Buyuk ixtirochi ham ajoyib sirli edi. Demak, qariyb bir yarim asr davomida ommani hayajonga solib kelayotgan o‘zi haqidagi eng fantastik mish-mishlarning asosiy manbai, chunki 10 iyul kuni Tesla 160 yoshga to‘ladi. "Dunyo bo'ylab" bu haqiqatmi yoki yo'qligini aniqladi ...
Nikola Tesla, 1890 yil
Teslaning tajribalari "Tunguska meteoritining tushishiga" sabab bo'ldi.
Yo'q.
Eng mashhur afsonalardan biri: 1908 yilda Sibir taygasida bomba portladi. sirli ob'ekt kosmosdan, lekin Tesla tomonidan Nyu-Yorkdagi Long-Aylenddagi Wardenclyffe minorasidan minglab kilometr masofaga yuborilgan energiya portlashi. Ixtirochi haqiqatda katta masofalarga elektr signallarini uzatish bo'yicha eksperimentlar uchun minora qurgan, ammo bu tajribalar, biz bilganimizdek, muvaffaqiyatli bo'lmadi.
Tesla mushuk tufayli elektr energiyasiga qiziqib qoldi
Balki. 1939 yilda ixtirochi Paula Fotich ismli 12 yoshli qizga yozgan maktubida bolaligida qo'lini uy hayvonining orqa tomoniga surgani va mo''jizani ko'rgani haqida hikoya qiladi: mushukning uchqunlarida uchqunlar paydo bo'ldi. mo'yna. Ota bolaga bu chaqmoq bilan bir xil elektr toki ekanligini tushuntirdi. Nikola Teslaning so‘zlariga ko‘ra, o‘shanda u uch yoshda edi, biroq olim bu voqea xotirasini, shuningdek, elektr energiyasiga bo‘lgan qiziqishini butun umri davomida olib yurgan. Biroq, voqeadan bu haqda hikoya qilishgacha 80 yil o'tdi va ixtirochi o'z tarjimai holini miflashtirishni yaxshi ko'rardi.
Tomas Alva Edison
Edison Teslani 50 000 dollardan aldadi
Balki. Teslaning do‘sti Jon O'Nil o‘z so‘zlaridan yozishicha, Tomas Edison kompaniyasida ishlagan ixtirochi generatorlar dizaynini yaxshilashni taklif qilgan va ish beruvchi buning uchun 50 ming dollar va'da qilgan. Ammo Tesla vazifani bajarib, to'lovni talab qilganda, Edison shunchaki kulib javob berdi: "Siz Amerika hazilini tushunmaysiz". Shundan so'ng xafa bo'lgan muhandis ishdan ketdi. Teslaning tarjimai holi muallifi Evgeniy Matoninning yozishicha, qattiq mushtli Edison shunchaki xodimlarga bunday summalarni jiddiy va'da qila olmagan.
Tesla radio uzatgichni ixtiro qildi
Ha. Italiyalik Guglielmo Markoni, rossiyalik olim Aleksandr Popov va Nikola Tesla mustaqil ravishda radioto'lqinlardan foydalangan holda simsiz aloqa uchun uskunalar yaratdilar. 1943 yilda, Tesla vafotidan olti oy o'tgach, Qo'shma Shtatlar sudi uni rasman Amerika fuqarosi, radioning birinchi ixtirochisi deb e'lon qildi (Rossiyada 1909 yilda Rossiya fizika-kimyo jamiyati komissiyasi Popovning ustuvorligini tan olgan edi). Aynan Tesla radio aloqa sifatini yaxshilagan mast antenna va boshqa bir qator muhim detallarni o'ylab topdi.
Tesla "o'lim nurlari" super qurolini yaratdi
Yo'q. Ikki jahon urushi o'rtasidagi davrda turli mamlakatlar Odamlarni va jihozlarni uzoqdan yo'q qilishga qodir bo'lgan o'lim nurlari ixtirosi haqida mish-mishlar tarqaldi. Tesla ham bu g'oyadan hayratga tushdi va jurnalistlar va potentsial homiylarga shunga o'xshash narsani qanday yaratishni bilishini aytdi. 1934 yilda "Siz bu nurlar ishlaydigan joyga hujum qilish uchun qo'shin yuborasizmi, 10 ming samolyot yoki millionlik armiya yuborasizmi, samolyotlar darhol urib tushiriladi va armiya yo'q qilinadi". New York Herald Tribune olimning 78 yilligi munosabati bilan bergan intervyusi. Shu bilan birga, Tesla bunday kuchga ega qurollar urushlarni tugatib, ularni ma'nosiz qilishiga ishongan. Tesla tomonidan bunday ixtironing muvaffaqiyatli sinovlari haqida ma'lumot yo'q.
Tesla kaptarlarga qaraydi
Ha. Nyu-Yorkda yashovchi ixtirochi har kuni maxsus urug' sotib olib, qushlarni boqish uchun bordi. Va agar biron sababga ko'ra u qila olmasa, u buni qilish uchun messenjerni yollagan. Qushlar Teslaning hushtaklariga to‘planib kelishdi va qo‘rqmasdan uning boshi va yelkasiga qo‘ndi. Bir necha marta olim kaptarlarni saqlashga harakat qilgani uchun mehmonxonalarni tark etishga majbur bo'ldi.
Tesla marsliklar bilan aloqa o'rnatganiga ishondi
Ha.
Mashhur elektrotexnika 1896 yilda astronom Persival Louell o'z hamkasbiga kanallarni uzatishni taklif qilganidan keyin jurnalistlarga shunday degan edi: "Marsliklarning e'tiborini jalb qilish mening elektr to'lqinlarining tarqalishi printsipimning asosiy maqsadi edi", dedi. Qizil sayyora yuzasida texnogen tuzilmalar borligini ko'rgan. Uch yil o'tgach, Kolorado-Springsdagi laboratoriyasida elektr impulslarini qayd etayotganda, Tesla buyurtma qilingan signallarni oldi va ular Marsdan kelgan xabarlardan boshqa narsa bo'lishi mumkin emasligiga qaror qildi.
Tesla uchinchi raqamga berilib ketgan
Ha. "Men qilgan har bir takroriy harakat uchga bo'linishi kerak edi", deb yozgan olim. U sayr paytida qadamlar sonini hisoblab chiqdi va butun umrini mehmonxonalarda kezib o'tkazdi va har doim uchga karrali xonalarga joylashdi. Takroriy harakatlarga sodiqlik va shaxsiy belgilar fobiyalar bilan birgalikda nevroz, obsesif-kompulsiv buzilish belgilaridir.
Tesla esminetni teleport qilish uchun tajriba tayyorladi
Yo'q. Fitna nazariyotchilari Teslaning ishlari 1943 yilda Filadelfiya eksperimenti deb ataladigan, shuningdek, Kamalak loyihasi sifatida ham tanilgan Amerika harbiylari uchun foydali bo'lganiga ishonishadi. Aytilishicha, Filadelfiya portida joylashgan Eldridge esminetsi hujumga uchragan. elektromagnit ta'sir, kemaning g'oyib bo'lishiga olib keldi, Virjiniya shtatining Norfolk shahrida uch yuz kilometr uzoqlikda amalga oshirildi va darhol o'z joyiga qaytdi, ekipajning yarmi aqldan ozdi. Bu afsonani 1956 yilda ruhiy kasal Karl Allen boshlagan, u tajribani yaqin atrofdagi kemadan kuzatganini da'vo qilgan. Aniqlanishicha, Eldrij 1943 yilda Filadelfiya portiga umuman kirmagan.
Pirs-Arrow 1930-yillarda nufuzli avtomobil brendi va eng qadimgi brendlardan biri edi.
Tesla bitmas-tuganmas energiya manbasiga ega elektromobil yaratdi
Yo'q. Birinchi elektromobillar 19-asrda paydo bo'lgan, ammo zaryadlash qiyinligi tufayli ular ichki yonuv dvigatelli avtomobillarga almashtirildi. Ommaviy axborot vositalarida o'zini Teslaning jiyani deb atagan Piter Savoning ajoyib qarindoshi bu muammoni hal qilgani haqida hikoya qilinadi. Savoning so'zlariga ko'ra, 1931 yilda amakisi sakkiz kun davomida u bilan elektromobilni sinovdan o'tkazgan, Pirs-Arrow avtomobilidan shaxsan aylantirilgan va sirli "atrofimizdagi efir" ni avtomobil energiyasining manbai deb atagan. Ammo biron bir mutaxassis texnologiyaning bu mo''jizasini ko'rmadi va ixtirochining Piter Savo ismli jiyani yo'q edi. Biroq, elektromobil ishlab chiqaruvchi kompaniya Tesla sharafiga nomlangan. Tesla Motors- elektr motorini takomillashtirishdagi xizmatlari xotirasiga.
Tesla vegetarian edi
Ha. Yoshligida ixtirochi biftekni juda yaxshi ko'rardi, lekin vaqt o'tishi bilan u go'shtdan voz kechdi, lekin ko'p sut ichdi. Tesla choy, qahva, kakao, tamaki va saqichni sog‘liq uchun zararli deb hisoblardi, lekin shu bilan birga, O'Nilning guvohlik berishicha, u viskini juda foydali energiya manbai va bebaho vosita ekanligiga ishonib, zavqlanardi. umrni uzaytiradi." Olim hatto bu ichimlik unga bir yuz ellik yil yashashga imkon berishini aytdi.
Tesla AQShning maxfiy harbiy ishlanmalarida ishtirok etish uchun o'z o'limini soxtalashtirdi
Yo'q. Charchagan va kasal bo‘lgan 86 yoshli serb dahosi 1943-yil 7-yanvardan 8-yanvarga o‘tar kechasi Nyu-Yorker mehmonxonasidagi xonasida koronar tromboz tufayli vafot etdi. Tesla ikki ming guvoh ko‘z o‘ngida cherkovga dafn qilindi va Nyu-York yaqinidagi Fernkliff qabristoniga dafn qilindi. Keyinchalik marhumning jiyani, Yugoslaviya siyosatchisi Sava Kosanovich jasadni eksgumatsiya qilish va kuydirishni ta'minladi. Ko'rinishidan, uzoq masofali ko'rinish bilan: bir necha yil o'tgach, 1957 yilda Teslaning oltin idishdagi kullari Belgraddagi ixtirochi muzeyiga olib kelingan, u hozirda saqlanadi.
Foto: Alamy, SPL / Legion-media (x3), Getty Images, Napoleon Sarony / Kongress kutubxonasi, iStock (x3), NASA / JPL-Caltech, AQSh. Dengiz floti
Nikola Tesla - "Chaqmoqlar hukmdori"
Nikola Tesla - elektrotexnika va radiotexnika sohasidagi ixtirochi, muhandis va fizik. Sanoat inqilobining ikkinchi bosqichiga erishishga imkon bergan o'zgaruvchan tok qurilmalari, ko'p fazali tizimlar va elektr motorini yaratishga qo'shgan hissasi bilan keng tanilgan. U efir mavjudligining tarafdori sifatida ham tanilgan: uning texnologiyada qo'llanilishi mumkin bo'lgan materiyaning maxsus shakli sifatida efir mavjudligini ko'rsatishga qaratilgan ko'plab tajribalari ma'lum. Magnit oqim zichligini o'lchash birligi (magnit induksiya) Tesla nomi bilan atalgan. Zamonaviy biograflar Teslani "XX asr ixtiro qilgan odam" va zamonaviy elektr energiyasining "homiysi" deb hisoblashgan.
Tesla Avstriya-Vengriyada tug'ilib o'sgan, uning oilasi tarixiy Lika viloyatining asosiy shahri Gospić shahridan 6 km uzoqlikda joylashgan Smilyan qishlog'ida yashagan. Ota - Milutin Tesla - Serb pravoslav cherkovining Srem yeparxiyasining ruhoniysi, onasi - Jorjina Mandich, ruhoniyning qizi edi.
Birinchi sinf boshlang'ich maktab Nikola Smilyaniyni tugatgan. 1862 yilda uning otasi martabaga ko'tarildi va Tesla oilasi Gospichga ko'chib o'tdi, u erda qolgan uch yillik boshlang'ich maktabni, so'ngra 1870 yilda tugatgan uch yillik quyi haqiqiy gimnaziyani tamomladi. O'sha yilning kuzida Nikola Karlovak shahridagi Oliy Real kollejiga o'qishga kirdi. U xolasi, otasining amakivachchasi Stanka Baranovichning uyida yashagan.
1873 yil iyul oyida Tesla o'zining abituriyentlik sertifikatini oldi. Otasining buyrug'iga qaramay, Nikola vabo epidemiyasi bo'lgan Gospićdagi oilasiga qaytib keldi va darhol kasal bo'lib qoldi (garchi bu haqiqatan ham vabo ekanligi aniq emas). Teslaning o'zi bu haqda shunday dedi: "Bolaligimdan men ruhoniyning yo'liga tushdim. Bu istiqbol ustimda qora bulutdek osilib turardi. O'qishga kirish sertifikatimni olgach, men ma'naviyat fanlarini o'rganishga qaror qildim. Aynan o'sha paytda dahshatli vabo epidemiyasi boshlanib, aholining o'ndan bir qismini yo'q qildi. Kasallik menga ham o'z ta'sirini o'tkazdi. Keyinchalik vabo tomchilari, o'pka muammolari va boshqa kasalliklarga olib keldi. To‘qqiz oy to‘shakda, deyarli harakatsiz, butun hayotiy kuchimni quritgandek bo‘ldi va shifokorlar mendan voz kechishdi. Bu jismoniy azob-uqubatlar tufayli emas, balki yashashga bo'lgan katta xohishim tufayli og'riqli tajriba edi. Hujumlarning birida, hamma meni o'layapti deb o'ylaganida, otam tezda meni bu so'zlar bilan qo'llab-quvvatlash uchun xonaga kirdi: "Sen yaxshilanadi". U o'z va'dalariga zid bo'lgan ohangda meni ruhlantirmoqchi bo'lganida, uning o'limdek oqarib ketgan yuzini hozir ko'rib turibman. "Ehtimol," deb javob berdim men, "Agar menga ruhoniy emas, balki muhandis bo'lishimga va muhandislik bo'yicha o'qishimga ruxsat bersangiz, tuzalib keta olaman". "Siz yaxshiroq ish qilasiz o'quv muassasasi Evropada, - deb tantanali javob berdi u va men buni amalga oshirishini angladim. Jonimdan og'ir yuk olib tashlandi. Ammo kampir loviya qaynatmasi bilan mo''jizaviy tarzda davolanmaganimda, tasalli juda kech bo'lardi. Bunda taklif yoki sirli ta'sir kuchi yo'q edi. Kasallikning davosi ichkarida edi har jihatdan shifobaxsh, qahramonlik, agar umidsiz bo'lmasa-da, lekin bu ta'sir qildi.
Shifo topgan Nikola oliy o‘quv yurtiga o‘qishga kirdi texnik maktab Gratsda (hozirda - Graz Texnika universiteti), u erda u elektrotexnikani o'rganishni boshladi. Gram mashinasining ishlashini elektrotexnika bo'yicha ma'ruzalarda kuzatar ekan, Tesla to'g'ridan-to'g'ri oqim mashinalarining nomukammalligi haqidagi fikrga keldi, ammo professor Jeykob Peshl uning g'oyalarini keskin tanqid qildi, butun kursdan oldin u amalga oshirib bo'lmaydiganlik haqida ma'ruza o'qidi. elektr motorlarida o'zgaruvchan tokdan foydalanish.
Kollejni tugatgach, Tesla o'zi o'qigan Gospićdagi haqiqiy gimnaziyaga o'qituvchi bo'lib ishga kirdi. Gospicdagi ish unga mos kelmadi. Oilada pul kam edi va faqat ikki amakisi Petar va Pavel Mandichning moddiy yordami tufayli yosh Tesla 1880 yil yanvar oyida Pragaga jo'nab ketdi va u erda Praga universitetining falsafa fakultetiga o'qishga kirdi. Qandaydir tarzda omon qolish uchun Tesla yarim kunlik ishini uch baravar oshirdi - 1882 yilgacha u Budapeshtdagi hukumat telegraf kompaniyasida elektrotexnika muhandisi bo'lib ishladi. Ammo telegraf kompaniyasida ishlash Teslaga o'zgaruvchan tok elektr motorini yaratish rejalarini amalga oshirish imkoniyatini bermadi. Imkoniyat paydo bo'lishi bilan u Parijdagi Continental Edison kompaniyasiga ishga joylashdi, lekin u erda va'da qilingan maoshni to'lamay, aldanib qoldi, natijada iste'foga chiqdi, haqorat qildi.
Ixtirochining birinchi biograflaridan biri Boris Rjonsnitskiy shunday deydi: “O'sha paytda Teslaning bagajida ajoyib ixtirolar, elektrotexnikani rivojlantirish uchun muhim. Ularni xizmat joyida sotishni kutgan, ammo pulga aldanib, boshqa birovga sotishga qaror qilgan”. Uning birinchi fikri Sankt-Peterburgga borish edi, chunki o'sha yillarda Rossiyada ko'plab muhim kashfiyotlar qilingan va Pavel Yablochkov, Dmitriy Lachinov, Vladimir Chikolev va boshqalarning ismlari barcha mamlakatlarning elektrchilariga yaxshi ma'lum edi. Ammo so'nggi daqiqada uning do'stlaridan biri Nikolani Rossiya o'rniga AQShga borishga ko'ndiradi.
1884 yilda Tesla Nyu-Yorkka keldi va elektr motorlari va doimiy tok generatorlarini ta'mirlovchi muhandis bo'lib ishga kirdi. Bir marta u o'z menejeriga pul tikishni taklif qildi: agar u Edison tomonidan ixtiro qilingan to'g'ridan-to'g'ri elektr mashinalarini konstruktiv ravishda yaxshilay olsa, unga 50 000 dollar (o'sha paytda taxminan 1 million zamonaviy dollarga teng) to'lanadi. Tikish amalga oshirildi, Nikola faol ravishda ishga kirishdi va tez orada Edison mashinasining 24 turini, ishlash xususiyatlarini sezilarli darajada yaxshilaydigan yangi kalit va regulyatorni taqdim etdi. Barcha yaxshilanishlarni ma'qullab, mukofot haqidagi savolga javoban Edison Tesladan voz kechdi va emigrant hali ham amerikalik hazilni yaxshi tushunmasligini ta'kidladi.
Bir necha yil davomida ixtirochi g'alati ishlarni bajarishga majbur bo'ldi. U zovur qazdi, “kerak bo‘lgan joyda uxlardi, topganini yeydi”. Bu davrda u xuddi shunday holatda bo'lgan muhandis Braun bilan do'stlashdi, u bir nechta tanishlarini Teslaga kichik moliyaviy yordam berishga ko'ndira oldi. 1887 yil aprel oyida ushbu pul evaziga yaratilgan Tesla Arc kompaniyasi ko'cha yoritgichlarini yangi yoy lampalar bilan jihozlashni boshladi. Ko'p o'tmay kompaniyaning va'dasi AQShning ko'plab shaharlaridan kelgan yirik buyurtmalar bilan tasdiqlandi va uning bank hisoblari birinchi million bilan to'ldirildi.
Kompaniyaning Nyu-Yorkdagi ofisi uchun Tesla Beshinchi avenyuda Edison kompaniyasi egallagan binodan uncha uzoq bo'lmagan joyda uyni ijaraga oldi. Amerikada "Oqimlar urushi" nomi bilan mashhur bo'lgan ikki kompaniya o'rtasida shiddatli raqobat boshlandi.
1888 yil iyul oyida mashhur amerikalik sanoatchi Jorj Vestinxaus Tesladan 40 dan ortiq patent sotib oldi va har biri uchun o'rtacha 25 000 dollar to'ladi. U, shuningdek, ixtirochi o'zgaruvchan tok mashinalarining sanoat namunalari ishlab chiqilayotgan Pitsburgdagi zavodlarga maslahatchi lavozimiga taklif qildi. Ish ixtirochi uchun qoniqish keltirmadi, yangi g'oyalar paydo bo'lishiga to'sqinlik qildi. Vestinxauzning iltijolariga qaramay, Tesla bir yildan keyin Nyu-Yorkdagi laboratoriyasiga qaytdi.
Keyingi yillarda Tesla o'z laboratoriyasida magnit maydonlari va yuqori chastotalarni tadqiq qildi. Bu yillar eng samarali bo'ldi: u ko'plab patentlarni oldi - ularning soni yuz mingdan oshdi (barcha turdagi elektr asboblari, chastota o'lchagichlar, suv osti kemalarini jihozlash qurilmalari, turli xil radio uskunalari, bug 'turbinalaridagi bir qator yaxshilanishlar va boshqalar). U topgan pullarini o'zining tajribalariga sarflagan, bu esa uni asrlar davomida mashhur qilgan. O'z chiqishlarida Tesla ixtirolar uchun g'oyalarni Yerning yagona axborot maydonidan olganini va u "ulanishni" o'rganganini aytdi.
1914 yilning yozida Serbiya Birinchi jahon urushining boshlanishiga olib kelgan voqealar markazida bo'ldi. Amerikada qolganida, Tesla birinchi navbatda super qurol yaratish haqida o'yladi: "Men bir yoki bir nechta armiyani bir harakat bilan yo'q qilishga qodir mashina yasashga majburman".
Olimning fikricha, mashina elektr tokiga asoslangan bo'lishi kerak edi. Tesla yuqori chastotali oqimlar va yuqori kuchlanishlarni tadqiq qila boshladi. Tajribalar ifloslangan yuzalarni tozalash usulini kashf etishga olib keldi. Oqimlarning teriga o'xshash ta'siri shuni ko'rsatdiki, bu usulda mayda toshmalarni olib tashlash, teshiklarni tozalash va mikroblarni o'ldirish mumkin. Ushbu usul zamonaviy elektroterapiyada qo'llaniladi.
Tesla, odatda, ishonganidek, hech qachon bunday qurolni ixtiro qila olmagan. Biroq, bu rasmiy versiya. Ko'pgina tadqiqotchilar Sibirda yuz yildan ko'proq vaqt oldin qulagan deb hisoblashadi Tunguska meteoriti Teslaning yangi noyob qurolini sinab ko'rishdan boshqa narsa emas. Ushbu farazni tasdiqlovchi ma'lumotlarga ko'ra, olimning laboratoriyasiga tashrif buyurganlarning ko'pchiligi uning devorida Sibir xaritasini, jumladan portlash sodir bo'lgan hududni ko'rgan. Bundan tashqari, Tunguskadagi voqeadan bir necha oy oldin nashr etilgan maqolalardan birida Teslaning o'zi shunday deb yozgan edi: “...Hozir ham mening simsiz energiya qurilmalarim yer sharining istalgan hududini yashash uchun yaroqsiz hududga aylantira oladi. ..”.
Ko'proq dalillar mavjud. Shunday qilib, portlashdan bir necha oy oldin Tesla yo'lni yoritish niyatini ochiqchasiga e'lon qildi Shimoliy qutb mashhur sayohatchi Robert Pirining ekspeditsiyalari. Shunisi e'tiborga loyiqki, 30 iyunga o'tar kechasi Kanada va Shimoliy Evropadagi ko'plab kuzatuvchilar osmonda pulsatsiyalanganday tuyulgan g'ayrioddiy kumush rangli bulutlarni qayd etishdi. Bu avvalroq Teslaning laboratoriyasida o‘tkazgan tajribalarini kuzatgan guvohlarning hikoyalariga to‘g‘ri keladi. Bundan tashqari, o'sha kunlarda o'nlab aholi punktlari G'arbiy Evropa va Rossiyada kuchli osmon porlashi, yorqin tungi bulutlar va g'ayrioddiy rang-barang alacakaranlık kuzatildi. Germaniya va Angliyada o'tkazilgan spektral kuzatuvlarga ko'ra, porlash auroraga tegishli emas.
Biroz vaqt o'tgach, 1914 yilda ixtirochi loyihani taklif qildi, unga ko'ra butun yer shari atmosfera bilan birga ulkan chiroqqa aylanadi. Buning uchun siz atmosferaning yuqori qatlamlari orqali yuqori chastotali oqimni o'tkazishingiz kerak va ular porlashni boshlaydi. Ammo Tesla buni qanday qilishni tushuntirmadi, garchi u bu borada hech qanday qiyinchilik ko'rmaganligini bir necha bor ta'kidlagan.
Bu uning asosiy ixtirosi - "Dunyo bo'ylab simsiz axborot va energiya uzatish tizimi" edi. Uzatuvchi stansiya elektr energiyasini ionosferadan aks ettirishni hisobga olgan holda Yerning istalgan nuqtasiga yo'naltirishi mumkin edi - yuqori qatlamlar atmosferadan va Yerning o'zidan. Har kim undan foydalanishi mumkin edi - kemalar, samolyotlar, zavodlar maxsus qabul qilish moslamasi orqali. Xuddi shu tizim, olimning fikricha, aniq vaqt signallari, musiqa, chizmalar va faksimil matnlarni butun dunyoga tarqatishi mumkin edi.
Bu faktlarning barchasi, shubhasiz, gipoteza tarafdorlarining pozitsiyasini mustahkamlaydi, unda 1908 yil 30 iyunda Sibirdagi Podkamennaya Tunguska daryosi hududida hech qanday meteorit yoki kometa tushmagan va portlash Teslaning tajribalari natijasidir. ga energiya uzatish bilan uzoq masofalar.
Teslaning izdoshlari uzoq vaqtdan beri bahslashayotgan yana bir sirli ixtirosi bu "Zilzila mashinasi" bo'lib, u ustida ishlamoqda. elektromagnit to'lqinlar, kutilganidek, sabab bo'lishi mumkin tabiiy ofatlar sayyoramizning istalgan joyida. Afsonaga ko'ra, aynan shu mashina 1908 yilda Nyu-Yorkda zilzila sodir bo'lgan va Nikolaning laboratoriyasini vayron qilgan. Tesla bu mashinani o'zi yo'q qildi, chunki u insoniyat uchun haqiqiy xavfni ko'rdi.
Umuman olganda, Tesla o'zining ko'pgina kashfiyotlarini patentlamadi va hatto chizmalarini ham qoldirmadi. Uning kundalik daftarlari va qo‘lyozmalarining aksariyati saqlanib qolmagan, faqat ko‘plab ixtirolar haqidagi parcha-parcha ma’lumotlar hozirgi kungacha saqlanib qolgan. Misol uchun, ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, Tesla boshqa sayyoralardan signallarni qabul qilishga yordam beradigan o'ta chastotali radio qabul qilgichni ixtiro qilgan.
U ma'lum bir uzoq sayyoradagi tirik mavjudotlar bilan aloqa o'rnatishga muvaffaq bo'ldi (uning o'zi bu Mars bo'lishi mumkin deb taxmin qilgan, ammo bunga ishonchi komil emas edi).
1931 yilda Nikola jamoatchilikka sirli mashinani ko'rsatdi. Hashamatli limuzindan benzinli dvigatel olib tashlandi va elektr motor o'rnatildi. Keyin Tesla omma oldida kapot ostiga noaniq quti qo'ydi, undan ikkita novda chiqib, uni dvigatelga uladi. Tesla: "Endi bizda kuch bor", dedi va rulga o'tirdi va haydab ketdi. Mashina bir hafta davomida sinovdan o'tkazildi. U 150 km/soat tezlikka erishdi va umuman zaryadlash kerak emasdek tuyuldi. Hamma Tesladan so'radi: "Energiya qayerdan keladi?" U javob berdi: "Efirdan." Muvaffaqiyatli sinovdan so'ng, mashina va uning barcha rasmlari yo'q qilindi - o'sha paytdagi gazetalarda maqolalar paydo bo'ldi, unda bu harakatning ikkita versiyasi ilgari surildi: yoki olim aqldan ozgan yoki buni tushungan yirik avtomobil biznesmenlari tomonidan tahdid qilingan. elektromobil ularning biznesini butunlay yo'q qiladi.
Tesla shuningdek, boshqaruv panelidagi tugmachani bir marta bosish orqali 400 kilometrgacha bo‘lgan masofadagi har qanday uchuvchi samolyotni yo‘q qilishga qodir bo‘lgan “o‘lim nurlari”ni ixtiro qilganini ham dunyoga e’lon qildi.
U odamning biomaydonini (aurasini) suratga oladigan kamera ixtiro qildi.
Olimning o'limi ham tasavvuf bilan bog'liq. Keksa yoshida Teslani mashina urib yubordi va qovurg'alari sindi. Kasallik o'tkir pnevmoniyaga olib keldi, u surunkali holatga keldi. Tesla o'zini to'shakka yotqizdi va tez orada yurak etishmovchiligidan vafot etdi. Biroq, o'sha paytdagi ko'plab gazetalar olimning o'limi uning ixtirolari bilan o'ralgan yoki Tesla hamkorlik qilishdan bosh tortganidan xafa bo'lganlar tomonidan soxtalashtirilgan bo'lishi mumkinligi haqida yozgan.
Olimning jasadi darhol topilmadi, o'limidan 2 kun o'tgach, xizmatkor u chiqmagan xonaga qaradi. 12 yanvar kuni jasad kuydirildi va Nyu-Yorkdagi Feyrnlif qabristoniga kul solingan urna o'rnatildi. Keyinchalik u Belgraddagi Nikola Tesla muzeyiga ko'chirildi.
Mashhur serb ixtirochi 1856 yil 10 iyulda Xorvatiyada tug‘ilgan. U umri va fanga qo‘shgan hissasi davomida Leonardo Da Vinchi darajasiga ko‘tarilgan. Tesla nafaqat elektr energiyasini uzatish va "bo'ysundirish" usullarini ixtiro qildi. Uning ishlanmalari ko'pchilik uchun asos bo'ldi zamonaviy texnologiyalar- televizor, Internet, telefon aloqasi va boshqalar.
Ota-onalar o'g'lini ruhoniylikka yuborishni xohlashlariga qaramay, imkoniyat olimga muhandislik sohasiga kirish imkoniyatini beradi.
1884 yil iyul oyida Nikola Qo'shma Shtatlarga keldi va o'sha paytda mashhur bo'lgan Tomas Edison kompaniyasiga ishga kirdi. Olim uskunani sozlash bo'yicha ishlagan, ammo u kompaniyaga Edisonga yoqmagan juda yangi innovatsion g'oyalarni olib keldi. Shuning uchun, bahorda Tomas Nikolaga yangi elektr mashinasini yaratishi mumkin bo'lsa, pul tikishni taklif qildi. Tesla bir necha o'nlab variantlarni taklif qildi va va'da qilingan miqdorni talab qildi, Edison buni kuladi va emigrant hali ham amerikaliklarning hazillarini yaxshi tushunmasligiga ishora qildi. Shundan so'ng ixtirochi kompaniyani tark etdi.
Ixtirochi elektr tokini masofadan uzatish bo'yicha tajribalari davomida katta shuhrat qozondi. Olimning ta'kidlashicha, bizning butun sayyoramiz quyidagilardan iborat elektr toki, shuning uchun uni yaratish va uzatish uchun simlar kerak emas. Bir qator tajribalar uning nazariyasini isbotlaydi, bundan tashqari, u hatto qisqa masofalarga ham moslashishga muvaffaq bo'ladi, ammo uning ambitsiyalari moliyaviy imkoniyatlaridan ancha kuchliroq bo'lib chiqdi. Moliyalashtirish to'xtatiladi va olim o'z ixtirosini tugatmaydi. Biroq, ba'zi manbalar buning aksini aytadi. Bu haqida Tesla o'zi uzatuvchisini yo'q qilgan va tajribalari bo'yicha barcha yozma ma'lumotlarni yo'q qilgan. U buni bu qurilma ommaviy qirg'in quroliga aylanishi mumkinligi va bu ixtirochining rejalarining bir qismi emasligi bilan izohlaydi.
Buyuk olim Xorvatiyada tug'ilgan, ammo keyinchalik Chexiya, Frantsiya, AQShda ishlagan va loyihalarni amalga oshirgan. Sovet Ittifoqi va Germaniya. U butun umri davomida ixtiro qildi katta miqdorda mexanizmlar, ularning aksariyati o'z vaqtidan oldinda edi. Shuni ta'kidlash kerakki, olimlar tufayli yangi dizaynlarni yaratish qiyin tez rivojlanish texnologiya. Teslaning ixtirolari uch xil asrda qo'llanilgan, bu zamonaviy tilda tasavvur qilib bo'lmaydi.
1938 yilning kuzida olimni taksi mashinasi urib yuboradi. Ko'p sonli sinishlar Teslani bir necha oy davomida yotqizishga majbur qildi. Uning vatanida ham sodir bo'lgan urush boshlanishi tufayli sog'liq muammolari ham yomonlashdi. Nikola Tesla 1943 yil yanvar oyi boshida mehmonxona xonasida vafot etdi.
Yashin Lordi Nikola Tesla
Denis Bordakov
Muqaddima
U bir nechta tillarni bilgan (serb va xorvat tillaridan tashqari, nemis, frantsuz, italyan, ingliz tillarida gapirgan), klassik ta'lim olgan, keng dunyoqarashga ega, she'riyat va adabiyotni bilgan va sevgan (kitoblardagi qahramonlar, uning so'zlariga ko'ra, uyg'ongan). unda "yuqori darajadagi mavjudot" bo'lish istagi), uning ustaxonasida boshqa ko'plab mashhurlar qatorida Mark Tven, Kipling va X. Uells ham bor edi - Tesla birinchilarga shunchalik yaqin ediki, uning o'limidan keyin yillar davomida u u haqida go'yo tirikdek gapirdi (Tven Teslaga "chaqmoqlar hukmdori" laqabini bergan). Tesla rassomlar, bastakorlar (Dvorak, Paderewski) va aktyorlar bilan muloqotda bo'lib, yozishmalar olib bordi.Teslani shaxsan tanigan har bir inson, olimlar, muhandislar, sanoatchilar darhol bu ozg'in, o'tkir yuzli, qora sochli odamning tushunib bo'lmaydigan ta'siriga tushib qolishdi.
19-asrning (shuningdek, 20-asrning) buyuk ixtirochisi, uning kashfiyotlari barcha zamonaviy elektroenergetikaning asosini tashkil etdi: o'zgaruvchan tok generatorlari, induksion motor, asinxron mashina, uch fazali va ko'p fazali transformatorlar, bir simli liniya, simsiz energiya uzatish va radio Tesla - bu erda u Popova va Markoni, teleboshqaruv va avtomatlashtirish (Nyu-York ko'lidagi yaxta), yuqori voltli rezonans transformatorlari, rentgen nurlarini aniqlash (rentgen nurlaridan oldin), lyuminestsent lampalar, Kirlian. ta'siri (Kirlianning o'zidan ancha oldin), EM maydonlarining biologik ta'sirini aniqlash (xususan, miya faoliyatiga), efirning o'ziga xos nazariyasini yaratdi.
U dunyodagi hamma narsani o'ylayotgandek edi. "Men endi hozirgi kun uchun emas, kelajak uchun ishlayman", dedi Tesla bundan 70 yildan ko'proq vaqt oldin Nyu-Yorkda yig'ilgan jurnalistlarga. "Kelajak meniki!" Biroq, Tesla o'z hayotini Nyu Yorker mehmonxonasidagi xonada yakunladi. Yolg'iz va to'liq qashshoqlikda. 30-yillarda Tesla Edison bilan birgalikda unga berilgan Nobel mukofotini olishdan bosh tortdi. Dunyo uning kashfiyotlariga tayyor emasmidi? Hamma gap shunaqami?
Tesla o'z davridan oldinda emas edi. U kerak bo'lganda paydo bo'ldi - tasodifan emas, balki o'z vaqtida. Biroq, u o'zining (va biz) zamonaviy dunyosidagi moliyaviy va bo'ysunuvchi ijtimoiy tizimning qurboni bo'ldi. Bu qudratli sakkizoyoq (uning chodirlari uzoqqa cho'zilgan, ulardan biri Jon Pierpont Morgan), tegirmon toshlarida ozmi-ko'pmi qimmatli narsalarni maydalab, ko'z o'ngida bir zumda foyda keltira olmaydigan hamma narsani qaytaradi, faqat iqtisodiy faoliyatning qiymatini belgilaydi. undan foyda olib, insoniyat manfaati, taraqqiyot manfaati uchun tupurib, aql-zakovatni, odob-axloqni oyoq osti qilib, asrimizning eng og‘ir ikki urushini boshlab yubordi, Ustozni halok qildi.
Teslaning hayot yo'li muvaffaqiyatga erishish imkoniyatisiz kurash edi. Ammo Tesla va unga o'xshaganlarning mag'lubiyati faqat vaqtinchalik mag'lubiyatdir. Uning qo‘lidan erta tushgan ilm va taraqqiyot bayrog‘ini undan keyin kelgan boshqalarning kuchli qo‘llari ko‘tarib, ko‘taradi.
dastlabki yillar
Nikola Tesla 1856-yil 10-iyulda soat 00:00 da Avstriya-Vengriya provinsiyasining Lika shahridagi Smiljani (Xorvatiya) qishlog‘ida otasi serb pravoslav ruhoniysi Milutin Tesla va onasi Jorjina laqabli Jorjina oilasida tug‘ilgan. Dyuk, Mandic oilasida tug'ilgan. Nikola Tesla to'rtinchi farzand edi va u qishloq o'smirining odatiy taqdiri uchun mo'ljallanganga o'xshaydi, ayniqsa otasi o'g'li uchun ma'naviy martaba orzu qilgan va unga Gratsdagi Politexnika institutiga kirishni taqiqlagan. Biroq, "Xudoning inoyati" deb atash mumkin bo'lgan narsa sodir bo'ldi
Nikola qattiq kasal bo'lib qoldi. Inqiroz kelib, u omon qolmasligi aniq bo'lgach, ota o'g'lining xohishiga rozi bo'ldi va Tesla tuzalib ketdi.
Boshlang'ich maktabning birinchi sinfida Tesla Smilanda o'qidi, keyin o'qishni davom ettirdi va 1804 yilda butun oila ko'chib o'tgan Gospic shahridagi boshlang'ich o'rta maktabni tugatdi. Gospicda o'qish yillari Nikola Teslaning ixtirochilik faoliyatining boshlanishi edi. Nikola suv turbinalarining bir nechta modellarini qurdi, ularni daryoga o'rnatdi va ularning ishlashini sinchkovlik bilan o'rgana boshladi. Keyin jiddiy texnik adabiyotlar bilan tanisha boshladi. Kitoblaridan birida Tesla Niagara sharsharasining tavsifiga duch keldi. Plitvitsani allaqachon ko'rgan bola Niagaraning ulug'vor manzarasini tasavvur qildi va tushida uning energiyasidan foydalanish uchun turbinani loyihalashni boshladi. Bu vaqtda Tesla birinchi bo'lib Amerikaga borish va Niagara sharsharasida stansiya qurish g'oyasiga ega edi.
1875 yilda Nikola Tesla Gratsga bordi va u erda Oliy texnik maktabga o'qishga kirdi. 1876 yilning kuzidan boshlab, u elektr energiyasini o'rganishga qiziqib qolgan, ayniqsa professor Jeykob Peshlning laboratoriyasida ishlashga tayyor edi. Elektrotexnika bo'yicha ma'ruzalar paytida Tesla doimiy oqim mashinalarining nomukammalligi haqida o'ylay boshladi. Tesla induksion o'zgaruvchan tok generatori g'oyasini baham ko'rgan professor Poeschl buni aqldan ozgan deb hisobladi. Ammo professorning xulosasi faqat ixtirochi harakatga turtki berdi. 1878 yilda Tesla Gratsdagi Oliy texnik maktabni tugatdi va keyingi yili Maribor shahrida muhandis yordamchisi bo'lib ishlay boshladi.
Tesla Praga universitetining falsafa fakultetiga o‘qishga kiradi va bir yil davomida falsafa, matematika va fizika fanlarini o‘rganadi. Og'ir moliyaviy ahvol oilasi Nikola Teslani 1881 yilda Praga universitetidagi o'qishini to'xtatib, ish qidirishga majbur qildi. Amakisi Osip Teslaning do'stlaridan biri bo'lgan Teodor Pushkasning maslahati bilan u Budapeshtdagi Vengriya hukumati telegraf kompaniyasiga muhandis-elektrik sifatida ishga kirdi. Tesla bu ishni ishtiyoq bilan oldi. U bir qator ixtirolar qildi, xususan, telefon uchun original ovoz kuchaytirgichni yaratdi. Lekin hammasi sizniki bo'sh vaqt u elektr motori haqida o'ylashda davom etdi.
1882 yil fevral kunlarining birida Tesla o'zi bilan birga yurdi maktab do'sti Szigeti, Budapesht shahar parkida, keyinchalik aylanadigan magnit maydon deb ataladigan narsadan foydalanishga asoslanib, qumdagi o'zgaruvchan tok elektr motorining diagrammasini tezda qamish bilan chizdi.
Nikola Tesla ishida g'ayrioddiy samarali davr boshlandi. Bir necha oy davomida u aylanadigan magnit maydon printsipiga asoslangan ko'plab AC motor konstruktsiyalarini ishlab chiqdi. Tesla boshida paydo bo'lgan barcha variantlarni qog'ozga tushirishga zo'rg'a ulgurdi. Biroq, Budapesht hukumati telegrafining telefon bo'limidagi ish Tesla ixtirosini amalda amalga oshirish imkoniyatini bermadi va u Puskasning maslahati va tavsiyanomasi bilan Continental Edison kompaniyasiga qo'shilish uchun Parijga ketdi.
1882 yil oxirida Tesla kompaniyada Markaziy Evropaning turli shaharlarida qurilayotgan elektr inshootlarini o'rnatuvchi elektrotexnika muhandisi sifatida ishlay boshladi. Bu yerda hayot unga shafqatsiz saboq berdi. Kompaniya rahbariyatining unga va'da bergan 25 ming bonusni to'lashdan behayo rad etishidan xafa bo'lgan Tesla kompaniyada ishlashdan bosh tortdi va o'z rejalarini boshqa mamlakatda amalga oshirishga harakat qilishga qaror qildi.
Amerikaning kashfiyoti
Uning birinchi fikri Sankt-Peterburgga borish edi, chunki o'sha yillarda Rossiyada elektrotexnikani rivojlantirish uchun ko'plab muhim kashfiyotlar va ixtirolar qilingan. Continental kompaniyasi ma'murlaridan biri, Edisonning sobiq yordamchisi va shaxsiy do'sti Charlz Batchlor ko'p soatlik suhbatdan so'ng Nikola Teslani Amerikaga borishga va Edisonga mashinalarni yaxshilash bo'yicha xizmatlarini taklif qilishga ko'ndiradi. Va Batchlor darhol qisqacha eslatma yozdi: "Bunday iste'dod egasiga Rossiyaga borish imkoniyatini berish kechirilmas xato bo'lar edi. Siz mendan, janob Edison, bir necha soatni ayamaganim uchun hali ham minnatdor bo'lasiz. bunga ishontirish Yosh yigit Sankt-Peterburgga borish fikridan voz keching. Men ikkita buyuk insonni bilaman - ulardan biri siz, ikkinchisi bu yigit".
Shunday qilib, cho'ntagida bor-yo'g'i to'rt tsent bilan (birinchi kuni shaharda bir necha dollar topishga yordam berdi), bu mamlakatda hech kimga ma'lum bo'lmagan, faqat favqulodda ishlash qobiliyatiga tayangan va eng qizg'in umidlar bilan to'lgan, Nikola Tesla "oltin va'dalar mamlakati" laqabli mamlakatga kirdi. Tez orada, juda tez orada u bu "va'dalar" nimani anglatishini bilib oldi. Ertasi kuni ertalab Tesla Edison Electric Lighting Society kompaniyasining Nyu-York filiali ofisiga bordi. Bu erda, Beshinchi avenyudagi eski uyda laboratoriya, ustaxonalar va bor edi Shaxsiy kabinet Tomas Alva Edison.
Mashhur ixtirochi Bexlorning xatini o‘qib chiqdi va Teslani diqqat bilan tingladi, lekin uning ko‘p fazali o‘zgaruvchan toklardan foydalanish haqidagi g‘oyalariga mutlaqo befarq qoldi. U allaqachon Continental kompaniyasining xabarlaridan o'z mehmoni haqida nimanidir bilgan va yosh muhandisda faqat uning chinakam ajoyib ish qobiliyatini qadrlagan.
Teslaning ixtirochi bilan munosabatlari natija bermadi. Edison bir marta Nikola Teslani dizaynni yaxshilashni taklif qildi elektr mashinalari Edisonning o'zi tomonidan ixtiro qilingan to'g'ridan-to'g'ri oqim. Qachon muvaffaqiyatli yechim Bu topshiriq uchun u 50 ming dollar bonus va'da qilgan. Tesla ishga kirishdi va tez orada Edison mashinasining yigirma to'rt xil versiyasini ishlab chiqdi, u uchun yangi kommutator va regulyator yaratdi, bu o'sha paytda Qo'shma Shtatlardagi eng keng tarqalgan elektr generatorlari va elektr motorlarining ish faoliyatini sezilarli darajada yaxshilagan. Edison Teslaning barcha takliflarini to'liq ma'qulladi, ammo va'da qilingan 50 ming dollar haqida u, ehtimol, yaqinda Qo'shma Shtatlarda yashagan muhojir amerikalik hazilni hali yaxshi tushunmagan va bu mukofot va'dasi bundan boshqa narsa emasligini aytdi. hazil. To'liq moliyaviy ishonchsizlikka qaramay, mag'rur va vijdonli immigrant Edison uchun keyingi ishlashni darhol rad etdi. Bu 1885 yilning bahorida, uning Qo'shma Shtatlarga kelganidan bir yil o'tgach sodir bo'ldi.
Bir yil o'tgach, Tesla ko'cha va maydonlarni yoritish uchun mos keladigan yoy chiroqining dizaynini ishlab chiqdi. Biroq, Tesla bilan muomala qilgan ishbilarmonlar to'lov o'rniga unga uning ixtirosidan foydalanish uchun yaratilgan kompaniya aktsiyalarining bir qismini berishdi va undan qutulishga harakat qilishdi. Teslaning noroziligidan so‘ng uni muhandis va ixtirochi sifatida obro‘sizlantirishga urinishlar bilan cheksiz tuhmat kampaniyasi boshlandi.
1886 yilning kuzidan 1887 yilning bahorigacha u turli kasblarni sinab ko‘rdi: kunlik ishchi, yuk ko‘taruvchi bo‘lib ishladi, ariqlar qazdi. Bir yil g'ayrioddiy mashaqqatlarda yashadi, u o'z e'tirofiga ko'ra, "qaerda uxlasa, nima topsa, yeydi" unga tushkun ta'sir ko'rsatdi. "Bu yil men ko'z yoshlar va yurak og'rig'i bilan yashadim", deb yozgan Nikola Tesla keyinchalik. U allaqachon Evropaga qaytishga qaror qilgan edi. Lekin...
Yangi umid
1887 yil aprel oyida Tesla G'arbiy Telegraf kompaniyasining ba'zi rahbarlariga yaqin bo'lgan muhandis Braun bilan uchrashdi, ammo o'sha paytda Nikolay kabi g'alati ishlarda yashashga majbur bo'ldi. Bir necha oylik birga ishlagandan so'ng, ixtirochining dadil fikrlariga asir bo'lgan Braun o'z tanishlarini Teslaga elektr yoritish jamiyatini yaratish uchun ozgina moliyaviy yordam berishga ko'ndiradi. Braunning o'zi butun naqd kapitalini - ellik dollarni qo'shgan. Tesla o'zining Tesla Arc Light kompaniyasini yaratadi.
Bu safar Teslaga omad kulib boqdi. U yaratgan kompaniya tez orada AQSh shaharlarining ko'cha va maydonlarini Tesla arc lampalari bilan keng miqyosda yoritishni boshladi. Uning faoliyati juda katta miqyosga ega bo'ldi. Tez orada Tesla o'zgaruvchan toklar sohasida tajribalar o'tkazish uchun zarur mablag'ga ega bo'lgan ancha kuchli jamiyat bo'lgan Tesla Electric kompaniyasini tashkil qildi.
Tesla reklamasi
Westinghouse bilan ishlash
1888 yil iyul oyida Nikola Teslaning Beshinchi avenyudagi laboratoriyasida katta, ifodali yuzli, o'zining baquvvat figurasi uchun g'ayrioddiy epchil odam paydo bo'ldi. Bu Qo'shma Shtatlar kapitalistlari orasida eng o'ziga xos shaxslardan biri bo'lgan Jorj Vestinxaus edi. Westinghouse Teslaning 40 dan ortiq patentlarini har bir patent uchun o'rtacha 25 000 dollarga sotib oldi va o'z kompaniyasi tomonidan o'rnatilgan ikki fazali o'zgaruvchan tok generatorlari va elektr motorlarining har bir ot kuchi uchun bir dollar to'lashga va'da berdi. O'sha kuni kechqurun Tesla olingan pulning yarmini bir vaqtlar Tesla Arc Light kompaniyasini yaratishda unga yordam bergan muhandis Braunga xayriya qildi.
Ko'p o'tmay, birgina AQShda Tesla patentlari asosida yaratilgan o'zgaruvchan tok elektr jihozlarining umumiy quvvati 12 million ot kuchidan oshdi (Tesla Westinghouse kompaniyasini vayronagarchilikdan qutqarish uchun royaltidan voz kechadi).
Bu yillarda Teslaning bolalikdagi orzusi amalga oshdi - Niagara stansiyasining ishga tushirilishi ikki fazali tokning so‘nggi g‘alabasi bo‘ldi. Uch fazali oqimning shubhasiz afzalliklari keyinchalik nafaqat Evropada, balki AQShda ham kam rivojlangan ikki fazali oqimni almashtirdi. Bu erda shuni ta'kidlash kerakki, Tesla o'zining ikki fazali generator patentida ko'p fazali oqimlardan foydalanishning nazariy imkoniyatlarini ham ko'rib chiqdi.
1889 yilda Tesla o'z laboratoriyasida fanning mutlaqo yangi sohasi bilan bog'liq juda ko'p muammolarni o'rganishni boshladi, bunda uni yuqori chastotali oqimlardan (o'zining rezonans transformatori yordamida olingan) va yuqori kuchlanishdan amaliy foydalanish ko'proq qiziqtirdi.
Tesla bosqichma-bosqich o'zgaruvchan elektr tokining turli chastotalar va kuchlanishlardagi odamga ta'sirini o'rganib chiqdi. U o'zi ustida tajribalar o'tkazdi. Tesla o'zining alohida muammolaridan biri sifatida Maksvell va Gerts tomonidan yorug'likning elektromagnit tabiati kashfiyotidan foydalanish imkoniyati bilan qiziqdi. Uning bir fikri bor edi: agar yorug'lik ifodalasa elektromagnit tebranishlar ma'lum bir to'lqin uzunligi bilan uni sun'iy ravishda elektr cho'g'lanma lampaning filamentini isitish orqali emas (bu yorug'lik oqimiga aylanadigan energiyaning atigi 5 foizini ishlatishga imkon beradi), balki bunday tebranishlarni yaratish orqali olish mumkinmi? yorug'lik to'lqinlarining paydo bo'lishi? Bu muammo 1890 yil boshida Tesla laboratoriyasida tadqiqot mavzusiga aylandi.
Tesla elektr tokini simlarsiz uzatish imkoniyati to'g'risida ajoyib tezisni ilgari suradi va dalil sifatida oddiy cho'g'lanma lampalarni ham, ichidagi filamentsiz maxsus yaratilgan lampalarni ham porlab, ularni yuqori chastotali o'zgaruvchan elektromagnit maydonga kiritadi. Tesla shuningdek, tanasi orqali yuqori chastotali oqimlarni o'tkazdi va qo'l tegishi bilan elektrodlarsiz bo'sh lampalarni porladi. Yuzlab hayratda qolgan tomoshabinlar nafaqat lampalarning porlashiga, balki elektr motorlarining sezilarli masofada ishga tushishi va to'xtashiga ham guvoh bo'lishdi. Keyin Tesla yuqori chastotali oqimlar ta'sirida turli xil ob'ektlarni, ham o'tkazgichlarni, ham izolyatorlarni isitish imkoniyatini namoyish etdi.
Yuqori chastotali tok manbaining bir qutbiga ulangan faqat bitta simdan foydalanib, Tesla oddiy cho'g'lanma lampalarni, bitta tok kirishiga ega maxsus lampalarni yoqdi va elektr motorlarini yoqdi va harakatga keltirdi. Xuddi shu tajribalar elektr energiyasi iste'molchilarini bitta simli tarmoq orqali quvvatlantirish imkoniyatini isbotladi.
Century jurnalining 1900 yil iyun sonida Tesla "Energiya va quyoshdan foydalanish bo'yicha maxsus tavsiyalar bilan energiya va insoniyatni ko'paytirish muammosi" sarlavhali maqolani nashr etdi. Unda Tesla qanchadan qancha haqiqiy bashoratli fikrlarni ifodalagan! Sivilizatsiya rivojida inson mushak kuchining o'rni va uni oshirish yo'llari haqida; boshqa energiya manbalarining roli va energiya va Quyoshni olishning uchta usuli haqida; temirning insoniyat jamiyati taraqqiyotidagi roli va kelajak metalli - alyuminiy haqida; ko'mir qazib olishni ko'paytirish yo'llari va gaz dvigatellari haqida; foydalanish haqida ichki issiqlik Yer; "O'z-o'zidan ishlaydigan" avtomatlar va "miya" ga ega mashinalarni yaratish imkoniyati haqida; selektivlik printsipi va har qanday masofada mashinalarni boshqarish qobiliyati haqida; Yer sharining istalgan nuqtasiga simsiz elektr energiyasini uzatish va sayyoralararo radioaloqa imkoniyatlari haqida
Vakuum naychalarining porlash hodisalarini o'rganish jarayonida Tesla tomonidan qilingan kashfiyotlar orasida eng muhimi, yuqori chastotali oqimlar maydoniga kiritilgan o'tga chidamli elektrodlari bo'lgan o'rganilayotgan lampalarda uch turdagi nurlanish sodir bo'lishini aniqlash edi: ko'rinadigan yorug'lik, mutlaqo qora radiatsiya (o'sha paytda ultrabinafsha nurlar deb ataladigan narsa) va lampalarga biriktirilgan metall qutilarga joylashtirilgan metall ekranlarda (plastinkalarda) g'alati izlar qoldirgan "juda maxsus nurlar". - Oddiy yorug'lik va ultrabinafsha nurlar uchun noaniq bo'lgan ob'ektlar orqali o'tishning g'ayrioddiy xususiyatiga ega bo'lgan ushbu ajoyib, "juda maxsus nurlar" tomonidan yaratilgan soyaga o'xshash tasvir shaffof bo'lmagan qutilarda joylashgan narsalarni "ko'rish" imkonini beradi. Shubhasiz, ularga, bu nurlarga alohida e'tibor qaratish lozim. Ammo aniqroq xulosalar chiqarish uchun hali yetarli ma’lumotlar to‘plangani yo‘q, bu nurlarni o‘rganish yaqin kelajakda mening maxsus tadqiqotlarim mavzusi bo‘ladi”, — dedi olim.
Keyinchalik, Tesla gazsimon muhit (masalan, havo) siyraklashgani sari izolyatordan o'tkazgichga aylanishini va gaz bosimi qanchalik past bo'lsa, u elektr energiyasini shunchalik oson o'tkazishini ko'rsatdi. O'sha paytda ma'lum sharoitlarda gaz quvurlari elektr energiyasini uzatish uchun ajoyib magistral bo'lib xizmat qilishi mumkinligi, siyrak gaz o'tkazgich bo'lib xizmat qilishi mumkinligi paradoksal tuyuldi. Elektr energiyasini juda uzoq masofalarga sezilarli yo'qotishlarsiz uzatish uchun atmosferaning juda kam uchraydigan yuqori qatlamlaridan foydalanish mumkin edi. Keyinchalik Tesla bunday uzatuvchi qurilma dizaynini ishlab chiqdi va unga nafaqat AQShda, balki Rossiyada ham patent oldi.
1895 yil 13 mart kuni ertalab fojia yuz berdi. Xodimlarning Beshinchi avenyudagi laboratoriyaga yetib borish vaqti hali yetib kelmagan edi va odatdagidek ish kunini tongda tugatgan Tesla endigina mehmonxonasiga qaytganida butun shahar bo‘ylab dahshatli xabar tarqaldi: katta uy. ixtirochining laboratoriyasi joylashgan xona alanga ichida qolgan. O't o'chiruvchilarning sa'y-harakatlari behuda bo'lib, yong'inni o'chirishga harakat qildi, lekin tez orada chekinishga majbur bo'ldi va polni polni yutib yubordi. Olov har daqiqada yillar davomida to‘plangan jihozlar, nodir asboblar, qo‘lyozma va kitoblarni yo‘q qilib yubordi. Bir necha soat ichida olov ko'p yillik mashaqqatli mehnat natijalarini yo'q qildi. Tesla Beshinchi avenyuda paydo bo'lganida, u faqat binoning kuygan qobig'i va maydalangan asboblar qoldiqlarini ko'rdi. Yong'in nafaqat ko'p yillik mehnatning barcha natijalarini yo'q qildi, balki o'z mulkini sug'urta qilmagan olimni ham yo'q qildi. Tesla, shubhasiz, gazeta muxbirlariga kuygan qo'lyozmalarni qayta tiklash niyati haqida aytdi, chunki ularning barchasi uning xotirasida, xuddi eng ishonchli seyfda saqlangan. - Mening laboratoriyamda elektr hodisalari sohasidagi eng so'nggi yutuqlar yo'q qilindi. Bu, birinchi navbatda, mexanik osilator; ikkinchidan, elektr yoritishning yangi usuli; uchinchidan, xabarlarni uzoq masofalarga simsiz uzatishning yangi usuli va to'rtinchidan, elektr energiyasining mohiyatini o'rganish usuli. Bu asarlarning har biri va boshqa ko‘plab asarlarni albatta qayta tiklash mumkin va men yangi laboratoriyada hammasini tiklash uchun bor kuchimni sarflayman, dedi Tesla intervyuda.
Kolorado Springsdagi tajribalar
Teslaning gazlarning kamayishi natijasida ularning izolyatsion xususiyatlarining o'zgarishi haqidagi gipotezasidan shuni ko'rsatadiki, globus ulkan kondensatordir: siyraklashtirilgan havoning yuqori qatlamlari bitta zaryadlangan plastinka bo'lib xizmat qiladi, normal bosimdagi pastki qatlamlar izolyatorni va boshqalarni ifodalaydi. Yerning o'zi ikkinchi zaryadlangan plastinkadir. Ushbu g'oya, biz ko'rib turganimizdek, foydalanish uchun ulkan loyihani ishlab chiqishga turtki bo'ldi elektr zaryadi Yer.
Tesla bor kuch-g'ayrati bilan rezonans fenomeni yordamida yer orqali simlarsiz uzoq masofalarga signallar, xabarlar, elektr energiyasini uzatish g'oyalarini ishlab chiqa boshladi. Buning uchun birinchi navbatda globusning elektr zaryadi borligini va uning rezonansi qanday sharoitlarda yuzaga kelishi mumkinligini aniqlash kerak edi.
Kolorado Springsdagi laboratoriya
tomga transformator chiqishi bilan
1899 yil aprel oyida Tesla ertalabki pochta orqali Rokki tog'lari daralarida yo'qolgan kichik shaharchaning muhri bo'lgan xatni topdi. Buni Teslaning ko'plab muxlislaridan biri, Kolorado Springs kompaniyasi kurort elektr stansiyasida ishlagan elektrotexnika muhandisi Lenard Kertis yozgan. U Teslaga Koloradoga ko‘chib o‘tishni taklif qildi va u yerda unga laboratoriya qurish uchun yer va o‘zi ishlagan stansiyadan elektr energiyasi yetkazib berishni va’da qildi. Ammo maktubdagi eng jozibali narsa kuchli chaqmoq bilan tez-tez sodir bo'ladigan momaqaldiroqlarning tavsifi edi.
Yaxshiyamki, Tesla ko‘p yillar yashab kelgan “Waldorf-Astoria” mehmonxonasi egasi uni o‘zining shaxsiy do‘sti deb hisobladi va mablag‘ yo‘qligi sababli tajribalar to‘xtatilganidan xabar topib, unga 30 ming dollar berdi. Rejalashtirilgan eksperimentining muvaffaqiyatiga yorqin umidlar bilan Tesla va uning kichik xodimlari 1899 yil may oyida Koloradoga kelishdi. Kertis tomonidan tavsiya etilgan joy - "Kolorado Springs" - 2 ming metr balandlikdagi keng platoda joylashgan edi.
Laboratoriyaning tugashini kutmasdan, Tesla bu sahroda juda tez-tez va kuchli bo'lgan momaqaldiroqlarni kuzatishni boshladi. Ularning ko'pchiligi, Tesla o'zi ko'rgan chaqmoq haqida yozgan, tanasi yuqoriga yoki pastga qaragan olovli daraxtlarga o'xshardi. Men ularning shakllanish usulini aniqlay olmadim va ularni sun'iy ravishda yarata olmadim." Teslaning zavqi cheksiz edi: u chaqmoq haqida juda ko'p noma'lum narsalarni o'rgandi. Ko'p o'tmay, uning so'zlariga ko'ra, u "chaqmoq haqida Xudoning o'zi bilganidan ham ko'proq narsani bildi. ."
Tesla Kolorado laboratoriyasida hal qilmoqchi bo'lgan eng muhim muammolardan biri bu savolga aniq javob olish edi: Yer elektr zaryadlangan jismmi yoki yo'qmi? Agar bu savolga javob salbiy bo'lsa, Teslaning rejasi amalga oshmay qolgan bo'lardi.
Biroq, Teslaning Yerdagi turg‘un to‘lqinlar hodisasini kuzatishi Yerda elektr zaryadi mavjudligini va unda sun’iy ravishda turuvchi to‘lqinlar paydo bo‘lishi mumkinligini aniq ko‘rsatdi. Ushbu faktning aniqlanishi Teslaga juda ko'p tajriba o'tkazishga imkon berdi muhim kelajakdagi rejalarini amalga oshirish uchun. Kuchli razryad orqali sun'iy ravishda Yerda turuvchi to'lqinlar hosil qilish, unda rezonansli tebranishlarni keltirib chiqarish va keyin ularni turli maqsadlarda ishlatish mumkinmi?
Ammo bu kashfiyot amaliy maqsadlar uchun nimani berishi mumkin? Bu turgan to'lqinlarning "antinodlarini" dunyoning istalgan nuqtasida tutish mumkinmi? Hech bo'lmaganda doimiy to'lqinni yaratish uchun sarflangan quvvatni amalga oshirish mumkin bo'lgan uskunalar qayerda?
Wondercliffe loyihasi
1899 yil oxirida bankir Jon Pierpont Morgan Teslaning yangi moliyaviy qiyinchiliklari va uning yolg'izligi haqida bilib, ixtirochiga 150 ming dollar taklif qildi.
Nyu-York markazidan uzoq shimolga cho'zilgan Long-Aylendda, Shafrock okrugida Tesla 200 akr maydonga ega er uchastkasini sotib oldi. Joyni tanlash juda muvaffaqiyatli bo'ldi - Nyu-Yorkdan 60 kilometr uzoqlikda, Shoreham temir yo'l stantsiyasi yaqinida, Charlz Uordenning ulkan mulklari bo'sh edi va Wardenclyffe deb nomlangan sotib olingan sayt atrofida ko'p millar davomida bitta bino yo'q edi. Aynan shu narsa yangi laboratoriya yaratish uchun zarur edi. Laboratoriya binosi uchun 20 gektar maydon tozalandi, qolgan joyda murakkab inshootlarni qurish uchun taklif etilgan kamida 2 ming kishilik shaharcha yaratish rejalashtirilgan edi. Keyin, ish tugagach, shaharchada laboratoriya va dunyodagi eng kuchli radiostansiyaning minglab xodimlari yashashi kerak edi. Tesla dunyoning barcha qismlariga elektr energiyasini uzatish va Niagara sharsharasida energiya va yorug'lik ehtiyojlari uchun ikkinchi stantsiya qurishni maqsad qilgan.
Ammo oradan taxminan besh yil o'tdi (rejalashtirilgan bir yil o'rniga) va kerakli mablag' yo'qligi sababli qurilish tugallanmadi.
Shunga qaramay, misli ko'rilmagan tuzilmaning sinovdan o'tkazilishi amalga oshirildi va ajoyib effekt berdi. Bu g'alaba bo'lardi, lekin... 1900 yilda Markoni okean orqali Kanadaga transatlantik signal uzatdi va uning aloqa tizimi juda istiqbolli bo'lib chiqdi. Tesla birinchi to'lqinli radio uzatgichni 1893 yilda Markonidan yillar oldin qurgan bo'lsa-da, u Morganga tan oldi (Morganga yozgan maktublaridan birida u shunday yozadi: "Men o'ylagan narsa signallarni uzoq masofalarga ishlatmasdan uzatish emas. Bu simdan emas, balki yer sharidagi hamma narsaning sezgir mavjudotga aylanishi, bu globus aynan shunday bo'lib, uning barcha qismlari bilan his qilish qobiliyatiga ega va u orqali fikr miyadan o'tib ketadi ..."), bu uni aloqa tizimi emas, balki energiyani sayyoramizning istalgan nuqtasiga simsiz uzatish qiziqtiradi. Ammo bu Morganga kerak bo'lgan aloqa edi va u moliyalashni to'xtatdi. Moliyaviy vahima va bozorning qulashi Teslaning Morgan yoki boshqa boy sanoatchilarni moliyalashtirish umidiga barham berdi. Bu Teslani o'z uzatuvchisi uchun elektr generatorini quvvatlantirish uchun ko'mir sotib olishga pulsiz qoldirdi. Tesla qayta-qayta ta'sir qiladi sinovlar to'lanmagan xarajatlar uchun. 1880-yillarda Teslaning o'zgaruvchan tok motorlari va generatorlari uchun patentlarini sotib olgan Jorj Vestinxaus elektr uzatish va uzatish bo'yicha ixtirochilik taklifini rad etadi. Ishchilar to'lash uchun mablag' yo'q bo'lganda, laboratoriyaga borishni asta-sekin to'xtatadilar. Bankirlarning sovuqlashishiga qisman Teslaning begona tsivilizatsiyalar bilan muntazam aloqada bo'lish haqidagi g'alati bayonotlari yordam berdi.
Tesla shunday dedi: "Mening loyiham tabiiy qonunlar ta'sirida qoldirildi. Dunyo uni qabul qilishga hali tayyor emas edi. Bu paydo bo'lgan vaqtdan ancha oldinda edi. Lekin oxir-oqibat xuddi shu qonunlar ustunlik qiladi va loyiha shunday bo'ladi. zafarli muvaffaqiyat bilan takrorlandi."
Tesla World System Tower
Boshqa loyihalar
Tesla hayoti davomida ko'plab dadil bayonotlar berdi. Ammo bu bo'sh gaplarni aytadigan odam emas edi. U o'z kuzatuvlari natijalarini jamoatchilikka ma'lum qilishdan oldin ko'p marta tekshirgan. U shunday dedi: "Uordenkliff yaqinida yashovchi odamlar, ikki yil oldin men o'tkazgan tajribalarimdan qo'rqib, bu ikki yil davomida ular uyqudan ko'ra ko'proq hushyor ekanliklarini va haqiqatan ham aql bovar qilmaydigan narsalar bilan tanishishlari mumkinligini aytishdi. Qandaydir tarzda, lekin hozir emas, Hatto ertaklarda ham bo‘lmagan narsani e’lon qilaman”. 1933 yilda u shunday degan edi: "Mening odatim bo'lib, atomdan hech qanday energiya chiqmasdan uni parchalash."
1931 yilda allaqachon keksa, lekin hali ham bezovta bo'lgan Tesla jamoatchilikka yangi hodisani namoyish etdi. Benzinli dvigatel oddiy avtomobildan olib tashlandi va elektr motor o'rnatildi. Keyin Tesla kapot ostiga kichik qutini o'rnatdi, undan ikkita novda chiqib ketdi. Ularni tortib olib, Tesla: "Demak, endi bizda energiya bor", dedi. Keyin men haydovchi o'rindig'iga o'tirdim, pedalni bosdim va mashina haydab ketdi! U uni bir hafta davomida haydab, 150 km/soat tezlikka erishdi. Mashinada batareyalar yoki akkumulyatorlar yo'q edi.
"Mening energiyam qayerdan keladi?" – hayron qolgan olimlar Tesladan so‘radilar. U xotirjam javob berdi: "Bizni o'rab turgan efirdan." Elektrotexnikning jinniligi haqidagi mish-mishlar yana tarqala boshladi. Bu Teslani g'azablantirdi. U mashinadan sehrli qutini olib tashladi va elektromobilining sirini abadiy ko'mib, laboratoriyaga qaytdi.
O'limidan sal oldin, Tesla o'sha paytda keng muhokama qilingan "o'lim nurlari" ga o'xshash narsani ixtiro qilganini e'lon qildi. Mana bir iqtibos: "Metalning har bir zarrachasida besh-olti milya yoki undan ko'proq masofada joylashgan yuqori chastotali oqimlar yordamida porox va qurol omborlarini portlatish oson bo'ladi", "Mening ixtirom katta maydonlarni talab qiladi, lekin. Bir marta ishlatilsa, u 200 mil radiusda hamma narsani, odamlarni yoki jihozlarni yo'q qilish imkonini beradi.
Tesla (ionosfera?) qurolining diagrammasi
Xulosa
Tesla 1943 yil 7 yanvarda vafot etdi. O'lim surunkali rivojlangan kasallikning natijasi edi. U o'z xonasida, xotirjam holatda yotdi va o'limga oldindan tayyorgarlik ko'rgandek kiyingan edi.
N. Tesla dahosining shaxsiyati va ko'lamining ahamiyatini e'tiborsiz qoldirish qiyin. Ushbu maqolada bizni boshqa fikr ko'proq qiziqtiradi. O‘z vatani va dunyo manfaati uchun kechayu kunduz mehnat qilayotgan yolg‘iz daholar mehnatining jim bo‘lishiga, ta’qib qilinishiga, masxara qilinishiga va pirovardida moliyaviy magnatlar va ularga sodiq hukumatlarning seyflariga, pirovardida cheksiz bir guruhga ko‘milishiga yo‘l qo‘ya olmaymiz. oddiygina noqulay ahvolga tushib qolgan odamlar energiya ishlab chiqarish monopoliyasi va sovutish suvi savdosidan foyda olishadi, buning uchun ularning qo'llarida mumkin bo'lgan maksimal quvvatni to'plash muhim, hatto bu dunyoning oddiy odamlari bo'lgan bo'lsa ham. mutlaq ko'pchilik, ochlik va sovuqda, shaxsiy erkinlikni bo'g'ish sharoitida, firibgar "bozor tutqichlari" dan foydalanish: pul kuchi, korruptsion ommaviy axborot vositalari va fond bozori chayqovchiligi.
Feygin O.O.
Nikola Tesla chaqmoq ustasi. Ajablanadigan faktlarni ilmiy tekshirish.
Men endi hozirgi kun uchun emas, kelajak uchun ishlayman...
Bizning mavjudligimizning buyuk sirlari hali ochilmagan; hatto o'lim ham oxiri bo'lmasligi mumkin.
Nikola Tesla
Muqaddima
“Kichik Smiljani qishlog'i Xorvatiyaning qalin o'rmonlari ichida yo'qoldi. Gospich shahri atigi o'n ikki kilometr uzoqlikda joylashgan bo'lsa-da, bu qishloq aholisi viloyat markaziga faqat piyoda tog' yo'llarida etib kelishadi. Yuz yil oldin, Xorvatiya xorvatlar va slovenlar erlarini egallab olgan va erkinlikni sevuvchi slavyan xalqlarini qullikka aylantirgan Gabsburglar imperiyasining bir qismi bo'lganida, Smiljaniy bir necha uylardan iborat edi, u erda o'qitish mahalliy aholida emas edi. Xorvat tili, lekin nemis tilida cherkov va pravoslav cherkovi, uning yonida kichik ruhoniyning uyi bor edi. 1942 yilgacha qolgan bu uyda 1856 yil 9 iyuldan 10 iyulga o'tar kechasi roppa-rosa yarim tunda ruhoniy Milutin Tesla oilasida Nikola ismli to'rtinchi farzand tug'ildi.(1-rasm).
Guruch. 1. Xorvatiyaning Smolyan shahridagi Nikola Tesla yodgorligi
"Buyuk ixtirochi Nikola Tesla o'limidan bir oz oldin, "mutlaqo yangi jismoniy printsipga asoslanib" u "osmonni yoritishga" va "samolyot yoki mashinani 400 km masofada eritishga" qodirligini e'lon qildi. Bundan tashqari, Tesla lazer qurollari ("o'lim nurlari") va "elektr qurol" ixtirosi, sun'iy zilzilalarni keltirib chiqarishi mumkin bo'lgan rezonans effektining kashfiyoti va hatto Sibir taygasidagi yirik portlashning kashfiyoti bilan ham tanilgan. Tunguska meteoritining qulashi.
1943 yilda olim vafotidan keyin uning harbiy ixtirolari unutildi - to'g'rirog'i, ular haqida unutishga harakat qilishdi. ...Bu AQShning asosiy harbiy siri. Bu qurollar yadro quroliga qaraganda kuchliroq va halokatliroqdir. U nafaqat dushman raketalarini urib tushirishga, balki sabab bo'lishga ham qodir texnogen falokatlar dunyoning istalgan nuqtasida radioaloqa va elektron uskunalarni butunlay falaj qiladi va hatto odamlarning ruhiyatiga ta'sir qiladi. Ushbu maxfiy quroldan foydalanish sifatida niqoblangan ilmiy dastur, sayyora miqyosida falokat tahdid soladi!"(2-rasm).
Guruch. 2. Sayyora kataklizmi
– Bu yerlarning tabiati mahobatli va go‘zal. Tog‘ cho‘qqilarida yovvoyi toshlar bir-birining ustiga qo‘yilgan. Ular orasida ekish uchun etishtirish uchun yaroqli kichik er uchastkalarini topish qiyin. Xorvatiyada Xudo toshlarni erga teng taqsimlab, katta qop bilan uning ustidan uchib o'tgani haqida xalq afsonasi bejiz aytilmagan. Lika tepasida sumka yorilib, qolgan toshlar to'kilib, Velebitsni hosil qildi.
...Tog‘ tizmasidan nariroqda emas - jozibali Adriatik qirg'og'i yoki bu erda deyilganidek, Jadran dengizi; atigi bir necha soat narida kuchli eman, olxa va chinor o'rmonlari bilan o'ralgan hayratlanarli darajada go'zal Plitvice ko'llari joylashgan. Tez daryolar baland tog'lardan Lika platosi vodiysiga sharsharalar kaskadlarini oqadi.(3-rasm).
Guruch. 3. Sharqiy Xorvatiya – Lika platosi vodiysi
Sirli slavyan ixtirochining ijodiy merosiga qiziqish chet elda o'tgan asrning 50-yillari oxirida paydo bo'lgan. O'shanda Filadelfiya tajribasini, Tunguska mo''jizasini va hatto Rosveldagi voqeani Nikola Tesla nomi bilan bog'laydigan ko'plab nashrlar paydo bo'ldi. Taniqli novator va elektrotexnika tarjimai holidagi qora dog'larni o'rgangan har bir muallif o'zining maxsus versiyasiga amal qildi. Ko'pincha bu uzoq o'tmishdagi voqealarning bir-birini istisno qiladigan rekonstruksiyalari edi va bo'ladi. Ular orasida juda chuqur tadqiqotlar, yuzaki baholar va ochiq soxtalashtirishlar mavjud. Haqiqat qayerda, jurnalistik spekulyatsiya va fantaziya qayerda ekanligini aniqlash juda qiyin, ba'zan esa deyarli imkonsizdir.
To'g'ri, biz borishga harakat qiladigan yana bir yo'l bor. Bu tarixiy tahlil ilmiy mohiyati Nikola Teslaning juda ko'p g'ayrioddiy harakatlari ko'plab afsonalar va mish-mishlarni keltirib chiqardi. Bu, ayniqsa, "Dunyo bo'ylab simsiz axborot va energiya uzatish tizimi" loyihasi uchun yaratilgan Tesla minorasi deb nomlanuvchi siklop efirli elektr rezonatorining qurilishi va eksperimental ekspluatatsiyasi tarixiga taalluqlidir (4-rasm). Yana bir sir bu ajoyib olimning yashirin hayoti bilan bog'liq.
Biror kishi xayoliy qurilmani qurish lahzasi qo'pol g'oyadan amaliyotga o'tish muammosi bilan bog'liq. Shuning uchun, shu tarzda qilingan har qanday kashfiyot tafsilotlarga ega emas va odatda to'liq emas. Mening usulim boshqacha. Men buni empirik tarzda sinab ko'rishga shoshilmayman. G'oya paydo bo'lganda, men uni darhol tasavvurimda aniqlay boshlayman: men dizaynni o'zgartiraman, uni yaxshilayman va qurilmani "yoqaman", shunda u mening boshimga yopishadi. Ixtironi qayerda sinab ko'rishim menga umuman ahamiyat bermayapti: laboratoriyadami yoki miyamda. Men hatto biror narsa to'g'ri ishlashga xalaqit berayotganini sezishga vaqtim bor. Xuddi shu tarzda men miyamning ushbu yakuniy mahsulotiga aniq shakl beraman. Mening barcha ixtirolarim shu tarzda ishladi. Yigirma yil davomida hech qanday istisno bo'lmadi. Vizualizatsiyasiz sof matematik tarzda bashorat qilish mumkin bo'lgan ilmiy kashfiyot deyarli yo'q. Tugallanmagan, qo'pol g'oyalarni amaliyotga tatbiq etish har doim kuch va vaqtni behuda sarflashdir.
Nikola Tesla
Guruch. 4. Nyu-York Amerika jurnalining 1911 yil (!) sahifasi, olimning eng fantastik loyihasi - “Axborot va energiyani uzatishning butunjahon simsiz tizimi”ga bag'ishlangan.
Amerika fuqarosi sifatida u Qo'shma Shtatlar uchun maxfiy tadqiqotlar olib bordi va shu bilan birga o'zinikini taklif qildi yashirin ishlanmalar Angliya, Germaniya, Rossiya... Teslani nima undadi? O'z g'oyalari qayerda amalga oshirilayotganiga ahamiyat bermaydigan olimning vijdonsizligi? Foyda uchun chanqoqmi? Yo'q qilish uchun manik istagi?..
Tesla tushunarsiz osonlik bilan yaratgan juda ko'p original g'oyalar uning zamondoshlarini hayratda qoldirdi. Olimning hayratlanarli e'tirofi ham ma'lum: "Men bu g'oyalar muallifi emasman!" Teslaning noma'lum, o'rganilmagan hodisalar haqidagi bilimlarining manbai mutlaqo tushunarsiz edi. Yorqin sezgi va tushuncha hech narsani tushuntirmaydi. U o'z g'oyalarini qayerdan olgan? Bu uchinchi topishmoq.
Birinchi bob
Chaqmoqlar Lordi
Bizning dunyomiz ulkan energiya okeaniga botgan, biz cheksiz kosmosda tushunarsiz tezlikda uchamiz.
Atrofdagi hamma narsa aylanadi, harakat qiladi - hamma narsa energiya. Bizning oldimizda juda katta vazifa turibdi - bu energiyani olish yo'llarini topish. Shunda uni bu bitmas-tuganmas manbadan olib, insoniyat ulkan qadamlar bilan olg‘a intiladi.
Nikola Tesla
Peshin vaqti, biznes tushlik vaqti va Nyu-Yorkning butun markazi kafe, barlar va arzon fastfud restoranlarida to'yimli taom yeyishga shoshilayotgan minglab oq xalatli ishchilar bilan to'la. Xiyobon bo'ylab shovqinli mashinalar oqimi bilan gavjum, chiqindi gazlarning mavimsi bulutlariga g'azablangan holda, baland bo'yli, ozg'in, qora sochli, qora chiziqli, qimmatbaho uch qismli kostyum kiygan odam tez sur'atda yuribdi. o'tkazib yuborish (5-rasm).
Uning sobit nigohi isitmali porlab turgan qora ko'zlari uzoqqa, qalpoqlar va shlyapalar dengiziga qaratilgan. Chiroyli qora mo'ylovli nozik yuz, ko'pchilik o'tkinchilarning ahmoqona "amerikalik" tabassumlaridan sezilarli darajada farq qiladigan chuqur ichki ma'naviyat bilan ajralib turadi. To'satdan g'alati mutafakkir to'xtaydi va peshonasiga urib, atrofidagilarning hayratlanarli nigohlarini sezmay, tezlanishdan chiroyli salto qiladi.
Gazetalar Nikola Tesla deb atagan "Doktor elektr" yurishi qandaydir yangi g'oyaning tug'ilishi bilan yakunlandi. Agar Teslaning saltosini uning qo‘shnilari Sharqiy Xyuston avenyusidagi hashamatli qasrda ko‘rgan bo‘lsalar, ular mashhur ixtirochining ekssentrik xatti-harakatidan hayratda qolishmasdi. Axir, g'alati slavyan haqida "graf Drakulaning qarindoshi" degan mish-mishlar tarqaldi ("ma'lumotli" amerikaliklar serbni ruminiyalikdan qanday ajrata oladi?) va u quyosh nuridan qochganligi sababli vampirga o'xshardi. Va gazetalar, shuningdek, u dahshatli "o'lim nurlari" va yashin otadigan qurollarni yaratganini yozgan (6-rasm).
Qanchadan-qancha odamlar meni xayolparast deyishdi, bizning noto'g'ri yo'naltirilgan miyopi dunyomiz mening g'oyalarimni qanday masxara qildi. Bizni vaqt hukm qiladi.
Nikola Tesla
Guruch. 8. Elektr Mage
Aslida, Tesla, albatta, boshqa dunyo kuchlari bilan hech qanday aloqasi yo'q edi, garchi u ko'plab intervyularda "mistik" tumanni yoyishni juda yaxshi ko'rar edi. Garchi bunday kasallik hali tibbiyotga noma'lum bo'lsa-da, u kuchli elektromagnit maydonlar ta'sirida uning nervlari "nurli energiya" ga o'ziga xos sezgirlikka ega bo'lganligini da'vo qildi. Yorqin nur ixtirochida asabiy migrenlarni keltirib chiqardi, lekin u alacakaranlıkta mukammal ko'rdi va hatto to'liq zulmatda ma'lum "ob'ektlarning energiya konturlarini" ajratdi.
