Mondmodul der UdSSR. Geheime Expedition der UdSSR zum Mond – Fotoarchiv. Reise ins All

3. Juli 1969, Kosmodrom Baikonur. Im Vordergrund steht die sowjetische Mondrakete N-1 (Produkt Nr. 5L). Im Hintergrund ist eine Versuchsrakete zum Testen von Bodenstartsystemen zu sehen (beachten Sie, dass die Versuchsrakete kein Fluchtsystem hat).

Der Abschluss des sowjetischen bemannten Mondflugprogramms erfolgte im Juni 1974, zu diesem Zeitpunkt wurde auch das gesamte Kosmonautenkorps aufgelöst. Im folgenden Monat wurden die startbereiten Raketen in Stücke geschnitten. Die Zerstörung des technologischen Rückstands führte zu einer 15-jährigen Verzögerung in der Entwicklung der Raumfahrt. Was ist schuld? Warum wurden die Versuche, zum Mond zu gelangen, gestoppt?


Es wird oft gesagt, dass die Industrie der UdSSR kein Raumschiff für den Flug zum Mond bauen konnte und dass es keine entsprechende technologische Basis gab. Sie sagen auch, dass es einfach unmöglich sei, mit den USA zu konkurrieren. Aber der Hauptgrund für das Scheitern des Projekts, das zu Preisen von 1974 4 Milliarden kostete. Rub., war die Unfähigkeit verschiedener Abteilungen, sich untereinander zu einigen, und die persönlichen Bestrebungen einiger Führungskräfte.

Die Vereinigten Staaten starteten das Mondprogramm mit einem Ziel: die UdSSR zu überholen, nachdem die Russen den ersten Satelliten der Welt gestartet, Bilder von der anderen Seite des Mondes gemacht und als erste einen Menschen ins All geschickt hatten. Die Landung eines Menschen auf dem Mond war die letzte Chance. Um dieses Ziel zu erreichen, wurden die besten Vertreter der Wissenschaft versammelt und mangels Konkurrenz Aufträge an die am besten geeigneten Unternehmen vergeben. Die UdSSR folgte normalerweise diesem Weg.

Das sowjetische Mondprogramm war nur eine Reaktion auf die Vereinigten Staaten. Der Mond selbst war für die Anführer von OKB-1 Korolev nicht von Interesse. Aber die Vereinigten Staaten stellten eine Herausforderung und die UdSSR nahm diese an. Das N-1-Raketenprojekt war eine Fortsetzung des bestehenden Projekts, das als Mittel zur Abgabe einer Wasserstoffbombe und zum Start großer Komplexe in die Umlaufbahn entwickelt wurde, die um ein Vielfaches größer waren als die späteren Sojus, Saljut und Mir.

Implementierung Mondprogramm war wirtschaftlich nicht machbar. Aber das Zentralkomitee der KPdSU gab es nicht auf. Gemäß einem Regierungserlass aus dem Jahr 1960 war geplant, ein neues Raketensystem zu schaffen, um ein schweres Raumschiff mit einem Gewicht von bis zu 60 bis 80 Tonnen in die Umlaufbahn zu bringen und so ein neues Raketensystem zu schaffen Raketentriebwerke, Kontrollsysteme und Weltraumfunkkommunikation. 1964 wurde ein neues Ziel gesetzt – ein bemannter Flug zum Mond und eine Landung auf seiner Oberfläche vor den Amerikanern.

Das Mondprojekt L-1 löste einen heftigen Kampf zwischen den Designbüros Korolev und Chelomey aus. Die bestehende Proton-Trägerrakete könnte theoretisch einen bemannten Flug um den Mond durchführen, aber die Erinnerungen der Teilnehmer an den Veranstaltungen deuten darauf hin, dass Korolev sich weigerte, Kosmonauten auf eine giftige Rakete zu setzen. Tatsache ist, dass der Brennstoff für Proton Heptyl und das Oxidationsmittel Salpetersäure war. In Kasachstan wurden viele Vergiftungen unter Anwohnern registriert, die in ihren Haushalten die ersten Stufen von Protonen verwendeten. Offiziellen Informationen zufolge wurde der Einsatz von Proton aufgrund zu hoher Überlastungen, denen die Astronauten nicht standhalten konnten, aufgegeben.

Ein schwieriger Test für das Projekt war der Konflikt zwischen Korolev und Glushko, in dessen Folge dieser die Entwicklung eines Triebwerks für die Rakete aufgab. Die Arbeiten wurden an das Designbüro Kuznetsov übertragen.

Es war geplant, dass zwei Astronauten an dem Mondprojekt teilnehmen würden und nur einer auf die Mondoberfläche absteigen würde, während der zweite im Orbit bleiben sollte. Der erste Mensch, der den Mond betrat, sollte A.A. sein. Leonov, Yu.A. sollte als Zweitbesetzung fungieren. Gagarin. Die N-1-Trägerrakete wurde entwickelt, um die Sojus-Raumsonde mit einer bemannten Mondlandefähre in die Mondumlaufbahn zu befördern.

Warum ist es also nicht passiert? Einer der Gründe war die Sparpolitik. Vier N-1-Starts scheiterten aufgrund der ersten Stufe, für die kein Prüfstand gebaut wurde. Da alle Motoren der ersten Stufe separat getestet wurden, war es unmöglich, die Ursache für den Ausfall der Stufe zu ermitteln.

Als bekannt wurde, dass die Amerikaner im Begriff waren, zum Mond zu fliegen, wollte Leonov unbedingt fliegen, durfte aber nicht hinein, was ihm das Leben rettete. N-1 startete am 21. Februar 1969 ohne Besatzung, sechs Monate vor dem Start von Apollo 11. Die Rakete explodierte kurz nach Flugbeginn. Der zweite Versuch erfolgte am 3. Juli 1969. Die Rakete explodierte direkt auf der Startrampe und zerstörte den Startkomplex fast vollständig. Schon damals war klar, dass wir nicht die Ersten sein würden, die den Mond erreichen würden.

Koroljow und Gagarin sterben. Diese beiden Todesfälle kamen einem Tod gleich heimische Kosmonautik. Und der Punkt ist nicht, dass es keine anderen talentierten Designer und ausgebildeten Kosmonauten gab. Korolev und Gagarin waren Mitglieder des Kremls und ihre Meinungen wurden gehört. Korolev argumentierte nicht nur mit jedem, unabhängig vom Rang, er verstand es auch, sein Projekt so zu präsentieren, dass das Militär die Notwendigkeit seiner Umsetzung befürwortete. Der erste Satellit war ein Leuchtfeuer für ballistische Raketen. Er überzeugte das Militär davon, dass der Bau einer Basis auf dem Mond es ihnen ermöglichen würde, die ganze Welt unter Beschuss zu halten. Über die nahezu unbezahlbaren Kosten des Projekts für das Land schwieg er. Das Militär war von der Idee begeistert. Darüber hinaus könnte die N-1-Rakete in Orbitstationen mit einem Gewicht von über 100 Tonnen starten, beispielsweise in die für militärische Zwecke konzipierte Station Swesda.

Korolev verstand es, die Bedürfnisse und Wünsche des Militärs für seine eigenen Zwecke zu nutzen und Gelder für die Umsetzung seiner Projekte zu beschaffen. Für Korolev selbst war der Flug zum Mond nur der erste Schritt zu einem Flug zum Mars.

Der Führungswechsel im Designbüro brachte nichts Gutes. Die Finanzierung ging deutlich zurück, der Prüfstand wurde nicht gebaut. Der Startkomplex wurde wiederhergestellt, aber spätere Versuche, die Rakete abzufeuern, scheiterten aus demselben Grund wie das Scheitern der ersten Stufe. Und die Amerikaner nahmen bereits Glückwünsche zur erfolgreichen Landung auf dem Mond entgegen. Das sowjetische Mondprogramm wurde eingeschränkt und auch der Mars geriet in Vergessenheit.

Es wurde jedoch ein weiterer Versuch unternommen. Die Hoffnungen der russischen Kosmonautik ruhten auf der Energia-Rakete. Die Tests waren erfolgreich. Doch die Rakete wurde unter dem eingestürzten Dach des Montage- und Testgebäudes in Baikonur begraben. Damit war den Plänen Russlands ein Ende gesetzt. Die Vereinigten Staaten haben sich zu einem führenden Unternehmen in der Weltraumforschung entwickelt. Es hat keinen Sinn, mit ihnen zu konkurrieren und Hunderte von Milliarden für Flüge auszugeben.

Russlands Führungsrolle im Weltraum gehört aufgrund der Einstellung des Mondprogramms und eines Führungswechsels in der Raumfahrt der Vergangenheit an. Der unangefochtene Spitzenreiter sind heute die Vereinigten Staaten. Aber wenn die Führung des Landes Tsiolkovskys Worte nicht vergessen hätte, dass derjenige, der den Weltraum eroberte, die Welt regieren würde, hätte die Situation anders ausgehen können.

Wer kann der Anführer von morgen werden? Höchstwahrscheinlich China. Sein Raumfahrtprogramm ist ganz fantastisch, das Mondlandeprojekt soll bis 2021 mit dem Bau einer Mondbasis abgeschlossen sein. Viele glauben nicht an die Machbarkeit dieses Projekts, aber China hat bereits bewiesen, dass es zu sehr unerwarteten Maßnahmen fähig ist, wie das ultraschnelle Wachstum seiner Wirtschaft zeigt.

Foto des geheimen Mondprogramms der UdSSR

Diese Fotomaterialien gehören heute zu den verbliebenen Beweisen dafür, dass auch die UdSSR versucht hat, einen Mann auf dem Mond zu landen – offensichtlich geriet das Programm in Vergessenheit, nachdem ihnen dies nicht gelang, oder genauer gesagt, keine Zeit dafür hatte.

Doch glücklicherweise verschwinden nur wenige Dinge unwiderruflich und spurlos. Die Fotos, die wir sehen können, zeigen eines der Labore in Moskau Luftfahrtinstitut sowie Luft- und Raumfahrtausrüstung, einschließlich Raumfahrzeugen und Mondlandemodulen.

Die Geschichte des „Mondrennens“ ist vielen Zeitgenossen gut bekannt: Bevor der amerikanische Präsident John Kennedy den Start des Apollo-Programms initiierte, war die Sowjetunion in Sachen Monderkundung den USA deutlich voraus. Insbesondere wurde 1959 die automatische interplanetare Station „Luna-2“ auf die Mondoberfläche gebracht, und 1966 betrat ein sowjetischer Satellit seine Umlaufbahn.

Wie die Amerikaner entwickelten auch sowjetische Wissenschaftler einen mehrstufigen Ansatz zur Lösung der Aufgabe. Außerdem verfügten sie über zwei separate Module für Orbit und Landung.

Während die Besatzung von Apollo 11 aus drei Mitgliedern bestand, musste die gesamte Last des sowjetischen Mondprogramms auf den Schultern eines Kosmonauten ruhen – so wurde das Gewicht der Ausrüstung deutlich reduziert. Darüber hinaus gab es weitere Unterschiede, die den sowjetischen Apparat leichter machten. Dazu gehören zunächst die vergleichsweise einfache Konstruktion, die Verwendung des gleichen Triebwerks für Landung und Start sowie das Fehlen einer direkten Verbindung zwischen Orbital- und Mondmodul. Das bedeutete, dass der Astronaut einen Weltraumspaziergang machen musste, um vor der Landung zum Lander zu gelangen und später nach der Rückkehr vom Mond wieder in das Orbitalmodul zu klettern. Danach wurde die Mondlandefähre abgeklemmt und die Raumsonde ohne sie zur Erde geschickt.

Der Hauptgrund, der die sowjetische Seite daran hinderte, einen Mann auf dem Mond zu landen, waren Ausfälle bei Trägerraketen. Obwohl die ersten beiden Teststarts erfolgreich waren, stürzte die Rakete beim dritten ab. Beim vierten Test, der 1971 durchgeführt wurde, kehrte das Testraumschiff auf der falschen Flugbahn zur Erde zurück und landete in Luftraum Australien, wodurch es zu einem internationalen Skandal kommen könnte: Sowjetische Diplomaten mussten die Australier angeblich davon überzeugen, dass es sich bei dem auf sie fallenden Objekt um das Testraummodul Cosmos-434 und nicht um einen Atomsprengkopf handelte.

Nach mehreren Fehlschlägen wurde das Programm zu teuer, und nachdem die Amerikaner der Welt dokumentarische Beweise für den Erfolg der Apollo-11-Mission vorgelegt hatten, ergab es überhaupt keinen Sinn mehr. Dadurch ist die Raumfahrtausrüstung zu einer Art Museumsstück geworden.

Es gibt die Meinung, dass die Apollo-11-Astronauten die ersten waren, die die Oberfläche des Mondes im Detail untersuchten und wertvolle wissenschaftliche Daten erhielten. Dies ist jedoch nicht der Fall. Lange bevor amerikanische Astronauten auf der Oberfläche des Erdtrabanten landeten, gelang sowjetischen Wissenschaftlern das Unmögliche: Am 12. September 1959 wurde mit der interplanetaren Station Luna-2 ein Raumschiff gestartet, das zu einem Pionier in der Erforschung des Mondes werden sollte .

Mondraketensonate

Am 21. Juli 1969 betraten die amerikanischen Astronauten Neil Armstrong und Buzz Aldrin zum ersten Mal den Mond. Die Bedeutung dieser Errungenschaft kann kaum überschätzt werden – ein kolossaler Durchbruch, ein Triumph der Technik und Wissenschaft, der dazu beitrug, einen Menschen an die Oberfläche eines anderen Himmelskörpers zu bringen. Hinter dem Triumph der amerikanischen Nation verbarg sich ein kleiner, aber sehr wichtiger Umstand: Die Amerikaner waren nie Pioniere bei der Erforschung des Mondes. Lange vor der Landung der Mondlandefähre untersuchten die sowjetischen automatischen interplanetaren Stationen „Luna“ als erste die Eigenschaften des Erdtrabanten. Sie bewiesen nicht nur, dass sich die sowjetische Wissenschaft auf dem Höhepunkt des technischen Fortschritts befand, sondern auch Spezialisten auf dem Gebiet der Raketentechnik und auch die Raumfahrt war von einem rein wissenschaftlichen Interesse getrieben. Aber für einen echten Flug hatten sowjetische Wissenschaftler viel mehr Vermutungen als berechnete und bestätigte Daten. Die sowjetische Wissenschaft stand vor mehreren äußerst komplexen Aufgaben gleichzeitig, denn der Start des ersten künstlichen Erdsatelliten im Jahr 1957 war ein geplantes, aber größtenteils experimentelles Ereignis. Der Flug zum Mond wiederum beinhaltete nicht nur den Start einer Raumsonde in die Erdumlaufbahn, sondern auch einen Sprint über 380.000 Kilometer in eine völlig unbekannte Richtung.


Trotz der Komplexität der Aufgabe formulierten die Patriarchen der russischen Wissenschaft Sergej Pawlowitsch Koroljow und der Akademiker Mstislaw Wsewolodowitsch Keldysch die Prinzipien des sowjetischen Mondprogramms ganz einfach: auf der Oberfläche des Mondes zu sein, seine Eigenschaften zu studieren und detaillierte Informationen zu erhalten Fotos. Um den Flug durchzuführen, schlug Korolev fast sofort ein Schema mit einer dreistufigen Rakete vor. Es stimmt, die ersten Starts der „königlichen“ R-7 wurden für die Einsatzbedingungen modernisiert Weltraum und einer speziellen Nutzlast hatten 1958 keinen Erfolg – ​​aufgrund von Konstruktionsfehlern explodierte die Trägerrakete zwei bis drei Minuten nach dem Abheben von der Startrampe.

„Die Sieben sind immer noch ein militärisches Produkt und werden unter diesen Bedingungen angepasst wissenschaftliche Projekte erforderte erhebliche Änderungen. Es ging nicht so sehr um den Arbeitsaufwand, sondern um die Komplexität der Hilfsausrüstung. Nun, und obendrein ist dies immer noch die erste Erfahrung sowjetischer Raketenwissenschaftler bei der Herstellung von Geräten dieser Art. Mit allen daraus resultierenden Konsequenzen und Schwierigkeiten“, erklärte der Kandidat in einem Interview mit dem Fernsehsender Swesda technische Wissenschaften, Raketeningenieur Oleg Kulikov.

Allerdings schnitten die Amerikaner auch im Wettbewerb um das Recht, als Erste auf dem Mond zu sein, schlecht ab. Der talentierte Emigranten-Raketenwissenschaftler Wernher von Braun konnte die amerikanische Führung im Mondrennen nicht sichern – Raumfahrzeug„Pioneer-1“, „Pioneer-2“ und „Pioneer-3“ starben nacheinander bei der Explosion der Trägerrakete oder wurden aufgrund des Triebwerksausfalls einer der Stufen nicht über die Erdumlaufbahn hinaus gestartet.

Der Preis des Erfolgs

Umfassende und sorgfältige Arbeit an Steuerungssystemen und Bordelektronik ermöglichte es sowjetischen Wissenschaftlern am 4. Januar 1959, den ersten Vorbeiflug in unmittelbarer Nähe des Mondes in der Geschichte der Menschheit durchzuführen. 34 Stunden nach dem Start befand sich die interplanetare Station „Luna-1“ in einer Entfernung von 6.000 Kilometern von der Mondoberfläche und sicherte der Sowjetunion den Titel der ersten Weltraummacht. Zusätzlich zum ersten Raumschiff der Welt Als die Menschheit in der Geschichte der Menschheit in eine heliozentrische Umlaufbahn gelangte, erhielten sowjetische Wissenschaftler eine ganze Reihe wissenschaftlicher Daten für künftige Flüge weit über die Grenzen unseres Heimatplaneten hinaus. Erfolgreich mit hochgradig Machen Sie sich eine genaue Vorstellung von den Grenzen des inneren und äußeren Strahlungsgürtels der Erde, erhalten Sie die ersten Daten über den Sonnenwind und untermauern Sie die Meinung, dass der Mond fast kein Magnetfeld hat.


Fast zeitgleich mit sowjetischen Spezialisten hörten amerikanische Wissenschaftler nicht auf, ihre Versuche zu unternehmen, „den Mond zu erreichen“. Am erfolgreichsten war der Start des Pioneer-4-Geräts im März 1959. Obwohl Spezialisten aus den USA ihr ursprüngliches Ziel – als Erster die Mondoberfläche zu erreichen – nie erreichten, flog das Gerät in einer Entfernung von 60.000 Kilometern vom Mond und wiederholte praktisch den Erfolg des sowjetischen Interplanetaren Station Luna-1, die erfolgreich die zirkumsolare Umlaufbahn „reitet“.
Dennoch war die erste auf der Mondoberfläche die sowjetische Raumsonde Luna-2, die auf der Basis des legendären OKB-1 entworfen wurde. Das am 12. September gestartete wissenschaftliche Modul mit einem sowjetischen Wimpel in einem kleinen Frachtcontainer landete hart auf der Mondoberfläche und „steckt“ für immer die Vormachtstellung der UdSSR auf dem Gebiet der Erforschung von Objekten außerhalb der Erde ab. Neben der Tatsache, dass das Raumschiff zum Mond gebracht wurde, wurden auch andere wissenschaftliche Hypothesen bestätigt.


Nun lässt sich mit nahezu absoluter Genauigkeit feststellen, dass der Mond keine eigenen Strahlungsgürtel hat, die in Natur, Struktur und Wirkung denen der Erde ähneln, und es gibt genaue Beweise dafür, dass der künstliche Satellit der Erde keinen eigenen hat Magnetfeld. Die in ihrer Bedeutung historische Mission wurde abgeschlossen, doch die „Könige“ dachten nicht einmal daran, damit aufzuhören. Das einzige Rätsel sowohl für Korolev persönlich als auch für alle an Mondprojekten beteiligten Spezialisten blieben die Dichte und die Beschaffenheit des Mondbodens, der den Wissenschaftlern in den meisten Fällen in Form von Feinstaub präsentiert wurde. Um den Mondboden und die Mondoberfläche im Allgemeinen gründlicher zu untersuchen, wurde beschlossen, eine Reihe von Starts von Raumfahrzeugen mit leistungsstarker Fotoausrüstung an Bord durchzuführen. Mond ist hart Der wichtigste Schritt in Korolevs Plan bestand darin, Fotos der fernen, dunklen Seite des Mondes auf die Erde zu übertragen. Zu diesem Zweck wurde unter Berücksichtigung aller gesammelten Erfahrungen im Oktober 1959, einen Monat nach dem Siegeszug der sowjetischen Raumfahrtindustrie und dem „Einschlag“ auf den Mond, die Raumsonde Luna-3 gestartet, die fast ausschließlich aus Ausrüstung für die Fotografie bestand. Entwickeln und Scannen direkt an Bord. Am 7. Oktober, drei Tage nach dem Start, überquerte das Gerät zum ersten Mal in der Geschichte die dunkle Seite des Mondes in einer Entfernung von etwa 65.000 Kilometern. Obwohl nur 17 der 29 aufgenommenen Bilder akzeptiert wurden, war es ein großer Erfolg für Wissenschaftler und Industrie. Zum ersten Mal verfügten sowjetische Wissenschaftler über einzigartige Fotos der Mondoberfläche, die sonst niemand hatte. Die Amerikaner hatten bei der Übung „Schießen auf den Mond“ immer noch Pech. Von 1959 bis 1962 scheiterten NASA-Spezialisten sechsmal, als sie versuchten, ihre eigenen „Rangers“ und „Pioneers“ auf die Oberfläche des Erdtrabanten zu „werfen“, und 1960 hatten sowjetische Spezialisten auch zweimal Pech mit Starts. Kleinere Misserfolge wurden jedoch von einer anderen, historischen und unbestrittenen Errungenschaft überschattet – dem ersten bemannten Flug des sowjetischen Kosmonauten Juri Gagarin am 12. April 1961, der dem amerikanischen Mondprogramm beinahe ein Ende gesetzt hätte. Die nächsten fünf Jahre waren jedoch Sowjetische Wissenschaft nicht das einfachste. Amerikanische Spezialisten erhöhten das Tempo deutlich – sie verfeinerten aktiv Raumfahrzeuge, verbesserten Trägerraketen und erzielten 1962 die ersten Ergebnisse, ähnlich den sowjetischen, bei der Beförderung eines Raumfahrzeugs zur Mondoberfläche. Allerdings gab es noch keine klare und eindeutige Antwort auf die Beschaffenheit der Mondoberfläche. Die Situation war völlig ausweglos – um auf dem Mond zu landen, war es notwendig, die Bodenparameter zu kennen, und weder sowjetische Spezialisten noch ihre amerikanischen Kollegen verfügten über solche Daten. Aufgrund der Fristen und der Komplexität der Aufgabe berücksichtigt Korolev die Empfehlungen und Berechnungen des sowjetischen Radiophysikers Wsewolod Troizki, die mit Hilfe der schwersten wissenschaftlicher Punkt Aus Sicht des Experiments zeigt es einige Parameter an, die für die Landung des Raumfahrzeugs notwendig sind. Basierend auf Troitskys Berechnungen verfasste Koroljow später handschriftlich eine Bescheinigung, in der er den Mond tatsächlich an die Sowjetunion übergab.

„Das Mondraumschiff sollte auf ziemlich hartem Boden wie Bimsstein gelandet werden“, schreibt Korolev.


„Für solche Berechnungen haben wir technisch völlig einzigartige Strukturen verwendet, die nichts anderes als ein „künstlicher Mond“ genannt wurden. Mit einem Radioteleskop berechnete ein Forscherteam unter der Leitung von Troitsky die ungefähren Parameter der Mondoberfläche – ihre Dichte, Temperatur und... chemische Zusammensetzung. Besonders interessant waren die letzten beiden Parameter. Forscher haben berechnet, dass der Mondboden eine extrem geringe Wärmeleitfähigkeit aufweist und möglicherweise zu fast 60 % aus Quarz – Siliziumoxid – besteht. „Diese Berechnungen bildeten zusammen mit anderen Daten die Grundlage für die Schlussfolgerung über die Dichte des Bodens“, erklärte der Kosmonautikhistoriker und Raketeningenieur Boris Kochergin in einem Interview mit dem Fernsehsender Swesda. Basierend auf bestimmten Parametern haben sowjetische Spezialisten einen grundlegend anderen Entwurf entworfen automatische interplanetare Station „Luna“ von anderen. -9", die ausgestattet war, um Geschichte zu schreiben Sowjetische Kosmonautik an Bord der Trägerrakete Molniya-M am 31. Januar 1966. Bereits am 3. Februar 1966 gelang dem MPS eine erfolgreiche sanfte Landung auf der Mondoberfläche im Bereich des Ozeans der Stürme, vier Minuten später wurde Funkkontakt mit dem Gerät hergestellt. Es ist unwahrscheinlich, dass der Wert der von allen interplanetaren Luna-Stationen erhaltenen Daten jemals in Geld gemessen werden kann, da neben dem allerersten kreisförmigen Fotopanorama des Mondes auch der Prozess der detaillierten Untersuchung des Mondbodens, auch offen gesagt kleiner, erforderlich ist (bis zu 1 cm groß) wurden erstmals auch Objekte direkt auf der Oberfläche nachgewiesen. Der Siegeszug der Wissenschaft wurde nur vom Tod überschattet Schlüsselfigur in der Geschichte der sowjetischen Kosmonautik. Nur wenige Wochen vor dem Start von Luna 9 starb Sergej Pawlowitsch Koroljow, ein Mann, der verzweifelt für die sowjetische Kosmonautik kämpfte. Der Patriarch der russischen Raketenwissenschaft und der Verantwortliche für alle Errungenschaften der sowjetischen Weltraumwissenschaft erfuhr nie, dass beide Phasen seines Mondabenteuers genau wie geplant verwirklicht wurden.

Die Erforschung des Weltraums war Mitte des letzten Jahrhunderts eine äußerst wichtige Angelegenheit für die Weltmächte, da sie direkt von ihrer Stärke und Macht zeugte. Die Priorität der Entwicklungen in der Raumfahrtindustrie wurde den Bürgern nicht nur nicht verborgen, sondern im Gegenteil auf jede erdenkliche Weise betont, was ihnen Respekt und Stolz für ihr Land einflößte.

Trotz des Wunsches vieler Länder, sich an dieser schwierigen und interessanten Aufgabe zu beteiligen, fand der wichtigste ernsthafte Kampf zwischen zwei Supermächten statt – der Sowjetunion und den Vereinigten Staaten von Amerika.

Die ersten Siege im Weltraumrennen gingen an die UdSSR

Die Erfolgsserie der sowjetischen Kosmonautik wurde zu einer offenen Herausforderung für die Vereinigten Staaten und zwang Amerika, die Arbeit auf dem Gebiet der Weltraumforschung zu beschleunigen und einen Weg zu finden, seinen Hauptkonkurrenten, die UdSSR, zu schlagen.

  • Erste künstlicher Satellit Länder - Sowjetischer Sputnik-1 (4. Oktober 1957) UdSSR;
  • die ersten Tierflüge ins All – die Astronautenhündin Laika, das erste Tier, das in die Erdumlaufbahn geschossen wurde! (1954 - 3. November 1957) UdSSR;
  • erster bemannter Flug ins All - Sowjetischer Kosmonaut Juri Gagarin (12. April 1961).

Und doch ging der Wettbewerb um Platz weiter!

Erste Menschen auf dem Mond

Heute weiß fast jeder, dass Amerika es geschafft hat, die Initiative im Weltraumwettlauf zu ergreifen, indem es seine Astronauten ins All schickte. Das erste bemannte Raumschiff, das 1969 erfolgreich auf dem Mond landete, war die amerikanische Raumsonde Apollo 11 mit einer Besatzung von Astronauten an Bord: Neil Armstrong, Michael Collins und Buzz Aldrin.

Viele von Ihnen erinnern sich an das Foto von Armstrong, der am 20. Juli 1969 stolz die US-Flagge auf der Mondoberfläche hisste. Die amerikanische Regierung war froh, dass es ihr gelungen war, die sowjetischen Raumfahrtpioniere bei der Eroberung des Mondes zu überholen. Aber die Geschichte ist voller Vermutungen und Annahmen, und einige Fakten beschäftigen Kritiker und Wissenschaftler bis heute. Und bis heute wird die Frage diskutiert, ob das amerikanische Schiff aller Wahrscheinlichkeit nach den Mond erreicht und eingenommen hat, aber sind die Astronauten tatsächlich auf seiner Oberfläche gelandet? Es gibt eine ganze Kaste von Skeptikern und Kritikern, die nicht an die Landung der Amerikaner auf dem Mond glauben. Überlassen wir diese Skepsis jedoch ihrem Gewissen.

Allerdings erreichte die sowjetische Raumsonde Luna-2 am 13. September 1959 zum ersten Mal den Mond, das heißt, die sowjetische Raumsonde landete zehn Jahre früher auf dem Mond, als amerikanische Kosmonauten auf dem Erdtrabanten landeten. Und deshalb ist es besonders beleidigend, dass nur wenige Menschen über die Rolle sowjetischer Designer, Physiker und Kosmonauten bei der Erforschung des Mondes Bescheid wissen.

Aber es wurde viel Arbeit geleistet und die Ergebnisse wurden viel früher als Armstrongs Siegeszug erzielt. Der Wimpel der UdSSR wurde ein Jahrzehnt bevor der Mensch seinen Fuß auf die Mondoberfläche setzte, auf die Mondoberfläche gebracht. Am 13. September 1959 erreichte die Raumstation Luna 2 den Planeten, nach dem sie benannt wurde. Die weltweit erste Raumsonde, die den Mond erreichte (die Raumstation Luna-2), landete auf der Mondoberfläche in der Region Mare Mons in der Nähe der Krater Aristyllus, Archimedes und Autolycus.

Es stellt sich eine völlig logische Frage: Wenn die Luna-2-Station den Erdtrabanten erreicht hätte, hätte es dann auch Luna-1 geben müssen? Das gab es, aber sein etwas früher durchgeführter Start erwies sich als nicht so erfolgreich und flog am Mond vorbei... Aber auch mit diesem Ergebnis wurden während des Fluges der Luna-1-Station sehr bedeutende wissenschaftliche Ergebnisse erzielt :

  • Mithilfe von Ionenfallen und Teilchenzählern wurden erstmals direkte Messungen der Parameter des Sonnenwinds durchgeführt.
  • Mit einem Bordmagnetometer wurde erstmals der äußere Strahlungsgürtel der Erde erfasst.
  • Es wurde festgestellt, dass der Mond kein nennenswertes Magnetfeld besitzt.
  • Die Raumsonde Luna-1 war die erste Raumsonde der Welt, die die zweite Fluchtgeschwindigkeit erreichte.

Den Startteilnehmern wurde der Lenin-Preis verliehen; das Volk kannte seine Helden nicht namentlich, aber die gemeinsame Sache – die Ehre des Landes – stand im Vordergrund.

Die USA bringen die ersten Menschen auf den Mond

Was ist mit den USA? Der Flug von Juri Gagarin ins All war ein schwerer Schlag für Amerika, und um nicht für immer im Schatten der Russen zu bleiben, wurde ein Ziel gesetzt – und obwohl die Amerikaner den Wettlauf um die Landung des ersten Raumschiffs auf der Mondoberfläche verloren, Sie hatten die Chance, die Ersten zu sein, die Astronauten auf dem Erdtrabanten landen ließen! Die Arbeiten zur Verbesserung des Raumfahrzeugs, der Raumanzüge und der notwendigen Ausrüstung gingen rasant voran, die amerikanische Regierung zog das gesamte intellektuelle und technische Potenzial des Landes an und gab ohne zu sparen Milliarden von Dollar für die Entwicklung aus. Alle Ressourcen der NASA wurden mobilisiert und für einen großen Zweck in den Ofen der Wissenschaft geworfen.

Der Schritt eines amerikanischen Bürgers zum Mond ist die einzige Gelegenheit, aus dem Schatten hervorzutreten und in diesem Wettlauf mit der Sowjetunion gleichzuziehen. Es ist möglich, dass Amerika seine ehrgeizigen Pläne nicht verwirklichen konnte, aber zu dieser Zeit kam es in der UdSSR zu einem Wechsel an der Spitze der Partei, und die führenden Designer – Korolev und Chelomey – konnten sich nicht auf eine gemeinsame Meinung einigen. Korolev, der von Natur aus ein Innovator war, neigte dazu, die neuesten Motorentwicklungen zu nutzen, während sein Kollege sich für den alten, aber bewährten Proton einsetzte. Damit ging die Initiative verloren und die ersten, die offiziell die Mondoberfläche betraten, waren amerikanische Astronauten.

Hat die UdSSR im Mondrennen aufgegeben?

Obwohl es den sowjetischen Kosmonauten im 20. Jahrhundert nicht gelang, auf dem Mond zu landen, gab die UdSSR im Wettlauf um die Erforschung des Mondes nicht auf. So beförderte die automatische interplanetare Station „Luna-17“ bereits 1970 den weltweit ersten, beispiellosen Planetenrover an Bord, der unter Bedingungen einer anderen Schwerkraft des Mondes voll funktionsfähig war. Es hieß „Lunokhod-1“ und sollte die Oberfläche, Eigenschaften und Zusammensetzung des Bodens sowie radioaktive und Röntgenstrahlung des Mondes untersuchen. Die Arbeiten daran wurden im nach ihm benannten Maschinenbauwerk Khimki durchgeführt. S.A. Lawotschkin, angeführt von Babakin Nikolai Grigorjewitsch. Die Skizze war 1966 fertig und die gesamte Entwurfsdokumentation war Ende des nächsten Jahres fertiggestellt.

Lunokhod 1 wurde im November 1970 vom Erdtrabanten an die Oberfläche gebracht. Das Kontrollzentrum befand sich in Simferopol im Weltraumkommunikationszentrum und umfasste das Bedienfeld des Besatzungskommandanten, des Fahrers des Mondrovers, des Antennenbetreibers, des Navigators und des Raums für die Verarbeitung operativer Informationen. Das Hauptproblem war die Signalzeitverzögerung, die die vollständige Kontrolle beeinträchtigte. Der Lunokhod arbeitete dort fast ein Jahr lang, bis am 14. September an diesem Tag die letzte, erfolgreiche Kommunikationssitzung stattfand.

Der Lunokhod leistete bei der Erforschung des ihm anvertrauten Planeten hervorragende Arbeit und arbeitete viel länger als geplant. Wurden zur Erde übertragen große Menge Fotografien, Mondpanoramen, . Jahre später, im Jahr 2012, gab die Internationale Astronomische Union allen zwölf Kratern, die auf dem Weg von Lunokhod 1 angetroffen wurden, Namen – sie erhielten männliche Namen.

Übrigens wurde „Lunokhod 1“ 1993 bei Sotheby’s versteigert, der angegebene Preis betrug fünftausend Dollar. Die Auktion endete mit einem viel höheren Betrag – achtundsechzigtausend US-Dollar; der Käufer war der Sohn eines der amerikanischen Astronauten. Bezeichnend ist, dass das kostbare Los auf dem Territorium des Mondes ruht; 2013 wurde es auf Fotos entdeckt, die von einer amerikanischen Orbitalsonde aufgenommen wurden.

Zusammenfassend lässt sich festhalten, dass die ersten Menschen, die auf dem Mond landeten (1969), die Amerikaner waren. Hier ist eine Liste der US-Astronauten, die gelandet sind: Neil Armstrong, Buzz Aldrin, Pete Conrad, Alan Bean, Alan Shepard, Edgar Mitchell , David Scott, James Irwin , John Young, Charles Duke, Eugene Cernan, Harrison Schmitt. Neil Armstrong lebte ein langes Leben und starb am 25. August 2012 im Alter von 82 Jahren, wobei er immer noch den Titel des ersten Menschen trug, der den Mond betrat …

Aber das erste Raumschiffe, die den Mond eroberten (1959), waren Sowjets, hier gehört zweifellos der Vorrang die Sowjetunion und russische Designer und Ingenieure.

Der Mond sollte der Himmelskörper werden, mit dem vielleicht die wirkungsvollsten und beeindruckendsten Erfolge der Menschheit außerhalb der Erde verbunden sind. Direktstudium natürlicher Satellit Unser Planet begann mit dem Start des sowjetischen Mondprogramms. Am 2. Januar 1959 flog die Automatikstation Luna-1 zum ersten Mal in der Geschichte zum Mond.

Der erste Start eines Satelliten zum Mond (Luna-1) war ein großer Durchbruch auf dem Gebiet der Weltraumforschung, doch das Hauptziel, der Flug von einem Himmelskörper zum anderen, wurde nie erreicht. Der Start von Luna-1 brachte viele wissenschaftliche und praktische Information im Gebiet Raumflüge zu anderen Himmelskörper. Beim Flug von Luna-1 wurde erstmals die zweite Fluchtgeschwindigkeit erreicht und Informationen über den Strahlungsgürtel der Erde und den Weltraum gewonnen. In der Weltpresse wurde die Raumsonde Luna-1 „Dream“ genannt.

All dies wurde beim Start des nächsten Satelliten, Luna-2, berücksichtigt. Im Prinzip wiederholte Luna-2 seinen Vorgänger Luna-1 fast vollständig; die gleichen wissenschaftlichen Instrumente und Geräte ermöglichten es, Daten zum interplanetaren Raum zu ergänzen und die von Luna-1 erhaltenen Daten zu korrigieren. Für den Start wurde auch die Trägerrakete 8K72 Luna mit dem „E“-Block verwendet. Am 12. September 1959 um 6:39 Uhr wurde die Raumsonde Luna-2 vom Kosmodrom Baikonur RN Luna gestartet. Und bereits am 14. September um 00 Uhr 02 Minuten 24 Sekunden Moskauer Zeit erreichte Luna-2 die Mondoberfläche und unternahm damit den ersten Flug in der Geschichte von der Erde zum Mond.

Die automatische interplanetare Sonde erreichte die Mondoberfläche östlich des „Meeres der Klarheit“, in der Nähe der Krater Aristil, Archimedes und Autolycus (selenographische Breite +30°, Länge 0°). Wie eine Datenverarbeitung auf Basis von Orbitalparametern zeigt, erreichte auch die letzte Stufe der Rakete die Mondoberfläche. An Bord von Luna 2 wurden drei symbolische Wimpel angebracht: zwei im automatischen interplanetaren Fahrzeug und einer in der letzten Stufe der Rakete mit der Aufschrift „UdSSR September 1959“. Im Inneren von Luna 2 befand sich eine Metallkugel, die aus fünfeckigen Wimpeln bestand, und als sie auf die Mondoberfläche traf, zerstreute sich die Kugel in Dutzende Wimpel.

Abmessungen: Die Gesamtlänge betrug 5,2 Meter. Der Durchmesser des Satelliten selbst beträgt 2,4 Meter.

RN: Luna (Modifikation R-7)

Gewicht: 390,2 kg.

Ziele: Erreichen der Mondoberfläche (abgeschlossen). Erreichen der zweiten Fluchtgeschwindigkeit (abgeschlossen). Überwinde die Schwerkraft des Planeten Erde (abgeschlossen). Lieferung von „UdSSR“-Wimpeln an die Mondoberfläche (abgeschlossen).

REISE INS RAUM

„Mond“ – Name Sowjetisches Programm Erforschung des Mondes und eine Reihe von Raumfahrzeugen, die seit 1959 in der UdSSR zum Mond gestartet wurden.

Die Raumsonden der ersten Generation („Luna-1“ – „Luna-3“) flogen von der Erde zum Mond, ohne zuvor einen künstlichen Erdsatelliten in die Umlaufbahn zu bringen, korrigierten die Flugbahn Erde-Mond und bremsten in der Nähe des Mondes. Die Geräte flogen über den Mond („Luna-1“), erreichten den Mond („Luna-2“), umflogen ihn und fotografierten ihn („Luna-3“).

Raumschiffe der zweiten Generation („Luna-4“ – „Luna-14“) wurden mit fortschrittlicheren Methoden gestartet: vorläufiges Einsetzen eines künstlichen Erdsatelliten in die Umlaufbahn, dann Start zum Mond, Flugbahnkorrektur und Bremsen im cislunaren Raum. Während der Starts übten sie den Flug zum Mond und die Landung auf seiner Oberfläche („Luna-4“ – „Luna-8“), die sanfte Landung („Luna-9“ und „Luna-13“) und die Überführung eines künstlichen in die Umlaufbahn Mondsatellit („Luna -10“, „Luna-11“, „Luna-12“, „Luna-14“).

Fortschrittlichere und schwerere Raumschiffe der dritten Generation („Luna-15“ – „Luna-24“) flogen nach dem Schema der Satelliten der zweiten Generation zum Mond; Um die Genauigkeit der Landung auf dem Mond zu erhöhen, ist es außerdem möglich, mehrere Korrekturen an der Flugbahn von der Erde zum Mond und an der Umlaufbahn eines künstlichen Mondsatelliten vorzunehmen. Die Luna-Geräte lieferten die ersten wissenschaftlichen Daten über den Mond, die Entwicklung einer sanften Landung auf dem Mond, die Schaffung künstlicher Mondsatelliten, die Entnahme und Lieferung von Bodenproben zur Erde sowie den Transport selbstfahrender Mondfahrzeuge zur Erde Oberfläche des Mondes. Die Entwicklung und der Start verschiedener automatischer Mondsonden ist ein Merkmal des sowjetischen Monderkundungsprogramms.

MONDRENNEN

Die UdSSR startete das „Spiel“ mit dem Start des ersten künstlichen Satelliten im Jahr 1957. Die Vereinigten Staaten schalteten sich sofort ein. 1958 entwickelten und starteten die Amerikaner in aller Eile ihren Satelliten und gründeten gleichzeitig „zum Wohle aller“ – so lautet das Motto der Organisation – der NASA. Doch zu diesem Zeitpunkt hatten die Sowjets ihre Rivalen noch weiter überholt – sie schickten den Hund Laika ins All, der zwar nicht zurückkehrte, aber mit seinem eigenen heldenhaften Beispiel die Möglichkeit des Überlebens im Orbit bewies.

Es dauerte fast zwei Jahre, einen Lander zu entwickeln, der einen lebenden Organismus zur Erde zurückbringen kann. Es war notwendig, die Strukturen so zu modifizieren, dass sie zwei „Reisen durch die Atmosphäre“ überstehen, um eine hochwertig versiegelte und hochtemperaturbeständige Haut zu schaffen. Und vor allem galt es, die Flugbahn zu berechnen und Triebwerke zu konstruieren, die den Astronauten vor Überlastungen schützen würden.

Als das alles erledigt war, bekamen Belka und Strelka die Gelegenheit, ihr heldenhaftes Hundewesen zu zeigen. Sie haben ihre Aufgabe erfüllt – sie sind lebend zurückgekehrt. Weniger als ein Jahr später trat Gagarin in ihre Fußstapfen – und kehrte ebenfalls lebend zurück. 1961 schickten die Amerikaner nur den Schimpansen Ham in den luftleeren Weltraum. Zwar unternahm Alan Shepard am 5. Mai desselben Jahres einen suborbitalen Flug, doch diese Errungenschaft der Raumfahrt wurde von der internationalen Gemeinschaft nicht anerkannt. Der erste „echte“ amerikanische Astronaut, John Glenn, landete erst im Februar 1962 im Weltraum.

Es scheint, dass die Vereinigten Staaten den „Jungs vom Nachbarkontinent“ hoffnungslos hinterherhinken. Die Triumphe der UdSSR folgten nacheinander: der erste Gruppenflug, der erste Mensch in Weltraum, die erste Frau im Weltraum ... Und selbst die sowjetischen „Monde“ erreichten als erste den natürlichen Erdtrabanten, legten den Grundstein für die für aktuelle Forschungsprogramme so wichtige Technik des Gravitationsmanövers und fotografierten dessen Rückseite der Nachtstern.

Aber es war nur möglich, ein solches Spiel zu gewinnen, indem man die gegnerische Mannschaft körperlich oder geistig zerstörte. Die Amerikaner würden nicht zerstört werden. Im Gegenteil, bereits 1961, unmittelbar nach Juri Gagarins Flug, nahm die NASA mit dem Segen des neu gewählten Kennedy Kurs auf den Mond.

Die Entscheidung war riskant – die UdSSR erreichte ihr Ziel Schritt für Schritt, systematisch und konsequent und kam dennoch nicht ohne Misserfolge aus. Und die US-Raumfahrtbehörde beschloss, einen Schritt zu gehen, wenn nicht sogar eine ganze Treppe. Aber Amerika kompensierte seine Arroganz gewissermaßen durch die sorgfältige Ausarbeitung des Mondprogramms. Die Apollos wurden auf der Erde und im Orbit getestet, während die Trägerraketen und Mondlandefähren der UdSSR „im Kampf getestet“ wurden – und den Tests nicht standhielten. Infolgedessen erwies sich die US-Taktik als effektiver.

Doch der entscheidende Faktor, der die Union im Wettlauf um den Mond schwächte, war die Spaltung innerhalb des „Teams vom sowjetischen Hof“. Korolev, auf dessen Willen und Begeisterung die Raumfahrt beruhte, verlor zunächst nach seinem Sieg über die Skeptiker sein Entscheidungsmonopol. Designbüros wuchsen wie Pilze nach dem Regen auf schwarzem Boden, der von der landwirtschaftlichen Bewirtschaftung unberührt blieb. Die Aufgabenverteilung begann, und jeder Führer, ob Wissenschaftler oder Partei, hielt sich für den kompetentesten. Die Genehmigung des Mondprogramms kam zunächst zu spät – Politiker, abgelenkt von Titov, Leonov und Tereshkova, nahmen es erst 1964 auf, als die Amerikaner bereits drei Jahre lang über ihr Apollo nachgedacht hatten. Und dann erwies sich die Haltung gegenüber Flügen zum Mond als nicht ernst genug – sie hatten keine militärischen Aussichten wie den Start von Erdsatelliten und Orbitalstationen, und sie benötigten viel mehr Mittel.

Geldprobleme, wie es normalerweise der Fall ist, haben grandiose Mondprojekte „abgeschlossen“. Gleich zu Beginn des Programms wurde Koroljow geraten, die Zahlen vor dem Wort „Rubel“ zu unterschätzen, da niemand mit den tatsächlichen Beträgen einverstanden sein würde. Wenn die Entwicklungen genauso erfolgreich wären wie die bisherigen, wäre dieser Ansatz gerechtfertigt. Die Parteiführung wusste noch immer zu zählen und würde ein vielversprechendes Geschäft, in das bereits zu viel investiert worden war, nicht schließen. Doch in Verbindung mit einer verworrenen Arbeitsteilung führte der Mangel an Geldern zu katastrophalen Verzögerungen im Zeitplan und Einsparungen bei den Tests.

Vielleicht könnte die Situation später behoben werden. Die Astronauten brannten vor Begeisterung und baten sogar darum, mit Schiffen zum Mond geschickt zu werden, die die Testflüge nicht überstanden hatten. Designbüros, mit Ausnahme von OKB-1, das unter der Leitung von Korolev stand, zeigten die Widersprüchlichkeit ihrer Projekte und verließen stillschweigend die Bühne. Die stabile Wirtschaft der UdSSR in den 70er Jahren ermöglichte die Bereitstellung zusätzlicher Mittel für den Umbau von Raketen, insbesondere wenn das Militär daran beteiligt war. Doch 1968 umrundete eine amerikanische Besatzung den Mond, und 1969 gelang Neil Armstrong der kleine siegreiche Schritt im Wettlauf ins All. Das sowjetische Mondprogramm hat für die Politik seine Bedeutung verloren.

In einem früheren Artikel zum Film „Apollo 18“ wurde die sowjetische Mondlandefähre „Progress“ erwähnt. Der Beschreibung des Films zufolge kam dort der einzige sowjetische Kosmonaut vor den Amerikanern (oder etwas später) auf den Mond und starb heldenhaft im Kampf um sein Leben gegen eine außerirdische Bedrohung.

Tatsächlich handelt es sich bei dem sowjetischen Modul um eine fast exakte Kopie des L3-Projekts, dessen Entwicklung seit 1963 durchgeführt wird, und der Name „Progress“ wurde damals nicht ihm, sondern dem neuen Raketenwerfer zugewiesen. Im Kontext des Films spielen solche Details im Prinzip keine Rolle und wir müssen unseren amerikanischen Kollegen im Kino Tribut zollen – L3 wurde einfach „exzellent“ umgesetzt. Daher müssen wir ausführlicher über dieses Design sprechen.

Wie bereits erwähnt, begann die Entwicklung des Mondlandemoduls L3 im Jahr 1963, fast zeitgleich mit der Einführung des Sojus-Programms. Sie sollten sowjetische Kosmonauten zum Mond bringen, konnten diese Arbeit jedoch nicht abschließen. Infolgedessen wurde Sojus als Mittel zur Beförderung der meisten Kosmonauten berühmt. verschiedene Länder in eine erdnahe Umlaufbahn. Das Schicksal des Mondlandemoduls L3 war wie folgt.

Aufgrund des Fehlens eines für den Antrieb geeigneten Trägers mussten sich die Ingenieure auf ein Layout beschränken, das nur für einen Kosmonauten ausgelegt war. Vergleichen Sie die Größen der Sowjets und der Amerikaner Mondmodule(Zeichnung).

Strukturell bestand L3 (auch LK – Mondschiff genannt) aus zwei Abschnitten:

– Mondkabine: Der Astronautenstuhl befand sich an der Rückwand, die Bedienelemente befanden sich rechts und links und in der Mitte wurde ein großes rundes Bullauge angebracht;
– Instrumentenmodul: Es war scheibenförmig und beherbergte ein Steuerungssystem, Funkgeräte, ein Energiemanagementsystem und Geräte zum Andocken.

Der Flaschenhals des LC war, abgesehen von seinen bescheidenen Abmessungen, die Unmöglichkeit eines direkten Transfers des Astronauten vom LOK (dem Mondorbitalschiff, das die Expedition abliefern sollte). Mit anderen Worten, das Aktionsschema nach dem Eintritt in die erdnahe Umlaufbahn wurde wie folgt dargestellt.

Astronauten ziehen Raumanzüge an verschiedene Typen(LOK-Pilot – „Orlan“, LK-Pilot – „Krechet-94“) und Umzug in den Wohnraum, der später als Luftschleuse genutzt wird.

Als nächstes bewegt sich der LC-Pilot mithilfe der Handläufe entlang der Außenfläche des LC zu seinem Schiff. Der Einfachheit halber wurden beide Luken einander gegenüber platziert. Danach wird der LC vom LOC getrennt und sinkt auf die Mondoberfläche.

In einer Höhe von 16 km werden die Bremsmotoren eingeschaltet und in einer Höhe von 3-4 km wird die Oberstufe „D“ vom Modul getrennt, woraufhin der LC eine „Totschleife“ durchführt.

Solche Tricks waren notwendig, damit das Landradar des Mondschiffes den abgetrennten Block „D“ nicht mit der Mondoberfläche verwechselte und die automatische Aktivierung des Raketenblocks „E“ nicht vorzeitig funktionierte. Die Landung selbst wurde vom LK-Piloten selbst durchgeführt, der sowohl automatische als auch manuelle Steuerungssysteme nutzen musste.

Nachdem er sich ausgeruht und die Funktionsfähigkeit der Ausrüstung überprüft hatte, begab sich der Astronaut auf die Mondoberfläche, um Proben zu sammeln. Der Raumanzug Krechet-94 wurde für einen vierstündigen autonomen Aufenthalt auf dem Mond entwickelt. Während dieser Zeit musste der Kosmonaut wissenschaftliche Instrumente und die Nationalflagge der UdSSR auf dem Mond installieren, Mondbodenproben sammeln, einen Fernsehbericht erstellen sowie den Landeplatz fotografieren und filmen.

Nachdem der Astronaut nicht mehr als 24 Stunden auf dem Mond verbracht hatte, musste er den Planeten verlassen. Beim Start waren beide Motoren des Blocks „E“ eingeschaltet, im Normalbetrieb wurde anschließend einer davon ausgeschaltet. Dann trat der LC in die Mondumlaufbahn ein und koppelte mithilfe des Kontaktsystems an den LOK an. Darüber hinaus wurden alle Aktionen des Astronauten in umgekehrter Reihenfolge wie vor dem Abstieg zum Mond ausgeführt. Die Rückreise zur Erde hätte nicht länger als 3,5 Tage dauern sollen, die Gesamtdauer der Expedition wurde mit 11-12 Tagen berechnet.

Wie wir sehen, hatten amerikanische Filmemacher in vielerlei Hinsicht Recht. Das LK-Modul landete in einem Krater auf der Sonnenseite und der sowjetische Kosmonaut hat offenbar den Hauptteil des Programms für den Aufenthalt auf der Mondoberfläche abgeschlossen. Übrigens wurde nicht nur der LC selbst erfolgreich reproduziert, sondern auch der Raumanzug „Krechet-94“.

Für eine detailliertere Untersuchung dieses Themas gibt es einen separaten Artikel „Raumanzüge für das sowjetische Mondprogramm“ (PDF-Format). Von diesem epochalen Programm sind nun nur noch die Module für Prüfstandstests und eines der Muster des Raumanzugs Krechet-94 übrig. Letzteres ist zudem ein Museumsexponat, was man vom LC-Modul nicht behaupten kann.

Gegen Ende der Geschichte um die sowjetische Mondlandefähre LK – ein paar Bilder aus dem Film „Apollo 18“. Lasst uns schauen, bewerten, genießen...



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