Der Erste Weltkrieg wurde zu einem Krieg, in dem die neuesten Taktiken und Waffentypen mit archaischen Waffentypen und Methoden zur Vernichtung des Feindes koexistierten, die sich über Jahrhunderte, manchmal sogar Jahrtausende bewährt hatten. So gab es an einer Stelle einen schneidigen Kavallerieangriff mit Piken, an einer anderen einen Nahkampf, und ganz in der Nähe der Schützengräben näherte sich eine gelbe Wolke giftigen Gases oder ein mit Kanonen und Maschinengewehren bewaffnetes gepanzertes Monster. .. Aber meistens war alles miteinander verflochten, verkörpert in seltsamen Hybriden aus Alt und Neu. Zum Beispiel kugelsichere, umwandelbare Rüstungen oder Katapulte zum Werfen von Handgranaten. Viele dieser Erfindungen waren jedoch das Produkt von Menschen, die alle „Freuden“ einer neuen Art von Krieg aus erster Hand erlebten.
Aber diejenigen, die weit von der Front entfernt waren, herrschten in ihren Köpfen Verwirrung. Und viele von ihnen glaubten weiterhin, dass es im Krieg um geordnete Kolonnen stattlicher Grenadiere geht, die zu Trommel und Flöte marschieren und von Zeit zu Zeit eine koordinierte Salve auf den Feind abfeuern ... Unglaubliche patriotische Begeisterung erleben und tief im Hinterland nach dem Sieg streben, Diese Leute versuchten mit ihren Ideen, die ihrer Meinung nach sehr innovativ waren, der Front zu helfen.
Wie üblich standen aktive Laien und autodidaktische Erfinder im Vordergrund. Hunderte von Rationalisierungsvorschlägen überschwemmten die Militärtechnische Hauptdirektion (GVTU) Reichsarmee. Vertreter aller Klassen und sozialen Schichten der Gesellschaft schickten ihre Projekte: vom Bauern bis zum professionellen Ingenieur. Es wurden viele wirklich nützliche Dinge getan, interessante Angebote, aber es gab auch solche, bei denen man die Ausdauer und Geduld der GVTU-Offiziere nur beneiden konnte. Tatsächlich waren sie zusätzlich zum Studium der Erfindung verpflichtet, dem Autor ihre Schlussfolgerung in höflicher und korrekter Form per Post zuzusenden.
„Bullet Truck“ Shovkoplyas
Bei dieser Maschine handelte es sich um ein riesiges Geschoss auf Rädern oder optional auf Rollen, das Platz für viele Soldaten bot. Aus der Rückwand der Wundermaschine ragte ein Maschinengewehr in ausgefallener mehrläufiger Bauart hervor und überschüttete den Feind mit einem Kugelhagel. Warum von hinten? Anscheinend, weil, so der Autor des Projekts, der Bauer Provinz Jenissei Roman Ivanovich Shovkoplyas, es war unmöglich, sein „Geschossfahrzeug“ anzuhalten. Nachdem diese Maschine die feindlichen Befestigungen problemlos überwunden hat, wird sie die feindlichen Soldaten weit hinter sich lassen, und hier wird das Maschinengewehr seine Arbeit aufnehmen. Roman Iwanowitsch beschäftigte sich nicht mit Fragen zum Design des Fahrgestells und den Eigenschaften des Motors für das „Geschossfahrzeug“ sowie zum System des höllischen mehrläufigen Supermaschinengewehrs.
Dennoch wurden auch solche Erfindungen berücksichtigt und der Autor erhielt per Post von der zuständigen Kommission ein offizielles Fazit. Nur im letzten Jahren Krieg verlagerte die GVTU die Kosten für die Postkorrespondenz auf die Autoren abgelehnter Projekte.
Mitrailleuse-Lauf „Vulcan“ von Sukhmanov
Unter dem glamourösen Namen verbarg sich ein gewöhnliches, leicht gepanzertes Fass, das von im Inneren des Fasses laufenden Soldaten nach dem „Eichhörnchen im Rad“-Prinzip bewegt wurde. An den Seiten des Laufs befanden sich Schießscharten, aus denen die Unglücklichen im Laufen tödliches Feuer abfeuern konnten. Das Fass sollte die verrückten und offenbar zuvor bewegungsunfähigen feindlichen Soldaten zerquetschen. Es ist sogar beängstigend, sich das Schicksal der Besatzung der Mitrailleuse „Vulcan“ vorzustellen, wenn sie bergab gerollt wäre ... Doch selbst das zahlreichste und vereinteste Team wäre kaum in der Lage gewesen, das schwere Fass von seinem Platz zu bewegen.
Den Besonderheiten der vorgeschlagenen Projekte nach zu urteilen, sahen die hinteren Erfinder weiterhin feindliche Horden in Form stationärer Zinnsoldaten, die in gleichmäßigen Reihen aufgebaut waren.
Eisbahn Skroznikova
Ein Bauer aus der Provinz Archangelsk, Pavel Skroznikov, schlug vor, den Feind mit Fahrzeugen anzugreifen, die mit schweren Walzen ausgestattet waren, ihn zu zerstören und ihn tatsächlich in die Erde zu rollen. Offenbar war sich der Erfinder sicher, dass die deutschen Soldaten nicht in der Lage waren, sich von seinem Kampf-„Asphaltfertiger“ zu entfernen. Pavel Skroznikov war einer der ersten Autoren, von denen GVTU-Experten eine Entschädigung für die Portokosten forderten.
Es gab ein Projekt für einen Panzerwagen, der wie eine Getreideerntemaschine mit speziellen rotierenden Sicheln die feindliche Infanterie um sich herum niedermähte und abschnitt Drahtzäune. Zur Prüfung wurde auch ein Projekt für einen Panzerwagen vorgeschlagen, der mithilfe spezieller Düsen, die sich entlang des Umfangs der Karosserie befanden, Flammen um sich herum spuckte. Dies war notwendig, um von allen Seiten kriechende feindliche Soldaten aus dem Wagen zu verscheuchen... 
„Fledermaus“ Lebedenko
In dieser Reihe steht der berühmte Lebedenko-Panzer, auch bekannt als „Bat“, auch bekannt als Zarenpanzer. Das Kampffahrzeug mit Rädern ähnelte einer antiken Lafette mit zwei riesigen Rädern mit einem Durchmesser von 9 Metern und einem dazwischen liegenden gepanzerten Körper von 12 Metern Breite. Dieses Monster wurde von zwei autonomen Maybach-Motoren angetrieben, die einem beschädigten deutschen Luftschiff entnommen waren. Die Besatzung des Fahrzeugs bestand aus 15 Personen, die zwei Kanonen und mehrere Maschinengewehre bedienten. Die Konstruktionsgeschwindigkeit des Monsters sollte etwa 17 Kilometer pro Stunde betragen.
Dem Autor des Projekts gelang es, einen Termin beim Kaiser selbst zu vereinbaren. Mit dir drin Winterpalast Er brachte ein Holzmodell seines Autos mit. Das Uhrwerksmodell raste über den Parkettboden des Palastes und sprang mutig über Hindernisse, die aus Bücherbänden aus der Bibliothek des Herrschers stammten. Der Zar beobachtete fasziniert die Tricks des Zarenpanzers. Infolgedessen erhielt Lebedenkos Projekt staatliche Mittel.
Ziemlich schnell entstand auf einem geheimen Übungsgelände in der Nähe von Moskau im Bereich der modernen Orudevo-Station in Richtung Savelovsky Ende des Sommers 1915 ein Prototyp eines einzigartigen Kampffahrzeugs. Nach einigen Metern Fahrt blieb das Fahrzeug in einem Sumpf stecken, aus dem selbst die damals fortschrittlichsten Traktoren es nicht herausziehen konnten. Dort stand es, von Birken bewachsen, bis es Mitte der Zwanzigerjahre abgebaut und verschrottet wurde. Es gibt immer noch Gerüchte, dass man zwischen den Wäldern eine breite, in den Boden eingeprägte Spur verfolgen kann ... 
Wenn Lebedenkos Wagen nicht fest in den Sümpfen von Dmitrow verankert gewesen wäre, könnte man die deutschen Artilleristen nur beneiden, die das Vergnügen gehabt hätten, ihre Schussgenauigkeit auf ein so verletzliches und außergewöhnliches Ziel zu verbessern. Allerdings handelte es sich um das weltweit größte je gebaute gepanzerte Bodenkampffahrzeug.
Epizykloide „Tapete“
Der Triumph des düsteren Genies kann jedoch als wahrhaft dämonische Erfindung angesehen werden: ein maschineller Festungszerstörer, die Epizykloide „Oboi“ des Lemberger Ingenieurs Semchishin. Seine Erfindung, geboren aus beispiellosem Amateurismus und einem unerschütterlichen Glauben an die Größe und Unerschöpflichkeit des russischen Militärbudgets, verblüfft auch nach hundert Jahren die Fantasie.
„Oboi“ war ein riesiger Ellipsoid mit einer Höhe von 605 Metern (der Ostankino-Fernsehturm in Moskau ist nur 540 Meter hoch) und einer Länge von 900 Metern. Er bewegte sich mit einer Reisegeschwindigkeit von etwa 300 Kilometern pro Stunde und musste feindliche Festungen vom Erdboden vernichten, über Flüsse und Berge springen und gleichzeitig eine bequeme Route für den Truppenvormarsch anlegen. Beginnend an der Grenze Russisches Reich Die Epizykloide sollte Berlin in wenigen Stunden verdichten. 
Der Körper des riesigen eiförmigen Gebildes bestand aus gehärtetem Stahl mit einer Dicke von nur 100 Millimetern. Die Maschine wurde von Dampfmaschinen angetrieben, die sich im Inneren des Geräts befanden und ein exzentrisches Schwungrad anhoben, wodurch die Maschine über den Boden rollte. Die aus mehreren hundert Personen bestehende Besatzung gelangte durch Luken an der Rotationsachse ins Innere und stieg über Strickleitern (!) auf eine Höhe von 300 Metern. Anscheinend sollten sich dort, auf der Rotationsachse, die Waffen des Überriesen befinden.
Natürlich wurde Semchishins Epizykloidenprojekt von der Staatlichen Technischen Universität nicht akzeptiert. Schon allein aus dem einfachen Grund, dass ein solches Monster beim Zusammenbau einfach unter seinem eigenen Gewicht zusammenbrechen würde. 
Elektroschocker, Taubenbombe und Klebepistole
Doch nicht nur das Ausmaß überraschte die Erfinder der GVTU-Offiziere. So wurde der Kommission ein Projekt für eine Klebepistole zur Prüfung vorgelegt, die nach dem Plan des Autors feindliche Soldaten durch Zusammenkleben ihrer Mitglieder und Ankleben von Waffen und anderen Gegenständen mit Klebstoff füllen sollte, bis sie vollständig bewegungsunfähig waren .
Interessant sind auch ein Massenvernichtungselektroschocker, bei dem es sich um einen Wasserwerfer handelt, der die Schützengräben des Feindes mit Wasser bewässert und dann Hochspannungselektroden hineinschießt, und eine Taubenbombe mit festem Heck, sodass sie nur in einer geraden Linie fliegen kann. ..
Es gab auch wirklich vielversprechende Vorschläge. Beispielsweise ist ein Projektil, das eine Mehlwolke versprüht und diese dann zur Detonation bringt, ein Prototyp einer Vakuumbombe oder einer Aufziehdrohne zum Abfeuern von Bomben in für Artillerie unzugängliche Befestigungsbereiche.
Es gab aber auch Vorschläge, deren Umsetzung, wenn nicht zum Weltuntergang, so doch zumindest zu einer lokalen Katastrophe geführt hätte. Der St. Petersburger Ingenieur Avdeev schlug vor, eine Chlorwolke mit einem Durchmesser von 40–50 Werst zu erzeugen und auf den Feind abzufeuern.
Auf die eine oder andere Weise brachte eine neue Art von Krieg neue Ideen hervor, und man kann nur froh sein, dass die meisten davon Projekte blieben.
Im Stellungskrieg spielten technische Barrieren eine vorrangige Rolle. Die gesamte kolossale Kriegsmaschinerie stolperte über den Stacheldraht. Das war wirklich die schönste Stunde des „Dorns“. Der Stellungskrieg brachte große Erfahrung im Einsatz aller denkbaren und unvorstellbaren nichtexplosiven Barrieren mit sich.
Armeen hinter Stacheldraht
Es gibt keine wirklich neuen, revolutionären Prinzipien. Zum Beispiel Stacheldraht. Diese einfache Sache spielte im Stellungskrieg eine kolossale Rolle. Die Deutschen waren die ersten, die es endlos an ihrer Front entlang zogen. Der Feind kämpfte mit Scheren und Artillerie gegen den deutschen Draht. Eine ganze Nation war mit einem niedrigen, verworrenen Zaun aus Drahtspitzen abgesperrt – und diese Multimillionen-Dollar-Nation, die auf dem Höhepunkt der technischen Kultur stand, konnte gewöhnlichem Draht nichts entgegensetzen außer einer einfachen Schere, die beim Weiterkriechen benutzt werden musste sein Magen. Nicht weniger grob, wenn auch effektiver, ist die Methode der Zerstörung von Metallfäden mit Hilfe von Artillerie, die mit einem Granatenhagel den gesamten Boden sprengt, Holzpfosten herausdreht und dadurch den Stacheldrahtzaun zerstört und dabei eine immense Menge Metall verbraucht Dies und das Versetzen des mit Draht umzäunten Raums in einen Zustand, der es extrem erschwert, vorwärts zu kommen.
Arten von Stacheldraht und Stacheldrahtzäunen
Riesige Armeen standen verwirrt vor Draht und Schere, den wichtigsten Faktoren im aktuellen Krieg. „Dies ist ein Krieg, der nichts erfindet“, klagt der berühmte Schriftsteller und Künstler Pierre Amp, „sondern einfach alle Angriffs- und Verteidigungsmittel auswählt, die es gab, seit die Menschen zu kämpfen begannen.“ Das einfache Summe Instrumente des Todes. Bedeutet das, dass sich unsere Zivilisation geistig erschöpft hat, dass sie sich nur noch wiederholen kann, weil sie trotz ihrer Wissenschaft mit dem Messer der Urzeit in den Kampf zurückkehrt? Und ist diese ungeheure Zerstörung, die sie sich selbst zufügt, nicht ein Beweis dafür, dass sie ratlos ist und dass es mit ihr endet? Weltzeitalter?».
Einzelner Stacheldraht
Durch die Zerstörung des Eisenfadens an Holzpfosten mit Hilfe eines monströsen Gusseisenstroms, bei dem Dutzende und Hunderte Pfund Metall auf einen Meter Draht fallen, zeigte diese Methode ihre Inkonsistenz besonders deutlich in den grandiosen Schlachten der Champagne. Als die Befestigungen der ersten Linie zerstört und erobert wurden und um die deutsche Front zu durchbrechen, war es nur notwendig, die Offensive kontinuierlich fortzusetzen, verstummte die französische Artillerie plötzlich vor den deutschen Schützengräben der zweiten Linie, die wurden bereits zur Räumung vorbereitet Deutsche Truppen. Es stellte sich heraus, dass die Kanonenrohre durch das Dauerfeuer auf den Stacheldrahtzaun so heiß wurden, dass sich eine weitere Fortsetzung des Feuers – wo vor allem Kontinuität des Angriffs erforderlich war – als unmöglich erwies. Dies war einer der Gründe, warum die siegreiche Offensive in der Champagne scheiterte.
Im Ersten Weltkrieg wurden 20- und sogar 30-reihige Drahtbarrieren eingesetzt! Gleichzeitig waren die deutschen Schützengräben an der Ostfront mit so starkem Draht verwickelt, dass unsere Scheren sie oft nicht durchdrangen! Um feindliche Barrieren zu zerstören, schlugen russische Handwerker einen Mörser vor, der mit einem Anker und einem Kabel auf die Drahtbarrieren schoss. Nachdem man den Draht erfasst hatte, war es möglich, die Drahtbarrieren aus der Deckung zu ziehen, ohne sich Schüssen auszusetzen.
Geschichte der SchöpfungDie Erfindung des Stacheldrahtes hat die Welt sicherlich verändert, wenn auch wahrscheinlich nicht bessere Seite. In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts begann in den Vereinigten Staaten die aktive Erschließung der südwestlichen Great Plains. Die Siedler mussten Weiden umzäunen, um sie vor „fremdem“ Vieh zu schützen. Ein Drahtzaun war die günstigste Lösung, doch die stürmenden Rinderherden bemerkten ihn auf ihrem Weg kaum.
Der Bauer Joseph Glidden aus Illinois begann 1873 mit kurzen Drahtstacheln zu experimentieren, die um einen langen Draht gewickelt waren (er benutzte eine alte Kaffeemühle, um den Prozess zu beschleunigen). Um die Stacheln an Ort und Stelle zu befestigen, verwendete Glidden einen zweiten Drahtstrang, der um den ersten gewickelt war. Der Entwurf war so erfolgreich, dass der Eisenwarenhändler Ellwood dem Erfinder eine Geschäftspartnerschaft anbot.
Der Holzhändler Heisch ließ seinen Entwurf patentieren und gründete eine Firma zur Herstellung. Im Jahr 1874 erhielt Glidden ein Patent. Gleichzeitig gründeten die Partner die Barb Fence Company. Bis Ende 1874 verkauften sie 5 Tonnen Stacheldraht und im gesamten nächsten Jahr 300 Tonnen.
Doppelter Stacheldraht
Es hat einen Nachfrageboom ausgelöst große Menge Es gibt etwa 600 Patente, und die Patentkämpfe dauerten viele Jahre an. Joseph Glidden wurde als Sieger und „Vater des Stacheldrahts“ ausgezeichnet. Er war nicht der erste und nicht der letzte Erfinder, aber sein Entwurf erwies sich als der erfolgreichste.
Im Jahr 1876 verkaufte der Landwirt und Erfinder seinen Anteil an das Unternehmen Washburn and Moen aus Massachusetts und erhielt dafür 60.000 US-Dollar als Entschädigung und eine Lizenzgebühr von 50 Cent auf alle künftig verkauften 100 kg Draht. Dieses Geld machte ihn bis zu seinem Tod im Jahr 1906 zu einem der reichsten Männer der Vereinigten Staaten.
Stacheldraht und DrahtzäuneSie konnte erst mit der Entwicklung der Industrie und der Masseneinführung verschiedener mechanischer Ziehmaschinen entstehen, d. h. als die Massenproduktion von Draht überhaupt möglich wurde. Stacheldrahtzäune werden bereits Ende des 19. Jahrhunderts als Begrenzungselement deutscher Festungen erwähnt. Sein Erscheinen und seine Einführung in die Kampfpraxis lassen sich auf die Zeit zwischen 1860 und 1875 datieren. In den Kriegen des späten 19. und frühen 20. Jahrhunderts begann Stacheldraht zunehmend Verwendung zu finden. Zum Beispiel die Belagerung der Festung Port Arthur während des Russisch-Japanischen Krieges 1904–1905.
Die „schönste Stunde“ des Stacheldrahts war der Erste Weltkrieg, als sich nach einem kurzen Manöverkrieg die Fronten in den Boden gruben und ein langer, zermürbender Stellungskrieg begann. Massiver Verteidigungsartillerie- und Maschinengewehrfeuer, kombiniert mit mehrreihigen Drahtbarrieren, die sich über Dutzende und Hunderte von Kilometern erstreckten, vereitelte jeden Angriff. Millionen von Granaten wurden ausgegeben, um Löcher in die Barrieren zu bohren. Der Granatenverbrauch erreichte in einem fünfreihigen Drahtzaun 120–150 Stück pro Durchgang. Die Kavallerie schrumpfte vor der Kombination aus Maschinengewehren und Stacheldraht. Die Infanterie trampelte hilflos vor den Drahtzäunen herum und versuchte auf verschiedene Weise, sich zu den feindlichen Schützengräben durchzukauen. Seit dem 18. Jahrhundert in Vergessenheit geratene Handgranaten verdanken ihre Wiedergeburt dem Stacheldraht. Man erinnerte sich an sie bei der Suche nach einem Mittel zur Überwindung von Drahtzäunen. Die meisten Handgranaten des Ersten Weltkriegs waren oft mit drei bis sechs Spezialschnüren mit Haken an den Enden ausgestattet. Die Granate wurde auf die Absperrung geworfen, am Haken befestigt und aufgehängt. Durch die Explosion wurden mehrere Kabelstränge beschädigt.
Und erst der Panzer, der in der zweiten Kriegshälfte auftauchte, zwang den Stacheldraht dazu, seine Position zu verlieren. Sein Vorgänger, der Panzerwagen, war vor einem mehrreihigen Drahtzaun machtlos. Der Panzer verdankt seine Entstehung dem Stacheldraht. Als Hauptzweck wurde die Schaffung eines Korridors für die Infanterie in Drahtzäunen angesehen. Die Anordnung des weltweit ersten englischen Panzers Mk-1 (die Ketten verlaufen rund um den gesamten Panzerkörper, der vordere Teil ist hoch angehoben) wurde genau auf der Grundlage der Notwendigkeit gewählt, Drahtzäune zu durchdrücken, zu durchbrechen und Brunos Spiralen zu zerschlagen. Die Maschinengewehre sollten als Flankenschutz für die Infanterie dienen, die in den Panzerdurchgang stürmte. Für solche Zwecke benötigte der Panzer keine hohe Geschwindigkeit, starke Panzerung oder Kanonenbewaffnung. Dass der Panzer noch viel mehr konnte, zeigte sich erst etwas später, bereits bei den ersten Panzerangriffen.
Stacheldraht ist ein nicht verzinkter oder verzinkter Stahldraht mit ovalem oder quadratischem Querschnitt, der in einen Durchmesser von etwa 3–4 mm passt und auf den Stücke desselben Drahtes aufgelegt werden, die in Form von zwei in jedes eingefädelten Federn verdrillt sind andere. Solche Doppelabschnitte (Widerhaken) werden alle 30–40 cm angebracht. Stacheldrahtarten: einsträngiger ovaler Querschnitt; einsträngiger runder Abschnitt; doppelsträngiger runder Abschnitt.
Installation eines Drahtzauns
Es gibt viele Möglichkeiten für Antipersonen-Stacheldrahtzäune. Bei ihrer Erstellung hängt alles von den zu lösenden Aufgaben, der Verfügbarkeit von Materialien, der Zeit, der Arbeitskraft, der Beschaffenheit des Geländes und den Aktionen des Feindes ab.
In jedem Fall sollte jedoch bei der Verwendung und Anwendung berücksichtigt werden, dass die Barriere selbst den Feind nicht aufhalten und ihn zwingen kann, die Bewegung in diesem Bereich aufzugeben. Ein Sperrfeuer kann den Feind nur aufhalten, das vorgegebene Tempo seines Vormarsches stören, seine Kampfformationen verwirren, den Feind dazu zwingen, sich vor dem Sperrfeuer in einer Kolonne zusammenzurollen, und ihn nach Passieren der Sperrzone wieder in eine Kampfformation aufmarschieren lassen, ihn zum Ausgeben zwingen Zeit, Kräfte und Mittel zur Lösung anderer Probleme schaffen günstige Bedingungen für die Zerstörung feindlicher Infanterie durch Artillerie- und Kleinwaffenfeuer und erschweren die Aktionen feindlicher Späher.
Daher sollte die Barriere sein:
1) wenn möglich, getarnt, zumindest soweit, dass beim Feind der Eindruck entsteht, dass das Hindernis weniger schwerwiegend ist, als es tatsächlich ist;
2) vollständig durch Kleinwaffenfeuer, Maschinengewehre und Antipersonengranatenwerfer abgedeckt sein; Bedecke dich mit Mörser- und Kanonenfeuer;
3) so auf dem Boden platziert, dass sich sein entfernter Rand innerhalb der Reichweite des tatsächlichen Beschusses mit Handfeuerwaffen befindet und der nahe Rand sich in einer Entfernung befindet, die größer ist als die Wurfreichweite einer Handgranate (so dass feindliche Soldaten, die sich in der Sperrzone befinden, dies nicht tun würden). die Möglichkeit, Granaten in die Schützengräben zu werfen, und ihre eigenen Granaten würden die Barriere nicht beschädigen).
Folgende Stacheldrahtzäune wurden verwendet:
Drahtzaun. Es ist schwierig, einen solchen Zaun mit drei Drahtsträngen als Antipersonenbarriere zu bezeichnen. Er kann den Feind 20–30 Sekunden lang aufhalten. Ein solcher Zaun wird dort eingesetzt, wo Soldaten keine Lust haben, ihn zu überwinden, d. h. gegen die eigenen Truppen (Umzäunung von Minenfeldern, Sperr- und Gefahrenzonen, von Wachposten bewachte Objekte usw.). Es wird insbesondere nachts und bei schlechten Sichtverhältnissen benötigt.
Drahtzaun „drei Drähte“
Verstärkter Drahtzaun. Er unterscheidet sich von einem einfachen Zaun dadurch, dass er nicht aus drei, sondern aus vier horizontalen Drahtreihen besteht. Darüber hinaus weist jeder Pfahl Dehnungsstreifen auf. Ein solcher Zaun verzögert die Soldaten um 1–5 Minuten.
Verstärkter Drahtzaun
3-reihiges Drahtnetz auf hohen Pfählen. Besteht aus drei Reihen einfacher Drahtzäune. Der Abstand zwischen den Reihen beträgt 1,5 Meter, d.h. die Gesamttiefe des Zauns beträgt 3 Meter. Die Lücken zwischen benachbarten Pfählen benachbarter Reihen werden auf die gleiche Weise mit Draht abgedichtet wie zwischen Pfählen in einer Reihe. Dies ist bereits eine ernsthafte nicht-explosive Antipersonenbarriere. Eine Überwindung ohne den Einsatz spezieller Werkzeuge oder Geräte (Scheren zum Schneiden von Drähten, Flyern, Matten, Schildern usw.) ist nicht möglich. Die Verzögerung an der Schranke beträgt auch mit Werkzeugen und Geräten 8 bis 20 Minuten.
Dreireihiges Drahtgeflecht auf hohen Pfählen
Drahtspirale. Auch als Brunos Spirale bekannt. Die Gesamthöhe des Zauns beträgt 1–1,2 m und die Tiefe 3,2–3,6 m. Diese Art von Zaun ist einem Drahtzaun oft vorzuziehen.
Draht „Bruno-Spirale“
Erstens reduziert sich der Arbeitsaufwand bei der Vorvorbereitung von Spiralen um mehr als das Zweieinhalbfache;
zweitens, wenn die Integrität der Pfähle verletzt wird, ändert sich die Stoppfähigkeit des Zauns praktisch nicht;
Drittens können Sie die Anzahl der Einsätze reduzieren oder sogar ganz darauf verzichten und sich auf eine kleine Anzahl niedriger Einsätze beschränken.
viertens lässt sich die Barriere ganz einfach entfernen und kann an anderer Stelle wiederverwendet werden;
Fünftens kann die Barriere nach einem Schneefall aus dem Schnee entfernt und auf der Schneedecke installiert werden (es werden keine Pfähle verwendet).
Der Nachteil des Zauns besteht darin, dass die Spirale beim Schneiden einer Litze leicht auseinander bewegt werden kann und den Durchgang von Soldaten mit beliebigen Waffen ermöglicht (d. h. um einen Durchgang in einem dreireihigen Zaun zu schaffen, reicht es aus, den Draht einzuschneiden nur drei Plätze).
Manchmal wird die dritte Reihe der Spirale über die ersten beiden gelegt. In diesem Fall erhöht sich die Höhe der Barriere auf 2 Meter.
Zweistufige „Brunos Spirale“
Drahtnetz auf niedrigen Einsätzen. Im Armeejargon wird diese Art von Barriere „Spottykach“ genannt. Es besteht aus 4–6 Pfahlreihen mit einer Höhe von 25–30 cm, an deren Spitzen Stacheldraht befestigt ist. Der Draht zwischen den Pfählen wird in zwei oder drei Fäden gezogen und ist nicht gespannt, sondern hängt frei, und ein oder zwei Fäden werden so gezogen, dass sie Schlaufen bilden. Die Gesamttiefe des Zauns beträgt 4,5 m oder mehr. Der Hauptzweck des „Spottykach“ besteht darin, die Bewegung der feindlichen Infanterie zu verlangsamen und gleichzeitig den feindlichen Soldaten die Möglichkeit zu nehmen, das Schlachtfeld zu beobachten und gezieltes Feuer abzufeuern.
Drahtnetz auf niedrigen Einsätzen
Tragbarer Drahtigel. Es geht auf Steinschleudern zurück, die seit dem 13.–14. Jahrhundert bekannt sind. Der einzige Unterschied besteht darin, dass zwischen den Enden der Pfähle Stacheldraht gespannt ist. Sie sind durch Stacheldraht miteinander verbunden und bilden einen einzigen Zaun. Der Hauptzweck besteht darin, Durchgänge zwischen anderen Barrieren und Durchgänge in Barrieren schnell zu schließen. Wiederherstellung von Barrieren, die durch feindliche Angriffe (Beschuss, Schleppnetzfischerei) beschädigt wurden, Schließung von Löchern. Untereinander verbundene Igel stellen eine ernsthafte Personenbarriere dar, die einer Drahtspirale oder einem dreireihigen Netz auf hohen Einsätzen nicht nachsteht.
Tragbarer Drahtigel „Spotykach“
Tragbare Drahtschleuder. Hierbei handelt es sich um eine Variante der aus dem 13.–14. Jahrhundert bekannten Steinschleuder, allerdings ist über die Hörner der Pfähle Stacheldraht gespannt, ähnlich einem Stacheldrahtzaun. Die Gesamtlänge der Schleuder beträgt 3 m, die Höhe beträgt ca. 1,2 m. Konzipiert für das schnelle Schließen von Durchgängen in Barrieren, Lücken zwischen Barrieren, Durchgängen zwischen natürlichen Hindernissen. Besonders praktisch ist der Einsatz von Schleudern beim Bau von Antipersonenbarrieren besiedelte Gebiete(Sperrung von Straßen, Zufahrten zu Stützpunkten usw.).
Tragbare Drahtschleuder
Nishchensky-Barrierestangen. Mit Befehl vom 10. Mai 1915 wurde den russischen Truppen der 5. Armee die Verwendung von Steiggittern empfohlen und deren Urheber, Stabshauptmann Nishchensky, gedankt. Gitter – Rahmen aus Stangen, die mit einem Stacheldrahtgeflecht bedeckt waren – wurden vor den Feuerstellungen installiert und befanden sich normalerweise in horizontaler Position. Als der Feind im Angriff auf sie zukam, erhoben sie sich mit Seilen aus den Schützengräben.
„Der Zweck des Gitters“, heißt es in dem Befehl, „1) besteht darin, den Feind im letzten, entscheidenden Moment des Angriffs unerwartet festzuhalten, dh wenn sich der Feind der Schusslinie in Bajonettschlagentfernung nähert und wann.“ er erwartet am wenigsten, auf ein Hindernis zu stoßen, 2) die derzeitige Abhängigkeit des Verteidigers von seinen eigenen künstlichen Hindernissen (Schleudern, Igel) zu beseitigen, die die Handlungsfreiheit im Falle eines Angriffs des Verteidigers einschränken.“
Nishchensky-Barrieregitter
Oshchevsky-Gitter. Es wurde verwendet, um die Zugänge zu Kaponnieren und Gräben in Festungen (zum Beispiel in der Festung Osovets) zu schließen. Dieses Gitter war eine dauerhafte Struktur, starr befestigt. Das Gitter selbst war eine sehr nützliche Erfindung, da der Aufklärungsdrahtzaun aufgrund seiner Sichtbarkeit seinen Zweck nicht mehr ausreichend erfüllte, da er vor dem feindlichen Angriff durch gezieltes feindliches Artilleriefeuer erheblich beschädigt wurde. Darüber hinaus konnte der Feind, wenn er die Position der Drahthindernisse kannte, im Voraus Wege zur Umgehung und die Reihenfolge der Überwindung der Hindernisse vorhersehen und der Infanterie während der Überwindung Feuerschutz bieten. Feindliche Pioniere könnten im Schutz der Dunkelheit Durchgänge durch den Draht bahnen, und dann würde er seine Aufgabe überhaupt nicht erfüllen. Natürlich gab es Feuerschutz, aber dieser hatte nicht immer die gewünschte Wirkung und der Abbau von Hindernissen steckte noch in den Kinderschuhen. Und selbst während des Angriffs dauerte die Überwindung der Drahtbarrieren für einen vorbereiteten Feind und selbst unter dem Deckmantel eines Feuerbeschusses nur wenige Minuten!
Das erhöhte Gitter war kaum wahrnehmbar, was bedeutete, dass sein Einsatz zu einer starken Verlangsamung des Angriffstempos führte; vor einem Hindernis musste der Feind anhalten und stellte, zusammengedrängt, ein hervorragendes Ziel für das Feuer der Verteidiger dar .
Antipersonenspitzen und -fallenDiese Geräte waren nicht so sehr ein Tötungsmittel, sondern eher eine Art technische Barriere, die schon damals bekannt war Antikes Rom. Während des Ersten Weltkriegs erfuhr das Design des Antipersonen-Spikes praktisch keine Änderungen; Verbesserungen betrafen lediglich die Herstellungstechnologie. Nach wie vor handelte es sich um einen Dorn mit vier Spitzen, die in verschiedene Richtungen gerichtet waren, so dass einer von ihnen auf jeden Fall herausragte und der Rest als Stützen diente.
„Bald verlor ich die Orientierung, fiel in einen Granatenkrater und hörte die Stimmen der Briten, die in ihrem Schützengraben arbeiteten. Nachdem ich ihren Frieden mit ein paar Granaten gestört hatte, verschwand ich schnell in meinem Graben, während meine Hand auf die hervorstehende Spitze einer unserer herrlichen Fallen stieß. Sie bestanden aus vier Eisenklingen, von denen ich auf eine traf. Wir setzen sie auf Rattenpfade“ (Junger E. „In Steel Thunderstorms“).
Grabenspitzen
Sie übersäten das „Niemandsland“ mit Stacheln und verstärkten die Drahtzäune. Dies geschah, um feindlichen Nachtangriffen entgegenzuwirken; Nachdem der feindliche Soldat auf einen solchen Dorn getreten war, enthüllte er aus offensichtlichen Gründen sofort nicht nur sich selbst, sondern auch die gesamte Truppe. Darüber hinaus konnten sie während des Rückzugs Schützengräben und Kommunikationswege auffüllen.
Falle pro Person
Es ist bekannt, dass die Österreicher zumindest an der italienischen Front große Federfallen zur Verstärkung der Drahtsperren einsetzten. Ihre Bögen waren mit Stahlstacheln gesäumt, die beim Auslösen der Falle das Bein in der Mitte des Knöchels durchbohrten.
Leise auf den Tod wartend
MinenwaffenIm kommenden 20. Jahrhundert schien es alles zu geben, was für das schnelle Wachstum von Minenwaffen notwendig war. Es gibt starke Sprengstoffe, eine ziemlich entwickelte Industrie, bewährte Sprengmittel, sogar die Grundlagen der Minentaktik wurden entwickelt. Jedoch neues Zeitalter Aus Sicht der Entwicklung von Minenwaffen begann sie eher schleppend. Zu diesem Zeitpunkt hatte die Artillerie bereits eine herausragende Entwicklung erreicht. Die nahegelegenen Zugänge zu den Stellungen waren mit Maschinengewehrfeuer gefüllt. Vor diesem Hintergrund wirkten die Minen einfach primitiv und wenig überzeugend. Man könnte annehmen, dass Minen als Waffen der Vergangenheit angehören. Sie versuchten, auf Minen zurückzugreifen, als alle anderen Mittel des bewaffneten Kampfes erschöpft waren und nicht den gewünschten Erfolg brachten. Wir können sagen, dass Minen der letzte Strohhalm sind, an dem sich ein Ertrinkender festklammert. Oft sind Minen die Waffe der schwächeren Seite (nicht unbedingt der schwächeren Seite im Allgemeinen im Ausmaß des Krieges, sondern vielmehr der schwächeren Seite hier, in diesem Gebiet, zu einem bestimmten Zeitpunkt). In jedem Fall liegt in der Natur von Minenwaffen ein eindeutig defensives Einsatzprinzip.
Über den Minenbetrieb während des Ersten Weltkriegs ist wenig bekannt. Historiker gehen über dieses Thema schweigend hinweg – teilweise aufgrund der Tatsache, dass die Minen, nachdem sie sich organisch in das allgemeine System von Hindernissen eingefügt hatten, die sich vor den Grabenlinien von der Ostsee bis zum Schwarzen Meer erstreckten, irgendwie darin verschwunden waren. Und zum Teil, weil viele Zeugen und Teilnehmer des Ersten Weltkriegs selbst wenig von Minen verstanden und, um in ihren Büchern nicht dumm auszusehen, einfach nichts über Minen geschrieben haben. Die Pioniere des Ersten Weltkriegs waren ein schweigsames Volk, sie betrachteten ihre Kampfarbeit nicht als Heldentat und schrieben nicht gern Memoiren.
Wenn wir Hinweise auf einen Minenkrieg finden, dann handelt es sich meist um Beschreibungen eines unterirdischen Minenkriegs (und viele stellten sich damals nur Minen vor), bei dem unterirdische Gänge, manchmal zehn oder mehr Kilometer lang, unter Schlüsselknoten der feindlichen Verteidigung gegraben wurden. und mehrere Tonnen Sprengstoff wurden verlegt richtiger Moment Die Verteidigungseinheit wurde in die Luft geschleudert. Oder Sie können Geschichten über von Soldaten improvisierte Sprengfallen lesen, die sie während des Rückzugs in ihren Schützengräben und Unterständen zurückgelassen haben, also eine Art schwarzer Soldatenhumor oder aus Rache für eine verlorene Schlacht.
Minen in ihrem modernen Verständnis (damals wurden sie allgemein als Landminen bezeichnet) werden in Büchern über den Ersten Weltkrieg normalerweise dann besprochen, wenn die ersten Panzer auf dem Schlachtfeld erscheinen. Sofort erschienene Panzerabwehrminen (zunächst improvisiert) wurden zu einem der ersten Mittel der Panzerabwehrkriegsführung. Erst dann machte sich diese Waffe bemerkbar.
Einige Militärhistoriker glauben, dass Minen im Allgemeinen als Mittel zur Panzerabwehr eingesetzt wurden, und erst dann tauchten Antipersonenminen auf – teils als Übertragung dieser Waffe auf die Infanterie, teils als Mittel zum Schutz von Panzerminen vor Minenräumern. Dieser Fehler ist eher typisch für westliche Historiker, die es nie für notwendig gehalten haben, sorgfältig zu studieren Militärgeschichte Russland. Aber bereits im Russisch-Japanischen Krieg von 1904–1905 setzten die Russen bei der Verteidigung von Port Arthur recht aktiv Antipersonenminen ein und schufen mehrere sehr erfolgreiche Modelle. Ein Beweis dafür ist die Schrapnell-Landmine des Stabskapitäns Karasew, von der heute ein Exemplar im Militärhistorischen Museum für Artillerie, Pioniertruppen und Fernmeldekorps in St. Petersburg ausgestellt ist.
Der Erste Weltkrieg trug lange Zeit nicht zur Entwicklung von Minenwaffen als taktische Waffe bei. Das Schlachtfeld wurde von Artillerie und einem Maschinengewehr dominiert, das die vorrückende Infanterie, die sich langsam durch das mit Kratern übersäte und durch Drahtbarrieren blockierte Gelände bewegte, zuverlässig vernichtete. Das angreifende Infanteriebataillon wurde in 5–7 Minuten vernichtet. Für Kavallerie war auf solchen Schlachtfeldern überhaupt kein Platz – Reiter und Pferd waren ein zu großes Ziel. Es bestand kein besonderer Bedarf an Antipersonenminen und sie gaben den Abbau der Drahtzäune vor ihrer Front schnell auf.
Im Hinblick auf den Minenkrieg erwies sich die russische Armee als technisch kriegsbereit, jedoch nicht hinsichtlich der Sprengstoff- und Sprengstoffreserven. Zentralisierte Reserven wurden nur für 4–6 Kriegsmonate gebildet, die in den ersten zwei bis drei Monaten aufgebraucht waren. Als Deutsches Heer Da das Land weder über Mittel zum Aufspüren von Minen noch über Spezialisten für die Minenräumung verfügte, behinderten selbst einzelne Landminen den Vormarsch der Truppen des Kaisers erheblich und stoppten sie in einigen Fällen sogar. Die Deutschen zogen es vor, zu warten, bis ihre Pioniereinheiten unter Umgehung der bestehenden neue Straßen gebaut hatten.
In der russischen Armee waren Landminen vorgeschrieben, um Räume abzudecken, die nicht von Kanonen- und Maschinengewehrfeuer getroffen wurden, also tote Räume. Bereits zu Beginn des Jahres 1915 gelangten fabrikgefertigte Landminen in die Armee. Sie firmierten unter den Namen „Große Schrapnell-Landmine“ und „Kleine Schrapnell-Landmine“.
Schrapnell-Landmine. Diese Landminen wurden von einer Elektroimpuls-Kontrolltafel aus gezündet. Die Landminen wurden im Niemandsland vor den Drahtzäunen in einer Entfernung von etwa 200 Metern von den Schützengräben im Boden vergraben. Als Steuerpult diente die 1913 hergestellte Sprengmaschine PM-13. Der elektrische Impuls wurde über einen Pionierdraht des Modells 1900 übertragen.
Während des Krieges wurden auf Initiative von Offizieren und Soldaten der Pioniereinheiten sehr originelle Minen erfunden, hergestellt und weit verbreitet. Sie könnten als Anti-Barriere-Geräte klassifiziert werden (genauer gesagt als Mittel zur Durchfahrt durch Barrieren).
Als der Krieg 1915 zum Stellungskrieg wurde, begannen die gegnerischen Armeen, ihre Stellungen mit durchgehenden Stacheldrahtbarrieren abzusichern. Es war unmöglich, solch dichte Barrieren zu überwinden, ohne sie vorher zu zerstören. Der Granatenverbrauch für einen Durchgang mit einer Breite von 5–10 Metern belief sich auf 150–250 Granaten. Es war unmöglich, manuell Passagen unter dichtem Maschinengewehrfeuer zu schaffen. Pioniere haben viele Muster erweiterter Sprengladungen zur Zerstörung von Drahtzäunen entwickelt. Einige von ihnen wurden manuell ausgefahren, andere waren selbstfahrend. Bekannt sind die Minenladung des Unteroffiziers Semenov, das Trolley-Gerät des Gefreiten Savelyev, die mobile Mine von Sidelnikov, die Kriechminen von Kanushkin und Doroschin, die Krokodilmine von Oberst Tolkushin.
Es gab keine Taktik für den Einsatz von Minen. Als taktische Kampfmethode könnte vielleicht nur der Bergbau beim Rückzug der Truppen in ihre ursprünglichen Stellungen nach der Eroberung feindlicher Stellungen, wenn er mit überlegenen Kräften Gegenangriffe durchführte, eingestuft werden. Sie verminten Schützengräben, Unterstande und andere Bauwerke mit Druckminen und Sprengfallen, um dem Feind die Nutzung seiner eigenen Schützengräben und Verteidigungsanlagen zu erschweren. Oder um den Rückzug abzudecken, der immer häufiger vorkam Die letzte Etappe Krieg. Es ist eine bekannte Tatsache, dass die Alliierten nach der erfolgreichen Schlacht von Sambre (5.–7. Juni 1918) nicht in der Lage waren, die sich hastig zurückziehenden Deutschen zu verfolgen, und die deutschen Kommandeure konnten die Flucht in einen systematischen Rückzug umwandeln.
Es gab jedoch noch keine speziell entwickelten Antipersonenminen. Als Minen wurden herkömmliche Artilleriegeschosse verwendet, bei denen der Artilleriezünder durch einen speziellen Druckzünder ersetzt wurde, der häufig auf einem herkömmlichen Granatenzünder basierte. Diese Granaten wurden normalerweise am Boden eines Grabens, im Boden einer Verteidigungsanlage oder auf der Straße vergraben.
Die Deutschen verwendeten auch verzögerte Zünder, die die Granate innerhalb von 48 Stunden nach der Detonation zündeten. Solche Minen („höllische Maschinen“, wie man damals sagte) waren nicht zu entdecken. Dies führte in einigen Fällen dazu, dass französische und englische Soldaten die Rückkehr in ihre Schützengräben verweigerten.
PanzerabwehrminenEin bedeutendes Jahr in der Entwicklung von Minenwaffen war 1916, als am 15. September 32 britische Panzer erstmals deutsche Stellungen an der Somme angriffen. Der Erfolg war erstaunlich – die deutsche Front wurde 5 km breit und 40 km tief durchbrochen. Der neuen Waffe stand nichts entgegen. Maschinengewehre waren gegen Panzerung machtlos, Feldgeschütze konnten Panzer nicht wirksam bekämpfen und es gab noch keine speziellen Panzerabwehrkanonen.
Das einzige Mittel, mit dem die Panzer zu diesem Zeitpunkt gestoppt werden konnten, waren Minen. Die Deutschen machten es zunächst einfach: Sie gruben Artilleriegeschosse senkrecht in den Boden, deren Zünder über der Erdoberfläche blieben. Dies waren die ersten Panzerabwehrminen. Die Deutschen improvisierten daraufhin viele Arten von Minen, darunter auch eine Holzkastenmine. Die Minen explodierten, wenn die Panzerketten gedrückt wurden oder über das Bedienfeld.
Allerdings waren Panzerabwehrminen, die aus Granaten improvisiert oder von Soldaten an vorderster Front hergestellt wurden, sehr unzuverlässig und gefährlich in der Anwendung. In Deutschland wurde dringend eine Standard-Panzerabwehrmine mit 3,6 kg Pyroxylin entwickelt und in die industrielle Produktion überführt. Der Zünder wurde durch den Druck der Ketten des Panzers ausgelöst. Es wurde auch die Methode angewendet, Minen vor einem zwei Meter entfernten Drahtzaun in Richtung des Feindes zu legen. An jedem dritten Zaunpfosten war ein Draht befestigt, der zu einer Sprengstoffkiste führte, die zwei Meter vom Zaun entfernt vergraben war. Als ein fahrender Panzer einen Zaunpfosten umschlug, explodierte die Sprengladung unter dem Boden des Panzers und zerstörte das Fahrzeug und die Besatzung. Diese einfachste Mine sollte als die erste Panzerabwehr- und Bodenmine betrachtet werden.
Panzerabwehrmine aus einer Artilleriegranate
Obwohl sich der erste Erfolg des Panzerangriffs im September 1916 am Ende als sehr bescheiden herausstellte und ein wirklicher Erfolg für Panzer erst während der Schlacht von Cambrai im November 1917 eintrat, erwiesen sich die Deutschen als sehr umsichtig und begannen mit der Fabrikproduktion Panzerabwehrminen im Dezember 1916. Bis Kriegsende wurden davon fast 3 Millionen Stück produziert. Nach dem Krieg berechneten die Deutschen, dass die Verluste alliierter Panzer durch Minen sehr groß waren: Die Briten verloren bis zu 15–28 % ihrer Panzer durch Minen.
Der berühmte deutsche allgemeine Theoretiker und Praktiker des Einsatzes von Panzertruppen des Zweiten Weltkriegs G. Guderian in seinem Buch „Achtung, Panzer!“ (1937) gaben an, dass die Franzosen allein von Ende Juli 1918 bis Kriegsende (November 1918) drei Panzer vom Typ Schneider, 13 Panzer vom Typ Renault durch Minen und aus unbekannten Gründen (vermutlich durch Minen) einen weiteren verloren Panzer „Schneider“ und 70 Renault-Panzer.
Englische und deutsche Panzerabwehrminen des Modells 1918
Die Deutschen kamen als erste zu dem Schluss, dass Minen bei der Ausführung von zwei Minen zum Erfolg führen könnten zwingende Bedingungen:
1. Minen sollten in langen Reihen und in zwei oder drei Reihen verlegt werden; Einzeln platzierte Minen oder kleine Minengruppen sind wirkungslos.
2. Das Minenfeld muss durch Maschinengewehr- und Artilleriefeuer abgedeckt sein; was die Evakuierung der Besatzung eines beschädigten Panzers ausschließt und es nicht ermöglicht, das Abschleppen des Panzers nach hinten zu organisieren; Artillerie erledigt einen beschädigten Panzer.
Die Deutschen entwickelten auch den ersten Standard für ein Panzerabwehrminenfeld.
Die Erfolge der deutschen Minenwaffen zwangen die Alliierten, sich Gedanken über Möglichkeiten zur Überwindung von Minenfeldern zu machen. Im Jahr 1918 entwickelten die Briten einen Minensuchpanzer auf Basis des Panzers Mark V. Er schob mehrere schwere Walzen vor sich her. Dieses Schleppnetz wurde von der Mechanical Field Company (Royal Engineer) aus Christchurch in Dorset entwickelt.
Da die Alliierten glaubten, dass das Erscheinen deutscher Panzer nicht lange auf sich warten lassen würde, ergriffen sie auch Maßnahmen zur Entwicklung von Panzerabwehrminen. Die Briten ließen drei Minenmuster frei – das erste in Form eines Rohrstücks, das zweite aus einer Artilleriegranate und das dritte – eine Kastenmine. Anfang 1918 entwickelte die Experimental Section der Royal Engineers eine Mine für den Einsatz gegen deutsche Panzer, die auf dem Schlachtfeld auftauchten.
Es ist zu beachten, dass die Auslösekraft sowohl deutscher als auch britischer Minen während des Ersten Weltkriegs 45–50 kg nicht überschritt und sie ausgelöst werden konnten, wenn eine Person auf sie trat. Diese Einzelfälle führten später unter Militärhistorikern zu der irrigen These, dass Antipersonenminen ursprünglich als Mittel zum Schutz von Panzerminen erschienen seien.
22. März 1918 Deutsche Panzer, der auf Gozencourt vorrückte, stieß auf ein englisches Minenfeld, verlor ein paar Fahrzeuge, woraufhin sich die Besatzungen weigerten, weiterzumachen. Der vielleicht größte Erfolg von Panzerabwehrminen war im März 1918 zu verzeichnen, als die vorrückenden 35 Mark Vs-Panzer des amerikanischen 301. Schweren Bataillons auf dasselbe Minenfeld stießen, das alle vergessen hatten. Die Amerikaner verloren bei diesem Angriff 10 Panzer durch Minen. Bei den britischen Minen handelte es sich um Mörserminen, die jeweils mit 23 kg Ammotol (Ammonit) verstärkt waren, was zum Bruch des dünnen Bodens der Fahrzeuge und zum Tod der Besatzung führte.
Die Alliierten warnten Russland auch umgehend vor einem möglichen Panzereinsatz der Deutschen an der Ostfront. Unter dem Druck der Alliierten entwickelte Russland dringend verschiedene Arten von Panzerabwehrminen und baute deren Fabrikproduktion auf. Es stellte sich heraus, dass russische Minen fortschrittlicher waren als englische Minen. Sie waren alle selbstexplosiv. Die von Revensky entworfene Mine war eine Anti-Spur-Mine mit einem Druckzünder. Die Minen von Dragomirov und Salyaev hatten einen geneigten Zünder und explodierten sowohl unter den Ketten als auch unter der Wanne des Panzers, wobei sowohl die Besatzung als auch das Fahrzeug zerstört wurden. An der russischen Front tauchten jedoch nie deutsche Panzer auf.
Sprengfallen: Tödlicher Witz. Allerdings wurden die Minen durchaus gefunden Breite Anwendung in einer anderen Form, nämlich als Rachemittel eines Soldaten für tote Kameraden, als Weg, sich ansammelnden Ärger und Kriegsmüdigkeit loszuwerden, als Ausdruck des persönlichen Hasses auf den Soldaten der Gegenseite, sogar als eine Art Unterhaltung, als zynischer Soldatenhumor . Im Krieg sind solche Minen wirkungslos. Es ist vielmehr eine Waffe, um den Feind zu terrorisieren. Das schrieb damals einer von ihnen Deutsche Offiziere:
„Männer in den Schützengräben verbringen ganze Tage damit, jeden Unterstand in eine Todesfalle zu verwandeln, und die unschuldigsten Dinge werden zu höllischen Maschinen. Einige Unterstande fliegen beim Öffnen der Türen in die Luft. Ein Zeichentisch, auf dem mehrere Bücher liegen, ist eine Falle, und von jedem Buch führt ein elektrischer Draht zu einer Ladung, die einen Zug zerstören kann. Ein Grammophon, das auf dem Tisch liegt und eine Schallplatte abspielt, ist ebenfalls eine Falle und explodiert, wenn die Melodie endet. Verstreute Stapel von Dosen mit Rindereintopf wurden zu teuflischen Geschossen des Unheils. Hunderte von Spannungsminen werden vor den Schützengräben platziert... Tatsächlich hätte ich nie gedacht, dass der britische Tommy solch einen teuflischen Einfallsreichtum besitzt.“
M. Kroll schreibt, dass dieser Einsatz von Minen und nicht nur von ihnen, der nur darauf abzielte, dem Feind außerhalb ihres taktischen Einsatzes und ihrer rein militärischen Notwendigkeit Verluste zuzufügen, im Allgemeinen charakteristisch für den Ersten Weltkrieg ist, den er als grandioses Massaker bezeichnet.
Im Unterstand, der gerade vom Feind zurückerobert wurde, liegt ein normales Telefon auf dem Tisch. Ein Soldat kommt herein und das Telefon beginnt zu klingeln, woraufhin er den Hörer abnimmt. Dies ist einerseits eine stereotype unbewusste Reaktion ( bedingter Reflex) ein zivilisierter Mensch hingegen, der sich das Vergnügen versagen würde, dem Anrufer (der Anruf kommt eindeutig von einem feindlichen Offizier, der glaubt, dass sich noch seine eigenen Soldaten im Unterstand befinden) etwas zu sagen wie: „Wir sind schon da, hallo.“ Das Opfer erkennt nicht, dass es sich tatsächlich um einen Anruf aus der anderen Welt handelt, wohin sie nun eingeladen wird. Auf dem Tisch steht kein Telefon, sondern eine Überraschungsmine, deren Drähte mit der Tür verbunden sind, und derjenige, der die Tür selbst geöffnet hat, ließ das Telefon klingeln. Das Entfernen des Rohrs führt zu einer Explosion.
Eine offene Schreibtischschublade. Darin sind Papiere sichtbar. Die natürliche Reaktion besteht darin, die Schublade zu öffnen und nachzusehen, was die Papiere sind. Darauf wartet die Sprengfalle nur. Explosion.
Auf dem Herd steht ein Topf mit offenem Deckel. Es hat eindeutig etwas Leckeres. Aber sobald Sie den Deckel öffnen, bleibt die Lust am Essen für immer bestehen letzter Wunsch Soldat Eine in einem Topf versteckte Mine bewacht ihre Beute.
Es ist Winter, in einem ungeheizten Haus steht die Ofentür offen, von wo aus das Brennholz sichtbar ist. Es genügt, ein brennendes Streichholz hineinzustecken – und schon wird es warm. So warm, dass dem Kämpfer nie wieder kalt wird. Im Ofen ist eine Mine versteckt, die explodieren kann, sobald Feuer ihren Zielsensor erreicht.
Vor der Tür liegt ein umgestürzter Stuhl, der den Durchgang erschwert. Doch sobald man es anhebt oder wegbewegt, kommt es zu einer Explosion.
Es sollte beachtet werden, dass die Verwundung oder Zerstörung eines feindlichen Soldaten, so seltsam es auch erscheinen mag, nicht der Hauptzweck von Antipersonenminen und Sprengfallen ist. Sie dienen nur dazu, den Soldaten Angst vor Minen zu machen und ihnen Angst vor Minen zu machen. Es ist diese Angst, die die Hauptaufgabe von Minen löst – den Feind aufzuhalten und ihn zu zwingen, bestimmte Aktionen zu verweigern, zum Beispiel die Nutzung von Räumlichkeiten, verlassenen Autos, Ausrüstung, Ausrüstung und Haushaltsgegenständen.
Erfindungen werden an der Front nicht wegen eines guten Lebens gemacht – die hinteren Erfinder und Designer hatten vor dem Krieg keine Zeit oder vergaßen, dieses oder jenes nützliche Ding zu erfinden, die Soldaten selbst müssen zur Sache kommen. Und im Hintergrund während der Feindseligkeiten sind auch Designideen in vollem Gange - Krieg ist der Motor des Fortschritts.
Dadurch entstehen zahlreiche interessante Geräte und Projekte. Manche davon sind durchaus funktional, manche sogar ihrer Zeit voraus und manche gelten als Kuriositäten. Aber sie alle landen auf den Seiten der Militärpresse und werden für Propagandazwecke genutzt. Wir präsentieren Ihnen eine Auswahl lustiger militärischer Erfindungen aus den Seiten von Zeitungen und Zeitschriften aus dem Ersten Weltkrieg.
Wie sie in den Kommentaren zu diesem Material schreiben, handelt es sich um einen Flugzeugsimulator
Und das ist eine nützlichere Sache. Sie versuchten, solche Dinge in allen Armeen einzusetzen, die an diesem Krieg teilnahmen. Aber aus irgendeinem Grund haben sie keine Wurzeln geschlagen
Französische Bombenwerfermaschine. Mittelalterliche Technologien sind wieder gefragt
Und noch ein französisches Grabenkatapult
Gepanzerter Beobachter. Versucht, eine wirksame und geeignete Körperpanzerung zu schaffen Serienproduktion machte auch im Ersten Weltkrieg in vielen Armeen keinen Halt. Aber leider tauchten Serienkörperschutz erst viel später auf.
Französisches gepanzertes dreirädriges Motorrad. Der erste Schritt zum Blitzkrieg. In der Bildunterschrift heißt es, dass dieses Wunderwerk der Technik bei der Aufklärung gute Dienste geleistet habe. Aber wir wissen nicht, wo genau es gekämpft hat.
Deutsches Schneemobil mit Propeller. Wenig später erschienen ähnliche Fahrzeuge im Dienst der Roten Armee.
Und wieder alte TechnologieÜberwindung von Wasserhindernissen
Kampfkatamaran
Kampfwasserski
Die Franzosen hatten eine brillante Idee: Kleinkalibergeschütze einzusetzen, die Enterhaken abfeuerten, um feindliche Drahtbarrieren zu überwinden. Das Foto zeigt die Berechnungen solcher Waffen
Das Bild zeigt Entergeschütze im Einsatz.
Einsitziger Kriechtank. Das einzige Besatzungsmitglied übernimmt auch die Rolle des Motors.
Ungefähr das gleiche Auto für Pfleger
Mobiler Stahlschild für Schützen
Große Version dieses Schildes
Das Auto ist ein Amphibienfahrzeug für das österreichische Bundesheer
Bis in die siebziger Jahre des 20. Jahrhunderts wurde Radium zur Herstellung leuchtender Farben verwendet. Der amerikanische Erfinder schlägt vor, solche Farben an vorderster Front einzusetzen.
Alles, was Sie sich vorstellen können, um das Einfrieren zu verhindern
Nun, eine ganz einfache Erfindung – eine gewöhnliche Schleuder, nur groß.
Krieg treibt den wissenschaftlichen und technischen Fortschritt voran. Staaten, die Kriege führen, versuchen, feindliche Soldaten stärker zu vernichten und gleichzeitig ihre Soldaten vor Niederlagen zu schützen. Die vielleicht produktivste Zeit der Erfindungen war der Erste Weltkrieg.
R2D2. Selbstfahrender elektrischer Schießstand. Ein Kabel zog hinter ihr über das gesamte Schlachtfeld.
Französische Grabenpanzerung gegen Kugeln und Granatsplitter. 1915 
Der Sappenpanzer erschien 1916 an der Westfront. Im Juni 1917 führten die Alliierten Nachforschungen durch, nachdem sie mehrere deutsche Körperpanzer erbeutet hatten. Diesen Unterlagen zufolge kann der deutsche Körperschutz eine Gewehrkugel aus einer Entfernung von 500 Metern aufhalten, sein Hauptzweck ist jedoch die Abwehr von Schrapnellen und Splittern. Die Weste kann entweder am Rücken oder an der Brust aufgehängt werden. Die ersten gesammelten Proben erwiesen sich mit einer anfänglichen Dicke von 2,3 mm als weniger schwer als die späteren. Material - Stahllegierung mit Silizium und Nickel. 
Der Kommandant und Fahrer der englischen Mark I trug eine solche Maske, um ihr Gesicht vor Granatsplittern zu schützen. 
Mobile Barrikade 
Deutsche Soldaten eroberten eine mobile Barrikade 
Mobiler Infanterieschild (Frankreich). Es ist unklar, warum es einen Mann mit einer Katze gibt 
Experimentelle Helme für Maschinengewehrschützen in Flugzeugen. USA, 1918. 
USA. Schutz für Bomberpiloten. Gepanzerte Hose. 
Verschiedene Optionen für gepanzerte Schilde für Polizeibeamte in Detroit. 
Ein österreichischer Schützengrabenschild, der als Brustpanzer getragen werden konnte. Er hätte es tun können, aber es gab niemanden, der bereit war, ständig ein so schweres Stück Eisen zu tragen. 
„Teenage Mutant Ninja Turtles“ aus Japan. 
Panzerschild für Pfleger. 
Individueller Panzerschutz mit dem schlichten Namen „Turtle“. Soweit ich weiß, hatte dieses Ding keinen „Boden“ und der Kämpfer selbst hat es bewegt. 
McAdams Schaufelschild, Kanada, 1916. Es wurde eine doppelte Verwendung angenommen: sowohl als Schaufel als auch als Schießschild. Es wurde von der kanadischen Regierung in einer Serie von 22.000 Stück bestellt. Dadurch war das Gerät unpraktisch wie eine Schaufel, unpraktisch, weil die Schießscharte zu niedrig war wie ein Gewehrschild und von Gewehrkugeln durchbohrt wurde. Nach dem Krieg als Altmetall eingeschmolzen 
Beiwagen, Großbritannien 1938. 
Gepanzerter Beobachtungsposten 
Französische Bombenwurfmaschine 
Militärische Schleuder 
Bei gepanzerten Fahrzeugen gab es die unvorstellbarsten Designs 
Am 24. April 1916 brach in Dublin ein Aufstand gegen die Regierung aus (Osteraufstand), und die Briten brauchten zumindest einige gepanzerte Fahrzeuge, um ihre Truppen durch die beschossenen Straßen zu bewegen.
Am 26. April, in nur 10 Stunden, setzten Spezialisten des 3. Reserve-Kavallerieregiments Ausrüstung aus dem Süden ein Eisenbahn In Inchicore gelang es ihnen, aus einem gewöhnlichen handelsüblichen 3-Tonnen-Lastwagenfahrgestell von Daimler und ... einem Dampfkessel einen Panzerwagen zusammenzubauen. Sowohl das Fahrgestell als auch der Kessel wurden von der Guinness-Brauerei geliefert. 
Gepanzerte Reifen 
Zum Panzerwagen umgebauter LKW 
Dänischer „Panzerwagen“, hergestellt auf Basis des Lastwagens Gideon 2 T 1917 mit Sperrholzpanzerung (!). 
In einen Panzerwagen umgebautes Peugeot-Auto 
Panzerwagen 
Dies ist eine Art Hybrid aus einem Flugzeug und einem Panzerwagen. 
Militärisches Schneemobil 
Das Gleiche, aber auf Rädern 
Panzerwagen, der nicht auf einem Mercedes-Auto basiert 
Im Juni 1915 begann die Produktion des Marienwagen-Traktors im Daimler-Werk in Berlin-Marienfelde. Dieser Traktor wurde in mehreren Versionen hergestellt: Halbkettenfahrzeug, Vollkettenfahrzeug, obwohl die Basis ein 4-Tonnen-Daimler-Traktor war. 
Um mit Stacheldraht verwickelte Felder zu durchbrechen, entwickelten sie einen Heumäher wie diesen. 
Und dies ist ein weiterer, der alle Hindernisse überwunden hat. 
Und das ist ein Prototyp eines Panzers 
FROT-TURMEL-LAFFLY-Panzer, ein Panzer mit Rädern, der auf dem Fahrgestell einer Laffly-Straßenwalze aufgebaut ist. Es ist durch eine 7-mm-Panzerung geschützt, wiegt etwa 4 Tonnen, ist mit zwei 8-mm-Maschinengewehren und einer Mitrailleuse unbekannten Typs und Kalibers bewaffnet. Auf dem Foto sind die Waffen übrigens deutlich stärker als angegeben – offenbar wurden die „Löcher für die Waffe“ mit Reserve geschnitten.
Die exotische Form des Rumpfes ist darauf zurückzuführen, dass das Fahrzeug nach der Idee des Konstrukteurs (derselbe Herr Frot) dazu gedacht war, Drahtbarrieren anzugreifen, die das Fahrzeug schließlich mit seiner Karosserie zerdrücken musste , monströse Drahtbarrieren waren neben Maschinengewehren eines der Hauptprobleme für die Infanterie. 
Wagen basierend auf einem Motorrad. 
Gepanzerte Version 
Hier gilt der Schutz nur dem Maschinengewehrschützen 
Verbindung 
Rettungswagen 
Tanken 
Ein dreirädriges gepanzertes Motorrad, das für Aufklärungseinsätze, insbesondere auf engen Straßen, konzipiert ist. 
Kampfwasserski 
Kampfkatamaran 
Der Erste Weltkrieg bescherte der Menschheit eine Reihe unerwarteter Erfindungen, die nichts mit der Militärindustrie zu tun hatten. Heute erinnern wir uns nur an einige wenige davon, die sich fest im Alltag etabliert haben und unseren Lebensstil radikal verändert haben.
Damenbinden Die Geschichte dieses bei Frauen längst bekannten Haushaltsgegenstandes ist mit dem Aufkommen von Cellucoton bzw. Zellulosewatte verbunden – einem Material mit sehr großer Bedeutung hochgradig Absorption. Und Spezialisten des damals kleinen amerikanischen Unternehmens Kimberly-Clark begannen bereits vor Beginn des Ersten Weltkriegs mit der Produktion. Der Leiter der Forschungsabteilung, Ernst Mahler, und der Vizepräsident des Unternehmens, James Kimberly, besichtigten 1914 Zellstoff- und Papierfabriken in Deutschland, Österreich und den skandinavischen Ländern. Dort entdeckten sie ein Material, das Feuchtigkeit fünfmal schneller aufnahm und die Hersteller halb so viel kostete wie Baumwolle. Kimberly und Mahler nahmen Proben von Zellulosewolle mit nach Amerika, wo sie eine neue Marke eintragen ließen. Als die Vereinigten Staaten 1917 in den Ersten Weltkrieg eintraten, begann Kimberly-Clark mit der Herstellung von Verbänden mit einer Geschwindigkeit von 100–150 Metern pro Minute. Allerdings begannen die Krankenschwestern des Roten Kreuzes, die die Verwundeten verbanden und das neue Verbandmaterial zu schätzen wussten, es in einer anderen Funktion zu nutzen. Dieser unangemessene Einsatz von Cellucoton wurde zur Grundlage für den Wohlstand des Unternehmens. Nach Kriegsende 1918 musste die Herstellung von Verbandstoffen eingestellt werden, da die Hauptabnehmer – die Armee und das Rote Kreuz – diese nicht mehr benötigten“, sagen heutige Unternehmensvertreter.
Vor fast 100 Jahren kauften unternehmungslustige Geschäftsleute bei Kimberly-Clark übrig gebliebene Zellulosewolle vom Militär auf und schufen ein neues Produkt und einen neuen Markt. Nach zwei Jahren intensiver Forschung, Experimente und Vermarktung stellte das Unternehmen eine Damenbinde her, die aus 40 hauchdünnen Lagen Zellulosewatte besteht, die in Gaze eingewickelt sind. Im Jahr 1920 wurde in einer kleinen Holzscheune in Neenah, Wisconsin, mit der Massenproduktion von Damenbinden begonnen, die von Fabrikarbeiterinnen in Handarbeit hergestellt wurden. Das neue Produkt erhielt den Namen Kotex (kurz für Baumwolltextur). Es kam im Oktober 1920 auf den Markt, etwa zwei Jahre nach der Unterzeichnung des Waffenstillstandsabkommens.
Papiertaschentücher Werbung für Damenbinden war nicht so einfach, weil man laut darüber redet Menstruationszyklus Damals war es einfach unanständig und es war den Frauen peinlich, sie von männlichen Verkäufern zu kaufen. Das Unternehmen vereinbarte mit Apotheken, die Pads dieser Marke verkauften, die Auslage von zwei Kartons an der Kasse. Aus einer nahm die Frau eine Packung Binden, in eine andere steckte sie 50 Cent, aber wenn diese Schachteln an der Kasse nicht sichtbar waren, konnte sie einfach das Wort „Kotex“ sagen. Es klang wie ein Passwort und der Verkäufer verstand sofort, was benötigt wurde.
Allmählich gewann das neue Produkt an Popularität, allerdings nicht so schnell, wie Kimberly-Clark es sich gewünscht hätte. Es galt, für dieses wunderbare Material eine neue Verwendung zu finden. Anfang der 1920er Jahre hatte einer der Mitarbeiter des Unternehmens, Bert Furness, die Idee, Zellulose unter einem heißen Eisen zu raffinieren, wodurch die Oberfläche glatt und weich wurde. Im Jahr 1924 wurden nach einer Reihe von Experimenten Gesichtstücher geboren, die Kleenex genannt wurden.
Quarzlampe Im Winter 1918 litt etwa die Hälfte aller Kinder in Berlin an Rachitis, zu deren Symptomen auch Knochendeformitäten gehören. Zu diesem Zeitpunkt waren die Ursachen dieser Krankheit unbekannt. Es wurde angenommen, dass dies etwas mit Armut zu tun hatte. Der Berliner Arzt Kurt Guldchinsky bemerkte, dass viele seiner an Rachitis leidenden Patienten sehr blass und ohne jegliche Bräune waren. Er beschloss, ein Experiment an vier Patienten durchzuführen, darunter einem dreijährigen Jungen. Über dieses Kind ist heute nur noch bekannt, dass es Arthur hieß.
Kurt Guldchinsky begann, diese Patientengruppe mit ultravioletten Strahlen von Quecksilber-Quarzlampen zu bestrahlen. Nach mehreren Sitzungen stellte der Arzt fest, dass sich das Skelettsystem der Kinder zu stärken begann. Im Mai 1919, mit Beginn der Sommersaison, begann er, Kindern ein Sonnenbad zu geben. Die Ergebnisse seiner Experimente erregten großes Aufsehen. Überall in Deutschland begannen Kinder vor Quarzlampen zu sitzen. Wo nicht genügend Lampen vorhanden waren, wie beispielsweise in Dresden, wurden sogar Lampen verwendet, die von Sozialarbeitern aus Straßenlaternen entfernt wurden.
Später fanden Wissenschaftler heraus, dass UV-Strahlungslampen die Produktion von Vitamin D fördern, das aktiv an der Synthese und Aufnahme von Kalzium durch den Körper beteiligt ist. Calcium wiederum wird für den Aufbau und die Stärkung von Knochen, Zähnen, Haaren und Nägeln benötigt. So führte die Behandlung von Kindern, die während der Kriegsjahre an Unterernährung litten, zu einer sehr nützlichen Entdeckung über die Vorteile ultravioletter Strahlen.
Sommerzeit Die Idee, die Zeiger im Frühling eine Stunde vorwärts und im Herbst eine Stunde zurückzustellen, gab es bereits vor Ausbruch des Ersten Weltkriegs. Benjamin Franklin beschrieb es bereits 1784 in einem Brief an das Paris Journal. „Da die Menschen nach Sonnenuntergang nicht zu Bett gehen, müssen Kerzen verschwendet werden“, schrieb der Politiker. „Aber am Morgen wird Sonnenlicht verschwendet, da die Menschen später aufwachen, als die Sonne aufgeht.“ Großbritannien führte die Sommerzeit am 21. Mai 1916 ein, gefolgt von anderen europäischen Ländern. Ähnliche Vorschläge wurden 1895 in Neuseeland und 1909 in Großbritannien gemacht. Sie führten jedoch zu nichts. Der Erste Weltkrieg trug zur Umsetzung dieser Idee bei.
In Deutschland herrschte Kohlemangel. Am 30. April 1916 erließen die Behörden dieses Landes ein Dekret, wonach die Uhrzeiger von 23:00 Uhr auf 24:00 Uhr verschoben wurden. Am nächsten Morgen mussten alle eine Stunde früher aufstehen und so eine Stunde Tageslicht sparen. Die Erfahrungen Deutschlands verbreiteten sich schnell auf andere Länder. Großbritannien führte am 21. Mai 1916 die Sommerzeit ein, gefolgt von anderen europäischen Ländern. Am 19. März 1918 führte der US-Kongress mehrere Zeitzonen ein und führte die Sommerzeit vom 31. März bis zum Ende des Ersten Weltkriegs ein. Nach dem Waffenstillstand wurde die Sommerzeit abgeschafft, aber die Idee, die Sommerzeit umzustellen, blieb bestehen, um auf bessere Zeiten zu warten, und wie wir wissen, kamen diese Zeiten schließlich.
Teebeutel Der Teebeutel ist nicht auf Kriegsprobleme zurückzuführen. Es wird angenommen, dass ein amerikanischer Teehändler im Jahr 1908 erstmals in kleinen Beuteln verpackten Tee an seine Kunden verschickte. Einer der Fans dieses Getränks ließ einen solchen Beutel in eine Tasse kochendes Wasser fallen oder tauchte ihn ein, was den Beginn einer sehr praktischen und praktischen Sache markierte der schnelle Weg Tee aufbrühen. Zumindest sagen das Vertreter der Teewirtschaft.
Während des Ersten Weltkriegs erinnerte sich die deutsche Firma Teekanne an diese Idee und begann mit der Lieferung von Teebeuteln an die Truppen. Die Soldaten nannten sie „Teebomben“.
Es erschien eine Uhr, die dem Soldaten beide Hände frei ließ, also eine Armbanduhr. Sie waren auch für Flieger praktisch. Man kann also sagen, dass die Taschenuhr an einer massiven Kette in Vergessenheit geraten ist. Während der Burenkriege stellten Mappin und Webb Armbanduhren mit Bandanstößen her, durch die ein Armband geführt werden konnte. Später erklärte dieses Unternehmen nicht ohne Stolz, dass sich seine Produkte während der Schlacht von Omdurman – der allgemeinen Schlacht des Zweiten Anglo-Sudanesischen Krieges – als sehr nützlich erwiesen hätten. Doch erst der Erste Weltkrieg machte Armbanduhren zur alltäglichen Notwendigkeit. Besonders wichtig war die Koordinierung der Aktionen verschiedener Einheiten bei der Schaffung eines Artillerie-Feuervorhangs – also des Bodenartilleriefeuers vor dem Vormarsch der Infanterie. Ein Fehler von nur wenigen Minuten könnte viele unserer eigenen Soldaten das Leben kosten.
Die Entfernungen zwischen verschiedenen Stellungen waren zu groß, um Signale zu nutzen, es gab zu wenig Zeit, sie zu übertragen, und es wäre unklug gewesen, dies vor den Augen des Feindes zu tun. Eine Armbanduhr war also ein toller Ausweg aus der Situation. Die Firma H. Williamson, die in Coventry die sogenannten Trenchwatches herstellte, berichtete in ihrem Bericht für 1916: „Es ist bekannt, dass bereits jeder vierte Soldat eine Armbanduhr besitzt, und die restlichen drei werden bei erster Gelegenheit eine erwerben.“ Einige Marken von Armbanduhren, die zum Symbol für Luxus und Prestige geworden sind, stammen aus dem Ersten Weltkrieg. Das Modell Cartier Tank wurde 1917 vom französischen Meister Louis Cartier eingeführt, der diese Uhr kreierte, die von der Form der neuen Renault-Panzer inspiriert war.
Im Ersten Weltkrieg war Adenauer Bürgermeister von Köln, dessen Bewohner aufgrund der britischen Blockade hungerten. Mit einem lebhaften Geist und Talent als Erfinder begann Adenauer, nach Produkten zu suchen, die Brot und Fleisch in der Ernährung der Stadtbewohner ersetzen könnten. Er schlug vor, Sojabohnen anstelle von Fleisch zu verwenden. Sein Werk wurde als „Würste der Welt“ oder „Kölsche Wurst“ bezeichnet. Adenauer beschloss, sein Rezept patentieren zu lassen, doch das Reichspatentamt lehnte ihn ab.
Das mag seltsam erscheinen, aber Adenauer hatte in dieser Hinsicht beim deutschen Feind mehr Glück: Der britische König Georg V. erteilte ihm am 26. Juni 1918 ein Patent für Sojawurst. Doch die patentierte „Kölsche Wurst“ mit Sojaanteil ging in die Geschichte ein. Vegetarier auf der ganzen Welt sollten dem bescheidenen deutschen Finanzminister, der für sie ein so unersetzliches Gericht kreiert hat, ein Glas Bio-Wein servieren.
Reißverschluss Seit Mitte des 19. Jahrhunderts haben viele Menschen versucht, ein Gerät zu entwickeln, mit dem Teile von Kleidung und Schuhen auf schnellste und bequemste Weise verbunden werden können. Das Glück hatte jedoch der amerikanische Ingenieur Gideon Sundbeck, der aus Schweden nach Amerika auswanderte.
Er wurde Chefdesigner der Universal Fastener Company, wo er den Hookless Fastener erfand: einen Schieber, der an zwei Textilbändern befestigte Zähne verbindet. Sundbeck erhielt 1913 ein Patent für seine Version des Reißverschlusses. Das amerikanische Militär begann, diese Blitze einzusetzen Militäruniform und Schuhe, besonders auf Marine. Nach dem Ersten Weltkrieg wanderten Reißverschlüsse in die Zivilkleidung über, wo sie bis heute florieren.
Edelstahl Der Stahl, der weder rostet noch korrodiert, verdanken wir Harry Brearley aus Sheffield in England. Den Aufzeichnungen der Stadt zufolge „entwickelte Brearley 1913 den vermutlich ersten ‚rostfreien‘ oder ‚sauberen‘ Stahl – ein Produkt, das die Stahlindustrie revolutionieren und zu einem wichtigen Bestandteil der Infrastruktur werden sollte.“ moderne Welt„Das britische Militär hat gerade darüber nachgedacht, welches Metall sich am besten für die Herstellung von Waffen eignet.
Das Problem bestand darin, dass sich die Kanonenrohre unter dem Einfluss hoher Temperaturen und Reibung zu verformen begannen. Der Metallurge Brearley wurde gebeten, eine Legierung zu entwickeln, die hohen Temperaturen standhalten kann. chemische Elemente usw. Brearley begann mit der Durchführung von Experimenten und testete die Eigenschaften verschiedener Legierungen, darunter auch solcher mit hohem Chromgehalt. Der Legende nach scheiterten seiner Meinung nach viele der Experimente und die aussortierten Barren landeten auf einem Schrotthaufen. Später stellte Brearley jedoch fest, dass einige von ihnen rostbeständig waren. So entdeckte Brearley 1913 das Geheimnis von Edelstahl. Während des Ersten Weltkriegs wurden daraus neue Flugzeugmotoren hergestellt, später begann man jedoch mit der Herstellung von Löffeln, Messern und Gabeln aus Edelstahl sowie unzähligen chirurgischen Instrumenten, auf die heute kein Krankenhaus der Welt mehr verzichten kann.
Kommunikationssystem für Piloten Vor dem Ersten Weltkrieg befand sich ein Flieger allein mit einem Flugzeug in der Luft. Mit anderen Piloten oder den Bodendiensten konnte er nicht kommunizieren, die Flieger mussten sich mit Rufen und Gesten begnügen. Das war nicht mehr gut. Es musste etwas getan werden. Die Lösung war drahtlose Kommunikation.
Die Funktechnik steckte damals noch in den Kinderschuhen. Während des Ersten Weltkriegs wurden in Brookland und Biggin Hill entsprechende Forschungen durchgeführt, und bis Ende 1916 wurden erhebliche Fortschritte erzielt. „Frühe Versuche, Funktelefone in Flugzeugen zu installieren, scheiterten, weil der Motorenlärm viel Lärm verursachte“, schreibt der Historiker Keith Thrower in einem seiner Bücher über die Entwicklung des Radios in Großbritannien. Ihm zufolge wurde dieses Problem später durch die Entwicklung eines Helms mit integriertem Mikrofon und Kopfhörern gelöst. Dank dessen ist die Zivilluftfahrt in Nachkriegsjahre„stieß“ auf eine neue Höhe, und die Gesten und Rufe, mit denen die Flieger kommunizieren mussten, gehörten der Vergangenheit an.
