2002 yilda Ukraina Prezidentining farmoni bilan universitetga milliy maqom berildi va Ukraina Vazirlar Mahkamasining qarori bilan V.A. Lazaryan. Shunday qilib, universitet bugungi kunda ham o'z nomini oldi.

Bugungi kunda universitet, aslida, Dnepropetrovskdan beri politexnika profilidagi oliy o'quv yurtiga aylandi. Milliy universitet temir yo'l transporti nafaqat temir yo'l transporti sohasida, balki boshqa sohalarda ham mutaxassislar tayyorlashni ta'minlaydi. Milliy iqtisodiyot yo'nalishlar bo'yicha Ukraina:

• Poyezdlar harakatini qo‘llab-quvvatlash tizimlari;
• Avtomobil transporti;
• Mashinasozlik;
• Qurilish;
• Ekologiya;
• Iqtisodiy kibernetika;
• Elektromexanika;
• Elektrotexnika va elektrotexnika texnologiyalari;
• Temir yo'l inshootlari va yo'l inshootlari;
• Kompyuter muhandisligi;

• Axborot-kommunikatsiya tizimlarining xavfsizligi;
• Boshqaruv
• Buxgalteriya hisobi va audit;
• Dasturiy ta'minot muhandisligi;
• Harakatlanuvchi tarkib temir yo'llar;
• Avtomatlashtirish, kompyuter integratsiyalashgan texnologiyalar;
• Issiqlik energetikasi;
• Transport texnologiyalari;
• filologiya;
• Moliya va kredit.

Dnepropetrovsk milliy temir yo'l transporti universiteti o'zining ta'lim va axborot makonida birlashadi: Dnepropetrovskdagi asosiy oliy ta'lim muassasasi; lvovda - talabalar uchun kunduzgi va sirtqi shakllarda o'qitishni ta'minlaydigan Lvov filiali; Lvov transport infratuzilmasi kolleji; Nikolaev transport infratuzilmasi kolleji va 30 dan ortiq universitetgacha bo'lgan o'quv markazlari. Ushbu muassasalarda 8 mingdan ortiq talaba tahsil oladi.

Talabalarga Ukraina sanoat akademiyalarining 20 ta haqiqiy a'zolari, 50 dan ortiq professorlar, fan doktorlari, 250 fan nomzodlari, dotsentlar, 5 ta Davlat mukofoti laureatlari saboq beradi.

DNURTda quyidagi fakultetlar faoliyat ko'rsatadi: ko'priklar va tunnellar, temir yo'llarni elektrlashtirish, mexanika, transport jarayonlarini boshqarish, yo'l qurilishi va yo'llardan foydalanishni tashkil etish, sanoat va fuqarolik qurilishi, texnik kibernetika, iqtisod va gumanitar fanlar, universitetgacha tayyorgarlik va ular bilan ishlash markazi chet ellik talabalar, umrbod ta'lim markazi.

nomidagi Dnepropetrovsk milliy temir yo'l transporti universiteti. Akademik V.Lazaryan Ukrainadagi mansab zobitlari va zaxiradagi ofitserlarni tayyorlaydigan yagona oliy o‘quv yurtidir. temir yo'l qo'shinlari va temir yo'l transportida harbiy aloqa xizmatlari. Harbiy tayyorgarlik bo‘limining birinchi yiliga umumiy o‘rta ta’limni tugatgan, Ukraina Qurolli Kuchlarida xizmat qilishni xohlovchi va ularning ma’naviy, ishbilarmonlik fazilatlari va sog‘lig‘i jihatidan harbiy xizmat talablariga javob beradigan Ukraina fuqarolari qabul qilinadi.

Harbiy tayyorgarlik kafedrasi talabalari harbiy mutaxassislik bilan bir qatorda fuqarolik mutaxassisligini ham egallaydilar. O‘qish davrida bo‘lajak ofitserlar haydovchilik guvohnomasini olish imkoniyatiga ega.

Akademik V.A nomidagi Dnepropetrovsk milliy temir yo'l transporti universiteti. Lazaryan (DNUJT)

Dnepropetrovsk milliy temir yo'l transporti universiteti alohida shaharcha sifatida qurilgan bo'lib, u Dnepropetrovskning go'zal hududlaridan birida joylashgan bo'lib, taxminan 30 gektar maydonni egallaydi, bu erda ikkita o'quv va laboratoriya binosi, o'quv ustaxonalari, depo, beshta yotoqxona, sport majmuasi (stadion, sport zallari va maydonchalari, suzish havzasi), 1000 o‘rinli majlislar zali va 250 o‘rinli kinozalli madaniyat saroyi, universitet ilmiy-pedagogik xodimlari uchun turar-joy binolari, poliklinika, oshxona va turli maishiy xizmatlar.

Dnepropetrovsk milliy temir yo'l transporti universitetida ham kompyuter markazi, tahririyat va nashriyot bo'limi, kutubxona va boshqalar mavjud.

Universitet talabalarning havaskor ijodini rivojlantirish va ularning bo‘sh vaqtlarini mazmunli tashkil etish uchun yaxshi imkoniyatlarga ega.

Stadion, suzish havzasi, og‘ir atletika, kurash zallari bo‘lgan bino, sport majmuasida jismoniy tarbiya va sport bilan shug‘ullanish uchun keng imkoniyatlar yaratilgan. gimnastika, jamoaviy sport turlari. Har bir talaba o‘ziga yoqqan sport turini tanlash va o‘z mahoratini oshirish imkoniyatiga ega.

Institut talabalari, ishchi va xizmatchilari hamda ularning oila a’zolariga tibbiy yordam DNUJT poliklinikasi tomonidan ko‘rsatiladi. Kasalxona talabalar turar joyida joylashgan.

Xalqaro hamkorlik shulardan biridir eng muhim sohalar Dnepropetrovsk milliy temir yo'l transporti universiteti faoliyati, u transport oliy o'quv yurtining asosiy vazifalarini hal qilishda yordam beradi: yuqori malakali mutaxassislarni tayyorlash, ilmiy yo'nalishlarni rivojlantirish.

Universitetning asosiy maqsadlaridan biri jahon taʼlim va ilmiy hamjamiyatiga integratsiyalashuvdir.

BOG'LANISH UCHUN MA'LUMOT

2009 yildan beri Yevroosiyo Universitetlar uyushmasining assotsiatsiyalangan a’zosi
(YEI XI Kongressi, 03/10/2009, Ostona)

Dnepropetrovskda politexnika maktabi va Kiev politexnika institutining temir yo'l muhandislari fakulteti negizida Temir yo'l transporti muhandislari instituti (DIIT) tashkil etildi. Institut Ukraina metallurgiya sanoati markazida va yirik temir yo'l kesishmasida tashkil etilgan. qisqa vaqt malakali mutaxassislar tayyorlashni yo‘lga qo‘ydi. Birinchi besh yillik rejada talabalar, o'qituvchilar, ishchilar va xizmatchilarning kuchlari qurildi o'quv kampusi, yotoqxona, ovqat xonasi va turar-joy binolari. 3-4 yil ichida yaxshi saqlangan institut kampusi o'sib chiqdi. O‘sha davrda institutda 62 nafar o‘qituvchi, jumladan, 5 nafar professor, 12 nafar dotsent faoliyat yuritardi.

Institutda aspirantura ochildi va uchta fakultet tashkil etildi: qurilish, mexanik va elektromexanik.

Orqada muvaffaqiyatli ish moddiy-texnika bazasini yaratish va temir yo'l transporti uchun mutaxassislar tayyorlash uchun DIIT mukofoti bilan taqdirlandi Faxriy yorliq SSSR Butunrossiya Markaziy Ijroiya Qo'mitasi.

190 nafar sertifikatlangan muhandisning birinchi bitiruvi bo'lib o'tdi. XVII partiya qurultoyida DIIT mamlakatdagi eng yaxshi universitetlardan biri deb topildi.

24 orasida institut eng yaxshi universitetlar mamlakat SSSR Markaziy Ijroiya Qo'mitasining Faxriy yorlig'i bilan taqdirlangan.

Lokomotiv fakulteti ochildi.

1941 - 1945 yillar

Buyuk davrida Vatan urushi DIIT mingdan ortiq talaba, aspirant, o‘qituvchilar, ishchi va xizmatchilar ixtiyoriy ravishda safga qo‘shildi. Sovet armiyasi, turli frontlarda va partizan otryadlarida dushmanga qarshi qahramonlarcha kurashgan. Institut Novosibirskga evakuatsiya qilindi va u erda yuqori malakali mutaxassislar tayyorlashni davom ettirdi. Halok bo‘lgan talabalar xotirasiga institut shaharchasi markazida yodgorlik o‘rnatilib, poyida mangu alanga yonib turdi. 1944 yilda institut binolarining katta qismi xarobaga aylangan shaharga qaytdi.

1947 - 1950 yillar

1947 yilga kelib, institutni qayta tiklash asosan yakunlandi va 1950 yilga kelib - DIITning yigirma yilligi - institut kampusi to'liq tiklandi.

1950 - 1970 yillar

50—70-yillarda yangi oʻquv binosi, talabalar turar joyi, stadion, suzish havzasi, sport majmuasi va boshqa inshootlar foydalanishga topshirildi. O'zining kompyuter markazini ochdi. Institut yirik transport universitetiga aylanmoqda.

1970 - 1986 yillar

Mutaxassislarni tayyorlashda erishilgan yutuqlar uchun yuqori daraja ta'lim - o'quv va ilmiy - tadqiqot ishi va keng jamoatchilik mehnat faoliyati, DIIT bir necha marta Ukrsovprof, Ukraina Kommunistlari Leningrad Ittifoqi Markaziy Qo'mitasi va Ukraina SSR Moskva harbiy okrugining Qizil Bayrog'i bilan taqdirlangan, u 1975 yilda institutda abadiy qoldirilgan; 1978 yilda - Komsomol Markaziy Qo'mitasining Faxriy yorlig'i, 1980 yilda - Mehnat Qizil Bayroq ordeni va 1986 yilda - KPSS Markaziy Qo'mitasi, SSSR Vazirlar Sovetining Qizil Bayrog'i bilan taqdirlangan. , Butunittifoq kasaba uyushmalari markaziy kengashi, komsomol markaziy qo'mitasi.

1993 yilda DIIT sertifikatdan so'ng universitet maqomini oldi. Endi uning to'liq nomi: Dnepropetrovsk shtati Texnika universiteti Temir yo'l transporti (DIIT).

Uning rahbarlari institut rivojiga katta kuch sarfladilar: institut asoschisi boʻlgan N. M. Fedichenko 1930—1937 yillarda, P. A. Chumachenko — 1937—1938 yillarda, I. I. Ivanov — 1938—1941 yillarda, V. Lazaryan — A. 1941 yil apreldan 1958 yilgacha, N. R. Yushchenko - 1958 yildan 1971 yil maygacha, V. A. Kablukov - 1971 yildan 1997 yilgacha.

Nashriyot faoliyatining predmeti DK 2003 yil 31 martdagi 1315-son.

Olimlar diqqatiga! Shaxsiy xalqaro muallif identifikatorini olish uchun noyob imkoniyatingiz bor ORCID. Buning uchun siz https://orcid.org/register veb-saytida ro'yxatdan o'tishingiz, raqamli kodni olishingiz va tahririyatga maqola yuborishda xabar berishingiz kerak. (166-xona)

Jurnal muharrirlari xalqaro ilmiy hamkorlikni rag'batlantiradilar va jamoaviy mualliflikni olqishlaydilar. Shuning uchun biz 2 yoki undan ortiq turli mamlakatlar mualliflarining maqolalarini nashr etishga ayniqsa tayyormiz.

Transport fanlari va taraqqiyoti. Akademik V.Lazaryan nomidagi Dnepropetrovsk milliy temir yo‘l transporti universitetining axborotnomasi

Ilmiy jurnal

Jurnal ilmiy nashrlarga ochiq kirish siyosatini qo'llab-quvvatlaydigan ekspertlar tomonidan ko'rib chiqilgan nashrdir.

Tashkil etilgan yili: 2003
Sanoat va muammolar: Jurnal transport, harakatlanuvchi tarkib, transport infratuzilmasi, transportda axborot va intellektual tizimlarni ilmiy ta’minlashning dolzarb masalalarini yoritish hamda fundamental va amaliy tadqiqotlar natijalarini, zamonaviy ilmiy yondashuvlar texnologiyalarni ishlab chiqish, transport va transport qurilishi korxonalari ishining boshqaruv, iqtisodiy va ekologik jihatlarini tahlil qilish, shuningdek, faoliyatini takomillashtirish masalalari. o'rta maktab.
ISSN 2307-3489 (chop etish), І SSN 2307-6666 (Onlayn)
Davlat ro'yxatidan o'tkazilganligi to'g'risidagi guvohnoma: 2012 yil 29 dekabrdagi KV No 19609-9409PR
Nashr Ukraina Ta'lim va fan vazirligining 2014 yil 29 dekabrdagi 1528-son buyrug'i bilan Ukrainaning ilmiy ixtisoslashtirilgan nashrlari ro'yxatiga kiritilgan (texnik fanlar).
Jurnalimizni xalqaro ilmiyometrik ma'lumotlar bazalari, omborlari va qidiruv tizimlarida joylashtirish : Ulrichsweb™ Global Serials Directory, WorldCat, DOAJ, Google Scholar, Index Copernicus, OAJI, "Ukraina Science".
Jurnalning ilmiyometrik ko'rsatkichlari:
Kopernik indeksi(Polsha) - ICV 2017: 92,89;
Google olimi- salom-15;

Shahar tarixi. Entsiklopediya Sankt-Peterburg, Leningrad, Petrograd.

Akademik Obraztsov nomidagi temir yo'l transporti muhandislari instituti 1809 yil: Akademik V. N. Obraztsov nomidagi temir yo'l transporti muhandislari instituti (LIIZHT) (Moskovskiy prospekti, 9), 1809 yilda temir yo'l muhandislari korpusi instituti sifatida tashkil etilgan (1864 yilgacha yopiq o'quv muassasasi). harbiy tashkilot bilan, 1864 fuqarolik instituti bilan). 1917 yilgacha u bitta fakultetga ega edi. 1929/30 oʻquv yilida 7 ta fakultet boʻlgan, 1924 yildan Temir yoʻl muhandislari instituti (LIIPS) deb nomlangan. 1928 yilda institutda sayyoralararo aloqalar seksiyasi tashkil etildi. 1929-1931 yillarda LIIPS fakultetlari negizida bir qator boshqa transport universitetlari tashkil etildi. Zamonaviy nomi 1930 yildan beri 1949 yilda V. N. Obraztsov nomi bilan atalgan. 1954 yilda Leningrad temir yo'l transporti muhandislari elektrotexnika instituti (1937 yilda tashkil etilgan) bilan birlashtirildi. Institutda (1990): fakultetlari – mexanika, koʻpriklar va tunnellar, qurilish, elektromexanika, transport jarayonlarini boshqarish, elektrotexnika. Murmansk va Vilnyusdagi filiallar, Volxov, Petrozavodsk, Tallindagi o'quv va konsalting markazlari. 50 ta kafedra, ko'prik tadqiqot institutlari, 15 ta sanoat tadqiqot laboratoriyalari; fundamental kutubxona (12 million saqlash birligi). SSSR temir yo'l transporti muzeyi mavjud. 1989/90 yillarda o'quv yili Institutda 13 mingga yaqin talaba va 800 nafar oʻqituvchi bor edi. O'z faoliyati davomida institut 70 mingga yaqin muhandislarni, shu jumladan yillar davomida tugatdi Sovet hokimiyati 60 mingdan ortiq Institut faoliyati olimlar va muhandislarning nomlari bilan bog'liq: N. A. Belelyubskiy, B. E. Vedeneev, Y. M. Gakkel, G. O. Graftio (memorial lavha), A. N. Krilov, G. D. Dubelir, S. Ya. Juk, D. I. Juravskiy, D. I. Juravskiy, S. V. Kerbedza, P. P. Melnikov, D. I. Mendeleyev, V. N. Obraztsov, G. P. Perederiya, E. O. Paton va boshqalar. Bu yerda koʻplab taniqli jamoat arboblari va inqilobchilar, jumladan S. I. va M. I. Muravyov-Apostles, N. A. Markov, N. M. Essen, N. A. Markov, M. D. va boshqalar tahsil olgan. Garin-Mixaylovskiy. Ulug 'Vatan urushi yillarida institut mutaxassislari "Hayot yo'li" qurilishida qatnashdilar va harbiy qo'mondonlik topshiriqlarini bajardilar. Lenin ordeni bilan mukofotlangan (1945), Oktyabr inqilobi(1984). Asarlar to‘plamini nashr etadi (1884 yildan). Katta tirajli gazeta "Bizning yo'l" (1928 yildan).

LIIZhT Zabalkanskiy prospektida (hozirgi Mos.) sobiq Yusupov saroyi (Fontanka daryosi qirgʻogʻi, 115) va institut uchun 1823 (meʼmor A. D. Getman), 1893-1895 (meʼmor I. S. Kitner) uchun maxsus qurilgan binolarni egallaydi. Institutning katta jismoniy (hozirgi Lenin) auditoriyasida V. I. Lenin ikki marta (1917 yil dekabr va 1918 yil yanvarda) Favqulodda Butunrossiya temir yo'l qurultoylarida (memorial plaket) nutq so'zladi. Institut hududida frontlarda va qamalda qolgan Leningradda halok boʻlgan oʻqituvchilar, xodimlar va talabalarga yodgorlik oʻrnatilgan (1969, haykaltarosh A. G. Gakkel, meʼmor I. G. Yavein).

Lit.: Larionov A.M., Temir yo'l muhandislari instituti tarixi imp. Aleksandr I o'z mavjudligining birinchi asrida, 1810-1910, Sankt-Peterburg, 1910; Leningrad ordeni Lenin nomidagi temir yo'l muhandislari instituti. Akademik V.N.Obraztsov. 1809-1959, M., 1960; LIIZHT Vatan xizmatida, L., 1984 yil.

Bugun, Bu ko'p tarmoqli oliy o'quv yurti bo'lib, Ukrainadagi barcha temir yo'l universitetlari orasida yagona, shu jumladan Ukrainaning "To'g'risida" gi qonuniga binoan eng yuqori darajaga ega bo'lgan IV darajadagi akkreditatsiyadan o'tgan. Oliy ma'lumot", milliy universitet maqomi. Shuningdek, u harbiy poezd ofitserlari va qurolli kuchlarning harbiy aloqa bo'limlari uchun kadrlar tayyorlaydigan yagona Ukraina oliy o'quv yurtidir.

Kontaktlar DNUJT V. Lazaryan

Manzil: 49010, Ukraina, Dnepropetrovsk, st. Lazaryan, 2.

Telefon: + 380-56-776-59-47.

Veb-sayt: http://www.diit.edu.ua.

Email: [elektron pochta himoyalangan].

Hikoya

Birinchi besh yillik rejada 1930-1935 yillarda talabalar, oʻqituvchilar, ishchilar va xizmatchilarning birgalikdagi saʼy-harakatlari bilan yirik oʻquv va maʼmuriy binolar qurildi.

Ulug 'Vatan urushi yillarida institut Novosibirskka evakuatsiya qilingan. 1944 yilda institut evakuatsiyadan tug'ilgan Dnepropetrovskga qaytdi. Katta zararni bartaraf etish, binolarni, talabalar turar joylarini, ofislarni va boshqa vayron bo'lgan ob'ektlarni tiklash uchun ko'plab qiyinchiliklarni engish kerak edi.

Institut (hozirgi universitet) joylashgan chiroyli park. Talabalar turar joy va sport majmuasidan foydalanishlari mumkin.

DNUJT V. Lazaryan ikkita o'quv binosiga ega bo'lib, ularda ma'ruzalar zallari, ilmiy laboratoriyalar, 5 ta yotoqxona, sport lageri, sport zali, suzish havzasi, stadion.

Universitet dam olish va sport bilan shug'ullanishni yaxshi ko'radiganlar uchun yaxshi imkoniyat yaratadi.

1984 yilda 250 o'rinli kinoteatr ochildi katta maydon talabalar va madaniyat saroyi uchun”.

Sport majmuasi taqdim etadi katta imkoniyatlar Uchun jismoniy madaniyat Va sport inshootlari, jumladan, stadion, suzish havzasi, ogʻir atletika inshootlari, kurash, gimnastika, sport maydonchalari va yugurish yoʻlagi. Har bir talaba o'zi yoqtirgan sport turini tanlash va o'z mahoratini oshirish imkoniyatiga ega.

Boshqaruv DNUJT V. Lazaryan

A. N. Pshinko - universitet rektori, yuqori tezlikda harakatlanadigan mahalliy zamonaviy yengil avtomobillarning oilaviy modellarini ishlab chiqish, yaratish, ishlab chiqarish va sotishga katta hissa qo'shgan; loyihani ishlab chiqish davlat dasturi temir yo'l harakatlanuvchi tarkibini rivojlantirish, xususan, birinchi Ukraina elektrovozini ishlab chiqish va sinovdan o'tkazish, Dnepropetrovskda yuqori tezlikda harakatlanishni joriy etish, temir yo'l va shahar yo'llarida avariyalar va ofatlarni texnik ekspertizadan o'tkazishni tashkil etishda, shuningdek ularning oldini olish choralarini ishlab chiqish.

Aleksandr Nikolaevich beton va temir-beton sun'iy inshootlarni suv ostida ta'mirlash bo'yicha texnologik reglamentlarni, shuningdek, yangi va takomillashtirilgan usullar bilan suv osti beton sun'iy inshootlarni suv osti va suv ustida ta'mirlash texnologiyalarini ishlab chiqishda faol ishtirok etdi.

Professor A. N. Ukraina temir yo'llarida boshqaruvchi harakatni joriy etish va xalqaro transport koridorlarini yaratish bo'yicha tadqiqotlarda ishtirok etadi.

Ijodiy qarorlar qabul qilish qobiliyati, yangilariga intilish, hamkasblarga nisbatan talabchanlik va bag'rikenglik, professionallik emas. to'liq ro'yxat Aleksandr Nikolaevich Pshinkaning fazilatlari.

O‘n yil davomida ushbu muhtaram universitetga rahbarlik qilib, o‘z bilim va tajribasini umumiy ishga sadoqat bilan hissa qo‘shdi.

Hamkorlik Akademik V. Lazaryan nomidagi Dnepropetrovsk milliy temir yo'l transporti universiteti

Akademik V. Lazaryan nomidagi Dnepropetrovsk milliy temir yo'l transporti universiteti Ukraina va Yevropa universitetlari bilan yaqin hamkorlik qiladi. Talabalar o‘z faoliyati uchun yaxshi tajriba orttirib, xorijda amaliy mashg‘ulotlar va amaliyot o‘tash imkoniyatiga ega.

Har yili hamkor universitetlar uyushmasi doirasidagi ishlarni rejalashtirish va hamkorlik natijalarini muhokama qilish uchun yig'ilish o'tkaziladi. Zamonaviy avlod o'qituvchilari va davlat organlari xodimlarini tayyorlashda maslahat yordamining maqsadi.

Treningda kattalar vakillaridan iborat 30 dan ortiq kishi ishtirok etdi ta'lim muassasalari, jumladan, 2 nafar Yosh olimlar kengashi vakillari DNUJT. Monografiyalarning maxsus soni, yaratilishi rejalashtirilgan axborot markazlari maktablarda manbalar, talabalar bahslarini o'tkazish, yozgi maktab va ekspert materiallarini nashr etish.

FakultetlarAkademik V. Lazaryan nomidagi Dnepropetrovsk milliy temir yo'l transporti universiteti

1. Ko'priklar va tunnellar.

Fakultet 1930 yildan “Ko‘priklar va transport tunnellari” mutaxassisligi bo‘yicha mutaxassislar tayyorlab kelmoqda.

1930 yildan 2013 yilgacha bo'lgan davrda besh mingdan ortiq mutaxassislar tayyorlandi, ular ishlagan va ishlamoqda. turli sohalar Ukraina va boshqa ko'plab mamlakatlarning milliy iqtisodiyoti Rossiya Federatsiyasi, Germaniya, Kanada, AQSh, Isroil, Chexiya va dunyoning boshqa mamlakatlari. Fakultet bitiruvchilari nafaqat ko‘prik, tunnel, metro qurilishi korxonalarida, balki loyiha institutlari, oliy o‘quv yurtlari, ko‘prik ta’mirlash korxonalari va qurilish industriyasining barcha yo‘nalishlarida ham mehnat qilmoqda.

Fakultetning 150 dan ortiq bitiruvchilari fan nomzodi va 20 fan doktori, Ukraina SSR Fanlar akademiyasining a'zolaridan biri, sanoat akademiyalarining 15 akademigi va 15 dan ortiq davlat mukofotlari laureatlari bo'ldi.

Hozirgi vaqtda fakultetda transport ko'prigi va tunnellari mutaxassisligi bo'yicha mutaxassislar, shu jumladan 1994 yildan beri Ukraina Maxsus transport davlat xizmatining mansabdor shaxslari tayyorlanmoqda.

2. Temir yo‘llarni elektrlashtirish.

3. Mexanika fakulteti.

1930 yilda Ukrainaning yirik sanoat markazi va temir yo'l tutashuvi yaratildi DnepropetrovskTemir yo'l transporti muhandislari instituti (DNUJT). Hozirda u universitetning birinchi va eng yirik fakultetlaridan biri - "Mexanika" fakulteti hisoblanadi. Hozirda u universitetdagi eng yirik universitetlardan biri hisoblanadi, talabalar soni 650 ga yaqin. Mutaxassislarni tayyorlash Boloniya jarayoni va Yevropaga yoʻnaltirilgan taʼlim dasturi tavsiyalarini hisobga olgan holda amalga oshiriladi.

Talabalar chuqurlashadi nazariy bilim va amaliy ko'nikmalar, turli qurilmalar va jihozlar bilan ishlashni o'rganish. O‘quv laboratoriyalari zamonaviy tadqiqot uskunalari va texnologiyalari bilan jihozlangan.

Muhandislik chuqur va ko'p qirrali bilimlarni talab qiladigan murakkab kasb bo'lsa-da, talabalar taslim bo'lmaydilar, uni yaxshilaydilar va natijada orzu qilingan diplomni oladilar. Bitiruvchilar temir yo‘l va boshqa temir yo‘l korxonalarida, ilmiy-tadqiqot va loyiha institutlarida muvaffaqiyatli mehnat qilmoqda.

Fakultet bitiruvchisi universitetning hozirgi rektori dr. texnik fanlar, professor Aleksandr Pshinko. Shuningdek, bitiruvchilar orasida korxonalar, depolar rahbarlari, Uy dizaynerlari vagon binosi, UZ bosh direktori o'rinbosari.

Talabalik vaqti shunchaki o'tkaziladigan yillar emas kurs ishi, chizmalar va hisob-kitoblar, balki hayajonli his-tuyg'ular ham ko'p talabalik hayoti, atrofingizdagi voqealar, chunki hayot g'azablanadi va uning barcha ranglarida o'ynaydi.

Mexanika fakulteti talabalari katta do'stona oila bo'lib, dekan, professor M.P.Dovbnya boshchiligida. U o‘z shogirdlarini qo‘llab-quvvatlaydi, ularga hamdard bo‘ladi, ularni o‘qishida, kadrlar tayyorlash sohasida har tomonlama qo‘llab-quvvatlaydi, tashabbusni ma’qullaydi, mas’uliyat va tezkorlikni singdiradi va doimo qiyin vaziyat. Fakultet sport, tashabbuskor, ixtirochi va ijodiy odamlar sport va madaniy tadbirlarda, shuningdek, xayriya tadbirlarida qatnashuvchilar. Mexanika fakulteti talabalarining birgalikdagi sa’y-harakati bilan narsalarni yig‘ib, bolalar uyiga olib ketishadi. Kim bolalarga shaxsan sovg'alar berishni va ular bilan vaqt o'tkazishni xohlaydi, hammaga yondashuv topadi.

Mashinasozlik fakulteti uzoq vaqt davomida quyidagi nominatsiyalar bo‘yicha bir necha bor sovrinli o‘rinlarni qo‘lga kiritdi: “Eng yaxshi fakultet”, “Eng yaxshi kafedra”.

Fakultet “Talabalar bahori” va “KOLBERT Report” festivallarida ham faol ishtirok etib, o‘zining ijodiy iste’dodi va hazil tuyg‘usini namoyon etmoqda.

Vaqtida yozgi ta'tillar Mashinasozlik fakulteti talabalari ham xafa emas. Mexaniklar menejerlar va haydovchi yordamchilari sifatida amaliy mashg'ulotlardan o'tadilar. Yaxshi foydadan tashqari, ular kelajakdagi jamoaviy ish, odamlar bilan munosabatlarni o'rnatish va favqulodda vaziyatlarda qaror qabul qilish qobiliyatiga ega bo'lishi kerak. Shuning uchun ko'pchilik talabalar ta'tilni yozgi yo'lovchi tashishda talabalar guruhlarida o'tkazadilar DNUJT. Fakultet talabasining hayoti boy, jonli va unutilmas.

4. Jarayonni boshqarish.

Mazkur fakultet mutaxassislari turli yuklarni, sanoat tovarlarini tashish, mahsulot iste’molchiga yetib borishi uchun qanday bosqichlardan o‘tishi kerakligi haqida bilim oladi.

5. Sanoat va fuqarolik qurilishi.

6. Yo'l qurilishi va foydalanishni tashkil etish.

Fakultet mutaxassislari tajribali mutaxassislardir, shuning uchun yo'llarni qurish va ulardan foydalanish bo'yicha loyihani to'g'ri va aniq ishlab chiqish juda muhimdir. Ushbu yuqori malakali ta'lim xodimlari quyidagi bilim va ko'nikmalarni beradi.

7. Transport iqtisodiyoti va boshqaruvi.

8. Gumanitar fanlar ta’limi va chet ellik talabalar bilan ishlash.

9. Texnik kibernetika.

Shunday qilib, yoqilgan bu daqiqa Muassasa temir yo'l qurilishiga tayyorgarlik ko'rish va ulardan foydalanish bo'yicha universitetlar orasida yetakchi o'rinni egallaydi.

Hurmat bilan, IC "KURSOVIKS"!