Sie wurde aufgrund eines Hackerangriffs gestoppt

Für eine fünfminütige Fahrt mit der Seilbahn entlang der Strecke Worobjowy Gory – Luschniki musste der MK-Korrespondent anderthalb Stunden in der Schlange stehen. Kein Wunder – die Stadtbewohner beeilten sich sofort, das neue Produkt zu beherrschen, glücklicherweise war die Fahrt mit der Seilbahn bis zum 27. Dezember kostenlos. Und alles wäre gut, aber nicht jeder hat so viel Glück wie MK. Kurz nach unserem Spaziergang wurde die Straße, die am Montag, dem 26. November, in Betrieb genommen wurde, gesperrt.

Entlang der Kossygina-Straße erstreckt sich eine lange Schlange. Hierher kommen Leute, die mit der neu eröffneten Seilbahn fahren wollen – am Vortag gab es die Information, dass die Talstation in der Nähe des Luzhniki-Stadions nicht funktioniert. Am Mittwoch, dem 28. November, änderte sich jedoch alles.

- Auf Tour gehen? Gehen Sie dorthin, wo der Schwanz ist. Es geht schnell voran, in zehn Minuten bist du da! — antwortet der diensthabende Polizist fröhlich. Und als entscheidendes Argument fügt er hinzu: „In einer Kabine passen dort acht Personen unter, aber wissen Sie, wie viele Kabinen es gibt?“

- Wie viele?

- Nun ja... Es gibt viele Stände, viele! – Er beendet die Diskussion und wirft eine seltsame Bemerkung ins Leere: „Hauptsache, die Landung in Luzhniki geht nicht schief.“

Nun, lass es uns zeitlich festlegen.

Allerdings wird sehr bald klar, dass es sich bei den zehn Minuten, die der Polizistenkollege angibt, entweder um eine geschickte Täuschung oder um seine sehr seltsame Zeitwahrnehmung handelt. Zumindest in den ersten 20 Minuten scheint sich die Linie überhaupt nicht zu bewegen. Mittlerweile ist es kalt. Und es ist windig. Und man kann nirgendwo hingehen, um sich aufzuwärmen.

- Ja, wir werden drei Stunden stehen. „Ich habe es gestern im Internet gelesen“, sagt das Mädchen mit der rosa Mütze, das vor mir steht, selbstbewusst zu ihrer Freundin. Jung, fröhlich, wie man dem Gespräch entnehmen kann – ein Student der Moskauer Staatsuniversität. Sie ist jeden Tag hier! Ich werde wieder fahren, und zwar mehr als einmal, wenn es keine Warteschlange gibt. Warum leiden?

- Mädchen, was schreiben sie sonst noch? Ist es das wert? — Ich versuche sorgfältig, ein Gespräch zu beginnen. Die Antwort ist unglaublich einfach:

- Der Teufel weiß es! Die Fotos scheinen in Ordnung zu sein ... Nun, es ist vorerst kostenlos, Sie können mitfahren.

Würden sich all diese Leute dazu entschließen, Schlange zu stehen, wenn sie am Eingang die berüchtigten 400 Rubel bezahlen müssten? Die Frage ist wahrscheinlich rhetorischer Natur. Aber es ist kostenlos – es lohnt sich. Sie stehen mit kleinen Kindern und Rentnern...

- Äh, ich hätte etwas Cognac nehmen sollen! - Der ältere Herr hinter mir bringt zum Ausdruck, woran alle zu denken scheinen.

In der Kossygina-Straße ist nur eine Errungenschaft der Zivilisation sichtbar – die blauen Kabinen der Trockenschränke. Es scheint, dass niemand sie gezählt hat – im Gegensatz zu ähnlichen Anlagen in der Nähe der Christ-Erlöser-Kathedrale, die erst kürzlich, im September, entlang der Linie zu den Reliquien des Heiligen Spyridon von Trimythos aufgestellt wurden.

Und auch sonst muss man sagen, dass die religiöse Warteschlange viel besser organisiert war. Warum gibt es hier zum Beispiel keinen Bus, wo man sich aufwärmen kann? Thermoskannen mit heißem Tee? Schließlich handelt es sich um Geschäftsleute, die teuren Kaffee und Tee verkaufen würden – und die würden auf jeden Fall gekauft werden. Aber nein. Wir stehen einfach da.

