Godine 1961. naš sunarodnjak Jurij Aleksejevič Gagarin izveo je prvi svemirski let u povijesti čovječanstva na letjelici Vostok.

Njegova legendarna “Idemo...” ostat će u povijesti sačuvana kao početak čovjekova istraživanja svemira.

Lansiranje je obavljeno iz prvog lansirnog kompleksa kozmodroma Baikonur.

Raketa-nosač Vostok 8K72K lansirala je svemirsku letjelicu Vostok u nisku Zemljinu orbitu kojom je upravljao prvi sovjetski kozmonaut Jurij Gagarin. Rezerva, koja je imala priliku zamijeniti Gagarina bilo kada prije starta, bio je German Titov. Rezervni kozmonaut, Grigorij Neljubov, također je imenovan kao rezerva.

Svemirska letjelica Vostok lansirana je u orbitu sa sljedećim parametrima: inklinacija - 64,95 stupnjeva, orbitalni period - 89,34 minute, minimalna udaljenost od površine Zemlje - 181 kilometar, maksimalna - 327 kilometara.

Let prvog kozmonauta trajao je 1 sat i 48 minuta. Nakon jedne orbite oko Zemlje, modul za spuštanje svemirske letjelice je sletio Saratovska regija. Na visini od nekoliko kilometara Gagarin se katapultirao i mekano se spustio padobranom u blizini modula za spuštanje.

Prvi kozmonaut na planeti dobio je titulu heroja Sovjetski Savez, a dan njegova leta postaje državni praznik - Dan kozmonautike, počevši od 12. travnja 1962. godine.

Malo povijesti:

Već 1931. godine pojavile su se grupe za proučavanje mlaznog pogona u Moskvi, Lenjingradu, Harkovu, Tiflisu, Bakuu, Arhangelsku, Novočerkasku i drugim gradovima zemlje, a 1933. godine odlukom vlade osnovan je Institut za istraživanje mlaznjaka za prvi put na svijetu.

Specijalizirani znanstvene organizacije i dizajnerski biroi. Kao rezultat dugogodišnjeg zajedničkog djelovanja ovih organizacija stalno su se poboljšavale letne karakteristike projektila.

Godine 1957. stvorena je prva svemirska raketa. Dana 4. listopada 1957. u Sovjetskom Savezu u orbitu je lansiran prvi svjetski umjetni satelit Zemlje. Otvoreno lansiranje prvog satelita svemirsko doba u povijesti čovječanstva.

U siječnju 1959. letjelica Luna-1 lansirala se prema Mjesecu, prošavši u neposrednoj blizini površine Mjeseca i ušavši u heliocentričnu orbitu. U rujnu iste godine svemirska letjelica Luna-2 sletjela je na površinu Mjeseca, a mjesec dana kasnije međuplanetarna postaja Luna-3 poslala je na Zemlju fotografije udaljene strane Mjeseca.

4. listopada 1957. godine upisan je u ljudsku povijest kao početak svemirskog doba. Na današnji dan - dan lansiranja prvog sovjetskog umjetni satelit Zemlja – vječni san čovječanstva – odlazak u svemir – ostvaren je. Letovi prema planetima su završeni Sunčev sustav. Automatski uređaji uspješno su radili u uvjetima ogromnog tlaka i temperature na Veneri, u vakuumu svemira i hladnoći na Mjesecu. Kozmonauti dugo žive i rade na orbitalnim stanicama s posadom.

Pred nama su nova kozmička postignuća. Ali sve je počelo tog listopadskog dana 1957. godine. Prvi sovjetski umjetni satelit imao je oblik lopte promjera 0,58 m, a masa mu je bila 83,6 kg. Dva satelitska radio odašiljača, koja su omogućila proučavanje uvjeta prolaska radio valova u ionosferi, omogućila su dobivanje novih informacija o atmosferi. Uspješan rad prvog satelita potvrdio je ispravnost teoretskih proračuna i dizajnerskih rješenja postavljenih tijekom stvaranja rakete za lansiranje, samog satelita i njegovih sustava na brodu.

Drugi sovjetski umjetni satelit lansiran je 3. studenoga 1957., kao i prvi, u sklopu programa Međunarodne geofizičke godine. Najvažniji eksperimenti provedeni na drugom satelitu bili su biološki. Na brodu je bio pas Laika. Bio je to posljednji stupanj rakete-nosača ukupne mase 508,3 kg. U kontejnerima je bila smještena znanstvena i mjerna oprema te pokusna životinja u hermetičkoj kabini. Svrha biološkog pokusa bila je proučavanje osnovnih fizioloških funkcija životinje na razna područja let. Prije leta drugog satelita, životinje su više puta podizane u raketama na visinu od 500 km kako bi se testirala njihova tolerancija na preopterećenja i kratkotrajno bestežinsko stanje. Ali samo su orbitalni objekti omogućili sveobuhvatno proučavanje utjecaja čimbenika svemirskog leta - preopterećenja pri lansiranju, produženog bestežinskog stanja, zračenja - na živi organizam. Prvi svemirski let živog bića pokazao je da visokoorganizirana životinja može na zadovoljavajući način tolerirati sve čimbenike svemirskog leta, te potvrdio realnu mogućnost ljudskog leta u svemir.

Treći sovjetski umjetni satelit (lansiran 15. svibnja 1958.) postao je prvi sveobuhvatni znanstveni geofizički laboratorij. Masa satelita bila je 1327 kg, a na njemu je bilo instalirano dvanaest znanstvenih instrumenata. Uz njihovu pomoć provedena su izravna mjerenja tlaka i sastava gornja atmosfera, određivane su karakteristike magnetskog i elektrostatskog polja Zemlje i ionosfere, proučavane primarne kozmičke zrake i Sunčevo zračenje te snimane čestice mikrometeora. Mjerenja provedena na satelitu omogućila su utvrđivanje prisutnosti vanjske zone Zemljinog radijacijskog pojasa; dobivena je točna slika prostorni raspored magnetsko polje Zemlje u rasponu nadmorske visine od 280-750 km. Let trećeg sovjetskog satelita postavio je temelje za novi smjer u znanosti - svemirska fizika. Letovi prva tri sovjetska umjetna satelita Zemlje pokazali su da je znanost dobila jedinstvenu priliku za provođenje širokog spektra istraživanja u svemiru.

Letovi prva tri satelita omogućili su testiranje glavnih uslužnih sustava: radio opreme koja mjeri parametre orbitalnog gibanja satelita, radiotelemetrijskih sustava koji bilježe rezultate znanstvenih mjerenja, sustava za "pohranu" i naknadni prijenos tih podataka. mjerenja prema Zemlji, sustavi za aktivnu toplinsku kontrolu, napajanje i radio komunikacije. Stvorena je mreža stanica za praćenje i kontrolu leta te obradu primljenih informacija.

Prvi sovjetski umjetni sateliti Zemlje omogućili su dobivanje početnih, pošteno opće informacije o parametrima Zemljine gornje atmosfere, o procesima koji se odvijaju u svemiru blizu Zemlje.

U veljači 1961. međuplanetarna automatska stanica “Venera-1” lansirana je prema Veneri.

Tijekom istih godina pripremaju se prvi svemirski letovi s ljudskom posadom.

I tako je 12. travnja 1961. u Sovjetskom Savezu lansirana prva svemirska letjelica u povijesti čovječanstva, Vostok, kojom je upravljao Jurij Aleksejevič Gagarin. Yu. A. GAGARIN - PRVI KOZMONAUT

Rusija slavi Dan kozmonautike u znak sjećanja na prvi svemirski let koji je izveo Jurij Gagarin. Praznik je ustanovljen dekretom Prezidija Vrhovnog sovjeta SSSR-a 9. travnja 1962. godine... Od 1968. domaći Dan kozmonautike dobio je službeno svjetsko priznanje nakon uspostave svjetski dan zrakoplovstva i astronautike.

Let Jurija Gagarina dokazao je da čovjek može živjeti i raditi u svemiru. Ovako se pojavio na Zemlji nova profesija- astronaut.

Zanimanje astronauta je posebno, pred čovjeka postavlja vrlo visoke zahtjeve. Astronaut, prije svega, mora imati izvrsno zdravlje. On mora raditi u neuobičajenim uvjetima: tijekom ubacivanja u orbitu, a posebno pri povratku na Zemlju, na njega se primjenjuju značajna preopterećenja. Dakle, deseterostruko preopterećenje znači da astronaut, na primjer, s vlastitom težinom od 80 kg osjeća svoju težinu jednakom 800 kg. A u orbiti se nađe u uvjetima bestežinskog stanja, potpuno neuobičajenim za osobu rođenu i koja živi u uvjetima zemaljske gravitacije.

Astronaut mora biti hrabar i hrabar čovjek, snalažljiv u svakoj situaciji, sposoban brzo razumjeti i donijeti ispravne odluke u okruženju koje se brzo mijenja. Svako lansiranje u svemir je let u okolinu neprijateljsku prema ljudima, gdje vladaju vakuum, bestežinsko stanje i radijacija pogubna za čovjeka. I premda u svemirski brod ili na orbitalnoj stanici, astronaut je zaštićen izdržljivim neprobojnim kućištem, unutar njega su stvoreni životni uvjeti koji su praktički poznati ljudima; nepredviđene hitne situacije mogu se pojaviti na Zemlji prilikom testiranja svemirske tehnologije, iu svemiru, i pri povratku u Zemlja. Kronika svemirskih letova s ​​ljudskom posadom sadrži ne samo herojske, već i tragične stranice u povijesti istraživanja svemira.

Astronaut mora izvrsno poznavati svemirsku tehnologiju i njome besprijekorno vladati. Već prvi svemirski brodovi imali su vrlo složenu tehničku strukturu. Od tada je svemirska tehnologija postala još složenija i naprednija, što pred astronauta postavlja još veće profesionalne zahtjeve. Jedina idealna interakcija između astronauta i Naposljetku, astronaut je istraživač i ne samo da mora dobro poznavati program istraživanja i eksperimenata, već i znati raditi sa znanstvenom opremom. I to svake godine znanstveni programi svemirski letovi postaju sve širi i bogatiji, znanstvena oprema sve složenija i raznovrsnija.

Nakon leta Jurija Gagarina, svako ljudsko lansiranje u svemir postalo je novi korak u istraživanju svemir. Produženi rokovi letenja, prošireni programi znanstvena i tehnička istraživanja i pokuse, astronauti su svladavali sve složenije svemirska tehnologija. Let Germana Titova trajao je više od jednog dana, a Valentina Tereshkova, prva žena kozmonaut, bila je u svemirskom letu gotovo tri dana.

Valentina Tereškova. Prva žena u svemiru.

U ožujku 1965. Aleksej Leonov postao je prvi kozmonaut koji je napustio letjelicu Voskhod 2 u posebnom svemirskom odijelu i proveo oko 20 minuta u svemiru.

