Mixaylov Andrey 13.06.2019, soat 16:00

Rossiya Arktikasining kashfiyoti va tadqiqi tarixida juda ko'p shonli sahifalar mavjud. Ammo unda qahramonlik qutb eposi boshlangan maxsus bob bor. 1937 yil 21 mayda SSSR Fanlar akademiyasining qutbli havo ekspeditsiyasi Shimoliy qutbga yetib keldi va Shimoliy qutb-1 ilmiy stansiyasini to'qqiz oy davomida suzuvchi muz ustida qo'ndi.

Ushbu ekspeditsiya bilan butun Arktika havzasining tizimli rivojlanishi boshlandi, buning natijasida Shimoliy dengiz yo'li bo'ylab navigatsiya muntazam bo'lib qoldi. Uning a'zolari atmosfera hodisalari, meteorologiya, geofizika va gidrobiologiya sohasidagi ma'lumotlarni to'plashlari kerak edi. Stansiyani Ivan Dmitrievich Papanin boshqargan, uning xodimlari gidrolog Pyotr Petrovich Shirshov, geofizik-astronom Evgeniy Konstantinovich Fedorov va radio operatori Ernst Teodorovich Krenkel edi. Ekspeditsiyani Otto Yulievich Shmidt boshqargan, flagman N-170 samolyotining uchuvchisi Sovet Ittifoqi Qahramoni Mixail Vasilyevich Vodopyanov edi.

Va hammasi shunday boshlandi. 1936 yil 13 fevralda Kremlda bo'lib o'tgan transport parvozlarini tashkil etish bo'yicha yig'ilishda Otto Shmidt Shimoliy qutbga havo ekspeditsiyasini va u erda stantsiyani tashkil etish rejasini aytdi. Rejaga asoslanib, Stalin va Voroshilov Shimoliy dengiz yo'lining bosh boshqarmasiga (Glavsevmorput) 1937 yilda Shimoliy qutb hududiga ekspeditsiya tashkil etish va u erga samolyot bilan jihozlarni etkazib berishni buyurdilar. ilmiy stansiya va qishkilar.

To'rtta to'rt dvigatelli ANT-6-4M-34R "Aviaarktika" samolyoti va ikkita dvigatelli R-6 razvedka samolyotidan iborat havo ekspeditsiyasi eskadroni tuzildi. Rudolf orolidagi (Frans Jozef Land) ustunga hujum qilish uchun oraliq bazaning joylashishini tanlash uchun 1936 yil bahorida uchuvchilar Vodopyanov va Maxotkin razvedkaga borishdi. Avgust oyida "Rusanov" muzqaymoq paroxodi yangi qutb stansiyasi va aerodrom uskunalarini qurish uchun yuk bilan u erga yo'l oldi.

Butun mamlakat ekspeditsiyaga tayyorgarlik ko'rayotgan edi. Masalan, Moskva Kauchuk zavodi tomonidan turar-joy lageri uchun chodir yaratilgan. Uning ramkasi osongina qismlarga ajratiladigan alyuminiy quvurlardan yasalgan, kanvas devorlari ikki qatlamli eider bilan qoplangan va rezina shishiriladigan pol ham issiqlikni tejashi kerak edi.

Leningraddagi Markaziy radio laboratoriyasi ikkita radiostantsiyani ishlab chiqardi - kuchli 80 vattli va 20 vattli favqulodda. Asosiy quvvat manbai kichik shamol tegirmonidan yoki dinamodan zaryadlangan ikkita ishqorli batareyalar edi - engil benzinli dvigatel (qo'lda boshqariladigan dvigatel ham bor edi). Antennadan tortib eng kichik ehtiyot qismlargacha bo'lgan barcha jihozlar Krenkelning shaxsiy nazorati ostida ishlab chiqarilgan, radio uskunasining og'irligi yarim tonnani tashkil etgan.

Maxsus chizmalarga ko'ra, Karakozov nomidagi Leningrad kemasozlik zavodida og'irligi atigi 20 kilogramm bo'lgan kul chanalari qurilgan. Muhandislar instituti Ovqatlanish 5 tonnaga yaqin og'irlikdagi drift stantsiyasi uchun bir yarim yil davomida tushlik tayyorladi.

