القوات المحمولة جوا هي نخبة الجيش الروسي. القوات المحمولة جواً لروسيا: التاريخ والهيكل والتسليح العمليات العسكرية للقوات المحمولة جواً بعد انهيار الاتحاد السوفياتي

قصة هبوط مأساوي
(بشأن مسألة تمارين الفرقة 106 المحمولة جواً في منغوليا في بداية عام 1979)

في تاريخ القوات السوفيتية المحمولة جواً ، كانت ولا تزال كثيرة
أسئلة مدروسة. وبالطبع ، هناك أسباب لذلك. واحد-
واحدة من المشاكل التي لم تتم تغطيتها بشكل جيد في تأريخ الحرس المجنح
هي حقائق الموت المأساوي للمظليين السوفيت أثناء التدريب
نيويورك في وقت السلم.
هذه الصفحة غير المستكشفة تقريبًا في سجلات الهبوط السوفيتي
هذا هو تاريخ تعاليم الفرقة 106 المحمولة جواً (تولا)
zia على الحدود المنغولية الصينية في فبراير 1979 ، عندما
أصيب أكثر من 40 من القوات المحمولة جوا بالشلل. هذه المأساة خفية القيادة
من الواضح أن ممتلكات الاتحاد السوفياتي من الشعب السوفيتي ، لا يمكن أن تحدث ،
لو امتنعت القيادة العليا لهذه التدريبات الكبرى
من أمر خاطئ لإنزال الحراس على المنغولي
الأرض في ظروف غير مقبولة على الإطلاق لهذا الغرض.
هذه نسختنا من القصة. تم تحديد بداية عام 1979
تفاقم جديد للعلاقات السوفيتية الصينية. هذه العملية،
عالقة بالعوامل الجيوسياسية وعوامل أخرى ، أصبحت تقدمية
بعد وفاة الزعيم الصيني الشهير ماو تسي تونغ في
1976 ، عندما القيادة السياسية الصينية الجديدة بقيادة دنغ شياو
بدأ بينوم في مراجعة بعض المبادئ السابقة للأجنبية
السياسة الصينية. أعلن المؤتمر الحادي عشر للحزب الشيوعي الصيني معاداة السوفييت علانية
نحن سوف. علاوة على ذلك ، تم تقديم دستور جمهورية الصين الشعبية في نفس الوقت (وفقًا لـ
قرارات المؤتمر الحادي عشر للحزب الشيوعى الصينى) أهم تعديل بموجبها
أعلن سرب من الاتحاد السوفياتي العدو الأول للصين. في نفس الوقت ، فإن
تم إعلان فيتنام التي طالت معاناتها موطنًا للصين مؤخرًا
فقير في الحرب مع الغزاة الأمريكيين. فيتنام ، تحولت
التي تحولت في ذلك الوقت إلى جمهورية اجتماعية واحدة ، جاهدت
إجراء مستقل السياسة الخارجيةتهدف الى الصداقة
مع الدول المعسكر الاشتراكي. القيادة الفيتنامية أيضا
يبدأ في متابعة مسار التقارب مع لاوس المجاورة الصغيرة
الدولة (3.4 مليون نسمة) التي اختارت الاشتراكية.
إلى قادة الصين الحسود والخبث ، مثل هذا الموقف
كانت الأشياء مسكونة ، مما أدى في النهاية إلى الحرب. 17 فبراير 1979
شنت الصين عدوانها على فيتنام.

