Avtomobil yo'llarini qurish, saqlash va ta'mirlash bo'yicha ishlarni bajarishda atrof-muhitni muhofaza qilish va tabiiy resurslardan oqilona foydalanishning quyidagi yo'nalishlari e'tiborga olinishi kerak:

amaldagi me’yorlarga muvofiq doimiy, vaqtincha va bir martalik foydalanish uchun ajratilgan yer maydonlarini qisqartirish, qishloq xo‘jaligiga mo‘ljallangan yerlarni, ayniqsa, ekin maydonlarini, daryolar bo‘yidagi suv toshqini va o‘rmon suvini muhofaza qilish yo‘laklarini, shuningdek, baliq xo‘jaligi suv havzalariga bevosita tutashgan boshqa yerlarni maksimal darajada saqlash;

Binolarda, ayniqsa yo'l bo'yida qazib olinadigan (tuproq, mineral materiallar, o'rmon, tuproq va boshqalar) tabiiy resurslardan foydalanish hajmini kamaytirish.

vaqtincha va bir martalik foydalanish uchun ajratilgan yerlarda unumdor tuproq qatlamini saqlab qolish, buzilgan yerlarni rekultivatsiya qilish, buzilgan yashash sharoitlarini tiklash va barcha hayvonlar va baliqlarning ko‘payishi;

Yer yuzasini, atmosfera suv havzalarini chiqindilar, qo'shimcha mahsulotlar va texnologik ta'sirlar (chang, dvigatel chiqindi gazlari, uchuvchi moddalar va boshqa gazlarning bug'lanish mahsulotlari, qattiq chiqindilar, muzdan tozalash, changni tozalash) bilan yo'l qo'yib bo'lmaydigan ifloslanishining oldini olish. , boshqa kimyoviy moddalar, shovqin, tebranish va boshqalar), ifloslanish va ta'sir qilishning belgilangan ruxsat etilgan maksimal darajadan oshib ketishining oldini olish;

ishlarning bajarilishi natijasida vujudga keladigan tabiiy sharoitlarni (eroziya, drenaj, botqoqlanish, ko'chkilar, toshmalar va boshqalar) o'zgartiruvchi salbiy geo- va gidrologik hodisalarning, shuningdek, tabiiy suv havzalarining gidrologik va biologik rejimlarining o'zgarishi ehtimolining oldini olish; - mehnat natijasida odamlarning, hayvonlarning, o'simliklarning yashash sharoitlarining bevosita nobud bo'lishi, shikastlanishi yoki yomonlashishining oldini olish (landshaftlarning o'zgarishi, erlarning bo'linishi, daryolar, ko'rfazlar, ko'llarni to'ldirish, o'rnatilgan aloqalarni buzish, sayohat yo'llari. , va boshqalar.);

Vizual ravishda idrok etiladigan landshaftlarning keskin o'zgarishi, ularga begona elementlarning kiritilishi, shuningdek, individual idrok ob'ektlarining (alohida binolar, qadimiy tuzilmalar, geologik tuzilmalar, katta) vayron bo'lishi yoki shaklining o'zgarishi natijasida estetik shikastlanishning oldini olish. daraxtlar yoki guruhdan va boshqalar);

(Yer usti oqimlaridan ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlashni kamaytirish uchun quyidagi choralar ko'rilishi kerak:

sanoat chiqindilarining yomg'irli kanalizatsiyaga tushishini bartaraf etish;

Hududlarni muntazam tozalashni tashkil etish;

Yo'l qoplamalarini o'z vaqtida ta'mirlashni amalga oshirish;

Yashil maydonlarni yo‘l yuzasiga tuproq yuvib ketishining oldini olish uchun bordyurlar bilan o‘rab olish; -chang va gazni tozalash darajasini oshirish;

Avtotransport vositalarini ekspluatatsiya qilishning texnik darajasini oshirish;

Vaqtinchalik ochiq tovoqlar tizimidan foydalangan holda er usti oqimlarini drenajlash bilan qurilish maydonchalarini to'sish, uni 50-70% ga cho'ktirish tanklarida tozalash va keyinchalik suv havzalariga tushirish yoki keyinchalik tozalash, xom ashyo va oraliq suvning to'kilishi va oqishi joylarini lokalizatsiya qilish. mahsulotlar muqarrar, undan keyin drenaj va tozalash sirt oqimi;

Omborni tashkil etish

Bulk va suyuq materiallarni aylantirish va tashish;

Yo'llar va yo'l inshootlarini qurish va ulardan foydalanishda hayvonlarning nobud bo'lishining oldini olish, yashash muhiti va ko'payish sharoitlarini, migratsiya yo'llarini saqlash, shuningdek hayvonlarning yashash muhiti sifatida alohida ahamiyatga ega bo'lgan hududlarning daxlsizligini ta'minlash choralari ko'rilishi kerak.

Migratsiya yo'llarida ishlarni olib borishda hayvonlarni himoya qilish uchun, agar kerak bo'lsa, to'siqlar o'rnatilishi kerak, ular odatda repellent qurilmalar (reflektorlar, ogohlantirish chiroqlari, ovozli signallar va boshqalar) bilan jihozlangan.

Yo'l mashinalari va uskunalari faqat tegishli ishlar olib borilayotganda joyda bo'lishi kerak. Foydalanilmayotgan, foydalanishdan chiqarilgan yoki statsionar ta'mirlanadigan mashinalar yoki ularning qismlari va agregatlarini vaqtinchalik uchastkalarda saqlashga yo'l qo'yilmaydi.

Yo'l mashinalari, mexanizmlari va transport vositalaridan ifloslanish darajasi atmosfera havosi, suvdan foydalanish turlari bo'yicha suv, tuproqlar uchun zararli moddalarning belgilangan maksimal ruxsat etilgan kontsentratsiyasidan, turli xil iqtisodiy maqsadlar uchun binolar va hududlar uchun shovqin ta'sirining maksimal darajasidan oshmasligi kerak. ishlarni ishlab chiqarish uchun sanitariya me'yorlari va xavfsizlik talablari sifatida.

Ish paytida chiqindi gazlar, shovqin, tebranish va atrof-muhitga boshqa ta'sirlarning tarkibi bo'yicha foydalaniladigan mashinalar, uskunalar va transport vositalarining parametrlari ishlab chiqaruvchining belgilangan standartlari va sanitariya organlari bilan kelishilgan texnik xususiyatlariga mos kelishi kerak.

Avtomobillarni, traktorlarni va boshqa o'ziyurar transport vositalarini yoqilg'i yoki moy bilan to'ldirish suv havzalaridan uzoqda joylashgan maxsus ajratilgan joylarda statsionar yoki ko'chma to'ldirish punktlarida amalga oshirilishi kerak. Statsionar avtotransport vositalariga va harakatlanishi cheklangan transport vositalariga (ekskavatorlar va boshqalar) yoqilg'i quyish yoqilg'i quyish shoxobchalari tomonidan amalga oshiriladi. Barcha holatlarda, to'ldirish chiqish joyida vanalar bo'lgan shlanglar yordamida amalga oshirilishi kerak. Chelaklar va boshqa idishlarni to'ldirish uchun ochiq idishlardan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.

Yo'l materiallarini tayyorlashda atrof-muhitning minimal ifloslanishining asosiy shartlari texnologik qoidalarga rioya qilish, xom ashyo va yoqilg'ining ushbu jarayon uchun belgilangan talablarga muvofiqligi, ishlab chiqarish intizomiga rioya qilishdir.

Mineral materiallarning organik birikmalar bilan aralashmalarini tayyorlash va isitish moslamalari belgilangan maksimal ruxsat etilgan standartlarga muvofiqligini ta'minlaydigan samarali chang va gazni tozalash tizimi bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Issiq aralashmalarda ishlatiladigan tosh materiallar va ularni ishlab chiqarish joylarida qum namlash orqali chang zarralaridan tozalanishi kerak.