Eine Stunde ist vergangen. Meine Finger waren gefroren. Beine auch. Mein Kopf tut wegen der Kälte weh. Und ich bin nicht der Einzige – auch die Begeisterung meiner Sitznachbarn scheint merklich nachgelassen zu haben.

- Genau wie meine Mascha jammert sie auch immer! – fleht eine ältere Dame in trendigen marsalafarbenen Stiefeln ihre Begleiterin an. - Nun, warum jammern? Allen ist kalt, allen ist gefroren. Aber sie stehen immer noch.

Gute Moral, daran besteht kein Zweifel. Vor dreißig Jahren wäre es wahrscheinlich angemessen gewesen, im Hinblick auf etwas Wichtiges. Oder zumindest in der Warteschlange für Eindrücke – in einer Stadt, in der man plötzlich nur für ein paar Tage gelandet ist und nicht weiß, ob man dort wieder ankommt. Aber stehen Sie für einen fünfminütigen Flug über die Moskwa an?

Die Leute, die vorbeikommen, fragen immer wieder: Wie viel stehst du schon? Vierzig Minuten? Stunde? Eineinhalb?! Nun, das musst du!

Und sie schauen uns an ... nun ja, nicht gerade als wären wir verrückt, aber als wären wir seltsam, das ist sicher. Hier gießen die Polizeibeamten Öl ins Feuer:

— Beachten Sie, dass die Landung in Luzhniki obligatorisch ist. Wenn du wieder nach oben willst, musst du dich dort in die gleiche Reihe stellen“, erklärt der Polizist.

Die Schlange lacht hysterisch. Offensichtlich ist das Hin- und Herfahren wie beim Arzt aus „ Unglaubliche Abenteuer Italiener in Russland“ – niemand will es, nicht einmal umsonst.

Direkt neben dem Bahnhofspavillon ist alles einfach und übersichtlich: Es werden jeweils 8 Personen gestartet – genau so viele passen in eine Kabine. Am Eingang müssen Sie zu Meldezwecken eine Moskauer Sozialkarte oder Troika-Karte vorlegen. Aber es ist wirklich kostenlos.

Wir laden in die Kabinen. Die Menschen jubeln, Mobiltelefone stehen bereit. Nur was soll ich schießen? Wahrscheinlich im Sommer, wenn das üppige Grün des Reservats unten und in der Nähe sein wird - blauer Himmel, es wird schön sein. Was jetzt? Außer vielleicht das runde Luschniki-Stadion vor der Kulisse des graubraunen Moskauer Novembers. Und der Fluss.

Totales Vergnügen – für fünf Minuten (allerdings wurde ehrlich davor gewarnt). Allerdings dauerte die Veranstaltung mehr als eineinhalb Stunden: Wir standen um 11.50 Uhr in der Schlange und verließen den darunter liegenden Bahnhof erst um 13.30 Uhr.

Und um 15.00 Uhr hatte die Seilbahn eine Panne, was die in der Warteschlange verbliebenen Moskauer umgehend in den sozialen Netzwerken meldeten.

„Heute um 14.00 Uhr wurden die Computerserver der Moskauer Seilbahn einem unbefugten Cyberangriff ausgesetzt. Nachdem die Mitarbeiter dies entdeckt hatten, stellten sie den Straßenverkehr ein und setzten anschließend alle Passagiere umgehend an ihren Zielbahnhöfen ab, um maximale Sicherheit für die Passagiere zu gewährleisten. Leider sind wir gezwungen, die Personenbeförderung einzustellen“, zitiert die Presse den Pressedienst der Seilbahn. Sie versprechen, den zukünftigen Arbeitsplan auf der Website bekannt zu geben.

Jasnaja Poljana... Ich freute mich voller Beklommenheit auf ihr Treffen. Seltsamerweise ist Tolstois „Krieg und Frieden“ nur eines meiner drei Lieblingsbücher (zu dieser Liste kann ich „In the Woods“ und „On the Mountains“ von Andrei Pechersky sowie vier Bücher von James Herriot hinzufügen). Natürlich habe ich von Zeit zu Zeit andere Lieblingsbücher, aber diese „Dreifaltigkeit“ hat den Test der Zeit bestanden. Von Zeit zu Zeit hole ich sie aus dem Schrank und lese sie noch einmal, obwohl ich die Handlung nicht mehr nur kenne, sondern sie auch zitieren kann.

Daher habe ich eine besondere Beziehung zu Lev Nikolaevich. Dies ist wahrscheinlich der Grund, warum ich unterwegs nie in Jasnaja Poljana angehalten habe. Und jetzt werde ich sie endlich sehen. Aber wie sie sagen: Der Mensch schlägt vor, aber Gott verfügt.
Jasnaja Poljana sollte die größte Enttäuschung der Tula-Reise werden.

Gehen wir zur Kasse.

Und hier ist die erste Enttäuschung. Sie erklärten uns, dass wir, wenn wir eine Führung wünschen, entweder auf 10 weitere Personen warten müssten (gemessen an der Anzahl der Personen in der Nähe – das sind zwei Personen mehr, das Warten könnte sich auf unbestimmte Zeit hinziehen) oder 3.750 Rubel bezahlen würden ist sogar für vier (wenn man bedenkt, dass es drei aus derselben Familie sind) eine zu große Menge.
Ehrlich gesagt hat mich dieser Umgang mit Einzelpersonen in unseren Museen immer „umgebracht“: das Gefühl, dass man unbedingt einen Ausflug machen muss, und wenn nicht, dann gibt es keinen Ausflug, weil ein einzelner Ausflug sehr oft „exorbitantes“ Geld kostet und es ist keine Tatsache, dass sie es für Sie durchführen können. Darüber hinaus ist dies in unseren Museen eher die Regel als die Ausnahme. Für mich ist es besser, bestimmte Zeiten für Ausflüge festzulegen, als solche „pädagogischen“ Arbeiten durchzuführen.
Aber es gibt nichts zu tun, wir nehmen einfach Tickets und gehen spazieren. Glücklicherweise gibt es einen Sohn, der bereits mit seiner Klasse nach Jasnaja Poljana gereist ist, aber wie sich später herausstellte, blieb ihm nach dieser Reise nur noch sehr wenig im Kopf (obwohl ich, wenn ich mich daran erinnere, dass ich bereits am Institut war, dasselbe sagen kann). Ich selbst: Auf solchen Reisen steht die Kommunikation an erster Stelle, alles andere ist nur „Dekoration“).

Lass uns im Park spazieren gehen. Wenn Sie Ihre Hand auf Ihr Herz legen, einen gewöhnlichen zentralrussischen Park, wenn Tolstois Name nicht wäre, würde ich auf keinen Fall ein zweites Mal dorthin gehen, das ist alles zu einfach. Dies ist nicht Konstantinowo, und ich bin damit einverstanden, nicht wegen Yesenin zu gehen, sondern einfach wegen der atemberaubenden Aussicht. Aber der Park hat immer noch seinen eigenen Charme.

Nach und nach nähern wir uns dem Badehaus. Es ist geschlossen, also schauen wir durch die „Löcher“ hinein. Ich bin überall in Jasnaja Poljana auf eine solche „Geschlossenheit“ der Objekte gestoßen. Sehr enttäuschend.

Aber die Lebewesen „verstecken sich nicht“.

Dompfaffen.

Eichhörnchen.

Kinder, Katzen haben auch Kinder.

Wir fanden ein Gewächshaus, gingen hinein und schlenderten umher. Wie sich herausstellte, hatten wir Glück – nachdem uns eine Frau das Tor geschlossen hatte, blieb die „Geschlossenheit“ bestehen.

Und in solchen Gewächshäusern wachsen Zitronen.

Ein Abschiedsblick in den Garten.

Und wir näherten uns nach und nach dem Haus von Tolstoi.

In der Nähe des Hauses befinden sich mehrere Holzgebäude.

Nun, der Eingang zum Museum selbst befindet sich hinter dem Tor.

Solche Museumsschuhüberzüge habe ich noch nie gesehen.

Die wahren Eigentümer des Anwesens.

Es war auch unmöglich, im Haus zu filmen. Das ist also das einzige Foto.

Was mir an diesem Teil des Museums gefallen hat, waren die Zeichnungen mit den Helden aus Krieg und Frieden. Es ist interessant zu erraten: Hier ist Natasha Rostova, das ist Pierre und das ist Maria Bolkonskaya. Was den Rest betrifft, naja, irgendwie nichts. Dann führte der Weg nicht zu Tolstois Grab.

Unterwegs sahen wir Riga,

Und dieser „gutaussehende“ Kerl.

Tolstois Grab. Einfach, gut, ohne Denkmäler, wie es der Autor wollte. So soll es sein... ohne Pomp.

Wir gingen durch das Kutscherhaus zurück. Vitya und Lyovka beschlossen, durch die Fenster hineinzuschauen, also wurden sie im wahrsten Sinne des Wortes geschickt.

Stall mit Pferden.

Gesamteindruck von Jasnaja Poljana

Das Anwesen selbst ist riesig und relativ gut gepflegt. Aber im Übrigen... Das Ganze erinnert mich an „Koshcheya over the Gold“: Dort ist es geschlossen, gehen Sie nicht dorthin, schauen Sie nicht hierher. Und es gibt keinen Zeitgeist. Und das Beleidigendste ist, dass es einen Namen und Touristen und ein reiches Erbe von Tolstois Werken gibt. Machen Sie etwas daraus, damit mein Sohn, wenn er nach Hause kommt, das Buch des Schriftstellers verlangt.
Schließlich existiert es noch! Es ist nicht schwer, die Hausmeister und Museumsmitarbeiter in Kostüme dieser Zeit zu kleiden. Machen Sie ein historisches Atelier, einen Kontaktbereich mit Pferden und Tieren. Spielen Sie das gleiche „Krieg und Frieden“, zumindest an den Wochenenden „Treffen“ mit den Helden. Über das militärische Thema schweige ich im Allgemeinen.
Tolstoi ist eine Schule. Es ist nicht schwer, einen Unterricht zu machen, Hausaufgaben zu machen und ihn mit Tinte pinkeln zu lassen. Die Kosten sind nicht sehr hoch, aber was für ein Vergnügen wird es sein. Und so... ein altes, sowjetisches Museum. Und wenn ich trotzdem zufrieden sein kann, dann laufen unsere im Internet und 3D aufgewachsenen Kinder leider nicht so gerne darauf. Manche verstehen das, derselbe Darwinowski in Moskau, und manche leben auf altmodische Weise, nach einem Namen, und das macht einen traurig ...

Ich dachte, wir würden einen Tag in Jasnaja Poljana verbringen, aber hier sind es zwei Stunden. Also gingen wir zur Kozlova Zaseka, einer Zweigstelle des Tolstoi-Museums.

Kozlova Zaseka

Jasnaja Poljana-Zweigstelle des Tolstoi-Nachlassmuseums- ist moderner und hat mir viel besser gefallen. Da haben wir zumindest etwas Zeitgeist gespürt.
Kozlova Zaseka– ein Arbeitsplatz, der der Antike nachempfunden ist. Hier gibt es auch ein kleines Museum. Diese Station ist eng mit dem Namen Tolstoi verbunden: Hier wurden Briefe für ihn verschickt und sein Leichnam hierher gebracht.

Kozlova Zaseka ist ein Bahnhof der Tulaer Zweigstelle der Moskauer Eisenbahn und liegt an der südlichen Grenze von Tula. Der Name „Kozlova Zaseka“ tauchte im 14. Jahrhundert auf – damals lag dieser Ort auf der Südseite des Moskauer Fürstentums. Bei diesem Gebiet handelte es sich um ein sogenanntes Abatis, das dem Schutz vor ständigen Angriffen durch Feinde diente. Der zweite Teil des Namens „Kozlova“ wurde nach einem örtlichen Gouverneur namens Ivan Kozlov benannt.

In den 1860er Jahren begann der Bau der berühmten Eisenbahn. Die Eröffnung der Eisenbahnstrecke Moskau-Kursk erfolgte im Jahr 1868. Gleichzeitig wurde ein Bahnhof eröffnet, der näher als andere an Jasnaja Poljana liegt – hier lebte und arbeitete Lew Nikolajewitsch Tolstoi. So entstand ein neuer Name – „Kozlova Zaseka“. Hier befand sich ein kleines Bahnhofsgebäude; Es beherbergte den Bahnhofsvorsteher und seinen Gehilfen, eine Passagierhalle, ein Postamt und einen Fahrkartenschalter. Die Station wurde durch Öfen beheizt.

Im Jahr 1902 wurden am Bahnhof Kozlova Zaseka ein Holzbahnsteig, ein Gepäckabteil, ein inselförmiger Bahnsteig, ein Keller, eine Toilette und ein Eisenbahnhaus gebaut. Hier traf die an den Schriftsteller gerichtete Post ein, und hier führte er Telefongespräche. Es ist wichtig anzumerken, dass die Reisen von Tolstoi und seiner großen Familie nach Moskau genau über den Bahnhof Kozlov Zaseka durchgeführt wurden. IN das letzte Mal Von dieser Station aus machte sich Lew Nikolajewitsch im Sommer 1910 auf den Weg zu einem Anwesen namens Kochety, das seiner ältesten Tochter Tatjana Lwowna gehörte. Von dieser Gegend aus reiste Lew Nikolajewitsch im November 1910 in die südlichen Länder, doch unterwegs erkrankte er plötzlich und starb an einem der Bahnhöfe in der Nähe von Astapovo, weshalb mit dem Bahnhof nicht nur gute, sondern auch tragische Ereignisse verbunden waren. Ein Trauerzug mit der Leiche des verstorbenen Lew Nikolajewitsch Tolstoi traf in diesen Ländern ein.

An diesem Bahnhof hielten Fernzüge Richtung Süden, in der warmen Jahreszeit verkehrten hier auch Überlandzüge. Korolenko, Repin, Strachow, Schischkin und einige andere Leute aus Jasnaja Poljana kamen in diese Gegend. Es gab eine Zeit, da kam die Familie Tolstoi zum Bahnhof, um Gäste zu empfangen.

Anlässlich des hundertjährigen Jubiläums des großen russischen Schriftstellers im Jahr 1928 erhielt der Bahnhof den Namen „Jasnaja Poljana“, 2001 erhielt er jedoch wieder seinen historischen Namen. Zu dieser Zeit fanden mit Unterstützung der Eisenbahnverwaltung weltweite Restaurierungsarbeiten in Moskau statt und eine Ausstellung mit dem Titel „ Eisenbahn Tolstoi L.N.“ Die getroffenen Maßnahmen ermöglichten es, dem Komplex sein wahres historisches Aussehen zurückzugeben.

Heute umfasst der Museums- und Bahnhofskomplex mit dem Namen „Kozlova Zaseka“ das Bahnhofsgelände selbst, ausgestattet mit einem Bahnsteig, einem Souvenirladen, einer Lew Nikolajewitsch Tolstoi gewidmeten Ausstellung und einem Parkplatz. Die Ausstellung zeigte Gegenstände aus dem frühen 20. Jahrhundert, die es allen Besuchern ermöglichten, genau zu sehen, wie ein Arbeitsplatz zu seiner Zeit aussah. Es besteht die Möglichkeit, Modelleisenbahnen vergangener Jahre, alte Fotografien, zahlreiche Reiseartikel, dargestellt durch Stöcke, Aktentaschen und andere alltägliche Gegenstände, genau zu betrachten. Von besonderem Interesse für Besucher sind das Telefon und der Telegraf dieser Zeit.

Die Dauer jeder Exkursion beträgt 45 Minuten bis 1 Stunde. Es besteht die Möglichkeit, einen Reiseanzug aus dem späten 19. und frühen 20. Jahrhundert zu mieten. Wichtig ist, dass das Fotografieren und Filmen auf dem Messegelände nicht verboten und kostenlos ist.

Heute wird der Bahnhof Kozlova Zaseka von besucht große Menge Touristen.

Zu den Kulturinstitutionen Russlands, die wertvolle Gegenstände und Dokumente zur Ausstellung aufbewahren und ausstellen, gehört ein kleiner Museums- und Bahnhofskomplex „Kozlova Zaseka“. Die Adresse des Bahnhofs ist einfach: Stadt Tula, Lev-Tolstoi-Straße. Die nächstgelegene Haltestelle auf dem Weg zum Anwesen Jasnaja Poljana wurde 1868 eröffnet. Sein Bau steht im Zusammenhang mit dem Bau des Eisenbahnzweigs Moskau-Kursk (derzeit Tula-Zweig der Moskauer Eisenbahn). Die Station wird als in Betrieb eingestuft.

Stolzes Gusseisen

Es stellte sich heraus, dass das Schicksal des unauffälligen Stopps eng mit dem Namen des großen russischen Schriftstellers, Autor der Romane „Krieg und Frieden“, „Anna Karenina“, „Auferstehung“ und anderer, verbunden war, weil er geboren wurde , lebte und arbeitete in Jasnaja Poljana. Die Errungenschaften der Zivilisation führten einst zu erheblichen Veränderungen im gewohnten Leben des Familiennests (denken Sie daran, dass das Anwesen zunächst der Familie Kartsev, dann der Familie Wolkonski und Tolstoi gehörte).

Lev Nikolaevich und seine Familie besuchten Kozlova Zaseka oft: Sie erhielten dort Post und nutzten den Telefondienst. Im November 1910 begrüßte der Bahnhof, der wie vor Trauer grau wurde, den Sarg mit der Leiche seines berühmten Stammgastes. Die traurige Fracht kam aus Astapovo, wo Tolstoi seine letzte Stunde erlebte.

Es gibt Informationen, dass der Autor verwirrt war, als er die „stolze Frau aus Gusseisen“ zum ersten Mal sah. Der leichte Schrecken beim Anblick des schnaufenden Wracks einer Dampflokomotive verging schnell: Der „Spiegel der russischen Revolution“ war bekanntlich auch ein Spiegelbild alles Fortschrittlichen, auch auf dem Gebiet der Technik. Die Route Jasnaja Poljana – Kozlova Zaseka wurde ihm bekannt. Der Wanderer hat es ganz leicht gemeistert Schienenverkehr und aktiv genutzt.

Woher kommt der Name?

Auf seiner letzten Reise zu seiner Tochter Tatjana nach Kochety reiste auch der 82-jährige Tolstoi mit dem Zug. Es war August. Vor dem Fenster schwebten zunächst langsam, dann immer schneller bekannte Bäume mit den ersten Rothaarigen in ihrem üppigen Laub davon, andere „rannten“ auf sie zu: „Leb wohl, Kozlova Zaseka!“ Es ist unwahrscheinlich, dass Lev Nikolaevich dachte, dass dies ein Abschied für immer sei. Während der Exkursion sprechen sie auch über sein Abschieds-„Date“ mit dem Sender.

Touristen fragen Reiseführer: Warum heißt die antike Haltestelle so und nicht anders? Die Wurzeln des Namens reichen bis ins fünfzehnte Jahrhundert zurück. Diese Orte stellten den Rand des Moskauer Fürstentums dar, der vor feindlichen Überfällen geschützt werden musste. Zu diesem Zweck wurden Einkerbungen erstellt.

Der Bau eines wichtigen Teils der Verteidigungsanlagen sah folgendermaßen aus: Große Bäume wurden gefällt, ihre Äste wurden so abgeschnitten, dass sie wie borstige Pfähle aussahen. Der Feind konnte eine solche Barriere nicht sofort überwinden, was den Verteidigern die Möglichkeit gab, ihre Kräfte zu sammeln. Kozlova, die örtliche Barriere wurde nach der Gouverneurin Danila Kozlov benannt. Anscheinend war er ein großer mutiger Mann, da ihm die Ehre des Volkes zuteil wurde.

Rekonstruktion außerhalb der lauten Menge

Von 1928 bis 2001 hieß der Bahnhof Kozlov Zaseka Yasnaya Polyana, dann wurde ihm sein historischer Name zurückgegeben. Tolstoi und viele seiner Landsleute nannten den Stopp kurz und aufrichtig: Kozlovka. Heutzutage ist dieser laute „Abgrund von Menschen“, über den Lew Nikolajewitsch einst schrieb, in der Regel weder im Wartezimmer noch auf dem Bahnsteig zu beobachten.

Bisher konnten nur er und seine riesige Familie mit dreizehn Kindern eine ganze Kutsche buchen. Man kann sich vorstellen, wie die Tolstois die Zeit bis zur Ankunft des Zuges auf Holzbänken im Wartezimmer verbrachten. Die Jüngeren machten wohl das Beste aus den kleinen Flächen: Sie schauten in alle Ecken, stellten sich auf die Zehenspitzen, um die Kassiererin im Fenster anzusehen.

Nach dem Umbau im Jahr 2001, der auf Initiative der Leitung der Moskauer Eisenbahn durchgeführt wurde, laden die Sitze nach wie vor die Fahrgäste ein, sich für eine Minute oder mehrere Stunden hinzusetzen. Der Blick in das leuchtende, ungewöhnliche Kassenfenster ist selbst für moderne Erwachsene durchaus unterhaltsam. Im Rahmen einer Bildungsreise ist es interessant, das Büro des Stationsleiters Kozlov Zasek zu besuchen.

Alt und Neu

Auf dem mit grünem Tuch bedeckten Schreibtisch des Chefs liegt ein antikes Exemplar. Wie viele Nachrichten waren darauf geschrieben? Ein Postamt, eine Telefonzelle – das alles ist wie zu Tolstois Zeiten: Vergessen Sie Ihr Handy, gehen Sie in eine Kabine und rufen Sie Ihre Familie oder Freunde an. Viele Besucher geben zu, dass ihnen die interaktive Reise in die Vergangenheit sehr gut gefällt. Kozlova Zaseka ist ein Museum, das alle Altersgruppen anspricht.

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts, nämlich im Jahr 1902, wurde der Bahnhofskomplex um einen Gepäckraum ergänzt, ein Holzbahnsteig und ein Zwischenbahnsteig (Inselbahnsteig) gebaut. Gleichzeitig wurden eine Toilette, ein Keller und ein Eisenbahnhaus gebaut. All dies wird heute in einem ordentlichen, gepflegten Zustand aufbewahrt, sodass Sie sich nicht schämen, es Ihren eigenen Leuten zu zeigen oder ausländische Gäste mitzubringen.

Als Referenz: Seit 2001 ist Kozlova Zaseka eine Zweigstelle von Yasnaya Polyana (Bezirk Shchekinsky, Region Tula).

Bei der Rekonstruktion zu Beginn des dritten Jahrtausends nahmen sie das Jahr 1910 als Grundlage: Sie nutzten die erhaltenen Informationen darüber Aussehen das Gebäude, seine Innenausstattung und das Erscheinungsbild der Umgebung. Aufgrund der Tatsache, dass die Station in Betrieb ist, war es nicht möglich, auf moderne „Einschlüsse“ (Antennen, Kabel usw.) zu verzichten. Doch Besucher lassen sich nicht von Kleinigkeiten ablenken, sondern konzentrieren sich auf das Wesentliche.

Wird die Route wiederhergestellt?

Der Bahnhof lebte lange Zeit ein reges Leben: Fernzüge fuhren vorbei und im Sommer wurden zahlreiche Sommerbewohner zu aktiven Nutzern der Bahn. Aber die Zeiten haben sich geändert. Diejenigen, die Kozlovaya Zaseka im Jahr 2016 besuchten, hörten von Reiseführern, dass der Zug Moskau – Jasnaja Poljana gestrichen wurde, obwohl er von den Passagieren stark nachgefragt wurde. Museumsmitarbeiter hoffen, dass die Strecke wiederhergestellt wird. Schließlich führt es zu einer wunderbaren historischen Ecke.

Ja... Es war einmal, als viele Menschen aus Moskau nach Jasnaja Poljana kamen, um Leo Tolstoi zu sehen berühmte Menschen. Zum Beispiel der Künstler Ilja Repin. Bereits 1880 freundete er sich mit dem Schriftsteller an, als dieser unerwartet in dessen Atelier kam. Seitdem besuchte der Autor der Gemälde „Kahnschlepper auf der Wolga“, „Iwan der Schreckliche und sein Sohn Iwan“ und andere den großen Schriftsteller fast jedes Jahr auf seinem Familienanwesen und schuf eine ganze Galerie mit Porträts seines Freundes.

Das Anwesen wurde auch von Ivan Shishkin, der von Kunstkennern nicht weniger verehrt wird, und anderen bedeutenden Gästen besucht. Sie alle stiegen am Bahnhof Kozlova Zaseka (Tula) aus. Das Ehepaar Tolstoi begrüßte sie freudig und begleitete sie in die nur wenige Kilometer entfernte Jasnaja Poljana. Und das ist nur ein kleiner Teil der historischen Informationen.

Kleines, aber interessantes Museum

Viele Besucher schätzen die Vorzüge des Museums-Bahnhof-Komplexes sehr und bemerken die harmonische Verbindung von Geschichte und Moderne. Gleichzeitig ist das Museum selbst ein kleiner Raum mit einer interessanten Ausstellung. Die Ausstellung trägt den Titel „Leo Tolstois Eisenbahn“. Wie sah das Gusseisen aus? Wie kleideten sich Reisende? Was war Handgepäck?

All das und noch viel mehr können Sie erfahren, wenn Sie am Bahnhof mit der Inschrift „Kozlova Zaseka“ in altkirchenslawischer Sprache ankommen. Ein Schreibtisch, an dem man mit einem Stift ein paar Zeilen kritzeln konnte, antike, mit Stickereien verzierte Reisemäntel für Damen und Herren, Handschuhe, ein riesiger Koffer, eine faszinierende Fotoreportage – all das lässt Sie in die Atmosphäre vergangener Zeiten eintauchen .

Es gibt einen solchen Dienst wie ein Foto in alter Kleidung. Deshalb nimmt man beim Verlassen gerne ein Stück Kozlovka als Andenken mit. Sie können neben der Büste von L. N. Tolstoi, auf der Veranda, in der Nähe des Blumenbeets, auf einer Bank mit geschmiedeten durchbrochenen Beinen posieren – die Wahl liegt bei den Touristen, die von der scheinbar einfachen Haltestelle Kozlov Zasek angezogen wurden. "Wie man dorthin kommt?" - eine relevante Frage heutzutage. Aber mehr dazu weiter unten.

Alles ist wie unter Tolstoi

Es gibt die Meinung, dass die Bewahrung der Vergangenheit heute unmodern sei. Die Mehrheit der Museumsbesucher bedankt sich jedoch bei allen, denen es in unseren schwierigen Zeiten gelungen ist, Moderne und Geschichte harmonisch zu verbinden. Das Bahnhofsmuseum Kozlova Zaseka ist ein Beispiel für einen Komplex, bei dem jeder Meter für ein gutes Bild sorgt.

Alles ist bis ins kleinste Detail durchdacht und durchdacht. Sicherlich wäre es einfacher gewesen, auf der Plattform eine Art Metall- oder Kunststoffzaun zu errichten. Aber unter Tolstoi waren sie nicht da. Deshalb gibt es niedrige Zäune aus Holz, die optisch und in Wirklichkeit stark sind. Es ist möglich, dass Lew Nikolajewitsch selbst das Pferd daran angebunden hat.

Auch das Plakat mit der Warnung vor vorsichtigem Verhalten auf dem Bahnsteig ist im Retro-Stil gehalten: Der unglückliche Herr mit dem Zylinder gerät in eine gefährliche Situation. Und wie lautet der Ruf: „Meine Herren, kümmern Sie sich um das Leben!“ Viele geben zu: Sie wollen sofort disziplinierter und aufmerksamer werden.

Der Sommer ist besser als der Winter

Kozlova Zaseka ist ein Ort, der einen Besuch wert ist für alle, die genug von geselligen Partys und Trubel haben. Frischvermählte fotografieren gerne vor der Kulisse des Museums-Bahnhofs-Komplexes. Hochzeitsfotografen wählen meist einen alten Brunnen, das Bahnhofsgebäude selbst oder ein Denkmal für den Schriftsteller „als Farbe“. Im Allgemeinen ist Kozlova Zaseka berühmt und attraktiv (obwohl das auch passiert: manchmal ist es dicht, manchmal ist es leer).

Fast alle Gäste besuchen gerne den Souvenirladen, das Buffet und schlendern durch die Gegend. Im Sommer ist es hier voller. Im Winter gibt es, wie manche es ausdrücken, „nicht genug Schönheit“. Was die Zeit der Blüte und Fruchtbildung betrifft, sind sich alle einig: Die Luft ist wunderbar, es riecht nach duftenden Äpfeln, der Duft von Petunien ist überall. Besonders Stadtbewohner schätzen diesen Luxus.

Wir sind bei Kozlovka!

Elektrische Züge nach Kozlovaya Zaseka gehören der Vergangenheit an. Es ist sinnlos, sich daran zu erinnern, wie kürzlich die Menschen auf der Strecke Tula-Kozlova Zaseka mit einem luxuriösen Elektrozug gefahren sind. Die Abfahrt erfolgte am Bahnhof Kurskaja in Moskau, die Fahrt wurde jedoch vermutlich aufgrund unzureichenden Passagieraufkommens abgesagt.

Jetzt raten Experten zur Nutzung des Kleinbusses Nr. 218, der vom Moskauer Bahnhof abfährt. Vergessen Sie aber nicht, den Fahrer zu warnen, dass Sie nach Kozlovka fahren, da die Fahrer häufig umkehren, bevor sie Zaseki erreichen, und Sie, nachdem Sie das Ziel passiert haben, an der Endhaltestelle im Dorf Skuratovo (Zapadny) landen. Von dort ist es ein langer Fußweg bis zum Bahnhof und man kann die Stiche und Wege verwechseln. Gute Reise!