في عام 2002، بموجب مرسوم من رئيس أوكرانيا، مُنحت الجامعة الوضع الوطني، وبموجب مرسوم صادر عن مجلس وزراء أوكرانيا، تم تسميتها على اسم V.A. لازاريان. وهكذا حصلت الجامعة على الاسم الذي لا تزال تحمله حتى اليوم.

اليوم، تحولت الجامعة، في الواقع، إلى مؤسسة تعليمية عليا ذات صورة بوليتكنيكية، منذ الآن دنيبروبيتروفسك جامعة وطنيةيوفر النقل بالسكك الحديدية تدريب المتخصصين ليس فقط في مجال النقل بالسكك الحديدية، ولكن أيضًا في الصناعات الأخرى اقتصاد وطنيأوكرانيا في الاتجاهات:

• تدريب أنظمة دعم حركة المرور.
• نقل السيارات؛
• مهندس ميكانيكى؛
• بناء؛
• علم البيئة.
• علم التحكم الآلي الاقتصادي.
• الكهروميكانيكية.
• الهندسة الكهربائية والتقنيات الكهربائية.
• هياكل السكك الحديدية ومرافق المسار؛
• هندسة الكمبيوتر.

• أمن نظم المعلومات والاتصالات؛
• إدارة
• المحاسبة والمراجعة؛
• هندسة البرمجيات؛
• المتداول السكك الحديدية;
• الأتمتة والتقنيات المتكاملة بالكمبيوتر؛
• هندسة الطاقة الحرارية.
• تقنيات النقل؛
• فقه اللغة.
• التمويل والائتمان.

تتحد جامعة دنيبروبتروفسك الوطنية للنقل بالسكك الحديدية في مجالها التعليمي والإعلامي الخاص بها: مؤسسة التعليم العالي الأساسية في دنيبروبيتروفسك؛ في لفيف – فرع لفيف، الذي يوفر التدريب للطلاب بدوام كامل وبدوام جزئي؛ كلية لفيف للبنية التحتية للنقل؛ كلية نيكولاييف للبنية التحتية للنقل وأكثر من 30 مركزًا للتدريب قبل الجامعي. ويدرس في هذه المؤسسات أكثر من 8000 طالب.

يتم تدريس الطلاب من قبل 20 عضوًا كامل العضوية في أكاديميات الصناعة في أوكرانيا، وأكثر من 50 أستاذًا وأطباء علوم و250 مرشحًا للعلوم وأساتذة مشاركين و5 حائزين على جائزة الدولة.

تعمل الكليات التالية في DNURT: الجسور والأنفاق، وكهربة السكك الحديدية، والميكانيكية، وإدارة عمليات النقل، وتنظيم بناء الطرق وتشغيل المسارات، والهندسة الصناعية والمدنية، وعلم التحكم الآلي الفني، والاقتصاد والعلوم الإنسانية، ومركز التدريب قبل الجامعي والعمل مع الطلاب الاجانب، مركز للتعليم مدى الحياة.

جامعة دنيبروبتروفسك الوطنية للنقل بالسكك الحديدية سميت باسمها. الأكاديمي V. Lazaryan هو مؤسسة التعليم العالي الوحيدة في أوكرانيا التي تقوم بتدريب الضباط المهنيين وضباط الاحتياط قوات السكك الحديديةوخدمات الاتصالات العسكرية في النقل بالسكك الحديدية. تقبل السنة الأولى من قسم التدريب العسكري مواطني أوكرانيا الذين أكملوا التعليم الثانوي العام، ويرغبون في الخدمة في القوات المسلحة لأوكرانيا، ومن حيث صفاتهم الأخلاقية والتجارية والصحية، يستوفون متطلبات الخدمة العسكرية.

يتقن طلاب قسم التدريب العسكري، بالتوازي مع التخصص العسكري، التخصص المدني. خلال دراستهم، ضباط المستقبل لديهم الفرصة للحصول على رخصة قيادة.

جامعة دنيبروبيتروفسك الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تحمل اسم الأكاديمي ف. لازاريان (DNUZhT)

تم بناء جامعة دنيبروبتروفسك الوطنية للنقل بالسكك الحديدية كمدينة منفصلة، ​​تقع في إحدى مناطق دنيبروبتروفسك الخلابة، وتبلغ مساحتها حوالي 30 هكتارًا، يوجد عليها مبنيان تعليميان ومختبران، وورش عمل تدريبية، مستودع، خمسة مهاجع، مجمع رياضي (ملعب، صالات رياضية وملاعب، حمام سباحة)، قصر الثقافة مع قاعة اجتماعات تتسع لـ 1000 مقعد وقاعة سينما تتسع لـ 250 مقعدًا، مباني سكنية لأعضاء هيئة التدريس والأبحاث الجامعية، عيادة ومقصف وخدمات استهلاكية مختلفة.

يوجد أيضًا في جامعة دنيبروبتروفسك الوطنية للنقل بالسكك الحديدية مركز كمبيوتر وقسم تحرير ونشر ومكتبة وما إلى ذلك.

تتمتع الجامعة بفرص جيدة لتطوير إبداع الهواة لدى الطلاب وتنظيم أوقات فراغهم الهادفة.

يوفر المجمع الرياضي فرصاً واسعة للتربية البدنية والرياضة، حيث يضم ملعباً وحمام سباحة ومبنى يضم قاعات لرفع الأثقال والمصارعة، رياضة بدنية، رياضات جماعية. يتمتع كل طالب بفرصة اختيار رياضته المفضلة وتحسين مهاراته.

يتم تقديم المساعدة الطبية للطلاب والعاملين والموظفين في المعهد وأفراد أسرهم من خلال العيادة الخارجية لـ DNUZhT. يقع المستشفى في سكن الطلاب.

التعاون الدولي هو واحد من أهم المجالاتأنشطة جامعة دنيبروبتروفسك الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، والتي تقدم المساعدة في حل المهام الرئيسية لمؤسسة التعليم العالي للنقل: تدريب المتخصصين المؤهلين تأهيلا عاليا، وتطوير الاتجاهات العلمية.

أحد الأهداف الرئيسية للجامعة هو الاندماج في المجتمع التعليمي والعلمي العالمي.

معلومات الاتصال

عضو منتسب في رابطة الجامعات الأوراسية منذ عام 2009
(المؤتمر الحادي عشر للاتحاد الأوروبي، 2009/10/03، أستانا)

في دنيبروبيتروفسك، على أساس مدرسة البوليتكنيك وكلية مهندسي السكك الحديدية في معهد كييف للفنون التطبيقية، تم تأسيس معهد مهندسي النقل بالسكك الحديدية (DIIT). تم إنشاء المعهد في وسط الصناعة المعدنية في أوكرانيا وتقاطع كبير للسكك الحديدية في وقت قصيرأطلقت تدريب المتخصصين المؤهلين. وخلال الخطة الخمسية الأولى، تم بناء القوى من الطلاب والمعلمين والعمال والموظفين الحرم الجامعي للتعلموالمهجع وقاعة الطعام والمباني السكنية. في 3-4 سنوات، نشأ الحرم الجامعي للمعهد الذي يتم صيانته جيدًا. وكان يعمل بالمعهد في ذلك الوقت 62 مدرساً، منهم 5 أساتذة و12 أستاذاً مشاركاً.

افتتح المعهد الدراسات العليا ونظم ثلاث كليات: البناء والميكانيكية والكهروميكانيكية.

خلف عمل ناجحلإنشاء قاعدة مادية وتقنية وتدريب المتخصصين في النقل بالسكك الحديدية، تم منح DIIT شهادة الشرفاللجنة التنفيذية المركزية لعموم روسيا لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

تم تخريج الدفعة الأولى لـ 190 مهندسًا معتمدًا. في مؤتمر الحزب السابع عشر، تم اختيار DIIT كواحدة من أفضل الجامعات في البلاد.

المعهد بين 24 أفضل الجامعاتحصلت البلاد على شهادة الشرف من اللجنة التنفيذية المركزية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

تم افتتاح كلية القاطرة.

1941 - 1945

خلال العظيم الحرب الوطنيةانضم أكثر من ألف طالب وطالبة دراسات عليا ومدرسين وعمال وموظفين في DIIT طوعًا إلى صفوفهم الجيش السوفيتييقاتل العدو ببطولة على جبهات مختلفة وفي مفارز حزبية. تم إخلاء المعهد إلى نوفوسيبيرسك، حيث واصل تدريب المتخصصين المؤهلين تأهيلا عاليا. تخليدا لذكرى الطلاب المتوفين، أقيم نصب تذكاري في وسط حرم المعهد، عند سفحه تحترق شعلة أبدية. وفي عام 1944، عاد المعهد إلى المدينة، حيث تحول جزء كبير من مبانيها إلى أنقاض.

1947 - 1950

بحلول عام 1947، تم الانتهاء من ترميم المعهد بشكل أساسي وبحلول عام 1950 - الذكرى السنوية العشرين لتأسيس DIIT - تم ترميم حرم المعهد بالكامل.

1950 - 1970

في الخمسينيات والسبعينيات من القرن الماضي، تم تشغيل مبنى أكاديمي جديد وسكن للطلاب وملعب وحمام سباحة ومجمع رياضي ومرافق أخرى. افتتح مركز الكمبيوتر الخاص به. أصبح المعهد جامعة نقل كبرى.

1970 - 1986

للنجاحات التي تحققت في تدريب المتخصصين، مستوى عالتربوية - تربوية وعلمية - عمل بحثيوالجمهور الأوسع نشاط العمل، تم منح DIIT مرارًا وتكرارًا تحدي الراية الحمراء لـ Ukrsovprof، واللجنة المركزية لاتحاد لينينغراد للشيوعيين الأوكرانيين ومنطقة موسكو العسكرية في جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية، والتي تركت في عام 1975 في المعهد إلى الأبد؛ في عام 1978 - شهادة شرف اللجنة المركزية لكومسومول، في عام 1980 - وسام الراية الحمراء للعمل، وفي عام 1986 - تحدي الراية الحمراء للجنة المركزية للحزب الشيوعي، مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. ، المجلس المركزي لنقابات العمال لعموم الاتحاد ، اللجنة المركزية لكومسومول.

في عام 1993، حصلت DIIT، بعد الشهادة، على وضع جامعي. الآن اسمها الكامل: ولاية دنيبروبيتروفسك جامعة فنيةالنقل بالسكك الحديدية (DIIT).

استثمر قادتها الكثير من الطاقة في تطوير المعهد: N. M. Fedichenko، مؤسس المعهد، من 1930 إلى 1937، P. A. Chumachenko - من 1937 إلى 1938، I. I. Ivanov - من 1938 إلى 1941، V. A. Lazaryan - من أبريل 1941 إلى 1958، ن. ر. يوشينكو - من 1958 إلى مايو 1971، ف. أ. كابلوكوف - من 1971 إلى 1997.

موضوع أعمال النشر DK رقم 1315 بتاريخ 31 مارس 2003

انتباه العلماء!لديك فرصة فريدة للحصول على معرف المؤلف الدولي الشخصي أوركيد.للقيام بذلك، تحتاج إلى التسجيل في الموقع https://orcid.org/register، والحصول على رمز رقمي والإبلاغ عنه عند إرسال مقال إلى المحرر. (الغرفة 166)

يشجع محررو المجلة التعاون العلمي الدولي ويرحبون بالتأليف الجماعي. ولهذا السبب نحن على استعداد بشكل خاص لنشر مقالات لمؤلفين من بلدين مختلفين أو أكثر.

العلم وتقدم النقل. نشرة جامعة دنيبروبتروفسك الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تحمل اسم الأكاديمي ف. لازاريان

مجلة العلوم

المجلة عبارة عن منشور يخضع لمراجعة النظراء ويدعم سياسة الوصول المفتوح إلى المنشورات العلمية.

عام التأسيس: 2003
الصناعة والقضايا:تهدف المجلة إلى تغطية القضايا الحالية المتعلقة بالدعم العلمي للنقل والعربات والبنية التحتية للنقل والمعلومات والأنظمة الذكية في النقل ونشر نتائج البحوث الأساسية والتطبيقية والحديثة. الأساليب العلميةلتطوير التقنيات، وتحليل الجوانب الإدارية والاقتصادية والبيئية لعمل مؤسسات النقل وبناء النقل، فضلا عن قضايا تحسين الأنشطة المدرسة الثانوية.
الرقم الدولي الموحد للدوريات 2307-3489 (طباعة)، І رقم الضمان الاجتماعي 2307-6666 (عبر الإنترنت)
شهادة تسجيل الدولة:رقم KV 19609-9409PR بتاريخ 29 ديسمبر 2012
تم إدراج المنشور في قائمة المنشورات العلمية المتخصصة في أوكرانيا بأمر من وزارة التعليم والعلوم في أوكرانيا بتاريخ 29 ديسمبر 2014 رقم 1528 (العلوم التقنية).
وضع مجلتنا في قواعد البيانات والمستودعات ومحركات البحث الدولية : دليل المسلسلات العالمية Ulrichsweb™، WorldCat، DOAJ، Google Scholar، Index Copernicus، OAJI، "Ukraine Science".
المؤشرات العلمية للمجلة:
مؤشر كوبرنيكوس(بولندا) - القيمة المحلية المضافة 2017: 92.89؛
منحة جوجل- مرحبا 15؛

تاريخ المدينة. موسوعة سانت بطرسبرغ، لينينغراد، بتروغراد.

معهد مهندسي النقل بالسكك الحديدية الذي سمي على اسم الأكاديمي أوبرازتسوف 1809: معهد مهندسي النقل بالسكك الحديدية الذي سمي على اسم الأكاديمي في. إن. أوبرازتسوف (LIIZHT) (موسكوفسكي بروسبكت، 9)، تأسس عام 1809 كمعهد فيلق مهندسي السكك الحديدية (حتى عام 1864 مؤسسة تعليمية مغلقة) مع منظمة عسكرية، مع معهد مدني 1864). حتى عام 1917 كان لديها كلية واحدة. في العام الدراسي 1929/30 كان هناك 7 كليات، منذ عام 1924 كان يطلق عليه معهد مهندسي السكك الحديدية (LIIPS). في عام 1928، تم تشكيل قسم الاتصالات بين الكواكب في المعهد. في 1929-1931، تم إنشاء عدد من جامعات النقل الأخرى على أساس كليات LIPS. الاسم الحديث منذ عام 1930. وفي عام 1949 تم تسميته على اسم V. N. Obraztsov. وفي عام 1954 تم دمجه مع معهد لينينغراد الكهروتقني لمهندسي النقل بالسكك الحديدية (الذي تم تنظيمه في عام 1937). في المعهد (1990): الكليات - الميكانيكية، الجسور والأنفاق، البناء، الكهروميكانيكية، إدارة عمليات النقل، الهندسة الكهربائية. فروع في مورمانسك وفيلنيوس، ومراكز التدريب والاستشارات في فولخوف، بتروزافودسك، تالين. 50 قسمًا، ومعاهد أبحاث الجسور، و15 معملًا لأبحاث الصناعة؛ المكتبة الأساسية (12 مليون وحدة تخزين). يوجد متحف النقل بالسكك الحديدية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. في 1989/90 السنة الأكاديميةكان هناك حوالي 13 ألف طالب و 800 مدرس في المعهد. وقام المعهد خلال وجوده بتخريج حوالي 70 ألف مهندس بما في ذلك على مر السنين القوة السوفيتيةأكثر من 60 ألفًا وترتبط أنشطة المعهد بأسماء العلماء والمهندسين: N. A. Belelyubsky، B. E. Vedeneev، Y. M. Gakkel، G. O. Graftio (لوحة تذكارية)، A. N. Krylov، G. D Dubelir، S. Ya. Zhuk، D. I. Zhuravsky، S. V. Kerbedza، P. P. Melnikov، D. I. Mendeleev، V. N. Obraztsov، G. P. Perederia، E. O. Paton وآخرون درس هنا العديد من الشخصيات العامة البارزة والثوريين، بما في ذلك S. I. و M. I. Muravyov-Apostles، N. I. Kibalchich، S. D. Markov، A. M. Essen وآخرين، الكاتب N. G. جارين ميخائيلوفسكي. خلال الحرب الوطنية العظمى، شارك متخصصو المعهد في بناء "طريق الحياة" ونفذوا مهام من القيادة العسكرية. حصل على وسام لينين (1945)، ثورة أكتوبر(1984). ينشر مجموعة من الأعمال (منذ عام 1884). صحيفة واسعة الانتشار "طريقنا" (منذ عام 1928).

يحتل LIIZhT مبنى قصر يوسوبوف السابق (جسر نهر فونتانكا، 115) والمباني التي تم بناؤها خصيصًا للمعهد في عام 1823 (المهندس المعماري أ.د.جيتمان)، 1893-1895 (المهندس المعماري آي إس كيتنر) في شارع زابالكانسكي (موسكوفسكي الآن). في القاعة المادية الكبيرة (لينين الآن) بالمعهد، تحدث لينين مرتين (في ديسمبر 1917 ويناير 1918) في مؤتمرات السكك الحديدية غير العادية لعموم روسيا (اللوحة التذكارية). يوجد على أراضي المعهد نصب تذكاري للمعلمين والموظفين والطلاب الذين ماتوا على الجبهات وفي لينينغراد المحاصرة (1969، النحات أ.ج.جاكيل، المهندس المعماري آي.جي.يفين).

مضاءة: Larionov A.M.، تاريخ معهد مهندسي السكك الحديدية عفريت. ألكسندر الأول في القرن الأول من وجوده، 1810-1910، سانت بطرسبرغ، 1910؛ وسام لينينغراد من معهد لينين لمهندسي السكك الحديدية الذي سمي على اسمه. الأكاديمي V. N. Obraztsov. 1809-1959، م، 1960؛ LIIZHT في خدمة الوطن الأم، ل.، 1984.

اليوم، هي مؤسسة تعليم عالي متنوعة، وهي الوحيدة بين جميع جامعات السكك الحديدية في أوكرانيا، بما في ذلك المعتمدة في المستوى الرابع، والتي لديها أعلى المعدلات، وفقًا لقانون أوكرانيا "في تعليم عالى"، حالة جامعة وطنية. وهي أيضًا مؤسسة التعليم العالي الأوكرانية الوحيدة التي تقوم بتدريب الموظفين لضباط التدريب العسكري وإدارات الاتصالات العسكرية للقوات المسلحة.

جهات الاتصال DNUZhT V. لازاريان

العنوان: 49010، أوكرانيا، دنيبروبيتروفسك، ش. لازاريان، 2.

الهاتف: + 380-56-776-59-47.

موقع الويب: http://www.diit.edu.ua.

بريد إلكتروني: [البريد الإلكتروني محمي].

قصة

خلال الخطة الخمسية الأولى 1930-1935، تم بناء المباني الأكاديمية والإدارية الكبرى من خلال الجهود المشتركة للطلاب والمعلمين والعمال والموظفين.

خلال الحرب الوطنية العظمى، تم إخلاء المعهد إلى نوفوسيبيرسك. في عام 1944، عاد المعهد من الإخلاء إلى موطنه الأصلي دنيبروبيتروفسك. كان لا بد من التغلب على العديد من التحديات لإصلاح الأضرار الجسيمة وإعادة بناء المباني ومساكن الطلاب والمكاتب وغيرها من المرافق المدمرة.

يقع المعهد (الجامعة حاليا) في حديقة جميلة. يمكن للطلاب استخدام السكن والمجمع الرياضي.

DNUZHT V. لازاريان يحتوي على مبنيين أكاديميين، حيث تم إنشاء قاعات محاضرات، ومختبرات بحثية، و5 نزل، ومعسكر رياضي، نادي رياضيحمام سباحة، ملعب.

توفر الجامعة فرصة جيدة لأولئك الذين يحبون تنظيم أوقات الفراغ والرياضة.

وفي عام 1984 تم افتتاح سينما تتسع لـ 250 شخصًا مساحة كبيرةللطلاب وقصر الثقافة."

يوفر المجمع الرياضي فرص عظيمةل الثقافة الجسديةو المنشآت الرياضية، بما في ذلك ملعب وحمام سباحة ومرافق رفع الأثقال والمصارعة والجمباز وملاعب رياضية ومضمار للجري. يتمتع كل طالب بفرصة اختيار رياضته المفضلة وتحسين مهاراته الخاصة.

إدارة DNUZhT V. لازاريان

A. N. Pshinko - قدم عميد الجامعة مساهمة كبيرة في تطوير وإنشاء وإنتاج وبيع النماذج العائلية لسيارات الركاب الحديثة المحلية للنقل عالي السرعة؛ تطوير المشروع برنامج الدولةتطوير المعدات الدارجة للسكك الحديدية، ولا سيما في تطوير واختبار أول قاطرة كهربائية أوكرانية، وإدخال حركة المرور عالية السرعة في دنيبروبيتروفسك، وفي تنظيم الخبرة الفنية للحوادث والكوارث على طرق السكك الحديدية والمدينة، وكذلك في وتطوير التدابير اللازمة للوقاية منها.

شارك ألكسندر نيكولايفيتش بنشاط في تطوير اللوائح التكنولوجية للإصلاح تحت الماء للهياكل الاصطناعية الخرسانية والخرسانة المسلحة، بالإضافة إلى تقنيات الإصلاح تحت الماء وفوق الماء للهياكل الاصطناعية الخرسانية تحت الماء بطرق جديدة ومحسنة.

يشارك البروفيسور أ.ن. في الأبحاث المتعلقة بإدخال حركة التحكم على السكك الحديدية الأوكرانية وإنشاء ممرات النقل الدولية.

القدرة على اتخاذ قرارات إبداعية، والرغبة في قرارات جديدة، والدقة والتسامح تجاه الزملاء، والكفاءة المهنية ليست كذلك القائمة الكاملةصفات الكسندر نيكولايفيتش بشينوك.

بصفته رئيسًا لهذه الجامعة الموقرة لمدة عشر سنوات، ساهم بأمانة بمعرفته وخبرته في القضية المشتركة.

تعاون جامعة دنيبروبتروفسك الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تحمل اسم الأكاديمي ف. لازاريان

جامعة دنيبروبتروفسك الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تحمل اسم الأكاديمي ف. لازاريان تحافظ على تعاون وثيق مع الجامعات في أوكرانيا وأوروبا. يتمتع الطلاب بفرصة الخضوع للتدريب العملي والتدريب الداخلي في الخارج، واكتساب خبرة جيدة في أنشطتهم.

ويعقد كل عام اجتماع لمناقشة نتائج تخطيط العمل والتعاون داخل اتحاد الجامعات الشريكة. الغرض من المساعدة الاستشارية في تدريب الجيل الحديث من المعلمين والمسؤولين الحكوميين.

وشارك في التدريب أكثر من 30 شخصا، ممثلين عن كبار المؤسسات التعليميةومن بينهم ممثلان عن مجلس العلماء الشباب DNUZhT. ومن المقرر إصدار عدد خاص من الدراسات، وهو الإنشاء مراكز المعلوماتالموارد في المدارس، وعقد مناظرات الطلاب، مدرسة صيفيةونشر مواد الخبراء.

ملكاتجامعة دنيبروبتروفسك الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تحمل اسم الأكاديمي ف. لازاريان

1. الجسور والأنفاق.

تقوم الكلية بتدريب متخصصين في تخصص “الجسور وأنفاق النقل” منذ عام 1930.

وفي الفترة من 1930 إلى 2013 تم تدريب أكثر من خمسة آلاف متخصص ممن عملوا ويعملون فيها مناطق مختلفةالاقتصاد الوطني لأوكرانيا والعديد من البلدان الأخرى الاتحاد الروسيوألمانيا وكندا والولايات المتحدة وإسرائيل وجمهورية التشيك ودول أخرى حول العالم. يعمل خريجو الكلية ليس فقط في مؤسسات بناء الجسور والأنفاق ومترو الأنفاق، ولكن أيضًا في معاهد التصميم والجامعات ومؤسسات صيانة الجسور وفي جميع مجالات صناعة البناء والتشييد.

أصبح أكثر من 150 من خريجي الكلية مرشحين للعلوم و20 طبيبًا في العلوم، وأحد أعضاء أكاديمية العلوم في جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية، و15 أكاديميًا من أكاديميات الصناعة وأكثر من 15 حائزًا على جوائز الدولة.

حاليا، تقوم الكلية بتدريب المتخصصين في تخصص الجسور وأنفاق النقل، بما في ذلك منذ عام 1994 مسؤولين في خدمة الدولة للنقل الخاص في أوكرانيا.

2. كهربة السكك الحديدية.

3. كلية الميكانيكا.

في عام 1930، تم إنشاء مركز صناعي كبير وتقاطع للسكك الحديدية في أوكرانيا دنيبروبيتروفسكمعهد مهندسي النقل بالسكك الحديدية (DNUZhT). وهي الآن تعتبر من أولى وأكبر كليات الجامعة "الميكانيكية". تعتبر الآن واحدة من أكبر الجامعات في الجامعة، ويبلغ عدد الطلاب حوالي 650 طالبًا. ويتم تدريب المتخصصين مع مراعاة توصيات عملية بولونيا والبرنامج التعليمي الموجه الأوروبي.

الطلاب يتعمقون معرفة نظريةوالمهارات العملية، وتعلم كيفية العمل مع مختلف الأجهزة والمعدات. تم تجهيز المختبرات التعليمية بمعدات وتقنيات البحث الحديثة.

وعلى الرغم من أن المهندس مهنة صعبة تتطلب معرفة عميقة ومتعددة الاستخدامات، إلا أن الطلاب لا يستسلمون ويحسنونها، ونتيجة لذلك يحصلون على الدبلوم المطلوب. يعمل الخريجون في السكك الحديدية ومؤسسات السكك الحديدية الأخرى، ويعملون بنجاح في معاهد البحث والتصميم.

ومن خريجي الكلية عميد الجامعة الحالي د. العلوم التقنيةالبروفيسور الكسندر بشينكو. ومن بين الخريجين أيضًا مديرو المؤسسات والمستودعات مصممي المنازلمبنى النقل، نائب المدير العام لـ UZ.

وقت الطالب ليس مجرد سنوات يقضيها الدورات الدراسيةوالرسومات والحسابات، ولكن أيضا الكثير من المشاعر المثيرة الحياة الطلابيةالأحداث التي تحدث من حولك، لأن الحياة تحتدم وتلعب بكل ألوانها.

طلاب كلية الميكانيكا هم عائلة كبيرة ودودة، على رأسهم العميد البروفيسور م.ب.دوفبنيا. يدافع عن طلابه ويتعاطف معهم ويدعمهم بشكل كامل في دراستهم وفي مجال تدريب الموظفين ويحب المبادرة ويغرس فيهم المسؤولية والكفاءة ويتجه دائما إلى وضع صعب. تقوم الكلية بتدريب الرياضة والمبادرة والإبداعية المبدعينالذين يشاركون في الفعاليات الرياضية والثقافية، وكذلك المناسبات الخيرية. وبجهود مشتركة لطلاب كلية الميكانيكا، يقومون بجمع الأشياء ونقلها إلى دار الأيتام. من يرغب في تقديم الهدايا شخصيًا للأطفال وقضاء الوقت معهم وإيجاد نهج للجميع.

لفترة طويلة، فازت كلية الهندسة الميكانيكية مرارا وتكرارا بجوائز في الفئات التالية: "أفضل كلية"، "أفضل قسم".

كما تشارك هيئة التدريس بدور نشط في مهرجاني "ربيع الطلاب" و"كولبيرت ريبورت"، حيث تظهر مواهبهم الإبداعية وروح الدعابة لديهم.

خلال عطلات الصيفطلاب كلية الهندسة الميكانيكية ليسوا حزينين أيضًا. يخضع الميكانيكيون لتدريب عملي كمديرين وسائقين مساعدين. بالإضافة إلى الأرباح الجيدة، يجب أن يكون لديهم العمل الجماعي في المستقبل، والقدرة على بناء علاقات مع الناس واتخاذ القرارات في حالات الطوارئ. ولذلك، يقضي معظم الطلاب إجازاتهم في نقل الركاب الصيفي في مجموعات طلابية DNUZhT. حياة طالب الكلية غنية ونابضة بالحياة ولا تنسى.

4. إدارة العمليات.

يكتسب الخبراء في هذه الكلية المعرفة فيما يتعلق بنقل البضائع المختلفة والسلع الصناعية والمراحل التي يجب أن تمر بها المنتجات للوصول إلى المستهلك.

5. البناء الصناعي والمدني.

6. تنظيم بناء الطرق وتشغيلها.

إن المتخصصين في هيئة التدريس هم من المهنيين ذوي الخبرة، لذلك من المهم جدًا أن تكون قادرًا على تطوير مشروع بشكل صحيح ودقيق فيما يتعلق ببناء الطرق وتشغيلها. يوفر طاقم التعليم المؤهل تأهيلا عاليا المعرفة والمهارات التالية.

7. اقتصاديات وإدارة النقل.

8. تعليم العلوم الإنسانية والعمل مع الطلاب الأجانب.

9. علم التحكم الآلي الفني.

وهكذا على هذه اللحظةتحتل المؤسسة مكانة رائدة بين الجامعات فيما يتعلق بالتحضير لبناء السكك الحديدية وتشغيلها.

مع خالص التقدير، IC "KURSOVIKS"!