Yordamchi tuzilmalar uchun vaqtincha ajratilgan hududda qurilishdan oldin sirt drenaj tizimi bilan vertikal rejalashtirish amalga oshirilishi kerak. Yo'l transporti va asosiy transport vositalari uchun to'xtash joylari, ularning yoqilg'i quyish shoxobchalari, texnik xizmat ko'rsatish stantsiyalari va uchastkalari, ta'mirlash bazalari va boshqalar joylashgan joylarda er usti oqava suvlarini drenajlash va tozalash choralari ko'rilishi kerak.

Yo'llarni ta'mirlash vaqtida transport harakatini o'tkazish bilan vaqtincha aylanma yo'llar, qoida tariqasida, belgilangan yo'l chizig'i doirasida tashkil etiladi. Vaqtinchalik yo'lning joylashishi va kengligi, shuningdek, yulka konstruktsiyasi loyihaga muvofiq qo'llaniladi.

Tuproq zaxiralari va karerlarni o'zlashtirishga tayyorgarlik ko'rishda atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha quyidagi ishlarni bajarish kerak:

Belgilangan o'rmon va butalarni qoidalarga muvofiq tozalang;

Tuproqning unumdor qatlamini o'zlashtirish uchun mo'ljallangan maydondan va axlatxonalardan olib tashlash va uni belgilangan dizayn joyida stackda saqlash;

Loyiha tomonidan o'rnatilgan tog'li va vodorodli ariqlarni (og'izdan boshlab) qazish;

Yuqori qatlamli tuproqni olib tashlang va belgilangan joyga qo'ying;

Eroziyaning oldini olish uchun tuproq yuzalarini chimlardan tozalash va yuvilgan tuproq zarralarini tuproq yuzasiga va suv omborlariga olib tashlash, qirg'oqlarni qurish, qazish va er osti suvlari zaxiralarini o'zlashtirish, qurilish drenajlarini ta'minlash ishlari boshlanishidan oldin. . Qurilish drenaj tizimi tog'li ariqlar tizimidan, qiyaliklarda o'ralgan shaftalardan, past joylarda drenaj va drenaj ariqlaridan, qiyin drenajli joylarda tanlangan vertikal rejalashtirishdan iborat. Qurilish drenaj tizimi doimiy drenaj inshootlarini o'z ichiga olishi mumkin.

A / B qoplamalarining sirtini tozalashni qurishda, bog'lovchi material sifatida kamroq zaharli bitum emulsiyalariga - katyonik BK, SK va anion BA-1 va SA ga ustunlik berish kerak.

Qoplamaning yuqori qatlamlarini o'rnatish uchun mo'ljallangan A / B aralashmalarini tayyorlashda sirt faol qo'shimchalar sifatida kamroq zaharli anion faol moddalardan foydalanish tavsiya etiladi.

A/b aralashmalarini tushirish asfalt qoplamalarining qabul qiluvchi bunkerlariga yoki maxsus iste'mol qilinadigan idishlarga yoki tayyorlangan poydevorga amalga oshirilishi kerak. A/b aralashmalarini yerga tushirish taqiqlanadi.

Karyerlar va qo'riqxonalarni joylashtirish uchun, qoida tariqasida, qishloq xo'jaligida foydalanish uchun yaroqsiz erlarni yoki sifatsiz qishloq xo'jaligi erlarini, o'rmon yerlaridan esa o'rmon bilan qoplanmagan yoki butalar va kambag'al ko'chatlar egallagan maydonlarni tanlash kerak.

Buzilgan erlarni va meliorativ hududlarni meliorativ holatini yaxshilashning qishloq xo'jaligi yo'nalishida quyidagi talablar qo'yiladi:

Qayta tiklangan erning nishabi 10% dan oshmasligi kerak;

Melioratsiya qilingan yerlardagi unumdor tuproq qatlamining qalinligi qo‘shni qishloq xo‘jaligi erlaridagi unumdor tuproq qatlamining qalinligidan kam bo‘lmasligi kerak;

Rejalashtirilgan erlarning notekisligi 4 m masofada 5 sm dan oshmasligi kerak.

Gaz quvurining qurilishi gaz quvuri trassasi o‘tadigan hududning o‘simlik va hayvonot dunyosiga ta’sir qilishi muqarrar. Gaz quvurlarini loyihalashda ushbu hududning o'simlik va hayvonot dunyosiga salbiy ta'sirni kamaytirish bo'yicha chora-tadbirlar va tavsiyalar ishlab chiqishga e'tibor qaratish lozim.

Qurilish jarayonini tashkil qilishda atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha chora-tadbirlar va ishlarni amalga oshirish kerak, jumladan:

• melioratsiya;
• tabiiy resurslarni yo'qotishning oldini olish;
• tuproq, suv havzalari va atmosferaga zararli chiqindilarning oldini olish.

Ushbu vazifalarni amalga oshirish uchun quruq shkaf idishini muhrlab qo'yish va undan SES tomonidan ko'rsatilgan joylarga olib tashlash rejalashtirilgan. Gaz quvurlari qurilishi hududida loyiha hujjatlarida ko'zda tutilmagan daraxtlar va butalarni olib tashlashga yo'l qo'yilmaydi. To'g'ridan-to'g'ri qurilish-montaj ishlari zonasiga tushadigan qimmatbaho daraxt va butalar turlari, agar iloji bo'lsa, saqlanib qoladi yoki qayta tiklanadi. Qazish ishlarini bajarayotganda, keyingi foydalanish uchun mos bo'lgan tuproq qatlami birinchi navbatda olib tashlanishi va maxsus ajratilgan joylarda saqlanishi kerak. Yer qayta tiklanmaydigan tabiiy resursdir. Qurilish uchun foydalanish yerdan foydalanish maydonining begonalashishi va qisqarishiga, shuningdek, yer usti va unga tutash yerlarning buzilishi yoki ifloslanishiga olib keladi.

Ekologik ahamiyatga ega bo'lgan yerlarga qo'riqxonalar, taqiqlangan va urug'lanishni muhofaza qilish zonalari, himoya funktsiyalarini bajaradigan o'rmonlar egallagan erlar, tabiat yodgorliklari, qo'riqxonalar, qo'riqxonalar erlari kiradi.

Melioratsiya

Melioratsiya gaz quvurini qurishda atrof-muhitni muhofaza qilish elementlaridan biri bo'lib, qurilish jarayonida buzilgan yerlarni xalq xo'jaligida oqilona foydalanish maqsadida tiklashga qaratilgan chora-tadbirlar majmuini o'z ichiga oladi.

Qurilish tugallangach, vaqtincha foydalanishga berilgan barcha erlar o‘zlashtirilib, yerdan foydalanuvchilarga qaytariladi.

Hosildor qatlamni olib tashlash va himoya qilish GOST 17.4.3.03-85 “Tabiatni muhofaza qilish. Tuproqlar. Hosildor qatlamni muhofaza qilishga qo’yiladigan talablar”.

Yaylov erlari bo'ylab SN-456-73 me'yorlariga muvofiq diametri 426 mm gacha bo'lgan gaz quvuri yo'nalishini yotqizishda ish kengligi 15 m bo'lgan qurilish chizig'ida amalga oshiriladi.

Kengligi 3,5 m bo'lgan o'tish joyi qayta tiklanmoqda.Gaz quvurini qurishni boshlashdan oldin, 0,5 m qalinlikdagi marshrut bo'ylab o'simlik tuprog'ini kesish kerak (GOST 17.5.3.06-85 bo'yicha). Sabzavotli tuproq VSN 179-85 ga muvofiq 3,5 m kenglikdagi chiziqdan (qazish chizig'idan) chiqariladi.

Melioratsiya mahalliy tuproq-iqlim sharoitlarini, yerning zararlanish va ifloslanish darajasini, buzilgan yerlarning landshaft va geokimyoviy xususiyatlarini hisobga olgan holda amalga oshirilishi kerak.

