فيتالي سلوفيتسكي ، فري برس.

هل أكبر قصف في الحرب العالمية الثانية معترف به كجريمة حرب؟

منذ عدة عقود ، سمعت دعوات في أوروبا لجعل قصف مدينة دريسدن القديمة جريمة حرب وإبادة جماعية للسكان. في الآونة الأخيرة ، طالب بذلك الكاتب الألماني الحائز على جائزة نوبل في الأدب جونتر غراس والمحرر السابق للصحيفة البريطانية The Times Simon Jenkins.
يدعمهم الصحفي والناقد الأدبي الأمريكي كريستوفر هيتشنز ، الذي قال إن قصف العديد من المدن الألمانية تم فقط حتى تتمكن أطقم الطائرات الجديدة من ممارسة القصف.
أشار المؤرخ الألماني يورك فريدريش في كتابه إلى أن قصف المدن كان جريمة حرب ، لأنه في الأشهر الأخيرة من الحرب لم تمليه الضرورة العسكرية: "... كان قصفًا غير ضروري على الإطلاق بالمعنى العسكري. "
عدد ضحايا القصف المروع الذي وقع في الفترة من 13 إلى 15 فبراير 1945 ، يتراوح بين 25000 و 30.000 شخص (العديد من المصادر تدعي المزيد). دمرت المدينة بشكل شبه كامل.
بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، تم تفكيك أنقاض المباني السكنية والقصور والكنائس وإخراجها من المدينة. في موقع دريسدن ، تم تشكيل موقع بحدود ملحوظة للشوارع والمباني السابقة.
استمر ترميم المركز حوالي 40 عامًا. تم بناء بقية المدينة بشكل أسرع.
حتى يومنا هذا ، يجري ترميم المباني التاريخية في ميدان نيوماركت.

اجتذب الإعصار الناري الناس ...
قبل الحرب ، كانت دريسدن تعتبر من أجمل المدن في أوروبا. أطلق عليها مرشدون سياحيون اسم فلورنسا على نهر إلبه. يوجد هنا معرض دريسدن الشهير ، ثاني أكبر متحف خزف في العالم ، أجمل مجموعة قصر زوينجر ، دار الأوبرا التي تنافست في الصوتيات مع مسرح لا سكالا ، والعديد من الكنائس المبنية على الطراز الباروكي.
غالبًا ما أقام الملحنان الروسيان بيوتر تشايكوفسكي وألكسندر سكريبين في دريسدن ، وأعد هنا سيرجي رحمانينوف لجولاته العالمية. عاش الكاتب فيودور دوستويفسكي ، الذي عمل في رواية "الشياطين" ، في المدينة لفترة طويلة. هنا ولدت ابنته ليوباشا.
في نهاية الحرب العالمية الثانية ، كان السكان المحليون واثقين من أن دريسدن لن يتم قصفها. لم يكن لديها مصانع عسكرية. كانت هناك شائعات مفادها أن الحلفاء بعد الحرب سيجعلون دريسدن عاصمة لألمانيا الجديدة.
لم يكن هناك دفاع جوي عمليًا هنا ، لذا بدت إشارة الغارة الجوية قبل دقائق قليلة من بدء القصف.
في الساعة 22:03 يوم 13 شباط سمع سكان الأطراف دوي اقتراب الطائرات. في الساعة 10:13 مساءً ، أسقطت 244 قاذفة قنابل ثقيلة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني أول قنابل شديدة الانفجار على المدينة.
في غضون دقائق ، اشتعلت النيران في المدينة. كان ضوء النيران العملاقة مرئيًا لمسافة 150 كيلومترًا.
يتذكر أحد طياري سلاح الجو الملكي البريطاني في وقت لاحق: "أصبح الضوء الرائع المحيط أكثر إشراقًا كلما اقتربنا من الهدف. على ارتفاع 6000 متر ، يمكننا تمييز تفاصيل وهج ساطع غير مكشوف للتضاريس التي لم نشهدها من قبل ؛ لأول مرة في العديد من العمليات ، شعرت بالأسف تجاه الأشخاص في الطابق السفلي ".
شهد الملاح المفجر في أحد المفجرين: "أعترف ، نظرت إلى الأسفل عندما كانت القنابل تتساقط ، ورأيت بأم عيني بانوراما صادمة للمدينة ، تشتعل من طرف إلى آخر. كان الدخان الكثيف مرئيًا ، تحمله الرياح القادمة من دريسدن. تم فتح بانوراما لمدينة متلألئة براقة. كان رد الفعل الأول هو الفكرة التي صدمتني بمصادفة المجزرة التي حدثت أدناه مع تحذيرات الإنجيليين في خطبهم قبل الحرب.
تضمنت خطة قصف دريسدن إحداث إعصار ناري في شوارعها. يظهر مثل هذا الإعصار عندما يتم دمج الحرائق المتناثرة التي نشأت في نار واحدة ضخمة. يسخن الهواء فوقه ، وتنخفض كثافته وترتفع.
يصف المؤرخ البريطاني ديفيد إيرفينغ العاصفة النارية التي أحدثها طيارو سلاح الجو الملكي البريطاني في دريسدن على النحو التالي: "... العاصفة النارية الناتجة ، وفقًا للمسح ، استوعبت أكثر من 75 في المائة من منطقة الدمار ... تم اقتلاع الأشجار العملاقة من جذورها. أو نصف مكسور. حشود من الناس الفارين وقع الإعصار على نحو غير متوقع ، وسُحِب في الشوارع وألقي مباشرة في النار ؛ تمزق الأسطح والأثاث ... ألقيت في وسط الجزء القديم المحترق من المدينة.
بلغ الإعصار الناري ذروته في فترة ثلاث ساعات بين الغارات ، وبالتحديد في الوقت الذي اضطر فيه سكان المدينة الذين لجأوا إلى ممرات تحت الأرض إلى الفرار إلى أطرافها.
شاهد عامل سكة حديد كان مختبئًا بالقرب من ساحة البريد امرأة تحمل عربة أطفال تُجر في الشوارع وتُلقى في النيران. وروى آخرون ممن فروا على طول جسر السكة الحديد ، والذي بدا أنه السبيل الوحيد للهروب غير المليء بالحطام ، كيف أن عربات السكك الحديدية في الأجزاء المفتوحة من المسار قد تسببت في هبوب عاصفة.
ذاب الأسفلت في الشوارع ، وسقط الناس فيه واندمجوا بسطح الطريق.
ترك عامل الهاتف في سنترال تلغراف الذكريات التالية عن قصف المدينة: اقترحت بعض الفتيات أن نخرج إلى الشارع ونركض إلى المنزل. قاد الدرج من الطابق السفلي لمبنى مركز الهاتف إلى فناء رباعي الزوايا تحت سقف زجاجي. أرادوا الخروج من البوابة الرئيسية للفناء إلى ساحة البريد. لم تعجبني هذه الفكرة. فجأة ، بينما كانت 12 أو 13 فتاة تجري عبر الفناء وتتحسس البوابة ، تحاول فتحها ، انهار السقف الملتهب ودفنهن جميعًا تحته.
في عيادة أمراض النساء ، بعد أن أصابتها قنبلة ، ماتت 45 امرأة حامل. في ساحة ألتماركت ، تم غلي عدة مئات من الأشخاص الذين سعوا للخلاص في الآبار القديمة أحياء ، وتبخر الماء من الآبار بمقدار النصف.
خلال القصف ، كان ما يقرب من 2000 لاجئ من سيليزيا وشرق بروسيا في قبو المحطة المركزية. تم تجهيز ممرات تحت الأرض لإقامتهم المؤقتة من قبل السلطات قبل قصف المدينة بوقت طويل. تمت رعاية اللاجئين من قبل ممثلين عن الصليب الأحمر ووحدات خدمة المرأة التابعة لخدمة العمل الحكومية وموظفو خدمة الرعاية الاشتراكية الوطنية. في مدينة أخرى في ألمانيا ، لن يُسمح بتراكم مثل هذا العدد الكبير من الأشخاص في غرف مزينة بمواد قابلة للاشتعال. لكن سلطات دريسدن كانت متأكدة من عدم تعرض المدينة للقصف.
كان اللاجئون أيضًا على الدرج المؤدي إلى المنصات وعلى المنصات بأنفسهم. قبل وقت قصير من الغارة على المدينة من قبل القاذفات البريطانية ، وصل قطاران مع الأطفال إلى المحطة من كوينيجسبروك ، التي اقترب منها الجيش الأحمر.
يتذكر لاجئ من سيليزيا: "احتشد الآلاف من الناس كتفا بكتف في الميدان ... اندلعت النيران فوقهم. عند مداخل المحطة ، كانت جثث الأطفال القتلى ملقاة ، وكانت بالفعل مكدسة فوق بعضها البعض وتم إخراجها من المحطة.
وفقًا لرئيس الدفاع الجوي للمحطة المركزية ، من بين 2000 لاجئ كانوا في النفق ، تم حرق 100 شخصًا على قيد الحياة ، وخنق 500 شخص آخر بسبب الدخان.

"من المستحيل حصر عدد الضحايا في دريسدن"
خلال الهجوم الأول على دريسدن ، أسقط البريطانيون لانكستر 800 طن من القنابل. بعد ثلاث ساعات ، أسقط 529 لانكستر 1800 طن من القنابل. وبلغت خسائر سلاح الجو الملكي خلال الغارتين 6 طائرات ، وتحطمت طائرتان أخريان في فرنسا وطائرة واحدة في المملكة المتحدة.
في 14 فبراير أسقطت 311 قاذفة أمريكية 771 طنًا من القنابل على المدينة. في 15 فبراير ألقت الطائرات الأمريكية 466 طنًا من القنابل. صدرت أوامر لجزء من مقاتلات P-51 الأمريكية بمهاجمة أهداف تتحرك على طول الطرق من أجل زيادة الفوضى والدمار على شبكة النقل المهمة في المنطقة.
يتذكر قائد فرقة الإنقاذ في درسدن: "في بداية الهجوم الثاني ، كان الكثيرون لا يزالون مكتظين في الأنفاق والطوابق السفلية ، ينتظرون انتهاء الحرائق ... أصاب التفجير نوافذ السرداب. تمت إضافة بعض الأصوات الجديدة والغريبة إلى هدير الانفجارات التي أصبحت مكتومة أكثر فأكثر. شيء يشبه قعقعة شلال - كان عواء إعصار بدأ في المدينة.
العديد من الذين كانوا في الملاجئ تحت الأرض احترقوا على الفور بمجرد زيادة الحرارة المحيطة فجأة بشكل كبير. إما أنهم تحولوا إلى رماد أو ذابوا ... "
تقلصت جثث القتلى الآخرين ، التي عثر عليها في الأقبية ، من الحرارة الكابوسية إلى طول متر واحد.
كما ألقت الطائرات البريطانية عبوات مملوءة بمزيج من المطاط والفوسفور الأبيض على المدينة. تحطمت العبوات على الأرض ، واشتعل الفوسفور ، وسقطت الكتلة اللزجة على جلد الناس وعلقوا بإحكام. كان من المستحيل تخليصها ...
قال أحد سكان دريسدن: "كان في مستودع الترام مرحاض عام مصنوع من الحديد المموج. عند المدخل ، كان وجهها مدفونًا في معطف من الفرو ، ترقد امرأة تبلغ من العمر حوالي ثلاثين عامًا عارية تمامًا. على بعد أمتار قليلة كان يوجد ولدان يبلغان من العمر ثماني أو عشر سنوات. استلقوا ، وعانقوا بعضهم البعض بإحكام. عراة أيضًا ... في كل مكان ، حيث تصل العين ، يرقد الناس مختنقين من نقص الأكسجين. على ما يبدو ، مزقوا جميع ملابسهم ، في محاولة لجعلها تبدو وكأنها قناع أكسجين ... ".
بعد الغارات ، ارتفع عمود من الدخان الأصفر والبني بطول ثلاثة أميال في السماء. طافت كتلة من الرماد تغطي الأنقاض باتجاه تشيكوسلوفاكيا.
في بعض أجزاء المدينة القديمة ، نشأت مثل هذه الحرارة لدرجة أنه حتى بعد أيام قليلة من القصف كان من المستحيل الدخول إلى الشوارع بين أنقاض المنازل.
وفقًا لتقرير شرطة دريسدن ، الذي تم تجميعه بعد المداهمات ، تم إحراق 12000 مبنى في المدينة ، "... الفنادق ، 26 بيت دعارة ، 63 مبنى إداري ، 3 مسارح ، 18 دار سينما ، 11 كنيسة ، 60 مصلى ، 50 مبنى ثقافي وتاريخي ، 19 مستشفى (بما في ذلك العيادات المساعدة والخاصة) ، 39 مدرسة ، 5 قنصليات ، حديقة حيوان واحدة ، محطة مائية واحدة ، 1 مستودع للسكك الحديدية ، 19 مكتب بريد ، 4 مستودعات ترام ، 19 سفينة وصنادل.
في 22 مارس 1945 ، أصدرت سلطات بلدية دريسدن تقريراً رسمياً ، أفادت فيه أن عدد الوفيات المسجلة بحلول هذا التاريخ كان 20204 قتيلاً ، وكان العدد الإجمالي للقتلى خلال القصف حوالي 25 ألف شخص.
في عام 1953 ، في أعمال المؤلفين الألمان "نتائج الحرب العالمية الثانية" ، كتب اللواء من خدمة الإطفاء هانز رامبف: "لا يمكن حساب عدد الضحايا في دريسدن. وفقا لوزارة الخارجية ، توفي 250 ألف شخص في هذه المدينة ، لكن الرقم الفعلي للخسائر ، بالطبع ، أقل بكثير ؛ لكن حتى 60-100 ألف شخص من السكان المدنيين ، الذين لقوا حتفهم في الحريق في ليلة واحدة ، بالكاد يصلحون عقولهم.
في عام 2008 ، خلصت لجنة مؤلفة من 13 مؤرخًا ألمانيًا بتكليف من مدينة دريسدن إلى أن ما يقرب من 25000 شخص لقوا حتفهم أثناء التفجيرات.

