MOSKVA, 20 iyul - RIA Novosti. Taniqli kosmonavt Aleksey Leonov ishtirok etishga shaxsan tayyorlandi Sovet dasturi Oyni tadqiq qilish, amerikalik astronavtlarning Oyga bormaganligi haqidagi ko'p yillik mish-mishlarni rad etdi va butun dunyo bo'ylab televideniyeda namoyish etilgan kadrlar Gollivudda tahrirlangan.

Bu haqda u 20-iyul kuni nishonlanadigan amerikalik astronavtlar Nil Armstrong va Edvin Oldrinning Yer sun’iy yo‘ldoshi yuzasiga insoniyat tarixida birinchi qo‘nishining 40 yilligi arafasida RIA Novosti agentligiga bergan intervyusida aytib o‘tdi.

Demak, amerikaliklar oyda bo'lganmi yoki yo'qmi?

“Amerikaliklar Oyga bormaganiga jiddiy ishonish faqat mutlaq bo'lishi mumkin bilimsiz odamlar. Va, afsuski, Gollivudda uydirilgan kadrlar haqidagi bu bema'ni doston aynan amerikaliklarning o'zidan boshlangan. Aytgancha, bu mish-mishlarni tarqatishni boshlagan birinchi shaxs tuhmat uchun qamoqqa tashlangan, - dedi Aleksey Leonov.

Mish-mishlar qaerdan paydo bo'ldi?

“Hammasi mashhur amerikalik kinorejissor Stenli Kubrik tavalludining 80 yilligini nishonlashda fantast yozuvchi Artur Klarkning kitobi asosida “2001 Odissey” nomli ajoyib filmini suratga olgan jurnalistlar Kubrikning rafiqasi bilan uchrashganidan boshlandi. u erining Gollivud studiyalarida film ustidagi ishi haqida gapirib berishni so'radi.Va u rostini aytsa, Yerda faqat ikkita haqiqiy oy moduli bor - biri muzeyda, u erda hech qachon suratga olinmagan va hatto yurish ham taqiqlangan. kamera bilan, ikkinchisi esa Gollivudda joylashgan bo‘lib, u yerda ekranda sodir bo‘layotgan voqealar mantiqini rivojlantirish maqsadida Amerikaning oyga qo‘nishini qo‘shimcha suratga olish ishlari olib borilgan”, — dedi u. Sovet kosmonavti.

Nega studiyada qo'shimcha suratga olishdan foydalanilgan?

Aleksey Leonovning ta'kidlashicha, tomoshabin kino ekranida sodir bo'layotgan voqealarning rivojlanishini boshidan oxirigacha ko'rishi uchun har qanday filmda qo'shimcha suratga olish elementlari qo'llaniladi.

"Masalan, Nil Armstrongning Oyga tushayotgan kema lyukining haqiqiy ochilishini tasvirga olishning iloji yo'q edi - uni sirtdan suratga oladigan hech kim yo'q edi! Xuddi shu sababga ko'ra Armstrongning Oyga tushishini tasvirga olishning iloji yo'q edi. Oyni kemadan narvon bo‘ylab... Aynan shu lahzalar Kubrik Gollivud studiyalarida sodir bo‘layotgan voqealar mantiqini ishlab chiqish uchun suratga olingan va butun qo‘nish suratga olish maydonchasida taqlid qilingani haqidagi ko‘plab g‘iybatlarga asos bo‘lgan lahzalardir”, deb tushuntirdi. Aleksey Leonov.

Haqiqat qaerdan boshlanadi va tahrir tugaydi

"Haqiqiy otishma Oyga birinchi marta qadam qo'ygan Armstrong biroz ko'nikib, yuqori yo'nalishli antenna o'rnatgandan so'ng boshlandi. Bu antenna orqali u Yerga translyatsiya olib bordi. Keyin uning sherigi Bazz Aldrin ham kemani suv yuzasida qoldirib, boshladi. Armstrongni suratga oldi, u o'z navbatida Oy yuzasida uning harakatini suratga oldi", dedi astronavt.

Nima uchun Amerika bayrog'i oyning havosiz fazosida hilpiragan?

"Oyda Amerika bayrog'i hilpiragan, ammo bu bo'lmasligi kerak edi. Bayroq haqiqatan ham hilpirab turmasligi kerak edi - mato ancha qattiq mustahkamlangan to'r bilan ishlatilgan, panel trubkaga o'ralgan va mahkamlangan. Kosmonavtlar o'zlari bilan birinchi bo'lib o'rnatgan uyani olib ketishdi ", - deb tushuntirdi "fenomen" Aleksey Leonov.

"Filmning butun Yerda suratga olingani haqida bahslashish shunchaki bema'nilik va bema'nilik. AQShda raketaning uchirilishi, tezlashishi, parvoz orbitasining to'g'rilanishi, tushish kapsulasi orqali Oy atrofida parvozini kuzatuvchi barcha zarur tizimlar mavjud edi. va uning qo'nishi ", - deb xulosa qildi mashhur sovet kosmonavti.

"Oy poygasi" ikki kosmik super kuch o'rtasida nimaga olib keldi?

"Mening fikrimcha, bu koinotda insoniyat tomonidan amalga oshirilgan eng yaxshi musobaqadir. SSSR va AQSh o'rtasidagi "oy poygasi" - bu fan va texnikaning eng yuqori cho'qqilariga erishishdir ", - deydi Aleksey Leonov.

Uning so'zlariga ko'ra, Yuriy Gagarin parvozidan so'ng, AQSh prezidenti Kennedi Kongressda so'zlagan nutqida, amerikaliklar kosmosga odamni uchirish orqali erishish mumkin bo'lgan g'alaba haqida o'ylash uchun juda kech bo'lganini va shuning uchun ruslar birinchi bo'lib g'alaba qozonishganini aytdi. Kennedining xabari aniq edi: o'n yil ichida odamni Oyga qo'ying va uni Yerga eson-omon qaytaring.

"Bu buyuk siyosatchining juda to'g'ri qadami bo'ldi - u bu maqsadga erishish uchun Amerika xalqini birlashtirdi va birlashtirdi. O'sha paytda ham katta mablag'lar jalb qilingan - 25 milliard dollar, bugungi kunda bu, ehtimol, ellik milliarddir. Dasturga kiritilgan. Oyning uchib o'tishi, keyin Tom Staffordning uchish nuqtasiga parvozi va Apollon 10 ga qo'nish joyini tanlash. Apollon 11 ning ketishi Nil Armstrong va Bazz Oldrinning Oyga to'g'ridan-to'g'ri qo'nishni o'z ichiga oladi. Maykl Kollinz orbitada qoldi va kutdi. o'rtoqlarining qaytishi uchun ", - dedi Aleksey Leonov.

18 ta Apollon tipidagi kemalar Oyga qo'nishga tayyorgarlik ko'rish uchun yaratilgan - Apollon 13 dan tashqari butun dastur mukammal tarzda amalga oshirildi - muhandislik nuqtai nazaridan, u erda hech qanday maxsus narsa sodir bo'lmadi, u shunchaki muvaffaqiyatsiz bo'ldi, aniqrog'i, ulardan biri. yoqilg'i elementlari portladi, energiya zaiflashdi va shuning uchun sirtga qo'nmaslik, balki Oy atrofida uchib, Yerga qaytishga qaror qilindi.

Aleksey Leonovning ta'kidlashicha, amerikaliklar xotirasida faqat Frenk Bormanning Oyning birinchi parvozi, keyin Armstrong va Oldrinning Oyga qo'nishi va Apollon 13 tarixi saqlanib qolgan. Ushbu yutuqlar Amerika xalqini birlashtirdi va har bir insonni hamdard bo'lishga, barmoqlarini kesib yurishga va qahramonlari uchun duo qilishga majbur qildi. Apollon seriyasining so'nggi parvozi ham nihoyatda qiziqarli bo'ldi: amerikalik astronavtlar endi Oyda shunchaki yuribgina qolmay, balki maxsus oy transportida uning yuzasida haydab, qiziqarli suratga olishdi.

Haqiqatan ham cho'qqi bor edi sovuq urush, va bu vaziyatda, amerikaliklar, Yuriy Gagarinning muvaffaqiyatidan so'ng, shunchaki "oy poygasi" ni yutib olishlari kerak edi. O'shanda SSSRning o'z oy dasturi bor edi va biz ham uni amalga oshirdik. 1968 yilga kelib, u ikki yildan beri mavjud edi va bizning kosmonavtlarimizning ekipajlari hatto Oyga parvoz qilish uchun tuzilgan.

Insoniyat yutuqlarini tsenzura qilish to'g'risida

"Amerika ichida uchir oy dasturi televideniye orqali ko'rsatildi va dunyoning faqat ikki davlati - SSSR va kommunistik Xitoy bu tarixiy kadrlarni o'z xalqiga namoyish etmadi. O‘shanda o‘ylagandim, hozir o‘ylaymanki, bejizga xalqimizni talon-taroj qildik, Oyga uchish butun insoniyatning merosi va yutug‘idir. Amerikaliklar Gagarinning uchirilishini, Leonovning koinotga chiqishini tomosha qilishdi - nega sovet xalqi buni ko'ra olmadi?!", deb kuylaydi Aleksey Leonov.

Uning so'zlariga ko'ra, sovet kosmik mutaxassislarining cheklangan guruhi bu uchirmalarni yopiq kanalda tomosha qilgan.

“Komsomolskiy prospektida bizda 32103-sonli harbiy qism bor edi, u kosmik translyatsiyalarni ta'minladi, chunki o'sha paytda Korolevda boshqaruv markazi yo'q edi.Biz, SSSRdagi barcha odamlardan farqli o'laroq, Armstrong va Oldrinning Oyga qo'nganini ko'rdik. Amerikaliklar Oy yuzasiga televizion antenna o'rnatdilar va u erda qilgan barcha ishlari telekamera orqali Yerga uzatildi va bu teleko'rsatuvlarning bir necha marta takrorlanishi ham amalga oshirildi.Armstrong Oy yuzasida turganida. Oy va AQShda hamma qarsak chaldi, biz SSSRdamiz, Sovet kosmonavtlari ham omad uchun barmoqlarini kesib o'tdilar va yigitlarga chin dildan muvaffaqiyatlar tiladilar ", - deb eslaydi sovet kosmonavti.

Sovet oy dasturi qanday amalga oshirildi

"1962 yilda Nikita Xrushchevning shaxsan imzolagan farmonini yaratish to'g'risida qaror qabul qilindi. kosmik kema Oy atrofida uchish va buning uchun yuqori pog'onali Proton raketasidan foydalanish. 1964 yilda Xrushchev SSSR uchun 1967 yilda parvozni amalga oshirish va 1968 yilda Oyga qo'nish va Yerga qaytish dasturini imzoladi. Va 1966 yilda allaqachon Oy ekipajlarini shakllantirish to'g'risida qaror qabul qilingan edi - bir guruh darhol Oyga qo'nishga jalb qilindi ", - deb eslaydi Aleksey Leonov.

Er sun'iy yo'ldoshi atrofida parvozning birinchi bosqichi L-1 oy modulini Proton raketasi yordamida, ikkinchi bosqich - qo'nish va orqaga qaytish - ulkan va kuchli N-1 raketasida amalga oshirilishi kerak edi. umumiy quvvati 4,5 ming tonna bo'lgan o'ttiz dvigatel bilan, raketaning o'zi esa 2 ming tonnaga yaqin. Biroq, to'rt marta sinovdan o'tkazilgandan keyin ham, bu o'ta og'ir raketa hech qachon odatdagidek uchmagan, shuning uchun oxirida uni tark etishga to'g'ri keldi.

Korolev va Glushko: ikki dahoning antipatiyasi

"Boshqa variantlar ham bor edi, masalan, ajoyib dizayner Valentin Glushko tomonidan ishlab chiqilgan 600 tonnalik dvigateldan foydalanish, lekin Sergey Korolev buni rad etdi, chunki u juda zaharli geptilda ishlagan. Garchi, mening fikrimcha, bu sabab emas edi - shunchaki Ikki rahbar Korolev va Glushko birga ishlay olmadilar va istamadilar, ularning munosabatlarida o'ziga xos muammolar bor edi. shaxsiy: Masalan, Sergey Korolev Valentin Glushko bir marta unga qarshi qoralash yozganini, natijada u o'n yilga qamalganini bilar edi. Ozodlikka chiqqach, Korolev bundan xabar topdi, lekin Glushko bu haqda bilishini bilmas edi”, — dedi Aleksey Leonov.

Inson uchun kichik qadam, lekin butun insoniyat uchun ulkan sakrash

1969-yil 20-iyulda NASAning Apollon 11 uch fazogirdan iborat ekipaji: komandir Nil Armstrong, Oy moduli uchuvchisi Edvin Aldrin va qo‘mondon moduli uchuvchisi Maykl Kollinz SSSR-AQSh kosmik poygasida Oyga birinchi bo‘lib yetib keldi. Amerikaliklar ushbu ekspeditsiyada tadqiqot maqsadlarini ko'zlamadilar; uning maqsadi oddiy edi: Yerning sun'iy yo'ldoshiga qo'nish va muvaffaqiyatli qaytish.

Kema missiya davomida orbitada qolgan oy moduli va buyruq modulidan iborat edi. Shunday qilib, uchta kosmonavtdan faqat ikkitasi Oyga bordi: Armstrong va Oldrin. Ular Oyga qo'nishlari, oy tuprog'idan namunalar yig'ishlari, Yer sun'iy yo'ldoshida suratga olishlari va bir nechta asboblarni o'rnatishlari kerak edi. Biroq, sayohatning asosiy g‘oyaviy qismi Oyda Amerika bayrog‘ining ko‘tarilishi va Yer bilan videomuloqot seansining o‘tkazilishi bo‘ldi.

Kemaning uchirilishini AQSh prezidenti Richard Nikson va nemis raketa texnologiyasini yaratuvchi olim Hermann Obert kuzatgan. Kosmodrom va o‘rnatilgan kuzatuv platformalarida uchirilish jarayonini jami millionga yaqin odam tomosha qildi, amerikaliklarning fikricha, teleko‘rsatuvni butun dunyo bo‘ylab bir milliarddan ortiq odam tomosha qildi.

Apollon 11 1969-yil 16-iyulda GMT bilan soat 1332 da Oy tomon uchirildi va 76 soatdan keyin Oy orbitasiga chiqdi. Qo'mondonlik va oy modullari ishga tushirilgandan taxminan 100 soat o'tgach o'chirildi. NASA avtomatik rejimda Oy yuzasiga qo‘nishni mo‘ljallaganiga qaramay, Armstrong ekspeditsiya qo‘mondoni sifatida oy modulini yarim avtomatik rejimda qo‘ndirishga qaror qildi.

Oy moduli Tinchlik dengiziga 20 iyul kuni GMT vaqti bilan 20 soat 17 daqiqa 42 soniyada qo‘ndi. Armstrong 1969-yil 21-iyulda GMT bilan soat 02:56:20 da Oy yuzasiga tushdi. Oyga qadam qo'yganida aytgan iborani hamma biladi: "Bu inson uchun kichik bir qadam, lekin butun insoniyat uchun bitta ulkan sakrash".

15 daqiqadan so'ng Aldrin oyga chiqdi. Kosmonavtlar kerakli miqdordagi materiallarni yig'ishdi, asboblarni joylashtirdilar va televizor kamerasini o'rnatdilar. Shundan so‘ng ular kameraning ko‘rish maydoniga Amerika bayrog‘ini qo‘yib, prezident Nikson bilan muloqot qilishdi. Kosmonavtlar Oyga yodgorlik lavhasini qoldirishdi: “Mana, Yer sayyorasi odamlari birinchi marta Oyga qadam qo'yishdi. 1969 yil iyul. yangi davr. Biz butun insoniyat nomidan tinchlik bilan keldik”.

Oldrin Oyda bir yarim soat, Armstrong ikki soatu o'n daqiqa vaqt o'tkazdi. Missiyaning 125-soati va Oyda bo'lishning 22-soatida Oy moduli Yer sun'iy yo'ldoshi yuzasidan uchirildi. Ekipaj missiya boshlanganidan taxminan 195 soat o'tgach, moviy sayyoraga sachratishdi va ko'p o'tmay kosmonavtlarni o'z vaqtida yetib kelgan samolyot tashuvchisi olib ketishdi.

"Amerikaning 1969 yilda Oyga qo'nishi" deb atalgan narsa juda katta soxta edi! Yoki, rus tilida, ulkan aldash! G‘arb siyosatchilarida shunday qoida bor: "Agar adolatli raqobatda g'alaba qozona olmasangiz, aldash yoki bema'nilik bilan g'alaba qozoning!"

Ajablanarlisi shundaki, buni nafaqat amerikalik astronavtlar, balki sovet astronavtlari ham ta'kidlagan "Faqat mutlaqo johil odamlar amerikaliklar Oyga bormaganiga jiddiy ishonishlari mumkin!". Bu, xususan, sovet kosmonavti Aleksey Leonovning fikri edi, "Amerika Oy eposi" haqidagi barcha materiallarni sinchkovlik bilan o'rganib chiqqan SSSRning ko'plab fuqarolari undagi aniq xatolar va nomuvofiqliklarni aniqladilar.

Va endigina, deyarli yarim asrdan so'ng, tarixchilar tomonidan turli ensiklopediyalarga kiritilgan bu ma'lumotlarning barchasi noto'g'ri ma'lumot ekanligi ayon bo'ldi!

"Apollon 11" ("Apollon-11") - Apollon seriyasining boshqariladigan kosmik kemasi bo'lib, uning parvozi paytida 1969 yil 16-24 iyulda Yer aholisi tarixda birinchi marta boshqasining yuzasiga qo'ndi. samoviy jism- Oylar.

1969 yil 20-iyul kuni soat 20:17:39 da ekipaj komandiri Nil Armstrong va uchuvchi Edvin Aldrin kosmik kemaning Oy modulini Tinchlik dengizining janubi-g'arbiy qismiga qo'ndi. Ular Oy yuzasida 21 soat 36 daqiqa va 21 soniya davomida qolishdi. Bu vaqt davomida ularni Oy orbitasida qo'mondon moduli uchuvchisi Maykl Kollinz kutgan. Astronavtlar Oy yuzasiga bir marta chiqishdi, bu 2 soat 31 daqiqa 40 soniya davom etdi. Oyga birinchi qadam qo'ygan odam Nil Armstrong bo'lgan. Bu 21 iyul kuni, UTC vaqti bilan 02:56:15 da sodir bo'ldi. 15 daqiqadan so'ng Aldrin unga qo'shildi.

Kosmonavtlar qo‘nish joyiga AQSh bayrog‘ini o‘rnatdilar, ilmiy asboblar to‘plamini joylashtirdilar va 21,55 kg Oy tuprog‘i namunalarini yig‘ib, Yerga yetkazildi. Parvozdan so'ng ekipaj a'zolari va oy tosh namunalari qattiq karantindan o'tkazildi, bunda oy mikroorganizmlari aniqlanmadi.

Apollon 11 parvoz dasturining muvaffaqiyatli yakunlanishi Qo'shma Shtatlar Prezidenti tomonidan qo'yilgan milliy maqsadga erishishni anglatardi. Jon Kennedi 1961 yil may oyida - o'n yillikning oxirigacha Oyga qo'nish va SSSR bilan oy poygasida AQShning g'alabasini nishonladi..

Ajablanarlisi shundaki, "1970 yilgacha Oyga odam qo'ndirish" dasturini ma'qullagan AQSh prezidenti Jon Kennedi 1963 yilda millionlab amerikaliklar ko'z o'ngida omma oldida otib tashlangan. Va bundan ham ajablanarlisi shundaki, 1969 yil iyul oyida amerikalik astronavtlarning Oyga qo'nishi soxtalashtirilgan filmning butun arxivi NASA omboridan yo'qolib ketdi! Go'yoki o'g'irlangan!

Ruslarda bu haqda juda yaxshi maqol bor: "Tovuqlaringizni tuxumdan chiqmasdan sanab o'tirmang!" Uning so'zma-so'z ma'nosi shunday: dehqon xo'jaliklarida yozda tug'ilgan barcha tovuqlar kuzgacha omon qolmaydi. Ba'zilarini yirtqich qushlar olib ketishadi, ammo zaiflar shunchaki omon qolmaydi. Shuning uchun ular tovuqlarni kuzda sanash kerak, deyishadi, ularning qanchasi tirik qolgani aniq. Ushbu maqolning allegorik ma'nosi quyidagicha: biror narsani yakuniy natijalarga ko'ra hukm qilish kerak. Birinchi natijadan bevaqt quvonch, ayniqsa, agar u insofsiz olingan bo'lsa, keyinchalik achchiq umidsizlikka yo'l qo'yishi mumkin!

Mutlaqo ushbu rus maqolining kontekstidan kelib chiqqan holda, bugungi kunda amerikaliklarda hali ham Amerika kosmik kemasini Oyga olib boradigan va uni Yerga qaytara oladigan ishonchli va kuchli raketa dvigateli yo'qligi ma'lum bo'ldi.

Quyida sovet va rus olimining etakchilik haqidagi hikoyasi rus fani va raketa dvigatellarini yaratish sohasida kosmik sanoat.

Dunyoning eng yaxshi suyuq yonilg'i raketa dvigatellarini yaratuvchisi, akademik Boris Katorgin nima uchun amerikaliklar bizning bu sohadagi yutuqlarimizni haligacha takrorlay olmasligini va kelajakda Sovet Ittifoqining bosh startini qanday saqlab qolish kerakligini tushuntiradi.

2012-yil 21-iyun kuni Sankt-Peterburg iqtisodiy forumida Global energetika mukofoti sovrindorlari taqdirlandi. dan soha mutaxassislaridan iborat nufuzli komissiya turli mamlakatlar taqdim etilgan 639 ta arizadan uchta arizani tanlab oldi va yil mukofoti laureatlarini nomladi, bu allaqachon "energetika xodimlari uchun Nobel mukofoti" deb ataladi. Natijada bu yil 33 million bonus rublni Buyuk Britaniyadan kelgan mashhur ixtirochi professor Rodni Jon Allam va ikki taniqli olimimiz – Rossiya Fanlar akademiyasi akademiklari Boris Katorgin va Valeriy Kostyuk bo‘lishdi.

Uchalasi ham kriogen texnologiyani yaratish, kriogen mahsulotlarning xususiyatlarini o'rganish va ularni turli elektr stansiyalarida qo'llash bilan bog'liq. Akademik Boris Katorgin taqdirlandi "Yuqori energiya parametrlarida ishonchli ishlashni ta'minlaydigan kriogen yoqilg'idan foydalangan holda yuqori samarali suyuq raketa dvigatellarini yaratish uchun. kosmik tizimlar koinotdan tinch maqsadlarda foydalanish uchun”. Ellik yildan ko'proq vaqtni OKB-456 korxonasiga bag'ishlagan Katorginning bevosita ishtirokida, hozirda NPO Energomash nomi bilan tanilgan suyuq raketa dvigatellari (LPRE) yaratildi, ularning ishlash ko'rsatkichlari hozirda dunyodagi eng yaxshi deb hisoblanadi. Katorginning o'zi dvigatellarda ish jarayonini tashkil qilish sxemalarini ishlab chiqishda, yonilg'i tarkibiy qismlarining aralashmasi hosil bo'lishida va yonish kamerasida pulsatsiyani yo'q qilishda ishtirok etgan. Shuningdek, o'zi bilan mashhur fundamental ish yuqori o'ziga xos impulsli yadroviy raketa dvigatellarida (NRE) va yuqori quvvatli uzluksiz kimyoviy lazerlarni yaratish sohasidagi ishlanmalar.

1991 yildan 2009 yilgacha Rossiyaning ilm-fanni talab qiladigan tashkilotlari uchun eng qiyin paytlarda Boris Katorgin bosh direktor va bosh dizayner lavozimlarini birlashtirgan NPO Energomashni boshqargan va nafaqat kompaniyani saqlab qolishga, balki bir qator yangi tashkilotlarni yaratishga ham muvaffaq bo'lgan. dvigatellar. Dvigatellar uchun ichki tartibning yo'qligi Katorginni tashqi bozorda mijoz izlashga majbur qildi. Yangi dvigatellardan biri 1995 yilda Amerikaning Lockheed Martin korporatsiyasi tomonidan o'tkazilgan tenderda ishtirok etish uchun maxsus ishlab chiqilgan RD-180 bo'lib, u keyinchalik modernizatsiya qilinayotgan Atlas raketasi uchun suyuq yonilg'i raketa dvigatelini tanlayotgan edi. Natijada, NPO Energomash 101 dvigatelni etkazib berish bo'yicha shartnoma imzoladi va 2012 yil boshiga kelib AQShga 60 dan ortiq suyuq yoqilg'i dvigatellarini etkazib berdi, ulardan 35 tasi turli maqsadlar uchun sun'iy yo'ldoshlarni uchirishda Atlaslarda muvaffaqiyatli ishladi.

Mukofotni topshirishdan oldin "Ekspert" akademik Boris Katorgin bilan suyuq raketa dvigatellarining holati va rivojlanish istiqbollari haqida suhbatlashdi va nima uchun qirq yil oldin ishlab chiqilgan dvigatellar hali ham innovatsion deb hisoblanishini va RD-180 ni qayta yaratish mumkin emasligini aniqladi. Amerika fabrikalarida.

Boris Ivanovich, hozir dunyoda eng yaxshi deb hisoblangan mahalliy suyuq reaktiv dvigatellarni yaratishga sizning hissangiz qanday?

Buni mutaxassis bo'lmaganga tushuntirish uchun, ehtimol, maxsus mahorat talab etiladi. Suyuq raketa dvigatellari uchun men yonish kameralari va gaz generatorlarini ishlab chiqdim; tinch rivojlanish uchun dvigatellarning o'zlari yaratilishini umuman boshqargan kosmik fazo. (Yonish kameralarida yonilg'i va oksidlovchining aralashishi va yonishi sodir bo'ladi va issiq gazlar hajmi hosil bo'ladi, ular so'ngra nozullar orqali chiqarib yuboriladi va o'zini o'zi chiqaradi; gaz generatorlarida yonilg'i aralashmasi ham yoqiladi, ammo Yoqilg'i va oksidlovchini katta bosim ostida bir xil yonish kamerasiga pompalaydigan turbonasoslarning ishlashi. - "Mutaxassis.")

Siz tinch kosmik tadqiqotlar haqida gapiryapsiz, garchi NPO Energomashda yaratilgan bir necha o'ndan 800 tonnagacha bo'lgan barcha dvigatellar birinchi navbatda harbiy ehtiyojlar uchun mo'ljallanganligi aniq.

Bittasini ham tashlab yuborishimiz shart emas edi. atom bombasi, biz raketalarimizdagi nishonga bitta yadroviy kallakni yetkazmadik va Xudoga shukur. Barcha harbiy ishlanmalar tinch kosmosga o'tdi. Biz raketa va kosmik texnologiyamizning rivojlanishga qo'shgan ulkan hissasi bilan faxrlanishimiz mumkin insoniyat sivilizatsiyasi. Astronavtika tufayli butun texnologik klasterlar tug'ildi: kosmik navigatsiya, telekommunikatsiya, sun'iy yo'ldosh televideniesi, sensorli tizimlar.

Keyinchalik siz ishlagan R-9 qit'alararo ballistik raketasi dvigateli bizning deyarli barcha boshqariladigan dasturimiz uchun asos bo'ldi.

1950-yillarning oxirida men o'sha raketa uchun mo'ljallangan RD-111 dvigatelining yonish kameralarida aralashmaning shakllanishini yaxshilash uchun hisoblash va eksperimental ishlarni olib bordim. Ish natijalari hali ham xuddi shu Soyuz raketasi uchun modifikatsiyalangan RD-107 va RD-108 dvigatellarida qo'llanilmoqda, ularda ikki mingga yaqin raketa uchib ketgan. kosmik parvozlar, shu jumladan barcha boshqariladigan dasturlar.

Ikki yil oldin men sizning hamkasbingiz, Global energiya laureati, akademik Aleksandr Leontyev bilan suhbatlashgandim. Bir vaqtlar Leontyevning o'zi bo'lgan keng jamoatchilikka yopiq mutaxassislar haqida suhbatda u bizning kosmik sanoatimiz uchun ko'p ish qilgan Vitaliy Ievlevni eslatib o'tdi.

Mudofaa sanoatida ishlagan ko‘plab akademiklar sir tutilgan – bu haqiqat. Endi ko'p narsa maxfiylashtirildi - bu ham haqiqat. Men Aleksandr Ivanovichni juda yaxshi bilaman: u turli raketa dvigatellarining yonish kameralarini sovutish uchun hisoblash usullari va usullarini yaratish ustida ishlagan. Ushbu texnologik muammoni hal qilish oson emas edi, ayniqsa, biz maksimal o'ziga xos impulsni olish uchun yonilg'i aralashmasining maksimal kimyoviy energiyasini siqib chiqara boshlaganimizda, boshqa chora-tadbirlar qatorida yonish kameralaridagi bosimni 250 atmosferaga oshirganimizda.

Keling, eng kuchli dvigatelimiz - RD-170 ni olaylik. Oksidlovchi bilan yoqilg'i sarfi - dvigateldan o'tadigan suyuq kislorodli kerosin - sekundiga 2,5 tonna. Issiqlik oqimi u boshiga 50 megavattga etadi kvadrat metr- bu juda katta energiya. Yonish kamerasidagi harorat 3,5 ming daraja Selsiy!

To'g'ri ishlashi va termal bosimga bardosh berishi uchun yonish kamerasi uchun maxsus sovutishni o'ylab topish kerak edi. Aleksandr Ivanovich aynan shunday qildi va aytishim kerakki, u ajoyib ish qildi. Vitaliy Mixaylovich Ievlev - Rossiya Fanlar akademiyasining muxbir a'zosi, doktor texnik fanlar, afsuski, juda erta vafot etgan professor, eng keng toifadagi, ensiklopedik bilimga ega olim edi. Leontiev singari, u yuqori kuchlanishli issiqlik tuzilmalarini hisoblash usullari ustida ko'p ishladi. Ularning ishi ba'zi joylarda bir-birining ustiga chiqdi, boshqalarida birlashtirildi va natijada har qanday yonish kameralarining issiqlik intensivligini hisoblash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan ajoyib texnika qo'lga kiritildi; Endi, ehtimol, undan foydalanib, har qanday talaba buni qila oladi. Bundan tashqari, Vitaliy Mixaylovich yadro va plazma raketa dvigatellarini yaratishda faol ishtirok etdi. Bu erda bizning manfaatlarimiz Energomash xuddi shu ishni qilgan o'sha yillarda kesishgan.

Leontiev bilan suhbatimizda biz Energomashevning RD-180 dvigatellarini AQShda sotish mavzusiga to'xtaldik va Aleksandr Ivanovichning aytishicha, bu dvigatel ko'p jihatdan RD-170 ni yaratishda aniq amalga oshirilgan ishlanmalar natijasidir. va qaysidir ma'noda uning yarmi. Bu haqiqatan ham teskari o'lchovning natijasimi?

Yangi o'lchamdagi har qanday dvigatel, albatta, yangi qurilma. 400 tonna yuk kuchiga ega RD-180 haqiqatan ham 800 tonnalik RD-170 ning yarmiga teng.

Yangi Angara raketamiz uchun mo'ljallangan RD-191 200 tonna yuk ko'tarish quvvatiga ega. Ushbu dvigatellarning umumiyligi nimada? Ularning barchasida bitta turbopompa bor, ammo RD-170da to'rtta yonish kamerasi, "Amerika" RD-180 ikkita va RD-191da bitta bor. Har bir dvigatelga o'z turbonasos moslamasi kerak - axir, agar to'rt kamerali RD-170 soniyasiga taxminan 2,5 tonna yoqilg'i iste'mol qilsa, buning uchun quvvati 180 ming kilovatt bo'lgan turbonasos ishlab chiqilgan bo'lsa, bu ikki baravar ko'p. Masalan, reaktorning kuchi yadroviy muzqaymoq"Arktika", keyin ikki kamerali RD-180 atigi yarmi, 1,2 tonna. Men to'g'ridan-to'g'ri RD-180 va RD-191 uchun turbonasoslarni ishlab chiqishda ishtirok etdim va bir vaqtning o'zida ushbu dvigatellarning umuman yaratilishini nazorat qildim.

Demak, yonish kamerasi bu dvigatellarning barchasida bir xil, faqat ularning soni boshqacha?

Ha, va bu bizning asosiy yutug'imiz. Diametri atigi 380 millimetr bo'lgan bunday kameralardan birida soniyasiga 0,6 tonnadan bir oz ko'proq yoqilg'i yoqiladi. Mubolag'asiz, bu kamera kuchli issiqlik oqimlaridan maxsus himoya kamarlari bo'lgan noyob, yuqori issiqlik kuchlanishiga ega uskunadir. Himoya nafaqat kamera devorlarini tashqi sovutish tufayli, balki bug'lanib devorni sovutadigan yoqilg'i plyonkasini "qoplash" ning ajoyib usuli tufayli ham amalga oshiriladi.

Dunyoda tengi bo'lmagan ushbu ajoyib kamera asosida biz eng yaxshi dvigatellarimizni ishlab chiqaramiz: Energia va Zenit uchun RD-170 va RD-171, Amerika Atlas uchun RD-180 va Rossiyaning yangi raketasi uchun RD-191 "Angara".

- "Angara" bir necha yil oldin "Proton-M" ni almashtirishi kerak edi, ammo raketani yaratuvchilar jiddiy muammolarga duch kelishdi, birinchi parvoz sinovlari bir necha bor qoldirildi va loyiha to'xtab qolayotganga o'xshaydi.

Haqiqatan ham muammolar bor edi. Endi raketani 2013-yilda uchirish to‘g‘risida qaror qabul qilindi. Angaraning o'ziga xosligi shundaki, uning universal raketa modullari asosida universal kislorod-kerosin dvigateli asosida past Yer orbitasiga yuklarni olib chiqish uchun yuk ko'tarish quvvati 2,5 dan 25 tonnagacha bo'lgan raketa tashuvchilarining butun oilasini yaratish mumkin. RD-191. Angara-1 bitta dvigatelga ega, Angara-3 umumiy quvvati 600 tonna bo'lgan uchta dvigatelga ega, Angara-5 1000 tonna tortish kuchiga ega bo'ladi, ya'ni u orbitaga Protondan ko'ra ko'proq yuk olib chiqishga qodir. Bundan tashqari, Proton dvigatellarida yondiriladigan juda zaharli geptil o'rniga biz ekologik toza yoqilg'idan foydalanamiz, yonishdan keyin faqat suv va karbonat angidrid qoladi.

Qanday qilib 1970-yillarning o'rtalarida yaratilgan o'sha RD-170 haqiqatan ham innovatsion mahsulot bo'lib qolmoqda va uning texnologiyalari yangi suyuq yoqilg'i raketa dvigatellari uchun asos sifatida foydalanilmoqda?

Xuddi shunday voqea Ikkinchi Jahon urushidan keyin Vladimir Mixaylovich Myasishchev tomonidan yaratilgan samolyot bilan sodir bo'ldi (1950-yillarda Moskva OKB-23 tomonidan ishlab chiqilgan M seriyali uzoq masofali strategik bombardimonchi - "Ekspert"). Ko'p jihatdan, samolyot o'z vaqtidan o'ttiz yil oldinda edi va uning dizayni elementlari keyinchalik boshqa samolyot ishlab chiqaruvchilari tomonidan qarzga olingan. Bu erda ham xuddi shunday: RD-170 juda ko'p yangi elementlar, materiallar va dizayn echimlariga ega. Mening hisob-kitoblarimga ko'ra, ular bir necha o'n yillar davomida eskirmaydi. Bu, birinchi navbatda, NPO Energomash asoschisi va uning bosh dizayneri Valentin Petrovich Glushko va Glushko vafotidan keyin kompaniyani boshqargan Rossiya Fanlar akademiyasining muxbir a'zosi Vitaliy Petrovich Radovskiy bilan bog'liq. (E'tibor bering, RD-170 ning dunyodagi eng yaxshi energiya va ekspluatatsion xususiyatlari, asosan, Katorginning bir xil yonish kamerasida pulsatsiyaga qarshi bo'linmalarni ishlab chiqish orqali yuqori chastotali yonishning beqarorligini bostirish muammosini hal qilish tufayli ta'minlanadi. - "Mutaxassis" .) Va Proton raketasi uchun birinchi bosqichning RD-253 dvigateli? 1965 yilda qabul qilingan, u shu qadar mukammalki, uni hali hech kim ortda qoldirmagan! Glushko bizga dizaynni aynan shunday o'rgatgan - mumkin bo'lgan chegarada va, albatta, jahon o'rtachasidan yuqori.

Yana bir muhim narsani yodda tutish kerakki, mamlakat o'zining texnologik kelajagiga sarmoya kiritdi. Sovet Ittifoqida qanday edi? Xususan, kosmik va raketalarga mas'ul bo'lgan Umumiy muhandislik vazirligi o'zining ulkan byudjetining 22 foizini faqat ilmiy-tadqiqot ishlariga - barcha sohalarga, shu jumladan harakatga keltirishga sarfladi. Bugungi kunda tadqiqotni moliyalashtirish miqdori ancha kam va bu ko'p narsani anglatadi.

Bu suyuq yonilg'i raketa dvigatellari ma'lum mukammal fazilatlarga erishganini anglatmaydimi va bu yarim asr oldin sodir bo'lgan, kimyoviy energiya manbai bo'lgan raketa dvigateli qaysidir ma'noda eskirib qolgan: asosiy kashfiyotlar yangi avlodlarda qilingan. suyuq yonilg'i raketa dvigatellari, endi biz qo'llab-quvvatlovchi innovatsiyalar haqida ko'proq gaplashamiz?

Albatta yo'q. Suyuq raketa dvigatellari talabga ega va juda uzoq vaqt talab qilinadi, chunki boshqa hech qanday texnologiya Yerdan yukni ishonchli va tejamkor ko'tarishga va uni past Yer orbitasiga joylashtirishga qodir emas. Ular atrof-muhit nuqtai nazaridan xavfsizdir, ayniqsa suyuq kislorod va kerosin bilan ishlaydiganlar. Lekin suyuq raketa dvigatellari, albatta, yulduzlar va boshqa galaktikalarga parvozlar uchun mutlaqo yaroqsiz. Butun metagalaktikaning massasi 10 dan 56 grammgacha. Suyuq dvigatelli raketa dvigatelida yorug'lik tezligining kamida to'rtdan biriga tezlashishi uchun mutlaqo aql bovar qilmaydigan miqdordagi yoqilg'i kerak bo'ladi - 10 dan 3200 grammgacha, shuning uchun bu haqda o'ylash ham ahmoqlikdir. Suyuq raketa dvigatellari o'ziga xos joy - harakatlantiruvchi dvigatellarga ega. Suyuq dvigatellarda tashuvchini soniyagacha tezlashtirish mumkin qochish tezligi, Marsga uchib keting va hammasi shu.

Keyingi bosqich - yadroviy raketa dvigatellari?

Albatta. Biz ba'zi bosqichlarga erisha olamizmi yoki yo'qmi noma'lum, ammo yadroviy harakatlantiruvchi dvigatellarni yaratish uchun ko'p ishlar qilingan. Sovet davri. Hozir akademik Anatoliy Sazonovich Koroteev boshchiligidagi Keldish markazi rahbarligida transport-energetika moduli ishlab chiqilmoqda. Dizaynerlar SSSRdagiga qaraganda kamroq stressli gaz bilan sovutilgan yadro reaktorini yaratish mumkin degan xulosaga kelishdi, u koinotda sayohat qilishda ham elektr stansiyasi, ham plazma dvigatellari uchun energiya manbai sifatida ishlaydi. Bunday reaktor hozirda RAS muxbir a'zosi Yuriy Grigoryevich Dragunov boshchiligida N. A. Dollejal nomidagi NIKIETda loyihalashtirilmoqda. Kaliningradning "Fakel" konstruktorlik byurosi ham loyihada ishtirok etadi, bu erda elektr reaktiv dvigatellari yaratiladi. Sovet davrida bo'lgani kabi, Voronej kimyoviy avtomatlashtirish konstruktorlik byurosisiz amalga oshirib bo'lmaydi, u erda sovutish suvi - gaz aralashmasini yopiq sxemada aylantirish uchun gaz turbinalari va kompressorlar ishlab chiqariladi.

Bu orada raketa dvigatelida uchamizmi?

Albatta, biz istiqbollarni yaqqol ko‘rib turibmiz yanada rivojlantirish bu dvigatellar. Taktik, uzoq muddatli vazifalar mavjud, hech qanday cheklovlar yo'q: yangi, ko'proq issiqlikka chidamli qoplamalar, yangi kompozit materiallarni joriy etish, dvigatellarning og'irligini kamaytirish, ularning ishonchliligini oshirish, boshqaruv sxemasini soddalashtirish. Dvigatelda sodir bo'ladigan qismlarning aşınmasını va boshqa jarayonlarni yanada yaqinroq kuzatish uchun bir qator elementlarni kiritish mumkin. Strategik vazifalar mavjud: masalan, ammiak yoki uchlik yoqilg'i bilan birga suyultirilgan metan va asetilenni yonuvchan materiallar sifatida ishlab chiqish. NPO Energomash uch komponentli dvigatelni ishlab chiqmoqda. Bunday suyuq yonilg'i raketa dvigateli birinchi va ikkinchi bosqich uchun dvigatel sifatida ishlatilishi mumkin. Birinchi bosqichda u yaxshi ishlab chiqilgan komponentlardan foydalanadi: kislorod, suyuq kerosin va agar siz taxminan besh foizga ko'proq vodorod qo'shsangiz, o'ziga xos impuls - dvigatelning asosiy energiya xususiyatlaridan biri - sezilarli darajada oshadi, ya'ni ko'proq foydali yuk. kosmosga yuborilishi mumkin. Birinchi bosqichda vodorod qo'shilgan barcha kerosin ishlab chiqariladi, ikkinchidan, xuddi shu dvigatel uch komponentli yoqilg'ida ishlashdan ikki komponentli yoqilg'iga - vodorod va kislorodga o'tadi.

Biz allaqachon kichik o'lchamli va atigi 7 tonna quvvatga ega bo'lgan tajriba dvigatelini yaratdik, 44 ta sinovni o'tkazdik, nozullarda, gaz generatorida, yonish kamerasida to'liq miqyosli aralashtirish elementlarini yaratdik va aniqladik. avval uchta komponent ustida ishlash, so'ngra muammosiz ikkitasiga o'tish mumkin. Hammasi yaxshi bo'ladi, yuqori yonish samaradorligiga erishiladi, lekin oldinga borish uchun bizga kattaroq namuna kerak, biz yonish kamerasiga haqiqiy dvigatelda ishlatmoqchi bo'lgan komponentlarni kiritish uchun stendlarni o'zgartirishimiz kerak: suyuq vodorod va kislorod, shuningdek, kerosin. Menimcha, bu juda istiqbolli yo‘nalish va oldinga katta qadam. Va umrim davomida biror narsa qilishga vaqtim bo'lishini umid qilaman.

- Nima uchun amerikaliklar RD-180 ni qayta ishlab chiqarish huquqini qo'lga kiritib, uni ko'p yillar davomida qila olmadilar?

Amerikaliklar juda pragmatik. 1990-yillarda, biz bilan ishlashning boshida ular energetika sohasida biz ulardan ancha oldinda ekanligimizni va bizdan bu texnologiyalarni qabul qilishimiz kerakligini tushunishdi. Misol uchun, bizning RD-170 dvigatelimiz bir marta ishga tushirilganda, o'zining katta o'ziga xos impulsi tufayli, eng kuchli F-1ga qaraganda ikki tonna ko'proq yuk ko'tarishi mumkin edi, bu o'sha paytda 20 million dollar daromad keltirgan. Ular o'zlarining Atlaslari uchun 400 tonna quvvatga ega dvigatel uchun tanlov e'lon qildilar, unda bizning RD-180 g'olib chiqdi. Keyin amerikaliklar biz bilan ishlay boshlaymiz, to‘rt yildan so‘ng bizning texnologiyalarimizni olib, o‘zlari ko‘paytiramiz, deb o‘ylashdi. Men darhol ularga aytdim: siz bir milliard dollar va o'n yil sarflaysiz. To'rt yil o'tdi va ular aytadilar: ha, olti yil kerak. Yana yillar o'tdi, ular aytdilar: yo'q, bizga yana sakkiz yil kerak. O'n yetti yil o'tdi va ular bitta dvigatelni qayta ishlab chiqarmadilar!

Endi ular faqat dastgoh jihozlari uchun milliardlab dollarga muhtoj. Energomashda bizda reaktiv quvvati 27 million kilovattga yetadigan RD-170 dvigatelini bosim kamerasida sinab ko'rish mumkin bo'lgan stendlar mavjud.

To'g'ri eshitdimmi - 27 gigavatt? Bu barcha Rosatom AESlarining o'rnatilgan quvvatidan ko'proqdir.

Yigirma etti gigavatt - nisbatan qisqa vaqt ichida rivojlanadigan reaktivning kuchi. qisqa vaqt. Skameykada sinovdan o'tkazilganda, reaktivning energiyasi birinchi navbatda maxsus hovuzda, keyin diametri 16 metr va balandligi 100 metr bo'lgan dissipatsiya trubkasida o'chiriladi. Bunday quvvatni yaratadigan dvigatel joylashgan bunday stendni qurish uchun siz ko'p pul sarflashingiz kerak. Amerikaliklar endi bundan voz kechib, tayyor mahsulotni olib ketishdi. Natijada, biz xom ashyoni emas, balki yuqori intellektual mehnat sarflangan ulkan qo'shimcha qiymatga ega mahsulotni sotamiz. Afsuski, Rossiyada bu shunday katta hajmdagi yuqori texnologiyali sotuvlarning noyob namunasidir. Ammo bu savolni to'g'ri qo'ysak, ko'p narsaga qodir ekanimizni isbotlaydi.

Boris Ivanovich, Sovet raketa dvigatellari sanoati erishgan bosh startni yo'qotmaslik uchun nima qilish kerak? Ehtimol, ilmiy-tadqiqot ishlarini moliyalashtirishning etishmasligidan tashqari, yana bir juda og'riqli muammo bor - kadrlar?

Jahon bozorida qolish uchun biz doimo oldinga intilishimiz, yangi mahsulotlar yaratishimiz kerak. Ko'rinishidan, biz to'liq bosilganimiz va momaqaldiroq bo'lganimizcha. Ammo davlat shuni anglashi kerakki, yangi ishlanmalarsiz u jahon bozorining chekkasida qoladi va bugungi kunda bu o'tish davri, biz hali normal kapitalizmga etmagan bo'lsak-da, davlat birinchi navbatda yangisiga sarmoya kiritishi kerak. Shunda siz serial ishlab chiqarish uchun ishlanmani davlat va biznes uchun foydali shartlarda xususiy kompaniyaga topshirishingiz mumkin...

Va bu ajablanarli narsa! Dunyoning eng yaxshi raketa dvigatellarini yaratuvchisi, akademik Boris Katorginning ushbu hikoyasida "amerikaliklar Oyga uchmagan" degan haqiqat haqida hech qanday so'z yo'q! Biroq, u bu haqda baqirishi shart emas. Bugungi kunda faqat Rossiyada 1987-1988 yillarda yaratilgan 800 tonnalik RD-170 raketa dvigateli mavjudligini aytish va isbotlash kifoya, uning xususiyatlarining o'zi kosmik kemaning Oyga va orqaga parvozini ta'minlaydi. Amerikaliklar bugungi kunda bunday dvigatelga ega emaslar!

Eng yomoni, ular hatto ikki baravar kuchsiz sovet RD-180 dvigatelini ishlab chiqarishni ham tashkil eta olmaydilar, Rossiya ularni ishlab chiqarish uchun litsenziyani sotdi...

Ammo 1969 yil iyul oyida "oy dasturi" ga ergashgan millionlab odamlar tomonidan uchirilishi kuzatilgan Amerika Saturn-5 raketasi haqida nima deyish mumkin? - balki hozir kimdir aytadi.

Ha, shunday raketa bor edi. Va u hatto kosmodromdan uchib ketdi! Faqat uning vazifasi Oyga uchish emas, balki barchaga parvoz amalga oshirilganligini ko'rsatish edi. Va buni televizor kameralari, shuningdek, barcha guvohlarning ko'zlari yozib olishi kerak edi. Keyin Saturn 5 raketasi Atlantika okeaniga quladi. Uning birinchi bosqichi, bosh qismi va astronavtlar bo'lmagan tushish moduli u erga tushib ketdi ...

Saturn 5 raketasining dvigatellariga kelsak...

"Soxta parvoz" uchun raketada ayniqsa yuqori quvvatga ega bo'lgan ajoyib raketa dvigatellari bo'lishi shart emas edi! O'sha paytda amerikaliklar ishlab chiqara olgan dvigatellar bilan ishlash juda mumkin edi!

"Oy raketasi" Saturn-5 ning uchirilishi, ma'lumki, 1969 yil 16 iyulda bo'lib o'tdi. 20 va 21 iyul kunlari amerikalik astronavtlar Oyda yurishlari va hatto unga Amerika bayrog'ini o'rnatishlari mumkin edi va 1969 yil 24 iyulda ekspeditsiyaning to'qqizinchi kunida ular pastga tushgan kapsulada juda quvnoq qaytib kelishdi. .

AQSh astronavtlarining xushchaqchaqligi darhol barcha mutaxassislarning e'tiborini tortdi. U hech bo'lmaganda dovdirab qolishi mumkin emas edi. Xo'sh, bu qanday bo'lishi mumkin?! Bunday bo'lishi mumkin emas!..

Bu erda kosmonavtlarni qidirish va qutqarish guruhidagi rus mutaxassislarining guvohliklari. Qo'ngandan keyin rasm quyidagicha ko'rinadi: "Kosmonavtning taxminiy holati go'yo odam o'ttiz kilometrlik kross yugurib, keyin yana bir necha soat karuselda yurganga o'xshaydi. Muvofiqlashtirish buziladi, vestibulyar sistema buziladi. Shuning uchun ko'chma kasalxona zarur. Qo'ngandan so'ng biz kosmonavtlarning yurak tizimining holatini, qon bosimini, yurak urish tezligini, qondagi kislorod miqdorini tekshiramiz. Kosmonavtlar yotgan holatda tashiladi.

Boshqacha qilib aytganda, agar astronavtlar Yerning past orbitasida kamida bir necha kun bo'lgan bo'lsa, u holda qaytib kelganidan keyin birinchi soatlarda ular juda charchoq holatida bo'lib, amalda mustaqil harakatlana olmaydi. Nosilka va kasalxona to'shagi - bu ularning keyingi kunlardagi taqdiri.

Haqiqiy kosmonavtlar soqol olishdan shunday qaytishadi:

Va amerikaliklar go'yoki Oyga tashrif buyurib, deyarli 9 kunni nol tortishish sharoitida o'tkazgan holda qaytib kelishdi. Ularning o'zlari jasorat bilan tushish kapsulasidan chiqib ketishdi va skafandrsiz!

Va atigi 50 daqiqadan so'ng, Nil Armstrong, Edvin Aldrin va Maykl Kollinz Yerga qaytishlariga bag'ishlangan mitingda quvnoq ishtirok etishadi! (Ammo keyin ularda sifat bor edi! 9 kun ichida har bir odam uchun 5 kg axlat va 10 litr siydik chiqarishi kerak edi, hech bo'lmaganda! Ular tezda yuvinib ketishdi?!)

Keling, Saturn 5 raketasining dvigatellariga qaytaylik.

2013 yilda dunyo bo'ylab yangiliklar tarqaldi: "Atlantika okeanining tubida F-1 suyuq raketa dvigatelining qismlarini topish va qayta tiklash mumkin edi, u Saturn V raketasining birinchi bosqichi S-IC-506 bilan birga qulab tushdi. 1969-yil 16-iyul! Aynan mana beshta F-motori 1 raketa va Apollon 11 kosmik kemasini ko'tardi, uning ekipaj astronavtlari Nil Armstrong, Edvin "Bazz" Aldrin va Maykl Kollinz o'zining tarixiy parvozida 39A raketa maydonchasidan chiqdi. ~3 milya chuqurlikdan ikkita kashf etilgan F-1 dvigatellari. Dvigatellardan tashqari, birinchi bosqich konstruktsiyasining qismlari suv bilan to'qnashgandan keyin vayron qilingan.

S-IC ning birinchi bosqichi F-1 dvigatellari ishga tushirilgandan keyin 150 soniyadan so'ng ajralib chiqdi, raketa va kosmik kemaga 2,756 km / s tezlikni berdi va to'plamni 68 kilometr balandlikka ko'tardi. Ajratilgandan so'ng, birinchi bosqich ballistik traektoriya bo'ylab harakatlanib, apogeyda taxminan 109 kilometr balandlikka ko'tarildi va uchirish joyidan taxminan 560 kilometr masofaga tushdi. Atlantika okeani.

Atlantika okeanida S-IC-506 qulagan joyning koordinatalari 30°13" shimoliy kenglik va 74°2" g'arbiy uzunlik.

Saturn 5 raketa dvigatellari qanday ko'tarilgan:

Ta'kidlanishicha, ushbu suyuq yonilg'i raketa dvigatelining bo'laklari Atlantika okeani tubidan ko'tarilgan, negadir Qo'shma Shtatlar bugungi kunda bundan keyin ishlab chiqarishdan ma'no ko'rmaydi va shuning uchun o'z ehtiyojlari uchun Rossiyada ishlab chiqarilgan raketa dvigatellarini sotib olishni afzal ko'radi. - RD-180!

Saturn 5 oy raketasini quvvatlantirgan F-1 dvigatelining maketi.

Mana bizning mashhur rus dvigatelimiz, uni Rossiya bugungi kunda Amerika raketa ishlab chiqaruvchilariga sotmoqda. Bunda g'alati narsa topolmayapsizmi?!

1970 yilda Atlantika okeanida qilingan yana bir kashfiyot haqida aytib berish men uchun qoladi. Keyin rossiyalik baliqchilar "Apollon" kosmik kemasining tushish kapsulasi ichida kosmonavtlarsiz dengizda suzayotganini aniqladilar. Tabiiyki, topilma Moskvaga xabar qilindi va u erda uni Amerika tomoniga topshirishga qaror qilishdi.

Maqolaning rus tiliga tarjimasi:

Rossiya "Apollon" kapsulasi topilgani va qaytarib berilishini aytdi A

MOSKVA (UPI) -- Sovet qo'shinlari "Apollon Oy missiyasi" dasturining bir qismi sifatida tasvirlangan AQSh kosmik kapsulasini okeandan olib chiqdi va ular shu hafta oxirida AQSh rasmiylariga qaytarishni kutmoqdalar, dedi hukumat rasmiylari. axborot agentligi TASS.

Ushbu ma'lumotni Amerika elchixonasi rasmiylari bilan tekshirish shuni ko'rsatdiki, Sovetlarga ushbu kosmik uskunani o'rganish uchun kamida ikki hafta vaqt bor edi va Amerika rasmiylari buni bilishgan, ammo hozir uni qaytarish qarori kutilmagan edi.

AQSh elchixonasi rasmiysining aytishicha, rasmiylar juma kuni saytni tekshirgan va bu Apollon dasturining tarkibiy qismi ekanligini tasdiqlay olmagan. Ammo u qo'shimcha qildi: "Ularning hisobotidan men shunday taassurot oldim bitta uskuna", va uning bir bo'lagi emas.

Sovet qo'shinlari kapsulani shanba kuni Murmanskdagi Barents dengizi portiga uch kun davomida qo'ng'iroq qilgan AQShning "Southwind" muzqaymoq kemasiga yuklash niyatida ekanliklarini aniq ta'kidladilar. Keyinroq AQSh rasmiylari Vashingtondan transferga ruxsat so'raganliklarini aytishdi.

Juma kuni tushdan keyin uch paragrafdan iborat TASS bayonoti ruslarning Amerika kosmik kemalariga ega ekanligi haqidagi birinchi shubhalarni keltirib chiqardi.

"Apollon" dasturi doirasida uchirilgan va Biskay ko'rfazida sovet baliqchilari tomonidan topilgan eksperimental kosmik kapsul AQSh vakillariga topshiriladi.- deydi.

"AQShning "Southwind" muzqaymoq kemasi kapsulani olish uchun shanba kuni Murmanskga qo'ng'iroq qiladi".

TASS bayonotidan oldin elchixona janubiy shamol Murmanskga qo'ng'iroq qilishini va ekipajga "dam olish va o'yin-kulgi" uchun imkoniyat berish uchun shanbadan dushanbagacha u erda qolishini e'lon qildi. Unda tashrifning yaxshi niyat istiqbollari tasvirlangan va boshqa hech narsa yo'q.

TASS xabari haqidagi savolga elchixona vakili sovetlar AQSh rasmiylarini ogohlantirmasdan shunday qarorga kelganini aytdi.

"Southwind Murmanskga ko'rsatilgan sabablarga ko'ra - dam olish va o'yin-kulgi uchun suzib ketmoqda va menimcha, biz kema komandiri bu haqda hech narsa bilmasligiga amin bo'lishimiz mumkin".- u aytdi. .

Albatta, amerikaliklar sovet baliqchilari tomonidan topilgan tushish kapsulasi 1969 yil 14-iyulda uchirilgan va go'yo Yer sun'iy yo'ldoshi tomon yo'l olgan "Oy raketasi" dan ekanligini tan olishmadi. NASA, rostdan ham, ruslar "eksperimental kosmik kapsulani" kashf qilganini e'lon qildi.

Ayni paytda kitobda "Biz hech qachon oyga bormaganmiz"(Cornville, Az.: Desert Publications, 1981, p. 75) B. Kaysing deydi: “Tok-shoularimdan birida aviakompaniya uchuvchisi qo‘ng‘iroq qilib, kosmonavtlar Oydan “qaytishlari” kerak bo‘lgan vaqtda katta samolyotdan “Apollon” kapsulasi uchirib yuborilganini ko‘rganini aytdi. Bu voqeani etti yapon yo‘lovchisi ham kuzatgan...”.

Mana bu kitobda kosmonavtlarning Yerga qaytishini taqlid qilish uchun samolyotdan parashyut orqali tushirilgan mutlaqo boshqacha Apollon kapsulasi haqida so‘z boradi:

Va bu mavzuning davomida yana bir zarba, Amerikaning aldovini yanada ochib beradi:

"Ushbu eski fotosuratda bolgariyalik kosmonavt G. Ivanov va sovet kosmonavti N. Rukavishnikovning "Soyuz" dan tushuvchi kemaning atmosferaning zich qatlamlariga kirishi sxemasini muhokama qilayotgani tasvirlangan. Kapsula atmosferaning zich qatlamlariga bir necha barobar katta tezlikda kiradi. Ovoz tezligidan ko'ra.. Hodisaning barcha energiyasi havo oqimi issiqlikka aylanadi va eng issiq joyda (apparatning pastki qismida) harorat bir necha ming darajaga etadi!

1969 yilda Nil Armstrong va Bazz Oldrin Oyga qo'nishdi va oyga yopishib olishdi. tabiiy yo'ldosh Earth the Stars va Stripes bayrog'ini qo'ying va u bilan fonda selfi tushdi. Keyin yana beshta qo‘nish amalga oshirildi.

Lekin qaramay katta soni fotosuratlar va videolar, ko'p odamlar (masalan, tadqiqotga ko'ra, ruslarning 57% i Fan va jamiyat: hokimiyat va ishonch VTsIOM) odamning Oyga qadam qo'yganiga ishonmaydi. Biz parvozlar haqiqatini inkor etuvchi fitna nazariyotchilarining 10 ta eng keng tarqalgan dalillarini to'pladik va ularning shubhalarini yo'q qilishga yordam beradigan dalillarni tayyorladik.

Fitna nazariyotchilarining dalillari: Qo'shma Shtatlar kosmik texnologiyalardan sezilarli darajada past edi. Shuning uchun, barcha Apollon va Saturn parvozlari mumkin emas.

Bu aslida nima: Koinot poygasining boshida SSSR haqiqatan ham amerikaliklardan oldinda edi. Birinchi sun’iy yo‘ldosh, kosmosdagi birinchi odam, birinchi kosmosga chiqish, birinchi Oyga uchuvchi... Ammo keyin oradagi bo‘shliq yopila boshladi.

Bizning loyihalarimizga javoban amerikaliklar Discovererni topdilar - fotoplyonkali qaytariladigan kapsulalari bo'lgan birinchi foto-razvedka sun'iy yo'ldoshlari va Echo 1 - birinchi aloqa sun'iy yo'ldoshi. Shuningdek, Oy sirtini suratga olgan Lunar Orbiter zondi va unga qo‘ngan Surveyor desant apparati. Shuningdek, Merkuriy va Gemini kosmik kemalarida Yer orbitasida boshqariladigan parvozlar ham amalga oshirildi.

Bundan tashqari, Oyga birinchi qo'nishni amalga oshirgan Apollon 11 dan oldin, sun'iy yo'ldosh orbitalarini yaratgan Apollon 7-10 ham mavjud edi. Shunday qilib, amerikaliklar tun yulduzini zabt etish uchun juda tayyorgarlik ko'rishdi.

Fitna nazariyotchilarining dalillari: agar amerikaliklar oyga uchgan bo'lsa, unda nega ular hozir buni qilmayapti? Agar ular ilgari bunday ilg'or texnologiyalarga ega bo'lgan bo'lsa, nega endi bizning dvigatellarimizni sotib olishmoqda?

Ular hozir oyga bitta oddiy sababga ko'ra uchishmaydi: bu juda qimmat, lekin ayni paytda foydasiz. Aynan yuqori narx tufayli Apollonning keyingi reyslari bekor qilindi. 1969 yilda dastur 25 milliard dollarga tushdi - hozir taxminan 175 milliard dollar.

Ilmiy foyda unchalik katta bo'lmagan va pulni behuda sarflashga va u bilan bog'liq barcha xavflarga arzigulik emas edi. Shuning uchun SSSR ustidan "oy poygasida" g'alaba qozonilganida va parvozlar Qo'shma Shtatlar obro'si uchun ahamiyatli bo'lishni to'xtatganda, Apollon dasturi to'xtatildi.

Oyga parvozlar va rus dvigatellariga o'tishdan so'ng AQShning go'yo degradatsiyasiga kelsak ... RD-180 aslida Amerikaning Atlas va Antares raketalarida qo'llaniladi. Biroq, shu bilan birga, dunyodagi eng kuchli raketa - Delta IV Heavy (hech bo'lmaganda u SpaceXda paydo bo'lishidan oldin eng kuchli edi) - o'zining Amerika dvigatellarida uchadi.

SpaceX va Blue Origin o'zlarining dvigatellarini ishlab chiqaradilar, Minotaur va Pegasus faqat Amerika uskunalariga ega, ularning shattllari ham AQShda ishlab chiqarilgan dvigatellarda uchardi. Demak, hammasi yomon emas - amerikaliklar raketalarni qanday yasashni unutishmagan.

Fitna nazariyotchilarining dalillari: Amerikaliklar Van Allen kamarlari deb ham ataladigan Yerning radiatsiya kamarlaridan o'ta olmadilar. Ular, albatta, radiatsiya ta'sirida halok bo'lishadi. Shuning uchun Oyga parvozlar yolg'on va boshqa sayyoralarga ekspeditsiya qilish mumkin emas. Hech bo'lmaganda radiatsiyaviy himoya ixtiro qilinmaguncha.

Bu aslida nima: Kosmosning xavfi juda abartılı. Radiatsiya kasalligi odamga bir necha soat davomida 200 dan 1000 radgacha ta'sir qilganda paydo bo'ladi. Yer ikki xil radiatsiya kamariga ega. Apollon 11 ekipaji ulardan birinchisini, eng faolini 7 daqiqada engib o'tdi. Ikkinchisi, radiatsiya eski televizorlardagi katod nurlari trubkasidan taxminan bir xil bo'lib, kema ikki soatdan kamroq vaqt ichida uchib o'tdi.

Bunday parvozlar hali ham juda sog'lom emas, ammo Apollon juda yaxshi izolyatsiya qilingan. O'lchovlarga ko'ra O'lik Van Allen kamarlari? NASA, 12 kunlik missiya uchun o'rtacha nurlanish dozasi atigi 0,18 rad (ruxsat etilgan maksimal - 50 rad) edi. Bu ko'krak qafasi rentgenogrammasidan olingan doza bilan solishtirish mumkin.

Rostini aytsam, birinchi amerikalik astronavt, shuningdek, Apollon 14 missiyasi bilan Oyga uchgan Alan Shepard 75 yoshida leykemiyadan vafot etdi. Ko'rinishidan, makkor nurlanish uni oxirigacha tugatdi.

4. Oyda bayroq hilpiraydi

Fitna nazariyotchilarining dalillari: tikilgan bayroq oyda havo va shamol bordek hilpiraydi. Ammo ular u erda bo'lmasligi aniq! Demak, suratga olish ishlari Yerda bo‘lib o‘tgan.

Bu aslida nima: Oydan olingan barcha fotosuratlarda Amerika bayrog'i haqiqatan ham shamolda hilpirab turganga o'xshaydi. Buning sababi, u L shaklidagi bayroq ustuniga osilgan. NASA tomonidan taqdim etilgan ushbu ikkita fotosuratga qarang. Ular kosmonavt tanasining holatini o'zgartirganini ko'rsatadi, lekin bayroq o'zgarmagan - uning burmalari harakatsiz qotib qolgan. Materiyaning bunday harakati faqat kuchsiz tortishish va atmosfera yo'qligi sharoitida mumkin.

Agar siz bayroqning o'rnatilishi videosini tomosha qilsangiz, astronavt bayroq ustunining asosini oy tuprog'iga burab qo'yishga urinib, uni qanday silkitganini ko'rishingiz mumkin. Shuning uchun bayroq biroz tebrandi - umuman shamoldan emas.

Masalan, Apollon 16 ekspeditsiyasi davomida suratga olingan ushbu videoda siz tortishish kuchi zaiflashganda materiya o‘zini qanday tutishini ko‘rishingiz mumkin - u muzlab qoladi va harakatlanmaydi.

Hammasi bo'lib Oyga oltita bayroq o'rnatildi va ulardan soyalar ham suratga olindi Oydagi oltita bayroq:
Ularning hozirgi holati qanday? orbitadan.

Fitna nazariyotchilarining dalillari: Oydan olingan suratlarda yulduzlarni ko‘ra olmaysiz – osmon butunlay qora. Bu Apollon qo'nishi pavilonda suratga olinganligini isbotlaydi. Nega NASA xodimlari pavilon shiftiga bo'yalgan yulduzlar bilan fon rasmini yopishmagan? Ko'rinishidan, ular taxmin qilishmagan.

Bu aslida nima: buning uchun, oydan olingan fotosuratlarda yulduzlar ko'rinmasligi shunchaki emas. Masalan, kosmonavtlar va kosmonavtlarning olingan fotosuratlariga qarasangiz, u erda ham yulduzlar yo'q. Demak, ISS ham yo'qmi?

Sababi, Quyosh nuri ostida fazoda suratga olishda har qanday jismlar, masalan, Yer, XKS, kosmonavtning kosmik kiyimi yoki Oy yuzasi fondagi yulduzlardan bir necha barobar yorqinroq yoritiladi. Ikkinchisi ko'rinmaydi, chunki kamera qisqa ekspozitsiyada ulardan yetarlicha yorug'lik to'play olmaydi.

Siz faqat yulduzlarni uzoq vaqt davomida suratga olishingiz mumkin va Oyning tungi tomonida bo'lish tavsiya etiladi. XKSning britaniyalik astronavti Tim Pik koinotdagi yulduzlarni qanday suratga olish haqida batafsilroq gapirib beradi.

Shu bilan birga, siz uni hali ham Oydan olingan fotosuratlarda topishingiz mumkin. Misol - quyidagi fotosurat.

Surat Apollon 16 astronavtlari Jon Yang va Charli Dyuk tomonidan 1972-yil 21-aprelda maxsus kamera yordamida olingan.

6. Apollonning Oydan parvozini tasvirga oladigan hech kim yo‘q edi

Fitna nazariyotchilarining dalillari: Videoda Oydan uchayotgan qo‘nuvchi tasvirlangan. Agar rostdan ham u yerda suratga olish ishlari bo‘lib o‘tgan bo‘lsa, operator uni qanday suratga olardi? U Yer sun'iy yo'ldoshi yuzasida qoldimi?

Bu aslida nima: Ushbu videoda saytga oxirgi marta tashrif buyurganlar uni tark etishmoqda. Apollon 17 samolyoti Yerga qaytish sayohatini boshlash uchun osmonga ko'tariladi.

Va u oy roveriga o'rnatilgan kamera tomonidan suratga olingan (Apollon 15, 16, 17 missiyalari astronavtlari Oy atrofida sayohat qilgan o'sha kichik mashina). Kamera Xyustondagi operator Ed Fendell tomonidan Yerdan masofadan turib boshqarilgan. Biroq, ikki soniyalik kechikish bo'ldi (signal Oyga qancha vaqt ketadi), ammo bu Edni parvozni suratga olishdan to'xtata olmadi.

Aytgancha, qiziqarli fakt: Oyni tark etishdan oldin, Apollon 17 astronavtlaridan biri, tungi yulduz yuzasida yurgan oxirgi odam Yevgeniy Cernan o'zining qizi, to'qqiz yoshli Treysining bosh harflarini yozgan. oy changida.

Fitna nazariyotchilarining dalillari: Yer sun’iy yo‘ldoshiga qo‘nishni projektorlar ostidagi pavilyonda suratga olishdi. Oydagi soyalar parallel emasligini yana qanday izohlash mumkin? Axir, Oyda faqat bitta yorug'lik manbai bor - Quyosh!

Bu aslida nima: Oyning qo'pol yuzasi, hatto bitta yorug'lik manbai bo'lsa ham, notekis soyalarni yaratishi mumkin. Chunki oy tuprog'i - regolit quyosh nurini yaxshi aks ettiradi. Bundan tashqari, soyalar istiqbolning ta'siri tufayli parallel emas. Agar bu fotosuratlar projektorlar ostidagi pavilyonda olingan bo'lsa, ulardagi ob'ektlar bir nechta soyaga ega bo'lar edi, lekin bu kuzatilmaydi.

2014-yilda NVIDIA o‘zining GeForce GTX 980 va GTX 970 video kartalari imkoniyatlarini namoyish qilib, Apollon 11 ekipajining Oyga qo‘nishining uch o‘lchovli modelini yaratdi.

Va bu vizualizatsiya quyosh nuri va soyalar Oyda qanday harakat qilishini ko'rsatishda yaxshi ish qiladi.

Fitna nazariyotchilarining dalillari: Bir taxmin qilingan toshda "C" harfi aniq ko'rinadi, marker yoki flomaster bilan yozilgan. Bu xat ishchilar qaysi toshni qaerga qo'yishni bilishlari uchun pavilyonda suratga olish uchun rekvizitlarga yozilgan.

Bu aslida nima: Ha, Apollon 16 missiyasi paytida olingan toshning fotosurati bor, unda "C" harfi aniq ko'rinadi. Bir daqiqa kutib turing ...

Toshning asl fotosuratida shubhali narsa yo'q. Va sirli xat rasmni nusxalash paytida nusxa ko'chirish mashinasiga soch yoki ip tushganda paydo bo'ldi. Ha, ular fotosuratlar nusxa ko'chirish mashinalarida qayta ishlangan o'sha kunlarda Oyga uchib ketishgan. Ushbu fotosuratning batafsil tahlilini ko'rishingiz mumkin.

9. Qaytgan kosmonavtlar juda tez harakat qilishadi

Fitna nazariyotchilarining dalillari: Amerikalik astronavtlar juda quvnoq. XKSdan qaytgan odamlarimiz “Soyuz” kemasi kapsulasidan chiqarilsa, zo‘rg‘a yurishadi. Bular esa rampadan tushib, quvnoq karantin markaziga borishadi.

Bu aslida nima: XKSga ekspeditsiyalar olti oy yoki undan ko'proq davom etadi. Rekord kosmonavtimiz Gennadiy Padalkaga tegishli - orbitada 878 kun. Va Apollon 11 parvozi 12 kun davom etdi.

Qolaversa, ular boshida unchalik quvnoq emas edilar. Ularni suv ostidagi sho'ng'inchilar guruhi Apollon kapsulasidan olib tashlashga majbur bo'ldi. Armstrong esa shu qadar zaif bo'lib qoldiki, lyukni yopa olmadi.

10. Stenli Kubrik hamma narsani tan oldi

Fitna nazariyotchilarining dalillari: Oyga parvozlar fantastika. Gollivud pavilonida “Apollon”ning qo‘nishini tasvirga olgan rejissyorning o‘zi buni tan oldi. Ushbu intervyu rejissyorning o'limidan 15 yil o'tib paydo bo'ldi - haqiqatni yashirib bo'lmaydi!

Bu aslida nima: Ha, bunday intervyu haqiqatan ham Internetda mavjud, u Internetda kamida 2015 yil avgust oyidan beri tarqalmoqda. Bu shunchaki videoga tushirilgan Kubrik emas. Ushbu soxtalikning rad etilishini Snopes.com saytida o'qishingiz mumkin.

Videoni yaratuvchisi T. Patrik Myurrey 1999 yil may oyida eksklyuziv intervyuni yozib olganini da'vo qildi. Ta'sirli, ayniqsa Kubrik mart oyida - bir necha oy oldin vafot etganini hisobga olsak. Bundan tashqari, rejissyorning bevasi Gawker bilan suhbatda ushbu video soxta ekanligini aytdi.

Va yana bir nechta argumentlar

Agar siz hali ham oyga qo'nish haqida shubhangiz bo'lsa, shuni biling:

• Yerda oy tuprog'ining namunalari mavjud. Oyga oltita parvoz paytida Apollos Yerga 382 kilogramm Oy tuprog'ini yetkazdi. Uning asosiy qismi Jonson kosmik markazidagi Oy namunalari laboratoriyasida saqlanadi. Ammo oy tuprog'ining namunalari ham turli xillarga o'tkazildi ilmiy tashkilotlar dunyoning barcha mamlakatlarida.
• Oyga qo'nish izlarini orbitadan ko'rish mumkin. LRO (NASAning Lunar Reconnaissance Orbiter) suratga olingan Oyni razvedka qiluvchi orbital Apollon ekspeditsiyalarining qo'nish joylari. Bular sirtda qolgan qo'nish modullarini va oyga uchuvchi qurilmalarning izlarini ko'rsatadi. Siz rasmlarni ham ko'rishingiz mumkin. Men kosmonavt qo‘nadigan joyni ham ko‘rdim Yaponiya SELENE (Kaguya) Oy missiyasi Apollon 15 qo'nish joyini aniqladi Yaponiya qurilmasi SELENE.
• Astronavtlar Oyda burchak reflektorlarini qoldirdi. Apollon 11, Apollon 14 va Apollon 15 dasturlari astronavtlari bu narsalarni Yer sun'iy yo'ldoshi yuzasida qoldirdi, buning natijasida Oyning lazer diapazoni amalga oshiriladi. Ularga rahmat, biz unga bo'lgan aniq masofani bilamiz.
• Sovet va rus kosmonavtlari Oyga qo'nish haqiqatini tasdiqlaydilar. Masalan, kosmonavtlar Aleksey Leonov, Georgiy Grechko, Gennadiy Padalka Apollon parvozlarini shubha ostiga qo'ymaydi. Bu haqiqat haqida birinchi sovet kosmonavtlarini tayyorlash bo'limi boshlig'i Nikolay Kamanin o'z kundaliklarida yozgan. Ayyorlar shunchalik ko'p odamlarni pora berishga yoki qo'rqitishga muvaffaq bo'lishlari dargumon.

Har bir xalq alohida va butun insoniyat iqtisodiy taraqqiyot, tibbiyot, sport, ilm-fan, yangi texnologiyalar, jumladan, astronomiya va fazoni tadqiq etish sohasida yangi ufqlarni zabt etishga intiladi. Biz koinotni tadqiq qilishda katta yutuqlar haqida eshitamiz, lekin ular haqiqatan ham sodir bo'lganmi? Amerikaliklar Oyga qo'ndimi yoki bu faqat bitta katta shoumi?

Kosmik kostyumlar

Vashingtondagi Amerika Qo'shma Shtatlarining Milliy havo va kosmik muzeyiga tashrif buyurgan har bir kishi Amerika skafandrsi shoshilinch ravishda tikilgan juda oddiy xalat ekanligini tekshirishi mumkin. NASAning taʼkidlashicha, skafandrlar sutyen va ichki kiyim ishlab chiqaruvchi zavodda tikilgan, yaʼni ularning skafandrlari ichki ishton matosidan tikilgan va ular goʻyoki agressiv kosmik muhitdan, insonlar uchun halokatli nurlanishdan himoya qiladi. Biroq, NASA haqiqatan ham radiatsiyadan himoya qiluvchi o'ta ishonchli kostyumlarni ishlab chiqargandir. Ammo nega bu o'ta engil material boshqa joyda ishlatilmadi? Harbiy maqsadlar uchun emas, tinch maqsadlar uchun emas. Nega Chernobilga Amerika prezidentlari yoqtirganidek, pulga bo'lsa-da yordam ko'rsatilmadi? Mayli, deylik, qayta qurish hali boshlanmadi va ular Sovet Ittifoqiga yordam berishni xohlamadilar. Ammo, masalan, 1979 yilda AQShda Three Mile Island atom elektr stantsiyasida dahshatli baxtsiz hodisa reaktor bloki. Xo'sh, nega ular radiatsiyaviy ifloslanishni - o'z hududida soatli bombani yo'q qilish uchun NASA texnologiyasidan foydalangan holda ishlab chiqilgan bardoshli skafandrlardan foydalanmadilar?

Quyoshdan keladigan radiatsiya odamlar uchun zararli. Radiatsiya koinotni o'rganishdagi asosiy to'siqlardan biridir. Shu sababli, bugungi kunda ham barcha boshqariladigan parvozlar sayyoramiz yuzasidan 500 kilometr uzoqlikda amalga oshirilmoqda. Ammo Oyda atmosfera yo'q va radiatsiya darajasi bilan solishtirish mumkin kosmik fazo. Shu sababli ham, boshqariladigan kosmik kemada ham, Oy yuzasida skafandrda ham kosmonavtlar halokatli nurlanish dozasini olishlari kerak edi. Biroq, ularning barchasi tirik.

Nil Armstrong va boshqa 11 kosmonavt o'rtacha 80 yil umr ko'rdi va ba'zilari Bazz Aldrin kabi hali ham tirik. Aytgancha, 2015 yilda u hech qachon oyga chiqmaganligini tan oldi.

Leykemiya - qon saratoni rivojlanishi uchun nurlanishning kichik dozasi etarli bo'lganda, ular qanday qilib yaxshi omon qolishgani qiziq. Ma'lumki, kosmonavtlarning hech biri saraton kasalligidan vafot etmagan, bu faqat savollar tug'diradi. Nazariy jihatdan, o'zingizni radiatsiyadan himoya qilish mumkin. Savol shundaki, bunday parvoz uchun qanday himoya etarli bo'ladi. Muhandislarning hisob-kitoblari shuni ko'rsatadiki, astronavtlarni kosmik nurlanishdan himoya qilish uchun kema va skafandrning devorlari kamida 80 sm qalinlikda va qo'rg'oshindan yasalgan bo'lar edi, tabiiyki, bunday bo'lmagan. Hech bir raketa bunday og'irlikni ko'tarolmaydi.

Kostyumlar shunchaki shoshilinch ravishda bir-biriga bog'langan emas, balki hayotni ta'minlash uchun zarur bo'lgan oddiy narsalarga ega emas edi. Shunday qilib, Apollon dasturida ishlatiladigan skafandrlarda chiqindilarni olib tashlash tizimi mutlaqo yo'q. Amerikaliklar butun parvoz davomida turli joylarda tiqinlar bilan chidashdi, siyish yoki axlat qilmasdan. Yoki ular o'zlaridan chiqqan hamma narsani darhol qayta ishladilar. Aks holda, ular najaslaridan bo'g'ilib ketishadi. Bu chiqindilarni olib tashlash tizimi yomon ekanligini anglatmaydi - bu shunchaki yo'q edi.

Astronavtlar oyda rezina etiklarda yurishgan, ammo oyda harorat +120 dan -150 darajagacha bo'lganida, ular buni qanday qilishganini bilish qiziq. Haroratning keng diapazoniga bardosh bera oladigan poyafzal yasash uchun ma'lumot va texnologiyani qanday qo'lga kiritdilar? Axir, zarur xususiyatlarga ega bo'lgan yagona material parvozlardan so'ng topildi va Oyga birinchi qo'nganidan atigi 20 yil o'tgach ishlab chiqarishda qo'llanila boshlandi.

Rasmiy xronika

Ko'pchilikda sun'iy yo'ldosh tasvirlari NASAning oy dasturida yulduzlar ko'rsatilmagan, garchi Sovet kosmik fotosuratlarida ularning ko'pligi ko'rsatilgan. Barcha fotosuratlardagi qora bo'sh fon modellashtirishda qiyinchiliklar mavjudligi bilan izohlanadi yulduzli osmon va NASA o'z suratlarida osmonni butunlay tark etishga qaror qildi. Oyga AQSH bayrogʻi oʻrnatilganda havo oqimlari taʼsirida bayroq hilpiraydi. Armstrong bayroqni rostladi va bir necha qadam orqaga qaytdi. Biroq, bayroq hilpirashdan to'xtamadi. Amerika bayrog'i shamol bilan hilpirab turardi, garchi biz atmosfera va shamol bo'lmasa, bayroq Oyda hilpiray olmasligini bilamiz. Agar tortishish kuchi Yerdagidan 6 baravar past bo'lsa, qanday qilib astronavtlar Oyda bunchalik tez harakat qilishlari mumkin? Kosmonavtlarning Oyga sakrashining tezlashtirilgan ko‘rinishi shuni ko‘rsatadiki, ularning harakatlari Yerdagi harakatlarga mos keladi va sakrashlar balandligi Yerning tortishish kuchida sakrash balandligidan oshmaydi. Ranglardagi farqlar va kichik xatolar bilan bog'liq holda siz uzoq vaqt davomida rasmlarning o'zidan xato topishingiz mumkin.

Oy tuprog'i

Davomida oy missiyalari Apollon dasturi doirasida Yerga jami 382 kg Oy tuprog'i yetkazildi va tuproq namunalari Amerika hukumati tomonidan turli mamlakatlar rahbarlariga sovg'a qilindi. To'g'ri, barcha regolitlar, istisnosiz, soxta bo'lib chiqdi yerdan kelib chiqishi. Tuproqning bir qismi sirli ravishda muzeylardan g'oyib bo'ldi, kimyoviy tahlildan so'ng tuproqning yana bir qismi yerdagi bazalt yoki meteorit parchalari bo'lib chiqdi. Shunday qilib, BBC News Gollandiyaning Rijskmuseulm muzeyida saqlanayotgan oy tuprog‘ining parchasi toshga aylangan yog‘och bo‘lagi bo‘lib chiqqanini xabar qildi. Ko'rgazma Gollandiya Bosh vaziri Villem Drisga berildi va uning o'limidan so'ng regolit muzeyga yo'l oldi. Mutaxassislar 2006 yilda toshning haqiqiyligiga shubha qilishgan. Bu shubha nihoyat Amsterdam erkin universiteti mutaxassislari tomonidan o'tkazilgan oy tuprog'ining tahlili bilan tasdiqlandi; ekspert xulosasi ishontirmadi: tosh bo'lagi soxta. Amerika hukumati bu vaziyatga hech qanday izoh bermaslikka qaror qildi va bu masalani shunchaki jim qoldi. Shunga o'xshash holatlar Yaponiya, Shveytsariya, Xitoy va Norvegiya mamlakatlarida ham kuzatilgan. Va bunday sharmandaliklar xuddi shu tarzda hal qilindi, regolitlar sirli ravishda yo g'oyib bo'ldi yoki yong'in yoki muzeylarning vayron bo'lishi bilan yo'q qilindi.

Oy fitnasi muxoliflarining asosiy dalillaridan biri Sovet Ittifoqi tomonidan amerikaliklarning oyga qo'nganligi faktini tan olishdir. Keling, ushbu faktni batafsil tahlil qilaylik. Qo'shma Shtatlar Sovet Ittifoqi uchun rad etish va amerikaliklar hech qachon Oyga qo'nmaganligini isbotlash qiyin bo'lmasligini juda yaxshi tushundi. Va juda ko'p dalillar, jumladan, ashyoviy dalillar bor edi. Bu Amerika tomoni tomonidan topshirilgan oy tuprog'ining tahlili va bu 1970 yilda Biskay ko'rfazida ushlangan Apollon-13 apparati Saturn-5 raketasining to'liq telemetriyasi bo'lib, unda bitta ham bo'lmagan. tirik jon, bitta kosmonavt emas. 11 apreldan 12 aprelga o'tar kechasi Sovet floti "Apollon 13" kapsulasini ko'tardi.Aslida kapsula bo'sh rux chelak bo'lib chiqdi, termal himoya umuman yo'q edi, og'irligi esa bir tonnadan oshmasdi. Raketa 11 aprelda uchirilgan va bir necha soat o'tgach, o'sha kuni sovet harbiylari kapsulani Biskay ko'rfazida topdilar.

Va rasmiy xronikaga ko'ra, Amerika kosmik kemasi Oyni aylanib chiqdi va go'yoki 17 aprel kuni hech narsa bo'lmagandek Yerga qaytdi. Sovet Ittifoqi o'sha paytda men oldim rad etib bo'lmaydigan dalillar amerikaliklar tomonidan oy qo'nish soxtalashtirish va uning yengida semiz eys bor edi.

Ammo keyin hayratlanarli narsalar sodir bo'la boshladi. Sovuq urush avjida, Vyetnamda qonli urush ketayotgan paytda, Brejnev bilan Nikson hech narsa bo‘lmagandek, yaxshi eski do‘stlardek uchrashib, jilmayib, qadah chertib, shampan vinosini birga ichishdi. Bu tarixda Brejnev erishi nomi bilan esda qoladi. Nikson va Brejnev o'rtasidagi mutlaqo kutilmagan do'stlikni qanday izohlash mumkin? Brejnev erishi kutilmaganda boshlanganidan tashqari, sahna ortida Prezident Nikson shaxsan Ilyich Brejnevga bergan ajoyib sovg'alar bor edi. Shunday qilib, Amerika prezidenti Moskvaga birinchi tashrifida Brejnevga saxovatli sovg‘a – maxsus buyurtma asosida qo‘lda yig‘ilgan Cadillac Eldorado avtomobilini olib keladi. Men aslida nimaga loyiq ekanligiga hayronman yuqori daraja Nikson birinchi marta uchrashganda sizga qimmat Cadillac beradimi? Yoki amerikaliklar Brejnevdan qarzdor bo'lgandir? Va keyin - ko'proq. Keyingi uchrashuvlarda Brejnevga Linkoln limuzini, keyin esa sportga mos Chevrolet Monte Carlo beriladi. Shu bilan birga, Sovet Ittifoqining Amerikaning oy firibgarligi haqidagi sukunatini hashamatli mashina bilan sotib olish qiyin. SSSR katta pul to'lashni talab qildi. 70-yillarning boshlarida, amerikaliklar go'yoki oyga qo'nganlarida, Sovet Ittifoqida eng yirik gigant - KAMAZ avtomobil zavodining qurilishi boshlanganini tasodif deb hisoblash mumkinmi? Qizig'i shundaki, G'arb bu qurilish uchun milliardlab dollar kreditlar ajratgan va qurilishda bir necha yuz Amerika va Yevropa avtomobil kompaniyalari ishtirok etgan. G'arb shunday tushunarsiz sabablarga ko'ra Sovet Ittifoqi iqtisodiyotiga sarmoya kiritgan o'nlab boshqa loyihalar mavjud edi. Shunday qilib, SSSRga Amerika donini jahon o'rtacha darajasidan past narxlarda etkazib berish to'g'risida bitim tuzildi, bu esa amerikaliklarning farovonligiga salbiy ta'sir ko'rsatdi.

Sovet neftini G'arbiy Evropaga etkazib berishga qo'yilgan embargo ham olib tashlandi va biz ularning gaz bozoriga kira boshladik, biz hozirgacha muvaffaqiyatli faoliyat yuritmoqdamiz. Qo'shma Shtatlar Evropa bilan bunday foydali biznesga ruxsat berganidan tashqari, G'arb bu quvurlarni o'zi qurgan. Germaniya Sovet Ittifoqiga 1 milliard markadan ortiq kredit ajratdi va o'sha paytda mamlakatimizda ishlab chiqarilmaydigan katta diametrli quvurlarni etkazib berdi. Bundan tashqari, isinish tabiati aniq bir tomonlamalikni ko'rsatadi. AQSh Sovet Ittifoqiga yaxshilik qilmoqda va buning evaziga hech narsa olmayapti. Oyning soxta qo'nishi haqida sukunatning narxi bilan osongina izohlanishi mumkin bo'lgan ajoyib saxiylik.

Aytgancha, yaqinda mashhur sovet kosmonavti Aleksey Leonov, hamma joyda amerikaliklarni Oyga parvoz qilish versiyasida himoya qiladi, qo'nish studiyada suratga olinganligini tasdiqladi. Darhaqiqat, agar oyda hech kim bo'lmasa, oydagi birinchi odam tomonidan lyukning epoxal ochilishini kim tasvirga oladi?

Amerikaliklar Oyda yurganlari haqidagi afsonani yo'q qilish shunchaki ahamiyatsiz fakt emas. Yo'q. Bu illyuziyaning elementi dunyoning barcha aldovlari bilan o'zaro bog'liqdir. Va bitta illyuziya yiqila boshlaganda, qolgan illyuziyalar domino printsipi kabi undan keyin yiqila boshlaydi. Bu nafaqat Amerika Qo'shma Shtatlarining buyukligi haqidagi noto'g'ri tushunchalar emas. Bunga davlatlar o'rtasidagi qarama-qarshilik haqidagi noto'g'ri tushuncha qo'shiladi. SSSR o'zining murosasiz dushmani bilan oy firibgarligida o'ynaydimi? Bunga ishonish qiyin, lekin, afsuski, Sovet Ittifoqi AQSh bilan ham xuddi shunday o‘yinni o‘ynadi. Va agar shunday bo'lsa, unda barcha jarayonlarni davlatlar ustidan nazorat qiluvchi kuchlar mavjudligi bizga ayon bo'ladi.

AQSh astronavtlari Yerning sun'iy yo'ldoshiga qo'nmaganligi haqidagi mish-mishlar haqiqatdan uzoqdir. Televideniyeda ko'rsatilgan kadrlar mutlaqo haqiqiydir. Bu fikrni mashhur sovet kosmonavti Aleksey Leonov bildirgan.

Qo'nish bormidi?

Leonovning ta'kidlashicha, amerikaliklarning Oyga qo'nganini yolg'on deb hisoblashi mumkin, faqat nodonlargina. Ajabo, televideniye orqali ko'rsatilgan kadrlar uydirma deb hisoblana boshlaganiga amerikaliklar aybdor edi. Aytgancha, birinchi bo‘lib yolg‘on ma’lumot tarqata boshlagan shaxs jazolanib, qamoqqa tashlangan.

Ma’lum bo‘lishicha, suratga olish ishlarining bir qismi aslida Yerda Gollivud studiyasida olib borilgan. Shuningdek, u ikkitadan birini saqlaydi oy modullari. Gollivudda kosmik kemaning bir qismi borligi haqida bizning zamonamizning taniqli rejissyorlaridan birining rafiqasi xabar berdi.

Nima uchun er yuzida qo'shimcha suratga olish kerak edi?

Har qanday filmda sodir bo'layotgan voqealar haqida to'liq tasavvurga ega bo'lish uchun qo'shimcha suratga olish qo'llaniladi. Oyda kema lyukining ochilishi va kosmonavtning sun'iy yo'ldosh yuzasiga tushishini suratga oladigan operator bo'lishi mumkin emas edi. Tomoshabinlarga to'liq tasavvur berish uchun ushbu daqiqalarning barchasini kinostudiyada yakunlashga qaror qilindi. Biroq, bu ko'plab g'iybatlarga sabab bo'ldi. Qo'shilgan kadrlarda ma'lum kamchiliklarni sezgan ba'zi odamlar butun video ketma-ketligi uydirma ekanligiga ishonishni boshladilar.

Haqiqiy kadrlar Armstrong Oy yuzasida qulay bo'lib, Yer bilan aloqa qilish uchun uzatuvchi o'rnatishga muvaffaq bo'lgan paytdan boshlanadi. Bu lahzani kosmonavtning kemadan chiqib ketgan sherigi suratga oldi.

Nima uchun bayroq hilpiragan?

Yer sun'iy yo'ldoshining atmosferasi juda yupqa bo'lgani uchun bayroq ko'tarilmasligi kerak edi. U qattiq mustahkamlangan to'r bilan yasalgan, trubkaga o'ralgan va qutida saqlangan. Bayroqni o'rnatish uchun birinchi navbatda erga maxsus uya yopishtirilgan, keyin bayroqning o'zi qo'yilgan va qopqoq tuvaldan olib tashlangan. Bayroq ochilgandan so'ng, mato to'rining qoldiq deformatsiyasini sezish mumkin. Bu shamolda hilpirab turgan bayroq effektini beradi.

NASAga maktublar

Tashkilot mutaxassislari Oyga qo‘nish faktini rad etishga urinayotgan skeptiklar tomonidan yuborilgan katta hajmdagi yozishmalardan shikoyat qilmoqda. Eng muhim dalillar "g'alati soyalar", tebranib turgan bayroq va osmonda yulduzlarning yo'qligi hisoblanadi.

Birinchisi fizikaning elementar qonunlari bilan oson tushuntiriladi. Soyaning joylashishiga yorug'lik nurlari yo'liga to'siq bo'lgan ob'ektning shakli ham, u tushadigan sirtning xususiyatlari ham ta'sir qiladi. Shuning uchun rasmlardagi soyalar notekis ko'rinadi. Bir nechta yorug'lik manbalari haqidagi taxmin bema'ni, chunki bu holda har bir ob'ekt ikki yoki undan ortiq soyaga ega bo'ladi.

Osmondagi yulduzlarni ajratib bo'lmaydi, chunki Yer sun'iy yo'ldoshining yuzasi quyosh nurlari bilan juda yorqin yoritilgan. Inson ko'zi bir vaqtning o'zida juda yorqin va xira yorug'lik manbalarini ajrata olmaydi.

Olimlar haqida o'ylaydigan yagona narsa - bu Oy yuzasida mavjud bo'lgan radiatsiya. Armstrong sun'iy yo'ldosh yuzasida ikki soatdan ko'proq vaqt o'tkazdi, ammo noma'lum tarzda uni engil skafandr bilan himoya qilishga muvaffaq bo'ldi.

Operatsiyaning mohiyati

Oy va buyruq modulidan iborat Apollon 11 1969 yil 16 iyulda uchirilgan. Bu lahzani Richard Nikson (AQSh Prezidenti), Hermann Obert (raketachi) va butun dunyo bo'ylab 1 milliardga yaqin tomoshabin ko'rdi. Oy yuzasiga birinchi qadam 1969 yil 21 iyulda qilingan.

Kosmonavtlarning oldiga quyidagi maqsadlar qo'yilgan edi: Oyga qo'nish, namunalar yig'ish, suratga olish va maxsus asboblarni o'rnatish.