- في نفس اليوم 12 الصين-
غزت الانقسامات الروسية على جبهة طولها 1200 كيلومتر الأراضي الفيتنامية.
الاتحاد السوفياتي ، ملزم بالتزامات الحلفاء مع ودية
فيتنام العسكرية ، لا يمكن أن تتفاعل بشكل غير مبال مع هذا الحدث.
بالفعل في 19 فبراير ، نشرت صحيفة برافدا الحكومية
بيان فانو من قيادة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. جاء في هذا البيان ،
"أن هجوم الصين على فيتنام يظهر ذلك مرة أخرى
كيف تتعامل بكين بشكل غير مسؤول مع مصائر العالم ، بماذا
بسهولة إجرامية ، تستخدم القيادة الصينية الأسلحة. كما تحدث البيان عن ضمانات الاتحاد السوفياتي للوفاء
الالتزامات التي يتحملها الجانب السوفياتي بموجب معاهدة الصداقة والتعاون
التعاون بين الاتحاد السوفياتي وفيتنام.
ما الذي تم دعمه عمليا من قبل النهج السوفياتي؟
وفقًا للنسخة الرسمية من التأريخ السوفيتي ، الاتحاد السوفيتي
مساعدة إضافية لفيتنام صديقة في شكل إمدادات ،
توفير المستشارين العسكريين ، إلخ. في المجلد الثاني من "التاريخ
السياسة الخارجية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "(M. ، 1986) بهذه المناسبة يقال:"
في نفس الوقت الاتحاد السوفياتيتم اتخاذ تدابير لتوفير إضافية
مساعدة إضافية لفيتنام ، وتزويده بكل ما هو مطلوب
لصد المعتدي ".
بالفعل في 19 فبراير 1979 ، قامت مجموعة من المستشارين (20 شخصًا) برئاسة
وصل جنرال الجيش ج. أوباتوروف إلى هانوي ، عاصمة فيتنام.
وبعد تقييم الوضع على الأرض والاستماع إلى تقارير القيادة الفيتنامية ،
من هيئة الأركان العامة ، أقنع المتخصصون السوفييت الزعيم الفيتنامي
يقوم Le Duan بنقل فيلق من الجيش من كمبوتشيا إلى لانغشون
وكذلك إعادة الانتشار في نفس الاتجاه
التقسيم النشط BM-21.
شاركت مجموعة من المجالس المختلفة في صد العدوان الصيني.
متخصصو السماء (الطيارون ، رجال الإشارة ، رجال الصواريخ ، إلخ). للأسف لا
ولم تقع اصابات بين الضباط السوفييت. في مارس 1979 ، تحت
تحطمت Da Nang (ميناء في جنوب فيتنام) أثناء الهبوط
الطائرة الفيتنامية AN-24 ، والتي كان على متنها الجنرال مليخ في سلاح الجو
وخمسة ضباط مدرب. كلهم ماتوا.
ومع ذلك ، اتخذ اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية إجراء آخر للضغط على الصين.
تاي. لتخويف جار عدواني ، تقرر عقد
مظاهرة الحدود المنغولية الصينية قوة عسكريةمجازيًا
قعقعة ، قعقعة الأسلحة والعضلات استعراض. اليوم هناك القليل
يعرف أنه في منغوليا ، كانت دولة تابعة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في ذلك الوقت (منذ ذلك الحين
1967) كان هناك مجموعة من الآلاف من القوات السوفيتية في
ليصبح جيش الأسلحة 39 المشترك المتمركز على الأرض المنغولية
جنيه. وشملت عدة بنادق آلية و انقسامات الخزان، على ال-
تابعة لمنطقة عبر بايكال العسكرية. في البداية
1979 ، تم نقل ثلاثة أقسام إلى منغوليا من سيبيريا وزباي-
كالا. في هذه الحالة ، تقرر استخدام خيارات متقدمة
وحدات من الجيش 39 كنادي سياسي ضد المعتدي-
الصين. في فبراير ومارس 1979 ، الأسلحة المشتركة الرئيسية
تدريبات عالية في المناطق العسكرية المتاخمة للصين في منغوليا و
الشرق الأقصى. وشملت هذه المناورات غير المسبوقة
حوالي 200 ألف شخص. نُقلت من أوكرانيا وبيلاروسيا
الطيران العسكري. في مظاهرة القوات ، تقرر أيضا المشاركة
وتشكيل كامل للقوات السوفيتية المحمولة جوا.
منطقيا ، كان من المعقول المشاركة في هذه المظاهرة
ضريبة تلك الوحدات من القوات المحمولة جوا التي كانت تتمركز في الشرق الأقصى. واحد-
ومع ذلك ، كانت القوات الرئيسية للقوات المحمولة جواً تقع على الحدود الغربية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، و
أيضا في القوقاز و آسيا الوسطى. على حدود الشرق الأقصى مع
الصين ، هي البندقية الهجومية الحادية عشرة المنفصلة المحمولة جواً المتمركزة في موغوشا ، بالقرب من
غش. تم إنشاء هذا أول ODSHBR في عام 1968 وكان موجودًا
في التبعية العملياتية لمنطقة عبر بايكال العسكرية. لكن هذا
قرر اللواء عدم اللمس.
وقع اختيار القيادة العسكرية العليا على الحرس 106
وسام الراية الحمراء المحمولة جواً من كوتوزوف من الدرجة الثانية
قطاع. لماذا تقرر استخدام هذه الوحدة المحمولة جوا؟
تعتبر الفرقة 106 (تولا) المحمولة جواً بحق واحدة من أفضل التشكيلات
حارس مجنح. وليس من قبيل الصدفة أن يكون هذا التقسيم بالذات قد شارك
مرارا وتكرارا في التدريبات المسؤولة والتجريبية ، وكذلك
أداء مهام حكومية عالية. وفيما يلي بعض الأمثلة على ذلك
يتخلص من.
في عام 1957 ، كفل مظلي تولا هبوط الأول
مقذوفات فضائية مع رواد فضاء رباعي الأرجل - كلاب بيل-
كا ، ستريلكا ، تشيرنوشكا. وبعد بضع سنوات ، حرس الفرقة 106 المحمولة جواً
تشرفت بمقابلة موقع هبوط رائد الفضاء يوري
جاجارين.
في نهاية الخمسينيات. (بالفعل تحت V.F. Margelov) جنود فرقة تولا
شاركت القوات المحمولة جواً في هبوط مناخي شديد في
مساحات من القطب الشمالي. في خضم إصلاحات مارغيلوف للقوات المحمولة جواً في أوائل السبعينيات
x سنة. كان مظلات تولا من بين أول من أتقن الطراز الجديد
تم إرسال المركبات المدرعة BMD-1 و BTRD. كانت الجائزة راية وزارة دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
"للشجاعة والبراعة العسكرية". تقسيم تولا مرارا
كما شاركت في إطفاء حرائق الغابات في منطقة موسكو والوسط
ترال غير تشيرنوزم.
السؤال الذي يطرح نفسه: لماذا بالضبط تقرر هبوط الفرقة 106 المحمولة جواً
على الحدود المنغولية الصينية؟ بعد كل شيء ، كان هذا التقسيم
المتمركزة بالقرب من موسكو ، ومن الواضح أنها كانت تستهدف أوروبا
مسرح السماء للعمليات. لماذا لم يختاروا الفرق المحمولة جوا المتمركزة
مذكورة في منطقة القوقاز (الفرقة 104 المحمولة جوا كيروفوباد) وآسيا الوسطى
(الفرقة 105 المحمولة جوا فرغانة)؟ تم تدريب هذه التشكيلات من الحرس المجنح
تشيني للقتال في ظروف التضاريس الصحراوية الجبلية. بشكل ملحوظ،
الأسباب موجودة في المجال السياسي. في بداية عام 1979 في
كانت إيران مضطربة. استياء إيران من استبداد الشاه
هدد النظام بالتحول إلى انفجار ثوري وهو ما حدث
10-11 نوفمبر 1979 تم الإطاحة بالنظام الملكي في إيران وبواسطة
رجال الدين المسلمين بقيادة آية الله ر.
أنا. كما كانت مضطربة في أفغانستان المجاورة ، حيث في أبريل
في عام 1978 ، بعد الإطاحة بنظام داود ، وصل الشيوعيون من حزب الشعب الديمقراطي إلى السلطة. في
اندلعت حرب أهلية في هذا البلد الصديق آنذاك ،
كان هناك تهديد بسحب القوات السوفيتية إلى الصراع الأهلي في جمهورية أفغانستان الديمقراطية.
لذلك ، كانت الفرقتان 105 و 104 المحمولة جواً في حالة تأهب.
الفرقة 106 المحمولة جواً ، على الرغم من أنها كانت تعتبر فرقة "غابة" ، مع ذلك
لديه خبرة في الهبوط في منطقة صحراوية جبلية. مرة أخرى في عام 1966
شارك الفوج 137 للحرس المحمول جواً في رائد
تدريبات في إقليم عبر القوقاز وهبطت بنجاح
أرض جبلية. في عام 1978 ، نفس الفوج 137 ، كجزء من تجربة ،
أرسلت إلى منطقة الصحراء الجبلية.
لذلك ، تم الاختيار. تم نقل الفرقة 106 المحمولة جواً إلى منغوليا.
من مصادر مجزأة ، من الصعب تحديد ماذا بالضبط
ما إذا كانت القوة الكاملة لفرقة تولا ذهبت إلى التدريبات على مسافة بعيدة
منغوليا.
يذكر كتاب "القوات المحمولة جواً في روسيا": "إن
1979 ، تم تنبيه الفرقة واستلامها بعد أيام قليلة
la المشاركة في التدريبات على أراضي منغوليا.
أرمادا من طائرات النقل العسكرية مع المظليين تولا
وعربات مدرعة على متنها اتجهت شرقا. كان تقريبا
حملة محمولة جواً نموذجية بطول عدة
ألف كيلومتر. طار بطانات الهبوط ارتفاع عالي. ل
تزود وقود الطائرات بالوقود ، تم إجراء العديد من عمليات الإنزال.
لا يمكن للباحث تحديد الموقع الدقيق للتمرين.
نجح. من المعروف فقط أن الهبوط حدث في الصحراء
يقع Gobi على بعد بضعة كيلومترات من الحدود المنغولية الصينية. في منطقتنا
التخلص هو مصدر مذكرات قيم يسمح لك جزئيًا
إعادة إنتاج الصورة الدرامية لما حدث. هذه ذكرى
ضابط سلاح الجو (طيار مروحية) ف. Domracheva ، المدرجة في المجموعة -
لقب "المحروق من قبل الأفغان. المشاركون في الحرب الأفغانية يقولون.
في أوائل عام 1979 ، خدم هذا الضابط في سرب من مروحيات النقل.
سنوات ، وتوفير نقل البضائع في جميع أنحاء منغوليا ، على الأراضي
التي كانت تتمركز فيها العديد من الوحدات العسكرية السوفيتية.
كما يبدو من مذكرات ف.ج. Domrachev وبعض الآخرين
مصادر ، وقادت التدريبات مجموعة من كبار المسؤولين
الخندق برئاسة النائب الأول لوزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
خردة لسيرجي ليونيدوفيتش سوكولوف ، الذي كانت تعتمد عليه الآن
مصير الهبوط ، لأن هذا هو الشخص الذي كان عليه أن يعطي الأمر
للهبوط في طقس شديد البرودة وعاصف.
في. يتذكر دومراتشيف: "كانت تهب ريح خارقة. ريش
ولوح مروحيات مثل أجنحة طائر. "إذا لم تهدأ الريح ، فعندئذٍ-
اعتقدت انه لن يكون هناك هبوط ".
بعد أربعين دقيقة جاء إلينا رسول من رأس الميدان.
وأخبرنا الرفيق أن نستعد للقاء المجموعة الرئيسية لطائرات الهليكوبتر
الرفيق مع قيادة التدريبات. كان علينا أن نظهر أولئك الذين كانوا جالسين
مواقع هبوط طائرات الهليكوبتر.
بعد عشر دقائق ، بدأت الهرج والمرج الحقيقي -
واحدة تلو الأخرى ، حلقت طائرات هليكوبتر وهبطت مع ضباط رفيعي المستوى
مرتبة.
كانت هناك 10 مروحيات في القرية ، لكن لم يكن هناك رئيس ، ومكان بالقرب من المنصة
بقي حرا. صعد الضباط إلى المنصة وظهروا على الفور
هليكوبتر مع الرئيس. عندما ظهر المارشال سوكولوف ، كان الوضع
أعيد إحياؤها ، ركض الضباط ، مضطربين. بعد العروض القصيرة
احتلت الأماكن على المنصة ، واحدة تلو الأخرى بفاصل واحد
دقيقة من الشمال بدأت تظهر هبوط الطائرة IL-
76.
اقترب مني أحد الفنيين على متن الطائرة وسألني: "أيها القائد ، هل هذا موجود حقًا
مثل هذه الرياح ستلقي المظليين؟
أجبته: "لا يجب عليك ، إنها جريمة قتل!"
اقترب سوكولوف من حركة الجنرالات بدأت في المدرجات
وأفاد قائد القوات المحمولة جوا بضرورة تنفيذ رياح قوية وهبوط
إنه مستحيل (أبرزناه - DS). أنزل رأسه وهزها وقال
القاعة: "لنبدأ هبوطًا تجريبيًا - من طائرة واحدة ،
من الاثنين - التكنولوجيا. لم يعترض أحد ، شاهد الجميع بصمت
مأساة وشيكة.
من جانب زعيم الطرد جاءت الكلمات: "الطرد
أسمح! "
لذلك جاء الترتيب. بطانات النقل العسكرية واحدة تلو الأخرى
ارتفع جيم في السماء. في رحم الطائرة كان عدد أفرادها 137-
الفوج الأول من القوات المحمولة جوا 106 بمركبات مدرعة قياسية. في الطليعة
كان هبوط الفرقة جنودًا من سرية الاستطلاع التابعة للفوج. بالإضافة الى
كان vedchiks في طائرة واحدة من سائقي BMD-1 ، و
أيضا ضباط الفوج. في طائرة IL-76 الثانية ، كان هناك ثلاثة
الحمام "بيمداشكي".
الإنفصال المتقدم لمظليين تولا ، كما لوحظ بالفعل ،
اضطررت إلى الهبوط بالمعدات في ظروف قاسية حقًا
ظروف الشتاء المنغولي. من خدم في القوات المحمولة جوا ربما قبل-
وضع ما شعر به الحراس في تلك اللحظات بعضهم
كان مقدرا ، للأسف ، أن يعيش الدقائق الأخيرة. كان ملاك الحزن ينتظر بالفعل
أرواح المحاربين الذين كانوا متجهين لموت رهيب في المنغوليين
الارض.
بدأ الهبوط. في تلك اللحظة ، بلغت قوة الرياح 40
متر في الثانية - مؤشر مجنون للهبوط. تشي
بعد بضع دقائق من بدء الهبوط ، عدة مظليين (وفقًا لـ
وفقا لبعض التقارير ، أكثر من 10 أشخاص) سقطوا حتى الموت على الحجر-
سماء الصحراء nechuyu. عدة عشرات من الحراس من المخيف
جرحوا وشوهوا ملامسة الأرض. تحطمت و
جميع BMDs الثلاثة. تم إلغاء إطلاق القوات الرئيسية للفوج المحمول جواً على الفور
سواء.
إليكم كيف وصف شاهد العيان المذكور موت الهبوط: "تحت الواحد
ظهرت نقطتان من الطائرات الطائرة تحت الآتي
اثنين آخرين ، والتي نمت في بضع ثوان إلى قباب المظلة
الرفيق مع التكنولوجيا.
كانت المعدات التي ألقيت بالمظلات تقترب بسرعة
على الارض ينمو امام اعيننا. تم دفع الناس من حولهم بعيدًا بسبب ما كان يحدث
ولم يلاحظوا كيف "سقطت" الطائرة التالية وهبطت
اسماء مستعارة.
على بعد حوالي كيلومترين من المدرجات ، بدأت المعدات التقنية المحمولة جواً في الهبوط.
كا. أنظمة الفرامل حيث عملوا ، لكن في مكان ما لم يعملوا. أنا
رأيت لأول مرة كيف تطير الأبراج من نظام الدفاع الصاروخي الباليستي عندما اصطدمت بالأرض. "جيد-
قال أحدهم من الخلف. أصبحت هذه الكلمات
إشارة: تذكر الجميع أن المظليين قد تم طردهم أيضًا. مرة أخرى ، لا تفعل
متآمرين رفعوا رؤوسهم ورأوا كيف كانت السماء كلها منقطة
أرضيات المظلات.
قاتل المظليين بشجاعة الريح ، محاولين الهبوط
أقرب ما يمكن إلى معدات الهبوط ، ولكن بطريقة ما تلامس الأرض
علقوا بلا حول ولا قوة على الأشرطة ، ودون أن يرتفعوا إلى أقدامهم ، جروا
مليئة بمظلاتهم عبر الصحراء.
في البداية ساد الصمت في المدرجات. لقد فهم الجميع ذلك
يحدث ، ولكن لا أحد يستطيع أن ينبس ببنت شفة.
فجأة صرخ أحدهم بصوت عالٍ: أيها الطيارون ، انطلقوا على وجه السرعة
مروحيات واجمع الجرحى ". هرعنا إلى المروحيات وانطلقنا
منهم وطار الى الضحايا. كان علي أن أطير عبر الصحراء
مزيد من المظليين ، أطلقوا سراحهم من مقصورة الفني الموجود على متن الطائرة واليمين
طيار لإطفاء المظلات وإحضار المظليين إلى قمرة القيادة
هليكوبتر. وسقطت كل مروحية خمسة أو ستة قتلى. pe-
اختلط الغبار والدم والثلج. يشتكي ، صراخ. كان هناك أيضا قتلى.
نقلناهم إلى المستشفى الميداني وسافرنا لإنجاز عملنا
مهام. علمنا لاحقًا أنه من أصل 108 مظليًا أصيب نصفهم بالضبط.
الذنب ، ولكن التدريبات استمرت ، والخسائر أيضا.
بالطبع ، تم إلغاء إطلاق سراح قوات الإنزال الرئيسية
تم إنقاذ حياة وصحة المظليين من الوحدات الأخرى
رف. طائرات الهبوط بالفعل في الجو ، منتشرة
شيش ، بدأ في العودة.
تم الانتهاء من التدريبات ، ووحدات ووحدات فرعية من الفرقة 106 المحمولة جواً
عاد طيران النقل إلى "أرباع الشتاء". ووريورز 137
عاد الفوج إلى تولا بواسطة اتصالات السكك الحديدية.