"وفي نفس الوقت أظهر للروس ..."
في 26 يناير 1945 ، اقترح سكرتير القوات الجوية أرشيبالد سنكلير قصف دريسدن على رئيس الوزراء البريطاني ونستون تشرشل ردًا على رسالته بالسؤال: "ما الذي يمكن فعله للقضاء على الألمان بشكل صحيح أثناء انسحابهم من بريسلاو (تقع هذه المدينة 200 كيلومتر من دريسدن. "SP")؟
في 8 فبراير ، أبلغت القيادة العليا لقوات الحلفاء الاستطلاعية في أوروبا سلاح الجو الملكي والقوات الجوية الأمريكية أن دريسدن مدرجة في قائمة أهداف القصف. وفي اليوم نفسه ، أرسلت البعثة العسكرية الأمريكية في موسكو إخطارًا رسميًا للجانب السوفيتي بشأن إدراج مدينة دريسدن في قائمة الأهداف.
نصت مذكرة سلاح الجو الملكي البريطاني سلمت إلى الطيارين البريطانيين في الليلة السابقة للهجوم على ما يلي: "دريسدن ، سابع أكبر مدينة في ألمانيا ... إلى حد بعيد أكبر منطقة للعدو لم يتم قصفها بعد. في منتصف الشتاء ، مع توجه اللاجئين غربًا واضطرار القوات إلى السكن في مكان ما ، هناك نقص في المساكن حيث يجب استيعاب العمال واللاجئين والقوات ، بالإضافة إلى المكاتب الحكومية التي تم إجلائها من مناطق أخرى. في وقت كان معروفًا على نطاق واسع بإنتاج الخزف ، تطورت دريسدن إلى مركز صناعي كبير ... والغرض من الهجوم هو ضرب العدو في المكان الذي يشعر به أكثر ، خلف جبهة منهارة جزئيًا ... نفس الوقت أظهر للروس عند وصولهم إلى المدينة ما هو قادر على سلاح الجو الملكي ".
- إذا تحدثنا عن جرائم حرب وإبادة جماعية ، فقد تم قصف العديد من المدن الألمانية. وضع الأمريكيون والبريطانيون خطة: قصف المدن بلا رحمة من أجل كسر معنويات السكان المدنيين الألمان في وقت قصير. يقول فلاديمير بيشانوف ، مؤلف كتب عن تاريخ الحرب العالمية الثانية ، "لقد عاشت البلاد وعملت تحت القنابل". - أعتقد أنه ليس فقط القصف الهمجي لدرسدن ، ولكن أيضًا قصف المدن الألمانية الأخرى ، وكذلك طوكيو وهيروشيما وناجازاكي ، يجب اعتباره جرائم حرب.
في دريسدن ، تم تدمير المباني السكنية والآثار المعمارية. ساحات الحشد الكبيرة لم تتلق أي ضرر تقريبًا. وظل جسر السكة الحديد فوق نهر الالب والمطار العسكري الواقع بالقرب من المدينة سليما.
بعد دريسدن ، تمكن البريطانيون من قصف مدن القرون الوسطى بايرويت ، فورتسبورغ ، زويست ، روتنبورغ ، بفورتسهايم وويلم. فقط في بفورتسهايم ، حيث يعيش 60.000 شخص ، مات ثلث السكان.
ما سيأتي من محاولة أخرى لإعطاء الحدث الوحشي مكانة جريمة حرب غير معروف. حتى الآن ، في 13 فبراير من كل عام ، يحيي سكان دريسدن ذكرى المواطنين الذين لقوا حتفهم في إعصار ناري.

قصف درسدن

دمرت درسدن. صورة من الأرشيفات الألمانية ، 1945

الجثث المتفحمة لسكان الموتى. صورة من الأرشيف الألماني ، فبراير 1945

قصف درسدن(ألمانية لوفتانغريف عوف دريسدن، إنجليزي قصف درسدن- سلسلة قصف مدينة درسدن الألمانية ، نفذتها القوات الجوية الملكية لبريطانيا العظمى والقوات الجوية الأمريكية في 13-15 فبراير 1945 خلال الحرب العالمية الثانية. نتيجة القصف ، تم تدمير حوالي ربع المؤسسات الصناعية في المدينة وحوالي نصف المباني المتبقية (البنية التحتية الحضرية والمباني السكنية) أو تضررت بشكل خطير. وبحسب سلاح الجو الأمريكي ، أصيبت حركة المرور عبر المدينة بالشلل لعدة أسابيع. تباينت تقديرات عدد القتلى من 25000 في التقارير الرسمية الألمانية زمن الحرب إلى 200000 وحتى 500000. في عام 2008 ، قدرت لجنة من المؤرخين الألمان بتكليف من مدينة دريسدن عدد القتلى بما يتراوح بين 18000 و 25000. في 17 آذار (مارس) 2010 ، تم تقديم التقرير الرسمي للجنة التي تعمل منذ عام 2004. وفقًا للتقرير ، أدى قصف طائرات الحلفاء لدريسدن في فبراير 1945 إلى مقتل 25000 شخص. تم نشر التقرير الرسمي للجنة على الإنترنت.

لا يزال الجدل حول ما إذا كان قصف دريسدن ناتجًا عن ضرورة عسكرية. قصف برلين ولايبزيغ تم الاتفاق عليه مع الجانب السوفيتي. وفقًا لتفسير الحلفاء الأنجلو-أمريكيين ، تعرضت مدينة دريسدن للقصف ، كمركز نقل مهم ، من أجل جعل من المستحيل على حركة المرور تجاوز هذه المدن. وفقًا لسلاح الجو الأمريكي ، الذي نفذ القصف ، فإن أهمية تعطيل مراكز النقل في برلين ولايبزيغ ودريسدن تؤكدها حقيقة أنها كانت بالقرب من لايبزيغ ، في تورجاو ، في 25 أبريل ، حيث كانت الوحدات المتقدمة من السوفيت. والتقت القوات الأمريكية ، وقطعت أراضي ألمانيا النازية إلى قسمين. وصف باحثون آخرون القصف بأنه غير مبرر ، معتقدين أن دريسدن كانت ذات أهمية عسكرية منخفضة ، وأن الدمار والخسائر المدنية كانت غير متناسبة إلى حد كبير مع النتائج العسكرية المحققة. وفقًا لعدد من المؤرخين ، لم يكن قصف دريسدن ومدن ألمانية أخرى تتراجع إلى منطقة النفوذ السوفيتي يهدف إلى مساعدة القوات السوفيتية ، ولكن لأغراض سياسية حصريًا: إظهار القوة العسكرية لتخويف القيادة السوفيتية فيما يتعلق العملية المخطط لها لا يمكن تصوره. وفقًا للمؤرخ جون فولر ، كان يكفي قصف مخارج المدينة باستمرار لمنع الاتصالات ، بدلاً من قصف دريسدن نفسها.

استخدمت ألمانيا النازية قصف دريسدن لأغراض دعائية ، بينما زاد جوبلز عدد القتلى إلى 200 ألف شخص ، وبدا التفجير نفسه غير مبرر على الإطلاق. في الاتحاد السوفياتي ، كان تقدير الضحايا 135 ألف شخص.

الأسباب

في 16 ديسمبر 1944 ، شنت القوات الألمانية على الجبهة الغربية هجومًا في آردين ، كان الغرض منه هزيمة القوات الأنجلو أمريكية في بلجيكا وهولندا وتحرير الوحدات الألمانية للجبهة الشرقية. في غضون 8 أيام فقط ، انتهى هجوم الفيرماخت في آردن كعملية إستراتيجية بالفشل التام. بحلول 24 ديسمبر ، تقدمت القوات الألمانية 90 كم ، لكن هجومها تلاشى قبل الوصول إلى نهر الميز ، عندما شنت القوات الأمريكية هجومًا مضادًا ، وهاجمت من الأجنحة وأوقفت التقدم الألماني ، وهزم الفيرماخت في آردين ، أخيرًا خسر المبادرة الإستراتيجية على الجبهة الغربية وبدأت في التراجع. لتسهيل انسحابهم ، في 1 يناير 1945 ، شن الألمان هجومًا مضادًا محليًا ، نفذته قوات صغيرة ، هذه المرة في ستراسبورغ في منطقة الألزاس ، من أجل تحويل قوات الحلفاء. لم تعد هذه الهجمات المضادة المحلية قادرة على تغيير الوضع الاستراتيجي على الجبهة الغربية ، علاوة على ذلك ، كان الفيرماخت يعاني من نقص حاد في الوقود بسبب القصف الاستراتيجي من قبل طائرات الحلفاء ، مما أدى إلى تدمير صناعة تكرير النفط الألمانية. بحلول بداية يناير 1945 ، أصبح موقف الفيرماخت على الجبهة الغربية ، وخاصة في آردين ، ميؤوسًا منه.

فيما يتعلق بهذه الأحداث ، في 12-13 يناير ، شن الجيش الأحمر هجومًا على بولندا وشرق بروسيا. في 25 كانون الثاني (يناير) ، في تقرير جديد ، أشارت المخابرات البريطانية إلى أن "نجاح الهجوم الروسي الحالي سيكون له على ما يبدو تأثير حاسم على مدة الحرب. نحن نعتبر أنه من المناسب النظر على وجه السرعة في مسألة المساعدة التي يمكن أن تقدم للروس من خلال الطيران الاستراتيجي لبريطانيا العظمى والولايات المتحدة خلال الأسابيع القليلة المقبلة. في مساء نفس اليوم ، خاطب ونستون تشرشل ، بعد قراءة التقرير ، سكرتير القوات الجوية أرشيبالد سنكلير (م. أرشيبالد سنكلير ) رسالة تسأل عما يمكن فعله "لكيفية معاملة الألمان أثناء انسحابهم من بريسلاو" (200 كم شرق دريسدن).

في 26 كانون الثاني (يناير) ، أشار سنكلير في رده إلى أن "أفضل استخدام للقوة الجوية الاستراتيجية هو قصف مصافي النفط الألمانية. يجب قصف الوحدات الألمانية المنسحبة من بريسلاو بطائرات الخطوط الأمامية (من ارتفاعات منخفضة) ، وليس بواسطة طائرات استراتيجية (من ارتفاعات عالية) "؛ مع ملاحظة أنه "في ظل الظروف المناخية المواتية ، يمكن للمرء أن يفكر في قصف مدن كبيرة في شرق ألمانيا ، مثل لايبزيغ ودريسدن وكيمنتس". وأعرب تشرشل عن عدم رضاه عن النبرة المقيدة للرد وطالب بالنظر في إمكانية قصف برلين ومدن رئيسية أخرى في ألمانيا الشرقية. رغبة تشرشل في وضع خطط ملموسة للإضرابات ضد مدن ألمانيا الشرقية ، أحال سنكلير إلى رئيس أركان القوات الجوية ، تشارلز بورتال (م. تشارلز بورتال ) ، الذي أرسله بدوره إلى الرجل الثاني في القيادة ، نورمان بوتوملي. نورمان بوتوملي ).

في 27 يناير ، أرسل بوتوملي رئيس قيادة قاذفات القنابل في سلاح الجو الملكي البريطاني ، آرثر هاريس ، أمرًا بشن غارات قصف على برلين ودريسدن ولايبزيغ وشيمنيتز ، بمجرد أن تسمح الظروف الجوية بذلك. وأبلغ سنكلير تشرشل عن الإجراءات المتخذة ، مشيرا إلى أن "القصف المكثف المفاجئ لن يؤدي فقط إلى إرباك عملية الإخلاء من الشرق ، بل سيجعل من الصعب أيضًا نقل القوات من الغرب". في 28 يناير ، بعد قراءة رد سنكلير ، لم يدل تشرشل بأي تعليقات أخرى.

نصت مذكرة سلاح الجو الملكي البريطاني التي أُبلغ بها الطيارون البريطانيون في الليلة السابقة للهجوم (13 فبراير) على ما يلي:

دريسدن ، سابع أكبر مدينة في ألمانيا ... إلى حد بعيد أكبر منطقة للعدو لم يتم قصفها بعد. في منتصف الشتاء ، مع توجه اللاجئين غربًا واضطرار القوات إلى السكن في مكان ما ، هناك نقص في المساكن حيث يجب استيعاب العمال واللاجئين والقوات ، وكذلك المكاتب الحكومية التي تم إجلائها من مناطق أخرى. كانت دريسدن معروفة على نطاق واسع بإنتاج الخزف ، وقد تطورت إلى مركز صناعي كبير ... والغرض من الهجوم هو ضرب العدو في المكان الذي يشعر به أكثر ، خلف جبهة منهارة جزئيًا ... الروس عند وصولهم إلى المدينة ما تستطيع القوات الجوية الملكية القيام به.

قصف

حمولة القنابل التي أسقطها الحلفاء على أكبر سبع مدن في ألمانيا ، بما في ذلك دريسدن ، موضحة في الجدول أدناه.

علاوة على ذلك ، كما يوضح الجدول أدناه ، بحلول فبراير 1945 ، لم يتم قصف المدينة عمليًا.

التاريخ	استهداف	من قضى	الطائرات المشاركة	أسقطت حمولة القنابل
				شديدة الانفجار	حارق	المجموع
07.10.1944	نوع مرفق	القوات الجوية الأمريكية	30	72,5		72,5
16.01.1945	نوع مرفق	القوات الجوية الأمريكية	133	279,8	41,6	321,4
14.02.1945	من خلال ساحات المدينة	سلاح الجو الملكي	772	1477,7	1181,6	2659,3
14.02.1945	نوع مرفق	القوات الجوية الأمريكية	316	487,7	294,3	782,0
15.02.1945	نوع مرفق	القوات الجوية الأمريكية	211	465,6		465,6
02.03.1945	نوع مرفق	القوات الجوية الأمريكية	406	940,3	140,5	1080,8
17.04.1945	نوع مرفق	القوات الجوية الأمريكية	572	1526,4	164,5	1690,9
17.04.1945	المناطق الصناعية	القوات الجوية الأمريكية	8	28,0		28,0

كان من المفترض أن تبدأ العملية بغارة جوية شنتها القوات الجوية الأمريكية الثامنة في 13 فبراير ، لكن سوء الأحوال الجوية فوق أوروبا حال دون مشاركة الطائرات الأمريكية. في هذا الصدد ، تم توجيه الضربة الأولى بواسطة طائرة بريطانية.

في مساء يوم 13 فبراير ، انطلق 796 أفرو لانكستر و 9 دي هافيلاند موسكيتوس على دفعتين وألقوا 1478 طنًا من المتفجرات و 1182 طنًا من القنابل الحارقة. تم تنفيذ الهجوم الأول من قبل مجموعة سلاح الجو الملكي الخامسة ، والتي استخدمت أساليب وتكتيكات الاستهداف الخاصة بها. طائرات الإرشاد تميز الملعب أوستراجيجيكنقطة بداية. مرت جميع القاذفات عبر هذه النقطة ، منتشرة على طول مسارات محددة سلفًا وإلقاء القنابل بعد وقت معين. تم إسقاط القنابل الأولى في الساعة 22:14 بتوقيت وسط أوروبا من قبل جميع المهاجمين باستثناء قاذفة واحدة ، والتي أسقطت القنابل في الساعة 22:22. في هذه المرحلة ، كانت السحب تغطي الأرض ، وكان الهجوم ، الذي أسقط خلاله 244 لانكستر 800 طن من القنابل ، نجاحًا معتدلًا. كانت المنطقة التي تم قصفها على شكل مروحة بطول 1.25 ميل وعرض 1.3 ميل.

بعد ثلاث ساعات ، وقع هجوم ثان ، نفذته مجموعات سلاح الجو الملكي البريطاني الأول والثالث والخامس والثامن ، وقدمت الأخيرة التوجيه بالطرق القياسية. بحلول ذلك الوقت ، تحسن الطقس ، وأسقط 529 لانكستر 1800 طن من القنابل بين 01:21 و 01:45. .

بعد ذلك ، نفذ سلاح الجو الأمريكي غارتين قصفيتين أخريين. في 2 مارس ، أسقطت 406 قاذفة قنابل من طراز B-17 940 طنًا من المتفجرات و 141 طنًا من القنابل الحارقة. في 17 أبريل ، أسقطت 580 قاذفة من طراز B-17 1554 طناً من المواد شديدة الانفجار و 165 طناً من القنابل الحارقة.

