المستكشف الشهير للقطب الشمالي. إيفان دميترييفيتش بابانين. المستكشف الشهير للبعثة القطبية الشمالية التي عقدت عام 1937 1938

ميخائيلوف أندري 06/13/2019 الساعة 16:00

هناك العديد من الصفحات المجيدة في تاريخ اكتشاف ودراسة القطب الشمالي الروسي. ولكن هناك فصل خاص فيه بدأت به الملحمة القطبية البطولية. في 21 مايو 1937 ، وصلت البعثة الجوية القطبية لأكاديمية العلوم في الاتحاد السوفياتي إلى القطب الشمالي وهبطت المحطة العلمية "القطب الشمالي -1" على الجليد المنجرف لمدة تسعة أشهر طويلة.

مع هذه الرحلة الاستكشافية ، بدأ التطوير المنهجي لحوض القطب الشمالي بأكمله ، وبفضل ذلك أصبحت الملاحة على طول طريق بحر الشمال منتظمة. كان على أعضائها جمع البيانات في مجال ظواهر الغلاف الجوي ، والأرصاد الجوية ، والجيوفيزياء ، وعلم المياه. ترأس المحطة إيفان ديميترييفيتش بابانين ، وعالم الهيدرولوجيا بيوتر بتروفيتش شيرشوف ، وعالم الجيوفيزياء والفلك إيفجيني كونستانتينوفيتش فيدوروف ، وأصبح مشغل الراديو إرنست تيودوروفيتش كرينكل موظفين فيها. قاد الحملة أوتو يوليفيتش شميدت ، وكان قائد الطائرة الرئيسية H-170 هو بطل الاتحاد السوفيتي ميخائيل فاسيليفيتش فودوبيانوف.

وبدأ كل شيء على هذا النحو. في 13 فبراير 1936 ، في الكرملين ، في اجتماع حول تنظيم رحلات النقل ، حدد أوتو شميت خطة للقيام برحلة جوية إلى القطب الشمالي وإنشاء محطة هناك. أمر ستالين وفوروشيلوف ، على أساس الخطة ، المديرية الرئيسية لطريق بحر الشمال (Glavsevmorput) بتنظيم رحلة استكشافية إلى منطقة القطب الشمالي في عام 1937 وتسليم المعدات للمحطة العلمية والشتاء هناك بالطائرة.

تم تشكيل سرب استكشافي جوي من أربع طائرات ANT-6-4M-34R "Aviaarktika" بأربعة محركات وطائرة استطلاع ذات محركين R-6. في ربيع عام 1936 ، قام الطياران فودوبيانوف وماخوتكين بالاستطلاع من أجل تحديد موقع قاعدة وسيطة للهجوم على القطب في جزيرة رودولف (فرانز جوزيف لاند). في أغسطس ، توجهت سفينة تكسير الجليد "روسانوف" محملة بشحنة لبناء محطة قطبية جديدة ومعدات مطار.

أعدت الدولة بأكملها الحملة. على سبيل المثال ، تم إنشاء خيمة لمخيم سكني بواسطة مصنع موسكو "Kauchuk". كان إطارها مصنوعًا من أنابيب الألمنيوم التي يمكن تفكيكها بسهولة ، وكانت الجدران المصنوعة من القماش مبطنة بطبقتين من العود ، وكان من المفترض أيضًا أن توفر الأرضية المطاطية القابلة للنفخ الحرارة.

صنع مختبر الراديو المركزي في لينينغراد محطتين إذاعيتين - واحدة قوية بقدرة 80 واط ومحطة طوارئ بقوة 20 واط. كان مصدر الطاقة الرئيسي عبارة عن مجموعتين من البطاريات القلوية ، يتم شحنها من طاحونة هوائية صغيرة أو من دينامو - محرك بنزين خفيف (كان هناك أيضًا محرك يعمل يدويًا). تم تصنيع جميع المعدات ، من الهوائي إلى أصغر قطع الغيار ، تحت إشراف شخصي من Krenkel ، يصل وزن جهاز الراديو إلى نصف طن.

وفقًا للرسومات الخاصة ، قام مصنع كاراكوزوف لبناء السفن في لينينغراد ببناء زلاجات من خشب الرماد تزن 20 كيلوجرامًا فقط. قام معهد مهندسي التموين بإعداد وجبات الطعام لمحطة الانجراف لمدة عام ونصف ، وزنها حوالي 5 أطنان.

في 21 مايو 1937 ، في حوالي الساعة الخامسة صباحًا ، أقلعت سيارة ميخائيل فودوبيانوف من جزيرة رودولف. طوال الرحلة ، تم الحفاظ على الاتصال اللاسلكي ، وتم تحديد الطقس وطبيعة الغطاء الجليدي. أثناء الرحلة ، وقع حادث: في الجزء العلوي من المبرد للمحرك الثالث ، تم تشكيل تسرب في الحافة ، وبدأ التجمد في التبخر. كان على ميكانيكي الطيران قطع جلد الجناح من أجل وضع قطعة قماش تمتص السائل ، وتضغط عليه في دلو ، ومنه يضخ المبرد مرة أخرى في خزان المحرك.

كان على الميكانيكيين تنفيذ هذه العملية حتى الهبوط ، وإخراج أيديهم العارية من الجناح عند -20 ورياح سريعة. في الساعة 10:50 وصلنا إلى القطب. وفي 25 مايو ، تم إطلاق المجموعة المتبقية من الطائرات.

