ذكرياتي

احجز واحدا

الفصل الخامس

في انتظار المزيد من الأحداث

(شهر نوفمبر- ديسمبر 1914)

(الرسومات الرابع والسادس)

بالنظر إلى احتمالية تهديد منطقة كليمنجارو من العدو، فقد اعتبرت أنه من الضروري، بعد الاشتباك الحاسم في تانجا، والذي لا يمكن استخدامه على أي حال على نطاق أوسع، نقل القوات بسرعة مرة أخرى إلى منطقة نيموشي. كانت فرحة مستعمري المنطقة الشمالية، الذين شكلوا غالبية الأوروبيين الذين قاتلوا في تانجوي، لا توصف. اقترب أول قطار يحمل الأوروبيين، مزينًا بالورود، من نيموشي مرة أخرى. لا يزال لدي ما يكفي للقيام به مع Tanga، وبعد بضعة أيام فقط وصلت إلى محطة Neimoshi، حيث بدأ الأمر أعماله التجارية مرة أخرى. ومع النقص في الموظفين، لم يكن بوسعنا أن يكون لدينا دائمًا أشخاص منفصلون لأداء واجبات مختلفة. تمامًا كما كان على ضابط الأركان أن يتحول إلى قناص أو راكب دراجة إذا لزم الأمر، كان على مدير التموين أن يكون منظمًا، وكان على الكاتب أن يطلق النار في المعركة ويعمل كرسول. لقد كان من دواعي ارتياحنا الكبير لعمل المقر الرئيسي أننا كنا موجودين في مبنى محطة نيموشي، المبني على الطراز الأوروبي، حيث، على الرغم من الازدحام الكبير داخل المقر الرئيسي، تمكنا من حل معظم القضايا بسرعة من خلال المفاوضات الشخصية. كانت لدينا معدات هاتف وتلغراف جيدة وكنا في مركز خطوط الهاتف والتلغراف في كلا الاتجاهين - إلى تانجا، وتافيتا، وشرق وغرب كليمنجارو، وإلى لونجيدو، وإلى أروشا - والتي قمنا بتركيبها من جديد أو تحسينها حيثما كانت موجودة بالفعل كانت هناك. كانت هناك أسابيع استمرت فيها أنشطة عملنا كما لو كانت في وقت السلم تقريبًا، على الرغم من أن وتيرة العمل زادت. وعلى الرغم من عدم وجود أي شخص تقريبًا في المقر الرئيسي على دراية بأنشطة المقر الرئيسي أو الاستعداد لها، إلا أن العمل العام تم تنفيذه بشكل ودي وناجح. كانت مدعومة بالطموحات العالية وحب العمل والرفاقية.

ذهبت بالسيارة - قمنا أيضًا ببناء طريق إلى لونجيدو - إلى إنجار-نيروبي (النهر البارد)، الواقع بين لونجيدو وكليمنجارو، وهو نهر صغير يعبر السهوب من المنحدرات الشمالية لكليمنجارو في اتجاه الشمال الغربي. عاشت العديد من عائلات البوير هناك في مزارعهم. نقلت مفرزة كراوت معسكرها هنا، حيث لا يمكن حماية الإمدادات الغذائية إلى لونجيدو خلال مسيرة استمرت يومين عبر السهوب من الهجوم، وبالتالي كانت محفوفة بالمخاطر للغاية. كنت مقتنعًا بأنه لا يمكن توقع العمل العسكري في هذا الوقت أيضًا هنا، شمال كليمنجارو، وعدت إلى نيموشي. يقع الطريق من نيموشي، حيث يتركز الجزء الأكبر من الإمدادات الغذائية من أوزامبارا ومن المناطق الواقعة إلى الجنوب عن طريق السكك الحديدية، على بعد 50 كيلومترًا من تافيتا. على الرغم من أنه كان لدينا عدد قليل من السيارات، أي 3 سيارات و3 شاحنات فقط، إلا أن هذا العدد جلب فوائد كبيرة لظروفنا. في الطقس الجاف، على طريق مجهز تجهيزا جيدا، يمكن للشاحنات ذات الثلاثة أطنان السفر بسهولة من نيموشي إلى تافيتا والعودة، بينما يحتاج الحمالون إلى 4 أيام على الأقل للقيام بذلك. وبالتالي، يوضح هذا الحساب أن سيارة واحدة يمكن أن توفر نفس العمل الذي يقوم به 600 حمال، الذين يحتاجون أيضًا إلى الطعام بأنفسهم.

ولا يسع المرء إلا أن يتفق مع القرار الذي اتبعه الإنجليز فيما بعد، وهو إزالة الحمولات من على أكتاف الحمالين والحيوانات واستبدالها بالسيارات، خاصة وأن الناس والحيوانات عانى كثيرا من أمراض المناطق الاستوائية، في حين كان البعوض عاجزا تماما أمام سيارة. لكننا لم نتمكن من الاستفادة من هذه الميزة الواضحة، حيث لم يكن لدينا سوى عدد محدود من السيارات. لقد اضطررنا دائمًا إلى اللجوء إلى الحمالين، حتى خلال فترة الحرب الهادئة هذه، والتي كانت مناسبة لتوفير الطعام. حتى الآن أتذكر فرحة المراقب آنذاك عندما وصلت قافلة من الحمالين مكونة من 600 فاسوكوم من موانزا إلى نيموشي. لقد قاموا بتسليم الأرز من بحيرة فيكتوريا عبر كوندوا-إيرانجي إلى كليمنجارو، والذي كان هناك نقص حاد فيه هنا. ونظرا لأن الحمال، خلال هذه المسيرة التي تستغرق 30 يوما على الأقل، يأكل يوميا كيلوغراما من الطعام، ويحمل 25 كيلوغراما على الأكثر، فيجب تنظيم المسيرات بشكل مدروس للغاية، وأن تتم بشكل رئيسي في تضاريس المناطق المأهولة والغنية بالغذاء، بحيث تمثل طريقة النقل هذه بشكل عام فائدة معينة. إذا، على الرغم من هذه العيوب، تم استخدام حمل الحمالين على نطاق واسع، فهذا يشير إلى الصعوبات في الإمدادات الغذائية التي كان علينا أن نأخذها في الاعتبار.

عرف مدير التموين، الكابتن فيلكي، كيف يعامل الناس بشكل جيد ويعتني بهم. شعر الحمالون بالارتياح، وأصبحت كلمة "أمر"، التي اعتبرها البعض اسمًا علمًا، شائعة جدًا. شخصيًا، أتاحت لي المركبتان الموجودتان الفرصة لإجراء العديد من عمليات الاستطلاع للمنطقة، بالإضافة إلى تفتيش القوات. وفي غضون ساعتين، تمكنت من القيادة من نيموشي إلى تافيتا، حيث عاد جزء من القوات من تانجا. مع وسيلة نقل أخرى، كان سيستغرق الأمر 4 أيام. لاحقًا، سافرت في يوم واحد من نيموشي إلى إنغاري نيروبي ثم إلى الغرب حول جبل ميرو بأكمله، ثم عدت إلى نيموشي، وهي رحلة ربما لم يكن من الممكن القيام بها مع الحمالين في أقل من عشرة أيام. أثار نجاح طنجة تصميم المستعمرة بأكملها على المقاومة.

في 26 نوفمبر، تمكن رئيس خدمة المسرح، اللواء فالي، من الحصول على موافقة الحاكم في موروغورو للدفاع عن دار السلام في حالة وقوع هجوم. ولحسن الحظ، تم منح هذه الموافقة في الوقت المناسب. بالفعل في 28 نوفمبر، ظهرت سفينتان عسكريتان وسفينة نقل وزورق قطر في دار السلام وطالبوا بتفتيش سفننا الملقاة في الميناء. هنا، من بين السفن الأخرى، كانت الباخرة من الخط الألماني الأفريقي "تابورا"، مجهزة كمستوصف. وبما أن البريطانيين كانوا قد أعلنوا في وقت سابق أنهم لا يعتبرون أنفسهم ملزمين بأي اتفاقيات تتعلق بدار السلام، فستكون هناك حاجة إلى اتفاقية جديدة في كل مرة يريدون تجنب القصف. وهكذا أصبحت قصة لا نهاية لها. لقد اتصلت هاتفيًا بأن طلب السماح لقارب إنجليزي كبير مسلح بالدخول إلى الميناء يجب الآن مقاومته بقوة السلاح. وللأسف، وافقت السلطات الألمانية، بطريقة لا أعرفها، على هذه الزيارة للقارب، وشعر الضابط الكبير الذي كان في درسلام ملتزما بذلك. عندما قام البريطانيون، بدلاً من قارب واحد معتمد، بإحضار عدة سفن أصغر إلى الميناء، ودمروا تابور، بل وأسروا أفراد هذه الباخرة، أصبح عدم جدوى امتثالنا واضحًا تمامًا لكل من كان لا يزال مترددًا. وصل الكابتن فون كورناكي في الوقت المناسب ليأخذ السفن الإنجليزية الصغيرة بنجاح تحت نيران المدافع الرشاشة أثناء مرورها عبر القناة الشمالية الضيقة في طريقها للخروج. وفي الوقت نفسه، لسوء الحظ، أصيب أحد السجناء الألمان. ولم يتم اتخاذ التدابير الوقائية في الوقت المناسب. قد يكون هذا بمثابة مثال صغير على مدى خطورة الأمر وعدم ربحيته في نهاية المطاف عندما يتم التدخل باستمرار أثناء الحرب مع قائد عسكري في تنفيذ خططه والتدابير اللازمة.

ومع ذلك، فإن القصف اللاحق لدار السلام لم يتسبب في أي أضرار كبيرة، حيث لم يتضرر سوى عدد قليل من المنازل.

كان وقت الخمول المقارن الذي وجدنا أنفسنا فيه في نيموشي مناسبًا اقتصاديًا. الأوروبيون، الذين ينتمون في معظمهم إلى مستعمري المنطقة الشمالية، زودوا أنفسهم بالأنواع الرئيسية من طعامهم؛ تدفق الأرز ودقيق القمح والموز والأناناس والخضروات الأوروبية والقهوة والبطاطس بسخاء من المزارع إلى الجيش. تم استخراج السكر من العديد من المصانع، وتم توفير الملح بشكل أساسي من مصانع ملح جوتورب، الواقعة على خط السكة الحديد المركزي بين تابورا وتنجانايكا. خصصت العديد من المزارع إنتاجها بالكامل لتزويد الجيش، ومع توفر عدد كبير من العمال، لم تمثل زراعة هذه المزارع أي صعوبات

ومع ذلك، كان من الضروري تنظيم النقل. تم توسيع الطريق الكبير المؤدي من كيمامبا إلى السكك الحديدية الشمالية (إلى مومبو وكوروجوي) باستمرار حتى يتمكن من نقل المنتجات شمالًا من منطقة سكة حديد تنجانيكا ومن المناطق الجنوبية. كان ما لا يقل عن 8000 حمال يعملون باستمرار في هذه المنطقة وحدها. وسرعان ما أصبح واضحًا أنه سيكون من الأفضل عدم السماح لقوافل الحمالين بتغطية هذه المسافة بأكملها، التي يبلغ طولها حوالي 300 كيلومتر، مرة واحدة، ولكن توزيع الحمالين على مراحل منفصلة. ومن ثم أصبح من الممكن إنشاء مواقف دائمة لهم، وكذلك مراقبة حالتهم الصحية. سافر الحراس حول المراحل وفعلوا كل ما هو ممكن إنسانيًا لحماية صحة الحمالين، وقاتلوا بشكل أساسي ضد الزحار والتيفوئيد. وهكذا، على هذا الطريق المزدحم، نشأت مخيمات الحمالين الدائمة على مسافة مسيرة يوم واحد، حيث تم إيواء الناس أولاً في أكواخ مؤقتة ثم في أكواخ جيدة البناء. تم إنشاء انضباط صارم في المعسكر. من أجل استيعاب العديد من الزوار الأوروبيين، تم بناء منازل صغيرة لهم بأرضيات خرسانية. أولئك الذين اتبعوا أمرًا واحدًا أتيحت لهم الفرصة للاكتفاء هنا بإمدادات المسرح بدلاً من الاضطرار، كما هو معتاد أثناء السفر الأفريقي، إلى حمل جميع الإمدادات الغذائية معهم لفترة طويلة. كان العمل على هذا الطريق المسرحي موضع اهتمام مستمر. كان على الأوروبيين والملونين أولًا أن يتعلموا تقنيات العمل معًا في مثل هذا العدد الكبير من الناس، وأن يفهموا أهمية النظام والانضباط لخدمة النقل ولصحة جميع المشاركين.

وفي محطة نيموشي، كان التلغراف والهاتف يعملان على مدار الساعة. عند إنشاء المنظمة بأكملها من جديد، كان من المستحيل تجنب الاحتكاك تمامًا. كان جميع الأشخاص المنتمين إلى المقر مثقلين للغاية. ومع ذلك، في العمل الشاق كانت هناك أيضا لحظات مشرقة. كما تم تقديم المساعدة المادية من الأوروبيين هنا في الشمال إلى مقرنا الرئيسي. لقد أفسدنا حرفيًا العديد من الحزم المقدمة من الأفراد. عندما سافر أحدنا على طول خط السكة الحديد الشمالي، حيث كان من الصعب في وقت السلم، على الرغم من المال والطلبات المكثفة، الحصول على بعض الطعام لأنفسنا، الآن في كل محطة تقريبًا، اعتنى بنا شخص ما. أتذكر إحدى الحالات عندما عاد Oberleutnant von Schrotter إلى المقر الرئيسي في نيموشي من منطقة شمال جبل إيروك، منهكًا بشدة من قبل جهاز المخابرات المعزز. وبعد أن بدا وكأنه قد حصل على تغذية جيدة من الساعة 7 إلى الساعة 11 صباحًا، طلب بخجل أن يُعطى العشاء مرة أخرى. وفي اليوم التالي، ذهب في إجازة لمدة 14 يومًا إلى مزرعته الواقعة في أوزامبارا للراحة والتعافي. بعد الإفطار، قدمنا ​​له القهوة والخبز والزبدة واللحم في العربة وطلبنا من المحطات المختلفة رعاية هذا الكشاف الجائع تمامًا. وهكذا، بعد نصف ساعة في كاخ، قدم له حراس المحطة المحلية وجبة الإفطار مرة أخرى؛ في ليمبيني، خبزت له الزوجة العزيزة لقائد المحطة المحلية فطيرة، وفي سما، اعتنى به رئيس مستودع التجنيد المحلي، الرقيب الرائد رينهاردت. في ماكانيا، أحضر له المستعمر المناوب، باري، الشوكولاتة محلية الصنع و"قلب الثور"، وهي فاكهة بحجم البطيخ تقريبًا. في بويكو، أعد له كولفين، رئيس الطريق الشمالي المضياف، والذي كثيرًا ما كان يدعمنا في رحلاتنا، وجبة ممتازة. في مومبو، حيث يتدفق الطعام من جبال أوزامبارا وحيث أقمنا بشكل أساسي ورش عمل جيشنا، كان ضابط البحرية ماير ينتظر ملازمنا بعشاء لذيذ. ولكن بعد ذلك تلقينا برقية: "من فضلك لا تطلب أي شيء آخر. لا أستطيع أن أفعل ذلك بعد الآن".

وبقدر ما يمكن للمرء أن يرى في هذا الاهتمام طويل الأمد نكتة متعاطفة حول مزاج ملازم جائع، فإن أفضل بكثير من التفكير المجرد هو مثل هذا الاهتمام الذي يدل على التماسك الداخلي المتبادل لجميع شرائح سكان المنطقة الشمالية مع القوات والرغبة في التقاط كل رغباتنا في أعيننا. ولم يضعف هذا الارتباط المتبادل أثناء تواجد القوات في الشمال.

وعندما سمحت الخدمة بذلك، لم ننسى الترفيه والاسترخاء. كثيرًا ما كنا نجتمع أيام الأحد بالقرب من نيموشي للقيام بغارة ممتعة. وسرعان ما فهم الحمالون والعسكريون دورهم كضاربين، وبترتيب مثالي، قادوا الطرائد نحونا عبر الشجيرات الأكثر كثافة، والتي حذروا منها بصرخات عالية مثل "هوجو، هوجو" ("ها هو، ها هو"). . أما بالنسبة لتنوع الألعاب في هذه المنطقة، فلا يمكن العثور عليها مطلقًا في عمليات الصيد في أي مكان في أوروبا: الأرانب البرية، والظباء القزمة المختلفة، والدجاج الحبشي، وأنواع مختلفة من الحجل، والبط، والأدغال، والظباء المائية، والوشق، وسلالات مختلفة من الخنازير البرية، وابن آوى. وغيرها الكثير لعبة. أتذكر أنه في أحد الأيام، ولدهشتي، ظهر أسد أمامي بصمت على بعد 15 خطوة. لسوء الحظ، كان لدي بندقية صيد في يدي، وبينما كان لدي الوقت لإعداد البندقية التي كانت ملقاة على حجري، اختفى بصمت أيضًا. لقد منحنا الصيد في منطقة كليمنجارو الغنية بالطرائد وشرق تافيتا تنوعًا رائعًا في نظامنا الغذائي للحوم. كانت إمدادات اللحوم تعتمد بشكل أساسي على جلب الماساي قطعان الماشية للقوات من منطقتي كليمنجارو وميرو، وكذلك من مناطق بعيدة عن المناطق المجاورة لبحيرة فيكتوريا.

الفصل السادس

قتال عنيف مرة أخرى في الشمال الشرقي

(الرسم السابع)

عندما كنا نحتفل بعيد الميلاد عام 1914 في نيموشي، في غرفة طعامنا بالمحطة، بدأ الوضع العسكري شمال تانجا في التدهور لدرجة أنه أصبح من المحتمل شن هجوم حاسم للعدو هناك. دورياتنا، التي كانت هنا على الأراضي البريطانية، تم إرجاعها تدريجياً في أواخر ديسمبر وتركزت على الأراضي الألمانية جنوب ياسيني. هنا شركتان ومفرزة مكونة من حوالي 200 عربي متحدين. يبدو أن العدو قام بتعزيز واحتلال مباني مزرعة ياسيني الألمانية.

يبدو أنه كان يحاول شق طريقه إلى طنجة من خلال تقدم تدريجي على طول الساحل وكان يزود المنطقة التي يشغلها بنظام من الحصون. من أجل التعرف على الوضع على الفور، ذهبت في منتصف شهر يناير مع الكابتن فون هامرشتاين إلى تانغو، ثم في السيارة على طول المبنى المبني حديثًا طريق جديدبطول 60 كيلومترًا، واتجهت شمالًا على طول الساحل إلى معسكر الكابتن أدلر في مفوموني. رافقني في عملية الاستطلاع الملازم بلاك، الذي كان مفيدًا للغاية نتيجة عمليات البحث الاستطلاعية العديدة الناجحة التي قام بها في المنطقة. تتألف المنطقة المحيطة بياسيني بشكل أساسي من مزارع جوز الهند التابعة لجمعية شرق إفريقيا الألمانية، ويبلغ طولها حوالي ميل واحد، وهي مزروعة بنبات السيزال، وهو نبات صبار ذو أشواك حادة. شكل هذا السيزال نموًا كثيفًا بين جذوع نخيل جوز الهند وكان في العديد من الأماكن متشابكًا بشكل وثيق مع أوراقه الشائكة بحيث لا يمكن للمرء أن يمر عبره إلا من خلال تجربة العديد من الوخزات غير السارة للغاية. ومن الصعب دائمًا اتخاذ قرارات قتالية في مثل هذه التضاريس غير المألوفة، والتي لا يمكن الحكم عليها إلا من خلال تقارير الدوريات، بسبب نقص البيانات الخرائطية الأساسية. الآن يمكن القضاء على هذه الصعوبات من خلال حقيقة أن موظف المزرعة القديم، الملازم شيفر، الذي تم تجنيده في الجيش، يمكنه تقديم معلومات دقيقة. تم وضع خطة تم تنفيذها بشكل مقبول، مكتملة بأسماء عسكرية. بشكل عام، يبدو أن ياسيني كان يتعامل مع موقع متقدم وأن القوى الرئيسية للعدو كانت موجودة شمالًا في معسكر محصن. يمكن الافتراض أن الهجوم على موقع ياسيني من شأنه أن يجذب العدو إلى خارج المعسكر ويشجعهم على القتال في الميدان المفتوح. قررت الاستفادة من هذا الموقف، ومن أجل خلق الوضع التكتيكي الأكثر ملاءمة للقتال مع العدو، الذي كان يتحرك من معسكره لإنقاذ الموقع في ياسيني، قصدت إبقاء الوحدات جاهزة في طريق التقدم المحتمل للعدو حتى يصطدم بنا من جانبه.

لم يواجه جمع الطعام في هذه المنطقة المكتظة بالسكان أي صعوبة، وكان من الممكن جلب العدد المطلوب من الحمالين من المزارع الأوروبية العديدة. وهكذا، عند استدعاء شركات النقل إلى هنا عن طريق التلغراف من نيموشي، كان على حمالي المدافع الرشاشة والذخيرة فقط أن يتبعوها، وهو ما كان بمثابة ارتياح كبير للنقل بالسكك الحديدية.

تم النقل بسرعة ودون احتكاك، وذلك بفضل البصيرة المثبتة لقائد الخط الملازم كروبر، وكذلك بفضل فهم الموقف والحماسة الشديدة التي تحمل بها جميع أفراد الطريق الضغط الذي لا مفر منه.

في 16 يناير، هبطت الشركات القادمة من نيموشي على بعد عدة كيلومترات غرب تانجا وأرسلت على الفور في مسيرة إلى ياسيني. كما تم نقل وحدات من طنجة إلى هناك، حيث بقيت سرية واحدة فقط للدفاع الفوري. في مساء يوم 17 يناير، تم تجميع قوات عسكرية مكونة من 9 سرايا مزودة بمدفعين، على بعد 11 كيلومترًا جنوب ياسيني، في مزرعة توتوخوفو، وصدر الأمر بالهجوم في صباح اليوم التالي. تم تكليف الرائد كيلر بسريتين لتغطية الجهة اليمنى، وكان من المفترض أن يقوم الكابتن أدلر مع الشركتين التاليتين بتغطية العدو على اليسار بالقرب من قرية ياسيني. كانت المفرزة العربية تقع إلى الشمال الغربي على الطريق القادم من سيماندجي. تقدم الكابتن أوتو مع السرية التاسعة من الأمام على طول الطريق الرئيسي المؤدي إلى ياسيني. وتبعته على الفور القيادة ثم القوات الرئيسية المكونة من سرية من الأوروبيين وثلاث سرايا من العسكريين ومدفعين. تم حساب الحركة بطريقة أنه في أول بصيص من الصباح يجب أن يتبعه هجوم متزامن على ياسيني، ويجب أن تدعم جميع الأعمدة بعضها البعض بحركة للأمام النشطة. حتى قبل الفجر، تم إطلاق الطلقات الأولى في عمود كيبلر، بعد بضع دقائق، بدأت النار أمامنا أيضا في عمود أوتو، ثم اندلعت على طول الجبهة بأكملها. وكان من المستحيل، في ظل غياب أي نظرة عامة وغابة النخيل التي لا نهاية لها، تكوين ولو صورة تقريبية لما يحدث بالفعل. لكننا كنا بالفعل قريبين جدًا من موقع العدو في ياسيني لدرجة أن العدو بدا متفاجئًا، على الرغم من تقدم حراسه للأمام. تم تأكيد هذا الافتراض لاحقًا، جزئيًا على الأقل. وبالفعل لم يكن لدى العدو أدنى فكرة عن تمركزنا السريع جنوب ياسيني والهجوم الذي أعقبه مباشرة بهذه القوات الكبيرة.

سرعان ما أعادت مفرزة أوتو موقع العدو المحصن أمامها، واتجهت القيادة إلى اليسار، عبر الغابة، جنبًا إلى جنب مع عمود محيط، حيث تم تخصيص واحدة، ثم الشركتين التاليتين لأول مرة لحركة الالتفاف إلى ياسيني. في الوقت نفسه، كان من اللافت للنظر أننا تعرضنا لنيران موجهة بشكل جيد من مسافة قريبة، ربما لا تزيد عن 200 متر، وبعد ذلك بوقت طويل فقط كان من الممكن معرفة أن العدو لم يكن لديه موقع ضعيف في ياسيني فحسب، بل كان أيضًا أنهم كانوا متحصنين في حصن مموه جيدًا تم بناءه بقوة من قبل أربع شركات هندوسية. فجأة غرق الكابتن فون هامرشتاين، الذي كان يسير خلفي: أصيب برصاصة في الجزء السفلي من جسده. في ذلك الوقت، اضطررت إلى ترك الرجل المصاب بجروح خطيرة تحت رعاية الأطباء، رغم أن حالته أقلقتني كثيرًا. وبعد أيام قليلة تسببت وفاة هذا الضابط المتميز في خسارة فادحة لمقرنا.

أصبحت المعركة شديدة للغاية. على الرغم من مقتل قائدي الشركة، Oberleutnants Gerlich وSpolding، سرعان ما احتلت شركتانا المباني القوية في مزرعة Yassini بتقدم رائع وتحصنت مباشرة أمام موقع العدو. وسرعان ما شعرنا بتدخل القوى الرئيسية للعدو. اقتربت أعمدة العدو القوية من شمال فانجا وظهرت بشكل غير متوقع أمام شركاتنا الواقعة عند تحصينات ياسيني. شن العدو 3 هجمات نشطة هنا، ولكن تم صده في كل مرة. كما كانت أعمدة العدو الجديدة تقترب من الشمال والشمال الغربي. وعندما واجهت الكتيبة العربية عدواً يتقدم من الغرب، لم تؤدي مهمتها بشكل جيد؛ وحتى في اليوم السابق، توسل إلي العديد من العرب للسماح لهم بالرحيل. الآن، عندما اضطروا إلى انتظار نهج العدو، مختبئا في كمين في غابة كثيفة على طول طريق حركته، تبين أن هذا التوتر كان مفرطا بالنسبة لهم. وبدلاً من إطلاق نيران مدمرة فجأة، بدأوا في إطلاق النار بشكل أعمى في الهواء ثم بدأوا في الركض. لحسن الحظ، التقت طوابير العدو هذه بعد ذلك بسريتي الكابتن أدلر وتم طردهما بخسائر فادحة. حتى الآن، يمكن وصف المعركة برمتها بأنها اندفاع لا يقاوم إلى الأمام؛ حتى الاحتياطي الأخير، أي الشركة الأوروبية، بناء على طلبها الملح، تم تفعيله. وحوالي الظهر توقف الهجوم في أماكن كثيرة أمام تحصينات العدو القوية. في الواقع، لم يكن لدينا أي وسيلة لتدميرهم ولم نتمكن من فعل أي شيء ضد هذه المواقف. كما أن بنادقنا الميدانية الواقعة على مسافة 200 متر لم تحقق أي نتائج. كانت الحرارة لا تطاق، وكما هو الحال في طنجة، كان الجميع يروون عطشهم بجوز الهند الصغير.

لقد ذهبت شخصيًا مع الملازم بلاك إلى الجهة اليمنى للتعرف على الوضع في عمود الرائد كيبلر. لم يكن لدي بعد ذلك فكرة واضحة عن موقع العدو، ولذلك وجدنا أنفسنا مرة أخرى في منطقة مفتوحة ذات تربة رملية جافة تحت نيران موجهة بشكل جيد. سقط الرصاص من مسافة 500 متر على مسافة قريبة جدًا منا، كما أن رذاذ الرمال المرئي بوضوح جعل من السهل على العدو ضبط إطلاق النار. كانت الرمال عميقة جدًا والحرارة شديدة جدًا لدرجة أنه لم يكن من الممكن اتخاذ سوى خطوات قليلة عن طريق الجري أو المشي بسرعة. كان علينا أن نتحرك، ببطء في الغالب، في العراء ونتحمل هذا القصف الذي لا يطاق. ولحسن الحظ، لم يسبب لنا هذا الأخير أي ضرر جسيم، على الرغم من أن الرصاصة التي اخترقت قبعتي وأخرى في ذراعي تظهر أن النار كانت دقيقة إلى حد ما على أي حال. عند العودة من الجهة اليمنى، كان العطش والإرهاق شديدين لدرجة أنه نشأ شجار بين العديد من الأشخاص الودودين عادة على جوز الهند، على الرغم من توفر الموارد اللازمة. عدد ضخملم يكن من الصعب الحصول على أي عدد من المكسرات الأخرى. انطلق الأمر مرة أخرى على طريق توتوخوفو-ياسيني. وبجانبه كان هناك خط سكة حديد زراعي ضيق، تنقل سياراته الجرحى باستمرار إلى توتوهوا، حيث تم إنشاء مستوصف في المنازل الأوروبية. بدأت إمدادات الحرائق - كان العسكري يحمل حوالي 150 طلقة من الذخيرة - في النفاد، وبدأت المزيد والمزيد من التقارير تأتي من الوحدة القتالية التي لم تعد قادرة على الصمود. توافد الجرحى الطفيفة وحشود الهاربين على المقر - فرت وحدات بأكملها أو أسباب مختلفةوتركوا الأماكن المشار إليها لهم. تم جمع كل هؤلاء الأشخاص وإعادة توزيعهم وبالتالي تم الحصول على احتياطي جاهز للقتال نسبيًا. تم استنفاد أحزمة المدافع الرشاشة المحملة في الغالب، وتم إحضار خراطيش جديدة هنا من توتوخوفو عن طريق السكك الحديدية العلوية. وكان الأهالي المنشغلون بتعبئة أحزمة الرشاشات المعلقة على جذوع النخيل يعملون بشكل متواصل. كان من الواضح أننا قد تكبدنا بالفعل خسائر كبيرة. وأعرب البعض عن رغبتهم في وقف المعركة، على أساس أن الاستيلاء على تحصينات العدو يبدو ميئوسا منه. ولكن عندما تخيلنا مدى صعوبة الوضع الذي كان فيه العدو محبوسًا في تحصيناته، الذي لا ماء لديه، ويضطر إلى القيام بكل مهام الحياة اليومية، محتشدًا في مساحة ضيقة تحت أشعة الشمس الحارقة وتحت نيراننا، كان الأمر لا يزال يبدو ممكنًا، مع الإصرار الذي لا يتزعزع من جانبنا سيحقق النجاح في نهاية المطاف. ومرت نهاية النهار والليل في قتال متواصل، وكما هو الحال دائمًا في مثل هذا الوضع الحرج، ظهرت جميع أنواع الشائعات. يُزعم أن حامية تحصين العدو تتكون من أوروبيين من جنوب إفريقيا، ورماة بارزين؛ يبدو أن البعض يفهم لغتهم بدقة. وفي هذا الوقت كان لا يزال من الصعب للغاية تخيل صورة واضحة. استعد العريف رجبو أومباشي المنظم على الفور للاستطلاع القريب، وزحف بالقرب من خط العدو وقُتل هناك. كان السود، بشكل عام، سريع التأثر للغاية، متوترين بشكل مضاعف في الليل في مثل هذا الوضع الحرج، واضطررت أكثر من مرة إلى توبيخ الناس بجدية عندما أطلقوا النار بشكل أعمى في الهواء.

في صباح يوم 19 يناير، وصلت النيران مرة أخرى إلى حد كبير. قام العدو المحاصر من جميع الجهات بغزوة فاشلة وسرعان ما تم طرده علم أبيض. 4 شركات هندية مع ضباط أوروبيين سقطت في أيدينا. لقد لاحظنا جميعًا النظرة المنتصرة التي نظر بها عسكرينا إلى العدو؛ لم أعتقد أبدًا أن السود لدينا قد يبدون بهذه الأهمية.

كان كلا الجانبين في حالة يرثى لها وكانا على وشك استنفاد طاقتهما العصبية. يحدث هذا عادة في كل صراع جدي - فالعسكري يدرك الآن أنه يتعين عليه التغلب على الصعوبات الأولى من أجل الحصول على الميزة اللازمة لتحقيق النصر على العدو. وقدرت خسائر العدو بما لا يقل عن 700 شخص. أعطت الأوراق التي تم الاستيلاء عليها فكرة واضحة عن قواته التي كانت أكثر من ضعف قوتنا. إذا حكمنا من خلال الوثائق، فإن قائد القوات في شرق إفريقيا البريطانية، الجنرال تيغي، الذي وصل مؤخرًا إلى فانجا، ركز أكثر من 20 شركة في ياسيني وضواحيها، والتي وصلت في الغالب في مسيرة على طول الساحل من مومباسا. وكان من المفترض أن يتقدموا أكثر في اتجاه طنجة.

تم نقل الجرحى من ياسيني إلى مستشفيات السكك الحديدية الشمالية دون تأخير لعدة أيام باستخدام السيارات وعربات الريكشا التي كانت تسير بين مستشفى توتوخوفو الميداني وتنجا. وقد استولى المسؤولون الطبيون على عربات الريكاشة هذه، وهي عربات صغيرة من الخيزران ذات عجلتين يجرها رجال يعملون كسائقي سيارات أجرة في طنجة، لنقل الجرحى. وانسحب العدو إلى معسكره المحصن شمال حدود الولاية في هجوم جديد لم يبشر بالنجاح. وبقيت مفرزة صغيرة من عدة سرايا في ياسيني لمواجهة أنشطة الدوريات التي استؤنفت على الفور. تم نقل الجزء الأكبر من القوات مرة أخرى إلى منطقة كليمنجارو.

في الطريق إلى نقطة الصعود للسكك الحديدية الشمالية، كان على القوات المرور عبر مزرعة أمبوني. وهنا قام أهل طنجة بإعداد الطعام والمرطبات من إمداداتهم. بعد تحمل الأعمال الوحشية أثناء العملية في ياسيني، والمسيرات الطويلة والمكثفة في الحرارة الحارقة وبعد المعارك التي دارت ليلًا ونهارًا، سرعان ما أصبح تيار الكبريت الصغير في سيجي مغطى بمئات من تماثيل الاستحمام البيضاء والسوداء. تم نسيان كل المصاعب، وارتفع المزاج إلى أعلى مستوياته عندما وصلت الأخبار من الوطن مرة أخرى عبر التلغراف اللاسلكي، بعد استراحة طويلة. لقد أظهروا لنا أن الرسالة المتعلقة بمعارك طنجة قد وصلت للتو إلى ألمانيا، وتحتوي على الامتنان للنجاح الذي تم تحقيقه.

الفصل السابع

حرب صغيرة واستعدادات جديدة

(شهر فبراير- يونيو 1915)

(الرسمان السابع والثامن)

في وقت لاحق، تبين من الأوراق التي تم الاستيلاء عليها أن العدو كان يحاول نقل القوات من بحيرة فيكتوريا إلى كليمنجارو. وهكذا فإن معركة ياسيني خففت بالفعل الوضع في مناطق بعيدة أخرى. أكدت هذه المعلومات الفكرة الأصلية القائلة بأن توجيه ضربة قوية للعدو في نقطة ما يمثل في الوقت نفسه أفضل حماية لبقية الأراضي الاستعمارية؛ في الوقت نفسه، كانت مسألة الدفاع القوي عن النقاط الأخرى في المنطقة الاستعمارية ذات أهمية ثانوية. وعلى الرغم من ذلك، فقد رحبت بكل سرور بموافقة الحاكم، في فبراير 1915، على إصدار أوامر تلزم النقاط الساحلية بالمقاومة إذا هددها العدو.

أظهرت المواجهات الناجحة السابقة أن مثل هذه المقاومة المحلية لا يمكن أن تكون ناجحة حتى في مواجهة نيران مدافع السفينة.

لقد أظهر لي هجومنا، الذي نفذته 9 شركات، على الرغم من أنه أدى إلى نجاح كامل في ياسيني، أن مثل هذه الخسائر الفادحة التي تكبدناها لا يمكن تحملها إلا في حالات استثنائية. كان علينا أن نحافظ على قوتنا للصمود في حرب طويلة. من بين الضباط المحترفين، سقط الرائد كيبلر والملازمان سبالدينج وجيرليش والملازمان كوفمان وإردمان، وتوفي الكابتن فون هامرشتاين متأثرًا بجراحه.

وكان من المستحيل التعويض عن خسارة هؤلاء الجنود المجندين، الذين كانوا يشكلون حوالي سُبع جميع الضباط العاملين المتاحين.

وبالمثل، فإن إنفاق 200 ألف طلقة أظهر لي أنه بالأموال المتاحة يمكنني، على الأكثر، تنفيذ ثلاث معارك أخرى من هذا القبيل. لقد برزت إلى الواجهة الحاجة إلى توجيه ضربات كبرى فقط في حالات استثنائية، وبدلاً من ذلك شن حرب صغيرة بشكل أساسي.

الفكرة الرئيسية حول الغارات المستمرة على أوغندا سكة حديديةكان من الممكن التقدم مرة أخرى، خاصة وأنه لا يزال من المستحيل إجراء عمليات هنا بوحدات عسكرية كبيرة. لم يكن من الممكن الوصول إلى خط السكة الحديد إلا بعد عدة أيام من السفر عبر السهوب الشاسعة، الفقيرة بالمياه وذات الكثافة السكانية المنخفضة، حيث لم يكن هناك سوى القليل جدًا من الطعام، باستثناء فريسة الصيد العرضية. وكان علينا أن نحمل معنا ليس فقط الإمدادات الغذائية، بل المياه أيضًا. هذا وحده حد من حجم المفرزة النشطة. لمثل هذه الرحلة الاستكشافية عبر المناطق الفقيرة بالموارد المحلية والمياه، تتطلب القوات الكثير من الخبرة، والتي لم يكن من الممكن أن تكون متاحة بعد في ذلك الوقت من الحرب. كان هناك عدد كبير جدًا من الشركات التي لم تتمكن من عبور هذه السهوب، وإذا وصلت أخيرًا، بعد عدة أيام من المسيرة، إلى خط السكة الحديد الأوغندي، لكان عليها العودة مرة أخرى، لأنه كان من المستحيل تنظيم الإمداد الصحيح بالطعام. ومع مرور الوقت، تحسنت هذه الظروف بفضل الخبرة الأكبر للقوات والإلمام المتزايد تدريجيًا بالبلد، الذي كان في الواقع في البداية منطقة غير مستكشفة تمامًا.

وهكذا لم يبق سوى تحقيق الهدف المقصود بمفارز صغيرة - دوريات. وفي وقت لاحق، حظيت هذه الدوريات بتقدير كبير. من إنغاري نيوروبي، دارت مفارز صغيرة مختلطة، من 8 إلى 10 أشخاص من الأوروبيين والعسكريين، حول معسكرات العدو، الذي تقدم إلى لونجيدو، وعملت على اتصالاته مع المؤخرة. وبفضل الغنائم المأخوذة من تانجوي، أصبح لدينا أجهزة هاتف؛ قامت هذه المفارز بإدراجها في أسلاك الهاتف الإنجليزية وانتظرت حتى تمر مفارز العدو الأكبر أو الأصغر أو وسائل النقل التي تجرها الثيران. من مسافة 30 مترًا، تم إطلاق النار على العدو من كمين، وتم أخذ الأسرى والغنائم، واختفت الدورية مرة أخرى في السهوب التي لا نهاية لها.

وهكذا تم الحصول على الأسلحة والذخيرة وجميع أنواع المعدات العسكرية في ذلك الوقت.

واكتشفت إحدى هذه الدوريات في جبل إيروك أن العدو دائمًا ما يقود خيوله إلى الماء في وقت معين. تجمع عشرة من فرساننا بسرعة وبعد رحلة استمرت يومين على ظهور الخيل عبر السهوب استلقوا بالقرب من العدو. عاد 6 أشخاص بالخيول، وقام الأربعة الباقون بالاستطلاع، ثم أخذ كل منهم سرجًا وتسللوا بضع خطوات من مواقع العدو إلى حفرة الري الواقعة خلف المعسكر. كان جندي إنجليزي يقود قطيعًا، عندما خرج فجأة اثنان من كشافة سلاح الفرسان لدينا من الأدغال وبنادقهم على أهبة الاستعداد وصرخوا: "ارفعوا أيديكم". وفي دهشة، سقطت الصافرة من فمه. فتوجهوا إليه على الفور بالسؤال: "أين الخيول المفقودة؟" والحقيقة هي أن رجل الدورية الضميري لدينا لاحظ وجود 57 حصانًا فقط في القطيع، بينما أحصى في اليوم السابق أكثر من 80 حصانًا. اتضح أنه تم إرسالهم إلى الخلف. تم سرج الحصان القائد للقطيع والعديد من الخيول الأخرى بسرعة والقفز عليها، واندفع حصاننا بسرعة حول معسكر العدو في المحجر باتجاه المواقع الألمانية

وبنفس الطريقة، في حالة الرجل الإنجليزي الأسير، الذي أُجبر على القيام بهذه الرحلة مع الآخرين، وهو جالس، بشكل غير مريح تمامًا، على ظهر حصان زلق، استيقظت الروح الرياضية الفطرية لشعبه. صاح مليئًا بروح الدعابة: "أود حقًا أن أرى نوع الوجه الذي يمتلكه قائدي الآن"، وعندما وصلت الحيوانات بسعادة إلى المعسكر الألماني، قال: "لقد كانت تلك مهمة ذكية جدًا".

وهكذا، أتاحت الغنائم التي تم الحصول عليها، بالإضافة إلى عدد معين من الخيول والبغال التي تم أسرها، تشكيل سرية فرسان ثانية. تم جمع سريتي الفرسان المتاحتين الآن، والتي تتألف جزئيًا من الأوروبيين وجزئيًا من العسكريين. وكان هذا الحدث له ما يبرره تماما. لقد مكننا من إرسال قوة حرب عصابات قوية للقيام بغارات طويلة عبر مناطق السهوب الشاسعة الواقعة شمال كليمنجارو، بالإضافة إلى التوغل حتى خطوط السكك الحديدية في أوغندا وماجاد، وتدمير الجسور، ومهاجمة مراكز السكك الحديدية، وزرع الألغام تحت السكك الحديدية. تتبع وتنتج جميع أنواع الهجمات المفاجئة على طرق الاتصال في المنطقة الواقعة بين السكك الحديدية ومعسكرات العدو. لقد تكبدنا أيضًا خسائر. قامت إحدى الدوريات بهجوم ناري رائع على شركتين هنديتين بالقرب من سكة حديد ماجاد، لكنها فقدت بعد ذلك خيولها التي تركت خلف الغطاء من نيران العدو. كان عليه أن يقوم برحلة العودة الطويلة التي تستغرق 4 أيام عبر السهوب سيرًا على الأقدام وبدون طعام. لحسن الحظ، حصل الناس عليه في واحدة من كرولز ماسي (كروال هي قرية أصلية بها مناطق مسيجة واسعة لرعي الماشية)الحليب وبعض اللحوم. تم إنقاذهم لاحقًا من المجاعة على يد فيل مقتول. ومع ذلك، جنبًا إلى جنب مع النجاح، نمت المشاريع أيضًا، وتزايدت طلبات الحصول على إذن بالانطلاق في المهمة في أسرع وقت ممكن، على ظهور الخيل أو سيرًا على الأقدام.

أما الدوريات التي تم إرسالها من منطقة كليمنجارو، وخاصة في الاتجاه الشرقي، فكانت ذات طبيعة مختلفة. سافروا لعدة أيام سيرًا على الأقدام عبر الأدغال الكثيفة. كانت الدوريات التي دمرت السكك الحديدية ضعيفة في الغالب: واحد أو اثنان من الأوروبيين، واثنان إلى أربعة عسكريين، و5-7 حمالين. كان عليهم أن يشقوا طريقهم عبر حراس العدو، وكثيرًا ما تعرضوا للخيانة من قبل الجواسيس المحليين. وعلى الرغم من ذلك، فقد حققوا هدفهم في الغالب وكانوا في بعض الأحيان على الطريق لأكثر من أسبوعين. بالنسبة لمثل هذا العدد الصغير من الأشخاص، كان الحيوان المقتول أو كمية صغيرة من الفريسة بمثابة مساعدة كبيرة من حيث الغذاء. وعلى الرغم من ذلك، كان الحرمان والعطش في الحر الذي لا يطاق كبيرا لدرجة أن الناس ماتوا من العطش في كثير من الأحيان. وكان الوضع سيئا عندما يمرض أحد أو يصاب؛ في كثير من الأحيان، على الرغم من كل الرغبة، لم يكن هناك وسيلة لنقلها. إن نقل الأشخاص المصابين بجروح خطيرة من السكك الحديدية الأوغندية عبر السهوب بأكملها إلى المعسكر الألماني، إذا حدث ذلك، يمثل صعوبات لا تصدق. لقد فهم الملونون هذا أيضًا، وكانت هناك حالات عندما كان العسكري الجريح، مدركًا تمامًا أنه قُتل بشكل ميؤوس منه وترك لتلتهمه العديد من الأسود، ولم يشتكي عندما كان لا بد من تركه جريحًا في الأدغال، بل على العكس من ذلك. وسلم الأسلحة والخراطيش لرفاقه حتى لا يموتوا على الأقل.

أصبح نشاط الدورية هذا أكثر دقة. نما الإلمام بالسهوب، وطورت الدوريات القتالية أنشطتها إلى جانب الدوريات التي كانت تعمل سراً وتتجنب الاصطدامات وتفجر السكك الحديدية. كانوا، من 20 إلى 30 عسكريًا أو أكثر، مسلحين أحيانًا بمدفع رشاش واحد أو اثنين، يبحثون عن العدو وحاولوا إلحاق خسائر به في المعركة. في الوقت نفسه ، كانت هناك اصطدامات قريبة وغير متوقعة في الأدغال الكثيفة لدرجة أن عسكرينا كان يقفز أحيانًا حرفيًا فوق العدو المنبطح وبالتالي ظهر مرة أخرى في مؤخرته. كان تأثير هذه المؤسسات على المبادرة والاستعداد للمعركة كبيرًا جدًا بين الأوروبيين والملونين لدرجة أنه كان من الصعب العثور على جيش يتمتع بروح قتالية أفضل.

صحيح أنه كان علينا أن نأخذ في الاعتبار بعض أوجه القصور. مع عدد صغير من الخراطيش، لم نتمكن من تحقيق درجة عالية من الكمال في إطلاق النار لتدمير العدو فعليًا في تلك الحالات التي نضعه فيها في موقف صعب.

معداتنا أيضًا لم تظل خاملة. كان صانعو الألعاب النارية وصانعو الأسلحة الأذكياء ينتجون باستمرار، بالتعاون مع مهندسي المصانع، أجهزة مناسبة لتدمير السكك الحديدية والطرق. وقد انفجرت بعض هذه الآليات بحسب طريقة تركيبها، إما مباشرة أو بعد مرور عدد معين من المحاور فوقها. وبمساعدة الجهاز الأخير اعتمدنا على تدمير القاطرات البخارية، حيث وضع البريطانيون، كإجراءات أمنية، سيارة أو سيارتين محملتين بالرمال أمامهم. كان الديناميت متاحًا بكميات كبيرة كمادة متفجرة في المزارع، ولكن تبين أن الخراطيش المتفجرة التي تم الاستيلاء عليها في تانغ كانت أكثر فعالية.

في أبريل 1915، وصلت أنباء بشكل غير متوقع عن وصول سفينة مساعدة. وعند مدخل خليج مانزا شمال طنجة، طاردتها طراد إنجليزي، وتم إطلاق النار عليها، واضطر القائد إلى إغراقها. على الرغم من أنه كان من الممكن في الأسابيع التالية توفير مثل هذه الشحنة الثمينة لنا بشكل شبه كامل، إلا أنه لسوء الحظ، اتضح أن الخراطيش تعرضت لأضرار بالغة مياه البحر. تم تدمير البارود والبادئات بشكل متزايد، وبفضل هذا، كان عدد الأخطاء يتزايد. لم يكن لدينا خيار سوى تفكيك الذخيرة المتوفرة وتنظيف البارود وإدخال بادئات جديدة جزئيًا. لحسن الحظ، تم العثور على الأخير في أراضي المستعمرة، على الرغم من تصميم مختلف؛ وهكذا، في نيموشي، لمدة شهر، كان جميع العسكريين والحمالين الذين يمكن تجميعهم مشغولين من الصباح حتى المساء باستعادة الخراطيش. تم ترك الإمداد السابق من الخراطيش الصالحة للخدمة حصريًا للبنادق الرشاشة، ومن إمدادات الأسلحة النارية المعاد تحميلها، تم استخدام تلك الخراطيش التي أعطت حوالي 20٪ من الأخطاء للأغراض القتالية، بينما تم استخدام الخراطيش الأخرى، التي بها نسبة كبيرة من الأخطاء، للتدريب.

وقد أثار وصول السفينة المساعدة تشجيعاً كبيراً، حيث أظهر أنه لا يزال هناك بالفعل اتصال بيننا وبين وطننا. استمع الجميع باهتمام شديد لقصص قائد الأسطول الملازم كريستيانسن عندما وصل إلي في نيموشي بعد تعافيه من إصابته. قتال قوي في الداخل، واستعداد للتضحية، وروح المبادرة اللامحدودة التي وجهت المجهود الحربي القوات الألمانية، كما وجدت استجابة في قلوبنا. كثيرون ممن علقوا رؤوسهم تشجعوا لأنهم سمعوا أنه من الممكن إنجاز أشياء تبدو غير قابلة للتحقيق عندما تكون هناك إرادة حازمة لذلك.

وسيلة أخرى للتأثير على معنويات القوات كانت ممارسة الإنتاج. بشكل عام، لم أتمكن من إجراء ترقيات أعلى من رتبة ضابط صف، في حين أن الحق في الترقية إلى ضابط، وهو في كثير من الحالات مستحق، بالطبع لم يُمنح لي. في كل حالة على حدة، تم وزنها بدقة شديدة، ما إذا كان هناك بالفعل عمل فذ. وبهذه الطريقة تم تجنب الإجراءات غير المستحقة، مما كان له تأثير سلبي للغاية على معنويات الوحدات. بشكل عام، لقد اضطررنا للتأثير على العوامل الأخلاقية بشكل أقل من خلال المكافآت مقارنة بوسائل أخرى. لم نشهد تقريبًا أوامر عسكرية على الإطلاق، وكان من المفترض أن تثير وتدعم ليس الطموح الشخصي للمقاتلين الأفراد، بل الشعور الحقيقي بالواجب، الذي يمليه حب الوطن، والشعور بالصداقة الحميمة التي أصبحت أقوى بمرور الوقت. ربما كانت حقيقة أن هذا الدافع الطويل والصافي للعمل لم تطغى عليه دوافع أخرى هي التي أعطت الأوروبيين والعسكريين الشجاعة وقوة النطاق التي ميزت الجيش الاستعماري حتى النهاية.

لم يكن البريطانيون خاملين في كليمنجارو. في صباح يوم 29 مارس، من جبل أولدوروبو، على بعد 12 كيلومترًا شرق تافيتا، الذي يحتله موقع ضابط ألماني، أبلغوا عبر الهاتف أن شركتين هندوسيتين قد قامتا بالهجوم. انطلق الكابتن كيل والنمساوي المجري Oberleutnant von Unterrichter على الفور في السير من تافيتا ومن كلا الجانبين هاجموا بقوة هذه الشركات الراسخة على المنحدرات الشديدة لجبل أولدوروبو، لدرجة أن العدو المنسحب ترك حوالي 20 شخصًا في مكانهم وسقط أحدهم. في أيدينا مدفع رشاش و70 ألف طلقة. وأجريت عمليات معادية أخرى على طول تسافو شمال شرق كليمنجارو. تطورت هذه الإجراءات من معسكر مزيما الواقع بالقرب من تسافو، والذي كان شديد التحصين واحتلته عدة سرايا. وكانت مناوشات الدوريات التي جرت شمال شرق كليمنجارو ناجحة بالنسبة لنا من جميع النواحي. وبالمثل، كان لدى العسكريين الشباب من مفرزة رومبو المكونة من 60 رجلاً، والتي أخذت اسمها من البعثة الواقعة بالقرب من شرق كليمنجارو، ثقة غير محدودة في رئيسهم، أوبيرليوتنانت فون بوك، البالغ من العمر أكثر من 60 عامًا. أتذكر كيف رفض أحد الجرحى، الذي جاء منه إلى نيموشي وقدم لي تقريرًا، العلاج حتى لا يضيع الوقت في العودة إلى رئيسه. في بعض المعارك، أحيانًا ضد شركتين معاديتين، تمكن هؤلاء الشباب من صد العدو، واتضح أن البريطانيين كانت لديهم أساطير حول هذه المعارك. وقد اشتكى لي القائد العام البريطاني كتابيًا من مشاركة امرأة ألمانية في هذه الاشتباكات العسكرية وتميزت بقسوتها.

هذا البيان، بالطبع، ليس له أي أساس، وأظهر لي فقط مدى توترهم في مقر العدو.

على الرغم من الغنائم الكبيرة في طنجة، كان من الواضح أنه مع الحرب الطويلة القادمة، سيتم استنفاد احتياطيات مستعمرتنا. بدأ الأشخاص الملونون في نيموشي على الفور في ارتداء الأقمشة الحريرية: لم يكن هذا بأي حال من الأحوال علامة على الرفاهية الخاصة، ولكن ببساطة مخزون المتاجر الهندية من الأقمشة القطنية قد وصل إلى نهايته. كان علينا أن نفكر بجدية في إنشاء شيء جديد بأنفسنا وتحويل المواد الخام الوفيرة إلى منتجات نهائية. تم الكشف عن نشاط غريب يذكرنا ببعض روبنسون في إبداعه. وكثرت حقول القطن. تم الحصول على كتب شعبية تتحدث عن فن الغزل والنسيج المنسي. ونساء بيضاء وسوداء تغزلن باليد؛ تم تركيب عجلات الغزل والأنوال في البعثات وعند الحرفيين الخاصين. وسرعان ما تم الحصول على أول نسيج قطني مناسب بهذه الطريقة. وتبين بعد الاختبار أن جذر شجرة تعرف باسم ندا هو الأفضل بين عوامل الصباغة المختلفة، وأعطى هذا القماش لونا بني مخضر، لا يبرز في العشب أو الشجيرات، وكان مناسبا بشكل خاص للزي العسكري . تمت معالجة المطاط المستخرج من الأشجار بالكبريت لإنتاج مطاط مناسب لإطارات السيارات والدراجات. وفي منطقة موروغورو، تمكن بعض المزارعين من استخلاص مادة تشبه البنزين تسمى تريبول من جوز الهند، وهي مناسبة للمحركات والسيارات. وكما في العصور السابقة، كانت الشموع تُصنع من الدهن والشمع في المنزل وفي الجيش، ويُصنع الصابون. وبالمثل، تم تحويل العديد من المصانع في مزارع المنطقة الشمالية وعلى طول خط سكة حديد تنجانيكا لتلبية الاحتياجات المعيشية.

وكانت صناعة الأحذية ذات أهمية خاصة. تم توفير المواد الخام من جلود العديد من الماشية والحيوانات البرية، وتم توفير مواد الدباغة من أشجار المانغروف على ساحل البحر. بالفعل في وقت السلم، قدمت البعثات أحذية جيدة؛ الآن تم توسيع أنشطتهم، وبالإضافة إلى ذلك، أنشأت القوات أيضًا مدابغ وورش عمل كبيرة. على أي حال، استغرق الأمر بعض الوقت قبل أن تتمكن الإمدادات من تلبية الاحتياجات العاجلة والضرورية للقوات بشكل كافٍ، خاصة جلود الجاموس اللازمة لصنع جلود النعل. وهكذا، تم إحياء النضال التاريخي من أجل جلود البقر مرة أخرى في مناطق شرق أفريقيا. جاءت الأحذية الأولى التي تم تصنيعها بكميات كبيرة من طنجة. على الرغم من أن شكلها الأصلي يحتاج إلى تحسين، إلا أنها لا تزال تحمي أقدام جنودنا البيض والسود أثناء عمليات السير والدوريات في غابة بوري الشائكة، حيث تحفر الأشواك التي سقطت على الأرض في الساق. جميع المؤسسات الصغيرة في مجال إنتاج الغذاء، والتي كانت موجودة بالفعل في المزارع في وقت السلم، تطورت الآن على نطاق واسع بفضل الحرب والحاجة إلى إمداد أعداد كبيرة من الناس. أنتجت بعض مزارع كليمنجارو كميات كبيرة من الزبدة والجبن الممتاز، وكان عمل المسلخ الموجود بالقرب من فيلهلمسثال بالكاد يلبي الحاجة إلى النقانق والمنتجات المدخنة العادية.

كان من الممكن توقع استنفاد مادة الكينين، المهمة جدًا للحفاظ على صحة الأوروبيين، قريبًا، وعدم إمكانية تغطية الحاجة إليها عن طريق الاستخراج وحده. وهكذا كان أهمية عظيمةما تمكن معهد أماني البيولوجي في أوزامبارا من تنظيم إنتاج كعك الكينا الجيد من لحاء شجرة الكينا التي يتم الحصول عليها في الشمال.

وأدى إنشاء الطرق اللازمة لحركة المياه والسيارات إلى بناء الجسور الدائمة. قام المهندس رينتل، الذي تم تجنيده في الجيش، ببناء جسر بدعائم قوية من الحجر والخرسانة غرب نيموشي عبر نهر كيكادو الذي يتميز بتيار سريع. خلال موسم الأمطار، أي. خاصة في شهر أبريل، لم يتمكن أي جسر خشبي من تحمل ضغط الكتل المائية في مجرى نهر شديد الانحدار، ربما بعمق 20 مترًا.

كما عملوا بجد لتنظيم القوات. إن نقل الأوروبيين الذين كانوا بأعداد كبيرة في سرايا البنادق إلى سرايا العسكري غطى خسارة الأوروبيين هنا. تم وضع العسكريين في شركات البنادق. وهكذا أصبحت سرايا الميدان والبنادق متطابقة في التكوين ومتجانسة خلال عام 1915. في موانزا، كيجوما، بسماركبورج، ليندي، نيولانجنبورج وأماكن أخرى، تم تشكيل تشكيلات عسكرية صغيرة تحت أسماء مختلفة، ولم تعلم القيادة بوجودها في الغالب إلا بعد فترة طويلة. كما تم إعادة تنظيم هذه التشكيلات تدريجياً إلى شركات. وهكذا، خلال عام 1915، زاد عدد السرايا الميدانية تدريجياً إلى 30 سرايا، وسرية بنادق إلى 10، والتشكيلات المتبقية، قوة السرايا، إلى حوالي 20؛ وبشكل عام، تم تحقيق الحد الأقصى لعدد 60 شركة. مع وجود عدد محدود من الأوروبيين المناسبين للخدمة والعسكريين الموثوقين، لم يكن من المرغوب فيه زيادة عدد الشركات - ففي الواقع، ستكون هناك تشكيلات دون أي استقرار داخلي.

من أجل زيادة الرقم الإجماليمقاتلين، وتم زيادة عدد موظفي الشركة من 160 إلى 200 عسكري، وسمح للشركات أن يكون لديها عدد عسكري أكبر من هؤلاء الموظفين. تقوم الشركات في بعض الأحيان بتدريب موظفيها. لكن الجزء الأكبر من تجديد الجيش جاء من مستودعات التجنيد التي أقيمت في المناطق المأهولة بالسكان في تابورا وموانزا والسكك الحديدية الشمالية، والتي كانت في الوقت نفسه تشكل الأمن المحلي وتضمن النظام. ومع ذلك، مع وجود عدد كبير من الشركات المنتشرة حديثًا، لم تتمكن مستودعات التجنيد من توفير تعزيزات كافية لجلب جميع الشركات بالكامل إلى قوام منتظم يبلغ 200 فرد. تم الوصول إلى أكبر عدد من القوات المنتشرة في نهاية عام 1915 وبلغ 2998 أوروبيًا و11300 عسكري، بما في ذلك البحارة والمؤسسات اللوجستية والمستشفيات والبريد الميداني. مدى ضرورة كل هذه الاستعدادات الحربية أظهرته الأخبار الواردة في نهاية يونيو 1915 من جنوب أفريقياومن المقرر أن يصل الجنرال بوتا و15.000 من البوير إلى مسرح العمليات في شرق أفريقيا. بدا هذا الخبر معقولًا جدًا منذ البداية. أشارت الاتصالات المتقطعة عن طريق التلغراف اللاسلكي وبعض التقارير عن الأحداث في العالم الخارجي إلى أن الوضع في جنوب غرب إفريقيا كان يتطور بشكل غير مناسب بالنسبة لنا وأنه من المحتمل أن يتم استخدام القوات البريطانية هناك في مكان آخر في المستقبل القريب.

الفصل الثامن

في انتظار تقدم كبير للعدو.

استخدم الوقت المتبقي لديك بنشاط

(يونيو- ديسمبر 1915)

(الرسومات الرابع والسادس)

في البداية بدا أن الأداء المتوقع للجنوب أفريقيين لن يتم، حيث يبدو أن الإنجليزي كان يحاول هزيمتنا دون مساعدتهم بقواته الخاصة. في يوليو 1915 قام بهجمات على المستعمرة في نقاط مختلفة. إلى الشرق من بحيرة فيكتوريا، ظهرت مجموعات كبيرة من الماساي، يُعتقد أن عددها عدة آلاف، نظمتها وقادتها البريطانيون، وهاجمت المناطق الغنية بالماشية في فاسوكوما الألمانية. ومع ذلك، عندما يتعلق الأمر بإزالة الماشية، لم يفهم الواسكوما النكات وقدموا كل المساعدة الممكنة لمواقعنا الضعيفة. لقد هاجموا قبيلة الماساي، واستعادوا ماشيتهم التي تم الاستيلاء عليها، وكإشارة إلى أنهم "يقولون الحقيقة"، وضعوا 96 رأسًا مقطوعًا من قبيلة الماساي أمام مركز الشرطة لدينا. في منطقة كليمنجارو، شن العدو هجومًا بقوات كبيرة على مجموعتنا الرئيسية من القوات. من أجل حماية خط سكة حديد أوزامبارا ومناطقها الغنية بالمزارع بشكل فعال، من ناحية، ومن ناحية أخرى، لتقصير مسار دورياتنا إلى خط السكة الحديد الأوغندي، تم تقدم مفرزة من 3 سرايا من تافيتا إلى مبوجوني. وهو عبارة عن معبر معزز شرق تافيتا . كانت مسيرة يوم واحد إلى الشرق هي معسكر ماكاتاو الإنجليزي المحتل والمحصن بشدة على الطريق السريع المؤدي من نيموشي عبر تافيتا ومبوجوني وماكاتاو وبورا إلى ووي على سكة حديد أوغندا. أعطت الشائعات الغامضة سببًا لافتراض إمكانية توقع عمليات كبيرة جديدة من Voi.

في 14 يوليو، ظهر لواء معاد بقيادة الجنرال ماليسون في سهوب ماكاتاو، مغطى بشجيرات شائكة متناثرة. كان نيران البطارية الميدانية على خنادق بندقية عسكرنا ذات تأثير ضئيل، لكن تفوق العدو (سبعة ضد واحد) كان لا يزال كبيرًا لدرجة أن موقفنا أصبح حرجًا. استولى سلاح الفرسان الأوروبي للعدو على جناحنا الأيسر. تكمن ميزة Oberleutnant Steinheiser، الذي قُتل لاحقًا، في أنه، إلى جانب الشركة الميدانية العاشرة الشجاعة، التي اكتسبت خبرة قتالية في Longido، لم يتراجعوا، على الرغم من تراجع الشركات المجاورة. في اللحظة الحرجة تمامًا، توجهت دورية للملازم فون ليفينسكي، الذي قُتل لاحقًا أيضًا، إلى الجزء الخلفي من وحدات تطويق العدو، التي تحركت على الفور نحو صوت المعركة وشلّت تمامًا المطوق الذي كان خطيرًا بالنسبة لنا. هاجمت القوات الإنجليزية والأوروبية والهنود، الممزوجة بالعسكريين، جبهتنا بشجاعة شديدة في منطقة لم توفر سوى القليل من الغطاء. إلا أن فشل التطويق الإنجليزي انتهى بهزيمتهم بخسارة 200 رجل. في محطة نيموشي، تابعت تقدم المعركة عبر الهاتف، وبالتالي شعرت بكل التوتر عن بعد، بدءًا من الوضع غير المواتي في البداية وحتى النصر الكامل.

أدى هذا النجاح والغنائم الكبيرة مرة أخرى إلى رفع روح المبادرة بين الأوروبيين والعسكريين. الآن فقط، بالمعنى الدقيق للكلمة، جاءت فترة تطورت فيها عمليات البحث المستمرة التي تقوم بها الدوريات القتالية ومحاولات تفجير السكة الحديد، بالاعتماد على الخبرة السابقة والبراعة المكتسبة. وفقًا لتقارير لاحقة من قائد الخط الإنجليزي، تم تحقيق ما يصل إلى 35 عملية تدمير ناجحة للسكك الحديدية.

أكدت الصور الفوتوغرافية والبيانات الاستخباراتية التي تم التقاطها افتراضنا بأن العدو كان يبني بالفعل خطًا للسكك الحديدية من فوي إلى ماكاتاو، والذي، نظرًا لمداه وأهميته، كان يمثل هدفًا ممتازًا لدورياتنا. أظهر بناء هذا الطريق المهم أنه تم الإعداد لهجوم بقوات كبيرة وفي هذه المرحلة بالتحديد في منطقة كليمنجارو. وبالتالي، يتوقع المرء أن يظهر جنوب أفريقيا هنا. كان من الضروري تعزيز العدو بهذه النية حتى يتم نقل الجنوب أفريقيين فعليًا إلى هنا، وبأكبر عدد ممكن، وبالتالي يتم استخدامهم بعيدًا عن مسارح الحرب الأخرى الأكثر أهمية. لذلك، تم تنفيذ الأعمال ضد السكك الحديدية الأوغندية بتوتر شديد. ومع ذلك، نظرًا للوضع السائد في ذلك الوقت، يمكن أن تتكون هذه العمليات بشكل أساسي من عمليات دورية صغيرة وفقط في حالات استثنائية من اشتباكات الشركات بأكملها.

أظهر التعرف عن كثب على السهوب الواقعة بين خط السكة الحديد الأوغندي والحدود الأنجلو-ألمانية أنه من بين قمم الجبال المختلفة التي ترتفع بشكل حاد فوق السهل، كانت كتلة كتلة كاسيجاو غنية بالمياه ومكتظة بالسكان إلى حد ما. على بعد 20-30 كيلومترًا فقط من خط السكة الحديد الأوغندي، كان من المفترض أن تشكل كازيجاو معقلًا مناسبًا لعمليات حرب العصابات. حتى في وقت سابق، لعبت دورية Oberleutnant Grote مزحة على معسكر أنجلو هندي صغير يقع في منتصف منحدر الجبل. حاصر رجال دوريته المعسكر ذو الجدران الحجرية وفتحوا نيرانًا ناجحة جدًا من الجزء العلوي من الجبل مباشرة على المعسكر. وسرعان ما رفع العدو العلم الأبيض، واستسلم الضابط الإنجليزي ونحو 30 هنديًا. وتمكن جزء من قوات العدو من الفرار إلى الجبل وإطلاق النار على دوريتنا أثناء الانسحاب. في هذه اللحظة فقط تكبدنا خسائر في عدد من الجرحى، من بينهم ضابط طبي أيضًا. كما تم إطلاق النار على موقع العدو في كاسيجاو أحيانًا بنيران 6 سم. البنادق.

قرب نهاية عام 1915، تعرض العدو للهجوم مرة أخرى في كاسيجاو، حيث كان قد أنشأ معسكره في ذلك الوقت. تسلقت دورية قتالية ألمانية بقيادة الملازم فون روكتيشيل جبلًا شديد الانحدار طوال الليل لمدة 9 ساعات، واستقرت، منهكة تمامًا، بالقرب من تحصينات العدو. الدورية الثانية التي تعمل مع دورية روكتيشيل بقيادة الملازم أول غروت، تأخرت إلى حد ما بسبب مرض هذا الضابط وإرهاقه. أرسل Oberleutnant von Ruckteschel هدنة إلى العدو، وهو جندي أسود عجوز، مع اقتراح بالاستسلام ولاحظ أن عسكرينا تم استقباله بحرارة شديدة، لأنه وجد العديد من معارفه الجيدين هناك بين العسكريين الإنجليز. لكن رغم كل المجاملة رفض العدو الاستسلام. وكان وضعنا حرجاً بسبب الإرهاق الشديد ونقص الغذاء. إذا كان لا بد من القيام بأي شيء على الإطلاق، فيجب القيام به على الفور. لحسن الحظ، فإن العدو في تحصينه لم يستطع الصمود في وجه نيران بنادقنا الرشاشة والهجوم اللاحق؛ تم تدميرها، وسقط معظم رجالها الهاربين حتى وفاتهم من المنحدرات شديدة الانحدار. وبالإضافة إلى كميات كبيرة من المواد الغذائية والملابس، تم أيضًا الاستيلاء على معدات خيمة قيمة. إن الشعور بالارتباط المتبادل الذي شعر به العسكري تجاهنا نحن الألمان، والذي تطور بشكل كبير من خلال العديد من المشاريع المشتركة، أدى في هذه المناسبة إلى مشهد غريب. بعد التسلق ليلاً إلى كاسيجاو، التي مرت عبر المنحدرات الصخرية والغابات الشائكة، لاحظ أحد العسكريين أن الملازم الأول ف. روكتيشيل قد خدش وجهه حتى نزف. أخذ على الفور جوربه، الذي ربما لم يغيره لمدة ستة أيام، ومسح به وجه "بوانا" (الملازم الأول). وحذر من سؤال الأخير المفاجئ بعض الشيء بالكلمات: “هذه عادة عسكرية؛ إنه فقط لأصدقائك.

من أجل فهم الوضع على الفور وتسريع المشروع ضد كاسيجاو، ذهبت بالسكك الحديدية إلى سامي، ومن هناك بالسيارة إلى مهمة غونجا، ثم جزئيًا بالدراجة، وجزئيًا سيرًا على الأقدام في اتجاه كاسيجاو إلى الحدود الألمانية. حيث كانت شركتنا تخيم عند مصدر المياه. عملت الاتصالات من خلال الهليكوبتر والرسل من هناك إلى كاسيجاو بشكل مرض، وبالتالي كان من الممكن تعزيز النجاح الذي تحقق في كاسيجاو. تم حشد القوات على الفور، واستمرت عدة سرايا في احتلال كاسيجاو حتى ظهور الجنوب أفريقيين. ومع ذلك، تم تسليم الطعام هناك بصعوبة كبيرة. على الرغم من حقيقة أن المنطقة الألمانية الواقعة غرب كاسيجاو كانت غنية بالموارد المحلية، إلا أنها لم تتمكن من توفير الطعام لمثل هذا الجيش الكبير لفترة طويلة، ويقدر عدده مع الحمالين بحوالي 1000 شخص.

ثم ذهبت بالسيارة حول جبال جنوب باري على طول الطريق السريع الذي تم وضعه مسبقًا في وقت السلم. وقد توقف بناء هذا الطريق بسبب نقص الأموال، وظلت أكوام الركام غير مستخدمة لسنوات على جانبي الطريق. وكانت الأنابيب التي تم تركيبها تحت الطريق لتصريف المياه في حالة جيدة في الغالب. كانت هناك حاجة إلى أعمال بسيطة لتحقيق الاستقرار في هذا الطريق وجعله مناسبًا للشاحنات. تم نقل البضائع من Buiko على السكك الحديدية الشمالية بواسطة السيارات إلى Gonja ومن هناك إلى Casigao بواسطة الحمالين. وقد تم بالفعل مد خط هاتفي إلى الحدود، وبعد بضعة أيام تم إنشاء الاتصال.

وشهدت الدوريات التي انطلقت من كاسيجاو اشتباكات عديدة مع مفارز العدو، وتسببت أيضًا في تدمير السكك الحديدية الأوغندية. ومع ذلك، في البرية والصخرية والمغطاة بكثافة بالشجيرات الشائكة، تمت الحركة بصعوبات كبيرة لدرجة أن كاسيجاو لم تبرر تمامًا غرضها كمعقل لعمليات حرب العصابات قبل وصول الجنوب أفريقيين. ولكن، في الوقت نفسه، بسبب التهديد المستمر للسكك الحديدية، اضطر العدو على الأقل إلى اتخاذ تدابير واسعة النطاق لحمايته. على جانبي السكة الحديد، تم تطهير شرائط واسعة، والتي كانت مسيجة على الحافة الخارجية مع إزالة مستمرة للشجيرات الشائكة. بعد ذلك، تم بناء حواجز قوية أو تحصينات مجهزة بعوائق اصطناعية كل كيلومترين تقريبًا، وكان على الدوريات أن تقوم بفحص مسار السكة الحديد باستمرار. تم الاحتفاظ بالمفارز الخاصة، بقوة سرية أو أكثر، على أهبة الاستعداد للنقل الفوري في القطارات الخاصة عند تلقي بلاغ عن هجوم على أي نقطة على السكة الحديد. بالإضافة إلى ذلك، تم إرسال مفارز تغطية في اتجاهنا، والتي حاولت قطع دورياتنا أثناء عودتها من السكة الحديد، بمجرد الإبلاغ عن ذلك من قبل جواسيس أو مواقع موجودة في نقاط مرتفعة. على المرتفعات جنوب شرق كاسيجاو حتى شاطئ البحر وفي منطقة المستوطنات الساحلية كانت هناك أيضًا معسكرات إنجليزية، والتي بدورها تم توجيه أعمال دورياتنا ومفارزنا الجوية ضدها. لقد سعينا إلى إيذاء العدو بشكل مستمر، وإجباره على اتخاذ إجراءات دفاعية، وبالتالي تقييد قواته هنا في منطقة سكة حديد أوغندا.

ولهذا الغرض، تم إنشاء نقاط قوة لدورياتنا القتالية من الساحل إلى مبوجوني (على طريق تافيتا - فوي)؛ لقد عملنا في نفس الاتجاه في المنطقة الشمالية. كان معسكر العدو في مزيما على الروافد العليا لنهر تسافو واتصالاته مع المؤخرة على طول ذلك النهر موضوعات ثابتة لمؤسساتنا، والتي تم تنفيذها من خلال الدوريات والمفارز الأكبر. أثناء قيامه بمثل هذا المشروع، فوجئ الكابتن أوغار مع فرقته الثالثة عشرة في الأدغال الكثيفة، جنوب غرب معسكر مزيما، بثلاث سرايا أوروبية معادية من الفوج الروديسي الثاني الذي وصل حديثًا. ظهر العدو من اتجاهات مختلفة. ومع ذلك، فهو، الذي لم يكن مطلعًا على ظروف الحرب في الأدغال، كان يفتقر إلى الوحدة اللازمة في العمل. بفضل هذا، كانت شركتنا Askari محظوظة بما يكفي لصد جزء واحد من العدو أولاً، ثم اتخاذ القرار بسرعة، وهزيمة جزء آخر ظهر في الخلف.

وبنفس الطريقة، في الشمال، دارت معارك ناجحة لنا في الأدغال، حيث تصرفنا مع قوات حول الشركة وألحقنا خسائر كبيرة بالعدو الذي كان يفوقنا عددًا في كثير من الأحيان. شمال إنغاري لينا، عملت الشركة الميدانية الثالثة القادمة من ليندي بنشاط خاص، ووصلت دورياتها القتالية إلى خط السكة الحديد الأوغندي. إن حقيقة أننا أصبحنا قادرين الآن على تنفيذ حملات سريعة في مفارز سرية أو أكثر في السهوب، الخالية من الموارد المحلية وفقيرة في المياه، تظهر أن القوات قد حققت نجاحًا هائلاً في هذه الطريقة لشن حرب صغيرة. أدرك الأوروبي أن العديد من وسائل الراحة المرغوبة للغاية للسفر في المناطق الاستوائية يجب أن تختفي على وجه التحديد في الحرب وأنه، إذا لزم الأمر، كان من الممكن لبعض الوقت الاكتفاء بخدمات حمال واحد فقط.

كان على الدوريات أن تتجنب الدخان الغادر الناتج عن الحرائق أثناء التوقف وأن تأخذ معها الأطعمة المعدة بالفعل إن أمكن. إذا كان من الضروري الطهي، فقد كان ذلك خطيرًا بشكل خاص في ساعات الصباح والمساء. كان على الرئيس بعد ذلك اختيار ملجأ مخفي عن الأنظار، وعلى أي حال، تغيير موقع المخيم بعد إعداد الطعام، قبل أن يستقر ليلاً. وكانت الحماية الكاملة ضد البعوض مستحيلة نظرا لظروف العمل الصعبة للدوريات. لذلك، بعد العودة، تم العثور عليه باستمرار بين المشاركين رقم معروفحالات الملاريا. ومع ذلك، نظرا لأن خدمة الدوريات، على الرغم من الأضرار المستمرة التي لحقت بالعدو، تتطلب عددا قليلا نسبيا من الأشخاص، كان من الضروري أن يكون جزء فقط من الشركات في الخط الأمامي. بعد عدة أسابيع، تم نقل كل شركة إلى الخلف للراحة في معسكر يقع في منطقة صحية. يمكن للأوروبيين والعسكريين أن يستريحوا من المصاعب المفرطة، ويستأنفوا تدريبهم ويعززوا انضباطهم.

بحلول نهاية عام 1915، كان نقص المياه في معسكر مبوجوني كبيرًا للغاية، وأصبح توصيل الطعام صعبًا للغاية، لدرجة أنه لم يتبق هناك سوى موقع واحد، وتم سحب بقية المفرزة إلى الغرب في المنطقة. جبل أولدوروبو. وفي الوقت نفسه، كان معسكر العدو في ماكاتاو يتزايد باستمرار. كانت حركة القطارات كثيفة، وكان من الواضح كيف تم إنشاء جسر كبير في الاتجاه الغربي لمزيد من بناء السكك الحديدية. على الرغم من أن دورياتنا هنا أتيحت لها في كثير من الأحيان الفرصة لإلحاق خسائر بالعدو أثناء عمله وحمايته لهذا الأخير، إلا أن بناء السكة الحديد ما زال يتحرك للأمام في الاتجاه الغربي.

وكان من الضروري أن نأخذ في الاعتبار أن منطقة السكة الحديد الشمالية قد تقع قريباً في أيدي العدو. وبالتالي، كان لا بد من الحرص على ضمان نقل الإمدادات العسكرية للمنطقة الشمالية إلى مكان آمن في الوقت المناسب. لم يمثل هذا أي صعوبة طالما كان لدينا خط السكة الحديد تحت تصرفنا. كانت معظم إمداداتنا من الإمدادات العسكرية والزي الرسمي والمعدات الصحية موجودة في نيموشي ومومبو. ومن المتوقع أن يتم نقل الآلات وأجزاء الآلات عبر الطرق العادية؛ ولذلك، كان ينبغي استخدامها محلياً لأطول فترة ممكنة ومواصلة الإنتاج. وفقًا لهجوم العدو، تم تحديد اتجاه انسحابنا، بشكل عام، في الاتجاه الجنوبي، وليس فقط الاستعدادات، ولكن أيضًا كان على النقل نفسه أن يبدأ دون إضاعة الوقت، أي بالفعل في أغسطس 1915.

لذلك، قام قائد الخط، الملازم كروبر، بجمع مواد السكك الحديدية الميدانية بحكمة من المزارع وفي يوم واحد قام ببناء خط سكة حديد فرعي من مومبو إلى جانديني. كما تم شراء العربات من المزارع، وبعد مناقشة جادة، تم إعطاء الأفضلية لطريقة النقل اليدوية عبر القاطرات البخارية. وهكذا، تم نقل إمدادات الشمال بشكل كامل وفوري عن طريق السكك الحديدية إلى غانديني. هناك، باستثناء عدد قليل من العربات، تُركت وسائل النقل بشكل أساسي للحمالين إلى كيمامبا على خط السكة الحديد المركزي. ومع ذلك، اضطررت إلى الامتناع عن النقل، لأنه على الرغم من الاستعدادات الواضحة للعدو لغزو منطقة كليمنجارو، ما زلت آخذ في الاعتبار احتمال أن تكون القوى الرئيسية للعدو، أو على الأقل جزء كبير منها، لن ينتقلوا إلى كليمنجارو ومنطقة باجاموجو دار السلام.

بحلول نهاية عام 1915، تقدم العدو تدريجياً نحو الغرب من خلال بناء السكة الحديد. ولمنع ذلك، قام الرائد كراوت بثلاث سرايا ومدفعين خفيفين بتحصين نفسه في موقع على جبل أولدوروبو. يرتفع هذا الجبل وسط سهوب منبسطة مغطاة بالشجيرات الشائكة، على بعد 12 كيلومتراً شرق تاسيتا، على الطريق الرئيسي ويسيطر بعيداً على المنطقة المحيطة به في جميع الاتجاهات. شكلت تحصيناتها، المنحوتة جزئيًا في الصخور، والمرتبطة بالعديد من الهياكل الزائفة، معقلًا كان من المستحيل تقريبًا الاستيلاء عليه. وكان عيب الموقف هو النقص المطلق في المياه. على الرغم من أن المستعمر الذي دخل الجيش، الملازم الاحتياط ماتوشكا، حقق نتائج جيدة ككشاف مياه في تافيتا واكتشف ينابيع ممتازة هناك، إلا أنه لم يتم العثور على قطرة ماء في أولدوروبو، على الرغم من أنهم حفروا في أماكن مختلفة في اتجاهه على عمق 300 متر. أكثر من 30 مترا. لذلك، كان لا بد من نقل المياه إلى أولدوروبو من تافيتا في عربات صغيرة تجرها الحمير وجمعها هناك في براميل. كان توصيل المياه هذا عبئًا ثقيلًا للغاية على وسائل النقل لدينا. ومن اللافت للنظر أن العدو لم يفكر حتى في تعطيل إمدادات المياه وبالتالي جعل من المستحيل بالنسبة لنا الاحتفاظ بأولدوروبو. وبدلاً من ذلك، اعتمد على خط السكة الحديد قيد الإنشاء، وتقدم مسافة 5 كيلومترات من الشرق إلى الجبل وبنى معسكرًا شديد التحصين هناك. لم يكن من الممكن منعه من القيام بذلك، لأنه بسبب الصعوبات في إمدادات المياه ووسائل النقل، لا يمكن للتشكيلات العسكرية الأكبر أن تتحرك إلا مؤقتا بعيدا عن تافيتا. وقام العدو بدوره بتغطية حاجته من الماء عبر خط مياه طويل يبدأ من ينابيع جبل بورا. إن تدمير خزان مياه العدو من قبل دوريات الملازم الاحتياط ستيتينكرون لم يسبب سوى صعوبات مؤقتة للعدو.

في هذا الوقت، ظهرت طائرات العدو الأولى وقصفت مواقعنا في أولدوروبو وتافيتا، وبعد ذلك أيضًا في نيموشي. في 27 يناير 1916، تم إطلاق النار بنجاح على أحد هؤلاء الطيارين، العائد من أولدوروبو، من قبل مشاةنا المتقدمة وسقط. أعلن البريطانيون للسكان الأصليين أن هذه الطائرات هي "مونجو" (الإله) الجديد، لكن حقيقة إسقاط هذا "مونجو" الجديد والاستيلاء عليه من قبلنا ساهم في تعزيز احترام الألمان بدلاً من إضعافه.

الفصل التاسع

المناطق الثانوية للعمليات العسكرية.

حرب صغيرة على الماء والأرض

(خلال 1914- 1915)

(الرسومات الأول والثالث)

عند استخدام القوات الرئيسية للجيش في منطقة السكة الحديد الشمالية، كان من المستحيل تطهير الأجزاء المتبقية من المستعمرة بالكامل. وكان من الضروري إبقاء السكان الأصليين داخل البلاد في حالة طاعة، حتى يكون من الممكن، إذا لزم الأمر، تلبية جميع الطلبات المتزايدة فيما يتعلق بالحمالين وزراعة الأرض ونقل البضائع والعمل بجميع أنواعه. ولهذا الغرض بقيت الشركة الثانية عشرة في ماهينجا والشركة الثانية في إيرينجا. بالإضافة إلى واجباتهم العادية، قدمت كلتا الشركتين مستودعات تجنيد كبيرة عملت على سد الثغرات في الجبهة وفي نفس الوقت توفير الفرصة لتشكيلات جديدة.

بعيدًا عن المركز وغير متصل به عن طريق الأسلاك، سعى قادة المفارز على الحدود بحق إلى تحذير العدو ومهاجمته على أراضيه. إذا كان لدينا نقص في التواصل، هذه قتالانقسمت إلى عدد من المؤسسات الفردية التي تم تنفيذها بشكل مستقل عن بعضها البعض. كانت الأمور مختلفة بالنسبة للعدو. ويبدو أن الأخيرة حاولت تنسيق عملياتها العسكرية الرئيسية مع تلك العمليات التي جرت في أماكن أخرى على الحدود.

في أكتوبر 1914، أي قبل القتال في تانغوي، أبلغ الكابتن زيمر من كيغوما أن هناك حوالي 2000 شخص على الحدود البلجيكية؛ الكابتن برونزويك من موانزا - أن عدوًا قويًا جدًا يتركز أيضًا في بحيرة فيكتوريا بالقرب من كيزومو، وأن كيزي لديها حوالي شركتين، وبالإضافة إلى ذلك، هناك أيضًا وحدات بالقرب من كارونجو. وفقًا لمعلومات أخرى غير ذات صلة تمامًا من السكان الأصليين، وصلت القوات الهندوسية إلى مومباسا في أكتوبر ثم تم نقلها في اتجاه فوي. في منطقة بوكوبا، كانت القوات البريطانية تتقدم عبر كاجيرا، وأفادت نقطة أومبولو المجاورة بتقدم قوات العدو في منطقة سونجو. على ما يبدو، كان هذا استعدادًا للعمليات التي كان من المقرر تنسيقها مع الهجوم الكبير الذي استهدف طنجة في أوائل نوفمبر 1914.

نظرًا لعدم وجود وسائل اتصال في المستعمرة، كان من المستحيل التحرك ضد مفارز العدو الفردية هذه التي تتقدم على طول الحدود مع قواتنا الرئيسية ونقلها بسرعة بدورها ضد عدو أو آخر. ولذلك كان علينا أن نلتزم بالفكرة الأساسية لخطتنا لشن الحرب، وهي أن نضغط بقوة من منطقة السكة الحديد الشمالية على العدو الموجود هنا وبالتالي نخفف أيضًا المناطق الأخرى التي توجد فيها قوات عسكرية. كانت العمليات تجري.

وهكذا، في سبتمبر 1914، تم نقل القوات الرئيسية لفالكنشتاين، وكذلك أومان مع جزء من الشركة الثانية، من إيرينجا وأوبينا إلى منطقة نيولانجنبورج. في مارس 1915، تم نقل الشركة الميدانية السادسة والعشرون من دار السلام عبر تابورا إلى موانزا. في أبريل 1915، أدى تمركز وحدات العدو في مارادريك (شرق بحيرة فيكتوريا) وفي بسماركبورج إلى تحركات القوات التي تستغرق وقتًا طويلاً من دار السلام عبر موانزا إلى مارادريك، وأيضًا عبر كيغوما إلى بسماركبورج؛ وقد تباطأ هذا الأخير بشكل أكبر بسبب عدم وجود مرافق النقل على بحيرة تنجانيكا، حيث كان بناء باخرة Getzen في كيغوما يتقدم ببطء شديد.

في البداية، كانت أعمال العدو موجهة بشكل رئيسي نحو ساحل البحر.

في بداية الحرب، غادرت طرادتنا الصغيرة كونيغسبيرغ ميناء دارسلامة وفي 20 سبتمبر 1914، فاجأت الطراد الإنجليزي بيجاسوس قبالة زنجبار وألحقت به أضرارًا جسيمة. بعد ذلك ظهرت عدة طرادات كبيرة للعدو وبحثت بشكل مكثف عن كونيجسبيرج. في 19 أكتوبر، اقترب قارب مسلح كبير من السفينة البخارية "بريزيدنت" التابعة لخط شرق أفريقيا في ليندي، المختبئة في نهر لوكوليدي. كانت وحدات المنطقة المحلية الموجودة في ليندي والسرية الاحتياطية تحت قيادة الكابتن أوغار غائبة للتو لمواجهة هبوط العدو المتوقع في ميكينداني، لذلك لا يمكن فعل أي شيء ضد القارب المسلح.

فقط في 29 يونيو 1915، أبحرت عدة سفن معادية فوق نهر لوكولدي وفجرت باخرة الرئيس الموجودة هناك.

"كونيجسبيرج" بعد الغارات المبحرة الناجحة في المحيط الهنديلجأوا إلى مصب روفيجي. لكن موقف السيارات الخاص به اكتشفه العدو. شكل النهر هنا دلتا متفرعة على نطاق واسع ومغلقة للغاية، وكانت جزرها مليئة بالشجيرات الكثيفة. تم الدفاع عن مخارج فروع الأنهار الفردية بواسطة مفرزة الدلتا. كانت مفرزة من القوات الاستعمارية، تتألف من بحارة ومتطوعين أوروبيين وعسكريين، بإجمالي حوالي 150 بندقية وعدة بنادق خفيفة وعدة رشاشات، تحت قيادة النقيب شوينفيلد. المحاولات العديدة التي قام بها العدو لاختراق السفن الخفيفة عند مصب النهر تم صدها باستمرار مما أدى إلى خسائر كبيرة بالنسبة له. "المساعد" - تم الاستيلاء على سفينة بخارية صغيرة استولى عليها البريطانيون كجائزة قيمة وقاموا بتسليحها مرة أخرى خلال هذه الإجراءات ثم تم استخدامها كسفينة مساعدة في بحيرة تنجانايكي. وبنفس الطريقة أصيبت عدة طائرات بريطانية بأضرار عند مصب نهر روفيجي. لم تحقق سفينة الوابل التي أغرقها البريطانيون في الفرع الشمالي لنهر روفيجي هدفها - وهو حبس طرادنا. واجه الكابتن شينفيلد، باختياره الماهر للمرسى وتغييره في الوقت المناسب، نيرانًا مستمرة من مدافع سفينة العدو، والتي كان عاجزًا عن القتال ضدها. في بداية يوليو 1915، سلم البريطانيون زورقين حربيين مسطحين ومجهزين بمدافع ثقيلة إلى روفيجي. في 6 يوليو، تم تنفيذ الهجوم الأول بواسطة 4 طرادات و10 سفن مسلحة أخرى وزورقين حربيين نهريين. أطلقت سفن العدو باستخدام الطائرات النار على كونيجسبيرج الراسية على النهر. تم صد الهجوم. ولكن عندما تكرر ذلك في 11 يوليو، عانى كوينيجسبيرج كثيرًا. تم إيقاف الخدم الذين خدموا الأسلحة عن العمل. أمر القائد المصاب بجروح خطيرة بإلقاء أقفال البندقية على الجانب وتفجير الطراد. كانت خسارة كونيجسبيرج أمرًا فظيعًا في حد ذاته، على الأقل، لصالح العمليات القتالية على الأرض، حيث أصبح الأفراد والمواد القيمة الآن تحت تصرف القوات الاستعمارية.

تم القبض مرة أخرى على أجزاء من البنادق التي ألقيت في البحر، وعشرة 10.5 سم. تم تكييف بنادق كونيجسبيرج تدريجيًا للنقل على عربات مصنوعة في المستعمرة. وفقًا لتعليمات قائد الطراد ، تم تجميع عشرة بنادق من طراز Koenigsberg بالكامل وإعادتها إلى الاستعداد القتالي ؛ تم تركيب 5 منها في دار السلام، واثنان في كل من تانجا وكيغوما وواحد في موانزا. أمر كابتن الأسطول شوينفيلد، المسؤول عن مصب نهر روفيجي، باستخدام عدة عربات مصممة للأحمال الثقيلة وموجودة في مزرعة قريبة للنقل. قدمت هذه البنادق خدمة عظيمة من مواقعها المخفية على الأرض، وعلى حد علمي، لم يتضرر أي مدفع بسبب طريقة الاستخدام هذه، على الرغم من القصف المتكرر من قبل سفن العدو. في 26 سبتمبر 1915، تم نقل الباخرة وامي ليلاً من روفيجي إلى دار السلام. في نهاية أغسطس، وصل رجال من السفينة البخارية زيتن من موزمبيق إلى ليندي في عدة قوارب للتجنيد في الجيش.

في 10 يناير 1915، هبط حوالي 300 جندي هندوسي وسود مسلحين بالرشاشات على جزيرة المافيا. أبدت وحدة الشرطة لدينا، المكونة من 3 أوروبيين و15 عسكريًا و11 مجندًا، مقاومة عنيدة لمدة 6 ساعات، لكنها اضطرت بعد ذلك إلى الاستسلام بعد أن كان القائد، الملازم الاحتياطي شيلر، الذي أطلق النار جيدًا من شجرة المانجو، خارج الخدمة بشكل خطير جرحى على العدو. قرر البريطانيون احتلال المافيا بعدة مئات من الأشخاص وأقاموا أيضًا نقطة مراقبة على جزيرة أصغر قريبة.

على ما يبدو، تم تنفيذ الدعاية بين السكان الأصليين من هنا. في ليلة 30 يوليو 1915، تم احتجاز قارب يحمل إعلانات قبالة كيسينجو.

الأحداث التي وقعت في دار السلام، حيث أعلن قائد إحدى الطرادات الإنجليزية في 22 أكتوبر 1914 أنه لا يعتبر نفسه ملزمًا بأي معاهدات، قد سبق ذكرها أعلاه.

الطائرة التي وصلت قبل إعلان الحرب إلى دار السلام لحضور معرض، تم نقلها بعد بدء الأعمال العدائية مباشرة لخدمة الجيش؛ إلا أنه قُتل في 15 نوفمبر في حادث بالقرب من دار السلام. وفي هذه الحالة مات الطيار الملازم هينبرجر.

في طنجة بعد معارك كبيرةفي نوفمبر 1914 كان كل شيء هادئًا. في 13 مارس 1915، اصطدمت السفينة بالشعاب المرجانية، ولكن تم تحريرها مرة أخرى مع ارتفاع المد. بدأوا على الفور في إزالة 200 طن من الفحم من الماء، والتي ألقتها السفينة في البحر.

فشلت عدة صفوف من الألغام محلية الصنع التي كان من الممكن تفجيرها من الشاطئ وتبين فيما بعد أنها غير صالحة للاستعمال.

واستمر قصف مختلف النقاط على طول الساحل طوال الوقت. في 20 مايو، قصفت سفينة حربية ليندي بعد رفض طلبها باستسلام القوات المتمركزة هناك. وبنفس الطريقة، في 1 أبريل 1915، تم قصف المنطقة الواقعة جنوب بانجاني، ثم في 12 أبريل، جزيرة كوالي، وفي ليلة 24 أبريل، تم قصف دلتا روفيجي.

في 15 أغسطس 1915، ظهرت الزورق "ياسنث" و4 زوارق دورية أمام طنجة. لدينا اثنان 6 سم. تم نقل البنادق بسرعة من مراسيها في جومبيزي إلى Tanga، وتم استخدامها بنجاح، جنبًا إلى جنب مع البندقية الخفيفة من Tanga، في 19 أغسطس، عندما ظهر Hyacinth وزورقان حربيان و 6 صائدي حيتان مرة أخرى، ودمروا الباخرة Markgraf وأطلقوا النار على Tanga. تلقى الزورق الحربي إصابتين جيدتي التصويب، وغادرت إحدى سفن الحيتان وجانبها متضررًا بأربع طلقات ناجحة.

وفي منطقة سونجو، بين كليمنجارو وبحيرة فيكتوريا، ظهرت دوريات العدو بشكل متكرر خلال هذه الأشهر، وبدا السكان الأصليون على استعداد للخروج من الطاعة. تم إرسال الرقيب الرائد باييت إلى هناك مع دورية، وتعرض لكمين غدر سكان سيونجو وقُتل في 17 نوفمبر 1914 مع 5 عسكرين. بمساعدة حملة عقابية قام بها مسؤول مجند من منطقة أروشا، ملازم الاحتياط كيمفي، تمت تهدئة سكان سونجو.

فقط في يوليو 1915، وصلت الأمور مرة أخرى في هذه المنطقة إلى حد اشتباكات الدوريات، وفي إحدى المناوشات قُتل 22 من السكان الأصليين المسلحين للعدو. بعد ذلك، في نهاية سبتمبر وبداية أكتوبر 1915، قامت دورية Oberleutnant Büchsel برحلة رائعة على ظهور الخيل عبر سونغجو إلى المنطقة الإنجليزية دون مواجهة العدو، حيث تجنب المركز الإنجليزي، الذي تم تحذيره على ما يبدو، الاتصال.

تم ربط الشركة السابعة، الموجودة في بوكوبا، بالقرب من بحيرة فيكتوريا، والشركة الرابعة عشرة في موانزا ببعضهما البعض عن طريق الإبراق اللاسلكي. كانت الهيمنة على البحيرة لا يمكن إنكارها في أيدي البريطانيين، حيث كان لدى العدو ما لا يقل عن 7 بواخر كبيرة هنا. ومع ذلك، على الرغم من ذلك، فإن باخرةنا الصغيرة "موانزا"، مثل السفن الأصغر الأخرى، يمكنها الحفاظ على قدر أكبر من حرية الحركة. بينما قام الرائد فون ستومر، المقيم في بوكوبا، بتغطية الحدود مع شرطته وبمساعدة قوات سلطان بوكوبا الصديق، تحرك الكابتن بوك فون فولفينجن مع القوات الرئيسية للشركة السابعة من بوكوبا إلى موانزا. من هنا، في بداية سبتمبر 1914، انطلق بمفرزة مشتركة تتكون من أجزاء من السريتين السابعة والرابعة عشرة، بالإضافة إلى مجندي واسوكومسكي والمحاربين الأصليين المساعدين، على طول الشاطئ الشرقي لبحيرة فيكتوريا في الاتجاه الشمالي ضد سكة حديد أوغندا. في 12 سبتمبر، في كيزي، على الجانب الآخر من الحدود، ألقى مفرزة العدو، ولكن بعد ذلك، بعد تلقي معلومات حول حركة المفروضات العدو الأخرى، تراجعت إلى الجنوب. وهكذا لم يتبق سوى مفارز ضعيفة للدفاع عن الحدود شرق بحيرة فيكتوريا.

كان إجراء الحرب في منطقة بحيرة فيكتوريا أمرًا صعبًا للغاية بالنسبة لنا. كان هناك خطر دائم من أن يهبط العدو في موانزا أو أي نقطة أخرى على الساحل الجنوبي، ويستولي على منطقة واسكومو ويهدد تابورا، العاصمة القديمة للبلاد. ولو بقيت قواتنا في منطقة موانزا، فإن الخطر كان سيهدد ليس المناطق المحيطة ببوكوبا فحسب، بل رواندا أيضا. ربما كانت أعظم فرصة للنجاح في بحيرة فيكتوريا هي الإدارة النشطة للعمليات العسكرية التي توحدها قيادة مشتركة. ومع ذلك، فإن تنفيذ مثل هذه الخطة لم يكن سهلاً بشكل خاص، حيث كان القائد الأنسب، الرائد فون ستومر، مرتبطًا بأنشطته كمقيم في منطقة بوكوبا، في حين أن موانزا كانت أكثر أهمية.

في نهاية أكتوبر 1914، انتهت محاولة نقل جزء من القوات بالقارب من موانزا إلى بوكوبا دون جدوى، بسبب ظهور سفن إنجليزية مسلحة في موانزا. من الواضح أن العدو فك رموز اتصالاتنا التلغرافية اللاسلكية واتخذ الإجراءات المناسبة. تألفت البعثة من موانزا لدعم بوكوبا من 570 بندقية مع مدفعين وأربعة مدافع رشاشة وتم إرسالها في 31 أكتوبر 1914 على متن الباخرة موانزا مع قاطرتين و10 قوارب محلية. في نفس اليوم، في الصباح، تم تشتيت هذا الأسطول بواسطة بواخر العدو التي ظهرت بشكل غير متوقع وسرعان ما تم إعادة تجميعها دون خسائر في موانزا. بعد ذلك، باءت المحاولة البريطانية للهبوط في كاجينزي بالفشل، وذلك بفضل معارضتنا؛ بعد أيام قليلة تم العثور على الباخرة الإنجليزية سيبيل مدمرة وغرقت قبالة ماجيتا.

في 20 نوفمبر، بعد معركة استمرت 12 ساعة شمال بوكوبا، طردت مفرزة ستومر القوات البريطانية التي توغلت في الأراضي الألمانية، ثم هزمتهم مرة أخرى في كيفومبيرو بعد عبور نهر كاجيرو. في 5 ديسمبر 1914، أطلق البريطانيون النار دون جدوى من بحيرة شيراتي، وفي 6 ديسمبر - بوكوبا.

وقعت مناوشات دورية صغيرة باستمرار شرق وغرب بحيرة فيكتوريا. حاول العدو توجيه ضربة أقوى في 8 يناير 1915 عندما أطلق النار على شيراتي بـ 6 بنادق ورشاشات من البحيرة وهبطت سريتان هنديتان وعدد كبير من سلاح الفرسان الأوروبي. تراجع Oberleutnant von Haxthausen بعد معركة استمرت 3 ساعات ونصف ببندقيته بسبب تفوق العدو. وفي الأيام التالية عزز العدو عدده إلى 300 أوروبي و700 هندي. بعد ذلك، في 17 يناير، قام هاكسثاوزن بتفريق 80 أوروبيًا و150 عسكريًا على الحدود بمدفعين رشاشين، وفي 30 يناير قام العدو مرة أخرى بتطهير شيراتي وذهب إلى البحر في اتجاه كارونجا. وأعتقد أن هذا الانسحاب كان بسبب الهزيمة الفادحة التي مني بها العدو آنذاك (18 يناير) في ياسيني. ويبدو أنه رأى أنه من الضروري سحب قواته مرة أخرى إلى خط السكة الحديد الأوغندي.

غرب بحيرة فيكتوريا، شمال كيفومبيرو، هاجم الكابتن فون بوك موقعًا للعدو بقوة قوامها 40 شخصًا وأعاده، وخسر العدو 17 قتيلاً.

في الأول من مارس عام 1915، هاجمت السفن البريطانية السفينة البخارية موانزا في مضيق روجيزي. حدث تسرب في "موانزا" واقترب من الشاطئ. تم إحباط محاولة العدو لأخذها بعيدًا بنيراننا، لذلك تمكنا في اليوم التالي من تغطية الباخرة ونقلها إلى مكان آمن في موانزو، حيث تم إصلاحها. ونظرًا لصعوبة نقل القوات عن طريق المياه بين موانزا وبوكوبا، فقد اعتبرت الإدارة العامة للعمليات غير مناسبة في المستقبل؛ لذلك كان قادة المنطقتين تابعين للقيادة بشكل مباشر.

تم صد محاولات الهبوط التي قام بها البريطانيون من خلال مشاركاتنا: 4 مارس - في خليج ماري، 7 مارس - في أوكيريف، 9 مارس - في موسوما. وفي شيراتي، حدثت عدة مناوشات للدوريات في وقت واحد، قُتل خلالها القائد الملازم ريكا، وتفرقت دورياتنا. في 9 مارس، هزم الملازم فون هاكسثاوزن مع مائة أوروبي وعسكري عدوًا متفوقًا عدة مرات على جبل ميكي؛ تراجع العدو وخسر 17 من البيض و رقم ضخمالعسكري. لقد قُتل أوروبي واحد و10 عسكريين، وأصيب أوروبيان و25 عسكريًا؛ تم القبض على أوروبي جريح. بالإضافة إلى السرية الميدانية السادسة والعشرين المذكورة أعلاه، تم تعزيز موانزا بـ 100 عسكري من منطقة بوكوبا، الذين وصلوا إلى هناك في 6 أبريل.

في بداية أبريل، تم أيضًا قصف بعض النقاط على الشاطئ الشرقي من البحيرة، وفي نفس الوقت أغار الماساي على شرق البحيرة، وقتلوا المبشر والعديد من السكان الأصليين، وسرقوا الماشية. في منتصف أبريل، انتقل الكابتن براونشفايغ من موانزا مع 110 أوروبيين و430 عسكريًا ورشاشين وبندقيتين إلى مارادريك وعزز الملازم فون هاكستهاوزن. هناك أكثر من 500 قطعة سلاح متبقية في موانزا.

في 4 مايو، تم إنتاج 3 طلقات جيدة التصويب من بندقية 73 على باخرة إنجليزية في خليج ماري، ومن الواضح أن هذا منع هبوط القوات. في 12 مايو، وصل 30 شخصًا إلى ماجيتا، لكنهم عادوا مرة أخرى في 18 يونيو وأخذوا معهم حطام السفينة سيبيل.

وبنفس الطريقة قام العدو بقوة قوامها 900 فرد بتطهير مارادريكا مرة أخرى في 20 مايو وتحصن على عدة مرتفعات على الجانب الآخر من الحدود. تم قصف الساحل خلال هذه الفترة في كثير من الأحيان.

احتل الرائد فون ستومر موقعًا ممتدًا للغاية في كاجيرا منذ بداية ديسمبر 1914. بدأ العدو، الذي يقدر عدده بنحو 300 شخص، في التحرك تدريجياً. يبدو أنه كان يعد المواد لعبور كاجيرا؛ غالبًا ما شوهدت سفنه في خليج سانجو.

على الحدود بالقرب من شيراتي في ليلة 5 يونيو 1915، كان موقع بيكر بقوة 10 عسكريين محاطًا بـ 10 أوروبيين و50 هنديًا من الفوج 98. كما شاركت باخرة مسلحة في المعركة. إلا أن العدو هُزِم وخسر أوروبيين وقُتل 5 عسكريين.

وتجدر الإشارة هنا إلى أن كشافة العدو المسلحين استخدموا أيضًا سهامًا مسمومة هنا على الحدود بالقرب من شيراتي.

في 21 يونيو، هاجم البريطانيون بوكوبا بقوة قوامها 800 أوروبي و400 عسكرى و300 هندي ومعهم 3 بنادق و8 رشاشات، مدعومين بنيران البواخر المسلحة. قامت حاميتنا بقوة تزيد قليلاً عن 200 بندقية بتطهير هذه النقطة بعد معركة استمرت يومين. نهبها العدو ودمر محطة التلغراف اللاسلكية وفي 24 يونيو غادر مرة أخرى باتجاه كيزوما. وتعرض لخسائر فادحة. وبحسب شهادته فقد قُتل 10 أوروبيين وجُرح 22. لكن الجانب الألماني شاهد السفينة وهي تبحر وعلى متنها 150 قتيلاً وجريحًا. لقد فقدنا 2 أوروبيين و 5 عسكريين و 7 جنود مساعدين وجرح 4 أوروبيين و 30 ملونًا بالإضافة إلى مسدس واحد.

ومن أحداث الفترة التالية، تجدر الإشارة إلى أنه في 18 يوليو 1915، تعرضت بوكوبا للقصف دون جدوى. في مبورورو، انحاز زعيم محلي كبير نسبيًا إلى جانب البريطانيين. وصلت واحدة منها بطول 10.5 سم إلى موانزو في 12 سبتمبر. تم إعادة تشكيل البنادق من كونيجسبيرج، بالإضافة إلى ذلك، 5 شركات تدريجيًا من أفراد قبيلة فاسوكوما.

يبدو أن العدو كان سلبيًا تجاه بوكوبا وكان ينقل القوات من هناك إلى كيسنجي. في 29 أكتوبر، تم صد هجوم على موقعنا بالقرب من كاجيرا من قبل مفرزة إنجليزية مكونة من حوالي 100 بندقية بمدافع رشاشة ومدفع واحد وقذائف هاون مع خسائر فادحة بلا شك. وبالمثل، لم تنجح الهجمات الإنجليزية في 4 و5 ديسمبر على منطقة كاجيرا السفلى. غزت عدة مفارز معادية منطقة كاراجوي. تولى الكابتن جودوفيوس القيادة في بوكوبا في نهاية عام 1915، والذي كان حتى ذلك الوقت مسؤولًا محليًا في بانجاني. وصلت معه الشركة الاحتياطية السابعة المشكلة حديثًا لتعزيز حامية بوكوبا.

في رواندا، أسفرت الإجراءات الحاسمة التي اتخذها المقيم المحلي، الكابتن وينتجنز، عن نتائج جيدة. في 24 سبتمبر 1914، فاجأ جزيرة إدشوي على بحيرة كيفو واستولى على الموقع البلجيكي هناك بقاربه المدرع. كما تم الاستيلاء على قارب مدرع آخر من قبل رئيس الأسطول الملازم فوندرليش، الذي انتقل مع العديد من البحارة من طاقم Mewe إلى بحيرة كيفو في قارب بمحرك تم الاستيلاء عليه. في 4 أكتوبر، شمال كيسينجي، قام Wintgens، مع شرطته العسكرية والوحدات المحلية المساعدة والعديد من رجال Mewe، بطرد 4 شركات بلجيكية مع خسائر فادحة للعدو. ثم في 20 و30 نوفمبر و2 ديسمبر 1914، ألحق الكابتن وينتجنز، بعد عدة اشتباكات طفيفة، هزيمة جزئية بالقوات البلجيكية المتفوقة المكونة من 1700 فرد بستة بنادق شمال كيسينجي. في بحيرة شهاتي، ألقى الموقع الإنجليزي، وقتل رجل إنجليزي و20 عسكريًا؛ وكانت خسائرنا مقتل عسكريين وإصابة أوروبي بجروح خطيرة.

ثم وقعت عدة اشتباكات صغيرة مرة أخرى في كيسنجي وعلى الحدود في فبراير 1915. في 28 مايو، صد الملازم لانج مع حاميته الصغيرة في كيسينجي هجومًا شنه 700 بلجيكي بمدفعين رشاشين. وتكبد العدو خسائر فادحة وقتل أوروبي.

في يونيو 1915، يبدو أن أكثر من 2000 عسكري بلجيكي يحملون 9 بنادق و500 جندي إنجليزي متمركزين في منطقة بحيرة كيفو؛ وتتحدث رحلة القائد الأعلى البلجيكي تومبر إلى كيف عن مدى معقولية هذه الرسالة. في 21 يونيو، تم صد هجوم على كيسينجي قام به 900 بلجيكي بمدفعين رشاشين ومدفعين. في 5 يوليو، في هجوم ليلي شنه 400 بلجيكي على كيسينجي، تكبد العدو خسائر فادحة. في 3 أغسطس، تم قصف مدينة كيسنجي بالمدافع والرشاشات دون جدوى. نظرًا للتفوق الساحق لقوات العدو، تم نقل السرية الميدانية السادسة والعشرين من موانزا إلى كيسينجي.

مباشرة بعد وصول الشركة السادسة والعشرين إلى كيسنجي، ​​هزم الكابتن وينتجنز في 31 أغسطس المواقع الأمامية البلجيكية، مما أدى إلى مقتل 10 عسكريين. وفي 2 سبتمبر اقتحم موقعًا يشغله 150 عسكريًا بثلاث بنادق ورشاش واحد. وعلى مدى الأسابيع التالية، وقعت اشتباكات أصغر يوميًا. في 3 أكتوبر، تم صد هجوم شنه 250 عسكريًا بمدفع رشاش واحد بالقرب من كيسينجي، وتكبد العدو 14 ضحية. ثم تم إنشاء حركة أجزاء عدو قوية إلى حد ما إلى الجنوب، ربما نتيجة للمعركة في لوفونجا في 27 سبتمبر.

في 22 أكتوبر، تمت مفاجأة مرة أخرى موقع أمامي بلجيكي مكون من 300 عسكري مزود بمدفعين ورشاشين، وخسر العدو 10 قتلى من العسكريين. وفي 26 نوفمبر وصلت مفرزة رواندا وفصيلة من السرية السابعة من بوكوبا بإجمالي 320 بندقية و4 رشاشات وواحدة عيار 3.7 سم. مدفعه أطاح بالعدو بقوة قوامها 200 فرد من موقع محصن وفقد أوروبيين ومقتل 70 عسكريا وأسر 5 عسكريين وجرح العديد. ومن جانبنا قُتل أوروبي و3 عسكري، وأصيب 4 أوروبيون و5 عسكري وجندي مساعد. في 21 ديسمبر هاجم العدو مرة أخرى كيسنجي بـ 1000 عسكري ورشاشين و 8 بنادق منها 4 حديثة عيار 7 سم. هاوتزر وترك 21 جريحًا عسكريًا على الفور، وتم أسر 6 جرحى، ونقل العديد من الجرحى. وخسرت قواتنا بقوة قوامها 350 بندقية و4 رشاشات وبندقيتين 3 عسكريين وأصيب أوروبي وعسكري بجروح خطيرة.

في 12 يناير 1916، هاجم الكابتن وينتجنز طابورًا بلجيكيًا شمال كيسينجي، مما أسفر عن مقتل 11 عسكريًا بلجيكيًا. في 27 يناير صد الكابتن كلينجارد مع 3 سرايا هجومًا على موقع بالقرب من كيسنجي قام به 2000 عسكري بلجيكي بقنابل يدوية و12 بندقية مما أدى إلى خسائر فادحة للعدو في منطقة روسيسي. (روسيسي هو نهر يتدفق من بحيرة كيفو ويصب في تنجانيكا)كما كانت هناك اشتباكات كثيرة. في 10 و13 أكتوبر في تشانغو، 21 و22 أكتوبر في شيفيتوكي، وفي 24 أكتوبر في كاجاجي، وقعت مناوشات صغيرة كانت ناجحة بالنسبة لنا بين الدوريات الألمانية والقوات الكونغولية.

في 12 يناير 1915، هاجم الكابتن شيمر المعسكر البلجيكي في لوفونجا، لكن الهجوم المخطط له فشل. قُتل النقيب شيمر و3 عسكريين وأصيب 5 آخرون. ثم وقعت مناوشات دورية صغيرة في 16 و17 و20 مارس 1915، وهجوم على الموقع البلجيكي في 20 مايو. كما وقعت اشتباكات طفيفة مماثلة بشكل مستمر خلال شهري يونيو ويوليو. وفي أغسطس/آب، يبدو أن العدو زاد من قواته هناك. عُهد الآن بقيادة العمليات العسكرية في روسيسي إلى الكابتن شولتز. كانت قواتنا المسلحة الموجودة هناك في ذلك الوقت تتألف من السرية الميدانية الرابعة، وهي جزء من فريق ميف ومفرزة أوروندي بقوة تبلغ حوالي سرية. بالإضافة إلى ذلك، كان هناك 2 بنادق خفيفة. في 27 سبتمبر، أثناء هجوم الكابتن شولتز على لوفونجي، تم إثبات خسائر العدو: قُتل 4 أوروبيين و 54 عسكريًا، بالإضافة إلى إصابة 71 عسكريًا. وبذلك وصلت الخسائر إلى 200 شخص، وهو ما أكدته أيضًا شهادة السكان الأصليين اللاحقة.

ونظراً لطبيعة التضاريس وتوازن القوى، لم نحقق النجاحات المرجوة في روسيسي. لذلك، لم يبق هناك سوى مفرزة أوروندي والشركة الميدانية؛ تم نقل شركتين في 18 و19 ديسمبر 1915 إلى الكابتن وينتجنز في رواندا، و3 شركات إلى السكك الحديدية المركزية.

في 19 أكتوبر خسر العدو رغم التفوق المزدوج للقوات 20 عسكريا في اصطدام مع سرية الاحتياط الرابعة عشرة. كان لدينا 3 قتلى و12 جريحًا عسكريًا. على الرغم من أنه وفقًا لتقارير موثوقة من السكان الأصليين، كان المعسكر البلجيكي الرئيسي يقع في مكان قريب، بقوة قوامها 200 عسكري، بدا من الممكن تقليل عدد قواتنا في روسيسي من أجل تعزيز النقاط الأخرى، حيث بدت الظروف على كلا الجانبين غير مواتية للهجوم.

بقي روسيسي مع الرائد فون لانغن مع مفرزة أوروندي والشركة الاحتياطية الرابعة عشرة.

على بحيرة تنجانيكا، جمع الكابتن زيمر في بداية الحرب حوالي 100 شخص من قبيلة ميوي وحوالي 100 عسكري في أوزومبارا؛ بالإضافة إلى ذلك، كان لديه في كيغوما العديد من الأوروبيين الذين انضموا إلى الجيش، بالإضافة إلى حوالي 100 عسكري من موقع أوروندي ومن رواندا (من وينتجينز)؛ بحيث بلغ العدد الإجمالي حوالي 400 بندقية.

في 22 أغسطس 1914، خاضت السفينة البخارية الصغيرة المسلحة هيدويغ فون فيزمان، تحت سيطرة الملازم الأول في الأسطول هورن من ميف، معركة ناجحة مع السفينة البخارية البلجيكية ديلكومون. ومع ذلك، كما تبين لاحقًا، لم يصبح Delkommun غير صالح للاستخدام تمامًا. ذهب قائد الأسطول "ميوي" الكابتن زيمر، بعد تدمير سفينته التي تم تفجيرها في أغسطس 1914، مع طاقمه إلى كيغوما. تم نقل الباخرة كينغاني، بالإضافة إلى العديد من السفن الصغيرة، بالسكك الحديدية من دار السلام وإنزالها إلى بحيرة تنجانيكا. تم بعد ذلك تسليح هذه السفن وتكييفها للخدمة القتالية بواسطة الكابتن البحري زيمر. كما وضع 9 سم على الطوافة. مدفع بحري وقصف بعض المحطات الساحلية البلجيكية الكبيرة. لقد عزز كيغوما نفسها بشكل كبير وحولها إلى معقل للقيام بعمليات قتالية على بحيرة تنجانيكا.

قامت مفرزة من بسماركبورج، نصف شركة قوية، جنبًا إلى جنب مع البواخر الصغيرة المسلحة هيدويج فون فيزمان وكينجاني، بطرد شركة بلجيكية في الأدغال غرب بسماركبورج في 20 نوفمبر 1914 واستولت على أربعة عيار 11 ملم. مدفع رشاش، وكذلك 150 كجم. سلك التلغراف. تم استخدام الأخير لمد خط التلغراف كيلوسا-إيرينجا إلى نيولانجنبورج، والذي كانت هناك حاجة إليه عسكريًا بشكل عاجل.

في أوائل أكتوبر، انتهت محاولة تدمير الباخرة البلجيكية Delcommun، الواقعة بالقرب من بركة على الشاطئ الغربي للبحيرة، دون جدوى. بعد القصف الثاني في 23 أكتوبر 1915، فاجأ فريق هيدفيج فون فيزمان الموقع البلجيكي في تمبوي واستولوا على مدفع رشاش. قُتل ضابط بلجيكي و10 عسكريين، وتم القبض على ضابط بلجيكي مصاب بجروح خطيرة ورجل إنجليزي. لقد فقدنا عسكريًا مقتولًا، وعسكريًا أصيب بجروح خطيرة، وأوروبيًا مات متأثرًا بجراحه.

في مارس 1915، قام البلجيكيون باعتقالات جماعية في أوبفاري، التي كان سكانها ودودين مع الألمان، وشنقوا العديد من السكان.

انطلاقًا من محادثات التلغراف الراديوي التي تم اعتراضها، أكمل البلجيكيون في تنجانيكا بناء عدة سفن في يونيو، وكان العمل جاريًا على بناء باخرة جديدة، بارون دانيس. من جانبنا، في 9 يونيو 1915، كانت الباخرة جيتزن جاهزة وتم تسليمها للجيش. لقد قدم خدمات قيمة أثناء نقل القوات على بحيرة تنجانيكا. في بسماركبورج، أصبحت وحدات الشرطة المحلية تحت قيادة مدير المنطقة الفعال، الملازم الاحتياطي جاون، جزءًا من القوات الاستعمارية. بدأت مناوشات صغيرة في أراضي العدو، وفي هذه المنطقة كان من الممكن أيضًا بشكل عام إبقاء العدو على مسافة معينة من الحدود.

لم يدخل عدة مئات من العسكريين الأعداء إلى أبيركورن إلا في أوائل فبراير 1915، وتوغل بعضهم في المنطقة المجاورة لمهمة موازي، لكنهم انسحبوا مرة أخرى بعد ذلك.

ثم، في منتصف شهر مارس، تعرضت القوات بقيادة الملازم أول جاون لهجوم في معسكر بالقرب من جبل كيتو من قبل مفرزة أنجلو بلجيكية. أصيب الملازم جاون بجروح خطيرة وتم أسره وقتل عدد من العسكريين. تم فصل Oberleutnant عمان عن السرية الخامسة للكابتن فالكنشتاين (في نيولانجنبورج) جنبًا إلى جنب مع فصيلة، تم نشرها لاحقًا في سرية، وغطت الحدود الألمانية في منطقة مبوزي. هنا، في فبراير 1915، هاجمت مفرزة من عدة مئات من الأشخاص الأراضي الألمانية بشكل متكرر. وفي نهاية مارس/آذار، وردت رسالة حول ظهور وحدات أوروبية غير معروفة العدد في كورونغ، ونحو 800 شخص في فيفا ونقاط حدودية أخرى. ويبدو أن العدو كان يستعد للهجوم. ظهرت دورياته في منطقة إيثاكا، وفي بداية أبريل وردت تقارير تفيد بأن كيتوتا على الشاطئ الجنوبي لبحيرة تنجانيكي كانت محصنة من قبل البلجيكيين. تم تكليف الرائد فون لانغن، الذي كان يجري عملية جراحية في روفيجي بعد تعافيه من جرحه الشديد (فقد إحدى عينيه)، بإجراء العمليات في منطقة بسماركبورج-نيولانجنبورج المألوفة. بالإضافة إلى سريته الميدانية الخامسة السابقة، الموجودة في إيبيانا وفي منطقة مبوزي، كان تحت قيادته أيضًا مفرزة بسماركبورج، بقوة قوامها حوالي سرية، وثلاث سرايا منقولة من كيغوما وداريسلاما. أثناء نقلهم عبر البحيرة إلى بسماركبورج شرق الأخيرة، حدثت عدة اصطدامات ناجحة لدورياتنا مع مفرزة طيران معادية قوامها من 50 إلى 250 شخصًا.

جمع الرائد فون لانغن أربع سرايا من موازي في 7 مايو 1915؛ انسحبت المفرزة البلجيكية الموجودة هنا. في 23 مايو، قامت دورية تابعة لـ Oberleutnant von Debschitz بإرجاع الشركة البلجيكية، التي فقدت أوروبيين اثنين ومقتل 6 عسكريين. في 24 مايو، تلقى الرائد لانغن أمرًا بالتحرك مع ثلاث سرايا إلى نيولانجنبورج تحسبًا للهجوم المتوقع هناك، بناءً على التقارير. تولى الجنرال فالي القيادة في منطقة بسماركبورج. في 6 يونيو، وصل إلى كيغوما وتمركز بالقرب من بسماركبورج، وأعيد تنظيم مفرزة الأخير في الشركة الميدانية التاسعة والعشرين، والشركة الميدانية الرابعة والعشرين ونصف سرية من الأوروبيين المنقولين من دار السلام.

في 28 يونيو، هاجم الجنرال فالي مزرعة إيريهو بسريتين ونصف، لكنه تخلى عن المعركة عندما أدرك أن هذا الموقع القوي لا يمكن اتخاذه بدون مدفعية. كان لدينا 3 أوروبيين، 4 عسكر قتلوا و2 أوروبيين، 22 عسكرى جرحوا. تم تعزيز General Vale بسريتين من Neulangenburg.

في 25 يوليو 1915، حاصر الجنرال فالي مع 4 سرايا ومدفعين من عام 1973 عدوًا شديد التحصين في إيريهو. تم صد محاولات العدو التي قام بها أبيركورن لتحرير حامية إيريكو، ولكن في 2 أغسطس 1915، تم رفع الحصار، حيث لم يكن من الممكن تحقيق النجاح بالمدفعية المتاحة. ذهب الجنرال فالي مع ثلاث شركات إلى دار السلام. بقيت الشركة التاسعة والعشرون في إيريهو بمدفعين - في كيغوما.

خلال شهري سبتمبر وأكتوبر، كانت هناك مناوشات مستمرة بين الدوريات على الحدود عند بسماركبورج، وتلقى البلجيكيون مرة أخرى تعزيزات من أبركورن. في 3 ديسمبر، ثبت أن العدو قد هجر تحصينات إيريهو ودمرها. في 6 ديسمبر، أطلق Oberleutnant Franken النار على حصن جديد تم بناؤه شمال شرق أبيركورن بـ 100 بندقية ومدفع رشاش واحد، ويبدو أنه ألحق خسائر بالعدو.

وصلت السفن البحرية البريطانية الصغيرة، التي كنا نتابع حركتها عبر إليزابيثفيل-بوكاما منذ فترة طويلة، إلى خط سكة حديد لوكوغا في 22 أكتوبر 1915. الوثائق التي تم اعتراضها، والتي تقول إنه تم الإعداد لهجوم مفاجئ على الألمان في بحيرة تنجانيكا، دفعتني إلى الاعتقاد بأنه سيتعين علينا هنا التعامل مع سفن صغيرة مصممة خصيصًا، ربما تكون مجهزة بالألغام. وبالتالي، كان الأمر بمثابة تهديد خطير للغاية لهيمنتنا على بحيرة تنجانيكا، والتي يمكن أن يكون لها تأثير حاسم على خطتنا بأكملها لشن الحرب. وأظهرت تحركات قوات العدو في اتجاه بحيرة كيفو وأبيركورن، والتي جرت بالتزامن مع هذه الاستعدادات، أن العمليات على البحيرة ستكون مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بالهجوم البري المخطط له. من أجل هزيمة العدو قدر الإمكان أثناء تركيزه، هاجم الكابتن شولتز البلجيكيين في بوفونغا في 27 سبتمبر 1915 وألحق بهم خسائر فادحة.

في ليلة 29 أكتوبر، هاجمت السفينة البخارية كينغاني عمود التلغراف والبناء البلجيكي وأخذت بعض الغنائم. تم إنشاء قطار للسكك الحديدية عند مصب نهر لوكوجا. "كينجاني" لم يعود من الاستطلاع إلى مصب لوكوغا ومات. بالحكم على الصور الشعاعية البلجيكية التي تم اعتراضها... قُتل 4 أوروبيين و8 ملونين وأسر الباقون. من الواضح أن اللحظة المواتية للتدخل في استعدادات العدو على بحيرة تنجانايكي قد ضاعت.

على بحيرة نياسا، فاجأت السفينة البخارية الألمانية هيرمان فون فيزمان، التي لم تكن تعلم شيئًا عن اندلاع الحرب، في 13 أغسطس 1914 من قبل السفينة البخارية الحكومية الإنجليزية جويندولين وتم أخذها بعيدًا.

هاجم الكابتن فون لانغن مع شركته الميدانية الخامسة الواقعة في ماسوكو بالقرب من نيولانغنبورغ محطة كارونغو الإنجليزية في 9 سبتمبر 1914. في المعركة ضد البريطانيين الذين احتلوا موقعا محصنا، أصيب الكابتن فون لانغن بجروح خطيرة. كما أصيب ضابطا الشركة بجروح خطيرة وتم أسرهما من قبل البريطانيين. قاتل ضباط الصف والعسكريون الألمان بشجاعة، لكن كان عليهم الاعتراف بأنهم لا يستطيعون فعل أي شيء ضد تحصينات العدو، وبالتالي تخلوا عن المعركة اليائسة. قُتل أكثر من 20 عسكريًا، وفقدت عدة رشاشات وبنادق خفيفة. وصلت شركتان من إيرينغا وأوبينا لتقديم الدعم بطريقة غير مباشرة. كما تم استدعاء عدة مئات من المحاربين المساعدين من قبيلة واهي. واتضح تدريجياً أن العدو تكبد أيضاً خسائر فادحة. لقد تجنب المشاريع الكبيرة ضد منطقة نيولانجنبورج، لذلك ظلت هذه المنطقة الخصبة والمهمة للغاية بالنسبة لنا من الناحية الغذائية معنا لمدة عام ونصف.

لاحقًا، تقدمت سريتنا الخامسة في نيولانجنبرج مرة أخرى بقواتها الرئيسية بالقرب من الحدود لمهمة إيبيانا. في 2 نوفمبر 1915، وقعت معركة المواقع الأمامية على نهر لوفيرا، وأصيبت الباخرة جويندولين على بحيرة نياسا بعدة قذائفنا.

في أوائل ديسمبر 1914، وقعت مناوشات بين الدوريات شمال كارونجا، بالقرب من نهر سونغوي. قال كبير الأطباء الدكتور جوتجين، العائد من الأسر الإنجليزي في أوائل مايو 1915، إنه في المعركة الأولى في كارونجا في 9 سبتمبر 1914، فقد العدو 6 أوروبيين و 50 عسكريًا، و 7 أوروبيين وأكثر من 50 عسكريًا أصيبوا بجروح خطيرة. نفذ البريطانيون عمليات تجسس نشطة، خاصة من خلال "الوالي" (المسؤول المحلي) للإدارة في سونغوي.

على الحدود في مايو 1915، وقعت عدة اشتباكات لصالحنا. استمرت فترة الأمطار، بحيث يمكن اعتبار الجزء الجنوبي من منطقة نيولانجنبورج آمنًا من الهجوم حتى نهاية يونيو.

في يونيو 1915، عندما وصل الرائد فون لانغن مع تعزيزاته، كما كان متوقعًا، لم تؤد الأمور إلى قتال جدي. تم استغلال الوقت لتدمير خط التلغراف في الأراضي الإنجليزية وإنشاء خط تلغراف في منطقتنا في اتجاه أوبينا. وفي أغسطس، لم يتم أيضًا تأكيد أنباء الهجوم المنهجي للعدو. فقط في 8 أكتوبر، وصلت وحدات العدو الأقوى إلى فيفا - الأوروبيون والعسكريون. كما وقعت العديد من المناوشات الصغيرة على طول هذا الجزء من الحدود. بحلول نهاية العام، تم التأكد من وصول تعزيزات جديدة أيضًا إلى إيكاوا، حيث صد الكابتن أومان هناك في 23 ديسمبر 1915 هجومًا شنته مفرزة معادية مكونة من حوالي 60 أوروبيًا بمدفعين رشاشين. وفي بحيرة نياسا، لا يمكن ملاحظة سوى اصطدامات طفيفة. في 30 مايو، أنزل البريطانيون 30 أوروبيًا و200 عسكري بمدفعين ورشاشين في ميناء سفنكس. لقد تكبدوا خسائر من نيران 13 بنادق ومدفع رشاش واحد، على ما يبدو أكثر من 20 شخصًا، وغادروا، ودمروا الهيكل العظمي لهيرمان فون فيزمان.

(عبر؟؟)
النص مستنسخ من الطبعة: Paul Emil von Lettow Forbeck. ذكرياتي عن شرق أفريقيا. م. النشرة العسكرية. 1927

ليتوف-فوربيك بول إميل فونبيت، ليتوف-فوربيك بول إميل فونس
بول إميل فون ليتو-فوربيك(بالألمانية: Paul Emil von Lettow-Vorbeck، 20 مارس 1870 (18700320)، سارلويس - 9 مارس 1964، هامبورغ) - لواء ألماني قاد القوات الألمانية خلال الحملة الأفريقية في الحرب العالمية الأولى، وهي الحملة الاستعمارية الوحيدة التي شاركت فيها ألمانيا ولم تهزم القوات حتى نهاية الحرب. يعتبر من أفضل القادة الحزبيين في التاريخ.

• 1 بداية الحياة العسكرية
• 2 الحرب العالمية الأولى
• 3 بعد الحرب العالمية
• 4 الأدب
• 5 روابط

بداية مهنة عسكرية

ولد في سارلويس لعائلة عسكرية، تلقى تعليمه كضابط مدفعية، من عام 1889 - ملازم، من عام 1895 - ملازم أول. وفي عام 1900 شارك في قمع ثورة الملاكمين في الصين. ثم خدم برتبة نقيب كقائد سرية في جنوب غرب إفريقيا الألمانية خلال انتفاضة هيريرو والإبادة الجماعية اللاحقة لهذه القبيلة. 1907 تمت ترقيته إلى رتبة رائد إلى منصب موظف في ألمانيا. من يناير 1909 تولى قيادة الكتيبة سلاح مشاة البحريةمن أكتوبر 1913 - قائد القوات الاستعمارية الألمانية في الكاميرون.

الحرب العالمية الأولى

في أبريل 1914، تم تعيين المقدم فون ليتو فوربيك قائدًا للقوات الألمانية في شرق إفريقيا الألمانية، والتي كانت عند اندلاع الحرب العالمية الأولى تتألف من 261 ضابطًا وضابط صف وجنودًا ألمانيًا و4680 مواطنًا أصليًا.

تقع شرق إفريقيا الألمانية على حدود الكونغو البلجيكية وموزمبيق البرتغالية وكينيا البريطانية وروديسيا الشمالية - المستعمرات التي كانت توجد فيها قوات الوفاق، متفوقة عدديًا بشكل كبير على الكتيبة الألمانية؛ ومع ذلك، لم يطيع ليتو-فوربيك أوامر برلين وحاكم المستعمرة هاينريش سني، والتي بموجبها لا ينبغي له وفريقه أخذ زمام المبادرة؛ في 15 سبتمبر 1914، عبر الحدود الألمانية البريطانية واحتلال مدينة تافيتا في كينيا. في الفترة من 2 إلى 5 نوفمبر 1914، حقق ليتوف-فوربيك أول انتصار جدي على دول الوفاق، حيث صد الهبوط البريطاني بالقرب من مدينة طنجة؛ بعد ذلك، هزم البريطانيين عدة مرات، على سبيل المثال، في جاسين في 18 يناير 1915.

كان المصدر الرئيسي لتجنيد Lettow-Vorbeck هو تجنيد المتطوعين (في المجموع كان قادرًا على جمع حوالي 12000 شخص، معظمهم من السكان الأصليين، لكنهم مدربين جيدًا ومنضبطين)؛ التعزيزات الألمانية لم تصل إلى أفريقيا. وإدراكًا منه أن شرق إفريقيا كانت مسرحًا ثانويًا للعمليات العسكرية ولم تكن ذات أهمية استراتيجية خاصة، فقد سعى مع ذلك إلى تحديد أكبر عدد ممكن من الجنود البريطانيين في القتال هناك، وبالتالي تخفيف موقف الجيش الألماني على الجبهة الغربية. تجنب الصراع المفتوح مع القوات البريطانية المتفوقة عدديًا، وبدأ حرب عصابات، وكانت أهدافها الرئيسية هي الحصون البريطانية والسكك الحديدية في روديسيا وكينيا.

في مارس 1916، قام البريطانيون بمحاولة أخرى لهزيمة ليتو-فوربيك، فأرسلوا مفرزة ضده تحت قيادة جان سموتس (45000 شخص، تم تعزيزهم لاحقًا بتعزيزات)، لكن معرفة التضاريس والمناخ ساعدت ليتو-فوربيك على الصمود. لفترة طويلة، أثناء إلحاق خسائر فادحة بالبريطانيين (على سبيل المثال، في معركة ماهيوا في أكتوبر 1917، فقد 100 شخص، والبريطانيين 1600). وتجنب الاصطدام مع القوات البريطانية الرئيسية، وقام بغارة على موزمبيق، وهزم العديد من الحاميات البرتغالية.

في أغسطس 1918، عاد ليتو-فوربيك إلى شرق أفريقيا الألمانية، حيث واصل القتال حتى يوم 14 نوفمبر، علم من الوثائق التي عثر عليها مع أسير الحرب البريطاني هيكتور كراود أنه تم إبرام هدنة بين ألمانيا ودول الوفاق. في 23 نوفمبر، استسلم جيش ليتو-فوربيك، الذي كان يتكون في ذلك الوقت من 30 ضابطًا ألمانيًا، و125 ضابط صف وجنديًا ألمانيًا، و1168 مواطنًا أصليًا.

بعد الحرب العالمية

في يناير 1919، عاد العقيد ليتو-فوربيك إلى ألمانيا، حيث شارك بنشاط في الحياة السياسية لجمهورية فايمار، ودعم انقلاب كاب وشارك في المعارك ضد الشيوعيين الإسبارطيين في هامبورغ؛ نتيجة لفشل الانقلاب. بعد انقلاب عام 1920، تم فصله من الجيش برتبة لواء.

من عام 1928 إلى عام 1930 كان عضوًا في الرايخستاغ وعضوا في حزب الشعب الوطني الألماني.

لم يوافق Lettow-Vorbeck على سياسات النازيين، على الرغم من أنهم حاولوا استخدام شعبيته وشهرته كقائد لا يقهر لأغراضهم الخاصة. على وجه الخصوص، يظهر Lettow-Vorbeck في فيلم "راكبون شرق أفريقيا الألمانية" (1934).

في عام 1953 زار شرق أفريقيا الألمانية السابقة.

الأدب

• Zalessky K. A. من كان في الحرب العالمية الأولى. - م: أ.س.ت، 2003. - 896 ص. - 5000 نسخة. - ردمك 5-271-06895-1.

روابط

• سيرة بول فون ليتو-فوربيك على موقع كرونوس
• سيرة Lettow-Vorbeck في السيرة الذاتية لـ First World War.com (الإنجليزية)
• بي إي فون ليتو-فوربيك. ذكرياتي عن شرق أفريقيا

ليتوف-فوربيك بول إميل فون، ليتوف-فوربيك بول إميل فونبيت، ليتوف-فوربيك بول إميل فونتانكا، ليتوف-فوربيك بول إميل فون

ليتو-فوربيك أوتو

فون ليتو-فوربيك أوتو

ذكرياتي عن شرق أفريقيا

الفصل الأول. قبل الحرب (يناير-يوليو 1914)

الفصل الثاني. بداية الحرب (أغسطس 1914)

الفصل الثالث. المعارك الأولى (أغسطس-سبتمبر 1914)

الفصل الرابع. معارك نوفمبر في طنجة (أكتوبر-نوفمبر 1914)

الفصل الخامس. في انتظار المزيد من الأحداث (نوفمبر-ديسمبر 1914)

الفصل السابع. حرب صغيرة واستعدادات جديدة (فبراير-يونيو 1915)

الفصل الثامن. تحسبا لهجوم العدو الكبير. الاستخدام النشط للوقت المتبقي (يونيو-ديسمبر 1915)

الفصل التاسع. المناطق الثانوية للعمليات العسكرية. حرب صغيرة على الماء وعلى الأرض (خلال 1914-1915)

الكتاب الثاني. التقدم من جميع الجهات بواسطة قوات العدو المتفوقة (من ظهور قوات جنوب أفريقيا إلى خسارة المستعمرة)

الفصل الأول. تقدم العدو في جبل أولدوروبو (فبراير 1916)

الفصل الثاني. تقدم العدو والمعركة في ريتا (مارس 1916)

الفصل الثالث. التراجع تحت ضغط قوات العدو المتفوقة (مارس-أبريل 1916)

الفصل الرابع. هجوم العدو في منطقة السكة الحديد الشمالية (أبريل-يونيو 1916)

الفصل الخامس. بين السكك الحديدية الشمالية والوسطى (يونيو-أغسطس 1916)

الفصل السادس. قتال طويل الأمد في منطقة روفيجي (أغسطس-سبتمبر 1916)

الفصل السابع. هجوم العدو على الجزء الجنوبي الشرقي من المستعمرة (سبتمبر 1916 - يناير 1917)

الفصل الثامن. هموم وصعوبات أثناء إقامته في منطقة روفيجي (يناير-مارس 1917)

الفصل التاسع. في المناطق الثانوية للعمليات العسكرية (النصف الثاني من عام 1916)

الفصل العاشر. في منطقة ليندي وكيلفا (يناير-أغسطس 1917)

الفصل الحادي عشر. في الجزء الجنوبي الشرقي من المستعمرة (أغسطس-أكتوبر 1917)

الفصل الثاني عشر. الأسابيع الأخيرة على الأراضي الألمانية (أكتوبر-نوفمبر 1917)

الكتاب الثالث. القتال على أرض العدو (من الانتقال إلى أفريقيا البرتغالية إلى الهدنة)

الفصل الثاني. شرق نهر لودجندا (يناير-مايو 1918)

الفصل الثالث. في منطقة نهري لوريو وليكونغو (مايو-يونيو 1918)

الفصل الرابع. مزيد من المسيرة في الاتجاه الجنوبي (يونيو-يوليو 1918)

الفصل الخامس. مرة أخرى شمالًا إلى نهر ناميررويا (يوليو 1918)

الفصل السادس. العودة إلى نهر لوريو (أغسطس-سبتمبر 1918)

الفصل السابع. مرة أخرى على الأراضي الألمانية (سبتمبر-أكتوبر 1918)

الفصل الثامن. غزو ​​روديسيا البريطانية (نوفمبر 1918)

ملحوظات

الكتاب الأول. أحداث ما قبل دخول قوات جنوب إفريقيا الحرب

الفصل الأول. قبل الحرب (يناير - يوليو 1914)

أفكار حول مهام وأغراض القوات الاستعمارية. تفاصيل الخطط المحتملة للدفاع عن المستعمرة. توزيع وتسليح وتدريب القوات. الاستخدام القتالي والمشاعر الأصلية. ثروة البلاد والاقتصاد المحلي وتربية الخيول والصيد. عدة رحلات لاستكشاف الأجزاء واستكشاف البلاد. الدعاية الوطنية في المناطق الحدودية بمهمات خصومنا في المستقبل

عندما هبطت في دار السلام في يناير/كانون الثاني عام 1914، لم يكن بوسعي أن أتوقع المهمة التي يجب حلها بعد بضعة أشهر. ومع ذلك، خلال العقد الماضيأصبحت الحرب العالمية محتملة أكثر من مرة لدرجة أنني اضطررت إلى أن أطرح على نفسي سؤالاً جديًا حول ما إذا كان سيتعين على الوحدات التابعة لي أن تلعب دورًا على الأقل في مثل هذه الحرب وما هي المهام التي يمكن تكليفنا بها. إذا حكمنا من خلال موقع المستعمرة وعدد القوات المتاحة، والتي كان تكوينها في وقت السلم يزيد قليلاً عن ألفي شخص، فلا يمكننا إلا أن نلعب دورًا ثانويًا. كنت أعلم أن مصير المستعمرات، مثل الممتلكات الألمانية الأخرى، سيتم تحديده في ساحات القتال الأوروبية. ومع ذلك، كان على كل ألماني، بغض النظر عن مكان وجوده، أن يشارك في هذا القرار قدر استطاعته. وهكذا، تم تكليفنا، نحن الذين كنا في المستعمرات، بمسؤولية القيام بكل ما في وسعنا من أجل وطننا.

كان السؤال هو ما إذا كنا قادرين على التأثير على مصير ألمانيا في مسارح الحرب الصغيرة وما إذا كان بإمكاننا، بقوانا الضعيفة، تحويل أي أجزاء كبيرة من العدو من المسرح الأوروبي أو أي مسرح صراع مهم آخر أو إلحاق خسائر فادحة على العدو في الأفراد والمعدات العسكرية. أنا شخصياً أجبت في ذلك الوقت على هذا السؤال بالإيجاب. ومع ذلك، لم يؤمن الجميع بهذا، وبالتالي لم تكن الاستعدادات للحرب مكتملة.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أننا لن نتمكن من تقييد قوات العدو إلا إذا هاجمنا العدو بالفعل في نقطة حساسة بالنسبة له أو على الأقل هددناه. ثم يجب ألا ننسى أنه باستخدام التكتيكات الدفاعية البحتة كان من المستحيل ضمان الدفاع عن المستعمرة بالوسائل المتاحة. ففي نهاية المطاف، كنا نتحدث عن حدود برية وساحلية تساوي طول حدود ألمانيا تقريبًا. لذلك، كان من المستحيل تقسيم القوات المتاحة غير المهمة للمقاومة المحلية، ولكن على العكس من ذلك، إبقائهم معًا، والاستيلاء على حلق العدو وبالتالي إجباره على استخدام القوات للدفاع عن نفسه. إذا كان من الممكن تحقيق هذه الفكرة، فلدينا الساحلوحدودنا البرية الطويلة التي لا نهاية لها.

عندما سألوا أين توجد هذه النقطة الحساسة للعدو والتي من شأنها أن تعطي الأمل لهجوم ناجح أو على الأقل احتمال وجود تهديد خطير، توقفوا بالطبع عند الحدود بين شرق إفريقيا الألمانية والبريطانية . على طوله، على مسافة عدة معابر، يمر الشريان الحيوي للممتلكات البريطانية - خط سكة حديد أوغندا، الذي يبلغ طوله 700 كيلومتر، سيكون من الصعب للغاية على العدو الدفاع عنه، وبالتالي، إذا كان هناك تهديد حقيقي، من شأنه أن يربط معظم قواته بنفسه (1) .

أخذتني رحلات الاستطلاع والتفتيش الأولى التي بدأتها في عام 1914 من دار السلام بالباخرة إلى طنجة، ومن هناك إلى أوزامبارا وإلى المنطقة المجاورة لكليمنجارو وجبل ميرو. في أوزامبارا وجدت في شخص صديقي شيئًا آخر مدرسة عسكريةالكابتن المتقاعد فون برينس، أحد أشد المؤيدين لفكرة أننا نحن سكان شرق إفريقيا ليس لنا الحق في الجلوس بهدوء في حالة نشوب حرب ضد إنجلترا، ولكن يجب علينا أن نضرب إذا سنحت الفرصة لتسهيل إدارة الحرب في أوروبا. وأخبرني أنه تم تشكيل مفارز بنادق تطوعية في مناطق أوزامبارا وكليمنجارو وجبل ميرو، والتي، كما هو متوقع، ستضم قريبًا جميع الألمان القادرين على حمل الأسلحة في هذه المنطقة الشمالية تقريبًا. ونظرا لكثافة المستعمرين هناك، كان لهذا أهمية كبيرة. خلال الحرب تمكنا من وضع ما مجموعه حوالي 3000 أوروبي في الخدمة في القوات الاستعمارية. وكانت هذه المناطق المتاخمة لسكة حديد أوزامبارا (2) على وجه التحديد هي التي وفرت الجزء الأكبر من التجنيد. على أية حال، كان من الصعب العثور على مادة متينة مناسبة منظمة عسكريةلهذه الجمعيات التطوعية والاستفادة الكاملة من الحركة التطوعية الواسعة. ومع ذلك، في النهاية، كان الجميع، حتى أولئك الذين لم يكونوا مسؤولين عن الخدمة العسكرية، على استعداد للذهاب إلى الوحدات الاستعمارية في حالة الحرب. لقد وجدت دعمًا كبيرًا في الوكالات الحكومية المحلية، ولكن في الوقت نفسه قمت أيضًا بتصحيح المخاوف بشأن ما إذا كانت مثل هذه المنظمات التطوعية ستحظى بالاستقرار اللازم خلال حرب عالمية من المحتمل أن تعزلنا تمامًا عن وطننا، وتتركنا لوحدنا. كان الوضع مع الأسلحة سيئًا. صحيح أن كل أوروبي تقريبًا كان لديه بندقية متكررة صالحة للاستعمال، ولكن حتى الوقت الموصوف، لم يتم القضاء على مجموعة متنوعة من النماذج، مما جعل من الصعب توفير الذخيرة. ظلت مهمة تسليح المتطوعين بأسلحة عسكرية دون حل عند بداية إعلان الحرب.

التقيت في فيلهلمسثال بفرقة من رجال الشرطة السود تحت قيادة رقيب قوي البنية، أصله من ديثمارشن.

كشفت الحرب العالمية الأولى للعالم المتحضر بأكمله عن إراقة دماء غير مسبوقة، وفظاعة هجمات الغاز، والكابوس الكئيب لآلاف الكيلومترات من الخنادق المليئة بالطين السائل. واحدة من أهمها وأكثرها السمات المميزةخلال تلك الحرب، أصبحت حركة الجيوش المعارضة منخفضة للغاية: على حساب حياة مئات أو حتى آلاف الجنود، كان من الممكن في بعض الأحيان التقدم بضعة كيلومترات في عمق أراضي العدو. وهذا الوضع دفع الجنود المحترفين من الجانبين إلى حالة من الغضب العاجز، لأنه كان مختلفاً تماماً عما يدرس في الأكاديميات العسكرية.
طين الخندق غير قادر على ولادة الأبطال، ولكن بدون الأبطال لا يمكن أن يكون هناك شعب محارب: إن أيديولوجيي الدولة ملزمون بتقديم أمثلة منتظمة على البطولة والإخلاص لبلادهم، وإلا فإن الناس يستسلمون للحرمان وتختفي العدوانية. بالنسبة للفرنسيين، كان هذا البطل الوطني هو الطيار المقاتل الشاب جورج جينمر، الذي أسقط أربع وخمسين طائرة معادية وتوفي ببطولة في خريف عام 1917؛ بالنسبة للبريطانيين، تحول رمز الرومانسية العسكرية في نهاية الحرب بشكل غير متوقع إلى أن يكون غريب الأطوار في الأفعال والكراهية الزي العسكريعالم آثار محترف وضابط مخابرات هاوٍ لورانس العرب، الذي قاد صراع القبائل العربية في العمق التركي في الشرق الأوسط. من الواضح أن ألمانيا كانت تخسر الحرب وبالتالي كانت بحاجة إلى الأبطال بشكل أكثر إلحاحًا. وفي عام 1918 ظهر مثل هذا البطل - أصبح العقيد بول فون ليتو-فوربيك. يرتبط الدفاع عن المستعمرة الأكثر قيمة باسم هذا الضابط الإمبراطورية الألمانية– شرق أفريقيا الألمانية (وهي اليوم أراضي تنزانيا).

عند وصوله إلى البلاد في بداية عام 1914، لم يكن Lettov-Forbeck يعرف بعد أنه سيتعين عليه قضاء عدة سنوات هنا، وقيادة حرب حزبية حقيقية. لم يكن عديم الخبرة، ولا يمكن أن يُطلق عليه أيضًا مُنظِّر الأركان الأبيض: في الفترة من 1904 إلى 1906، قاتل بنجاح كبير في جنوب غرب إفريقيا (ناميبيا الحديثة) مع قبائل هيريرو وهوتنتوت المتمردة، وبالتالي كان يعرف جيدًا الجميع. ملامح القتال في ظروف مروج الأدغال الأفريقية. حتى في وقت سابق، في مطلع القرن، في 1900-1901، صادف أنه شارك في قمع ما يسمى بـ "تمرد الملاكمين" في الصين. خلال هذه الفترة تمكن Lettov-Vorbeck من إجراء دراسة شاملة للصفات التكتيكية للقوات البريطانية - ثم كانت هذه المعرفة مفيدة جدًا له عند تنظيم غارات حزبية خلف العمق البريطاني.
في أغسطس 1914، قصفت السفن البريطانية العاصمة الاستعمارية دار السلام بالمدفعية من العيار الرئيسي، مما أظهر نواياها الجادة وألمح بوضوح إلى الاستسلام. لم يكن لدى الحاكم الألماني أي نية للانخراط في الأعمال العدائية مع البريطانيين، ولكن تم عزله من منصبه من قبل العقيد ليتو-فوربيك، الذي، في الواقع، تولى السلطة الكاملة في ظروف الحرب. تحرك العقيد شمالًا، ليقود قواته على طول الحدود الكينية. في الوقت نفسه، تمكنت مفارز Lettov-Vorbeck الصغيرة المتنقلة من إلحاق عدة هزائم بالبريطانيين في المعارك أهمية محلية. في بداية نوفمبر، تمكنت المفروضات الاستعمارية الألمانية من صد محاولة هبوط ثمانية آلاف جندي أنجلو هندي في ميناء طنجة ذي الأهمية الاستراتيجية. ومن الجدير بالملاحظة أن Lettow-Vorbeck كان لديه ما يزيد قليلاً عن ألف شخص تحت قيادته في تلك اللحظة، معظمهم من الجنود العسكريين الأصليين.
ومع ذلك، في العام التالي، أصبح العقيد مقتنعًا بأن التفوق الكمي الواضح للقوات البريطانية لم يترك للقوات الألمانية أي شيء آخر تفعله سوى شن حرب عصابات كلاسيكية وتجنب أي عمليات ضخمة أكثر أو أقل في الحرب الكلاسيكية. طرق.

كان التكوين الرئيسي للقوات الاستعمارية الألمانية، كما ذكرنا سابقًا، عبارة عن مفارز من الجنود المحليين تسمى العسكري. حتى أن Lettov-Vorbeck تمكن من تنظيم العديد من المعسكرات التدريبية الدائمة للتدريب العسكري. إن إجراء صراع مسلح طويل في حالة من العزلة التامة عن العاصمة قد شكل العديد من الصعوبات، بما في ذلك تلك المتعلقة بالخصائص المحلية البحتة. على سبيل المثال، كان من الصعب جدًا على الألمان إعداد عدد كبير من العسكريين في وقت واحد، حيث كان رد فعل الأفارقة المحليين حساسًا للغاية للوضع العسكري وانحازوا بشكل حدسي إلى الأقوى. كان للعسكري أيضًا عاداتهم وعاداتهم الخاصة، والتي كان على الأوروبيين حتماً التكيف معها. على سبيل المثال، يذكر Lettow-Vorbeck نفسه في مذكراته الحادثة التالية: أثناء التسلق الليلي الصعب إلى جبل Casigao، والذي حدث في ظروف صعبة للغاية، لاحظ أحد العسكريين أن ضابطًا ألمانيًا قد خدش وجهه بشدة أثناء خوضه عبر الأشواك. شجيرات. كان رد فعل الجندي المحلي غريبًا: فقد خلع جوربه الذي لم يغيره لمدة خمسة أيام، ومسح به وجه ضابطه بعناية. يُحسب للألمان أنه لم يفاجأ إلا قليلاً بالتصرف الغريب الذي قام به مرؤوسه. وأوضح العسكري نفسه على الفور أن هذه عادة عسكرية قديمة وأن ذلك يتم فقط للأصدقاء الحقيقيين.
بشكل عام، كانت حربا غريبة إلى حد ما، خاصة إذا قارنتها بما كان يحدث في ذلك الوقت في مسرح العمليات الأوروبي. لخدمة كل أوروبي خلال الغارات الحزبية، كان هناك خمسة إلى سبعة خدم ملونين. قام شخص واحد بإعداد الطعام وعمل كمنظم، بينما كان الباقون يحملون الإمدادات من الملابس والطعام وخيمة وسرير وأشياء أخرى. كان الفارق الرئيسي بين زمن السلم وزمن الحرب بالنسبة لضابط ألماني يسافر في شرق إفريقيا هو أنه في ظل ظروف السلم العادية كان يرافقه ما يقرب من ضعف عدد الخدم الملونين.
ولكن على الرغم من كل شيء، تمكن عدد قليل من ضباط القيصر من تشكيل قوات استعمارية قوية وفعالة في المعركة، قادرة تمامًا على القيام بعمليات حرب عصابات نشطة في الظروف المحلية.
من الناحية التجريبية، توصل الألمان إلى استنتاج مفاده أنه لا ينبغي لهم تفريق قواتهم الرئيسية، بل التصرف بشكل أساسي في دوريات صغيرة. وفي وقت لاحق، حظيت هذه الدوريات بتقدير كبير. من إنجار نيروبي، تجاوزت مفارز صغيرة مختلطة مكونة من 8 إلى 10 أوروبيين وعسكريين معسكرات العدو، التي تقدمت إلى لونجيدو، وعملت على اتصالاته مع المؤخرة. وبفضل الغنائم المأخوذة من تانجوي، أصبح لدينا أجهزة هاتف؛ قامت هذه المفارز بإدراجها في أسلاك الهاتف الإنجليزية وانتظرت حتى تمر مفارز العدو الأكبر أو الأصغر أو وسائل النقل التي تجرها الثيران. "تم إطلاق النار على العدو من كمين من مسافة 30 مترًا، وتم أخذ السجناء والغنائم - واختفت الدورية مرة أخرى في السهوب التي لا نهاية لها"، كتب ليتوف-فوربيك لاحقًا.
عندما كان من الممكن، نتيجة لعدة غارات، الحصول على عدد معين من الخيول والبغال، تم تشكيل شركتين من سلاح الفرسان، والتي تم إرسالها، في شكل مفرزة حزبية قوية إلى حد ما، في عمليات بحث طويلة عبر مناطق السهوب الشاسعة تقع شمال جبل كليمنجارو. وصلت هذه المفرزة إلى خطي سكك حديد أوغندا ومجاد، فدمرت الجسور، وهاجمت مراكز الحراسة، وفجرت خطوط السكك الحديدية، وقامت بأنواع أخرى من التخريب على طرق الاتصال بين السكة الحديد ومعسكرات العدو.
في الوقت نفسه، كان على الدوريات الراجلة المرسلة إلى المناطق الواقعة شرق كليمنجارو أن تتقدم سيرًا على الأقدام لعدة أيام عبر الأدغال الكثيفة وحراس العدو للقيام بنفس المهام. وكانوا يتألفون عادة من واحد أو اثنين من الأوروبيين وثلاثة أو أربعة عسكريين وخمسة أو سبعة حمالين. استمرت غاراتهم في بعض الأحيان أكثر من أسبوعين.
وتذكر ليتوف-فوربيك تصرفات هذه الدوريات الراجلة على النحو التالي: "كان عليهم أن يشقوا طريقهم عبر حراس العدو، وكثيرًا ما تعرضوا للخيانة من قبل الجواسيس المحليين. وعلى الرغم من ذلك، فقد حققوا هدفهم في الغالب، حيث أمضوا في بعض الأحيان أكثر من أسبوعين في الغارة. بالنسبة لمثل هذا العدد الصغير من الأشخاص، يمثل حيوان مقتول أو صيد صغير مساعدة كبيرة. وعلى الرغم من ذلك، كان الحرمان والعطش في الحر الذي لا يطاق كبيرا لدرجة أن الناس ماتوا من العطش في كثير من الأحيان. وكان الوضع سيئا عندما يمرض أحد أو يصاب؛ في كثير من الأحيان، على الرغم من كل الرغبة، لم يكن هناك وسيلة لنقلها. إن نقل المصابين بجروح خطيرة من السكك الحديدية الأوغندية عبر السهوب بأكملها إلى المعسكر الألماني، إذا حدث ذلك، يمثل صعوبات لا تصدق. لقد فهم الملونون ذلك، وكانت هناك حالات عندما كان العسكري الجريح، مدركًا تمامًا أنه تم تركه لتلتهمه العديد من الأسود، لم يشتكي عندما تم التخلي عنه في الأدغال، ولكن على العكس من ذلك، أعطى الأسلحة والخراطيش إلى رفاقه، حتى أنهم ماتوا على الأقل. أصبح نشاط الدورية هذا أكثر دقة. نما الإلمام بالسهوب، ومع الدوريات التي تصرفت سرا، وتجنبت الاشتباكات وتعاملت مع الانفجارات على السكك الحديدية، طورت الدوريات القتالية أنشطتها. إنهم يتألفون من 20 إلى 30 عسكريًا أو أكثر، مسلحين أحيانًا بمدفع رشاش واحد أو اثنين، يبحثون عن العدو ويحاولون إلحاق خسائر به في المعركة. في الوقت نفسه، في الشجيرات الكثيفة، وصلت الأمور إلى مثل هذه الاصطدامات غير المتوقعة التي قفز فيها عسكرينا في بعض الأحيان حرفيا فوق العدو الكاذب وبالتالي ظهر مرة أخرى في مؤخرته. كان تأثير هذه المشاريع على تطوير المبادرة والاستعداد للمعركة كبيرًا جدًا بين الأوروبيين والملونين لدرجة أنه بعد سلسلة من النجاحات، سيكون من الصعب العثور على جيش يتمتع بروح قتالية أفضل.
من خلال تنظيم مثل هذه الغارات التخريبية، الضباط الألمانلقد نجحوا في استخدام قدرات الصيد الممتازة والروح الحربية للعسكري لأغراضهم الخاصة. بالإضافة إلى ذلك، تم استخدام غرور الأفارقة بنشاط: جميع الجنود الأصليين الذين تميزوا في المعركة حصلوا على الفور على جوائز أو ترقيات. مثل هذا النهج المختص في العمل مع "المواد البشرية" لا يمكن إلا أن يؤتي ثماره: طوال الحرب، تميز الجنود السود بثقة مذهلة ومودة لضباطهم الألمان.
تدريجيا، تحسنت تكتيكات ومعدات "الحزبية" الألمانية. "معداتنا أيضًا لم تظل خاملة. كان صانعو الألعاب النارية وصانعو الأسلحة الأذكياء، جنبًا إلى جنب مع مهندسي المصانع، ينتجون باستمرار أجهزة جديدة مناسبة لإتلاف السكك الحديدية. ولم تنفجر بعض هذه الآليات إلا بعد مرور عدد معين من المحاور فوقها. بمساعدة الجهاز الأخير اعتمدنا على تدمير القاطرات البخارية ، حيث بدأ البريطانيون من أجل السلامة في وضع منصة أو اثنتين محملتين بالرمال أمامهم. كان الديناميت متاحًا بكميات كبيرة كمادة متفجرة في المزارع، لكن الخراطيش المتفجرة التي تم الاستيلاء عليها في تانغ كانت أكثر فعالية بكثير.

فوجئ البريطانيون إلى حد ما بهذه المقاومة العنيدة من قبل القوات الألمانية غير المهمة، وبدأوا في تطوير هجمات على القوات الألمانية في منطقة جبل كليمنجارو. لكن ليتوف-فوربيك، في هذه الأثناء، قام بإجلاء معظم قواته والمعدات الأكثر قيمة إلى الجنوب وبدأ الاستعداد دون عجلة من أمره لاستمرار الحرب الحزبية.
اضطر البريطانيون إلى تذكر دروس الحرب الأنجلو-بويرية وتطوير تكتيكات مكافحة التمرد من أجل حماية السكك الحديدية الأوغندية ذات الأهمية الاستراتيجية. عهد البريطانيون بإجراء هذه "العملية الخاصة" إلى أحد المتخصصين - الزعيم السابق لمتمردي البوير خلال حرب الأنجلو بوير، الجنرال جان سموتس.
"على جانبي السكة الحديد، قام البريطانيون بتطهير خطوط واسعة، والتي كانت مسيجة على الحافة الخارجية مع إزالة مستمرة للشجيرات الشائكة. بعد ذلك، تم بناء حواجز قوية أو تحصينات مجهزة بعوائق اصطناعية كل كيلومترين تقريبًا، وكان على الدوريات أن تقوم بفحص مسار السكة الحديد باستمرار. وتم الاحتفاظ بمفارز خاصة على أهبة الاستعداد، قوة سرية أو أكثر، للنقل الفوري في قطارات خاصة عند تلقي رسالة عن هجوم على أي نقطة على السكة الحديد. بالإضافة إلى ذلك، تم إرسال مفارز تغطية في اتجاهنا وحاولت قطع دورياتنا عندما عادت من السكة الحديد - بمجرد أن أبلغ الجواسيس أو المواقع الموجودة في نقاط مرتفعة عن ذلك،" يتذكر ليتوف-فوربيك لاحقًا.
وبالنظر إلى المستقبل، فلنفترض أن كل هذه التدابير التي اتخذها البريطانيون لم تسفر في نهاية المطاف عن أي نتائج مريحة. وحتى تجربة الجنرال سموتس الحزبي السابق لم تتمكن من تغيير الصورة العامة لـ "الحرب الصغيرة" في شرق إفريقيا بشكل كبير. وهنا نرى، بالمناسبة، إحدى المفارقات الأكثر وضوحًا في حرب العصابات: حتى القادة ذوي الخبرة العالية الحركة الحزبيةبعد أن أصبحوا جنرالات في الجيش النظامي، بدأوا في القتال ضد الثوار في ارتكاب نفس الأخطاء والأخطاء الفادحة التي ارتكبها خصومهم منذ فترة طويلة.
على المرتفعات جنوب شرق كاسيجاو وحتى شاطئ البحر وفي منطقة المستوطنات الساحلية، كانت هناك أيضًا معسكرات إنجليزية، والتي بدورها تم توجيه تصرفات الدوريات الألمانية و"فرق الطيران" ضدها. سعى Lettow-Vorbeck إلى إلحاق الأذى بالعدو باستمرار، مما أجبره على اتخاذ إجراءات دفاعية وبالتالي ربط قواته هنا، في منطقة السكك الحديدية الأوغندية. ولهذا الغرض تم إنشاء نقاط قوة للدوريات القتالية الألمانية. في المقام الأول من الساحل إلى مبوجوني (على طريق تافيتا - فوي). تم تنفيذ نفس العمل في المنطقة الشمالية. كان معسكر العدو في مزيما على الروافد العليا لنهر تسافو واتصالاته مع المؤخرة على طول هذا النهر أهدافًا ثابتة للتخريب الذي نفذته الدوريات ومفارز أكبر من الألمان.
ومع ذلك، في مارس 1916، بدأ الجنرال سموتس، بدعم من القوات البريطانية والبلجيكية، هجومًا حاسمًا في عمودين من الحدود مع كينيا إلى أعماق الممتلكات الألمانية. بحلول أغسطس، وصلت وحدات البوير إلى جبال موروغورو وقطعت خط السكة الحديد الذي يربط ميناء كيغوما على بحيرة تنجانيقا بساحل البحر. لتجنب المحاصرين، اضطر الألمان إلى مغادرة دار السلام للعدو والتراجع جنوبًا إلى وادي نهر روفيجي. ومع ذلك، فقد انتهت النجاحات الرئيسية للبوير على هذا النحو: لقد استنفد الناس المسيرات الصعبة، علاوة على ذلك، من غير المرجح أن يكون جميع البوير أعداء جدد الإمبراطورية البريطانيةأصبحوا حلفائها المتحمسين، وعلى استعداد للتضحية بحياتهم من أجلها ملكة انجلترا. وسرعان ما تم استدعاء الجنرال سموتس نفسه من أفريقيا، وغادر معظم الجنوب أفريقيين من بعده.
بعد مغادرة شرق إفريقيا، كان جان سموتس واثقًا تمامًا من أن Lettow-Vorbeck لن يستمر طويلاً، لكن كل شيء تحول إلى عكس ذلك تمامًا. بعد رحيل سموتس، كبير المتخصصين البريطانيين في مكافحة الثوار، لم يتبق للألمان سوى عدو رئيسي واحد - نقص الغذاء والذخيرة والأعلاف. ومع ذلك، فإن "الحراس" الألمان تعلموا بالفعل كيفية التعامل مع كل هذه الصعوبات. تم تجديد الإمدادات الغذائية بمساعدة فرق الصيد التي اصطادت الجاموس والفيلة والظباء في السهوب. تم استبدال السكر بكمية كبيرة من العسل البري، وتم الحصول على الملح عن طريق التبخر على الشاطئ مياه البحر. كانت النساء الأفريقيات ينسجن الأقمشة من القطن المحلي الذي كان يستخدم في صناعة الملابس، وكانت الورش تصنع الأحذية من جلود الحيوانات المقتولة، حتى أن الحرفيين المحليين تعلموا صنع وقود الديزل من جوز الهند.
تم إعادة توظيف العديد من المستشفيات التبشيرية الألمانية الموجودة في الجنوب بسرعة وفعالية، وتحولت إلى مستشفيات ميدانية قدمت مساعدة لا تقدر بثمن إلى "أنصار ليتو-فوربيك". من المهم أن الألمان تمكنوا حتى من إنشاء إنتاج مستمر للكينين، وهو العلاج الرئيسي في ذلك الوقت لمكافحة الحمى الاستوائية والملاريا: لا يمكن أن يمرض أوروبي نادر من هذه الأمراض الشائعة في الظروف الاستوائية.
تتلاءم تكتيكات Lettow-Vorbeck وإستراتيجيتها تمامًا مع شرائع حرب العصابات الكلاسيكية - في انسحاب منظم أمام قوات العدو المتفوقة، كانت القوات الألمانية تبحث باستمرار عن فرص لإلحاق الضرر بعدوها. ومع ذلك، فإن الهياج الداخلي للضابط البروسي، الذي نشأ على نظرية الحرب "الكلاسيكية" من قبل كلاوزفيتز، كان يشعر به أحيانًا، ثم غامر ليتوف-فوربيك بخوض معركة مفتوحة. لذلك، في أكتوبر 1917، بعد أن تلقى معلومات من الكشافة، حصل على موقع بالقرب من قرية ماهيفا كان مفيدًا ومكيفًا بشكل جيد للدفاع. الهجمات الأمامية للبريطانيين التي توقعها الألمان لم تستغرق وقتًا طويلاً. قائد الوحدات البريطانية في هذه المنطقة، الجنرال بيفز، عادة لم ينغمس خصومه في المسرات التكتيكية، مفضلا ضرب العدو في أقوى مكان والاندفاع للأمام من خلال الدفاع، بغض النظر عن أي خسائر. لم تكن نتيجة مثل هذه التكتيكات طويلة: في أربعة أيام من القتال، فقد البريطانيون أكثر من ألف ونصف شخص (ربع الفيلق)، في حين أن الألمان قتلوا ومفقودين فقط حوالي مائة شخص؛ تم الاستيلاء على العديد من الجوائز، بما في ذلك الذخيرة وحتى المدافع الرشاشة الثمينة لأي حزبي. على الرغم من النجاح الواضح، فإن هذه الخسائر، الضئيلة تمامًا وفقًا لمعايير الحرب الكبرى، أجبرت العقيد على التفكير في كيفية الاستمرار في القتال، حيث كان من الصعب للغاية تعويض خسارة الذخيرة والأسلحة والقوى العاملة وخاصة الضباط الأكفاء. أعلى.

شهد يوليو 1918 نجاحًا عمليًا آخر للألمان وعسكرهم السود، الذين استولوا على أحد أهم تقاطعات السكك الحديدية. من أجل التخلص من أثر الوحدات البريطانية المطاردة وتجنب العبور الصعب لنهر زامبيزي الكبير، غير الألمان فجأة اتجاه حركتهم وساروا بسرعة شمالًا. ومع ذلك، حدث ما هو غير متوقع هنا: تم توجيه الضربة من قبل عدو غير مرئي ولا يرحم - الأنفلونزا الإسبانية، التي كانت منتشرة على نطاق واسع في ذلك الوقت. أصيبت معظم القوات الألمانية بهذا المرض المعدي. بعد الوباء، لم يكن لدى Lettov-Vorbeck سوى أقل من مائتي ألماني وحوالي ألف ونصف عسكري تحت تصرفه.
في محاولة بكل قوته للابتعاد عن العدو وإعطاء فترة راحة للجنود الذين أضعفتهم بعد الوباء، قاد العقيد قواته عبر الشاطئ الشمالي لبحيرة نياسا إلى أراضي روديسيا البريطانية. حقيقة أن هذه الغارة الحزبية الجديدة كانت ناجحة تمامًا تتجلى في الحقيقة التالية: في 11 نوفمبر 1918، في نفس اليوم الذي اضطرت فيه ألمانيا، المنهكة من الحرب، إلى الموافقة على هدنة، كانت القوات الاستعمارية القيصرية تحت قيادة قاتل Lettow-Vorbeck من أجل الاستيلاء عليه محليةقسامة. لكن هذا كان بالفعل آخر نجاح عسكري لـ "الثوار" الألمان - في اليوم التالي، أبلغ الجنرال البريطاني ديفينتر، القائد الأعلى للقوات العسكرية في المنطقة، ليتو-فوربيك رسميًا بوقف الأعمال العدائية.
وفي ألمانيا، تم الترحيب بالعقيد كبطل قومي. لقد تعلم هنا بالفعل أن الإستراتيجية التي طورها ببراعة تبرر نفسها. مثل هذه التقنيات الكلاسيكية لحرب العصابات، مثل المرونة التشغيلية والارتجال التكتيكي، واستخدام التفوق العددي للعدو ضد نفسه والاستقلال التام في الخدمات اللوجستية لقواته، جعلت من الممكن الاحتفاظ بعدد غير متناسب من القوات المتحالفة في المسرح الثانوي للعمليات. في الواقع، في أفضل الفترات، لم يتجاوز عدد الجنود والضباط في ليتو-فوربيك أربعة عشر ألف شخص، بينما تحركت ضدهم مجموعة من أكثر من ثلاثمائة ألف جندي بريطاني وبلجيكي وبرتغالي وجنوب أفريقي.
على المستوى الاستراتيجي والجيوسياسي للحرب العالمية، تبين أن أنشطة ليتو فوربيك كانت غير ملحوظة تقريبًا. في هذا الصدد، ينشأ مواز على الفور مع معاصر مشهور آخر - توماس لورانس العرب، الذي استراتيجية حرب العصابات، على الرغم من أنها سمحت للقوات البريطانية بتحقيق النجاح التشغيلي في آسيا الصغرى، في نهاية المطاف لم تلعب أي دور مهم على نطاق الحرب بأكملها.

يعد مصير العقيد ليتو-فوربيك بعد الحرب نموذجيًا تمامًا بالنسبة للضابط البروسي في مدرسة القيصر القديمة: مباشرة بعد عودته من شرق إفريقيا، قاد ما يسمى بـ "الفيلق الحر" - مفارز المتطوعين التي قمعت الانتفاضة الشيوعية في هامبورغ. وبعد ذلك، أثناء خدمته كقائد لقوات مكلنبورغ، شارك في انقلاب كاب عام 1920. بعد فشل الانقلاب، استقال العقيد، ولكن على مدى السنوات العشر المقبلة تم انتخابه بانتظام نائبا للرايخستاغ. لم يكن لكتاب ليتو-فوربيك "مذكراتي عن شرق أفريقيا"، الذي كتبه في عشرينيات القرن العشرين، أي قيمة أدبية، حيث تم تقديم جميع الأحداث هناك بلغة عسكرية جافة وواضحة، مع الحد الأدنى من العواطف والاستطرادات الغنائية. في الوقت نفسه، لا يمكن القول أن هذه المذكرات لم تقدم أي مساهمة في نظرية "الحرب الصغيرة": في عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين، كانت الترجمة الروسية لكتاب عقيد القيصر أحد المصادر الرئيسية في تدريب المخربين السوفييت - جنبًا إلى جنب مع كتب دروبوف وكاراتيجين ودينيس دافيدوف ولورنس العرب.

يُحسب لليتاو-فوربيك أنه لا بد من القول إنه لم يصبح نازيًا أبدًا، على الرغم من أنه كان طوال حياته، مثل معظم الألمان في ذلك الوقت، قوميًا مخلصًا. لقد رفض بشكل قاطع منصب السفير في لندن الذي عرضه عليه هتلر، لذلك عاش خلال الحرب العالمية الثانية تحت وصاية ابنته كمواطن عادي. بعد أن فقدت كلا الأبناء خلال الحرب، لم تتمكن Lettov-Vorbeck من تجربة أي مشاعر دافئة تجاه النظام النازي. وفي الوقت نفسه، واصل الحفاظ على علاقات ودية معه العدو السابقجان سموتس، الذي كانت طروده الغذائية من جنوب أفريقيا مفيدة جدًا للجندي العجوز في أصعب سنوات ما بعد الحرب.
في عام 1964، قبل وقت قصير من وفاته، جاء بول فون ليتو-فوربيك مرة أخرى إلى شرق أفريقيا. العسكري السابق، الذي كبر مع قائدهم، رحب به ترحيبًا حارًا. وتجول العقيد السابق مرة أخرى في مواقع المعارك والغارات الطويلة الأمد، مما جعله من بين أنجح القادة الحزبيين في التاريخ العسكري العالمي.

أوليغ ريازانوف