تم التفجير وفق الأساليب المتبعة في ذلك الوقت: تم إلقاء أول عبوات شديدة الانفجار لتدمير أسطح المباني وكشف الهياكل الخشبية للمباني ، ثم القنابل الحارقة ، ومرة ​​أخرى عبوات شديدة الانفجار لعرقلة عمل خدمات الإطفاء. نتيجة القصف ، تشكل إعصار ناري ، وصلت درجة الحرارة فيه إلى 1500 درجة مئوية.

الدمار والخسائر

نوع التدمير. صورة من الأرشيفات الألمانية ، 1945

وفقًا لتقرير شرطة دريسدن الذي تم تجميعه بعد وقت قصير من المداهمات ، تم إحراق 12000 مبنى في المدينة. وذكر التقرير أن "24 مصرفا و 26 مبنى شركة تأمين و 31 محل تجاري و 6470 محل تجاري و 640 مستودعا و 256 دور تجاري و 31 فندق و 26 بيت دعارة و 63 مبنى إداري و 3 مسارح و 18 دار سينما و 11 كنيسة و 60 مصلى و 50. المباني الثقافية والتاريخية ، 19 مستشفى (بما في ذلك العيادات المساعدة والخاصة) ، 39 مدرسة ، 5 قنصليات ، 1 حديقة حيوان ، 1 محطة مائية ، 1 مستودع للسكك الحديدية ، 19 مكتب بريد ، 4 مستودعات ترام ، 19 سفينة وصنادل. بالإضافة إلى تدمير أهداف عسكرية: مركز القيادة في القصر تاشينبرجو 19 مستشفى عسكريًا والعديد من مباني الخدمة العسكرية الأصغر. تضرر ما يقرب من 200 مصنع ، تعرض 136 منها لأضرار جسيمة (بما في ذلك العديد من مصانع البصريات زايس) ، و 28 ضررًا متوسطًا و 35 ضررًا طفيفًا.

وتقول وثائق القوات الجوية الأمريكية: "التقديرات البريطانية ... خلصت إلى أن 23٪ من المباني الصناعية و 56٪ من المباني غير الصناعية (باستثناء المباني السكنية) تعرضت لأضرار جسيمة. من إجمالي عدد المباني السكنية ، 78000 تعتبر مدمرة ، 27700 تعتبر غير صالحة للسكن ، ولكن قابلة للإصلاح ، 64500 تعتبر متضررة قليلاً وقابلة للإصلاح. يوضح هذا التقييم اللاحق أن 80٪ من مباني المدينة تعرضت لأضرار متفاوتة وأن 50٪ من المباني السكنية تعرضت للدمار أو لأضرار جسيمة "، و" أضرار جسيمة نجمت عن غارات على البنية التحتية للسكك الحديدية في المدينة ، مما أدى إلى شل المواصلات بشكل كامل ". ، "جسور السكك الحديدية فوق نهر إلبه - وهي حيوية لتحركات القوات - ظلت غير قابلة للحركة لعدة أسابيع بعد الغارة.

العدد الدقيق للوفيات غير معروف. من الصعب إجراء تقديرات بسبب حقيقة أن عدد سكان المدينة ، التي بلغ عدد سكانها عام 1939 ، 642 ألف نسمة ، ازداد في وقت الغارات بسبب وصول ما لا يقل عن 200 ألف لاجئ وعدة آلاف من الجنود. مصير بعض اللاجئين مجهول لأنه كان من الممكن أن يُحرقوا دون التعرف عليهم أو غادروا المدينة دون إبلاغ السلطات.

حاليًا ، يقدر عدد من المؤرخين عدد الضحايا في حدود 25-30 ألف شخص. وبحسب سلاح الجو الأمريكي ، من هذه التقديرات يتضح أن الخسائر أثناء قصف دريسدن شبيهة بالخسائر التي حدثت أثناء قصف مدن ألمانية أخرى. تم الإبلاغ عن أرقام أعلى من قبل مصادر أخرى ، والتي تم التشكيك في موثوقيتها.

ويرد أدناه التسلسل الزمني للمطالبات من قبل مصادر مختلفة بشأن عدد الوفيات.

في 22 مارس 1945 صدر تقرير رسمي عن السلطات البلدية لمدينة درسدن Tagesbefehl لا. 47(المعروف أيضًا باسم TV-47) ، والذي بموجبه كان عدد القتلى المسجل بحلول هذا التاريخ 20204 ، وكان العدد الإجمالي للقتلى خلال القصف حوالي 25 ألف شخص.

في عام 1953 ، في أعمال المؤلفين الألمان "نتائج الحرب العالمية الثانية" ، كتب اللواء من خدمة الإطفاء هانز رامبف: "من المستحيل حساب عدد الضحايا في دريسدن. وفقا لوزارة الخارجية ، توفي 250 ألف شخص في هذه المدينة ، لكن العدد الفعلي للضحايا ، بالطبع ، أقل بكثير ؛ لكن حتى 60-100 ألف مدني ماتوا في الحريق في ليلة واحدة لا يكادون يصلحون في العقل البشري.

في عام 1964 ، تولى اللفتنانت جنرال إيرا إيكر في سلاح الجو الأمريكي ( إنجليزي) كما قدر عدد الضحايا بـ 135 ألف قتيل.

في عام 1970 ، قدرت مجلة تايم الأمريكية عدد الضحايا من 35000 إلى 135000 شخص.

في عام 1977 ، حددت الموسوعة العسكرية السوفيتية عدد القتلى بـ 135000.

في عام 2000 ، وبحسب قرار المحكمة البريطانية ، فإن الأرقام التي قدمها إيرفينغ لعدد القتلى في تفجير دريسدن (135 ألف شخص) وصفت بأنها مرتفعة بشكل غير معقول. لم يجد القاضي أي سبب للشك في أن عدد القتلى يختلف عن 25-30 ألف شخص المشار إليهم في الوثائق الرسمية الألمانية.

في عام 2005 ، أشار مقال على الموقع الرسمي لسلاح الجو البريطاني إلى أنه وفقًا للتقديرات المقبولة ، كان عدد القتلى على الأقل 40 ألف شخص ، وربما أكثر من 50 ألفًا.

في الموسوعات "كولومبيا" ( إنجليزي) وتوفر إنكارتا بيانات عن عدد القتلى من 35 ألفًا إلى 135 ألف شخص.

في عام 2006 ، أشار المؤرخ الروسي بوريس سوكولوف إلى أن عدد القتلى من قصف الحلفاء لدريسدن في فبراير 1945 تراوحت بين 25000 و 250.000 شخص. وفي نفس العام ، لوحظ في كتاب الصحفي الروسي أ. عليبييف أن عدد الوفيات ، بحسب مصادر مختلفة ، تراوح بين 60 و 245 ألف شخص.

في عام 2008 ، قدرت لجنة مؤلفة من 13 مؤرخًا ألمانيًا بتكليف من مدينة دريسدن عدد القتلى بما يتراوح بين 18000 و 25000. تقديرات أخرى لعدد الضحايا ، تصل إلى 500 ألف شخص ، استدعت من قبل الهيئة مبالغ فيها أو بناء على مصادر مشبوهة. تم إنشاء اللجنة من قبل الهيئات الحكومية بعد أن بدأ الحزب الوطني الديمقراطي اليميني في ألمانيا ، بعد فوزه بمقاعد في البرلمان السكسوني في انتخابات عام 2004 ، بمقارنة قصف المدن الألمانية بالمحرقة ، مستشهداً بأرقام تصل إلى مليون ضحية. .

كانت كمية القنابل التي ألقيت على دريسدن أقل مما كانت عليه في قصف المدن الأخرى. إلا أن الظروف المناخية المواتية ، والمباني ذات الهياكل الخشبية ، والممرات التي تربط أقبية المنازل المجاورة ، فضلاً عن عدم استعداد المدينة لعواقب الغارات الجوية ، ساهمت في حقيقة أن نتائج القصف كانت أكثر تدميراً. في أواخر عام 2004 ، قال طيار تابع لسلاح الجو الملكي البريطاني شارك في الغارات لبي بي سي إن عاملا آخر هو ضعف وابل من قوات الدفاع الجوي ، مما جعل من الممكن إصابة الأهداف بدقة عالية. وفقًا لمؤلفي فيلم Dresden Drama الوثائقي ، فإن القنابل الحارقة التي ألقيت على دريسدن تحتوي على النابالم.

وبحسب سلاح الجو الأمريكي ، الذي نفذ القصف ، في فترة ما بعد الحرب ، فإن قصف دريسدن استخدم "من قبل الشيوعيين للدعاية المعادية للغرب".

يقدر العدد الإجمالي لضحايا قصف الحلفاء بين السكان المدنيين في ألمانيا بنحو 305-600 ألف شخص. ما إذا كانت هذه التفجيرات قد ساهمت في إنهاء سريع للحرب أمر قابل للنقاش.

خسائر الطيران الأنجلو أمريكية

وبلغت خسائر سلاح الجو الملكي خلال غارتين على دريسدن في الفترة من 13 إلى 14 فبراير 1945 ، 6 طائرات ، إضافة إلى تحطم طائرتين في فرنسا وطائرة واحدة في إنجلترا.

تقدم المصادر المتاحة تفاصيل فقدان 8 طائرات (بما في ذلك خمس بريطانية ، وأسترالية ، وكندية ، وبولندية):

خلال الغارة على دريسدن وأهداف إضافية ، خسر الطيران الأمريكي بشكل لا رجعة فيه 8 قاذفات من طراز B-17 و 4 مقاتلات من طراز P-51.

روايات شهود عيان

ذكرت مارجريت فراير ، المقيمة في دريسدن:

"سمعت أنين وصرخات طلبا للمساعدة في العاصفة النارية. كل شيء حوله تحول إلى جحيم مستمر. أرى امرأة - لا تزال أمام عيني. في يديها حزمة. هذا طفل. إنها تجري ، وتسقط ، والطفل ، بعد أن وصف القوس ، يختفي في اللهب. فجأة ، ظهر شخصان أمامي مباشرة. إنهم يصرخون ويلوحون بأيديهم ، وفجأة ، إلى رعبي ، أرى كيف يسقط هؤلاء الأشخاص واحدًا تلو الآخر على الأرض (اليوم أعلم أن البؤساء أصبحوا ضحايا لنقص الأكسجين). يفقدون الوعي ويتحولون إلى الرماد. يسيطر علي الخوف المجنون ، وأستمر في تكرار: "لا أريد أن أحترق حيا!" لا أعرف عدد الأشخاص الآخرين الذين وقفوا في طريقي. أعرف شيئًا واحدًا فقط: يجب ألا أحترق.

أسست الراقصة ومعلمة الرقص جريت بالوكا مدرسة رقص حديثة في دريسدن عام 1925 وعاشت منذ ذلك الحين في دريسدن:

"ثم واجهت شيئًا فظيعًا. كنت أعيش في وسط المدينة ، في المنزل الذي عشت فيه ، مات الجميع تقريبًا ، بما في ذلك لأنهم كانوا يخشون الخروج. بعد كل شيء ، كنا في الطابق السفلي ، حوالي 63 شخصًا ، وقلت لنفسي هناك - لا ، يمكنك أن تموت هنا ، لأنه لم يكن ملجأ حقيقيًا للقنابل. ثم ركضت مباشرة نحو النار وقفزت من فوق الحائط. أنا وتلميذة أخرى ، كنا الوحيدين الذين خرجوا. ثم واجهت شيئًا فظيعًا ، ثم في Grossen Garten (حديقة داخل المدينة) عانيت من رعب أكبر ، واستغرق الأمر عامين للتغلب عليه. في الليل ، إذا رأيت تلك الصور في المنام ، كنت دائمًا أبدأ بالصراخ.

وبحسب مذكرات عامل راديو تابع لسلاح الجو البريطاني شارك في الغارة على مدينة دريسدن:

"في ذلك الوقت ، أذهلتني فكرة النساء والأطفال أدناه. يبدو أننا طارنا لساعات فوق بحر النار الذي اندلع في الأسفل - بدا من الأعلى وكأنه توهج أحمر مشؤوم مع طبقة رقيقة من الضباب فوقه. أتذكر أنني قلت لأعضاء الطاقم الآخرين ، "يا إلهي ، هؤلاء الرفاق المساكين في الطابق السفلي". كان ذلك غير معقول على الإطلاق. ولا يمكن تبرير ذلك ".

رد فعل

دار الأوبرا المدمرة. صورة من الأرشيفات الألمانية ، 1945

في 16 فبراير ، صدر بيان صحفي ، ذكر فيه الجانب الألماني أنه لا توجد صناعات عسكرية في دريسدن ، فهي موقع ممتلكات ثقافية ومستشفيات. في 25 فبراير ، تم إصدار وثيقة جديدة تحتوي على صور لطفلين محترقين بعنوان "دريسدن - مجزرة للاجئين" ، ورد فيها أن عدد الضحايا لم يكن مائة بل مائتي ألف شخص. 4 مارس في الجريدة الأسبوعية داس رايشنشر مقالًا مخصصًا حصريًا لتدمير القيم الثقافية والتاريخية.

يشير المؤرخ فريدريك تايلور إلى أن الدعاية الألمانية كانت ناجحة ، ليس فقط لتشكيل موقع في البلدان المحايدة ، ولكن أيضًا وصلت إلى مجلس العموم البريطاني ، حيث ريتشارد ستوكس ( إنجليزي) تعمل وفق تقارير وكالة الأنباء الألمانية.

ونأى تشرشل ، الذي كان قد دعم التفجير في السابق ، بنفسه عنهم. في 28 آذار (مارس) ، في مسودة مذكرة أرسلها برقية إلى الجنرال هاستينغز إسماي ، قال: "يبدو لي أن اللحظة قد جاءت عندما تم طرح مسألة قصف المدن الألمانية ، تحت ذرائع مختلفة من أجل زيادة الإرهاب. ، ينبغي إعادة النظر فيها. خلاف ذلك ، سنحصل على حالة مدمرة بالكامل تحت سيطرتنا. لا يزال تدمير درسدن ذريعة جدية ضد قصف الحلفاء. أنا أرى أنه من الآن فصاعدًا يجب تحديد الأهداف العسكرية بشكل صارم لمصالحنا الخاصة أكثر من مصالح العدو. أبلغني وزير الخارجية بهذه المشكلة وأعتقد أنه من الضروري التركيز بشكل أكبر على أهداف عسكرية مثل النفط والاتصالات مباشرة خلف منطقة الحرب ، بدلاً من التركيز على أعمال الإرهاب الواضحة والتدمير غير المنطقي ، وإن كان مثيرًا للإعجاب.

بعد مراجعة محتوى برقية تشرشل ، في 29 مارس ، أرسل آرثر هاريس ردًا إلى وزارة الطيران ، حيث ذكر أن القصف كان مبررًا استراتيجيًا وأن "جميع المدن الألمانية المتبقية لا تستحق حياة جندي بريطاني واحد". بعد احتجاجات من الجيش ، في 1 أبريل ، كتب تشرشل نصًا جديدًا بشكل مريح.

قضية جرائم الحرب

ميدان ألتماركتقبل التدمير. أخذت الصورة عام ١٨٨١ ، مكتبة الكونغرس

هناك آراء مختلفة حول ما إذا كان ينبغي اعتبار القصف جريمة حرب.