هل يمكن طرح مسألة المسؤولية الشخصية إذن-
له قائد القوات المحمولة جوا ، الجنرال د. سوخوروكوف ، على الأحداث المأساوية
تيا في منغوليا في بداية عام 1979؟ الجواب على هذا ، بالطبع ،
صعبة. ربما تكون صياغة هذا السؤال عادلة وتاريخيا
ملائم. بعد كل ذلك نحن نتكلمعن الرجل الذي أمرنا بعد ذلك
الحارس المجنح ويمكن أن يؤثر بطريقة أو بأخرى على الموصوف
أحداثي. لكن د. سوخوروكوف ليس ف. مارغيلوف. قوة الإرادة والشجاعة
طبيعة هذه الموضوعات التاريخية غير متكافئة. بالطبع ، Sukhorukov و
كقائد وكمحارب قديم في القوات المحمولة جواً وكشخص ذو خبرة عقلية
مأساة وقعت على الحدود المنغولية الصينية. هذا و
بشكل مفهوم. لكن يبدو أنه شعر بداخل كيانه
الذنب لقتل المظليين ، رغم أنه كان من الصعب عليه الاعتراف بذلك صراحة
لكن. لذلك ، فليس من قبيل المصادفة أنه في مذكراته ("محاضر القائد-
المظلي ") حول الهبوط المأساوي يكتب د. سوخوروكوف بالمرور:
"كان من الضروري الهبوط على حجر فارغ ، رمادي كإسمنت ،
صحراء. في يوم الهبوط ، نشأت ريح قوية. الأول
ذهبت سرية الاستطلاع في القفزة. لقد كانت قفزة في الجحيم.
تم إلغاء إطلاق سراح القوات الرئيسية. تم تحديد موقع الطائرات
بالفعل في الجو ، استدار وبدأوا في العودة إلى مطاراتهم.
سرعان ما تم نقل الفرقة بواسطة طائرات النقل العسكري
الطيران وجزئيا عن طريق السكك الحديدية إلى الأماكن الدائمة
الاضطرابات.
أظهرت التدريبات الإمكانية الحقيقية للنقل العسكري
الطيران للقيام في وقت قصير بالنقل لمسافات طويلة
تقسيم في الهواء في قوة كاملةبمعدات عسكرية.
اكتسب المظليين خبرة في التحضير للهبوط في مكان غير مألوف
المطارات ، ولكن في نفس الوقت ، بعض القضايا الخلفية
وعدد من الجهات الأخرى التي اتخذت قرارات بشأنها فيما بعد "
.
وهذا كل شيء. حول المأساة التي حدثت في هذه المنطقة ، حول وفاة و
إصابة ما يقرب من 50 مظليًا من قائد فرقة تولا السابق
اختارت القوات المحمولة جوا عدم الكتابة.
لماذا ا؟ ربما لأنه شعر بنصيب من الذنب في ذلك
ماذا حدث؟ من تعرف…
بماذا شعر؟ رجل حديدي"، ف. مارغيلوف متى
أصبح على علم بما حدث في منغوليا؟ فمن الواضح أن. حديثا-
المفتش المتقاعد بالطبع شعر بالألم من كل قلبه و
رثي رين حزن الحراس القتلى. مما لا شك فيه أن "الهبوط
ثم سأل أبي السؤال مرارًا وتكرارًا: من أعطى ، في الواقع ، المجرم
نيويورك لبدء الهبوط؟
حقا من؟ المواد المصدر المتاحة ، مما يسمح
للأسف ، لا يوجد أشخاص تحت تصرفنا للإجابة على السؤال. منطقيا
من الواضح أن الكلمة الحاسمة كانت مع الشخص الذي يأمر
ثم أعطى التعاليم. وكان المارشال س. سوكولوف منذ وقت طويل
الوالد V.F. مارغيلوف. حسب المذكرات المذكورة
شاهد عيان ضابط المروحية ف. Domracheva ، جاء الأمر من
مارشال س. سوكولوف. أجب على الأسئلة المطروحة بالضبط
كان قائد الفرقة 106 المحمولة جواً آنذاك E.N. بودكولزين ، لكن
صعدت روحه منذ زمن بعيد إلى الوطن الموالي.
وهكذا ، تبين أن عام 1979 كان عامًا بارزًا لمصير السوفييت
المحمولة جوا. استقال من منصب قائد الحرس المجنح ف.ف. مارغيلوف ،
ودخل عصر مارغيلوف أيضًا في النسيان. وربما يكون هذا رمزيًا
تميز الحدث بحقيقة الهبوط المأساوي لـ Tula de-
سانتنيكوف في منغوليا. وفقًا لمبدأ فلسفي قديم ، لا شيء
لا توجد حوادث في حياتنا. عدة أشهر تمر و
في نفس العام 1979 التاريخ المحمول جواسيبدأ عصر حرب التسع سنوات
أفغانستان ، حيث سيتعين على جنودنا المظليين القتال فيها
حقيقي مع عدو جريء ، للقتال في طريق مارغيلوف ، والحفاظ على رينو-
لي نخبة من الجيش السوفيتي. الفرقة 106 المحمولة جوا حتى نهاية القرن العشرين. وحتى يومنا هذا
حافظت على سمعتها كوحدة ممتازة محمولة جوا.
في هذا التقسيم ، لم يتم الحفاظ على التقاليد المجيدة فقط ،
زوجات ل V.F. مارغيلوف ، لكنها حديثة
الخبرة القتالية المكتسبة في الحروب والصراعات المحلية.
يُعتقد ، على سبيل المثال ، أنه في الثمانينيات ، كان 70 ٪ من الضباط والرايات في تول
قاتل الانقسام الروسي في أفغانستان.
لقد مر ثلث قرن منذ وقوع المأساة في شباط (فبراير)
1979 في منغوليا. ولطالما اضمحل الزنك إلى رماد الجنود القتلى
توابيت.
المارشال سوكولوف ، الذي أصبح بعد المارشال د. أوستينوفا مي-
nistrom الدفاع عن الاتحاد السوفياتي ، عاش حياة كريمة طويلة. هو مات-
مؤخرًا ، في عام 2012 ، عن عمر يناهز 102 عامًا. هل تذكر قبل المغادرة
إلى عالم آخر عن المظليين الذين ماتوا وشوهوا أولئك التعساء
تعاليم؟ الله قاضيه. مما لا شك فيه أن المؤرخين المستقبليين للقوات المحمولة جواً أكثر من مرة
سيعود لتغطية الأحداث في منغوليا. دعها تذهب
سيكونون قادرين على استعادة ونشر أسماء ورتب هؤلاء الجنود
الحراس المجنحون ، الذين نفذوا الأمر ببطولة ، في وقت السلم
وقتل بعضهم بالموت.
هبوط مأساوي
(تخليداً لذكرى حراس الفوج ١٣٧ المحمول جواً ،
قتل في تدريبات في منغوليا في فبراير 1979)

في فكي الموت القيت هبوطًا
وتحقق مصير المحاربين.
يتبع الضامن الكرمي
لفتح أبواب الجنة للمحاربين.
* * *
هبت الريح فوق الصحراء
القباب تتصدع وتمزق ،
والمارشال مخمورا بالفخر ،
هو صامت والله قاضيه.
* * *
الأرض المتجمدة صلبة كالحجر ،
قوتنا الهبوطية تتغلب على هذه السماوات.
وجاءت وفاة 10 مقاتلين.
أوه ، كم ستذرف دموع الأقارب.
* * *
رش الدم على أرض الهبوط ،
يتم جر المقاتلين الجرحى بالقباب.
والكثيرون في ذلك الكابوس ينتظرون الخلاص.
أنقذهم القدر من الموت القاسي.
* * *
من المسؤول عن مأساة الهبوط؟
ذلك المارشال الفخور الذي أعطى الأمر
الموت على الناس؟ إنه لا يستحق
ليتم فهمه ومبرره بيننا؟

يتم تبجيل المظليين الروس ليس فقط في بلدهم. يحترمهم العالم كله. مقولة مشهورة جنرال أمريكيأنه إذا كان لديه مجموعة من المظليين الروس ، لكان قد غزا الكوكب بأكمله. من بين التشكيلات الأسطورية للجيش الروسي الفوج 45 المحمول جواً. هو عنده قصة مثيرة للاهتمام، الجزء المركزي منها تحتلها الأعمال البطولية.

نحن فخورون بجنودنا المظليين ، ونكرم شجاعتهم وبسالتهم واستعدادهم للدفاع عن مصالح الوطن الأم بأي ثمن. صفحات مجيدة التاريخ العسكريظهر الاتحاد السوفياتي ، ثم روسيا ، إلى حد كبير بسبب الأعمال البطولية للمظليين. نفذ الجنود الذين يخدمون في القوات المحمولة جوا معظمهم بلا خوف مهام صعبةوالعمليات الخاصة. تعتبر القوات المحمولة جواً من أعرق التشكيلات في الجيش الروسي. يسعى الجنود جاهدين للوصول إلى هناك ، راغبين في الشعور بالمشاركة في إنشاء التاريخ العسكري المجيد لبلدهم.

الفوج 45 المحمول جوا: حقائق أساسية

تم تشكيل الفوج 45 من القوات الخاصة للقوات المحمولة جوا في أوائل عام 1994. وكانت قاعدتها منفصلة عن كتيبتين رقم 218 و 901. وبحلول منتصف العام كان الفوج مجهزا بالسلاح والمقاتلين. بدأ الفوج 45 أول عملية قتالية في ديسمبر 1994 في الشيشان. وشارك المظليون في المعارك حتى فبراير 1995 ، ثم عادوا إلى منطقة موسكو ، إلى قاعدة انتشارهم بشكل دائم. في عام 2005 ، تلقى الفوج راية المعركةفوج حراسه رقم 119

منذ لحظة تأسيسه ، أصبح التشكيل العسكري يعرف باسم فوج الاستطلاع الخامس والأربعين للقوات المحمولة جوا. لكن في أوائل عام 2008 ، تم تغيير اسمها إلى فوج القوات الخاصة. في أغسطس من نفس العام ، شاركت في عملية خاصة لإجبار جورجيا على السلام. في عام 2010 ، ضمنت المجموعة التكتيكية الفوج 45 سلامة المواطنين الروس خلال أعمال الشغب في قيرغيزستان.

معرفتي

كان أساس تشكيل فوج الحرس المنفصل الخامس والأربعين هو الكتيبتان 218 و 901 من القوات الخاصة. وكان مقاتلو الكتيبة الأولى قد شاركوا في ثلاث عمليات قتالية بحلول ذلك الوقت. في صيف عام 1992 ، خدمت الكتيبة في ترانسنيستريا ، في سبتمبر - في المناطق التي كان هناك نزاع بين أوسيتيا وجماعات الإنغوش القتالية ، في ديسمبر - في أبخازيا.

منذ عام 1979 ، كانت الكتيبة رقم 901 جزءًا من القوات السوفيتية على أراضي تشيكوسلوفاكيا ، وفي عام 1989 أعيد انتشارها إلى لاتفيا وتم نقلها إلى منطقة البلطيق العسكرية. في عام 1991 ، تم نقل كتيبة القوات الخاصة 901 إلى جمهورية أبخازيا ASSR. في عام 1992 ، تم تغيير اسمها إلى كتيبة المظليين. في عام 1993 ، قام التشكيل بمهام تتعلق بحماية المنشآت الحكومية والعسكرية. في خريف عام 1993 ، أعيد انتشار الكتيبة في منطقة موسكو. ثم ظهر الفوج 45 من القوات المحمولة جواً الروسية.

الجوائز

في عام 1995 ، حصل الفوج 45 المحمول جواً على دبلوم رئيس روسيا لخدماته في البلاد. في يوليو 1997 ، مُنح التشكيل لواء الفوج المحمول جوا رقم 5 ، والذي شارك في الأعمال العدائية خلال الحرب الوطنية العظمى. في عام 2001 ، تلقى الفوج Vympel من وزير الدفاع الروسي - للشجاعة والمهارات القتالية العالية والشجاعة الحقيقية عند المشاركة في الأعمال العدائية على أراضي الشيشان. يمتلك فوج الحرس 45 للقوات المحمولة جوا وسام كوتوزوف - تم توقيع المرسوم المقابل من قبل رئيس روسيا. حصل التشكيل العسكري على هذه الجائزة لنجاحه في الأداء البطولي للعمليات العسكرية ، والبطولة والشجاعة التي أظهرها الجنود والقيادة. أصبح الفوج أول ناقل في التاريخ الحديث لبلدنا. في يوليو 2009 ، تسلم التشكيل راية القديس جورج.

تم منح لقب بطل روسيا لعشرة مقاتلين ، كان مركز عملهم هو الفوج 45 المحمول جواً. تم منح وسام الشجاعة لـ 79 مظليًا. وحصل عشرة عسكريين من الفوج على وسام "الاستحقاق للوطن" من الدرجة الثانية. تلقى سبعة عشر وثلاثة مظليين أمري "الاستحقاق العسكري" و "الاستحقاق للوطن" ، على التوالي. وتسلم 174 جنديا ميداليات "من أجل الشجاعة" ، وميدالية سوفوروف - 166. حصل سبعة أشخاص على ميدالية جوكوف.

عيد

كوبينكا بالقرب من موسكو - الفوج 45 المحمول جواً - في يوليو 2014 كان المكان الذي أقيمت فيه الاحتفالات بالذكرى السنوية العشرين للتشكيل. أقيم الحدث في شكل أبواب مفتوحة- أظهر المظليون مهاراتهم القتالية للضيوف ، وخفضت وحدات المظلات علم القوات المحمولة جواً من السماء ، وأظهر الطيارون المشهورون من فريق الفرسان الروس معجزات الأكروبات على المقاتلين.

الفوج الأسطوري كجزء من القوات المحمولة جواً

والذي يضم الفوج 45 - القوات المحمولة جواً (القوات المحمولة جواً) لروسيا. يعود تاريخهم إلى 2 أغسطس 1930. ثم هبط أول مظليين من سلاح الجو في منطقة موسكو بالمظلات في بلادنا. لقد كانت نوعًا من التجارب التي أظهرت للمنظرين العسكريين كيف يمكن أن يكون هبوط وحدات المظلات واعدًا من وجهة نظر العمليات القتالية. اول قسم جوي رسمي- قوات الإنزالظهر الاتحاد السوفياتي في العام التالي فقط في منطقة لينينغراد العسكرية. وضم التشكيل 164 شخصًا ، جميعهم من أفراد مفرزة الهجوم الجوي. بحلول بداية الحرب الوطنية العظمى ، كان هناك خمسة فيالق محمولة جواً في الاتحاد السوفياتي ، كل منها يخدم 10000 مقاتل.

القوات المحمولة جوا خلال الحرب الوطنية العظمى

مع اندلاع الحرب ، دخلت جميع القوات السوفيتية المحمولة جواً في معارك دارت على أراضي جمهوريات أوكرانيا وبيلاروسيا وليتوانيا. تعتبر أكبر عملية شارك فيها مظليون خلال سنوات الحرب هي المعركة مع مجموعة من الألمان بالقرب من موسكو في أوائل عام 1942. ثم فاز 10 آلاف مظلي بأهم انتصار للجبهة. ارتبطت أجزاء من القوات المحمولة جوا بالمعارك بالقرب من ستالينجراد.

قام المظليون في الجيش السوفيتي بشرف أداء واجبهم في الدفاع عن المدينة. شاركت القوات المحمولة جواً التابعة لجيش الاتحاد السوفياتي أيضًا في المعارك بعد هزيمة ألمانيا النازية - في أغسطس 1945 قاتلوا في الشرق الأقصى ضد القوات المسلحة الإمبراطورية اليابانية. ساعد أكثر من 4 آلاف مظلي القوات السوفيتية على تحقيق أهم الانتصارات في هذا الاتجاه من الجبهة.

بعد الحرب

وفقًا لملاحظة المحللين العسكريين ، تم إيلاء اهتمام خاص في استراتيجية ما بعد الحرب لتطوير القوات المحمولة جواً لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لتنظيم العمليات العسكرية خلف خطوط العدو ، وزيادة القدرة القتالية للجنود ، والتفاعل مع وحدات الجيش ، الخاضعة ل الاستخدام المحتمل للأسلحة الذرية. بدأ تجهيز القوات بطائرات جديدة من نوع AN-12 و AN-22 ، والتي ، بفضل قدرتها الاستيعابية الكبيرة ، يمكن أن تنقل المركبات والمركبات المدرعة والمدفعية وغيرها من وسائل الحرب خلف خطوط العدو.

في كل عام ، تم إجراء عدد متزايد من التدريبات العسكرية بمشاركة جنود محملين جوا. من بين أكبرها - عقدت في ربيع عام 1970 في جمهورية بيلوروسيا ASSR. كجزء من تدريبات دفينا ، تم هبوط أكثر من 7 آلاف جندي وأكثر من 150 بندقية بالمظلات. في عام 1971 ، أجريت تدريبات "الجنوب" ذات الحجم المماثل. في أواخر السبعينيات ، تم اختبار استخدام طائرات Il-76 الجديدة لأول مرة في عمليات الهبوط. حتى انهيار الاتحاد السوفيتي ، أظهر جنود القوات المحمولة جواً في كل من التدريبات مرارًا وتكرارًا أعلى المهارات القتالية.

القوات المحمولة جوا من الاتحاد الروسي اليوم

تُعتبر الآن القوات المحمولة جواً هيكلًا يُطلب منه بشكل مستقل (أو كجزء منه) أداء مهام قتالية في نطاقات مختلفة - من المحلية إلى العالمية. حوالي 95 ٪ من القوات المحمولة جواً في حالة استعداد قتالي دائم • تعتبر قوات الإنزال من أكثر الفروع حركة في الجيش الروسي ، كما أنها مدعوة لأداء مهام القيام بعمليات قتالية خلف خطوط العدو.

كجزء من القوات المحمولة جواً الروسية - تمتلك أربعة أقسام المركز التربويوالمعهد و عدد كبير منالهياكل التي تؤدي أعمال التزويد والتزويد والصيانة.

شعار القوات المحمولة جواً الروسية هو "لا أحد إلا نحن!" يعتبر الكثيرون أن خدمة المظلي هي واحدة من أرقى الخدمات وفي نفس الوقت صعبة. اعتبارًا من عام 2010 ، خدم 4000 ضابط و 7000 جندي متعاقد و 24000 مجند في القوات المحمولة جواً. 28000 آخرين من الأفراد المدنيين في التشكيل.

المظليين والعملية في أفغانستان

حدثت أكبر مشاركة للقوات المحمولة جوا في الأعمال العدائية بعد الحرب الوطنية العظمى في أفغانستان. - الفرقة 103 الفوج 345 المجوقل شاركت كتيبتان في المعارك. ألوية بندقية آلية. يعتقد عدد من المحللين العسكريين أن تفاصيل سير الأعمال العدائية في أفغانستان لا تعني ملاءمة استخدام الهبوط بالمظلات كوسيلة لنقل أفراد الجيش القتالي. ويرجع ذلك ، وفقًا للمحللين ، إلى التضاريس الجبلية في البلاد ، فضلاً عن ارتفاع تكاليف مثل هذه العمليات. تم نقل أفراد القوات المحمولة جوا ، كقاعدة عامة ، باستخدام طائرات الهليكوبتر.

كانت أكبر عملية للقوات المحمولة جواً لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في أفغانستان هي معركة بانجر في عام 1982. شارك فيها أكثر من 4 آلاف مظلي (مع الرقم الإجماليالجنود الذين شاركوا في العملية ، 12 ألف شخص). نتيجة للقتال ، تمكنت من السيطرة على الجزء الرئيسي من بانجر جورج.

العمليات القتالية للقوات المحمولة جوا بعد انهيار الاتحاد السوفياتي

المظليين ، على الرغم من الأوقات الصعبة التي جاءت بعد انهيار القوة العظمى ، استمروا في الدفاع عن مصالح بلادهم. كانوا في الغالب من قوات حفظ السلام في أراضي الجمهوريات السوفيتية السابقة. جعل المظليين الروس أنفسهم معروفين للعالم بأسره خلال الصراع في يوغوسلافيا في عام 1999. قام جنود القوات المحمولة جواً التابعة للاتحاد الروسي برميهم الشهير في بريشتينا ، بعد أن تمكنوا من التفوق على الجيش من الناتو.

رمي على بريشتينا

في ليلة 11-12 يونيو 1999 ، ظهر مظليين روس على أراضي يوغوسلافيا ، بدءًا من البوسنة والهرسك المجاورة. تمكنوا من احتلال مطار يقع بالقرب من مدينة بريشتينا. هناك ، بعد ساعات قليلة ، ظهر جنود الناتو. بعض تفاصيل تلك الأحداث معروفة. وعلى وجه الخصوص ، أمر الجنرال كلارك في الجيش الأمريكي زميله في القوات المسلحة البريطانية بمنع الروس من الاستيلاء على المطار. فأجاب بأنه لا يريد استفزاز ثالث الحرب العالمية. ومع ذلك ، فإن الجزء الرئيسي من المعلومات المتعلقة بجوهر العملية في بريشتينا غير متوفر - وكلها سرية.

مظلات روسية في الشيشان

شاركت قوات من القوات المحمولة جواً التابعة للاتحاد الروسي في كلتا الحربين الشيشانية. بخصوص الأول - لا تزال معظم البيانات سرية. ومن المعروف ، على سبيل المثال ، أنه من أشهر عمليات الحملة الثانية بـ مشاركة القوات المحمولة جوا- معركة أرغون. تولى الجيش الروسي مهمة سد جزء مهم استراتيجيًا من طرق النقل السريعة التي تمر عبر مضيق أرغون. وبحسب قوله ، فإن الانفصاليين حصلوا على أغذية وأسلحة وأدوية. انضم المظليين إلى العملية في ديسمبر كجزء من الفوج 56 المحمول جواً.

معروف عمل بطوليالمظليين يشاركون في المعارك على ارتفاع 776 مرتفعات بالقرب من الشيشان أولوس كيرت. في فبراير 2000 ، دخلت الفرقة السادسة من القوات المحمولة جواً من بسكوف المعركة مع تجمع خطاب وباساييف ، وهو عدد أكبر بعشر مرات. خلال النهار ، تم حظر المسلحين داخل مضيق أرغون. أثناء أداء المهمة ، لم يدخر جنود سرية بسكوف التابعة للقوات المحمولة جوا أنفسهم. نجا 6 جنود فقط.

المظليين الروس والصراع الجورجي الأبخازي

في التسعينيات ، قامت وحدات من القوات المحمولة جواً التابعة للاتحاد الروسي بأداء مهامها في المناطق التي وقع فيها النزاع الجورجي الأبخازي ، وكانت بشكل أساسي مهام حفظ السلام. لكن في عام 2008 ، شارك المظليين في العمليات القتالية. عندما هاجم الجيش الجورجي أوسيتيا الجنوبيةتم إرسال الوحدات إلى منطقة الحرب الجيش الروسي، بما في ذلك الفرقة 76 من القوات المحمولة جواً الروسية من بسكوف. وفقًا لعدد من المحللين العسكريين ، لم تكن هناك عمليات إنزال برمائي كبيرة في هذه العملية الخاصة. ومع ذلك ، وفقًا للخبراء ، كان لمشاركة المظليين الروس تأثير نفسي - في المقام الأول على القيادة السياسية لجورجيا.