بعد الهبوط في القطب الشمالي ، قام الباحثون بالعديد من الاكتشافات. أخذوا كل يوم عينات من التربة ، وقاسوا عمق وسرعة الانجراف ، وحددوا الإحداثيات ، وأجروا القياسات المغناطيسية ، والملاحظات الهيدرولوجية والجوية. بعد فترة وجيزة من الهبوط ، تم اكتشاف انجراف طوف جليدي ، حيث كان معسكر المستكشفين. بدأت تجوالها في منطقة القطب الشمالي ، بعد 274 يومًا ، تحول الطوف الجليدي إلى جزء 200 × 300 متر.

  1. حدد النقطة الموجودة على سطح الأرض ، بالنسبة إلى أراضي روسيا بأكملها في الجنوب تمامًا.
    عرض الجواب: North Pole
  2. ما هو اسم الرياح الثابتة التي تنعكس اتجاهها مرتين في السنة وتحدد إلى حد كبير مناخ الشرق الأقصى الروسي؟
    عرض الجواب: Monsoons
  3. اذكر أحد أنواع المستوطنات الريفية الكبيرة في مناطق القوزاق في شمال القوقاز وجنوب الأورال وسيبيريا.
    عرض الإجابة: Stanitsa
  4. ما هو اسم مجموعة عمليات التدمير الفيزيائي والكيميائي للصخور تحت تأثير تقلبات درجات الحرارة ودورات التجميد والذوبان والتأثيرات الكيميائية للماء والغازات والكائنات الحية؟
    عرض الجواب: التجوية
  5. حدد التركيبة الصحيحة للمناطق الطبيعية والتربة الموجودة على أراضي المقاطعة الفيدرالية الجنوبية:
    أ) المناطق شبه الاستوائية الرطبة - zheltozems ؛ ب) المروج الجبلية - التربة الرمادية ؛
    ج) السهوب الجافة - التربة البنية.
    اظهر الاجابة: أ) المناطق شبه الاستوائية الرطبة - التربة الصفراء
  6. اختر من القائمة الكائن الذي يحتوي على أعلى نسبة ملوحة للمياه:
    أ) بحر قزوين. ب) بحر كارا. ج) بحيرة إلتون ؛ د) بحيرة إيلمين.
    اعرض الجواب: C) Lake Elton
  7. ماذا يعني هذا الرمز على الخرائط الطبوغرافية؟

    عرض الجواب: Shrub
    (انظر جميع التعيينات على الخرائط الطبوغرافية)

  8. رتب الأنظمة الجبلية بترتيب تصاعدي لأقصى ارتفاع مطلق لها:
    أ) خبيني. ب) التاي. ج) سايان الغربية ؛ د) سيخوت ألين.
    أظهر الإجابة: أ - د - ج - ب
  9. اسم سكان الجبال الأصليين في القوقاز ، الذين يبلغ عدد سكانهم في روسيا حوالي 470 ألف نسمة ، ويعيشون بشكل رئيسي في جنوب داغستان ، والذين اشتهروا بسبب الرقصات الشائعة في القوقاز.
    عرض الإجابة: Lezgins
  10. قم بتسمية أحد المراكز الروسية التقليدية للسيراميك ، حيث يتم إنتاج أدوات المائدة الشهيرة من الكوبالت الأبيض ، والتي أصبحت نفس رمز روسيا مثل balalaika و matryoshka. أشاد ميخائيل لومونوسوف بجودة الطين المستخرج هنا.
    عرض الجواب: Gzhel
  11. ما هي أسماء الغيوم ذات التطور الرأسي ، والتي ترتبط بالأمطار الغزيرة والعواصف الرعدية والبرد والرياح الشديدة؟
    اظهر الاجابة: Cumulonimbus (تحسب الإجابة "الركامية" على أنها صحيحة)
  12. قم بتسمية المنطقة الطبيعية في روسيا حيث ينمو كل من السحاب والبتولا القزم ، حيث يعيش القوارض والرنة.
    اظهر الاجابة: التندرا ، غابات التندرا
  13. ترتيب المدن في اتجاه الشمال والجنوب:
    أ) سيكتيفكار. ب) أوفا. ب) أرخانجيلسك ؛ د) بيرم.
    عرض الإجابة: C - A - D - B
  14. قم بتسمية النقطة القارية القصوى لروسيا ، والتي تقع في نصف الكرة الغربي.
    عرض الجواب: Cape Dezhnev
  15. اختر من القائمة مدينة يمكن رؤية الشمس فيها أحيانًا عند منتصف الليل:
    بتروزافودسك ، فوركوتا ، فيليكي أوستيوغ ، سانت بطرسبرغ.
    اعرض الجواب: Vorkuta
  16. المسافة في خط مستقيم من قارب Peter the Great بالقرب من Pereslavl-Zalessky إلى متحف Gramophones and Records هي 200 متر. ما الذي ستعادله على خريطة بمقياس 1: 100.000؟
    اكتب إجابتك بالسنتيمتر.
    عرض الجواب: 0.2 سم.
  17. حدد موضوع الاتحاد الروسي ، حيث توجد مناطق ذات مناخ شبه استوائي:
    أ) منطقة روستوف ؛ ب) إقليم كراسنودار ؛ ب) منطقة استراخان ؛ د) إقليم ستافروبول.
    اظهر الاجابة: ب) إقليم كراسنودار
  18. اسم نهرًا كبيرًا في روسيا ، أحد روافد نهر الفولغا ، الذي ولد على ضفافه البطل إيليا موروميتس والشاعر سيرجي يسينين.
    عرض الإجابة: Oka
  19. حدد أي مدينة من القائمة في الصيف يأتي شروق الشمس قبل غيرها من المدن:
    أ) بريانسك ؛ ب) ليبيتسك. ب) سمارة. د) بينزا.
    عرض الإجابة: ب) سمارة
  20. قم بتسمية موضوع الاتحاد الروسي الذي ينتهي فيه اليوم بعد ساعتين من استراخان وسامارا.
    اظهر الاجابة: منطقة كالينينغراد
  21. اختر من القائمة وحدد النهر ، حيث تظهر الروافد السفلية منه على صورة القمر الصناعي:
    أ) الفولغا. ب) لينا. ب) سيلينجا ؛ د) ينيسي.



    عرض الإجابة: B) Selenga

  22. اذكر واحدة من أقدم المدن في روسيا ، وهي مدينة بطلة تقع على الحدود الغربية للبلاد على ضفاف نهر الدنيبر.
    عرض الجواب: Smolensk
  23. اسم أضعف بحر في روسيا ، يبلغ متوسط ​​عمقه 8 أمتار ، وأكبرها 15 مترًا ، والمساحة أصغر بـ 11 مرة من مساحة البحر الأسود.
    اعرض الجواب: Azov
  24. حدد زوجًا من العناصر غير المرتبطة جغرافيًا ببعضها البعض من القائمة:
    أ) نهر أونيجا - بحيرة أونيجا ؛
    ب) نهر أوخوتا - بحر أوخوتسك ؛
    ج) شبه جزيرة تشوكوتكا - بحر تشوكتشي ؛
    د) بحيرة التيمير - شبه جزيرة التيمير.
    اظهر الاجابة: أ) نهر أونيجا - بحيرة أونيجا
  25. قم بتسمية واحدة من أقدم المدن في روسيا ، والتي تأسست على نهر الفولجا في القرن الحادي عشر ، والتي تم تضمينها في الطريق السياحي الدائري الذهبي لروسيا.
    شعار النبالة يصور دبًا بفأس.
    عرض الجواب: Yaroslavl
  26. "المناطق المحيطة ... تتميز بالنباتات البائسة. بورا يشوه ويقتل كل شيء. فقط العشب الجاف وشجيرات الشجرة الشائكة تبقى على قيد الحياة ... ضربت الرياح الأولى على أسطح السفن ... وسرعان ما تكتسب الرياح قوتها الكاملة ، وفي غضون ساعتين أو ثلاث ساعات ، يضرب إعصار قاسي بالفعل من الجبال إلى الخليج والمدينة. يرفع الماء في الخليج ويحمله في الدش للمنازل ... بورا ينفخ في سماء صافية. في فصل الشتاء ، يكون دائمًا مصحوبًا بصقيع شديد. السفن تتحول إلى كتل من الجليد. الجليد ، كسر العتاد ، يشل البحارة ويقتلهم ... ".

    كتب كونستانتين باوستوفسكي عن المنطقة المجاورة لأي مدينة روسية؟
    اعرض الجواب: Novorossiysk

  27. اكتشف المدينة - المركز الإقليمي لروسيا من خلال سطور نشيدها:
    عندما تستيقظ الشمس فوق شمال دفينا
    وستسقط الضباب كالندى على الغابات ،
    ... يبتسم لنا على نطاق واسع
    وقهر بجمال الشمال الرصين.
    عرض الجواب: Arkhangelsk
  28. اسم النهر الذي كرست له قصيدة ميخائيل ليرمونتوف:
    "صراخه مثل العاصفة ،
    الدموع تنهمر.
    لكن الجري عبر السهوب ،
    تظاهر بأنه شرير
    ومداعبة بمودة ،
    نفخات بحر قزوين.
    عرض الجواب: Terek
  29. اسم مدينة روسيا التي تغنى في الاغنية:
    "هناك مدينة على موطن الفولجا ،
    عمد بالنار والسيف.
    العالم كله طار حول العالم كله
    المجد المجنح عنه "
    (مؤلف الكلمات هو أنطون بريشيليتس).
    عرض الجواب: Volgograd
  30. قم بتسمية الرحلة الاستكشافية التي جرت في عام 1937-1938 ، والتي اشتهرت المشاركة فيها على طابع البريد
    إيفان بابانين ، إيفجيني فيدوروف ، إرنست كرينكل وبيوتر شيرشوف.


    اظهر الاجابة: محطة الانجراف القطب الشمالي - 1
    (نظرة

بدأ انجراف أول بعثة بحثية بقيادة إيفان بابانين في مايو 1937. 9 أشهر من العمل والملاحظات والأبحاث في محطة القطب الشمالي انتهت عندما انهار طوف جليدي في بحر جرينلاند واضطر العلماء إلى تقليص أنشطتهم.
شاهد الاتحاد السوفيتي بأكمله عملية الإنقاذ الملحمية لأربعة بابانين.

وقد سبق الرحلة الاستكشافية إعداد طويل لمدة 5 سنوات. قبل ذلك ، لم يحاول أي من المسافرين والعلماء العيش على طوف جليدي طافٍ لفترة طويلة. يمكن للعلماء ، الذين يعرفون اتجاه حركة الجليد ، أن يتخيلوا طريقهم ، لكن لم يتخيل أي منهم المدة التي ستستغرقها الرحلة الاستكشافية وكيف ستنتهي.

معرف بابانين



كان إيديولوجي هذه الحملة هو أوتو يوليفيتش شميدت. بعد موافقة ستالين ، سرعان ما وجد أشخاصًا لهذا المشروع - لم يكونوا جميعًا جديدًا في حملات القطب الشمالي. يتكون الفريق الفعال من 4 أشخاص: إيفان بابانين وإرنست كرينكل وإيفجيني فيدوروف وبيوتر شيرشوف. كان رئيس البعثة إيفان ديميترييفيتش بابانين. على الرغم من أنه ولد على ساحل البحر الأسود في سيفاستوبول ، إلا أنه ربط حياته ببحار المحيط المتجمد الشمالي. تم إرسال بابانين لأول مرة إلى أقصى الشمال في عام 1925 لبناء محطة إذاعية في ياقوتيا. في عام 1931 ، شارك في رحلة كاسحة الجليد Malygin إلى أرخبيل فرانز جوزيف لاند ، وبعد عام عاد إلى الأرخبيل كرئيس لمحطة إذاعية ميدانية ، ثم أنشأ مرصدًا علميًا ومركزًا إذاعيًا في كيب تشيليوسكين.

ص. شيرشوف



لم يكن عالم الهيدرولوجيا وعالم الهيدرولوجيا بيوتر بتروفيتش شيرشوف أيضًا جديدًا في بعثات القطب الشمالي. تخرج من معهد أوديسا للتعليم العام ، وكان موظفًا في الحديقة النباتية التابعة لأكاديمية العلوم ، لكنه انجذب إلى السفر ، وفي عام 1932 تم تعيينه في رحلة استكشافية إلى كاسحة الجليد A. Sibiryakov "، وبعد عام أصبح عضوًا في الرحلة المأساوية على Chelyuskin.

إ. فيدوروف



أصغر أعضاء البعثة كان إيفجيني كونستانتينوفيتش فيدوروف. تخرج من جامعة لينينغراد في عام 1934 وكرس حياته للجيوفيزياء والأرصاد الجوية المائية. كان فيدوروف على دراية بإيفان بابانين حتى قبل هذه الرحلة الاستكشافية "القطب الشمالي -1". عمل كعالم مغناطيسي في المحطة القطبية في خليج Tikhaya في FJL ، ثم في المرصد في Cape Chelyuskin ، حيث كان Ivan Papanin رئيسه. بعد هذه الفصول الشتوية ، تم ضم فيدوروف إلى الفريق بسبب الانجراف على طوف جليدي.

إي تي كرينكل



تخرج المشغل الراديوي الموهوب إرنست تيودوروفيتش كرينكل في عام 1921 من دورات الرسامين الراديويين. في الاختبارات النهائية ، أظهر سرعة عالية في شفرة مورس لدرجة أنه تم إرساله على الفور إلى محطة راديو Lyubertsy. منذ عام 1924 ، عمل Krenkel في القطب الشمالي - أولاً في Matochkin Shar ، ثم في عدة محطات قطبية أخرى في Novaya و Severnaya Zemlya. بالإضافة إلى ذلك ، شارك في رحلات استكشافية على "جورج سيدوف" و "سيبيرياكوف" وفي عام 1030 تمكن من تسجيل رقم قياسي عالمي من خلال الاتصال بمحطة القطب الجنوبي الأمريكية من القطب الشمالي.

كلب مرح



عضو كامل آخر في الحملة هو الكلب Vesely. تم تقديمه من قبل الشتاء في جزيرة رودولف ، والتي من خلالها قامت الطائرات برميها إلى القطب. لقد أضاء الحياة الرتيبة على الطوف الجليدي ، وكان روح الرحلة الاستكشافية. روح لصوص ، لأنه لم يحرم نفسه أبدًا من متعة التسلل إلى المستودع بالطعام وسرقة شيء صالح للأكل في بعض الأحيان. بالإضافة إلى إحياء الغلاف الجوي ، كان واجب فيسيلي الرئيسي هو التحذير من اقتراب الدببة القطبية ، وهو ما فعله جيدًا.
لم يكن هناك طبيب في البعثة. تم تعيين واجباته إلى شيرشوف.


عند التحضير للرحلة الاستكشافية ، حاولنا أن نأخذ في الاعتبار كل ما كان ممكنًا - من ظروف عمل المعدات إلى تفاهات المنزل. تم تزويد Papaninites بمخزون قوي من المؤن ، ومختبر ميداني ، وطاحونة هوائية تولد الطاقة ، ومحطة راديو للتواصل مع الأرض. ومع ذلك ، فإن السمة الرئيسية لهذه الرحلة الاستكشافية هي أنها تم إعدادها على أساس الأفكار النظرية حول شروط البقاء على الجليد الطافي. لكن بدون ممارسة ، كان من الصعب تخيل كيف يمكن أن تنتهي الرحلة الاستكشافية ، والأهم من ذلك ، كيف يجب إزالة العلماء من طوف الجليد.


كانت الخيمة بمثابة مختبر للسكن والتخييم طوال فترة الانجراف. كان هذا الهيكل صغيرًا - 4 × 2.5 متر. تم عزله وفقًا لمبدأ الجاكيت السفلية: الإطار مغطى بثلاثة أغلفة: الجزء الداخلي كان مخيطًا من قماش ، والوسط مصنوع من الحرير المحشو بزغب الجزء الخارجي كان مصنوعًا من القماش المشمع الأسود الرقيق المبلل بمركب مقاوم للماء. ووضعت جلود الغزلان على الأرضية القماشية للخيمة كعزل.
وأشار بابانين إلى أن المكان كان مزدحمًا للغاية بالداخل وكانوا يخشون إيذاء أي شيء (تم أيضًا الاحتفاظ بالعينات المختبرية في الخيمة ، والتي تم رفعها من أعماق المحيط المتجمد الشمالي وتناولها الكحول في قوارير).


أولا بابانين تحضير العشاء
كانت متطلبات تغذية المستكشفين القطبيين صارمة للغاية - كل يوم كان على النظام الغذائي لكل منهم أن يتكون من طعام يحتوي على سعرات حرارية تصل إلى 7000 سعرة حرارية. في الوقت نفسه ، لا يجب أن يكون الطعام مغذيًا فحسب ، بل يجب أن يحتوي أيضًا على كمية كبيرة من الفيتامينات - وخاصة فيتامين سي.تم تطوير مخاليط الحساء المركزة خصيصًا لتغذية الرحلة الاستكشافية - وهو نوع من "مكعبات المرقة" الحالية ، فقط أكثر صحية وغني. كانت عبوة واحدة من هذا الخليط كافية لطهي حساء جيد لأربعة أعضاء من البعثة. بالإضافة إلى الحساء ، كان من الممكن تحضير العصيدة ، كومبوت من هذه الخلطات. أيضًا ، تم تحضير شرحات في شكل جاف للبعثة - في المجموع ، تم تطوير حوالي 40 نوعًا من المركزات الفورية - وهذا يتطلب الماء المغلي فقط ، وكل ذلك كان الطعام جاهزًا في 2-5 دقائق.
بالإضافة إلى الأطباق المعتادة ، ظهرت منتجات جديدة تمامًا ذات مذاق ممتع في النظام الغذائي للمستكشفين القطبيين: على وجه الخصوص ، البسكويت ، التي تتكون من 23٪ لحم و "شوكولاتة مالحة مع خليط من اللحم ومسحوق الدجاج". بالإضافة إلى المركزات ، كان لدى شعب بابانين الزبدة والجبن وحتى النقانق في نظامهم الغذائي. كما تم تزويد أعضاء البعثة بأقراص فيتامين وحلويات.
تم إعداد جميع الأطباق وفقًا لمبدأ أن أحد العناصر يتناسب مع عنصر آخر لتوفير المساحة. بدأ استخدام هذا لاحقًا من قبل الشركات المصنعة للأطباق ، ليس فقط للحملات الاستكشافية ، ولكن أيضًا المنزلية العادية.


على الفور تقريبًا بعد الهبوط على طوف الجليد ، بدأ العمل. أجرى بيتر شيرشوف قياسات العمق وأخذ عينات من التربة وعينات من المياه على أعماق مختلفة وحدد درجة حرارتها وملوحتها ومحتوى الأكسجين فيها. تمت معالجة جميع العينات على الفور في المختبر الميداني. كان يفغيني فيدوروف مسؤولاً عن ملاحظات الأرصاد الجوية. تم قياس الضغط الجوي ودرجة الحرارة والرطوبة النسبية واتجاه الرياح وسرعتها. تم نقل جميع المعلومات عن طريق الراديو إلى جزيرة رودولف. تم إجراء جلسات الاتصال هذه 4 مرات في اليوم.
للتواصل مع الأرض ، قام مختبر الراديو المركزي في لينينغراد بتصنيع محطتين راديو بترتيب خاص - قوة 80 واط ومحطة طوارئ بقوة 20 واط. كان مصدر الطاقة الرئيسي بالنسبة لهم طاحونة هوائية (إلى جانبها كان هناك محرك يعمل يدويًا ). تم تصنيع كل هذه المعدات (كان وزنها الإجمالي حوالي 0.5 طن) تحت إشراف شخصي من Krenkel وقيادة مهندس الراديو N.N. ستروميلوفا.


