Flint — Amerika shahri, Detroytdan 100 km shimoli-gʻarbda, xuddi shu nomdagi Flint daryosi boʻyida, Michigan shtatida joylashgan.
Statistik ma'lumotlarga ko'ra, 2000 yilda shahar aholisi 125 ming kishini tashkil etdi. Shunday qilib, shahar Michigan shtatidagi shaharlar orasida aholi soni bo'yicha beshinchi o'rinda turadi. Qiziqarli fakt: Flint Amerikadagi barcha shaharlar orasida eng katta shahar bo'lib, uning nomi faqat bitta bo'g'indan iborat.
Flint shahri afsonaviy General Motors korporatsiyasi yaratilgan joy sifatida mashhur. Bu erda 1936-1937 yillarda mashhur Flint o'tirish ish tashlashi bo'lib o'tdi, bu avtomobil ishchilari kasaba uyushmasining paydo bo'lishida muhim bosqich bo'ldi. Keyinchalik bu shahar butun Amerika avtomobil sanoatining tanazzulga uchrashining eng yorqin ramziga aylandi.
Amerikaning eng yirik banki Citizens Republic Bancorp 1871 yilda Flint shahrida tashkil etilgan.
35 000 dan ortiq bakalavriat va magistratura talabalari Flintning ikkita yirik universiteti va ikkita kollejida tahsil olishadi. Bu ko'rsatkich Nyu-Xeyven va Prinston shaharlarining umumiy ro'yxatga olinishidan sezilarli darajada yuqori.
Zamonaviy Flint hududida, bu joylarga birinchi evropalik ko'chmanchilar kelishidan oldin, Ojibva hindularining mahalliy qabilalari yashagan. Dastlab, hozirgi shahar joylashgan ushbu hududda Jeykob Smit 1819 yilda mintaqada mo'ynali hayvonlarning mo'ynali terilarini olish uchun birinchi savdo shoxobchasini qurdi, ularning katta qismi o'sha paytdan beri atrofdagi o'rmonlarda ovchilar tomonidan ovlangan. 19-asr boshlari. 
Keyinchalik bu sohada yogʻochni qayta ishlash sanoati jadal rivojlana boshladi. Shu sababdan ham aynan shu yerda yog‘och arava va aravalar ommaviy ishlab chiqarila boshlandi.
Ot aravalari va aravalarini ishlab chiqarishning yaxshi yo'lga qo'yilganligi tufayli birinchi va eng yirik avtomobil ishlab chiqarish keyinchalik ushbu shaharda paydo bo'lgan degan versiya mavjud.
Afsonaviy Chevrolet kompaniyasi o'z tarixining boshida o'zining barcha birinchi avtomobillarini faqat Flintda ishlab chiqargan, garchi bu kompaniyaning asosiy shtab-kvartirasi o'sha paytda yirikroq va sanoat jihatdan rivojlangan Detroytda joylashgan edi. Mashhur Buick kompaniyasi ham Flint shahrida o'zining tezkor faoliyatini boshladi. Shunday qilib, vaqt o'tishi bilan Buick va Chevrolet o'zlarining barcha avtomobillarini Flintning sanoat bazalarida ishlab chiqarishni boshladilar.
So'nggi yuz yil ichida Flint shahrining butun iqtisodiy hayoti avtomobil sanoati bilan uzviy bog'liq edi. Ikkinchi jahon urushi yillarida shahar eng yirik harbiy texnika, xususan, tanklar ishlab chiqaruvchisiga aylandi.
1960-yillarga qadar shahar juda muvaffaqiyatli rivojlandi va iqtisodiy o'sish 1960 yilda, fuqarolar soni 200 mingga yaqinlashganda eng yuqori cho'qqiga chiqdi.
Ammo keyingi yillarda shahar tashkil etuvchi General Motors kompaniyasi o'z faoliyatini rivojlantirdi, ishlab chiqarishni nafaqat qo'shni viloyatlarga, balki boshqa mamlakatlarga ham bosqichma-bosqich ko'chirdi.
Butun avtomobil ishlab chiqarishni oxirgi marta kapital rekonstruksiya qilish 2004 yilda amalga oshirilgan. Aynan o'sha paytda General Motors Flintdagi uchta zavodni kapital rekonstruktsiya qilish uchun yuzlab million dollar sarmoya kiritdi.
Biroq, keyinchalik, avtomobil ishlab chiqarishni chet elga, Michigan shtatida, xususan, Flintda ko'chirish tufayli ko'plab avtomobil gigantlarining ishlab chiqarish quvvati tez pasayib ketdi.
Keyingi yillarda shaharda ta’lim sohasi jadal rivojlanib, yangi ta’lim muassasalari qurilib, mavjudlari takomillashtirilmoqda. Kettering universiteti va Michigan-Flint universitetlarining talabalar kampuslari barcha zamonaviy talablarga javob beradigan tarzda qurilgan. Ushbu ikki oliy o'quv yurtida dunyoning turli burchaklaridan kelgan 10 mingdan ortiq talabalar, jumladan, Rossiyadan kelgan talabalar tahsil oladi. Mott Community kollejida yana 10 000 ga yaqin talaba tahsil oladi. Shunday qilib, zamonaviy Flint shahrini haqli ravishda Amerika universitet shaharlaridan biri deb atash mumkin. 
Markaziy universitet xiyoboni shaharning tarixiy o'tmishdagi arava va vagonlar ishlab chiqarish xotirasi uchun Vagon shaharchasi deb ataladigan qismida joylashgan. Bu erda Flintning ikkita asosiy universiteti joylashgan hududda joylashgan yunoncha uylar to'plangan. Shaharning bu qadimiy qismi bir paytlar 1920-yillargacha aravalar ishlab chiqarilgan markaz bo‘lgan. Bu erda yaxshi saqlanib qolgan Viktoriya davrining uylarini hali ham ko'rish mumkin. Shaharning shimoliy qismida River Village turli daromad darajasidagi aholi uchun mo'ljallangan uy-joylarning muvaffaqiyatli aralashmasiga misol bo'la oladi.
Flintning ko'plab chekkalaridan biri shaharning g'arbiy qismida joylashgan Halls Flats maydonidir. Ushbu yirik shahar atrofining shimoliy va janubiy mahallalari asosan afro-amerikaliklardir. Ushbu noyob hududlarning aksariyati afsonaviy Michigan blyuzining vatani bo'ldi. Flint shahrining eng sharqiy qismi, madaniy markazlari va kollejlari shu erda joylashgan bo'lib, ijtimoiy nuqtai nazardan shaharning eng gullab-yashnagan qismi hisoblanadi.
Sanoat hududlari asosan avtomobilsozlik zavodlarining qoldiqlari bilan ifodalanadi.
Shahar markazida shahar markazlari uchun odatiy bo'lgan baland binolar va osmono'par binolar yo'q. Flintning ko‘p qavatli uylarining yarmi 1920-yillarda qurilgan. Eng baland bino 19 qavatli Genesee Towers bo'lib, 1968 yilda qurib bitkazilgan.
Agar siz har qanday odamdan ular eng xavfli deb hisoblagan joylar haqida so'rasangiz, ular birinchi navbatda ma'lum shaharlardagi jinoyatchilik darajasi haqida o'ylashadi. Bunday joylarda yashash haqiqatan ham qo'rqinchli, ammo bu sayyorada sizni boshqa ko'plab xavf-xatarlar kutishi mumkin. Ekstremal ob-havo sharoiti, dushman yovvoyi tabiat, potentsial halokatli yo'llar va boshqa salbiy jihatlar kuningizni yoki butun hayotingizni buzishi mumkin.
Venesueladagi anomal Marakaibo ko'li
Dunyoda momaqaldiroq faolligining ko'plab nuqtalari mavjud, ammo ularning barchasi, qoida tariqasida, bir joyda to'plangan emas yoki faqat yilning ma'lum vaqtlarida paydo bo'ladi. Bir joyda chaqmoqning eng yuqori kontsentratsiyasini ko'rish uchun Venesueladagi ajoyib Marakaibo ko'liga boring. Aksariyat kechalarda chaqmoq chaqmoqlarini qayta-qayta ko'rishingiz mumkin. Ko'l atrofida yiliga kvadrat kilometrga taxminan 250 chaqmoq chaqadi. Yilning ma'lum vaqtlarida bo'ron eng yuqori cho'qqisiga chiqqanda, siz daqiqada yigirma sakkiz marta chaqmoqni ko'rishingiz mumkin.
Chaqmoqni 250 mil uzoqlikda ko‘rish mumkin va aytilishicha, dengizchilar bu chaqnashlardan uzoq vaqtdan beri ogohlantiruvchi mayoq sifatida foydalanganlar. Qizig'i shundaki, mutaxassislar nima uchun aynan shu ko'l momaqaldiroq faolligi nuqtasiga aylangani haqida umumiy fikrga ega emaslar. Ulardan ba'zilari o'sha hududdagi tuproqda haddan tashqari ko'p miqdorda uran borligini, boshqalari shamol naqshlari yoki shunga o'xshash g'oyalarni nazarda tutadi. Hozirda bu hodisani tushuntirish uchun aniq nazariya yo'q - olimlarning hech biri o'z obro'sini xavf ostiga qo'yishga tayyor emas.
Dunyodagi eng sovuq turar-joy qishlog'i
Rossiyadagi Oymyakon qishlog'i dunyodagi eng sovuq aholi yashaydigan joy sifatida tan olingan va u siz yashashni tanlashingiz mumkin bo'lgan eng dushman muhitni ifodalaydi. Qishda Oymyakonda havo harorati -50 darajaga etadi - ko'pchiligimiz bunday sovuqda qanday omon qolishni bilmaymiz. Qishloq aholisidan bu haqda so'rashganda, ular odatiy rus hazil tuyg'usi bilan javob berishadi va aroq ularga sovuqqa dosh berishga yordam beradi.
Agar siz bu haroratda, hatto to'liq vitesda ham ko'chaga chiqsangiz, ko'zoynaklaringiz yuzingizga muzlab qolishi va mashinangiz ishga tushmasligi mumkin. To'g'ri kiyimsiz bir necha daqiqa tashqarida bo'lish tezda muzlash yoki o'limga olib kelishi mumkin - bu sizning qanchalik yaxshi jihozlanganligingizga bog'liq. Oymyakonda yer muzlagani uchun yopiq hojatxona yo‘q, shuning uchun qishloq aholisi hojatxonadan tashqarida foydalanishadi. Mahalliy aholi asosan xom go'sht va baliq iste'mol qiladilar, albatta, ovqatlarini ko'p miqdorda aroq bilan yuvishadi.
Kolumbiya qishlog'i, u erda bolalar faqat kanyon orqali o'tish orqali maktabga borishlari mumkin.
Ko‘pchilik bolalarni maktab avtobuslari bezovta qiladi – ular tengdoshlari bilan o‘tirishni yoqtirmasliklaridan shikoyat qiladilar. Ba'zi ota-onalar bolaligida maktabga borish uchun toqqa chiqishga majbur bo'lganliklarini hazillashadilar. Biroq, Yerning ba'zi joylarida maktabga borish juda qiyin bo'lishi mumkin. Ba'zi kambag'al mamlakatlarda bolalar o'qish uchun har kuni ertalab ko'p kilometrlarni bosib o'tishadi, ammo Kolumbiyadagi kichik bir qishloq barcha rekordlarni yangiladi.
Bu videodan ko‘rinib turibdiki, bolalar o‘z qishlog‘idan maktabga tez yetib borish uchun har kuni ertalab zip-liniya yordamida kanyonni kesib o‘tishga majbur bo‘lishadi. Qiziqarli ko'rinadi, lekin bu transport usuli har qanday bolani yoki kattalarni qo'rqitadi, ayniqsa ular foydalanadigan uskunalar qanchalik ishonchsizligini hisobga olsak. Ushbu video, agar siz haqiqatan ham biror narsani xohlasangiz, unga erishish uchun jasoratli bo'lishingizni isbotlaydi.
Gonduras, dunyoning qotillik poytaxti
Noqonuniy yoki rasmiy ravishda AQShdan boshpana izlayotgan muhojirlar haqida eshitganda, ko'pchilik birinchi navbatda Meksikadan qochganlar haqida o'ylaydi. Ammo Janubiy Amerikaning boshqa ko'plab davlatlari bor, ularning aholisi AQShga qochib ketadi. Ulardan biri dunyoning qotillik poytaxti deb atalgan Gondurasdir.
Gonduras qurolli to'dalar faoliyati bilan band. Puli bor odamlar shaxsiy qo'riqchilar bilan yaxshi himoyalangan uylarda - ba'zan hatto qal'alarda yashaydilar. Respublika aholisining aksariyati qo‘rquvda yashaydi, ko‘pchilik o‘ldirmaslik uchun turli guruhlarga qo‘shilishga majbur. Ko'pgina yoshlar, ular qilgan tanlovlaridan qat'i nazar, o'ldiriladi. Har yili yuzlab odamlar to'dalar zo'ravonligida halok bo'ladi va barcha jinoyatlarning o'n foizdan kamrog'i tergov ostida qolmoqda - respublikada buning uchun etarli mablag' yo'q. Bu qotillarning jazosiz qolishiga imkon beradi.
Flint, Michigan - ifloslangan suv va yuqori qotillik darajasi bilan mashhur
Flint, Michigan, o'zining rekord darajadagi iflos suvi haqida yangilik qilmoqda. Shtat gubernatori favqulodda vaziyatlar bo'yicha menejerlarni tayinladi, ulardan biri suv tozalash uskunalarini sinovdan o'tmagan arzonroq uskunalar bilan almashtirdi. Ekologlarning ogohlantirishlariga qaramay, na viloyat hokimi, na direktor nostandart uskunadan voz kechishga rozi bo‘lmadi. Bundan tashqari, ifloslangan suv muammosiga yana bir muammo qo'shildi - bu o'zgarishlar eski infratuzilmaning korroziyasini keltirib chiqardi, bu esa yanada ko'proq ifloslanishga olib keldi.
Bu muammo Flint tarixidagi oxirgi muammolardan biri edi. Suv inqirozidan oldin ham shahar mablag'lar, infratuzilma va boshqa ko'p narsalarda katta yo'qotishlarga duch keldi. Flint har doim ishlab chiqarish shaharchasi bo'lgan, ammo ishlab chiqarish sanoati yo'qolgach, ko'p odamlar ishsiz qoldi, boshqalari esa qashshoqlikda ishlashda davom etdi. So'nggi yillarda Flint Qo'shma Shtatlarning qotillik poytaxti yoki jinoyatlar soni bo'yicha uchinchi va beshinchi shaharga aylandi. Qurolli to'dalar faolligi, ish yo'qligi va suv bilan bog'liq muammolarni hisobga olsak, Flintni Amerikaning eng xavfli shahri deb hisoblash mumkin.
Suv osti kemasida yashash qiziq emas
Ko'pgina filmlar suv osti kemalarini, ayniqsa "Qizil oktyabr uchun ov" kabi klassiklarni romantik qiladi. Ammo haqiqiy suv osti kemalari yashash uchun deyarli mos kelmaydi, ammo ularning ishchilari u erda uzoq vaqt yashashlari kerak. Urush paytida jiddiy zarar ko'rgan suv osti kemalari omon qolgan bo'lishi mumkin, ammo aksariyat hollarda bu oxiratni anglatardi.
Biroq, hatto nisbatan tinch vaqtlarda ham, suv osti kemasidagi hayot yaxshi natija bermaydi. Suv osti kemasi ko'rinmaydigan, toza havo yoki turli xil ovqatlarsiz juda cheklangan makondir. Siz ma'lumot izolyatsiyasida yashayapsiz - suv osti kemalarida televizor yoki radio signallari yo'q va yangiliklarni olish uchun hech qanday joy yo'q. Vaqti-vaqti bilan yangilanadigan buyruqdan tashqari, tashqi dunyo bilan aloqangiz yo'q. Ko'pchilik suv osti kemalarida aql bovar qilmaydigan darajada izolyatsiya va shaxsiy makonni yo'qotish hissi tufayli aqldan ozadi - hamma tor umumiy joylarda uxlashga majbur va hech kimning shaxsiy to'shagi yo'q, qo'mondonlik xodimlari bundan mustasno. Tinchlik davrida suv osti kemasida o'lish qiyin bo'lsa ham, vaqtinchalik aqldan ozish kafolatlanadi.
Kosmonavtlar kosmosdan qaytgach, sog'lig'i bilan bog'liq muammolarga duch kelishadi
Kosmonavt bo'lish va kosmos kengliklarini o'rganish - nima jozibador bo'lishi mumkin? Ba'zilar butun umri davomida bunga intiladilar, lekin hech qachon orzu qilingan maqsadga erisha olmaydilar. Kosmonavtga nomzod bo'lish uchun siz tegishli sohada magistr yoki undan yuqori darajaga ega bo'lishingiz, bir necha yillik tajribaga, ideal jismoniy tayyorgarlikka, mos bo'y va vaznga ega bo'lishingiz, shuningdek, harbiy tayyorgarlik tajribasiga ega bo'lishingiz kerak, ayniqsa qo'mondonlik lavozimlariga hujjat topshirayotgan bo'lsangiz. Agar siz uchuvchi bo'lishni istasangiz, ob'ektni uchishda katta tajribaga ega bo'lishingiz kerak. Dastlabki tanlov bosqichidan juda kam odam o'tadi va faqat bir nechtasi keyingi ta'lim olish imkoniyatiga ega bo'ladi.
Bunday qat'iy tanlov kosmosda bo'lish inson tanasiga juda zararli ta'sir ko'rsatishi bilan bog'liq. Kosmosda bir necha oy o'tgach, hatto suyak tuzilishi ham zarar ko'radi. Erdan tashqari kosmosda har oyda suyak to'qimasini tiklash ikki oy davom etadi. Astronavtlar qaytib kelgandan keyin ma'lum vaqt davomida past qon bosimidan aziyat chekishadi va kosmosda sayohat tortishishning g'ayrioddiy kechiktirilgan ta'siri tufayli ko'rishga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.
Neft konlarida xavfli ish va hayot
Odamlar Deepwater Horizon neft platformasi portlashi kabi falokat haqida eshitganlarida, birinchi navbatda atrof-muhitga dahshatli ta'sir o'tkazish haqida o'ylashadi. Neft okean bo'ylab uzluksiz tarqalib, bu jarayonni zudlik bilan to'xtatishga to'g'ri kelgan bir paytda, ommaviy axborot vositalari insoniy yo'qotishlarni butunlay unutdilar. Ommaviy axborot vositalari dengiz hayotiga tahdid haqida gapirdi, ammo o'sha kuni platformaning o'n bir ishchisi g'oyib bo'lganini va o'lik deb taxmin qilinganini kam odam bilardi - ularning jasadlari hech qachon topilmadi.
Neft platformasida ishlash o‘ta xavfli bo‘lib, xavfsizlik qoidalariga e’tibor berilmasa, o‘tmishda ham ko‘p bo‘lganidek, birinchi bo‘lib ishchilar zarar ko‘radi. Neftchilarning mehnat jarayoni ham xavfli, ayniqsa Shimoliy Dakotadagi neft konlarida, bu yerda ekologik sharoit achinarli. Dakotadagi neft konlarida har olti haftada bir kishi halok bo'layotgani xabar qilinganidan keyin federal hukumat xavfsizlik standartlarini ko'rib chiqishni boshladi.
Xitoydagi saraton qishloqlari
Xitoy hukumati sizga hech qachon saraton qishloqlari haqida gapirmaydi. Uzoq vaqt davomida Xitoy rasmiylari mamlakatning asosiy shaharlari chekkalari ifloslanganligi faktini, Olimpiya o'yinlari paytida hamma narsa aniqlanmaguncha rad etdi - shundan keyin bunday qishloqlar mavjudligini yashirishning iloji yo'q edi. Xitoy hukumati mamlakat obro‘siga putur yetkazishi yoki ishlab chiqarishiga ta’sir ko‘rsatishi mumkin bo‘lgan barcha narsalarni imkon qadar tezroq to‘xtatishga harakat qilmoqda. Afsuski, bu siyosatlar Xitoyda ko‘p odamlarga zarar yetkazmoqda.
"Saraton qishloqlari" butun mamlakat bo'ylab tarqalgan. Ular bu nomni ushbu hududlarda har bir kishi saraton kasalligi bilan og'ir kasal bo'lgan kamida bitta odamni bilishi sababli oldi. Bu qishloqlar ishlab chiqarish korxonalari yaqinida joylashgan bo‘lib, ular ustidagi havoda g‘alati zarralarni ko‘rish mumkin. Mahalliy aholi ko'p yillardan buyon bunga ko'nika olmadi. Odamlar bilan suhbatlashish uchun shu qishloqlardan biriga borgan jurnalistlardan biri u yerda qisqa vaqt qolganidan keyin g‘alati jigarrang balg‘amli yo‘taldan shikoyat qila boshladi. Xitoy hukumatining norozilikning oldini olish siyosatiga qaramay, qishloq aholisi bu vaziyatdan shunchalik g'azablanganki, ular muammo haqida begonalarga aytishga tayyor edilar.
The Wall Street Journal AQShning eng xavfli shaharlari ro‘yxatini e’lon qildi. Bu safar Michiganning Flint va Detroyt shaharlari yetakchilik qilmoqda. Shuningdek, AQShning jinoyatchilik eng ko‘p uchraydigan shaharlari o‘ntaligiga Kaliforniyaning ikkita shahri kiradi: Oklend va Stokton. FQB butun mamlakat bo'ylab jinoyatchilikning umumiy pasayganini qayd etdi, biroq mamlakatning ayrim shaharlarida sharoitlar xavfli bo'lib qolmoqda. Bu erda zo'ravonlik va qashshoqlik shahar hayotini belgilaydigan 10 ta shahar.
1. Flint, Michigan
Aholi - 109 245
– 18.9
2010 yildagi qotilliklar soni - 310
O'rtacha daromad- $27,049 (milliy o'rtacha ko'rsatkichdan 46,1% past)
Ishsizlik darajasi- 11,8% (respublika o'rtacha ko'rsatkichdan 2,8 foiz yuqori)
Flint Qo'shma Shtatlardagi eng ko'p jinoyat sodir etilgan shahardir. So'nggi yillarda shaharda zo'ravonlik jinoyatlarining rekord darajada o'sishi kuzatildi. Bu ishsizlik, past ish haqi, qashshoqlik (aholining 36,2 foizi), giyohvand moddalar va jinoiy guruhlarning ko'pligi bilan bog'liq.
2. Detroyt, Michigan
Aholi- 899 447
1000 kishiga to'g'ri keladigan og'ir jinoyatlar soni – 22
2010 yildagi qotilliklar soni - 53
O'rtacha daromad- $26,098 (milliy o'rtacha ko'rsatkichdan 48% past)
Ishsizlik darajasi- 12,7% (respublika o'rtacha ko'rsatkichdan 3,7 foizga yuqori)
Ushbu Amerika shahri inqiroz davrida eng ko'p zarar ko'rdi. Detroyt yoki Motor Siti avtomobil ishlab chiqarish pasayganidan beri ishsizlik, uysizlik va jinoyatchilikning yuqori sur'atlarini boshdan kechirdi. Detroytdagi og'ir jinoyatlar, qotilliklar, o'g'irliklar endi ajablanarli emas. 2005 yilda AQSh Adliya vazirligi shahar politsiya bo'limining samarasizligini tan oldi va bo'limni qayta tashkil etishga urindi.
3. Sent-Luis, Missuri
Aholi - 355 151
1000 kishiga to'g'ri keladigan og'ir jinoyatlar soni - 17.5
2010 yildagi qotilliklar soni - 144
O'rtacha daromad- $34,801 (milliy o'rtacha ko'rsatkichdan 30,7 foizga past)
Ishsizlik darajasi- 9,3% (respublika o'rtacha ko'rsatkichdan 0,3 foizga yuqori)
2007 yildan beri Sent-Luisda zo'ravonlik jinoyatlari soni kamaydi. Ammo shunga qaramay, jinoyatchilik darajasi boshqa shaharlarga nisbatan juda yuqoriligicha qolmoqda. Qurolli qotilliklar soni bo'yicha yetakchilik qiladi.
4. Nyu-Xeyven, Konnektikut
Aholi - 124 856
1000 kishiga to'g'ri keladigan og'ir jinoyatlar soni - 15.8
2010 yildagi qotilliklar soni - 22
O'rtacha daromad- 38 279 dollar (milliy o'rtacha ko'rsatkichdan 23,8 foiz past)
Ishsizlik darajasi- 9,6% (respublika o'rtacha ko'rsatkichdan 0,6 foizga yuqori)
Nyu-Xeyven tarixan Sharqiy qirg'oqda jinoyatchilik darajasi eng yuqori bo'lgan. Shaharning qashshoq, jinoyatchilik koʻtarilgan mahallalari Gʻarbdagi badavlat Feyrfild okrugi va toʻgʻridan-toʻgʻri shaharda joylashgan elita Yel universitetidan keskin farq qiladi. O‘tgan yili shaharda qotillik darajasi ikki baravar ko‘paygan. Shahar politsiyasi otishmalar tez-tez sodir bo‘ladigan shahar ko‘chalariga videokuzatuv kameralarini o‘rnatishga majbur bo‘ldi.
5. Memfis, Tennessi
Aholi - 673 650
1000 kishiga to'g'ri keladigan og'ir jinoyatlar soni - 15.4
2010 yildagi qotilliklar soni - 89
O'rtacha daromad- $34,203 (milliy o'rtacha ko'rsatkichdan 31,8 foizga past)
Ishsizlik darajasi- 9,9% (respublika o'rtacha ko'rsatkichdan 0,9 foizga yuqori)
24/7 Wall St onlayn nashriga ko'ra, Memfis jinoyatchilik darajasi bo'yicha oltinchi o'rinda turadi. 2005 yilda shahar hokimi tomonidan shaharda jinoyatchilikni kamaytirish bo‘yicha chora-tadbirlar rejasi ishlab chiqilgan. U jinoyatchilikning oldini olish, jinoyatchilarga nisbatan jazoni kuchaytirish va shahar huquq tizimini isloh qilishga qaratilgan strategiyalarni o‘z ichiga oladi.
6. Oklend, Kaliforniya
Aholi - 409 723
1000 kishiga to'g'ri keladigan og'ir jinoyatlar soni - 15.3
2010 yildagi qotilliklar soni - 90
O'rtacha daromad- $51,473 (milliy o'rtacha ko'rsatkichdan 2,4 foizga yuqori)
Ishsizlik darajasi- 11% (milliy oʻrtacha koʻrsatkichdan 2 foizga yuqori)
O'tgan yili Oklendda sodir etilgan zo'ravonlik jinoyatlari soni kamaygan bo'lsa-da, shahar Qo'shma Shtatlardagi eng xavfli 10 ta shaharda qolishda davom etmoqda. Oklend o'g'irliklar soni bo'yicha Qo'shma Shtatlarda yetakchilik qilmoqda. San-Fransisko Chronicle jurnalidagi maqolaga ko'ra, shahar meri Jan Kuan tungi basketbol kabi potentsial huquqbuzarlarni ko'chadan olib chiqish dasturlarini yaratish orqali o'g'irlik va o'g'irliklarga qarshi kurashishga harakat qilmoqda. Ammo bu qanchalik samarali ekanligi hali aniq emas.
7. Little Rock, Arkanzas (Little Rock, Arkanzas)
Aholi - 192 922
1000 kishiga to'g'ri keladigan og'ir jinoyatlar soni - 15.2
2010 yildagi qotilliklar soni- 25
O'rtacha daromad- $38,992 (milliy o'rtacha ko'rsatkichdan 22,3 foizga past)
Ishsizlik darajasi- 6,8% (respublika o'rtacha ko'rsatkichdan 2,2 foiz past)
Arkanzasning eng yirik shahri Little Rok zo'rlash va zo'rlash kabi jinoyatlar bo'yicha mamlakatdagi eng yuqori ko'rsatkichlardan biriga ega.
8. Baltimor, Merilend
Aholi - 639 929
1000 kishiga to'g'ri keladigan og'ir jinoyatlar soni - 14.6
2010 yildagi qotilliklar soni- 223
O'rtacha daromad- 38 772 dollar (milliy o'rtacha ko'rsatkichdan 22,7 foiz past)
Ishsizlik darajasi- 7,4% (respublika o'rtacha ko'rsatkichdan 1,6 foiz past)
Baltimor jinoyatchilik darajasi yuqoriligi bilan mashhur. Shaharda zo'ravonlik jinoyatlarining o'sish tendentsiyasi tashvishli.
9. Rokford, Illinoys
Aholi - 156 180
1000 kishiga to'g'ri keladigan og'ir jinoyatlar soni - 14.5
2010 yildagi qotilliklar soni- 20
O'rtacha daromad- $36,990 (milliy o'rtacha ko'rsatkichdan 26% past)
Ishsizlik darajasi- 13,3% (respublika o'rtacha ko'rsatkichdan 4,3 foizga yuqori)
Rokford o'zining kattaligidagi shahar uchun juda yuqori jinoyatlarga ega. Vinnebago okrugi sherifi Dik Meyersning fikricha, shaharning "joylashuvi bunga qarshi ishlagan", chunki Rokford Medison, Chikago va Miluokidagi giyohvand moddalar bozorlaridan trafikni qabul qiladi, bu esa shaharda zo'ravonliklarning ko'payishiga olib keladi.
10. Stokton, Kaliforniya
Aholi - 292 047
1000 kishiga to'g'ri keladigan og'ir jinoyatlar soni - 13.8
2010 yildagi qotilliklar soni- 49
O'rtacha daromad- $45,730 (milliy o'rtacha ko'rsatkichdan 8,9% past)
Ishsizlik darajasi- 18,4% (respublika o'rtacha ko'rsatkichdan 9,4% yuqori)
Stokton mamlakatdagi eng yomon ishsizlik darajasiga ega. Bu Oklend va San-Fransiskodan 40 mil sharqda joylashgan shaharda jinoyatchilikning yuqori darajasiga hissa qo'shadi. Stokton 2010 yil mart oyida Forbes tomonidan AQShda yashash uchun eng xavfli shaharlardan biri sifatida e'tirof etilgan. O‘tgan yili davlat tomonidan shahardagi jinoyatchilik muammolari e’tiborga olindi va shahar ichki ishlar bo‘limiga yordam ko‘rsatildi.
Wall Street Journal materiallari asosida
Mavzusida insho:
Flint (Michigan)
Reja:
- Kirish
- 1. Tarix
- 2 Geografiya
- 3 Iqlim
- 4 Demografiya
- 4.1 Aholi dinamikasi
- 4.2 Aholining demografik tuzilishi
- 4.3 Aholining daromad darajasi
- 5 Transport
- 5.1 Havo va temir yo'l transporti
- 5.2 Asosiy yo'llar
- 6 Sport
- 7 Qardosh shaharlar Eslatmalar
Kirish
Yuqorida: Flint daryosidan shahar markazining ko'rinishi. Markazda: General Motors kompaniyasi tarkibiga kiruvchi GM Powertrain zavodi, shaharning madaniy markazi, Longway Planetarium. Pastki: Buik Siti avtozavodining sobiq sayti, Citizens Bank shtab-kvartirasi
Flint(Flint), Amerika Qo'shma Shtatlaridagi shahar, Michigan shtatida, Detroytdan taxminan 100 km shimoli-g'arbda, Flint daryosi qirg'og'ida joylashgan.
2000 yilgi aholini ro'yxatga olish ma'lumotlariga ko'ra, 124,943 aholi aholisi bo'lib, Michigan shtatidagi beshinchi eng ko'p shahar. Flint shahri nomi bir bo'g'indan iborat bo'lgan shaharlar orasida AQShning eng yirik shahri hisoblanadi.
Flint General Motors korporatsiyasining tug'ilgan joyi sifatida tanilgan va 1936-1937 yillardagi Flint o'tirish ish tashlashi Birlashgan avtomobil ishchilarining shakllanishida muhim bosqich bo'lgan. Shahar, shuningdek, AQSh avtomobil sanoatining tanazzulga uchrashining ramziga aylandi.
Shahar, shuningdek, 1871 yilda tashkil etilgan Amerika banklaridan biri, w:en:Citizens Republic Bancorpning tug'ilgan joyi sifatida ham tanilgan.
Flintning ikkita universiteti va ikkita kollejida 35 000 ga yaqin talaba bor, bu Prinston, Nyu-Jersi va Nyu-Xeyven, Konnektikutdagidan ko'proq.
1. Tarix
Flint o'rnida, evropalik ko'chmanchilar kelishidan oldin, u erda Ojibva hindulari yashagan. Dastlab, bo'lajak Flint shahri o'rnida 1819 yilda Jeykob Smit 19-asr boshlarida atrofdagi o'rmonlarda qazib olingan hayvonlarning mo'ynali terilarini olish uchun savdo punktini yaratdi.
Keyinchalik bu saytda yog'ochni qayta ishlash sanoati rivojlana boshladi, buning natijasida yog'ochdan aravalar yasala boshlandi. Ot aravalarini ishlab chiqarish tufayli keyinchalik Flint o'rnida avtomobil ishlab chiqarish paydo bo'ldi.
Buick kompaniyasi o'z faoliyatini Flint shahrida boshlagan. Chevrolet ham dastlab o'z avtomobillarini faqat Flintda ishlab chiqargan, garchi kompaniya shtab-kvartirasi Detroytda joylashgan bo'lsa ham. Bir muddat Buick va Chevrolet barcha avtomobillarini Flintda ishlab chiqargan.
1904 yilda Uilyam S. Durant (w:uz: William C. Durant) 1908 yilda Amerikadagi eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi bo'lgan Buick kompaniyasining rahbari bo'ldi. Flint, Buick zavodlari tufayli norasmiy "Buick City" nomini oldi.
1908 yilda V.Dyurant shtab-kvartirasi Flintda joylashgan General Motors kompaniyasiga asos soldi. Louis Chevrolet (w:en: Louis Chevrolet) bilan uchrashib, u keyinchalik aktsiyalarini sotib olgan Chevrolet kompaniyasini tashkil qilishda yordam berdi. Dyurantning kompaniyasi yaxshi ish qilardi, ammo 1929 yilgi moliyaviy inqiroz uni barbod qildi.
O'tgan asr davomida Flint shahrining butun hayoti avtomobil sanoati bilan bog'liq edi. Ikkinchi jahon urushi paytida u eng yirik tank ishlab chiqaruvchisi edi.
1960-yillarga qadar shahar juda yaxshi ishladi va 1960 yilda o'zining eng yuqori o'sishiga erishdi, aholisi 200 000 ga yaqinlashdi.
Keyingi yillarda General Motors o'z faoliyatini rivojlantira boshladi, uni boshqa mintaqalar va boshqa mamlakatlarga ko'chirdi.
Avtomobil ishlab chiqarish sanoatining so'nggi yirik yangilanishi 2004 yilda bo'lib o'tdi, o'shanda General Motors uchta Flint zavodini qayta tiklash uchun bir necha yuz million dollar sarmoya kiritgan:
- Yuk mashinalari va pikaplarni yig'ish ishlab chiqarish;
- Metallni qayta ishlash markazi
- Dvigatel ishlab chiqarish zavodi.
Biroq, keyinchalik, ob'ektiv sabablarga ko'ra, Flint hududida, shuningdek, umuman Michigan shtatida avtomobil sanoati chet elga ko'chirilishi tufayli doimiy ravishda pasayib bordi.
Keyingi yillarda shaharda ta’lim muassasalari jadal rivojlanmoqda. Michigan-Flint universiteti (w:en:University of Michigan-Flint) va Kettering universitetining (w:en:Kettering University) zamonaviy talabalar shaharchalari qurilgan. Ikki universitetda turli mamlakatlar, jumladan, Rossiyadan 10 mingga yaqin talaba tahsil oladi. Mott Community College (w:en:Mott Community College)da yana 10 000 ga yaqin talaba bor. Shunday qilib, zamonaviy Flintni Qo'shma Shtatlardagi universitet shaharlaridan biri deb hisoblash mumkin.
2. Geografiya
Flintdagi Flint daryosi
AQSh aholini ro'yxatga olish byurosi ma'lumotlariga ko'ra, shaharning maydoni 88,2 kvadrat metrni tashkil qiladi. km, shu jumladan 1,1 kv. km ni suv (koʻllar, daryolar) egallaydi. Flint Flint tepaliklarining shimoli-sharqida joylashgan. Shahar hududi asosan tekisliklardan iborat.
Flintning to'rtta asosiy tomonida shahar markazi atrofida to'plangan ko'plab shahar atrofi mavjud. Markaziy biznes tumanlari janubdan shimolga shaharning asosiy ko'chasi Saginaw ko'chasi bo'ylab, Flint daryosining janubida joylashgan.
Shaharning g'arbiy tomonida ikkita tuman mavjud: shimolda - Carriage Town va janubda Grand Traverse Street tumani. Universitet avenyusi, shaharning Carriage Town deb nomlangan bir qismi (shaharning tarixiy o'tmishidagi vagon sanoati xotirasi uchun) Flintning ikkita universiteti joylashgan hududda yunoncha uy-joylarning to'planishi: Michigan-Michigan Flint va Kettering. . Shaharning bu qismi 1920-yillarga qadar vagonlar ishlab chiqarish markazi bo'lgan va hozirgacha Viktoriya davri deb ataladigan uylar yaxshi saqlanib qolgan. To'g'ridan-to'g'ri shimolda River Village joylashgan bo'lib, u turli daromad darajalariga mos keladigan uylarning muvaffaqiyatli aralashmasiga misoldir.
Shaharning g'arbiy tomonida joylashgan Xoll Flats Flintning ko'plab chekka joylaridan biridir. Ushbu shahar atrofining shimoliy va janubiy qismlarida asosan afro-amerikaliklar istiqomat qiladi. Ushbu hududlarning aksariyati Michigan blyuzlarining vatani bo'lgan. Bu hududlarda asosan oq tanli bo'lmagan kam daromadli odamlar yashaydi.
Madaniyat markazi va kollejlar joylashgan shaharning sharqiy qismi shaharning eng obod joylaridan biridir.
Shaharning sanoat rayonlarini asosan avtomobilsozlik korxonalari tashkil etadi.
Markaziy qismda shahar markaziga xos, ayniqsa baland binolar yo'q. Flintning o'n to'rtta baland binolarining yarmi 1920-yillarda qurilgan. Eng baland bino, 19 qavatli Genesee Towers 1968 yilda qurib bitkazilgan.
3. Iqlim
Buyuk ko'llarga yaqinligi tufayli Flintning iqlimi shunga o'xshash balandlikdagi boshqa shaharlarga qaraganda ancha mo''tadil. Yoz asosan issiq va nam. Qish sovuq va qorli. Birinchi qor oktyabr oyining oxirida tushadi, garchi ko'pincha Rojdestvoga qadar qor bo'lmaydi. Oxirgi qor odatda mart oyining oxiri yoki aprel oyining boshidan kechiktirmasdan tushadi.
| Iqlim Flint, Michigan | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Indeks | Yanvar | Fevral | mart | aprel | may | Iyun | Iyul | avgust | Sentabr | Oktyabr | Lekin men | dekabr | Yil |
| Mutlaq maksimal, °C | 18 | 20 | 29 | 32 | 36 | 40 | 42 | 39 | 38 | 32 | 26 | 21 | 42 |
| O'rtacha maksimal, °C | −2 | 0 | 6 | 13 | 21 | 26 | 28 | 27 | 22 | 16 | 8 | 1 | 14 |
| O'rtacha minimal, °C | −11 | −9 | −4 | 2 | 7 | 13 | 15 | 14 | 9 | 4 | −1 | −7 | 3 |
| Mutlaq minimal, °C | −32 | −33 | −24 | −16 | −6 | −6 | 3 | −5 | −5 | −12 | −22 | −32 | −33 |
| Yog'ingarchilik darajasi, mm | 40 | 34 | 56 | 80 | 70 | 78 | 81 | 87 | 96 | 59 | 67 | 55 | 803 |
| Manba: http://www.weather.com/outlook/travel/businessstraveler/wxclimatology/monthly/graph/USMI0295?from=search | |||||||||||||
Shahar avval ham bir necha bor tornadoga uchragan. 1953-yil 8-iyun kuni Flintga tornado bo‘lib, 115 kishi halok bo‘ldi va 844 kishi jarohatlandi. Ertasi kuni Nyu-Englandda, Massachusets shtatining Vuster shahrida sodir bo'lgan xuddi shu dovul yana 94 kishining hayotiga zomin bo'ldi.
4. Demografiya
4.1. Aholi dinamikasi
Flint, Michiganning boshqa shaharlari singari, aholi sonining barqaror o'sishini boshdan kechirdi. Amerikaning motorizatsiyasi tufayli shahar 1960 yilga kelib o'zining eng katta gullab-yashnashiga erishdi. Biroq, avtomobil ishlab chiqarish Michigandan dunyoning boshqa shtatlari va mamlakatlariga ko'chib o'tganligi sababli, shahar keyinchalik pasayishni boshladi.
2000 yilgi aholini ro'yxatga olish ma'lumotlariga ko'ra, shaharda 124,943 aholi, 48,744 xonadon bo'lib, ularda 30,270 oila istiqomat qilgan. Aholi zichligi – 1434,5 nafar kishi/kv. km. Shaharda 55 464 ta bino mavjud bo'lib, o'rtacha qurilish zichligi 1 kvadrat metrga 636,8 binoni tashkil etdi. km.
4.2. Aholining demografik tuzilishi
Flint hududida asosiy irqiy guruh afro-amerikaliklardir (53,27%). Oq tanli aholining ulushi 41,39% ni tashkil etdi.
Aholini ro'yxatga olish ma'lumotlariga ko'ra, 48 744 xonadon bor edi. Oila tarkibi quyidagi jadvalda keltirilgan:
4.3. Aholining daromad darajasi
Flint aholisining daromad darajasi jadvalda keltirilgan
5. Transport
5.1. Havo va temir yo'l transporti
Shahar yaqinida xalqaro aeroport (w:en:Bishop xalqaro aeroporti) va MBS aeroporti (w:en:MBS xalqaro aeroporti) joylashgan.
Shahar yaqinida Kanada yaqinidagi Michigan ko'li sohilidagi Chikago va Port Guronni bog'laydigan Amtrakning Moviy suv liniyasi joylashgan.
5.2. Asosiy yo'llar
I-69 avtomagistrali (davlatlararo 69)
I-69 avtomagistral rejasi
| I-69 avtomagistrali AQShni Kanada bilan bog'laydigan Moviy suv ko'prigi yaqinidagi Port Guron shahridan boshlanadi, shahar orqali Michigan poytaxti Lansing tomon o'tadi, keyin Indianapolis tomon buriladi. | |
| I-75 avtomagistrali shahar yaqinida shimolda Saginaw va Bay Siti tomon o'tadi. Janubga qarab, yo'l Toledo orqali Detroyt metropoliga qarab, janubga esa Cincinnati, Atlanta, Tampa kabi yirik shaharlar orqali o'tadi va Mayami chekkasida tugaydi. | |
| I-475 I-75 da Flintdan janubdan boshlanadi va shahar markazidan o'tib, shaharning shimoli-g'arbidagi I-75 ga qaytadi. | |
| US-23 shaharga qo'shni bo'lib, shaharning g'arbiy qismini kesib o'tadi. | |
| M-21 shaharning g'arbiy chekkasidan Grand Rapids tomon yuradi. | |
| M-54 (Michigan avtomagistrali) I-75 dan I-69 gacha I-475 sharqiga deyarli parallel ravishda ishlaydi. |
6. Sport
| klub nomi | sport turi | liga | stadion | logotip |
| Flint generallari | xokkey | Xalqaro xokkey ligasi | Perani Arena | |
| Flint Rug regbi klubi | regbi | Michigan regbi ittifoqi | Longway Park | |
| Flint Fury | Amerika futboli | O'rta Qit'a Futbol Ligasi | Atwood stadioni | |
| Genesee okrugi vatanparvarlari | Amerika futboli | Shimoliy Amerika futbol ligasi | Atwood stadioni | |
| Michigan admirallari | Amerika futboli | Amerika Qo'shma Shtatlari Futbol Alyansi | Gay V. Xyuston stadioni | |
| Flint Phantoms | yopiq futbol | Kontinental yopiq futbol ligasi | Perani Arena |
1434,3 kishi/km²
Hikoya
Flint o'rnida, evropalik ko'chmanchilar kelishidan oldin, u erda Ojibva hindulari yashagan. Dastlab, bo'lajak Flint shahri o'rnida Jeykob Smit 19-asr boshlarida atrofdagi o'rmonlarda qazib olingan hayvonlarning mo'yna terilarini olish uchun shaharda savdo nuqtasini yaratdi.
Buick kompaniyasi o'z faoliyatini Flint shahrida boshlagan. Chevrolet ham dastlab o'z avtomobillarini faqat Flintda ishlab chiqargan, garchi kompaniya shtab-kvartirasi Detroytda joylashgan bo'lsa ham. Bir muddat Buick va Chevrolet barcha avtomobillarini Flintda ishlab chiqargan.
Iqlim
Demografiya
Aholi dinamikasi
Flint, Michiganning boshqa shaharlari singari, aholi sonining barqaror o'sishini boshdan kechirdi. Amerikaning motorizatsiyasi tufayli shahar 1960 yilga kelib o'zining eng katta gullab-yashnashiga erishdi. Biroq, avtomobil ishlab chiqarish Michigandan dunyoning boshqa shtatlari va mamlakatlariga ko'chib o'tganligi sababli, shahar keyinchalik pasayishni boshladi.
2000 yilgi aholini ro'yxatga olish ma'lumotlariga ko'ra, shaharda 124,943 aholi, 48,744 xonadon bo'lib, ularda 30,270 oila istiqomat qilgan. Aholi zichligi – 1434,5 nafar kishi/kv. km. Shaharda 55 464 ta bino mavjud bo'lib, o'rtacha qurilish zichligi 1 kvadrat metrga 636,8 binoni tashkil etdi. km.
Aholining demografik tuzilishi
Flint hududida asosiy irqiy guruh afro-amerikaliklardir (53,27%). Oq tanli aholining ulushi 41,39% ni tashkil etdi.
Aholini ro'yxatga olish ma'lumotlariga ko'ra, 48 744 xonadon bor edi. Oila tarkibi quyidagi jadvalda keltirilgan:
Aholining daromad darajasi
Flint aholisining daromad darajasi jadvalda keltirilgan
Transport
Havo va temir yo'l transporti
Shahar yaqinida xalqaro aeroport (w:en:Bishop xalqaro aeroporti) va MBS aeroporti (w:en:MBS xalqaro aeroporti) joylashgan.
Milliy temir yo'l yo'lovchi korporatsiyasining Amtrak temir yo'li (Moviy suv liniyasi) shaharga tutash bo'lib, Kanadaga tutash Michigan ko'li qirg'og'ida Chikago va Port Guronni bog'laydi.
Asosiy yo'llar
| I-69 avtomagistrali AQShni Kanada bilan bog'laydigan Moviy suv ko'prigi yaqinidagi Port Guron shahridan boshlanadi, shahar orqali Michigan poytaxti Lansing tomon o'tadi, keyin Indianapolis tomon buriladi. | |
| I-75 avtomagistrali shahar yaqinida shimolda Saginaw va Bay Siti tomon o'tadi. Janubga qarab, yo'l Toledo orqali Detroyt metropoliga qarab, janubga esa Cincinnati, Atlanta, Tampa kabi yirik shaharlar orqali o'tadi va Mayami chekkasida tugaydi. | |
| I-475 I-75 da Flintdan janubdan boshlanadi va shahar markazidan o'tib, shaharning shimoli-g'arbidagi I-75 ga qaytadi. | |
| US-23 shaharga qo'shni bo'lib, shaharning g'arbiy qismini kesib o'tadi. | |
| M-21 shaharning g'arbiy chekkasidan Grand Rapids tomon yuradi. | |
| M-54 (Michigan avtomagistrali) I-75 dan I-69 gacha I-475 sharqiga deyarli parallel ravishda ishlaydi. |
Sport
| klub nomi | sport turi | liga | stadion | logotip |