الفوج 45: إعادة تسمية

في في الآونة الأخيرةهناك معلومات تفيد بأن الفوج 45 المحمول جواً يمكنه الحصول على الاسم الفخري لفوج بريوبرازينسكي. أسس بطرس الأكبر تشكيلًا عسكريًا بهذا الاسم وأصبح أسطوريًا. هناك نسخة مفادها أن المبادرة المتعلقة بضرورة إعادة تسمية الفوج 45 من القوات المحمولة جواً التابعة للاتحاد الروسي تأتي من بيان صادر عن رئيس روسيا ، الذي أعرب عن رأي مفاده أن التشكيلات التي سميت على اسم الأفواج الشهيرة ، مثل سيمينوفسكي ، يجب أن يظهر Preobrazhensky في الجيش الروسي. في أحد المجالس العسكرية للقوات المحمولة جواً الروسية ، كما هو مبين في بعض المصادر ، تم النظر في اقتراح الرئيس ، ونتيجة لذلك ، تم توجيه الأشخاص المسؤولين لإعداد معلومات عن بدء العمل على إنشاء أفواج الجيش التاريخية . من المحتمل جدًا أن يحصل الفوج 45 من القوات الخاصة للقوات المحمولة جواً في الاتحاد الروسي على لقب Preobrazhensky.

مكان انتشار وسام الحرس 217 المحمول جواً من فوج كوتوزوف أو الوحدة العسكرية 62295 هو مدينة إيفانوفو بمنطقة إيفانوفو. التشكيل جزء من فرقة الحرس 98 المحمولة جوا. يتكون الفوج بدوره من ثلاث كتائب: الكتيبة الأولى كتيبة قتالية ، الكتيبة الثانية هي استجابة سريعة ، مزودة بجنود متعاقدين ، الكتيبة الثالثة هي كتيبة تدريب.

شيفرون من القوات المحمولة جوا 217 RAP

قصة

تم تشكيل الفوج في أكتوبر 1948 ، في ذلك الوقت كان جزءًا من الفيلق 37 من الفرقة 13 المحمولة جواً. حصل على علم المعركة في فبراير 1948. حصل على وسام كوتوزوف في نهاية فبراير 1986. شارك في العديد من التدريبات العسكرية التكتيكية التي نال لها إشادات. من بينها: الهبوط على جزيرة سخالين (1965) ، "جنوب 7" و "ديسنا -7" (1969) ، "درع 82".
نفذت الوحدة أيضًا عددًا من المهام الحكومية في أراضي أذربيجان. بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، ذهب جزء من التشكيل إلى قيادة القوات المسلحة لأوكرانيا ، وبقي الباقي إلى مدينة إيفانوفو.


أراضي الوحدة العسكرية

انطباعات شهود العيان

في الأشهر الثلاثة الأولى ، يأخذ المجندون دورة مقاتل شاب. خلال KMB ، لا يمكن استخدام الهواتف المحمولة إلا في عطلات نهاية الأسبوع. لا يتم استلام الطرود من مكتب بريد المدينة ، ولكن في مكتب بريد الوحدة ، لا يذهب المقاتلون أيضًا إلى المتجر. بعد الانتهاء من دورة مقاتل شاب ، يعمل موظفو وحدة مثل وحدة عسكرية 62295 حلف اليمين.
يقام الحدث على أرض العرض للوحدة ، يوم السبت. يجب الإعلان عن تاريخ ووقت القبول الرسمي لقسم اليمين من قبل الجيش عبر الهاتف. بعد القسم ، يسمح بالإجازة على جواز سفر الوالدين أو الزوجة. يتم توفير إقامة ليلية عند الفصل ، ولكن صباح الأحد (الساعة 6.00) يجب على الجندي تسجيل الوصول عند الحاجز.
بالنسبة لبقية الخدمة ، يمكنك رؤية مقاتل من الوحدة العسكرية 62295 عند الحاجز (يوم السبت - ساعة ونصف بعد الظهر) ، أو سيتم إطلاق سراحه في إجازة يوم الأحد.
يعيش الجنود في ثكنات كوبريك التي تتم صيانتها جيدًا. هناك غرفة الاستحمام وحمام لمقصورتين. الثكنة بها غرفة ترفيهية وغرفة لكوي وتجفيف الملابس وركن رياضي. يوم الاستحمام وكذلك الحديقة والاقتصادية - يوم السبت. يقع الحمام على أراضي الوحدة.


قاعدة تدريب المقاتلين

الطعام ، حسب المراجعات ، لذيذ. الجنود والضباط يأكلون في غرفة الطعام. هناك أيضًا شريحة على أراضي الوحدة ، يمكن للجنود زيارتها برفقة جنود متعاقدين.
تقام التدريبات الميدانية مرتين في السنة ليست بعيدة عن كوستروما. بجانب مكانيمكن إرسال جنود الوحدة العسكرية 62295 إلى لوجا أو ييسك أو بالقرب من ياروسلافل. يدوم أفراد الكتيبة الثالثة أقل وقت للتمارين الميدانية (حوالي أسبوع إلى أسبوعين من التدريبات الميدانية).
يمكن للجنود استخدام الهواتف المحمولة كل يوم ، في المساء. يحظر استخدام الهواتف في المستشفى والوحدة الطبية ، ويتم توزيعها في عطلات نهاية الأسبوع. يُذكر أنه من الصعب الوصول إلى أرقام MTS عندما يكون الجندي في المستشفى.
الوحدة العسكرية 62295 تدفع مخصصات مالية للجنود على بطاقة VTB-24. لا توجد أجهزة صراف آلي لهذا البنك في المنطقة ؛ تم تركيب ماكينة صراف آلي تابعة لبنك موسكو الصناعي عند نقطة التفتيش. لسحب الأموال من البطاقة ، يتم تحصيل عمولة قدرها 100 روبل. لكل قفزة ، يتلقى المظليين رسومًا إضافية نقدية ، إذا كان هناك عامل تعقيد للقفزة ، تزداد المدفوعات.


تمارين التستيف بالمظلة

يتقاضى الجنود المتعاقدون رواتب أعلى بقليل ومكافآت أعلى من المجندين. من أجل الخدمة في الفوج 217 المحمول جواً ، يجب على مقدم الطلب:

  • أن يكون عمرك بين 18 و 35 عامًا ؛
  • لديك شهادة طبيةعلى الحالة الصحية للشكل لا يقل عن A-1 ؛
  • أن يكون حاصلاً على تعليم مناسب (لا يقل عن الثانوية الكاملة) ؛
  • اجتياز الاختبارات الجسدية والنفسية.

لا يتم قبول المرشحين الذين أدين أقاربهم في خدمة العقد. قائمة المستندات المطلوبةيجب عليك مراجعة المكتب العسكري المحلي الخاص بك.

معلومات لأمي

عنوان الجزء

تم تصميم القوات الروسية المحمولة جواً لأداء مهام قتالية مختلفة خلف خطوط العدو ، وتدمير نقاط القتال ، والتغطية أجزاء مختلفةوالعديد من المهام الأخرى. غالبًا ما تلعب الانقسامات المحمولة جواً في وقت السلم دور قوى الرد السريع في حالات الطوارئ التي تتطلب تدخلاً عسكريًا. تنفذ القوات المحمولة جواً الروسية مهامها فور الهبوط ، والتي تستخدم فيها طائرات الهليكوبتر أو الطائرات.

تاريخ ظهور القوات المحمولة جواً لروسيا

بدأ تاريخ القوات المحمولة جواً في نهاية عام 1930. بعد ذلك ، على أساس فرقة المشاة الحادية عشرة ، تم إنشاء مفرزة من نوع جديد تمامًا - سرب هبوط محمول جوا. كانت هذه الوحدة هي النموذج الأولي لأول وحدة هبوط سوفيتية. في عام 1932 ، أصبحت هذه المفرزة تعرف باسم لواء الطيران. الغرض الخاص. بهذا الاسم ، كانت وحدات القوات المحمولة جواً موجودة حتى عام 1938 ، حيث أعيدت تسميتها باللواء 201 المحمول جواً.

حدث أول استخدام لقوات الإنزال في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عملية قتالية في عام 1929 (وبعد ذلك تقرر إنشاء مثل هذه الوحدات). ثم هبط جنود الجيش الأحمر السوفيتي بالمظلات في منطقة مدينة جارم الطاجيكية التي استولت عليها عصابة من قطاع الطرق البسماتي الذين أتوا إلى أراضي طاجيكستان من الخارج. على الرغم من الأعداد المتفوقة للعدو ، إلا أنني أتصرف بحزم وجرأة ، فقد هزم الجيش الأحمر العصابة تمامًا.

يجادل الكثيرون فيما إذا كان ينبغي اعتبار هذه العملية عملية هبوط كاملة ، حيث أن مفرزة من جنود الجيش الأحمر هبطت بعد هبوط الطائرة ، ولم تهبط بالمظلة. بطريقة أو بأخرى ، لم يتم تخصيص يوم القوات المحمولة جواً لهذا التاريخ ، ولكن يتم الاحتفال به على شرف أول هبوط كامل للمجموعة بالقرب من مزرعة Klochkovo بالقرب من فورونيج ، والذي تم تنفيذه كجزء من التدريبات العسكرية.

في عام 1931 ، بموجب الأمر الخاص رقم 18 ، تم إنشاء مفرزة محمولة جواً ، كانت مهمتها معرفة نطاق وهدف القوات المحمولة جواً. تتكون هذه المفرزة المستقلة من 164 فردًا وتضم:

  • شركة بندقية واحدة
  • عدة فصائل منفصلة (فصيلة الاتصالات ، المتفجرات والمركبات الخفيفة) ؛
  • أسراب قاذفات ثقيلة
  • فيلق واحد مفرزة طيران.

بالفعل في عام 1932 ، تم نشر كل هذه المفارز في كتائب خاصة ، وبحلول نهاية عام 1933 ، كان هناك 29 كتيبة ولواء. عُهد بمهمة تدريب مدربي الطيران ووضع معايير خاصة إلى منطقة لينينغراد العسكرية.

في فترة ما قبل الحرب ، استخدمت القيادة العليا قوات الإنزال لضرب مؤخرة العدو ، لمساعدة الجنود المحاصرين ، وما إلى ذلك. في الثلاثينيات من القرن الماضي ، أخذ الجيش الأحمر التدريب العملي للمظليين على محمل الجد. في عام 1935 ، خلال المناورات ، تم إنزال 2500 شخص مع المعدات العسكرية. في العام التالي ، تضاعف عدد المظليين أكثر من ثلاثة أضعاف ، مما ترك انطباعًا كبيرًا لدى الوفود العسكرية للدول الأجنبية التي تمت دعوتها إلى المناورات.

وقعت أول معركة حقيقية شارك فيها المظليين السوفييت في عام 1939. على الرغم من هذا الحادث المؤرخون السوفييتيوصف بأنه صراع عسكري عادي ، يعتبره المؤرخون اليابانيون حربًا محلية حقيقية. شارك اللواء 212 المحمول جواً في معارك خلخين جول. منذ أن تحول استخدام تكتيك مظلي جديد بشكل أساسي إلى مفاجأة كاملة لليابانيين ، أثبتت القوات المحمولة جواً ببراعة قدرتها على ذلك.

مشاركة القوات المحمولة جوا في الحرب الوطنية العظمى

قبل بدء الحرب العالمية الثانية ، تم نشر جميع الألوية المحمولة جواً في الفيلق. كان في كل فيلق أكثر من 10000 شخص ، كانت أسلحتهم الأكثر تطوراً في ذلك الوقت. في 4 سبتمبر 1941 ، تم نقل جميع وحدات القوات المحمولة جواً إلى التبعية المباشرة لقائد القوات المحمولة جواً (كان أول قائد للقوات المحمولة جواً هو الفريق جلازونوف ، الذي ظل في هذا المنصب حتى عام 1943). بعد ذلك تم تشكيلهم:

  • 10 فيلق محمول جوا ؛
  • 5 ألوية محمولة جواً قابلة للمناورة من القوات المحمولة جواً ؛
  • الأفواج الاحتياطية للقوات المحمولة جوا.
  • المدرسة المحمولة جوا.

قبل بدء الحرب العالمية الثانية ، كانت القوات المحمولة جواً فرعاً مستقلاً من القوات المسلحة قادرة على حل مجموعة واسعة من المهام.

شاركت أفواج القوات المحمولة جوا على نطاق واسع في الهجوم المضاد ، فضلا عن العمليات العسكرية المختلفة ، بما في ذلك المساعدة والدعم لأنواع أخرى من القوات. خلال سنوات الحرب الوطنية العظمى ، أثبتت القوات المحمولة جوا فعاليتها.

في عام 1944 ، أعيد تنظيم القوات المحمولة جواً في جيش الحرس المحمول جواً. أصبحت جزءًا من الطيران بعيد المدى. في 18 ديسمبر من نفس العام ، تم تغيير اسم هذا الجيش إلى جيش الحرس التاسع ، وشمل جميع ألوية وفرق وأفواج القوات المحمولة جواً. في الوقت نفسه ، تم إنشاء قسم منفصل للقوات المحمولة جواً ، والذي كان تابعًا لقائد القوات الجوية.

القوات المحمولة جوا في فترة ما بعد الحرب

في عام 1946 ، تم نقل جميع كتائب وفرق القوات المحمولة جواً إلى القوات البرية. كانوا تابعين لوزارة الدفاع ، لكونهم نوعًا احتياطيًا من القوات التابعة للقائد الأعلى.

في عام 1956 ، كان على القوات المحمولة جواً مرة أخرى المشاركة في مناوشة مسلحة. جنبا إلى جنب مع أنواع أخرى من القوات ، تم إرسال المظليين لقمع الانتفاضة المجرية ضد النظام الموالي للسوفيات.

في عام 1968 ، شاركت فرقتان من القوات المحمولة جواً في الأحداث في تشيكوسلوفاكيا ، حيث قدمتا الدعم الكامل لجميع التشكيلات والوحدات الخاصة بهذه العملية.

بعد الحرب ، تلقت جميع وحدات وألوية القوات المحمولة جواً أحدث طرازات الأسلحة النارية والعديد من قطع المعدات العسكرية المصممة خصيصًا للقوات المحمولة جواً. على مر السنين ، تم إنشاء عينات من المعدات المحمولة جواً:

  • المركبات المدرعة المجنزرة BTR-D و BMD ؛
  • سيارات TPK و GAZ-66 ؛
  • مدافع ذاتية الحركة ASU-57 ، ASU-85.

بالإضافة إلى ذلك ، خلقوا أكثر الأنظمة تعقيدًاللهبوط بالمظلة لجميع المعدات المذكورة. نظرًا لأن التكنولوجيا الجديدة احتاجت إلى طائرات نقل كبيرة للهبوط ، فقد تم إنشاء نماذج جديدة من الطائرات ذات الجسم الكبير التي يمكنها القيام بهبوط المظلات للمركبات والمركبات المدرعة.

كانت القوات المحمولة جواً لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية هي الأولى في العالم التي حصلت على مركباتهم المدرعة الخاصة ، والتي تم تطويرها خصيصًا لهم. في جميع التدريبات الرئيسية ، تم إنزال القوات من الجو إلى جانب العربات المدرعة ، الأمر الذي أذهل باستمرار ممثلي الدول الأجنبية الحاضرين في التدريبات. كان عدد طائرات النقل المتخصصة القادرة على الهبوط كبيرًا لدرجة أنه في طلعة واحدة فقط كان من الممكن هبوط جميع المعدات و 75 بالمائة من أفراد القسم بأكمله.

105- في خريف 1979 تقسيم محمول جواتم حله. تم تدريب هذه الفرقة للقتال في الجبال والصحاري ، وانتشرت في الأوزبك والقيرغيز الاشتراكية السوفياتية. في نفس العام ، تم إدخال القوات السوفيتية إلى أراضي أفغانستان. منذ حل الفرقة 105 ، تم إرسال الفرقة 103 بدلاً من ذلك ، ولم يكن لدى أفرادها أدنى فكرة وتدريب للعمليات القتالية في المناطق الجبلية والصحراوية. أظهرت الخسائر العديدة بين المظليين مدى الخطأ الفادح الذي ارتكبته القيادة ، حيث قررت بتهور حل الفرقة 105 المحمولة جواً.

القوات المحمولة جوا خلال الحرب الأفغانية

الانقسامات والكتائب التالية من القوات المحمولة جوا وتشكيلات الهجوم الجوي مرت خلال الحرب الأفغانية:

  • الفرقة 103 المحمولة جواً (التي تم إرسالها إلى أفغانستان لتحل محل الفرقة 103 المفككة) ؛
  • 56 OGRDSHBR (لواء هجوم جوي منفصل) ؛
  • فوج المظلة
  • كتيبتان من DSHB ، والتي كانت جزءًا من ألوية البنادق الآلية.

في المجموع ، شارك حوالي 20 بالمائة من المظليين في الحرب الأفغانية. نظرًا لخصوصية إغاثة أفغانستان ، كان استخدام الهبوط بالمظلات في المرتفعات غير مبرر ، لذلك تم تسليم المظليين باستخدام طريقة الهبوط. غالبًا ما كان يتعذر الوصول إلى المناطق الجبلية للصم بواسطة المركبات المدرعة ، لذلك كان على أفراد القوات المحمولة جواً أن يتحملوا الضربة الكاملة للمسلحين الأفغان.

على الرغم من تقسيم القوات المحمولة جواً إلى وحدات هجومية محمولة جواً ووحدات محمولة جواً ، كان على جميع الوحدات العمل وفقًا لنفس المخطط ، وكان من الضروري القتال في منطقة غير مألوفة ، مع عدو كانت هذه الجبال موطنهم.

تم توزيع حوالي نصف القوات المحمولة جواً بين مختلف البؤر الاستيطانية ونقاط السيطرة في البلاد ، وهو ما كان من المفترض أن تفعله أجزاء أخرى من الجيش. على الرغم من أن هذا أعاق حركة العدو ، إلا أنه لم يكن من الحكمة إساءة استخدام قوات النخبة المدربة بطريقة قتالية مختلفة تمامًا. كان على المظليين أداء وظائف وحدات البندقية الآلية العادية.

تعتبر أكبر عملية شاركت فيها وحدات محمولة جوًا سوفيتية (بعد عملية الحرب العالمية الثانية) عملية بنجشير الخامسة ، والتي تم تنفيذها من مايو إلى يونيو 1982. خلال هذه العملية ، تم إنزال حوالي 4000 مظلي من فرقة الحرس 103 المحمولة جواً من طائرات الهليكوبتر. في غضون ثلاثة أيام ، سيطرت القوات السوفيتية (التي كان هناك حوالي 12000 منهم ، بما في ذلك المظليين) بشكل شبه كامل على وادي بانجشير ، على الرغم من الخسائر الفادحة.

مع إدراك أن المركبات المدرعة الخاصة للقوات المحمولة جواً غير فعالة في أفغانستان ، حيث كان من الضروري تنفيذ معظم العمليات جنبًا إلى جنب مع كتائب البنادق الآلية ، بدأ استبدال BMD-1 و BTR-D بشكل منهجي بمعدات قياسية من وحدات البنادق الآلية . لم تحقق الدروع الخفيفة وقلة الموارد من المركبات الخفيفة أي مزايا في الحرب الأفغانية. تم الاستبدال من عام 1982 إلى عام 1986. في الوقت نفسه ، تم تعزيز وحدات الهبوط بالمدفعية والدبابات.

تشكيلات الاعتداء المحمولة جواً ، اختلافها عن وحدات المظليين

إلى جانب وحدات المظلات ، كان لدى القوات الجوية أيضًا وحدات هجوم جوي ، والتي كانت تابعة مباشرة لقادة المناطق العسكرية. كان الاختلاف بينهما في أداء المهام المختلفة والتبعية والهيكل التنظيمي. لم يختلف الزي الرسمي والتسليح وتدريب الأفراد بأي شكل من الأشكال عن تشكيلات المظليين.

كان السبب الرئيسي لإنشاء تشكيلات هجوم جوي في النصف الثاني من الستينيات من القرن العشرين هو تطوير استراتيجية وتكتيكات جديدة لشن حرب شاملة مع عدو محتمل.

استندت هذه الإستراتيجية إلى استخدام عمليات إنزال مكثفة خلف خطوط العدو ، بهدف تشويش الدفاع وإحداث حالة من الذعر في صفوف العدو. منذ أن تم تجهيز أسطول الجيش في هذا الوقت بعدد كافٍ من طائرات الهليكوبتر للنقل ، أصبح من الممكن تنفيذ عمليات واسعة النطاق باستخدام مجموعات كبيرة من المظليين.

في الثمانينيات ، تم نشر 14 لواءًا وفوجين و 20 كتيبة من كتائب الهجوم الجوي في جميع أنحاء الاتحاد السوفيتي. استأثر لواء DShB واحد لمنطقة عسكرية واحدة. كان الاختلاف الرئيسي بين وحدات المظلة والاعتداء الجوي على النحو التالي:

  • تم تزويد تشكيلات المظلات بمعدات متخصصة محمولة جوا بنسبة 100 في المائة ، وتشكيلات الهجوم الجوي لديها 25 في المائة فقط من طاقم هذه المركبات المدرعة. يمكن تفسير ذلك من خلال المهام القتالية المختلفة التي كان من المفترض أن تؤديها هذه التشكيلات ؛
  • كانت أجزاء من قوات المظلات تابعة مباشرة فقط لقيادة القوات المحمولة جواً ، على عكس وحدات الهجوم الجوي ، التي كانت تابعة لقيادة المناطق العسكرية. تم القيام بذلك لزيادة الحركة والكفاءة في حالة الحاجة إلى هبوط مفاجئ ؛
  • اختلفت مهام هذه التشكيلات أيضًا بشكل كبير عن بعضها البعض. كان من المقرر استخدام وحدات الهجوم الجوي للعمليات في العمق المباشر للعدو أو في الأراضي التي تحتلها وحدات الخط الأمامي للعدو ، وذلك لإحداث حالة من الذعر وتعطيل خطط العدو بأفعالهم ، في حين أن الأجزاء الرئيسية من كان الجيش يضربه. كانت وحدات المظلات مخصصة للهبوط بعمق خلف خطوط العدو ، وكان من المقرر أن يتم إنزالها بدون توقف. في الوقت نفسه ، لم يكن التدريب العسكري لكلا التشكيلتين مختلفًا عمليًا ، على الرغم من أن المهام المقصودة لوحدات المظليين كانت أكثر صعوبة ؛
  • لطالما تم نشر وحدات المظلات التابعة للقوات المحمولة جواً إلى أقصى حد وتجهيزها بالسيارات والعربات المدرعة بنسبة 100 بالمائة. العديد من ألوية الغارات الجوية كانت غير مكتملة ولم تحمل لقب "الحرس". كانت الاستثناءات الوحيدة هي ثلاثة ألوية تشكلت على أساس أفواج المظلات وأطلق عليها اسم "الحرس".

