وفي عام 1700، أبرمت روسيا هدنة مع تركيا، وأعلنت الحرب على السويد، بالتحالف مع الدنمارك وساكسونيا (التي كان ناخبها أوغسطس الثاني أيضًا ملك الكومنولث البولندي الليتواني). لقد كانت خطوة جريئة إلى حد ما من بيتر الأول، لأن السويد في ذلك الوقت كان لديها أحد أكثر الجيوش من الدرجة الأولى في أوروبا وبحرية قوية. قرر الملك السويدي تشارلز الثاني عشر هزيمة المعارضين واحدًا تلو الآخر بمساعدة الأسطول الإنجليزي الهولندي. فقصف كوبنهاجن وأخرج الدنمارك، الحليف الوحيد لروسيا الذي يمتلك قوة بحرية، من الحرب. تم صد محاولة أغسطس الثاني للاستيلاء على ريغا من قبل القوات السويدية التي تمكنت من الهبوط في دول البلطيق. في مثل هذه الظروف غير المواتية، حاصر الجيش الروسي نارفا. استفاد تشارلز الثاني عشر من الافتقار إلى الخبرة العسكرية وانخفاض تنظيم القوات الروسية، وبدون خيانة الضباط الأجانب، ألحق ضربة مفاجئة بجيش بطرسبرغ هزيمة قاسية. فقدت جميع المدفعية والقوافل. فقط أفواج Preobrazhensky و Semenovsky كانت قادرة على تقديم مقاومة جديرة بالاهتمام. دخل تشارلز الثاني عشر حدود الكومنولث البولندي الليتواني. وفي الوقت نفسه، بدأ بيتر في إعادة تنظيم جيشه: تم إنشاء أفواج جديدة وكوادر ضباط وطنية، وتم تحصين المدن، وتم إنشاء مدفعية جديدة. ونظرًا لنقص المعدن، أمر بطرس بإذابة أجراس الكنائس. في عام 1702، استأنف الروس هجومهم واستولوا على قلعة عند منبع نهر نيفا، والتي أطلق عليها بيتر اسم "المدينة الرئيسية" - شليسلبورغ (أوريشيك سابقًا، والآن بتروكربوست). في مايو 1703، تأسست مدينة عند مصب نهر نيفا، والتي كانت ستصبح العاصمة الروسية الثانية - سانت بطرسبرغ. في عام 1704، استولت القوات الروسية على نارفا ودوربات. بدأ بناء الأسطول الذي دخل بحر البلطيق. وهكذا «انقطعت النافذة على أوروبا».

بعد هزيمة الكومنولث البولندي الليتواني، دخلت الحرب الروسية السويدية مرحلتها النهائية. في عام 1706، انتقلت السلطة في الكومنولث البولندي الليتواني إلى المحمي السويدي ستانيسلاف ليسزينسكي. فقدت روسيا حلفائها السابقين وتُركت وحيدة.

تحركت القوات الرئيسية للجيش السويدي نحو موسكو. ومع ذلك، لسبب ما، لم يجرؤ تشارلز الثاني عشر على الذهاب إلى أبعد من سمولينسك. التفت إلى أوكرانيا، حيث اعتمد على مساعدة هيتمان مازيبا، وهو ينوي قضاء الشتاء. كان فيلق ليفينجوبت مع قافلة من الذخيرة والطعام قادمًا للانضمام إليه من دول البلطيق. لكن الروس عطلوا خطط تشارلز الثاني عشر. في سبتمبر 1708، اعترضت مفرزة "طائرة" بقيادة بيتر نفسه ليفينجوبت وهزمته في ليسنايا بالقرب من موغيليف. كما أن أمل كارل في تعزيز الجيش بقوات مازيبا لم يتحقق: لم يأت إليه سوى جزء صغير من القوزاق.

في الصباح الباكر من يوم 27 يونيو (8 يوليو - الطراز الحديث) 1709، وقعت معركة حاسمة بالقرب من بولتافا بين قوات بيتر الأول وتشارلز الثاني عشر. بحلول الظهر، كان الروس قد هزموا السويديين بالكامل تقريبًا. وأظهروا معجزات الشجاعة، وأطاحوا بالسويديين وأرسلوهم إلى حالة من التدافع. من بين 30 ألف جندي سويدي، مات 9 آلاف، وتم أسر 3 آلاف في ساحة المعركة، وتم أسر 16 ألفًا آخرين أثناء المطاردة. فر الملك السويدي نفسه وهيتمان مازيبا إلى تركيا.

استمرت الاشتباكات العسكرية مع السويديين لمدة 12 عامًا أخرى.

في عام 1710 دخلت تركيا الحرب. في عام 1711، على نهر بروت، حاصر جيش تركي قوامه 130 ألف جندي تقريبًا القوات الروسية. ولم تحقق روسيا هدنة مع تركيا إلا بعد أن أعادت الأخيرة آزوف وتاغانروغ.

بعد بولتافا، انتقل القتال إلى بحر البلطيق. في عام 1714، حقق الأسطول الروسي أول انتصار كبير في تاريخه. في معركة كيب جانجوت، استغل بيتر الأول سفن القادس على السفن الشراعية في ظروف هادئة. أصبح انتصار جانجوت قوة دافعة لمزيد من التطوير للأسطول الروسي، والذي سرعان ما تضاعف عدد السفن الحربية للأسطول السويدي. في عام 1720، أعقب النصر الأول انتصار ثانٍ - قبالة جزيرة جرينغام. صعد البحارة الروس على متن السفينة في هذه المعركة وتمكنوا من الاستيلاء على أربع سفن سويدية كبيرة.

في عام 1721، تم إبرام السلام بين روسيا والسويد في مدينة نيشتات الفنلندية، التي خصصت لروسيا ساحل بحر البلطيق من فيبورغ إلى ريغا (أرض إنغريا وإيلاند وليفونيا).

بدأ بطرس الأول التخطيط للعمليات العسكرية للعودة إلى البلاد عام 1699. وكانت نتيجة هذا الإعداد إنشاء الاتحاد الشمالي، الذي انضمت إليه ثلاث ولايات أخرى (الدنمارك وساكسونيا وفي وقت لاحق الكومنولث البولندي الليتواني).

حرب الشمال 1700 1721يحدث مباشرة بعد توقيع السلام مع الإمبراطورية العثمانية. بادئ ذي بدء، بدأت روسيا في تعزيز جيشها إلى نارفا، حيث تجري المعركة الأولى. وكانت النتيجة الهزيمة الكاملة للجيش الذي كان قوامه أكثر من 35 ألف فرد، وفي جانب العدو 8500 جندي. ونتيجة لذلك، خلص حاكم السويد إلى أن روسيا لم تهدد قواته واستدعى الجيش. ومع ذلك، كان هذا فقط بداية الحرب الشماليةوالتي استمرت 21 سنة أخرى.

أسباب حرب الشمال.

الأسباب الرئيسية لحرب الشمال:

• الرغبة في تقليص نفوذ السويد التي كانت تمتلك أحد أقوى الجيوش في أوروبا وكانت أيضًا دولة رائدة في أوروبا الغربية. مع اعتلاء تشارلز الثاني الشاب وعديم الخبرة العرش، نشأت هذه الفرصة.
• كان لكل دولة من دول التحالف الشمالي مصالحها المنفصلة: أرادت الدنمارك الهيمنة على بحر البلطيق، وكانت روسيا بحاجة ببساطة إلى الوصول إلى بحر البلطيق إلى جانب أراضي كاريليا وإنجريا، وأرادت ساكسونيا إعادة ليفونيا.
• لقد تأذى كبرياء بيتر الأول في ريغا (كانت ثاني أهم مدينة في مملكة السويد بعد ستوكهولم) - فقد استقبل استقبالًا باردًا واعتبره إهانة شخصية.

أحداث حرب الشمال.

يتخذ الأمير الروسي الإجراءات المناسبة ويعيد تنظيم الجيش متخذًا الجيش الأوروبي نموذجًا. بعد عامين، استولت روسيا على نوترج ونينشانز، بالإضافة إلى عدد من الحصون الأخرى في غضون عامين. ونتيجة لهذه الأحداث، تمكن الجيش الروسي من السيطرة على الممر المؤدي إلى بحر البلطيق.

وعلى الرغم من سلسلة الانتصارات، يعرض حاكم روسيا على العدو إبرام هدنة، وهو ما يرفضه الأخير. أحداث حرب الشمالبدأت تكتسب زخمًا مع هجوم تشارلز 12 على روسيا عام 1712. وأدت المعارك إلى تمكن الغازي من السيطرة على مينسك وموغيليف والحصول على حليف جديد على شكل هيتمان مازيبا الأوكراني. ومع ذلك، خلال الهجوم الإضافي، يُحرم جيش العدو من الإمدادات والاحتياطيات نتيجة لهجوم جيد التخطيط من قبل الجيش الروسي.

في صيف عام 1709، بالقرب من بولتافا، عانى الجيش السويدي من هزيمة كاملة، ونتيجة لذلك تم إرسال مازيبا، بصفته حاكم البلاد والهتمان، إلى تركيا. ثم، بطبيعة الحال، انضمت الإمبراطورية العثمانية إلى الشركة، واستولت على عدد من المدن بالفعل في عام 1711. السويد ل سنوات من حرب الشمالتفقد أراضيها تدريجيا. رافق النجاح روسيا في البحر، ففي عام 1914، حقق الأسطول المُعدل انتصاراته الأولى في كيب جانجوت. ورغم ذلك تستمر الحرب لعدم وجود إجماع بين أعضاء تحالف الشمال.

بعد انتصار روسيا في فنلندا عام 1718، قرر تشارلز الثاني عشر بدء مفاوضات السلام، الأمر الذي أدى فقط إلى تفاقم الحرب. بالفعل في 1719-1720، هبطت الحروب مباشرة على ساحل السويد. نتيجة الهزيمة شبه الكاملة للسويد هي معاهدة السلام المبرمة في نيشتات في صيف عام 1721.

نتيجة ل حرب الشمال في روسيااكتمل بالكامل، وعين مجلس الشيوخ بيتر الأول إمبراطورًا. منذ ذلك الحين، بدأت روسيا تسمى الإمبراطورية.

نتائج حرب الشمال.

بالنسبة لروسيا، كانت نتائج حرب الشمال على النحو التالي:

إيجابي:

• تمكنت من الوصول إلى بحر البلطيق.
• تم الاستيلاء على أراضي إنجريا وكوبلاند وكاريليا.
• تم بناء مدينة سانت بطرسبرغ على الأراضي المستصلحة، والتي وفرت ممرًا مائيًا إلى أوروبا الغربية، مما سمح لاقتصاد البلاد بالتطور بشكل أسرع بكثير من خلال التجارة.
• فقدت السويد مكانتها في أوروبا ولم تصل إلى نفس المستوى أبدًا.

سلبي:

• لقد دمرت روسيا ماليا.
• كانت هناك أزمة ديموغرافية بسبب العدد الكبير من القتلى في الحرب.

أصبحت حرب الشمال، التي اندلعت في القرن الثامن عشر بين روسيا والسويد، حدثًا مهمًا للدولة الروسية. لماذا بدأ بيتر 1 الحرب مع السويديين وكيف انتهت - المزيد عن هذا لاحقًا.

