت ، ويتم تسجيل الإشعاع فوق الصوتي الرئيسي في نطاق 6 هرتز. بدون إضعاف كبير ، يمكن أن يقطع صوت البحر مئات وآلاف الكيلومترات.

وهكذا ، على بعد ألف كيلومتر من عاصفة مستعرة ، يمكن لطاقم السفينة أن يصاب بالجنون مع اهتزازات تبلغ 6 هرتز. في البداية ، يشعر الشخص بالقلق ، والذي يتطور إلى خوف وذعر ، بينما لا يقوم بإصلاح مصدر مرئي للخوف. الغرائز القديمة تجعل الإنسان بلا تردد "يهرب" من منطقة الكارثة.

هناك أيضًا فرضيات تحتل موقعًا وسيطًا بين النظريات العلميةوالفرضيات العلمية الزائفة. لا يدعم سوى عدد قليل من العلماء فرضية عالم الفيزياء الفلكية الفلكي السوفيتي نيكولاي ألكساندروفيتش كوزيريف. راحة عالم علمييعتبره غريب الأطوار.

اقترح كوزيريف أن جميع قوانين الحركة الحالية هي مجرد شكل تقريبي للقوانين الدقيقة التي لم تكتشفها البشرية بعد.

أدينجتون ، عالم فيزياء إنجليزي ، طرح نظرية حول الاعتماد المباشر لاتجاه الزمن وتوسع الكون. وقد أطلق على هذه الظاهرة اسم "سهم الزمن". عندما ينتهي امتصاص الثقوب السوداء للمادة ، فربما ينقلب سهم الزمن في الاتجاه المعاكس ، وسيُستبدل التمدد بالانكماش.

يعتقد كوزيريف ، الذي يدعم إدينجتون ، أن الوقت عامل مادي ، ويتم تحديد مساره بواسطة السرعة الخطيةعكس السبب فيما يتعلق بالتأثير. يجب أن يخضع الوقت - وهو عامل فيزيائي - للقوانين الأساسية للفيزياء ، على سبيل المثال ، قوانين الامتصاص والانعكاس.

أثناء التجارب التي تم فيها تدوير الجيروسكوب على طول سهم الزمن ، لم يتغير الوزن. عند الدوران في الاتجاه المعاكس ، مقابل مرور الوقت ، أصبح الجيروسكوب أخف قليلاً. هذا يعني أن الوقت يمارس الضغط ، والذي يمكن التعبير عنه بوحدات الكتلة.

لا يمكن مقارنة الاختلاف الطفيف في الوزن في التجارب المعملية لكوزيريف مع الزوابع القوية التي يدور بها تيار الخليج. يمكن أن يصل قطرها إلى مئات الكيلومترات. مؤيدو فرضية كوزيريف على يقين من أن دوامات الماء هي سبب التوهج أو الهالات البيضاء والضباب الأبيض الذي يصفه شهود العيان.

ينحرف الفضاء مقابل سهم الوقت - يتغير مسار الوقت. يتغير مسار الوقت - يتغير أيضًا وزن الطائرة أو السفينة البحرية. ربما التغيير الفوري في الوزن هو سبب بعض الكوارث؟ هناك حالة معروفة عندما قامت طائرة تقترب من ميامي بفحص الإحداثيات والوقت مع خدمة التحكم الساحلية ، ثم اختفت من الشاشات. عندما ظهرت على شاشة وحدات التحكم بعد 10 دقائق ، كانت جميع الساعات على متن الطائرة متأخرة 10 دقائق. لم يلاحظ الركاب أي شيء سوى الضباب الأبيض.

عندما تكون الدوامات ملتوية ، سواء مع تدفق الوقت أو عكسه ، فقد تتغير الجاذبية. في منتصف الدوامة تكون أكبر من الحواف.

فرضيات مؤيدي paleocontact العلم الحديثتعتبر علمية زائفة.

يعتقد المعجبون بنظرية paleocontact أن الأجانب وضعوا معدات إشارة في قاع بحر Sargasso ، والتي تعمل بواسطة مصدر قويطاقة. إنه بمثابة منارة للأطباق الطائرة ، وهو سبب انتهاكات أدوات الملاحة وله تأثير ضار على جسم الحيوانات والبشر.

تعتمد فرضية أخرى لأخصائيي طب العيون على افتراض أن هناك فخًا للزمكان في BT. هناك قصة عن اختفاء قارب صيد مع ثلاثة صيادين في BT عام 1993. ظهر الصيادون بعد عام. قالوا إنه خلال العاصفة أنقذتهم سفينة يتحدث أفراد طاقمها الإنجليزية القديمة وكانوا يرتدون ملابس قديمة. أولئك الذين تم خلاصهم آمنوا بصدق أن أيام قليلة قد مرت.

إيفان ساندرسون ، باحث أمريكي عن ظواهر غير عادية ، في أوائل السبعينيات. شارك القرن العشرين في تجميع أول خريطة للأماكن المدمرة للأرض بأكملها. في كل هذه الأماكن ، التي أطلق عليها ساندرسون اسم "الماس الكارثي" ، لوحظت حالات شاذة مماثلة: خسائر غريبة في الأرواح ، وحطام واختفاء المركبات ، ونبذ جماعي للحيتانيات ، وانتحار الظباء التي ألقت بنفسها في البحر ، وهجرات الطيور غير المبررة.

في أواخر السبعينيات من القرن العشرين ، اقترح الباحث نظرية "الزوابع المدمرة" وحدد 12 معينًا مدمرًا (6 تقع في الشمال و 6 في نصفي الكرة الأرضية الجنوبي). 12 معينا هي 72 درجة متباعدة في خط العرض وتتحول فيما يتعلق بزوجها بمقدار 36 درجة في خط الطول. تقع جميع المعينات على خط مستقيم جيبي دقيق.

أدى تجميع خريطة الماس المدمر إلى اكتشاف آخر - معظم المناطق الخطرة تقع حيث من المفترض أن الحضارات القديمة المتقدمة تعيش.

تتم دراسة الحالات الشاذة الخطيرة في منطقة بحر سارجاسو من الأقمار الصناعية و محطات فضاء. تظهر صور الأقمار الصناعية أن مستوى المياه في منطقة مثلث برمودا يقل بمقدار 25 مترًا عن مستوى المياه المعتاد في المحيط الأطلسي.

سبب طبيعي أو اصطناعي ظواهر غامضةفي مناطق شاذة- موضوعات دراسة علمية، لأن البحث المستمر هو الوحيد القادر على إثبات الحقيقة وإلقاء الضوء على سبب حدوثها. في غضون ذلك ، لا يوجد فهم واضح ، يجب أن تؤخذ جميع الفرضيات في الاعتبار ، مهما بدت رائعة.

أو أتلانتس هو المكان الذي يختفي فيه الناس ، وتختفي السفن والطائرات ، وتعطل أدوات الملاحة ، وتقريباً لا يجد أحد الحطام. هذا البلد العدائي ، الصوفي ، المشؤوم بالنسبة للإنسان يغرس مثل هذا الرعب الكبير في قلوب الناس لدرجة أنهم غالبًا ما يرفضون الحديث عنه.

ما هو مثلث برمودا؟

قلة من الناس يعرفون عن وجود مثل هذه الظاهرة الغامضة والمدهشة التي تسمى منذ مائة عام.
لشغل عقول الناس وإجبارهم على طرح فرضيات ونظريات مختلفة ، بدأ لغز مثلث برمودا في السبعينيات. في القرن الماضي ، عندما نشر تشارلز بيرلتز كتابًا وصف فيه قصص الاختفاء الأكثر غموضًا وصوفية في هذه المنطقة بطريقة شيقة ورائعة للغاية.
بعد ذلك ، التقط الصحفيون القصة وطوروا الموضوع وبدأت قصة مثلث برمودا. بدأ الجميع يقلقون بشأن سر مثلث برمودا ومكانه أين مثلث برموداأو أتلانتس المفقود.

يقع هذا المكان الرائع أو أتلانتس المفقود في المحيط الأطلسي قبالة سواحل أمريكا الشمالية - بين بورتوريكو وميامي وبرمودا. وهي تقع في منطقتين مناخيتين في وقت واحد: الجزء العلوي ، والأكبر - في المناطق شبه الاستوائية ، والجزء السفلي - في المناطق الاستوائية. إذا كانت هذه النقاط متصلة ببعضها البعض بثلاثة خطوط ، فسيظهر شكل مثلث كبير على الخريطة ، تبلغ المساحة الإجمالية حوالي 4 ملايين كيلومتر مربع.
هذا المثلث مشروط إلى حد ما ، لأن السفن تختفي أيضًا خارج حدودها - وإذا حددت على الخريطة جميع إحداثيات حالات الاختفاء والمركبات الطائرة والعائمة ، فستحصل على الأرجح على شكل معين.

المصطلح نفسه غير رسمي ، مؤلفه هو فنسنت جاديس ، الذي كان في الستينيات. نشر القرن الماضي مقالاً بعنوان "مثلث برمودا عرين الشيطان (الموت)". لم تسبب الملاحظة الكثير من الإثارة ، ولكن تم إصلاح العبارة ودخلت حيز الاستخدام بشكل موثوق.

بالمناسبة ، هناك مثلث آخر من الموت - في المحيط الهادئ.

مثلث برمودا: الأسباب المحتملة للحوادث

بالنسبة للأشخاص المطلعين ، فإن حقيقة تحطم السفن هنا ليست مفاجأة بشكل خاص: فهذه المنطقة ليست سهلة التنقل - فهناك العديد من المياه الضحلة ، وعدد كبير من التيارات المائية والجوية السريعة ، وغالبًا ما تنشأ الأعاصير وتندلع الأعاصير.

ما هو مخفي تحت الماء؟ إن تخفيف القاع في هذه المنطقة مثير للاهتمام ومتنوع ، على الرغم من أنه ليس شيئًا عاديًا وقد تمت دراسته جيدًا ، منذ بعض الوقت تم إجراء العديد من الدراسات والحفر هنا للعثور على النفط والمعادن الأخرى.

قرر العلماء أن مثلث برمودا أو أتلانتس المفقود يحتوي بشكل أساسي على صخور رسوبية في قاع المحيط ، يتراوح سمك الطبقة فيها من 1 إلى 2 كم ، وهي نفسها تبدو كما يلي:

  • سهول المياه العميقة لأحواض المحيطات - 35٪ ؛
  • رف مع المياه الضحلة - 25٪ ؛
  • منحدر وسفح البر الرئيسي - 18٪ ؛
  • الهضبة - 15٪ ؛
  • خنادق أعماق المحيط - 5 ٪ (توجد هنا أعمق الأماكن في المحيط الأطلسي ، وكذلك أقصى عمق لها - 8742 مترًا ، مسجل في خندق بورتوريكو) ؛
  • ضيق شديد - 2٪ ؛
  • الجبال البحرية - 0.3٪ (مجموعها ستة).

أسرار مثلث برمودا: إصدار Gulf Stream

يعبر تيار الخليج مثلث برمودا في الغرب ، لذا فإن درجة حرارة الهواء هنا عادة ما تكون أعلى بـ 10 درجات مئوية من بقية هذا الشذوذ الغامض. لهذا السبب ، في أماكن اصطدام الجبهات الجوية بدرجات حرارة مختلفة ، يمكن للمرء غالبًا رؤية الضباب ، والذي غالبًا ما يصيب أذهان المسافرين مفرطي التأثر.


تيار الخليج نفسه هو تيار سريع للغاية ، تصل سرعته غالبًا إلى عشرة كيلومترات في الساعة (تجدر الإشارة إلى أن العديد من السفن العابرة للمحيطات الحديثة تتحرك بشكل أسرع قليلاً - من 13 إلى 30 كم / ساعة). يمكن أن يؤدي التدفق السريع للغاية للمياه إلى إبطاء أو زيادة حركة السفينة (كل هذا يتوقف على الاتجاه الذي تبحر فيه السفينة). ليس هناك ما يثير الدهشة في حقيقة أن السفن ذات القوة الأضعف في الأيام الخوالي انحرفت بسهولة عن مسارها وانجرفت تمامًا في الاتجاه الخاطئ ، ونتيجة لذلك عانت من حطام واختفت إلى الأبد في هاوية المحيطات. لكن هذه ليست سوى واحدة من الإصدارات الحاسمة.

ألغاز مثلث برمودا - إصدارات أخرى

التيارات والدوامات
بالإضافة إلى Gulf Stream ، تظهر تيارات قوية ولكن غير منتظمة باستمرار في مثلث برمودا ، ولا يمكن التنبؤ بمظهره أو اتجاهه تقريبًا. تتشكل بشكل أساسي تحت تأثير موجات المد والجزر في المياه الضحلة وتكون سرعتها عالية مثل سرعة تيار الخليج - وتبلغ حوالي 10 كم / ساعة.

نتيجة لحدوثها ، غالبًا ما تتشكل الدوامات ، مما يتسبب في مشاكل للسفن الصغيرة ذات المحرك الضعيف. ليس هناك ما يثير الدهشة في حقيقة أنه إذا وصلت سفينة شراعية في الأوقات السابقة إلى هنا ، لم يكن من السهل عليه الخروج من الزوبعة ، وفي ظل ظروف غير مواتية بشكل خاص ، يمكن للمرء أن يقول - مستحيل.
مهاوي المياه
مثلث برمودا هو منطقة تتشكل فيها الأعاصير ، مع سرعة رياح تبلغ حوالي 120 م / ث ، والتي تولد أيضًا تيارات سريعة تساوي سرعتها سرعة تيار الخليج. قاموا بإنشاء ممرات ضخمة ، يندفعون على طول سطح المحيط الأطلسي حتى يصطدموا بالشعاب المرجانية بسرعة كبيرة ، مما يؤدي إلى تحطيم السفينة إذا كان من سوء الحظ أن تكون في طريق الأمواج العملاقة.

بحر سارجاسو
في شرق مثلث برمودا ، يقع بحر سارجاسو - بحر بلا شواطئ ، محاط من جميع الجوانب بدلاً من اليابسة بالتيارات القوية للمحيط الأطلسي - تيار الخليج ، شمال المحيط الأطلسي ، الريح التجارية الشمالية وجزر الكناري .

ظاهريًا ، يبدو أن مياهه ثابتة ، والتيارات ضعيفة وغير ملحوظة ، بينما الماء هنا يتحرك باستمرار ، لأن الماء يتدفق ، ويتدفق فيه من جميع الجهات ، يدور مياه البحر في اتجاه عقارب الساعة.

شيء آخر رائع في بحر سارجاسو هو الكم الهائل من الطحالب فيه (على عكس الاعتقاد السائد ، هناك أيضًا مناطق ذات مياه نقية تمامًا). عندما تم إحضار السفن إلى هنا في الأوقات السابقة لسبب ما ، كانت متشابكة في نباتات بحرية كثيفة ، وسقطت في دوامة ، وإن كان ذلك ببطء ، لم يعد بإمكانها العودة. هذا خيار آخر لاتخاذ القرار.

حركة الكتل الهوائية
نظرًا لأن هذه المنطقة تقع في رياح التجارة ، فإن مثلث برمودا يتعرض باستمرار لرياح شديدة القوة. الأيام العاصفة ليست شائعة هنا (وفقًا لمختلف خدمات الأرصاد الجوية ، هناك حوالي ثمانين يومًا عاصفًا هنا في السنة - أي مرة كل أربعة أيام يكون الطقس هنا فظيعًا ومثير للاشمئزاز.

فيما يلي شرح آخر لسبب العثور على السفن والطائرات المفقودة في وقت سابق. الآن أصبح جميع القباطنة تقريبًا على دراية بخبراء الأرصاد الجوية عندما يكون الطقس سيئًا بالضبط. في السابق ، بسبب نقص المعلومات ، خلال العواصف الرهيبة ، وجدت العديد من السفن البحرية ملاذها الأخير في هذه المنطقة.