1937 yil 21 may kuni ertalab soat beshlarda Mixail Vodopyanovning mashinasi Rudolf orolidan uchib ketdi. Parvoz davomida radio aloqasi saqlanib qoldi, ob-havo va muz qoplamining tabiati aniqlandi. Parvoz paytida baxtsiz hodisa yuz berdi: uchinchi dvigatel radiatorining yuqori qismidagi gardishda oqma paydo bo'ldi va antifriz bug'lana boshladi. Suyuqlikni o'ziga singdiruvchi latta qo'yish, uni chelakka siqish va nasos yordamida sovutish suvini dvigatel rezervuariga qaytarish uchun parvoz mexaniklari qanot terisini kesib olishlari kerak edi.

Mexaniklar bu operatsiyani qo'ngunga qadar, -20 daraja sovuqda va tez shamolda qanotdan yalang qo'llarini chiqarib tashlashlari kerak edi. Soat 10:50 da biz ustunga yetib keldik. 25-may kuni esa qolgan samolyotlar guruhi uchirildi.

Shimoliy qutbga qo'ngandan so'ng, tadqiqotchilar ko'plab kashfiyotlar qilishdi. Har kuni ular tuproq namunalarini olishdi, chuqurlik va drift tezligini o'lchadilar, koordinatalarni aniqladilar, magnit o'lchovlar, gidrologik va meteorologik kuzatishlar. Qo'nishdan ko'p o'tmay, tadqiqotchilar lageri joylashgan muz qatlamining siljishi aniqlandi. Uning sayohatlari Shimoliy qutb hududida boshlandi, 274 kundan keyin muz qatlami 200 ga 300 metr bo'lakka aylandi.

79 yil oldin dunyodagi birinchi qutb tadqiqot stantsiyasi va "Shimoliy qutb-1" Arktikada harakatlana boshladi. To'rt qutb tadqiqotchisi - ekspeditsiya rahbari Ivan Dmitrievich Papanin, gidrobiolog va okeanolog Pyotr Petrovich Shirshov, astronom va magnitolog Evgeniy Konstantinovich Fedorov, shuningdek radio operatori Ernst Teodorovich Krenkel ekspeditsiyada 274 kun - 1937 yil may oyining oxiridan 1931 yil fevralgacha bo'lgan. . Bu vaqt ichida muzlik tadqiqotchilar bilan birga qutbdan Grenlandiya qirg'oqlarigacha 2000 km dan ortiq masofani bosib o'tdi. Kampaniya oxirida mashhur bo'lgan to'rt qutb tadqiqotchisi Davlat geografiya jamiyatiga (o'sha paytda Rossiya Geografiya Jamiyati shunday nomlangan) faxriy a'zolar sifatida qabul qilindi.

Tashkilotiga roppa-rosa bir yil - 1936 yil bahoridan 1937 yil bahorigacha bo'lgan ekspeditsiyaning asosiy vazifasi meteorologik sharoitlarni o'rganish edi. dengiz oqimlari va Arktikaning eng markazida muz. Ekspeditsiya paytida va undan keyin nomlari butun dunyoga ma'lum bo'lgan to'rtta qutb tadqiqotchisidan tashqari, ekspeditsiya Shimoliy dengiz yo'li bo'limi xodimlari tomonidan qo'llab-quvvatlandi (uning boshlig'i Chelyuskin qahramoni Otto Yulievich Shmidt SP-ning tashabbuskori edi. 1) va qutbli aviatsiya uchuvchilari, shu jumladan Sovet Ittifoqi Qahramonlari Mixail Vodopyanov va Vasiliy Molokov. "SP-1" ning driftiga e'tibor universal va butun dunyo bo'ylab edi - shuning uchun ekspeditsiya SSSR yuqori amaldorlari tomonidan ehtiyotkorlik bilan nazorat qilinganligi ajablanarli emas.

Ammo tayyorgarlikning asosiy yuki to'rtta qutb tadqiqotchisiga tushdi. Papanin Kauchuk zavodida eider bilan izolyatsiyalangan qutb chodirining qurilishini shaxsan nazorat qildi va Krenkel asosiy va zaxira radiostansiyalarni yig'ishni nazorat qildi. Shirshov tibbiyotni puxta egallagan - aynan u ekspeditsiyada shifokorning qo'shimcha rolini olgan.

Ekspeditsiya bazasi Sovet Arktika orollarining eng shimoliy qismi - Frants-Iosif er arxipelagining bir qismi bo'lgan Rudolf oroli sifatida tanlangan. 1936 yilning yozida orolda aerodrom, telefon, radiomayoq va boshqa zarur elementlar bilan jihozlangan 60 ga yaqin kishilik ekspeditsiya lageri qurildi.

