20-asr fantast yozuvchilar nigohida.
Kosmik parvozlar istiqboli odamlarni bunday parvozlar mumkin bo'lishidan ancha oldin hayajonlantirgan. Vaznsizlik, yengish haqida fikrlar tortishish kuchi nafaqat olimlar, balki fantast yozuvchilarni ham hayajonga soldi...
Erkin parvozda vaznsizlik holatini birinchi bo'lib boshidan kechirgan odam, biz bilganimizdek, Yuriy Gagarin edi. 1961 yil 12 aprel - uning tarixiy parvozi boshlangan sana yangi davr- kosmik.
Endi vaznsizlik nima ekanligini hamma biladi, ammo 20-asrning o'rtalarida bu faqat nazariy jihatdan mavjud bo'lgan, tor doiradagi mutaxassislar uchun qiziqarli bo'lgan spekulyativ tushuncha edi. Masalan, TSB ning ikkinchi nashrida "vaznsizlik" atamasi yo'q ("N" harfi bilan 29-jild SSSRda birinchi sun'iy Yer sun'iy yo'ldoshi uchirilishidan uch yil oldin, 1954 yilda nashr etilgan). Shu bilan birga, fantast yozuvchilar uzoq vaqt davomida tortishishning yo'qolishi ta'sirini oldindan bilishgan. Bu deyarli birinchi marta bashorat qilingan edi fantaziya kitobi"Oyning orzusi yoki astronomiyasi" nashr etilgan lotin 1633 yilda Frankfurt-Mayn shahrida. Bu asar muallifi nemis astronomi Iogannes Kepler (1573-1630), Kopernikning sodiq izdoshi, Quyosh atrofida sayyoralar harakatining uchta asosiy qonunini kashf etgan. U o'zining "Orzu" asarini juda yoshligida yozgan, u ustida uzoq vaqt ishlashda davom etgan, lekin uni nashr eta olmagan. Olimning qog‘ozlaridan topilgan qo‘lyozma uning o‘g‘li tomonidan nashr etilgan.
Tycho Brahening shogirdi, Duracotus ismli yosh astronomning Oyga parvozi haqidagi fantastik hikoya sayohatning o'zi va qahramonning Oydagi hayoti tavsifidan bir necha baravar kattaroq bo'lgan keng sharhlar bilan birga keladi. Ushbu asardan ko'rinib turibdiki, Kepler sodda shaklda bo'lsa ham, uchish paytida inson tanasining "ortiqcha yuklanishini", parvoz paytida vaznsizlik holatini (faqat bitta qisqa segment uchun bo'lsa ham) va tushish paytida zarba yutilishini oldindan ko'ra olgan. Oyga.
Keyinchalik, Isaak Nyuton o'zining "Tabiiy falsafaning matematik asoslari" (1687) asosiy asarida Kepler tomonidan kashf etilgan sayyoralar harakati qonunlariga asoslanib, osmon mexanikasi asoslarini ishlab chiqdi. Bu raketani sun'iy Yer sun'iy yo'ldoshiga aylantirish uchun zarur bo'lgan tezlikni aniqlash imkonini berdi. quyosh sistemasi va chiqish cheksiz makon Olam (birinchi, ikkinchi va uchinchi kosmik tezliklar).
Keplerning "Orzu" paydo bo'lganidan ikki yarim asr o'tgach, Jyul Vern o'quvchilarga mashhur oy duologiyasini taqdim etdi - "Yerdan Oygacha" (1865) va "Oy atrofida" (1870).
Hozircha vaznsizlik haqida gapirish bilan cheklanamiz. Kepler gipotezasini takrorlagan yozuvchining so'zlariga ko'ra, "neytral nuqtada" ikkala diqqatga sazovor joylar - oy va erdagi - o'zaro muvozanatli bo'lishi kerak. Natijada, "qobiq mashinasi" barcha vaznni yo'qotishi kerak. Bu butun yo'lning 47/52 qismi uchun ikkala sayyora massalarining farqi tufayli sodir bo'ladi.
Yozuvchining ta'kidlashicha, "Oy va erdagi tortishishning muvozanat holati bir soatdan ko'proq davom etmadi. Vaznsizlikning ta’siri esa mana shunday tasvirlangan: “o‘z holiga tashlab, o‘z holiga tashlab qo‘yilgan turli buyumlar, qurol-yarog‘lar, shishalar mo‘jizaviy tarzda havoda qolib ketgandek bo‘ldi... Cho‘zilgan qo‘llar tushmadi, boshlar yelkada chayqalib ketdi. , oyoqlari snaryad polga tegmadi... Mishel to‘satdan sakrab tushdi va snaryaddan biroz masofada ajralgan holda havoda osilib qoldi...” (“Oy atrofida, 8-bob).
Ko'p yillar davomida frantsuz yozuvchisining asarlari Leo Nikolaevich Tolstoyning nuqtai nazarini tark etmadi. Tanishuv "Oy atrofida" romanidan boshlandi. Tolstoyni "tortishish kuchisiz dunyo" gipotezasi qiziqtirdi. Kundalik yozuvi - "Vernani o'qing" (1873 yil 17 noyabr) - polemik yozuvlar bilan birga keladi: "Og'irliksiz harakatni tasavvur qilib bo'lmaydi. Harakat - bu issiqlik. Gravitatsiyasiz issiqlikni tasavvur qilib bo'lmaydi."
Tolstoyni eng ko‘p hayratga solgan narsa Mishel Ardantning o‘ynoqi taklifi bo‘ldi: “Agarda tortishish zanjiridan qutulish mumkin edi. yer sharoitlari, u holda "faqat irodaning sa'y-harakatlari kosmosga injiqlik bilan uchish uchun" etarli bo'ladi.
Tolstoy mo''jizalarga ishonmadi. Jyul Vern romanining yangi taassurotlari ostida u fizika bo'yicha ishlarga murojaat qildi, ammo u hech qanday joyda ixtiyoriy harakatlar haqiqatan ham vaznsizlik holatida mumkinmi degan savolga javob topa olmadi. U N.N.ning xatlaridan ham qoniqmadi. Derazadan uloqtirilgan mushuk havoda parabola yasab, oyoqqa yiqilib tushishini tushuntirgan Straxov. Bu "tortishish kuchidan qat'i nazar, harakatlar mumkin" degan ma'noni anglatadi. Tolstoy ham bunga ishonmadi, keyin Straxov inertsiya ta'limotiga murojaat qildi va Nyutonning "Tabiiy falsafaning matematik asoslari" dan parchalarni keltirdi.
6 yil o'tgach, 1879 yilda Lev Nikolaevich A.A.ga yozgan maktublaridan birida payqagan. Fetu: "Verning "Oy atrofida" hikoyasi bor. Ular diqqatga sazovor joy bo'lmagan joyda mavjud. Shu nuqtada sakrash mumkinmi? Bilimli fiziklar turlicha javob berishdi”.
Ko‘rinib turibdiki, buyuk adib o‘zini qiynagan muammolarga hech qachon yechim topmagan. Aniq fikrlashga odatlangan odamning hayotiy tajribasi o'z ixtiyori bilan vaznsizlik holatida harakatlarning spekulyativ imkoniyatiga qarshi edi, garchi u o'z-o'zidan vaznsizlikni inkor etmasa ham.
Jyul Vern hayoti davomida ham rus fanining dahosi K.E. Tsiolkovskiy reaktiv asboblar yordamida dunyo bo'shliqlarini tadqiq qilish tamoyillarini shakllantirdi, insonning kosmosga kirib borishi mumkinligi haqidagi fikrlarini bayon qildi. sun'iy yo'ldosh Yer, tortishish kuchi bo'lmaganda yashash sharoitlari haqida.
“Kosmosga sayohat qilish ishtiyoqini menda mashhur xayolparast Jyul Vern singdirgan, - deb yozgan edi Tsiolkovskiy, - u miyaning shu yo'nalishdagi ishini uyg'otdi. Istaklar paydo bo'ldi. Istaklar ortida aqlning faoliyati paydo bo'ldi. Albatta, ilm-fandan yordam olmaganida hech narsaga olib kelmasdi”.
"Kaluga Dreamer", ajrashgan ilmiy markazlar, viloyat cho'llarida "astronavigatsiya" g'oyalarini ishlab chiqdi, lekin ularni keng ommaga etkaza olmadi. Bu missiyani mashhur ommalashtiruvchi o'z zimmasiga oldi aniq fanlar Ya.I.Perelman, yoshi ulug‘ zamondoshining idrokini to‘liq baholay olgan kam sonli ishqibozlardan biri. 1915 yilda u Tsiolkovskiyning ulkan rejalari kabi erta bo'lgan "Sayyorlararo sayohat" kitobini nashr etdi. Va bir yil oldin, Perelman mashhur "Tabiat va odamlar" jurnalida (1914, № 24) "Oy atrofida" romaniga qo'shimcha bob sifatida yozilgan "Vazirliksiz oshxonada nonushta" ilmiy-fantastik hikoyasini nashr etdi.
Olim yozuvchini shunday tuzatadi: “Uchib yuruvchi yadro ichidagi yo‘lovchilar hayoti haqida batafsil to‘xtalib o‘tib, Jyul Vern yo‘lovchilar, umuman, ob’ektlar kabi, sayohat davomida mutlaqo vaznsiz bo‘lishlarini ko‘zdan qochirdi!
Gap shundaki, deb davom etadi muallif, tortishish kuchiga bo‘ysunib, barcha jismlar bir xil tezlikda tushadi; Shunday qilib, tortishish kuchi yadro ichidagi barcha jismlarga yadroning o'ziga xos tezlanishni berishi kerak. Va agar shunday bo'lsa, unda yo'lovchilar ham, yadrodagi qolgan jismlar ham tayanchlariga bosim o'tkazmasligi kerak edi; tushib ketgan narsa polga yaqinlasha olmadi (ya'ni yiqilib tushdi), lekin havoda osilib turishda davom etdi, ag'darilgan idishdan suv to'kilmasligi kerak va hokazo. Bir so'z bilan aytganda, yadroning ichki qismiga aylanishi kerak edi kichik dunyo, og'irlikdan butunlay ozod.
Bu Keplerning "neytral nuqta" gipotezasini rad etadi. Snaryad qochish tezligiga (sekundiga kamida sakkiz kilometr) etib borishi bilanoq vaznsizlik paydo bo'ladi.
O'shandan beri ko'plab fantast yozuvchilar Tsiolkovskiy g'oyalarini badiiy ommalashtirish bilan shug'ullanadilar va ular orasida Aleksandr Belyaev ham bor, u o'zining "Hech narsaga sakrash" romanida "astronavigatsiya" ga, xususan, muammolarga katta e'tibor beradi. U "Erning ikkita qobig'i" ni yengish - kosmik kemani ishga tushirish paytida atmosfera va erning tortishish kuchi. Syujetga ko'ra, kemaning ko'tarilishi uchun ekvatordagi nuqta tanlangan, u ham bir oz balandlikda joylashgan. Romandagi qahramonlardan biri bu tanlov sabablarini shunday izohlaydi: “Mana shu yerda uchish uchun eng qulay sharoitlar mavjud. Raketa erdan ko'tarilganda, u ikki qavatli qobiqdan o'tishi kerak: atmosfera va tortishish. Eng katta tortishish qutblarda, eng kami esa ekvatorda, chunki Yer ekvatorga qarab biroz tekislangan. Bundan tashqari, markazdan qochma ta'sir qutblarda eng kichik va ekvatorda eng katta. Shuning uchun ekvatorda tortishish zirhi minimaldir. Garchi ekvatorda tananing og'irligi qutbdagiga qaraganda ikki yuzdan bir kam bo'lsa ham, raketa uchun vaznning bunday kamayishi ham muhim: u yoqilg'i zaxiralarini sezilarli darajada tejash imkonini beradi. Endi atmosfera qobig'i haqida. Biz ko'z bilan sezmaydigan havo deyarli engib bo'lmaydigan to'siqdir tez harakatlanuvchi tana. Harakat qanchalik tez bo'lsa, qarshilik kuchayadi. Juda yuqori tezlikda havo qarshiligi deyarli tortishish kabi katta qattiq, - haqiqiy po'lat qobiq. Bu shunchaki majoziy ifoda emas. Meteorlar - osmondan tushgan toshlar - kosmik tezlik bilan harakatlanadi; atmosferaga qulashi, kichikroq meteoritlar, havo qarshiligi tufayli qizib ketadi, bug'lanadi, eng nozik changga joylashadi. To‘pdan snaryad ichida uchib chiqqan Jyul Vern qahramonlari o‘qning birinchi lahzasida snaryad tubida parchalanib ketishi kerak edi. Ushbu qayg'uli taqdirdan qochish uchun biz raketaning tezligini asta-sekin oshiramiz. Biz globusda atmosfera qobig'i eng qalin bo'lmagan joyni tanlashimiz kerak. Qanchalik baland yuqorida Dengiz sathi, atmosferaning qobig'i qanchalik yupqa bo'lsa, uni sindirish shunchalik oson bo'ladi, shuning uchun unga kamroq yoqilg'i sarflanishi kerak. Dengiz sathidan olti kilometr balandlikda havo zichligi allaqachon dengiz sathidan yarmiga teng. Bundan tashqari, parvoz sharqqa 12 daraja burchak ostida, ya'ni xuddi shu yo'nalishda yo'naltiriladi. V Yerning tezligini raketa tezligiga qo'shish uchun globus qanday aylanadi ... "
Ilmiy fantastika kelajakka qaratilgan. Jyul Vern va boshqa fantast yozuvchilar tomonidan tasvirlangan "texnika mo''jizalari" har doim haqiqatdan oldinda. Biroq, ilm-fan uchun imkonsiz narsa yo'q. Ertami-kechmi, fantast yozuvchilarning bashoratlari amalga oshadi. O'n, ellik yoki yuz yillik prognoz haqida gapirish qiyin. Biz taxminlar haqida, aniqrog'i kamdan-kam sezgi haqida gapirishimiz mumkin.
Mubolag'asiz, Jyul Vern o'zining oy duologiyasida ajoyib sezgi ko'rsatdi, Florida yarim orolini uchta yo'lovchisi bo'lgan alyuminiy silindrsimon "snaryadli avtomobil" ning uchish joyi sifatida tasvirlab, ularni vaznsizlik ta'sirini boshdan kechirishga majbur qildi, Oyning narigi tomonini ko'rdi. va ga qayting elliptik orbita Yerga va Tinch okeaniga tushib, qirg'oqdan to'rt yuz kilometr uzoqlikda, ular Amerika kemasi tomonidan ushlangan.
Bu hayratlanarli darajada taniqli faktlar bilan mos keladi. Apollon kosmik kemasi AQShning Sharqiy kosmik portidan (Floridadagi Kanaveral burni, sanada ko'rsatilgan) uchirildi. geografik xarita, "Yerdan Oygacha" ning birinchi nashriga ilova qilingan).
1968 yil 21 dekabrda u Oyga yuborildi kosmik kema Apollon 8 astronavtlar Frank Borman, Jeyms Lovell va Uilyam Anders bilan. Ular odamlar orasida birinchi bo'lib Yer asta-sekin kamayib, qanday qilib biriga aylanganini ko'rdilar samoviy jismlar. Uchirishdan uch kun o'tgach, Oy yuzasidan bir yuz o'ttiz kilometr balandlikda kema Oy orbitasiga o'tdi. Sakkiz orbitani tugatgandan so'ng, kosmonavtlar harakatlantiruvchi dvigatelni yoqdilar va kemani Yerga uchish yo'liga o'tkazdilar. 27 dekabr kuni ekipaj kabinasi ikkinchi qochish tezligida er atmosferasiga kirdi va aerodinamik tormozlashdan so'ng ma'lum bir hududga parashyut bilan tushdi. tinch okeani.
Oyga parvozning barcha bosqichlari, ekipajning qo'nishidan tashqari, Apollon 9 (1969 yil mart) va Apollon 10 (1969 yil may) tomonidan ham amalga oshirildi. Va nihoyat, 1969 yil iyul oyida Apollon 11 kosmik kemasi birinchi marta Oyga qo'ndi.
G'alati tasodif tufayli, hajmi va og'irligi taxminan Jyul Vernning raketasi bilan bir xil bo'lgan Apollon 8 dekabr oyida ham oy atrofida uchib o'tdi va yozuvchi ko'rsatgan nuqtadan to'rt kilometr pastga sachradi. (Taqqoslash uchun: Kolumbiya raketasining balandligi 3,65 metr, vazni - 5547 kilogramm. Apollon kapsulasining balandligi 3,60 metr, og'irligi - 5621 kilogramm).
Alyuminiy silindrsimon-konussimon snaryadning nafaqat parvoz ishtirokchilari soni, boshlanish va tugatish joylari, traektoriyalari, o'lchamlari va og'irligi, balki atmosfera qarshiligi, havo regeneratsiyasi va hatto tepasida besh metr diametrli teleskop ham mavjud. Rokki tog'larda uzoq vaqt gapirish, parametrlari va o'lchamlari hozirda Palomar tog'i rasadxonasida (Kaliforniya) o'rnatilganiga o'xshash - bularning barchasi haqiqiy imkoniyatlardan yuz yildan ko'proq oldinda bo'lgan romanda ko'zda tutilgan!
Yozuvchining koinotga parvoz qilish uchun zarur bo'lgan va mumkin bo'lgan ulkan moddiy xarajatlar haqidagi taxminlari xalqaro hamkorlik. Amerikaliklarning zukkoligi va samaradorligi frantsuz tashabbusi bilan rag'batlantirildi va loyihaning o'zi "Kanon klubi" "moliyaviy ishtirok etish uchun barcha shtatlarga murojaat qilishga" qaror qilgani uchun hayotga kirdi.
Murojaat Rossiyada eng jonli javob oldi. “Rossiya katta miqdorda hissa qo'shdi - 368 733 rubl. Rossiya jamiyatining ilm-fanga bo'lgan qiziqishini va ko'plab rasadxonalar tufayli ushbu mamlakatda astronomiya erishgan muvaffaqiyatli rivojlanishini hisobga olsak, bu ajablanarli emas, asosiysi (Pulkovo rasadxonasini nazarda tutadi) davlatga ikki million rublga tushdi. Hammasi bo'lib, "Kanon klubi" hisob-kitoblariga ko'ra, Kolumbiya operatsiyasiga 5 446 675 dollar sarflangan! So'nggi yuz yildan ortiq yillar davomida dollarning qayta-qayta devalvatsiyasini hisobga olsak, bu miqdor juda katta, ammo Apollon dasturining haqiqiy qiymatiga nisbatan juda ahamiyatsiz: 25 milliard dollar.
O'z asarlarida nafaqat Jyul Vern, Aleksandr Belyaev, balki boshqa ko'plab ilmiy-fantastik yozuvchilar ham ajoyib fikrlar va ajoyib taxminlarni ifoda etgan. Ularning ba'zi bashoratlari amalga oshdi, ularning taxminlari fan tomonidan tasdiqlandi, boshqalari hali ham o'z vaqtini kutmoqda. Ehtimol, bu yozuvchilarning barchasi bir-biriga biroz qarama-qarshidir va ularning ko'p hukmlari noto'g'ri, ammo ularning katta xizmati shundaki, ular parvozlarni inson kosmosga kirishidan ancha oldin batafsil va aniq tasvirlagan.
“Nima yozmayin, nimani ixtiro qilmayin, hamma narsa
u har doim haqiqiy imkoniyatlardan past bo'ladi
odam. Vaqt keladiki, fan xayolotdan ustun turadi”.
Jyul Vern
Jyul Vern nafaqat ilmiy fantastika asoschilaridan biri, balki boshqa hech kim kabi kelajak va texnologiya taraqqiyoti yo‘nalishini bashorat qilishni biladigan yozuvchi sifatida ham tanilgan. Darhaqiqat, buyuk frantsuz kabi ilm-fan va taraqqiyotni ommalashtirish uchun ko'p mehnat qiladigan mualliflar kam. Bugun, 21-asrda, uning qanchalik tez-tez haq bo'lganini hukm qilishimiz mumkin.
"APOLLO" HARNESSERI
Vernning eng jasur bashoratlaridan biri kosmik sayohatdir. Albatta, frantsuz o'z qahramonlarini yuborgan birinchi muallif emas edi samoviy sferalar. Ammo uning oldida adabiy kosmonavtlar faqat mo''jizaviy tarzda uchishdi. Masalan, 17-asrning o'rtalarida ingliz ruhoniysi Frensis Godvin "Oydagi odam" utopiyasini yozgan, uning qahramoni fantastik qushlar yordamida sun'iy yo'ldoshga chiqqan. Bundan tashqari, Kirano de Berjerak Oyga nafaqat otda, balki raketaning ibtidoiy analogi yordamida ham uchgan. Biroq, yozuvchilar 19-asrgacha kosmik parvozning ilmiy asoslari haqida o'ylamaganlar.
Birinchi bo'lib odamni "iblislik" yordamisiz kosmosga yuborishga jiddiy kirishgan, aynan Jyul Vern edi - u tabiiy ravishda inson ongining kuchiga tayangan. Biroq, o'tgan asrning oltmishinchi yillarida odamlar faqat koinotni o'rganishni orzu qilishlari mumkin edi va fan hali bu masalaga jiddiy kirishmagan edi. Frantsuz yozuvchisi faqat o'z xavf-xatarini va tavakkalchiligi bilan xayol qilishiga to'g'ri keldi. Vern shunday qaror qildi eng yaxshi yo'l Snaryad yo'lovchi moduli bo'lib xizmat qiladigan ulkan to'p odamni koinotga jo'natadi. "Oy to'pi" loyihasining asosiy muammolaridan biri raketa bilan bog'liq.
Vernning o'zi astronavtlar tortishish paytida jiddiy ortiqcha yuklarni boshdan kechirishini juda yaxshi tushundi. Buni “Yerdan Oygacha” romani qahramonlari o‘zlarini yumshoq devor qoplamalari va matraslar yordamida himoya qilishga harakat qilganliklaridan ham ko‘rish mumkin. Aytishga hojat yo'q, bularning barchasi aslida "Kanon klubi" a'zolarining jasoratini takrorlashga qaror qilgan odamni qutqara olmasdi.
Biroq, agar sayohatchilar xavfsizlikni ta'minlashga muvaffaq bo'lishsa ham, amalda hal qilib bo'lmaydigan yana ikkita muammo qoladi. Birinchidan, kosmosga bunday massali raketani uchirishga qodir qurol shunchaki ajoyib uzunlikdagi bo'lishi kerak. Ikkinchidan, bugungi kunda ham to'p snaryadlarini Yerning tortishish kuchini engib o'tishga imkon beradigan boshlang'ich tezligi bilan ta'minlash mumkin emas. Va nihoyat, yozuvchi havo qarshiligini hisobga olmadi - garchi kosmik qurol g'oyasi bilan bog'liq boshqa muammolar fonida, bu allaqachon arzimas narsaga o'xshaydi.
Shu bilan birga, Vern romanlarining kosmonavtikaning kelib chiqishi va rivojlanishiga ta'sirini ortiqcha baholab bo'lmaydi. Frantsuz yozuvchisi nafaqat Oyga sayohatni, balki uning ba'zi tafsilotlarini ham bashorat qilgan - masalan, "yo'lovchi moduli" o'lchamlari, ekipaj a'zolari soni va loyihaning taxminiy narxi. Vern asosiy ilhomlardan biriga aylandi kosmik asr. Konstantin Tsiolkovskiy u haqida shunday degan edi: “Kosmosga sayohat qilish ishtiyoqini menga mashhur xayolparast J.Vern singdirgan. U miyani shu yo‘nalishda uyg‘otdi”. Ajablanarlisi shundaki, XX asr boshlarida aynan Tsiolkovskiy Vern g'oyasining boshqariladigan kosmonavtikaga mos kelmasligini nihoyat asoslab berdi.
| HAYOTGA FANTASYON | |
|
Oydagi odam chiqqanidan deyarli yuz yil o'tgach, kosmik qurol loyihasi paydo bo'ldi Yangi hayot. 1961 yilda AQSh va Kanada mudofaa departamentlari qo'shma HARP loyihasini boshladilar. Uning maqsadi ilmiy va harbiy sun'iy yo'ldoshlarni past orbitaga olib chiqish imkonini beradigan qurollarni yaratish edi. "Superqurol" sun'iy yo'ldoshlarni uchirish narxini sezilarli darajada kamaytiradi - har bir kilogramm foydali vazn uchun bir necha yuz dollargacha. 1967 yilga kelib, ballistik qurollar bo'yicha mutaxassis Jerald Bull boshchiligidagi guruh kosmik qurolning o'nlab prototiplarini yaratdi va 180 kilometr balandlikda raketalarni uchirishni o'rgandi - garchi AQShda kosmik parvoz 100 dan yuqori deb hisoblansa ham. kilometr. Biroq, AQSh va Kanada o'rtasidagi siyosiy kelishmovchiliklar loyihaning yopilishiga olib keldi. Ushbu muvaffaqiyatsizlik kosmik qurol g'oyasiga chek qo'ymadi. 20-asrning oxirigacha uni hayotga tatbiq etish uchun yana bir nechta urinishlar qilingan, ammo hozirgacha hech kim Yer orbitasiga to'p snaryadlarini uchirishga muvaffaq bo'lmagan. |
ERTAGA TRANSPORT
Aslida, Jyul Vern ko'pincha yangi texnologiyalarning paydo bo'lishini emas, balki mavjudlarini rivojlantirish yo'nalishini kutgan. Buni mashhur "Nautilus" misolida yaqqol ko'rsatish mumkin.
Birinchi loyihalar va hatto suv osti kemalarining ishchi prototiplari Vernning o'zi tug'ilishidan ancha oldin paydo bo'lgan. Qolaversa, u “Dengiz ostidagi 20 000 liga” ustida ish boshlaganida, “Diver” nomini olgan birinchi mexanik suv osti kemasi allaqachon Fransiyada ishga tushirilgan va Vern roman yozishni boshlashdan avval bu haqda ma’lumot yig‘ayotgan edi. Ammo "Diver" nima edi? 12 kishidan iborat ekipaj kema bortiga zo'rg'a sig'a olmadi, u 10 metrdan ko'proq sho'ng'idi va suv ostida soatiga atigi 4 tugun tezlikka erisha oldi.
Bu fonda Nautilusning xususiyatlari va imkoniyatlari mutlaqo aql bovar qilmaydigan ko'rinardi. Okean layneri kabi qulay va uzoq ekspeditsiyalar uchun juda mos keladigan suv osti kemasi bir necha kilometr chuqurlikka sho'ng'igan va maksimal tezligi 50 tugunni tashkil etgan. Ajoyib! Va hozirgacha. Verne bilan bir necha bor sodir bo'lganidek, u nafaqat zamonaviy, balki kelajakdagi texnologiyalarning imkoniyatlarini ham yuqori baholadi. 21-asrning atom suv osti kemalari ham Nautilus bilan tezlikda raqobatlasha olmaydi va uning o'ynoqi qilgan manevrlarini takrorlaydi. Shuningdek, ular “Nautilus” imkoni boricha yoqilg‘i to‘ldirmasdan va zahiralarni to‘ldirmasdan ham bora olmaydi. Va, albatta, bugungi suv osti kemalarini hech qachon bir kishi boshqara olmaydi - va Nemo butun ekipajini yo'qotganidan keyin ham "Nautilus"da suzishda davom etdi. Boshqa tomondan, kemada havoni qayta tiklash tizimi yo'q edi, uni to'ldirish uchun kapitan Nemo har besh kunda suv yuzasiga ko'tarilishi kerak edi.
KOsmosga proektil uchirishga qodir qurolning o'lchamlari shunchaki ajoyib bo'lishi kerak.
| suzuvchi shahar | ||||||
|
"Suzib yuruvchi orol" romanida frantsuz yozuvchisi hali amalga oshmagan, ammo tez orada amalga oshishi mumkin bo'lgan bashorat qildi. Ushbu kitobning harakati sun'iy orolda bo'lib o'tdi, unda er yuzidagi eng boy odamlar o'zlari uchun inson tomonidan yaratilgan jannat yaratishga harakat qilishdi. Seasteading Institute tashkiloti shu kunlarda ushbu g'oyani amalga oshirishga tayyor. U 2014-yilgacha birgina emas, balki bir nechta suzuvchi shahar-shtatlar yaratish niyatida. Ular suverenitetga ega bo'ladilar va o'zlarining liberal qonunlari bilan yashaydilar, bu ularni biznes uchun juda jozibador qiladi. Loyiha homiylaridan biri PayPal toʻlov tizimining asoschisi, oʻzining libertar qarashlari bilan tanilgan Piter Tildir. HATTO XXI ASRNING ATO SAVUZI KAYIKLARI TEZLIK BO'YICHA NAUTILUS BILAN RAQASH BILAN MUMKIN EMAS. Bularning barchasiga qaramay, Verne suv osti kemalari rivojlanishining umumiy tendentsiyalarini hayratlanarli aniqlik bilan oldindan ko'ra olganini tan olish mumkin emas. Suv osti kemalarining uzoq avtonom sayohatlar, ular o'rtasidagi keng ko'lamli janglar, ularning yordami bilan dengiz tubini o'rganish va hatto muz ostida qutbga sayohat qilish qobiliyati (Shimoliy qutb, albatta, janubiy qutbga emas). - Vern bu erda xato qildi) - bularning barchasi haqiqatga aylandi. To'g'ri, faqat 20-asrning ikkinchi yarmida Verne orzu qilmagan texnologiyalar, xususan, atom energiyasi paydo bo'lishi bilan. Dunyodagi birinchi atom suv osti kemasi ramziy ma'noda "Nautilus" deb nomlangan. Havo elementini zabt etish haqida gapirish uchun Verne bosqinchi Robur bilan keldi. Bu tan olinmagan daho biroz Nemoni eslatadi, lekin romantika va zodagonlikdan mahrum. Dastlab, Robur pervanellar yordamida havoga ko'tarilgan Albatros samolyotini yaratdi. Garchi tashqi ko'rinishidan Albatros oddiy kemaga o'xshasa ham, shunday edi yaxshi sabab bilan vertolyotlarning "bobosi" deb hisoblash mumkin. Va "Dunyoning hukmdori" romanida Robur mutlaqo aql bovar qilmaydigan narsani ishlab chiqdi transport vositasi. Uning "Dahshatli" universal mashinasi edi: u havoda, quruqlikda, suvda va hatto suv ostida bir xil qulaylik bilan harakatlanardi - va shu bilan birga u soatiga 200 milya tezlikda harakatlana oldi (bu kunlarda kulgili tuyuladi, lekin Verne bunday mashina inson ko'ziga ko'rinmas bo'lib qolishiga ishongan). Ushbu universal mashina yozuvchining ixtirosi bo'lib qoldi. Ilm-fan Verndan ortda qolmoqdami? Bu shunchaki emas. Bunday stansiya vagoni shunchaki amaliy va foydasiz. KUTILGAN GITLERJyul Vern 1905 yilda olamdan o‘tdi va jahon urushlari dahshatini ko‘rmadi. Ammo u, ko'plab zamondoshlari singari, keng ko'lamli to'qnashuvlar davri yaqinlashib kelayotganini va yangi buzg'unchi qurol turlarining paydo bo'lishini sezdi. Va, albatta, frantsuz fantastika yozuvchisi ular qanday bo'lishini oldindan aytishga harakat qildi.
|
Konstantin Eduardovich Tsiolkovskiyning sanoat kosmik tadqiqotlari
Reaktiv asboblar yordamida dunyo bo'shliqlarini o'rganish (1926) * (parchalar)
Reaktiv asboblar yordamida dunyo bo'shliqlarini o'rganish (1926) *
(parchalar)
Muqaddima
Kosmosga sayohat qilish ishtiyoqini menga mashhur xayolparast J. Vern singdirgan. U miyani shu yo'nalishda ishlashga undadi. Istaklar paydo bo'ldi. Istaklar ortida aqlning faoliyati paydo bo'ldi. Albatta, agar fandan yordam olmaganida hech narsaga olib kelmasdi.
Men hech qachon bu masalani to'liq hal qilishga da'vo qilmaganman. Avval muqarrar ravishda keladi: fikr, xayol, ertak. Ularning orqasida ilmiy hisob-kitoblar turadi. Va oxirida, ijro tojlari o'yladi. Kosmosga sayohat haqidagi asarlarim ijodkorlikning o'rta bosqichiga tegishli. Men g'oyani amalga oshirishdan ajratib turadigan tubsizlikni hammadan ko'ra ko'proq tushunaman, chunki men hayotim davomida nafaqat o'yladim va hisobladim, balki amalga oshirdim, qo'llarim bilan ham ishladim. Biroq, fikrga ega bo'lmaslik mumkin emas: bajarishdan oldin fikr, aniq hisoblashdan oldin fantaziya.
Men “Scientific review” muharriri M.Filippovga daftarimni (1903 yilda nashr etilgan) yuborishdan oldin shunday yozgan edim: “Men raketaga o‘xshash reaktiv qurilma yordamida koinotga ko‘tarilish masalasining ayrim jihatlarini ishlab chiqdim. Ilmiy ma'lumotlarga asoslangan va ko'p marta tasdiqlangan matematik xulosalar bunday qurilmalardan samoviy bo'shliqqa ko'tarilish va, ehtimol, undan tashqarida aholi punktlarini o'rnatish uchun foydalanish imkoniyatini ko'rsatadi. yer atmosferasi. Men aytgan fikrlar qo'llanguncha, ehtimol, yuzlab yillar o'tadi va odamlar ulardan nafaqat yer yuziga, balki butun olamga tarqalish uchun foydalanadilar.
Hozirgi vaqtda Quyoshning deyarli barcha energiyasi yo'qoladi, insoniyat uchun foydasiz, chunki Yer Quyosh chiqaradigandan 2 (aniqrog'i 2,23) milliard marta kamroq oladi.
Bu energiyadan foydalanish g'oyasining nimasi g'alati! Er kurrasini o'rab turgan cheksiz makonni o'zlashtirish g'oyasida nima g'alati..."
Koinot qanchalik katta va cheksiz ekanligini hamma biladi.
Yuzlab sayyoralari bo'lgan butun quyosh tizimi Somon yo'lidagi nuqta ekanligini hamma biladi. Va eng ko'p Somon yo'li efir oroliga nisbatan bir nuqta bor. Ikkinchisi dunyodagi nuqtadir.
Agar odamlar quyosh tizimiga kirsa, uni uydagi bekasi kabi boshqaring: shunda koinot sirlari ochiladimi? Arzimaydi! Qandaydir tosh yoki qobiqni tekshirish okean sirlarini ochib bermagani kabi... Agar insoniyat boshqa Quyoshni qo'lga olib, butun Somon yo'lini, mana shu milliardlab Quyoshni, yuzlab milliardlab sayyoralarni o'rganganida ham, biz buni aytgan bo'lardik. birhil narsa. Va bu milliardlar bir nuqta va ular osmonning barcha sirlarini oshkor etmaydilar.
Qancha vaqt oldin havoga ko'tarilish kufrga urinish deb hisoblanib, qatl bilan jazolansa, Yerning aylanishi haqida mulohaza yuritish kuyish bilan jazolangan. Endi odamlar xuddi shunday xatolarga yo'l qo'yishadimi!
Sayyoralararo fazolarni zabt etish rejasi
Umumiy reja
Biz quyosh tizimini zabt etishga juda hamyonbop taktikalar bilan erisha olamiz. Keling, avvalo eng oson muammoni hal qilaylik: uning sun'iy yo'ldoshi sifatida Yer yaqinida, atmosferadan 1-2 ming km uzoqlikda, atmosferadan tashqarida efirli aholi punktini o'rnatish. Shu bilan birga, portlovchi materialning nisbiy zaxirasi juda qulay, chunki u 4-10 dan oshmaydi (raketaning og'irligiga nisbatan). Agar biz juda tez olingan dastlabki tezlikdan foydalansak yer yuzasi, keyin bu zaxira juda ahamiyatsiz bo'lib chiqadi (bu haqda keyinroq).
Bu erda mustahkam va ijtimoiy joylashib, ishonchli va xavfsiz bazaga ega bo'lib, efirda (moddiy bo'shliqda) hayotga ko'nikib qolgan holda, biz tezligimizni osonroq o'zgartira olamiz, Yerdan uzoqlashamiz va Quyosh va odatda biz xohlagan joyda yuring. Gap shundaki, Yer va Quyoshning sun'iy yo'ldoshi holatida biz tezligimizni, shuning uchun kosmik pozitsiyamizni oshirish, kamaytirish va har qanday o'zgarish uchun eng kichik kuchlardan foydalanishimiz mumkin. Quyoshning hech qachon so'nmaydigan, uzluksiz va bokira nurlari shaklida juda ko'p energiya mavjud. tayanch nuqtasi yoki qo'llab-quvvatlovchi material Salbiy va ayniqsa musbat (geliy atomlari) elektronlar xizmat qilishi mumkin...
Keng ma'noda efir sanoatining rivojlanishi
Birinchi quruqlik hayvonlari suvda tug'ilgan ...
...Yerga ko‘chib o‘tish uchun muskullar kerak edi, havodan bo‘shlikka o‘tish uchun esa sanoat, ayniqsa, avtosanoatning rivojlanishi...<…>
...Bo'shliq va bokira quyosh nuri o'ldiradi. Antidot: yaxshi izolyatsiyalangan ko'p kamerali uylar, skafandrlar va mavjudotlarni sun'iy tanlash. Kislorod, suv, metallar va boshqa zarur moddalar deyarli barcha toshlarda uchraydi. Siz shunchaki ularni chiqarib olishingiz kerak. Efirdagi sanoatning maqsadlari, umuman olganda, Yerdagi kabi, odamga kiyim-kechak, mebel yoki boshqa narsalar kerak bo'lmasa ham, ancha kengroqdir.
Ish rejasi yaqin kelajakda boshlanadi
Endi biz kosmosni zabt etish ishini darhol qanday boshlashingiz mumkinligi haqida gaplashamiz. Odatda ular ma'lumdan noma'lumga, dan tikuv ignasi tikuv mashinasiga, pichoqdan go'sht maydalagichga, xirmondan xirmonga, aravachadan mashinaga, qayiqdan kemaga. Shunday qilib, biz samolyotdan reaktiv qurilmaga o'tishni o'ylaymiz - quyosh tizimini zabt etish. Avvaliga havoda muqarrar ravishda uchadigan raketa samolyotning ba'zi xususiyatlariga ega bo'lishi kerakligini aytdik. Ammo biz allaqachon g'ildiraklar, pervanellar, dvigatel, xonaning gaz o'tkazuvchanligi va qanotlari og'ir ekanligini isbotladik. Bularning barchasi unga 200 m/s dan yuqori yoki 720 km/soat tezlikka erishishga to'sqinlik qiladi. Samolyot havo transporti uchun mos bo'lmaydi, lekin asta-sekin kosmik sayohat uchun mos bo'ladi. Hozir ham samolyot 12 km balandlikda uchib, butun atmosferaning 70-80 foizini qamrab olgan va Yerni o'rab turgan sof efir sferasiga yaqinlashib qolgan emasmi! Keling, unga ko'proq yutuqlarga erishishga yordam beraylik. Bu yuqori maqsadlarga erishish uchun samolyot biznesini rivojlantirish va o'zgartirishning qo'pol bosqichlari.
1. Raketa samolyoti qanotlari va oddiy boshqaruvlari bilan qurilgan. Ammo benzinli dvigatel portlovchi trubka bilan almashtiriladi, unga portlovchi moddalar zaif dvigatel bilan pompalanadi. Pervanel yo'q. Portlovchi materiallar zaxirasi mavjud va uchuvchi uchun shamoldan himoyalanish uchun shaffof narsa bilan qoplangan xona qoladi, chunki bunday qurilmaning tezligi samolyotnikidan kattaroqdir. Portlashning reaktiv ta'siri tufayli ushbu qurilma moylangan relslar bo'ylab skidlarda aylanadi (past tezlik tufayli g'ildiraklar qolishi mumkin). Keyin u ko'tariladi, maksimal tezlikka erishadi, portlovchi moddalarning to'liq zaxirasini yo'qotadi va engil samolyot quruqlikka xavfsiz tushish uchun oddiy yoki motorsiz samolyot kabi sirpanishni boshlaydi.
Portlovchi moddalar miqdori va portlash kuchi ham asta-sekin oshirilishi kerak maksimal tezlik, masofa va eng muhimi - parvoz balandligi. Samolyotdagi inson makonining havo o'tkazuvchanligi tufayli balandlik, albatta, ma'lum bo'lgan rekord balandlikdan yuqori bo'lishi mumkin emas. 5 km etarli. Ushbu tajribalarning maqsadi samolyotni (sezilarli tezlikda), portlovchi quvurni va rejalashtirishni boshqarish qobiliyatidir.
2. Keyingi samolyotlarning qanotlari asta-sekin kamayishi, dvigatel kuchi va tezligini oshirish kerak. Biz yuqorida tavsiflangan vositalardan foydalanib, portlashdan oldin dastlabki tezlikni olishga murojaat qilishimiz kerak.
3. Kelajakdagi samolyotlarning tanasi gazlarni o'tkazmaydigan qilib qo'yish va kislorod bilan to'ldirish, karbonat angidrid, ammiak va boshqa inson chiqindilarini o'zlashtiradigan qurilmalar bilan to'ldirilishi kerak. Maqsad har qanday kam uchraydigan havoga erishishdir. Balandligi 12 km dan sezilarli darajada oshishi mumkin. Tushilish paytida yuqori tezlik tufayli uni xavfsizlik uchun suvda qilish mumkin. Korpusning o'tkazilmasligi raketaning cho'kib ketishining oldini oladi.
4. Men ta'riflagan rullar bo'shliqda va juda kam uchraydigan havoda mukammal ishlaydigan, raketa uchadigan rullardan foydalaniladi. Kislorod bilan to'ldirilgan, germetik muhrlangan va yaxshi sirpanadigan qanotsiz samolyot uchirildi. Bu havoga ko'tarilish uchun yuqori tezlikni va shuning uchun uchish moslamalarini takomillashtirishni talab qiladi. Qo'shilgan tezlik unga yuqori va yuqori ko'tarilish imkoniyatini beradi. Santrifugal kuch allaqachon o'z ta'sirini ko'rsatishi va harakat ishini kamaytirishi mumkin.
5. Tezlik 8 km/sek ga etadi, markazdan qochma kuch tortishish kuchini butunlay yo'q qiladi va raketa birinchi marta atmosferadan tashqariga chiqadi. Kislorod va oziq-ovqat yetarli bo'lgan joyga uchib, u havo bilan o'zini tormozlab, portlamasdan sirpanib, Yerga qaytib keladi.
6. Shundan so'ng siz oddiy, dual bo'lmagan tanadan foydalanishingiz mumkin. Atmosferadan tashqaridagi parvozlar takrorlanadi. Reaktiv asboblar Yerning havo qobig'idan tobora uzoqlashmoqda va efirda uzoqroq va uzoqroq qolmoqda. Shunga qaramay, ular oziq-ovqat va kislorod bilan cheklanganligi sababli qaytib kelishadi.
7. Qutilish uchun urinishlar qilinadi karbonat angidrid va bir vaqtning o'zida oziq moddalar bilan ta'minlaydigan tanlangan mayda o'sadigan o'simliklar yordamida insonning boshqa ajralishlari. Ular ko'p, ko'p va sekin ishlaydilar, lekin baribir muvaffaqiyatga erishadilar.
8. Raketadan havoga xavfsiz chiqish uchun efir skafandrlari (kiyim-kechaklari) tashkil etilgan.
9. Kislorod, oziq-ovqat olish va raketa havosini tozalash uchun ular o'simliklar uchun maxsus xonalarni o'ylab topadilar. Bularning barchasi katlanmış holda raketalar bilan havoga ko'tariladi va u erda ochiladi va ulanadi. Inson o'zining yashash vositalariga ega bo'lgani uchun Yerdan buyuk mustaqillikka erishadi.
10. Yer atrofida ulkan aholi punktlari barpo etilmoqda.
11. Foydalanish quyosh energiyasi nafaqat oziq-ovqat va hayotning qulayliklari (konfor) uchun, balki quyosh tizimi bo'ylab harakatlanish uchun ham.
12. Ular asteroid kamarida va Quyosh tizimining boshqa joylarida, kichik samoviy jismlar topilgan joylarda koloniyalar o'rnatadilar.
13. Sanoat rivojlanmoqda, koloniyalar tasavvur qilib bo'lmaydigan darajada ko'paymoqda.
14. Individual (individual) va ijtimoiy (sotsialistik) kamolotga erishiladi.
15. Quyosh sistemasi aholisi hozirgi er aholisidan yuz ming million marta ko'paymoqda. Cheklovga erishiladi, shundan so'ng butun Somon yo'li bo'ylab joylashish muqarrar.
16. Quyosh so'na boshlaydi. Quyosh sistemasining qolgan aholisi undan uzoqlashib, boshqa Quyoshlarga, ilgari ketgan birodarlariga ko'chib o'tmoqda.
Muallifning kitobidanINFRAQIZIL QURILMALAR BILAN "PANTHERS" "Pantera" tanklarida infraqizil tungi ko'rish moslamalaridan foydalanish mavzusi alohida tavsifga loyiqdir. Bunday qurilmalarning jami nechta tankni olgani haqida hali ham aniq ma'lumot yo'q, shuningdek, ishonchli ma'lumotlar yo'q
Muallifning kitobidan17.2.1. DNK/RNK xossalarini o'rganish va tavsiflash Nanoob'ektlardan har qanday amaliy foydalanishdan oldin ularning xususiyatlarini chuqur o'rganish va tavsiflash, shuningdek xususiyatlarning tarkibi, tuzilishi va boshqalarga bog'liqligini o'rganish kerak. Masalan, biomolekulyar tavsif.
Muallifning kitobidan16.Mash’alning radiatsion xarakteristikalarini o‘rganish Olovning yonish harorati: bunda LRf.k.– mash’al uzunligi M x – mazut namligi, kg/kg.Penlarni gazlangan mazut bilan isitishda olinadi.Isitiladigan pechlarda. gazlangan mazut bilan yuqori qiymatlar olinadi
Muallifning kitobidanBo'sh joy* (bo'laklar) Bo'sh joyning ta'rifi Men bo'sh fazoni chegaralaridagi tortishish kuchlari kuzatilayotgan jismlarga umuman ta'sir qilmaydigan yoki erning tortishish kuchiga nisbatan juda zaif ta'sir qiladigan muhit deb atayman. uning
Muallifning kitobidanYerdan tashqarida* (parchalar) “Yerdan tashqarida” ilmiy-fantastik qissasining qahramonlari turli millat vakillaridir. Tsiolkovskiy ularga buyuk olimlar (Nyuton, Galiley, Laplas, Gelmgolts, Franklin) nomlarini berdi. Ularning rossiyalik hamkasbi - Tsiolkovskiy uni kamtarlik bilan Ivanov deb atagan - usulni ixtiro qildi.
Muallifning kitobidanReaktiv asboblar yordamida dunyo fazolarini tadqiq qilish (1911)* (parchalar) Parvoz surati Nisbiy hodisalar. Kosmosga sayohat qilishdan "qanchalik uzoq" bo'lsa-da, keling, hamma narsa tayyor deb faraz qilaylik: ixtiro qilingan, amalga oshirilgan, sinovdan o'tgan va biz allaqachon raketaga joylashdik va tayyor bo'ldik.
Muallifning kitobidan20. Mexanizmlarning to'g'riligini o'rganish Mexanizmlarni o'rganish jarayonida quyidagilar tahlil qilinadi: xatolarning sabablari, ushbu xatolarning taxmin qilingan (kutilgan) qiymatlari, xatolarni kuzatish usullari va qurilmalarni tekshirish. Bu savollarning barchasi integral sifatida metrologiyaga tegishli
Muallifning kitobidan2.10. Simob qurilmalari bilan ishlashda mehnatni muhofaza qilish talablari 193-savol. Simob qurilmalari bilan ishlash qaysi xonalarda amalga oshirilishi kerak (simob bilan to'ldirish, idishlarni bo'shatish, yig'ish va demontaj qilish, ta'mirlash) Javob. Izolyatsiya qilingan xonalarda amalga oshirilishi kerak,
Muallifning kitobidanOlovni yoqish moslamalarini parvarish qilish Har kuni tashqi ko'rik orqali to'xtatuvchining, uchqun vilkalarining va past va yuqori kuchlanish simlarining holatini tekshiring.Birinchi va ikkinchi texnik xizmat ko'rsatish quyidagilarni o'z ichiga oladi: - ichidagi ateşleme moslamalarini changdan tozalash va
Fantast yozuvchilar ixtiro qiladilar...
Ixtirolar xayolotdan boshlanadi. Ilmiy fantastika eng qadimiy kelib chiqishida ixtirochilik orzusidan boshlanadi. Biz g'ildirakni kim ixtiro qilganini bilmaymiz, lekin, shubhasiz, u ajoyib ixtirochi edi. Biz Ikar haqidagi afsonani kim o'ylab topganini bilmaymiz, lekin shubhasiz, bu buyuk ilmiy-fantastik yozuvchi edi.
Mif va ertaklarda gipotezalarning prototiplari mujassamlangan, ko'p asrlar o'tgach, ular yangi sifatda - fan va texnika uchun dadil vazifalar sifatida, keyin esa xayoliy ixtirolar va kashfiyotlarning xayoliy oqibatlarini tasvirlaydigan vaziyatlar modellari sifatida qayta tiklangan.
O'tgan asrlarning ixtirochilik orzularidan nisbatan yaqin o'tmishdagi muhandislik-texnologik fantastikagacha va u erdan olimlar faoliyatini axloqiy, psixologik va ijtimoiy jihatlarda ko'rib chiqadigan zamonamiz adabiyotigacha - bular tarixiy nuqtai nazardan. , ixtirochilik mavzusini rivojlantirishning eng muhim bosqichlari. Tafsilotlarga kirmasdan, qanday keskin o'zgarishlar sodir bo'lganligini aniqroq ko'rsatish uchun biz uning o'zgarishini kuzatamiz. so'nggi o'n yilliklar adabiy ijodning ushbu sohasi zamonaviy ilmiy tafakkur bilan mustahkam bog'langan va jamoat ongidagi o'zgarishlarga sezgir.
«Ertak, — deb yozadi sovet tadqiqotchisi T. Chernisheva, — ilmiy fantastika ko‘p yillar davomida yechishda qiynalib kelayotgan bir xil muammolarni ko‘taradi; vaqt va makon muammosi, inson hayoti va o'limi (qahramonni bir zumda o'ttizinchi shohlikka ko'chirish, kosmosni engishga imkon beradigan yugurish etiklari, qarilmagan perilar, tirik suv va hokazo.)".
Ertak poetikasi mo''jiza, jodugarlik, sehrga asoslanadi va bu uni misli ko'rilmagan, g'ayrioddiy va imkonsiz narsalarni tushuntirishga intiladigan ilmiy fantastikadan ajratib turadi. bu segment moddiy kuchlar ta'sirida vaqt - tabiat, fan va texnologiya, insonning yoki boshqa aqlli mavjudotlarning ixtirochi dahosi. Bilimning rivojlanishi bilan, garchi u hali juda ibtidoiy bo'lsa ham, fantaziya uchun qandaydir asos topish, undan sehr va sehrning teginishini olib tashlash zarurati tug'iladi.
Bunga birinchilardan bo'lib, yunon satirik Lusian (eramizning 2-asri) yaqinlashgan bo'lib, u o'zining Menippusini nafaqat Ikarga taqlid qilishga majburlagan ("Icaromenippus" yoki "Bulutlar ortidan parvoz"), balki o'zini qanday asboblar yordamida aytishga ham majburlagan. havoga ko'tarilishga muvaffaq bo'ldi: "Men burgutning o'ng qanotini va uçurtmaning chap qanotini ehtiyotkorlik bilan kesib tashladim va ularni yelkalariga kuchli tasma bilan bog'lab qo'ydim. Qo'llarim uchun ikkita ilmoqni qanotlarimning uchiga bog'lab, kuchimni sinab ko'ra boshladim: avvaliga qo'llarim bilan o'zimga yordam berib sakrab chiqdim, keyin g'ozlar kabi oyoqlarim bilan unga tegib, yerdan uchib ketdim. parvoz paytida. Biroq, ishlar yaxshi ketayotganini payqab, dadilroq qadam tashlashga qaror qildim: Akropolga ko‘tarilib, o‘zimni qoyadan tashladim va... teatrgacha uchib ketdim”.
O'sha T.Chernishevaning adolatli fikriga ko'ra, ilmiy fantastikaning eng muhim adabiy vositalaridan biri bu erda topilgan: ishonchlilik illyuziyasi realistik tafsilotlar bilan yaratilgan. Qahramonning Olympusga, keyin esa Oyga parvozi tavsifida ishonchli ma'lumotlar ajoyib fantastika bilan birga mavjud, ammo aql bovar qilmaydigan narsani mantiqiy asoslash istagi shundan dalolat beradi.
Ibtidoiy jamg'arish davridan tortib sanoat inqilobigacha, fan o'z kuchini ochib bergunga qadar, muhandislik fantastikasi boshqa janrlar - ijtimoiy utopiya, falsafiy o'quv romani, sayohat romani va boshqalar doirasida aniq kristallanib, asl shaklida ixtiro orzusi bilan birga yashadi. .
Tommaso Kampanella «Quyosh shahri» (1623) va Frensis Bekon «Yangi Atlantida» (1627) asarida fan va texnika taraqqiyotini birinchi o‘ringa qo‘ydilar, ularsiz mukammal ijtimoiy tuzumni tasavvur qilib bo‘lmaydi. Misol uchun, solaryumlar - "Quyosh shahri" aholisi - har xil ixtirolardan foydalanadilar: dengizda eshkak yoki shamol yordamisiz, hayratlanarli tarzda yaratilgan mexanizm orqali suzuvchi maxsus kemalar va galleylar, o'ziyurar yelkanli transport vositalari shamolga qarshi harakat qila oladigan qurilmalar, xonalarda har qanday atmosfera sharoitini takrorlaydigan qurilmalar.. hodisalar... Bensalem aholisi orasida biz ixtirochilar oʻrab olingan Frensis Bekonning mashhur “Yangi Atlantis” kitobida koʻproq texnik yangiliklarni topamiz. milliy sharaf bilan.
Shu bilan birga, ko'plab "oy" romanlarining mualliflari Ikarning bir xil qanotlari, yog'och uchuvchi kaptar yoki yovvoyi oqqushlar jamoasidan ko'ra samaraliroq narsani taklif qila olmaydi. Va faqat Cyrano de Berjerak "Boshqa yorug'lik yoki Oyning davlatlari va imperiyalari" (1657) satirik romanida tungi yorug'likka erishishning ko'plab qiziqarli usullari orasida ajoyib taxmin bilan hayratga soladigan boshqasini taklif qiladi - hech narsa. "uchar raketalar" ga ketma-ket o't qo'ygan bir necha qatorli kabinadan kamroq.
Havo okeanining zabt etilishi ko'p yillar davomida rivojlanayotgan ilmiy fantastikaning asosiy mavzusiga aylandi. Edgar Poning "Balon ertagi" (1844) hikoyasida Arximed parvonasi bilan jihozlangan Viktoriya shari o'zining birinchi transatlantik parvozini amalga oshiradi, keyin esa yigirma yildan kamroq vaqt o'tgach, Jyul Vernning Viktoriya xochlarini yaxshilaydi. Afrika qit'asi("Besh hafta uchun issiq havo shari»).
Kosmosga sayohat qilish uchun havo sharlari ham ishlatilgan. "Ma'lum bir Hans Pfaal" Oyga uch qatlamli lak bilan qoplangan va zichligi 37,4 baravar bo'lgan noma'lum gaz bilan to'ldirilgan germetik shar gondolida etib boradi. kamroq zichlik vodorod (!). Ushbu hikoyada Edgar Allan Po o'zidan oldingilar bilan bahslashib, ularni "ilmiy emas"likda ayblaydi. Ko'p o'tmay, Poga "Yerdan oygacha" (1865) va "Oy atrofida" (1870) kitoblarining muallifi Poga xuddi shunday qoralashlar bo'lardi, u sifat jihatidan boshqacha yechimni taklif qilgan, keyinchalik ma'lum bo'lishicha, u uzoqni o'z ichiga olgan. ko'rish mumkin bo'lgan prognoz. Bahaybat to'p bilan koinotga tashlangan silindrsimon konussimon snaryadli avtomobilning uchta yo'lovchisi vaznsizlik ta'sirini boshdan kechirmoqda, Oy atrofida aylanib, Tinch okeaniga qulab tushishadi (Florida yarim oroli), u erda ushlanadi. patrul korveti tomonidan. Jyul Vern odamlar bilan snaryadga kerakli tezlikni berishning samaraliroq usulini o'ylamagan, ammo uning romanlari ixtirochilik fikrini uyg'otgan. Tsiolkovskiyning e'tirofini eslaylik: «Kosmosga sayohat qilish ishtiyoqini menga mashhur xayolparast J. Vern singdirgan. U miyani shu yo'nalishda uyg'otdi. Istaklar paydo bo'ldi. Istaklar ortida aqlning faoliyati paydo bo'ldi. Albatta, ilm-fandan yordam olmaganida hech narsaga olib kelmasdi”.
Yorqin taxminlar, shuningdek, texnik jihatdan asosli bashoratlar, mashhur e'tiqodga qaramasdan, ilmiy fantastikada juda kam uchraydi. Ilm-fan va texnologiya uchun jasur vazifalar haqiqiy imkoniyatlarning giperbolalaridir. Bir nechta istisnolardan tashqari, ilmiy fantastika mualliflari ixtirochilarning g'oyalarini talqin qilish kabi oldindan ko'rishmaydi. Yozuvchilarning fantaziyasi fan va texnika bilan hamqadam bo‘ladi yoki birmuncha orqada qoladi – hattoki fantastik ixtirolar Nyuton mexanikasidan uzoqlashmagan bo‘lsa ham.
Xarakterli jihati shundaki, Vatt mashinasi paydo bo'lgunga qadar biron bir fantast yozuvchi bug' energiyasining inqilobiy ta'sirini oldindan ko'ra olmagan. Ammo u haqiqiy kuchga aylanishi bilanoq, "mashina" so'zi yangi ma'noga ega bo'ldi.
Jyul Vern kelajak texnologiyasini tasvirlashda ixtirochilarning loyihalariga tayanib, insonga tabiat ustidan kuch beradigan elektr energiyasini ulug'ladi va ichki yonuv dvigatelini "e'tibordan chetda qoldirdi".
Simsiz aloqa imkoniyati fantast yozuvchilar uchun ham kutilmagan edi. Ammo bu aloqa paydo bo'lishi bilanoq, yozuvchilar bir-birlarini ortda qoldirib, bu erda qanday yorqin istiqbollar ochilayotganini ko'rsatdilar. "Ilmiy-fantastik romanlarda, - dedi Ilya Ilf o'z daftarida istehzo bilan, - asosiy narsa radio edi. U bilan insoniyatning baxti kutilgan edi. Radio bor, lekin baxt yo'q."
Radioaktivlikning kashf etilishi fantast yozuvchilar tomonidan ham oldindan belgilanmagan, ammo bu kelajakda atom energiyasidan tinch va harbiy maqsadlarda foydalanishni shubhasiz ekstrapolyatsiya qilish imkonini berdi, hatto uni amalga oshirishning aniq vaqtini ham ko'rsatib berdi. atom elektr stansiyasi va portlash atom bombasi. Aynan shu ulkan kashfiyot va undan keyingi zanjir G‘arb ilmiy fantastikasida jahon falokatlari mavzusini keltirib chiqardi.
Va bu erda biz asosiy muammoga keldik, uning dolzarbligi haqiqatning o'zida: ilmiy-fantastik yozuvchilarning farovonlik manbai va potentsial tahdid sifatida ilmiy-texnik taraqqiyotga ikki tomonlama munosabati. 1903 yilda Per Kyuridan ancha oldin, uni taqdim etganda Nobel mukofoti oxirgi ekanligini ta'kidladi ilmiy kashfiyotlar eng katta xavfni yashiradi, garchi ular oxir-oqibat insoniyatga zarardan ko'ra ko'proq foyda keltirsa-da, yozuvchilar tabiatda yashiringan iblis kuchlari haqida gapirishgan, ular shisha ichidagi jin kabi, bir kun kelib ozod bo'lishadi ...
Nemis romantikasi Ernst Teodor Amadeus Xofman mexanikaning benuqson san'atiga qoyil qolgan holda, o'rash avtomatlarini ular uchun g'ayrioddiy mustaqillik bilan ta'minladi va ularda ruhsiz mashinalar davrining o'ziga xos xushxabarini ko'rdi ("Avtomatik", "Qum odam"). Noma'lum xavf-xatarlarga duchor bo'lgan mexanik xizmatchilar mavzusi Xoffmandan o'zining "universal robotlari" bilan Capekgacha, so'ngra Asimov, Lem va boshqa ko'plab mualliflarga qadar zamonaviy ilmiy fantastika bilan to'ldiriladi.
O'n to'qqiz yoshli ingliz ayol Meri Shellining (1818) xuddi shu nomdagi romani qahramoni Frankenshteyn - o'liklarni tiriltirish va o'limni engish uchun tirik materiya sirlarini tushunishni orzu qiladigan ajoyib olim. Frankenshteyn yaratgan xunuk gumanoid gigant yolg‘izlikdan, insoniyat jamiyatida o‘ziga o‘rin topa olmaslikdan aziyat chekadi va odamlardan shafqatsiz o‘ch oladi. Frankenshteyn o'zi nazorat qila olmaydigan yovuz kuchni yaratgan olimning mashhur nomiga aylanadi.
Meri Shelli tomonidan falsafiy umumlashtirilgan tarzda talqin qilingan sun’iy odam mavzusini Vils de Lisle-Adam (“Kelajak arafasi”), Boussenard (“Doktor sintezi siri”) va zamonaviy yozuvchilar davom ettirmoqda. O'rta asr golemasi va kolbadagi odam - homunculus - ilmiy fantastika biologik robot - androidga olib keladi. Frankenshteynning dahshatli to'qnashuvi ko'plab romanlarida (masalan, Uellsning "Doktor Moro oroli") qayta tiklangan va 20-asr ilmiy fantastikasida kresendogacha o'sib boradi, u giperbolik obrazlarda kapitalistik jamiyatdagi ilmiy-texnika taraqqiyotining ziddiyatlarini tasvirlaydi. Yirik olimlar bu qarama-qarshiliklar haqida bir necha bor gapirishgan, ehtimol tahdidni biroz bo'rttirishgan. salbiy oqibatlar. Masalan, Norbert Viner o'z-o'zidan ishlab chiquvchi kibernetik qurilmalar nazariy jihatdan ko'zda tutilmagan harakatlarni amalga oshirishga qodir ekanligini ta'kidladi va Gyotening "Sehrgarning shogirdi" balladasiga yoki Meri Shellining "Frankenshteyn"iga ishora qildi.
O'ziga xos zamonaviy fantastika erkin izlanish ruhi, ilgari buzilmagan tushunchalar - fazo, vaqt, tortishish, energiya, massa, optika qonunlari va boshqalar bilan erkin muomala qilish uni 20-asr fizikasiga yaqinlashtiradi. Uells bu erga yo'l ochdi va uning ko'plab izdoshlari tomonidan ishlab chiqilgan tubdan yangi mavzularni ko'tardi. Uellsning hayoliy g'oyalari ulkan ijtimoiy kataklizmlar va umume'tirof etilgan ilmiy ta'limotlarning yaqinlashib kelayotgan parchalanishi - dunyoning mexanik qarashlaridan ilhomlangan. Ilgari aniq tushunchalar bilan ishlagan ilmiy fantastika mavhum matematik haqiqatlarni ko'rinadigan tasvirlarga aylantirishni o'rgandi. Ammo ular qanday kimyoviy shaklda bo'lishidan qat'i nazar, ularni o'zboshimchalik bilan ixtirolar, "sof" aql o'yinlari deb hisoblash mumkin emas, masalan, Eynshteynning birinchi asari nashr etilishidan o'n yil oldin, xuddi shu Uells tomonidan 1895 yilda ixtiro qilingan "vaqt mashinasi" kabi. risola. Keyinchalik, olimlar vaqtni faqat matematik mavhumlik sifatida emas, balki o'zgaruvchan jismoniy voqelikning o'ziga xos turi sifatida ko'rishni boshlaganlarida, yozuvchilarning tasavvurlari bilan yaratilgan turli dizayndagi yulduz kemalari Galaktikaning kengligiga kirib ketdi. Nazariy jihatdan asoslangan vaqt paradoksi ajoyib hikoyalarni keltirib chiqardi. Natijada paydo bo'lgan "xronoklazmalar" bilan o'tmishga va kelajakka sayohat qilish tasavvurni shu paytgacha noma'lum yo'nalishlarda ishlashga majbur qildi.
Nisbiylik nazariyasi va atom fizikasi, molekulyar biologiya va kibernetika fanda inqilob qildi va u bilan birga ilmiy fantastika. Olimlar unga "aqldan ozgan" ixtirochilar tomonidan amalga oshirilayotgan "aqldan ozgan" g'oyalarni berishdi. Ular, shuningdek, ushbu to'plamning sahifalarida topiladi, ular ilgari nashr etilganidan so'ng, zamonaviy ixtirochi fantastika haqida to'g'ri tasavvur beradi.
Kitobdan kitobga, hikoyadan hikoyaga, ekssentrikning manik g'oyalariga berilib ketgan, ko'pincha nima qilayotganini va tajriba qanday kutilmagan oqibatlarga olib kelishini bilmaydigan ajoyib olimning sxematik qiyofasi deyarli o'zgarmaydi. Bunday hikoyalarda asosiy narsa ixtiro bo'lib, ixtirochi yoki tadqiqotchining o'zi ikkinchi planga tushadi, bu ataylab soddalashtirilgan xarakter bo'lib, zo'rg'a tavsiflangan individual xususiyatlardir. Shubhasiz, fantastik syujet, ayniqsa biz hikoya bilan shug'ullanadigan bo'lsak, ikki tomonlama yukga dosh bera olmaydi: rejani asoslash va amalga oshirish "insonshunoslik" tamoyilini chetga suradi.
Ushbu adabiy konventsiya birinchi navbatda Angliya-Amerika fantastikalarida saqlanib qoladi va faqat an'anaga ko'ra saqlanib qoladi. Agar 1901 yilda AQSHda barcha patentlarning 82% mustaqil ixtirochilarga va 18% firmalarga berilgan boʻlsa, 1967 yilda patentlarning 77% davlat tashkilotlari bilan birgalikda firmalarga va faqat 23% jismoniy shaxslarga berilgan. Bizning zamonamizdagi yirik ixtirolar va kashfiyotlar ko'pincha ilmiy jamoalar tomonidan amalga oshiriladi, ammo ilmiy fantastika mualliflari hali ham ataylab aql bovar qilmaydigan taxmindan ta'sir ko'rsatadilar: "aqldan ozgan" ixtirochi o'zining kamtarona vositalari bilan paradoksal eksperimentlarni o'z xavfi va xavf ostida amalga oshiradi. ba'zi tashlandiq omborxonada, chodirda yoki chiriyotgan yerto'lada. O'rta asr alkimyogari kabi injiqlik bilan harakat qilib, yolg'iz yoki yordamchisi bilan birga u ajoyib natijalarga erishadi - u noma'lum narsalarni bosib oladi va tabiatdan dunyo muvozanatini buzadigan uning ichki sirlarini tortib oladi.
Robin Skottning "Qisqa tutashuv" hikoyasida oddiy odam tomonidan keraksiz qismlardan tasodifiy ravishda qurilgan birlik butun olamdan kam bo'lmagan qisqa tutashuvga aylanadi va boshqa makon va vaqtdan energiya oladi. Sharqiy qirg'oq bo'ylab qisqa tutashuv sodir bo'ladi Shimoliy Amerika. To'satdan paydo bo'ladi, u metall va plastmassadan iborat. sun'iy intellekt- har qanday uchta istakni bir zumda bajarishga tayyor bo'lgan ma'naviyatli narsa. Aytishga hojat yo'q, ixtirochi va uning do'sti to'satdan qo'lga kiritilgan kuchdan, xuddi bobolarining qo'lyozmalarida topilgan yoshartiruvchi kompozitsiyaning sirli retseptini ochishga muvaffaq bo'lgan Jon Rekxemning "Yangilashtiruvchi" qahramonlari kabi eng yaxshi tarzda ishlatmaydilar. uning xususiyatlarini yosh ayolda sinab ko'ring.
Fars holatlarga toʻla bu hikoyalarda olimning maʼnaviy masʼuliyati muammosi ochiq-oydin yumoristik tarzda, Jerom K. Jerom yoki Uilyam Jeykobs hazillari darajasida hal etilgan. Boshqa yozuvchilar, masalan, Roald Dahl va Donald Wandrey - ikkalasi ham ingliz - rivojlanadi eng boy an'analar Ingliz adabiy ertaki (Kerroll, Barri, Miln, Tolkien, Danceny va boshqalar) dunyoga aniq paradoksal qarashlari bilan.
Ekologik muvozanatning buzilishi, zarar muhit, inson va tabiat o'rtasidagi uzilish, agar odamlar o'z vaqtida o'ziga kelmasa, qaytarilmas jarayonni keltirib chiqarishi mumkin. Bularning barchasi tashvish uyg'otadi va falsafiy va allegorik tasvirlarda g'alati refraksiyani oladi. R. Dahlning hikoyasidagi "Ovoz mashinasi" ixtirochisi kesilgan o'simliklar jismoniy og'riqni boshdan kechirayotganini va hayqiriq va nolalarni chiqarishini ko'rib, dahshatga tushadi. D.Vandrining "G'alati hosil" asarida ma'lum bir Jonsning sirli apparati jonlantiruvchi universal nurlanishlarni ushlaydi va to'playdi. sabzavot dunyosi. Meva daraxtlari, don va sabzavotlar, harakatchanlik va aql-idrok bilan ta'minlangan, dehqonlarni chetlab o'tadi, keyin hujumga o'tadi, isyon boshlaydi ...
Zamonaviy badiiy adabiyotda poetika mana shunday jonlantirilmoqda ertak. Abadiy folklor mavzulari ham ilmiy qiyofada jonlantirilmoqda: tirik suv, unutish manbai, uzoq umr va yoshlik eliksiri, sehrli kuchlar, tabiat ustidan hokimiyat berish, sehrli tayoqcha, oʻz-oʻzidan yigʻiladigan dasturxon, moʻjizaviy xususiyatga ega boʻlgan hayvonlar va oʻsimliklar va hokazo. Bu sohada ixtirochilik fantastika fantaziya, muallifdan ishonchli ilmiy asoslashni talab qilmaydigan ilmiy boʻlmagan fantastika bilan birlashadi. . Lekin hikoyalar ham ilmiy asoslash ko'pincha o'quvchilar tomonidan "ilmiy ertaklar" sifatida qabul qilinadi.
Leonard Tushnetning "Amaliy ixtirosi" "reifikatsiyalangan" gologramma tomonidan yaratilgan optik illyuziyaning amalga oshirilishi bilan qiziq. Biroq, tinch ixtiro xavfli qurolga aylanishi mumkin. Ixtirochilar, nomaqbul oqibatlarni kutgan holda, unga patent olish vasvasasiga qarshi turishadi. L.Tushnet fanlar nomzodi, vaqti-vaqti bilan ilmiy-fantastik asarlarni nashr etuvchi amerikalik olimlar guruhiga mansub. Ma'naviy mas'uliyat mavzusi, ehtimol, uning asosiy mavzusidir adabiy ijod. Jon Robinson Pirs, elektronika va kommunikatsiyalar nazariyasi sohasidagi taniqli mutaxassis, AQSh Milliy Fanlar akademiyasining a'zosi, ilmiy fantastikaga 30-yillarda qiziqib qolgan, shunday "qiziqarli" bo'lganda unga yaqin. olimning obro'siga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Shuning uchun Pirs o'zining aksariyat hikoyalariga J. J. Coupling taxallusi bilan imzo chekdi. Ammo o'lmaslikning abadiy mavzusiga bag'ishlangan "Invariant" hikoyasi uning haqiqiy ismi bilan imzolangan kam sonli hikoyalardan biridir. Bu erda muammo axloqiy atamalarga ham aylanadi. Hujayra almashinuvini inhibe qilishni o'rgangan olim mohiyatan o'lmas bo'lib qoladi, lekin ayni paytda yangi taassurotlarni idrok etish qobiliyatini yo'qotadi. Savollar tug'iladi: har qanday holatda ham hayotni uzaytirishga intilish kerakmi va psixikani bostiradigan har qanday tajribani insoniy deb hisoblash mumkinmi?
Dahshatga tushadi mumkin bo'lgan oqibatlar o'z ixtirosini tasdiqlaydi va uni amerikalik fantast yozuvchi Rey Rassel (faxriy ingliz fantast yozuvchisi Erik Frenk Rassell bilan adashtirmaslik kerak!) hikoyasi qahramoni professor Feyrbank tomonidan yo'q qilinishini vasiyat qiladi, u boshqa versiyani o'ylab topgan. vaqt mashinasining, aftidan, unda yashiringan syujet imkoniyatlarini allaqachon tugatgan. Ammo bu holatda ham gap ko'proq yoki kamroq standart motivatsiya qilingan ixtironing o'zida emas, balki dizayndan kelib chiqadigan axloqiy mezonlarda. Axloqiy me'yorlarni e'tiborsiz qoldirgan olimning o'z joniga qasd qilishi psixologik jihatdan to'liq oqlanadi ("Professor Feyrbankning xatosi").
R. Rasseldan farqli o'laroq, asarlari oramizda mashhur bo'lgan polshalik yozuvchi Yanush A. Zaydel o'zini mantiqiy ekstrapolyatsiya bilan cheklab qo'yadi, xuddi shu vaqt mashinasidan foydalanib, umrni uzaytirish haqidagi an'anaviy faustiya mavzusini aqlli tarzda hal qiladi. Bemorni kelajakka yuboradi, shifokorlar uni davolaydilar, keyin esa moslashishdagi qiyinchiliklar tufayli u o'z vaqtiga qaytadi.
Ilmiy-fantastik yozuvchilar o'zlarining eng katta muvaffaqiyatlariga texnik faraz nafaqat axloqiy va psixologik qarama-qarshilikdan ajratilmagan, balki xarakterlarning ochilishiga ham hissa qo'shgan hollarda erishadilar. Qoidaga ko'ra, faqat bir nechta iqtidorli mualliflar bunga erishadilar. Ulardan biri, shubhasiz, ingliz-irland yozuvchisi Bob (Robert) Shou bo'lib, u 1966 yilda "O'tmish nuri" nomli ajoyib qissasi nashr etilganidan keyin shuhrat qozongan. Tanqidchilar Shouning asosiy ustunligini uning "sekin oyna" g'oyasi deb bilishadi va bu deyarli yagona, deb ta'kidlaydilar. o'tgan yillar haqiqatan ham original fantaziya gipotezasi. Ammo g‘oyaning o‘zi, kontseptsiyadan mavhum holda, qanchalik samarali bo‘lmasin, agar u badiiy to‘qimalarga shunchalik chambarchas o‘sib ulg‘ayib, vahiyning ochilishiga hissa qo‘shmaganda, katta taassurot qoldirmagan bo‘lardi. ichki dunyo qahramon. Samimiy lirizm va nozik psixologik nuanslar “O‘tmish nuri”ni zamonaviy G‘arb fantastikasining ajoyib hodisasiga aylantiradi.
Uning nuroniylaridan biri, amerikalik Kurt Vonnegut, tarjima qilingan “Utopiya 14” (asl “Pianola”da), “So‘yishxona-besh”, “Mushuk beshigi” romanlari muallifi haqli ravishda eng yirik satirik, vorisi hisoblanadi. Swift liniyasining ijtimoiy fantastikasi - Wells-Capek. Uning har qanday asarida pul munosabatlarining sovuq olamining yorqin qarama-qarshiliklari, tartibsizliklari va bema'niligi fosh qilinadi, insonni insoniy mohiyatidan mahrum qiladi. "Eyfi bilan nima qilish kerak?" hikoyasida. aqlli tadbirkor, zararli oqibatlaridan qat'i nazar, foyda ko'rish uchun eyforiyani keltirib chiqaradigan qurilmani ommaviy ishlab chiqarishga chiqarishga tayyor. Har doimgidek, Vonnegutda bo'lgani kabi, badiiy ta'sirga "qora hazil" darajasiga ko'tarilgan grotesk orqali erishiladi.
Isaak Asimov ko'proq optimistik va ayni paytda an'anaviyroq. Uning robotlar haqidagi mashhur hikoyalari, shuningdek, fantastika mualliflari tomonidan bir ovozdan qabul qilingan ajoyib tarzda tuzilgan “Robototexnikaning uchta qonuni” zamonaviy tafakkur bosqichida fan va texnika oldidagi dadil vazifadir. Robotlar haqidagi hikoyalarning eng birinchisi "G'alati o'yindosh" (ruscha tarjimasi "Robbi") 1940 yilda, Asimov yigirma yoshda bo'lganida paydo bo'lgan. Ushbu tsikl doimiy ravishda yangilanadi, jumladan, birinchi robotlarning yaratilishi va ekspluatatsiyasi haqidagi hikoyalar, so'ngra "Po'lat g'orlari" va "Yalang'och quyosh" romanlari yangi hikoyalar bilan bir qatorda "ikkinchi bosqich" ning xususiyatlarini ochib beradi. robotlarning rivojlanishi haqida. Bu erda doimiy qahramonlar detektiv Ilyos Beyli va uning do'sti - mukammal biologik robot - R. Daniel Olivo, benuqson mantiqqa ega bo'lib, bu, xususan, hikoyada ko'rsatilgan. Oyna aks ettirish", bu erda robotning yolg'on gapira olmasligi va insonga zarar etkaza olmasligidan kelib chiqadigan dilemma inson psixologiyasini bilishga asoslangan qiziqarli echimga ega bo'ladi.
“Robototexnikaning uch qonuni” ilmiy-fantastik adabiyotlarda shu qadar mustahkam o‘rin olganki, fantastlardan biri hazillashganidek, Asimov avvaliga bu qonunlarni o‘ylab topdi, so‘ng ularni chetlab o‘tish yo‘llarini o‘ylab topish uchun butun tasavvur kuchini ishga soldi. Frantsuz fantast yozuvchisi Klod Cheyniss ham o'zining "Qonunlar o'rtasidagi ziddiyat" hikoyasini Asimovga bag'ishlab shunday qilmoqda. Taxminan xuddi shunday psixologik ziddiyatni Azimovning o'zi "Mukammal mashina" maqolasida ko'rib chiqqani qiziq: "Robot jarrohlik operatsiyasiga xalaqit berishi kerakmi, chunki kesma bemorning tanasiga zarar etkazadi?" K. Sheinise bu vaziyatdan chiqishning hazil yo'lini taklif qiladi.
An'anaviy sarguzasht syujeti ma'lum bir texnik farazning mantiqiy asoslanishiga bo'ysunadigan hikoyalarda biz ko'proq tanish badiiy echimlarni topamiz.
Fantastik qurilma - o'zaro ta'sir qiluvchi levitator tortishish maydoni Yer dastlab nogiron ixtirochi tomonidan sinovdan o'tkaziladi qiyin sharoitlar"Ko'p olamlarning taqdirini o'zgartirish" ning yorqin istiqboli bilan Everestga ko'tarilish. Chunki, ixtirochi ta'kidlaganidek, uning levitatori insoniyatga "birinchi amfibiyalar o'zlarining vaznsiz suv osti vatanlarini tark etganlarida uzoq vaqt davomida yo'qotilgan erkinlik" ga qaytishi kerak. Mashhur ingliz fantast yozuvchisi Artur C. Klark o‘zining “Shafqatsiz osmon” nomli go‘zal hikoyasida muammoni ishqiy yo‘l bilan hal qiladi.
Aslida, bolgar yozuvchisi Tsoncho Rodev xuddi shu an'anaviy tasvirlash usuliga murojaat qiladi. O'zining "Klitarx qo'lyozmasi" da inson tanasini moslashish uchun qayta qurishni o'z ichiga olgan ixtiro. suv muhiti, yarim hazil, yarim detektiv syujetning harakatlanuvchi doirasiga mos keladigan ishonchli motivatsiyaga ega.
Shunday qilib, bu erda qisqa insho Biz jahon ilmiy fantastikasida ixtirochilik mavzusining rivojlanishini kuzatdik va “Amaliy ixtiro” to‘plamiga kiritilgan asarlardan foydalanib, ko‘p qirrali xorijiy ilmiy fantastika yozuvchilari bugungi kunda qanchalik fantastik g‘oyalar va farazlarni o‘zida mujassamlashtirganini ko‘rsatishga harakat qildik.
E. Brandis, V. Kan
Jyul Vernning bir qator hayratlanarli bashoratlari 90-yillarning o'rtalarida ma'lum bo'lgan "XX asrda Parij" nomli nashr etilmagan asarida ommaga ma'lum bo'ldi. Roman qo‘lyozmasini adibning nevarasi tasodifan topib olgan va bu voqea shov-shuvga aylangan.
Vaqtdan oldin
J. Vern xayol kuchi bilan 1863 yilda yozilgan romanni 1960 yilda Parijga olib boradi va 19-asrning birinchi yarmida ixtiro qilinganini hech kim taxmin qilmagan narsalarni batafsil tasvirlaydi: mashinalar yo‘l bo‘ylab harakatlanadi. shahar ko'chalarida (J. Vernda ular benzinda emas, balki atrof-muhit tozaligini saqlash uchun vodorodda ishlasa-da), jinoyatchilar elektr stul yordamida qatl qilinadi va hujjatlar uyumi zamonaviy ko'chalarni eslatuvchi moslama yordamida uzatiladi. Faks apparati.
Ehtimol, bu bashoratlar noshir Etzelga juda fantastik tuyulgandir yoki u romanni juda g'amgin deb hisoblagandir - u yoki bu qo'lyozma muallifga qaytarilgan va oxir-oqibat bir yarim asr davomida uning qog'ozlari orasida yo'qolgan.
1863 yilda taniqli frantsuz yozuvchisi Jyul Vern "Ta'lim va bo'sh vaqt" jurnalida "G'ayrioddiy sayohatlar" turkumidagi birinchi romani "Balonda besh hafta" ni nashr etdi. Romanning muvaffaqiyati yozuvchini ilhomlantirgan; u bu "kalit"da ishlashni davom ettirishga qaror qildi va o'z qahramonlarining ishqiy sarguzashtlariga aql bovar qilmaydigan, ammo shunga qaramay, uning tasavvuridan tug'ilgan ilmiy mo''jizalarni tobora mahorat bilan tasvirlab berdi. Tsikl romanlar bilan davom etdi:
"Yer markaziga sayohatlar" (1864)
"Yerdan Oygacha" (1865)
"Dengiz ostidagi 20 000 liga" (1869)
"Sirli orol" (1874) va boshqalar.
Jami Jyul Vern 70 ga yaqin roman yozgan. Ularda u turli sohalarda ko'plab ilmiy kashfiyotlar va ixtirolarni bashorat qilgan, jumladan, suv osti kemalari, skuba jihozlari, televizor va kosmik parvozlar. Jyul Vern amaliy qo'llanilishini oldindan ko'rgan:
Elektr dvigatellari
Elektr isitish moslamalari
Elektr lampalar
Karnaylar
Rasmlarni masofadan uzatish
Binolarni elektrdan himoya qilish
Badiiy va haqiqat o'rtasidagi aql bovar qilmaydigan o'xshashliklar
Frantsuz yozuvchisining ajoyib asarlari odamlarning ko'p avlodlari uchun muhim bilim va tarbiyaviy ta'sir ko'rsatdi. Shunday qilib, fantast yozuvchining "Oy atrofida" romanida snaryadning oy yuzasiga tushishi bilan bog'liq ifodalangan iboralaridan biri bo'shliqda reaktiv harakat g'oyasini o'z ichiga oladi, bu fikr keyinchalik K. E. nazariyalarida ishlab chiqilgan. Tsiolkovskiy. Astronavtika asoschisi bir necha bor takrorlagani ajablanarli emas:
“Kosmosga sayohat qilish istagi menga Jyul Vern tomonidan singdirilgan. U miyani shu yo‘nalishda uyg‘otdi”.
Tafsilotlarda haqiqatga juda yaqin bo'lgan kosmik parvoz birinchi marta J. Verne tomonidan "Yerdan Oygacha" (1865) va "Oy atrofida" (1870) insholarida tasvirlangan. Ushbu mashhur duologiya "vaqtni ko'rish" ning ajoyib namunasidir. U insonning Oy atrofida parvoz qilishidan 100 yil oldin yaratilgan.
Ammo eng hayratlanarlisi, xayoliy parvoz (J. Vernning Kolumbiya raketasining parvozi) va haqiqiy (1968 yilda Oy atrofida birinchi odamning parvozini amalga oshirgan Apollon 8 kosmik kemasining Oyga odisseyini anglatadi) o'rtasidagi ajoyib o'xshashlikdir. .
Ikkala kosmik kemada ham - adabiy va haqiqiy - uch kishidan iborat ekipaj bor edi. Har ikkisi ham dekabr oyida Florida orolidan uchirilgan, ikkalasi ham Oy orbitasiga chiqishgan (ammo Apollon Oy atrofida sakkizta toʻliq aylanishni amalga oshirgan, uning fantastik “oldingi” esa faqat bittasini aylangan).
Apollon, Oy atrofida uchib, foydalanib raketa dvigatellari qarama-qarshi yo'nalishga qaytdi. Columbiana ekipaji bu muammoni xuddi shunday tarzda, raketa quvvatidan foydalangan holda hal qildi ... signal chaqnashlari. Shunday qilib, ikkala kema ham raketa dvigatellari yordamida qaytish traektoriyasiga o'tdi, shunda ular dekabr oyida yana Tinch okeanining o'sha hududiga sachraydilar va chayqalish nuqtalari orasidagi masofa atigi 4 kilometrni tashkil etdi! O'lchamlari va og'irligi ikkita kosmik kema ular ham deyarli bir xil: Kolumbiya raketasining balandligi 3,65 m, og'irligi 5547 kg; Apollon kapsulasining balandligi 3,60 m, og'irligi 5621 kg.
Buyuk fantast yozuvchi hamma narsani oldindan bilgan! Hatto frantsuz yozuvchisi qahramonlari – Barbikan, Nikol va Ardanlarning ismlari ham amerikalik astronavtlar – Borman, Lovell va Andersning ismlari bilan uyg‘un...
Bularning barchasi qanchalik fantastik ko'rinmasin, bu Jyul Vern, aniqrog'i uning bashorati edi.
iksinfo.ru saytidan olingan materiallar asosida
