Von: General Susan Helms

Betreff: Ich benötige Ihre Informationen

Kompliment der Saison Ich habe Ihre nette Antwort gesehen. Vielen Dank für Ihre Antwort. Ich weiß Ihre aufrichtige Erklärung wirklich zu schätzen, ich habe Ihnen von meinem Plan für eine Investition in Ihrem Land erzählt und möchte, dass der Fonds gesichert ist. Heute bin ich dabei Ich bin wegen der Krise hier in einem Militärlager für Friedensmissionen. Zweitens möchte ich mit Ihnen gemeinsam ein gutes, gewinnorientiertes Unternehmen gründen. Ich schätze Ihr Interesse und Ihre bisherige Bereitschaft, mir zu helfen Das Wichtigste, was ich jetzt von Ihnen brauche, ist Ihre Ehrlichkeit und Vertrauenswürdigkeit. Ich wähle Sie bei dieser Transaktion aufgrund meines gegenwärtigen Status hier im Kriegsgebiet als Generalleutnant der Armee, der die Truppe anführte.

Ich möchte, dass Sie wissen, dass bei dieser Transaktion kein Risiko besteht. Wir werden es diplomatisch tun, Sie wissen, dass Ihr Körper es wissen wird. Ich möchte, dass Sie mehr über meine Situation hier im Militärlager erfahren. Ich kann Sie einfach vom Büro aus schicken, wir erlauben hier keine Telefonnutzung, wir nutzen den Funkspruch, und es ist nur die US-Behörde. Soldaten und die Menschen im Weißen Haus der Vereinigten Staaten, die über Funk mit uns kommunizieren können.

Nun, mein Lieber, aufgrund der Situation in meinem Job als Armeeleutnant. Wenn ich im Kriegsgebiet lebe, brauche ich einen Ausländer, der in meinem Namen auftritt und das Geld entgegennimmt und mir auch dabei hilft, es in seinem Land zu investieren. Deshalb habe ich beschlossen, diesen Kontakt mit Ihnen aufzunehmen, damit Sie in meinem Namen stehen und das Geld erhalten. Darüber hinaus habe ich ernsthafte Gespräche mit dem UN-Diplomaten geführt, bei dem die Sendung hinterlegt ist, und habe dem Sicherheitsunternehmen mitgeteilt, dass in einer Situation wie meiner die beste Lösung darin besteht, einen zuverlässigen Ausländer um Hilfe zu bitten kann mir helfen, die Sendung an ihrer Stelle zu empfangen.

Ich habe mich dann entschlossen, Sie zu kontaktieren, in der Hoffnung, dass wir mit den fortgeschrittenen Kenntnissen zusammenarbeiten können, damit wir, wenn alles gut läuft, eine Lebenspartnerschaft eingehen können, wenn Sie es wünschen, da ich meinen Mann seit nunmehr 5 Jahren verloren habe. Es hat jedoch einige Zeit gedauert, bis ich mich dazu entschlossen habe, Sie zu kontaktieren und Ihnen meinen Vorschlag unterbreitet zu haben. Aufgrund des Vertrauens, das ich in Sie habe, das mich dazu veranlasst hat, Ihnen diese Angelegenheit mitzuteilen, denken Sie, dass ich Angst vor Ihrer Hand habe, niemand weiß, was ich habe, ich muss Sie um meine Sicherheit bitten und sie sehr bewahren privat OK, ich weiß, dass Gott uns durchstehen wird.

Meine Liebe, als Sie die Lieferung erhalten haben, möchten Sie Geld aus der Box abheben, um ein Haus und ein Auto zu kaufen, wenn wir zusammenbleiben, und auch 20 % nehmen?? Der verbleibende Restbetrag wird als Anlagekapital an Ihrer Stelle ausgezahlt. Meine Liebe, das Problem liegt darin, dass der UN-Agent die Sendung für Sie ausliefert oder nicht, Sie können sich darüber keine Sorgen machen, der Agent ist professionell, sie gewesen sein Wir liefern die Sendung in verschiedene Länder und sind noch nie auf Probleme gestoßen. Der liebe UN-Lieferagent wird Ihnen die Sendung daher mit Sicherheit an Ihrem Standort in Ihrem Land zustellen.

Meine Liebe, hast du ein eigenes Haus? Wenn ja, sag es mir was ist dein Haus ist, Sie könnten, wenn Sie kein besseres Haus haben, ich möchte, dass Sie mit der Suche nach einem Haus zum Kauf beginnen, damit Sie, wenn die Sendung an Sie geliefert wird, ein Haus kaufen würden, in dem wir zusammen leben und bleiben werden, Schatz, ich wohne gerne am Strand. Wenn es dir also nichts ausmacht, würde ich dich bitten, etwas zu kaufen das Haus Das ist in der Nähe des Strandes.

Nochmals, meine Liebe wird auch mindestens zwei Autos kaufen, ich werde euch zu gegebener Zeit meine Wahl des Autos mitteilen. Meine Liebe, ich möchte, dass wir sehr reich leben, also gehe ich hin. Abschließend schlage ich vor, dass wir im Laufe der Zeit eine Lebenspartnerschaft eingehen können, was bedeutet, dass die Einnahmen aus der Investition in Ihrem Land zu gleichen Teilen zwischen beiden aufgeteilt werden von uns, weil ich nicht viel über internationale Geschäfte weiß und alle meine Gelder in Ihre Obhut lege, weil ich möchte, dass Sie die volle Kontrolle über meine Gelder haben, sobald der Fonds in Ihrem Land ist. Bitte senden Sie mir per E-Mail Ihren vollständigen Namen und Ihre vollständigen Angaben Kontaktnummer und Ihre Telefonnummer, damit meine Sendungsbox beim UN-Lieferagenten mit Ihren Informationen gespeichert werden kann.

Vielen Dank für Ihre Antwort auf meine E-Mail, mein Lieber. Ich möchte wirklich eine langfristige Beziehung zu Ihnen aufbauen, nachdem ich Ihr Profil auf der Website durchgesehen habe, und es gibt einen Grund, warum ich mich dafür entscheide, eine herzliche Beziehung zu Ihnen aufzubauen. Zunächst möchte ich dieses Medium nutzen, um Ihnen mit dem Anhang meiner Bilder ein paar Informationen über mich zu geben, damit Sie einen tollen Blick auf mich haben. Ich wollte es Ihnen jedoch sofort zur Kenntnis bringen. Ich bin in Libyen, in einem Kriegsgebiet für den Frieden, und mache Missionen, weil aktuelle Krise hier in Libyen.
Ich bin Helms J. Susan, Generalleutnant, Kommandeur der 14. Luftwaffe (Strategic Air Force), Weltraumkommando; und Kommandant, Joint Functional Component Command für den US-Weltraum – Strategic Command, Vandenberg Air Force Base, Kalifornien. Als operative Raumfahrtkomponente der US-Luftwaffe von USSTRATCOM leite ich mehr als 20.500 Mitarbeiter, die für die Bereitstellung von Raketenwarnung, Weltraumüberlegenheit, Weltraumsituationsbewusstsein, Satellitenbetrieb, Startoperationen und Reichweite verantwortlich sind. Als JFCC-Weltraumkommandant leite ich auch alle zugewiesenen und verschachtelten USSTRATCOM-Weltraumstreitkräfte an, um lokale und globale Weltraumeinsätze zu befehlen, zu reagieren und so die Ziele nationaler, USSTRATCOM- und Kombattantenkommandanten zu unterstützen.
Ich wurde 1980 von der United States Air Force Academy beauftragt. Er diente als Ingenieur der F-15- und F-16-Waffenabteilung und flog als Testingenieur. Als Testflugingenieur flog ich auch auf 30 amerikanischen und kanadischen Militärflugzeugtypen. Diente auch als Projektoffizier am CF-18-Flugzeug und als Austauschoffizier für die kanadische Luftwaffe, um einen Test für die Luft- und Raumfahrtindustrie durchzuführen.
Im Januar 1990 wurde ich von der NASA ausgewählt und im Juli 1991 Astronaut. Am 13. Januar 1993 war ich damals Kernmitglied der Air Force und Besatzungsmitglied des Space-Shuttle-Einsatzes und die erste US-Militärfrau im Weltraum. Ich flog auf STS-54 (1993), STS-64 (1994), STS-78 (1996) und STS-101 (2000) und diente an Bord der International Raumstation als Besatzungsmitglied der Expedition-2 (2001). Als Veteran von fünf Raumflügen habe ich auch 211 Tage im Weltraum protokolliert, darunter einen Weltraumspaziergang von 8 Stunden und 56 Minuten, ein Weltrekord. Ich kommandierte den 45. Space Wing der Patrick AFB, Florida. Zu ihren Stabsaufgaben gehören Führungen zum Hauptquartier des Air Force Space Command, des Air Education and Training Command und des U.S. Strategic Command.
AUSBILDUNG:
1980 Bachelor of Science Luftfahrttechnik, USA Air Academy, Colorado Springs, Colorado 1985 Master-Abschluss Naturwissenschaften in Luft- und Raumfahrt, Stanford University, Kalifornien
1988 Flugtestingenieurkurs, USAF Pilot Test School, Edwards, Kalifornien
ZUSAMMENFASSUNG DER GEMEINSAMEN AUFGABEN:
1. November 2008 – Januar 2011, Direktor für Pläne und Politik, US Strategic Command, Offutt AFB, Nebraska, als Generalmajor
2. Januar 2011 – Derzeit, Kommandant, Joint Functional Component Command for Space, USSTRATCOM, Vandenberg, Kalifornien, Generalleutnant
WICHTIGSTE AUSZEICHNUNGEN UND AUSZEICHNUNGSABZEICHEN:
Standarddienstmedaille mit zwei Eichenblattbüscheln, Verteidigung
Legion of Merit mit drei Trauben aus Eichenblättern
Tugendhafte Verdienstmedaille mit zwei Eichenlaubbüscheln
Verdienstmedaille mit Eichenblattbüschel
Belobigungsmedaille der Luftwaffe
Verdienstmedaille
MEDAILLE FÜR HERVORRAGENDE FÜHRUNG
ANDERE ERFOLGE:
Junior Engineer Class von 1983, Air Force Weapons Laboratory
1988 Distinguished Alumnus der USAF Test Pilot School und Empfänger des R.L. Jones Award. für die hervorragende Flugingenieurprüfung
1990 Belobigung des Kommandeurs der Aerospace Engineering Testing Establishment, Canadian Forces, Kanada
Hervorragender junger Houstonianer 1996
2002 Woman in Aerospace – Outstanding Achievement Award
2008 Goda Dr. Kurt H. Debus-Preis für Leistungen und Beiträge in der Luft- und Raumfahrt in Florida
2008 Thomas D. Blank Space Award für herausragende Beiträge zum Weltraum
Aufnahme in die US Astronaut Hall of Fame 2011

WERBETERMINE:
Zweiter Leutnant 28. Mai 1980.
Oberleutnant 28. Mai 1982.
Kapitän 28. Mai 1984.
Basic 1. Oktober 1991.
Oberstleutnant 1. März 1994.
Oberst 1. Februar 2000.
Brigadegeneral 23. Juni 2006
Generalmajor 2. August 2009
Generalleutnant 21. Januar 2011

Meine Liebe, ich habe dir von mir erzählt und hoffe, bald von dir zu lesen.
Mit freundlichen Grüßen
General Susan.

Offizier, der der erste US-Amerikaner war Militärfrau im Weltraum (1993) und mit dem Astronauten James Voss der längste Auftritt (2001).

Helms erhielt 1980 einen Bachelor-Abschluss in Colorado und wurde als Leutnant eingesetzt. Von 1980 bis 1984 arbeitete sie als Waffentrennungsingenieurin auf dem Luftwaffenstützpunkt Eglin. Sie schloss ihr Studium 1985 in Stanford mit einem Abschluss in Luft- und Raumfahrt ab und war von 1985 bis 1987 Assistenzprofessorin für Luftfahrt an der Air Force Academy. Sie schloss ihr Studium an der U.S. Sie besuchte 1988 die Air Force Test Pilot School auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien und war von 1989 bis 1990 als Austauschoffizierin Testingenieurin auf der CF-18 auf der Canadian Forces Base in Cold Lake in Alberta wurde 1990 von der NASA als Astronaut ausgewählt.

Helms führte fünf Raumflüge durch, den ersten auf der STS-54-Mission (13.–19. Januar 1993). Bemühen, die eine startete. Ihr zweiter Raumflug, STS-64 (9.–20. September 1994), begann Entdeckung, führte ein Experiment durch, mit dem in gemessen wurde. Die Mission des Space Shuttles Columbia trug ein unter Druck stehendes Modul, in dem die Besatzung biologische Experimente und Experimente durchführte. Helms war der Nutzlastkommandant des Spacelab-Moduls. Die Mission dauerte fast 17 Tage (20. Juni bis 7. Juli 1996) und war zu dieser Zeit der längste Space-Shuttle-Flug.

Auf Helms‘ viertem Raumflug, STS-101 (19.–29. Mai 2000) im Space Shuttle Atlantis, führte die Besatzung Reparaturen an der (ISS) durch, um sie für ihre erste Besatzung vorzubereiten. Sie kehrte mit dem Space Shuttle zur ISS zurück Entdeckung STS-102-Mission (gestartet am 8. März 2001). Helms, der Astronaut James Voss und der Kosmonaut Yury Usachyov waren die zweite Besatzungsmitglieder der ISS. (Helms, Voss und Usachyov waren auch gemeinsam auf STS-101 geflogen.) Am 11. März führten Helms und Voss einen Weltraumspaziergang durch, der Platz für ein temporäres Speichermodul schaffte und 8 Stunden 56 Minuten dauerte, was ihn zum längsten Weltraumspaziergang aller Zeiten machte . Am 15. Juli nutzte Helms den Roboterarm der ISS, um die Quest aus der Nutzlastbucht des Space Shuttles zu entfernen Atlantis und befestigen Sie es an der ISS. Helms kehrte am 22. August 2001 mit der Raumfähre zur Erde zurück Entdeckung Die STS-105-Mission. Auf ihren fünf Flügen hatte sie insgesamt fast 211 Tage im Weltraum verbracht.

Helms verließ die NASA im Jahr 2002, um zur Luftwaffe zurückzukehren, wo sie zur Chefin der Weltraumüberlegenheitsabteilung des Weltraumkommandos in Colorado Springs ernannt wurde. Von 2004 bis 2005 war sie Vizekommandantin des 45. Space Wing der Patrick Air Force Base in Florida. Im nächsten Jahr wurde sie stellvertretende Direktorin beim Air Education and Training Command der Randolph Air Force Base, Texas. 2006 kehrte sie als Kommandeurin zum 45. Space Wing zurück. Zwei Jahre später wurde Helms Direktor für Pläne und Politik in den USA. Kommandierte auf der Offutt Air Force Base in Nebraska und erreichte 2009 den Rang eines strategischen Generalmajors. Im Jahr 2011 wurde sie zum Generalleutnant befördert und wurde Kommandeurin sowohl der 14. Luftwaffe des Air Force Space Command als auch des Joint Functional Component Command for Space auf der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien. Im Jahr 2013 haben die USA Präs.

Susan Jane Helms(Englisch Susan Jane Helms; geb. 1958) - NASA-Astronautin. Hat fünf Space-Shuttle-Flüge durchgeführt: STS-54 (1993, Endeavour), STS-64 (1994, Discovery), STS-78 (1996, Columbia), STS-101 (2000, Atlantis) und STS-102 (2001, „Columbia“) "), Generaloberst der US-Luftwaffe.

Persönliche Daten und Ausbildung

Susan Helms wurde am 26. Februar 1958 in Charlotte, North Carolina, geboren, betrachtet jedoch Portland, Oregon, wo sie 1976 ihren Abschluss machte, als ihre Heimatstadt. weiterführende Schule. Sie erhielt 1980 einen Bachelor of Science in Luft- und Raumfahrttechnik von der United States Air Force Academy in Colorado Springs, Colorado. 1985 erhielt sie einen Master of Science in Luft- und Raumfahrt von der Stanford University in der Nähe von Palo Alto, Kalifornien.

Sie genießt Klavier- und Musikveranstaltungen, Laufen, Reisen, Lesen, Computer und kocht und kocht gerne. Ihre Eltern: Vater (Oberstleutnant der US-Luftwaffe im Ruhestand) Pat und Mutter Dori Helms, leben in Denver, Colorado. Sie hat drei Geschwister...

Vor der NASA

1980, nach seinem Abschluss an der United States Air Force Academy, wurde Helms als Ingenieur am F-16 Weapons Laboratory der Air Force auf die Eglin Air Force Base in Florida versetzt. 1982 wurde sie leitende Waffen- und Munitionsingenieurin für das F-15-Flugzeug. Sie schrieb sich 1984 an der Graduiertenschule ein, erhielt 1985 ihren Abschluss und wurde als Assistenzprofessorin in die Luftfahrtabteilung der United States Air Force Academy berufen. 1987 trat sie in die Militärpilotenschule der Edwards Air Force Base in Kalifornien ein. Nach einem Jahr Ausbildung zum Testpiloten wurde Helms als Pilot der US-Luftwaffe damit beauftragt, Luft- und Raumfahrttechnik auf der Goldlake Air Force Base in Kanada in der Nähe von Alberta in Kanada zu testen. Dort arbeitete sie als Flugtestingenieurin und militärische Testpilotin für das Flugzeug CF-18. Sie flog und überwachte die CF-18, als sie von der NASA eine Einladung erhielt, Astronautin zu werden. Als Testpilot flog Helms mehr als 30 verschiedene Typen amerikanischer und kanadischer Militärflugzeuge. Militärische Dienstgrade: Hauptmann der Luftwaffe (1989), Oberst der US-Luftwaffe, Generalmajor der US-Luftwaffe (2006), Generalleutnant der US-Luftwaffe (2011).

Vorbereitung auf Raumflüge

Im Januar 1990 wurde sie im Rahmen des dreizehnten Jahrgangs als Astronautenkandidatin in den Kader der NASA aufgenommen. Ich begann mit der Ausbildung im General Space Training (GST)-Kurs. Nach Abschluss des Kurses erhielt sie im Juli 1991 die Qualifikation zur „Flugspezialistin“ und eine Anstellung im Astronautenbüro der NASA. Helms arbeitete in der Robotik und war Kommunikationsbetreiber auf den Flügen STS-57, STS-51, STS-58, STS-60 und STS-61.

Flüge ins All

• Erstflug – STS-54, Shuttle Endeavour. Vom 13. bis 19. Januar 1993 als Flugspezialist. Während des Fluges führte sie am 17. Januar 1993 einen Weltraumspaziergang durch, der 4 Stunden und 28 Minuten dauerte. Der Hauptzweck des Fluges besteht darin, den Relaissatelliten TDRS-F in die Umlaufbahn zu bringen. Die Flugdauer betrug 5 Tage 23 Stunden 39 Minuten.

• Zweiter Flug – STS-64, Shuttle Discovery. Vom 9. bis 20. September 1994 als Flugspezialist. Die Mission umfasste die Durchführung von Experimenten in verschiedenen Bereichen, insbesondere das LITE-Experiment zur Flugerprobung eines Lidar, Experimente mit dem Rückkehrsatelliten Spartan 201, der mit astronomischer Ausrüstung ausgestattet war, Tests des autonomen Astronautenbewegungsgeräts SAFER und das SPIFEX-Experiment zur Untersuchung der Abgase der Shuttle-Lagekontrolltriebwerke. Hat einen Weltraumspaziergang gemacht: 16. September 1994 – Dauer 6 Stunden 51 Minuten. Die Flugdauer betrug 10 Tage 22 Stunden 51 Minuten.

• Dritter Flug – STS-78, Shuttle Columbia. Vom 20. Juni bis 7. Juli 1996 als Schiffskommandant. Das Flugprogramm umfasste Experimente in Weltraumbiologie und -medizin sowie Materialwissenschaften im Spacelab-Labormodul. Die Astronauten landeten sicher auf der Edwards Air Force Base. Die Flugdauer betrug 16 Tage 21 Stunden 49 Minuten.

> Namen

Helms, Susan Jane

Susan Jane Helms
Susan Jane Helms
Geburtsdatum und-ort:
Ordnungsnummer- 288 (181) Anzahl der Flüge - 5 Dauer der Flüge - 210 Tage 23 Stunden 10 Minuten 42 Sekunden. Anzahl der Weltraumspaziergänge - 1 Dauer der Arbeit in Weltraum- 8 Stunden 56 Minuten. Status – Ehemaliger NASA-Astronaut
Ausbildung und wissenschaftliche Titel:
Sie wurde am 26. Februar 1958 in Charlotte, North Carolina, geboren, betrachtet Portland, Oregon jedoch als ihre Heimatstadt.
Sie schloss 1980 ihr Studium an der U.S. Air Force Academy mit einem Bachelor of Science (Luftfahrttechnik) ab.
1976 machte sie ihren Abschluss an der Parkrose Senior High School in Portland.
Militärdienst:
Sie schloss 1985 ihr Studium an der Stanford University mit einem Master of Science (Luftfahrt/Astronautik) ab.
Von 1980 bis 1982 war sie als F-16-Waffeningenieurin im Air Force Armament Laboratory der Eglin AFB in Florida tätig. Von 1982 bis 1984 war sie als leitende F-15-Waffeningenieurin auf demselben Luftwaffenstützpunkt tätig.
Nach ihrem Abschluss an der US Air Force Academy im Jahr 1980 (als Teil der ersten Frauenklasse) trat sie in die US Air Force ein.
Von 1987 bis 1988 absolvierte sie ein Jahr Ausbildung an der Air Force Test Pilot School der Edwards AFB in Kalifornien.
Nach ihrem Abschluss an der Stanford University im Jahr 1985 wechselte sie als Ausbilderin und Assistenzprofessorin für Luftfahrt an die United States Air Force Academy.
Von Juli 2002 bis Juni 2004 diente sie im Hauptquartier des USAF Space Command. Bekleidet die Position des Kommandeurs der Kontrollabteilung Weltraum(Space Control Division) im Anforderungsdirektorat in Colorado Springs.
Von 1989 bis 1990 war sie im Aerospace Engineering Test Establishment der Canadian Forces Base in Cold Lake, Alberta, tätig, wo sie als Flugtestingenieurin für das Flugzeug CF-18 tätig war.
Von März 2005 bis Mai 2006 war sie stellvertretende Einsatzleiterin für technische Ausbildung beim Ausbildungskommando der Luftwaffe.
Von August 2004 bis Februar 2005 war sie stellvertretende Kommandeurin des 45. Space Wing.
Militärischer Dienstgrad:
Am 21. Juni 2006 übernahm sie die Position des Kommandeurs des 45. Space Wing, der in Florida auf der Patrick Air Force Base stationiert ist. Damit war sie die erste Frau, die mit dem Kommando über eine große Einheit betraut wurde Weltraumstreitkräfte USA.
Oberst der US-Luftwaffe.
Kapitän der Luftwaffe (1989).
Weltraumtraining:
Brigadegeneral der US Air Force (21.06.2006).
Erster Flug), die Air Force Meritorious Service Medal () und die Air Force Meritorious Service Medal (). Sie wurde mit der NASA Distinguished Service Medal (), der NASA Distinguished Leadership Medal () und fünf NASA Space Flight Medals () ausgezeichnet.
Im Januar 1990 trat sie als Flugspezialistin dem Astronautenkorps der NASA bei. Bestanden voller Kurs OKP. Nach ihrem Abschluss im Juli 1991 qualifizierte sie sich als Flugspezialistin und wurde in die Astronautenabteilung der NASA berufen.
Single.
Familienstand
Laufen (Joggen), Wandern, Bücher lesen, Kochen, Computer. Spielt Klavier..
Hobbys