Ular Fr.ning radio mayoqchasini boshqargan holda ustunga uchib ketishdi. Rudolf. Taxminan 4 kvadrat metr maydonga ega ulkan muz ustida to'rtta qutb tadqiqotchisining joylashishi. km taxminan 16 kun davom etdi. 6 iyun kuni samolyotlar ekspeditsiyani tark etdi, "Shimoliy qutb - 1" avtonom drift rejimiga o'tdi.

Drift boshlanganidan deyarli darhol SP-1 muhim vazifani bajardi - u Valeriy Chkalov va Mixail Gromovning SSSRdan Shimoliy Amerikaga rekord transarktik parvozlari uchun meteorologik ma'lumotlarni taqdim etdi.

“Markaziy qutb havzasida hech qachon ilmiy kuzatishlar bunday keng qamrovli dastur boʻyicha, bunchalik shiddatli va katta ehtiyotkorlik bilan olib borilgan emas”, deb taʼkidlagan O. Yu. Shmidt “Qutbga ekspeditsiya” yakuniy maqolasida.

Papanin to'rtligining shon-sharafi kar va darhol edi - ekspeditsiyadan so'ng to'rttasi ham Sovet Ittifoqi Qahramoni unvonlariga sazovor bo'ldi; 1938 yil mart oyida Papanin, Krenkel, Fedorov va Shirshov geografiya fanlari doktori unvonlariga sazovor bo'lishdi.

Arktikada qutbli stansiyalarning suzuvchi kontseptsiyasi muvaffaqiyatli deb topildi: SP-1 dan keyin 1950 yilda Mixail Mixaylovich Somov boshchiligidagi SP-2 stansiyasi kuzatildi, u keyinchalik Antarktidada birinchi sovet stantsiyalariga asos solgan. 1950-yillarning oxiriga kelib, Shimoliy qutbga uchuvchi ekspeditsiyalar deyarli doimiy bo'lib qoldi. Seriyaning eng uzun ekspeditsiyasi SP-22 bo'lib, u 1973 yil sentyabrda ish boshlagan va 1982 yil 8 aprelda tugagan. 1991 yildan 2003 yilgacha "Shimoliy qutb" arktik drift stantsiyalari ishlamadi; tanaffusdan keyingi birinchi stantsiya "SP-32" 2003 yil 25 aprelda ishga tushirildi.

Ivan Papaninning ekspeditsiyalari 75 yil

75 yil oldin, 1938 yil 19 fevralda Shimoliy qutb-1 stansiyasining afsonaviy dreyfi Grenlandiya qirg'oqlari yaqinida tugadi. Ivan Papanin ekspeditsiyasi Taymir va Murman muzqaymoqlari tomonidan 274 kunlik sayohatdan so'ng erishayotgan muz qatlamidan olib tashlandi. Kashshoflarning tajribasi behuda emas edi. Rossiya yuqori kenglikdagi Arktika tadqiqotlarida hamon ustuvorlikni saqlab qoladi.

Gidrolog Pyotr Shirshov, radio operatori Ernst Krenkel, stansiya boshlig'i Ivan Papanin, geofizik Evgeniy Fedorov "Shimoliy qutb-1" birinchi drift stantsiyasida. Foto: RIA Novosti

1937 yil may oyida samolyot ekspeditsiyani 3 dan 5 km gacha bo'lgan muz qatlamiga etkazib berdi. To'rt qutb tadqiqotchisi ko'plab noma'lum masalalarni hal qilishlari kerak edi, chunki bunday tajribalar hali jahon amaliyotida o'tkazilmagan edi. Uzoq drift paytida ular noyob gidrologik va meteorologik tadqiqotlar o'tkazishlari kerak edi. Keyinroq Ivan Papanin shunday deb eslaydi: “Men ilgari hech qachon eshitmagan, ko‘nikishim kerak bo‘lgan bir sukunat bor edi.Biz dunyoning eng tepasidamiz.Qaerga qaramang, g‘arb ham, sharq ham yo‘q. hamma joyda janubda."

Bir necha kundan keyin muz qatlami Shimoliy qutb nuqtasidan o'tib ketdi. Ushbu voqea sharafiga sayohatchilar Sovet bayrog'ini ko'tarishdi. Keyingi 1938 yil yanvar oyining oxirida, olti kunlik bo'rondan so'ng, muz qatlami intensiv ravishda qulashni boshladi. Uning maydoni 200 kvadrat metrga qisqartirildi. Endi ishni davom ettirishning iloji bo'lmadi. Arktika va Antarktika muzeyi direktori Viktor Boyarskiy shunday deydi:

"Shimoliy qutb - 1" birinchi sovet drift stantsiyasining rahbari Ivan Papanin. Foto: RIA Novosti

Polar aviatsiya uchuvchisi G. Vlasov, I. Papanin va qutqaruv ekspeditsiyasi rahbari, "Taimyr" muzqaymoq kemasi kapitani A.V. Ostaltsov 1938 yil 19-fevralda "Shimoliy qutb-1" ilmiy stansiyasining muz ustida suzib yurgan uchrashuvida. Foto: RIA Novosti

“1938-yil 19-fevral kuni soat 13:30 da “Taymir” ​​va “Murman” muz parchalovchi paroxodlari bizning afsonaviy to‘rtlik joylashgan muz qatlamiga yaqinlashdi.Sakson kishi bortdan tushib, qutb tadqiqotchilari bilan uchrashish uchun ketishdi.Taxminan besh soat o‘tgach, barcha Stansiyaning mulki “Taymir”ga o‘tkazildi va qur’a tashlash marosimi – kim qaysi kemada borishi haqida Ivan Papanin va Ernst Krenkel “Murman”ga, Pyotr Shirshov va Evgeniy Fedorov esa “Taymir”ga tushishdi. Bu qutqaruv operatsiyasining yakuni bo‘ldi.Aslida, “boshlanishi avvalroq, 5-fevral kuni ular ekspeditsiya a’zolariga yordam berish uchun dirijabl jo‘natishga qaror qilganlarida edi.Ammo, afsuski, u Kandalaksha hududiga qulab tushdi va 13 nafar ekipaj a’zosi halok bo‘ldi. Samolyotlarda ham parvoz ekspeditsiyasi tashkil etilgan, ammo aviatsiyadan foydalanishning hojati yo'q edi.

15 mart kuni mamlakat qutb qahramonlarini shodlik bilan kutib oldi. Ularning tajribasi behuda emas edi. Bugungi kunda Rossiya tan olingan etakchi hisoblanadi ilmiy tadqiqot Arktika, yuqori kenglik boshi qayd etadi Arktika ekspeditsiyasi Vladimir Sokolov Arktika va Antarktika tadqiqot instituti:

Papaninitlar va qutqaruv ekspeditsiyasi a'zolari 1938 yil 19 fevralda Shimoliy qutb-1 ilmiy stansiyasi lagerini tark etishdi. Foto: RIA Novosti

“Hozir bizda 40-stansiya faoliyat koʻrsatmoqda.U yerda 15 kishi ishlaydi.Zamonaviy drift stansiyasi xoʻjaligining holati haqida shunchalik ilmiy maʼlumot beradi. tabiiy muhit 1980-yillarning oxirida stantsiya har yili chiqargan. 30 ga yaqin kuchli komplekslar atmosferani, oʻnga yaqini okeanni va toʻrt-beshga yaqin muzni oʻrganadi. Ushbu komplekslar yuqori kenglikdagi Arktikaning iqlim tizimining holati to'g'risida etarlicha batafsil va yaxshi aniqlikdagi ma'lumotlarni olish imkonini beradi. Biz bir qator xorijiy avtomatik stansiyalarni tekshirdik. Albatta, natijalarni solishtirib bo‘lmaydi”.

2016 yil 20 noyabrda bo'lib o'tgan Butunrossiya geografik diktant 2016. Bu diktant savollari. Javob berishga harakat qiling.

1. Er shari yuzasida Shimoliy va Janubiy qutblarni eng qisqa masofada tutashtiruvchi xayoliy chiziq qanday nomlanadi?

2. Atmosferaning quyi qismidagi issiq va sovuq havo massalari orasidagi chegara nima deb ataladi?

3. Ko'proq yaqin joylashgan shahar qanday nomlanadi katta shahar va iqtisodiy, madaniy va maishiy nuqtai nazardan unga intilishmi?

4. Daryo vodiysining suv ko‘tarilganda yoki toshqin paytida suv bosadigan qismi qanday nomlanadi?

5. Markaziy hududga xos tabiiy zonalar va tuproqlar birikmasini ko'rsating federal okrug(shunchaki harfni belgilang):
A) o'rmon-dasht - qizil tuproqlar;
B) shimoliy tayga – jigarrang tuproqlar;
C) aralash o'rmonlar - sho'x-podzolik tuproqlar.

6. Roʻyxatdan suvning shoʻrligi eng past boʻlgan obʼyektni tanlang (shunchaki harfni koʻrsating):
A) Sivash ko‘rfazi;
B) Oq dengiz;
B) Finlyandiya ko‘rfazi;
D) Qora dengiz.

7. Bu nimani anglatadi? ramzi topografik xaritalarda?

8. Lavozim tog 'tizimlari ularning maksimal mutlaq balandligining kamayish tartibida (raqamlarni to'ldiring):
1) Oltoy; 2) Kavkaz; 3) Sikhote-Alin; 4) Xibini.

9. Rossiyaning bu xalqining nomi "deb tarjima qilingan. haqiqiy odam", va eskirgan nomi Samoyeds. Rossiyada 45 mingga yaqin aholi istiqomat qiladi, ularning aksariyati Shimoliy Muz okeani qirg'oqlari bo'ylab Kola yarim orolidan Taymirgacha yashaydi. Asosiy faoliyat turlari bug'u boqish, baliq ovlash va ovdir. Odamlarning nomi ikki shaxs nomida mavjud Rossiya Federatsiyasi. Odamlarni nomlang.

10. Bu xalq hunarmandchiligi Moskva viloyatidagi qishloq nomi bilan atalgan XIX boshi asr. An'anaviy hunarmandchilik - bu yog'li bo'yoqlar bilan bo'yalgan metall tovoqlar, odatda guldastaning dizayni bilan. Sanoat nomini ayting.

11. Tuproqning manfiy haroratida, qisman bulutli osmonda va kuchsiz shamolda yer va o’simliklar yuzasida hosil bo’ladigan qattiq yog’inlar qanday nomlanadi?

12. Rossiyaning eman va findiq o'sadigan, orioles va yovvoyi cho'chqalar yashaydigan tabiiy zonasini ayting.

13. Lavozim aholi punktlari shimoldan janubga yo'nalishda (harflarni to'ldiring):
A) Vologda; B) Salekhard; B) Xabarovsk; Novosibirsk shahri.

14. Rossiyaning eng shimoliy orol hududi bo'lgan arxipelagni ayting.

15. Roʻyxatdan quyosh baʼzan yarim tunda koʻrinadigan shaharni tanlang (shunchaki harfni koʻrsating):
A) Siktivkar; B) Murmansk; B) Omsk; D) Tomsk.

16. Novgorod Kremli va Sinichya tog'idagi Pyotr va Pavlus cherkovi YuNESKOning Butunjahon merosi ob'ektlari ro'yxatiga kiritilgan. To'g'ri chiziqda ular orasidagi masofa 1,5 kilometrni tashkil qiladi. 1:50 000 masshtabli xaritada u nimaga teng bo'ladi? Javobingizni santimetrda bering.

17. Ro'yxatdan Rossiya Federatsiyasi sub'ektini tanlang, uning muhim qismi subarktik iqlimda joylashgan (shunchaki harfni ko'rsating):
A) Kareliya Respublikasi;
B) Tatariston Respublikasi;
B) Tyumen viloyati;
D) Perm viloyati.

18. Ob daryosining ikkitasini kesib o‘tuvchi irmog‘ini ayting davlat chegaralari Rossiya hududiga kirishdan oldin.

19. Roʻyxatdagi qaysi shaharda quyosh eng erta chiqishini koʻrsating (shunchaki harfni koʻrsating):
A) Yakutsk;
B) Oxotsk;
B) Xanti-Mansiysk;
D) Velikiy Ustyug.

20. Vaqti Kamchatkadan 10 soat farq qiladigan Rossiya Federatsiyasi sub'ektini ayting.

21. Roʻyxatdan quyi oqimi koʻrsatilgan daryoni tanlang sun'iy yo'ldosh tasviri(shunchaki harfni belgilang):
A) Volga;
B) Lena;
B) Selenga;
D) Yenisey.

22. Tsemes ko'rfazi sohilida joylashgan Qora dengizning eng yirik portlaridan biri bo'lgan Rossiyaning qahramon shahrini ayting.

23. Rossiya qirg'oqlarini yuvib turadigan dengizni ayting, u eng yuqori to'lqinlar bilan ajralib turadi. Dengiz baliq, dengiz mahsulotlari va uglevodorodlarga boy. Ilgari u Kamchatskiy deb nomlangan. Uning janubiy qismida Odessa ko'rfazi va Terpeniya ko'rfazi joylashgan.

24. Roʻyxatdan geografik jihatdan bir-biriga bogʻliq boʻlmagan juft obʼyektlarni tanlang (shunchaki harfni koʻrsating):
A) Taymir ko‘li – Taymir yarim oroli;
B) Bering oroli – Bering dengizi;
B) Beli oroli - Oq dengiz;
D) Kamchatka daryosi – Kamchatka yarim oroli.

25. Qadimgi poytaxt shaharni ayting Shimoliy-Sharqiy Rossiya, hozirda Klyazma daryosidagi mintaqaviy markaz, "Rossiyaning Oltin halqasi" sayyohlik marshrutining bir qismi.

26. Vasiliy Dokuchaev qaysi tabiat hududi haqida yozadi:
"... u qandaydir o'simlik bilan shunchalik zich joylashganki, shekilli, bu erga boshqa hech narsa sig'maydi: yoki u binafsha dog'lar bilan qoplangan, anemonlar gullagan, keyin butun o'tloqlar ko'k rangga bo'yalgan, unut-me- gul ochmagan; boshqa paytlarda siz butunlay xushbo'y timyan bilan qoplangan katta maydonlarni topishingiz mumkin ... "

27. Iskandar Shimoliy she’rida tasvirlangan shaharni toping:
Bu shaharning yoshi besh asr
Banklar chetida turadi,
Qor chegarasi, abadiy muz,
Daryolar, o'rmonlar, botqoqlarning poytaxti.
Qadimgi yo'lda turib,
Hech kim aylana olmaydi.
Bu erda barcha kemalar uchrashdi
Ular Oq dengizdan odamlarga kelayotgan edi.
Norvegiyaliklar va slavyanlar bilan uchrashdi,
Golland, ingliz tili bilan tanishdim
Varangiyaliklar so'nggi jangiga borishdi
Shvedlar esa orqa tomondan kaltaklanadi.
Bu asriy daryo bo'yida
Pomorlar shaharni qurdilar ...

28."Buyuk strateg Mashuk atrofidagi tog' yo'li bo'ylab Lermontovning Martynov bilan dueli joyiga, o'tmishdagi sanatoriylar va dam olish uylariga otish tezligida harakat qildi. Avtobuslar va ikki otli aravalarni bosib o'tib, Ostap Provalga yo'l oldi" (Ilya Ilf va Evgeniy Petrov).
Parchada keltirilgan Proval qaysi shaharning nishoni hisoblanadi?

29. Konstantin Paustovskiy hikoyasida tasvirlangan hududni ayting:
"Bu mintaqa Moskvadan unchalik uzoq bo'lmagan Vladimir va Ryazan o'rtasida joylashgan bo'lib, omon qolgan kam sonli o'rmon orollaridan biri, "katta ignabargli o'rmonlar" ning qoldiqlari. Bu hududda siz quyuq suvli o'rmon ko'llarini, alder va aspen bilan qoplangan keng botqoqlarni ko'rishingiz mumkin..

30. 1937-1938 yillarda bo'lib o'tgan, pochta markasida tasvirlangan Ivan Papanin, Evgeniy Fedorov, Ernst Krenkel va Pyotr Shirshov mashhur bo'lgan ekspeditsiyani ayting.

1. Meridian. 2. Atmosfera fronti (okklyuzion front). 3. Sun’iy yo‘ldosh shahar, 4. To‘fon, 5. B, 6. B, 7. Buta, 8) 2,1, 3, 4. 9). Nenets, 10. Jostovo rasmi, 11. Ayoz 12. Aralash va keng bargli o'rmonlar. 13. B, A, G, V. 14 . Frants Josef Land. 15. B, 16. 3 sm, 17. V, 18. Irtish, 19. B, 20. Kaliningrad viloyati, 21. V, 22. Novorossiysk, 23. Oxotsk. 24. V, 25. Vladimir, 26. Dasht, 27. Arxangelsk, 28. Pyatigorsk, 29. Meshchera, 30. Shimoliy qutb 1.