الدولة الروسية في عهد بطرس الأول

لفهم أسباب حرب الشمال، عليك أن تعرف كيف كانت روسيا في بداية الصراع. كان القرن الثامن عشر فترة تغييرات هائلة في الاقتصاد والثقافة والسياسة والعلاقات الاجتماعية. يُعرف بطرس الأكبر بأنه ملك مصلح. لقد ورث دولة ضخمة ذات اقتصاد متخلف وجيش عفا عليه الزمن. تخلفت الدولة الروسية كثيرا عن الدول الأوروبية في التنمية. بالإضافة إلى ذلك، فقد تم إضعافها بسبب الحروب الطويلة مع الإمبراطورية العثمانية، والتي خاضت من أجل الهيمنة في البحر الأسود.

عند النظر في مسألة لماذا بدأ بيتر 1 الحرب مع السويديين، عليك أن تفهم أن هناك أسبابًا أكثر إلحاحًا لذلك. لقد خاضت حرب الشمال من أجل الوصول إلى ساحل البلطيق، وهو أمر حيوي بالنسبة لروسيا. وبدون العلاقات التجارية مع الدول الغربية، لا يمكنها تطوير اقتصادها. كان الميناء الوحيد في ذلك الوقت الذي تم من خلاله توريد البضائع الروسية إلى الغرب هو أرخانجيلسك. كان الطريق البحري صعبًا وخطيرًا وغير منتظم. بالإضافة إلى ذلك، فهم بيتر 1 الحاجة إلى التطوير العاجل لأسطوله في بحر البلطيق والبحر الأسود. بدون هذا كان من المستحيل إنشاء دولة قوية.

ولهذا السبب كانت الحرب مع السويديين في عهد بطرس الأول حتمية. رأى حكام روسيا السابقون العدو الرئيسي في الإمبراطورية العثمانية، التي شنت باستمرار هجمات على الأراضي الحدودية الروسية. فقط سياسي بعيد النظر مثل بطرس الأكبر أدرك أنه أصبح من المهم الآن أن تتاح للبلاد فرصة التجارة مع أوروبا عبرها وأن القتال من أجل ساحل البحر الأسود يمكن أن ينتظر في الوقت الحالي.

تشارلز الثاني عشر

خلال هذه الفترة، حكم الدولة الشمالية نفس الملك الشاب وغير العادي مثل بيتر 1. كان تشارلز الثاني عشر يعتبر عبقريًا عسكريًا، وكان جيشه لا يقهر. في عهده، كانت البلاد تعتبر الأقوى في منطقة البلطيق. بالمناسبة، اسمه تشارلز في روسيا، وفي السويد كان الملك يُعرف باسم تشارلز الثاني عشر.

بدأ يحكم، مثل بطرس، في سن مبكرة. كان عمره 15 عامًا عندما توفي والده ورث تشارلز العرش. كان الملك مزاجًا حادًا ولم يتسامح مع أي نصيحة وقرر كل شيء بنفسه. في سن الثامنة عشرة قام بأول رحلة عسكرية له. بعد أن أعلن في المحكمة أنه سيغادر من أجل المتعة إلى إحدى قلاعه، في الواقع، انطلق الحاكم الشاب بجيش صغير عن طريق البحر إلى الدنمارك. من خلال مسيرة سريعة، وجد نفسه تحت أسوار كوبنهاغن، أجبر تشارلز الدنمارك على مغادرة التحالف مع روسيا وبولندا وساكسونيا. بعد ذلك، أمضى الملك ما يقرب من 18 عامًا خارج وطنه، حيث شارك في حملات عسكرية مختلفة. كان هدفهم هو جعل السويد أقوى دولة في شمال أوروبا.

بيتر 1 والسويديون: أسباب الصراع العسكري

وكانت روسيا والسويد متعارضتين قبل فترة طويلة من ولادة القيصر الإصلاحي. كان ساحل بحر البلطيق، الذي كان له أهمية جيوسياسية كبيرة، دائمًا موضع اهتمام كبير للعديد من البلدان. تحاول بولندا والسويد وروسيا زيادة نفوذها في منطقة البلطيق منذ قرون عديدة. بدءا من القرن الثاني عشر، هاجم السويديون مرارا وتكرارا شمال روسيا، في محاولة للاستيلاء على لادوجا، ساحل خليج فنلندا وكاريليا. بحلول بداية القرن الثامن عشر، كانت دول البلطيق تابعة تماما للسويد. أوغسطس الثاني، ملك بولندا وناخب ساكسونيا، وفريدريك الرابع، حاكم الدنمارك وبطرس الأكبر شكلوا تحالفًا ضد السويد. كانت آمالهم في النصر مبنية على شباب تشارلز الثاني عشر. في حالة النصر، ستحصل روسيا على الوصول الذي طال انتظاره إلى ساحل بحر البلطيق وفرصة الحصول على أسطول. كان هذا هو السبب الرئيسي وراء قيام بيتر الأول ببدء الحرب مع السويديين. أما باقي أعضاء التحالف ضد السويد فقد سعوا إلى إضعاف العدو الشمالي وتعزيز وجودهم في منطقة البلطيق.

عظيم: أثبتت حرب الشمال مع السويد موهبة القيادة العسكرية للقيصر الروسي

تم عقد تحالف بين ثلاث دول (روسيا والدنمارك وبولندا) في عام 1699. كان أغسطس الثاني أول من تحدث ضد السويد. في عام 1700، بدأ حصار ريغا. في نفس العام، شن الجيش الدنماركي غزوًا لهولشتاين، التي كانت حليفة للسويد. ثم قام تشارلز الثاني عشر بمسيرة جريئة إلى الدنمارك وأجبرها على الانسحاب من الحرب. ثم أرسل قوات إلى ريغا، ولم يجرؤ على الدخول في المعركة، فسحب قواته.

كانت روسيا آخر من دخل الحرب مع السويد. لماذا لم يبدأ بيتر 1 الحرب مع السويديين في نفس الوقت الذي بدأ فيه حلفاؤه؟ والحقيقة هي أن الدولة الروسية في ذلك الوقت كانت في حالة حرب مع الإمبراطورية العثمانية، ولم تتمكن البلاد من المشاركة في صراعين عسكريين في وقت واحد.

في اليوم التالي بعد إبرام معاهدة السلام مع تركيا، دخلت روسيا في حرب مع السويد. بدأ بيتر 1 حملة إلى نارفا، أقرب قلعة سويدية. تم خسارة المعركة، على الرغم من حقيقة أن قوات تشارلز الثاني عشر كانت أقل عددًا بكثير من الجيش الروسي سيئ التدريب وغير المسلح بشكل كافٍ.

أدت الهزيمة في نارفا إلى تحول سريع في القوات المسلحة الروسية. في عام واحد فقط، تمكن بطرس الأكبر من تحويل الجيش بالكامل، ومجهز بأسلحة ومدفعية جديدة. منذ عام 1701، بدأت روسيا في تحقيق الانتصارات على السويديين: بولتافا في البحر. وفي عام 1721، وقعت السويد معاهدة سلام مع روسيا.

نتائج حرب الشمال

بعد إبرام معاهدة نيشتات، رسخت روسيا نفسها بقوة في منطقة البلطيق وكورلاند.

استوحى بيتر الأول من نجاح الجيش الروسي في القتال ضد الأتراك خلال حملات آزوف. دفعت النجاحات في الجنوب القيصر الروسي إلى الدخول في صراع نشط مع السويد للوصول إلى بحر البلطيق. إن الصراع من أجل الوصول إلى بحر البلطيق هو السبب الرئيسي لمشاركة روسيا في حرب الشمال. كان الجيش السويدي في ذلك الوقت من أقوى الجيوش في أوروبا، وكان للسويديين مواقع قوية في بحر البلطيق. هذا الوضع لم يناسب العديد من الدول الأوروبية. في عام 1699، شكل بيتر، وكذلك حكام الدنمارك وساكسونيا وبولندا، رابطة الشمال. سعت كل دولة من دول الاتحاد المشكل حديثًا إلى تحقيق أهدافها الخاصة. كانت روسيا بحاجة إلى كاريليا وإنجريا، وبولندا ليفونيا، وأرادت الدنمارك الحصول على أراضي غولدشتاين - غوتورب دوتشي. بالفعل في بداية الحرب، تمكن الملك السويدي تشارلز الثاني عشر من سحب الدنمارك من الحرب. في يوليو، عقد بيتر الأول السلام مع تركيا وأعلن الحرب على السويد. هكذا تبدأ حرب الشمال طويلة الأمد بالنسبة لروسيا.

في نهاية أغسطس، حاصرت القوات الروسية مدينة نارفا بشكل كامل. ينزل كارل القوات السويدية في ليفونيا ويرفع حصار القوات الساكسونية عن ريجا. في نوفمبر، حدث كابوس للجيش الروسي: السويديون، الذين لا يتمتعون بميزة عددية، هزموا جيش بطرس بالكامل. بدأ تشارلز التوسع في الكومنولث البولندي الليتواني. على الرغم من المقاومة الشرسة من البولنديين، كان تشارلز قد احتل وارسو بالفعل في عام 1702. يصبح ربيب كارل ستانيسلاف ليسزينسكي حاكمًا لبولندا. وفي عام 1705، دخلت بولندا في تحالف عسكري مع السويد ضد روسيا. وفي الوقت نفسه، نظرًا لأن كارل مهتم جدًا بالشؤون البولندية الداخلية، فإن الجيش الروسي يبدأ عمليات عسكرية نشطة في دول البلطيق. في نهاية عام 1701، شن بوريس بتروفيتش شيريميتيف عدة هجمات ناجحة على المواقع السويدية. بحلول عام 1705، تمكن بيتر الأول والجيش الروسي من الاستيلاء على دوربات (تارتو)، وكوبوري، ويامبورغ، ونارفا. تمكنت روسيا أخيرا من الوصول إلى بحر البلطيق، لكن نهاية الأعمال العدائية لا تزال بعيدة. ينقل بيتر الأول المعارك الرئيسية في حرب الشمال إلى بولندا. نجح شيريميتيف في القتال على الأراضي البولندية وسرعان ما طرد السويديين من كورلاند. يبدأ كارل أعمال انتقامية، ويتم دفع القوات الروسية إلى ما وراء نهر نيمان. وقام السويديون بغزو ساكسونيا وأخرجوها من الحرب بموجب شروط سلام التراستادت. في عام 1706، فاز مينشيكوف بانتصار رائع في كاليش. تُركت روسيا بدون حلفاء واضطر بيتر الأول إلى عرض السلام على تشارلز. عرض بيتر الأول السلام مقابل مصب نهر نيفا. رفض كارل. بعد أن نجح كارل في فصل الشتاء، بدأ الأعمال العدائية النشطة، مما دفع القوات الروسية إلى الخلف. في 28 سبتمبر 1708، تجري إحدى أكبر وأهم معارك حرب الشمال. تقاربت القوات الروسية والسويدية بالقرب من قرية ليسنوي. هزم الجيش الروسي السويديين، وكان هذا النصر مهم جدا من وجهة نظر استراتيجية. لم يكن الأمر سهلا بالنسبة للسويديين، لأن جيش كارل كان يضايق باستمرار من قبل الحزبيين، وكان الشتاء قاسيا.

في ربيع عام 1709، في أبريل، حاصر تشارلز بولتافا. دافعت المدينة عن نفسها بشدة. وفي الصيف اقتربت الجيوش الروسية من المدينة. وسرعان ما وقعت أكبر معركة خلال حرب الشمال - معركة بولتافا. عانى تشارلز من هزيمة ساحقة في معركة بولتافا، حيث فقد جزءًا كبيرًا من جيشه. من خلال الإجراءات الماهرة، أجبر مينشيكوف فلول الجيش السويدي على الاستسلام، ما لا يقل عن 16 ألف شخص. هرب كارل إلى تركيا. وقد أثرت معركة بولتافا بشكل كبير على مسار الحرب. بعد معركة بولتافا، تم إحياء رابطة الشمال. لم تعد الدنمارك وساكسونيا وبولندا تفي بشروط المعاهدات مع السويد.

أصبح مسار حرب الشمال ناجحًا بشكل متزايد بالنسبة لروسيا. وفي عام 1710، استولى الروس على فيبورغ وريغا وريفيل. في هذه الأثناء، أقنع كارل السلطان التركي بشن حملة ضد روسيا. كانت الحرب التركية الجديدة غير ناجحة بالنسبة لروسيا. كانت القوات محاصرة، واضطر بيتر إلى توقيع السلام البروسي مع الإمبراطورية العثمانية. فقدت روسيا كل ما اكتسبته خلال حملات آزوف. في عام 1712، قاد بيتر القوات إلى فنلندا، وغزا مينشيكوف ممتلكات السويديين في شمال ألمانيا. حقق الأسطول الروسي انتصارًا بحريًا كبيرًا في معركة جانجوت. حاول السويديون، بعد أن توصلوا إلى السلام مع حلفاء روسيا الغربيين، قلب مجرى الحرب. لكن السويديين ما زالوا يفشلون في تحقيق أي نجاح في الحرب ضد بيتر. استمرت حرب الشمال من عام 1700 إلى عام 1721. في سبتمبر 1721، تم إبرام معاهدة نيستاد. وبموجب هذه الاتفاقية، حصلت روسيا على إستلاند وليفونيا وإنجريا وكاريليا الغربية.

النتيجة الرئيسية لحرب الشمال هي أن روسيا تمكنت من الوصول إلى بحر البلطيق الخالي من الجليد. الآن يمكن للبلاد التجارة بحرية مع دول أوروبا الغربية. كانت حرب الشمال بمثابة تحول في السلطة في أوروبا. أصبحت الدولة الروسية قوية للغاية، والعديد من الدول الأوروبية تسعى الآن إلى التحالف مع روسيا. جلبت حرب الشمال المجد للأسلحة الروسية.

عضو مراسل في أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية M. N. TIKHOMIROV

بعد غزو التتار، تمكنت روسيا من الوصول إلى ثلاثة بحار فقط: بحر البلطيق وبارنتس والأبيض. وفي بحر البلطيق، لم يكن الروس يملكون سوى شريط ساحلي صغير من خليج فنلندا. ومع ذلك، كانت هذه المنطقة الساحلية مهمة، حيث يتدفق نهر نيفا إلى خليج فنلندا، ويتدفق من بحيرة لادوجا، حيث تتدفق العديد من الأنهار. لقد جذب الجزء الشرقي من خليج فنلندا، الذي يربط بحر البلطيق بأنظمة الأنهار في الطرف الشمالي الشرقي لأوروبا، انتباه جيران روسيا الغربيين منذ فترة طويلة، وفي المقام الأول السويد. سعى الغزاة السويديون إلى الاستيلاء على شواطئ نهر نيفا وخليج فنلندا من أجل عزل نوفغورود عن ساحل البحر وإبعاد الطريق البحري الوحيد إلى دول أوروبا الغربية عن الشعب الروسي.

بدأ الصراع بقوة خاصة على الساحل الشرقي لخليج فنلندا في القرن الثالث عشر، عندما دمرت غارات التتار الأراضي الروسية، مما سمح للكنيسة الكاثوليكية بشن حملة صليبية كبيرة ضد روسيا الضعيفة. كان المبادرون بهذه الحملة هم الباباوات، وكان فناني الأداء هم الفرسان الألمان في ليفونيا، والإقطاعيين السويديين والدنماركيين.

في صيف عام 1240، هبط الجيش السويدي بقيادة قائده بيرجر على الشاطئ عند التقاء نهر إزهورا مع نهر نيفا. من هنا، كان القادة العسكريون السويديون يعتزمون شن هجوم في عمق أراضي نوفغورود واحتلال لادوجا، لكن الحماية المنظمة جيدًا للشواطئ الروسية منعت تنفيذ خططهم. عند مصب نهر نيفا كانت هناك دورية بحرية دائمة، يحرسها ممران في فروعه. كان للحرس البحري غرض مزدوج: فهو يراقب حركة أسطول العدو ويوفر الطيارين للسفن التجارية. أبلغت دورية الحرس البحري المتمركزة عند مصب نهر نيفا، برئاسة بيلجوسي ("الأكبر" في أرض إزهورا)، نوفغورود عن هبوط السويديين. بعد تلقي هذه الأخبار، ذهب أمير نوفغورود ألكسندر ياروسلافيتش على الفور إلى حملة مع فرقته وميليشيا نوفغورود، دون أن يكون لديه وقت لانتظار المساعدة من والده من أرض سوزدال. في 15 يوليو 1240، فاجأ جنود ألكسندر ياروسلافيتش المعسكر السويدي وهزموا السويديين بالكامل. لم يكتف سكان نوفغورود بتدمير المعسكر السويدي، فهاجموا سفن العدو التي كانت تقف قبالة الساحل، ودمروا الكثير منها. دمر نوفغوروديان ميشا وحده ثلاث سفن سويدية. اندفع مواطن نوفغورودي آخر ، جافريلا أوليكسيتش ، على ظهور الخيل إلى سفينة معادية على طول اللوح الخشبي ("على طول سطح السفينة") ، ملاحقًا سويديًا نبيلًا ، وتم إلقاؤه من اللوح الخشبي ، لكنه نجا. كانت هزيمة قوة الإنزال السويدية كاملة، إذ ملأت جثث السويديين النبلاء فقط ثلاث سفن أغرقها السويديون أنفسهم. في الليل، غادر أسطول العدو نهر نيفا وخليج فنلندا بشكل غير مجيد، متخليًا عن محاولات أخرى لتثبيت نفسه على ضفاف نهر نيفا. كانت معركة نيفا ذات أهمية هائلة لتنظيم النضال الإضافي للروس ضد الفرسان الألمان والإقطاعيين الدنماركيين. لم يعد بإمكان السويديين المشاركة في المزيد من الأعمال العدائية. هذا جعل من السهل على ألكسندر نيفسكي محاربة الفرسان الألمان. اتخذت حملة القوات الروسية ضد الفرسان الألمان على الفور طابعًا روسيًا بالكامل. بالإضافة إلى أواجه نوفغورود، سارت القوات المساعدة من أرض سوزدال مع ألكساندر، تحت قيادة شقيقه. وقعت المعركة الحاسمة مع القوات الألمانية والدنماركية المشتركة في 5 أبريل 1242 على جليد بحيرة بيبسي. هُزم الإقطاعيون الألمان والدنماركيون تمامًا وحاولوا الهروب، لكن الجليد الربيعي انكسر، وابتلعت مياه البحيرة الباردة العديد من "فرسان الكلاب" الألمان.

قام اللوردات الإقطاعيون السويديون بمحاولات جديدة لترسيخ أقدامهم بقوة على ضفاف نهر نيفا في نهاية القرن الثالث عشر. لقد ارتبطوا برغبة السويد في إخضاع كاريليا لحكمها. في عام 1284، اقتحم الأسطول السويدي بحيرة لادوجا. كان الغرض من هذه الحملة هو إخضاع الكاريليين: فقد أراد اللوردات الإقطاعيون السويديون "أخذ الجزية من كوريل". انتظر سكان نوفغوروديون ولادوجا، بقيادة رئيس البلدية سيميون، عودة لصوص البحر إلى مصب نهر نيفا ("ستاشا عند مصب نهر نيفا")، وهاجموهم ودمروا معظم السفن السويدية. توفر هذه المعركة على نهر نيفا سببًا للتأكيد على أن سكان نوفغوروديين كان لديهم سفن بحرية ونهرية مخصصة للعمليات العسكرية، وإلا فلن يتمكنوا من هزيمة السويديين الذين اقتحموا بحيرة لادوجا "في اللويفاس والمثاقب". عند مصب نهر نيفا، وهذه المرة، لوحظ وجود حرس البحر، لإخطار اقتراب أسطول العدو.

سعت البعثة السويدية عام 1284 إلى تحقيق أغراض استطلاعية بشكل أساسي. تطورت الأحداث بشكل مختلف تمامًا في عام 1300، عندما حاول الإقطاعيون السويديون ترسيخ أنفسهم بقوة على ضفاف نهر نيفا من خلال بناء قلعة بحرية هنا. توقف الأسطول السويدي عند التقاء نهر أوختا مع نهر نيفا، حيث يمكن للسفن الاقتراب مباشرة من الشاطئ نفسه. أحضر السويديون معهم مهندسين معماريين لبناء القلعة، وكان من بينهم سيد "متعمد" (متميز) "من روما العظيمة من البابا". تم تصميم المشروع على نطاق واسع. تم تسمية المدينة الجديدة باسم Landskrone (في السجلات الروسية "تاج الأرض"). ترأس البعثة ثوركل كنوتسون، حاكم السويد، الذي يسميه المؤرخ الروسي الحاكم الملكي.

اكتسبت المعركة ضد السويديين على الفور طابعًا روسيًا بالكامل، حيث لجأ سكان نوفغوروديون إلى الدوق الأكبر أندريه ألكساندروفيتش طلبًا للمساعدة. جاء الأمير أندريه مع قوات سوزدال واقترب مع سكان نوفغورود من لاندسكرونا. تم حصار القلعة وفق جميع قواعد فن الحرب في ذلك الوقت. من أجل تدمير الأسطول السويدي، أرسل الروس أطوافًا محترقة من جذوع الأشجار أسفل النهر. لكن السويديين أغلقوا النهر بحكمة بسلسلة حديدية، وفشلت الخطة الروسية. دارت معارك تحت أسوار القلعة ليلا ونهارا. أخيرًا، في 18 مايو 1301، اقتحم النوفغوروديون القلعة، وقتلوا حاميتها، وأحرقوا ودمروا التحصينات، وأسروا 300 شخص. "هذا الحزم لا يقارن بغطرستهم" ، يلاحظ المؤرخ الروسي بشكل مفيد عن السويديين. تم الترحيب بفشل محاولة السويديين الجديدة لحرمان الشعب الروسي من الوصول إلى بحر البلطيق بسعادة في نوفغورود، ويتذكر المؤرخ بامتنان هؤلاء الأبطال المجهولين "الذين وضعوا رؤوسهم في تلك المدينة".

دون أن يقتصر الأمر على الدفاع عن شواطئهم، تحول سكان نوفغورود أكثر من مرة إلى إجراءات نشطة ضد السويديين. لقد أظهروا أنفسهم كملاحين ذوي خبرة وأنشأوا أسطولهم العسكري الخاص المناسب للرحلات الاستكشافية لمسافات طويلة.

في عام 1310، قام سكان نوفغورود بحملة لاستعادة المدينة الواقعة على نهر أوزيرفا، الذي يتدفق إلى بحيرة لادوجا. في موقع التحصينات القديمة، تم بناء مدينة كاريلا الجديدة (كيكسهولم)، والتي أصبحت معقلًا للنوفغوروديين في المنطقة. في عام 1311، قام سكان نوفغورود برحلة استكشافية بحرية إلى داخل فنلندا. تشهد الحملة الجريئة التي قام بها سكان نوفغوروديون على رغبتهم في حماية أراضيهم من خلال الإجراءات النشطة في الأراضي التي استولى عليها اللوردات الإقطاعيون السويديون.

ومع ذلك، في حين ظلت نيفا غير محمية، ظل تهديد غزو العدو لبحيرة لادوجا، خاصة وأن السويديين يمتلكون قاعدة ممتازة على شاطئ خليج فنلندا - مدينة فيبورغ. لذلك، بعد الحصار الفاشل لفيبورغ، بدأ نوفغوروديون في تعزيز الدفاع عن ساحلهم. في عام 1323، عند مخرج نهر نيفا من بحيرة لادوجا، أنشأوا مدينة أوريخوفيتس، أو أوريشيك، على "جزيرة نوت". في وقت لاحق، أعاد بيتر 1 تسميتها شليسيلبورغ ("المدينة الرئيسية")، وتقييمها بحق كمفتاح لإتقان نيفا، الذي فتح الوصول إلى البحر. في نفس العام، أبرمت نوفغورود معاهدة أوريخوفيتس مع السويد، والتي بموجبها بقي مسار نيفا بأكمله مع الروس، بشرط أن ترفض كلتا الدولتين بناء مدن جديدة في كاريليا. شكلت هذه الاتفاقية الأساس للاتفاقيات اللاحقة بين روسيا والسويد، والتي تم إبرامها حتى بداية القرن السابع عشر.

كما انتهت المحاولة الأخيرة التي قام بها السويديون للاستيلاء على حوض نيفا بالفشل المخزي. هذه المحاولة قام بها الملك السويدي ماغنوس، الذي حصل على لقب "الضعيف". كان يأمل في رفع مكانته المتدنية من خلال حملة ناجحة ضد الأراضي الروسية. في عام 1348، ظهر الأسطول السويدي مرة أخرى عند مصب نهر نيفا. هبطت قوة الإنزال في جزيرة بيرش، حيث توقف ماغنوس "بكل قوته". في أغسطس من نفس العام، استولى على مدينة أورخوفيتس. ومع ذلك، ظلت أوريخوفيتس في أيدي الغزاة لفترة طويلة وبعد عام تم تحريرها من قبل الجيش الروسي. بعد ذلك، هدأ النضال من أجل الوصول إلى بحر البلطيق لفترة طويلة. لقد أمسك الروس بقوة بالوصول إلى البحر بأيديهم.

استؤنف النضال من أجل شواطئ دول البلطيق بقوة متجددة في القرن السادس عشر. إن مصالح التنمية الاقتصادية والسياسية للدولة الروسية المركزية، والتي ظهرت في القرنين الخامس عشر والسادس عشر، تتطلب بشكل عاجل حل "قضية البلطيق". لذلك، أولى إيفان الثالث بالفعل اهتمامًا خاصًا لتعزيز شواطئ خليج فنلندا التابع لروسيا، وقام ببناء حصون يام وكوبوري هناك. في عام 1492، على الحدود مع إستونيا، قبالة نارفا مباشرة، تأسست مدينة جديدة - إيفانغورود (تكريما لإيفان الثالث)، والتي أصبحت نقطة تجارية واستراتيجية مهمة على الحدود الشمالية الغربية لروسيا. وكانت قلعة من الدرجة الأولى في ذلك الوقت، مبنية من الحجر. منذ ذلك الوقت فصاعدًا، كانت التجارة الروسية في بحر البلطيق تمر بشكل أساسي عبر الميناء الجديد، والذي كان له في الوقت نفسه أهمية القلعة الروسية المتقدمة على شواطئ بحر البلطيق.

تقوية الدولة الروسية في القرن السادس عشر. أثار قلقًا كبيرًا في السويد وليفونيا وبولندا وألمانيا. بذل حكام هذه الدول قصارى جهدهم لمنع إقامة علاقات تجارية بين روسيا وأوروبا الغربية. كما طالبت السويد والدنمارك بالهيمنة على دول البلطيق. كان إيفان الرابع، الذي راقب عن كثب الوضع في دول البلطيق والاستعدادات العسكرية الموجهة ضد روسيا، متقدمًا على خصومه ببدء الحرب مع النظام الليفوني في عام 1558 قبل توحيد الدول المعادية. تميزت السنوات الأولى من الحرب بأكبر نجاحات الروس الذين استولوا على يوريف (تارتو) ونارفا.

كان هدف روسيا في الحرب الليفونية هو الوصول إلى بحر البلطيق. لذلك، يأمل إيفان الرابع في إنشاء أسطوله الخاص في بحر البلطيق في المستقبل.

خلال الحرب الليفونية، اكتسبت قضية حماية التجارة الروسية في بحر البلطيق أهمية خاصة. بالاعتماد على استخدام التدابير العنيفة لشل التجارة البحرية الروسية مع الغرب، لجأت بولندا، تليها السويد، إلى الوسائل المعتادة لتدمير التجارة في البحر في تلك الأيام - القراصنة. كانت جميع المحيطات والبحار في ذلك الوقت مليئة بالقراصنة الذين استأجروا أنفسهم عن طيب خاطر في خدمة الحكومات المختلفة. عند دخول هذه الخدمة، تلقى القراصنة "خطاب علامة تجارية" خاصًا (أو براءة اختراع) وبالتالي اكتسبوا الحق في الوجود القانوني. أنشأ إيفان الرهيب أيضًا أسطولًا خاصًا لحماية شواطئ بحر البلطيق، بقيادة القائد الرئيسي كارستن رود. تسبب ظهور أسطول خاص في بحر البلطيق، نيابة عن حكومة إيفان الرهيب، في حدوث ارتباك شديد في السويد وألمانيا ودول البلطيق الأخرى، على الرغم من وجود هذا الأسطول لفترة قصيرة جدًا.

إن حقيقة أن إيفان الرابع، بالإضافة إلى إنشاء أسطول خاص، يهدف إلى الحصول على موطئ قدم بجدية على شواطئ بحر البلطيق، يتضح أيضًا من خلال محاولته الاستيلاء على ريفيل، وهو ميناء تجاري كبير وقلعة بحرية قوية. إن الاستيلاء على هذه المدينة، التي استولت عليها السويد بعد انهيار النظام الليفوني، لا يعني فقط طرد عدو خطير من الشواطئ الجنوبية لخليج فنلندا، ولكن أيضًا استلام قاعدة محصنة للأسطول الخاص. إلا أن الحصار البري الذي دام سبعة أشهر على ريفيل لم يؤد إلى النتيجة المرجوة. تبين أن وسائل Revel الدفاعية قوية للغاية، علاوة على ذلك، تم جلب التعزيزات وكل ما هو ضروري باستمرار إلى المدينة عن طريق البحر.

تطلبت الحرب الليفونية طويلة الأمد بذل كل قوى الدولة الروسية. منذ عام 1578، اتخذت العمليات العسكرية منعطفًا غير مواتٍ للجيش الروسي، على الرغم من توقف تقدم الجيش البولندي الليتواني عند أسوار بسكوف المدافعة ببطولة. انتهت الحرب الطويلة، التي استمرت ربع قرن، بهدنة مع بولندا (1582) والسويد (1583)، والتي كانت غير مواتية للغاية بالنسبة لروسيا، التي فقدت ليس فقط جميع عمليات الاستحواذ التي تمت في ليفونيا، ولكن أيضًا الساحل الجنوبي خليج فنلندا مع المدن الروسية يام (كينجيسيب الآن)، كوبوري وإيفانغورود. تم عزل روسيا عن بحر البلطيق.

لم تتمكن الدولة الروسية من التصالح مع فقدان الوصول إلى بحر البلطيق. ولذلك، ردت الحكومة الروسية على اقتراح السويديين بصنع السلام بدلاً من الهدنة، بمطالبة إعادة مدنها الواقعة على ساحل البلطيق إلى روسيا وبدأت في السعي لاستعادة الأراضي المفقودة بالقوة المسلحة. انتهت الحرب الروسية السويدية الجديدة بإبرام معاهدة تيفزين عام 1595، والتي بموجبها كان على السويد إعادة ساحل خليج فنلندا وكاريل (كيكسهولم) إلى روسيا.

ومع ذلك، واصلت السويد، على الرغم من إبرام "السلام الأبدي"، الاستعداد للاستيلاء على الساحل الروسي لخليج فنلندا. في بداية القرن السابع عشر، عندما أضعف التدخل البولندي روسيا، تحولت السويد إلى الأعمال العدوانية المفتوحة واحتلت حتى نوفغورود.

وفقا لمعاهدة ستولبوفو في عام 1617، استولت السويد مرة أخرى على ساحل خليج فنلندا من روسيا. أثار فقدان الروس إمكانية الوصول إلى بحر البلطيق فرحة كبيرة في السويد. وفي خطاب رسمي، قال الملك غوستاف أدولف: "إن الروس جيران خطرون: فحدود أراضيهم تمتد إلى الشمال وبحر قزوين والبحر الأسود؛ ولديهم طبقة نبلاء قوية، وعدد كبير من الفلاحين، ومدن مكتظة بالسكان؛ ويمكنهم حيازة مساحة كبيرة من الأراضي". الجيش في الميدان؛ والآن هذا العدو "لا يمكن إنزال سفينة واحدة في بحر البلطيق دون إذننا".

أصبح عدم الوصول إلى بحر البلطيق محسوسًا بشكل خاص في روسيا فيما يتعلق بتشكيل القرن السابع عشر. "السوق الروسية بالكامل" الداخلية وتطوير العلاقات الاقتصادية والسياسية مع دول أوروبا الغربية. كان الدبلوماسي الروسي البارز في القرن السابع عشر من المؤيدين المتحمسين للنضال مع السويد من أجل الوصول إلى بحر البلطيق. أ.ل. أوردين ناشوكين. وفي مذكرة خاصة قدمت إلى القيصر أليكسي ميخائيلوفيتش، أصر على إبرام السلام والتحالف مع الكومنولث البولندي الليتواني من أجل توجيه كل القوى ضد السويد.

استعدادًا للحرب مع السويد، وضعت حكومة موسكو خطة واسعة للعمليات العسكرية، والتي نصت على الهجوم المتزامن للقوات الروسية في عدة اتجاهات. كان من المفترض أن تنزل القوات الرئيسية تحت قيادة القيصر نفسه على المحاريث على طول نهر دفينا الغربي إلى ريغا. وكان هذا الاتجاه يعتبر الأكثر أهمية، حيث فتح احتلال ريغا الوصول إلى بحر البلطيق.

في أغسطس 1656، استولت القوات الروسية. دينابورج وكوكينهاوزن (كوكينوا). بدأ بناء المحاكم العسكرية في غرب دفينا. لكنهم فشلوا في الاستيلاء على ريغا.

كان من المفترض أن تقوم مفرزة أخرى من القوات الروسية تحت قيادة فويفود بوتيكوسين بتطهير إيزورا من السويديين والاستيلاء على مصب نهر نيفا، وبعد ذلك تم تكليف بوتيمكين بمهمة السير نحو ستوكهولم. لهذا الغرض، تم منحه السفن وتم إرسال أكثر من 500 القوزاق - البحارة ذوي الخبرة - من دون. في ربيع عام 1656، اقترب بوتيمكين من نهر نيفا واستولى على مدينة نينشانز (كانتسي) المبنية عند مصب النهر. بعد الانتهاء من Nyenschanz، اقترب Potemkin من Noteburg (Oreshok)، لكنه لم يتمكن من الاستيلاء عليها، على الرغم من أنه تلقى تعزيزات من Ladoga في شكل العديد من السفن الصغيرة. في يوليو من نفس العام، بعد أن نزل نهر نيفا إلى خليج فنلندا، شن بوتيمكين هجومًا على جزيرة كوتلين، حيث تفوق على مفرزة من السفن السويدية وأخذ "نصف السفينة" والسجناء من المعركة. هبطت قوة الإنزال في كوتلين وأحرقت المستوطنات الموجودة هنا.

منع الوضع الدولي المعقد روسيا من إعادة الأراضي المفقودة قبالة ساحل خليج فنلندا. لم تتحقق الأهداف الرئيسية التي اتبعتها تصرفات الروس في أرض إزهورا، وظلت نوتبورغ في أيدي السويديين. ومع ذلك، في المفاوضات بين روسيا والسويد التي بدأت عام 1658، كانت القضية الأكثر أهمية هي مسألة الأرصفة البحرية للسفن الروسية.

لكن السويديين كانوا خائفين أكثر من ظهور الروس قبالة سواحل بحر البلطيق. بموجب شروط الهدنة المبرمة في قرية فاليسار (1658)، احتفظت روسيا فقط ببعض المدن التي احتلتها في ليفونيا. ومع ذلك، فقد فقدت هذه المقتنيات أيضًا بسبب السلام مع السويد المبرم عام 1661 في كارديس. ظلت روسيا والسويد داخل الحدود التي حددها سلام ستولبوف المفترس. سعت روسيا باستمرار للحصول على موانئ في بحر البلطيق، لكن هذه المهمة التاريخية الأكثر أهمية لم يتم حلها إلا في عهد بيتر الأول.

بالإضافة إلى جزء صغير من ساحل خليج فنلندا، تمتلك روسيا منذ فترة طويلة السواحل الشاسعة للبحار الشمالية - البحر الأبيض وبحر بارنتس. كان بحر بارنتس معروفًا لدى الروس بالاسم المميز "التنفس" أي. بحر خالي من الجليد مع مد وجزر على مدار السنة.

ظهرت مستوطنات نوفغورود في شبه جزيرة كولا وقبالة ساحل البحر الأبيض لفترة طويلة. كان صيد الفقمات وصيد الأسماك من المهن القديمة لسكان بومور، الذين قاموا برحلات طويلة إلى بحر بارنتس على متن سفنهم. وشق سكان نوفغوروديون الشجعان طريقهم بعيدًا إلى الشرق والشمال إلى شواطئ نوفايا زيمليا. وفي القرن الرابع عشر، تجولت ثلاث سفن من نوفغورود ("يوماس") لفترة طويلة على طول البحار الشمالية: مات أحدهم وهبطت اثنتان في الجبال العالية. وعلى رأس البحارة كان مويسلاف نوفغوروديتس وابنه ياكوف، الذي تحدث عن "الذاتية". "لقد رأوا ضوءًا منيرًا" كان أكثر سطوعًا من الشمس ، أي حول الأضواء الشمالية. ويعتقد أن مويسلاف ورفاقه وصلوا إلى الشواطئ الجبلية في فايجاش ونوفايا زيمليا.

أصبحت شواطئ البحر الأبيض المهجورة أحيانًا مسرحًا لمعارك ضارية بين الروس والنرويجيين ("المورمان") الذين دمروا الأراضي الساحلية. تحكي سجلات القرن الخامس عشر عن هذا بشيء من التفصيل. في عام 1419، ظهر النرويجيون عند مصب نهر دفينا الشمالي مع مفرزة قوامها 500 شخص، "بالخرز والمثاقب"، ودمروا نينوكسا والعديد من باحات الكنائس الأخرى. هاجم بومورس اللصوص ودمروا مثاقبتين، وبعد ذلك ذهبت السفن النرويجية الباقية إلى البحر. في عام 1445، عاد النرويجيون إلى الظهور عند مصب نهر دفينا، مما تسبب في أضرار جسيمة للسكان المحليين. تم تنفيذ هذه الغارة، على ما يبدو، انتقاما لحملة الكاريليين الخاضعين لنوفغورود داخل النرويج (ربما نتحدث عن شمال فنلندا والنرويج). وألحق الكاريليون أضرارًا جسيمة بالنرويجيين، حيث "ضربوهم وقاتلوهم وأسروهم". مثل المرة الأولى، انتهت الحملة النرويجية بالفشل التام. فجأة هاجم الدفينيون العدو، وقتلوا عددًا كبيرًا من النرويجيين، وقتلوا ثلاثة من قادتهم وأسروا، وتم إرسالهم إلى نوفغورود. بقية النرويجيين "ركضوا إلى السفن كعدائين".

نظرًا لعدم وجود اتصال دائم مع أوروبا الغربية عبر بحر البلطيق، كان التواصل عبر البحار الشمالية ذا أهمية اقتصادية وسياسية كبيرة بالنسبة لروسيا. الطريق إلى أوروبا عبر البحر الأبيض وبحر بارنتس معروف منذ فترة طويلة لدى سكان بومورس الروس، ولم يكتشفه البحارة الإنجليز على الإطلاق، كما ورد في العديد من المصادر الإنجليزية. أبحر إستوما غريغورييف إلى أوروبا على طول هذا الطريق مع السفارة الدنماركية في نهاية القرن الخامس عشر. استقل المسافرون أربع سفن عند مصب نهر دفينا الشمالي وساروا على طول شواطئ شبه جزيرة كولا والدول الاسكندنافية، ووصلوا إلى بيرغن. لم تكن حملة إستوما ظاهرة استثنائية. وقد اتبع السفير الروسي الذي أُرسل إلى إسبانيا، وبعض الروس الآخرين، نفس المسار. والأمر الأكثر لفتًا للانتباه هو أن المسافرين الروس وصفوا هذا الطريق إلى شمال أوروبا بأنه "أطول"، ولكنه أيضًا أكثر أمانًا.

وهكذا، فإن وصول سفينة إنجليزية إلى مصب نهر دفينا الشمالي تحت قيادة المستشار كان مجرد بداية لعلاقات تجارية منتظمة إلى حد ما بين إنجلترا وروسيا. بعد الإنجليز، ظهرت السفن الهولندية في البحر الأبيض. وسرعان ما نمت المستوطنة الصغيرة عند مصب نهر دفينا الشمالي وأصبحت مدينة أرخانجيلسك (1584)، أكبر ميناء في روسيا في القرن السابع عشر.

خلال الحرب الليفونية، تلقى الشحن في البحر الأبيض تطورا كبيرا. تعود محاولات السويد لترسيخ وجودها في البحر الأبيض إلى هذا الوقت. في عام 1571، ظهرت السفن العسكرية السويدية بالقرب من جزر سولوفيتسكي. يبدو أن السويديين قاموا بعمليات استطلاع استعدادًا للاستيلاء على جزر سولوفيتسكي، مما يضمن هيمنتهم في البحر الأبيض. للحماية من هجمات العدو، تم بناء حصن خشبي حول دير سولوفيتسكي وتم تجنيد الرماة والقوزاق. تبين أن هذا إجراء في الوقت المناسب، منذ الحرب الروسية السويدية 1590-1595. هاجم السويديون الشاطئ الغربي للبحر الأبيض.

في أغسطس 1591، بدأت العمليات العسكرية على نطاق واسع إلى حد ما في الشمال. شقت مفرزة سويدية قوامها 1200 شخص "في سفن صغيرة" طريقها إلى قلعة كولا. اقترب العدو من برجي الحصن الخشبي بقصد إشعال النار فيهما، لكن تم صده. وفي سبتمبر/أيلول، تكرر الهجوم. هذه المرة، شق 400 سويدي على متن سفن صغيرة طريقهم على طول نهر كيم وظهروا فجأة في حصن سومسكي، ولمدة ثماني ساعات حاول السويديون إشعال النار في الحصن، لكنهم رفعوا الحصار في نفس اليوم (23 سبتمبر). وبعد أن دمروا عدة قرى عادوا. تحت أسوار الحصن الخشبي، حيث حاصر 200 روسي، منهم 30 فقط من الرماة والمدفعية، تكبد السويديون خسائر فادحة في الجرحى والقتلى والسجناء. مقتل القائد العسكري السويدي.

ردا على هجوم السويديين في شتاء نفس 1591، دخلت القوات الروسية السويد. تتألف المفرزة الروسية من 3000 شخص - الرماة والقوزاق والميليشيات من أوستيوغ وخولموغوري وزونيجي والخدم الرهبان في أديرة كيريلو-بيلوزيرسكي وسولوفيتسكي. كان الحكام هم الأمراء أندريه وغريغوري فولكونسكي. بدأت الحملة من حصن سومي، وكان هدفها أرض كايان في شمال فنلندا، حيث قاتلت القوات الروسية لمدة ستة أسابيع.

وهكذا جاءت محاولة السويديين في نهاية القرن السادس عشر. لم يكن طرد الروس من شبه جزيرة كولا من أجل منع الشحن التجاري في البحر الأبيض ناجحًا. أتقن بحلول منتصف القرن السادس عشر. كان الطريق البحري الشمالي من أوروبا الغربية إلى مصب نهر دفينا الشمالي بمثابة الطريق الرئيسي للعلاقات بين روسيا ودول أوروبا الغربية طوال القرن التالي.

لفترة طويلة، عرف البحارة الروس أيضا الطريق البحري على طول المحيط المتجمد الشمالي إلى الشرق، إلى شواطئ سيبيريا. اكتسب الطريق الشمالي أهمية خاصة منذ نهاية القرن السادس عشر، بعد غزو سيبيريا. أدى الطريق البحري على طول شواطئ المحيط المتجمد الشمالي إلى المنجازية الواقعة على نهر طاز في سيبيريا، وهي النقطة الرئيسية لتجارة الفراء في أواخر القرن السادس عشر وأوائل القرن السابع عشر. ^

السفن الروسية ("كوتشي")، التي غادرت مصب نهر دفينا الشمالي، سارت على طول الشاطئ الشرقي للبحر الأبيض، والتفاف حول شبه جزيرة كانين، وفي بعض الأحيان عبرتها، باستخدام نظام النهر وحقيقة أنه حتى في الأوقات الأكثر جفافًا كان هناك "سحب" في العام، أي كانت المساحة الجافة بين الأنهار المتدفقة إلى خليج ميزين والخليج التشيكي ضئيلة. أبحر الملاحون ذوو الخبرة "عن طريق البحر الكبير الشبيه بالمحيط إلى منطقة يوجورسكي شار" وبعد ذلك دخلوا بحر كارا. تمت الرحلة بأكملها إلى المنجازية بصعوبات بالغة، لكن هذا لم يمنع الصناعيين الروس. في عام 1610، جاء 16 بدوًا و150 شخصًا إلى المنجازية. يُذكر لاحقًا في الوقائع أن "كثيرًا من الناس جاءوا عن طريق البحر" إلى المنجازية.

المعلومات حول وجود طريق إلى المنجازية اخترقت الدوائر التجارية في أوروبا الغربية. بالفعل خلال المفاوضات بشأن إبرام عالم ستولبوفسكي، سأل المفوضون السويديون السفراء الروس "إلى أي مدى من ولاية موسكو إلى سيبيريا". وكان البريطانيون والهولنديون يحلمون بفتح طريق شمالي من أوروبا إلى الصين واليابان والهند، بدلاً من طريق أطول عبر المحيطين الأطلسي والهندي، إلى الشواطئ الجنوبية والشرقية لآسيا. من الناحية النظرية، كان الطريق الشمالي إلى الشرق هو الأقصر، وبالتالي، الأكثر ربحية، ولكن في الممارسة العملية، تم تطوير هذا الطريق فقط في عصرنا، ولم يكن من الممكن الوصول إلى السفن التجارية في أوروبا الغربية.

جميع الاكتشافات الجغرافية في سيبيريا قام بها البحارة الروس الشجعان. في عام 1610، اكتشف الصناعيون الروس في مانجازيا اكتشافًا مهمًا: قام دفينيان كوندراتي كوروشكين، جنبًا إلى جنب مع التجار الذين أتوا من شمال دفينا، برحلة بحرية من مناطق توروخانسك الشتوية (توروخانسك) إلى مصب نهر ينيسي، "وكيف تم تم تطهير النهر والبحر... وغادروا نهر ينيسي إلى البحر المفتوح." وهكذا ثبت أن نهر ينيسي يتدفق إلى البحر "الجليدي"، وأن هناك إمكانية الوصول إلى مصب نهر ينيسي، وأن "السفن الكبيرة تمر بسهولة من البحر إلى نهر ينيسي".

كانت الرحلات الاستكشافية القطبية خطيرة للغاية وغالبًا ما انتهت بوفاة البحارة الروس الشجعان. يتم إخبار المسافرين المجهولين عن اكتشاف رائع تم إجراؤه قبالة الساحل الشرقي لشبه جزيرة تيمير على يد البحارة السوفييت في عام 1940. وهنا، تم العثور على بقايا أشياء تخص الشتاءين الروس الذين غرقت سفينتهم في خليج سيمز. حقيقة أن هؤلاء الشتاء "ذهبوا عن طريق البحر وليس عن طريق البر لا يمكن دحضها فقط من خلال شظايا سفينة مكسورة وكتلة حديدية من الشراع، ولكن أيضًا من خلال بقايا ستة أدوات بحرية خاصة على الأقل."

من نصف القرن السابع عشر. تبدأ السفن الروسية في الظهور في الجزء الشرقي من المحيط المتجمد الشمالي. من مصب نهر لينا ذهبوا عن طريق البحر إلى الغرب وبعد "يوم من الإبحار" وصلوا إلى نهر أولينيك. ثم وصلت السفن الروسية إلى مصب نهر يانا خلال ثلاثة إلى خمسة أيام. كانت العقبة الرئيسية في طريق البحارة الشجعان هي أكوام الجليد، والتي من بينها واجه الكوتشي صعوبة في شق طريقه، حيث ضغطت رياح البحر على الشاطئ.

بعد بناء ثلاثة أحياء شتوية محصنة على نهر كوليما، أصبحت الرحلات إلى الشرق على طول شواطئ المحيط المتجمد الشمالي أكثر تواترا. في عام 1648، أبحرت رحلة استكشافية مكونة من ستة بدو من مصب نهر كوليما. وصلت ثلاث سفن إلى Big Chukotka Nose، المعروف الآن باسم Cape Dezhnev، والذي سمي على اسم Semyon Dezhnev، رئيس أحد البدو الذين فتحوا المضيق بين آسيا وأمريكا. دارت البعثة حول أقصى الطرف الشرقي لآسيا ووصلت إلى نهر أنادير. وهكذا تم إثبات إمكانية المرور من المحيط المتجمد الشمالي إلى المحيط الهادئ. تم تحديد معالم طريق بحر الشمال العظيم حول ساحل آسيا من قبل الملاحين الروس الشجعان في القرن السابع عشر.

* * *
في القرون السادس عشر إلى السابع عشر. كادت المستوطنات الروسية والأوكرانية تقترب من شواطئ البحر الأسود وبحر آزوف. استقر قوزاق زابوروجي في إحدى جزر دنيبر (خورتيتسا)، على مقربة من القلاع التركية الواقعة عند مصب نهري دنيبر وبوج. قرى دون القوزاق موجودة بالفعل في نهاية القرن السادس عشر. كانت تتمركز في الروافد السفلية لنهر الدون، وعلى مقربة أيضًا من قلعة آزوف التركية.

كان الصراع مع خانية القرم وتركيا على منطقة شمال البحر الأسود أمرًا لا مفر منه تاريخيًا بالنسبة لروسيا. كان السبب في المقام الأول هو الحاجة إلى حماية الأراضي الروسية النائية من هجمات الأتراك والتتار.

في هذا الصراع بين الشعبين الروسي والأوكراني، لعب القوزاق دون وزابوروجي دورًا كبيرًا. تسبب الاضطهاد الطبقي في هجرة جماعية للفلاحين إلى الروافد الدنيا لنهر الدنيبر والدون. تم تشكيل زابوروجي ودون القوزاق هناك. خاض القوزاق صراعًا مستمرًا مع تتار القرم والأتراك، ولم يقتصر الأمر على الدفاع فحسب، بل نفذوا هم أنفسهم هجمات انتقامية على شبه جزيرة القرم والساحل التركي للبحر الأسود. في هذه الحملات أظهروا أنفسهم كبحارة ذوي خبرة.

البحر الأسود في القرن السادس عشر. أصبحت مسرحًا لمعارك بحرية متكررة بين سفن القوزاق الصغيرة والسفن الكبيرة التابعة للأسطول التركي. أدت حملات القوزاق إلى شواطئ تركيا إلى تقويض القوة العسكرية للأتراك، مما وجه ضربة حاسمة لأسطورة مناعتهم التي كانت موجودة في ذلك الوقت. .

تدهش مآثر القوزاق في البحر بشجاعتهم، وحملاتهم بدقة إعدادهم. لهذه الرحلات البحرية، قام القوزاق ببناء سفن خاصة ("النوارس")، يصل طولها إلى 20 مترًا، وعرضها من 3 إلى 4 أمتار، بغاطس يتراوح من 50 إلى 60 سم، وقد تم تجهيز هذه السفن بدفتين: في المؤخرة وعند القوس، وكان لكل واحد منهم صاري يُرفع عليه الشراع في الطقس الجيد والريح المعتدلة؛ وفي الأوقات العادية، كانت "النوارس" تتحرك على المجاديف، حيث كان هناك من 10 إلى 15 مجدفًا يجلسون على كل جانب. وكانت حزم القصب مربوطة من الجوانب، تدعم "النوارس" القوزاقية على سطح الماء حتى لو امتلأت بالماء. تم تخزين الإمدادات في براميل. تجمع من 80 إلى 100 "نورس" قوزاق في رحلة بحرية طويلة. تم تجهيز كل سفينة بـ 4 أو 6 مدافع من العيار الصغير (الصقور) وكان طاقمها مكونًا من 50-70 شخصًا؛ كان لكل قوزاق بندقيتين وصابر. كان مثل هذا السرب قوة هائلة، خاصة وأن القوزاق عادة ما يهاجمون فجأة، دون إعطاء العدو الفرصة لتركيز قواتهم.

نزل أسطول القوزاق عبر نهر الدنيبر إلى مصب النهر. سارت سفينة أتامان التي ترفع العلم على الصاري إلى الأمام، تليها بقية طيور النورس: مع العلم أن القوادس التركية تحرس بعناية مصب الدنيبر، أخفى القوزاق سفنهم في قنوات النهر بين القصب، في انتظار الليالي المظلمة. في كثير من الأحيان، لم يمر اختراق أسطول القوزاق دون أن يلاحظه أحد من قبل الأتراك، الذين تمكنوا من إبلاغ القسطنطينية بالخطر الوشيك. على الفور، انتشر القلق على طول شواطئ البحر الأسود، لكن القوزاق ظهروا فجأة حيث لم يكن متوقعًا. وفي البحر اندلعت المعارك بين القوزاق والأساطيل التركية

أظهرت الغارات الناجحة لزابوروجي ودون القوزاق إمكانية استخدام الطرق النهرية بنجاح لمهاجمة المدن التتارية والتركية. علاوة على ذلك، في ذلك الوقت كانت هذه هي الطريقة الوحيدة لضرب تتار القرم على أراضيهم، حيث كانت شبه جزيرة القرم محمية بشكل موثوق من الشمال من خلال سهوب البحر الأسود التي لا يمكن التغلب عليها وخلجان البحر.

تعد الحملة على شبه جزيرة القرم عام 1556 إحدى الأحداث العسكرية الرائعة في القرن السادس عشر. انتقلت القوات الروسية الرئيسية من بوتيفل إلى نهر الدنيبر تحت قيادة ممثل حكومة موسكو الكاتب رزيفسكي. على نهر الدنيبر، انضم 300 قوزاق أوكراني من كانيف إلى قوزاق رزيفسكي. تم بناء سفن الرحلة على أحد روافد نهر الدنيبر - نهر بسيل. تم التخلي عن النقطة الأمامية لتتار القرم على نهر الدنيبر - إسلام-كرمين - من قبل التتار. بعد الاستيلاء عليها، ذهب الانفصال الروسي إلى أوتشاكوف، الذي غطى الخروج من دنيبر وبوج إلى البحر الأسود. هنا حقق رزيفسكي نجاحًا كبيرًا، حيث هزم مفرزة من التتار والأتراك واستولي على ضاحية أوتشاكوف ("السجن"). أظهرت حملة رزيفسكي ضعف الدفاع التركي التتري على نهر الدنيبر، وبالتالي ضعف سواحل البحر الأسود في شبه جزيرة القرم وتركيا.

استمرت تصرفات رزيفسكي الجريئة في عام 1559. هذه المرة كان دانييل أداشيف يقود مفرزة دنيبر. مع مفرزة من 8000 شخص، نزل على طول نهر الدنيبر بالقوارب إلى أوتشاكوف، حيث استولى بالقرب من سفينتين تركيتين. بعد أن هبطت القوات الروسية على الساحل الشمالي لشبه جزيرة القرم، على بعد 15 كيلومترًا من بيريكوب، دمرت قرى التتار وعادت بسلام. وطاردهم الخان بقوات صغيرة، «ولم يندفع كثير من الناس للتجمع معه».

يقيّم المؤرخ الروسي، الذي يحكي عن هذا الحدث، أهمية حملة أداشيف كأول هجوم ناجح للروس من البحر على شبه جزيرة القرم على النحو التالي: "قبل ذلك، منذ البداية، مثل يورت القرم، وهكذا جزيرة كورسون (أي شبه جزيرة القرم) تم تثبيت الشر بوسورمان، ولم يتلطخ السيف الروسي في تلك المساكن الشريرة بالدماء حتى يومنا هذا. لأول مرة، تم نقل الحرب إلى إقليم حشد القرم نفسه، الذي نهب سابقا الأراضي الروسية والأوكرانية مع الإفلات من العقاب.

منذ ذلك الوقت، بدأت حملات القوزاق إلى البحر الأسود. في عام 1589، القوزاق "النوارس"؛؛ تحت قيادة أتامان كالوغا، نزلوا على طول نهر الدنيبر وتوجهوا إلى شواطئ شبه جزيرة القرم. استولى القوزاق على سفينة تركية في البحر وهاجموا ليلاً مدينة كوزلوف (إيفباتوريا الآن). في عام 1606، استولى قوزاق زابوروجي على 10 قوادس تركية محملة بجميع الإمدادات في البحر وهاجموا فارنا. في خريف عام 1608، استولى القوزاق على بيريكوب، وفي العام التالي ظهروا في أذرع الدانوب على 16 "نورس".

أصبحت حملات القوزاق أكثر روعة بالنسبة للأتراك بعد أن بدأ القوزاق في تنفيذها مع الدون القوزاق. ثم أصبح من الواضح أن الأسطول التركي القوي لم يعد قادرًا على حماية شواطئ شبه جزيرة القرم وآسيا الصغرى. أهم موانئ البحر الأسود - كافا (فيودوسيا)، طرابزون وسينوب - أصبحت أهدافا لهجمات القوزاق؛ ظهرت "النوارس" القوزاق حتى تحت أسوار القسطنطينية.

أكبر حدث في أوائل القرن السابع عشر. في تاريخ حملات القوزاق هي الحملة ضد سينوب، إحدى أغنى المدن التركية على ساحل آسيا الصغرى للبحر الأسود. تم إرشاد الطريق إلى سينوب للقوزاق من قبل أقاربهم، "البوتورناك"، أي القوزاق الأسرى الذين وافقوا على اعتناق الإسلام، بسبب عدم قدرتهم على تحمل التعذيب والعمل الشاق على القوادس التركية. المرتدون غير الطوعيين، كره البوتورناك مستعبديهم ووافقوا عن طيب خاطر على أن يكونوا مرشدين للقوزاق. هاجم القوزاق المدينة فجأة ونهبوا القلعة والترسانة ودمروا السفن الشراعية والتجديف في الميناء وحرروا العبيد المسيحيين. ترك الاستيلاء على سينوب (1616) انطباعًا قويًا في تركيا وكان سببًا في إقالة الصدر الأعظم.

في عام 1615، هاجم قوزاق الدون آزوف ودمروا العديد من السفن التركية، ثم انتقلوا على 70 محاريث إلى كافا، واستولوا عليها وحرروا العديد من العبيد. من ساحل شبه جزيرة القرم توجهوا إلى الساحل الجنوبي للبحر الأسود واستولوا على طرابزون. هنا مرة أخرى تم توحيد القوزاق دون وزابوروجي في وقت واحد. وقد نسب المعاصرون الفضل إلى قائد أسطول القوزاق، هيتمان بيوتر ساجيداتشني، في حقيقة أنه "أخذ مكان كافو في تورتسيخ بسبب مهاراته في الهتمان؛ حتى أن قيصر تورز نفسه كان في خوف كبير". بعد فترة وجيزة من الاستيلاء على سينوب وطرابزون، ظهر أسطول القوزاق تحت أسوار إسطنبول (القسطنطينية)، عاصمة الإمبراطورية التركية. ضمت البعثة القوزاق دون وزابوروجي تحت قيادة أتامان شيلا.

كانت الحملات البحرية لقوزاق زابوروجي بلا شك واحدة من أبرز المؤسسات العسكرية التي لعبت دورًا مهمًا في حماية الأراضي الروسية والأوكرانية من الغارات المفترسة لتتار القرم.

شارك زابوروجي ودون القوزاق بالتساوي في الحملات البحرية إلى البحر الأسود. ومع ذلك، فإن حملات القوزاق زابوروجي تمجدها المؤرخون الروس، ولا يُعرف سوى القليل جدًا عن حملات الدون، على الرغم من أن حملات الدون في البحر لم تكن أقل شأناً من حملات زابوروجي من حيث النطاق فحسب، بل تجاوزتها في بعض الأحيان.

تسببت الحملات البحرية للقوزاق، بطبيعة الحال، في تعقيدات دبلوماسية مستمرة بين روسيا وتركيا، والتي طالبت بإنهاء غارات القوزاق على شواطئ البحر الأسود. وهذا ما يفسر حقيقة أن حكومة موسكو منعت في مواثيقها القوزاق من تدمير شواطئ القرم والشواطئ التركية. ومع ذلك، كان هذا الحظر رسميًا بحتًا، لأن حكومة موسكو كانت مهتمة بوجود أسطول قوزاق دائم على نهر الدون، يعارض القوات البحرية التركية التي سادت في البحر الأسود وبحر آزوف. لذلك، لم يتم حل أساطيل القوزاق فحسب، بل تم تجديدها بمحاريث جديدة بنيت في فورونيج على حساب الخزانة الملكية. وهكذا، فإن الميثاق الملكي لعام 1627، الذي قام بتوبيخ دون القوزاق في غارات على الممتلكات القرم والتركية، سمح في الوقت نفسه للقوزاق بالاحتفاظ بـ 14 محاريث على نهر الدون لتوديع السفراء الأتراك والروس.

كان أكبر حدث في تاريخ الحملات البحرية التي قام بها دون القوزاق هو الاستيلاء على آزوف. كانت قلعة آزوف تقع على الضفة اليسرى لنهر الدون. قرب ملتقى البحر. وبالتالي، لا يمكن الاستيلاء على مثل هذه القلعة إلا بمساعدة السفن النهرية أو البحرية الخفيفة. بدأ حصار القوزاق لأزوف في 21 إبريل/نيسان واستمر لمدة شهرين. واستولى القوزاق على آزوف في 18 يونيو/حزيران 1637 "وضربوا العديد من الناس". أثناء الحصار، أطلق القوزاق النار على أسوار المدينة من المدافع، وأحاطوا بالقلعة بالخنادق وحفروا تحت الأبراج. كل هذا لا يمكن القيام به إلا بفضل حقيقة أن القوزاق كان لديهم ما يكفي من المدفعية والإمدادات العسكرية التي تم تسليمها من موسكو. يعتبر مؤلف القصة التاريخية عن آزوف أن وصول النبيل ستيبان تشيريكوف وأتامان إيفان كاتورزنوب من موسكو بالقرب من آزوف بالخبز والبارود والمال هو نقطة تحول في حصار هذه القلعة. أطلقت "قوات الدون العظمى" النار على جدران القلعة من البنادق والمدافع في ذلك اليوم.

اكتسبت آزوف بسرعة أهمية عاصمة دون القوزاق، حيث بدأ القوزاق زابوروجي يتدفقون باستمرار من أوكرانيا، وعدد سكان الدون الأصليين الذين حددوا أنفسهم "في آزوف وعلى نهر الدون" بـ 10 آلاف شخص. وسرعان ما أقيمت العلاقات التجارية بين آزوف وكيرش؛ و تامانيا، حيث وصل التجار الأتراك على متن سفينتين محملتين بالبضائع. اكتسبت آزوف أهمية أكبر كقاعدة بحرية يمكن من خلالها الذهاب إلى البحر بمحاريث القوزاق الخفيفة.

في عام 1638، التقى أسطول القوزاق بـ 44 سفينة تركية. ووقع الاصطدام خلال عاصفة دمرت ستة قوادس تركية. كان من المفترض أن يكون أسطول المطبخ، وفقًا للقوزاق، بمثابة نقطة استيطانية لسفن القوزاق في مضيق كيرتش. يتألف أسطول القوزاق، وفقًا للمؤرخ الروسي، من 40 محراثًا وطاقمًا مكونًا من 2000 فرد (بمعدل 50 شخصًا لكل سفينة). استمرت المعركة طوال اليوم، وفي الليل ذهب كلا الأسطولين في اتجاهات مختلفة: ذهبت القوادس إلى البحر، وذهب القوزاق إلى شواطئ بحر آزوف. وفي اليوم التالي، استؤنفت المعركة البحرية: "لقد خاضوا معركة كبيرة وكان هناك دخان كثيف". اختفى أسطول القوزاق المكون من 53 سفينة بطاقم مكون من 1700 شخص، بعد هجوم فاشل على كافا، في فروع نهر كوبان. أغلق الأسطول التركي مصب نهر كوبان وطارد القوزاق في السفن الصغيرة.

تصرفات القوزاق على البحر الأسود لم تتوقف عند هذا الحد. بعد تلقي أمر من موسكو، أرسل القوزاق 37 محاريث كبيرة إلى البحر الأسود. هنا التقى أسطول القوزاق بالقوادس التركية ودخل في معركة معهم. كان على القوزاق محاربة سرب تركي قوي يتكون من 80 سفينة حربية كبيرة و 100 سفينة حربية صغيرة. وعلى الرغم من ذلك، استولوا على 5 قوادس وأغرقوها مع مدافعهم. استمر قتال القوزاق في البحر ثلاثة أسابيع. محاريث القوزاق، التي تضررت من قذائف المدفعية التي أطلقت من السفن التركية، انجرفت إلى الشاطئ؛ عاد القوزاق إلى آزوف برا.

استؤنفت العمليات العسكرية في البحر بعد وقت قصير من تخلي القوزاق عن آزوف في عام 1642. وقد أتاح "الطريق المائي" للدون توجيه ضربات قوية إلى شبه جزيرة القرم وتركيا. وقد أخذت هذا في الاعتبار من قبل الدوائر الحكومية الروسية. في عام 1646، ظهر النبيل زدان كونديريف على نهر الدون كممثل للحكومة، الذي كان من المفترض أن يذهب عن طريق البحر مع الدون القوزاق إلى شواطئ شبه جزيرة القرم. اشتبه رئيس عمال الدون العسكري في مهمة كونديريف في محاولة من قبل حكومة موسكو للسيطرة على بعثات القوزاق البحرية. أوضح القوزاق دبلوماسيًا إحجامهم عن طاعة كونديريف بالقول إنه سيكون من الصعب عليه الصمود في وجه البحر وعبور القوزاق سيرًا على الأقدام، لأنه "رجل لطيف". في هذا الصدد، أثار القوزاق مسألة نوعية السفن البحرية التي يمكنهم القيام بها برحلة بحرية إلى شواطئ شبه جزيرة القرم. بعد الاتفاق على الذهاب في رحلة استكشافية على 30 محاريث، أشار القوزاق إلى أنه بالنسبة للبعثات إلى الشواطئ التركية وشبه جزيرة القرم، من الضروري أن يكون لديك 300-400 محاريث بحرية.

بحلول هذا الوقت كانت هناك محاولة من قبل حكومة موسكو لإنشاء أسطول على نهر الدون. لبناء أسطول الدون، أُمر بجمع 100 "محراث من خشب واحد مفيد للملاحة البحرية" في مدن الفولغا. إذا لم يتم العثور على مثل هذا العدد من المحاريث، فقد أمروا بإكمالهم على الفور في قازان. كان من المفترض أن يتم إنزال جميع المحاريث المجمعة والمصنوعة أسفل نهر الفولغا إلى تساريتسين محملة بدقيق الجاودار. من تساريتسين، كان لا بد من نقل المحاريث إلى نهر الدون عن طريق البر باستخدام بكرات مبطنة بالحديد. تم تعيين الدون القوزاق كخبراء لتحديد "نوع المحاريث المطلوبة".

ما مدى خطورة أسطول القوزاق، المكون من مثل هذه السفن، بالنسبة للأتراك، يمكن رؤيته من حقيقة أنه في يونيو من نفس عام 1646، استولى القوزاق دون مقاومة على سفينتين تركيتين مزودتين بالمدافع والإمدادات. ترك الطاقم التركي السفينتين بعد سماع إطلاق نار بالقرب من آزوف. بالإضافة إلى ذلك، أحرق القوزاق ثلاث سفن تركية أخرى بالقرب من أزوف.

وهكذا، فإن بناء أسطول على نهر الدون في عهد بطرس الأكبر لم يكن جديدًا تمامًا. استفاد بيتر من تجربة الإنجازات السابقة في القرن السابع عشر. في منتصف القرن السابع عشر. يبدو أن الأسطول الموجود على نهر الدون لم يتم بناؤه أبدًا، حيث كانت روسيا عشية الحرب مع الكومنولث البولندي الليتواني لأوكرانيا وبيلاروسيا، لكن الحملات البحرية للقوزاق كانت لا تزال ظاهرة بارزة في تاريخ الأسطول ، مما يدل على الصفات القتالية العالية التي يمتلكها الشعبان الروسي والأوكراني.

* * *
أصبح بحر قزوين أيضًا في القرن السابع عشر. ساحة حملات القوزاق دون ويايك (الأورال). كانت أكثر حملات القوزاق جرأة إلى بحر قزوين هي الحملة الفارسية الشهيرة التي قام بها ستيبان رازين، والتي بدأت في مارس 1668. يتكون أسطول القوزاق من 24 محراثًا. تحرك القوزاق على طول الساحل الغربي لبحر قزوين إلى مصب نهر تيريك، حيث انضم أتامان سيرجي كريفوي إلى رازين. من هنا توجه القوزاق إلى ديربنت وباكو وإلى الجنوب. بعد قضاء فصل الشتاء في شبه جزيرة ميان-كالا، أغاروا على الساحل الشرقي لبحر قزوين، وبعد ذلك تراجعوا إلى جزيرة الخنازير، بالقرب من مصب نهر كورا، حيث هزموا الأسطول الفارسي والكوميك المشترك المكون من 70 سفينة واستولوا على 33 سفينة. مدافع.

فيما يتعلق بتطوير التجارة مع الدول الشرقية، اتخذت حكومة موسكو عددا من التدابير لحماية طريق الفولغا. في نهاية القرن السادس عشر. لهذا الغرض، تم بناء مدن سمارة وساراتوف وتساريتسين على نهر الفولغا، وتم إنشاء حجر الكرملين في أستراخان. ومع ذلك، لا يمكن ضمان السلامة الكاملة للملاحة في بحر قزوين إلا من خلال إنشاء السفن العسكرية. كان من المفترض أن يعزز الأسطول الموجود على نهر الفولغا مكانة روسيا في حوض بحر قزوين، وإذا لزم الأمر، يساعد أساطيل القوزاق على نهر الدون.

تمت المحاولة الأولى في هذا الاتجاه في القرن السابع عشر. تم وضع سفينة في نيجني نوفغورود بناها 50 نجارًا روسيًا. تم بناء السفينة "من ألواح الصنوبر" بقاع مسطح. كان طوله حوالي 38 مترًا وعرضه 12.5 مترًا. تحركت السفينة بمساعدة الأشرعة، وفي حالة عدم وجود الرياح يمكنها التحرك بالمجاديف (كان بها 12 زوجًا من المجاديف، مجدفان لكل مجذاف). يتكون تسليحها من عدة مدافع.

انطلقت السفينة في 30 يوليو 1636، عندما بدأ نهر الفولجا يصبح ضحلًا للغاية. ومضت الرحلة دون وقوع أي حوادث باستثناء التأخير في البنادق. في 15 سبتمبر، بعد شهر ونصف من مغادرة نيجني نوفغورود، وصلت السفينة إلى أستراخان. انطلق من أستراخان في رحلة أخرى في 10 أكتوبر فقط. كانت الرحلة عبر بحر قزوين صعبة وانتهت بكارثة، ونتيجة لذلك في 14 نوفمبر 1636، ألقيت السفينة على الشاطئ بسبب عاصفة جنوب ديربنت. يرجع الفشل الذي حل بالسفينة الحربية الأولى في المقام الأول إلى عدم استعداد البعثة للإبحار في بحر قزوين العاصف.

لقد اعترفت حكومة موسكو بوضوح بالحاجة إلى إنشاء أسطول عسكري على بحر قزوين. لم تكن ذات أهمية كبيرة رغبة الحكومة القيصرية، من خلال إنشاء أسطول عسكري على نهر الفولغا وبحر قزوين، في إبقاء "أحرار نهر الفولغا" في مأزق في تلك السنوات التي كانت فيها حرب الفلاحين تحت قيادة ستيبان رازين قد اندلعت بالفعل. بدأت. كان البادئ ببناء سفينة حربية جديدة "للطرود من أستراخان إلى بحر خفالينسك" هو أ.ل. Ordyn-Nashchokin، الذي وصل في هذا الوقت إلى ذروة شهرته. لقد تصور ناشوكين بوضوح الآفاق الهائلة التي ستفتح أمام التجارة البحرية في بحر قزوين من خلال إنشاء أسطول عسكري هنا. صدر مرسوم بناء السفينة في 19 يونيو 1667. ولبنائها، تم اختيار قرية قصر ديدينوفو، التي تقع على ضفاف نهر أوكا، حيث تكون السفن النهرية التي أبحرت على طول نهري أوكا وفولغا مسطحة بشكل رئيسي - المحاريث القاعية، تم بناؤها منذ فترة طويلة. ومن بين العمال الذين أُرسلوا إلى ديدينوفو لبناء السفينة حرفيون روس و30 نجارًا «يصنعون الخرز والطائرات مسبقًا». وهكذا، تم بناء السفينة في ديدينوفو على أيدي الحرفيين الروس. كانت مواد السفينة أيضًا من أصل روسي: الحديد، على سبيل المثال، جاء من مصانع تولا وكشيرا. تم وضع السفينة، التي تلقت فيما بعد اسم "النسر"، في نوفمبر 1667. يبلغ طوله 24.5 م وعرضه 6.5 م وغاطسه 1.5 م، وفي الوقت نفسه تم بناء يخت صغير لخدمة السعاة مسلح بـ 6 بنادق صغيرة وقارب واحد وقاربين.

تم حصاد الأخشاب في منطقة كولومنا، وتم توفير الحديد "الأفضل لبناء السفن" من خلال مصانع تولا وكاشيرا. تم تكليف الإشراف على بناء السفن إلى ياكوف بولوكتوف. في مارس 1668، كان جسد "النسر" جاهزًا بالفعل لدرجة أنه كان من الضروري إرسال رسام ونحات إلى ديدينوفو لإنهائه وتزيينه. في يناير 1668، كان الوضع مع بناء السفينة على النحو التالي: "تم بناء قاع السفينة وجوانبها، وتم تثبيت جميع الأشجار الملتوية، وتم وضع العوارض على الجزء العلوي من السفينة." في مايو 1668، تم إطلاق السفينة، لكن العمل النهائي تأخر، وقضى النسر الشتاء في ديدينوفو. أثبت فحص السفينة ملاءمتها الكاملة للملاحة في بحر قزوين. بالإضافة إلى ذلك، أظهر سكان أستراخان أن السفن التي تبحر في بحر قزوين مصنوعة "بنفس المعايير".

في أبريل 1669، تم تسمية السفينة باسم "النسر"، وتم خياطة صورة النسر كشعار الدولة لروسيا على أعلام السفينة. وفي 7 مايو رفعت السفينة الجديدة أشرعتها وانطلقت. استغرقت الرحلة بأكملها من ديدينوف إلى أستراخان ثلاثة أشهر ونصف.

استلزم تشغيل السفينة الحربية الأولى تنظيم الخدمة عليها. تم تقديم مسودة ميثاق بحري مختصر إلى السفير بريكاز في شكل "خطاب تشكيل السفينة" (أي الجهاز). تتكون هذه "الرسالة" من مقدمة و34 مادة قانونية، والتي تحتوي على القواعد الأساسية لخدمة السفينة، وتوضح واجبات وعلاقات القائد ومسؤولي السفينة الآخرين، بالإضافة إلى تعليمات مختصرة حول تصرفات الأفراد أثناء الرسو، على التحرك، في المعركة وفي ظل ظروف أخرى مختلفة. وشهدت هذه المقالات، التي حصلت على موافقة القيصر، أن بناء "النسر" لم يكن ظاهرة عرضية في حياة الدولة الروسية، بل بداية جادة لإنشاء أسطول عسكري منتظم.

وصل "النسر" إلى أستراخان في وقت ينذر بالخطر. كان نهر الفولغا بأكمله في انتفاضة ضد الحكومة القيصرية. قاد الانتفاضة ستيبان تيموفيفيتش رازين. بعد فترة وجيزة من استيلاء المتمردين على أستراخان، احترقت السفينة "النسر"، نظرًا لتصميمها وأسلحتها الشراعية، كانت معقدة للغاية بحيث لا يمكن السيطرة عليها، وإذا استولت عليها القوات القيصرية، فإنها ستشكل خطرًا على المتمردين.

إن بناء سفينة حربية في ديدينوفو، وكذلك بناء المحاريث على نهر الدون، لم يمر دون أن يترك أثرا للأسطول الروسي. ولعل "قارب العلامة التجارية" سيئ السمعة، الذي عثر عليه بيتر 1 في الحظيرة، كان من بقايا البناء الذي تم تنفيذه في 1667-1668. تكشفت على أوكا. أنشطة بيتر الأول في بناء الأسطول الروسي كانت لها أسلاف واعتمدت على خبرتهم الغنية. كان لدى روسيا بالفعل نجارون سفن ذوو خبرة شاركوا في بناء السفن الصغيرة للأغراض العسكرية والتجارية. تم استخدام تجربتهم من قبل بيتر 1 في بناء السفن على بحر البلطيق، وفي وقت سابق على دون خلال حملات أزوف. كان هناك أيضًا بحارة ذوو خبرة في روسيا وكانوا على دراية بظروف الإبحار في البحر الأبيض وبحر بارنتس والبحر الأسود وبحر قزوين. كان من الممكن أن يكون البناء البحري لبيتر معقدًا إلى حد كبير لو لم يكن هناك في روسيا قبله موظفون ذوو خبرة من نجارين السفن والقباطنة والبحارة وخبرة في بناء السفن الحربية.