أعرب الصحفي والناقد الأدبي الأمريكي كريستوفر هيتشنز عن رأي مفاده أن قصف العديد من المناطق السكنية الألمانية التي كانت بمثابة أهداف بشرية تم فقط حتى تتمكن أطقم الطائرات الجديدة من ممارسة القصف. في رأيه ، أحرق الحلفاء المدن الألمانية في 1944-1945 فقط لأنهم تمكنوا من فعل ذلك.

في كتابه المؤرخ الألماني يورغ فريدريش ( إنجليزي) أشار إلى أن قصف المدن ، في رأيه ، يعد جريمة حرب ، لأنه في الأشهر الأخيرة من الحرب لم تمليه الضرورة العسكرية. في عام 2005 ، أشار فريدريش إلى أنه "كان تفجيرًا غير ضروري على الإطلاق بالمعنى العسكري" ، و "عمل من أعمال الإرهاب غير المبرر ، والدمار الشامل للناس ، وإرهاب اللاجئين". يعتقد المؤرخ الألماني يواكيم فيست أيضًا أن قصف درسدن لم يكن ضروريًا عسكريًا.

ممثلو الأحزاب اليمينية في مظاهرة يوم 13 فبراير 2005. النقش على اللافتة "لن نقصف الإرهاب مرة أخرى!"

يستخدم السياسيون القوميون في ألمانيا هذا التعبير بومبينهولوكوست("قصف المحرقة") فيما يتعلق بقصف الحلفاء للمدن الألمانية. ووصف زعيم الحزب الوطني الديمقراطي الألماني ، هولجر أبفيل ، التفجيرات بأنها "دمار صناعي شامل مخطط بدم بارد للألمان".

إن مسألة تصنيف قصف دريسدن كجريمة حرب لا معنى لها دون الأخذ بعين الاعتبار وقائع قصف مدن مثل فورتسبورغ وهيلدسهايم وبادربورن وفورتسهايم ، والتي لم يكن لها أهمية عسكرية ، وتم ارتكابها وفقًا لمخطط مماثل. ، ودمرت بشكل شبه كامل. تم قصف هذه المدن والعديد من المدن الأخرى بعد قصف درسدن.

انعكاس في الثقافة

ذاكرة

في 13 فبراير 2010 ، في يوم إحياء ذكرى القتلى في القصف ، تم حظر ما بين 5000 و 6700 من النازيين الجدد (3000 أقل من المتوقع) الذين خططوا للتظاهر في Altstadt - المركز التاريخي لمدينة درسدن ، على الضفة المقابلة إلبه من قبل المتظاهرين اليساريين. وفقًا لصحيفتي Morgen Post و Sächsische Zeitung ، نزل ما بين 20000 و 25000 من السكان والزوار إلى شوارع دريسدن لمعارضة اليمين المتطرف. تتألف "السلسلة البشرية" ، التي امتدت حول المركز التاريخي للمدينة ، حيث يقع كنيس درسدن ، من 10 إلى 15 ألف شخص ، حسب مصادر مختلفة. للحفاظ على النظام ، نشرت وزارة الداخلية في ساكسونيا (بالإضافة إلى الأراضي الفيدرالية الأخرى) حوالي سبعة آلاف ونصف من رجال الشرطة (كان من المخطط في البداية أن يصل عددهم إلى ستة آلاف) بمركبات مدرعة وطائرات هليكوبتر.

بعض الحقائق

كانت مساحة منطقة التدمير الكامل في دريسدن 4 أضعاف مساحة منطقة التدمير الكامل في ناجازاكي. كان عدد السكان قبل الغارة 629713 شخصًا (باستثناء اللاجئين) ، بعد - 369000 شخص.

ملحوظات

1. حدد المؤرخون الألمان العدد الدقيق لضحايا تفجير دريسدن (18 مارس 2010). مؤرشف
2. تقرير رسمي حول ضحايا التفجير ، نُشر في 17/3/2010 (ألماني) (PDF). مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2012.
3. تحليل تاريخي لتفجيرات دريسدن في 14-15 فبراير 1945(إنجليزي) . القسم التاريخي للقوات الجوية الأمريكية ، معهد الدراسات البحثية ، الجامعة الجوية. تم الاسترجاع 14 مارس ، 2009.
4. "تاريخ الغارة التي قام بها جوتز بيرجاندر ، الذي نُشر لأول مرة في عام 1977 ... ، قدم الوصف الأكثر توازناً للهجوم ، ولكن برغاندر ، على الرغم من أنه كان يعتقد أن هناك أسبابًا لاعتبار المدينة هدفًا مشروعًا تمامًا للقصف ، وجد أن الوسائل المستخدمة كانت "بشكل غريب لا يتناسب" مع أي مكاسب متوقعة. أديسون ، بول وكرانج ، جيريمي أ. (محرران) عاصفة نارية: قصف درسدن. - بيمليكو ، 2006. - ص .126. - ردمك 1-8441-3928-X
5. شيبوفا ن.قصف ألمانيا للخروج من الحرب. رسالة صناعية عسكرية ، رقم 21 (137) (07-13 يونيو 2006). مؤرشف
6. فولر ج.الحرب العالمية الثانية 1939-1945 المراجعة الاستراتيجية والتكتيكية. - م: الأدب الأجنبي 1956.
7. "في أعقاب التسريب المتعمد لـ oa TB-47 من قبل وزارة الدعاية التابعة لـ Goebbels ، كتبت صحيفة سويدية ثالثة ، Svenska Dagbladet ، في 25 فبراير 1945 أنه ... وفقًا للمعلومات التي تم جمعها بعد أيام قليلة من التدمير ، فإن الرقم أقرب إلى 200000 من 100000" ريتشارد جي إيفانز(((العنوان))) = رواية أكاذيب عن هتلر: الهولوكوست والتاريخ ومحاكمة ديفيد إيرفينغ. - فيرسو ، 2002. - ص 165. - 326 ص. - ردمك 1859844170
8. الموسوعة العسكرية السوفيتية. - ت 3. - س 260.
9. تايلور ، ص. 181: "درجة النجاح التي حققها الهجوم الروسي الحالي من المرجح أن يكون لها تأثير حاسم على طول الحرب. ولذلك ، فإننا نعتبر أن المساعدة التي قد تقدم للروس خلال الأسابيع القليلة المقبلة من قبل قاذفات القنابل الاستراتيجية البريطانية والأمريكية تبرر مراجعة عاجلة لتوظيفهم لهذه الغاية "، نقلاً عن تقرير" القصف الاستراتيجي فيما يتعلق بـ " الهجوم الروسي الحالي "الذي أعدته لجنة الاستخبارات المشتركة لبريطانيا العظمى في 25 يناير 1945
10. تايلور ، ص. 181
11. تايلور ، ص. 184-185
12. تايلور ، ص. 185- رد تشرشل: "سألت عما إذا كانت برلين ، وأشك الآن في مدن كبيرة أخرى في ألمانيا الشرقية ، لا ينبغي اعتبارها الآن أهدافًا جذابة بشكل خاص. أنا سعيد لأن هذا "قيد النظر". صل لي تقريرا غدا ما العمل.
13. تايلور ، ص. 186
14. تايلور ، ص. 217-220
15. أديسون (2006) ، ص. 27.28
16. روس (2003) ، ص. 180. انظر أيضا Longmate (1983) p. 333.
17. سلاح الجو الملكي البريطاني: قيادة القاذفات: دريسدن ، فبراير 1945 ((باللغة الإنجليزية)). مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2012. تم استرجاعه في 14 مارس 2009.
18. جوتز بيرجاندر.= Dresden im Luftkrieg: Vorgeschichte-Zerstörung-Folgen. - ميونخ: Wilhelm Heyne Verlag ، 1977.
19. ريتشارد جي إيفانز.= قصف دريسدن في عام 1945: معلومات خاطئة عن الظروف: قصف منخفض المستوى في دريسدن.
20. تايلور ، ص. 497-8.
21. تايلور ، ص. 408-409
22. تايلور ، ص. 262-4. عدد اللاجئين غير معروف ، لكن بعض المؤرخين ذكروا أنه في الليلة الأولى للقصف بلغ 200 ألف.
23. "بعد التسريب المتعمد لـ oa TB-47 من قبل وزارة الدعاية في Goebbels ، كتبت صحيفة سويدية ثالثة ، Svenska Dagbladet ، في 25 فبراير 1945 أنه ... وفقًا للمعلومات التي تم جمعها بعد أيام قليلة من التدمير ، فإن الرقم أقرب إلى 200000 من 100000" ريتشارد جي إيفانز.= إخبار الأكاذيب عن هتلر: الهولوكوست والتاريخ ومحاكمة ديفيد إيرفينغ. - فيرسو ، 2002. - ص 165. - 326 ص. - ردمك 1859844170
24. ص. 75 ، Addison ، Paul & Crang ، Jeremy A. ، Pimlico ، 2006
25. تايلور ، ص. 424
26. تقرير آخر ، أعد في 3 أبريل ، قدر عدد الجثث بـ 22096 - انظر ص. 75 ، Addison ، Paul & Crang ، Jeremy A. ، Pimlico ، 2006
27. رامبف ج.الحرب الجوية في ألمانيا // = نتائج الحرب العالمية الثانية. استنتاجات المهزومين. - م ، سانت بطرسبرغ: AST ، بوليجون ، 1988.
28. مقدمة للطبعة الأصلية لكتاب ديفيد إيرفينغ الأكثر مبيعًا: تدمير دريسدن (بالإنجليزية) ، مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2012. تم استرجاعه في 15 مارس 2009.
29. ماكسيموف م.حرب بلا قواعد // حول العالم ، العدد 12 (2771) ، ديسمبر 2004 (م). مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2012. تم استرجاعه في 15 مارس 2009.
30. أعيد بناء درسدن // الوقت ، فبراير. 23 ، 1970 (الإنجليزية). مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2012. تم استرجاعه في 15 مارس 2009.
31. سم.
32. الحرب العالمية الثانية: آرثر هاريس // خدمة بي بي سي الروسية ، 21 أبريل 2005 (بالروسية). مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2012. تم استرجاعه في 15 مارس 2009.
33. النعي: كورت فونيغوت // بي بي سي ، 12 أبريل 2007 (الإنجليزية). مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2012. تم استرجاعه في 15 مارس 2009.
34. سوكولوف ب.كيفية حساب الخسائر في الحرب العالمية الثانية // القارة ، 2006 ، رقم 128 (المهندس). مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2012. تم استرجاعه في 15 مارس 2009.
35. أليبييف أ.وقائع الحرب الجوية. الإستراتيجية والتكتيكات. 1939-1945 - م: Tsentrpoligraf ، 2006.
36. سفين فيليكس كيلرهوفقصف 1945: زحل دير دريسدن توتن فييل نيدريجر آلس فيرموت // داي فيلت ، 1 أكتوبر 2008 (جورجيا). مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2012. تم استرجاعه في 15 مارس 2009.
37. (شحنة). (رابط غير متوفر -)تم الاسترجاع 15 مارس ، 2009.
38. بانشيفسكي ب.عدد القتلى في تفجيرات دريسدن أقل مما كان يعتقد // التلغراف ، 3 أكتوبر 2008 (المهندس). تم الاسترجاع 15 مارس ، 2009.
39. كليفر هـ.تقول الألمانية أن حكم دريسدن كان محرقة // التلغراف ، 12 أبريل 2005 (الإنجليزية). تم الاسترجاع 15 مارس ، 2009.
40. ارتفاع د.تقرير: قتل تفجير دريسدن أقل مما كان يُعتقد // USA Today ، 1 أكتوبر / تشرين الأول 2008 (باللغة الإنجليزية). مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2012. تم استرجاعه في 15 مارس 2009.
41. كونولي ك.تفجير دريسدن فظائع مثيرة للانقسام في ألمانيا // الديلي تلغراف 11 فبراير 2005
42. 550 صور السرب. F / O Allen & Crew
43. ميرلين. النشرة الإخبارية لمتحف دومفريز وجالواي للطيران ، عيد الفصح 2008 ، ص. 2.
44. ، مع. 125.
45. 463 سربون راف قتلى الحرب العالمية الثانية
46. قائمة القتلى في سلاح الجو الملكي الأسترالي في الحرب العالمية الثانية ، ص. 248.
47. فرسان ، P / O John Kingsley ؛ رابطة القوات الجوية الكندية
48. فقدت المعلومات على موقع باثفايندر سربون سلاح الجو الملكي البريطاني
49. قاذفات القنابل المفقودة قاعدة بيانات مطار فيسكرتون - PD232
50. Crash du Avro Lancaster - النوع B.I - s / n PB686 KO-D
51. الحرب العالمية الثانية ، التسلسل الزمني الثامن للقتال من AAF: من يناير 1945 حتى أغسطس 1945
52. Kantor Yu. Pepel on the Elbe // Vremya Novostei، No. 26، February 16، 2009
53. بيتر كيرستن.قصف دريسدن - ذكريات الجحيم (ترجمت من الألمانية ناتاليا بياتنيتسينا) (بالروسية) (22 ديسمبر 2006). مؤرشف
54. روي أكهورست.قصف درسدن. مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2012. تم الاسترجاع 4 أبريل ، 2009.
55. تايلور ، ص. 420-6.
56. تايلور ، ص. 421.
57. تايلور ، ص. 413.
58. لونج مات ، ص. 344.
59. لونج مات ، ص. 345.
60. تايلور ، ص. 431.
61. استراتيجية القصف البريطانية في الحرب العالمية الثانية ، ديتليف سيبرت ، 2001-08-01 ، تاريخ بي بي سي. مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2012. تم استرجاعه في 15 مارس 2009.
62. تايلور ، ص. 430.
63. تايلور ، ص. 432.
64. دريسدن: حان الوقت لنقول إننا آسفون بقلم سايمون جينكينز في صحيفة وول ستريت جورنال في 14 فبراير 1995 ، التي نُشرت في الأصل The Times and The Spectator
65. جريجوري ستانتون.كيف يمكننا منع الإبادة الجماعية؟ (رابط غير متوفر - قصة) تم الاسترجاع 15 مارس ، 2009.
66. كريستوفر هيتشنز.هل كانت دريسدن جريمة حرب؟ // ناشيونال بوست ، 6 سبتمبر 2006 (م). مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2012. تم استرجاعه في 15 مارس 2009.
67. سيصادف يوم 13 فبراير مرور 60 عامًا على القصف القوي لمدينة دريسدن بواسطة الطائرات البريطانية // راديو ليبرتي ، 11 فبراير 2005
68. المؤرخ يواكيم فيست: ضربة لا معنى لها ومدمرة // Repubblica ، 9 فبراير 2005] (إنجليزي). مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2012. تم استرجاعه في 15 مارس 2009.
69. اعترف مكتب المدعي العام الألماني بتفجير دريسدن على أنه الهولوكوست // Lenta.ru، 2005/04/12] (الإنجليزية). مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2012. تم استرجاعه في 15 مارس 2009.
70. سيرجي بيريتس.دريسدن. خاتمة إلى يالطا "// بي بي سي ، 13 فبراير 2005 (بالروسية). مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2012. تم استرجاعه في 15 مارس 2009.
71. سيرجي سومليني.عام الأطفال المحروقين // الخبير ، 28 تموز (يوليو) 2008 (بالروسية) (28 تموز (يوليو) 2009). مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2012. تم استرجاعه في 5 نوفمبر 2009.
72. جليب بوريسوف.كورت على قيد الحياة // البلد. رو ، 12 أبريل 2007 (بالروسية). مؤرشف
73. فلاديمير كيكيلو.عرف كورت فونيغوت ما يستحق العيش من أجل // Echo of the Planet ، 2006 (بالروسية). مؤرشفة من الأصلي في 17 فبراير 2011. تم استرجاعه في 15 مارس 2009.
74. ديفيد كروسلاند.فيلم ألماني يستذكر قصف دريسدن // شبيجل أونلاين (إنجليزي) (13/02/2006). مؤرشفة من الأصلي في 21 مايو 2012. تم استرجاعه في 16 مارس 2009.
75. البروتوكولات السرية لمؤتمر يالطا. لم يطلبوا قصف دريسدن / / ريا نوفوستي ، 9 مايو / أيار 2006 RTRدريسدن - وقائع المأساة (بالروسية) (مايو 2006). - وثائقي. تم الاسترجاع 31 يناير 2009.
76. أولاف ساندرماير (دير شبيجل ، 13. فبراير 2010): Bomben-Gedenken في درسدن: Neonazis scheitern mit Propagandamarsch
77. مورجن بوست. 25000 zeigen Gesicht gegen Rechts(ألمانية)
78. "Sachsische Zeitung" ، قاعة دريسدن zusammen gegen Rechts. 15 فبراير 2010 (الألمانية)
79. دريسدن ليكسيكون ، التنمية السكانية

المؤلفات

• قصف دريسدن 1945 //

في الفترة من 13 إلى 15 فبراير 1945 ، تم ارتكاب إحدى أسوأ الجرائم في الحرب العالمية الثانية بأكملها. فظيع في المقام الأول بسبب قسوتهم التي لا معنى لها. المدينة كلها احترقت حرفيا. لم تكن هيروشيما وناغازاكي بعد ذلك سوى استمرار طبيعي للهمجية ، ولم يتم الاعتراف بها كجريمة ضد الإنسانية. تحولت هذه المدينة إلى دريسدن ، المركز الثقافي لألمانيا ، التي لم يكن لديها إنتاج عسكري وكانت مذنبة بشيء واحد فقط - اقترب الروس منها. كان سرب واحد فقط من Luftwaffe موجودًا لبعض الوقت في هذه المدينة للفنانين والحرفيين ، ولكن حتى ذلك كان قد انتهى بحلول عام 1945 ، عندما كانت نهاية ألمانيا النازية أمرًا مفروغًا منه. أراد سلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو الأمريكي معرفة ما إذا كان بإمكانهما إحداث موجة حريق ... ضحايا التجربة هم سكان دريسدن.
"دريسدن ، سابع أكبر مدينة في ألمانيا ، ليست أصغر بكثير من مانشستر. إنها أكبر مركز للعدو لم يتم قصفه بعد. في منتصف الشتاء ، عندما يتدفق اللاجئون غربًا وتحتاج القوات إلى منازل للبقاء والراحة ، كل سقف مهم. الهجمات المستهدفة - لضرب العدو في المكان الأكثر حساسية ، خلف خط الجبهة المكسورة بالفعل ، ومنع استخدام المدينة في المستقبل ؛ وفي نفس الوقت أظهر للروس ، عندما يأتون دريسدن ، ما تستطيع قاذفة القنابل أن تفعله ".
من مذكرة سلاح الجو الملكي البريطاني للاستخدام الرسمي ، يناير 1945.

دمرت آلاف المباني في المدينة ، ومات عشرات الآلاف من السكان. اكتسبت هذه الغارات سمعة ثابتة باعتبارها "أكبر تجربة دمار شامل بمساعدة المعدات العسكرية خلال الحرب العالمية الثانية." لا تزال الغارة ، التي دمرت تقريبًا المركز القديم بالكامل للؤلؤة المعمارية في أوروبا ، واحدة من أكثر الصفحات إثارة للجدل في تاريخ الحرب العالمية الثانية. ماذا كانت: جريمة حرب ضد الإنسانية أم عمل انتقامي مشروع ضد النازيين؟ لكن بعد ذلك سيكون من المنطقي أكثر قصف برلين.

سنقصف ألمانيا مدينة تلو الأخرى. سنقصفك بقوة أكبر حتى تتوقف عن شن الحرب. هذا هو هدفنا. سوف نلاحقها بلا هوادة. مدينة بعد مدينة: لوبيك ، روستوك ، كولون ، إمدن ، بريمن ، فيلهلمسهافن ، دويسبورغ ، هامبورغ - وهذه القائمة سوف تنمو فقط "، خاطب قائد القاذفة البريطانية آرثر هاريس شعب ألمانيا بهذه الكلمات. كان هذا هو النص الذي تم توزيعه على صفحات ملايين المنشورات المتناثرة في أنحاء ألمانيا.

تم وضع كلمات المارشال هاريس دائمًا موضع التنفيذ. يوما بعد يوم ، تصدر الصحف تقارير إحصائية. بينغن - 96٪ دمرت. ديساو - تدمير 80٪. كيمنتس - 75٪ دمرت. صغيرة وكبيرة ، صناعية وجامعية ، مليئة باللاجئين أو مسدودة بالصناعة العسكرية - المدن الألمانية ، كما وعد المارشال البريطاني ، تحولت الواحدة تلو الأخرى إلى أطلال مشتعلة. شتوتغارت - 65٪ دمرت. ماغدبورغ - 90٪ دمرت. كولونيا - 65٪ دمرت. هامبورغ - 45٪ دمرت. بحلول بداية عام 1945 ، كان يُنظر بالفعل إلى الأخبار التي تفيد بأن مدينة ألمانية أخرى لم تعد موجودة على أنها شائعة.

هذا هو مبدأ التعذيب: الضحية تعذب حتى تفعل ما يطلب منها. كان على الألمان التخلص من النازيين. إن حقيقة عدم تحقيق التأثير المتوقع وعدم حدوث الانتفاضة تفسر فقط من خلال حقيقة أن مثل هذه العمليات لم يتم تنفيذها من قبل. لم يكن أحد يتخيل أن السكان المدنيين سيختارون القصف. إنه فقط ، على الرغم من حجم الدمار الهائل ، ظل احتمال الموت تحت القنابل حتى نهاية الحرب أقل من احتمال الموت على يد الجلاد إذا أبدى مواطن عدم رضاه عن النظام "، كما يقول مؤرخ برلين يورغ فريدريش.

لم يكن القصف المكثف للمدن الألمانية مجرد حادث أو نزوة فردية من المتعصبين الهوس بالحرق في الجيش البريطاني أو الأمريكي. لم يكن مفهوم حرب القنابل ضد السكان المدنيين ، الذي استخدم بنجاح ضد ألمانيا النازية ، سوى تطوير لعقيدة المارشال الجوي البريطاني هيو ترينشارد ، التي طورها خلال الحرب العالمية الأولى.

وفقًا لترينشارد ، في سياق الحرب الصناعية ، يجب أن تصبح المناطق السكنية للعدو أهدافًا طبيعية ، لأن العامل الصناعي هو مشارك في الأعمال العدائية مثله مثل جندي في الجبهة.

كان هذا المفهوم في تناقض واضح إلى حد ما مع القانون الدولي الساري في ذلك الوقت. وهكذا ، فإن المواد 24-27 من اتفاقية لاهاي لعام 1907 تحظر صراحة قصف وقصف المدن غير المحمية ، وتدمير الممتلكات الثقافية ، وكذلك الممتلكات الخاصة. بالإضافة إلى ذلك ، تم توجيه الجانب المحارب بتحذير العدو ، إن أمكن ، من بدء القصف. ومع ذلك ، فإن الاتفاقية لم تنص بوضوح على حظر تدمير أو ترويع السكان المدنيين ، ويبدو أنهم ببساطة لم يفكروا في طريقة شن الحرب هذه.

جرت محاولة لحظر سير الأعمال العدائية بالطيران ضد السكان المدنيين في عام 1922 في مسودة إعلان لاهاي بشأن قواعد الحرب الجوية ، لكنها فشلت بسبب عدم استعداد الدول الأوروبية للانضمام إلى الشروط القاسية للمعاهدة. ومع ذلك ، في الأول من سبتمبر 1939 ، ناشد الرئيس الأمريكي فرانكلين روزفلت رؤساء الدول التي دخلت الحرب بدعوة لمنع "الانتهاكات المروعة للإنسانية" على شكل "موت رجال ونساء وأطفال عزل" و " أبدا ، تحت أي ظرف من الظروف ، قصف السكان المدنيين من المدن غير المحمية من الجو. أعلن رئيس الوزراء البريطاني آنذاك آرثر نيفيل تشامبرلين حقيقة أن "حكومة صاحبة الجلالة لن تهاجم المدنيين أبدًا" في أوائل عام 1940.

يوضح يورج فريدريش: "طوال السنوات الأولى من الحرب ، كان هناك صراع مرير بين جنرالات الحلفاء بين مؤيدي القصف بالقنابل والقصف بالسجاد. يعتقد الأول أنه من الضروري ضرب النقاط الأكثر ضعفًا: المصانع ومحطات الطاقة ومستودعات الوقود. يعتقد الأخير أن الضرر الناجم عن الضربات الدقيقة يمكن تعويضه بسهولة ، واعتمد على التدمير الشامل للمدن ، على ترويع السكان.

بدا مفهوم القصف بالسجاد مفيدًا للغاية في ضوء حقيقة أن بريطانيا كانت تستعد لمثل هذه الحرب لعقد ما قبل الحرب بأكمله. صُممت قاذفات لانكستر خصيصًا لمهاجمة المدن. تم إنشاء أفضل إنتاج للقنابل الحارقة بين القوى المتحاربة خصيصًا لعقيدة القصف الشامل في بريطانيا العظمى. بعد تأسيس إنتاجها في عام 1936 ، وبحلول بداية الحرب ، كان لدى القوات الجوية البريطانية مخزون من خمسة ملايين من هذه القنابل. كان لا بد من إسقاط هذه الترسانة على رأس شخص ما - وليس من المستغرب أنه في 14 فبراير 1942 ، تلقت القوات الجوية البريطانية ما يسمى "توجيه قصف المنطقة".

الوثيقة ، التي منحت قائد القاذفة آنذاك آرثر هاريس حقوقًا غير محدودة لاستخدام القاذفات لقمع المدن الألمانية ، قالت جزئيًا: "من الآن فصاعدًا ، يجب أن تركز العمليات على قمع معنويات السكان المدنيين الأعداء - وخاصة العمال الصناعيين".

في 15 فبراير ، كان قائد سلاح الجو الملكي البريطاني السير تشارلز بورتال أقل غموضًا في ملاحظة إلى هاريس: أن تكون الأهداف مساكن وليس أحواض بناء سفن أو مصانع طائرات ".ومع ذلك ، لم يكن الأمر يستحق إقناع هاريس بفوائد القصف المكثف. في وقت مبكر من عشرينيات القرن الماضي ، أثناء قيادته للقوات الجوية البريطانية في باكستان ثم في العراق ، أصدر أوامره بقصف القرى الجامحة بالقنابل الحارقة. الآن على قائد التفجير ، الذي حصل على لقب الجزار من مرؤوسيه ، أن يدير آلة القتل الجوي ليس على العرب والأكراد ، بل على الأوروبيين.

في الواقع ، كان المعارضون الوحيدون للغارات على المدن في 1942-1943 هم الأمريكيون. بالمقارنة مع القاذفات البريطانية ، كانت طائراتهم مدرعة بشكل أفضل ، ولديها المزيد من المدافع الرشاشة ويمكنها الطيران لمسافة أبعد ، لذلك اعتقدت القيادة الأمريكية أنهم قادرون على حل المشكلات العسكرية دون إبادة السكان المدنيين. يقول يورج فريدريش: "تغيرت المواقف الأمريكية بشكل كبير بعد الغارة على دارمشتات المحمية جيدًا ، وكذلك على المصانع الحاملة في شفاينفورت وريجنسبرج". - كما ترى ، لم يكن هناك سوى مركزين للإنتاج الحامل في ألمانيا. والأمريكيون ، بالطبع ، اعتقدوا أنهم يستطيعون تجريد الألمان من كل اتجاهاتهم بضربة واحدة والفوز بالحرب. لكن هذه المصانع كانت محمية بشكل جيد لدرجة أن الأمريكيين فقدوا ثلث الآلات خلال غارة في صيف عام 1943. بعد ذلك ، لم يقصفوا أي شيء لمدة ستة أشهر. لم تكن المشكلة حتى أنهم لا يستطيعون إنتاج قاذفات جديدة ، لكن الطيارين رفضوا الطيران. يبدأ الجنرال الذي يفقد أكثر من عشرين بالمائة من أفراده في طلعة واحدة في مواجهة مشاكل مع معنويات الطيارين. هكذا بدأ تفجير مدرسة المنطقة ينتصر ". كان انتصار مدرسة الحرب الشاملة بالقنابل يعني صعود نجم المارشال آرثر هاريس. بين مرؤوسيه ، كانت هناك قصة شائعة مفادها أنه ذات مرة أوقف شرطي سيارة هاريس ، الذي كان يقود بسرعة زائدة ، ونصحه بمراعاة الحد الأقصى للسرعة: "وإلا يمكنك قتل شخص ما عن طريق الخطأ". زُعم أن هاريس رد على الشرطي: "أيها الشاب ، أقتل مئات الأشخاص كل ليلة".

مهووسًا بفكرة قصف ألمانيا للخروج من الحرب ، أمضى هاريس أيامًا وليالٍ في وزارة الطيران متجاهلاً قرحته. طوال سنوات الحرب ، كان في إجازة لمدة أسبوعين فقط. حتى الخسائر الفادحة التي تكبدها طياروه - خلال سنوات الحرب ، بلغت خسارة قاذفة بريطانية 60٪ - لم تجعله يتراجع عن النظام الجديد الذي اجتاحه.

"من السخف الاعتقاد بأن أكبر قوة صناعية في أوروبا يمكن أن تجثو على ركبتيها بواسطة أداة سخيفة مثل ستمائة أو سبعمائة قاذفة قنابل. لكن أعطني ثلاثين ألف قاذفة استراتيجية وستنتهي الحرب صباح الغد. لم يتلق هاريس ثلاثين ألف قاذفة ، وكان عليه أن يطور طريقة جديدة في الأساس لتدمير المدن - تقنية "العاصفة النارية".

"توصل منظرو حرب القنابل إلى استنتاج مفاده أن مدينة العدو هي سلاح في حد ذاته - هيكل ذو إمكانات هائلة لتدمير الذات ، ما عليك سوى تشغيل السلاح. يقول يورج فريدريش إنه من الضروري إحضار الفتيل إلى برميل البارود هذا. كانت المدن الألمانية شديدة التأثر بالنيران. كانت المنازل في الغالب خشبية ، وكانت أرضيات العلية عبارة عن عوارض جافة جاهزة للاشتعال. إذا قمت بإشعال النار في العلية في مثل هذا المنزل وطردت النوافذ ، فإن النار التي نشأت في العلية سوف تغذيها الأكسجين الذي يخترق المبنى من خلال النوافذ المكسورة - سيتحول المنزل إلى مدفأة ضخمة. كما ترى ، كان من المحتمل أن يكون كل منزل في كل مدينة مدفأة - كان عليك فقط مساعدته في التحول إلى مدفأة.
كانت التقنية المثلى لإنشاء "عاصفة نارية" على النحو التالي. ألقت الموجة الأولى من القاذفات ما يسمى بالألغام الجوية على المدينة - وهو نوع خاص من القنابل شديدة الانفجار ، وكانت مهمتها الرئيسية تهيئة الظروف المثالية لإشباع المدينة بالقنابل الحارقة. كان وزن أول ألغام جوية استخدمها البريطانيون 790 كيلوجرامًا وحملوا 650 كيلوجرامًا من المتفجرات. كانت التعديلات التالية أكثر قوة - بالفعل في عام 1943 ، استخدم البريطانيون ألغامًا تحمل 2.5 وحتى 4 أطنان من المتفجرات. تدفقت أسطوانات ضخمة يبلغ طولها ثلاثة أمتار ونصف المتر على المدينة وانفجرت عند ملامستها للأرض ، مما أدى إلى تمزيق الأسطح من البلاط ، بالإضافة إلى تدمير النوافذ والأبواب في نطاق نصف قطر يصل إلى كيلومتر واحد. "خففت" بهذه الطريقة ، أصبحت المدينة بلا حماية ضد وابل من القنابل الحارقة التي سقطت عليها فور معالجتها بالألغام الجوية. عندما كانت المدينة مشبعة بما فيه الكفاية بالقنابل الحارقة (في بعض الحالات تم إسقاط ما يصل إلى 100 ألف قنبلة حارقة لكل كيلومتر مربع) ، اندلعت عشرات الآلاف من الحرائق في وقت واحد في المدينة. ساعد التطور الحضري في العصور الوسطى بشوارعها الضيقة على انتشار الحريق من منزل إلى آخر. كانت حركة فرق الإطفاء في ظروف الحريق العام صعبة للغاية. كانت المدن التي تعمل بشكل جيد بشكل خاص هي المدن التي لا توجد فيها حدائق أو بحيرات ، ولكن المباني الخشبية الكثيفة فقط جفت لعدة قرون. أدت الحرائق المتزامنة لمئات المنازل إلى اندفاع غير مسبوق للقوة على مساحة عدة كيلومترات مربعة. تحولت المدينة بأكملها إلى فرن ذو أبعاد غير مسبوقة ، يمتص الأكسجين من المناطق المحيطة. وتسبب الاندفاع الناتج ، الموجه نحو النار ، في هبوب رياح بسرعة تتراوح بين 200 و 250 كيلومترًا في الساعة ، وامتصاص حريق عملاق الأكسجين من الملاجئ ، مما أدى إلى موت أولئك الذين نجوا من القنابل حتى الموت.

ومن المفارقات ، أن مفهوم "العاصفة النارية" هاريس اختلس النظر من الألمان ، يواصل يورج فريدريش الحديث بحزن. في خريف عام 1940 ، قصف الألمان كوفنتري ، وهي بلدة صغيرة من القرون الوسطى. خلال الغارة ، قاموا بتغطية وسط المدينة بالقنابل الحارقة. كان الحساب أن الحريق سينتشر إلى مصانع المحركات الموجودة في الضواحي. بالإضافة إلى ذلك ، لم يكن من المفترض أن تتمكن سيارات الإطفاء من المرور عبر وسط المدينة المحترق. اعتبر هاريس هذا التفجير ابتكارًا مثيرًا للاهتمام للغاية. درس نتائجه لعدة أشهر متتالية. لم يقم أحد بمثل هذه التفجيرات من قبل. بدلاً من قصف المدينة بالألغام الأرضية وتفجيرها ، نفذ الألمان قصفًا أوليًا فقط بالألغام الأرضية ، وكانت الضربة الرئيسية بالقنابل الحارقة - وحققت نجاحًا باهرًا. بتشجيع من التقنية الجديدة ، حاول هاريس غارة مماثلة تمامًا على لوبيك ، وهي مدينة تشبه كوفنتري تقريبًا. "بلدة صغيرة من العصور الوسطى" ، كما يقول فريدريش.

كان من المقرر أن تصبح لوبيك أول مدينة ألمانية تختبر تقنية "العاصفة النارية". في ليلة أحد الشعانين عام 1942 ، تم سكب 150 طنًا من القنابل شديدة الانفجار في لوبيك ، مما أدى إلى تكسير الأسطح المبلطة لمنازل خبز الزنجبيل التي تعود إلى العصور الوسطى ، وبعد ذلك أمطرت المدينة 25000 قنبلة حارقة. حاول رجال الإطفاء في لوبيك ، الذين فهموا حجم الكارثة في الوقت المناسب ، طلب تعزيزات من كيل المجاورة ، ولكن دون جدوى. بحلول الصباح ، تحول وسط المدينة إلى رماد دخان. كان هاريس منتصرًا: لقد أثمرت التكنولوجيا التي طورها.

منطق حرب القنابل ، مثل منطق أي إرهاب ، يتطلب زيادة مستمرة في عدد الضحايا. إذا لم يقتل قصف المدن حتى بداية عام 1943 أكثر من 100-600 شخص ، فبحلول صيف عام 1943 ، بدأت العمليات تتجه إلى التطرف بشكل حاد.

في مايو 1943 ، قُتل أربعة آلاف شخص أثناء قصف مدينة فوبرتال. بعد شهرين فقط ، أثناء قصف هامبورغ ، ارتفع عدد الضحايا إلى 40 ألفًا. زادت فرص موت سكان المدن في الكابوس الناري بمعدل ينذر بالخطر. إذا فضل الناس في وقت سابق الاختباء من القصف في الأقبية ، الآن ، مع أصوات الغارات الجوية ، ركضوا بشكل متزايد إلى المخابئ التي بنيت لحماية السكان ، ولكن في مدن قليلة يمكن أن تستوعب المخابئ أكثر من 10 ٪ من السكان. نتيجة لذلك ، قاتل الناس أمام الملاجئ ليس من أجل الحياة ، بل من أجل الموت ، والذين قُتلوا بالقنابل أضيفوا إلى أولئك الذين سحقهم الحشد.

بلغ الخوف من التعرض للقصف ذروته في أبريل ومايو 1945 ، عندما بلغت التفجيرات ذروتها. بحلول هذا الوقت ، كان من الواضح بالفعل أن ألمانيا قد خسرت الحرب وكانت على وشك الاستسلام ، ولكن خلال هذه الأسابيع سقطت معظم القنابل على المدن الألمانية ، وعدد الوفيات بين السكان المدنيين في هذين الشهرين. بلغ رقم ​​غير مسبوق - 130 ألف شخص.

أشهر حلقة من مأساة القصف في ربيع عام 1945 كانت تدمير مدينة درسدن. في وقت القصف في 13 فبراير 1945 ، كان هناك حوالي 100،000 لاجئ في المدينة التي يبلغ عدد سكانها 640 ألف نسمة.

تم قصف وحرق جميع المدن الكبيرة الأخرى في ألمانيا. في دريسدن ، لم يتشقق حتى زجاج واحد من قبل. كل يوم ، كانت صفارات الإنذار تعوي مثل الجحيم ، ذهب الناس إلى الأقبية واستمعوا إلى الراديو هناك. لكن الطائرات كانت تذهب دائمًا إلى أماكن أخرى - لايبزيغ وكيمنتس وبلاوين وجميع أنواع النقاط الأخرى.
كان تسخين البخار في دريسدن لا يزال يصفر بمرح. رن عربات الترام. أضاءت الأضواء عندما انقلبت المفاتيح. كانت هناك مطاعم ومسارح. كانت حديقة الحيوان مفتوحة. تنتج المدينة بشكل رئيسي الأدوية والأغذية المعلبة والسجائر.
كورت فونيغوت ، المسلخ الخامس.

"لقد سمع معظم الأمريكيين الكثير عن قصف هيروشيما وناغازاكي ، لكن القليل منهم يعرفون أن عددًا أكبر من الأشخاص الذين لقوا حتفهم في دريسدن أكثر مما تم تدميره في أي من هذه المدن. كانت دريسدن" تجربة "للحلفاء. لقد أرادوا معرفة ما إذا كان ذلك ممكنًا لخلق عاصفة نارية من خلال إلقاء الآلاف من القنابل الحارقة على وسط المدينة. كانت دريسدن مدينة من الكنوز الثقافية التي لا تقدر بثمن والتي لم تمس حتى هذه اللحظة من الحرب. أشعل القصف النار في المدينة بأكملها ، مما تسبب في رياح الإعصار التي أشعلت النيران حتى المزيد .. ذاب الإسفلت وعوم في الشوارع مثل الحمم البركانية. وعندما انتهى الهجوم الجوي تبين أن حوالي 100 ألف شخص قد لقوا حتفهم. ولمنع انتشار المرض أحرقت السلطات رفات عشرات الآلاف من الأشخاص في المحارق الجنائزية المروعة. لم يكن لدرسدن أي أهمية عسكرية ، وعندما تم قصفها ، كانت الحرب قد انتصرت بالفعل تقريبًا. لقد أدى القصف فقط إلى تقوية المعارضة الألمانية وكلف المزيد من أرواح الحلفاء ، أسأل نفسي بصدق عما إذا هل كان قصف دريسدن جريمة حرب؟ هل كانت جريمة ضد الإنسانية؟ ماذا كان ... مذنبين من الأطفال الذين ماتوا أفظع الموت - حرق أحياء.
ديفيد ديوك ، مؤرخ أمريكي.

لم يكن ضحايا القصف الهمجي بأي حال من الأحوال فقط وليس عددًا كبيرًا من جنود الفيرماخت ، وليس جنود قوات الأمن الخاصة ، ولا نشطاء NSDAP ، ولكن النساء والأطفال. بالمناسبة ، كانت دريسدن في ذلك الوقت مغمورة باللاجئين من الأجزاء الشرقية من ألمانيا ، التي كان الجيش الأحمر قد استولى عليها بالفعل. الناس الذين خافوا من "بربرية الروس" هرعوا إلى الغرب ، معتمدين على النزعة الإنسانية للأعضاء الآخرين في التحالف المناهض لهتلر. وماتوا تحت قنابل الحلفاء. إذا كان لا يزال من الممكن حساب عدد الدريسدن الذين قتلوا أثناء القصف بدقة نسبية ، بناءً على سجلات دفاتر المنازل ومكاتب الجوازات ، فعندئذ لم يكن من الممكن تحديد هوية اللاجئين ومعرفة أسمائهم بعد المداهمات ، مما أدى إلى تناقضات كبيرة. كانت مجموعة البحث الدولية من المؤرخين في 2006-2008 آخر من أجرى "التحقق من الأرقام". وبحسب المعطيات التي نشروها ، نتيجة تفجيرات 13-14 شباط / فبراير 1945 ، قتل 25 ألف شخص ، منهم نحو 8 آلاف لاجئ. وأصيب أكثر من 30 ألف شخص بجروح وحروق متفاوتة الخطورة.

وفقًا لمخابرات الحلفاء ، بحلول فبراير 1945 ، خدمت 110 شركة دريسدن احتياجات الفيرماخت ، وبالتالي كانت أهدافًا عسكرية مشروعة كان من المقرر تدميرها. عمل لهم أكثر من 50 ألف شخص. من بين هذه الأهداف شركات مختلفة لإنتاج مكونات لصناعة الطائرات ، ومصنع للغازات السامة (Hemische fab Goye) ، ومصنع Lehmann لمكافحة الطائرات والمدافع الميدانية ، و Zeiss Ikon ، أكبر شركة بصرية ميكانيكية في ألمانيا ، وكذلك كمؤسسات أنتجت آلات الأشعة السينية والمعدات الكهربائية ("Koch and Sterzel") وعلب التروس وأدوات القياس الكهربائية.

كان من المقرر أن تبدأ عملية تدمير دريسدن بغارة جوية شنتها القوات الجوية الأمريكية الثامنة في 13 فبراير ، لكن سوء الأحوال الجوية فوق أوروبا منع الطائرات الأمريكية من المشاركة. في هذا الصدد ، تم توجيه الضربة الأولى بواسطة طائرة بريطانية.

في مساء يوم 13 فبراير ، قصفت 796 طائرة من طراز لانكستر وتسع طائرات هافيلاند موسكيتوس على دفعتين ، وأسقطت 1478 طنًا من المتفجرات شديدة الانفجار و 1182 طنًا من القنابل الحارقة. نفذت المجموعة الخامسة لسلاح الجو الملكي الهجوم الأول. حددت طائرات التوجيه نقطة التوجيه - ملعب كرة القدم - بضربات محترقة. حلقت جميع القاذفات عبر هذه النقطة ، ثم انتشرت على طول مسارات محددة سلفًا وأسقطت القنابل بعد وقت معين. سقطت القنابل الأولى على المدينة في الساعة 22.14 بتوقيت وسط أوروبا. بعد ثلاث ساعات ، وقع هجوم ثان نفذته المجموعات الأولى والثالثة والخامسة والثامنة من سلاح الجو البريطاني. بحلول ذلك الوقت ، تحسن الطقس ، وأسقط 529 لانكستر 1800 طن من القنابل بين 1:21 و 1:45. ملأ الدخان والنيران قبو منزلنا ، وانطفأت الأنوار ، وصرخ الجرحى بشكل رهيب. بدأنا نشق طريقنا نحو المخرج بعد أن غمرنا الخوف. كانت أمي وأختها الكبرى يحملان سلة كبيرة مع توأمين. أمسكت بأختي الصغيرة بيد واحدة ، وأمسكت بمعطف والدتي باليد الأخرى ... كان من المستحيل التعرف على شارعنا. أينما نظرت ، تشتعل النار. لم يعد الطابق الرابع الذي كنا نعيش فيه. كانت أنقاض منزلنا تحترق بقوة كبيرة. في الشوارع ، كان اللاجئون بعربات ، وبعض الأشخاص الآخرين ، وخيل يندفعون بالقرب من السيارات المحترقة ، وكان الجميع يصرخون. كان الجميع خائفين من الموت. رأيت النساء والأطفال والشيوخ الجرحى الذين كانوا يحاولون الخروج من النار والأنقاض ... اقتحمنا بعض الأقبية ، ممتلئين بالجرحى والنساء والأطفال المذعورين. يتأوهون ، يبكون ، يصلّون. ثم بدأت الغارة الثانية "، يتذكر لوثار ميتزجر ، الذي بلغ الثانية عشرة من عمره يوم قصف دريسدن.

في 14 فبراير ، من 12.17 إلى 12.30 ، أسقطت 311 قاذفة أمريكية من طراز Boeing B-17 771 طنًا من القنابل ، مستهدفة مستودعات السكك الحديدية. في 15 فبراير ، سقط 466 طنًا آخر من القنابل الأمريكية على دريسدن. لكن هذه لم تكن النهاية. في 2 مارس ، أسقطت 406 قاذفة قنابل من طراز B-17 940 طنًا من المتفجرات و 141 طنًا من القنابل الحارقة. في 17 أبريل ، أسقطت 580 قاذفة من طراز B-17 1554 طناً من المتفجرات و 165 طناً من القنابل الحارقة.

"سمعت أنين وصرخات طلبا للمساعدة في العاصفة النارية. كل شيء حوله تحول إلى جحيم مستمر. أرى امرأة - لا تزال أمام عيني. في يديها حزمة. هذا طفل. إنها تجري ، وتسقط ، والطفل ، بعد أن وصف القوس ، يختفي في اللهب. فجأة ، ظهر شخصان أمامي مباشرة. إنهم يصرخون ويلوحون بأيديهم ، وفجأة ، إلى رعبي ، أرى كيف يسقط هؤلاء الأشخاص واحدًا تلو الآخر على الأرض (اليوم أعلم أن البؤساء أصبحوا ضحايا لنقص الأكسجين). يفقدون الوعي ويتحولون إلى الرماد. خوف مجنون يستولي عليّ ، وأكرر: "لا أريد أن أحرق حياً!" لا أعرف عدد الأشخاص الآخرين الذين اعترضوا طريقي. أعرف شيئًا واحدًا فقط: يجب ألا أحترق ، "هذه ذكريات مارغريت فراير ، المقيمة في دريسدن. من الحريق العنيف الذي اندلع في الغرف والأفنية ، وانفجار الزجاج ، وذاب النحاس ، وتحول الرخام إلى رقائق الجير. مات الناس في المنازل وعدد قليل من الملاجئ ، في الأقبية اختناقًا ، وحرقوا أحياء. أثناء تفكيك الأنقاض التي احترقت حتى بعد أيام قليلة من الغارات ، عثر رجال الإنقاذ هنا وهناك على جثث "محنطة" ، والتي انهارت وتحولت إلى غبار عند لمسها. احتفظت الهياكل المعدنية المنصهرة بخدوش تشبه ملامح أجسام البشر.

أولئك الذين تمكنوا من الفرار من النيران التي امتدت لمسافة عدة كيلومترات واشتعلت فيها النيران هرعوا إلى نهر الإلبه ، إلى المياه ، إلى المروج الساحلية. "سمعت أصوات مثل قعقعة العمالقة أعلاه. فجرت قنابل متعددة الأطنان. وداس العمالقة وداسوا ... واندلع إعصار ناري في الأعلى. أصبحت دريسدن حريقًا كاملاً. التهم اللهب كل الكائنات الحية وبشكل عام كل ما يمكن أن يحترق ... كانت السماء مغطاة بالكامل بالدخان الأسود. بدت الشمس الغاضبة وكأنها رأس مسمار. كانت دريسدن مثل القمر - فقط المعادن. كانت الحجارة ساخنة. كان الموت في كل مكان. في كل مكان كان يوجد شيء يشبه السجلات القصيرة. هؤلاء كانوا أشخاصًا وقعوا في إعصار ناري ... كان من المفترض أن يتم تدمير جميع سكان المدينة ، دون أي استثناء. كل من تجرأ على البقاء على قيد الحياة أفسد القضية ... خرج المقاتلون من الدخان ليروا ما إذا كان هناك شيء يتحرك في الأسفل. ورأت الطائرات أن بعض الأشخاص كانوا يتحركون على طول ضفة النهر. سكبوا عليهم المدافع الرشاشة ... كل هذا تم تصوره لإنهاء الحرب في أقرب وقت ممكن ، "يصف كورت فونيغوت أحداث 13-14 فبراير 1945 في المسلخ الخامس.

هذا الفيلم الوثائقي ورواية السيرة الذاتية إلى حد كبير (فونيغوت ، الذي قاتل في الجيش الأمريكي ، كان في معسكر لأسرى الحرب بالقرب من دريسدن ، حيث تم تحريره من قبل الجيش الأحمر في مايو 1945) لم يُنشر في الولايات المتحدة لفترة طويلة ، تخضع للرقابة.

وفقًا لتقرير شرطة دريسدن الذي تم تجميعه بعد وقت قصير من المداهمات ، تم إحراق 12000 مبنى في المدينة. وذكر التقرير أن "24 مصرفا و 26 مبنى شركة تأمين و 31 محل تجاري و 6470 محل تجاري و 640 مستودعا و 256 دور تجاري و 31 فندق و 63 مبنى إداري و 3 مسارح و 18 دار سينما و 11 كنيسة و 60 مصلى و 50 قاعة ثقافية وتاريخية. مباني و 19 مستشفى و 39 مدرسة ومستودع سكك حديدية و 19 سفينة وصنادل. بالإضافة إلى ذلك ، تم الإبلاغ عن تدمير أهداف عسكرية: مركز القيادة في قصر تاشنبرغ ، و 19 مستشفى عسكريًا والعديد من المباني العسكرية الأقل أهمية. تعرض ما يقرب من 200 مصنع لأضرار ، منها 136 تعرضت لأضرار جسيمة (بما في ذلك العديد من شركات زايس) ، و 28 ضررًا متوسطًا و 35 ضررًا طفيفًا.

تقول وثائق سلاح الجو الأمريكي: "23٪ مباني صناعية و 56٪ مباني غير صناعية (باستثناء المباني السكنية). من إجمالي عدد المباني السكنية ، 78 ألفًا تعتبر مدمرة ، 27.7 ألف تعتبر غير صالحة للسكن ، لكن قابلة للإصلاح ... 80٪ من مباني المدينة دمرت بدرجات متفاوتة و 50٪ من المباني السكنية تعرضت للدمار أو لأضرار جسيمة ... " في أعقاب الغارات على البنية التحتية للسكك الحديدية في المدينة ، ألحقت أضرار جسيمة ، مما أدى إلى شل المواصلات تمامًا ، وظلت جسور السكك الحديدية فوق نهر الإلب ، وهي حيوية لنقل القوات ، غير قابلة للوصول لعدة أسابيع بعد الغارة ، وفقًا لتقارير الحلفاء الرسمية حالة.

ساحة السوق القديمة ، التي كانت لقرون مكانًا للتجارة والاحتفالات الجماهيرية ، أصبحت بعد ذلك محرقة عملاقة للجثث. لم يكن هناك وقت ولا أحد لدفن الموتى وتحديد هويتهم ، إلى جانب ذلك ، كان خطر انتشار الوباء مرتفعاً. لذلك ، تم حرق البقايا باستخدام قاذفات اللهب. كانت المدينة مغطاة بالرماد مثل الثلج. كان "Hoarfrost" مستلقيًا على ضفاف هادئة ، أبحر في مياه نهر إلبه الفاخر. في كل عام ، منذ عام 1946 ، في 13 فبراير ، في جميع أنحاء ألمانيا الشرقية والوسطى ، دقت أجراس الكنائس تخليداً لذكرى ضحايا دريسدن. استمر الرنين لمدة 20 دقيقة - تمامًا مثل الهجوم الأول على المدينة الذي استمر. سرعان ما انتشر هذا التقليد إلى ألمانيا الغربية ، منطقة احتلال الحلفاء. في محاولة لتقليل التأثير المعنوي غير المرغوب فيه لهذه الأعمال ، في 11 فبراير 1953 ، أصدرت وزارة الخارجية الأمريكية تقريرًا يفيد بأن قصف دريسدن تم تنفيذه استجابة لطلبات مستمرة من الجانب السوفيتي.خلال مؤتمر يالطا. (عقد مؤتمر القوى المتحالفة في الفترة من 4 إلى 11 فبراير 1945 - وهو ثاني ثلاثة اجتماعات لزعماء دول التحالف المناهض لهتلر ، والاتحاد السوفيتي ، والولايات المتحدة الأمريكية ، وبريطانيا العظمى ، المكرس لتأسيس اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. النظام العالمي لما بعد الحرب. في ذلك ، تم اتخاذ قرار أساسي بتقسيم ألمانيا إلى مناطق احتلال.) افترض أن الإجراء ، الذي ليس له نظائر من حيث القوة وكمية المعدات ، والذي يتطلب التنسيق الأكثر دقة والتخطيط الدقيق ، كان "الارتجال" الذي نشأ خلال مفاوضات يالطا ونُفذ في غضون أيام قليلة ، لا يستطيع ذلك سوى أحد الهواة المنحازين.

تم اتخاذ قرار تفجير القنبلة في درسدن في ديسمبر 1944. (بشكل عام ، تم التخطيط مسبقًا لغارات الحلفاء المنسقة ، مع مناقشة كل التفاصيل). لم يطلب الاتحاد السوفيتي من الحلفاء الأنجلو-أمريكيين قصف دريسدن. يتضح هذا من خلال محاضر اجتماعات مؤتمر يالطا التي رفعت عنها السرية ، والتي تم عرضها في الفيلم الوثائقي "درسدن. وقائع المأساة" ، الذي تم تصويره في عام 2005 - في الذكرى الستين لقصف قناة الروسية التلفزيونية لعاصمة ساكسونيا. في محضر المؤتمر ، تم ذكر دريسدن مرة واحدة فقط - ثم فيما يتعلق برسم الخط الفاصل بين القوات الأنجلو أمريكية والسوفيتية. ولكن ما طلبته القيادة السوفيتية حقًا هو ضرب تقاطعات السكك الحديدية في برلين ولايبزيغ بسبب حقيقة أن الألمان قد نقلوا بالفعل حوالي 20 فرقة ضد الجيش الأحمر من الجبهة الغربية وكانوا بصدد نقل حوالي 30 أخرى. كان هذا الطلب هو الذي تم تقديمه كتابيًا إلى روزفلت وتشرشل. في مؤتمر يالطا ، طلب الجانب السوفيتي تفجير تقاطعات السكك الحديدية ، وليس المناطق السكنية. لم يتم تنسيق هذه العملية حتى مع القيادة السوفيتية ، التي كانت وحداتها الأمامية في المنطقة المجاورة مباشرة للمدينة.

"من المميزات أنه في الكتب المدرسية لجمهورية ألمانيا الديمقراطية و FRG ، تم تقديم" موضوع درسدن "بطرق مختلفة. في ألمانيا الغربية ، يتم تقديم حقيقة تدمير العاصمة السكسونية بغارات الحلفاء الجوية في السياق العام لتاريخ الحرب العالمية الثانية ويتم تفسيرها على أنها نتيجة حتمية للنضال ضد الاشتراكية القومية ولم تبرز ، إذا جاز التعبير ، في صفحة خاصة في دراسة هذه الفترة من الحرب ... "، - يقول الخبير بوزارة الثقافة والعلوم في ساكسونيا الدكتور نوربرت هاس.

لا يوجد في المركز التاريخي لمدينة درسدن نصب تذكاري واحد مخصص لأحداث 13-14 فبراير 1945. لكن العديد من المباني التي تم ترميمها تحتوي على لوحات و "علامات تعريف" أخرى تخبرنا بما حدث. بدأ ترميم مجموعة دريسدن القديمة بعد الحرب بوقت قصير بمشاركة نشطة من المتخصصين السوفييت وجزئيًا بأموال سوفيتية . "دار الأوبرا في درسدن ، ومعرض درسدن - زوينجر ، وتراس برول الشهير ، وألبرتينوم ، وعشرات المعالم المعمارية الأخرى قد نشأت من تحت الأنقاض. يمكن قول ذلك تم إعادة بناء أهم المباني التاريخية على ضفاف نهر الألب وفي المدينة القديمة خلال وجود جمهورية ألمانيا الديمقراطية. يستمر الترميم حتى يومنا هذا ، كما يقول نوربرت هاس.

شن طيران الحلفاء الغربيين سلسلة من الهجمات بالقنابل على عاصمة ساكسونيا ، مدينة درسدن ، والتي دمرت بشكل شبه كامل نتيجة لذلك.

كانت غارة دريسدن جزءًا من برنامج قصف استراتيجي أنجلو أمريكي بدأ بعد لقاء رئيسي الدولتين الأمريكية والبريطانية في الدار البيضاء في يناير 1943.

دريسدن هي سابع أكبر مدينة في ألمانيا قبل الحرب ويبلغ عدد سكانها 647 ألف نسمة. نظرًا لوفرة المعالم التاريخية والثقافية ، كان يُطلق عليها غالبًا "فلورنسا على نهر الإلب". لم تكن هناك منشآت عسكرية كبيرة هناك.

بحلول فبراير 1945 ، كانت المدينة مليئة بالجرحى واللاجئين الفارين من تقدم الجيش الأحمر. وإلى جانبهم في دريسدن ، قدر عددهم بما يصل إلى مليون شخص ، ووفقًا لبعض المصادر ، يصل عددهم إلى 1.3 مليون شخص.

تم تحديد تاريخ الغارة على دريسدن حسب الطقس: كان من المتوقع أن تكون سماء صافية فوق المدينة.

خلال الغارة الأولى في المساء ، أسقطت 244 قاذفة قنابل ثقيلة بريطانية من لانكستر 507 أطنان من المتفجرات و 374 طناً من القنابل الحارقة. خلال الغارة الثانية ليلاً ، والتي استمرت نصف ساعة وكانت ضعف قوتها الأولى ، تم إسقاط 965 طناً من المواد شديدة الانفجار وأكثر من 800 طن من القنابل الحارقة على المدينة بواسطة 529 طائرة.

في صباح يوم 14 فبراير ، قصفت المدينة 311 طائرة أمريكية من طراز B-17. ألقوا أكثر من 780 طنا من القنابل في بحر النيران المستعرة تحتها. بعد ظهر يوم 15 فبراير ، أكملت 210 طائرة أمريكية من طراز B-17 الهجوم بإلقاء 462 طنًا أخرى من القنابل على المدينة.

كانت الضربة الأكثر تدميراً في أوروبا طوال سنوات الحرب العالمية الثانية.

كانت مساحة منطقة التدمير المستمر في دريسدن أكبر بأربعة أضعاف من تلك الموجودة في ناغازاكي بعد القصف النووي من قبل الأمريكيين في 9 أغسطس 1945.

في معظم المناطق الحضرية ، تجاوز التدمير 75-80٪. من بين الخسائر الثقافية التي لا يمكن تعويضها ، كنيسة فراونكيرش القديمة وهوفكيرتشي والأوبرا الشهيرة ومجموعة زوينجر المعمارية والقصر المشهورة عالميًا. في الوقت نفسه ، تبين أن الضرر الذي لحق بالمؤسسات الصناعية ضئيل. كما عانت شبكة السكك الحديدية من القليل. لم تتضرر ساحات التجميع وحتى جسر واحد فوق نهر الإلب ، واستؤنفت حركة المرور عبر مفترق دريسدن بعد بضعة أيام.

إن تحديد العدد الدقيق لضحايا قصف دريسدن أمر معقد بسبب حقيقة أنه في ذلك الوقت كان هناك عشرات المستشفيات العسكرية ومئات الآلاف من اللاجئين في المدينة. ودُفن العديد منهم تحت أنقاض المباني المنهارة أو احترقوا في إعصار ناري.

ويقدر عدد القتلى بمصادر مختلفة من 25-50 ألفًا إلى 135 ألفًا أو أكثر. وفقًا لتحليل أعدته إدارة تاريخ القوات الجوية الأمريكية ، توفي 25000 شخص ، وفقًا للبيانات الرسمية من قسم تاريخ القوات الجوية الملكية البريطانية - أكثر من 50 ألف شخص.

بعد ذلك ، ادعى الحلفاء الغربيون أن الغارة على دريسدن كانت استجابة لطلب القيادة السوفيتية بضرب تقاطع السكك الحديدية في المدينة ، ويُزعم أنه تم في مؤتمر يالطا لعام 1945.

كما يتضح من محضر مؤتمر يالطا الذي رفعت عنه السرية ، والذي ظهر في الفيلم الوثائقي الذي أخرجه أليكسي دينيسوف "دريسدن. وقائع المأساة" (2006) ، لم يطلب الاتحاد السوفيتي قط من الحلفاء الأنجلو أمريكيين خلال الحرب العالمية الثانية قصف دريسدن. ما طلبته القيادة السوفيتية حقًا هو ضرب تقاطعات السكك الحديدية في برلين ولايبزيغ نظرًا لحقيقة أن الألمان قد نقلوا بالفعل حوالي 20 فرقة من الجبهة الغربية إلى الجبهة الشرقية وكانوا على وشك نقل حوالي 30 فرقة أخرى. هذا الطلب الذي تم تسليمه كتابيًا مثل روزفلت وتشرشل.

من وجهة نظر المؤرخين المحليين ، كان قصف دريسدن يتبع ، بدلاً من ذلك ، هدفًا سياسيًا. يعزون قصف العاصمة السكسونية إلى رغبة الحلفاء الغربيين في إظهار قوتهم الجوية للجيش الأحمر المتقدم.

بعد انتهاء الحرب ، تم تفكيك أنقاض الكنائس والقصور والمباني السكنية وإخراجها من المدينة ، في موقع دريسدن لم يكن هناك سوى موقع به حدود واضحة للشوارع والمباني التي كانت موجودة هنا. استغرق ترميم وسط المدينة 40 عامًا ، وتم ترميم الأجزاء المتبقية في وقت سابق. في الوقت نفسه ، يتم ترميم عدد من المباني التاريخية للمدينة الواقعة في ميدان نيوماركت حتى يومنا هذا.

تم إعداد المواد على أساس المعلومات من RIA Novosti والمصادر المفتوحة

دخل يوم ١٣ فبراير ١٩٤٥ في سجلات الحرب العالمية الثانية وسيبقى فيها إلى الأبد وفي ذاكرة الأجيال يومًا من الأحداث المتقاربة والصعبة (الحرب!) ، لكنها لا تكاد ترتبط ببعضها البعض.

ثم ، بعد معارك طويلة ودامية في الشوارع ، استولت القوات السوفيتية على بودابست بالكامل. والآن يتم الاحتفال به باعتباره يوم تحرير العاصمة المجرية من النازية. في نفس مساء يوم 13 فبراير ، حولت ثلاثة أسطول من قاذفات القنابل من المملكة المتحدة بإجمالي 1335 طائرة دريسدن إلى أطلال مشتعلة ، وأسقطت 4560 طنًا من القنابل شديدة الانفجار والحارقة على المدينة في ثلاثة ممرات. بعد ذلك ، في 14 و 15 فبراير ، تم إسقاط 1237 طنًا آخر من مادة تي إن تي في المدينة التي تدخن من قبل أطقم القوات الجوية الأمريكية.

ثبت الآن أن القصف تم وفق خطة مسبقة: تم إلقاء أول قنابل شديدة الانفجار لتدمير الأسطح وكشف الهياكل الخشبية للمباني ، ثم القنابل الحارقة ، ومرة ​​أخرى شديدة الانفجار من أجل إعاقة العمل. لخدمات مكافحة الحرائق. نتيجة لمثل هذه الأساليب للقصف المكثف ، تم إنشاء إعصار ناري ، وصلت درجة الحرارة فيه إلى 1500 درجة. على الأرض ومن فوق ، من قمرة القيادة للمفجر ، بدا الأمر مختلفًا.

تتذكر مارغريت فراير التي نجت بأعجوبة من النجاة: "في خضم موجة من النيران ، كانت هناك آهات وصرخات طلباً للمساعدة. كل شيء تحول إلى جحيم مستمر. أرى امرأة - لا تزال أمام عيني. هي لديها حزمة في يديها. تسقط ، والطفل يتقوس ويختفي في اللهب. وفجأة ، يظهر شخصان أمامي مباشرة. يصرخون ، ويلوحون بأيديهم ، وفجأة ، إلى رعبي ، أرى كيف هؤلاء واحدًا تلو الآخر الناس يسقطون على الأرض ويفقدون الوعي. اليوم أعلم أن البؤساء وقعوا ضحايا لنقص الأكسجين. الخوف المجنون يستولي عليّ - لا أريد أن أحترق حيًا مثلهم ... "

"يبدو أننا كنا نطير لساعات فوق بحر من النيران المشتعلة في الأسفل - هذا هو مشغل الراديو التابع لسلاح الجو البريطاني الذي شارك في الغارة على دريسدن. - من الأعلى بدا وكأنه توهج أحمر مشؤوم بطبقة رقيقة من الضباب فوقها. أتذكر أنني قلت لأعضاء الطاقم الآخرين: "يا إلهي ، هؤلاء الرفاق المساكين في الطابق السفلي ..." كان ذلك غير معقول تمامًا. ولا يمكن تبريره. "

وفقًا لتقرير شرطة دريسدن ، الذي تم تجميعه بعد وقت قصير من المداهمات ، تم إحراق 12000 مبنى في المدينة. بما في ذلك "24 مصرفا و 26 مبنى لشركات التأمين و 31 محل تجاري و 6470 محل تجاري و 640 مستودعا و 256 طابق تجاري و 31 فندق و 26 حانة و 63 مبنى إداري و 3 مسارح و 18 دار سينما و 11 كنيسة و 60 مصلى و 50 مصلى ثقافي و 50 ثقافيا و المباني التاريخية ، 19 مستشفى (بما في ذلك العيادات المساعدة والخاصة) ، 39 مدرسة ، 5 قنصليات ، حديقة حيوانات ، محطات مائية ، مستودع للسكك الحديدية ، 19 مكتب بريد ، 4 مستودعات ترام ، 19 سفينة وصنادل.

يختلف عدد القتلى في مصادر مختلفة - من 20 إلى 340 ألفًا. من الصعب إجراء حسابات موثوقة ، وفقًا للمؤرخين ، نظرًا لحقيقة أن عدد سكان المدينة ، الذين بلغ عددهم في عام 1939 ، 642 ألف نسمة ، في وقت الغارات ، زاد بسبب اللاجئين بما لا يقل عن 200 ألف. مصير عدة آلاف غير معروف ، لأنهم يمكن أن يحرقوا دون التعرف عليهم أو يغادرون المدينة دون إبلاغ السلطات.

كان السؤال عما إذا كان قصف دريسدن بسبب الضرورة العسكرية مثارًا للجدل قبل سبعين عامًا ، واليوم لم يعد هناك من يجرؤ على تبريره تقريبًا. لا يمكن اعتبار الانتقام من السكان المدنيين ، حتى رداً على الفظائع البشعة التي ارتكبها النازيون أنفسهم ، بما في ذلك الرد على القصف والهجمات الصاروخية في نفس لندن ، وسيلة حرب.

ومع ذلك ، فإن مذكرة سلاح الجو الملكي ، التي كان الطيارون البريطانيون على دراية بها في الليلة السابقة للهجوم في 13 فبراير ، لم تسمح بهذا المنطق وفسرت المهمة بشكل نفعي: "دريسدن ، سابع أكبر مدينة في ألمانيا ، هي حاليًا أكبر منطقة للعدو لم يتم قصفها بعد. في منتصف الشتاء ، حيث يتجه اللاجئون غربًا ويتعين على القوات أن يتم إيواءهم في مكان ما ، وهناك نقص في أماكن المعيشة حيث لا يلزم فقط استيعاب العمال واللاجئين والقوات ، ولكن كما تم إخلاء المكاتب الحكومية من مناطق أخرى. وقد تطورت دريسدن المعروفة على نطاق واسع بإنتاج الخزف إلى مركز صناعي كبير ... والغرض من الهجوم هو ضرب العدو في الأماكن التي يشعر بها أكثر ، خلف جبهة منهارة جزئيًا ... وبذلك يظهرون للروس عند وصولهم إلى المدينة ما يمكن لسلاح الجو الملكي القيام به ".

لكن ماذا عن الروس أنفسهم؟ لقد قضموا بعناد ، بغض النظر عن الخسائر ، من خلال الجبهة وهاجموا وحدات العدو التي تقاوم بعناد في شرق وجنوب شرق دريسدن. بما في ذلك قرب بودابست. إليكم أحد تقارير مكتب الإعلام السوفيتي عن نفس أيام فبراير. "منذ شهر ونصف ، في 29 ديسمبر 1944 ، قامت القيادة السوفيتية ، التي ترغب في تجنب إراقة الدماء غير الضرورية ، وإنقاذ السكان المدنيين من المعاناة والضحايا ، ومنع تدمير العاصمة المجرية ، بإرسال مبعوثي الهدنة إلى القيادة و حاصر جميع ضباط القوات الألمانية في منطقة بودابست بإنذارات نهائية عند الاستسلام. قتل محرضو هتلر وقطاع الطرق البرلمانيين السوفييت منذ تلك اللحظة فصاعدا ، شنت قواتنا عمليات منهجية للقضاء على المجموعة المعادية ... ".

والآن ، من بودابست نفسها ، أبلغ مراسلهم في الخطوط الأمامية إلى إزفستيا: "هاجمت مشاة القائد بودشيفيلوف ربعًا تلو الآخر. نظم هجومًا على الحزام الدفاعي الأخير حول أكبر المباني في المركز ، وأعطى جنوده الأمر:" كن حريصًا على منزل أكاديمية العلوم. إذا أمكن ، احفظه "... في الطابق الثاني من مبنى المتحف ، على الأرض بين المعروضات المتناثرة ، في غبار الجير على قطع من الجبس ، رأينا ألمانيًا ميتًا. هو و 4 جنود آخرين لم يتركوا جنود المشاة لدينا اقتربوا من المبنى بنيرانهم. دخل المدفع الرشاش إيفان كوزنتسوف المتحف من خلال برج الزاوية وفتح النار من الشرفة. صمد جندي روسي في معركة ساخنة مع خمسة ألمان. قتل واحدًا وأسر اثنين وهرب الثالث ... ".

في معارك تحرير المجر وعاصمتها ضحى أكثر من 80 ألف جندي وقادة من الجيش الأحمر. وبلغت خسائر القوات الجوية البريطانية خلال قصفتي دريسدن يومي 13 و 14 فبراير / شباط الجاري ، ست طائرات. تحطمت طائرة أو اثنتان في فرنسا وواحدة في إنجلترا. وخسر الطيران الأمريكي في العملية نفسها بشكل نهائي ثمانية قاذفات وأربعة مقاتلين. وبلغ إجمالي خسائر الحلفاء نحو 20 طائرة فيما قتل أو أسر نحو مائة شخص.

حرفي

إن قصف دريسدن ، وفقًا للجمعية التاريخية العسكرية الروسية ، أظهر استعداد الغرب لانتهاك أي مبادئ للإنسانية من أجل تحقيق أهدافه.

يصادف يوم 13 فبراير الذكرى السبعين لإحدى الأحداث الوحشية للحرب العالمية الثانية - قصف دريسدن بالطائرة الأنجلو أمريكية. بعد ذلك ، تم إلقاء 1478 طناً من المواد شديدة الانفجار و 1182 طناً من القنابل الحارقة على مدينة سلمية تفيض باللاجئين. نشأت عاصفة نارية ابتلعت عشرات الآلاف من النساء والأطفال ، و 19 مستشفى ، و 39 مدرسة ، و 70 كنيسة ومصلى ... . اليوم ، يُنظر إلى قصف دريسدن ، الذي استمر 3 أيام ، على أنه جريمة حرب ، بروفة لهيروشيما.

القدرة على تصنيع الكمال مرعبة. 800 قاذفة بريطانية وأمريكية مرت فوق دريسدن ليلاً ، فتحت أولاً الهياكل الخشبية لمنازل العصور الوسطى بالألغام الأرضية ، ثم قصفتها بقنابل أخف ، مما تسبب في وقت واحد في عشرات الآلاف من الحرائق. كانت هذه هي تقنية العاصفة النارية التي استخدمها الألمان سابقًا ضد كوفنتري. يعتبر قصف هذه المدينة البريطانية إحدى جرائم النازية المعروفة. لماذا احتاج حلفاؤنا إلى تلطيخ أيديهم بدماء درسدن وتحويل المدنيين إلى رماد؟ بعد 70 عامًا ، يتراجع دافع الانتقام إلى الخلفية.

في فبراير 1945 ، كان معروفًا بالفعل أن دريسدن كانت تقع في منطقة الاحتلال السوفياتي. بعد القصف في 13 فبراير ، لم يحصل الروس إلا على أطلال متفحمة وأكوام من الجثث السوداء ، التي تشبه ، وفقًا لشهود العيان ، سجلات قصيرة. ولكن الأهم من ذلك كان الدافع وراء التخويف. تمامًا مثل هيروشيما ، كان من المفترض أن تُظهر دريسدن للاتحاد السوفيتي قوة نيران الغرب. القوة - والاستعداد للدوس على أي من مبادئ الإنسانية من أجل تحقيق أهدافهم. اليوم دريسدن وهيروشيما وغوركي وكويبيشيف وسفيردلوفسك - هل كل شيء واضح يا سيد ستالين؟ اليوم نرى نفس السخرية في تجسيدها الملموس في الهجمات الصاروخية على المدن في شرق أوكرانيا.

بالطبع ، كان كل شيء واضحًا للاتحاد السوفيتي. بعد الحرب الوطنية العظمى ، لم يكن علينا إعادة بناء المدن المدمرة والقرى المحترقة فحسب ، بل كان علينا أيضًا إنشاء درع دفاعي. وكان الدرس الأكثر أهمية في الحرب هو التزام بلادنا وشعبها بالنزعة الإنسانية. طالبت أوامر قادة الجبهات والقيادة العليا بعدم الانتقام من الألمان. قبل قصف دريسدن بفترة وجيزة ، وبفضل بطولة مقاتلينا ، تم إنقاذ مدينة قديمة ، كراكوف ، من الدمار. وكان العمل الأكثر رمزية هو إنقاذ مجموعة معرض دريسدن من قبل الجنود السوفييت. تم ترميم لوحاتها بعناية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وإعادتها إلى دريسدن - وتم ترميمها بمساعدة نشطة من المتخصصين السوفييت وجزئيًا من أجل أموالنا.

لا يحق لأهل القرن الحادي والعشرين أن ينسوا رماد خاتين وعشرات الآلاف من القرى الروسية والأوكرانية والبيلاروسية الأخرى حول كوفنتري ودريسدن وهيروشيما. ما زال رمادهم ينبض بقلوبنا. ما دامت البشرية تتذكر ، فلن تسمح بحرب جديدة.

مساعدة "RG"

في موسكو (Small Manege، Georgievsky lane، 3/3) تقيم RVIO معرض "تذكر" ، والذي يقدم دريسدن وكراكوف في عام 1945. المدخل مجاني.