بدأت الصعوبات بعد العام الجديد 1938. انجرف الطوف الجليدي جنوبًا وسقط في طقس سيء. ظهر صدع عليه وتناقص حجمه بسرعة. ومع ذلك ، حاول المستكشفون القطبيون الحفاظ على راحة البال وراقبوا الروتين اليومي المعتاد.
"في الخيمة ، خيمتنا القديمة الجميلة ، كانت الغلاية تغلي ، وكان العشاء قيد الإعداد. فجأة ، في خضم الاستعدادات اللطيفة ، كان هناك اندفاع حاد وحفيف صرير. يتذكر كرينكل كيف تشقق الجليد.
لم يستطع دميتريش (إيفان بابانين) النوم. كان يدخن (أول علامة على الإثارة) وينشغل بالأعمال المنزلية. أحيانًا كان ينظر بشوق إلى مكبر الصوت المعلق من السقف. عند الضغط عليه ، اهتز مكبر الصوت قليلاً واهتز. في الصباح ، عرض بابانين لعب الشطرنج. لقد لعبوا بشكل مدروس ، بهدوء ، مع إدراك كامل لأهمية العمل الذي يتم إنجازه. وفجأة ، من خلال هدير الريح ، اندلع ضوضاء غير عادية مرة أخرى. اهتز طوف الجليد بشكل متشنج. ما زلنا قررنا عدم إيقاف اللعبة ، "كتب عن اللحظة التي تصدع فيها الجليد الطافي أسفل الخيمة مباشرة.
ثم نقل Krenkel بشكل عرضي رسالة Papanin على الراديو: "نتيجة لعاصفة استمرت ستة أيام في الساعة 8 صباحًا يوم 1 فبراير ، في منطقة المحطة ، تمزق الحقل. عن طريق الشقوق من نصف كيلومتر إلى خمسة. نحن في جزء من حقل يبلغ طوله 300 متر وعرضه 200 متر (كان الحجم الأولي لطوف الجليد حوالي 2 × 5 كيلومترات). قطع قاعدتين وأيضًا مستودع تقني بخاصية ثانوية. تم توفير كل شيء ذي قيمة من مستودعات الوقود والمرافق. كان هناك صدع تحت الخيمة الحية. سننتقل إلى منزل الثلج. سيتم إبلاغ الإحداثيات بالإضافة إلى ذلك اليوم ؛ إذا انقطع الاتصال ، من فضلك لا تقلق "
انتقلت السفينتان "Taimyr" و "Murman" بالفعل إلى المستكشفين القطبيين ، لكن لم يكن من السهل الوصول إلى المحطة بسبب ظروف الجليد الصعبة. لم تتمكن الطائرات أيضًا من أخذ المستكشفين القطبيين من طوف الجليد - فقد انهارت منصة هبوطهم على الجليد ، وضاعت طائرة واحدة مرسلة من السفينة نفسها ، وتم إنشاء بعثة إنقاذ للبحث عنها. كانت السفن قادرة على اختراق المحطة فقط عندما تشكلت بولينيا ، وتلقوا أضرارًا كبيرة في الجليد على طول الطريق.
19 فبراير ، الساعة 13:40 ، رست "مورمان" و "تيمير" على حقل الجليد على بعد 1.5 كيلومتر من المحطة القطبية. أخذوا على متنها جميع أعضاء البعثة ومعداتهم. كانت الرسالة الأخيرة للبعثة كما يلي: "... في هذه الساعة نترك الطوف الجليدي عند إحداثيات 70 درجة و 54 دقيقة شمالًا و 19 درجة و 48 دقيقة رياحًا ويمر أكثر من 2500 كم في 274 يومًا من الانجراف. كانت محطتنا الإذاعية أول من أعلن نبأ غزو القطب الشمالي ، وضمنت اتصالاً موثوقًا به مع الوطن الأم ، وهذه البرقية تنهي عملها ". في 21 فبراير ، تحول البابانيون إلى كاسحة الجليد Yermak ، والتي سلمتهم إلى لينينغراد في 16 مارس.


تم تقديم النتائج العلمية التي تم الحصول عليها في انجراف فريد إلى الاجتماع العام لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 6 مارس 1938 وحظيت بتقدير كبير من قبل المتخصصين. تم منح جميع أعضاء البعثة درجات أكاديمية وألقاب أبطال الاتحاد السوفيتي. أيضًا ، تم منح هذا اللقب للطيارين - A. D.
بفضل هذه الرحلة الاستكشافية الأولى ، أصبحت الرحلات التالية ممكنة - في الخمسينيات من القرن الماضي ، تبعتها رحلة القطب الشمالي 2 ، وسرعان ما أصبحت مثل هذه الفصول الشتوية دائمة. في عام 2015 ، جرت آخر رحلة استكشافية "القطب الشمالي".

ميخائيلوف أندري 06/13/2019 الساعة 16:00

هناك العديد من الصفحات المجيدة في تاريخ اكتشاف ودراسة القطب الشمالي الروسي. ولكن هناك فصل خاص فيه بدأت به الملحمة القطبية البطولية. في 21 مايو 1937 ، وصلت البعثة الجوية القطبية لأكاديمية العلوم في الاتحاد السوفياتي إلى القطب الشمالي وهبطت المحطة العلمية "القطب الشمالي -1" على الجليد المنجرف لمدة تسعة أشهر طويلة.

مع هذه الرحلة الاستكشافية ، بدأ التطوير المنهجي لحوض القطب الشمالي بأكمله ، وبفضل ذلك أصبحت الملاحة على طول طريق بحر الشمال منتظمة. كان على أعضائها جمع البيانات في مجال ظواهر الغلاف الجوي ، والأرصاد الجوية ، والجيوفيزياء ، وعلم المياه. ترأس المحطة إيفان ديميترييفيتش بابانين ، وعالم الهيدرولوجيا بيوتر بتروفيتش شيرشوف ، وعالم الجيوفيزياء والفلك إيفجيني كونستانتينوفيتش فيدوروف ، وأصبح مشغل الراديو إرنست تيودوروفيتش كرينكل موظفين فيها. قاد الحملة أوتو يوليفيتش شميدت ، وكان قائد الطائرة الرئيسية H-170 هو بطل الاتحاد السوفيتي ميخائيل فاسيليفيتش فودوبيانوف.

وبدأ كل شيء على هذا النحو. في 13 فبراير 1936 ، في الكرملين ، في اجتماع حول تنظيم رحلات النقل ، حدد أوتو شميت خطة للقيام برحلة جوية إلى القطب الشمالي وإنشاء محطة هناك. أمر ستالين وفوروشيلوف ، على أساس الخطة ، المديرية الرئيسية لطريق بحر الشمال (Glavsevmorput) بتنظيم رحلة استكشافية إلى منطقة القطب الشمالي في عام 1937 وتسليم المعدات للمحطة العلمية والشتاء هناك بالطائرة.

تم تشكيل سرب استكشافي جوي من أربع طائرات ANT-6-4M-34R "Aviaarktika" بأربعة محركات وطائرة استطلاع ذات محركين R-6. في ربيع عام 1936 ، قام الطياران فودوبيانوف وماخوتكين بالاستطلاع من أجل تحديد موقع قاعدة وسيطة للهجوم على القطب في جزيرة رودولف (فرانز جوزيف لاند). في أغسطس ، توجهت سفينة تكسير الجليد "روسانوف" محملة بشحنة لبناء محطة قطبية جديدة ومعدات مطار.

أعدت الدولة بأكملها الحملة. على سبيل المثال ، تم إنشاء خيمة لمخيم سكني بواسطة مصنع موسكو "Kauchuk". كان إطارها مصنوعًا من أنابيب الألمنيوم التي يمكن تفكيكها بسهولة ، وكانت الجدران المصنوعة من القماش مبطنة بطبقتين من العود ، وكان من المفترض أيضًا أن توفر الأرضية المطاطية القابلة للنفخ الحرارة.

صنع مختبر الراديو المركزي في لينينغراد محطتين إذاعيتين - واحدة قوية بقدرة 80 واط ومحطة طوارئ بقوة 20 واط. كان مصدر الطاقة الرئيسي عبارة عن مجموعتين من البطاريات القلوية ، يتم شحنها من طاحونة هوائية صغيرة أو من دينامو - محرك بنزين خفيف (كان هناك أيضًا محرك يعمل يدويًا). تم تصنيع جميع المعدات ، من الهوائي إلى أصغر قطع الغيار ، تحت إشراف شخصي من Krenkel ، يصل وزن جهاز الراديو إلى نصف طن.

وفقًا للرسومات الخاصة ، قام مصنع كاراكوزوف لبناء السفن في لينينغراد ببناء زلاجات من خشب الرماد تزن 20 كيلوجرامًا فقط. قام معهد مهندسي التموين بإعداد وجبات الطعام لمحطة الانجراف لمدة عام ونصف ، وزنها حوالي 5 أطنان.

في 21 مايو 1937 ، في حوالي الساعة الخامسة صباحًا ، أقلعت سيارة ميخائيل فودوبيانوف من جزيرة رودولف. طوال الرحلة ، تم الحفاظ على الاتصال اللاسلكي ، وتم تحديد الطقس وطبيعة الغطاء الجليدي. أثناء الرحلة ، وقع حادث: في الجزء العلوي من المبرد للمحرك الثالث ، تم تشكيل تسرب في الحافة ، وبدأ التجمد في التبخر. كان على ميكانيكي الطيران قطع جلد الجناح من أجل وضع قطعة قماش تمتص السائل ، وتضغط عليه في دلو ، ومنه يضخ المبرد مرة أخرى في خزان المحرك.

كان على الميكانيكيين تنفيذ هذه العملية حتى الهبوط ، وإخراج أيديهم العارية من الجناح عند -20 ورياح سريعة. في الساعة 10:50 وصلنا إلى القطب. وفي 25 مايو ، تم إطلاق المجموعة المتبقية من الطائرات.

بعد الهبوط في القطب الشمالي ، قام الباحثون بالعديد من الاكتشافات. أخذوا كل يوم عينات من التربة ، وقاسوا عمق وسرعة الانجراف ، وحددوا الإحداثيات ، وأجروا القياسات المغناطيسية ، والملاحظات الهيدرولوجية والجوية. بعد فترة وجيزة من الهبوط ، تم اكتشاف انجراف طوف جليدي ، حيث كان معسكر المستكشفين. بدأت تجوالها في منطقة القطب الشمالي ، بعد 274 يومًا ، تحول الطوف الجليدي إلى جزء 200 × 300 متر.

إيفان دميترييفيتش بابانينتنتمي إلى فئة هؤلاء الأشخاص الذين يطلق عليهم شذرات. المستكشف القطبي الروسي ، دكتوراه في العلوم الجغرافية ، الأدميرال ، بطل الاتحاد السوفيتي مرتين في 1937-1938 برئاسة أول محطة دريفت سوفيتية "SP-1" (القطب الشمالي)، وهو العمل الذي وضع علامة على بداية منهجية دراسة مناطق خطوط العرض العليا للحوض القطبي لصالح الملاحة والأرصاد الجوية والهيدرولوجيا.

استمر انجراف المحطة ، الذي بدأ في 21 مايو 1937 ، لمدة 274 يومًا وانتهى في 16 فبراير 1938 في بحر جرينلاند. خلال هذا الوقت ، غطى الطوف الجليدي 2100 كيلومتر. تمكن أعضاء البعثة في ظل ظروف صعبة للغاية من جمع مواد فريدة من نوعها حول طبيعة خطوط العرض العالية للمحيط المتجمد الشمالي.

ربما لم يجذب أي حدث - من الحرب العالمية الأولى إلى الحرب العالمية الثانية - نفس القدر من الاهتمام انجراف "أربعة بابانين" في القطب الشمالي. في البداية ، كان طوفًا جليديًا ضخمًا ، يصل إلى عدة كيلومترات مربعة ، ولكن بحلول الوقت الذي تم فيه إبعاد شعب بابانين عنه ، أصبح حجم ملعب الكرة الطائرة بالفعل. تبع العالم كله مصير المستكشفين القطبيين ، متمنياً شيئًا واحدًا فقط - خلاص الناس!

بعد هذا العمل الفذ إيفان بابانين وإرنست كرينكل وإيفجيني فيدوروف وبيوتر شيرشوفكانوا يعتبرون أبطالًا قوميين ، وأصبحوا رمزًا لكل شيء سوفياتي وبطولي وتقدمي.

ولد إيفان ديميترييفيتش بابانين في سيفاستوبول في 26 نوفمبر 1894 في عائلة بحار.بعد ذلك بوقت طويل ، سيكتب في مذكراته: "لقد تعلم والدي ، ابن بحار ، مبكرًا مقدار الجنيه الذي ينخفض ​​، منذ الطفولة رأى الحاجة فقط. كان فخورًا وعانى كثيرًا لأنه ، ديمتري بابانين ، الذي تميز بصحة جيدة - عاش والده لستة وتسعين عامًا - الذي كان يعرف الكثير ، في الواقع تبين أنه الأكثر فقراً على الإطلاق.

منذ سن الرابعة عشرة ، بدأت فانيا العمل في مصنع سيفاستوبول لتصنيع أدوات الملاحة. في هذه المناسبة ، سيقول بكلمات تشيخوف: "كطفل ، لم يكن لدي طفولة."في عام 1912 ، كواحد من أفضل العمال ، تم نقله إلى حوض بناء السفن في مدينة ريفيل (تالين الآن). خلال الحرب العالمية الأولى ، خدم كبحار في أسطول البحر الأسود ، وأثناء الحرب الأهلية ، كجزء من مفرزة خاصة ، تم إرساله إلى مؤخرة جيش رانجل لتنظيم حركة حزبية في شبه جزيرة القرم. بعد بضع سنوات ، انتقل إلى مفوضية الشعب للاتصالات وبالفعل في عام 1931كممثل لمفوضية الشعب هذه ، شارك في رحلة القطب الشمالي لكسر الجليد Malygin إلى فرانز جوزيف لاند. بعد عام ، إيفان بابانين نفسه قاد رحلة استكشافية قطبية في خليج تيخايا على فرانز جوزيف لاند ،وثم - المحطة القطبية في كيب تشيليوسكين.بعد محطة الانجراف "القطب الشمالي" ("SP-1") ، في عام 1939 - 1946 ، عمل بابانين كرئيس لطريق بحر الشمال الرئيسي. خلال سنواته الأولى في هذا المنصب ، ركز على بناء كاسحات جليد قوية وتطوير الملاحة في القطب الشمالي، و في في عام 1940 ، قاد رحلة استكشافية للانسحاب من أسر الجليد بعد انجراف 812 يومًا لكسر الجليد جورجي سيدوف.

خلال الحرب الوطنية العظمىشغل إيفان دميترييفيتش منصب الممثل المعتمد للجنة الدفاع الحكومية للنقل في الشمال ، مسؤول عن تشغيل موانئ أرخانجيلسكو مورمانسك.

بعد الحرب ، بدأ بابانين العمل مرة أخرى في Glavsevmorput ، وبعد ذلك أنشأ الأسطول العلمي لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.في عام 1951 ، تم تعيينه رئيسًا لقسم الأعمال الاستكشافية البحرية التابعة لمكتب رئاسة أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

من 1948 إلى 1951 كان نائب مدير معهد علم المحيطات التابع لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية للبعثات وفي نفس الوقت (1952-1972) - مدير معهد بيولوجيا المياه الداخلية التابع لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. نائب رئيس مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية من الدعوات الأولى والثانية. دكتوراه في الجغرافيا (1938).

توفي إيفان دميترييفيتش بابانين 30 يناير 1986. تم تخليد اسمه ثلاث مرات على خريطة جغرافية. تمتلئ مياه البحار القطبية بالسفن التي سميت باسمه. هو مواطن فخري في مدينة سيفاستوبول ، مسقط رأسه ، حيث يحمل أحد الشوارع اسمه ...

دفن إيفان دميترييفيتش بابانين في موسكو في مقبرة نوفوديفيتشي.

من الغريب أن يكون إيفان ديميترييفيتش بابانين هو النموذج الأولي للبحار الثوري الجريء شفاندي في مسرحية صديقه ، الكاتب المسرحي كونستانتين ترينيف ، لوف ياروفايا. علاوة على ذلك ، على ما يبدو ، فإن "أميرال الجليد" نفسه كان له مقومات الممثل: فليس من قبيل المصادفة أن قام المخرج السينمائي ميخائيل تشياوريلي بإطلاق النار عليه في الفيلم الطويل "القسم" ، حيث لعب دوره!

اقرأ أيضا: