• Kosmonaut: Sergei Konstantinowitsch Krikalev (27.08.1958)
• 67. Kosmonaut Russlands (212. weltweit)
• Flugdauer:
• 151 Tage 11 Stunden 8 Minuten (1988), Rufzeichen „Donbas-2“
• 311 Tage 20 Stunden (1991), „Ozone-2“ / „Donbas-2“
• 8 Tage 7 Stunden 9 Minuten (1994)
• 11 Tage 19 Std. 18 Min. (1998)
• 140 Tage 23 Std. 39 Min. (2000 g)

Am 27. August 1958 wurde in Leningrad der spätere Kosmonaut Sergej Konstantinowitsch Krikalev geboren. Er schloss 1975 die Sekundarstufe ab und erhielt gleichzeitig die Spezialisierung „Chemiker-Analyst-Laborator“. Im Jahr 1977 bekam Sergei eine Anstellung als Laborassistent und später als leitender Laborassistent am NIS Mechanical Institute in Leningrad. Im selben Jahr begann er, den Fliegerclub DOSAAF in Leningrad zu besuchen.

Im Jahr 1980 bekam Sergei Konstantinovich im Rahmen von NPO Energia eine Anstellung Praxis vor dem Hochschulabschluss. Voenmekh schloss 1981 sein Studium mit Auszeichnung im Hauptfach „Design“ ab. Flugzeug und ihre Herstellung.“ Im Sommer 1981 reparierte er als Flugzeugtechniker Flugzeuge und deren Triebwerke im Leningrader Aeroclub. Im September 1981 wurde er Ingenieur in einer der Abteilungen von NPO Energia. Zusammengestellte Anleitungen für Astronauten.

Weltraumtraining

Am 7. Juni 1983 wurde Sergei Krikalev nach erfolgreich bestandener ärztlicher Untersuchung zur Sonderausbildung zugelassen und begann 1985 mit der allgemeinen Raumfahrtausbildung. Im November 1986 wurde er in das Kosmonautenkorps aufgenommen und offiziell als „Testkosmonaut“ qualifiziert. Für die nächsten zwei Jahre absolviert Sergei Krikalev eine Ausbildung im Rahmen des Buran-Programms. Seit 1988 wurde er für die Rolle des Bordingenieurs der Raumsonde Sojus TM-7 ausgebildet.

Erster Flug

Am 26. November 1988 flog die Raumsonde Sojus TM-7 im Rahmen der vierten Hauptexpedition sowie im Rahmen des internationalen sowjetisch-französischen Aragats-Programms zum Mir-Orbitalkomplex. Zur Besatzung gehörten neben Krikalev auch der Schiffskommandant Alexander Wolkow und der französische Kosmonautenforscher Jean-Loup Chrétien.

Bemerkenswert ist, dass beim Start der Raumsonde ein Konzert der beliebten Gruppe Pink Floyd stattfand. Darüber hinaus wurde das Album der Band, Delicate Sound of Thunder, an Bord des Schiffes gebracht und war das erste Rockalbum, das im Weltraum gespielt wurde.

Während des Aufenthalts des Kosmonauten Krikalev an Bord der Station führte die Besatzung der 3. und 4. Expedition mehr als 5.000 verschiedene Experimente in verschiedenen wissenschaftlichen Bereichen durch: Biologie, Medizin, Technologie und Materialwissenschaften. Die überwiegende Mehrheit der Experimente bezog sich jedoch auf die Themen Astronomie und Astrophysik. Es wurden umfangreiche Spektralbeobachtungen kosmischer Körper durchgeführt, die von der Erdatmosphäre bis zur Kleinen Magellanschen Wolke reichen.

Am 27. April 1989 brachte das Sojus-TM-7-Abstiegsmodul die Schiffsbesatzung zur Erde. Kosmonaut Krikalev wurde der Titel Held der UdSSR verliehen.

Seit November 1990 absolvierte Sergej Konstantinowitsch eine Ausbildung im Rahmen des sowjetisch-japanischen Flugprogramms zur Mir-Station und seit Dezember im sowjetisch-britischen Programm.

Zweiter Flug

Am 18. Mai 1991 begaben sich der Bordingenieur Sergei Krikalev, die britische Kosmonautenforscherin Helen Sharman und Sojus TM-12-Kommandant Anatoly Artsebarsky in die Erdumlaufbahn.

Helen Sharman verbrachte nur eine Woche auf der Mir-Station. Während dieser Zeit führte sie mehrere biologische und chemische Experimente durch und unterrichtete britische Schulkinder in mehreren Lektionen. Zusätzlich zu einer Reihe von Experimenten der Stationsbesatzung führte Sergei Krikalev sieben Weltraumspaziergänge von zwei bis sieben Stunden durch. Während seiner Arbeit außerhalb der Station tauschte Sergej Konstantinowitsch zusammen mit anderen Kosmonauten die Antenne aus, installierte einen Laserreflektor, ein Faltfachwerk und einen neuen Motormast und führte außerdem zwei Tests des SOFORA-Masts durch. Aufgrund der begrenzten Finanzierung wurden zwei nachfolgende Weltraummissionen abgesagt, was dazu führte, dass Sergei Krikalev sechs Monate länger als geplant im Orbit blieb.

Insgesamt verbrachte Kosmonaut Krikalev 311 Tage in der Erdumlaufbahn. Erhalten Ehrentitel Held der Russischen Föderation.

Im September 1992 wurde Sergei Krikalev als erster russischer Kosmonaut an Bord der Raumfähre Discovery STS-60 in die amerikanische Besatzung aufgenommen. Diente als Missionsspezialist.

Dritter Flug

Das Discovery Shuttle STS-60 startete am 3. Februar 1994. Das Shuttle blieb fast acht Tage im Orbit. In dieser Zeit wurden viele Experimente durchgeführt, darunter: Simulation kleiner Weltraumobjekte für deren Erkennung mit Radargeräten (ODERAX-Programm), Experimente unter Schwerelosigkeitsbedingungen im SpaceHub-Modul, Züchten von Filmen aus Halbleitermaterial unter Vakuumbedingungen mit dem WCF-Satelliten. Bei den meisten Experimenten steuerte Sergei Krikalev einen Fernmanipulator, der beispielsweise den WCF-Satelliten vom Shuttle trennte.

In den nächsten Jahren trainierte Kosmonaut Krikalev im American Johnson Center für die nächsten Shuttle-Flüge. Während vier Weltraummissionen Shuttle STS leitete im Auftrag des russischen Missionskontrollzentrums eine Expertengruppe in Houston. Seit Mai 1995 übte Sergej Konstantinowitsch die Aufgaben des stellvertretenden Flugdirektors der Mir-Station aus. Seit 1996 bildet er sich zum Bordingenieur für die erste Expedition zur ISS aus. Aufgrund von Verzögerungen bei Flügen zur ISS begann Kosmonaut Krikalev 1998 mit den Vorbereitungen für einen Flug mit dem Shuttle Endeavour STS-88.

Vierter Flug

Am 4. Dezember 1998 startete der Flug-4-Spezialist Sergei Krikalev an Bord der Raumfähre Endeavour STS-88 in die Erdumlaufbahn. Die Besatzung stand vor der Aufgabe, das American Unity-Modul zu liefern und zu installieren. Das Modul wurde an das russische Modul der ISS Zarya angedockt. Unity wurde zur Grundlage für die Verbindung der folgenden Weltraummodule mit dem Kern der ISS. Das Modul wurde auch mithilfe des Canadarm-Roboterarms installiert, der sich auf dem Endeavour-Shuttle befindet. Shuttle-Kommandant Robert Cabanoy und der russische Kosmonaut Sergei Krikalev waren die ersten, die die Luke zur ISS öffneten.

Am 16. Dezember 1998 kehrte der Kosmonaut Krikalev zusammen mit der Besatzung des Endeavour-Shuttles zur Erde zurück. Nach Abschluss seines vierten Raumflugs bereitete sich Sergej Konstantinowitsch im Rahmen der ersten Hauptexpedition weiter auf einen Flug zur ISS vor.

Fünfter Flug

Am 31. Oktober 2000 startete die Raumsonde Sojus TM-31 zum Andocken an die ISS. Zur Besatzung gehörten Kommandant Yuri Gidzenko, Bordingenieur Sergei Krikalev und Amerikanische Sekunde Flugingenieur William Shepherd. Die Astronauten wurden entladen und installiert große Menge wissenschaftliche und technische Ausrüstung. Die Aufgabe des Teams bestand darin, die notwendige Ausrüstung zusammenzustellen und ein internes Computernetzwerk einzurichten. Diese Besatzung war die erste, die einen längeren Aufenthalt auf der ISS hatte. Nach mehr als vier Monaten Aufenthalt auf der Station kehrte die Besatzung nach Hause zurück.

In den nächsten fünf Jahren bereitet sich Kosmonaut Krikalev auf seinen nächsten Besuch auf der ISS vor, zunächst mit dem Shuttle und nach der Einstellung aller Shuttle-Flüge mit der Raumsonde Sojus TMA-6.

Sechster Flug

Am 15. April 2005 starteten der Kommandant der Raumsonde Sojus TMA-6, der Kosmonaut Krikalev, sowie die Bordingenieure John Phillips (USA) und Roberto Vittori (Italien) von Baikonur aus in Richtung ISS. Der italienische Kosmonaut, der die ESA vertrat, blieb zehn Tage auf der Station und kehrte anschließend mit der Besatzung der zehnten Expedition zur ISS zur Erde zurück. Phillips und Krikalev bildeten die 11. Expedition und blieben fast sechs Monate an Bord der Station. Während dieser Zeit nahm die Besatzung zwei Personen auf Frachtschiff Typ "Progress" und das Shuttle Discovery STS-114.

Am 18. August 2005 unternahm Sergei Krikalev einen fünfstündigen Weltraumspaziergang. Am 3. Oktober kam mit der nächsten Expedition auch der amerikanische Weltraumtourist Gregory Olsen an Bord der ISS. Am 11. Oktober 2005 kehrte Olsen zusammen mit Krikalev und Phillips zur Erde zurück.

Sergei Krikalev war der erste russische Kosmonaut, der sechs Flüge absolvierte, und außerdem Rekordhalter für die Gesamtdauer von Weltraummissionen – 803 Tage, 9 Stunden und 38 Minuten. Darüber hinaus hat er 8 Ausflüge ins Freie mit einer Gesamtdauer von 41 Stunden und 26 Minuten unternommen.

Zukünftiges Leben

Nach einer erfolgreichen Karriere als Astronaut begann Sergei Krikalev soziale Aktivitäten. Sergej Konstantinowitsch war nicht nur Präsident des Segelflugsportverbandes (1999–2007), sondern auch dessen Sekretär Öffentliche Kammer Zentral Bundesland im Februar 2012. Im April 2014 wurde er Vertreter des Gouverneurs von Sewastopol in der Hauptstadt der Russischen Föderation – Moskau, und in St. Petersburg.

Helden Russlands

Krikalev Sergey Konstantinowitsch

Sergei Konstantinovich Krikalev wurde am 27. August 1958 in der Stadt Leningrad, UdSSR, geboren. Sowjetischer und russischer Kosmonaut, Erdrekordhalter für die Gesamtzeit im Weltraum. Held die Sowjetunion und Held Russlands (einer von vier Personen, denen beide Titel verliehen wurden).

1981 schloss er sein Studium am Leningrader Maschinenbauinstitut mit der Qualifikation zum Maschinenbauingenieur ab.

Nach seinem Abschluss am Institut arbeitete er bei NPO Energia. Er testete Ausrüstung für Raumflüge, entwickelte Arbeitsmethoden im Weltraum und beteiligte sich an der Arbeit der Bodenkontrolldienste. Als es 1985 zu Störungen an der Station Saljut-7 kam, arbeitete er in der Bergungsgruppe und entwickelte Methoden für das Andocken an eine unkontrollierte Station und die Reparatur ihrer Bordsysteme.

Krikalev S.K. wurde 1985 für die Ausbildung für Raumflüge ausgewählt, schloss im folgenden Jahr die Grundausbildung ab und wurde vorübergehend der Gruppe für das Buran-Programm für wiederverwendbare Raumfahrzeuge zugeteilt.

Weltraumtraining

Er legte eine ärztliche Prüfung am Institut für medizinische und biologische Probleme (IMBP) ab und erhielt am 7. Juni 1983 die Zulassung zur Sonderausbildung. Am 2. September 1985 wurde er durch Beschluss der Staatlichen Medizinischen und Militärischen Kommission in das Kosmonautenkorps der NPO Energia aufgenommen. Von November 1985 bis Oktober 1986 absolvierte er eine allgemeine Raumfahrtausbildung. Am 28. November 1986 wurde ihm durch Beschluss der Internationalen Raumfahrtkommission die Qualifikation „Testkosmonaut“ verliehen.

Von 1986 bis März 1988 absolvierte er eine Ausbildung im Rahmen des Buran-Programms als Teil einer Gruppe und in einer Konditionsmannschaft bei Alexander Shchukin.

Am 22. März 1988 ersetzte er A. Kaleri in der Hauptbesatzung der Raumsonde Sojus TM-7, der aus gesundheitlichen Gründen aus dem Training genommen wurde. Bis zum 11. November 1988 wurde er zusammen mit Alexander Wolkow und Jean-Loup Chrétien (Frankreich) zum Flugingenieur für die Hauptbesatzung der Raumsonde Sojus TM-7 im Rahmen des EO-4/Aragats-Programms auf der Raumstation Mir ausgebildet. . Er wurde zum ersten Tester eines Kosmonautenfahrzeugs (SPK) ausgebildet und bereitete sich auf die Arbeit mit dem Kvant-2-Modul vor, doch das Flugprogramm wurde geändert.

Erster Flug

Vom 26. November 1988 bis 27. April 1989 als Flugingenieur der Raumsonden Sojus TM-7 und Mir im Rahmen des 4. Hauptexpeditionsprogramms (EO-4) und des sowjetisch-französischen Aragats-Programms. Zusammen mit Alexander Volkov und Jean-Loup Chrétien (Frankreich) gestartet, zusammen mit Alexander Volkov und Valery Polyakov gelandet. Rufzeichen: „Donbas-2“.

Die Flugdauer betrug 151 Tage 11 Stunden 08 Minuten 24 Sekunden.

Von Juni bis 17. November 1990 wurde er zusammen mit Anatoly auf der Raumstation Mir zum Flugingenieur für die Ersatzbesatzung der Raumsonde Sojus TM-11 im Rahmen des EO-8-Programms (und des sowjetisch-japanischen Programms) ausgebildet Artsebarsky und R. Kikuchi (Japan).

Vom 5. Dezember 1990 bis 19. April 1991 wurde er im Rahmen des EO-9-Programms (und des sowjetisch-britischen Juno-Programms) auf der Raumstation Mir zum Flugingenieur für die Hauptbesatzung der Raumsonde Sojus TM-12 ausgebildet. zusammen mit Anatoly Artsebarsky und Helen Sharman (Großbritannien).

Zweiter Flug

Vom 18. Mai 1991 bis 25. März 1992 als Flugingenieur auf der Raumsonde Sojus TM-12 (Start), der Raumsonde Sojus TM-13 (Landung) und der Raumsonde Mir im Rahmen des EO-9-Programms (9. Hauptexpedition) zusammen mit Anatoly Artsebarsky und EO-10 ​​​​(10. Hauptexpedition) zusammen mit Alexander Volkov. Die Entscheidung, Krikalevs Arbeit an EO-10 ​​zu verlängern, wurde bereits während seines Fluges getroffen.

Während des Fluges unternahm er sieben Weltraumspaziergänge. Die Flugdauer betrug 311 Tage 20 Stunden 00 Minuten 54 Sekunden. Am 29. September 1992 wurde er für den ersten Flug eines russischen Kosmonauten mit dem amerikanischen Shuttle ausgewählt. Vom 5. November 1992 bis Januar 1994 absolvierte er eine Ausbildung im gleichnamigen Zentrum. Johnson als Missionsspezialist für die Besatzung des Shuttles Discovery im Rahmen des STS-60-Programms. Er erhielt ein Zertifikat für die Arbeit mit dem Shuttle-Manipulator und wurde zum Fliegen des T-38-Flugzeugs als Co-Pilot ausgebildet.

Dritter Flug

Die Flugdauer betrug 8 Tage 7 Stunden 10 Minuten 13 Sekunden.

Von April 1994 bis Januar 1995 absolvierte er eine Ausbildung im Zentrum. L. Johnson wurde als Ersatz für V. Titov im Rahmen des STS-63-Programms zum Flug-4-Spezialisten für die Besatzung des Shuttles Discovery ernannt. Er wurde für die Arbeit in einem Fluchtanzug für das Montageprogramm der ISS ausgebildet. Während des Fluges von STS-63 sowie der Flüge von STS-71, STS-74 und STS-76 war er Leiter der 1. Beratergruppe von Experten des Moskauer Missionskontrollzentrums in Houston und half beim Aufbau der Interaktion zwischen den russischen und amerikanischen Missionskontrollzentren.

Seit Mai 1995 war er stellvertretender Direktor des Mir-Fluges. Nach der Druckentlastung des Spektr-Moduls war er Teil der Notfallkommission.

Am 30. Januar 1996 wurde er zum Flugingenieur der Hauptbesatzung der ersten Expedition zur Internationalen Expedition ernannt Raumstation(ISS-1). Der Start der ersten Expedition war ursprünglich für Mai 1998 geplant. Seit Oktober 1996 wurde er zusammen mit Yu. Gidzenko und William Shepherd (USA) zum Flugingenieur für die Hauptbesatzung der ISS-1 ausgebildet.

Expeditionsflüge zur ISS verzögerten sich und am 30. Juli 1998 wurde er nach Vereinbarung zwischen RSA und NASA der Besatzung des Shuttles Endeavour im Rahmen des STS-88-Programms (dem ersten Stationsmontageflug, ISS-01-2A) zugeteilt ). Von September bis November 1998 absolvierte er eine Ausbildung im Zentrum. Johnson als Teil der STS-88-Besatzung.

Ordentliches Mitglied der Russischen Akademie für Kosmonautik, benannt nach Konstantin Ziolkowski.

Sergei Krikalev wurde am 27. August 1958 in St. Petersburg geboren. 1975 schloss er zehn Klassen ab weiterführende Schule Nr. 77. Seit 1977 engagiert er sich im Flugsport des örtlichen Fliegerclubs. Vier Jahre später schloss er sein Studium im Baltikum mit Auszeichnung ab Technische Universität Schwerpunkt „Design und Produktion von Flugzeugen“.

Seit dem 14. September 1981 arbeitete Krikalev als Ingenieur in der 111. Abteilung des Hauptkonstruktionsbüros der Wissenschafts- und Produktionsvereinigung „Energie“. Er war an der Entwicklung von Anweisungen für Astronauten beteiligt. Ein Jahr später wurde er Ingenieur und ab dem 1. Juni 1985 leitender Ingenieur der 191. Abteilung des Hauptkonstruktionsbüros von NPO Energia.

Durch Beschluss der staatlichen interministeriellen Kommission vom 2. September 1985 wurde Krikalev in das Kosmonautenkorps der NPO Energia aufgenommen. Im nächsten Jahr absolvierte er ein allgemeines Weltraumtraining. Ende November 1986 wurde ihm die Qualifikation „Prüfungskosmonaut“ verliehen. Anschließend absolvierte er zwei Jahre lang eine Ausbildung im Rahmen des Buran-Programms.

Am 22. März 1988 ersetzte Sergei Krikalev Kaleri, der aus gesundheitlichen Gründen aus dem Training genommen wurde, in der Hauptbesatzung der Raumsonde Sojus TM-7. Bis zum 11. November 1988 wurde er zusammen mit Volkov und Jean-Loup Chrétien im Rahmen des Aragats-Programms im Orbitalkomplex Mir zum Flugingenieur für die Hauptbesatzung der Raumsonde Sojus TM-7 ausgebildet. Er absolvierte auch eine Ausbildung zum ersten Tester eines Kosmonautenfahrzeugs und bereitete sich auf die Arbeit mit dem Kvant-2-Modul vor, doch das Flugprogramm wurde geändert.

Krikalev unternahm seinen ersten Weltraumflug vom 26. November 1988 bis 27. April 1989 als Flugingenieur der Raumsonde Sojus TM-7 und des Orbitalkomplexes Mir im Rahmen des Programms der vierten Hauptexpedition und des sowjetisch-französischen Aragats-Programms. Er startete zusammen mit dem Schiffskommandanten Volkov und dem Kosmonautenforscher und Bürger der Französischen Republik Jean-Loup Chrétien. Nach Abschluss des Flugprogramms bereiteten wir die Station für den unbemannten Betrieb vor und landeten am 27. April 1989. Die Dauer des Raumfluges betrug 151 Tage 11 Stunden 08 Minuten 24 Sekunden.

Durch einen Erlass des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR vom 27. April 1989 wurde Sergej Konstantinowitsch Krikalev für die erfolgreiche Durchführung eines Raumfluges auf dem Orbitalforschungskomplex Mir sowie für den gezeigten Mut und Heldentum der Titel Held verliehen der Sowjetunion mit dem Lenin-Orden und der Goldstern-Medaille.

Im Jahr 1990 bereitete sich Krikalev als Mitglied der Ersatzmannschaft auf seinen zweiten Flug für die achte Langzeitexpedition zur Mir-Station vor. Im Dezember 1990 begann Krikalev mit den Vorbereitungen für die Teilnahme an der neunten Expedition zur Mir-Station. Sojus TM-12 wurde am 18. Mai 1991 mit dem Kommandanten Anatoly Pavlovich Artsebarsky, dem Flugingenieur Krikalev und der britischen Astronautin Helen Sharman gestartet. Eine Woche später kehrte Sharman mit der vorherigen Besatzung zur Erde zurück, während Krikalev und Artsebarsky auf der Mir blieben. Im Laufe des Sommers wurden sechs Weltraumspaziergänge durchgeführt, zahlreiche wissenschaftliche Experimente durchgeführt und Wartungsarbeiten an der Station durchgeführt.

Dem Plan zufolge sollte Krikalevs Rückkehr in fünf Monaten erfolgen, doch im Juli 1991 stimmte Krikalev zu, als Flugingenieur mit einer anderen Besatzung auf der Mir-Station zu bleiben, die im Oktober eintreffen sollte. Dieser Flug ist interessant, weil die Kosmonauten von der UdSSR wegflogen und nach Russland zurückkehrten: Während ihres Fluges hörte die Sowjetunion auf zu existieren. Die Flugdauer betrug 311 Tage 20 Stunden 00 Minuten 34 Sekunden.

Per Präsidialdekret Russische Föderation Nr. 387 vom 11. April 1992: Für den Mut und das Heldentum, die während eines langen Weltraumflugs auf der Orbitalstation Mir gezeigt wurden, wurde dem Piloten und Kosmonauten der UdSSR, Sergej Konstantinowitsch Krikalev, der Titel „Held der Russischen Föderation“ mit der Verleihung der besonderen Auszeichnung verliehen der Gold-Star-Medaille Nr. 1.

Im Oktober 1992 gab das NASA-Management dies bekannt Amerikanisches Schiff wiederverwendbar wird von einem russischen Kosmonauten mit Erfahrung geflogen Raumflüge. Krikalev war einer von zwei Kandidaten, der andere, Wladimir Titow, wurde von der russischen Raumfahrtbehörde zum Training mit der STS-60-Besatzung geschickt. Im April 1993 wurde Krikalev als Hauptkandidat bekannt gegeben.

Krikalev absolvierte seinen dritten Weltraumflug vom 3. bis 11. Februar 1994 als Spezialist als Teil der Besatzung an Bord des wiederverwendbaren Transportraumschiffs STS-60 Discovery. Dies war der erste amerikanisch-russische gemeinsame Flug mit einem wiederverwendbaren Raumschiff in der Geschichte der bemannten Weltraumforschung. Die Flugdauer betrug 8 Tage 7 Stunden 10 Minuten 13 Sekunden.

Krikalev absolvierte vom 4. bis 16. Dezember 1998 seinen vierten Raumflug im Rahmen der STS-88-Mission als Flugspezialist-4. Gemeinsam mit Shuttle-Kommandant Robert Cabana öffnete Sergei Krikalev erstmals die Luke zur Internationalen Raumstation. Die Flugdauer betrug 11 Tage 19 Stunden 18 Minuten 47 Sekunden.

Krikalev unternahm seinen fünften Weltraumflug vom 31. Oktober 2000 bis 21. März 2001 als Flugingenieur der Raumsonde Sojus TM-31 und der ISS im Rahmen des Programms der ersten Hauptexpedition der ISS. Als Flugspezialist auf dem Space Shuttle Discovery STS-102 gelandet. Die Flugdauer betrug 140 Tage 23 Stunden 40 Minuten 19 Sekunden.

Bei seinem sechsten Raumflug leitete Krikalev die Hauptmannschaft der ersten Expedition zur Internationalen Raumstation, die am 15. April 2005 mit der Raumsonde Sojus TM6 ins All startete. Zu den Besatzungsmitgliedern gehörten der NASA-Astronaut John Phillips und der Astronaut der Europäischen Weltraumorganisation Roberto Vittori. Während des Fluges unternahm Krikalev am 18. August 2005 einen Weltraumspaziergang, der 4 Stunden und 57 Minuten dauerte. Zusammen mit dem NASA-Astronauten John Phillips und dem Weltraumtouristen Gregory Olsen kehrte er am 11. Oktober 2005 mit der Raumsonde Sojus TMA-6 zur Erde zurück. Die Flugdauer betrug 179 Tage 0 Stunden 22 Minuten 35 Sekunden.

Sergei Krikalev hält den Rekord für die Gesamtzeit im Weltraum. Bei sechs Flügen waren es 803 Tage 09 Stunden 41 Minuten 12 Sekunden. Nach acht Weltraumspaziergängen betrug die Gesamtarbeitsdauer im offenen Weltraum 41 Stunden und 26 Minuten.

Ende März 2009 wurde Krikalev von seinem Posten als erstklassiger „Testkosmonautenausbilder“ entbunden. Mit Beschluss des Chefs von Roskosmos vom 27. März 2009 wurde er zum Staatsoberhaupt ernannt Haushaltsinstitution„Forschungstestzentrum für Kosmonautentraining, benannt nach Juri Gagarin.“ Ende März 2014 schied er aus dieser Position aus.

Seit März 2014 ist Krikalev zum ersten stellvertretenden Generaldirektor des Zentralen Forschungsinstituts für Maschinenbau für bemannte Programme sowie zum Geschäftsführer der Roskosmos-Staatsgesellschaft für bemannte Raumfahrtprogramme ernannt. Seit April 2014 Vertreter der Stadt Sewastopol in Moskau und St. Petersburg. Seit August 2014 übernahm er die Position des Ersten Stellvertretenden Generaldirektors des Zentralen Forschungsinstituts für Maschinenbau.

Auf einer Sitzung des Verwaltungsrats von PJSC Rocket and Space Complex Energia am 24. Januar 2019 wurde beschlossen, Sergei Konstantinovich Krikalev zum stellvertretenden Vorsitzenden des Verwaltungsrats von PJSC Rocket and Space Complex Energia zu ernennen.

Sergei Konstantinovich hat neben Weltraumerfolgen auch sportliche Erfolge vorzuweisen. Ich beschäftige mich schon lange mit dem Flugsport. Er nahm für das Team des Central Aero Club an den Meisterschaften der UdSSR teil und war Kandidat für die nationale Flugzeugsportmannschaft der UdSSR. In dieser Sportart wurde er Meister der UdSSR, Europameister und Weltmeister im Mannschaftswettbewerb.

Bei den ersten World Air Games in der Türkei war er Mitglied der russischen Segelkunstflugstaffel. Er belegte im Mannschaftswettbewerb den ersten Platz und wurde auch Silbermedaillengewinner im Einzelwettbewerb. Bei den Zweiten World Air Games in Spanien war er Cheftrainer der russischen Mannschaft. Krikalev wurde der Titel „Verdienter Meister des Sports der Russischen Föderation“ verliehen.

Der japanische Premierminister Shinzo Abe 7. November 2019 verlieh Sergei Krikalev einen der höchsten Auszeichnungen hohe Auszeichnungen Länder: Orden der aufgehenden Sonne am Halsband mit Stern. Die Preisverleihung fand im Kaiserpalast in Tokio statt.

Auszeichnungen von Sergei Krikalev

Held der Russischen Föderation (11. April 1992) – für Mut und Heldentum, die während eines langen Raumfluges auf der Orbitalstation Mir gezeigt wurden (Gold Star-Medaille Nr. 1).

Verdienstorden für das Vaterland, Grad IV (5. April 2002) – für Mut und hohe Professionalität, die während eines langfristigen Weltraumflugs auf der Internationalen Raumstation gezeigt wurden.

Ehrenorden (15. April 1998) – für die erfolgreiche Teilnahme und das Erreichen hoher sportlicher Ergebnisse bei den First World Air Games.

Orden der Freundschaft der Völker (25. März 1992) – für die erfolgreiche Durchführung eines Raumfluges auf der Orbitalstation Mir und den gezeigten Mut und Heldentum.

Lenin-Orden (1989).

Orden der aufgehenden Sonne, II. Grad (7.11.2019).

Medaille „Für Verdienste in der Weltraumforschung“ (12. April 2011) – für große Leistungen auf dem Gebiet der Forschung, Entwicklung und Nutzung Weltraum, langjährige gewissenhafte Arbeit, aktive soziale Aktivitäten.

Medaille „In Erinnerung an den 300. Jahrestag von St. Petersburg“ (2005).

Ehrentitel „Pilot-Kosmonaut der UdSSR“ (1989).

Offizier der Ehrenlegion (Frankreich, 1989).

Drei NASA-Medaillen „Für Raumfahrt“ (1996, 1998, 2001).

NASA-Medaille für herausragenden öffentlichen Dienst (2003).

Ehrenbürger von St. Petersburg (2007).

Verdienter Sportmeister Russlands.

Lebenslanges Ehrenmitglied der Royal Photographic Society of Great Britain.

Preisträger des nationalen Preises „Goldenes Auge Russlands“.

Gewinner der nationalen Auszeichnung „Russe des Jahres“ (2011).

Anerkennung von Verdiensten

Büste auf der Allee der Helden des Moskauer Siegesparks (St. Petersburg)

27.08.1958 -
Held der Sowjetunion, Held der Russischen Föderation

Sergey Konstantinovich Krikalev - Flugingenieur Raumschiffe(SC) „Sojus TM-7“, „Sojus TM-12“ („Sojus TM-13“) und die Orbitalstation (OS) „Mir“, der 67. Kosmonaut Russlands (UdSSR) und der 212. Kosmonaut der Welt .

Geboren am 27. August 1958 in der Stadt Leningrad (heute St. Petersburg) in der Familie eines Angestellten. Russisch.

1975 schloss er die 10. Klasse der Sekundarschule Nr. 77 in Leningrad ab. Seit 1977 begann er im Leningrader DOSAAF-Fliegerclub Flugsport zu betreiben. 1981 schloss er sein Studium am Leningrader Mechanischen Institut mit Auszeichnung in „Design und Produktion von Flugzeugen“ ab.

Seit dem 14. September 1981 arbeitete er als Ingenieur der 111. Abteilung des State Design Bureau von NPO Energia. Er war an der Entwicklung von Anweisungen für Astronauten beteiligt. Ab dem 1. September 1982 arbeitete er als Ingenieur und ab dem 1. Juni 1985 als leitender Ingenieur der 191. Abteilung (ehemals 111. Abteilung) des Staatlichen Designbüros NPO Energia.

Am 2. September 1985 wurde er durch Beschluss der Staatlichen Medizinischen und Militärischen Kommission in das Kosmonautenkorps der NPO Energia aufgenommen. Von November 1985 bis Oktober 1986 absolvierte er eine allgemeine Raumfahrtausbildung. Am 28. November 1986 wurde ihm durch Beschluss der Internationalen Raumfahrtkommission die Qualifikation „Testkosmonaut“ verliehen.

Von November 1986 bis März 1988 absolvierte er eine Ausbildung im Rahmen des Buran-Programms.

Am 22. März 1988 ersetzte er A. Yu. Kaleri in der Hauptbesatzung der Raumsonde Sojus TM-7, der aus gesundheitlichen Gründen aus dem Training genommen wurde. Bis zum 11. November 1988 wurde er zusammen mit A.A. im Rahmen des EO-4/Aragats-Programms auf der Mir zum Flugingenieur für die Hauptbesatzung der Raumsonde Sojus TM-7 ausgebildet. Volkov und Jean-Loup Chrétien (Frankreich). Er wurde zum ersten Tester eines Kosmonautenfahrzeugs (SPK) ausgebildet und bereitete sich auf die Arbeit mit dem Kvant-2-Modul vor, doch das Flugprogramm wurde geändert.

Der erste Raumflug von S.K. Krikalev war vom 26. November 1988 bis 27. April 1989 als Flugingenieur der Raumsonde Sojus TM-7 und des Mir-Orbitalkomplexes im Rahmen des 4. Hauptexpeditionsprogramms (EO-4) und des sowjetisch-französischen Aragats-Programms tätig. Zusammen mit dem Schiffskommandanten A.A. vom Stapel gelassen. Volkov und Kosmonautenforscher und Bürger der Französischen Republik Jean-Loup Chrétien. Während des Fluges kam es zu einem teilweisen Austausch der Besatzung des Orbitalkomplexes Mir-Sojus TM. Nachdem die vorherige Besatzung zur Erde zurückgekehrt war, begannen die Kosmonauten A.A. Volkov, V.V. Polyakov und S.K. Krikalev arbeitete weiterhin an Bord der Mir OS. Nach Abschluss des Flugprogramms bereiteten sie die Station für den unbemannten Betrieb vor und landeten am 27. April 1989. Dauer des ersten Weltraumflug S.K. Krikalyova war 151 Tage 11 Stunden 08 Minuten 24 Sekunden.

Durch einen Erlass des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR vom 27. April 1989 wurde ihm für die erfolgreiche Durchführung eines 151-tägigen Weltraumflugs auf dem Mir-Orbitalforschungskomplex und für den gezeigten Mut und Heldentum der Titel verliehen Held der Sowjetunion mit dem Lenin-Orden und der Goldstern-Medaille.

Von Juni bis 17. November 1990 wurde er zusammen mit A.P. als Flugingenieur für die Ersatzbesatzung der Raumsonde Sojus TM-11 im Rahmen des EO-8-Programms (und des sowjetisch-japanischen Programms) auf der Raumstation Mir ausgebildet. Artsebarsky und Ryoko Kikuchi (Japan).

Zweiter Raumflug von S.K. Krikalev flog vom 18. Mai 1991 bis 25. März 1992 zusammen mit Kommandant A.P. auf der Raumsonde Sojus TM-12. Artsebarsky und die britische Kosmonautenforscherin Helen Sharman, die am 26. Mai 1991 mit der vorherigen Besatzung der Raumsonde Sojus TM-11 zur Erde zurückkehrte, und S.K. Krikalev und A.P. Artsebarsky blieb auf OS „Mir“.

Im Juli 1991 wurde S.K. Krikalev erklärt sich bereit, die Arbeit am Mir OS mit der nächsten Besatzung (die im Oktober auf der Raumsonde Sojus TM-13 eintraf) fortzusetzen.

Nach der Besuchsexpedition am 10. Oktober 1991, bestehend aus Flugingenieur T.O. Aubakirov und der Kosmonautenforscher, der österreichische Staatsbürger Franz Viebeck, zusammen mit A.P. Artsebarsky kehrte mit der Raumsonde Sojus TM-12, S.K., zur Erde zurück. Krikalev blieb mit dem neuen Kommandanten A.A. auf der Station. Wolkow. Während des zweiten Raumfluges S.K. Krikalev unternahm sieben Weltraumspaziergänge:
24.06.1991 - Dauer 4 Stunden 58 Minuten;
28.06.1991 - Dauer 3 Stunden 24 Minuten;
15.07.1991 - Dauer 6 Stunden 4 Minuten;
19.07.1991 - Dauer 5 Stunden 28 Minuten;
23.07.1991 - Dauer 5 Stunden 34 Minuten;
27.07.1991 - Dauer 6 Stunden 49 Minuten;
20.02.1992 - Dauer 2 Stunden 12 Minuten.
Die Flugdauer betrug 311 Tage 20 Stunden 00 Minuten 54 Sekunden.

U Dekret des Präsidenten der Russischen Föderation Nr. 387 vom 11. April 1992 „für den Mut und das Heldentum, die während eines langen Weltraumflugs auf der Orbitalstation Mir an den Kosmonauten der UdSSR gezeigt wurden.“ Krikalev Sergej Konstantinowitsch verlieh den Titel eines Helden der Russischen Föderation mit der Verleihung einer besonderen Auszeichnung – der Gold Star-Medaille Nr. 1.

Am 29. September 1992 wurde er für den ersten Flug eines russischen Kosmonauten mit dem amerikanischen Shuttle ausgewählt. Vom 5. November 1992 bis Januar 1994 absolvierte er im Johnson Center eine Ausbildung zum Missionsspezialisten für die Besatzung des Discovery-Shuttles im Rahmen des STS-60-Programms. Er erhielt ein Zertifikat für die Arbeit mit dem Shuttle-Manipulator und wurde zum Fliegen des T-38-Flugzeugs als Co-Pilot ausgebildet.

Dritter Raumflug von S.K. Krikalev flog vom 3. bis 11. Februar 1994 als Spezialist auf Flug 4 als Teil der Besatzung (Charles Bolden, Kenneth Richtler, N. Jean Davis, Ronald Seaga, Franklin Chang-Diaz) an Bord des wiederverwendbaren Transport- und Raumschiffs STS- 60 Entdeckung. (USA). Dies war der erste amerikanisch-russische gemeinsame Flug mit einem wiederverwendbaren Raumschiff in der Geschichte der bemannten Weltraumforschung. Die Flugdauer betrug 8 Tage 7 Stunden 10 Minuten 13 Sekunden.

Von April 1994 bis Januar 1995 absolvierte er am L. Johnson Center eine Ausbildung zum Ersatzspezialisten für Flug 4 für die Besatzung des Shuttles Discovery im Rahmen des STS-63-Programms. Er wurde für die Arbeit in einem Fluchtanzug für das Montageprogramm der ISS ausgebildet. Während des Fluges von STS-63 sowie der Flüge von STS-71, STS-74 und STS-76 war er Leiter der 1. Beratergruppe von Experten des Moskauer Missionskontrollzentrums in Houston und half beim Aufbau der Interaktion zwischen den russischen und amerikanischen Missionskontrollzentren.

Seit Mai 1995 war er stellvertretender Direktor des Mir-Fluges. Nach der Druckentlastung des Spektr-Moduls war er Teil der Notfallkommission.

Am 30. Januar 1996 wurde er zum Flugingenieur der Hauptbesatzung der ersten Expedition zur Internationalen Raumstation (ISS-1) ernannt. Der Start der ersten Expedition war ursprünglich für Mai 1998 geplant. Seit Oktober 1996 wurde er zusammen mit Yu.P. zum Flugingenieur für die Hauptbesatzung der ISS-1 ausgebildet. Gidzenko und William Shepherd (USA). Expeditionsflüge zur ISS verzögerten sich und am 30. Juli 1998 wurde er nach Vereinbarung zwischen RSA und NASA der Besatzung des Shuttles Endeavour im Rahmen des STS-88-Programms (dem ersten Stationsmontageflug, ISS-01-2A) zugeteilt ). Von September bis November 1998 absolvierte er eine Ausbildung im Zentrum. Johnson als Teil der STS-88-Besatzung.

Sein vierter Raumflug S.K. Krikalev flog vom 4. bis 15. Dezember 1998 im Rahmen der STS-88-Mission (dem 13. Flug des Shuttles Endeavour) als Flugspezialist 4 (Shuttle-Besatzung – Robert Cabana (Kommandant), Frederick Sterkow (Pilot), Jerry Ross , Nancy Carrie, James Newman). Während des Fluges wurde das amerikanische Unity-Knotenmodul an das erste russische Modul der ISS, den Functional Cargo Block (FGB) Zarya, angedockt, das zuvor in die Umlaufbahn gebracht wurde. Zusammen mit Shuttle-Kommandant Robert Cabana öffnete Sergei Krikalev erstmals die Luke zur ISS. Teilnahme an Arbeiten an Bord der ISS. Die Flugdauer betrug 11 Tage 19 Stunden 18 Minuten 47 Sekunden.

Fünfter Raumflug von S.K. Krikalev war vom 31. Oktober 2000 bis 21. März 2001 als Flugingenieur der Raumsonde Sojus TM-31 und der ISS im Rahmen des Programms der 1. Hauptexpedition der ISS tätig. Als Flugspezialist startete er mit der Raumsonde Sojus TM-31 und landete mit dem Discovery Shuttle STS-102. Die Flugdauer betrug 140 Tage 23 Stunden 40 Minuten 19 Sekunden.

Im Oktober 2000 wurde er zusammen mit M.V. zum Kommandeur der Ersatzmannschaft der 7. Hauptexpedition zur ISS (ISS-7d) ernannt. Suraev und Paul Richards (USA). Im September 2001 hat M.V. Suraev wurde durch S.A. ersetzt. Volkov, und im März 2002 wurde Paul Richards durch John Phillips ersetzt. Die Besatzung wurde im Rahmen dieses Programms bis Februar 2003 geschult, als aufgrund des Ausfalls des Columbia-Shuttles alle Besatzungen neu organisiert wurden. Krikalevs Besatzung wurde mit dem Start des Shuttles (ULF-1-Flug) zur Hauptbesatzung für das ISS-Montageprogramm. Es war geplant, dass diese Besatzung mit dem ersten Shuttle (STS-114) zur Station fahren würde. Da sich jedoch der Zeitpunkt der Wiederaufnahme der Shuttle-Flüge ständig verschob, änderten sich die Besatzungen und Flugprogramme erneut. Krikalev begann zusammen mit John Phillips die Ausbildung zum Hauptkommandeur der Expedition 11 zur ISS. Im Oktober 2004 wurde der italienische Astronaut Roberto Vittori als Teilnehmer einer kurzfristigen Besuchsexpedition in die Besatzung der Raumsonde Sojus TMA-6 aufgenommen.

In meinem sechsten Weltraumflug S.K. Krikalev leitete die Hauptbesatzung der 11. Expedition zur Internationalen Raumstation (ISS), die am 15. April 2005 mit der Raumsonde Sojus TMA-6 ins All startete. Zu den Besatzungsmitgliedern gehörten der NASA-Astronaut John Phillips und der Astronaut der Europäischen Weltraumorganisation (ESA), Roberto Vittori. Am 17. April 2005 dockte die Raumsonde Sojus TMA-6 an der ISS an, woraufhin ihre Besatzung an Bord der Station ging. Während des Fluges S.K. Krikalev unternahm am 18. August 2005 einen Weltraumspaziergang, der 4 Stunden und 57 Minuten dauerte. 11. Oktober 2005 S.K. Krikalev kehrte zusammen mit dem NASA-Astronauten John Phillips und dem Weltraumtouristen, dem US-Bürger Gregory Olsen, mit der Raumsonde Sojus TMA-6 zur Erde zurück. Die Flugdauer betrug 179 Tage 0 Stunden 22 Minuten 35 Sekunden.

S.K. Krikalev hält den Rekord für die Gesamtzeit im Weltraum. Bei sechs Flügen waren es 803 Tage 09 Stunden 41 Minuten 12 Sekunden. 8 Weltraumspaziergänge wurden durchgeführt, die Gesamtarbeitszeit im offenen Weltraum betrug 41 Stunden 26 Minuten.

Im Mai 2006 wurde er auf Beschluss von Roskosmos, dem Zentrum für Produktions- und Raumfahrtkontrolle und RSC Energia, zusammen mit M.V. vorläufig zum Raumschiffkommandanten für die Ersatzbesatzung von ISS-17d und die Hauptbesatzung von ISS-19 ernannt. Surajew. Im August wurde er durch eine gemeinsame Entscheidung von Roskosmos und der NASA vorläufig zum Ersatzkommandanten der ISS-17d und Flugingenieur der Raumsonde Sojus-TMA-12 ernannt, deren Start für April 2008 geplant ist. Am 13. Februar 2007 wurde die Ernennung von der NASA genehmigt. Allerdings wurde er bereits im März 2007 aus der Ersatzmannschaft entfernt.

Mit Beschluss des Präsidenten von RSC Energia vom 5. Februar 2007 S.K. Krikalev wurde zum Vizepräsidenten von RSC Energia für bemannte Flüge ernannt und behielt gleichzeitig die Position des „Ausbilder-Test-Kosmonauten“. Auf der außerordentlichen Hauptversammlung der Aktionäre von RSC Energia am 31. Juli 2007 hat S.K. Krikalev wurde nicht zum Vizepräsidenten des Unternehmens gewählt, sondern blieb Ausbilder, Kosmonauten und Tester bei RRC Energia.

27. März 2009 S.K. Krikalev wurde von seinem Posten als „Ausbilder-Test-Kosmonaut“ 1. Klasse entbunden. Mit Beschluss des Chefs von Roskosmos vom 27. März 2009 wurde er zum Leiter der Landeshaushaltsinstitution „Forschungstestzentrum für Kosmonautenausbildung benannt nach Yu. A. Gagarin“ ernannt. Ende März 2014 schied er aus dieser Position aus. Seit April 2014 - Vertreter der Stadt Sewastopol in Moskau und St. Petersburg. Seit August 2014 - Erster stellvertretender Generaldirektor der FSUE TsNIIMash.

Lebt in der Stadt Korolev, Region Moskau.

Hat sportliche Erfolge. Seit 1977 engagiert er sich im Flugsport. 1982 nahm er für die Mannschaft des Central Aero Club an der UdSSR-Meisterschaft teil und war Kandidat für die Flugzeugsportnationalmannschaft der UdSSR. 1983 wurde er der absolute Meister Moskaus im Kunstflug. 1986 wurde er UdSSR-Meister und Europameister im Mannschaftswettbewerb. 1997 wurde er Weltmeister. 1997 war er bei den ersten World Air Games in der Türkei Mitglied des russischen Segelkunstflugteams. Er belegte im Mannschaftswettbewerb den ersten Platz und wurde auch Silbermedaillengewinner im Einzelwettbewerb. Im Jahr 2001 war er bei den Zweiten World Air Games in Spanien Cheftrainer der russischen Mannschaft. Im Jahr 2007 wurde ihm der Titel „Verdienter Meister des Sports der Russischen Föderation“ verliehen.

Reservemajor, Kosmonaut 1. Klasse (04.07.1992).

Verleihung des sowjetischen Lenin-Ordens (27.04.1989), des russischen Ordens „Für Verdienste um das Vaterland“ 4. Grades (05.04.2002), des Ehrenordens (15.04.1998) und des Ordens der Völkerfreundschaft (25.03.1998). 1992), Medaillen, darunter „Für Verdienste in der Weltraumforschung“ (12.04.2011), sowie Orden und Medaillen ausländischer Staaten, darunter das Abzeichen eines Offiziers der Ehrenlegion (1989, Frankreich), Medaillen „ Für die Raumfahrt“ (USA, NASA, 1996, 1998, 2001), „Für herausragenden öffentlichen Dienst“ (USA, NASA, 2003).

Ehrenbürger von St. Petersburg (23.05.2007). In St. Petersburg (2017) wurde eine Büste eines zweimaligen Helden aufgestellt.