بالإضافة إلى الرياح التجارية ، تشعر الأعاصير بالراحة هنا ، حيث تندفع الكتل الهوائية ، التي تخلق زوابع وأعاصير ، بسرعة 30-50 كم / ساعة. إنها خطيرة للغاية ، لأنها ، برفع المياه الدافئة ، تحولها إلى أعمدة مائية ضخمة (غالبًا يصل ارتفاعها إلى 30 مترًا) ، بمسار غير متوقع وسرعة جنونية. لا توجد فرصة عمليًا لسفينة صغيرة في مثل هذه الحالة للبقاء على قيد الحياة ، ومن المرجح أن تظل سفينة كبيرة طافية ، ولكن من غير المرجح أن تخرج من المتاعب بأمان وسليمة.

إشارات فوق صوتية
سبب آخر للعدد الهائل من الحوادث ، يسمي الخبراء قدرة المحيط على إنتاج إشارات دون صوتية تسبب الذعر بين أفراد الطاقم ، والتي بسببها يمكن للناس حتى رمي أنفسهم في البحر. لا يؤثر صوت هذا التردد على الطيور المائية فحسب ، بل يؤثر أيضًا على الطائرات.


يحدد الباحثون دورًا مهمًا في هذه العملية للأعاصير والرياح العاصفة والأمواج العالية. عندما تبدأ الرياح في التغلب على قمم الأمواج ، تنشأ موجة منخفضة التردد ، تندفع على الفور تقريبًا للأمام وتشير إلى اقتراب عاصفة قوية. أثناء التحرك ، تلحق بالسفينة العائمة ، وتضرب جوانب السفينة ، ثم تنزل إلى الكبائن.

بمجرد وصولهم إلى مكان محصور ، تبدأ الموجة فوق الصوتية في الضغط نفسياً على الناس هناك ، مما يسبب الذعر والرؤى الكابوسية ، وعندما يرون أسوأ كوابيسهم ، يفقد الناس السيطرة على أنفسهم ويقفزون إلى البحر في اليأس. تترك السفينة الحياة تمامًا ، وتُترك بلا سيطرة وتبدأ في الانجراف حتى يتم العثور عليها (الأمر الذي قد يستغرق أكثر من عقد واحد).

تعمل الموجة دون الصوتية على الطائرات بطريقة مختلفة قليلاً. موجة فوق صوتية تضرب طائرة تحلق فوق مثلث برمودا ، والتي ، كما في الحالة السابقة ، تبدأ في الضغط النفسي على الطيارين ، ونتيجة لذلك يتوقفون عن التفكير فيما يفعلونه ، خاصة وأن الأشباح تبدأ في هذه اللحظة تظهر أمامهم. علاوة على ذلك ، إما أن الطيار سوف يتحطم ، أو أنه سيكون قادرًا على إخراج السفينة من المنطقة الخطرة بالنسبة له ، أو الطيار الآلي سوف ينقذه.

فقاعات الغاز: الميثان
يطرح الباحثون باستمرار حقائق مثيرة للاهتمام حول مثلث برمودا. على سبيل المثال ، هناك اقتراحات بأن الفقاعات في منطقة مثلث برمودا غالبًا ما تتشكل ، مليئة بالغاز - الميثان ، الذي يظهر من الشقوق في قاع المحيط التي تشكلت بعد ثوران البراكين القديمة (وجد علماء المحيطات تراكمات ضخمة من هيدرات بلورات الميثان فوقها).

بعد مرور بعض الوقت ، تبدأ بعض العمليات في الحدوث في الميثان لسبب أو لآخر (على سبيل المثال ، يمكن أن يتسبب ظهورها في حدوث زلزال ضعيف) - وتشكل فقاعة ، تتصاعد ، تنفجر على سطح الماء. عندما يحدث هذا ، يتسرب الغاز إلى الهواء ، ويتشكل قمع بدلاً من الفقاعة السابقة.

أحيانًا تمر السفينة فوق الفقاعة دون مشاكل ، وأحيانًا تخترقها وتتحطم. في الواقع ، لم ير أحد من قبل تأثير فقاعات الميثان على السفن ، يزعم بعض الباحثين أن عددًا كبيرًا من السفن يختفي لهذا السبب بالذات.

عندما تصطدم السفينة بقمة إحدى الأمواج ، تبدأ السفينة في النزول - ثم ينفجر الماء تحت السفينة فجأة ويختفي - ويسقط في مكان فارغ ، وبعد ذلك تغلق المياه - وتندفع المياه إليها. لا يوجد أحد لإنقاذ السفينة في هذا الوقت - عندما اختفت المياه ، هرب غاز الميثان المركز ، مما أسفر عن مقتل الطاقم بأكمله على الفور ، وتغرق السفينة ، وينتهي بها الأمر إلى الأبد في قاع المحيط.

مؤلفو هذه الفرضية مقتنعون بأن هذه النظرية تشرح أيضًا أسباب وجود سفن بحارة قتلى في هذه المنطقة ، ولم يتم العثور على جثثهم. على الأرجح ، عندما انفجرت الفقاعة ، كانت السفينة بعيدة بما يكفي لدرجة أن شيئًا ما يهددها ، لكن الغاز وصل إلى الناس.

بالنسبة للطائرات ، يمكن أن يكون للميثان أيضًا تأثير ضار عليها. يحدث هذا بشكل أساسي عندما يدخل الميثان الذي صعد إلى الهواء الوقود ، وينفجر ، وتسقط الطائرة ، وبعد ذلك ، يسقط في دوامة ، ويختفي إلى الأبد في أعماق المحيط.
الشذوذ المغناطيسي
في منطقة مثلث برمودا ، غالبًا ما تحدث حالات شذوذ مغناطيسية ، مما يربك جميع المعدات الملاحية للسفن. إنها غير مستقرة ، وتظهر بشكل أساسي عندما تتباعد الصفائح التكتونية قدر الإمكان.

ونتيجة لذلك ، تظهر المجالات الكهربائية غير المستقرة والاضطرابات المغناطيسية التي تؤثر سلبًا على الحالة النفسية للشخص وتغير قراءات الأجهزة وتحييد الاتصالات اللاسلكية.

ألغاز مثلث برمودا: فرضيات اختفاء السفن

ألغاز مثلث برمودالا تتوقف عن الاهتمام بالعقل البشري. لماذا هنا تتحطم السفن وتختفي ، طرح الصحفيون وعشاق كل شيء مجهول العديد من النظريات والافتراضات.


يعتقد البعض أن الانقطاعات في أدوات الملاحة ناتجة عن أتلانتس ، أي بلوراتها ، التي كانت موجودة سابقًا على وجه التحديد في إقليم مثلث برمودا. على الرغم من حقيقة أن فتات المعلومات البائسة فقط وصلت إلينا من حضارة قديمة ، إلا أن هذه البلورات لا تزال نشطة وترسل إشارات من أعماق قاع المحيط تسبب انقطاعًا في أدوات الملاحة.

نظرية أخرى مثيرة للاهتمام هي أن مثلث برمودا يحتوي على بوابات تؤدي إلى أبعاد أخرى (في كل من المكان والزمان). حتى أن البعض متأكد من أن الأجانب اخترقوا الأرض من خلالهم من أجل اختطاف الأشخاص والسفن.

العمليات العسكرية أو القرصنة - يعتقد الكثير (حتى لو لم يثبت ذلك) أن فقدان السفن الحديثة له علاقة مباشرة بهذين السببين ، خاصة وأن مثل هذه الحالات تكررت من قبل. خطأ بشري - قد يكون الارتباك العادي في الفضاء والتفسير غير الصحيح لمؤشرات الجهاز هو سبب وفاة السفينة.

لغز مثلث برمودا - هل هناك لغز؟

هل تم الكشف عنها سر مثلث برمودا؟ على الرغم من الإثارة التي أثيرت حول مثلث برمودا ، يجادل العلماء بأن هذه المنطقة في الواقع لا تختلف ، ويرتبط عدد كبير من الحوادث بشكل أساسي بالظروف الطبيعية الصعبة للملاحة (خاصة وأن المحيط العالمي يحتوي على العديد من الأشياء الأخرى الأكثر خطورة على البشر) أماكن). والخوف الذي يسببه أو أتلانتس المفقود - هذه تحيزات عادية يغذيها باستمرار الصحفيون وغيرهم من عشاق الإثارة.

كانت الأساطير حول اختفاء السفن في مثلث برمودا موجودة منذ فترة طويلة. يعتقد شخص ما أن الأجانب تدخلوا ، والبعض الآخر - أن السفن يتم اختطافها من قبل سكان أتلانتس ، والبعض الآخر يدعي أن الأمر برمته موجود في مسارات مغناطيسية عملاقة. هناك أيضًا فرضيات علمية تمامًا.


إذا تمسك مبرر علميمثلث برمودا ليس خوارق. كل شيء له تفسير. أولاً ، يُنسب إلى المثلث العديد من حوادث تحطم الطائرات والسفن التي حدثت خارجه - في مكان قريب. ثانياً ، لا يحدث اختفاء السفن في مثلث برمودا أكثر مما يحدث في مناطق أخرى من محيطات العالم ، والعديد من الحالات تعود لأسباب طبيعية. وفقًا للأساطير ، تم الإبلاغ عن أكثر من 100 سفينة وطائرة في عداد المفقودين في هذا المكان ، وقتل أو فقد أكثر من 1000 شخص. لكن المفوضية الأمريكية على اسماء جغرافيةلا يعترف على الإطلاق بمثلث برمودا كإقليم منفصل وبالتالي لا يخزن أي بيانات متعلقة بهذه المنطقة على وجه التحديد. كما لا يؤكد خفر السواحل الأمريكي هذه الحقائق والأرقام ويذكر أنه لم يتم ملاحظة عدد خارق من الكوارث في منطقة المثلث. وفقًا لنورمان هوك ، الذي أجرى بحثًا لصالح وكالة لويدز للمعلومات البحرية في لندن ، فإن مثلث برمودا غير موجود على الإطلاق ، وكانت الغالبية العظمى من المآسي في هذه المنطقة مرتبطة بظروف الطقس. وتجدر الإشارة إلى أن مستوى التأمين على السفن المارة عبر المثلث ليس أعلى من أي جزء آخر من المحيط. بالإضافة إلى ذلك ، مع ظهور نظام الملاحة GPS ، توقفت السفن تقريبًا عن الاختفاء.

موجات قاتلة عملاقة

من المرجح أن تكون الموجات الضخمة ، التي يُعزى إليها عدد من الاصطدامات ، ناتجة عن التضاريس السفلية الخاصة في مثلث برمودا. تؤثر تضاريس المنطقة تحت الماء على تكوين الأمواج: يتعمق الجرف القاري أولاً تدريجياً ، ثم ينفصل فجأة إلى عمق لائق. يوجد عمومًا العديد من المنخفضات العميقة في تلك الأماكن ، وهذا على الأرجح هو سبب عدم العثور على العديد من السفن الغارقة - فهي تقع على عمق كبير. كما أن الأعاصير المائية ليست غير شائعة - فهي في جوهرها مجرد أعاصير تمتص الماء إلى داخلها وترفع عمودها إلى السماء. لاحظ العلماء أنه في منطقة مثلث برمودا هناك نشاط زلزالي متزايد ، وهذه الهزات الطفيفة تحت الماء هي التي يمكن أن تخلق موجات عملاقة.

المجال المغناطيسي الشاذ

واحدة من الأساطير الشائعة المرتبطة بالمثلث هي الوقت والمسار المغناطيسي. يُزعم أنه يوجد في مثلث برمودا مجال مغناطيسي خاص يقرع البوصلات ويترجم عقارب الساعة. هذه النظرية الصوفية شائعة جدًا تفسير مادي، ومع ذلك ، كان منذ فترة طويلة غير ذي صلة. الحقيقة هي أن الإبرة الممغنطة لأي بوصلة تشير إلى الشمال المتحرك باستمرار قطب مغناطيسيولكن الحقيقي الجغرافي القطب الشماليثابت وعلى بعد حوالي 1200 ميل شمال مغناطيسي. يسمى الفرق بين القطبين بالانحراف المغناطيسي ويمكن أن يختلف حتى 20 درجة في نقاط مختلفة على الكرة الأرضية. خط الانحراف المغناطيسي الصفري هو خط وهمي حيث المغناطيسية و الأقطاب الجغرافيةتتلاقى. وهكذا ، غرب هذا الخط ، ستشير إبرة البوصلة إلى الشرق من الشمال الحقيقي ، والعكس صحيح. لكن خط الانحدار الصفري يتغير أيضًا ، وتختلف سرعة هذا التحول في الشمال و نصف الكرة الجنوبي. كل هذا ، كما تفهم ، يعقد التنقل بشكل كبير ، يجب على البحارة دائمًا إجراء تعديلات عند التخطيط للدورة. لذلك ، بمجرد مرور خط الانحراف المغناطيسي الصفري عبر مثلث برمودا ، لكنه الآن اقترب من خليج المكسيك ، وإذا انحرفت المسارات في بعض السفن ، فإن المثلث المشؤوم اليوم لا علاقة له به . بالإضافة إلى ذلك ، فإن سبب مثل هذا الخطأ اليوم هو على الأرجح عامل بشري ، وفي الماضي - الجهل بالميزات حقل مغناطيسيأرض.

طقس غير طبيعي

في منطقة مثلث برمودا ، غالبًا ما تحدث تغيرات مفاجئة في الطقس وعواصف غير متوقعة - غالبًا ما تكون قصيرة جدًا ، ولا يتوفر لأجهزة الأرصاد الجوية وقت لإصلاحها. هذا هو أيضا شرح بكل بساطة. فقط في المنطقة التي يقع فيها المثلث ، تصل سرعة Gulf Stream غالبًا إلى 5 أميال في الساعة ، مما يجعل التنقل صعبًا للغاية حتى بالنسبة للبحارة المتمرسين. تيار الخليج هو تيار سريع نابض يغير سرعته واتجاهه بشكل متكرر وعشوائي. لهذا السبب ، غالبًا ما تظهر الدوامات والمسارات في تلك الأماكن ، وعلى حدود تيار الخليج مع التيارات الأخرى ، حيث تدفقات من الدفء و ماء بارد، ضبابي في كثير من الأحيان. على سبيل المثال ، كان من الممكن أن يتسبب الهواء البارد في غرق سفينة برايد بالتيمور في عام 1986. وبحسب شهود عيان ، ارتفعت سرعة الرياح فجأة من 32 كلم / س إلى 145 كلم / س. صرح المركز الوطني الأمريكي للأعاصير في ذلك الوقت أنه "أثناء الظروف الجوية المتقلبة وفي منطقة الضغط المنخفض حيث تظهر رياح قوية ، يمكن لعاصفة من الهواء البارد أن تضرب مياهًا مماثلة لقنبلة". حدث شيء مماثل عندما غرقت كونكورديا الكندية في عام 2010 قبالة سواحل البرازيل.

فقاعات مشؤومة

سبب آخر لغمر السفن في منطقة المثلث يمكن أن يكون رواسب الميثان البلوري. تغرق السفن على الفور إذا ارتفعت هيدرات الميثان من قاع البحر وتشكل فقاعة ، تكون كثافتها ضئيلة - وبالتالي ، تفقد السفينة قدرتها على الطفو. ومع ذلك ، من أجل غرق سفينة ، يجب أن تكون الفقاعة أكبر أو يساوي الطولوعاء - في هذه الحالة ، سيغرق على الفور تحت الماء. اكتشف المتخصصون من جامعة كارديف رواسب كبيرة من الميثان البلوري في قاع المحيط في منطقة المثلث - تم تشكيله هنا بشكل أساسي بسبب تحلل الكائنات الحية على المدى الطويل. صرح بيل ديلون ، عالم الجيولوجيا البحثي في ​​هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية ، أنه "في عدة مناسبات رأينا منصات النفط تغرق تحت الماء بسبب انبعاثات غاز الميثان مثل هذا."


اقرأ أيضا: