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Am Donnerstag sollte der Start der russischen Trägerrakete Sojus-ST-B mit zwei Raumfahrzeugen für das europäische Navigationssatellitensystem Galileo erfolgen. Aufgrund von Fehlfunktionen wurde es jedoch verschoben, und heute wurde Sojus-ST-B vom Kosmodrom Kourou in Französisch-Guayana gestartet
In diesem Zusammenhang haben wir uns entschlossen, an die wichtigsten Weltraumerfolge der UdSSR zu erinnern und Ihnen unsere Bewertung vorzulegen.
gewann einen entscheidenden Sieg im Zweiten Weltkrieg, die Sowjetunion tat viel für das Studium und die Erforschung des Weltraums. Darüber hinaus- er wurde der erste unter allen: In dieser Angelegenheit war die UdSSR sogar der US-Supermacht voraus. Der offizielle Beginn der praktischen Weltraumforschung wurde am 4. Oktober 1957 gelegt, als die UdSSR erfolgreich den ersten künstlichen Erdsatelliten in eine erdnahe Umlaufbahn brachte, und dreieinhalb Jahre nach seinem Start, am 12. April 1961, startete die UdSSR der erste lebende Mensch im Weltraum. Historisch stellte sich heraus, dass die Sowjetunion genau 13 Jahre lang – von 1957 bis 1969 – die Führung in der Weltraumforschung innehatte. KM.RU bietet seine Auswahl aus Dutzenden der wichtigsten Errungenschaften dieses Zeitraums.
1. Glück (Erste Interkontinentalrakete). 1955 (lange vor den Flugtests der R-7-Rakete) wandten sich Korolev, Keldysh und Tikhonravov an die Regierung der UdSSR mit dem Vorschlag, mit einer Rakete ins All zu starten künstlicher Satellit Erde. Die Regierung unterstützte diese Initiative, woraufhin 1957 unter der Führung von Korolev die weltweit erste Interkontinentalrakete R-7 geschaffen wurde, mit der im selben Jahr der weltweit erste künstliche Erdsatellit gestartet wurde. Und obwohl Korolev bereits in den 30er Jahren versuchte, seine ersten Flüssigtreibstoffraketen in den Weltraum zu starten, war das erste der Länder, das bereits in den 1940er Jahren mit der Entwicklung von Interkontinentalraketen begann Nazi Deutschland. Ironischerweise war die Interkontinentalrakete darauf ausgelegt, die Ostküste der Vereinigten Staaten zu treffen. Aber der Mensch hat seine Pläne, und die Geschichte hat ihre eigenen. Diese Raketen konnten die Vereinigten Staaten nicht treffen, aber sie haben es geschafft, den menschlichen Fortschritt für immer in die Realität umzusetzen. Platz.
2. Glück (erster künstlicher Erdsatellit). Am 4. Oktober 1957 wurde der erste künstliche Erdsatellit, Sputnik-1, gestartet. Das zweite Land, das einen künstlichen Satelliten besaß, waren die Vereinigten Staaten - dies geschah am 1. Februar 1958 (Explorer 1). Die folgenden Länder - Großbritannien, Kanada und Italien - starteten ihre ersten Satelliten in den Jahren 1962-1964 (allerdings auf amerikanischen Raketenträgern). Das dritte Land, das den ersten Satelliten unabhängig startete, war Frankreich am 26. November 1965 („Asterix“). Später starteten Japan (1970), China (1970) und Israel (1988) die ersten Satelliten mit ihren Trägerraketen. Die ersten künstlichen Erdsatelliten vieler Länder wurden in der UdSSR, den USA und China entwickelt und gekauft.
Drittes Glück (erstes Astronautentier). Am 3. November 1957 wurde der zweite künstliche Erdsatellit Sputnik-2 gestartet, der erstmals ins All befördert wurde Kreatur, - der Hund Laika. Sputnik-2 war eine 4 Meter hohe konische Kapsel mit einem Basisdurchmesser von 2 Metern, sie enthielt mehrere Fächer für wissenschaftliche Ausrüstung, einen Funksender, ein Telemetriesystem, ein Softwaremodul, ein Regenerations- und Kabinentemperaturkontrollsystem. Der Hund wurde in einem separaten versiegelten Abteil untergebracht. So kam es, dass das Experiment mit Laika sehr kurz ausfiel: Aufgrund der großen Fläche überhitzte der Container schnell und der Hund starb bereits bei den ersten Erdumrundungen.
4. Glück (der erste künstliche Satellit der Sonne). 4. Januar 1959 - Die Station Luna-1 passierte in einer Entfernung von 6.000 Kilometern von der Mondoberfläche und trat in die heliozentrische Umlaufbahn ein. Es wurde der weltweit erste künstliche Satellit der Sonne. Die Trägerrakete „Wostok-L“ brachte das Gerät „Luna-1“ auf die Flugbahn zum Mond. Es war eine Rendezvous-Flugbahn ohne den Einsatz eines Orbitalstarts. Dieser Start hat tatsächlich ein Experiment zur Schaffung eines künstlichen Kometen erfolgreich abgeschlossen, und zum ersten Mal mit einem Bordmagnetometer wurde der äußere Strahlungsgürtel der Erde registriert.
5. Glück (erster Lander auf dem Mond). 14. September 1959 - Die Station "Luna-2" erreichte zum ersten Mal auf der Welt die Mondoberfläche in der Region des Meeres der Klarheit in der Nähe der Krater Aristides, Archimedes und Autolycus und lieferte einen Wimpel mit dem Mantel Waffen der UdSSR. Diese Einheit hatte kein eigenes Antriebssystem. Von der wissenschaftlichen Ausrüstung wurden darauf Szintillationszähler, Geigerzähler, Magnetometer und Mikrometeoritendetektoren installiert. Einer der wichtigsten wissenschaftliche Errungenschaften Die Mission bestand darin, den Sonnenwind direkt zu messen.
6. Glücklicher (erster Mensch im Weltraum). Am 12. April 1961 wurde der erste bemannte Flug ins All mit dem Raumschiff Wostok-1 durchgeführt. Im Orbit konnte Yuri Gagarin die einfachsten Experimente durchführen: Er trank, aß, machte sich Notizen mit einem Bleistift. Als er den Stift neben sich „legte“, stellte er fest, dass er sofort nach oben zu schweben begann. Vor seinem Flug war noch nicht bekannt, wie sich die menschliche Psyche im Weltraum verhalten würde, daher wurde ein besonderer Schutz vorgesehen, damit der erste Astronaut in Panik nicht versuchen würde, den Flug des Schiffes zu kontrollieren. Um die manuelle Steuerung zu ermöglichen, musste er einen versiegelten Umschlag öffnen, in dem sich ein Blatt mit einem Code befand, der durch Tippen auf dem Bedienfeld entsperrt werden konnte. Im Moment der Landung nach dem Auswurf und der Trennung des Luftkanals des Abstiegsfahrzeugs öffnete sich das Ventil in Gagarins luftdichtem Raumanzug, durch das Außenluft strömen sollte, nicht sofort, sodass der erste Kosmonaut fast erstickte. Die zweite Gefahr für Gagarin könnte darin bestehen, mit einem Fallschirm in das eisige Wasser der Wolga zu fallen (es war April). Aber Yuri wurde durch eine hervorragende Vorbereitung vor dem Flug geholfen - er kontrollierte die Linien und landete 2 km von der Küste entfernt. Dieses erfolgreiche Experiment verewigte Gagarins Namen für immer.
7. Glück (Erster Mensch im Weltraum). 18. März 1965 Weltraum. Kosmonaut Alexei Leonov machte einen Weltraumspaziergang von der Raumsonde Voskhod-2. Der für den ersten Weltraumspaziergang verwendete Berkut-Anzug war ein Beatmungsanzug und verbrauchte ungefähr 30 Liter Sauerstoff pro Minute bei einem Gesamtvorrat von 1666 Litern, der für einen 30-minütigen Aufenthalt eines Astronauten im Weltraum ausgelegt war. Aufgrund des Druckunterschieds schwoll der Raumanzug an und störte die Bewegungen des Astronauten stark, was es Leonov sehr erschwerte, nach Voskhod-2 zurückzukehren. Die Gesamtzeit der ersten Ausfahrt betrug 23 Minuten 41 Sekunden und außerhalb des Schiffes - 12 Minuten 9 Sekunden. Basierend auf den Ergebnissen des ersten Exits wurde eine Schlussfolgerung über die Leistungsfähigkeit einer Person gezogen verschiedene Arbeiten im offenen Raum.
8. Glück (erste „Brücke“ zwischen zwei Planeten). Am 1. März 1966 erreichte die 960-kg-Station "Venera-3" zum ersten Mal die Oberfläche der Venus und lieferte einen Wimpel an die UdSSR. Es war der weltweit erste Flug eines Raumfahrzeugs von der Erde zu einem anderen Planeten. Venera-3 flog zusammen mit Venera-2. Sie konnten keine Daten über den Planeten selbst übertragen, aber im Jahr der stillen Sonne wurden wissenschaftliche Daten über den äußeren und den nahen Planetenraum erhalten. Eine große Anzahl von Flugbahnmessungen war von großem Wert für die Untersuchung der Probleme der Ultra-Langstreckenkommunikation und interplanetarer Flüge. Waren gelernt Magnetfelder, kosmische Strahlung, Ströme niederenergetischer geladener Teilchen, solare Plasmaströme und ihre Energiespektren sowie kosmische Radioemissionen und Mikrometeore. Die Venera-3-Station war das erste Raumschiff, das die Oberfläche eines anderen Planeten erreichte.
9. Glück (erstes Experiment mit lebenden Pflanzen und Lebewesen). 15. September 1968 die erste Rückkehr des Raumfahrzeugs („Zond-5“) zur Erde nach einem Vorbeiflug am Mond. An Bord waren Lebewesen: Schildkröten, Fruchtfliegen, Würmer, Pflanzen, Samen, Bakterien. "Probes 1-8" - eine Reihe von Raumfahrzeugen, die von 1964 bis 1970 in der UdSSR gestartet wurden. Das bemannte Flugprogramm wurde eingeschränkt, weil die USA das sogenannte "Mondrennen" verloren. Die Zond-Geräte (sowie eine Reihe anderer namens Kosmos) im Rahmen des sowjetischen Programms zum Umfliegen des Mondes während des "Mondrennens" erarbeiteten die Technik des Fliegens zum Mond mit einer Rückkehr zur Erde nach einem ballistischen Vorbeiflug an einem natürlichen Satellit der Erde. Das neueste Fahrzeug dieser Reihe hat erfolgreich den Mond umrundet, Mond und Erde fotografiert und auch eine Landemöglichkeit von der Nordhalbkugel aus erarbeitet.
10. Glück (Zuerst auf dem Mars). Am 27. November 1971 erreichte die Mars-2-Station zum ersten Mal die Marsoberfläche. Der Start zur Flugbahn zum Mars erfolgte aus der Zwischenbahn eines künstlichen Erdsatelliten durch die letzte Stufe der Trägerrakete. Die Masse des Apparats "Mars-2" betrug 4650 Kilogramm. Die Umlaufbahn des Raumfahrzeugs enthielt wissenschaftliche Ausrüstung, die für Messungen im interplanetaren Raum sowie für die Untersuchung der Umgebung des Mars und des Planeten selbst aus der Umlaufbahn eines künstlichen Satelliten bestimmt war. Das Abstiegsfahrzeug Mars 2 trat zu abrupt ein Marsatmosphäre, weshalb er in der Phase des aerodynamischen Abstiegs keine Zeit hatte, langsamer zu werden. Nachdem das Gerät die Atmosphäre des Planeten passiert hatte, stürzte es auf der Marsoberfläche im Nanedi-Tal in der Xanth-Erde (4 ° N; 47 ° W) ab und erreichte zum ersten Mal in der Geschichte die Marsoberfläche. An Bord von Mars-2 wurde ein Wimpel der Sowjetunion befestigt.
Ab 1969-71 übernahmen die Vereinigten Staaten eifrig den Staffelstab der bemannten Weltraumforschung und machten eine Reihe wichtiger, aber noch nicht so epochaler Schritte für die Geschichte der Raumfahrt.
Trotz der Tatsache, dass die UdSSR in den 1970er Jahren weiterhin aktiv den Weltraum erforschte (der erste künstliche Satellit der Venus im Jahr 1975 usw.), ab 1981 und leider bis heute, haben die Vereinigten Staaten die Führung in der Raumfahrt inne . Und doch scheint die Geschichte nicht stehen geblieben zu sein – seit den 2000er Jahren haben China, Indien und Japan aktiv am Weltraumrennen teilgenommen. Und vielleicht wird die Führung in der Raumfahrt aufgrund des starken Wirtschaftswachstums bald in die Hände des postkommunistischen China übergehen.
(Zuerst bewerten)
Unser Land begann schon vor der Revolution von Flügen zu Planeten und Sternen zu träumen. Die Revolutionäre träumten von einem Durchbruch zu den Stars der Gesellschaft der Zukunft und erkannten, dass nur die Gesellschaft, für die sie sterben würden, dies tun konnte. Der brillante Erfinder-Revolutionär Kibalchich, zum Tode verurteilt, schreibt keine Briefe an seine Angehörigen, keine Begnadigungsgesuche, sondern zeichnet Skizzen eines interstellaren Jet-Apparats, wohl wissend, dass er im Gefängnisarchiv für die Nachwelt erhalten werden kann. Die fortschrittlichsten Menschen Russlands träumten vom Kosmos, ein ganzer Trend in der Philosophie des russischen Kosmismus wurde gebildet. Auch der Begründer der Kosmonautik, Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, gehört zu den kosmistischen Philosophen, die den Grundstein dafür legten theoretische Basis Raumflüge, gaben eine philosophische und technische Rechtfertigung für die Erforschung des Weltraums durch die Menschheit. Tsiolkovsky war seiner Zeit so weit voraus, dass er damals im Westen einfach nicht verstanden und ... vergessen wurde! Nur die Russen erinnerten sich an ihn und ehrten ihn.
Dennoch begannen ab den 60er Jahren im Westen prominente Wissenschaftler, Weltraumforschungsprojekte vorzuschlagen, die eins zu eins mit Tsiolkovskys Projekten übereinstimmten, sich aber die Urheberschaft seiner Ideen vollständig aneigneten. Zu dieser Kategorie gehören die sogenannte "Dyson Sphere", "O'Neill Space Settlements" und vieles mehr. Im Westen ist das Vermächtnis des großen Wissenschaftlers und Philosophen fast aus der Geschichte getilgt und selbst Fachleuten praktisch unbekannt.
Das zaristische Russland sowie das moderne oligarchische Russland brauchten keine und waren sogar schädlich. Die Große Sozialistische Oktoberrevolution gab der Entwicklung von Tsiolkovskys Ideen eine Chance. Die Begeisterung für den Aufbau der Neuen Gesellschaft, die das Land der Sowjets überwältigte, war für einen Russen mit einem Traum von anderen Welten untrennbar.
Es gibt sogar eine Halblegende, dass der rote Stern auf dem Wappen des Landes kein anderer als der Mars ist. Ein Planet, zu dem Sie gehen MÜSSEN! Ein zerstörtes, verarmtes Bauernland träumte davon, in den Weltraum zu fliegen. In den 1920er Jahren erlangte Aelita, ein wunderbares Science-Fiction-Buch von A. Tolstoi über den Flug zweier Enthusiasten zum Mars mit einer selbstgebauten Rakete, in der UdSSR immense Popularität. Fantastisch für die damalige Zeit war eine interplanetare Rakete, aber das Spiegelbild des Geisteszustandes in Rotrussland war völlig real: Gruppen von Enuziast-Ingenieuren lebten mit der Idee, etwas zu erschaffen echtes GeldÜberwindung interplanetarer Räume. Ende der zwanziger Jahre des 20. Jahrhunderts wurde deutlich, dass nur Raketentechnologie mit reaktivem Schub für die Weltraumforschung geeignet war. Der Prototyp des Ingenieurs Los von Aelita war ein echter sowjetischer Ingenieur - Friedrich Zander, Lehrer am Moskauer Luftfahrtinstitut. Todkrank an einer unheilbaren Form von Tuberkulose, schafft er es, eine wissenschaftliche und technische Gruppe GIRD zu gründen, die Grundlagen für theoretische Berechnungen von Düsentriebwerken, Raketenastrodynamik zu legen, die Dauer von Raumflügen zu berechnen, das Konzept eines Raumflugzeugs vorzustellen - a Kombination aus einem Flugzeug und einer Rakete, das Prinzip eines gleitenden Abstiegs aus dem erdnahen Weltraum theoretisch untermauern, die Idee der „Gravitationsschleuder“ belegen, die heute von fast allen Raumfahrzeugen genutzt wird, die zur Untersuchung von Planetengruppen ausgesandt werden. Fast alle nachfolgenden Entwicklungen in der Raketentechnologie basierten auf Zanders Arbeit.
Die Moskauer Gruppe GIRD schloss die Zukunft ein Chefdesigner Sowjetische Trägerraketen - Sergei Pavlovich Korolev. Zu Beginn der Arbeit hatten unsere Raketenforscher nur eine Idee: ein Raumschiff zu bauen, um in den Weltraum zu fliegen, wie Zander träumte – zum Mars, der bewohnbar sein sollte, und als Zwischenstufe – zum Mond, wie Tsiolkovsky geglaubt. Aber die Realität hat gezeigt, dass es ohne die Vollendung der Industrialisierung keine Chance auf einen Flug zum Mars geben kann. Daher wurden keine romantischen Pläne gebaut, sondern realistischere, aber ausführbare: Raketen sollten in zwei Hauptbereichen eingesetzt werden: „geophysikalische Raketen“ für die Forschung obere Schichten Atmosphäre, wo damals Ballons und Flugzeuge nicht aufsteigen konnten, und sogar in militärischen Angelegenheiten. Geopolitische und ideologische Gegner haben ihre Pläne zur Vorbereitung der militärischen Zerstörung nicht verhehlt Soviet Russland. Übrigens war das Ergebnis der Entwicklung der militärischen Richtung einfach im Konzept, aber mit erschreckender Effizienz, Mehrfachstartraketensysteme - Katyusha-Raketenwerfer, die von Ivan Platonovich Grave entworfen wurden, der auch der Erfinder einer rauchfreien Feststoffrakete ist Pulver. Leider ist aufgrund der totalen Geschichtsfälschung der Name des wahren Schöpfers der legendären Waffe heute kaum noch bekannt. Nach Ausbruch des Krieges war es offensichtlich nicht an der Entwicklung von Flügen zum Mars, es wurden Dinge getan, die direkt dazu beitragen konnten, den Feind zu besiegen: Düsenjäger, Raketenverstärker für schwere Bomber, schwere 300-mm-Raketenminen ("Andryusha") ) usw. entworfen wurden.
Der Einsatz von V-1-Marschflugkörpern und V-2-Raketen durch die Deutschen gegen England zeigte ihre hohe Effizienz. Die Praxis hat gezeigt, dass ballistische Raketen für die damalige Luftverteidigung unverwundbar und eine unwiderstehliche Waffe waren.
Übrigens gehört die Idee eines Marschflugkörpers und die Priorität seiner Schaffung S.P. Korolev, der sie "Flugzeugprojektil" nannte. Eine solche Rakete wurde 1936 vom Moskauer GIRD getestet. Die Deutschen wiederholten diese Idee nach ihren Aussagen, ohne von der sowjetischen Entwicklung zu wissen, aber einer der Versionen zufolge wurde die vielversprechende Entwicklung dennoch vom deutschen Geheimdienst gestohlen.
Die Geburt des Raumfahrtprogramms
Die rasante Entwicklung der Raketentechnik nach der Großen Vaterländischer Krieg führte unweigerlich zur Entwicklung des sowjetischen Raumfahrtprogramms. Das sowjetische Weltraumprogramm wurde als natürliche Erweiterung von Verteidigungsprogrammen geboren. Der Plan für einen bemannten Flug in den Weltraum wurde Stalin 1946 vorgeschlagen, aber die Antwort war: "Das halbe Land liegt in Trümmern, wir müssen 7-8 Jahre warten, bis wir uns erheben." Stalin erinnerte sich an diese Pläne und die staatlichen Pläne für die Schaffung der R-7, der Grundlage aller sowjetischen Weltraumforschung, wurden von Stalin unterzeichnet und nur wenige Wochen vor seinem Tod zur Ausführung angenommen.
Es war geplant, nicht nur einen Mann in den erdnahen Weltraum zu schicken, sondern auch ein in der Geschichte beispielloses Waffentransportfahrzeug zu bauen - eine interkontinentale ballistische Rakete. Zu diesem Zeitpunkt war es der UdSSR gelungen, eine Atombombe zu bauen, aber ohne Mittel zur Lieferung an das Ziel konnte sie nicht zu einer vollwertigen Vergeltungswaffe werden. Die Amerikaner hatten ein absolut zuverlässiges Liefermittel - schwere B-52-Bomber, insbesondere die Amerikaner, umgaben die UdSSR von allen Seiten mit ihren Militärstützpunkten, von denen aus sie mit ihren Bombern jede Stadt in der UdSSR frei erreichen konnten, während die Hauptamerikaner Städte waren für sowjetische Bomber unerreichbar. Das Territorium der Vereinigten Staaten blieb mit Ausnahme Alaskas für einen Vergeltungsschlag praktisch unzugänglich. Die Amerikaner glaubten, die UdSSR befinde sich in einer hoffnungslosen Lage und sei ein praktisch wehrloses Opfer.
Die US-Pläne, Atomschläge auf die Städte der UdSSR zu führen und einen Krieg zu entfesseln, waren bekannt, und die gestrigen Verbündeten haben sie nicht besonders versteckt - die Vorbereitungen für die Zerstörung der UdSSR und des russischen Volkes waren in den USA in vollem Gange. Nach dem Dropshot-Plan war geplant, 300 Atombomben auf sowjetische Städte abzuwerfen und fast die Hälfte der Bevölkerung und den größten Teil des industriellen Potenzials zu zerstören. Es wurden ernsthaft Pläne für die Aufteilung Russlands in Besatzungszonen erstellt, Personal dafür ausgewählt und so weiter.
Um diese Pläne zu vereiteln, war es unerlässlich, ein solches Atombomben-Trägerfahrzeug zu schaffen, das die gegenüberliegende Hemisphäre erreichen konnte, da sonst der schreckliche Schlag der angelsächsischen Faschisten gegen die russische Zivilisation unvermeidlich war. Erreichbarkeit des Territoriums des Aggressors für die Vergeltung Atomschlag Ich würde diese Nichtmenschen ernsthaft beruhigen, die sich daran erfreuen, wehrlose Menschen auszurotten, aber einen gewaltigen Feind fürchten. Was übrigens die nahe Zukunft bestätigte.
Mitte der 40er Jahre hatten unsere Ingenieure zwei Möglichkeiten, das Problem zu lösen: einen Langstreckenbomber und eine ballistische Rakete, die in den nahen Weltraum ging.
Berechnungen zeigten, dass sich die Vereinigten Staaten vor allem wegen Militärstützpunkten auf der ganzen Welt, oft fast an der Grenze der UdSSR, gut vor Bombern schützen konnten. Es war fast unmöglich, eine Rakete abzuschießen. Erst jetzt sind relativ zuverlässige Mittel zum Abfangen von Sprengköpfen aufgetaucht, die aber auch in absehbarer Zeit noch nicht in der Lage sind, einen massiven Angriff von Tausenden von Raketen abzuwehren.
Es ist ganz natürlich, dass die Entwicklung der Raketenindustrie die maximale Finanzierung erhielt. Aber unsere Ingenieure träumten weiter von den Sternen. Die Rakete kann nicht nur eine Atombombe an jeden Punkt der Erde bringen, sondern auch von einem künstlichen Erdsatelliten (AES) in die Umlaufbahn gebracht werden. Sowjetisches Volk Sie glaubten, dass das militärische Thema ihrer Entwicklungen ein unvermeidliches, aber vorübergehendes Übel sei, das bald enden würde. Sie glaubten an eine glänzende Zukunft, in der Krieg und Gewalt für immer der Vergangenheit angehören und es möglich sein würde, die Geheimnisse des Universums direkt zu studieren.
In dem Land, das den Faschismus besiegte, lagen solche Ideen in der Luft. Werke der fantastischen Literatur der 30er und Nachkriegsjahre bezeugen dies direkt.
Noch vor dem Start des ersten künstlichen Erdsatelliten (AES) in unserem Land schuf Ivan Antonovich Efremov ein brillantes Fantasy-Werk "Der Andromeda-Nebel" über die Menschen der Zukunft und Flüge zu den Sternen. I.A. Efremov hätte von den tief geheimen Arbeiten zur Schaffung leistungsstarker Raketen wissen können, die Satelliten in die Erdumlaufbahn bringen und Geräte dazu starten können Himmelskörper. Er spiegelte einfach die aktuelle Gemütslage der Menschen des Landes wider, ihre Träume und konkreten Vorstellungen von der schönen Zukunft. Und die Tatsache, dass diese Zukunft direkt mit den Sternen verbunden ist, war sehr bedeutsam.
Erste Schritte für die Atmosphäre
Natürlich konnte es bei der Herstellung von Raketen nicht auf Teststarts verzichten. Diese Starts wurden oft verwendet, um die obere Atmosphäre zu untersuchen. Daher stach sogar eine besondere Richtung bei der Konstruktion und Verwendung ballistischer Raketen hervor - eine geophysikalische Rakete. Fast alle Raketen vor der "Sieben", die den ersten Satelliten in die Umlaufbahn brachten, waren ebenfalls geophysikalisch. Die Nummerierung war unprätentiös: Der erste Buchstabe war "Rakete" und dann die Modellnummer. Das siebte Modell brachte sowohl den ersten Satelliten als auch das erste Schiff mit einem Mann an Bord heraus.
Je mächtiger Raketen wurden, desto höher stiegen sie in die oberen Schichten der Atmosphäre, die sich schon immer weniger vom Weltall unterschieden. Bereits R-5 könnte entlang einer ballistischen Flugbahn ins All fliegen. Aber für einen vollwertigen Start des Satelliten war es noch nicht geeignet.
Unsere Wissenschaftler waren sich bewusst, dass die USA auch an Raketenfragen arbeiteten, zumal sie den talentierten Erfinder der deutschen Raketen, von Braun, in die USA brachten und es schafften, eine Reihe anderer prominenter deutscher Wissenschaftler zu entführen. Aber da die Vereinigten Staaten Träger von Atomwaffen, die B-52-Flugzeuge, hatten, hatten sie es nicht eilig, mächtige Raketen zu entwickeln. Anscheinend glaubten sie, dass es nicht dazu kommen würde - die UdSSR würde früher fallen. Trotzdem kündigten sie ziemlich lautstark an, dass sie den ersten künstlichen Satelliten der Erde starten würden. Sie demonstrierten sogar, was sie starten wollten – einen Apparat von der Größe einer Orange. Um diesen Fall herum wurde, wie für Amerikaner üblich, ein unglaublicher Propagandalärm laut. Man glaubte, dass dieser Start ein Triumph der amerikanischen Wissenschaft und eine unzweifelhafte Demonstration der absoluten Überlegenheit der angelsächsischen Wissenschaft gegenüber allen anderen, vor allem gegenüber der sowjetischen Wissenschaft, für die ganze Welt sein würde. Sie zweifelten nicht einmal daran, dass dies der Fall sein würde - sie würden die Ersten sein. Außerdem herrschte ohrenbetäubendes Schweigen seitens der „Russen“ in diesem Bereich. Der US-Geheimdienst wusste, dass in der UdSSR an Raketen gearbeitet wurde, aber sie wussten nicht, wie erfolgreich sie waren. Standardmäßig wurde angenommen, dass die Russen "immer" hinter den Amerikanern zurückbleiben.
Der Start der amerikanischen Rakete fiel zeitlich mit dem Internationalen Geophysikalischen Jahr zusammen. Aber ihnen folgte eine Reihe von Misserfolgen.
Wir haben auch darüber nachgedacht, den ersten Satelliten zu starten.
Auf der Grundlage bereits ausgearbeiteter, funktionierender Modelle wurde sogar ein vorläufiger Entwurf einer Rakete zum Starten eines Satelliten durchgeführt. Im Zuge dieser Arbeiten wurde deutlich, dass es auch bei der R-5 technisch möglich ist, obwohl es sich um eine Mittelstreckenrakete handelte. Es sollte (laut Entwurf) vier dieser Raketen verbinden, um einen Satelliten zu starten.
Sputnik-Foto
Aber vorallem wichtiges Ziel Damals wurde eine interkontinentale ballistische Rakete entwickelt, die eine Atombombe tragen konnte.
Daher wurde das Satellitenstartprojekt bis zum Eintreffen der R-7 auf Eis gelegt. Pünktlich zum geophysikalischen Jahr wurde „Seven“ erfolgreich getestet. Da es für die Rakete absolut nicht wichtig war, welche Art von Fracht sie tragen sollte, entschied man sich, Sputnik als Nutzlast in einen der Starts zu setzen.
Übrigens wurde Sputnik laut Ingenieuren sehr interessant gemacht: Als Körper diente die Hülle einer Atombombe mit einer vollständig entfernten Füllung. Die Füllung für den ersten Satelliten war ein einfacher Funksender.
Die politische Bedeutung des Starts des ersten Satelliten
Schon das Gewicht des ersten Satelliten versetzte amerikanische Ingenieure in Erstaunen. Wenn sie damit rechneten, mit ihrer hochmodernen Trägerrakete "eine Orange zu starten", dann wog der sowjetische Satellit fast einen Zentner.
Der zweite künstliche Satellit der Erde ist der erste biologische Satellit der Welt, in dessen Druckkabine im November 1957 die Hündin Laika flog. Und der Start des dritten Satelliten war im Allgemeinen schockierend - sein Gewicht betrug anderthalb Tonnen.
Zweites Sputnik-Modell
Foto des dritten Satelliten.
Weitere Einzelheiten zum Raumfahrtprogramm
Zunächst war das Programm als solches nur in den Köpfen von Ingenieuren und Wissenschaftlern, die direkt an der Entwicklung der Raketentechnologie beteiligt waren. Sie trug einen völlig abstrakten Charakter wie: „Es wäre schön, zum Mond, zum Mars, zu den Sternen zu fliegen“, aber als absolut klar wurde, dass Sputnik in den nächsten Jahren gestartet werden würde, schickte Korolev einen Brief an die Akademiker, die sie bitten, ihre Meinung zu den Aufgaben zu äußern, die gelöst werden könnten, und Forschungen, die an Bord eines künstlichen Erdsatelliten durchgeführt werden könnten. Einige Akademiker hielten dies für einen dummen Witz und antworteten im Geiste: „Ich mag keine Science-Fiction!“ - Es gab leider Rückschritte. Aber die Vorschläge der Wissenschaftler, die sich ernsthaft mit dem Thema befassten, wurden zur Grundlage des sowjetischen Raumfahrtprogramms.
Alle eingegangenen Vorschläge wurden in die folgenden Abschnitte eingeteilt:
Untersuchung der oberen Schichten der Erdatmosphäre (Ionosphäre) und des erdnahen Weltraums;
Erforschung der Erde aus dem Weltraum im Interesse der Kartographie, Meteorologie, Geophysik;
Studium des erdnahen Weltraums;
außeratmosphärische Astronomie;
Direktes Studium des Mondes und der Körper des Sonnensystems.
In der Folge wurde dieses Programm nur noch im Detail ergänzt und konkretisiert.
Es wurde irgendwie als selbstverständlich angesehen, dass dieses Programm für immer war und dass das Studium und die Erforschung des Weltraums ein kontinuierlicher, geplanter Prozess und völlig abstrahiert von rein „unterhaltsamen“, ehrgeizigen Zielen wie der nackten Jagd nach Rekorden sein würde. Wie immer in der UdSSR betrug der Planungshorizont in Bezug auf solche Tätigkeitsbereiche "seit Jahrhunderten", im Gegensatz zu den westlichen 4-5 Jahren.
Erläuterungen von S.P. Königin
Korolev war Ingenieur, und natürlich berechnete er jene Schritte, die zur Lösung der grandiosen Aufgaben des Weltraumprogramms führten. Korolev hatte einen konkreten Zieltraum - einen Flug zum Mars, und für dessen Umsetzung baute er seine "Treppe zum Himmel" - konsequent, methodisch, zielstrebig. All diese Schritte, die er für die Marsexpedition skizzierte, hat das Land anschließend sorgfältig durchlaufen, ohne leere Rekorde zu verfolgen und Gelder nutzlos auszugeben, um vorübergehende Vorteile zum Nachteil der Hauptsache zu erzielen.
Alles wurde nach dem von S.P. Korolyov, konzipiert für die kommenden Jahrzehnte, dem die Mehrheit der Ingenieure und Entscheidungsträger in der Führung des Landes zustimmte. Es ist ganz natürlich, "irdische Angelegenheiten" zu vergessen, und niemand würde sich um die aktuellen Bedürfnisse des Landes kümmern. Aber langfristige Ziele zusammen mit engeren und rein pragmatischen Zielen zu setzen, war die Regel, denn das Land baute den Kommunismus auf – die Gesellschaft für Allgemeine Soziale Gerechtigkeit, und dieser Plan bestand über Jahrhunderte. Und wenn, dann galt es nun, sich um die Lösung jener kleinen und großen Aufgaben zu kümmern, die für die Umsetzung eines solchen Superprojekts notwendig sind. Denken Sie über die Schritte nach, mit denen die sowjetische Wissenschaft das Problem der Entsendung einer bemannten Expedition zum Mars lösen kann, um es zu lösen, ohne Kräfte und Mittel zu überfordern. Daher die Fragen...
Was braucht man "für den Mars"?
AMS oder...?
Offensichtlich war es notwendig, zuverlässige vorläufige Daten über die Beschaffenheit des Mars zu erhalten, um zu wissen, was Astronauten auf diesem Planeten begegnen würden. Es war äußerst schwierig, dies mit rein astronomischen Methoden herauszufinden. Es war also notwendig, es herauszufinden, indem man dorthin flog, aber wie? Zuverlässige automatische Raumfahrzeuge sind bereits aufgetaucht, aber sie flogen in der Nähe der Erde. Ist es überhaupt möglich, einen Apparat zum Mars zu schicken und ihn durch Steuerung in einer Entfernung von Hunderten Millionen Kilometern zielgenau zum Mars zu „rollen“? Dies war eine völlig neue Frage, als die Himmelsnavigation auf der Tagesordnung stand. Es war notwendig, eine sehr klare Vorstellung von Raum und Zeit zu haben, wo die Raumfahrzeug in für Menschen unvorstellbare Entfernungen. Darüber hinaus war es notwendig, viele Dinge zu wissen, zum Beispiel werden die Bedingungen der Raumfahrt eine Person töten? Es stellte sich heraus, dass es zwei Möglichkeiten gab - eine bemannte Expedition und Flüge automatischer interplanetarer Stationen. Dabei stellte sich ein interessantes Problem: Wo hört das auf, was mit Hilfe automatischer Stationen studiert werden kann, und was beginnt, was nur von einem Menschen erledigt werden kann?
Schon aus den grobsten Berechnungen ging hervor, dass die Expedition selbst eine äußerst kostspielige Angelegenheit war. Schließlich muss der Apparat mit Menschen nicht nur in Richtung Mars gestartet werden, sondern auch für seine Rückkehr sorgen, ein Mindestmaß an Komfort und Sicherheit für die Menschen gewährleisten und vieles mehr.
Mit einer Automatik war alles einfacher. Es muss nicht zurückgesendet werden - es ist für eine bestimmte Aufgabe gemacht. Folglich ist AMS (Automatic Interplanetary Station) einfacher, leichter und tausendmal billiger. Auf die eine oder andere Weise folgte daraus, dass der Beginn der direkten Untersuchung der Körper des Sonnensystems durch automatische interplanetare Stationen gelegt werden würde.
Und was braucht man für eine bemannte Expedition?
Aber auf die eine oder andere Weise wird eine Person früher oder später immer noch fliegen müssen. Was wird dafür benötigt?
Erstens lebenserhaltende Systeme, die in der Lage sind, für die erforderliche Zeit zuverlässig zu arbeiten und Astronauten mit Energie zu versorgen saubere Luft und Wasser.
Zweitens, die Auswirkungen aller Faktoren einer Langzeit-Raumfahrt (vor allem Schwerelosigkeit) auf einen Menschen herauszufinden und möglichst zu neutralisieren.
Drittens, um effiziente Motoren für interplanetare Schiffe zu entwickeln. Die verfügbaren chemischen waren aufgrund der geringen Geschwindigkeit des Strahls nicht geeignet. Infolgedessen erwies sich die Startmasse des Raumfahrzeugs als unerschwinglich groß.
Sofort gab es Ideen, Kernenergie zum Betrieb des Motors zu verwenden. Es gibt zwei Arten solcher Motoren:
Elektrische Rakete (erfunden in 30 g), aber mit einem kompakten Kernreaktor - einer Stromquelle
Eigentlich ein Atommotor.
Nach dem letzten aller möglichen wurden drei Richtungen herausgegriffen, die in naher Zukunft Ergebnisse liefern können - Festphasen-, Flüssigphasen- und Gasphasen-Kernmotoren.
Beim ersten Typ ist der Kern des Motors ein kleiner Kernreaktor, in dem sich das spaltbare Material in einem festen Zustand befindet, durch den Wasserstoff getrieben wird, der aufgrund der Erwärmung mit einer Geschwindigkeit von 8-10 km / h erhitzt und ausgestoßen wird. s.
Im zweiten befindet sich die spaltbare Substanz in flüssigem Zustand und wird durch ihre Rotation gegen die Wände der Kammer gedrückt, und die Geschwindigkeit des Wasserstoffaustritts beträgt bis zu 20 km/s.
Aber am vielversprechendsten, wenn auch am problematischsten, ist das Gasphasen-Nuklearstrahltriebwerk. Seine Idee basiert auf der Tatsache, dass Wasserstoff mit bis zu 70 km / s verteilt werden kann, wenn es gelingt, das gasförmige spaltbare Material vom Kontakt mit den Wänden eines Kernmotors zu isolieren! Wenn solche Motoren geschaffen würden, würden Reisen innerhalb des Sonnensystems zu etwas sehr Alltäglichem, beispielsweise wäre es möglich, in einem Jahr eine bemannte Expedition zum Saturn zu unternehmen. Die Startmasse des Schiffes in einer erdnahen Umlaufbahn wäre sehr gering - mehrere hundert Tonnen und nicht Hunderttausende wie bei einer chemischen Rakete. Es sei darauf hingewiesen, dass die UdSSR letzten Jahren kam der Lösung dieses Problems sehr nahe. Wir standen an der Schwelle intensiver menschlicher Studien Sonnensystem und Automaten zu den nächsten Sternen zu schicken. Einer der Gründe für eine so dringende Zerstörung der UdSSR war die Aufgabe, die Bewegung des Roten Projekts und der gesamten Menschheit zu den Sternen zu stoppen. Die Betrachtung der Ursachen der letztgenannten Frage würde den Rahmen dieser Arbeit bei weitem sprengen.
Pragmatische Aufgaben
Nun, das sind sozusagen hohe und ferne Ziele. Aber was jetzt verwenden? Dies ist auch logisch mit fernen Zielen verbunden – „Near Space“ – erdnaher Weltraum
Satelliten mit zuverlässiger Fernseh- und Funkkommunikation zu allen Punkten unseres riesigen Landes zu versorgen Mehrere Satelliten kosten hundertmal billiger als der Aufbau eines permanenten Netzwerks von Relaisstationen.
Die Untersuchung der meteorologischen Lage im Maßstab der gesamten Erde, um das Wetter zuverlässig vorherzusagen und ausreichend lange vor Katastrophen zu warnen.
Aufpassen natürliche Ressourcen Erde und Naturgefahren - Waldbrände, Insektenwanderungen, Tsunamis und geologische Verschiebungen ...
Herstellung einzigartiger Materialien im Weltraum. Hochreines Vakuum und nahezu unbegrenzte Zeit der Schwerelosigkeit bieten außergewöhnliche Möglichkeiten zur Herstellung von Materialien, die auf der Erde schlichtweg unmöglich zu beschaffen sind.
Und natürlich, solange es Länder gibt, die Pläne zur Zerstörung der UdSSR aktiv fördern, werden Militärsatelliten benötigt - Weltraumaufklärung, Warnung vor Aggression und gegebenenfalls Gegenangriff.
Um diese Aufgaben zu erfüllen, war es notwendig, dem Land eine ganze Reihe von Fahrzeugen zur Verfügung zu stellen, die alle möglichen Aufgaben hier vollständig abdecken - vom Start eines Satelliten in die Umlaufbahn über die Sicherstellung der Kommunikation mit ihnen bis hin zur anschließenden Lieferung der erhaltenen Materialien zur Erde.
Das bedeutete:
Bau schwerer Trägerraketen, um mehr Nutzlasten zu geringeren Kosten in den Orbit zu bringen. Entwicklung wiederverwendbarer Systeme.
Schaffung eines permanenten Außenpostens im erdnahen Orbit, wo die gesamte Bandbreite der Forschung durchgeführt werden könnte: von biomedizinischer, technologischer, militärischer bis hin zu grundlegender Forschung wissenschaftliche Forschung Platz. Erforderlich war die Erforschung des Verhaltens von Materialien im Weltraum. Dieses Wissen war notwendig, um zuverlässige, dauerhafte Objekte im Weltraum zu schaffen. Damals wusste man noch gar nicht, wie sich terrestrische Materialien im Vakuum unter dauerhafter Langzeitbelastung durch alle Arten von Strahlung verhalten würden.
Automatisierte Roboter können relativ einfache Experimente und Messungen durchführen, was bedeutet, dass sie erstellt werden müssen, was die Entwicklung von angewandter Mathematik, Computertechnologie und vielen anderen Branchen erfordert. Komplexe Aufgaben erforderten jedoch die Anwesenheit einer Person, dh die Schaffung einer permanenten Orbitalstation.
All dies stellte ein einziges sowjetisches Raumfahrtprogramm dar, das so eng miteinander verbunden war, dass es oft unmöglich war, eine Richtung von der anderen zu trennen.
Eines der fernen Ziele dieses Programms war der Mars.
Der erste bemannte Flug ins All. Weltraumrennen.
Nach dem Siegeszug des ersten Satelliten konnte nur der erste bemannte Flug ins All das Gesicht der amerikanischen Wissenschaft wirklich retten. Damals verfügten die Vereinigten Staaten nicht über eine ausreichend leistungsstarke Trägerrakete, um ein Raumschiff mit einem Mann an Bord in eine erdnahe Umlaufbahn zu bringen, so dass es zu einem Erdsatelliten wurde, also nur ein kurzfristiger Start des Trägers ins All entlang einer ballistischen Flugbahn geplant. Amerikanische Ingenieure nannten es bildlich "Flohsprung".
Das Schiff startete vom Boden, tauchte für etwa zehn Minuten aus der Atmosphäre in den Weltraum auf und fiel zurück. Es ist ganz natürlich, dass solche Weltraumflug„konnte nicht vollständig sein. Aber für die Vereinigten Staaten ging es vor allem darum, zuerst den Weltraum abzustecken und damit das Gesicht zu wahren.
Im Gegensatz zu den USA hatte die UdSSR bereits einen ziemlich starken P7. Daher wurde unmittelbar nach dem Start des Satelliten der Orbitalflug und nicht der ballistische Flug des Schiffes mit einer Person an Bord geplant.
Hier sollte man allerdings die Episode erwähnen, als die R-5-Rakete gebaut wurde. Sowjetische Ingenieure berechnet, dass ein Bündel von vier solcher Raketen eine Kabine mit einem Mann ins All bringen könnte („Flohsprung“ auf Amerikanisch). Diese wertlose und sehr teure Möglichkeit, einen Höhenrekord aufzustellen, wurde zugunsten eines echten und nicht propagandistischen Ziels aufgegeben - dem Start eines künstlichen Satelliten und einem Orbitalflug.
Nach einem erfolgreichen Experiment mit dem Start des Automaten entfalteten sich die folgenden Phasen der Weltraumforschung - der zweite und dritte Satellit waren biologisch. Die Wirkung von Raumfahrtfaktoren wurde auf lebende Organismen untersucht. Die ersten tierischen Astronauten flogen ins All. Der Name des ersten Hundes im Weltraum - Laiki - flog um die Welt. Ihre Mischlingsschnauze wurde auf die Titelseiten aller Zeitungen der Welt gedruckt, sie spielten dokumentarische Aufnahmen mit ihr in allen Kinos. Die nächsten "Kosmonauten", die lebend zur Erde zurückkehrten, waren Hunde - Belka und Strelka, ausgearbeitet wurde nicht nur rein wissenschaftliches Programm, aber auch das technische Problem, ein Raumschiff mit einer sanften Landung aus dem All zur Erde zu bringen, wurde gelöst. Das sowjetische Weltraumprogramm, das an Hunden ausgearbeitet hatte, was später ein Mensch durchmachen musste, kam der Lösung des Problems der menschlichen Flucht in den Weltraum nahe.
Die erste Apparatur für die bemannte Raumfahrt entstand mit Vorversuchen aller Knoten im unbemannten Modus und viele davon modular – in Teilen war dies die Regel Sowjetische Kosmonautik. Nachdem alle Teile ausgearbeitet waren, flog unbemannte Schiffe"Ost". Einer der Flüge war erfolglos - aufgrund einer falschen Verarbeitung des Deorbit-Impulses schaltete das Gerät auf mehr um, anstatt auf der Erde zu landen hohe Umlaufbahn. Statt eines Astronauten flog eine Schaufensterpuppe auf dem Pilotensitz. Unsere Ingenieure, die es für den Flug vorbereiteten, nannten das Mannequin scherzhaft "Onkel Wanja".
Anscheinend wurden diese unbemannten Starts des Wostok-Raumschiffs mit Dummies zur Grundlage für eine wilde Legende, wonach vor dem Flug von Y. Gagarin angeblich jemand anderes geflogen sein soll, der sogar gestorben ist.
Als schließlich alle Elemente des Fluges erfolgreich ausgearbeitet waren, machte das Wostok-Raumschiff am 12. April 1961 vom Kosmodrom aus eine vollständige Umdrehung um die Erde und setzte sich in einem bestimmten Bereich von ab Die Sowjetunion. Damit fand der erste bemannte Flug ins All in der Geschichte der Menschheit statt. Yuri Alekseevich wurde der erste Kosmonaut des Planeten.
Der zweite Flug war der Flug von German Titov am 7. August 1961 (er war Gagarins Zweitbesetzung). Titov verbrachte mehr als einen Tag im Orbit - 25 Stunden und 11 Minuten.
Foto: im Mission Control Center
Nach SOLCHEN Errungenschaften wurde der amerikanische "Flohsprung", der auf dem Schiff "Mercury" durchgeführt wurde, ganz natürlich nicht als vollwertiger Weltraumflug wahrgenommen (obwohl sie hochtrabend zwei Weltraumflüge ankündigten, die zwischen Gagarins Start und Titovs Flug durchgeführt wurden).
Für die Amerikaner war dieser Umstand nicht mehr nur ein schwerer Fehlschlag, sondern eine Schande. In dem Versuch, es irgendwie abzuwaschen und die völlig zerstörte Legende von „der unbestreitbaren Führung von Wissenschaft und Technologie in den Vereinigten Staaten“ wiederherzustellen, schloss sich Amerika gewaltsam dem Weltraumrennen an.
Neue bemannte Flüge und unsere Prioritäten
Leider wird derzeit in unserem Land eine gezielte Kampagne durchgeführt, um die großen Siege der Vergangenheit zu beschmutzen. Viele Jugendliche wissen oft einfach nichts darüber, was in Zeiten des „Totalitarismus“ wirklich passiert ist. Sie hören nur die Verleumdung der Feinde der UdSSR, aber echte Fakten von ihnen sind "hinter sieben Siegeln". Die Politik der Verleumdungen gegenüber der Sowjetunion ist hier elementar: Eine Person davon zu überzeugen, dass es "damals" nichts Gutes gab ... und im Allgemeinen gab es nichts Besonderes - alles Wichtige und Wichtige geschah nur in den USA, und das wussten wir nur wir hinkten hinterher und wiederholten die Errungenschaften anderer.
Aber in Wirklichkeit war es genau das Gegenteil. Und ein Paradebeispiel dazu - die sowjetischen Errungenschaften bei der Erforschung des Weltraums.
Hier ist nur eine kleine Liste dessen, was von der Sowjetunion im Weltraum zum ERSTEN MAL DER WELT getan und HERGESTELLT wurde.
Die erste Kosmonautin, Valentina Tereshkova. Sie flog vom 16.-19.06.1963. auf dem Schiff Vostok-6 mit einer Flugdauer von 2 Tagen 22 Stunden 50 Minuten. Dieser Flug war keine rein politische Aktion, sondern zielte darauf ab, ernsthafte wissenschaftliche Informationen über das Verhalten des weiblichen Körpers unter Weltraumflugbedingungen zu erhalten, die später bei den Flügen anderer Astronautinnen verwendet wurden, einschließlich amerikanischer Frauen, die viel später als unsere flogen .
Foto von Gagarin mit Tereshkova
Da die Sowjetunion beabsichtigte, den nahen Weltraum ernsthaft zu erforschen, war es notwendig, Schiffe herzustellen, auf denen nicht nur ein, sondern mehrere Astronauten „getragen“ werden konnten, die nicht nur die Funktionen des Schiffspiloten, sondern auch umfassende wissenschaftliche Experimente erfüllten . Dieses erste dreisitzige Raumschiff wurde am 12.10.1964 gestartet, die Besatzung bestand aus dem Raumschiffkommandanten V.M. Komarov, Forscher K.P. Feoktistov und Arzt B.B. Egorova.
Um die Möglichkeit menschlicher Operationen außerhalb eines Raumfahrzeugs herauszufinden, führte unser sowjetischer Kosmonaut Alexei Arkhipovich Leonov am 18./19. Aufenthaltsdauer im Weltraum - 12 min 9 s. Unnötig zu sagen, dass es dafür zum ersten Mal notwendig war, einen speziellen Raumanzug zu kreieren, der damals nicht gleich war?
Foto: Leonov im Weltraum.
Leonov war nicht nur Astronaut, sondern auch Künstler. Er selbst und zusammen mit dem Künstler Sokolov malte er viele „Space Paintings“. Das Vermächtnis dieser beiden Künstler ist wirklich enorm und unbezahlbar. Der Künstler kann solche Facetten der Welt und Wahrnehmung darstellen, die kein Foto oder Film wiedergeben kann.
Natürlich beschränkten sich unsere Errungenschaften nicht auf diese vorrangigen Maßnahmen. Und außerdem hat unsere Wissenschaft die Amerikaner mehr als einmal in eine äußerst schwierige und nicht respektable Position gebracht, um die Errungenschaften anderer einzuholen und zu wiederholen. Unsere Fähigkeit, als erster und zum ersten Mal auf der Welt etwas zu tun, endete erst 1991 mit der verräterischen Zerstörung der UdSSR.
Erster Flug draußen Erdatmosphäre auf der Raumschiff"Wostok" wurde am 12. April 1961 von unserem Landsmann Air Force Major Yuri Alekseevich Gagarin hergestellt. Seitdem […]
Von 1958 bis 1963.
Der erste bemannte Wostok, der am 12. April 1961 gestartet wurde, wurde gleichzeitig der erste der Welt Raumfahrzeug was die Durchführung ermöglichte Flug Person hinein Platz. Dieser Tag (12. April) wird in gefeiert Russland und in vielen anderen Ländern der Welt, Welttag der Luft- und Raumfahrt.
Anschließend flogen fünf weitere Schiffe der Serie, darunter zwei Gruppenschiffe (ohne Andocken), darunter mit der weltweit ersten Kosmonautin Tereschkowa. Die geplanten 4 weiteren Flüge (einschließlich längerer, mit der Schaffung künstlicher Schwerkraft) wurden abgesagt.
Sonnenaufgang
Das Schiff wiederholte tatsächlich die Schiffe der Serie "Ost", hatte aber ein vergrößertes vorderes Instrumentenfach, sein Abstiegsfahrzeug wurde für den Flug und die Landung innerhalb der SA von zwei oder drei Astronauten (für die sie ausgeschlossen waren) umkonfiguriert Schleudersitze und um Platz zu sparen, befanden sich die Astronauten ohne Raumanzüge), und die Option für Weltraumspaziergänge hatte eine aufklappbare Luftschleuse.
Der Flug von Voskhod-1 im Jahr 1964 war der weltweit erste mehrsitzige Flug, Voskhod-2 mit dem weltweit ersten Weltraumspaziergang. Nach zwei Flügen standen noch mehrere geplante Flüge (darunter längere Gruppenflüge im niedrigen Orbit, mit der ersten gemischten weiblich-männlichen Besatzung, der erste Weltraumspaziergang einer Frau) bevor.
Union
Das Sojus-Raumschiff wurde 1962 in entworfen OKB-1 zuerst zum Fliegen Mond. Ein Haufen Raumschiff und oberen Stufen 7K-9K-11K. Anschließend wurde dieses Projekt geschlossen, um mit dem Raumschiff L1, das mit der Trägerrakete gestartet wurde, den Mond zu umrunden "Proton", und auf der Grundlage von 7K und dem abgeschlossenen Projekt des erdnahen Raumschiffs Sever begannen sie mit der Herstellung 7K-OK- Dreisitziges Mehrzweck-Orbitalschiff (OK) mit Solarplatten, zum Üben von Manövriervorgängen und Docking auf der nahen Erde Orbit, für verschiedene Experimente, einschließlich des Übergangs von Astronauten von Schiff zu Schiff durch den Weltraum.
Die Tests von 7K-OK begannen 1966. Die ersten 3 unbemannten Starts waren erfolglos und zeigten schwerwiegende Fehler im Design des Schiffes. 4. Start von W. Komarow stellte sich als tragisch heraus - der Astronaut starb. Trotzdem wurde das Programm fortgesetzt, und bereits 1968 fand das erste automatische Andocken von 2 Sojus statt, 1969 - das erste bemannte Andocken und eine Gruppe Flug drei Schiffe, 1970 - der erste Langzeitflug, 1971 - die erste Andock- und Expedition (nach der die Besatzung starb) zur Orbitalstation Saljut-DOS.
Mehrere Dutzend Flüge wurden und werden fortgesetzt (darunter nur zwei, die mit dem Tod der Besatzungen endeten) des Schiffes in verschiedenen Sojus-Varianten (einschließlich 7K-T, 7K-TM, 7K-MF6, 7K-T-AF, 7K- S), Sojus-T (7K-ST), Sojus-TM (7K-STM), Sojus-TMA (7K-STMA), Sojus-TMA-M/TMAC (7K-STMA-M) , einschließlich für das erste Andocken mit einem fremden Schiff, Expeditionen nach orbitale Stationen Saljut-DOS, Almaz, Mir usw.
Das Schiff wurde zur Grundlage für die Schaffung von nicht realisierten bemannten Raumfahrzeugen Mondprogramme(L1 und L3 und Soyuz-Kontakt zum Testen des Andockens von L3-Modulen) und militärische Programme ( Sojus 7K-VI Militärforscher, -P-Abfangjäger, -R-Aufklärer, multifunktionales "Zvezda") sowie für das automatische Frachtschiff "Progress".
L1
Das bemannte Mondvorbeiflugprogramm des Konstruktionsbüros von Korolev, das auf die Bühne der letzten unbemannten Entwicklungsstarts und -flüge gebracht und vor dem ersten bemannten Flug abgebrochen wurde.
L3
Das bemannte Mondlandungsprogramm des Konstruktionsbüros von Korolev, das auf die Bühne der ersten unbemannten Teststarts und -flüge gebracht und vor dem ersten bemannten Flug abgebrochen wurde.
Stern
Das militärisch bemannte Schiff des Kozlov Design Bureau, dessen Projekt entwickelt wurde, um das " Union 7K-VI» Design Bureau Korolev, wurde in die Vorflugphase gebracht und zugunsten des Chelomey Design Bureau-Komplexes von der Almaz-Militärorbitalstation und dem TKS-Raumschiff abgesagt.
tks
Bemanntes Raumschiff des Konstruktionsbüros Chelomey für die Wartung der Militärorbitalstation Almaz und andere Aufgaben des Verteidigungsministeriums, gestartet auf der Trägerrakete "Proton" nur im unbemannten Modus, aber an Salyut-DOS-Orbitalstationen (einschließlich bemannter) angedockt.
Dämmerung
Teilweise wiederverwendbares bemanntes Transportschiff des Konstruktionsbüros Koroleva mit Start auf der Trägerrakete "Zenit", dessen Projekt in der Entwurfsphase aufgrund der Konzentration der Ressourcen auf die Schaffung des Energia-Buran-Systems abgebrochen wurde.
Diamant
Langfristige bemannte militärische Orbitalstationen des Konstruktionsbüros von Chelomey, die auf der Trägerrakete gestartet wurden "Proton" unter den Namen "Salyut-2, -3, -5", "Cosmos-1870", "Almaz-1", von denen zwei von bemannten Flugzeugen betrieben wurden ("Salyut-3, -5"). Sie hatten an Bord, darunter auch Waffen (Waffen).
Saljut-DOS
Langfristige bemannte Orbitalstationen TsKBEM, gestartet auf der Trägerrakete "Proton" unter den Namen "Cosmos-557", "Salyut-1, -4, -6, -7", von denen alle bis auf die ersten von bemannten Flugzeugen betrieben wurden. Die letzten beiden hatten jeweils zwei Andockstationen und nahmen gleichzeitig zwei bemannte oder automatische Fracht- und andere Schiffe an Bord, darunter schwere TCS.
Welt
Spiral
Als einziges der fünf im Bau befindlichen Schiffe absolvierte das erste Schiff der Serie 1988 den einzigen unbemannten Flug, woraufhin das Programm 1993 aufgrund des Zusammenbruchs der UdSSR eingestellt wurde schwierige wirtschaftliche Lage.
Projekte eines wiederverwendbaren Raumfahrzeugs wurden im postsowjetischen Russland entwickelt max(abgesagt) und teilweise wiederverwendbare Raumfahrzeuge "Knipser"(abgesagt) und "Russ"(geht weiter).
Die UdSSR trug zu Recht den Titel der mächtigsten Weltraummacht der Welt. Der erste Satellit, der in die Erdumlaufbahn gestartet ist, Belka und Strelka, der Flug des ersten Menschen ins All sind mehr als gute Gründe dafür. Aber sie waren im Sowjet Weltraumgeschichte wissenschaftliche Durchbrüche und Tragödien, die der breiten Öffentlichkeit unbekannt sind. Sie werden in unserem Test besprochen.
1. Interplanetare Station "Luna-1"
Die interplanetare Station „Luna-1“, die am 2. Januar 1959 gestartet wurde, erreichte als erstes Raumschiff erfolgreich die Nähe des Mondes. Das 360 Kilogramm schwere Raumschiff trug eine Ladung sowjetischer Symbole, die auf der Mondoberfläche angebracht werden sollten, um Überlegenheit zu demonstrieren Sowjetische Wissenschaft. Das Raumschiff verfehlte jedoch den Mond und flog weniger als 6.000 Kilometer an seiner Oberfläche vorbei.
Während des Fluges zum Mond wurde ein Experiment durchgeführt, um einen "künstlichen Kometen" zu schaffen - die Station setzte eine Wolke aus Natriumdampf frei, die mehrere Minuten lang leuchtete und es ermöglichte, die Station von der Erde aus als Stern der Größe 6 zu beobachten . Interessanterweise war Luna 1 mindestens der fünfte Versuch der UdSSR, ein Raumschiff zu starten natürlicher Satellit Erde, die ersten 4 endeten mit einem Misserfolg. Funksignale von der Station hörten drei Tage nach dem Start auf. Später im Jahr 1959 erreichte die Sonde Luna 2 mit einer harten Landung die Mondoberfläche.
Die am 12. Februar 1961 gestartete sowjetische Raumsonde Venera-1 startete in Richtung Venus, um auf ihrer Oberfläche zu landen. Wie im Fall des Mondes war dies nicht der erste Start - das Gerät 1VA Nr. 1 (auch "Sputnik-7" genannt) schlug fehl. Obwohl die Sonde selbst beim Wiedereintritt in die Atmosphäre der Venus verglühen sollte, sollte die Abstiegskapsel die Oberfläche der Venus erreichen, was sie zum ersten anthropogenen Objekt auf der Oberfläche eines anderen Planeten machen würde.
Der erste Start verlief gut, aber die Kommunikation mit der Sonde ging nach einer Woche verloren (vermutlich aufgrund einer Überhitzung des Richtungssensors auf der Sonne). Infolgedessen passierte die nicht verwaltete Station 100.000 Kilometer von der Venus entfernt.
Die am 4. Oktober 1959 gestartete Luna-3-Station war das dritte Raumschiff, das erfolgreich zum Mond geschickt wurde. Im Gegensatz zu den beiden vorherigen Sonden des Luna-Programms war diese mit einer Kamera ausgestattet, die zum ersten Mal in der Geschichte Bilder von der anderen Seite des Mondes aufnehmen sollte. Leider war die Kamera primitiv und komplex, sodass sich die Bilder als von schlechter Qualität herausstellten.
Der Funksender war so schwach, dass die ersten Versuche, Bilder zur Erde zu übertragen, scheiterten. Als sich die Station nach einem Flug um den Mond der Erde näherte, wurden 17 Fotos aufgenommen, auf denen Wissenschaftler feststellten, dass die „unsichtbare“ Seite des Mondes gebirgig ist und sich von der zur Erde gewandten Seite unterscheidet.
4Die erste erfolgreiche Landung auf einem anderen Planeten
Am 17. August 1970 wurde die automatische Forschungsraumstation Venera-7 gestartet, die ein Landefahrzeug auf der Venusoberfläche landen sollte. Um so lange wie möglich in der Atmosphäre der Venus zu überleben, wurde der Lander aus Titan hergestellt und mit einer Wärmedämmung ausgestattet (es wurde angenommen, dass der Druck an der Oberfläche 100 Atmosphären, die Temperatur - 500 ° C und der Wind erreichen könnte Geschwindigkeit an der Oberfläche - 100 m / s).
Die Station erreichte die Venus, und der Apparat begann seinen Abstieg. Der Fallschirm des Abstiegsfahrzeugs platzte jedoch, woraufhin es 29 Minuten lang fiel und schließlich auf die Oberfläche der Venus krachte. Es wurde angenommen, dass das Fahrzeug einen solchen Aufprall nicht überleben könnte, aber eine spätere Analyse der aufgezeichneten Funksignale zeigte, dass die Sonde innerhalb von 23 Minuten nach einer harten Landung Temperaturmesswerte von der Oberfläche übermittelte.
5. Das erste künstliche Objekt auf der Marsoberfläche
"Mars-2" und "Mars-3" - zwei automatische interplanetare Stationen - ein Zwilling, der im Mai 1971 mit einem Abstand von mehreren Tagen zum Roten Planeten gestartet wurde. Da die USA die Sowjetunion geschlagen hatten, um zuerst den Mars zu umkreisen (Mariner 9, der ebenfalls im Mai 1971 startete, schlug zwei sowjetische Sonden um zwei Wochen und wurde das erste Raumschiff, das einen anderen Planeten umkreiste), wollte die UdSSR die erste Landung auf dem Mars machen die Oberfläche Mars.
Der Lander Mars 2 stürzte auf der Oberfläche des Planeten ab, und der Lander Mars 3 schaffte eine sanfte Landung und begann mit der Datenübertragung. Die Übertragung wurde jedoch nach 20 Sekunden aufgrund eines schweren Staubsturms auf der Marsoberfläche unterbrochen, wodurch die UdSSR die ersten klaren Bilder verlor, die auf der Oberfläche des Planeten aufgenommen wurden.
6. Das erste automatische Gerät, das außerirdische Materie zur Erde beförderte
Da die amerikanischen Astronauten von Apollo 11 bereits die ersten Proben von Mondmaterie zur Erde gebracht hatten, beschloss die UdSSR, die erste automatisierte Raumsonde zum Mond zu schicken, um Mondboden zu sammeln und zur Erde zurückzukehren. Der erste sowjetische Apparat, Luna-15, der am Tag des Starts von Apollo 11 die Mondoberfläche erreichen sollte, stürzte beim Landeversuch ab.
Davor waren auch 5 Versuche wegen Problemen mit der Trägerrakete erfolglos. Luna 16, die sechste sowjetische Sonde, wurde jedoch nach Apollo 11 und Apollo 12 erfolgreich gestartet. Die Station landete im Sea of Plenty. Danach nahm sie Bodenproben (in einer Menge von 101 Gramm) und kehrte zur Erde zurück.
7. Das erste dreisitzige Raumschiff
Voskhod 1 wurde am 12. Oktober 1964 gestartet und war das erste Raumschiff mit mehr als einer Besatzung. Obwohl die Voskhod als innovatives Raumschiff angepriesen wurde, war sie tatsächlich eine leicht modifizierte Version der Wostok, die Juri Gagarin erstmals ins All flog. Die Vereinigten Staaten hatten damals nicht einmal zweisitzige Schiffe.
"Voskhod" wurde sogar von sowjetischen Designern als unsicher angesehen, da der Platz für drei Besatzungsmitglieder frei wurde, weil Schleudersitze im Design aufgegeben wurden. Außerdem war die Kabine so eng, dass die Astronauten ohne Raumanzüge darin waren. Infolgedessen wäre die Besatzung gestorben, wenn die Kabine drucklos geworden wäre. Zudem wurde das neue Landesystem, bestehend aus zwei Fallschirmen und einer vorsintflutlichen Rakete, nur einmal vor dem Start getestet.
8. Der erste Astronaut afrikanischer Abstammung
Am 18. September 1980 wurde im Rahmen der achten Expedition zur wissenschaftlichen Orbitalstation Saljut-6 das Raumschiff Sojus-38 gestartet. Die Besatzung bestand aus dem sowjetischen Kosmonauten Juri Viktorowitsch Romanenko und dem Entdecker Arnaldo Tamayo Méndez, einem kubanischen Flieger, der als erster Mensch afrikanischer Abstammung ins All flog. Mendez blieb eine Woche an Bord der Saluat-6, wo er an 24 Experimenten in Chemie und Biologie teilnahm.
9. Erstes Andocken an ein unbewohntes Objekt
Am 11. Februar 1985 wurde nach sechsmonatiger Abwesenheit von der Raumstation Saljut-7 die Kommunikation mit ihr plötzlich unterbrochen. Der Kurzschluss führte dazu, dass alle elektrischen Systeme von Saljut-7 abgeschaltet wurden und die Temperatur an der Station auf -10 ° C sank.
Um die Station zu retten, wurde eine Expedition mit einem für diesen Zweck umgebauten Sojus T-13-Raumschiff dorthin geschickt, das von den erfahrensten Piloten gesteuert wurde Sowjetischer Kosmonaut Wladimir Dschanibekow. Das automatische Andocksystem funktionierte nicht, sodass manuell angedockt werden musste. Das Andocken war erfolgreich, und die Restaurierungsarbeiten an der Raumstation erstreckten sich über mehrere Tage.
10. Das erste Menschenopfer im Weltraum
Am 30. Juni 1971 freute sich die Sowjetunion auf die Rückkehr von drei Kosmonauten, die 23 Tage auf der Station Saljut-1 verbrachten. Aber nach der Landung der Sojus-11 kam kein einziges Geräusch aus dem Inneren. Als die Kapsel von außen geöffnet wurde, wurden darin drei Astronauten tot aufgefunden, mit dunkelblauen Flecken auf ihren Gesichtern und Blut, das aus ihren Nasen und Ohren floss.
Nach Angaben der Ermittler ereignete sich die Tragödie unmittelbar nach der Trennung des Abstiegsfahrzeugs vom Orbitalmodul. In der Kabine des Raumfahrzeugs kam es zu einem Druckabfall, wonach die Astronauten erstickten.
Raumschiffe, die im Morgengrauen entworfen wurden Weltraumzeitalter, wirken wie Raritäten im Vergleich zu . Aber es ist möglich, dass diese Projekte umgesetzt werden.