Ishlayotganda buzilgan erlarning meliorativ holatini yaxshilash yo'nalishlari quyidagilar bilan belgilanadi:
- ko'rib chiqilayotgan hududdagi erning buzilishi xarakteri;
- buzilgan yerlarning atrof-muhitga ta'siri shakllari va darajasi;
- meliorativ ishlarni olib borishning ekologik samaradorligi va maqsadga muvofiqligi;
- obyekt joylashgan hududdagi aholining ijtimoiy-iqtisodiy turmush sharoiti va hududni rivojlantirish istiqbollari.

Melioratsiyaning texnik bosqichi unumdor tuproq qatlamini saqlab qolish uchun erni tayyorlash va keyinchalik maqsadli foydalanishni o'z ichiga oladi.

GOST 17.5.3.04-83 ga muvofiq “Yerlar. Melioratsiyaga qo'yiladigan umumiy talablar", chiziqli inshootni qurishda melioratsiyaning texnik bosqichida quyidagi ishlar bajarilishi kerak:

• qurilish chiqindilarini olib tashlash, barcha vaqtinchalik qurilmalarni qurilish zonasidan olib tashlash;
• quvur liniyasi xandaqlarini tuproq bilan to'ldirish va tuproqni siqishdan keyin tekis sirtni yaratishni ta'minlaydigan to'ldirish;
• qolgan tuproqni meliorativ maydonga tekis qatlamda taqsimlash;
• chuqurchalar va teshiklarni to'ldirish va tekislash;
• qayta tiklangan maydonni unumdor qatlam bilan qoplash.

Gaz quvurining o'rmon plantatsiyalari orqali o'tishi

O'rmon plantatsiyalari egallagan erlarda qurilish ishlari boshlanishidan oldin vaqtincha ajratilgan uchastkada hududni o'rmon o'simliklaridan tozalash ishlari olib boriladi.

O'rmon plantatsiyalari egallagan erlarni saqlab qolish maqsadida, buzilgan yerlarni rekultivatsiya qilish yo'l huquqi doirasida amalga oshiriladi. GOST 17.5.3.04-83 ga muvofiq “Yerlar. Melioratsiyaga qoʻyiladigan umumiy talablar”, oʻrmon plantatsiyalari egallagan erlarda gaz quvurini qurishda melioratsiya xandaklar va teshiklarni toʻldirish, oʻtish joyini umumiy rejalashtirish va qurilish chiqindilarini olib tashlashdan iborat.

O'rmon plantatsiyalari egallagan erlar orqali er osti gaz quvurining uchastkalarida loyihalashtirilgan gaz quvurini qurishda etkazilgan zararni minimallashtirish uchun quyidagi choralar ko'riladi:

• avtomobil yo'liga tutashgan hududlarda axlatni kamaytirish, shuningdek kesish paytida olingan yog'ochni saqlash va undan oqilona foydalanish bo'yicha chora-tadbirlarga rioya qilgan holda o'rmon tozalash ishlarini olib borish;
• qurilish maydonchasidan qattiq maishiy chiqindilar poligoniga dog'lar va daraxt kesish qoldiqlarini olib tashlash;
• qurilish tugallangandan so'ng dumg'azalari sug'orilgan joylarda tuproqni yumshatish bilan tekislash ishlarini olib borish;
• Yashil maydonlar yaqinida qurilish maydonchasini tashkil qilishda qurilish mashinalari va mexanizmlarining ishlashi mavjud yashil maydonlarning xavfsizligini ta'minlashi kerak.

Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2000 yil 20 noyabrdagi 878-sonli qarori bilan tasdiqlangan "Gaz taqsimlash tarmoqlarini muhofaza qilish qoidalari" ga muvofiq gaz quvuri uchun daraxtlar va butalardan o'tayotganda xavfsizlik zonasi o'rnatiladi. kengligi 6,0 m, gaz quvurining har bir tomonida 3,0 m bo'lgan tozalash shaklida. Gaz quvurining xavfsizlik zonasida uning normal ishlashiga to'sqinlik qiladigan daraxt va buta o'simliklarini tiklashga yo'l qo'yilmaydi.

Yerlarni iqtisodiy foydalanish uchun yaroqli holatga keltirish ishlari qurilish ishlarini olib boruvchi tashkilot tomonidan amalga oshiriladi.

Gaz quvurini qurishda o'rmon plantatsiyalari egallagan erlarning meliorativ holatini yaxshilashning texnologik sxemasi

Yo'q.	Ishlarning nomi	Birlik o'zgartirish	Murakkab birlik	Muddatlari ijro
	Tuproqning unumdor qatlamini 20 sm chuqurlikka olib tashlash (rivojlantirish) 10 metrni vaqtincha axlatxonalarga ko'chirish	m 3	buldozer 80 ot kuchi belkurak bilan	qurilish boshlanishidan oldin
	Vaqtinchalik axlatxonalardan unumdor tuproq qatlamini saytga qaytarish	m 3	buldozer	keyin qurilishni yakunlash
	Urug'li tuproq qatlami qaytib kelganidan keyin saytning tartibi	ha	uzoq bazali rejalashtiruvchi	unumdor tuproq qatlami qaytib kelganidan keyin

Gaz quvurining atmosferaga ta'siri

Gaz quvurining atmosferaga ta'sirining asosiy turi - bu ifloslantiruvchi moddalar, issiqlik, suv bug'lari chiqindilari bilan havoning ifloslanishi, shuningdek, ochiq suv maydonlarining shakllanishi va harorat muvozanatining buzilishi paytida ularning qo'shni hududning mikroiqlimiga ta'siri. ular joylashgan hududdan.

Gaz quvurining normal ishlashi paytida atmosfera havosini ifloslantiruvchi manbalar gazni nazorat qilish punktlaridagi o'chirish va nazorat qilish klapanlarining qattiq ulanishlari va ulardagi tushirish quvurlari (volley emissiyasi) bo'ladi.

Gaz quvurining chiziqli qismida ifloslantiruvchi moddalarning chiqindilari bo'lmasligi kerak.

Ob'ektni qurish jarayonida havoni ifloslantiruvchi manbalar: qurilish ishlarini bajaruvchi mashina va mexanizmlar. Bunda atmosferaga quyidagi moddalar chiqariladi: azot dioksidi, azot oksidi, kuyikish, oltingugurt dioksidi, uglerod oksidi, sirka kislotasi, benzin, kerosin. Gaz quvurlari yo'nalishi bo'ylab o'zlashtirilgan tuproqlar tabiiy namlik holatida bo'lganligi sababli qazish ishlari paytida chang chiqindilarini hisoblash amalga oshirilmaydi (Atmosferaga ifloslantiruvchi moddalarning yalpi chiqindilarini hisoblash metodologiyasiga nisbatan). Rossevzapstroy konserni, 2-qism, ishlab chiqarish zavodlari temir-beton VRD-66-125-90, Moskva, 1991 yil).

Atmosferaga ifloslantiruvchi moddalarni chiqarishni kamaytirish chora-tadbirlari

Operatsion muddati uchun
Atmosferaga ifloslantiruvchi moddalarning chiqarilishini kamaytirish uchun quyidagi chora-tadbirlar ko'riladi:

• quvur liniyalari, armatura, rezervuarlarning barcha tishli, gardishli, payvandlangan ulanishlari muhrlanadi va qochqinlarni aniqlash uchun tizimli ravishda tekshiriladi;
• noto'g'ri jihozlarni o'z vaqtida almashtirish.

Qurilish davri uchun Avtotransport vositalaridan chiqadigan chiqindilarni kamaytirishning asosiy usullari quyidagilardan iborat:

• ishlatiladigan yoqilg'i sifatini yaxshilash;
• transport vositalariga yuqori sifatli texnik xizmat ko'rsatish va nazorat qilishni ta'minlash.

Qurilish davrida atmosfera havosiga salbiy ta'sirni minimallashtirishga qaratilgan chora-tadbirlar sifatida loyihada quyidagilar ko'zda tutilgan:

• yoqilg'i quyish shoxobchasida cheksiz diapazonli uskunalarni yoqilg'i-moylash materiallari bilan to'ldirish;
• ushbu maqsadlar uchun maxsus ajratilgan joylarda qurilish texnikasini ishlatish bilan bog'liq texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash ishlarini bajarish;
• mavjud yo'llar bo'ylab qurilish davrida transport harakati.

Tashkiliy va texnik chora-tadbirlar sifatida, uchastkada ishlashda bir vaqtning o'zida ishlaydigan uskunalar sonini cheklash qabul qilinadi.

Gaz quvurining suv resurslariga ta'siri

Qurilish jarayonida qurilayotgan va undan keyin foydalanishga topshirilayotgan har qanday ob'ekt ma'lum miqdorda toza suv iste'mol qiladi, shuningdek atrof-muhitga tozalangan, shartli sof yoki tozalanmagan oqava suvlarni chiqaradi, bu esa gidrografik tarmoq va u joylashgan hududning ifloslanishiga olib keladi.

Suv resurslarini muhofaza qilish va ulardan oqilona foydalanish, shuningdek, loyiha joylashgan hududda yer usti va er osti suvlarining ifloslanishiga yo'l qo'ymaslik uchun kichik bo'limni ishlab chiqishda suv iste'moli va drenajlash rejimi belgilanadi.

Daryoni kesib o'tgan gaz quvuri

Daryolar orqali gaz quvurini kesib o'tishda yo'nalishli burg'ulash yordamida xandaqsiz quvurlarni yotqizish texnologiyasi qo'llaniladi. Ushbu texnologiyadan foydalanganda daryolarni kesib o'tish xandaqni o'zlashtirmasdan, suv omborining tuprog'ini buzmasdan amalga oshiriladi, bu uning gidrologik rejimini o'zgartirmasdan saqlaydi va loyqalanish zonalarining shakllanishiga va to'xtatilgan va suv miqdorining ko'payishiga olib kelmaydi. boshqa ifloslantiruvchi moddalar.

Qurilishni tashkil etish loyihasiga muvofiq, gaz quvurini ishga tushirishdan oldin uni qochqinlarga tekshirish gaz quvuriga siqilgan havo etkazib berish va sinov bosimini yaratish orqali amalga oshiriladi. Ushbu usul gaz quvurini gidrosinovdan o'tkazish bilan solishtirganda ekologik jihatdan qulayroqdir, chunki u suv resurslarining qo'shimcha sarflanishini va cho'ktirgichlarni qurish va cho'kma suvni er yuzasiga oqizish bilan bog'liq tuproq va geologik muhitga ta'sirini yo'q qiladi.

To'g'ri texnologiya va ishlab chiqarish madaniyatini hisobga olgan holda, suv muhitini muhofaza qilish bo'yicha loyiha qarorlari va chora-tadbirlarini amalga oshirishda suv muhitiga qaytarilmas salbiy ta'sir kutilmaydi.

Ish paytida gaz quvuri er usti va er osti suvlariga salbiy ta'sir ko'rsatmaydi, chunki Gaz quvuri erga ko'milgan, avtonom tarzda ishlaydigan muhrlangan tizim bo'lib, texnologik ehtiyojlar uchun suv talab qilinmaydi va ifloslantiruvchi moddalarni chiqarib tashlash ta'minlanmaydi.

Er osti suvlarining ifloslanishini oldini olish choralari

Qurilish davrida er yuzasi va, demak, er osti suvlarining ifloslanishini oldini olishga qaratilgan quyidagi texnik va tashkiliy chora-tadbirlarni ta'minlash va amalga oshirish kerak:

• Avtotransport vositalarini ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish faqat qurilish-montaj tashkiloti asosida amalga oshiriladi;
• Chiqindilarni yog'larni er yuzasiga to'kish taqiqlanadi;
• Avtotransport vositalarini maxsus ajratilgan joylardan tashqarida yuvish taqiqlanadi;
• Avtomobillarga yonilg'i quyish faqat statsionar tashkil etilgan yoqilg'i quyish shoxobchalarida mumkin;
• Tuproq yuzasiga moy va moylash materiallarining oqmasligi uchun transport vositalari va qurilish mexanizmlarining holatini o'z vaqtida texnik ko'rikdan o'tkazish va nazorat qilish kerak;
• Maishiy oqava suvlar uchun konteyner tipidagi hojatxona ishlatiladi;
• Xom ashyo va yarim tayyor mahsulotlarni maxsus joylarda saqlash;
• Qurilish chiqindilari xavflilik klassi bo'yicha saralanadi, ularni yog'ingarchilik ta'sirida bir yig'ilish holatidan ikkinchi holatga o'tishdan himoya qiluvchi idishlarda qattiq sirtli yoki gidroizolyatsiyasi bo'lgan hududda maxsus o'rnatilgan vaqtincha saqlash joylarida yig'iladi va saqlanadi. qoplama.

Hayotni qoʻllab-quvvatlovchi sunʼiy muhit yaratish insoniyatga tarixdan oldingi davrlardan boshlab xos boʻlgan va bu faoliyat koʻlami insoniyat tarixi davomida kengayib borgan. Dastlab, ibtidoiy odamlar faqat "madaniy" muhitning kichik orollarini yaratishi mumkin edi. Hozirgi vaqtda yer sharining ko'pgina hududlarida tabiiy muhit faqat orollarni tashkil etadi, ular, qoida tariqasida, qo'riqxonalar yoki qo'riqlanadigan zonalar shaklida maxsus saqlanadi va muhofaza qilinadi. Gap nafaqat miqdoriy o'zgarishlarda, balki inson yashash muhitining tabiiy va sun'iy elementlarining nisbati emas, balki uning ichki tuzilishi ham o'zgaradi.

Fan-texnika taraqqiyoti ta'sirida vujudga keladigan sun'iy komponentlarning ulushi hozirgi vaqtda shu darajada oshib bormoqdaki, ular Yerdagi hayotning biologik sharoitlariga ta'sir qila boshlaydi.

Keng hududlarning tabiiy xususiyatlarining o'zgarishi, ayniqsa aholi zich joylashgan, iqtisodiy rivojlangan mamlakatlarda, atrof-muhitdan ishlab chiqarish ehtiyojlari uchun foydalanish imkoniyatlari va uning inson yashashi uchun mosligi o'rtasidagi ziddiyatni keltirib chiqaradi. Biosfera hayotiga aralashuv dastlabki tabiiy muvozanatni shu darajada buzdiki, u (agar nazorat qilinmasa) biosferaning mavjudligiga tahdid solishi mumkin bo'lgan jarayonlarni harakatga keltirdi.

Qurilish jarayonida arxitektura-qurilish atrof-muhitni muhofaza qilish choralari

Yashash muhitiga g'amxo'rlik faqat zararli ta'sirlarni qayd etish, o'lchash va iqtisodiy baholash bilan cheklanmaydi. Mamlakatimizda yer va suv to‘g‘risida maxsus qonunlar, tabiiy resurslarni (masalan, Baykal ko‘li) asrab-avaylash to‘g‘risida qarorlar qabul qilindi, daryolar ifloslanishining oldini olish bo‘yicha aniq chora-tadbirlar ishlab chiqildi, atmosferani tozalash va yangi texnologiyalarni joriy etish bo‘yicha ishlar olib borilmoqda. atrof-muhitning ifloslanish ehtimoli. Boshqa mamlakatlar ham yashash muhitini muhofaza qilish choralarini ishlab chiqmoqda.

Tabiatni muhofaza qilish va tabiiy resurslardan oqilona foydalanishni yanada takomillashtirish chora-tadbirlari to‘g‘risidagi davlat nizomlarida fan-texnika taraqqiyoti yutuqlari va kuchli sanoat bazasi iqtisodiy sharoitda tabiiy resurslardan oqilona foydalanish masalasini oqilona hal etish, tabiiy resurslardan oqilona foydalanish masalalarini oqilona hal etish imkonini berishi ta’kidlangan. xo‘jalik faoliyatining tabiat va inson uchun zararli ta’sirini zararsizlantirish. Buni hisobga olmasdan turib, shaharsozlik va sanoat arxitekturasini rivojlantirish muammolarini hal qilib bo'lmaydi, chunki inson atrof-muhitiga, tabiatning holatiga va sanoat qurilishi bilan bog'liq holda o'zgarishiga g'amxo'rlik ko'p jihatdan arxitekturaning o'zi mazmunini tashkil etadi. , bu inson o'zini topadigan yashash sharoitlarini belgilaydi. Bundan tashqari, sanoatning rivojlanishi bilan inson tanasi va tabiatga ta'siri etarlicha o'rganilmagan zararli moddalarning kuchli chiqishi bilan birga tobora ko'proq yangi ishlab chiqarish jarayonlari paydo bo'ladi. Turli sanoat tarmoqlarining bir sanoat hududida to'planishi sharoitida ko'pincha bir nechta xavf turlari aniqlanadi, ularning inson tanasiga birgalikdagi ta'siri ham kam o'rganilgan.

Afsuski, havoning ifloslanishi, ayniqsa, yirik sanoat shaharlarida, masalan, Berezniki, Solikamsk, Magnitogorsk, Novokuznetsk, Lipetsk va boshqalarda kuzatiladi. Suv havzalari, havo va tuproqning ifloslanishi, tabiiy landshaftning yomonlashishi shaharlar muammolari bo'lgan hollarda deyarli muqarrar. rejalashtirish va sanoat qurilishi gigienik, ijtimoiy, tabiiy va iqlimiy omillarni har tomonlama hisobga olmasdan hal qilinadi. Sanitariya dizayn me'yorlariga muvofiq xavfli sinflarga bo'lingan sanoat tarmoqlarining umumiy soni guruch. 3. Guruch. 3. Xavf sinfi bo'yicha sanoat tarmoqlari soni: A - kimyo sanoati; B - qora metallurgiya; B- mashinasozlik va metallga ishlov berish; G - qurilish sanoati; D - oʻrmon xoʻjaligi, yogʻochsozlik, sellyuloza-qogʻoz sanoati; E - to'qimachilik va engil sanoat; F - oziq-ovqat sanoati

Mamlakatimizda atmosferaga zararli chiqindilar bilan birga bo‘lmagan texnologik jarayonlarni tashkil etishning eng samarali usullarini izlash bo‘yicha jadal ishlar olib borilmoqda. Bu usullarga quyidagilar kiradi: gazni tozalash, changni yig'ish va qayta tiklash, shuningdek, turli xil shovqinlarni nazorat qilish choralari. Issiqlik elektr stansiyalari, qozonxonalar va korxonalarni yangi turdagi yoqilg‘iga o‘tkazish kabi chora-tadbirlar ham havoning ifloslanishini kamaytirish, shaharlar va sanoat korxonalarining arxitektura qiyofasini yaxshilashga xizmat qilmoqda. Misol uchun, Moskvada minglab qozonxonalar allaqachon gazga o'tkazilgan va shahardagi barcha ko'mir qozonlari tugatilgan. Mamlakatimizning ko‘plab sanoat shaharlarida ham shunday chora-tadbirlar amalga oshirilmoqda.

Sanoat chiqindilarining zararliligini kamaytirish va shaharlar va aholi punktlarida yashash sharoitlarini yaxshilashga qaratilgan arxitektura-qurilish tadbirlari hukmron shamollar yo'nalishini to'g'ri hisobga olish, sanoat ob'ektlari - ifloslanish manbalari va aholi punktlari o'rtasida tegishli sanitariya muhofazasi zonalarini yaratish va boshqalarni o'z ichiga oladi. Biroq, ko'plab misollar shuni ko'rsatadiki, arxitektura va qurilish choralari etarlicha ishonchli emas. Ba'zi hollarda sanoat korxonalari tomonidan atmosferaga zararli chiqindilar miqdori shunchalik kattaki, ifloslanish manbalari va aholi punktlari o'rtasidagi sanitariya muhofazasi bo'shliqlarini 5 yoki hatto 10 km ga oshirish shahar havosi havzasining to'g'ri tozaligini ta'minlamaydi.

Bundan tashqari, sanitariya muhofazasi zonalarining ko'payishi hududdan noratsional foydalanishga, kommunal tarmoqlarning uzaytirilishiga, ishchilarning sayohatga qo'shimcha vaqt yo'qotilishiga va qurilish xarajatlarining oshishiga olib keladi. Shu bilan birga, asosiy vazifalardan biri - korxonaning o'zida va yashash joylarida mehnat sharoitlarini yaxshilash - ko'p hollarda hal etilmagan ( guruch. 4). 4-rasm. I toifadagi korxonalarni shaharning turar-joy maydoniga nisbatan sanitariya xususiyatlariga ko'ra yo'naltirish usullari. Korxonalar A uchi turar-joy maydoniga qaragan holda joylashgan bo'lsa (2-variant), turar-joy maydoni birligi uchun havodagi zararli moddalar kontsentratsiyasi 1-variantga nisbatan B / A martaga oshadi.

Ishlab chiqaruvchi kuchlarning rivojlanishi bilan iqtisodiy faoliyatning qoldiq mahsulotlari ko'rinishidagi atrof-muhitga yuk tez sur'atlar bilan ortib bormoqda. Olimlarning sa’y-harakatlari ekologik muvozanatni buzmagan holda jamiyatning dolzarb moddiy ehtiyojlarini qondirish uchun fan va texnika yutuqlaridan samarali foydalanish imkonini beradigan rivojlanish konsepsiyasini ishlab chiqishga qaratilgan.

Bu paradoksal, ammo bu haqiqatdir, sanoat xavflari deb ataladigan barcha narsalar, asosan, xalq xo'jaligi va sanoat uchun qimmatli bo'lgan, ammo foydalanilmaydigan va havo yoki suv havzalariga chiqariladigan moddalardir. Misol uchun, ko'plab tsement zavodlarining "zararli" changini nomlaylik, bu shaharlarning katta maydonlarini qamrab oladi, yashil maydonlarni yo'q qiladi, normal ishiga xalaqit beradi va odamlarning turmush sharoitini yomonlashtiradi. Shu bilan birga, bu chang har yili milliy iqtisodiyot tomonidan yo'qotiladigan yuzlab tonna yuqori sifatli sementni ifodalaydi.

Shu bilan birga, ko‘plab mahalliy va xorijiy sanoat korxonalarini faoliyat yuritish amaliyoti shuni ko‘rsatadiki, nafaqat texnik-iqtisodiy, balki ijtimoiy ahamiyatga ega bo‘lgan ushbu masalaga ham munosib e’tibor qaratib, fan va texnikaning eng so‘nggi yutuqlaridan foydalanish mumkin. agregatlardan ustaxonaga yoki atmosferaga ishlab chiqarish xatarlarini sezilarli darajada kamaytirishga erishish va mehnat sharoitlarini yaxshilash. Misol uchun, Monrealda (Kanada) yirik go'shtni qayta ishlash zavodi mavjud bo'lib, unda shamollatish tizimi orqali chiqarilgan barcha havo marganets eritmasi bilan hidlanadi. Buning yordamida korxona odatda go'shtni qayta ishlash zavodlari va go'shtni qayta ishlash zavodlariga xos bo'lgan o'ziga xos hidni chiqarmaydi. Ust-Kamenogorsk, Norilsk, Dnepropetrovsk, Zaporojyedagi metallurgiya zavodlarida yaxshi natijalarga erishildi. Mazkur korxonalarda texnologiyani takomillashtirish, ishlab chiqarish standartlarini takomillashtirish, qulay mehnat sharoiti va qulay arxitektura-badiiy muhitni yaratish bo‘yicha kompleks chora-tadbirlar amalga oshirildi.

Biroq, ko'p hollarda havo, suv havzalari va tuproq tozaligining kerakli darajasiga erishilmaydi. Shu boisdan insonning yashash muhitida zararli moddalarning ruxsat etilgan maksimal kontsentratsiyasini (MAC) ilmiy asoslangan standartlarni monitoring qilish va o'rnatish vazifasi paydo bo'ldi va bu ishda me'morlar ham faol ishtirok etdilar. Standartlar, xususan, korxonalarni joylashtirishga qo'yiladigan talablarni, bosh rejalar qarorini, ish joyida va aholi punktlarida ishlab chiqarish xavfining ruxsat etilgan maksimal kontsentratsiyasi bo'yicha sanitariya cheklovlarini belgilaydi. guruch. 5-8).

Guruch. 5. "Ko'chirish sxemasi" bosqichida yangi shaharning turar-joy zonasini joylashtirish variantlarini taqqoslash. I, II, III - ixcham, chiziqli va tarqalgan turar-joy zonalari bo'lgan variantlar. Gigienik, arxitektura, rejalashtirish, transport va iqtisodiy afzalliklarni hisobga olgan holda I variant qabul qilinadi: 1 - turar-joy maydonlari; 2 - shahar tashkil etuvchi sanoat egallagan hudud; 3- dam olish maskanlari; 4 - temir yo'l liniyasi; 5 - ustun shamollar yo'nalishi; 6 - avtomobil yo'llari; 7 - shahar transport liniyalari

6-rasm 175 ming aholiga mo'ljallangan kimyo sanoatiga ega zamonaviy shaharni rayonlashtirishga misol: 1 - kimyo ishlab chiqarish sanoat markazi; 2 - turar-joy hududlari hududlari; 3 - jamoatchilik markazlari; 4 - sanoat va kommunal zona; 5 - rivojlanish zaxiralari; 6 - dam olish maskani

Standartlar sanoat qurilishi sohasidagi arxitektura faoliyati bilan chambarchas bog'liq. Arxitektorlar tibbiy gigienistlar bilan birgalikda qurilishi rejalashtirilgan ishlab chiqarish ob'ektlarining o'ziga xos xususiyatlarini va madaniy va maishiy xizmat ko'rsatish muassasalarini, shuningdek, davlat markazlarini joylashtirishni hisobga olgan holda sanoat korxonalari uchun hududlarni oqilona tanlash shartlarini belgilaydilar. guruch. 9, 10). Sanoat qurilishi munosabati bilan mehnat sharoitlari va atrof-muhitni yaxshilash standartlarini takomillashtirish xalqaro miqyosda ham davom etmoqda. 9-rasm. 350 ming aholiga moʻljallangan yangi shaharda madaniy-maishiy xizmat koʻrsatish muassasalari va aholiga xizmat koʻrsatish markazlarining joylashuvi: 1 - mikrorayon mahalla fuqarolar yigʻini; 2 - turar-joy maydonining kichik markazi; 3 - turar-joy mavzesining savdo va madaniyat markazi; 4 - turar-joy massivining sport markazi; 5 - umumshahar o'quv markazi; 6 - shahar hududining sport markazi; 7 - mehmonxona; 8 - klub; 9 - Bolalar ijodiyoti saroyi; 10 - umumshahar sport markazi; 11 - yaxta klubi; 12 - plyaj zonasi va dam olish zonasi; 13 - madaniyat va istirohat bog'i: 14 - shahar markazi; 15 - yashil maydonlar; 16 - turar-joy maydonlari

Mamlakatimizda tabiat, havo, tuproq va suv obyektlarini muhofaza qilish bo‘yicha nazorat funktsiyalari Sog‘liqni saqlash vazirligining sanitariya-epidemiologiya xizmatining davlat muassasalari tomonidan amalga oshiriladi. Mazkur muassasalar: aholi tomonidan ichimlik, madaniy-maishiy maqsadlarda foydalaniladigan yer usti va yer osti suvlarining, shuningdek, tuproq va atmosfera havosining zararli ishlab chiqarish chiqindilari va maishiy chiqindilar bilan ifloslanishining oldini olish va bartaraf etish chora-tadbirlarini amalga oshirish; sanoatni rivojlantirishni istiqbolli rejalashtirishda, korxonalar, kommunal va boshqa ob'ektlarni loyihalash, qurish, rekonstruksiya qilish, profili va ishlab chiqarish texnologiyasini o'zgartirishda, shuningdek, ishlab chiqarishni rejalashtirish va ishlab chiqarishda gigiyena me'yorlari va sanitariya-gigiyena qoidalariga rioya qilish. aholi punktlarini rivojlantirish, turar-joy binolari, jamoat va boshqa binolarni qurish. Guruch. 10. Yangi shahar markazini rejalashtirish va rivojlantirish fragmenti: 1 - yodgorlik; 2 - faxriy mehmonlar uchun stendlar; 3 - ma'muriy bino; 4 - konsert zali; 5 - Nikoh saroyi; 6 - Madaniyat saroyi; 7 - kutubxona; 8 - kino va konsert zali; 9 - savdo markazi

Bino va inshootlarni qurish jarayonida duch keladigan asosiy muammolardan biri qurilish ishlab chiqarishining turli omillarining mavjud muhitga ta'siridir. Katta shaharlarda bular atrofdagi binolar, aholi, havo havzasi, suv havzasi, barqaror gidrologik rejimga ega tuproqlar, o'simlik va hayvonot dunyosi.

Qurilish texnologik hujjatlarini tuzishda va muayyan qurilish jarayonlarini amalga oshirish uchun texnologiyalarni tanlashda quyidagi omillarni hisobga olish kerak:

§ deyarli barcha mexanizatsiyalashgan qurilish-montaj ishlariga hamroh bo'lgan ortib borayotgan fon shovqinining mavjudligi;

§ ishlaydigan mexanizmlarning atrofdagi binolar va tuproqlarga dinamik ta'siri;

§ atmosferaga ichki yonuv dvigatellaridan turli fraktsiyalarning ko'p miqdordagi chang zarralari va gazlarini chiqarish;

§ katta hajmdagi qurilish chiqindilarini (shu jumladan qurilish chiqindilarini) hosil qilish;

§ mavjud drenaj tarmoqlariga va tuproqqa turli xil vaqtinchalik oqimlar (shu jumladan zaharli);

§ mavjud geologik sharoitlar va gidrologik rejimning yaxlitligini buzish.

Yuqoridagi omillarning ta'sirini kamaytirish uchun qurilish texnologiyalarini ishlab chiqish bosqichida ish loyihalarida aks ettirilgan texnik qarorlar qabul qilinadi.

Qurilish maydonchasida shovqin darajasini pasaytirish uchun shovqin darajasi eng past bo'lgan mashinalar va mexanizmlar qo'llaniladi, kichik o'lchamdagi mexanizatsiyalash elektr haydovchiga o'tkaziladi, eng shovqinli ishlar uchun vaqtinchalik cheklov (tungi vaqtda ishlashni taqiqlash) joriy etiladi; portlatish ishlari faqat ertalab amalga oshiriladi. Masalan: qoziqlarni zarba bilan haydash tebranish bilan haydash yoki burg'ulash va vintli qoziqlardan foydalanish bilan almashtiriladi; Pnevmatik bolg'alarni elektromexanik bilan almashtiradi.

Ishlaydigan mashinalarning dinamik ta'sirini kamaytirish uchun turli xil tebranish izolyatorlari va tebranish damperlari qo'llaniladi. Ulardan eng zamonaviylari podvalning poydevori va devorlariga tashqi tomondan yotqizilgan ko'p qatlamli tebranishga chidamli materiallardir. Bu qatlam vertikal va gorizontal dinamik tebranishlarni qabul qiladi va ularni susaytiradi. Dinamik ta'sirlarni keltirib chiqaradigan kranlar, beton oziqlantiruvchilar va boshqa mashinalar o'rnatiladigan joylarda tuproq va poydevorlarga dinamik yuklarni kamaytirish uchun atrofdagi tuproq muhitiga dinamik tebranishlarning tarqalishini sezilarli darajada kamaytiradigan sönümleyici (majburiy tebranishlar) muhandislik inshootlari o'rnatiladi.

Atmosferaga o'rta va mayda fraksiyalarning chang zarralarini chiqarish nazorat qilishning eng qiyin parametridir. Chang zarralarining maksimal miqdori atmosferaga asosan pardozlash ishlarida, masalan, shuvalgan, grouting, bo'yash va eski pardozlash qoplamalarini olib tashlashda chiqariladi. Shu sababli, qurilish maydonchasiga oldindan bo'yalgan mahsulot va jihozlarni etkazib berishni ta'minlash orqali qurilish changining emissiyasini minimallashtirish mumkin. Bundan tashqari, qattiq materiallarga mexanik ta'sir ko'rsatish bilan bog'liq jarayonlarda (burg'ulash, silliqlash, chuqurlash va boshqalar) ish paytida ishlov beriladigan sirtni namlash tavsiya etiladi. Bu chang zarralarini cho'ktirish, ularni suv bilan bog'lash va keyinchalik qurilish chiqindilari bilan birga olib tashlashga olib keladi.

Ichki yonuv dvigatellarining gaz chiqindilari sanitariya organlari tomonidan qattiq nazorat qilinadi. Shuning uchun loyiha-smeta hujjatlarida "Atrof-muhitni muhofaza qilish" maxsus bo'limi ishlab chiqilmoqda, unda gaz chiqindilarining barcha manbalarining aniq hisobi amalga oshiriladi. Umumiy kontsentratsiya ruxsat etilgan maksimal bilan taqqoslanadi va sanitariya organlari bilan kelishiladi.

Ob'ekt qurilishining boshidanoq juda ko'p miqdordagi qurilish chiqindilari to'planib qoladi, bu esa atrofdagi hududlarning ifloslanishiga olib keladi. Shu bois, maishiy va qurilish chiqindilarini maydondan to‘plash va olib chiqishning aniq tizimini yo‘lga qo‘yish zarur. Qurilish maydonchasi hududida qurilish chiqindilari, shu jumladan metallolom, shisha singan, g'isht, maishiy chiqindilar kabi etkazib beriladigan chiqindilar uchun alohida idishlar o'rnatilgan. Konteynerlar to'ldirilganda, ular shahar poligonlariga, poligonlarga yoki qurilish materiallari uchun chiqindilarni yig'ish punktlariga olib boriladi. Pudratchi tashkilotlar mahalliy ma’muriyatlar bilan chiqindilarning rejalashtirilgan hajmlarini ko‘rsatgan holda poligon va poligonlardan foydalanish bo‘yicha shartnomalar tuzadilar.

Qurilish tashkilotlari ob'ektlarni qurishda yer usti va sanoat suvlarini drenajlashda jiddiy ekologik muammoni hal qilishlari kerak. Chiqindi suvlarining rejalashtirilgan hajmi drenajlash uchun texnik shartlarni loyihalash va olishda aniqlanishi kerak. Mavjud relefga ruxsatsiz qo'yib yuborish bilan bog'liq qiyinchiliklar yuzaga keladi, tuproq bilan aralashgan suv atrofdagi hududlarni suv bosadi va bo'ron drenajini yopib qo'yadi. Boshqa tomondan, oqava suvlar hajmi mavjud kanalizatsiya tarmoqlarining imkoniyatlaridan oshib ketishi mumkin va yangi qurilishda tarmoqlar umuman bo'lmasligi mumkin. Buning oldini olish uchun tayyorgarlik ishlari bosqichida qurilish maydonchasidan tashkillashtirilgan drenajni ta'minlash kerak; drenaj tizimini texnik shartlar asosida oldindan rekonstruksiya qilish va agar texnik shartlar mavjud bo'lmasa, u holda qurilishni boshlamang yoki belgilangan tartibda tasdiqlash bilan drenajlash bo'yicha takliflar kiritmang. Qurilish maydonchasida transport vositalari va qurilish mashinalari uchun yuvish zonalarini o'rnating, chiqindi suvlarni qurilish lagerlaridan olib tashlash masalasini hal qiling. Ish jarayonida, belgilangan drenaj sxemalariga mos kelmaydigan suvni to'kib tashlashni taqiqlang.

Qurilish jarayonida, saytni vertikal rejalashtirishni amalga oshirishda, tuproq va erning tabiiy holati buziladi. Shuning uchun qurilish loyihasi melioratsiyani o'z ichiga olishi kerak.

Atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha davlat standartlari "melioratsiya" atamasi erning unumdorligi va milliy iqtisodiy qiymatini tiklashga qaratilgan ishlar majmui sifatida tushunilishi kerakligini belgilaydi. Belgilangan joylarda ishlash tuproqning buzilishi bilan bog'liq, shuning uchun tayyorgarlik ishlari jarayonida nafaqat o'simlik tuprog'ini, balki potentsial unumdor qatlamlarni ham yig'ish va saqlashga alohida e'tibor berilishi kerak.

Olib tashlangan unumdor tuproq qatlamining xavfsizligi uning ifloslanishini va qurilish chiqindilari bilan tiqilib qolishining oldini olish, kesish, tashish yoki tizmalarga yotqizilgandan keyin o'simlik bo'lmagan tuproq bilan aralashish ehtimolini istisno qilishdir.

Melioratsiya texnik va biologik bosqichlarni o'z ichiga oladi.

Melioratsiyaning texnik bosqichini amalga oshirishda quyidagi asosiy ishlar amalga oshiriladi:

· Chiqindixonalar yuzasini qo'pol va toza tekislash, tepalik va drenaj kanallarini to'ldirish;

· Qayta ishlangan sirtlarni katta hajmdagi tog' jinslari bo'laklaridan, sanoat inshootlaridan, qurilish chiqindilaridan ularni keyinchalik ko'mish yoki uyushtirilgan saqlash bilan tozalash;

· Nishablarni mustahkamlash va qoldiq xandaqlarni loyihalash;

· meliorativ qatlam strukturasini yaratish va takomillashtirish;

· Yer yuzasini potentsial unumdor jinslarning bir xil qatlamlari va unumdor tuproq qatlamlari bilan qoplash;

· O'tlarni ekish, buta va daraxt o'simliklarini tiklash yoki yangi ko'chatlar.

Melioratsiyaning biologik bosqichi texnik bosqich to'liq bajarilgandan so'ng amalga oshiriladi. U yer unumdorligini tiklash (ohaklash va gips, organik va mineral o'g'itlar qo'llash) bo'yicha agrotexnik tadbirlar majmuasini o'z ichiga oladi.

Vertikal rejalashtirishning ikkinchi bosqichi qurilish maydonchasi qurilish mashinalari, liftlar, yordamchi lagerlar va vaqtinchalik omborlardan tozalanganda, qurilishning yakuniy tsiklida amalga oshiriladi. Ushbu bosqichda ko'chirilgan va yotqizilgan tuproq hajmi minimal bo'lishi kerak.

Loyiha bino va inshootlarni loyihalash va ulardan foydalanish bo‘yicha zamonaviy standartlar va talablarni hisobga olgan holda, eng yangi texnologiyalar va qurilish materiallaridan foydalangan holda ishlab chiqilgan.

Qishloqda Atrof-muhitning ifloslanishi, asosan, avtotransport chiqindilari va korxonalardan chiqadigan zararli chiqindilar natijasida yuzaga keladi. Shuning uchun rivojlanish hududining ekologik sharoitlarini shartli ravishda qulay deb tasniflash mumkin.

Qayta qurish jarayonida u qo'shni binolardan qurilish va maishiy chiqindilar bilan ifloslangan bo'lishi mumkin. Saytning relyefi buzilmaydi.

Ishlash jarayonida atrof-muhitga ta'sir qiladi: maishiy chiqindilar, isitish qozonlari ishlaydigan tabiiy gazning yonishi tutuni, isitish mavsumida issiqlik ta'siri.

Loyiha qurilish maydonchasini o'rab turgan metall panjara bilan o'rab olishni nazarda tutadi. Qurilish maydonchasiga kirish Polevaya ko'chasidan tashkil etilgan. Binolar va inshootlarga nisbatan o'tish joylarining joylashishi SNiP 2.07.01-89 * ga muvofiq qabul qilinadi.

Qayta qurishga tayyorgarlik davri o'simlik qatlamini olib tashlash va qurilish maydonchasini chiqindilardan tozalashni o'z ichiga oladi, keyinchalik ular maxsus transport vositalarida shahar poligoniga olib boriladi. O'simlik tuprog'i (torf) qurilish maydonchasida belgilangan joyda saqlanadi.

Loyiha qurilish materiallarini saqlashni nazarda tutadi. Ommaviy qurilish materiallarini saqlash uchun: tsement, ohak, qum, ezilgan tosh va boshqa materiallar. Qurilish maydonchasi hududida materiallarning püskürtülmesi yoki tarqalishining oldini oluvchi vaqtinchalik omborxona qurish rejalashtirilgan.

Qurilish chiqindilarini yig'ish uchun loyihada metall konteynerlarni o'rnatish ko'zda tutilgan, ular to'ldirilgandan so'ng ma'muriyati bilan shartnoma tuzilgan poligonga tashiladi. Katta hajmdagi chiqindilar yoki nuqsonli qurilish inshootlari paydo bo'lganda, ularni saqlash va keyinchalik olib tashlash uchun joy ajratiladi.

Loyiha rekonstruksiya tugagandan so'ng darhol tuproq qatlamini tiklashni nazarda tutadi. Bunday holda, maxsus saytdan yo'l bilan tashiladigan o'simlik qatlami qo'llaniladi.

Atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha barcha chora-tadbirlar smetaga kiritilgan va ularning bajarilishi ish jadvaliga kiritilgan.

Loyihalashtirilgan ob'ektni rekonstruksiya qilish va ishlatish tabiiy muhitning tarkibiy qismlariga ta'sir qiladi:

• -atmosfera havosi (gazlar, changlar bilan ifloslanishi);
• -suv resurslari (loyihaviy ob'ekt hududidan yer usti oqava suvlarini oqizish, maishiy oqava suvlarni shahar kanalizatsiya tarmoqlariga tushirish);
• - shovqin ta'siri (loyihani qurish paytida transport vositalari va qurilish texnikasidan);
• - chiqindilarning paydo bo'lishi (qurilish paytida - qurilish chiqindilari va texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning qattiq maishiy chiqindilari, foydalanish paytida - uy aholisining qattiq maishiy chiqindilari).

Atmosfera havosiga ifloslantiruvchi ta'sir ko'rsatadigan asosiy ob'ektlar:

rekonstruksiya davrida - qurilish texnikasi va qurilish ishlari paytida chang;

ish paytida - avtomobil transporti.

Qayta qurish davrida atmosfera havosiga ta'sir qilish qurilish mashinalari va mexanizmlari, rekonstruksiya qilishda foydalaniladigan transport vositalari, shuningdek, buldozerlash va yuklash ishlarida changlardir. Ta'sirlar kichik va qisqa muddatlarda bo'lishi kutilmoqda.

Uyni rekonstruksiya qilish davrida atmosfera havosiga zararli ta'sirni minimallashtirish uchun quyidagilar tavsiya etiladi:

• -bir vaqtning o'zida 1-2 tadan ko'p bo'lmagan mexanizmlarning ishlashini ta'minlash;
• - havo changini kamaytirish uchun issiq quyoshli kunlarda hududni sug'orish;

Qayta qurilgan ob'ektning ishlashi atmosfera havosiga maqbul qiymatlar doirasida ta'sir qiladi va hududning ekologik holatiga sezilarli o'zgarishlar kiritmaydi.

Qayta qurilgan ob'ekt suv ob'ektlarini muhofaza qilish zonalaridan tashqarida joylashgan.

Rekonstruksiya qilingan ob'ektga suv ta'minoti shahar suv ta'minoti va kanalizatsiya tizimlariga ulanish uchun texnik shartlarga muvofiq shahar suv ta'minoti tarmoqlaridan amalga oshiriladi.

Qurilish ishlari va rekonstruksiya qilingan ob'ektni keyinchalik ishlatish jarayonida tuproq, er usti va er osti suvlariga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin:

• -o`simlik qatlami xossalarining buzilishi yoki kamayishi;
• -qurilish maydonchasi va unga tutash hududning er usti oqimlari parametrlari va gidrogeologik sharoitlarini buzish.

Yer uchastkasini tiklash (meliorativ holatga keltirish) bo‘yicha chora-tadbirlar maysazorlar va gulzorlar ostiga o‘simlik tuprog‘i qatlamini qo‘shish, shuningdek, butalar va daraxtlar ekish uchun ko‘chatlarni 100 foizga to‘ldirish orqali amalga oshirildi.

Tanlangan hududda past qiymatli yashil maydonlar mavjud. Binolar va sirtlardan bo'shagan hudud er osti muhandislik tarmoqlarining yo'nalishini va bino va inshootlarga me'yoriy bo'shliqlarga rioya qilishni hisobga olgan holda, maysazor, butalar, daraxtlar bilan obodonlashtiriladi.

Qayta qurilgan ob'ekt hududida akustik muhitni to'ldiradigan intervalgacha shovqinning asosiy manbai transport vositalari bo'ladi.

Qurilish davrida yaqin atrofdagi turar-joy binolariga shovqin ta'siriga qurilish mexanizmlari sabab bo'ladi, chunki Bir vaqtning o'zida 1-2 tadan ko'p bo'lmagan mexanizmlarning ishlashi ko'zda tutilgan va ish vaqtinchalik xarakterga ega bo'ladi, shovqin ta'siri maqbul chegaralarda bo'ladi.

Shovqin ta'sirini kamaytirish uchun quyidagi choralar ko'riladi:

• - bir vaqtning o'zida bir nechta qurilish va transport vositalarining ishlash muddatini qisqartiradigan ishlarni bajarish uchun oqilona texnologiyadan foydalanish;
• - turar-joy binolariga to'g'ridan-to'g'ri tutash hududda 7 dan 23 soatgacha o'rnatilgan ruxsat etilgan ovoz bosimi darajasining yanada qattiqroq me'yorlari tufayli kechki va tungi soatlarda ishlash taqiqlanadi;
• - mashina dvigatellarini tovush izolatsiyasi uchun kauchuk, ko'pikli kauchuk va boshqalardan tayyorlangan ko'p qatlamli qoplamali himoya qoplamalari va qalpoqlardan foydalaning.

Atmosfera havosining ifloslanishi avtoturargohlardagi transport vositalaridan kelib chiqadi. Havoning ifloslanish darajasiga doimiy hissa ob'ektlarga kirish / chiqish va dvigatellarni isitish vaqtida sodir bo'ladi.

SanPiN 2.2.1/2.1.1.1200-03 talablariga muvofiq ushbu toifadagi tuzilmalar uchun normativ sanitariya muhofazasi zonasining o'lchami cheklanmagan.

Loyihalashtirilgan ob'ektning ishlashi paytida tashqi shovqin manbalari turar-joy binolarida ruxsat etilganidan yuqori bo'lgan tovush darajasini yaratmaydi.

Loyihalashtirilgan ob'ektdan maishiy chiqindi suvlar shahar kanalizatsiya tarmog'iga shahar suv ta'minoti va kanalizatsiya tizimlariga ulanish uchun texnik shartlarga muvofiq chiqariladi, bu yer osti suvlari va tuproqning ifloslanishini bartaraf etadi.

Tabiiy muhitni muhofaza qilish bo'yicha yuqorida ko'rsatilgan chora-tadbirlarga ko'ra, biz uyni rekonstruksiya qilish va ushbu ob'ektning hududdagi mavjud ekologik muhitni o'zgartirishga minimal hissasini qo'shish mumkin degan xulosaga kelishimiz mumkin.