Među američkim kozmonautima najpoznatiji su N. Armstrong, E. Aldrin i M. Collins - posada svemirske letjelice Apollo 11 koja je u srpnju 1969. odletjela na Mjesec i sletjela na njegovu površinu. N. Armstrong i E. Aldrin postali su prvi ljudi koji su hodali po Mjesecu

U 70-ima je sovjetski svemirski program s ljudskom posadom bio usmjeren na stvaranje dugoročnih orbitalnih stanica sa zamjenjivom posadom - glavnim putem čovjeka u svemiru. Dostavljeni transportnom svemirskom letjelicom Soyuz do orbitalnih stanica Saljut, sovjetski kozmonauti završili su niz dugotrajnih svemirskih ekspedicija. Tako je let kozmonauta P. I. Klimuka i V. I. Sevastjanova na letjelici Sojuz-18 i orbitalnoj stanici Saljut-4 trajao gotovo 64 dana. Na temelju orbitalne stanice Saljut-6 stvoren je znanstveno-istraživački kompleks Saljut-6 - Sojuz, koji se automatski automatski opskrbljivao gorivom i drugim potrebnim materijalima. teretni brodovi"Napredak". U ovom orbitalnom istraživačkom kompleksu sovjetski kozmonauti Yu.V. Romanenko i G.M.Grechko, V.V.Kovalenok i A.S.Ivančenkov, V.A.Ljakhov i V.V.Rjumin izveli su rekordne svemirske letove u trajanju od 96, 140 i 175 dana, redom.

Sojuz-Apolon

U 70-ima Suradnja između kozmonauta iz različitih zemalja izravno u svemiru uspješno se razvijala. U srpnju 1975., zajednički eksperimentalni let svemirske letjelice Soyuz-19, s posadom Sovjetski kozmonauti A. A. Leonov i V. N. Kubasov te letjelica Apollo, kojom su upravljali američki kozmonauti T. Stafford, D. Slayton i V. Brand. Godine 1978.-1980 u okviru programa Intercosmos zajedno s našim kozmonautima letjeli su i kozmonauti iz Čehoslovačke na sovjetskoj svemirskoj letjelici Sojuz i orbitalnoj postaji Saljut-6 socijalistička republika, Poljska Narodna Republika, njem Demokratska Republika, Narodne Republike Bugarske i Mađarske Narodne Republike.

stanica Mir

Saljute je zamijenila treća generacija laboratorija blizu Zemlje - stanica Mir, koja je bila temeljna jedinica za izgradnju višenamjenskog stalnog ljudskog kompleksa sa specijaliziranim orbitalnim modulima od znanstvenog i nacionalnog gospodarskog značaja. Orbitalni kompleks Mir bio je u funkciji do lipnja 2000. - 14,5 godina umjesto planiranih pet. Tijekom tog vremena na njemu je provedeno 28 svemirskih ekspedicija, ukupno 139 ruskih i stranih istraživača svemira posjetilo je kompleks, raspoređeno je 11,5 tona znanstvene opreme od 240 predmeta iz 27 zemalja.

Svemirski kompleks Mir u orbiti je zamijenila Međunarodna svemirska postaja (ISS) u čijoj je izgradnji sudjelovalo 16 zemalja. Prilikom stvaranja novog svemirskog kompleksa naširoko su korištena ruska dostignuća u području svemirskih letova s ​​ljudskom posadom. Rad ISS-a predviđen je za 15 godina, no moguće je da će raditi i puno dulje od planiranog.

Danas vidimo nevjerojatne uspjehe u svemirskoj tehnologiji: deseci tisuća satelita kruže oko Zemlje, svemirske letjelice sletjele su na Mjesec, Veneru i Mars, nekoliko svemirska letjelica napustio Sunčev sustav i nosio poruke Izvanzemaljskim civilizacijama. Marsovci lutaju površinom Marsa. Istraživanja su usmjerena na mnoge planete Sunčevog sustava. svemirske sonde. Astronomi dolaze do nevjerojatnih otkrića zahvaljujući svemirskim teleskopima različitih funkcija u svemiru.

kosmos-x.net.ru/publ/k …osmonavtiki/12-1-0-163

Obraćajući se svim stanovnicima Zemlje prije lansiranja 12. travnja 1961. Jurij Aleksejevič je rekao: “Dragi prijatelji, rođaci i stranci, sunarodnjaci, ljudi svih zemalja i kontinenata! Za nekoliko minuta moćni svemirski brod odvest će me u daleka prostranstva Svemira. Što da vam kažem tijekom ovih posljednje minute prije početka! Čitav moj život sada mi se čini kao jedan lijepi trenutak. Sve što je proživljeno, sve što je prije učinjeno, proživljeno je i učinjeno zarad ovog trenutka. Razumijete da je teško razumjeti naše osjećaje sada, kada je vrlo blizu čas testiranja, za koji smo se dugo i strastveno pripremali. Teško je govoriti o osjećajima koje sam doživio kada mi je ponuđeno da obavim ovaj prvi let u povijesti. Radost! Ne, nije to bila samo radost. Ponos! Ne, nije to bio samo ponos. Osjećao sam veliku sreću. Biti prvi u svemiru, ući jedan na jedan u neviđeni dvoboj s prirodom – može li se sanjati više! Ali nakon ovoga razmišljao sam o kolosalnoj odgovornosti koja je pala na mene. Prvi koji je ostvario ono o čemu su generacije ljudi sanjale, prvi koji je utro put čovječanstvu u svemir. Jesam li sretan idem na svemirski let! Naravno da sam sretan. Zaista, u svim vremenima i razdobljima najveća je sreća za ljude bila sudjelovati u novim otkrićima...”

Nakon nešto više od sat vremena postao je najviše slavna osoba Zemlja, ali prva orbita oko Zemlje svemirskog broda s osobom na brodu bila je zasluga mnogih, mnogih ljudi, a prije svega generalnog dizajnera svemirskih brodova Sergeja Pavloviča Koroljeva.

Let Yu.A.Gagarina učinio je stvarnošću hipotezu o mogućnosti praktične ljudske aktivnosti u svemiru, otvorio novi smjer u razvoju civilizacije iu tome je njegovo trajno znanstveno značenje.

Sretan Dan kozmonautike, dragi moji posjetitelji!

12. travnja 1961. svijet je šokirala vijest da je Sovjetski Savez izveo svoj prvi let u svemir. Prva svemirska letjelica Vostok s osobom u njoj, kojom je upravljao Jurij Aleskejevič Gagarin, lansirana je u orbitu oko Zemlje.

Ovaj je datum zauvijek ušao u povijest čovječanstva. Prvi svemirski let trajao je 108 minuta. Danas, kada se izvode višemjesečne ekspedicije na orbital svemirske postaje, čini se vrlo kratkim. Ali svaka od tih minuta bila je otkriće nepoznatog.

Let Jurija Gagarina dokazao je da čovjek može živjeti i raditi u svemiru. Tako se na Zemlji pojavilo novo zanimanje - astronaut. U ovom ćemo članku podijeliti s vama malo poznate činjenice o prvom letu u svemir.

Misterij sovjetske kozmonautike. Prije Gagarina umrla su tri kozmonauta

Svemirski veterani kažu da je trijumfalni sovjetski svemirski program, koji je kulminirao prvim letom Jurija Gagarina u svemir, bio pokvaren s nekoliko tragedija koje su držane u tajnosti od Rusa i svijeta.

Bivši glavni inženjer Eksperimentalnog dizajnerskog biroa br. 456 grada Himkija, Mihail Rudenko, rekao je da su tri prve žrtve bili probni piloti koji su letjeli u vanjske slojeve atmosfere paraboličnim putanjama - to znači da su letjeli uvis i zatim srušio bez da je ikada obletio Zemlju.

“Sva trojica su umrla tijekom letova, ali njihova imena nisu objavljena.”

- rekao je Rudenko. Izvijestio je imena poginulih: Ledovskikh, Shaborin i Mitkov umrli su 1957., 1958. i 1959. godine. Prema Rudenku, smrt probnih pilota prisilila je sovjetsko vodstvo na stvaranje specijalna škola obuka svemirskih pionira. “Odlučili su obratiti ozbiljniju pažnju na obuku i stvoriti posebno osoblje astronauta”, rekao je.

A da ne spominjemo činjenicu da su se tragedije dogodile ne samo u svemiru, već i na Zemlji: tijekom jednog od treninga, Valentin Bondarenko, najmlađi kandidat za kozmonauta, umro je upravo u izolacijskoj komori (eksperimentalna komora s niskom gravitacijom ). Irina Ponomareva, stručnjakinja za svemir na Institutu za biologiju i medicinu, koja je uključena u rad na svemirskom programu od 1959., kaže: “Pokušali smo stvoriti uvjete na koje će astronaut naići u orbiti, ali je izbio požar u komori, bilo je nemoguće spasiti Bondarenka. To je jedino čega se sjećam."

Prvi letovi u svemir. Trčanje životinja

Mora se reći da su Belka i Strelka i Jurij Gagarin daleko od prvih živih bića koja su osvojila teritorij bestežinskog stanja. Prije toga, tamo je boravio pas Laika, čiji je let pripreman 10 godina i završio je tužno - umrla je. U svemir su letjeli i kornjače, miševi i majmuni. Najupečatljivije letove, a bilo ih je samo tri, napravio je pas po imenu Zhulka. Dva puta je lansirala na raketama za velike visine, treći put na brodu, koji se pokazao ne tako savršenim i pretrpio je tehničke kvarove. Brod nije mogao stići u orbitu i razmatrala se odluka da se uništi. Ali opet se javljaju problemi u sustavu i brodu prije roka vraća se kući padajući. Satelit je otkriven u Sibiru. Nitko se nije nadao uspješnom ishodu potrage, a o psu da i ne govorimo. Ali preživio strašna nesreća, gladi i žeđi, Zhulka je spašena i živjela je još 14 godina nakon pada.

Dana 23. rujna 1959. odmah na startu eksplodirala je raketa u kojoj su bili psi Krasavka i Damka. Dana 1. prosinca lansiranje je bilo uspješnije: psi Pchelka i Mushka sigurno su preživjeli lansiranje, ali zbog činjenice da se putanja spuštanja na kraju leta pokazala prestrmom, brod je izgorio zajedno sa životinjama. u tome

Obično su mješanci slani u svemir jer su čistokrvni psi previše nervozni

kaže Vladimir Gubarev, znanstveni novinar koji je pratio 50 svemirskih misija.

Tri poruke o prvom letu u svemir

Neposredno prije leta u svemir snimljena su tri obraćanja “prvog kozmonauta sovjetskom narodu” prije lansiranja. Prvu je snimio Jurij Gagarin, a još dvije njegove zamjene German Titov i Grigorij Neljubov. Zanimljivo, pripremljena su i tri teksta TASS-ove poruke o prvom svemirskom letu s ljudskom posadom:
- u slučaju uspješnog leta
- u slučaju nestanka kozmonauta i potrebno je organizirati potragu za njim
- u slučaju katastrofe.
Sve tri poruke bile su zapečaćene u posebne omotnice s brojevima 1, 2, 3 i poslane radiju, televiziji i TASS-u.
Mediji su 12. travnja 1961. dobili jasne upute da otvore samo omotnicu čiji je broj naznačio Kremlj, a da preostale poruke odmah unište.

Pjesme o prvom letu u svemir

Jurij Gagarin je u jednom od svojih brojnih intervjua priznao da se tijekom leta u svemir prisjetio pjesama svog omiljenog pjesnika Sergeja Jesenjina. Tijekom susreta s kulturnjacima, koji se održao tjedan dana nakon prvi svjetski let u svemir, Gagarin je ostavio sljedeću bilješku na knjizi s pjesmama svog voljenog pjesnika:

“Volim pjesme Sergeja Jesenjina i poštujem ga kao osobu koja voli majku Rusiju”

Ova jedinstvena knjiga je u središtu izložbe “O Rus', zamahni krilima!..” u Moskovskom državnom muzeju S.A. Jesenjina.

Audio zapis, transkript prvog leta

Razgovor Gagarina i Koroljova tijekom prvog leta u svemir. Prijepis je skraćen.

NAŠA DOMOVINA JE OTVORILA NOVU ERU U LJUDSKOJ POVIJESTI

LET SOVJETSKOG ČOVJEKA U SVEMIR JE ZAVRŠEN U IME MIRA, NAPRETKA I SREĆE LJUDI

TASS IZVJEŠĆE

9:52 Prema podacima primljenim sa svemirske letjelice Vostok, u 9:52 po moskovskom vremenu, pilot-kozmonaut major Gagarin, nalazi se iznad Južna Amerika, prenio je: “Let ide dobro, osjećam se dobro.”

10:15 U 10:15 po moskovskom vremenu, pilot-kozmonaut bojnik Gagarin, koji je letio iznad Afrike, javio je iz svemirske letjelice Vostok: "Let se odvija normalno, dobro podnosim bestežinsko stanje."

10:25 U 10:25 po moskovskom vremenu, nakon kruženja oko zemaljske kugle prema zadanom programu, uključen je kočioni pogonski sustav i letjelica-satelit s pilotom-kozmonautom bojnikom Gagarinom počela se spuštati iz orbite na slijetanje u zadano područje. Sovjetskog Saveza.

O USPJEŠNOM POVRATKU ČOVJEKA S PRVOG LETA U SVEMIR

Nakon uspješno provedenog planiranog istraživanja i izvršenja letačkog programa, 12. travnja 1961. godine u 10:55 sati po moskovskom vremenu, sovjetski brod Vostok sigurno je sletio u zadano područje Sovjetskog Saveza.

Pilot-kozmonaut bojnik Gagarin rekao je: "Molim vas da izvijestite partiju i vladu i osobno Nikitu Sergejeviča Hruščova da je slijetanje prošlo dobro, osjećam se dobro, nemam ozljeda ni modrica."

Provedba ljudskog leta u svemir otvara grandiozne izglede za osvajanje svemira od strane čovječanstva.

COSMONAUT-15 O COSMONAUT-1

Gagarinov let

Na radiju sam čuo za Gagarinov let. Unatoč činjenici da sam već duže vrijeme znao za pripreme za let, poruka je na mene ostavila dojam eksplozivne bombe. Nisam unaprijed znao ni datum lansiranja ni ime astronauta. I dogodilo se! Čovjek u svemiru! Let iznad Zemlje! Sama u ovom beskrajnom beživotnom prostoru! Kakva fantazija! Teško da itko može zamisliti što mu je sada u duši. Oduševiti se onim što osjeća i vidi? Proslava ostvarenja sna? Radost osobni podvig? Ili nešto drugo? Može biti, U zadnje vrijemeživio je s mislima o ovom letu. I nije ga ispunjavalo istraživanje broda ili skakanje padobranom unutrašnji svijet, ali nešto jače. Ono što ga je inspiriralo da leti. Uostalom, kao vrlo mlad, shvatio je da stvarno riskira svoj život, ali se ipak odlučio i postigao svoj cilj!

Nikad prije nisam razmišljao o ovome. Razgovarali smo o tehničkim problemima, raspravljali o tome koje bi kontrole bile prikladne za osobu, a koje bi bile nezgodne, ali nismo uzeli u obzir unutarnje stanje budući kozmonaut. Uostalom, izjavljujući svoju želju za letenjem, morao je odgovoriti na pitanje: iskorištava li svoj život na pravi način? A ovo je kad nema rata, ima ga dobra profesija, obitelj i toliko mnogo zanimljivih stvari okolo. Ali izabrao je tako riskantan let.

Dobro se sjećam svoje reakcije kada sam prvi put čuo za odabir kandidata za prvi let od djelatnika našeg odjela koji su se vratili s kazahstanskog poligona - mjesta s kojeg sada polijeću svemirske rakete. Ondje se pripremao za lansiranje prvi satelitski brod bez posade. Dečki su rekli da je na poligonu uprava raspravljala o tome koja zanimanja najbolje oblikuju kvalitete koje su najvažnije za astronauta. Prvi koji su imenovani bili su borbeni piloti. Svatko od njih navikao je na visinu i na to da snosi punu odgovornost za let. Podmorničari su smatrani drugim. Oni mogu biti dugo izolirani, odvojeni od normalnog zemaljskog života, a istovremeno obavljati vrlo odgovorne funkcije. Na kraju, kao treća skupina imenovani su inženjeri - ljudi koji su stručno najbolje pripremljeni za proučavanje strukture broda i upravljanje njegovim radom.

Kad su rekli riječ "inženjeri", kao da me to pogodilo elektro šok, kao da je netko rekao "ti". I nekakav unutarnji drhtaj prostruji, kao da je izbor već napravljen. Trag tog osjećaja ostao je dugo u meni. Gagarin je vjerojatno imao nešto slično prije leta. Možda drukčije boje, ali najvjerojatnije življe - na kraju krajeva, imao je stvarnu perspektivu, a ne apstraktnu fantaziju.

Kasnije sam saznao da se biralo pilote i da je odabrano šest ljudi. Jednom sam ih vidio na području našeg poduzeća. Brzo su prelazili iz jedne zgrade u drugu, očito pokušavajući biti neprimjećeni. Tada sam prema tim ljudima osjetio duboko poštovanje. Trebalo je posjedovati jak karakter preuzeti veliki pothvat.

Nisam imao prilike sudjelovati u pripremama kozmonauta za prvi let. Bavio sam se samo pitanjima vezanim uz stvaranje sustava upravljanja. Tada nam je mnogo toga bilo nejasno. Na primjer, nismo znali hoće li Zemlja biti vidljiva s broda noću; je li moguće razlikovati noćna Zemlja sa zvjezdanog neba - svjetla velikih gradova ponekad sjaje baš poput zvijezda. Nismo znali hoće li biti moguće odrediti smjer leta kada je brod iznad oceana - nije bilo orijentira na površini vode, a nismo imali dovoljno podataka o tome koliko često će se nailaziti na oblake i kako su izgledali odozgo. Sustav je omogućavao astronautu da okrene brod u bilo kojem smjeru, ali je morao vizualno odrediti poziciju broda, a nadali smo se da će nam nakon leta astronaut reći u kojim situacijama je to moguće, au kojim ne.

Koliko se samo raspravljalo o tome treba li astronautu dopustiti sudjelovanje u upravljanju letjelicom! Vjerovalo se da se možda neće moći nositi s psihičkim stresom letenja i da će se početi ponašati nepromišljeno. U ovom slučaju, nakon što je sam preuzeo kontrolu, on se može uništiti. Zbog toga su odlučili zakomplicirati proceduru uključivanja sustava do te mjere da je, u nedostatku zdravog razmišljanja, astronaut ne bi mogao dovršiti. Sustav se zaključavao bravom na šifru, slično onima koje se sada ugrađuju na ulazna vrata. Šifra nije priopćena astronautu. Ispisivalo se na listu papira koji je bio zatvoren u omotnicu, a omotnicu je prije starta trebalo staviti u jedan od zidnih džepova u kabini. Pretpostavljalo se da bi, ako bi astronaut mogao pronaći kod, unijeti ga i zatim uključiti sustav, moći inteligentno upravljati brodom. Bilo je zanimljivo saznati je li Gagarin izvadio omotnicu. Vjerojatno bih ga izvadio i pogledao kod - za svaki slučaj, da ne gubim vrijeme ako trebam brzo djelovati. Zadržava li tehniku ​​upravljanja u svom sjećanju? Čini se kao da smo to nedavno napisali. Sjećam se dobro kako je bilo.

Jednog poslijepodneva Rauschenbach me nazvao i zamolio da uzmem tajnu bilježnicu i pričekam ga navečer. Došao je kasno, kad više nikoga nije bilo na odjelu. Sjeo je nasuprot mene i rekao da hitno moram napisati ručnu metodu orijentacije. I počeo je diktirati:

Napišite: "S ispravnom orijentacijom, slika Zemljinog horizonta u Vzoru trebala bi zauzeti položaj simetričan u odnosu na središte uređaja."

Pišem. “Pogled” je bio naziv za optički uređaj kojim astronaut mora kontrolirati položaj letjelice u odnosu na Zemlju. Rauschenbach nastavlja:

U posebnom retku napišite: "Pažnja".

Ne, ne, sve velikim slovima: “PAŽNJA.” Stavite tri uskličnika. Tako. Iz novog retka: “U središnjem vidnom polju slika Zemljina površina mora “trčati” od nogu do uređaja.” Jeste li napisali?

Dodajte uskličnik. Ne daj Bože da se zbuni. Opet iz novog retka: "Ako je Zemlja vidljiva na vrhu "Pogleda", nagnite ručicu prema dolje i držite je u nagnutom položaju dok..."

I tako je diktirao sve upute. Tražio je moj pristanak s njom samo iz pristojnosti. Zatim kaže: “Pročitajmo zajedno da vidimo jesmo li negdje pogriješili.” Pročitali smo i zaključili da je sve točno. Odnio sam tehniku ​​u biro za daktilografiju, a sljedećeg jutra Rauschenbach je otišao s njom astronautima - u mali vojna jedinica, koji se nalazi u blizini grada Chkalovskaya u blizini Moskve. Tamo, u šumi iza ograde, piloti su se pripremali za povijesni let.

U tehnici nije bilo ništa komplicirano, ali kada život ovisi o ispravnosti radnji, sumnje se mogu pojaviti čak i tamo gdje je jednostavno.

Dok sam pokušavao mentalno zamisliti stanje astronauta u orbiti, preko radija je stigla nova poruka: "Let je uspješno završen, letjelica je sletjela u navedeno područje, Gagarin se osjeća dobro."

Tada nisu objavili da Gagarin nije sletio u modul za spuštanje, već pored njega. Brod nije imao sustav mekog slijetanja, pa je osigurano automatsko izbacivanje astronauta na maloj visini. Nakon toga su se astronaut i vozilo spuštali na različitim padobranima neovisno jedan o drugom. Sudeći prema poruci, sve je prošlo u najboljem redu.

Dakle, dogodio se prvi let ljudske posade u svemir! Što to znači? Veliko znanstveno i tehnološko dostignuće? nedvojbeno. Međutim, prije Gagarinova leta izvedena su dva leta potpuno istih brodova po potpuno istom programu, ali s lutkama na brodu. I oni su također uspješno završili. Samo što nisu prijavljeni. Je li provjerena mogućnost ljudskog života u zatvorenom prostoru? I to je učinjeno na Zemlji unaprijed. Ljudska tolerancija na preopterećenja koja prate let također je više puta testirana u studijama centrifuge. Onda što se dogodilo? Glavni značaj događaja možda je u tome što je prijeđena najvažnija psihološka prekretnica. Gagarinov let pokazao je da čovjek može letjeti u svemir. Osoba može zadržati radnu sposobnost i normalno psihičko stanje u svim fazama svemirskog leta - tijekom polijetanja rakete, u dugotrajnom bestežinskom stanju i kada se vozilo za spuštanje, poput meteora, okruženo vrućom plazmom, kreće u Zemljinoj atmosferi.

Dan kasnije, Jurij Gagarin je dočekan u Moskvi. Čini se kao cijela Moskva. Ovaj događaj nikoga nije ostavio ravnodušnim. Ljudi su ili izlazili na ulicu vidjeti Gagarina vlastitim očima dok se vozio od aerodroma do Kremlja ili su gledali što se događa na televiziji. Održana je ceremonija dodjele nagrada, zatim je održan miting na Crvenom trgu, rukovodstvo zemlje priredilo je veliki prijem, a posvuda je vladala atmosfera općeg slavlja. Narod je slavio pobjedu ljudskog genija, vještine i hrabrosti. Gagarin je postao simbol ove pobjede.

A dan kasnije bio je sastanak s Gagarinom u našem poduzeću. Organizirao ga je Koroljov. Želio je da ljudi vide čovjeka koji im je povjerio svoj život; Želio sam svima zahvaliti i čestitati na uspjehu. Sastanku su nazočili predsjednik Akademije znanosti M.V. Keldysh, vrhovni zapovjednik zračnih snaga K.A. Veršinjin i piloti koji su se zajedno s Gagarinom pripremali za let. Susret se dogodio na ulici. Gosti su stajali na na brzinu napravljenoj platformi, a mi smo stajali okolo, tko je uspio dobiti mjesto. Tisuće ljudi radilo je u poduzeću i svi su dolazili. Svako mjesto odakle se mogao vidjeti Gagarin bilo je zauzeto. Stajali su na cestama, kraj otvorenih prozora u sobama, na krovovima susjednih zgrada.

Čudno, čak i oni koji su stvorili brod bili su impresionirani letom. Pripremajući se za to, svatko je radio na nekom relativno malom zadatku. Istovremeno je shvatio da se sprema let, ali uglavnom je mislio na svoj posao. I sada je odjednom svima sinulo da se dogodio ogroman događaj. Pred ljudima su se otvorile nečuvene mogućnosti - otvorio se put izvan onoga što pripada Zemlji. Letovi u svemir su letovi u Novi svijet. Bilo je teško zamisliti kako će to utjecati na naše živote. Jasno je samo da se pojavio neiscrpan izvor novih spoznaja, a možda i novih materijalna sredstva. Sada je zauvijek. Daljnji letovi bit će duži i složeniji, ali ono najvažnije i najteže – prvi korak je već napravljen. Očito je što nas čeka najzanimljiviji programi. O tome su govorili govornici na skupu i razmišljali okupljeni. Naravno, svi smo bili jako sretni zbog uspjeha, ponosni što je let izveden u našoj zemlji, te što je svatko od nas imao priliku sudjelovati u njegovoj pripremi. Sa sastanka su otišli uzbuđeni i svi su znali da se u radionicama proizvode sljedeći brodovi.

Mnogo dana nakon leta novine su objavljivale materijale ocjenjujući događaj. Nažalost, uglavnom su bili politički orijentirani. Svi znanstveni i tehnički podaci leta bili su klasificirani. Tajna su bila i imena onih koji su pripremali let. Koroljov je u člancima jednostavno nazivan “Glavni dizajner”, bez prezimena. Predsjednik Akademije znanosti M.V. Keldysh, koji je bio izravno zadužen znanstveni razvoj i koji je podržavao program u vodstvu zemlje, nazivan je neimenovanim "Glavnim teoretičarom".

Za kontakte sa strancima, Akademija znanosti je dodijelila nekoliko znanstvenika koji nisu bili izravno vezani uz svemirske programe, pa nisu mogli odati tajne, ali su bili poznati svjetskoj zajednici.

“...čovječanstvo neće zauvijek ostati na Zemlji, već u potrazi za svjetlom
a svemir isprva stidljivo prodire izvan atmosfere,
a zatim će osvojiti cijeli cirkumsolarni prostor.”
K. E. Ciolkovskog

Praznik Dan kozmonautike ustanovljen je dekretom Prezidija Vrhovnog sovjeta SSSR-a od 9. travnja 1962 u čast savršenih 12 travnja 1961 G. Jurij Aleksejevič Gagarin prvog ljudskog leta na svijetu u svemir. U studenom 1968Na kongresu Međunarodne federacije zračnih sportova odlučeno je da se obilježava 12travnja kao Svjetskog dana zrakoplovstva i svemira, a 8 travanj 2011 na sjednici Glavne skupštineUN je usvojio rezoluciju koju je predložila Rusija, a prema kojoj je 12Travanj je proglašen Međunarodnim danom ljudskog leta u svemir.

Jedan od prvih koji je iznio ideju korištenja raketa za svemirski letovi, bio je ruski znanstvenik Konstantin Eduardovič Ciolkovski. Projektirao je raketu za međuplanetarne komunikacije još 1903. godine G.

Pola stoljeća kasnije, 4. listopada 1957. uz pomoć prva svjetska interkontinentalna balistička raketa R-7 , koju je dizajnirao sovjetski znanstvenikSergej Pavlovič Koroljov proizveden je u SSSR-ulansiranje prvog svjetskog umjetnog satelita Zemlje , što je prvi put omogućilo mjerenje gustoće gornje atmosfere, dobivanje podataka o širenju radio signala u ionosferi, rješavanje pitanja lansiranja u orbitu, toplinskih uvjeta itd.

Početkom 1960. stvorena je Trening centar astronautite je novačena prva skupina kozmonauta.

12. travnja 1961. u 9.07 sati minuta po moskovskom vremenu nekoliko desetaka kilometara sjeverno od sela Tyuratam u Kazahstanu saKozmodrom Bajkonur Lansirana je raketa-nosač Vostok, koja je sovjetski svemirski brod Vostok s osobom na njemu postavila u nisku Zemljinu orbitu.

Let je trajao 1 h 48 min. Dok je bio u orbiti, Gagarin je održavao radio vezu sa Zemljom, provodio promatranja kroz prozore i kontrolirao rad brodskih sustava.

Nakon jedne revolucije oko Zemlje, silazni modul svemirske letjelice sletio je na područje SSSR-a u regiji Saratov. U skladu s planiranim programom, na visini od nekoliko kilometara od površine Zemlje, astronaut se katapultirao i spustio padobranom u blizini modula za spuštanje. Astronaut je sletio u 10 h 55 min po moskovskom vremenu.

Naredbom ministra obrane SSSR-a, za uspješno izvršenje vladinog zadatka, prvi kozmonaut Zemlje, stariji poručnik Gagarin, nagrađen je izvanrednim ordenom vojni čin"glavni".

14. travnja 1961. godine Ukazom Prezidija Vrhovnog sovjeta SSSR-a, Jurij Aleksejevič Gagarin dobio je titulu Heroja Sovjetskog Saveza.

Prvi let ljudske posade u svemir bio je od iznimne važnosti za daljnji razvoj astronautika. On je počeo nova era u povijesti ljudskog istraživanja svemira i otvorio put u svemir mnogim hrabrim osvajačima Svemira.

Slijedeći Gagarina 6-7 kolovoza 1961 g. prva dnevnica svemirski let izradio kozmonaut German Stepanovič Titov na letjelici Vostok-2, a 11.-15.kolovoza održan je prvi grupni let dviju svemirskih letjelica - "Vostok-3" (kozmonaut Andrijan Nikolajevič Nikolajev) i "Vostok-4" (kozmonaut Pavel Romanovič Popović).

Dana 12. travnja 1961. dogodio se događaj koji će ostati u sjećanju svih sljedećih generacija ljudi. Čovjek je 12. travnja 1961. izveo prvi svemirski let u povijesti. Ovaj let izveo je Jurij Gagarin. To je postalo moguće samo zahvaljujući predanom radu sovjetskih znanstvenika i inženjera. Let Jurija Gagarina u svemir izveden je na letjelici Vostok, koja je težila 4730 kg. Vostok je u svemir lansiran pomoću trostupanjske rakete-nosača. Najveća udaljenost između orbite letjelice i Zemljine površine bila je 327 km.

Često se postavlja pitanje koliko je trajao Gagarinov let. Nije trajao dugo - samo 108 minuta. Međutim, zalihe zraka i hrane na brodu Vostok omogućile bi da provedete 10 dana u svemiru. Tijekom ovog leta riješeni su neki od najvažnijih zadataka:

• ispitivanje svih brodskih sustava;
• proučavanje učinaka bestežinskog stanja na ljudsko tijelo;
• proučavanje utjecaja leta na psihološko i fiziološko stanje čovjeka.

Tijekom leta bilo ih je mnogo teške situacije. Došlo je do kvara na komunikacijskoj liniji, senzor curenja nije radio, odjeljak za napajanje se dugo nije odvajao, a svemirsko odijelo se zaglavilo. Jedina faza leta koja je prošla po planu bilo je katapultiranje astronauta i njegovo kasnije uspješno slijetanje na maloj udaljenosti od broda.

Gagarin je sletio u blizini sela Smelovka, službe potrage su ga pronašle samo 1 sat kasnije. Na kraju leta prvi čovjek u svemiru dobio je čin bojnika.

Gagarina je u Moskvi čekao svečani susret, iako prvotno nije bio planiran. On je to osobno inicirao. Gagarin je dobio titule Heroja Sovjetskog Saveza i Pilota-kozmonauta SSSR-a. Nakon svečanog sastanka, prvi kozmonaut je prisustvovao konferenciji za novinare sa stranim novinarima. Gagarin je mnogo putovao u inozemstvo. Posjetio je Čehoslovačku, Bugarsku, Finsku, Englesku, Poljsku, Egipat i Francusku.

Jurij Gagarin preminuo je rano, u dobi od 34 godine. Gagarinov posljednji let, koji je zajedno sa Sereginom obavio 27. ožujka 1968., završio je tragično. Uzrok smrti Gagarina i Seregina, prema službenoj verziji, bio je oštar manevar izbjegavanja balona. Ali ima ih i mnogo alternativne verzije kao što su loši vremenski uvjeti, nedostaci u dizajnu zrakoplova i pilotovo namjerno simuliranje pada.

Gagarinov prvi let u svemir ostvaren je u uvjetima žestoke konfrontacije SSSR-a i SAD-a, socijalizma i kapitalizma. Potvrdio je svoju nadmoć Sovjetska znanost i tehnologiju, pokazujući time moć Sovjetskog Saveza. Let Vostoka je poticaj za razvoj mnogih znanstvenih i tehničkih područja. Svjetska zajednica to je doživjela kao najveće postignuće u povijesti čovječanstva.