كان الفارق بين الأفواج والكتائب أنه لم يكن هناك سوى كتيبتين في الفوج. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما تم تقليل تكوين مجموعة الفوج في الأفواج.

حتى الآن ، لم تنحسر الخلافات حول ما إذا كانت هناك قوات خاصة في الجيش السوفيتي ، أو ما إذا كانت القوات المحمولة جوا تؤدي هذه الوظيفة. الحقيقة هي أنه في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (كما في روسيا الحديثة) لم تكن هناك قط قوات خاصة منفصلة. بدلاً من ذلك ، كانوا جزءًا من GRU للأغراض الخاصة لهيئة الأركان العامة.

على الرغم من وجود هذه الوحدات منذ عام 1950 ، إلا أن وجودها ظل سراً حتى أواخر الثمانينيات. نظرًا لأن الزي الرسمي لوحدات القوات الخاصة لم يختلف بأي شكل من الأشكال عن زي الأجزاء الأخرى من القوات المحمولة جواً ، فغالباً ما لم يكن السكان وحدهم يعرفون بوجودهم ، ولكن حتى المجندين اكتشفوا ذلك فقط في وقت القبول للموظفين.

نظرًا لأن المهام الرئيسية للقوات الخاصة كانت أنشطة الاستطلاع والتخريب ، فقد تم توحيدهم مع القوات المحمولة جواً فقط بالزي الرسمي وتدريب الأفراد المحمولة جواً وإمكانية استخدام القوات الخاصة للعمليات خلف خطوط العدو.

فاسيلي فيليبوفيتش مارغيلوف - "والد" القوات المحمولة جوا

دور كبير في تطوير القوات المحمولة جواً ، ينتمي تطوير نظرية استخدامها وتطوير الأسلحة إلى قائد القوات المحمولة جواً من 1954 إلى 1979 ، فاسيلي فيليبوفيتش مارغيلوف. إنه تكريما له أن يطلق على القوات المحمولة جوا مازحا اسم "قوات العم فاسيا". وضع مارجيلوف الأساس لتمركز القوات المحمولة جواً كوحدات عالية الحركة ذات قوة نيران عالية ومحمية بدروع موثوقة. كان هذا النوع من القوات هو الذي كان من المفترض أن يوجه ضربات سريعة وغير متوقعة للعدو في الظروف حرب نووية. في الوقت نفسه ، لم تكن مهمة القوات المحمولة جواً بأي حال من الأحوال الاحتفاظ بالأشياء أو المواقع التي تم الاستيلاء عليها لفترة طويلة ، لأنه في هذه الحالة سيتم بالتأكيد تدمير قوة الهبوط من قبل الوحدات النظامية لجيش العدو.

تحت تأثير Margelov ، تم تطوير عينات خاصة من الأسلحة الصغيرة لوحدات القوات المحمولة جواً ، مما يسمح لها بإطلاق النار بشكل فعال حتى وقت الهبوط ، ونماذج خاصة من السيارات والمركبات المدرعة ، وإنشاء طائرات نقل جديدة مصممة للهبوط و عربات مدرعة.

بمبادرة من مارغيلوف ، تم إنشاء رمز خاص للقوات المحمولة جواً ، مألوفًا لجميع الروس المعاصرين - سترة وقبعة زرقاء ، وهي فخر لكل مظلي.

في تاريخ القوات المحمولة جواً ، هناك العديد حقائق مثيرة للاهتمامقليل يعرف:

  • ظهرت الوحدات المتخصصة المحمولة جواً ، والتي كانت أسلاف القوات المحمولة جواً ، خلال الحرب العالمية الثانية. في ذلك الوقت ، لم يكن لدى أي جيش آخر في العالم مثل هذه الوحدات. كان من المفترض أن يقوم الجيش المحمول جواً بتنفيذ عمليات في العمق الألماني. نظرًا لأن القيادة السوفيتية أنشأت فرعًا جديدًا بشكل أساسي للجيش ، أنشأت القيادة الأنجلو أمريكية أيضًا جيشها المحمول جواً في عام 1944. ومع ذلك ، لم ينجح هذا الجيش في المشاركة في الأعمال العدائية خلال الحرب العالمية الثانية ؛
  • خلال الحرب العالمية الثانية ، تلقى عدة عشرات الآلاف من الأشخاص الذين خدموا في الوحدات المحمولة جواً العديد من الأوامر والميداليات بدرجات متفاوتة ، وحصل 12 شخصًا على لقب بطل الاتحاد السوفيتي ؛
  • بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، كانت القوات المحمولة جواً لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية هي الأكثر عددًا من بين هذه الوحدات في العالم بأسره. علاوة على ذلك ، وفقًا للرواية الرسمية ، فإن القوات المحمولة جواً التابعة للاتحاد الروسي هي الأكثر عددًا في العالم بأسره ، حتى يومنا هذا ؛
  • المظليين السوفييت هم الوحيدون الذين تمكنوا من الهبوط بمعدات قتالية كاملة في القطب الشمالي ، وقد تم تنفيذ هذه العملية في أواخر الأربعينيات ؛
  • فقط في ممارسة المظليين السوفييت كانوا ينزلون من عدة كيلومترات في مركبات قتالية.

يوم القوات المحمولة جواً - العطلة الرئيسية للقوات المحمولة جواً في روسيا

2 أغسطس هو يوم القوات المحمولة جواً لروسيا ، أو كما يُطلق عليه أيضًا - يوم القوات المحمولة جواً. يتم الاحتفال بهذا العيد بناءً على مرسوم صادر عن رئيس الاتحاد الروسي ويحظى بشعبية كبيرة بين جميع المظليين الذين خدموا أو يخدمون في القوات المحمولة جواً. تقام في يوم القوات المحمولة جواً مظاهرات ومسيرات وحفلات موسيقية وأحداث رياضية واحتفالات.

لسوء الحظ ، يعتبر يوم القوات المحمولة جواً من أكثر العطلات التي لا يمكن التنبؤ بها وفضيحة في روسيا. غالبًا ما ينظم المظليين أعمال شغب ومذابح ومعارك. كقاعدة عامة ، هؤلاء هم الأشخاص الذين خدموا في الجيش لفترة طويلة ، لكنهم يريدون تنويع حياتهم المدنية ، لذلك ، في يوم القوات المحمولة جواً ، يتم تقوية وحدات الدوريات التابعة لوزارة الداخلية بشكل تقليدي ، والتي حافظ على النظام في الأماكن العامة في المدن الروسية. في السنوات الأخيرة ، كان هناك اتجاه تنازلي مطرد في عدد المعارك والمذابح في يوم القوات المحمولة جواً. يتعلم المظليين الاحتفال بعطلتهم بطريقة حضارية ، لأن أعمال الشغب والمذابح تشوه اسم المدافع عن الوطن الأم.

علم وشعار القوات المحمولة جوا

علم القوات المحمولة جواً مع الشعار هو رمز للقوات المحمولة جواً الاتحاد الروسي. شعار القوات المحمولة جواً من ثلاثة أنواع:

  • الشعار الصغير للقوات المحمولة جواً عبارة عن قنبلة نارية ذهبية بأجنحة ؛
  • الشعار الأوسط للقوات المحمولة جواً هو نسر ذو رأسين بأجنحة مفتوحة. في أحد الكفوف لديه سيف ، والآخر - غرينادا بأجنحة. ويغطي صندوق النسر الدرع بصورة جورج المنتصر وهو يقتل التنين.
  • الشعار الكبير للقوات المحمولة جواً هو نسخة من غرينادا على الشارة الصغيرة ، إلا أنها موجودة في الدرع الشاعري الذي يحده إكليل دائري من أوراق البلوط ، بينما الجزء العلويإكليل الزهور مزين بشعار القوات المسلحة للاتحاد الروسي.

تم إنشاء علم القوات المحمولة جواً للاتحاد الروسي في 14 يونيو 2004 بأمر من وزارة الدفاع. علم القوات المحمولة جواً عبارة عن لوحة زرقاء مستطيلة الشكل. يوجد شريط أخضر في الجزء السفلي منه. تم تزيين مركز علم القوات المحمولة جواً بصورة مظلة ذهبية مع جندي مظلي. توجد طائرات على جانبي المظلة.

على الرغم من كل الصعوبات التي واجهها الجيش الروسي في التسعينيات ، فقد تمكن من الحفاظ على التقاليد المجيدة للقوات المحمولة جواً ، والتي يعد هيكلها اليوم مثالاً للعديد من الجيوش في العالم.

ربما يدرك كل رجل بالغ ومعظم النساء في الدولة جيدًا أن الفوج 345 (المحمول جواً) أسطوري. انتشرت الشهرة على نطاق واسع بعد إطلاق فيلم عبادة من إخراج إف بوندارتشوك "الشركة التاسعة" ، والذي حكى بشكل مؤثر عن المعركة بالقرب من خوست ، حيث ماتت الفرقة التاسعة المحمولة جواً من هذا الفوج ببطولة.

يبدأ

تم تشكيل الفوج أخيرًا في يوم رأس السنة ، الثلاثين من ديسمبر ، عندما كان من قبل نصر عظيمكان لا يزال هناك ما يقرب من ستة أشهر. الرابعة والأربعون ، بلدة لابيتشي بالقرب من موغيليف في بيلاروسيا ، حررها وعذبها النازيون. ومن هنا سار الفوج 345 (القوات المحمولة جواً) على دروب الحرب. كان الفوج في الأصل عبارة عن فوج بندقية - يعتمد على لواء الحرس الرابع عشر المحمول جواً.

تمت إعادة التسمية النهائية في يونيو 1946. من يوليو من نفس العام حتى عام 1960 ، تمركز الفوج 345 (VDV) في كوستروما ، بعد ، حتى ديسمبر 1979 ، في فرغانة ، والانضمام إلى الفرقة 105 للحرس المحمول جوا.

استمرار

بالفعل في عام 1946 ، حملت راية الفوج بشرف حتى نهاية العام المنتصر ، حرس الفوج سلام المجر. من أجل المستوى العالي من التدريب العسكري ، منح وزير الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الفوج 345 (VDV) مع شعار "للشجاعة والبسالة العسكرية". لم ير الفوج من الناحية العملية هذا العالم ، حيث كان دائمًا في أكثر المناطق سخونة في البلاد والكوكب.

إجمالاً ، من 1979 إلى 1998 ، شارك الفوج ، دون انقطاع ليوم واحد ، في العديد من النزاعات المسلحة والحروب ، وهكذا مرت ثمانية عشر عامًا وخمسة أشهر. ثم ، في 14 ديسمبر 1979 ، لم يعرف أحد عن ذلك بعد. مع حالة "منفصل" ، يتلقى الفوج 345 المحمول جواً ، باغرام ، أيضًا مهمة جديدة.

أفغانستان

لم تكن القوات السوفيتية قد دخلت هذا البلد المجاور بعد ، وكانت الكتيبة الثانية تساعد بالفعل فوج الحرس 111 المحمول جواً على حراسة مطار باغرام. كانت مروحياتنا وطائراتنا العسكرية تتمركز هناك. كانت الفرقة التاسعة التي يبلغ عدد أفرادها ثمانين شخصًا في نهاية ديسمبر 1979 قد اقتحمت بالفعل قصر أمين (كجزء من الجيش الأربعين). في عام 1980 ، حصلت بطولة وشجاعة لا مثيل لها على جائزة أخرى - وسام الراية الحمراء.

التعديل التحديثي

في ربيع عام 1982 ، وصلت معدات جديدة إلى باجرام 3. ولم تسترد أفغانستان حتى غادرت قواتنا البلاد. في عام 2002 ، بدأ الأمريكيون في استخدام المطار الذي شيدته الجهود السوفيتية القوية وأكبر قاعدة عسكرية لنا.

كانت معدات الهبوط الجديدة في أوائل الثمانينيات أكثر ملاءمة للعمليات الحزبية في الجبال. إنزال BMD) لا يتداخل مع شظايا الألغام ، كما أن BTR-70 و BMP-2 العاديين يحميان الجنود المحمولة جواً الجالسين بالداخل بشكل جيد. كان الفوج 345 المحمول جواً في أفغانستان مسرورًا بالمعدات الجديدة ، على الرغم من حقيقة أنهم أحبوا السيارة القديمة كثيرًا - قوية وسريعة المناورة.

لم تعد المظلة

تغير هيكل طاقم الوحدة أيضًا للأفضل: تلقى سلاح الفوج أداة فعالة للقوة النارية - قسم مدافع الهاوتزر (D-30) وشركة الدبابات (T-62). كان من المستحيل عمليا الهبوط بالمظلات هنا - كانت التضاريس الجبلية صعبة للغاية ، لذلك ، نظرًا لأنه تم إزالة دعم الهبوط في شكل وحدات خدمة محمولة جواً غير ضروري.

لم يكن لدى العدو مركبات جوية ومدرعات ، لذلك ذهبت كل من الصواريخ المضادة للطائرات والبطاريات المضادة للدبابات إلى حيث كانت مطلوبة: لتغطية الأعمدة في المسيرات من باغرام إلى باغرام. وهكذا أصبح الفوج 345 المحمول جواً أشبه بفوج بندقية آلية.

إعادة زيارة الألبوم

كانت المهام أثناء القتال في أفغانستان هي الأكثر شخصية مختلفة: قام الجنود بحراسة الطرق ومباشرة المواكب على الطريق ، وقاموا بتطهير المناطق الجبلية ، ونصبوا كمائن ، وقاموا بمداهمات ، بشكل فردي ودعم "الكوماندوز" و "خاد" ، ومساعدة وحدات الشرطة الحكومية ... ما الذي يمكن رؤيته في ألبومات الصور تلك السنوات؟ هنا في الصورة - 345 فوج محمول جوا. قندوز. المقاتلون يبتسمون بهدوء على ما يبدو ، لكن أسلحتهم ، إن لم تكن في أيديهم ، أغلقوا ، أغلقوا ...

بالنظر إلى الصور ، تدرك حجم العمل الخطير ، الذي يتطلب أقصى درجات الاحتراف ، الذي قام به المقاتلون. هنا صفحة أخرى. مرة أخرى 345 فوج محمول جوا. باغرام (أفغانستان). الصورة لا تنقل حتى أصغر جزء من الأخطار التي يتربص بها المقاتلون كل دقيقة لمدة تسع سنوات طويلة ودامية. تسع سنوات من الخسائر اليومية. من الجيد أن الفوج 345 المحمول جواً تمكن من التقاط الصور وحفظها. رباطة جأش داخلية مذهلة في الوضعيات ، للوهلة الأولى ، هادئة ، وحتى مريحة. بعد سنوات ، يريد الكثيرون معرفة سبب عدم تحقيق النصر. هؤلاء الأشخاص الأقوياء في الصور. ثقة وجميلة جدا جدا. والجبال العالية المذهلة حولها.

الشغل

أي عملية عسكريةفي المرتفعات لديها فرصة خمسين للنجاح. هجوم أمامي ممكن فقط في مناطق معينة. نادرًا ما تبرر المدفعية ، بغض النظر عن مدى تسويتها للجبال المجاورة ، هذا الجهد. من الضروري تغيير كل من التكتيكات وأشكال المناورة بشكل جذري. الشيء الرئيسي هو التقاط جميع الارتفاعات المهيمنة. لهذا ، هناك هبوط لطائرة هليكوبتر حيث لا تساعد مفارز "التجاوز" كثيرًا ، والتي غالبًا لا تصل إلى الهدف ، لأن المنحدرات الشاهقة تقف في طريقها ، ثم فجوات لا يمكن التغلب عليها.

الالتفافات والمسارات طويلة وخطيرة للبحث عنها. كانت وحدات تسلق الجبال ستساعد ، لكن لم يكن هناك أي منها في الفوج 345 المحمول جواً. قاموا بفحص المظليين السوفييت من جميع النواحي: التحمل ، والاستقرار النفسي ، والقوة ، والتحمل ، والمساعدة المتبادلة - كل شيء كان في مكانه الصحيح. على ارتفاعات 3-4 آلاف متر ، تم إجراء استطلاع لمدة 2-3 أسابيع سيرًا على الأقدام ، وحمولة 40 كيلوغرامًا على كل ظهر ، مع غموض كامل للوضع. عندما لا تعرف متى وأين تتوقع هجومًا. لمدة أسبوع في الجبال ، فقد المظليين ما يصل إلى 10 كيلوغرامات من وزنهم.

حرب من هذه؟

في أبريل 1978 ، اهتزت أفغانستان بسبب ثورة أتت بحزب PDPA إلى السلطة ، والتي أعلنت على الفور الاشتراكية في النسخة السوفيتية. لم تحبه الولايات المتحدة بالطبع. انتخب محمد تراقي زعيمًا للبلاد ، وأصبح رفيقه في السلاح ، حتى الأقرب منه ، الذي تخرج من جامعة في الولايات المتحدة ، رئيسًا للوزراء. طلب تراقي من ل. بريجنيف إرسال قوات. لكن الأمين العامكان CPSU رجلاً طيبًا ، لكنه خائف. رفض.

ربما ، كان ينبغي للمرء أن يكون أكثر جرأة في الدفاع عن مصالح المرء المناطق المجاورة. تم اكتساب الخبرة - ثقيلة ورهيبة. بأمر من أمين ، تم القبض على تراقي ، الذي كان صديقًا عظيمًا لبريجنيف ، ثم خنقًا. بالمناسبة ، فور إلقاء القبض عليه ، طلب الأمين العام لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية شخصيًا من أمين إنقاذ حياة تراقي. لكن أمين كان قد حشد بالفعل دعم الولايات المتحدة بحلول ذلك الوقت ولن يتبع خطى أقرب جيرانه.

استياء

كان بريجنيف مستاءً حتى النخاع. لذلك ، في 12 ديسمبر 1979 ، في اجتماع للمكتب السياسي ، أثيرت مسألة الوضع في أفغانستان. قرار استخدام السوفيت المؤسسة العسكريةبدعم من Gromyko و Ustinov و Andropov. Agarkov و Kosygin عارضوا. بأغلبية الأصوات ، تم وضع بداية الحرب.

هنا ، كما لو كان بين قوسين ، أي في الهمس ، يجب الاعتراف بأنه منذ يوليو 1979 ، تم نقل القوات بهدوء إلى أفغانستان: القوات الخاصة KGB والقوات المحمولة جواً ، على سبيل المثال ، بما في ذلك وحدات Alpha و Zenit و Thunder .. وحتى "الكتيبة الإسلامية" بدأت في استكشاف أفغانستان بحلول الخريف.

تم إرسال الفوج 345 المحمول جواً هناك كواحدة من أولى وحدات الهبوط. وفي 25 ديسمبر 1979 ، عبرت قوات الاتحاد السوفياتي علانية بالفعل حدود الدولة إلى أفغانستان. بعد يومين ، تم اقتحام منزل أمين وقتل هو نفسه. في هذه المعارك ، تكبد الفوج خسائره الأولى. ثمانية حراس من الفوج 345 المحمول جوا لن يعانقوا أقاربهم مرة أخرى. لم تكن هذه الخسائر الأخيرة ...

العقوبات

مثل الألعاب الأولمبية في بلدنا ، فإن الحرب في الجوار تقليدية. في وقت مبكر من 2 يناير 1980 ، بدأت الولايات المتحدة عقوبات بسبب الحرب في أفغانستان. كان أحدهم رفض المشاركة في الأولمبياد 80. وأيدت مائة وأربع دول أعضاء في الأمم المتحدة العقوبات. ثمانية عشر فقط - لا.

وفي أفغانستان ، ظهر زعيم موال لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - الولايات المتحدة ، بالطبع ، لم تترك الأمر على هذا النحو. بالفعل في فبراير ، اندلعت الانتفاضات ضد PDPA الواحدة تلو الأخرى في أفغانستان. المال (وفي كثير من الأحيان الوعود) بالإضافة إلى قطيع مجنون - هذه الانتفاضة جاهزة. ثم بدأت المجزرة. تسع سنوات وشهرين دموية. فقط في 11 فبراير 1989 ، غادر الفوج 345 (VDV) أفغانستان.

طائر الفينيق يتصاعد من الرماد

في 13 أبريل 1998 ، بأمر من وزير الدفاع في الاتحاد الروسي 345 (VDV) ، تم حل الفوج. يتم تخزين لافتة القتال والجوائز في المتحف المركزي للقوات المسلحة. نُقلت النسخ في أي مكان ولم تسقط الشرف أبدًا الجيش السوفيتيالذي تبع الجميع التقاليد العسكريةوبإخلاص ، بغض النظر عن الحياة والموت ، وأداء جميع المهام القتالية ، مغطاة بالمجد ، تم حل الفوج 345 المحمول جواً ، ولم يسمح له حتى بوضع قدمه مسقط الرأس. أربعة وستين كيلومترا بقي لروسيا.

الذاكرة لن تتلاشى أبدا. في العديد من المدن ، أنشأ المحاربون القدامى في القوات المحمولة جواً منظمات لمنع حدوث ذلك. تكريم الفوج 345 المحمول جوا نوفوسيبيرسك ، ريازان ، موسكو ، العديد من مدن روسيا ، أوكرانيا ، كازاخستان ، جميع أراضي الاتحاد السوفيتي السابق.

في الآونة الأخيرة ، أكد V. Shamanov أن القوات المحمولة جواً ستتلقى لواء هجوم منفصل تم تشكيله حديثًا ، برقم 345 - تكريماً لفوج المظلات الأسطوري ، الذي له أكثر من سبعين عامًا من التاريخ. سينتهي التشكيل في عام 2016 في فورونيج.

اقرأ أيضا: