So'nggi o'n yillikdagi keng ko'lamli favqulodda vaziyatlar. Eng yomon texnogen ofatlar So'nggi 10 yildagi eng katta texnogen ofatlar

Texasdagi Philips kimyo zavodida portlash yuz berdi

Philips Petroleum Company kimyo zavodida portlash yuz berdi 1989 yil 23 oktyabr Texas shtatida. Xodimlarning xatosi tufayli portlash sodir bo'ldi, uning quvvati ikki yarim tonna dinamitga teng. Roʻyxatga olingan yer tebranishlari Rixter shkalasi boʻyicha 3,5 ballni tashkil etgan va portlashdan keyingi parchalar 10 kilometr radiusda topilgan. 23 kishi halok bo‘ldi, 300 dan ortiq kishi jarohat oldi, deb yozadi Nasha Niva.

Pensilvaniya shtatining Centralia shahridagi er osti ko'mir konida yong'in



1962 yil may Centralia shahar kengashi tashlandiq ochiq konda shahar axlatxonasini tozalash uchun besh nafar ko'ngilli o't o'chiruvchini yolladi. O‘t o‘chiruvchilar uy-joy chiqindilariga o‘t qo‘yishgan. Ularni bir muddat yondirib qo'ying, o'chiring. Ammo toʻliq oʻchirilmagan yongʻin tufayli chuqurroq vayronalar qatlamlari yona boshladi va olov kondagi teshik orqali Centralia yaqinidagi boshqa tashlandiq koʻmir konlariga tarqaldi. Natijada, 20-asrning oxiriga kelib, shahar deyarli butunlay ko'chirildi va er osti yong'inlari yarim asrdan ko'proq vaqt davomida bugungi kungacha davom etdi.

Kvebekdagi Lac Megantic shahrida neft poyezdi halokatga uchradi

Falokat yuz berdi 2013 yil 6 iyul Kanadaning Kvebek provinsiyasi sharqida. Yetmishta neft sisternasini olib ketayotgan poyezd relsdan chiqib ketdi va sisternalar portladi. Portlash va keyingi yong‘in oqibatida shahar markazidagi binolar vayron bo‘lgan, 50 ga yaqin odam halok bo‘lgan.

Texasdagi portlash

1947 yil 16 aprel yilning AQSHning Texas-Siti portida Fransiyaning Grandcamp kemasi bortida yongʻin sodir boʻldi, bu 2100 tonnaga yaqin ammiakli selitraning portlashiga olib keldi, bu esa yaqin atrofdagi kemalarda yongʻin va portlashlar koʻrinishida zanjirli reaktsiyaga sabab boʻldi. neft saqlash inshootlari.

Fojia oqibatida kamida 581 kishi halok bo‘ldi, 5000 dan ortiq kishi jarohat oldi, 1784 kishi kasalxonaga yotqizildi. Port va shaharning muhim qismi vayron qilingan. 1100 dan ortiq vagon va 362 yuk vagoniga zarar yetgan. Mulkiy zarar 100 million dollarga baholanmoqda. Bu voqealar AQSh hukumatiga qarshi tarixda birinchi bo'lib jamoaviy da'voga sabab bo'ldi.

Banqiao to'g'onidagi falokat

1975 yil 8 avgust"Nina" to'foni sabab bo'lgan suv toshqini paytida to'g'on yorilib, 26 000 kishi cho'kib ketgan va yuz minglab qurbonlar bo'lgan.

Bhopal falokati, Hindiston

Pestitsidlar ishlab chiqaradigan kimyoviy zavoddagi avariya natijasida har birida 60 ming litr suyuqlik bo'lgan qisman erga ko'milgan uchta idishda saqlangan zaharli metil izosiyanat ajralib chiqdi. Natijada 1984 yil 3 dekabr atmosferaga 42 tonnaga yaqin zaharli bug'lar tarqaldi.

Voqea sodir bo'lgan kuni uch ming kishi halok bo'ldi. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, umumiy soni Hindistonda aholi zichligi tufayli halokatda jabrlanganlar soni 600 ming kishini tashkil etadi.

melas bostonni suv bosdi

Falokat yuz berdi 1919 yil 15 yanvar Taqiqlash davrida Purity Distilling Company distillash zavodida. Etanol ishlab chiqarish uchun pekmez ishlatilgan - qamish shakaridan qora shinni. Spirtli ichimliklar ishlab chiqarish va sotishni to'liq taqiqlash arafasida egalari iloji boricha ko'proq spirtli ichimliklar ishlab chiqarishga intilishdi.

Guvohlar pulemyot portlashlarini eslatuvchi baland ovozni eshitdilar (ehtimol, tank devorlarining perchinlar bilan mahkamlangan po'lat plitalari tarqalib ketgan). Poyezd o‘tgandek yer silkindi. Shahar ko'chalariga balandligi 4,5 m gacha bo'lgan shinni to'lqini to'kilib ketdi.Odamlar va otlar yopishqoq moddadan chiqa olmay, bo'g'ilishdan nobud bo'ldi. 21 kishi halok bo‘ldi, 150 ga yaqin kishi kasalxonaga yotqizildi.

Bangladeshning Savar shahrida savdo markazining qulashi



2013 yil 24 aprel savdo markazi Rana Plaza (Savar, Bangladesh) qurilish me'yorlariga rioya qilmaslik tufayli tig'iz vaqtda qulab tushdi. 1127 kishi halok bo'ldi, yana 2500 kishi yaralandi.

Sayano-Shushenskaya GESidagi avariya, Rossiya




Voqea sodir bo'lgan paytda 2009 yil 17 avgust GES 4100 MVt yuk ko'tardi. Dvigatel xonasida bo'lgan elektr stantsiyasi xodimlari kuchli portlash ovozini eshitib, kuchli suv ustunini ko'rishdi. Suv oqimlari tezda mashina xonasini va uning ostidagi xonalarni suv bosdi.

Barcha GESlar suv ostida qolgan, bu esa qisqa tutashuvlar bilan birga kelgan. Hodisa oqibatida 75 kishi halok bo‘ldi, elektr energiyasi ishlab chiqarish to‘xtatildi. Avariya oqibatlari mintaqadagi ekologik va ijtimoiy-iqtisodiy vaziyatga ta'sir ko'rsatdi.

Chernobil avariyasi

Dunyo atom energetikasi tarixidagi eng katta avariya, bu o'ziga xos ramzga aylandi texnogen falokatlar, sodir bo'ldi 1986 yil 26 aprel. Reaktor portlashidan keyin Chernobil atom elektr stantsiyasi Ukrainada atmosferaga chiqish sodir bo'ldi radioaktiv moddalar, buning natijasida Belorusiya va Ukraina hududlarining muhim qismi evakuatsiya qilinishi va ko'chirilishi kerak edi.

To'g'ridan-to'g'ri voqea sodir bo'lgan kuni 31 kishi halok bo'ldi, ammo falokat oqibatlaridan o'lganlar sonini hatto tasavvur qilish qiyin. Baxtsiz hodisa qaytarilmas oqibatlarga olib keldi, bu bir necha avlod odamlarning taqdiri va sog'lig'iga ta'sir qildi.

10.11.2014


Rossiyada uch ming olti yuzdan ortiq kimyoviy xavfli ob'ektlar mavjud va yuz mingdan ortiq aholiga ega bir yuz qirq olti shahar kimyoviy xavfli hududlarda joylashgan.

Moskvada bugungi nashr zaharli moddalar deb atalmish turkumga kiradi. atmosferadagi har qanday moddaning miqdori bo'yicha me'yorlardan oshib ketadigan halokatli bo'lmagan hodisalar. Ammo insoniyat omon qoldi katta soni kimyoviy moddalar bilan bog'liq texnogen favqulodda vaziyatlar. Mana 8 ta eng katta...

1. Seveso, Italiya

1976 yilda Italiyaning Seveso shahridagi kimyo zavodida avariya yuz berdi, buning natijasida 18 km2 dan ortiq maydon dioksin bilan ifloslangan. 1000 dan ortiq odam jarohatlangan, hayvonlarning ommaviy nobud bo'lishi qayd etilgan. Baxtsiz hodisa oqibatlarini bartaraf etish bir yildan ortiq davom etdi.

2. Fliksboro, Angliya

1974 yil 1 iyunda Buyuk Britaniyaning Fliksboro shahridagi ammoniy ishlab chiqarish bilan shug'ullanadigan Nipro zavodida kimyo zavodida avariya yuz berdi. O'z kuchiga ko'ra, portlash yerdan 45 metr balandlikda portlatilgan bo'lsa, 45 tonna trotil zaryadining ta'siriga teng edi. Hodisa oqibatida 55 kishi halok bo‘ldi, 75 kishi jarohat oldi.

3. Suzhou, Xitoy

Xitoyda 1978 yil sentyabr oyida Suzhou shahridagi kimyo zavodida sodir bo'lgan avariya natijasida daryoga 28 tonna natriy siyanidi tushdi. Bu raqam 48 million odamni o'ldirish uchun etarli, ammo Zhongguo Qingnian Bao gazetasi qurbonlar soni bor-yo'g'i 3000 kishini tashkil etganini xabar qildi.

4. Bhopal, Hindiston

20-asrning eng muhim global kimyoviy ofatlaridan biri 1984 yil 2 dekabrda Bhopalda (Hindiston) sodir bo'lgan va 4035 kishining zaharlanishi va o'limiga olib kelgan Union Carbide zavodida portlash bo'ldi. 40 mingdan ortiq odam jabrlangan. Zavod hududidan chiqib ketgan 43 tonna zaharli gaz metil izosiyanat (metil izosiyanatning zaharliligi fosgen zaharliligidan 2-3 baravar yuqori) bulutidan uzunligi 5 km va eni 2 km bo'lgan maydon ifloslangan. .

5. Sandoz zavodi, Shveytsariya

1986-yil 1-noyabrda Shveytsariyadagi kimyo zavodi omborida yong‘in sodir bo‘ldi. Yong‘inni o‘chirish vaqtida Reyn daryosiga 30 tonnaga yaqin qishloq xo‘jaligi pestitsidlari to‘kilgan. Millionlab baliqlar nobud bo'ldi va ichimlik suvi ifloslandi.

6. Yaroslavl, Rossiya

1988 yilda Yaroslavl shahrida temir yo'l halokati paytida birinchi toksiklik sinfidagi AHOVga tegishli geptil to'kilgan. 3 mingga yaqin odam mumkin bo'lgan mag'lubiyat zonasida edi. Avariya oqibatlarini bartaraf etishda 2000 ga yaqin odam qatnashdi va ko'p miqdorda texnologiya.

7. Jonave (SSSR, Litva)

1989 yilda Jonavada (Litva) kimyoviy avariya yuz berdi. Zavod hududiga 7 ming tonnaga yaqin suyuq ammiak to'kilib, zaharli suyuqlik ko'lini hosil qilgan, uning yuzasi taxminan 10 ming kvadrat metrni tashkil etgan. m Olingan yong'indan nitrofoska bilan omborning yonishi, zaharli gazlar chiqishi bilan uning termik parchalanishi sodir bo'ldi. Ifloslangan havoning tarqalish chuqurligi 30 km ga yetdi va faqat qulay meteorologik sharoitlar odamlarning mag'lubiyatiga olib kelmadi.

8. Meksika

1991 yil avgust oyida Meksikada temir yo'l halokati 32 ta suyuq xlor baklari relsdan chiqib ketdi. Atmosferaga 300 tonnaga yaqin xlor tarqaldi. Ifloslangan havo taqsimoti zonasida 500 ga yaqin odam jarohatlangan, ulardan 17 kishi voqea joyida vafot etgan. Eng yaqindan aholi punktlari mingdan ortiq odam evakuatsiya qilindi.

Kimyoviy moddalarning xavfli tarqalishida nima qilish kerak

Bularning barchasi shaharlarda aholining yuqori zichligini hisobga olsak, odamlar uchun jiddiy xavf tug'diradi. Shuning uchun, hatto "kimyoviy signal tugagandan keyin" ham mutaxassislar maslahat berishadi:

  • bog'dan meva va o'tlarni yoki ochiq havoda sotuvga qo'yilgan mahsulotlarni iste'mol qilmaslik;
  • kasallangan hududda signal e'lon qilingandan keyin so'yilgan tuxumni, shuningdek, chorva mollari va parranda go'shtini iste'mol qilmang;
  • quduq suvini ham, musluk suvini ham ichmang, chunki manba ham, suv ta'minoti ham ifloslangan bo'lishi mumkin;
  • signaldan keyin olingan sutni ichishdan saqlaning;
  • konservalarni iste'mol qiling yoki falokatdan oldin sotib oling.

Kimyoviy avariya yuz berganda nima qilish kerak. Video Rossiya EMERCOM

, .

Falokatlar ko'pincha hodisalarning absurd tasodifi tufayli yuzaga keladi va tuzatib bo'lmaydigan oqibatlarga olib keladi. Yaqin vaqtlar ko'pincha ekologik ofatlar sodir bo'lib, sayyoramiz tanasida katta izlar qoldiradi. Biz insoniyatga rekord miqdorda zarar keltirgan eng yirik ofatlarni tanlab oldik. Shunday qilib, sizning e'tiboringizga 10 ta eng yirik va eng qimmat texnogen ofatlar mavjud bo'lib, ularning aksariyati o'tgan asrda sodir bo'lgan.

Birinchi o'rinda eng global texnogen ekologik ofat - Chernobil AESdagi portlash turadi. Tugatish ishlari yarmi ham tugallanmaganiga qaramay, bu falokat dunyoga 200 milliard dollarga tushdi. 1986 yil 26 aprelda Chernobil AESda sobiq SSSR tarixdagi eng dahshatli yadroviy avariya. Vayron qilingan reaktordan 30 kilometr (19 milya) radiusda yashagan 135 000 dan ortiq odam va 35 000 chorva mollari evakuatsiya qilindi; Ukraina-Belarus chegarasi yaqinida joylashgan stantsiya atrofida misli ko'rilmagan kattalikdagi istisno zonasi yaratildi. Ushbu taqiqlangan hududda tabiatning o'zi ofat tufayli yuzaga kelgan yuqori darajadagi radiatsiyaga dosh berishga majbur bo'ldi. Natijada, istisno zonasi eksperiment o'rnatilgan ulkan laboratoriyaga aylandi - hududning halokatli yadroviy ifloslanishi sharoitida o'simliklar va hayvonlar bilan nima sodir bo'ladi? Tabiiy ofatdan so'ng darhol hamma radioaktiv tushishning inson salomatligi uchun dahshatli oqibatlaridan xavotirda bo'lganida, bir nechta odam zona ichidagi yovvoyi tabiat bilan nima sodir bo'lishi haqida o'ylashdi - va undan ham ko'proq nima bo'layotganini kuzatish haqida.


Chernobil halokati uzoq vaqt davomida eng katta va eng qimmat ekologik ofat bo'lib qoladi. Ikkinchi oʻrinda 13 milliard dollarga tushgan Amerikaning “Kolumbiya” kemasining portlashi turadi, bu uning narxidan 20 baravar va uning oqibatlari boʻyicha millionlab marta kamdir. muhit.

Kolumbiya shattli birinchi marta qayta foydalanish mumkin bo'lgan orbital kema edi. U 1979 yilda yaratilgan va NASAning Kennedi kosmik markaziga topshirilgan. Kolumbiya kemasi kapitan Robert Grey 1792 yil may oyida Britaniya Kolumbiyasining ichki suvlarini o'rgangan yelkanli qayiq sharafiga nomlangan. Kolumbiya kosmik kemasi 2003-yil 1-fevralda Yer atmosferasiga qo‘nishdan oldin halokatga uchradi. Bu 28-kuni edi kosmik sayohat Kolumbiya. Kolumbiyaning qattiq diskidan ma'lumotlar qayta tiklandi, halokat sabablari aniqlandi, bu esa kelajakda bunday ofatlarning oldini olishga imkon berdi.

Uchinchi o'rinda yana ekologik halokat. 2002-yil 13-noyabrda Prestige neft tankeri portlab, 77 ming tonna yoqilg‘i okeanga to‘kildi va bu Yevropa tarixidagi eng yirik neft to‘kilishiga aylandi. Neft qoralanganini yo'qotish bo'yicha olib borilgan ishlar davomida ko'rilgan yo'qotishlar 12 milliard dollarni tashkil etdi.

To'rtinchi o'rin - Challenger shattlining o'limi. 1986-yil 28-yanvarda Challenger kosmik kemasining uchirilishi paytida fojiani hech narsa oldindan aytib bera olmadi, lekin u uchirilgandan 73 soniya o'tgach portladi. Ushbu baxtsiz hodisa amerikalik soliq to'lovchilarga 5,5 milliard dollarga tushdi.

Beshinchi o'rinda Piper Alpha neft platformasida portlash - 1988 yil 6 iyulda sodir bo'lgan, bu eng ko'p tan olingan. dahshatli falokat neft sanoati tarixi davomida. Baxtsiz hodisa 3,4 milliard dollarga tushdi.


Piper Alpha - dunyodagi yagona yonib ketgan neft platformasi. Gaz sizib chiqishi va undan keyin sodir bo'lgan portlash, shuningdek, xodimlarning o'ylamagan va qat'iyatsiz harakatlari natijasida o'sha paytda platformada bo'lgan 226 kishidan 167 nafari halok bo'lgan, atigi 59 nafari tirik qolgan. Portlash sodir bo'lganidan so'ng darhol platformada neft va gaz qazib olish to'xtatildi, ammo platforma quvurlari umumiy tarmoqqa ulanganligi sababli, u orqali uglevodorodlar boshqa platformalardan oqib tushdi va uzoq vaqt davomida hech qanday yo'l yo'q edi. neft va gazni qazib olish va quvur liniyasiga etkazib berishni to'xtatishga qaror qildi (kompaniyaning yuqori rahbariyatining ruxsatini kutgan holda), yong'inni qo'llab-quvvatlagan quvurlar orqali katta miqdordagi uglevodorodlar oqimi davom etdi.

Ekologiya yana oltinchi o'rinda. Exxon Valdez neftining to'kilishi 1989 yil 24 martda sodir bo'lgan. Bu insoniyat tarixidagi eng yirik neft to'kilishidir. 11 million gallondan ortiq neft suvga kirdi. Buning oqibatlarini bartaraf etish uchun ekologik halokat 2,5 milliard dollar sarflandi.



Ettinchi o'rin - B-2 yashirin bombardimonchining portlashi. Halokat 2008-yil 23-fevralda yuz bergan va AQSh soliq to‘lovchilariga bir yarim million dollar zarar yetkazgan. Yaxshiyamki, hech kim jabrlanmadi, faqat moliyaviy xarajatlar kelib chiqdi.

Sakkizinchi o‘rin – Metrolink yo‘lovchi poyezdi halokati. 2008 yil 12 sentyabrda Kaliforniyada sodir bo'lgan poezd to'qnashuvi ko'proq beparvolik bilan bog'liq. Ikki poyezd to‘qnashib ketdi, 25 kishi halok bo‘ldi, MetroLink 500 million dollar yo‘qotdi

To'qqizinchi o'rinda, 2004 yil 26 avgustda Germaniyadagi Wiehltal ko'prigida yoqilg'i tashuvchi tanker va engil avtomobilning to'qnashuvi sodir bo'ldi. 2004 yil 26 avgustda sodir bo'lgan bu falokatni yo'llardagi baxtsiz hodisalar bilan izohlash mumkin. Ular tez-tez sodir bo'ladi, lekin bu miqyosda hamma narsadan oshib ketdi. Ko'prikdan katta tezlikda o'tib ketayotgan mashina yig'ilishga ketayotgan to'la yonilg'i yuk mashinasiga urildi, portlash sodir bo'ldi va ko'prik deyarli vayron bo'ldi. Aytgancha, ko'prikni tiklash ishlariga 358 million dollar sarflangan.

Titanikning o'limi eng qimmat o'nta falokatni yopadi. Fojia 1912 yil 15 aprelda yuz berdi va 1523 kishining hayotiga zomin bo'ldi. Kemani qurish qiymati 7 million dollarni tashkil etdi (bugungi kursda - 150 million dollar).

Rasm mualliflik huquqi RIA Novosti Rasm sarlavhasi Sayano-Shushenskaya GESidagi avariya 75 kishining hayotiga zomin bo'ldi

Eng yirik texnogen ofatlar orasida yaqin tarix Rossiya - shaxtalar va elektr stantsiyalarida baxtsiz hodisalar, samolyotlar va kemalarning o'limi, yong'inlar va binolar tomlarining qulashi.

1997 yil 2 dekabr - Zyryanovskaya konida metan portlashi

Zyryanovskaya konida metan portlashi natijasida Kemerovo viloyati 67 kishi halok bo'ldi. Hodisa bekatda smenani almashtirish vaqtida sodir bo‘lgani xabar qilingan. Asosiy sabab sifatida inson omili ko'rsatildi: kombaynchi konchining o'zini qutqaruvchisini (zaharli yonish mahsulotlaridan shaxsiy himoya vositalarini) ezib tashladi, bu esa yuzida to'satdan paydo bo'lgan metan gazining portlashiga, keyin esa ko'mir changining portlashiga sabab bo'ldi. .

Portlashdan bir hafta oldin shaxtada gaz paydo bo‘lib, besh nafar ishchi kuyib ketgan. Biroq konning ishlashi to‘xtatilmagan. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, hech biri boshqaruv jamoasi tergov natijalariga ko'ra meniki jazolanmadi. Keyingi o'n yil ichida Novokuznetskdagi avariya Kuzbassdagi eng katta ofat bo'lib qoldi.

2000 yil 12 avgust - "Kursk" atom suv osti kemasining o'limi

Rossiya flotining Barents dengizida harbiy-dengiz mashqlari chog‘ida qanotli raketalarga ega K-141 “Kursk” atom suv osti kemasi cho‘kib ketdi. Rasmiy versiyaga ko'ra, 1994 yil may oyida ishga tushirilgan suv osti kemasida yonilg'i tarkibiy qismlarining oqishi tufayli torpedo portlagan. Birinchi portlashdan ikki daqiqa o'tgach paydo bo'lgan yong'in qayiqning birinchi bo'linmasida joylashgan torpedalarning portlashiga olib keldi.

Ikkinchi portlash esa ko‘proq zarar keltirdi. Natijada barcha 118 ekipaj a'zosi halok bo'ldi. Bir yil o'tib yakunlangan suv osti kemasini ko'tarish operatsiyasi natijasida 115 o'lik dengizchining jasadi topildi va ko'mildi. "Kursk" Shimoliy flotning eng yaxshi suv osti kemasi hisoblangan. Kurskning o'limining boshqa versiyalari qatorida, u Amerika suv osti kemasi tomonidan torpedolangan bo'lishi mumkinligi ta'kidlangan.

2001 yil 4 iyul - Irkutskda Tu-154 halokati

“Vladivostok Avia” aviakompaniyasining Yekaterinburg-Irkutsk yo‘nalishida parvoz qilayotgan samolyoti qo‘nish chog‘ida halokatga uchradi. Fojia oqibatida 144 kishi halok bo‘ldi. Davlat komissiyasi xulosasida halokatga ekipajning noto‘g‘ri harakatlari sabab bo‘lgan. Qo'nish manevri paytida tezlik yo'qoldi, shundan so'ng komandir samolyotni boshqarish qobiliyatini yo'qotdi.

Besh yil o'tgach, 2006 yil 9 iyulda Irkutskdagi xuddi shu aeroportga qo'nayotganda, Sibir aviakompaniyasining samolyoti uchish-qo'nish yo'lagida to'xtay olmay, undan chiqib ketdi va garaj majmuasiga quladi. Tergov samolyot dvigatelidagi muammolar ekipaj xatosi tufayli aniqlangan. Bortdagi 203 kishidan 124 nafari halok bo‘lgan.

2003 yil 24-noyabr - RUDN universiteti yotoqxonasida yong'in

Yotoqxona binolaridan birida yong'in Rossiya universiteti Talabalarning ko'pchiligi uxlab yotgan tunda xalqlar do'stligi boshlandi. Yong'in manbai yong'in vaqtida bo'sh bo'lgan xonadir. Yong‘in to‘rt qavatga tarqaldi. Bu qavatlardagi derazalardan sakrab tushgan universitet talabalari va xodimlari og‘ir yaralangan, ba’zilari halok bo‘lgan. Yong'in asosan 44 kishining hayotiga zomin bo'ldi chet ellik talabalar, 180 ga yaqin kishi kuyish va tan jarohatlari bilan kasalxonaga yotqizilgan. Yong‘inda olti kishi, jumladan, universitetning ma’muriy-xo‘jalik ishlari bo‘yicha prorektori va universitet bosh muhandisi, shuningdek, Moskva janubi-g‘arbiy ma’muriy okrugi davlat yong‘in nazorati xizmati inspektori aybdor deb topildi. , eng og'ir jazoni olganlar - ikki yil koloniya-posyolkada qamoq.

2004 yil 14 fevral - "Transvaal" akvaparki tomining qulashi

Moskva janubi-g‘arbidagi sport-ko‘ngilochar majmuasi tomining qulashi natijasida 28 kishi, jumladan, sakkiz nafar bola halok bo‘ldi, yana 200 ga yaqin kishi turli darajadagi tan jarohatlari oldi. 2002 yil iyun oyida ochilgan akvaparkda avariya sodir bo'lganda, turli manbalarga ko'ra, 400 dan minggacha odam bo'lgan, ularning ko'pchiligi Sevishganlar kunini nishonlayotgan edi.

Tergov tomonidan ko'rib chiqilgan qulashning asosiy versiyalari orasida binoni loyihalash va qurishdagi qoidabuzarliklar, shuningdek, uning noto'g'ri ishlashi bor edi. Poytaxt prokuraturasi akvapark loyihasining bosh dizayneri Nodar Kancheli aybdor degan xulosaga keldi, biroq amnistiyaga ko‘ra jinoiy ishni to‘xtatdi.

2006 yil 23 fevral - Basmanniy bozori tomining qulashi

Rasm mualliflik huquqi AFP Rasm sarlavhasi Komissiya xulosasiga ko‘ra, bozor tomining qulashi noto‘g‘ri ishlash natijasi bo‘lgan

Moskvada erta tongda Basmanniy bozorining tomi taxminan 2000 kvadrat metr maydonga qulab tushdi. metr. Hammasi bo'lib 66 kishi halok bo'ldi, o'nlab odamlar vayronalar ostidan tiriklayin olib chiqishga muvaffaq bo'ldi. Tabiiy ofatdan ikki oy o'tgach, Moskva hukumat komissiyasi voqea binoning butun xizmat muddati davomida tizimli ravishda noto'g'ri foydalanish natijasida yuzaga kelgan deb qaror qildi.

Bozorning polni rejalashtiruvchisi Transvaal bog'i dizayneri Nodar Kancheli edi, uning tomi ikki yil avval qulagan. Komissiyaning aniqlashicha, bozorning tomi o‘zi tayangan kabel-kabellardan birining uzilishi natijasida qulab tushgan. Va jarlikning o'zi bir necha sabablarga ko'ra yuzaga kelgan, ular orasida kabelning korroziyasi va binoning rejadan tashqari qayta tuzilishi ham bor edi.

2007 yil 19 mart - Ulyanovsk konida metan portlashi

Kemerovo viloyatidagi “Ulyanovskaya” konida yuz bergan avariya 110 kishining hayotiga zomin bo‘ldi. 93 nafar konchi qutqarib olindi. rus federal xizmat Ekologik, texnologik va yadroviy nazorat bo'yicha Ulyanovsk konida "xavfsizlik qoidalarini qo'pol ravishda buzish" sodir etilganini e'lon qildi.

Viloyat gubernatori Aman Tuleyevning ma’lum qilishicha, voqea sodir bo‘lgan kuni konda gaz sizib chiqishini aniqlash va lokalizatsiya qilish uchun uskunalar o‘rnatilmoqda. Konning deyarli barcha rahbariyati tizimning ishlashini tekshirish uchun yer ostiga tushib, portlash oqibatida halok bo‘lgan. Uch yil o'tgach, prokuratura huzuridagi tergov qo'mitasi qo'shimcha tergov o'tkazgandan so'ng, Ulyanovskdagi baxtsiz hodisa bo'yicha yana bir jinoiy ish qo'zg'atdi. SSSR va Rossiya konlarida bunchalik ko'p qurbonlar bo'lgan avariyalar hech qachon sodir bo'lmagan.

2008-yil 14-sentabr - Permda Boeing 737 halokatga uchradi

Moskva-Perm yo‘nalishida parvoz qilayotgan “Aeroflot-Nord” samolyoti qo‘nish vaqtida halokatga uchradi. Yer bilan to'qnashuv natijasida bortdagi barcha odamlar - 88 kishi, shu jumladan 7 bola halok bo'ldi. Halok bo‘lganlar orasida prezident maslahatchisi, Rossiya Qahramoni, general-polkovnik Gennadiy Troshev ham bor.

Bu Boeing 737 samolyoti uchun Rossiyadagi birinchi halokat edi. Halokatning tizimli sababi “boeing 737 aviakompaniyasida parvozni tashkil etish va texnik ekspluatatsiya qilishning yetarli darajada emasligi” deb ataldi. Bundan tashqari, sud-tibbiy ekspertiza natijalariga ko‘ra, kema komandirining o‘limigacha uning tanasida etil spirti borligi fakti aniqlangan.

2009 yil 17 avgust - Sayano-Shushenskaya GESidagi avariya

Rossiyadagi eng yirik va dunyoda oltinchi GES - Sayano-Shushenskaya 17 avgust kuni dvigatel xonasiga suv quyilganda to'xtatildi. O'nta ishlab chiqaruvchi GESdan uchtasi butunlay vayron bo'lgan, qolganlari esa shikastlangan.

Yenisey daryosidagi GESni tiklash ishlari bir necha yil davom etishi va eng yaxshi holatda 2014 yilda yakunlanishi kutilmoqda. Rossiya va Sovet gidroenergetikasi tarixidagi eng yirik avariya 75 kishining o'limiga olib keldi. Sayano-Shushenskaya GESidagi avariya sabablarini o‘rganayotgan Rossiya Davlat dumasi komissiyasi, uning fikricha, fojiada ishtirok etgan 20 ga yaqin stansiya ishchilarining ismlarini aytdi.

Deputatlar, jumladan, GES bosh direktori Nikolay Nevolko va bosh muhandis Andrey Mitrofanovni ishdan bo'shatishni tavsiya qildilar. 2010 yil dekabr oyida Nevolko GESining sobiq direktori "ikki yoki undan ortiq odamning o'limiga olib kelgan xavfsizlik qoidalari va mehnatni muhofaza qilishning boshqa qoidalarini buzganlikda" ayblangan.

2009 yil 5 dekabr - Cho'loq otlar klubida yong'in

Rasm mualliflik huquqi AP Rasm sarlavhasi Perm tungi klubiga tashrif buyuruvchilarning aksariyati ko'chaga chiqa olmadi

Qurbonlar soni bo‘yicha postsovet Rossiyasi tarixidagi eng yirik yong‘in Permdagi “Lame Horse” tungi klubida sodir bo‘ldi. Tergov maʼlumotlariga koʻra, u pirotexnika koʻrgazmasi chogʻida quruq yogʻoch tayoqlardan yasalgan uchqunlar shiftga tegib, yongʻin kelib chiqishidan boshlangan. Klub bir zumda tiqilinchni boshladi, shu sababli hamma ham tor xonadan chiqa olmadi.

Cho‘loq otdagi yong‘in natijasida 156 kishi halok bo‘ldi, bir necha o‘nlab odamlar turli darajadagi kuyishlar oldi. Hodisa munosabati bilan bir qator yong‘in nazorati xodimlari va xodimlari ishdan bo‘shatildi, Perm o‘lkasi hukumati esa to'liq quvvatda vakolatlaridan voz kechdi. 2011 yil iyun oyida Ispaniya huquq-tartibot idoralari Konstantin Mrixinni tergov klub asoschisi deb ataydigan rossiyalik hamkasblariga ekstraditsiya qilishdi. Undan tashqari yana sakkiz kishi bu ishda ishtirok etmoqda.

2010 yil 9 may - "Raspadskaya" konida avariya yuz berdi.

Kemerovo viloyatida joylashgan dunyodagi eng yirik ko'mir konlaridan birida bir necha soatlik farq bilan ikkita metan portlashi sodir bo'ldi, natijada 91 kishi halok bo'ldi. Hammasi bo'lib 360 ga yaqin konchi yer ostida qolib ketgan, konchilarning aksariyati qutqarib olingan.

2010 yilning dekabr oyida avariya vaqtida shaxtada bo‘lgan va bedarak yo‘qolgan deb topilgan 15 kishi sud qarori bilan vafot etgan deb e’lon qilingan edi. Bosh vazir Vladimir Putinning ta'kidlashicha, Rostexnadzor rahbariyati Raspadskayadagi uskunaning holati haqida bir necha bor shikoyat qilgan, ammo kon rahbariyati ularga hech qanday munosabat bildirmagan.

Xavfsizlik qoidalarini buzganlikda ayblangan kon direktori Igor Volkov ishdan ketdi. Raspadskaya rahbariyati uning zararini 8,6 milliard rublga baholagan.

2011 yil 10 iyul - Volga bo'ylab "Bolgariya" kemasining o'limi

Bolgar shahridan Qozonga suzib ketayotgan ikki qavatli “Bulgariya” dizel-elektr kemasi qirg‘oqdan uch kilometr uzoqlikda cho‘kib ketdi. Falokatga sabab bo'lgan omillardan biri kemaning tirbandligi deb ataladi. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, o'zgartirishdan so'ng, kema 140 yo'lovchini tashishga mo'ljallangan. Biroq, 10 iyul kuni daryo sayohatiga chiptalar ancha ko'p sotilgan. Samolyotda bo'lganlarning to'rtdan bir qismi bolalar edi.

14-iyul kuni ertalab halokatda halok bo‘lganlardan 105 nafarining jasadi topildi, yana 24 nafarining taqdiri noma’lumligicha qolmoqda. 79 yo‘lovchi va ekipaj a’zosi qochib qutulgan. "Bolgariya" ning o'limi munosabati bilan Qozonning Vasilyevskiy sudi "xavfsizlik talablariga javob bermaydigan xizmatlar ko'rsatishda" gumon qilingan ikki kishini hibsga oldi - Svetlana Inyakina, ArgoRechTour kompaniyasining bosh direktori. -"Bolgariya" kemasining ijarachisi va Yakov Ivashov, Rossiya daryosi reestrining Kama filiali katta eksperti.

Texnologiyaning zamonaviy rivojlanishi bizga juda ko'p yangi imkoniyatlarni taqdim etadi. Afsuski, bu dunyoda hech narsa bepul emas, chunki energiya yoki resurslarni olishning ba'zi usullaridan foydalanish, shuningdek ishlab chiqarishni yaxshilash potentsial xavf bilan to'la.

Qoida tariqasida, dunyodagi eng yirik texnogen ofatlar insonning ehtiyotsizligi, xavfsizlik qoidalariga rioya qilmaslik bilan bog'liq, ammo ularning ba'zilari yangi turdagi qurollarni sinovdan o'tkazish bilan bog'liq.

Video: Dunyodagi TOP texnogen ofatlar

Sevesodagi zaharli bulut

Italiyaning Seveso shahrida bir vaqtlar 17 000 aholi istiqomat qilgan. U Po vodiysida, tepaliklar etagida, yam-yashil o'rmonlar va dalalar bilan o'ralgan edi. Go'zal hudud Milandan ko'plab sayyohlarni o'ziga tortdi. Biroq, asosiy korxona kimyo zavodi bo'lib, unda aholining ko'p qismi ishlagan.

1976 yil 10 iyunda zavodda portlash sodir bo'ldi, u eng dahshatli zaharlardan biri atmosferaga kuchli chiqishi bilan birga keldi. odamga ma'lum- dioksin. Kimyoviy modda shahar ustida osilgan bulut hosil qildi va vaqt o'tishi bilan zahar bog'lar va turar-joy binolariga tusha boshladi.

Zaharni yutgan odamlarda ko'ngil aynishi, ko'rishning buzilishi bilan ko'z kasalliklarining rivojlanishi kabi alomatlar paydo bo'ldi. Endi Seveso ko'p yillar davomida hech kim yashamagan sharpa shahar, u Italiya Xirosimasi deb ataladi. Tuproqni zararsizlantirish uchun ko'p yillar kerak bo'ldi. Kimyoviy moddalar chiqarilishi oqibatlarini zavod egalarining shahar aholisi farovonligi yomonlashgani sababini darhol shifokorlarga aytmagani og‘irlashtirdi.

Baxtsiz hodisaga harorat rejimi - haroratga rioya qilmaslik sabab bo'lgan kimyoviy reaksiya sovutish bo'yicha ko'rsatmalarga rioya qilinmaganligi sababli oshirib yuborilgan.

Three Mile orolida baxtsiz hodisa

1979 yil 28 martda dunyodagi eng yirik texnogen ofatlardan biri va atom energiyasi tarixi yuz berdi. Atom elektr stantsiyasi Pensilvaniya shtatining Harrisburg shahri yaqinidagi Saskexuanna daryosida joylashgan "Uch mil oroli" (Uch mil oroli).

27-martdan 28-martga o‘tar kechasi ikkinchi energiya bloki 97 foiz quvvatda ishladi. Voqea sodir bo'lishidan biroz oldin barcha tizimlar normal ishlagan. Biroq, ikkita muammo borligi ma'lum edi:

  • Sovutish suvi doimiy ravishda bosim kompensator klapanlaridan birining qopqog'i orqali oqardi. Shu sababli, tushirish quvuridagi harorat me'yordan yuqori bo'lgan va ortiqcha muhitni har sakkiz soatda to'kish kerak edi.
  • Ion almashinuvi qatroni chiqarish liniyasi tiqilib qolgan va ishchilar uni suv va siqilgan havo bilan puflamoqchi bo'lishgan.

Ushbu muammolar operatorlarning reaktorning to'satdan to'xtab qolishiga olib keldi, standart stsenariydan ikki marta chetga chiqish, keyin esa xodimlar.

Yoqilg'i tayoqchasining qoplamasi vayron bo'lganligi sababli radioaktiv moddalar, ya'ni ksenon-133 va yod-131 gazlari ajralib chiqdi. Filtr elementlari o‘z vaqtida almashtirilmagani tufayli atmosferaga ko‘p miqdorda radioaktiv gazlar kirib kelgan.

Jiddiy insoniy talofatlarning oldi olinsa-da, ushbu avariya yadroviy ob'ektlarning ishlashi uchun xavfsizlik standartlarini qayta ko'rib chiqish zarurligini keltirib chiqardi.

Sevgi kanalidagi voqea

Nyu-York shtatining Niagara sharsharasi shahri yaqinida Love Canal nomli aholi punkti bor edi. Dastlab, u "Orzular shahri" sifatida qurilgan - eng ekologik toza materiallardan foydalanish kerak bo'lgan joy, tadbirkor Uilyam Lav buni shunday tasavvur qilgan.

Afsuski, Buyuk Depressiya tufayli qurilishni to'xtatishga to'g'ri keldi va ko'p yillar davomida go'zal shahar o'rniga bor-yo'g'i bir-ikkita uy va kimyoviy chiqindilarni to'kish uchun ishlatiladigan ulkan chuqur bor edi. 1953 yilda bu axlatxona shunchaki tuproq bilan ko'milgan va unutilgan. Biroz vaqt o'tgach, hududni asfalt yotqizish va yangi turar-joy maydoni qurishni boshlashga qaror qilindi.

Birinchi bolalar 1957 yilda tuman maktabiga borishdi va ularning ota-onalari hatto oyoqlari ostidagi narsadan shubhalanmay, uylar yonida paydo bo'lgan g'alati ko'lmaklardan hayratda qolishdi. 1976 yilda suv tahlillari benzol, dioksin va boshqa zaharli moddalarning katta miqdorini ko'rsatdi. Bolalar gidrosefali bilan tug'ila boshladilar, saraton va astma holatlari tez-tez uchragan. Hudud aholisining qariyb 60 foizida tug'ma nuqson bor edi.

Bu hudud kambag'al odamlar uchun mo'ljallanganligi sababli, aholining aksariyati bu erda yashash xavfliligini anglaganidan keyin ham keta olmadi. Faqat bir necha yil o'tgach, ommaviy axborot vositalarini jalb qilish yordamida olimlar va jamoat arboblari masalani AQSh hukumati e’tiboriga havola etdi. Endi Sevgi kanali dunyodagi eng dahshatli texnogen falokatlardan birini eslatuvchi belgi shahri.

Tuluzadagi AZF zavodida portlash yuz berdi

2001 yil 21 sentyabrda Tuluzada dahshatli portlash sodir bo'ldi, bu o'ttiz kishining o'limiga va minglab odamlarning jarohatlanishiga, ko'plab binolar va inshootlarning vayron bo'lishiga olib keldi.

Hozircha noma'lum sababga ko'ra AZF kimyo zavodiga tegishli angarda joylashgan uch yuz tonna ammiakli selitra portlatilgan. Portlash joyida diametri ellik metrgacha va chuqurligi besh metrga yaqin krater qolgan.

Ishlab chiqarish ob'ektlari jiddiy shikastlangan, bir necha ming kishi turli og'irlikdagi tan jarohatlari olgan. Keyingi o'n bir yil ichida AZF qurbonlarga ikki milliard evro to'lashga majbur bo'ldi.

Portlashning kuchi, etkazilgan zarar va qurbonlarning ko'pligi bu hodisani dunyodagi eng dahshatli texnogen ofatlardan biriga aylantiradi.

Bhopaldagi kimyoviy falokat

1984 yil 3 dekabrda eng mashhur texnogen ofatlardan biri - Bhopal fojiasi sodir bo'ldi. Amerikaning "Union carbide" kompaniyasining zavodida sodir bo'lgan avariya tufayli o'n sakkiz mingdan ortiq odam halok bo'ldi.

Rasmiy ravishda, ushbu fojia sabablari hali aniqlanmagan. Xavfsizlik qoidalarini buzish, beparvolik va maqsadli sabotaj kabi ko'plab turli xil versiyalar mavjud. Shunga qaramay, kompaniya rahbariyati zavod xodimlariga bosim o'tkazib, ularni xarajatlarni kamaytirishga, shu jumladan xavfsizlik choralarini ko'rishga majbur qilgani aniqlandi, bu esa ushbu ofat ehtimoliga ta'sir qilmasligi mumkin edi.

Sayano-Shushenskaya GESidagi halokat

Sayano-Shushenskaya GESidagi avariya, shubhasiz, dunyodagi eng katta texnik ofatlardan biri hisoblanadi. Ushbu hodisa gidroenergetika tarixidagi eng yirik hodisa hisoblanadi va uning oqibatlari nafaqat mintaqadagi ijtimoiy-iqtisodiy vaziyatga, balki stansiyaga tutashgan suv zonasi ekologiyasiga ham taʼsir koʻrsatdi.

Har tomonlama o‘rganish natijasida avariya gidravlika blokiga qayta-qayta qo‘shimcha yuk tushishi natijasida ro‘y berganligi, buning natijasida biriktiruvchi nuqtalarning charchoq shikastlanishi aniqlangan. Qo'shimcha yuk turbina qopqog'ini ushlab turgan tirgaklarning vayron bo'lishiga olib keldi, buning natijasida gidravlika suv ta'minoti yo'lida bosim o'tkazildi.

Deputatlik komissiyasi yakuniy hisobotida stansiya rahbariyatining o‘z vakolatini suiiste’mol qilishi, xodimlarning kasbiy mahorati va mas’uliyatining pastligi kabi omillarni ham qayd etgan.

Yetmish besh kishining o'limiga qo'shimcha ravishda, avariya Yeniseyga gidroelektr agregatlarining podshipniklarining vannalaridan neft tushishiga olib keldi, bu esa bir yuz o'ttiz kilometrga cho'zilgan dog'ning paydo bo'lishiga olib keldi. Atrof-muhitga etkazilgan zarar miqdori 63 million rublga baholanmoqda.

Minamatadagi kasallik

Minamata kasalligi metil simob va boshqalar bilan zaharlanishga olib keladigan sindromni anglatadi organik birikmalar simob. Kasallik birinchi marta 1956 yilda Kumamoto prefekturasining Minamata shahrida aniqlangan.

Uning belgilari:

  • oyoq-qo'llardagi paresteziya;
  • Harakatlanishning buzilishi;
  • Nutqning yomonlashishi;
  • Eshitish va ko'rishning zaiflashishi;
  • Ongning buzilishi;
  • falaj.

Bu kasallik ham o'limga olib keladi.

Shifokorlar bu kasallik bilan birinchi marta 1956 yil aprel oyida duch kelishgan, besh yoshli qiz ularga noma'lum asab kasalligini ko'rsatadigan alomatlar bilan yotqizilgan. Asta-sekin hayvonlarning xatti-harakatlaridagi anomaliyalarni, shuningdek, aholi orasida o'xshash alomatlarni aniqlay boshladi baliq ovlash qishloqlari. Kasallik o'n to'rt kishining hayotiga zomin bo'ldi.

Keyingi tekshiruvlar shuni ko'rsatdiki, patologiyalarning sababi dengiz mahsulotlarining metil simob bilan kuchli ifloslanishi bo'lib, qurbonlar iste'mol qilgan. Shundan so'ng suvning kimyoviy tahlili o'tkazildi, bu simob, qo'rg'oshin, talliy, selen va mishyakning ko'payishini aniqlash imkonini berdi. Chisso tomonidan suvga simobning uzluksiz chiqishi tufayli bu metallarning barchasi suvga chiqarilgan. Muhim nuqta shundaki, dengiz tubida yashagan mikroorganizmlar simobni qayta ishlagan va uni zaharliroq va tanada to'plangan metil simobga aylantirgan. Bu hodisa dunyodagi eng katta texnogen ofatlardan biridir.

Chernobil avariyasi

1986 yil 26 aprelda sodir bo'lgan voqealar haqli ravishda dunyodagi eng yirik texnogen ofat va atom energetikasi tarixidagi eng muhim voqealardan biri hisoblanadi.

Hozirgi vaqtda SSSR Davlat komissiyasi, INSAG maslahat guruhi tomonidan 1986 va 1991 yillarda olib borilgan tekshiruvlar natijasida paydo bo'lgan Chernobil halokatining ko'plab versiyalari mavjud.

AESdagi avariyaga eng ko'p sabab bo'lgan omillar quyidagilardir:

  • Atom elektr stansiyalarini loyihalashdagi kamchiliklar;
  • Hodisaning dastlabki kunlarida vaziyatning jiddiyligini susaytirish;
  • Xodimlarning "har qanday narxda" tajriba o'tkazish istagi;
  • Reaktorni o'z vaqtida yopib qo'yishi mumkin bo'lgan xizmat ko'rsatadigan texnologik himoya vositalarini ishdan chiqarish.

Chernobil AESdagi avariya tufayli portlash vaqtida stansiyada bo‘lgan 134 nafar ishchi va qutqaruv guruhlari a’zolari nurlanish kasalligidan vafot etdi. Bundan tashqari, radiatsiyaning kuchli tarqalishi ko'plab onkologik kasalliklar, xususan, qalqonsimon bez saratoni rivojlanishiga olib keldi. Yangi tug'ilgan chaqaloqlarda ko'plab patologiyalar ham qayd etilgan.

Taxminan besh million gektar er qishloq xo'jaligi aylanmasidan olib tashlandi va stansiya atrofida radiusi o'ttiz kilometr bo'lgan istisno zonasi yaratildi. Men yuzlab kichik aholi punktlarini, shuningdek, Pripyat shahrini ko'mishim kerak edi.

Bundan tashqari, avariya oqibatlari hududdagi ekologik vaziyatga jiddiy ta'sir ko'rsatdi. Seziy-137 ning eng yuqori kontsentratsiyasi bu yerda topilgan yuqori qatlam tuproq, undan qo'ziqorin va o'simliklarga kiradi, bu orqali ifloslanish qushlar va hayvonlarga o'tadi. Radioaktiv yog'inlar Mordoviya, Chuvashiya va Leningrad viloyati kabi chekka hududlarga tushdi.

Fukusimadagi yadroviy avariya

2011-yil 11-martda sodir bo‘lgan Fukusima atom elektr stansiyasida sodir bo‘lgan falokatni sof ko‘rinishida texnogen falokat deb atash qiyin, chunki bunga sabab bo‘lgan. Tabiiy ofat, ya'ni zilzila va natijada tsunami. Elektr ta'minoti tizimining ishdan chiqishiga aynan shu sabab bo'ldi, bu esa reaktorni sovutish jarayonini keyinchalik radioaktiv moddalarning chiqishi bilan to'xtatdi.

Etarli sovutishning yo'qligi bug 'bosimining kuchli o'sishiga olib keldi, so'ngra idishni ichiga chiqarish. Germetik qobiqning yo'q qilinishini oldini olish uchun atmosferaga bug 'to'kish kerak edi. Vaqt o'tishi bilan bosimni pasaytirishga muvaffaq bo'ldi, ammo shu bilan birga katta miqdordagi vodorod reaktor bo'linmasining qoplamasiga kirib ketdi.

Bundan tashqari, avtohalokat tufayli dengiz suvi seziy-137 va yod-131 ko'p miqdorda kirdi. Shu sababli suvning radioaktivligi 4385 marta oshdi. Kontaminatsiyaning qo'shimcha tarqalishiga dengiz baliqlarining o'zlari radioaktiv moddalarni olib yurishlari yordam berdi.

Tuproqni dezinfeksiya qilish uchun yana bir necha yil va juda katta moliyaviy in'ektsiya kerak bo'ladi. Mutaxassislar restavratsiya ishlarining narxini bir milliard dollardan ko'proqqa baholamoqda va vaqt o'tishi bilan bu miqdor faqat o'sib boradi.

Shuningdek o'qing: