Nach dem Zusammenbruch der UdSSR erbten die jungen Staaten viele einst mächtige militärische und wissenschaftliche Einrichtungen. Die gefährlichsten und geheimsten Objekte wurden dringend stillgelegt und evakuiert, während viele andere einfach aufgegeben wurden. Sie wurden dem Rost überlassen: Schließlich konnten die Volkswirtschaften der meisten neu geschaffenen Staaten ihren Unterhalt einfach nicht finanzieren; niemand brauchte sie. Mittlerweile stellen einige von ihnen eine Art Mekka für Stalker dar, „touristische“ Orte, deren Besuch mit erheblichen Risiken verbunden ist.
„Resident Evil“: ein streng geheimer Komplex auf der Insel Vozrozhdenie im Aralsee
Während der Sowjetzeit, auf einer Insel in der Mitte Aralsee Es gab einen Komplex militärischer Bioingenieurinstitute, die an der Entwicklung und Erprobung biologischer Waffen beteiligt waren. Der Gegenstand war so geheim, dass die meisten Mitarbeiter der Deponiewartungsinfrastruktur einfach nicht wussten, wo genau sie arbeiteten. Auf der Insel selbst befanden sich Gebäude und Labore des Instituts, Vivarien und Gerätelager. In der Stadt wurden für Forscher und Militärangehörige sehr komfortable Lebensbedingungen unter Bedingungen völliger Autonomie geschaffen. Die Insel wurde vom Militär zu Land und zu Wasser sorgfältig bewacht.
Im Jahr 1992 wurde die gesamte Anlage dringend stillgelegt und von allen Bewohnern, einschließlich der Wachen der Anlage, verlassen. Für einige Zeit blieb es eine „Geisterstadt“, bis es von Plünderern entdeckt wurde, die mehr als 10 Jahre lang alles von der Insel entfernten, was dort zurückgelassen wurde. Schicksal Geheime Entwicklungen Die auf der Insel durchgeführten Untersuchungen und ihre Ergebnisse – Kulturen tödlicher Mikroorganismen – bleiben immer noch ein Rätsel.
Schwerlast-„Russischer Specht“: Radar „Duga“, Pripyat
Die Over-the-Horizon-Radarstation Duga ist eine in der UdSSR geschaffene Radarstation zur Früherkennung von Interkontinentalraketenstarts durch Startblitze (basierend auf der Strahlungsreflexion durch die Ionosphäre). Der Bau dieses gigantischen Bauwerks dauerte fünf Jahre und wurde 1985 fertiggestellt. Eine Zyklopenantenne mit einer Höhe von 150 Metern und einer Länge von 800 Metern wurde verbraucht große Menge Strom, deshalb wurde es in der Nähe des Kernkraftwerks Tschernobyl gebaut.
Wegen des charakteristischen Geräusches, das während des Betriebs in der Luft erzeugt wurde (Klopfen), wurde die Station Russischer Specht (Russischer Specht) genannt. Die Anlage war auf Langlebigkeit ausgelegt und konnte bis heute erfolgreich funktionieren, doch in Wirklichkeit war das Duga-Radar weniger als ein Jahr in Betrieb. Nach der Explosion des Kernkraftwerks Tschernobyl wurde der Betrieb der Anlage eingestellt.
Unterwasser-U-Boot-Schutzraum: Balaklava, Krim
Wie sie sagen sachkundige Leute- Dieser streng geheime U-Boot-Stützpunkt war ein Umschlagplatz, an dem U-Boote, darunter auch Atom-U-Boote, repariert, betankt und mit Munition aufgefüllt wurden. Es handelte sich um einen gigantischen Komplex, der für die Ewigkeit gebaut war und einem Atomangriff standhalten konnte; unter seinen Bögen konnten bis zu 14 U-Boote gleichzeitig untergebracht werden. Das Militärbasis 1961 erbaut und 1993 aufgegeben, danach wurde es von den Anwohnern Stück für Stück abgebaut. Im Jahr 2002 wurde der Bau eines beschlossen Museumskomplex, aber die Dinge sind noch nicht über Worte hinausgegangen. Allerdings bringen örtliche Bagger jeden gerne dorthin.
„Zone“ in lettischen Wäldern: Dvina-Raketensilo, Kekava, Lettland
Ganz in der Nähe der lettischen Hauptstadt liegen im Wald die Überreste des Dwina-Raketensystems. Die 1964 erbaute Anlage bestand aus vier etwa 35 Meter tiefen Startschächten und unterirdischen Bunkern. Ein großer Teil des Geländes ist derzeit überflutet und ein Besuch des Startplatzes ohne einen erfahrenen Stalker-Führer wird nicht empfohlen. Gefährlich sind auch die Überreste des giftigen Raketentreibstoffs Heptyl, der einigen Informationen zufolge in den Tiefen der Startsilos verbleibt.
„Die verlorene Welt“ in der Region Moskau: Lopatinsky-Phosphatmine
Die Phosphoritlagerstätte Lopatinskoje, 90 km von Moskau entfernt, war die größte in Europa. In den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts begannen sie, es im Tagebauverfahren aktiv zu entwickeln. Im Lopatinsky-Steinbruch wurden alle Haupttypen von Mehrschaufelbaggern eingesetzt – auf Schienen fahrende, auf Gleisen fahrende Bagger und Bagger, die mit einer „zusätzlichen“ Stufe fahren. Es war eine riesige Anlage mit eigener Eisenbahn. Nach 1993 wurde das Feld geschlossen und die gesamte teure importierte Spezialausrüstung aufgegeben.
Der Abbau von Phosphoriten hat zur Entstehung einer unglaublichen „überirdischen“ Landschaft geführt. Die langen und tiefen Tröge der Steinbrüche sind größtenteils überflutet. Sie sind durchsetzt mit hohen Sandkämmen, die in flache Sandfelder, schwarze, weiße und rötliche Dünen und Kiefernwälder mit regelmäßigen Reihen gepflanzter Kiefern übergehen. Riesige Bagger – „Absetzer“ – ähneln außerirdischen Schiffen, die im Sand unter freiem Himmel rosten. All dies macht die Lopatin-Steinbrüche zu einer Art natürlich-technologischem „Reservat“, einem Ort immer lebhafterer Pilgerfahrten für Touristen.
„Well to Hell“: Supertiefbrunnen Kola, Region Murmansk
Kola ultratiefer Brunnen- der tiefste der Welt. Seine Tiefe beträgt 12.262 Meter. Liegt in der Region Murmansk, 10 Kilometer westlich der Stadt Zapolyarny. Der Brunnen wurde im nordöstlichen Teil des Ostseeschildes ausschließlich zu Forschungszwecken an der Stelle der unteren Grenze gebohrt Erdkruste kommt der Erdoberfläche nahe. IN beste Jahre Am Kola-Superdeep-Brunnen arbeiteten 16 Forschungslabore, die persönlich vom Minister für Geologie der UdSSR betreut wurden.
Am Brunnen hat sich einiges getan interessantesten Entdeckungen, zum Beispiel die Tatsache, dass das Leben auf der Erde 1,5 Milliarden Jahre früher als erwartet entstand. In Tiefen, in denen man glaubte, dass es keine organische Substanz gab und nicht geben konnte, wurden 14 Arten versteinerter Mikroorganismen entdeckt – das Alter der tiefen Schichten überstieg 2,8 Milliarden Jahre. Im Jahr 2008 wurde die Anlage aufgegeben, die Ausrüstung abgebaut und mit der Zerstörung des Gebäudes begonnen.
Seit 2010 ist der Brunnen stillgelegt und wird nach und nach zerstört. Die Kosten für die Restaurierung betragen etwa hundert Millionen Rubel. Mit dem supertiefen Kola-Brunnen sind viele unglaubwürdige Legenden über einen „Brunnen zur Hölle“ verbunden, aus dessen Grund die Schreie der Sünder zu hören sind und die Bohrer von höllischen Flammen geschmolzen werden.
„Russisches HAARP“ – multifunktionaler Funkkomplex „Sura“
Ende der 1970er Jahre im Rahmen geophysikalischer Forschungen in der Nähe der Stadt Wassilsursk Region Nischni Nowgorod baute einen multifunktionalen Funkkomplex „Sura“, um mit leistungsstarken HF-Radioemissionen die Ionosphäre der Erde zu beeinflussen. Der Sura-Komplex umfasst neben Antennen, Radargeräten und Funksendern einen Laborkomplex, eine Versorgungseinheit und ein spezielles Umspannwerk. Der einstmals geheime Bahnhof, an dem auch heute noch zahlreiche wichtige Studien durchgeführt werden, ist ein durch und durch verrostetes und ramponiertes, aber noch immer nicht völlig verlassenes Objekt. Einer von wichtige Bereiche Die im Komplex durchgeführte Forschung befasst sich mit der Entwicklung von Möglichkeiten zum Schutz des Betriebs von Geräten und der Kommunikation vor Ionenstörungen in der Atmosphäre verschiedener Art.
Derzeit ist die Station nur 100 Stunden pro Jahr in Betrieb, während die berühmte amerikanische HAARP-Anlage im gleichen Zeitraum 2.000 Stunden lang Experimente durchführt. Dem Radiophysikalischen Institut Nischni Nowgorod fehlt das Geld für Strom – an einem Arbeitstag entzieht die Ausrüstung des Testgeländes dem Komplex ein monatliches Budget. Der Komplex ist nicht nur durch Geldmangel, sondern auch durch Diebstahl von Eigentum bedroht. Aufgrund mangelnder Sicherheitsvorkehrungen schleichen sich ständig „Jäger“ auf das Gelände der Station ein, um nach Altmetall zu suchen.
„Oil Rocks“ – eine Seestadt der Ölproduzenten, Aserbaidschan
Diese Siedlung auf Böcken direkt im Kaspischen Meer ist im Guinness-Buch der Rekorde als älteste Ölplattform der Welt aufgeführt. Es wurde 1949 im Zusammenhang mit dem Beginn der Ölförderung aus dem Meeresboden rund um die Black Rocks gebaut – ein Felsrücken, der kaum aus der Meeresoberfläche herausragt. Hier gibt es durch Überführungen verbundene Bohrinseln, auf denen sich eine Siedlung von Ölfeldarbeitern befindet. Das Dorf wuchs und umfasste in seiner Blütezeit Kraftwerke, neunstöckige Wohnheime, Krankenhäuser, ein Gemeindezentrum, einen Park mit Bäumen, eine Bäckerei, eine Limonadenproduktionsanlage und sogar eine Moschee mit einem Vollzeit-Mullah.
Die Länge der Hochstraßen und Gassen der Seestadt beträgt 350 Kilometer. Es gab keine ständige Bevölkerung in der Stadt und im Rahmen der Rotationsschicht lebten dort bis zu 2.000 Menschen. Der Niedergang der Ölvorkommen begann mit dem Aufkommen des billigeren sibirischen Öls, das die Offshore-Produktion unrentabel machte. Zu einer Geisterstadt wurde die Küstenstadt jedoch noch nicht; Anfang 2000 begannen dort umfangreiche Reparaturarbeiten und sogar der Bau neuer Brunnen begann.
Ausgefallener Collider: verlassener Teilchenbeschleuniger, Protvino, Region Moskau
Ende der 80er Jahre plante die Sowjetunion den Bau eines riesigen Beschleunigers Elementarteilchen. Podmoskovny Wissenschaftszentrum Protwino – die Stadt der Kernphysiker – war damals ein mächtiger Komplex physikalischer Institute, zu dem Wissenschaftler aus aller Welt kamen. Es wurde ein kreisförmiger Tunnel mit einer Länge von 21 Kilometern und einer Tiefe von 60 Metern gebaut. Es liegt immer noch in der Nähe von Protvino. Sie begannen sogar damit, Ausrüstung in den bereits fertiggestellten Beschleunigertunnel zu liefern, doch dann kam es zu einer Reihe politischer Unruhen und der heimische „Hadron Collider“ blieb deinstalliert.
Die Institutionen der Stadt Protvino sorgen für einen zufriedenstellenden Zustand dieses Tunnels – eines leeren dunklen Ringes unter der Erde. Dort gibt es eine Beleuchtungsanlage und eine funktionierende Schmalspurbahnstrecke. Es wurden alle möglichen kommerziellen Projekte vorgeschlagen, etwa ein unterirdischer Vergnügungspark oder sogar eine Pilzfarm. Wissenschaftler geben dieses Objekt jedoch noch nicht preis – vielleicht hoffen sie auf das Beste.
Diese Liste könnte endlos sein, aber genau 10 Positionen passen in die Top Ten. IN diese Rezension präsentiert 10 der seltensten, erstaunlichsten und in gewisser Weise paradoxsten modernen Militärobjekte.
Zum Beispiel der Ort, an dem die Flugzeuge der ersten größten Luftwaffe der Welt unter Denkmalschutz stehen – mehr als 4.400 Einheiten Luft-, Raketen- und Raumfahrtausrüstung sind in gleichmäßigen Reihen mitten in der Wüste von Arizona angeordnet. Als ob Terrakotta-Krieger Vom Grab von Qin Shi Huang aus erstarrten die Flugzeuge in Erwartung ihrer Zeit X.
Riesiges Flugzeuglager unter freiem Himmel
Dies ist niemand anderes als die Davis-Monthan AFB, die Heimat der 309. AMARG. Jede hier gelagerte „Mumie“ eines Flugzeugs wird sorgfältig in Plastikfolie eingewickelt, die Innenseiten werden sorgfältig entfernt – ausgemusterte Flugzeuge dienen als Objekt der „Kannibalisierung“ und Ersatzteilquelle für Kampffahrzeuge.
In den Hangars von Davis-Monthan wird ernsthaft daran gearbeitet – veraltete Falcons und Phantoms werden in unbemannte Drohnen und QF-4- und QF-16-Luftziele umgewandelt. Spezialisten für „Luftfahrtarchäologie“ durchsuchen akribisch die Überreste alter Flugzeuge; die „frischesten“ Proben werden für die anschließende Modernisierung und den Verkauf in Drittländer ausgewählt.
Der Luftwaffenstützpunkt ist eine beträchtliche Einnahmequelle – Schätzungen des Pentagons zufolge generiert jeder hier investierte Dollar einen Gewinn von 11 Dollar. Und Davis-Monthans fantastische Landschaften selbst sind bei Hollywood-Regisseuren sehr gefragt („Harley Davidson und der Marlboro-Mann“).
Siachen
Der höchstgelegene Kriegsschauplatz der Welt, gelegen auf dem Siachen-Gletscher ( Gebirgssystem Karakorum, Himalaya). Die Hauptgefahr dieser Orte liegt 6000 Meter über dem Meeresspiegel; dürftigen Statistiken zufolge waren 95 % des Militärpersonals, das auf dem Siachen-Gletscher starb, Opfer unerträglicher natürlicher und klimatischer Bedingungen in diesem Königreich mit sengenden Frösten und verdünnter Luft.
Hier wächst nicht einmal Gras, aber zwei unversöhnliche Kontrahenten führen ihre verrückte Konfrontation in höchster Höhe fort. Die Zahl der indischen und pakistanischen Militäropfer geht bereits in die Tausende; Menschen sterben massenhaft in Lawinen, Tausende bekommen Erfrierungen, ersticken und verschwinden in den bodenlosen Abgründen des Gletschers.
Vor einem Vierteljahrhundert fand hier eine echte Eisschlacht statt und der größte Teil des Siachen-Gletschers geriet unter indische Kontrolle. Die Durchführung von Feindseligkeiten unter solch extremen Bedingungen kostet jährlich 300 Millionen Dollar aus der indischen Staatskasse, aber die Indianer drängen den Feind weiterhin hartnäckig zurück. Bis heute verfügt das indische Festungsgebiet über etwa 150 Außenposten – die höchsten Bergkontrollpunkte liegen in Höhen von bis zu 7 Kilometern. Angst und eisiger Horror.
Die höchstgelegene Hubschrauberbasis der Welt. 6400 Meter über dem Meeresspiegel.
Dem HAARP-Forschungsprojekt ist die Aufmerksamkeit verschiedener Verschwörungstheoretiker, Schizophrener und anderer übermäßig beeinflussbarer Bürger nicht entgangen, die das seltsame Design als klimatische, geophysikalische oder psychotronische Waffe betrachten.
Offiziell ist das High Frequency Active Auroral Research Program ein Programm zur Untersuchung der Ionosphäre der Erde mithilfe hochfrequenter Strahlung. Der Umfang des Programms ist enorm: Auf dem Übungsgelände der US Air Force in Gakona (Alaska) wurde auf einer Fläche von 13 Hektar ein ganzer Komplex bestehend aus 180 Funkantennen errichtet. Ergänzt wird das Antennenfeld durch ein inkohärentes Strahlungsradar mit einer Wellenlänge von 20 Metern, eine Reihe von Laserortungsgeräten (Lidars), Magnetometern und ein leistungsstarkes Rechenzentrum.
Die angegebene Strahlungsleistung von HAARP beträgt 3,6 Megawatt, die Anlage wird von einem Gaskraftwerk und sechs zusätzlichen Dieselgeneratoren angetrieben.
Mit einem leistungsstarken Tool können Sie einzelne Bereiche der Ionosphäre wie Blitze stimulieren Polar Lichter. Offiziell - um die Natur der Ionosphäre zu untersuchen, angewandte Probleme der Langwellenfunkkommunikation zu lösen usw. unschuldige Witze mit der Natur.
Allerdings lassen die Finanzierung gemäß den Pentagon-Artikeln und der dichte Schleier der Geheimhaltung um HAARP Zweifel am wahren Zweck der amerikanischen „Plasmakanone“ aufkommen. Laut russischen Experten soll HAARP die Funkkommunikation und Funknavigation in jedem ausgewählten Gebiet der Erde stören. Mit Hilfe von HAARP können Sie die Ausrüstung von Schiffen und Flugzeugen deaktivieren und radioelektronische Füllung verbrennen Raumfahrzeug. Auch die Möglichkeit einer globalen Wettermanipulation ist nicht auszuschließen.
Kritiker von Verschwörungstheorien hingegen verweisen auf die Bedeutungslosigkeit der Energiekapazitäten von HAARP – die Energie von Prozessen in der Ionosphäre der Erde (zum Beispiel unter dem Einfluss des „Sonnenwinds“) übersteigt die erklärte Leistung der Antennen des Amerikaners Installation um mehrere Größenordnungen.
Weltweite Hysterie geheime Basis in Alaska endete unerwartet – im Mai 2013 wurde aufgrund einer Kürzung der Mittel die Beendigung des HAARP-Projekts bekannt gegeben.
SBX (Seegestütztes X-Band-Radar)
Das seltsame Design ist nichts anderes als eine selbstfahrende Radarbasis der Marine, die im Rahmen des US-Raketenabwehrprogramms gebaut wurde. Nominell ist SBX dem Hafen von Adah in Alaska zugeordnet, doch bisher ist die Radarplattform dort noch nie aufgetaucht. Stattdessen läuft SBX zu Pazifik See, wo es Raketenabwehraufgaben wahrnimmt.
Der SBX basiert auf der Halbtaucher-Ölplattform CS-50. Installationslänge - 116 Meter. Die Höhe vom Kiel bis zur Spitze der Radarverkleidung beträgt 85 Meter (ungefähr die Größe eines 25-stöckigen Gebäudes!). Verdrängung - etwa 50.000 Tonnen. Die Plattform ist in der Lage, sich über kurze Distanzen selbstständig zu bewegen – sie ist mit sechs 12-Zylinder-Caterpillar-Dieselgeneratoren mit einer Leistung von jeweils 5000 PS ausgestattet. jeden.
Die Hauptintrige verbirgt sich im Inneren – unter dem weißen Gehäuse verbirgt sich ein riesiges Radar mit aktivem Phased-Array mit einer Fläche von 384 Quadratmetern. Meter! Das Radar arbeitet im X-Band und sendet Impulse mit einer Wellenlänge von 3,75 bis 2,5 cm aus. Der Stromverbrauch des SBX AFAR wird auf 1 Megawatt geschätzt.
Es wird berichtet, dass die Wachstation in der Lage ist, den Sprengkopf einer nordkoreanischen ballistischen Rakete aus einer Entfernung von 2000 km zu „sehen“, und die einzigartige Mobilität von SBX ermöglicht den Einsatz einer Raketenabwehrradaranlage in jeder Ecke des Weltmeeres .
Norfolk
„Hafen der tausend Schiffe“ Der größte Marinestützpunkt der Welt, dessen unzählige Piers und Piers sich über 17 Kilometer entlang der Atlantikküste erstrecken.
Mitarbeiter des Main Naval Base Norfolk führen jährlich mehr als 3.000 maritime Einsätze im Zusammenhang mit der Begegnung, dem Anlegen und dem Auslaufen von Schiffen und Wasserfahrzeugen aus Dutzenden von Ländern auf der ganzen Welt durch. Alle sechs Minuten startet oder landet ein Flugzeug vom Marinestützpunkt Norfolk. Flugzeuge des Airlift Command und Charterflugzeuge privater Fluggesellschaften befördern jährlich 150.000 Passagiere und liefern 260.000 Tonnen Post und verschiedene Frachtgüter, die für den Betrieb des Stützpunkts erforderlich sind.
Norfolk ist der Hauptstützpunkt der Atlantikflotte der US-Marine und bietet Operationen im Atlantik, im Mittelmeer und im Mittelmeer an Indischer Ozean. Neben zahlreichen Liegeplätzen mit Be- und Entlademöglichkeiten, Lagerhallen, Arsenalen und Öllagern verfügt Norfolk über eine solide Infrastruktur für die Wartung und Reparatur von Schiffsausrüstung. In der Nähe der Basis befinden sich 8 Schiffbau- und Schiffsreparaturwerke mit sieben Trocken- und drei Schwimmdocks sowie 16 Slips – geneigte Küstenplattformen, um Schiffe von der Slipanlage zu Wasser zu lassen oder sie mit Schienenkarren aus dem Wasser zu heben.
Die Wasserfläche des Marinestützpunkts und Hafens beträgt 26 Quadratmeter. Kilometer. Die Tiefe der Fahrrinnen beträgt 13-14 Meter, was die Anlegestelle von Schiffen aller existierenden Klassen ermöglicht.
NAS Norfolk beherbergt derzeit 75 Kriegsschiffe der US-Marine, darunter fünf nuklearbetriebene Flugzeugträger der Nimitz-Klasse, neun amphibische Angriffshubschrauberträger, 29 Lenkwaffenkreuzer und -zerstörer sowie sechs nuklearbetriebene U-Boote und 15 Sealift Command-Schiffe.
Sturmhaube
Ein weiteres Beispiel zum Thema Marine ist der geheime Atomschutzbunker für sowjetische U-Boote, offiziell bekannt als Objekt 825GTS.
In den frühen 1950er Jahren beschloss die Führung der UdSSR den Bau einer supergeschützten U-Boot-Basis. Für den Fall, dass es der US-Luftwaffe gelingt, einen Atomangriff auf sowjetische Städte zu starten, würde sie damit aufhören zu existieren die Sowjetunion, das festliche Bankett im Weißen Haus wird nicht lange dauern – 7 „Höllenrächer“ mit Atomtorpedos an Bord werden unter dem Fuß des Berges Tavros (Balaklava, Krim) hervorkriechen und zu einem Gegenbesuch an den Küsten Europas aufbrechen und Nordamerika.
Der unterirdische Komplex wurde über einen Zeitraum von acht Jahren, von 1953 bis 1961, gebaut. Die Arbeit wurde durch strengste Geheimhaltung erschwert – der Abtransport des aus den Stollen ausgehobenen Bodens erfolgte spät in der Nacht auf Lastkähnen aufs offene Meer. Insgesamt wurden 120.000 Tonnen Gestein entfernt. Schutzraum der Klasse A, der einem direkten Treffer eines 100-kt-Sprengkopfs standhalten kann.
Zusätzlicher Zustand Die Sicherheit der unterirdischen Basis war Geheimhaltung – die Eingänge zu den Stollen wurden geschickt mit Tarnnetzen verschlossen und bei Bedarf durch schwimmende hydraulische Tore mit einem Gewicht von 150 Tonnen blockiert.
Mittlerweile hat das Objekt viel von seiner Bedeutung verloren – die Ausmaße moderner Atomschiffe lassen eine Durchfahrt durch den Stollen nicht zu. Vor zehn Jahren wurde auf dem Gelände einer ehemaligen unterirdischen U-Boot-Basis der Balaklava Naval Museum Complex gegründet. Die Bereiche rund um den künstlichen Kanal, der quer durch den Berg verläuft, mehrere Werkstätten der Schiffsreparaturanlage und das Atomwaffenarsenal, in dem Torpedos und Sprengköpfe gelagert wurden, sind zur Besichtigung geöffnet. In- und ausländische Touristen aus Europa, den USA und anderen Ländern bezeichnen die unterirdische Basis als „Wunder der Ingenieurskunst“.
Edwards AFB
Füttere die Yankees nicht mit Hamburgern, sondern lass sie einfach einen Rekord aufstellen. Und der Grund des trockenen Rogers Salt Lake (Kalifornien) ist ideal zum Aufstellen von Rekorden.
Hier wurde 1932 eine spezielle Testanlage der Luftwaffe errichtet, die später zum Edwards Flight Test Center wurde. Die Yankees räumten den Grund des ausgetrockneten Sees frei und zeichneten 13 unglaublich lange Landebahnen auf seiner tischglatten Oberfläche. Die Hauptattraktion war die Landebahn 18/36 (L, C und R) – die längste Landebahn der Welt mit Abmessungen von 12.000 x 290 Metern.
Während des Zweiten Weltkriegs wurden Bell XP-59A Airacomet-Jets und von Deutschland erbeutete V-2 auf der Edwards Air Force Base getestet. 1959 wurde eine 6 Kilometer lange Eisenbahnstrecke gebaut, um Schleudersitze und ballistische Polaris-Raketen zu testen. Bei einem der „Rennen“ beschleunigte der Raketenschlitten auf die 3,3-fache Schallgeschwindigkeit, entgleiste anschließend und stürzte ab.
Hier wurden auch mehrere Geschwindigkeitsweltrekorde aufgestellt:
- Am 14. Oktober 1947 erreichte das von Chuck Yeager gesteuerte Raketenflugzeug Bell X-1 erstmals Überschallfluggeschwindigkeit.
- Im Zeitraum von 1959 bis 1970 wurden Flüge der Hyperschallraketenflugzeuge X-15 durchgeführt. Nach der Trennung vom Träger (einem B-52-Bomber) durchbohrte das Flugzeug den Himmel, stieg auf eine suborbitale Höhe und entwickelte eine Geschwindigkeit von 5-6 M. Rekordzahlen wurden 1963 erreicht: Joseph Walker gelang es, seine X-15 zu beschleunigen auf 6,72 m und erreichte den verzweifelten „dynamischen Sprung“ einer Höhe von 107,9 km! Nach einem hektischen 15-minütigen Flug landeten die X-15 auf dem Grund des Rogers Lake.
Hier wurden die SR-71, YF-12 und Valkyries getestet, die Have Blue (Vorgänger der F-117), die Tarnkappenbomber B-2 sowie die Prototypen YF-22 und YF-23 des zukünftigen Raptor-Jägers starteten von hier.
Am 14. April 1981 traf ein ungewöhnlicher Gast auf der Edwards Air Force Base ein (aber wie kann man die Mitarbeiter des Flight Test Center überraschen?) – um 10:20 Uhr Ortszeit stürzte das Columbia-Shuttle schwer auf den Grund eines Salzsees und öffnet damit eine neue Weltraumseite in der Geschichte der rekordverdächtigen Basis.
Mount Cheyenne
Ein Atombunker in den Rocky Mountains, ein wichtiger Kontrollpunkt für das North American Aerospace Defense Command (NORAD). Sollte die Aktionen der amerikanischen Streitkräfte im Falle eines Atomangriffs der UdSSR koordinieren
Der Bunker soll vor thermonuklearen Explosionen mit einer Sprengkraft von 30 Megatonnen schützen. Der Eingang ist ein 1.400 Meter langer Tunnel, der zur Hauptschleuse führt – zwei 25 Tonnen schwere Tore, die auch bei einem Außendruck von 40 Atmosphären luftdicht bleiben.
Im Inneren befindet sich eine unterirdische Basis mit einem Rechenzentrum, Besprechungs- und Aufenthaltsräumen, einer Kantine, einer medizinischen Abteilung sowie einem autonomen Kraftwerk und einem Wasserversorgungssystem. In den unteren Ebenen des Bunkers werden 1500 Tonnen Dieselkraftstoff gelagert, außerdem gibt es 4 Gruppen Batterien. 6,8 Millionen Liter wurden in vier Tanks gepumpt Wasser trinken und 20 Millionen Liter Wasser für den technischen Bedarf.
Um zu verhindern, dass die Wände bei einem starken Stoß einstürzen, sind 1380 Federn mit einem Gewicht von jeweils 450 kg in die Bunkerkonstruktion integriert. Darüber hinaus wird die Integrität des Komplexes durch 115.000 Stahlstifte gewährleistet, die bis zu einer Tiefe von 2 bis 9 Metern in Granit geschraubt sind.
Das Überhorizontradar „Duga“ (5N32) des Raketenangriffswarnsystems war zur Überwachung geeignet Luftraumüber Nordamerika. Für ihren charakteristischen Ton im Radio erhielt sie im Westen den Spitznamen Russian Woodpacker („Russischer Specht“).
Die Höhe der Niederfrequenzantennenmasten beträgt 150 Meter; Die Länge des Antennenarrays beträgt etwa 500 Meter. Mit solchen Ausmaßen ist „Duga“ von fast überall in der Sperrzone des Kernkraftwerks Tschernobyl sichtbar.
Die Nähe der Duga-Baustelle zu Kernkraftwerk manchmal durch den hohen Energieverbrauch des Radars erklärt (nach freigegebenen Daten verbrauchte „Duga“ etwa 10 MW).
Es ist jedoch anzumerken, dass es sich bei dem vorgestellten Objekt nur um die Hälfte der Radarstation Duga handelt. Tschernobyl-2 ist eine Empfangsstation mit einer Phased-Array-Antenne. Der Dugi-Sender befindet sich an einem völlig anderen Ort, 60 km vom Empfänger entfernt.
Der tragische Unfall im Kernkraftwerk Tschernobyl setzte dem weiteren Betrieb des Tschernobyl-2-Systems ein Ende – der größte Teil der Ausrüstung wurde demontiert und nach Komsomolsk am Amur gebracht, wo eine ähnliche Station in Betrieb war.
Und die in den Himmel ragenden Metallstrukturen des „Tschernobyl-Radars“ verblüffen weiterhin verzweifelte Touristen, die es wagten, einen Blick auf die einst sensible Militäranlage von strategischer Bedeutung zu werfen.
Echelon
Ein globales Signalaufklärungssystem, das von einer Allianz aus fünf angelsächsischen Ländern genehmigt wurde – Großbritannien, den USA, Kanada, Australien und Neuseeland (das Five Eyes-Projekt). Mit der Eskalation des Kalten Krieges schlossen sich viele NATO-Staaten – Norwegen, Dänemark, Deutschland und die Türkei – dem Projekt an.
Mittlerweile hat sich das Echelon-System zu einem gigantischen Netzwerk von Abhörgeräten entwickelt. Besonders beeindruckend wirken große „Feld“-Stationen – weiße Ansammlungen von „Kugeln“, deren Hüllen die darunter verborgene empfindliche Ausrüstung schützen.
Genaue Bezeichnung„Echelon“ wird jedoch laut einem Bericht des Europäischen Parlaments als eingestuft dieses Projektимеют отношение десятки наземных станций радиоперехвата на всех континентах Земли, в том числе британский комплекс Menwith Hill, австралийский Pine Gap, похожие объекты территории авиабазы Мисава (о. Хонсю, Япония), радиотехнический комплекс на территории авиабазы Бакли (США) и т.д. , usw.
Chefkurator des Projekts ist der ehemalige Arbeitgeber des flüchtigen Spions Snowden – der amerikanische technische Geheimdienst NSA.
„Weiße Kuppeln“ sind in der Lage, Signale von kommerziellen und militärischen Kommunikationssatelliten abzufangen und alle Radiokanäle im ausgewählten Wellenlängenbereich abzuhören, einschließlich Anrufen von Mobiltelefonen (dies ist jedoch nur möglich). Kurzedistanz, in Sichtlinie).
Westliche Medien hören regelmäßig Vorwürfe, dass das Echelon-System neben der Terrorismusbekämpfung, der Verfolgung von Drogenhandelsrouten und der Durchführung „normaler“ elektronischer Aufklärung im Interesse des Militärs oft völlig anderen Zwecken dient. Die beeindruckenden Fähigkeiten des globalen Abhörsystems ermöglichen es NSA-Mitarbeitern, groß angelegte Operationen im Format internationaler Wirtschaftsspionage und Invasion durchzuführen Privatsphäre US-Bürger. Die Version geheimer Kontakte mit UFOs mithilfe dieser Geräte ist sehr beliebt.
Wie es wirklich ist, ist jedoch unbekannt. Denn auch der Name selbst – „Echelon“ – ist nichts weiter als eine mediale Erfindung. NSA-Beamte äußerten sich nicht zu den weißen Ballfeldern.
Es gab in der Gewerkschaft geheime Projekte, worüber die Behörden den Menschen nichts erzählten, geschlossene Städte, wo nur Wissenschaftler und Militärpersonal sowie geheime Gegenstände erlaubt waren. Natürlich wurden sie nach dem Zusammenbruch der UdSSR bekannt, aber nicht jeder kennt sie noch.
Ölsteine
Im Jahr 1949 wurde im Kaspischen Meer eine ganze Stadt gebaut. Ursprünglich plante Stalin, das Reservoir vollständig zu entleeren, um Öl zu fördern, aber dieses Projekt war sehr langwierig und kostspielig. Daher beschlossen die Behörden, eine Stadt zu bauen, die noch immer von Metallüberführungen und Böschungen getragen wird. Während der Blütezeit der Ölindustrie in der Gewerkschaft befanden sich in Neftyanye Rocks Krankenhäuser, Wohnheime, ein Kulturzentrum, eine Bäckerei und ein Limonadenladen. Jetzt funktioniert die Stadt, aber nicht in diesem Ausmaß.
Ionosphären-Forschungsstation
Fast kurz vor dem Zusammenbruch der UdSSR wurde in der Nähe von Charkow eine ganze Station zur Erforschung der Ionosphäre gebaut. Es ist zu einem Analogon des amerikanischen Projekts geworden, das in Alaska tätig ist. Allerdings nach dem Verlassen Sowjetmacht Die teure Ausrüstung erwies sich als nutzlos, sodass sich nur noch Stalker und Touristen für den Bahnhof interessieren.
Raketensilo
In den 1960er Jahren wurde hier der Dwina-Komplex errichtet, der aus vier 35 Meter tiefen Minen und Bunkern bestand. All dies wurde durch einen Betonzaun mit bewacht Stacheldraht und Militär. Die Bewohner der umliegenden Dörfer hatten keine Ahnung, was sich neben ihren Häusern befand. Das Militär verließ den Stützpunkt bereits in den 1980er Jahren und nahm die geheimsten Dinge mit. In den 90er Jahren kamen Anwohner dorthin und stahlen die Überreste. Jetzt sind die meisten unterirdischen Räume überflutet.
Auf dem Territorium ehemalige UdSSR kann gefunden werden große Menge verlassene Objekte, die uns an die Größe der Sowjetunion erinnern. Militärische Einrichtungen, Ausrüstung, Fabriken, U-Boote und Raumschiffe erwiesen sich für niemanden als unnötig und daher war ihr Schicksal nicht das Beste. Werfen wir einen Blick auf das Erbe der UdSSR kalter Krieg, das in Russland und den Nachbarländern vorkommt.
Verlassener Collider. Protwino, Region Moskau.
Aralsk-7, Renaissance-Insel. Eine Geisterstadt, in der angeblich biologische Waffen getestet wurden. Die völlig autonome Stadt wurde Anfang der 90er Jahre dringend aufgegeben.
Duga-Überhorizont-Radarstation (Duga-Radar, Pripyat, Ukraine) – geschaffen für die Früherkennung von Interkontinentalraketenstarts. Der Bau wurde 1985 in der Nähe des Kernkraftwerks Tschernobyl abgeschlossen.
Das Duga-Radar hatte zyklopische Ausmaße! Höhe – 140 m, Länge – 500 m. Für den Bau wurden 200.000 Tonnen Metall verwendet. Die Station war nicht im Kampfeinsatz und bestand die Tests nicht.
Der supertiefe Brunnen Kola (Gebiet Murmansk) ist der tiefste der Welt. Seine Tiefe beträgt 12.262 Meter; Der Durchmesser des oberen Teils beträgt 92 cm, der Durchmesser des unteren Teils beträgt 21,5 cm. (Archivfoto von 1974).
Kola superdeep gut. So sieht das Objekt heute aus. Im Jahr 2008 wurde die Anlage aufgegeben, die Ausrüstung abgebaut und mit der Zerstörung des Gebäudes begonnen.
Station zur Erforschung der Ionosphäre (Ukraine, Zmiev). Es wurde Ende der 80er Jahre als Analogon zum amerikanischen HAARP-Projekt in Alaska gebaut.
Das Kiewer Elektrizitätstransportwerk hat eine lange Geschichte. Die Eröffnung fand am 1. Mai 1906 statt. Auf dem Foto: Eine Fabrikwerkstatt in den 80er Jahren.
Von 1974 bis 1985 Jährlich liefen rund hundert neue KTG-Gütertrolleybusse vom Band. Und so sieht das Kiewer Elektrizitätstransportwerk heutzutage aus.
Kernkraftwerk in Shchelkino. Es gibt viele geheime (und nicht so geheime) verlassene Objekte auf der Krim, da die Halbinsel eine Verteidigungslinie im Süden der UdSSR war Russisches Reich. Dieses Kernkraftwerk sollte beispielsweise die gesamte Krim mit Strom versorgen.
Sie begannen 1974 mit dem Bau der Station und 1987, nach der Tragödie von Tschernobyl, wurde der Bau eingefroren. Zu diesem Zeitpunkt hatte es die Anlage bereits geschafft, als teuerster Kernreaktor der Welt einen Platz im Guinness-Buch der Rekorde einzunehmen.
Objekt Nr. 221, Krim – das ist echt geheimes Objekt. Das Foto zeigt eine Gebäudeattrappe, die eine Bunkerkette unter der Erde verbirgt. Angst Atomschlag Die Führung der UdSSR baute einen Bunker für den Reservekommandoposten.
Tunnel des Objekts Nr. 221 (Krim). Zusätzlich zum Kommandoposten sollten im Falle einer nuklearen Bedrohung 10.000 Menschen – Offiziere und ihre Familien – unterirdisch evakuiert werden.
Der Krimbunker wurde 1992 aufgegeben. Berichten zufolge war es zu 90 % fertig.
Objekt 825 GTS – unterirdische U-Boot-Basis in Balaklava. Geheime Militäranlage während des Kalten Krieges. Der unterirdische Komplex wurde über einen Zeitraum von acht Jahren, von 1953 bis 1961, gebaut. Nach seiner Schließung im Jahr 1993 war der größte Teil des Komplexes nicht mehr bewacht.
Das Objekt 825 GTS befindet sich auf dem Berg Tavros und ist ein Bauwerk der ersten Schutzkategorie (Direkttreffer). Atombombe 100 kt).
Anti-Atom-Türen des Objekts 825.
Es ist kaum zu glauben, aber zu Sowjetzeiten gibt es ganze Friedhöfe mit Ausrüstung, die aus verschiedenen Gründen zurückgelassen wurde. Auf dem Foto: Ausrüstung, die an der Beseitigung des Unfalls im Kernkraftwerk Tschernobyl beteiligt war. Ein bekanntes Bild für Fans von S.T.A.L.K.E.R.
Dieses traurige Bild auf dem Foto zeigt einen verlassenen Hangar in der Nähe des Kosmodroms Baikonur in Kasachstan. Vor einigen Jahren besuchte der Fotograf Ralph Mirebs den Hangar. Zusammengebaute Raumfähren Produkt 1.02 „Buran-2“ – die Antwort der UdSSR auf die amerikanischen Shuttles.
1988 führte die Raumfähre Buran (Produkt 1.01) einen automatischen Flug ins All durch. Als im Jahr 2002 das Installations- und Testgebäude Nr. 112 einstürzte, wurde Buran zerstört.
Der Zusammenbruch der UdSSR und zunehmende Haushaltskürzungen erzwangen die Reduzierung und Raumfahrtprogramm.
Raumschiffe blieb in der Zeit eingefroren.
Das Gebäude kann trotz seines beklagenswerten Zustands nicht als zerstört bezeichnet werden.
So sieht der Hangar von außen aus.
Das Ekranoplane-Raketenschiff Lun des Projekts 903 ist ein sowjetischer Flugzeugträgerkiller, wie er in den Vereinigten Staaten genannt wurde. Und das war nicht weit von der Wahrheit entfernt. Der Ekranoplan wurde entwickelt, um Überwasserschiffe durch einen Raketenangriff zu bekämpfen.
Lun, danke hohe Geschwindigkeit Aufgrund seiner geringen Bewegungsfreiheit und Unmerklichkeit für Radargeräte kann es in der Entfernung eines präzisen Raketenstarts zu Flugzeugträgern aufschwimmen.
Vom Beginn der Entwicklung in den 70er Jahren bis zur Überführung in den Probebetrieb im Jahr 1990 hat Lun einen langen Weg zurückgelegt. Und bereits 1991 wurde der Betrieb abgeschlossen.
So sieht der Ekranoplan heutzutage aus. Es wurde am Dock in Kaspiysk eingemottet. Die gesamte empfindliche Elektronik wurde in Lagerhallen untergebracht.
Amderma, Lena-M-Radar. Dorf am Ufer der Karasee in Sowjetzeit war das Zentrum der größten militärischen Infrastruktur in der Arktis. Hier wurden große Radaranlagen installiert und Kampfflugzeuge stationiert.
Amderma, Kontrollzentrum des Radarkomplexes.
Amderma. Kugeln aus funktransparenten Unterständen für mobile Radargeräte.
Und das ist die Region Moskau, unsere Tage. Ein ganzes Arsenal militärische Ausrüstung verlassen im Wald.
Ein solches Bild sei in unserem Land gar nicht so selten, heißt es. Ganze Militärstützpunkte stehen völlig verlassen da.
Skrunda – einst eine geheime Militäreinheit der UdSSR – eine ganze lettische Stadt steht verlassen da. In der gesamten ehemaligen Union gibt es viele ähnliche Geister.
Die verlassene achte Werkstatt des Dagdizel-Werks in der Stadt Kaspiysk. Marinewaffenteststation, die 1939 in Betrieb genommen wurde. Liegt 2,7 km von der Küste entfernt.
Wenn Sie möchten, können Sie auch in den Weiten der ehemaligen UdSSR verlassene Flugzeuge finden. Dieses befindet sich beispielsweise in der Nähe des Flughafens in Riga.
Warum gibt es Flugzeuge? Ganze Flugplätze stehen verlassen. Zum Beispiel in der Stadt Vozdvizhenka im Primorsky-Territorium.
Flughafen, Vozdvizhenka, Region Primorje.
Verlassene Flugzeuge, Vozdvizhenka, Region Primorje.
R-12 Dwina-Raketensystem (Postavy). Der Komplex wurde 1964 erbaut und war bis 1994 in Betrieb. Eines der Objekte aus dem Kalten Krieg.
Einigen Berichten zufolge wurde dieses Foto am Tag vor dem Tod von K-159 während des Transports zur Entsorgung aufgenommen.
Bei den U-Booten des Projekts 613 handelt es sich um eine Reihe sowjetischer mittelgroßer dieselelektrischer U-Boote, die zwischen 1951 und 1957 gebaut wurden.
