Бермудският триъгълник и други мистерии. Бермудският триъгълник: успешна измислица или суровата реалност на световните океани. Бермудски триъгълник: възможни причини за катастрофи

Никаква част от тази публикация не може да бъде копирана или възпроизвеждана под каквато и да е форма без писмено разрешение от издателя.

© DepositPhotos.com / dagadu, nik7ch, Yurkina, AlienCat, maninblack, vitaliy_sokol, auriso, корица, 2014

© Книжен клуб “Клуб за семейно отдих”, издание на руски език, 2014 г

© Книжен клуб “Клуб за семейно отдих”, художествен дизайн, 2014

© LLC " Книжен клуб„Клуб за семеен отдих“, Белгород, 2014 г

Въведение

Световните океани крият много неразгадани мистерии. Неговите дълбини привличат човека от незапомнени времена, хората се стремят да разкрият тайните му, но и до днес океанът е най-слабо проучената зона на земното кълбо. Никой не знае със сигурност какво се крие под многокилометровата вода. В неизследваните дълбини на океана има необичайни животни, огромни чудовища, опасни водовъртежи, коварни течения и дълбоки улеи, подводни планини и хълмове, корали, потънали кораби и потънали острови и може би дори неизвестен на наукатарасите са цял свят, който предстои да бъде открит и изследван.

Съвременните учени предполагат, че Земята и океанът са живи същества: в края на краищата животът е възникнал във водата и именно водата съставлява по-голямата част от земното кълбо и всичките му обитатели. Това е най-простото и мистериозно вещество. Водата има памет и може да реагира на заобикалящата я среда, независимо в какво състояние е - твърдо, течно или газообразно.

В Япония е проведен експеримент: над водата се произнасят различни думи с различни емоции, след което водата се замразява и получените ледени кристали се изследват под микроскоп. Резултатът изуми изследователите и надмина всичките им очаквания.

Водата, над която се изричаха нежни думи, думи на благодарност или декларации за любов, когато замръзна, образува кристали с изключителна красота, хармонично разположени по отношение на центъра на симетрия. Ледът, който се образувал от водата, над която те крещели или псували, изглеждал грозен и асиметричен под микроскоп. Това се обяснява с факта, че всяка дума, изречена от човек, всеки звук има своя собствена вибрация, която се запомня от водата. Освен това водата може не само да чува, но и да възприема мисли и чувства. Водата носи цялата информация, която среща.

Това означава, че океанът - огромна водна маса - е наистина склад на неизвестното, хилядолетна човешка памет! Или може би не само човек? Може би си спомня непознати, отдавна забравени народи, изчезнали легендарни създания, извънземни от други планети, отдавнашни събития изминали дни, погребан под слой от епохи?

От древни времена има легенди за мистериозни обитатели дълбините на морето. Плавайки по моретата, хората се сблъскват с необяснимо природни феномени, например от блясъка на водата или появата на странни светлинни петна по повърхността; те виждат необичайни обитатели на океана, понякога придружаващи лодки и кораби. Хората чуват странни шумове, които сякаш идват от дъното на морето, и слушат очаровани истории за изчезнали кораби и екипажи, за страховити пирати и техните изгубени съкровища. Истинските романтични Робинзони по собствена воля отиват да живеят на необитаеми острови и намират щастие в хармония с природата...

При подготовката на тази книга използвахме много писмени и устни източници, включително древни легенди и предания. Кой знае, може би те са отговорът? Може би нашите далечни предци, чийто живот е зависел от капризите на стихиите, са се научили да ги приемат за даденост и дори да се борят с тях, а може би и да ги подчиняват, и са знаели нещо, което ние не знаем? Може би преди хиляди години хората са били по-мъдри от нас?

Както и да е, човечеството все още не е разкрило всички тайни на океана. Но вероятно зад всяка разгадана мистерия ще се появи друга, после още една и още... Процесът на учене е безкраен, а това е прекрасно!

Аномални зони

Има няколко на нашата планета мистериозни зони, привличайки голямото внимание на изследователите. Учените смятат, че има Дяволски пояс, който покрива Земята: Бермудския триъгълник, Гибралтарския клин, Афганистанската аномална зона, Хавайската аномална зона и Дяволското море. Всички тези зони са разположени по протежение на тридесетата степен на северна ширина, при равно разстояниеедин от друг. През 1968 г. известният американски хидробиолог и изследовател А. Т. Сандерсън за първи път изложи идеята, че аномалните зони са взаимосвързани. Много учени са съгласни с това мнение.

IN геопатогенна зонаможете да забележите странни, необичайни явления, които не подлежат на логично обяснение. Тук например почти няма растения и животни, човек изпада в депресия, започва да изпитва необясним страх, дори паника, освен това се нарушава потокът и възприемането на времето.

Причините за появата на аномални зони не са точно установени. Смята се, че те могат да бъдат предизвикани например от дълбоки разломи в кристалните скали на земята, както и от магнитни аномалии.

Бермудски триъгълник

Бермудският триъгълник, област в Атлантическия океан, ограничена от Флорида и Бермудите, Пуерто Рико и Бахамските острови, е известен с мистериозните, мистични изчезвания на кораби и самолети. В продължение на много години той носи истински ужас на населението на земното кълбо - в края на краищата историите за необясними бедствия и кораби-призраци са на устните на всички.

Много изследователи се опитват да обяснят аномалията на Бермудския триъгълник. Това са предимно теории за отвличания на кораби от извънземни от космоса или жители на Атлантида, движение през дупки във времето или разломи в пространството и други паранормални причини. Нито една от тези хипотези все още не е потвърдена.

Противниците на „отвъдните“ версии твърдят, че докладите за мистериозни събитияв Бермудския триъгълник са силно преувеличени. Корабите и самолетите изчезват в други части на земното кълбо, понякога безследно. Неизправност на радиото или внезапното бедствие може да попречи на екипажа да предаде сигнал за помощ. Освен това търсенето на отломки в морето е много трудна задача.

Бермудският триъгълник е наричан още „дяволското море“, „гробището на Атлантическия океан“, „морето на вуду“, „морето на прокълнатите“.

Предложена е хипотеза за обяснение на внезапната смърт на кораби и самолети с газови емисии - например в резултат на разпадането на метановия хидрат на дъното на морето, когато плътността е толкова ниска, че корабите не могат да останат на повърхността. Някои предполагат, че ако метанът се издигне във въздуха, това може да причини и самолетни катастрофи - например поради намаляване на плътността на въздуха.

През 70-те години на миналия век тиражът на книгата на Чарлз Берлиц „Бермудският триъгълник” достига почти 20 милиона копия. Така Бермудският триъгълник „попада в ръцете” на много широка читателска аудитория. И едва тогава го споходи истинската слава.

Предполага се, че причината за смъртта на някои кораби, включително в Бермудския триъгълник, може да са така наречените блуждаещи вълни, които могат да достигнат височина от 30 метра. Смята се също, че в морето може да се генерира инфразвук, който засяга екипажа на кораб или самолет, причинявайки паника, карайки хората да напуснат кораба.

Нека помислим природни даденоститози район наистина е изключително интересен и необичаен.

Квадрат бермудски триъгълнике малко над милион квадратни километра. Има огромни плитки и дълбоководни депресии, шелф с плитки брегове, континентален склон, крайни и средни плата, дълбоки проливи, абисални равнини, дълбоководни ровове, сложна система морските теченияи сложна атмосферна циркулация.

Бермудският триъгълник или Атлантида е място, където изчезват хора, изчезват кораби и самолети, отказват навигационни инструменти и почти никой не намира катастрофиралите. Тази враждебна, мистична, зловеща за хората страна всява толкова голям ужас в сърцата на хората, че те често просто отказват да говорят за нея.

Много пилоти и моряци нямат друга алтернатива, освен непрекъснато да плуват във водно-въздушните пространства на тази мистериозна територия - значителен поток от туристи и летовници се втурва към района, заобиколен от три страни от модни курорти. Следователно е просто невъзможно и няма да работи за изолиране на Бермудския триъгълник от света около него. И въпреки че повечето кораби преминават тази зона без никакви проблеми, никой не е имунизиран от факта, че един ден може да не се върне.

Преди сто години малко хора знаеха за съществуването на такъв мистериозен и удивителен феномен, наречен Бермудски триъгълник. Тази мистерия на Бермудския триъгълник започва активно да занимава умовете на хората и да ги принуждава да излагат различни хипотези и теории през 70-те години. миналия век, когато Чарлз Берлиц публикува книга, в която изключително интересно и увлекателно описва историите за най-мистериозните и мистични изчезвания в този регион. След това журналистите подхванаха историята, развиха темата и започна историята на Бермудския триъгълник. Всички започнаха да се тревожат за тайните на Бермудския триъгълник и мястото, където се намира Бермудският триъгълник или изчезналата Атлантида.

Дали това прекрасно място или изчезналата Атлантида се намира в Атлантическия океан близо до брега Северна Америка– между Пуерто Рико, Маями и Бермудите. Разположен в две климатични зони наведнъж: горна част, големи - в субтропиците, по-ниски - в тропиците. Ако тези точки са свързани една с друга с три линии, картата ще покаже голяма триъгълна фигура, чиято обща площ е около 4 милиона квадратни километра.

Този триъгълник е доста произволен, тъй като корабите също изчезват извън неговите граници - и ако маркирате на картата всички координати на изчезвания, летящи и плаващи превозни средства, тогава най-вероятно ще се окаже ромб.

Самият термин е неофициален, за негов автор се смята Винсент Гадис, който през 60-те години. миналия век публикува статия, озаглавена „Бермудският триъгълник е леговището на дявола (смъртта)“. Бележката не предизвика особено вълнение, но фразата остана и надеждно влезе в ежедневието.

Характеристики на терена и възможни причини за катастрофи

U знаещи хорафактът, че корабите често се разбиват тук, не е особено изненадващ: този регион не е лесен за навигация - има много плитчини, огромно количествобързи водни и въздушни течения, често възникват циклони и бушуват урагани.

Отдолу

Какво крие Бермудският триъгълник под водата? Релефът на дъното в този район е интересен и разнообразен, но не е обикновен и доста добре проучен, тъй като преди време тук са правени различни проучвания и сондажи за намиране на нефт и други полезни изкопаеми.

Учените са установили, че Бермудският триъгълник или изгубената Атлантида съдържа предимно седиментни скали на океанското дъно, чиято дебелина на слоя е от 1 до 2 км, а самият той изглежда така:

  1. Дълбоководни равнини на океански басейни – 35%;
  2. Рафт с плитчини – 25%;
  3. Наклон и подножие на континента – 18%;
  4. Плато – 15%;
  5. Дълбоки океански ровове – 5% (тук са най-дълбоките места Атлантически океан, както и максималната му дълбочина - 8742 m, регистрирана в Пуерториканската падина);
  6. Дълбоки проливи – 2%;
  7. Подводни планини – 0,3% (общо шест).

Водни течения. Гълфстрийм

Почти цялата западна част на Бермудския триъгълник се пресича от Гълфстрийм, така че температурата на въздуха тук обикновено е с 10°C по-висока, отколкото в останалата част от територията на тази мистериозна аномалия. Поради това на места, където се сблъскват атмосферни фронтове с различни температури, често можете да видите мъгла, която често учудва умовете на прекалено впечатлителните пътници.

Самото Гълфстрийм е много бързо течение, чиято скорост често достига десет километра в час (трябва да се отбележи, че много съвременни трансокеански кораби се движат не много по-бързо - от 13 до 30 км / ч). Изключително бърз воден поток може лесно да забави или увеличи движението на кораб (тук всичко зависи от посоката, в която плава). Не е изненадващо, че корабите с по-слаба мощност в по-ранни времена лесно се отклониха от курса и бяха отнесени напълно в грешната посока, в резултат на което се разбиха и изчезнаха завинаги в океанската бездна.


Други движения

В допълнение към Гълфстрийм, в района на Бермудския триъгълник постоянно се появяват силни, но неравномерни течения, чиято поява или посока почти никога не е предвидима. Образуват се основно под въздействието на приливни вълни в плитки води и скоростта им е колкото тази на Гълфстрийм – около 10 км/ч.

В резултат на възникването им често се образуват водовъртежи, които създават проблеми на малки кораби със слаби двигатели. Не е изненадващо, че ако в миналото някой ветроход е стигнал до тук, не би било лесно да се измъкне от вихрушката, а при особено неблагоприятни обстоятелства може да се каже дори невъзможно.

Водни шахти

В района на Бермудския триъгълник често се образуват урагани със скорост на вятъра около 120 m/s, които генерират и бързи течения, чиято скорост е равна на скоростта на Гълфстрийм. Те, създавайки огромни вълни, се втурват по повърхността на Атлантическия океан, докато не ударят кораловите рифове с голяма скорост, разбивайки кораб, ако е имал нещастието да бъде на пътя на гигантски вълни.

В източната част на Бермудския триъгълник е Саргасово море - море без брегове, заобиколено от всички страни вместо от суша от силни течения на Атлантическия океан - Гълфстрийм, Северен Атлантик, Северен Пасат и Канар.

Външно изглежда, че водите му са неподвижни, теченията са слаби и незабележими, докато водата тук непрекъснато се движи, т.к. тече вода, изливайки се в него от всички страни, завъртете морска водапо часовниковата стрелка.

Друго забележително нещо за Саргасово море е огромното количество водорасли в него (противно на общоприетото схващане, тук има и зони с напълно чиста вода). Когато в миналото корабите се носеха тук по някаква причина, те се заплитаха в гъста морска растителност и, падайки във водовъртеж, макар и бавно, вече не можеха да излязат.

Движение на въздушни маси

Тъй като тази област се намира в пасатите, над Бермудския триъгълник постоянно духат изключително силни ветрове. Бурните дни тук не са необичайни (според различни метеорологични служби тук има около осемдесет бурни дни годишно - тоест веднъж на всеки четири дни времето тук е ужасно и отвратително.

Ето още едно обяснение защо в миналото са открити изчезнали кораби и самолети. В днешно време почти всички капитани са информирани от метеоролозите кога точно ще настъпи лошо време. Преди това, поради липса на информация, по време на ужасни бури много морски кораби намериха последното си убежище в този район.

В допълнение към търговските ветрове тук се чувстват комфортно циклоните, чиито въздушни маси, създавайки вихри и торнадо, се втурват със скорост 30-50 км / ч.


Те са изключително опасни, защото, издигайки топла вода нагоре, я превръщат в огромни водни колони (често височината им достига 30 метра), с непредвидима траектория и луда скорост. Малък кораб в такава ситуация практически няма шанс да оцелее, голям най-вероятно ще остане на повърхността, но е малко вероятно да излезе от неприятности невредим.

Инфразвукови сигнали

Експертите наричат ​​друга причина за огромния брой бедствия способността на океана да произвежда инфразвукови сигнали, които предизвикват паника сред екипажа, поради което хората дори могат да се хвърлят зад борда. Звукът на тази честота засяга не само водолюбивите птици, но и самолетите.

Изследователите отреждат важна роля в този процес на ураганите, бурните ветрове и високите вълни. Когато вятърът започне да удря гребените на вълните, се създава нискочестотна вълна, която почти веднага се втурва напред и сигнализира за приближаването на силна буря. Докато се движи, тя настига ветроход, удря се в бордовете на кораба, след което слиза в каютите. Веднъж влязълзатворено пространство


, инфразвуковата вълна започва да оказва психологически натиск върху хората там, причинявайки паника и кошмарни видения, а след като са видели най-лошите си кошмари, хората губят контрол над себе си и скачат зад борда от отчаяние. Корабът напълно напуска живота, остава без контрол и започва да се носи, докато не бъде намерен (което може да отнеме повече от десетилетие).

Инфразвуковите вълни действат на самолетите малко по-различно. Инфразвукова вълна удря самолет, летящ над Бермудския триъгълник, който, както и в предишния случай, започва да оказва психологически натиск върху пилотите, в резултат на което те спират да осъзнават какво правят, още повече че в този момент фантомите започват да се появяват пред тях. Тогава или пилотът ще се разбие, или ще може да изведе кораба от зоната, която представлява опасност за него, или автопилотът ще го спаси.

Газови мехурчета: метан Изследователите непрекъснато изтъкватза Бермудския триъгълник. Например, има предположения, че в района на Бермудския триъгълник често се образуват мехурчета, пълни с газ - метан, който се появява от пукнатини в океанското дъно, които са се образували след изригванията на древни вулкани (океанографите са открили огромни натрупвания на метан кристален хидрат над тях).

След известно време, по една или друга причина, в метана започват да се случват определени процеси (например появата им може да предизвика слабо земетресение) - и той образува балон, който, издигайки се до върха, се спуква на повърхността на водата. . Когато това се случи, газът излиза във въздуха и на мястото на предишния мехур се образува фуния.

Понякога корабът преминава над балона без проблеми, понякога го пробива и се разбива. В действителност никой никога не е виждал въздействието на метановите мехурчета върху корабите; някои изследователи твърдят, че огромен брой кораби изчезват точно поради тази причина.

Когато корабът удари гребена на една от вълните, корабът започва да се спуска - и тогава водата под кораба изведнъж се пръсва, изчезва - и той пада в празно пространство, след което водите се затварят - и водата се втурва в него. По това време нямаше кой да спаси кораба - когато водата изчезна, се освободи концентриран газ метан, който моментално уби целия екипаж, а корабът потъна и се озова завинаги на дъното на океана.

Авторите на тази хипотеза са убедени, че тази теория обяснява и причините за присъствието на кораби в този район с мъртви моряци, по чиито тела не са открити щети. Най-вероятно корабът, когато балонът се спука, е бил достатъчно далеч, за да може нещо да го заплаши, но газът е стигнал до хората.

Що се отнася до самолетите, метанът може да има пагубен ефект върху тях. По принцип това се случва, когато метанът, който се издига във въздуха, попада в горивото, експлодира и самолетът пада, след което, попадайки във водовъртеж, изчезва завинаги в океанските дълбини.

Магнитни аномалии

В района на Бермудския триъгълник също често се появяват магнитни аномалии, които объркват цялото навигационно оборудване на корабите. Те са нестабилни и се появяват главно когато тектоничните плочи се разминават възможно най-много.

В резултат на това нестабилен електрически полетаи магнитни смущения, които влияят негативно психологическо състояниехора, променяйки показанията на инструментите и неутрализирайки радиокомуникациите.

Хипотези за изчезването на кораби

Загадките на Бермудския триъгълник не спират да вълнуват човешкия ум. Защо точно тук се разбиват и изчезват кораби, журналисти и любители на всичко непознато излагат още много теории и предположения.

Някои смятат, че прекъсванията в навигационните инструменти са причинени от Атлантида, а именно нейните кристали, които преди това са били разположени точно на територията на Бермудския триъгълник. Въпреки факта, че от древна цивилизацияДо нас са достигнали само жалки трохи от информация; тези кристали работят и до днес и изпращат сигнали от дълбините на океанското дъно, които причиняват прекъсвания в навигационните инструменти.


Още един интересна теория, е хипотезата, че Бермудският триъгълник или Атлантида съдържа портали, водещи към други измерения (както в пространството, така и във времето). Някои дори са сигурни, че чрез тях извънземни са влезли на Земята, за да отвлекат хора и кораби.

Война или пиратство - мнозина вярват (дори и това да не е доказано), че загубата модерни корабие пряко свързано с тези две причини, особено след като подобни случаи са се случвали повече от веднъж преди.

Човешка грешка - обикновена дезориентация в пространството и неправилно тълкуване на индикаторите на приборите - също може да бъде причината за смъртта на кораба.

има ли тайна Разкрити ли са всички тайни на Бермудския триъгълник? Въпреки шума около Бермудския триъгълник, учените казват, че в действителност тази територия не е по-различна иголям брой произшествията се дължат главно на трудна за навигацияприродни условия

(особено след като Световният океан съдържа много други места, които са по-опасни за хората). А страхът, който предизвиква Бермудският триъгълник или изчезналата Атлантида, са обикновени предразсъдъци, непрекъснато подхранвани от журналисти и други сензационни хора.

Името "Бермудски триъгълник" е създадено за първи път от американския публицист Е. Джоунс. В малката си брошура той описва необичайни случаи на изчезване на кораби в района на Саргасово море - „Дяволското море“. Триъгълник се образува чрез условно свързване на три точки: южния край на остров Флорида, Бермудите и остров Пуерто Рико. Това мистериозно място в Атлантическия океан е известно с многобройните изчезвания на хора, които често се виждат тукЛетящ холандец най-голямото числокорабокрушения

Може би най-мистериозният инцидент, случил се в Бермудския триъгълник (BT), се случи през 1881 г. Английският кораб Ellen Austin откри изоставена шхуна в океана. Тя беше неповредена и имаше ценен товар от махагон на борда, но екипажът и името на кораба липсваха. Двама моряци бяха изпратени да ескортират шхуната. И двата кораба се отправиха към Нюфаундленд, но гъста мъгла се спусна и ги скри един от друг. Няколко дни по-късно шхуната и корабът се срещнаха, но моряците, които бяха изпратени на шхуната, изчезнаха. Командирът на английския кораб така и не успя да принуди суеверните моряци да се качат на борда на шхуната втори път.

Обща черта на всички мистериозни инциденти в Бермудския триъгълник е, че наземният и въздушният транспорт, както и хората в него, изчезват мигновено, без да оставят следи по повърхността на Саргасово море, морето на дявола. Останки от някои потънали кораби и самолети самолетпо-късно са открити на дъното на морето, но откриването на човешки останки не се споменава. Такава мистерия, естествено, е обект на голямо внимание и служи като причина за появата на огромен брой хипотетични теории както от научно, така и от псевдонаучно естество.

Научните теории се основават на характерни особеностиокръг. Какви са тези функции?

„Гробището на Атлантическия океан“, както още се нарича BT, се характеризира със силни течения. Гълфстрийм е доминиращото топло течение, но също така действат северноатлантическите, флоридските, южните и северните пасати, междупасатните противотечения и местните течения. Основното течение произволно променя местоположението и скоростта си, усложнявайки или забавяйки преминаването на корабите, плаващи срещу течението. Гълфстрийм създава отклонения и значителни водовъртежи, които могат да съществуват дълго време, оказвайки влияние върху състоянието на морето.

Гъста мъгла се образува на границите на топлото Гълфстрийм и студените течения.

BT също има разнообразен релеф на дъното: континентални склонове, дълбоководни ровове, шелф с плитки брегове, централни и крайни плата, абисални равнини и дълбоки проливи. На дъното е най-дълбоката падина на Атлантическия океан - Пуерто Рико.

Границите на Саргасово море са течения. Морето е кръстено на голям клъстеркафяви водорасли, sargassum, които растат в правилни редове. Именно саргасумът и най-северните коралови рифове в района на Бермудския триъгълник оказват огромно влияние върху климата на Земята, абсорбирайки въглероден диоксид от атмосферата.

Природните условия тук остават практически непроменени в продължение на 100 милиона години.

Промените в теченията, пасатите, торнадата, тропическите циклони, силните бури и мъглите го правят невъзможно точни прогнозивремето.

Корабите, останали без екипаж, могат да бъдат обяснени научна хипотеза, която академик В.В. Шулейкин даде името „гласът на морето“. Според хипотезата причината за полета на екипажа са инфразвукови вибрации, генерирани във водата. Шулейкин базира своята хипотеза на откритието на хидролога В. А. Березкин, който по време на плаване на хидрографския кораб "Таймир" случайно открива, че ако държите пилотски балон близо до ухото си в момента на приближаване на буря, тогава се появява силна болка. впоследствие се усеща в ушите.

При силен вятър и буря над морската повърхност се нарушава течението на гребена на вълната, възниква разреждане и кондензация на въздуха, разпространяващи се под формата на звукови напречни и надлъжни вибрации. Гласът на морето се разпространява със скоростта на звука, а основното инфразвуково излъчване се записва в диапазона от 6 Hz. Без значително отслабване гласът на морето може да пътува на стотици и хиляди километри.

Така на хиляда километра от бушуващата буря екипажът на кораб може да полудее от вибрации от 6 Hz. Първоначално човек изпитва чувство на безпокойство, което се развива в страх и паника, докато той не открива видим източник на страх. Древните инстинкти принуждават човек без колебание да „избяга“ от зоната на бедствието.

Има и хипотези, които заемат междинна позиция между научни теориии псевдонаучни хипотези. Хипотезата на съветския астроном-астрофизик Николай Александрович Козирев се подкрепя само от няколко учени. почивка научен святсмята го за ексцентрик.

Козирев предположи, че всички съществуващи закони на движение са само приблизителна форма на точни закони, които човечеството все още не е открило.

А. Едингтън, английски физик, изложи теория за пряката връзка между посоката на времето и разширяването на Вселената. Той нарече това явление „стрелата на времето“. Когато поглъщането на материята от черните дупки приключи, тогава може би стрелата на времето ще се обърне в обратна посока и разширяването ще бъде заменено от компресия.

Козирев, подкрепящ Едингтън, вярваше, че времето е физически фактор и неговият ход е определен линейна скоростротация на причината спрямо следствието. време - физически фактор- трябва да се подчинява на основните закони на физиката, например законите на поглъщането и отражението.

По време на експерименти, при които жироскопът се въртеше по стрелата на времето, теглото не се промени. Когато се завъртя в обратна посока, срещу течението на времето, жироскопът стана малко по-лек. Това означава, че времето оказва натиск, който може да бъде изразен в единици маса.

Малката разлика в теглото в лабораторните експерименти на Козирев не може да се сравни с мощните вихри, които Гълфстрийм върти. Диаметърът им може да бъде стотици километри. Поддръжниците на хипотезата на Козирев са уверени, че водните вихри са причината за светещите или бели кръгове и бялата мъгла, които описват очевидци.

Пространството се извива срещу стрелата на времето - ходът на времето се променя. С течение на времето се променя и теглото на самолета или кораба. Може би моменталните промени в теглото са причина за някои бедствия? Известен е случай, когато самолет, който се приближава до Маями, проверява координатите и времето в службата за крайбрежен контрол и след това изчезва от екраните. Когато той се появи на екрана на контролера 10 минути по-късно, всички часовници на борда на самолета бяха с 10 минути назад. Пътниците не забелязаха нищо друго освен бяла мъгла.

Когато вихрите се усукват, както с течението на времето, така и срещу него, гравитацията може да се промени. В средата на вихъра е по-голям, отколкото в краищата.

Хипотези на привържениците на палеоконтакта съвременна наукасмята го за псевдонаучно.

Феновете на теорията за палеоконтакта вярват, че на дъното на Саргасово море извънземни са поставили сигнално оборудване, което се захранва от мощен източникенергия. Той служи като маяк за НЛО, причинява смущения в навигационните устройства и има пагубен ефект върху тялото на животните и хората.

Друга хипотеза на уфолозите се основава на предположението, че в БТ има пространствено-времеви капан. Има история за изчезването на рибарска лодка с трима рибари в БТ през 1993 г. Година по-късно се появиха рибарите. Те казаха, че по време на буря са били спасени от кораб, чийто екипаж е говорил староанглийски и е бил облечен в дрехи от древен стил. Спасените искрено вярваха, че са минали само няколко дни.

Иван Сандерсън, американски изследовател на необичайни явления, в началото на 70-те години. XX век започва да съставя първата карта на разрушителните места по цялата Земя. Във всички тези места, които Сандерсън нарече „разрушителни диаманти“, се наблюдаваха подобни аномалии: странна смърт на хора, катастрофи и изчезване на превозни средства, масово засядане на китоподобни, самоубийства на антилопи, хвърлящи се в морето, необясними миграции на птици.

В края на 70-те години на 20-ти век изследователят предлага теорията за „разрушителните вихри“ и идентифицира 12 разрушителни ромба (6 са разположени в северното, 6 в южното полукълбо). 12-те диаманта са разделени от 72° по географска ширина и са изместени по отношение на двойката си с 36° по дължина. Всички ромби са разположени на точна синусоидална права линия.

Картографирането на разрушителните диаманти доведе до друго откритие - повечето от опасните зони се намират там, където се предполага, че са живели древни напреднали цивилизации.

Опасни аномалии в района на Саргасово море се изследват от сателити и космически станции. Сателитни снимки показват, че нивото на водата в района на Бермудския триъгълник е с 25 метра по-ниско от нормалното ниво на водата в Атлантическия океан.

Естествена или изкуствена причина мистериозни явления V аномални зони- елемент научно изследване, тъй като само постоянните изследвания могат да установят истината и да хвърлят светлина върху причината за възникването им. Докато няма ясно разбиране, трябва да се вземат предвид всички хипотези, колкото и фантастични да изглеждат.

Или Атлантида е място, където изчезват хора, изчезват кораби и самолети, навигационните инструменти се отказват и почти никой не намира катастрофиралите. Тази враждебна, мистична, зловеща за хората страна всява толкова голям ужас в сърцата на хората, че те често просто отказват да говорят за нея.

Бермудският триъгълник: какво е това?

Малко хора знаеха за съществуването на такова мистериозно и невероятно явление, наречено преди сто години.
Тази мистерия на Бермудския триъгълник започва активно да занимава умовете на хората и да ги принуждава да излагат различни хипотези и теории през 70-те години. миналия век, когато Чарлз Берлиц публикува книга, в която изключително интересно и увлекателно описва историите за най-мистериозните и мистични изчезвания в този регион.
След това журналистите подхванаха историята, развиха темата и започна историята на Бермудския триъгълник. Всички започнаха да се тревожат за мистерията на Бермудския триъгълник и мястото къде е бермудският триъгълникили изгубената Атлантида.

Това прекрасно място или изгубената Атлантида се намира в Атлантическия океан край бреговете на Северна Америка – между Пуерто Рико, Маями и Бермудите. Намира се в две климатични зони наведнъж: горната част, по-голямата част в субтропиците, долната част в тропиците. Ако тези точки са свързани една с друга с три линии, картата ще покаже голяма триъгълна фигура, чиято обща площ е около 4 милиона квадратни километра.
Този триъгълник е доста произволен, тъй като корабите също изчезват извън неговите граници - и ако маркирате на картата всички координати на изчезвания, летящи и плаващи превозни средства, най-вероятно ще получите ромб.

Самият термин е неофициален, за негов автор се смята Винсент Гадис, който през 60-те години. миналия век публикува статия, озаглавена „Бермудският триъгълник е леговището на дявола (смъртта)“. Бележката не предизвика особено вълнение, но фразата остана и надеждно влезе в ежедневието.

Между другото, има още един триъгълник на смъртта - в Тихия океан.

Бермудски триъгълник: възможни причини за катастрофи

За знаещите хора фактът, че корабите често се разбиват тук, не предизвиква голяма изненада: този регион не е лесен за навигация - има много плитчини, огромен брой бързи водни и въздушни течения, често се образуват циклони и бушуват урагани.

Какво се крие под водата? Релефът на дъното в този район е интересен и разнообразен, но не е обикновен и доста добре проучен, тъй като преди време тук са правени различни проучвания и сондажи за намиране на нефт и други полезни изкопаеми.

Учените са установили, че Бермудският триъгълник или изгубената Атлантида съдържа предимно седиментни скали на океанското дъно, чиято дебелина на слоя е от 1 до 2 км, а самият той изглежда така:

  • Дълбоководни равнини на океански басейни – 35%;
  • Рафт с плитчини – 25%;
  • Наклон и подножие на континента – 18%;
  • Плато – 15%;
  • Дълбоки океански ровове - 5% (тук се намират най-дълбоките места на Атлантическия океан, както и максималната му дълбочина - 8742 m, регистрирана в Пуерториканския ров);
  • Дълбоки проливи – 2%;
  • Подводни планини – 0,3% (общо шест).

Тайните на Бермудския триъгълник: Гълфстрийм версия

Гълфстрийм пресича Бермудския триъгълник на запад, така че температурите на въздуха тук обикновено са с 10°C по-високи, отколкото в останалата част от тази мистериозна аномалия. Поради това на места, където се сблъскват атмосферни фронтове с различни температури, често можете да видите мъгла, която често учудва умовете на прекалено впечатлителните пътници.


Самото Гълфстрийм е много бързо течение, чиято скорост често достига десет километра в час (трябва да се отбележи, че много съвременни трансокеански кораби се движат не много по-бързо - от 13 до 30 км / ч). Изключително бърз воден поток може лесно да забави или увеличи движението на кораб (тук всичко зависи от посоката, в която плава). Не е изненадващо, че корабите с по-слаба мощност в по-ранни времена лесно се отклониха от курса и бяха отнесени напълно в грешната посока, в резултат на което се разбиха и изчезнаха завинаги в океанската бездна. Но това е само една от решаващите версии.

Загадките на Бермудския триъгълник - други версии

Течения и водовъртежи
В допълнение към Гълфстрийм, в района на Бермудския триъгълник постоянно се появяват силни, но неравномерни течения, чиято поява или посока почти никога не е предвидима. Образуват се основно под въздействието на приливни вълни в плитки води и скоростта им е колкото тази на Гълфстрийм – около 10 км/ч.

В резултат на възникването им често се образуват водовъртежи, които създават проблеми на малки кораби със слаби двигатели. Не е изненадващо, че ако в миналото някой ветроход е стигнал до тук, не би било лесно да се измъкне от вихрушката, а при особено неблагоприятни обстоятелства може да се каже дори невъзможно.
Водни шахти
Бермудският триъгълник е зона, в която се образуват урагани със скорост на вятъра около 120 m/s, които генерират и бързи течения, чиято скорост е равна на скоростта на Гълфстрийм. Те, създавайки огромни вълни, се втурват по повърхността на Атлантическия океан, докато не ударят кораловите рифове с голяма скорост, разбивайки кораб, ако е имал нещастието да бъде на пътя на гигантски вълни.

Саргасово море
В източната част на Бермудския триъгълник е Саргасово море - море без брегове, заобиколено от всички страни вместо от суша от силни течения на Атлантическия океан - Гълфстрийм, Северен Атлантик, Северен Пасат и Канар.

Външно изглежда, че водите му са неподвижни, теченията са слаби и незабележими, докато водата тук непрекъснато се движи, тъй като водните потоци, вливащи се в нея от всички страни, въртят морската вода по посока на часовниковата стрелка.

Друго забележително нещо за Саргасово море е огромното количество водорасли в него (противно на общоприетото схващане, тук има и зони с напълно чиста вода). Когато в миналото корабите се носеха тук по някаква причина, те се заплитаха в гъста морска растителност и, падайки във водовъртеж, макар и бавно, вече не можеха да излязат. Това е друг вариант за решаване.

Движение на въздушни маси
Тъй като тази област се намира в пасатите, Бермудският триъгълник постоянно се духа от изключително силни ветрове. Бурните дни тук не са необичайни (според различни метеорологични служби тук има около осемдесет бурни дни годишно - тоест веднъж на всеки четири дни времето тук е ужасно и отвратително.

Ето още едно обяснение защо в миналото са открити изчезнали кораби и самолети. В днешно време почти всички капитани са информирани от метеоролозите кога точно ще настъпи лошо време. Преди това, поради липса на информация, по време на ужасни бури много морски кораби намериха последното си убежище в този район.

В допълнение към търговските ветрове тук се чувстват комфортно циклоните, чиито въздушни маси, създавайки вихри и торнадо, се втурват със скорост 30-50 км / ч. Те са изключително опасни, защото, издигайки топла вода нагоре, я превръщат в огромни водни колони (често височината им достига 30 метра), с непредвидима траектория и луда скорост. Малък кораб в такава ситуация практически няма шанс да оцелее, голям най-вероятно ще остане на повърхността, но е малко вероятно да излезе от неприятности невредим.

Те са изключително опасни, защото, издигайки топла вода нагоре, я превръщат в огромни водни колони (често височината им достига 30 метра), с непредвидима траектория и луда скорост. Малък кораб в такава ситуация практически няма шанс да оцелее, голям най-вероятно ще остане на повърхността, но е малко вероятно да излезе от неприятности невредим.
Експертите наричат ​​друга причина за огромния брой бедствия способността на океана да произвежда инфразвукови сигнали, които предизвикват паника сред екипажа, поради което хората дори могат да се хвърлят зад борда. Звукът на тази честота засяга не само водолюбивите птици, но и самолетите.


Изследователите отреждат важна роля в този процес на ураганите, бурните ветрове и високите вълни. Когато вятърът започне да удря гребените на вълните, се създава нискочестотна вълна, която почти веднага се втурва напред и сигнализира за приближаването на силна буря. Докато се движи, тя настига ветроход, удря се в бордовете на кораба, след което слиза в каютите.

Веднъж попаднали в затворено пространство, инфразвуковата вълна започва да оказва психологически натиск върху хората там, причинявайки паника и кошмарни видения, а след като са видели най-лошите си кошмари, хората губят контрол над себе си и отчаяни скачат зад борда. Корабът напълно напуска живота, остава без контрол и започва да се носи, докато не бъде намерен (което може да отнеме повече от десетилетие).

, инфразвуковата вълна започва да оказва психологически натиск върху хората там, причинявайки паника и кошмарни видения, а след като са видели най-лошите си кошмари, хората губят контрол над себе си и скачат зад борда от отчаяние. Корабът напълно напуска живота, остава без контрол и започва да се носи, докато не бъде намерен (което може да отнеме повече от десетилетие).

Инфразвуковите вълни действат на самолетите малко по-различно. Инфразвукова вълна удря самолет, летящ над Бермудския триъгълник, който, както и в предишния случай, започва да оказва психологически натиск върху пилотите, в резултат на което те спират да осъзнават какво правят, още повече че в този момент фантомите започват да се появяват пред тях. Тогава или пилотът ще се разбие, или ще може да изведе кораба от зоната, която представлява опасност за него, или автопилотът ще го спаси.
Изследователите постоянно измислят интересни факти за Бермудския триъгълник. Например, има предположения, че в района на Бермудския триъгълник често се образуват мехурчета, пълни с газ - метан, който се появява от пукнатини в океанското дъно, които са се образували след изригванията на древни вулкани (океанографите са открили огромни натрупвания на метан кристален хидрат над тях).

След известно време, по една или друга причина, в метана започват да се случват определени процеси (например появата им може да предизвика слабо земетресение) - и той образува балон, който, издигайки се до върха, се спуква на повърхността на водата. . Когато това се случи, газът излиза във въздуха и на мястото на предишния мехур се образува фуния.

Понякога корабът преминава над балона без проблеми, понякога го пробива и се разбива. В действителност никой никога не е виждал въздействието на метановите мехурчета върху корабите; някои изследователи твърдят, че огромен брой кораби изчезват точно поради тази причина.

Когато корабът удари гребена на една от вълните, корабът започва да се спуска - и тогава водата под кораба изведнъж се пръсва, изчезва - и той пада в празно пространство, след което водите се затварят - и водата се втурва в него. По това време нямаше кой да спаси кораба - когато водата изчезна, се освободи концентриран газ метан, който моментално уби целия екипаж, а корабът потъна и се озова завинаги на дъното на океана.

Авторите на тази хипотеза са убедени, че тази теория обяснява и причините за присъствието на кораби в този район с мъртви моряци, по чиито тела не са открити щети. Най-вероятно корабът, когато балонът се спука, е бил достатъчно далеч, за да може нещо да го заплаши, но газът е стигнал до хората.

Що се отнася до самолетите, метанът може да има пагубен ефект върху тях. По принцип това се случва, когато метанът, който се издига във въздуха, попада в горивото, експлодира и самолетът пада, след което, попадайки във водовъртеж, изчезва завинаги в океанските дълбини.
Магнитни аномалии
В района на Бермудския триъгълник също често се появяват магнитни аномалии, които объркват цялото навигационно оборудване на корабите. Те са нестабилни и се появяват главно когато тектоничните плочи се разминават възможно най-много.

В резултат на това възникват нестабилни електрически полета и магнитни смущения, които влияят негативно на психологическото състояние на човек, променят показанията на инструментите и неутрализират радиокомуникациите.

Загадките на Бермудския триъгълник: хипотези за изчезването на кораби

Загадките на Бермудския триъгълникникога не спират да интересуват човешкия ум. Защо точно тук се разбиват и изчезват кораби, журналисти и любители на всичко непознато излагат още много теории и предположения.


Някои смятат, че прекъсванията в навигационните инструменти са причинени от Атлантида, а именно нейните кристали, които преди това са били разположени точно на територията на Бермудския триъгълник. Въпреки факта, че само жалки трохи информация са достигнали до нас от древната цивилизация, тези кристали работят и днес и изпращат сигнали от дълбините на океанското дъно, които причиняват прекъсвания в навигационните инструменти.

Друга интересна теория е хипотезата, че Бермудският триъгълник съдържа портали, водещи към други измерения (както в пространството, така и във времето). Някои дори са сигурни, че чрез тях извънземни са влезли на Земята, за да отвлекат хора и кораби.

Военни действия или пиратство - мнозина смятат (дори и това да не е доказано), че загубата на съвременни кораби е пряко свързана с тези две причини, особено след като такива случаи са се случвали повече от веднъж преди. Човешка грешка - обикновена дезориентация в пространството и неправилно тълкуване на индикаторите на приборите - също може да бъде причината за смъртта на кораба.

Мистерията на Бермудския триъгълник – има ли такава?

Разкрито ли е? мистерията на бермудския триъгълник? Въпреки шума около Бермудския триъгълник, учените твърдят, че в действителност тази територия не е по-различна и голям брой инциденти са свързани главно с трудни природни условия за корабоплаване (особено след като Световният океан съдържа много други, по-опасни за хората места ). И страхът, който причинява или изчезналата Атлантида – това са обикновени предразсъдъци, непрекъснато подхранвани от журналисти и други любители на сензациите.

Легенди за изчезващи кораби в района на Бермудския триъгълник се носят от доста време. Някои смятат, че са се намесили извънземни, други смятат, че корабите се отвличат от жителите на Атлантида, а трети твърдят, че става дума за гигантски магнитни фунии. Има и доста научни хипотези.


Ако се придържате към научна обосновкаБермудският триъгълник не е нищо паранормално. За всичко си има обяснение. Първо, на триъгълника се приписват много самолетни и корабни катастрофи, случили се извън него - наблизо. Второ, изчезването на кораби в Бермудския триъгълник не се случва по-често, отколкото в други райони на световния океан, и много случаи се обясняват с естествени причини. Според легендите на това място са обявени за изчезнали над 100 кораба и самолета, а повече от 1000 души са убити или изчезнали. Но американската комисия на географски именаизобщо не разпознава Бермудския триъгълник като отделна територия и следователно не съхранява никакви данни, свързани конкретно с тази зона. Бреговата охрана на САЩ също не потвърждава тези факти и цифри и заявява, че не е наблюдаван необичаен брой бедствия в района на триъгълника. Според Норман Хук, който е извършил проучване за агенцията за морска информация на Лойд в Лондон, Бермудският триъгълник изобщо не съществува и огромният брой трагедии в тази област са свързани с метеорологичните условия. Заслужава да се отбележи, че нивото на застраховка за кораби, преминаващи в триъгълника, не е по-високо, отколкото за всяка друга част на океана. Освен това с появата на GPS навигацията корабите почти спряха да изчезват.

Гигантски измамни вълни

Огромните вълни, които се приписват на редица останки, най-вероятно са причинени от специалната топография на дъното в района на Бермудския триъгълник. Подводният релеф на региона влияе върху образуването на вълни: континенталният шелф първо постепенно се задълбочава, а след това внезапно се откъсва до прилична дълбочина. На тези места обикновено има много дълбоки вдлъбнатини, което може би е причината много потънали кораби да не са намерени - те лежат твърде дълбоко. Водните струи също не са необичайни – по същество те са просто торнадо, което засмуква вода и издига нейния стълб към небето. Учените отбелязват, че в района на Бермудския триъгълник има повишена сеизмична активност и именно тези леки подводни трусове могат да създадат гигантски вълни.

Аномално магнитно поле

Един от популярните митове, свързани с триъгълника, е временната и магнитна фуния. Твърди се, че в Бермудския триъгълник има специално магнитно поле, което изхвърля компаси и движи стрелките на часовника. Тази мистична теория е много разпространена физическо обяснение, обаче отдавна е без значение. Факт е, че магнетизираната стрелка на всеки компас сочи към постоянно движещия се север магнитен полюс, но истински, географски Северен полюсстатичен и разположен на приблизително 1200 мили северно от магнитния. Разликата между двата полюса се нарича магнитна деклинация и може да варира с до 20 градуса в различните части на света. Линията на нулевата магнитна деклинация е въображаема линия, където магнитните и географски полюссе сближават. Така на запад от тази линия стрелката на компаса ще сочи на изток от истинския север и обратно. Но линията на нулева деклинация също се измества и скоростта на това изместване е различна в северната и Южното полукълбо. Всичко това, както разбирате, значително усложнява навигацията; моряците винаги трябва да правят резерви, когато чертаят курс. И така, някога линията на нулева магнитна деклинация е минавала през Бермудския триъгълник, но сега тя се е приближила до Мексиканския залив и ако курсовете на някои кораби се загубят, тогава злополучният днес триъгълник вече не е нещо общо с него. Освен това днес причината за подобна грешка е по-скоро човешкият фактор, а в миналото е било непознаване на характеристиките магнитно полеЗемята.

Ненормално време

В района на Бермудския триъгълник често се случват внезапни промени във времето и непредвидими бури - често много кратки, а метеорологичните инструменти нямат време да ги запишат. Това също се обяснява доста просто. Точно в района, където се намира триъгълникът, скоростта на Гълфстрийм често достига 5 мили в час, което прави навигацията изключително трудна дори за опитни мореплаватели. Гълфстрийм е бързо, пулсиращо течение, което често и произволно променя скоростта и посоката си. Поради това на тези места често се появяват вихри и фунии, както и на границата на Гълфстрийм с други течения, където текат потоци от топло и студена вода, често има мъгла. Низходящ поток от студен въздух, например, може да е допринесъл за потъването на Pride of Baltimore през 1986 г. Според очевидци внезапно вятърът се е усилил от 32 км/ч до 145 км/ч. Националният център за ураганите на САЩ каза по това време, че "по време на нестабилни метеорологични условия и области с ниско налягане, където се появяват силни ветрове, взрив от студен въздух надолу може да причини подобен на бомба удар във водата." Подобно нещо се случи, когато канадският баркентин Конкордия потъна през 2010 г. край бреговете на Бразилия.

Зловещи мехурчета

Друга причина за потъването на кораби в района на триъгълника може да са отлаганията на кристален метан хидрат. Корабите потъват мигновено, ако метановият хидрат се издигне от морското дъно и образува балон, чиято плътност е минимална - по този начин корабът губи своята плаваемост. Въпреки това, за да потопите кораб, балонът трябва да е по-голям или равен на дължинатасъд - в този случай той моментално ще отиде под водата. Специалисти от университета в Кардиф са открили големи находища на кристален метанхидрат на дъното на океана в района на триъгълника - той се е образувал тук главно поради многогодишно разлагане на живи организми. Бил Дилън, геолог-изследовател от Геоложката служба на САЩ, заявява, че „в няколко случая сме виждали петролни платформи да потъват поради емисии на метан като тези“.




Прочетете също: