Vitaly Slovetsky, Szabad sajtó.

A második világháború legnagyobb bombázását háborús bűnnek ismerik el?

Európában évtizedek óta hébe-hóba hangzanak el felhívások, hogy az ókori Drezda város bombázását a háborús bűnnek és a lakosság népirtásának minősítsék. A közelmúltban ismét ezt követelte Günther Grass német író, irodalmi Nobel-díjas és a The Times brit lap egykori szerkesztője, Simon Jenkins.
Támogatják őket egy amerikai újságíró és irodalomkritikus Christopher Hitchens, aki kijelentette, hogy sok német város bombázását kizárólag azért hajtották végre, hogy az új repülőgép-személyzet gyakorolhassa a bombázási gyakorlatot.
York Friedrich német történész könyvében megjegyezte, hogy a városok bombázása háborús bűn, hiszen a háború utolsó hónapjaiban nem a katonai szükség diktálta: „... katonai értelemben abszolút szükségtelen bombázás volt. ”
Az 1945. február 13. és 15. között elkövetett szörnyű robbantás áldozatainak száma 25-30 ezer fő (sok forrás magasabb számot állít). A város szinte teljesen elpusztult.
A második világháború befejezése után a lakóépületek, paloták, templomok romjait leszerelték és kivitték a városból. Drezda helyén egy lelőhelyet alakítottak ki, amelyen az egykori utcák és épületek határait jelölték ki.
A központ helyreállítása körülbelül 40 évig tartott. A város többi része sokkal gyorsabban épült fel.
A Neumarkt téren a mai napig tart a történelmi épületek helyreállítása.

A tűztornádó beszívta az embereket...
A háború előtt Drezda Európa egyik legszebb városának számított. Az idegenvezetők az Elba menti Firenzének nevezték. Itt volt a híres Drezdai Galéria, a világ második legnagyobb porcelánmúzeuma, a legszebb Zwinger-palotaegyüttes, a La Scalával akusztikájában vetekedő operaház és számos barokk stílusban épült templom.
Pjotr ​​Csajkovszkij és Alekszandr Szkrjabin orosz zeneszerzők gyakran tartózkodtak Drezdában, Szergej Rahmanyinov pedig itt készült világkörüli turnéjára. Fjodor Dosztojevszkij író sokáig élt a városban, és a „Démonok” című regényen dolgozott. Itt született Lyubasha lánya.
A második világháború végén a helyi lakosok abban bíztak, hogy Drezdát nem fogják bombázni. Ott nem voltak katonai gyárak. Voltak pletykák, hogy a háború után a szövetségesek Drezdát teszik az új Németország fővárosává.
Itt gyakorlatilag nem volt légvédelem, így a légiriadó alig néhány perccel a bombázás megkezdése előtt szólalt meg.
Február 13-án 22 óra 3 perckor a külterület lakói közeledő repülőgépek dübörgését hallották. 22:13-kor a Brit Királyi Légierő 244 Lancaster nehézbombázója ledobta az első nagy robbanásveszélyes bombákat a városra.
Percek alatt lángok borították a várost. Az óriási tűz fénye 150 kilométerre volt látható.
A Brit Királyi Légierő egyik pilótája később így emlékezett vissza: „A környező fantasztikus fény egyre világosabbá vált, ahogy közeledtünk a célponthoz. 6000 méteres magasságban földöntúli fényes fényben fedezhettük fel a terep olyan részleteit, amilyeneket még soha nem láttunk; sok művelet után először sajnáltam a lent lakókat.”
Az egyik bombázó navigátor-bombázója így vallott: „Bevallom, a bombák hullásakor lepillantottam, és a saját szememmel láttam a város megdöbbentő panorámáját, amely egyik végétől a másikig égett. Sűrű füst volt látható, amelyet a drezdai szél fújt. Egy ragyogóan csillogó város panorámája nyílt meg. Az első reakcióm az volt a megdöbbentő gondolat, hogy a lent zajló vérengzés egybeesik az evangélisták figyelmeztetéseivel a háború előtti prédikációikban.
Drezda bombázásának tervében szerepelt egy tüzes tornádó létrehozása az utcákon. Egy ilyen tornádó akkor jelenik meg, amikor a szétszórt tüzek egy hatalmas tűzbe egyesülnek. A felette lévő levegő felmelegszik, sűrűsége csökken és felemelkedik.
David Irving brit történész így írja le a brit Királyi Légierő pilótái által Drezdában keltett tűztornádót: „...a keletkezett tűztornádó a felmérés alapján a pusztítás területének több mint 75 százalékát emésztette el... Óriás a fákat gyökerestül kitépték vagy félig letörték. A menekülő emberek tömegeit hirtelen elkapta a tornádó, végighurcolták őket az utcákon, és egyenesen a tűzbe dobták; leszakadt tetők és bútorok... bedobták az égő régi városrész közepébe.
A tűzvihar a rajtaütések közötti háromórás szünetben érte el tetőfokát, éppen abban az időszakban, amikor a város földalatti folyosóin menedéket élő lakosságának a külterületére kellett volna menekülnie.
Egy vasúti munkás a Poshtovaya tér közelében megbújva nézte, ahogy egy babakocsis nőt vonszolnak az utcákon és a lángok közé dobnak. Mások, akik a vasúti töltés mellett menekültek, amely úgy tűnt, az egyetlen menekülési útvonal, amelyet nem zártak el törmelékek, elmondták, hogyan repítette el a vihar a vasúti kocsikat a pálya nyílt szakaszain.
Az utcákon megolvadt az aszfalt, a ráeső emberek összeolvadtak az útfelülettel.
A Central Telegraph telefonkezelője a következő emlékeket hagyta hátra a város bombázásáról: „Néhány lány azt javasolta, hogy menjenek ki az utcára és futjanak haza. A telefonközpont épületének pincéjéből lépcső vezetett az üvegtető alatti négyszögletű udvarra. Az udvar főkapun keresztül akartak kijutni a Poshtova térre. Nem tetszett ez az ötlet; váratlanul, amikor 12-13 lány rohant át az udvaron, és a kaput babrálva próbálták kinyitni, a vörösen izzó tető beomlott, és mindannyiukat maga alá temették.
Egy nőgyógyászati ​​klinikán 45 várandós nőt öltek meg bombatalálat után. Az Altmarkt téren több száz embert, akik ősi kutakban kerestek üdvösséget, elevenen felforraltak, és a kutak vize a felére elpárolgott.
A bombázás során megközelítőleg 2000 menekült Sziléziából és Kelet-Poroszország. A hatóságok már jóval a város bombázása előtt földalatti átjárókat szereltek fel ideiglenes lakóhelyükre. A menekültekkel a Vöröskereszt képviselői, az országos munkaszolgálat keretében női szolgálati egységek és az Országos Szocialista Jóléti Szolgálat munkatársai foglalkoztak. Egy másik németországi városban nem engedélyezték volna, hogy ennyi ember gyúlékony anyagokkal bélelt helyiségekben gyűljön össze. A drezdai hatóságok azonban abban bíztak, hogy a várost nem fogják bombázni.
Menekültek voltak a peronokhoz vezető lépcsőkön és magukon a peronokon. Nem sokkal a brit bombázók város elleni rajtaütése előtt két königsbrücki vonat érkezett gyerekekkel, amelyekhez a Vörös Hadsereg közeledett.
Egy sziléziai menekült így emlékezett vissza: „Emberek ezrei tolongtak vállvetve a téren... Tűz dúlt felettük. Az állomás bejáratánál halott gyerekek holttestei hevertek; már egymásra voltak rakva, és kivitték őket az állomásról.
A központi pályaudvar légvédelmének vezetője szerint az alagútban tartózkodó 2000 menekült közül 100 élve megégett, további 500 ember pedig megfulladt a füstben.

„Lehetetlen kiszámítani a drezdai áldozatok számát”
A Drezda elleni első támadás során a brit Lancasterek 800 tonna bombát dobtak le. Három órával később 529 Lancaster 1800 tonna bombát dobott le. A Királyi Légierő vesztesége a két razzia során 6 repülőgépet tett ki, további 2 repülőgép zuhant le Franciaországban és 1 az Egyesült Királyságban.
Február 14-én 311 amerikai bombázó 771 tonna bombát dobott a városra. Február 15-én az amerikai repülőgépek 466 tonna bombát dobtak le. Néhány amerikai P-51-es vadászgépet arra utasítottak, hogy támadják meg az utak mentén mozgó célpontokat, hogy növeljék a káoszt és a pusztítást a régió fontos közlekedési hálózatán.
A drezdai mentőalakulat parancsnoka így emlékezett vissza: „A második támadás kezdetén még sokan az alagutakban, pincékben tolongtak, várták a tüzek végét... A detonáció a pincék üvegét érte. A robbanások üvöltésébe valami új, furcsa hang keveredett, ami egyre halványabb lett. Valami vízesés zúgására emlékeztetett egy tornádó üvöltése, amely a városban kezdődött.
Sokan, akik a föld alatti óvóhelyeken tartózkodtak, azonnal kiégtek, amint a környező hőség hirtelen megnőtt. Vagy hamuvá váltak, vagy megolvadtak..."
A pincékben talált többi áldozat holtteste akár egy méter hosszúra is összezsugorodott a rémálomszerű hőségtől.
A brit repülőgépek gumi és fehér foszfor keverékével töltött kannákat is ledobtak a városra. A kannák a földre csapódtak, a foszfor meggyulladt, a viszkózus massza az emberek bőrére hullott és szorosan megtapadt. Lehetetlen volt eloltani...
Az egyik drezdai lakos így nyilatkozott: „A villamosmegállónál volt egy hullámkartonból készült nyilvános illemhely. A bejáratnál bundába temetett arccal egy harminc év körüli nő feküdt, teljesen meztelenül. Néhány méterrel arrébb tőle két fiú feküdt, körülbelül nyolc-tíz évesek. Ott feküdtek, szorosan átölelték egymást. Meztelenül is... Ahol csak láttam, az oxigénhiánytól fulladtan feküdtek az emberek. Nyilván letépték az összes ruhájukat, és megpróbáltak valami oxigénmaszkot csinálni belőle...”
A rajtaütések után hárommérföldes sárgásbarna füstoszlop emelkedett az ég felé. Hamutömeg úszott, borítva a romokat Csehszlovákia felé.
Az óváros egyes helyein olyan hőség keletkezett, hogy a bombázás után néhány nappal sem lehetett kimenni az utcára a házromok közé.
A razziák után összeállított drezdai rendőrségi jelentés szerint a városban 12 000 épület égett le, „... 24 bank, 26 biztosítótársaság épülete, 31 kereskedelmi üzlet, 6470 üzlet, 640 raktár, 256 üzlethelyiség, 31 szálloda, 26 bordélyház. , 63 adminisztratív épület, 3 színház, 18 mozi, 11 templom, 60 kápolna, 50 kulturális és történelmi épület, 19 kórház (beleértve a kisegítő és magánklinikát), 39 iskola, 5 konzulátus, 1 állatkert, 1 vízmű, 1 vasúti raktár, 19 posta, 4 villamosraktár, 19 hajó és bárka."
1945. március 22-én a drezdai önkormányzati hatóságok hivatalos jelentést adtak ki, amely szerint az addig feljegyzett halálos áldozatok száma 20 204 volt, a robbantásos halálos áldozatok száma pedig várhatóan 25 000 ember volt.
1953-ban a német szerzők „A második világháború eredményei” című művében Hans Rumpf tűzoltó vezérőrnagy ezt írta: „A drezdai áldozatok számát lehetetlen kiszámítani. A külügyminisztérium szerint 250 ezer lakos halt meg ebben a városban, de a tényleges veszteségek száma természetesen jóval kevesebb; de még 60-100 ezer civilt is, akik egyetlen éjszaka alatt meghaltak tűzben, nehéz felfogni az emberi tudatban.”
2008-ban a Drezda városa megbízásából 13 német történészből álló bizottság arra a következtetésre jutott, hogy körülbelül 25 000 ember halt meg a bombázás során.

"És ugyanakkor mutasd meg az oroszoknak..."
Winston Churchill brit miniszterelnököt 1945. január 26-án javasolta Drezda bombázására Archibald Sinclair légierő miniszter, válaszul a kiküldetésére a következő kérdéssel: „Mit lehet tenni annak érdekében, hogy megfelelően kezeljük a németeket Breslauból való visszavonulásuk során (ez a város Drezdától 200 kilométerre található. „SP”)?
Február 8-án a Legfelsőbb Szövetséges Expedíciós Erők Európában értesítették a brit és az amerikai légierőt, hogy Drezda felkerült a bombázási célpontok listájára. Ugyanezen a napon az Egyesült Államok moszkvai katonai missziója hivatalos értesítést küldött a szovjet félnek Drezda felvételéről a célpontok listájára.
A RAF memorandumában, amelyet a brit pilóták a támadást megelőző este kaptak, ez állt: „Drezda, Németország 7. legnagyobb városa... messze a legnagyobb ellenséges terület, amelyet még nem bombáztak. A tél közepén, amikor a menekültáradat nyugat felé tart és a csapatokat valahol el kell helyezni, a lakáshiány miatt nem csak a munkásokat, menekülteket és csapatokat kell elhelyezni, hanem a más területekről evakuált kormányhivatalokat is. Az egykor porcelángyártásáról ismert Drezda jelentős ipari központtá fejlődött... A támadás célja, hogy ott csapjon le az ellenségre, ahol a leginkább érezni fogja, a részben összeomlott front mögött... és egyben megmutatja az oroszok, amikor megérkeznek a városba, mire képesek a Királyi Légierő."
- Ha háborús bűnökről és népirtásról beszélünk, Németországban sok várost bombáztak. Az amerikaiak és a britek kidolgoztak egy tervet: kíméletlenül bombázzák a városokat, hogy rövid időn belül megtörjék a német polgári lakosság szellemiségét. De az ország bombák alatt élt és dolgozott – mondja Vlagyimir Besanov, a második világháború történetéről szóló könyvek szerzője. - Úgy gondolom, hogy nemcsak Drezda, hanem más német városok, valamint Tokió, Hirosima és Nagaszaki barbár bombázását is háborús bűnökként kell elismerni.
Drezdában lakóépületek és építészeti emlékek semmisültek meg. A nagy rendezőpályaudvarok szinte nem szenvedtek kárt. Az Elbán átívelő vasúti híd és a város szomszédságában található katonai repülőtér érintetlen maradt.
Drezda után a briteknek sikerült lebombázniuk Bayreuth, Würzburg, Soest, Rothenburg, Pforzheim és Welm középkori városait. Csak Pforzheimben, ahol 60 000 ember élt, a lakosság harmada meghalt.
Nem ismert, hogy mi lesz a következő kísérletből, hogy a szörnyű eseményt háborús bűnnek minősítsék. Drezda lakói eddig minden év február 13-án emlékeznek meg a tűzviharban elhunyt polgártársaikra.

Drezda bombázása

Elpusztult Drezda. Fotó német archívumból, 1945

Halott lakosok leégett holttestei. Fotó német archívumból, 1945. február

Drezda bombázása(Német) Luftangriffe auf Drezda, Angol Drezda bombázása) - a németországi Drezda városa elleni bombázássorozat, amelyet a Nagy-Britannia Királyi Légiereje és az Egyesült Államok Légiereje hajtott végre 1945. február 13-15. között a második világháború alatt. A bombázás következtében a város ipari vállalkozásainak mintegy negyede és a megmaradt épületek (városi infrastruktúra és lakóépületek) mintegy fele megsemmisült vagy súlyosan megrongálódott. Az amerikai légierő szerint a városon áthaladó forgalom több hétig megbénult. A halottak számát a hivatalos német háborús jelentésekben szereplő 25 ezertől 200, sőt 500 ezerig is becsülték. 2008-ban Drezda városa megbízásából egy német történészekből álló bizottság 18-25 ezer emberre becsülte az elhunytak számát. 2010. március 17-én ismertették a 2004 óta működő szakbizottság hivatalos jelentését. A jelentés szerint a szövetségesek drezdai bombázása 1945 februárjában 25 000 embert ölt meg. A bizottság hivatalos jelentése felkerült az internetre.

Még mindig vitatott, hogy Drezda bombázása katonai szükségszerűség miatt történt-e. Berlin és Lipcse bombázásáról megállapodtak a szovjet féllel; Az angol-amerikai szövetségesek magyarázata szerint Drezdát, mint fontos közlekedési központot azért bombázták le, hogy lehetetlenné tegyék a forgalom e városok elkerülését. A bombázást végrehajtó amerikai légierő szerint a berlini, lipcsei és drezdai közlekedési csomópontok ellehetetlenítésének jelentőségét igazolja, hogy Lipcse közelében, Torgauban április 25-én az előretolt egységei a szovjet és az amerikai csapatok találkoztak, elvágták a területet náci Németország kettőbe. Más kutatók indokolatlannak nevezik a bombázást, mivel úgy vélik, hogy Drezda alacsony katonai jelentőségű volt, a pusztítások és a polgári áldozatok pedig rendkívül aránytalanok voltak az elért katonai eredményekhez képest. Számos történész szerint a szovjet befolyási övezetbe kerülő Drezda és más német városok bombázása nem a szovjet csapatok megsegítését, hanem kizárólag politikai célokat szolgált: katonai erődemonstrációt a szovjet vezetés megfélemlítésére a a tervezett Elképzelhetetlen hadművelet. John Fuller történész szerint elég volt folyamatosan bombázni a város kijáratait a kommunikáció blokkolására, ahelyett, hogy magát Drezdát bombázták volna.

Drezda bombázását a náci Németország propagandacélokra használta fel, míg a halálozások számát Goebbels 200 ezer főre duzzasztotta, maga a bombázás pedig teljesen indokolatlannak tűnt. A Szovjetunióban az áldozatok becsült száma 135 ezer ember volt.

Okoz

1944. december 16-án a német erők a nyugati fronton megindították az ardenneki offenzívát, amelynek célja az angol-amerikai erők legyőzése Belgiumban és Hollandiában, valamint felszabadítása volt. német egységek a keleti front számára. Mindössze 8 nap múlva a Wehrmacht offenzívája az Ardennekben stratégiai működés teljes kudarccal végződött. December 24-re a német csapatok 90 km-t előrenyomultak, de offenzívájuk a Meuse folyó elérése előtt elhalt, amikor az amerikai csapatok ellentámadásba lendültek, oldalról támadtak és megállították a németek előrenyomulását, az Ardennekben vereséget szenvedett Wehrmacht pedig végül veszített. a stratégiai kezdeményezést a nyugati fronton, és elkezdett visszavonulni. Visszavonulásuk megkönnyítése érdekében a németek 1945. január 1-jén helyi ellentámadást indítottak, kis erőkkel, ezúttal Strasbourgban, az elzászi régióban azzal a céllal, hogy elvonják a szövetséges erőket. Ezek a helyi ellentámadások már nem tudták megváltoztatni a nyugati front stratégiai helyzetét, és a Wehrmachtban is kritikus üzemanyaghiány alakult ki a szövetséges repülőgépek stratégiai bombázása miatt, amely tönkretette a német olajfinomító ipart. 1945. január elejére a Wehrmacht helyzete a nyugati fronton, különösen az Ardennekben reménytelenné vált.

Ezen események kapcsán január 12-13-án a Vörös Hadsereg offenzívát indított Lengyelországban és Kelet-Poroszországban. A brit hírszerzés január 25-én egy új jelentésében megjegyezte, hogy „a jelenlegi orosz offenzíva sikere láthatóan döntően befolyásolja a háború időtartamát. Helyénvalónak tartjuk, hogy sürgősen fontolóra vegyük a brit és az amerikai stratégiai légiközlekedés által az oroszoknak nyújtott segítség kérdését a következő hetekben.” Aznap este Winston Churchill, miután elolvasta a jelentést, megszólította Archibald Sinclair légierő miniszterét. Archibald Sinclair ).

Január 26-án Sinclair válaszában megjegyezte, hogy „a stratégiai repülőgépek legjobb felhasználása a német olajüzemek bombázása; A Breslauból visszavonuló német egységeket frontvonali légiközlekedéssel (alacsony magasságból) kell bombázni, nem pedig stratégiai repüléssel (nagy magasságból)”; megjegyezve azonban, hogy "ha kedvezőek az időjárási viszonyok, szóba jöhet a kelet-németországi nagyvárosok, például Lipcse, Drezda és Chemnitz bombázása". Churchill nemtetszését fejezte ki a válasz visszafogott hangvétele miatt, és követelte, hogy vegyék fontolóra Berlin és más kelet-németországi nagyvárosok bombázásának lehetőségét. Sinclair a légierő vezérkari főnökéhez, Charles Portalhoz irányította Churchill azon kívánságát, hogy konkrét terveket dolgozzon ki a kelet-német városok elleni támadásokra. Károly portál ), aki továbbította helyettesének, Norman Bottomley-nak. Norman Bottomley ).

Január 27-én Bottomley parancsot küldött a RAF bombázóparancsnokságának vezetőjének, Arthur Harrisnak, hogy indítsanak bombatámadásokat Berlin, Drezda, Lipcse és Chemnitz ellen, amint az időjárási körülmények lehetővé teszik. Sinclair beszámolt Churchillnek a megtett intézkedésekről, megjegyezve, hogy „egy hirtelen hatalmas bombázás nemcsak a keletről történő evakuálást zavarná meg, hanem megnehezítené a csapatok nyugatról történő átszállítását is”. Január 28-án Churchill, miután megismerte Sinclair válaszát, nem tett új megjegyzéseket.

A RAF feljegyzés, amelyet a brit pilóták a támadást megelőző éjszaka (február 13-án) kaptak, a következőket írták:

Drezda, Németország 7. legnagyobb városa... messze a legnagyobb ellenséges terület, amelyet még mindig nem bombáztak. A tél közepén, amikor a menekültáradat nyugat felé tart és a csapatokat valahol el kell helyezni, lakhatás hiányzik, hiszen nemcsak a munkásokat, a menekülteket és a csapatokat kell elhelyezni, hanem a kormányhivatalokat is ki kell üríteni más területekről. Az egykor porcelángyártásáról ismert Drezda jelentős ipari központtá fejlődött... A támadás célja, hogy ott csapjon le az ellenségre, ahol a leginkább érezni fogja, a részben összeomlott front mögött... és egyben megmutatja az oroszok amikor megérkeznek a városba mire képes a Királyi Légierő .

Bombázás

A szövetségesek által Németország 7 legnagyobb városára, köztük Drezdára ledobott bombák mennyiségét az alábbi táblázat mutatja.

Sőt, ahogy az alábbi táblázat is mutatja, 1945 februárjára a város gyakorlatilag mentes volt a bombázásoktól.

dátum	Cél	Aki dirigált	Repülőgép érintett	Tonnanyi bombát dobtak le
				Erősen robbanóanyag	Gyújtó	Teljes
07.10.1944	Rendezési lehetőség	Amerikai légierő	30	72,5		72,5
16.01.1945	Rendezési lehetőség	Amerikai légierő	133	279,8	41,6	321,4
14.02.1945	A városi terek mellett	királyi Légierő	772	1477,7	1181,6	2659,3
14.02.1945	Rendezési lehetőség	Amerikai légierő	316	487,7	294,3	782,0
15.02.1945	Rendezési lehetőség	Amerikai légierő	211	465,6		465,6
02.03.1945	Rendezési lehetőség	Amerikai légierő	406	940,3	140,5	1080,8
17.04.1945	Rendezési lehetőség	Amerikai légierő	572	1526,4	164,5	1690,9
17.04.1945	Ipari övezetek	Amerikai légierő	8	28,0		28,0

A hadműveletnek 8-án légiriadóval kellett kezdődnie légi hadsereg Az amerikai légierő február 13-án, de a rossz időjárási viszonyok Európa felett megakadályozták az amerikai repülőgépek részvételét. E tekintetben az első csapást brit repülőgépek hajtották végre.

Február 13-án este 796 Avro Lancaster és 9 De Havilland Mosquito repülőgép két hullámban szállt fel, és 1478 tonna erős robbanóanyagot és 1182 tonna gyújtóbombát dobott le. Az első támadást az 5. RAF Csoport hajtotta végre, amely a saját célzási technikáit és taktikáját alkalmazta. Célzó repülőgépek jelölték a stadiont Ostragehege kiindulópontként. Minden bombázó áthaladt ezen a ponton, előre meghatározott pályákon legyezve, és egy bizonyos idő után bombákat dobott le. Az első bombákat közép-európai idő szerint 22:14-kor dobta le minden bombázó, kivéve egy bombát, amely 22:22-kor dobta le a bombáit. Ezen a ponton a felhők borították a talajt, és a támadás, amelynek során 244 Lancaster 800 tonna bombát dobott le, közepesen sikeres volt. A bombázott terület legyező alakú volt, 1,25 mérföld hosszú és 1,3 mérföld széles.

Három órával később egy második támadásra került sor, amelyet az 1., 3., 5. és 8. RAF-csoport hajtott végre, az utóbbi a szokásos módszerekkel adott útmutatást. Az időjárás addigra javult, és 01:21 és 01:45 között 529 Lancaster 1800 tonna bombát dobott le. .

Ezt követően az amerikai légierő további két bombázást hajtott végre. Március 2-án 406 B-17 bombázó 940 tonna erősen robbanó bombát és 141 tonna gyújtóbombát dobott le. Április 17-én 580 B-17 bombázó 1554 tonna erősen robbanó bombát és 165 tonna gyújtóbombát dobott le.

A bombázást az akkoriban elfogadott módszerek szerint hajtották végre: először nagy robbanásveszélyes bombákat dobtak le a tetők tönkretételére és az épületek faszerkezeteinek feltárására, majd gyújtóbombákat, és ismét erősen robbanó bombákat, hogy akadályozzák a tűzoltók munkáját. . A bombázás következtében tűztornádó alakult ki, melynek hőmérséklete elérte az 1500 °C-ot.

Pusztítás és áldozatok

A megsemmisítés típusa. Fotó német archívumból, 1945

A drezdai rendőrség röviddel a razziák után összeállított jelentése szerint a városban 12 ezer épület égett le. A jelentés szerint "24 bank, 26 biztosítótársaság épülete, 31 kiskereskedelmi üzlet, 6470 üzlet, 640 raktár, 256 üzlethelyiség, 31 szálloda, 26 bordély, 63 adminisztratív épület, 3 színház, 18 mozi, 11 templom pusztult el". 60 kápolna, 50 kulturális és történelmi épület, 19 kórház (beleértve a kisegítő és magánrendelőket), 39 iskola, 5 konzulátus, 1 állatkert, 1 vízmű, 1 vasúti raktár, 19 posta, 4 villamosraktár, 19 hajó és bárka." Emellett katonai célpontok megsemmisítéséről is beszámoltak: egy parancsnoki beosztást a palotában Taschenberg, 19 katonai kórház és sok kisebb katonai szolgálati épület. Csaknem 200 gyár rongálódott meg, ebből 136-ban súlyos károk (köztük több Zeiss optikai üzem), 28-ban mérsékelt, 35-ben pedig kisebb károk keletkeztek.

Az amerikai légierő dokumentumai szerint: „A brit becslések arra a következtetésre jutottak, hogy az ipari épületek 23%-a és a nem ipari épületek 56%-a (a lakóépületek kivételével) súlyosan megsérült. A lakóépületek teljes számából 78 ezret tekintenek megsemmisültnek, 27,7 ezret lakhatatlannak, de javíthatónak, 64,5 ezret pedig kisebb kárt szenvedettnek és javíthatónak. Ez a későbbi becslés azt mutatja, hogy a város épületeinek 80%-a szenvedett különböző mértékű pusztulást, és a lakóépületek 50%-a megsemmisült vagy súlyosan megsérült", "a rajtaütések súlyos károkat okoztak a város vasúti infrastruktúrájában, teljesen megbénítva a kommunikációt", "vasúti hidak az Elba folyó – amely létfontosságú a csapatok mozgásához – a rajtaütés után néhány hétig elérhetetlen maradt."

A halálos áldozatok pontos száma nem ismert. A becsléseket nehéz megmondani, mivel az 1939-ben 642 ezer főt számláló város lakossága a razziák idején legalább 200 ezer menekült és több ezer katona érkezése miatt növekedett. Néhány menekült sorsa ismeretlen, mert előfordulhat, hogy a felismerhetetlenségig elégették őket, vagy a hatóságok tájékoztatása nélkül hagyták el a várost.

Jelenleg számos történész 25-30 ezer főre becsüli az áldozatok számát. Az Egyesült Államok légiereje szerint ezek a becslések arra utalnak, hogy a drezdai bombázás során bekövetkezett veszteségek hasonlóak voltak, mint más német városok bombázása során. Más források magasabb számokról számoltak be, amelyek megbízhatóságát megkérdőjelezték.

Az alábbiakban a halálozások számáról származó, különböző forrásokból származó kijelentések kronológiáját adjuk meg.

1945. március 22-én Drezda város önkormányzati hatóságai hivatalos jelentést adtak ki Tagesbefehl sz. 47(más néven TV-47), amely az akkori halálos áldozatok számát 20 204-re tette, és a robbantásos halálos áldozatok teljes számát körülbelül 25 000-re becsülték.

1953-ban a német szerzők „A második világháború eredményei” című művében Hans Rumpf tűzoltó vezérőrnagy ezt írta: „A drezdai áldozatok számát lehetetlen kiszámítani. A külügyminisztérium szerint 250 ezer lakos halt meg ebben a városban, de a tényleges veszteségek száma természetesen jóval kevesebb; de még 60-100 ezer civilt is, akik egyetlen éjszaka alatt meghaltak tűzben, nehéz felfogni az emberi tudatban.”

1964-ben az amerikai légierő altábornagya, Ira Eaker ( angol) szintén 135 ezerre becsülte az áldozatok számát.

1970-ben az amerikai Time magazin 35-135 ezer emberre becsülte az áldozatok számát.

1977-ben a szovjet katonai enciklopédiában 135 ezer ember halt meg.

2000-ben egy brit bírósági döntés szerint Irving drezdai bombázások halálos áldozatainak számát (135 ezer ember) indokolatlanul túlzónak nevezték. A bíró nem talált okot kétségbe vonni, hogy a halottak száma eltér a hivatalos német dokumentumokban feltüntetett 25-30 ezer főtől.

2005-ben a brit légierő hivatalos honlapján megjelent cikk megjegyezte, hogy az elfogadott becslések szerint az elhunytak száma legalább 40 ezer volt, és valószínűleg meghaladta az 50 ezret.

A Columbia enciklopédiákban ( angol) és az Encarta 35 ezerről 135 ezerre közöl adatokat a halottak számáról.

2006-ban Borisz Szokolov orosz történész megjegyezte, hogy a szövetségesek 1945. februári drezdai bombázásának áldozatainak száma 25 ezer és 250 ezer között mozgott. Ugyanebben az évben az orosz újságíró, A. Alyabyev könyvében megjegyezték, hogy a halálozások száma különböző források szerint 60 és 245 ezer ember között mozgott.

2008-ban egy 13 német történészből álló bizottság Drezda városa megbízásából 18 000 és 25 000 közé becsülte a halálos áldozatok számát. Az áldozatok számának más, akár 500 ezer főt is elérő becsléseit a bizottság eltúlzottnak vagy kétes forrásokra alapozva nevezte. A bizottságot az állami hatóságok hozták létre, miután a 2004-es választásokon a szász parlamentben helyet szerzett jobboldali Német Nemzeti Demokrata Párt nyilvánosan elkezdte összehasonlítani a német városok bombázását a holokauszttal, akár 1 millió áldozatra hivatkozva. .

A Drezdára ledobott bombák mennyisége kisebb volt, mint más városok bombázásakor. A kedvező időjárási viszonyok, a faszerkezetes épületek, a szomszédos házak pincéit összekötő átjárók, valamint a város felkészületlensége a légitámadások következményeire azonban közrejátszottak abban, hogy a bombázások pusztítóbbak lettek. 2004 végén egy RAF-pilóta, aki részt vett a rajtaütésekben, azt mondta a BBC-nek, hogy egy másik tényező a légvédelmi erők gyenge zápora, amely lehetővé tette számukra, hogy nagy pontossággal találjanak célokat. A Drezdai dráma című dokumentumfilm szerzői szerint a Drezdára ledobott gyújtóbombák napalmot tartalmaztak.

A bombázást végrehajtó amerikai légierő szerint a háború utáni időszakban Drezda bombázását „a kommunisták Nyugat-ellenes propagandára használták”.

A szövetséges bombázások áldozatainak teljes számát Németország polgári lakossága körében 305-600 ezer emberre becsülik. Vitatható, hogy ezek a bombázások hozzájárultak-e a háború gyors befejezéséhez.

Angol-amerikai repülési veszteségek

A Királyi Légierő két drezdai rajtaütése során 1945. február 13-14-én 6 repülőgépet veszített, ezen kívül 2 repülőgép lezuhant Franciaországban és 1 Angliában.

A rendelkezésre álló források 8 repülőgép (köztük öt brit, egy ausztrál, egy kanadai és egy lengyel) elvesztésével kapcsolatos részleteket közölnek:

A drezdai és további célpontok elleni razzia során az amerikai légiközlekedés 8 B-17 bombázót és 4 P-51-es vadászgépet vesztett helyrehozhatatlanul.

Szemtanúk beszámolói

A drezdai lakos, Margaret Freier így emlékezett vissza:

„A tüzes viharban nyögések és segélykiáltások hallatszottak. Körülött minden pokollá változott. Egy nőt látok – még mindig a szemem előtt van. Egy csomag van a kezében. Ez egy gyerek. Rohan, elesik, és a baba, aki ívet ír le, eltűnik a lángokban. Hirtelen két ember jelenik meg előttem. Sikítoznak, hadonásznak a karjukkal, és hirtelen rémületemre látom, ahogy ezek az emberek egymás után zuhannak a földre (ma már tudom, hogy a szerencsétlenek az oxigénhiány áldozatai voltak). Elájulnak és hamuvá válnak. Őrült félelem kerít hatalmába, és folyton azt hajtogatom: „Nem akarok élve elégni!” Nem tudom, hányan álltak még az utamba. Csak egyet tudok: nem szabad kiégnem."

Gret Palucka táncos és táncoktató 1925-ben modern tánciskolát alapított Drezdában, és ettől kezdve Drezdában élt:

„Aztán valami szörnyűséget tapasztaltam. A város központjában laktam, abban a házban, ahol laktam, szinte mindenki meghalt, többek között azért is, mert féltek kimenni. A pincében voltunk, vagy hatvanhárman, és ott azt mondtam magamban - nem, itt meg lehet halni, hiszen ez nem egy igazi bombamenhely. Aztán egyenesen a tűzbe rohantam, és átugrottam a falon. Én és egy másik iskolás lány voltunk az egyetlenek, akik kijöttünk. Aztán átéltem valami szörnyűséget, majd a Grossen Gartenben (egy park a városon belül) még nagyobb horrort éltem át, és két évbe telt, mire legyőztem. Éjszaka, ha láttam ezeket a képeket álmomban, mindig sikoltozni kezdtem."

A brit légierő egyik rádiósának emlékiratai szerint, aki részt vett a drezdai rajtaütésben:

„Akkoriban megdöbbentett a lenti nők és gyerekek gondolata. Úgy tűnt, órákon át repültünk a lent tomboló tűztenger felett – felülről baljóslatú vörös izzásnak tűnt, fölötte vékony ködréteggel. Emlékszem, azt mondtam a legénység többi tagjának: „Istenem, azok a szegény srácok odalent vannak.” Teljesen alaptalan volt. És ez nem igazolható."

Reakció

Lerombolt operaház. Fotó német archívumból, 1945

Február 16-án sajtóközleményt adtak ki, ahol a német fél közölte, hogy Drezdában nincs hadiipari vállalkozás, ez a kulturális kincsek és kórházak helyszíne. Február 25-én új dokumentumot tettek közzé két megégett gyermek fényképével és „Drezda - menekültek mészárlása” címmel, amely szerint az áldozatok száma nem száz, hanem kétszázezer ember. március 4-én a hetilapban Das Reich Kizárólag a kulturális és történelmi értékek pusztításának szentelt cikk jelent meg.

Frederick Taylor történész megjegyzi, hogy a német propaganda sikeres volt, nemcsak a semleges országok helyzetét alakította ki, hanem eljutott a brit alsóházig is, ahol Richard Stokes ( angol) egy német hírügynökség jelentései alapján működött.

Churchill, aki korábban támogatta a bombázást, elhatárolódott tőle. Március 28-án a Hastings Ismay tábornoknak táviratban küldött memorandumtervezetben a következőket mondta: „Számomra úgy tűnik, hogy eljött a pillanat, amikor a német városok bombázásának kérdése, különféle ürügyekkel, a terror fokozása érdekében. , át kell gondolni. Ellenkező esetben egy teljesen tönkrement állam irányítása alá kerülünk. Drezda elpusztítása továbbra is erős ürügy a szövetséges bombázásokkal szemben. Azon a véleményen vagyok, hogy ezentúl a katonai célokat szigorúbban a saját, mint az ellenség érdekeinek megfelelően kell meghatározni. A külügyminiszter tájékoztatott erről a problémáról, és úgy gondolom, hogy a közvetlen terrorcselekmények és a szándékos, bár lenyűgöző pusztítás helyett alaposabban kell összpontosítanunk a katonai célpontokra, például az olajra és a kommunikációra közvetlenül a harci övezeten kívül.

Miután megismerkedett Churchill táviratának tartalmával, Arthur Harris március 29-én választ küldött a légiügyi minisztériumnak, amelyben kijelentette, hogy a bombázás stratégiailag indokolt, és „az összes megmaradt német város nem éri meg egyetlen brit gránátos életét. ” A katonaság tiltakozása után Churchill április 1-jén új szöveget írt, lágyított formában.

A háborús bűnök közé sorolásának kérdése

Négyzet Altmarkt a pusztulásig. A fénykép 1881-ben készült, a Kongresszusi Könyvtárban

Megoszlanak a vélemények arról, hogy a bombázást háborús bűnnek kell-e minősíteni.

Christopher Hitchens amerikai újságíró és irodalomkritikus azon véleményének adott hangot, hogy számos, emberi célpontként szolgáló német lakott terület bombázását kizárólag azért hajtották végre, hogy az új repülőgép-személyzet gyakorolhassa a bombázási gyakorlatot. Véleménye szerint a szövetségesek 1944-1945-ben csak azért égették fel a német városokat, mert képesek voltak erre.

Jörg Friedrich német történész könyvében ( angol) megjegyezte, hogy véleménye szerint a városok bombázása háborús bűn, mivel a háború utolsó hónapjaiban ezt nem katonai szükség diktálta. 2005-ben Friedrich megjegyezte, hogy „ez katonai értelemben abszolút szükségtelen bombázás volt”, „indokolatlan terrorcselekmény, tömegpusztítás és menekültek terrorizálása”. Joachim Fest német történész is úgy véli, hogy Drezda bombázására katonai szempontból nem volt szükség.

A jobboldali pártok képviselői egy tüntetésen 2005. február 13-án. A transzparens felirata: „Soha többé bombaterror!”

Németország nacionalista politikusai ezt a kifejezést használják Bombenholokauszt(„bomba holokauszt”), utalva a szövetségesek német városok bombázására. A Németországi Nemzeti Demokrata Párt vezetője, Holger Apfel „a németek hidegvérű, tervezett ipari tömeges kiirtásának” nevezte a robbantásokat.

Drezda bombázásának háborús bûnnek való minõsítésének nincs értelme anélkül, hogy a tényekkel együtt figyelembe vennénk az olyan városok bombázását, amelyeknek nem volt katonai jelentõsége, mint Würzburg, Hildesheim, Paderborn, Pforzheim. ugyanaz a séma, és szinte teljesen megsemmisültek. Ezeknek és sok más városnak a bombázása követte Drezda bombázását.

Reflexió a kultúrában

memória

2010. február 13-án, a robbantásban elhunytak emléknapján 5-6700 neonácit (a vártnál 3000-rel kevesebben) terveztek tüntetni Altstadtban, Drezda történelmi központjában, az Elba túlsó partján baloldali úton. -szárnyas tüntetők. A Morgen Post és a Sächsische Zeitung lapok szerint 20-25 ezer városlakó és látogató vonult Drezda utcáira, hogy szembeszálljanak a szélsőjobboldallal. A város történelmi központja körül húzódó „emberlánc”, ahol a drezdai zsinagóga található, különböző források szerint 10-15 ezer emberből állt. A rend fenntartása érdekében a szászországi (valamint más szövetségi államok) belügyminisztériuma mintegy hét és félezer (eredeti tervek szerint hatezer) rendőrt vetett ki páncélozott járművekkel és helikopterekkel.

Néhány tény

A drezdai teljes megsemmisítés övezetének területe 4-szer nagyobb volt, mint a Nagaszaki teljes megsemmisítési övezetének területe. A lakosság a razzia előtt 629 713 fő volt (a menekülteket nem számítva), utána - 369 000 fő.

Megjegyzések

1. Német történészek megállapították a drezdai bombázás (2010. március 18.) áldozatainak pontos számát. Archivált
2. Hivatalos jelentés a robbantás áldozatairól, 2010.03.17. (német) (PDF). Archiválva az eredetiből 2012. május 21-én.
3. Az 1945. február 14-15-i drezdai bombázások történelmi elemzése(Angol) . USAF Történeti Osztály, Kutatási Tanulmányok Intézete, Air University. Letöltve: 2009. március 14.
4. „Gotz Bergander rajtaütésének története, amelyet először 1977-ben tettek közzé..., a legkiegyensúlyozottabb leírást adta a támadásról, de Bergander, bár úgy vélte, hogy a várost teljesen legitim bombacélpontnak tekinti, megtalálta az eszközt. „Bizar módon aránytalanok” voltak a várt haszonhoz képest.” Addison, Paul & Crang, Jeremy A. (szerk.) Tűzvihar: Drezda bombázása. - Pimlico, 2006. - P. 126. - ISBN 1-8441-3928-X
5. Shepova N. Bombázd ki Németországot a háborúból. Katonai-ipari futár, No. 21 (137) (2006. június 07-13.). Archivált
6. Fuller J. F. Ch. világháború 1939-1945 Stratégiai és taktikai áttekintés. - M.: Külföldi irodalom, 1956.
7. „Az oa TB-47 Goebbels Propaganda Minisztériuma általi szándékos kiszivárogtatását követően egy harmadik svéd lap, a Svenska Dagbladet 1945. február 25-én azt írta, hogy… az alak megsemmisítése után néhány nappal összeállított információk szerint közelebb van a 200 000-hez, mint a 100-hoz. ” Richard J. Evans(((cím))) = Hazudni Hitlerről: A holokauszt, a történelem és a David Irving-per. - Verso, 2002. - P. 165. - 326 p. - ISBN 1859844170
8. Szovjet katonai enciklopédia. - T. 3. - P. 260.
9. Taylor, p. 181: „A jelenlegi orosz offenzíva által elért siker mértéke valószínűleg döntő hatással lesz a háború hosszára. Ezért úgy véljük, hogy a brit és amerikai stratégiai bombázó erők által az elkövetkező hetekben az oroszoknak nyújtott segítség indokolttá teszi a foglalkoztatásuk sürgős felülvizsgálatát e célból” – idézi a „Strategic Bombing in Relation to” című jelentést. a jelenlegi orosz offenzíva" című dokumentum, amelyet a Brit Hírszerző Szolgálatok Egyesített Bizottsága készített 1945. január 25-én.
10. Taylor, p. 181
11. Taylor, p. 184-185
12. Taylor, p. 185. Churchill válasza: „Azt kérdeztem, hogy Berlint, és most kétségbe vonjuk Kelet-Németország más nagyvárosait, nem kell-e most különösen vonzó célpontnak tekinteni. Örülök, hogy ez „tárgyalás alatt” van. Imádkozz, számolj be nekem holnap, hogy mi a teendő!”
13. Taylor, p. 186
14. Taylor, p. 217-220
15. Addison (2006), p. 27.28
16. Ross (2003), p. 180. Lásd még: Longmate (1983) p. 333.
17. RAF: Bomber Command: Drezda, 1945. február ((on angol nyelv)). Az eredetiből archiválva: 2012. május 21. Letöltve: 2009. március 14.
18. Götz Bergander.= Dresden im Luftkrieg: Vorgeschichte-Zerstörung-Folgen. - München: Wilhelm Heyne Verlag, 1977.
19. Richard J. Evans.= Drezda bombázása 1945-ben: A körülmények téves megállapítása: alacsony szintű strafing Drezdában.
20. Taylor, p. 497-8.
21. Taylor, p. 408-409
22. Taylor, p. 262-4. A menekültek száma nem ismert, de egyes történészek 200 ezerre becsülik a robbantás első éjszakáján
23. „A Goebbels-féle propagandaminisztérium által szándékosan kiszivárogtatott TB-47-es oa nyomán egy harmadik svéd lap, a Svenska Dagbladet 1945. február 25-én azt írta, hogy... az alak megsemmisítése után néhány nappal összeállított információk szerint közelebb van a 200 000-hez, mint 100 000"-ig Richard J. Evans.= Hazugságmondás Hitlerről: A holokauszt, a történelem és a David Irving-per. - Verso, 2002. - P. 165. - 326 p. - ISBN 1859844170
24. p. 75, Addison, Paul & Crang, Jeremy A., Pimlico, 2006
25. Taylor, p. 424
26. Egy másik jelentés, amelyet április 3-án készítettek, 22 096-ra tette a holttestek számát. 75, Addison, Paul & Crang, Jeremy A., Pimlico, 2006
27. Rumpf G. Légi háború Németországban // = A második világháború eredményei. A legyőzöttek következtetései. - M., Szentpétervár: AST, Polygon, 1988.
28. Előszó David Irving híres bestsellerének eredeti kiadásához: The Destruction of Dresden (angol).
29. Maksimov M. Háború szabályok nélkül // A világ körül, No. 12 (2771), 2004. december (angol). Az eredetiből archiválva: 2012. május 21. Letöltve: 2009. március 15.
30. Drezda újjáépített // Idő, febr. 23, 1970 (angol). Az eredetiből archiválva: 2012. május 21. Letöltve: 2009. március 15.
31. cm.
32. II. világháború: Arthur Harris // BBC Russian Service, 2005. április 21. (orosz). Az eredetiből archiválva: 2012. május 21. Letöltve: 2009. március 15.
33. Gyászjelentés: Kurt Vonnegut // BBC, 2007. április 12. (angol). Az eredetiből archiválva: 2012. május 21. Letöltve: 2009. március 15.
34. Szokolov B. Hogyan számoljuk a veszteségeket a második világháborúban // Kontinens, 2006, 128. sz. (angol). Az eredetiből archiválva: 2012. május 21. Letöltve: 2009. március 15.
35. Aljabjev A. A légi háború krónikája. Stratégia és taktika. 1939-1945 - M.: Tsentrpoligraf, 2006.
36. Sven Felix Kellerhoff Bombázás 1945: Zahl der Dresden-Toten viel niedriger als vermutet // Die Welt, 2008. október 1. (grúz). Az eredetiből archiválva: 2012. május 21. Letöltve: 2009. március 15.
37. (szállítmány) . (elérhetetlen link - ) Letöltve: 2009. március 15.
38. Pancevski B. A drezdai merénylet áldozatainak száma alacsonyabb, mint gondolták // The Telegraph, 2008. október 3. (angol). Letöltve: 2009. március 15.
39. Cleaver H. A német döntés szerint Drezda holokauszt volt // The Telegraph, 2005. április 12. (angol). Letöltve: 2009. március 15.
40. Emelkedő D. Jelentés: A drezdai bombázásban kevesebben haltak meg, mint gondolták // USA Today, 2008. október 1. (angol). Az eredetiből archiválva: 2012. május 21. Letöltve: 2009. március 15.
41. Connolly K. A drezdai bombázás borzalmai vitákat váltanak ki Németországban // The Daily Telegraph, 2005. február 11. (Inosmi.ru fordítása (orosz). Archiválva az eredetiből 2012. május 21-én. Letöltve: 2009. március 15.
42. 550 század fénykép. F/O Allen & Crew
43. A Merlin. Dumfries & Galloway Repülési Múzeum hírlevele, 2008. húsvét, p. 2.
44. , Val vel. 125.
45. 463 SQUADRON RAAF A 2. VILÁGHÁBORÚ HALÁTOSA
46. A második világháborúban elesett Ausztrál Királyi Légierő személyi állományának listája, p. 248.
47. KNIGHTS, P/O John Kingsley; Kanadai Légierő Szövetség
48. Veszteséginformáció a Pathfinder Squadron RAF honlapján
49. Elveszett bombázók Fiskerton Repülőtéri Adatbázisa – PD232
50. Crash du Avro Lancaster – B.I típusú – s/n PB686 KO-D
51. II. világháború 8. AAF HARCKRONOLÓGIÁJA: 1945. JANUÁR 1945. AUGUSZTUSIG
52. Kantor Y. Hamu az Elbán // Hírek ideje, 26. szám, 2009. február 16.
53. Peter Kirsten. Drezda bombázása – a pokol emlékei (Natalia Pyatnitsyna fordítása németről) (orosz) (2006. december 22.). Archivált
54. Roy Akehurst. Drezda bombázása (angol). Az eredetiből archiválva: 2012. május 21. Letöltve: 2009. április 4..
55. Taylor, p. 420-6.
56. Taylor, p. 421.
57. Taylor, p. 413.
58. Longmate, p. 344.
59. Longmate, p. 345.
60. Taylor, p. 431.
61. Brit bombázási stratégia a második világháborúban, Detlef Siebert, 2001-08-01, BBC History (angol). Az eredetiből archiválva: 2012. május 21. Letöltve: 2009. március 15.
62. Taylor, p. 430.
63. Taylor, p. 432.
64. Dresden: Time to Say We're Sorry – Simon Jenkins a Wall Street Journalban 1995. február 14-én, eredetileg a The Times és a The Spectator
65. Gregory H. Stanton. Hogyan előzhetjük meg a népirtást? (elérhetetlen link - sztori) Letöltve: 2009. március 15.
66. Christopher Hitchens. Drezda háborús bűn volt? // Nemzeti Posta, 2006. szeptember 6. (angol). Az eredetiből archiválva: 2012. május 21. Letöltve: 2009. március 15.
67. Február 13-án lesz pontosan 60 éve annak, hogy brit repülőgépek bombázták Drezda városát // Radio Liberty, 2005. február 11.
68. Joachim Fest történész: Értelmetlen és pusztító ütés // Repubblica, 2005. február 9.] (angol). Az eredetiből archiválva: 2012. május 21. Letöltve: 2009. március 15.
69. A német ügyészség holokausztként ismerte el Drezda bombázását // Lenta.ru, 2005/04/12] (angol). Az eredetiből archiválva: 2012. május 21. Letöltve: 2009. március 15.
70. Sergey Berets."Drezda. Utószó Jaltához" // BBC, 2005. február 13. (orosz). Az eredetiből archiválva: 2012. május 21. Letöltve: 2009. március 15.
71. Sergey Sumlenny. A megégett gyerekek éve // ​​Szakértő, 2008. július 28. (orosz) (2009. július 28.). Archiválva az eredetiből: 2012. május 21. Letöltve: 2009. november 5..
72. Gleb Boriszov. Kurt él // Ország. Ru, 2007. április 12. (orosz). Archivált
73. Vlagyimir Kikilo. Kurt Vonnegut tudta, miért érdemes élni // A bolygó visszhangja, 2006 (orosz). Az eredetiből archiválva: 2011. február 17. Letöltve: 2009. március 15.
74. David Crossland. A német film felidézi a drezdai bombázást // Spiegel Online (angol) (2006.02.13.). Az eredetiből archiválva: 2012. május 21. Letöltve: 2009. március 16.
75. A jaltai konferencia titkos jegyzőkönyvei. Nem kérték, hogy bombázzák Drezdát // RIA Novosti, 2006. május 9 RTR Drezda – A tragédia krónikája (orosz) (2006. május). - dokumentumfilm. Letöltve: 2009. január 31.
76. Olaf Sundermeyer (Der Spiegel, 2010. február 13.): Bomben-Gedenken Drezdában: Neonazis scheitern mit Propagandamarsch
77. Morgen Post. 25 000 zeigen Gesicht gegen Rechts(Német)
78. "Sächsische Zeitung" Drezda hällt zusammen gegen Rechts. 2010. február 15. (német)
79. Drezda-Lexikon, Népességfejlődés

Irodalom

• Drezdai bombázás 1945

1945. február 13-15-én követték el az egész második világháború egyik legszörnyűbb bűnét. Világháború. Szörnyű, mindenekelőtt az értelmetlen kegyetlenségük miatt. Az egész város szó szerint kiégett. Hirosima és Nagaszaki ezután csak a barbárság természetes folytatása volt, soha nem ismerték el emberiesség elleni bűncselekményként. Ez a város Drezda lett, Kulturális Központ Németország, amelynek nem voltak katonai termelési létesítményei, és csak egy bűncselekmény volt - az oroszok megkeresték. Csak egy Luftwaffe-század állomásozott egy ideig ebben a művészek és kézművesek városában, de 1945-ben, amikor a náci Németország megszűnése már előre megtörtént, az már nem maradt el. A Nagy-Britannia Királyi Légiereje és az Egyesült Államok Légiereje azt akarta kideríteni, hogy lehetséges-e tüzes hullámot kelteni... Drezda lakosait választották a kísérlet áldozatául.
"Drezda, Németország hetedik legnagyobb városa nem sokkal kisebb Manchesternél. Ez a legnagyobb ellenséges központ, amelyet még nem bombáztak le. A tél közepén, amikor a menekültek nyugat felé tartanak, és a csapatoknak házakra van szükségük a lövöldözéshez. pihenés, minden tető számít. Céltámadás - a legérzékenyebb helyen, a már letört front vonala mögött eltalálni az ellenséget, és megakadályozni, hogy a várost a jövőben használhassák; és egyúttal megmutatni az oroszoknak, amikor Drezdába jönnek, mire képes a Bombázó Parancsnokság."
Egy belső használatra szánt RAF feljegyzésből, 1945. január.

A városban több ezer épület pusztult el, lakosok tízezrei haltak meg. Ezek a razziák erős hírnévre tettek szert, mint „a tömegpusztítás legnagyobb tapasztalata katonai felszerelés világháború idején." Az Európa építészeti gyöngyszemének szinte egész régi központját elpusztító razzia máig a második világháború történetének egyik legvitatottabb lapja. Mi volt az: emberiség elleni háborús bűn vagy természetes megtorlás a nácik ellen?De akkor logikusabb lenne Berlint bombázni.

„Bombázni fogjuk Németországot, egyik várost a másik után. Egyre keményebben bombázunk benneteket, amíg abba nem hagyja a háborút. Ez a célunk. Könyörtelenül üldözni fogjuk őt. Városról városra: Lübeck, Rostock, Köln, Emden, Bréma, Wilhelmshaven, Duisburg, Hamburg – és ez a lista csak nőni fog” – ezekkel a szavakkal fordult Németország lakóihoz Arthur Harris, a brit bombázórepülés parancsnoka. Pontosan ezt a szöveget terjesztették a Németországban szétszórt szórólapok millióinak oldalain.

Harris marsall szavai elkerülhetetlenül valósággá váltak. Az újságok nap mint nap statisztikai jelentéseket közöltek. Bingen – 96%-ban megsemmisült. Dessau – 80%-a elpusztult. Chemnitz - 75%-ban elpusztult. Kicsik és nagyok, ipari és egyetemi, tele menekültekkel vagy eltömődött hadiiparral - a német városok, ahogy a brit marsall ígérte, egymás után parázsló romokká változtak. Stuttgart – 65%-ban megsemmisült. Magdeburg – 90%-ban elpusztult. Köln – 65%-a elpusztult. Hamburg - 45%-ban megsemmisült. 1945 elejére már közhelynek érezték azt a hírt, hogy egy másik német város megszűnt.

„Ez a kínzás elve: az áldozatot addig kínozzák, amíg meg nem teszi, amit kérnek tőle. A németek kötelesek voltak leverni a nácikat. Azt, hogy a várt hatás elmaradt, és a felkelés sem következett be, csak azzal magyarázható, hogy ilyen műveletekre korábban nem került sor. Senki sem tudta elképzelni, hogy a civil lakosság a bombázást választja. Csak arról van szó, hogy a szörnyű pusztítás ellenére annak a valószínűsége, hogy a bombák alatt meghaljon a háború legvégéig, kisebb volt, mint annak a valószínűsége, hogy egy hóhér által meghal, ha egy állampolgár elégedetlenséget mutatott a rezsimmel” – tükrözi a berlini történész. Jörg Friedrich.

A német városok szőnyegbombázása nem volt sem véletlen, sem a brit vagy amerikai hadseregből származó piromán fanatikusok szeszélye. A polgári lakosság bombázásának koncepciója, amelyet sikeresen alkalmaztak a náci Németország ellen, csupán Hugh Trenchard brit légimarsall doktrínájának továbbfejlesztése volt, amelyet az első világháború során dolgozott ki.

Trenchard szerint egy ipari háború idején az ellenséges lakott területeknek természetes célpontokká kell válniuk, hiszen az ipari munkás éppúgy részese az ellenségeskedésnek, mint a katona a fronton.

Ez a koncepció nyilvánvalóan ellentmondott az akkor hatályos nemzetközi jognak. Így az 1907. évi Hágai ​​Egyezmény 24–27. cikkei közvetlenül megtiltották a nem védett városok bombázását és ágyúzását, valamint a kulturális javak, valamint a magántulajdon megsemmisítését. Ezenkívül a hadviselő fél utasította, hogy lehetőség szerint figyelmeztesse az ellenséget az ágyúzás kezdetére. Az egyezmény azonban nem fogalmazta meg egyértelműen a polgári lakosság elpusztításának vagy terrorizálásának tilalmát, láthatóan egyszerűen nem gondoltak erre a hadviselési módra.

A légi hadviselés szabályairól szóló Hágai ​​Nyilatkozat tervezetében 1922-ben kísérletet tettek a civilek elleni légi hadviselés betiltására, de az európai országok vonakodása miatt kudarcot vallott, hogy csatlakozzanak a szerződés szigorú feltételeihez. Ennek ellenére Franklin Roosevelt amerikai elnök már 1939. szeptember 1-jén felhívással fordult a háborúba belépő államfőkhöz, hogy akadályozzák meg az „emberiség sokkoló megsértését” „védtelen férfiak, nők és gyermekek halála” formájában. "Soha, semmilyen körülmények között ne vállaljon bombázást a védtelen városok polgári lakosságának levegőjéből." Arthur Neville Chamberlain akkori brit miniszterelnök is kijelentette 1940 elején, hogy „Őfelsége kormánya soha nem fog civileket támadni”.

Jörg Friedrich így magyarázza: „A háború első éveiben ádáz küzdelem folyt a szövetséges tábornokok között a célzott és szőnyegbombázás hívei között. Az elsők úgy vélték, hogy a legsebezhetőbb pontokon kell sztrájkolni: gyárak, erőművek, üzemanyag-raktárak. Utóbbiak úgy vélték, hogy a célzott sztrájkok okozta károkat könnyen meg lehet téríteni, és a városok szőnyegrombolására és a lakosság terrorizálására támaszkodtak.”

A szőnyegbombázás koncepciója nagyon jövedelmezőnek tűnt annak fényében, hogy Nagy-Britannia pontosan erre a fajta háborúra készült a háború előtti egész évtizedben. A Lancaster bombázókat kifejezetten városok támadására tervezték. Főleg a totális bombázás doktrínája érdekében Nagy-Britanniában hozták létre a harcoló hatalmak közül a legfejlettebb gyújtóbombák gyártását. Miután 1936-ban beindították a gyártást, a háború kezdetére a brit légierő ötmillió ilyen bombával rendelkezett. Ezt az arzenált valakinek a fejére kellett ejteni – és nem meglepő, hogy a brit légierő már 1942. február 14-én megkapta az úgynevezett „területi bombázási irányelvet”.

A dokumentum, amely az akkori bombázóparancsnoknak, Arthur Harrisnak korlátlan felhatalmazást adott arra, hogy bombázókat használjon a német városok elnyomására, részben kijelentette: "Mostantól kezdve a műveleteknek az ellenséges polgári lakosság – különösen az ipari munkások – moráljának elnyomására kell összpontosítaniuk."

Február 15-én Sir Charles Portal, a RAF parancsnoka még kevésbé félreérthető volt Harrisnak írt feljegyzésében: „Úgy gondolom, egyértelmű az Ön számára, hogy hogy a célpontok lakóterületek legyenek, nem hajógyárak vagy repülőgépgyárak.” Harrist azonban nem volt érdemes meggyőzni a szőnyegbombázás előnyeiről. Még az 1920-as években, amikor a brit légierőket Pakisztánban, majd Irakban irányította, elrendelte a rakoncátlan falvak tűzbombázását. A bombatábornoknak, aki a beosztottaitól a Mészáros becenevet kapta, most nem arabokon és kurdokon, hanem európaiakon kellett tesztelnie a légigyilkos gépet.

Valójában az 1942-1943-as városok elleni razziák egyedüli ellenzői az amerikaiak voltak. A brit bombázógépekhez képest az ő gépeik jobban páncélozottak, több gépfegyverrel rendelkeztek, és messzebbre is tudtak repülni, így az amerikai parancsnokság úgy gondolta, hogy civilek tömeges megölése nélkül is meg tudja oldani a katonai problémákat. „Az amerikaiak véleménye komolyan megváltozott a jól védett darmstadti, valamint a schweinfurti és regensburgi csapágygyárak elleni razziát követően” – mondja Jörg Friedrich. — Látod, Németországban csak két csapágygyártó központ volt. Az amerikaiak pedig természetesen úgy gondolták, hogy egyetlen csapással megfoszthatják a németeket minden irányultságuktól, és megnyerhetik a háborút. De ezek a gyárak olyan jól védettek voltak, hogy 1943 nyarán egy razzia során az amerikaiak elvesztették járműveik harmadát. Ezt követően egyszerűen nem bombáztak semmit hat hónapig. A probléma nem is az volt, hogy nem tudtak új bombázókat gyártani, hanem az, hogy a pilóták megtagadták a repülést. Az a tábornok, aki állományának több mint húsz százalékát veszíti el egyetlen repülés alatt, problémákat tapasztal a pilóták moráljával. Így kezdett nyerni a területi bombázó iskola.” A totális bombázás iskolájának győzelme Arthur Harris marsall sztárjának felemelkedését jelentette. Beosztottai körében népszerű történet volt, hogy egy nap egy rendőr megállította Harris autóját, miközben túl gyorsan hajtott, és azt tanácsolta neki, hogy tartsa be a sebességkorlátozást: "Különben véletlenül megölhet valakit." „Fiatalember, minden este több száz embert ölök meg” – válaszolta Harris a tisztnek.

A Németország háborúból való kibombázása gondolatának megszállottjaként Harris napokat és éjszakákat töltött a légi minisztériumban, figyelmen kívül hagyva fekélyét. A háború összes éve alatt csak két hétig volt szabadságon. Még saját pilótáinak szörnyű veszteségei - a háború éveiben a brit bombázó repülés veszteségei elérték a 60%-ot - nem kényszeríthették arra, hogy visszavonuljon az őt markoló idefixtől.

„Nevetséges azt hinni, hogy Európa legnagyobb ipari hatalmát egy olyan nevetséges eszközzel, mint hat-hétszáz bombázó, térdre lehet kényszeríteni. De adjatok harmincezer stratégiai bombázót, és holnap reggel véget ér a háború” – mondta Winston Churchill miniszterelnöknek, a következő bombázás sikeréről számolva be. Harris nem kapott harmincezer bombázót, és egy alapvetően új módszert kellett kidolgoznia a városok elpusztítására - a „firestorm” technológiát.

„A bombaháborús teoretikusok arra a következtetésre jutottak, hogy az ellenség városa maga egy fegyver – egy építmény, amely hatalmas önpusztító potenciállal rendelkezik, csak működésbe kell hozni a fegyvert. Ki kell kapcsolnunk a biztosítékot ehhez a puskaporos hordóhoz – mondja Jörg Friedrich. — A német városok rendkívül ki voltak téve a tűznek. A házak túlnyomórészt fából készültek, a tetőtérben száraz, tűzveszélyes gerendák. Ha egy ilyen házban felgyújtja a padlást, és kitöri az ablakokat, akkor a tetőtérben feltörő tüzet a betört ablakokon keresztül az épületbe jutó oxigén táplálja - a ház hatalmas kandallóvá változik. Tudja, minden városban minden ház egy kandalló volt – csak segíteni kellett, hogy kandallóvá változzon.”
A „tűzvihar” létrehozásának optimális technológiája így nézett ki. A bombázók első hulláma úgynevezett légi aknákat dobott a városra - a nagy robbanásveszélyes bombák speciális típusát, amelyek fő célja az volt, hogy ideális feltételeket teremtsenek a város gyújtóbombákkal való telítéséhez. A britek által használt első légi aknák 790 kilogrammot nyomtak, és 650 kilogramm robbanóanyagot szállítottak. A következő módosítások sokkal erősebbek voltak - már 1943-ban a britek aknákat használtak, amelyek 2,5, sőt 4 tonna robbanóanyagot szállítottak. Hatalmas, három és fél méter hosszú hengerek záporoztak a városra, és a talajjal érintkezve felrobbantak, tetőkről cserepeket téptek le, ablakokat és ajtókat pedig kiütöttek akár egy kilométeres körzetben is. Ily módon „felnevelve” a város védtelenné vált a gyújtóbombák jégesőjével szemben, amely azonnal lezúdult rá, miután légi aknákkal bombázták. Amikor a város kellően telített volt gyújtóbombákkal (néhány kilométerenként akár 100 ezer gyújtóbombát is ledobtak), egyszerre több tízezer tűz ütött ki a városban. A középkori városfejlesztés szűk utcáival segítette a tűz átterjedését egyik házról a másikra. A tűzoltók mozgása általános tűz körülményei között rendkívül nehéz volt. Különösen jól jártak azok a városok, ahol sem parkok, sem tavak, csak sűrű, évszázadok óta kiszáradt faépületek voltak. A több száz ház egyidejű tüze példátlan erejű huzatot hozott létre több négyzetkilométeres területen. Az egész város egy soha nem látott méretű kemencévé változott, amely oxigént szívott be a környező területről. A keletkezett, a tűz felé irányított huzat 200-250 kilométeres óránkénti sebességgel fújó szelet okozott, egy óriási tűz oxigént szívott ki a bombaóvóhelyekből, halálra ítélve azokat is, akiket a bombák megkíméltek.

Ironikus módon Harris a „tűzvihar” fogalmát a németektől vette át – mondja továbbra is szomorúan Jörg Friedrich. „1940 őszén a németek lebombázták Coventryt, egy középkori kisvárost. A rajtaütés során gyújtóbombákkal bombázták a városközpontot. A számítások szerint a tűz átterjed a külterületen található motorgyárakra is. Ráadásul a tűzoltóautóknak nem kellett volna áthajtaniuk az égő városközponton. Harris rendkívül érdekes újításnak tekintette a bombázást. Eredményeit több hónapon keresztül tanulmányozta. Korábban senki nem hajtott végre ilyen bombázást. A város taposóaknákkal való bombázása és felrobbantása helyett a németek csak egy előzetes bombázást hajtottak végre aknákkal, a fő csapást pedig gyújtóbombákkal adták le - és fantasztikus sikereket értek el. Az új technika ihlette Harris egy teljesen hasonló razziát próbált végrehajtani Lubeckben – majdnem ugyanabban a városban, mint Coventryben. Egy középkori kisváros” – mondja Friedrich.

Lübeck volt az első német város, amely megtapasztalhatta a „tűzvihar” technológiát. 1942 virágvasárnap éjjelén 150 tonna nagy robbanásveszélyes bomba zúdult le Lübeckre, megrepedve a középkori mézeskalácsházak cseréptetői, majd 25 ezer gyújtóbomba zúdult a városra. A lübecki tűzoltók, akik időben felismerték a katasztrófa mértékét, megpróbáltak erősítést kérni a szomszédos Kielből, de sikertelenül. Reggelre a városközpont füstölgő hamu volt. Harris diadalmaskodott: az általa kifejlesztett technológia meghozta első gyümölcsét.

A bombaháború logikája, mint minden terror logikája, az áldozatok számának folyamatos növelését követelte meg. Ha 1943 elejéig a városok bombázása nem halt meg több mint 100-600 embert, akkor 1943 nyarára a hadműveletek élesen radikalizálódtak.

1943 májusában négyezer ember halt meg Wuppertal bombázása során. Alig két hónappal később, Hamburg bombázása során az áldozatok száma megközelítette a 40 ezret. Riasztó ütemben nőtt annak a valószínűsége, hogy a város lakói tüzes rémálomban halnak meg. Ha korábban az emberek inkább a pincékben bújtak el a bombázások elől, most egy légiriadó hallatán egyre gyakrabban menekültek a lakosság védelmére épített bunkerekbe, de kevés városban a lakosság 10%-ánál többet tudtak elhelyezni a bunkerekben. Ennek eredményeként az emberek halálra küzdöttek a bombaóvóhelyek előtt, és a bombák által elesetteket hozzáadták a tömeg által összetörtekhez.

A bombáktól való halálfélelem 1945 áprilisában-májusában érte el tetőpontját, amikor a bombázás elérte a csúcsintenzitást. Ekkor már nyilvánvaló volt, hogy Németország elvesztette a háborút, és a kapituláció küszöbén áll, de ezekben a hetekben esett a legtöbb bomba német városokra, és ebben a két hónapban a civilek halálos áldozatainak száma elérte a soha nem látott szám - 130 ezer ember.

Az 1945 tavaszi bombatragédia leghíresebb epizódja Drezda lerombolása volt. Az 1945. február 13-i bombamerénylet idején mintegy 100 ezer menekült tartózkodott a 640 ezer lakosú városban.

Németország összes többi nagyvárosát szörnyen bombázták és felgyújtották. Drezdában korábban egyetlen pohár sem repedt meg. A szirénák minden nap pokolian üvöltöttek, az emberek bementek a pincékbe, és ott hallgatták a rádiót. De a gépeket mindig más helyekre küldték - Lipcsébe, Chemnitzbe, Plauenbe és mindenféle más helyre.
Drezdában még mindig vidáman fütyült a gőzfűtés. A villamosok csörögtek. Kigyulladtak a lámpák, és amikor a kapcsolók kattantak. Az éttermek és a színházak nyitva voltak. Az állatkert nyitva volt. A városban elsősorban gyógyszereket, konzerveket és cigarettát termeltek.
Kurt Vonnegut, Ötös vágóhíd.

"A legtöbb amerikai sokat hallott Hirosima és Nagaszaki bombázásáról, de kevesen tudják, hogy Drezdában többen haltak meg, mint ahányan ezek a városok egyikében elpusztultak. Drezda a szövetségesek "kísérlete" volt. Azt akarták látni, hogy lehetséges-e tűzvihart hozva létre, több ezer gyújtóbombát dobva a városközpontba. Drezda a felbecsülhetetlen értékű kulturális kincsek városa volt, amelyek a háború idáig érintetlenek voltak. A bombázás az egész várost lángba borította, hurrikán erejű szeleket generálva még tovább lángol.Az aszfalt megolvadt és lávaként úszott az utcákon.A légitámadás végén kiderült, hogy körülbelül 100.000 ember halt meg.A betegségek terjedésének megakadályozása érdekében a hatóságok több tízezer ember maradványait elégették groteszk halotti máglyákban.Drezdának nem volt katonai jelentősége,és amikor lebombázták,a háborút gyakorlatilag már megnyerték.A bombázás csak megerősítette a Németországgal szembeni ellenállást és több szövetséges emberéletbe került.Őszintén kérdezem magamtól,hogy Drezda bombázása háború volt-e bűn? Ez emberiség elleni bűncselekmény volt? Mik voltak a bűnösök a gyerekek abban, hogy a legszörnyűbb halálesetben haltak meg – elevenen elégették őket?
David Duke amerikai történész.

A barbár merényletek áldozatai nemcsak és nem is annyira Wehrmacht-katonák, nem SS-csapatok, nem NSDAP aktivisták, hanem nők és gyerekek. Drezdát egyébként akkoriban ellepték a menekültek Németország keleti részeiről, amelyeket már elfoglaltak a Vörös Hadsereg egységei. Az „oroszok barbárságától” félő emberek a Hitler-ellenes koalíció megmaradt tagjainak humanizmusára támaszkodva Nyugat felé igyekeztek. És meghaltak a szövetséges bombák alatt. Ha a házkönyvek és az útlevélhivatalok nyilvántartása alapján viszonylag pontosan ki lehetett számítani a robbantás során elesett drezdai lakosok számát, akkor a razziák után egyáltalán nem lehetett azonosítani a menekülteket és megtudni a nevüket. nagy eltérésekhez vezetett. 2006-2008-ban egy nemzetközi történészek kutatócsoportja végezte el az utolsó „számegyeztetést”. Az általuk közzétett adatok szerint az 1945. február 13-14-i bombamerénylet következtében 25 ezren haltak meg, ebből mintegy 8 ezren menekültek. Több mint 30 ezren szenvedtek különböző súlyosságú sérüléseket és égési sérüléseket.

A szövetségesek hírszerzése szerint 1945 februárjára Drezdában 110 vállalkozás szolgálta ki a Wehrmacht szükségleteit, így legitim katonai célpontok voltak, amelyek megsemmisítésnek voltak kitéve. Több mint 50 ezren dolgoztak náluk. A célpontok között szerepel a repülőgépipari alkatrészeket gyártó különböző vállalkozások, egy mérgezőgáz-gyár (Hemische Goye gyár), a Lehmann légvédelmi és terepi fegyvergyár, Németország legnagyobb optikai-mechanikai vállalkozása, a Zeiss Ikon, valamint röntgengépeket és elektromos berendezéseket („Koch és Sterzel”), sebességváltókat és elektromos mérőműszereket gyártó vállalatokként.

A Drezda megsemmisítését célzó hadműveletnek az Egyesült Államok 8. légierejének február 13-i légitámadásával kellett volna kezdődnie, de Európa felett a rossz időjárási viszonyok megakadályozták az amerikai repülőgépek részvételét. E tekintetben az első csapást brit repülőgépek hajtották végre.

Február 13-án este 796 Lancaster és kilenc Haviland Mosquito repülőgép bombázott két hullámban, 1478 tonna erősen robbanó bombát és 1182 tonna gyújtóbombát dobtak le. Az első támadást a RAF 5. csoportja hajtotta végre. Az irányító repülők égő bombákkal jelölték a tájékozódási pontot - a futballstadiont. Minden bombázó átrepült ezen a ponton, majd előre meghatározott pályákon kifelé lendült, és egy bizonyos idő elteltével ledobta a bombáját. Az első bombák közép-európai idő szerint 22 óra 14 perckor hullottak a városra. Három órával később egy második támadásra is sor került, amelyet az 1., 3., 5. és 8. RAF-csoport hajtott végre. Az időjárás addigra javult, és 529 Lancaster 1.21 és 1.45 között 1800 tonna bombát dobott le.” „A robbanások egymás után jöttek. Füst és láng betöltötte pincénket, kialudtak a lámpások, a sebesültek rettenetesen sikoltoztak. A félelemtől eluralkodva elindultunk a kijárat felé. Anya és nővére egy nagy kosarat húztak ikrekkel. Egyik kezemmel a húgomat fogtam, a másikkal pedig anyám kabátját... Az utcánkat nem lehetett felismerni. Bármerre nézett, tűz volt. A negyedik emelet, ahol laktunk, már nem létezett. Házunk romjai teljes erejükből égtek. Az utcákon menekültek szekerekkel, néhány ember, lovak rohantak el égő autók mellett – és mindenki sikoltozott. Mindenki félt a haláltól. Láttam sebesült nőket, gyerekeket és időseket, akik a tűzből és a romok közül próbáltak kiszabadulni... Beronttunk valami pincébe, tele sebesült és egyszerűen halálra rémült nőkkel és gyerekekkel. Nyögtek, sírtak, imádkoztak. Aztán elkezdődött a második razzia” – emlékszik vissza Lothar Metzger, aki a drezdai bombázás napján töltötte be a 12. életévét.

Február 14-én 12.17 és 12.30 között 311 amerikai Boeing B-17 bombázó 771 tonna bombát dobott le, vasúti parkokat célozva meg. Február 15-én újabb 466 tonna amerikai bomba hullott Drezdára. De ezzel még nem volt vége. Március 2-án 406 B-17 bombázó 940 tonna erősen robbanó bombát és 141 tonna gyújtóbombát dobott le. Április 17-én 580 B-17 bombázó 1554 tonna erősen robbanó bombát és 165 tonna gyújtóbombát dobott le.

„A tüzes viharban nyögések és segélykiáltások hallatszottak. Körülött minden pokollá változott. Egy nőt látok – még mindig a szemem előtt van. Egy csomag van a kezében. Ez egy gyerek. Rohan, elesik, és a baba, aki ívet ír le, eltűnik a lángokban. Hirtelen két ember jelenik meg előttem. Sikítoznak, hadonásznak a karjukkal, és hirtelen rémületemre látom, ahogy ezek az emberek egymás után zuhannak a földre (ma már tudom, hogy a szerencsétlenek az oxigénhiány áldozatai voltak). Elájulnak és hamuvá válnak. Őrült félelem kerít hatalmába, és folyton azt hajtogatom: „Nem akarok élve megégni!” Nem tudom, hányan álltak még az utamba. Csak egyet tudok: nem szabad égetnem” – ezek a drezdai lakos, Margaret Freier emlékei.A szobákban és udvarokban tomboló heves tűz hatására az üveg szétrepedt, a réz megolvadt, a márvány pedig mészkődarabokká változott. A házakban, néhány bombamenhelyben, pincében élő emberek fulladás következtében haltak meg, és elevenen elégették őket. A parázsló romok válogatása közben még néhány nappal a razziák után a mentők itt-ott „mumifikálódott” holttestekre bukkantak, amelyek érintésre porrá omlottak. Az olvadt fémszerkezeteken olyan horpadások maradtak, amelyek körvonalai emberi testre emlékeztettek.

Az Elbáért, a vízért, a parti rétekért küzdöttek azok, akiknek sikerült kimenekülniük a több kilométeres, lángokba borult tűzből. „Az óriások taposásához hasonló hangok hallatszottak fent. Ezek több tonnás bombák voltak, amelyek felrobbantak. Az óriások topogtak és tapostak... Tüzes hurrikán tombolt fent. Drezda teljes tűzvészbe fordult. A lángok felemésztettek minden élőlényt, és általában mindent, ami éghetett... Az eget teljesen beborította a fekete füst. A haragos nap úgy nézett ki, mint egy szög feje. Drezda olyan volt, mint a Hold – csak ásványok. A kövek felforrósodtak. Körös-körül halál volt. Mindenhol rövid tuskók hevertek. Tűzviharba esett emberek voltak... Feltételezték, hogy a város teljes lakosságát kivétel nélkül el kell pusztítani. Mindenki, aki életben merészelt maradni, elrontotta a dolgot... A harcosok előbújtak a füstből, hogy megnézzék, mozog-e valami lent. A repülőgépek láttak néhány embert a folyóparton haladni. Gépfegyverrel szórták rájuk... Mindezt azért tervezték, hogy a háború minél gyorsabban véget érjen” – így írja le Kurt Vonnegut az 1945. február 13-14.

Ez a dokumentumfilm és nagyrészt önéletrajzi regény (Vonnegut, aki harcolt amerikai hadsereg, Drezda melletti hadifogolytáborban volt, ahonnan a Vörös Hadsereg 1945 májusában szabadította fel) sokáig nem jelent meg teljes terjedelmében az USA-ban, cenzúrázzák.

A drezdai rendőrség röviddel a razziák után összeállított jelentése szerint a városban 12 ezer épület égett le. A jelentés szerint "24 bank, 26 biztosítótársaság épülete, 31 kiskereskedelmi üzlet, 6470 üzlet, 640 raktár, 256 eladóterem, 31 szálloda, 63 irodaház, három színház, 18 mozi, 11 templom, 60 kápolna, 50 kulturális és történelmi épület , 19 kórház, 39 iskola, egy vasúti raktár, 19 hajó és bárka.” Ezenkívül katonai célpontok megsemmisüléséről számoltak be: a Taschenberg-palota parancsnoki beosztásáról, 19 katonai kórházról és számos kisebb katonai szolgálati épületről. Csaknem 200 gyár rongálódott meg, ebből 136-ban súlyos károk (köztük több Zeiss-üzem), 28-ban közepes, 35-ben pedig kisebb károk keletkeztek.

Az amerikai légierő dokumentumai szerint: „23% ipari épületek és 56% nem ipari épületek (nem számítva a lakóépületeket). A lakóépületek teljes számából 78 ezren tekinthető megsemmisültnek, 27,7 ezer lakhatatlannak, de javíthatónak... A városi épületek 80%-a szenvedett különböző mértékű pusztulást, a lakóépületek 50%-a pedig megsemmisült vagy súlyosan megrongálódott... " A rajtaütések következtében súlyos károk keletkeztek a város vasúti infrastruktúrájában, ami teljesen megbénította a kommunikációt, a csapatok mozgásához létfontosságú Elbán átívelő vasúti hidak a rajtaütést követően még több hétig elérhetetlenek maradtak a forgalom számára – jelentette a szövetséges hivatalos jelentése. állapot.

A régi piactér, amely évszázadokon át kereskedelem és ünnepségek helyszíne volt, aztán óriási krematóriummá vált. Nem volt idő és senki sem eltemetni és azonosítani a halottakat, és nagy volt a járvány veszélye. Ezért a maradványokat lángszórókkal elégették. A várost hamu borította, akár a hó. A „Rime” szelíd partokon feküdt, a fényűző Elba vizein lebegett.1946 óta minden év február 13-án megkondulnak a templomok harangjai Kelet- és Közép-Németországban a drezdai áldozatok emlékére. A harangszó 20 percig tartott – pontosan ugyanannyi ideig, mint a város elleni első támadás. Ez a hagyomány hamarosan átterjedt Nyugat-Németországra – a szövetségesek megszállási övezetére. Annak érdekében, hogy csökkentse e cselekedetek nemkívánatos erkölcsi hatását, 1953. február 11-én az Egyesült Államok külügyminisztériuma üzenetet adott ki, miszerint Drezda bombázását állítólag a szovjet oldal kitartó kérésére válaszul hajtották végre. a jaltai konferencia alatt. (A Szövetséges Hatalmak Konferenciáját 1945. február 4-11-én tartották - a második a Hitler-ellenes koalíció országainak, a Szovjetuniónak, az USA-nak és Nagy-Britanniának a vezetőinek három találkozója közül a második, amelyet a szövetségesek létrehozásának szenteltek. A háború utáni világrend. Ennek során alapvető döntés született Németország megszállási zónákra való felosztásáról.) Tegyük fel, hogy csak egy elfogult amatőr mondhatja el, hogy az erőben és felszerelésben semmi analógot nem mutató akció pontos koordinációt, ill. gondos tervezés, a jaltai tárgyalások során született és néhány nappal később megvalósított „improvizáció”.

A döntés Drezda szőnyegbombázásáról még 1944 decemberében született. (Általában a szövetségesek koordinált rajtaütéseit előre megtervezték, minden részlet megbeszélésével.) A Szovjetunió nem kérte fel az angol-amerikai szövetségeseket Drezda bombázására. Ezt bizonyítja a jaltai konferencia üléseinek titkosított jegyzőkönyvei, amelyeket a "Drezda. A tragédia krónikája" című dokumentumfilm mutatott be 2005-ben - a Rossiya tévécsatorna Szászország fővárosa bombázásának 60. évfordulóján. . A konferencia jegyzőkönyvében Drezda csak egyszer szerepel - majd az angol-amerikai és a szovjet csapatok közötti választóvonal meghúzása kapcsán. És itt A szovjet parancsnokság valóban azt kérte, hogy a berlini és lipcsei vasúti csomópontokban csapjanak le, mivel a németek már mintegy 20 hadosztályt áthelyeztek a Vörös Hadsereg ellen a nyugati frontról, és még körülbelül 30 hadosztályt fognak áthelyezni. Ezt a kérést nyújtották be írásban Roosevelt és Churchill. A jaltai konferencián a szovjet fél a vasúti csomópontok bombázását kérte, nem a lakóterületeket. Ezt a hadműveletet még a szovjet parancsnoksággal sem egyeztették össze, amelynek előretolt egységei a város közvetlen közelében helyezkedtek el.

„Jellemző, hogy az NDK és a Német Szövetségi Köztársaság iskolai tankönyveiben eltérően szerepelt a „Drezda téma”. Nyugat-Németországban a szász főváros szövetséges légitámadások általi elpusztításának tényét a második világháború történetének általános kontextusában mutatják be, és a nemzetiszocializmus elleni harc elkerülhetetlen következményeként értelmezik, és nem így történt. beszélni, külön oldalra osztva a háború ezen időszakának tanulmányozásában...” – mondja Dr. Norbert Haase, a szászországi Kulturális és Tudományos Minisztérium szakértője.

Drezda történelmi központjában nincs egyetlen emlékmű sem, amelyet az 1945. február 13-14-i eseményeknek szenteltek volna. De a felújított épületek többségén táblák és egyéb „azonosító jelek” vannak, amelyek a történtek történetét mesélik el. Nem sokkal a háború után megkezdődött a régi Drezda együttesének helyreállítása szovjet szakemberek aktív részvételével és részben szovjet pénzzel . „A Drezdai Opera, a Drezdai Galéria - Zwinger, a híres Bruhl-terasz, az Albertinum és több tucat más építészeti emlék emelkedett ki a romokból. Azt lehet mondani Az Elba partján és az óvárosban található legfontosabb történelmi épületek az NDK fennállása alatt épültek újjá.. A helyreállítás a mai napig tart” – mondja Norbert Haase.

A nyugati szövetséges repülőgépek sorozatos bombatámadást hajtottak végre Szászország fővárosa, Drezda városa ellen, amely ennek következtében szinte teljesen megsemmisült.

A drezdai rajtaütés az angol-amerikai stratégiai bombázási program része volt, amely az Egyesült Államok és Nagy-Britannia államfőinek 1943 januárjában Casablancában tartott találkozója után kezdődött.

Drezda a háború előtti Németország hetedik legnagyobb városa 647 ezer lakosával. A rengeteg történelmi és kulturális emlék miatt gyakran nevezték „Firenzének az Elba partján”. Jelentős katonai létesítmények nem voltak ott.

1945 februárjára a város túlzsúfolt volt sebesültekkel és menekültekkel, akik az előrenyomuló Vörös Hadsereg egységei elől menekültek. Velük együtt Drezdában a becslések szerint legfeljebb egymillió, egyes források szerint pedig akár 1,3 millió ember élt.

A drezdai razzia időpontját az időjárás határozta meg: derült égbolt várható a város felett.

Az esti első rajtaütés során 244 brit Lancaster nehézbombázó 507 tonna erősen robbanó bombát és 374 tonna gyújtóbombát dobott le. A második éjszakai razzia során, amely fél óráig tartott, és kétszer akkora volt, mint az első, 529 repülőgép 965 tonna erősen robbanó bombát és több mint 800 tonna gyújtóbombát dobott a városra.

Február 14-én reggel 311 amerikai B-17-es bombázta a várost. Több mint 780 tonna bombát dobtak az alattuk tomboló tűztengerbe. Február 15-én délután 210 amerikai B-17-es fejezte be az utat, további 462 tonna bombát dobva a városra.

Ez volt a legpusztítóbb bombatámadás Európában a második világháború alatt.

Az amerikaiak 1945. augusztus 9-i atombombázása után Drezdában négyszer akkora volt a teljes pusztítás területe, mint Nagaszakiban.

A legtöbb városi területen a pusztulás meghaladta a 75-80%-ot. Pótolhatatlan kulturális veszteségek közé tartozik az ókori Frauenkirche, Hofkirche, a híres Opera és a világhírű Zwinger építészeti és palotaegyüttes. Az ipari vállalkozásoknak okozott kár ugyanakkor jelentéktelen volt. A vasúthálózat is alig sérült. A rendezőpályaudvarok és még egy Elbán átívelő híd sem sérült meg, a drezdai csomóponton áthaladó forgalom néhány nappal később újraindult.

A drezdai bombázás áldozatainak pontos számának meghatározását nehezíti, hogy akkoriban több tucat katonai kórház és több százezer menekült volt a városban. Sokukat összedőlt épületek romjai alá temették, vagy tüzes tornádóban égtek el.

A halálos áldozatok számát különböző források 25-50 ezertől 135 ezerig vagy még többig becsülik. Az amerikai légierő történelmi osztálya által készített elemzés szerint a brit királyi légierő történelmi osztályának hivatalos adatai szerint 25 ezer ember halt meg - több mint 50 ezer ember.

Ezt követően a nyugati szövetségesek azt állították, hogy a Drezda elleni razzia válasz volt a szovjet parancsnokság azon kérésére, hogy csapjanak le a város vasúti csomópontjára, amelyet állítólag az 1945-ös jaltai konferencián tettek.

Amint azt a jaltai konferencia üléseinek titkosított jegyzőkönyvei is igazolják, amelyet Alekszej Denisov „Drezda. Egy tragédia krónikája” (2006) című dokumentumfilm mutatott be, a Szovjetunió soha nem kérte az angol-amerikai szövetségeseket, hogy bombázzák Drezdát a világháború alatt. II. A szovjet parancsnokság valóban azt kérte, hogy támadásokat hajtsanak végre a berlini és lipcsei vasúti csomópontok ellen, mivel a németek már mintegy 20 hadosztályt átvittek a nyugati frontról a keleti frontra, és további mintegy 30 hadosztályt fognak áthelyezni. Ezt a kérést nyújtották be írásban Rooseveltnek és Churchillnek.

Szempontból hazai történészek, Drezda bombázása inkább politikai célt követett. A szász főváros bombázását a nyugati szövetségesek azon szándékával kötik össze, hogy légierejüket demonstrálják az előrenyomuló Vörös Hadseregnek.

A háború befejezése után a templomok, paloták és lakóépületek romjait leszerelték és kivitték a városból, így csak egy hely maradt, ahol Drezda helyén az egykor itt található utcák és épületek határozott határai voltak. A belváros helyreállítása 40 évig tartott, a fennmaradó részeket korábban restaurálták. Ezzel párhuzamosan a város számos, a Neumarkt téren található történelmi épületét a mai napig restaurálják.

Az anyag a RIA Novosti és nyílt források információi alapján készült

1945. február 13. bekerült a második világháború krónikájába, és örökre megmarad benne és nemzedékek emlékezetében, mint a közeli, nehéz (háborús!), de nehezen korrelálható események napja.

Aztán hosszú és véres utcai harcok után a szovjet csapatok teljesen elfoglalták Budapestet. Most pedig a magyar főváros nácizmus alóli felszabadulásaként ünneplik. Február 13-án ugyanazon az estén három brit bombázó, összesen 1335 repülőgépből álló armadája lángoló romokká változtatta Drezdát, és három menetben 4560 tonna erősen robbanó és gyújtó bombát dobott a városra. Ezt követően, február 14-én és 15-én az amerikai légierő legénysége további 1237 tonna TNT-t dobott a füstölgő városra.

A mostanra megállapítottak szerint a bombázást előre meghatározott terv szerint hajtották végre: először nagy robbanásveszélyes bombákat dobtak le a tetők megsemmisítésére és az épületek faszerkezeteinek feltárására, majd gyújtóbombákat, és ismét erősen robbanó bombákat dobtak le, hogy akadályozzák. a tűzoltó szolgálatok munkáját. Az ilyen hatalmas bombázási technikák eredményeként tüzes tornádó keletkezett, amelyben a hőmérséklet elérte az 1500 fokot. Másképp nézett ki a földön és felülről, a bombázó pilótafülkéjéből.

„A tűzzápor között nyögések és segélykiáltások hallatszottak – emlékszik vissza Margaret Freyer, aki csodával határos módon életben maradt. „Minden pokollá változott. Látok egy nőt – még mindig a szemem előtt van. Egy köteg van benne. a kezei. Ez egy gyerek. Rohan, esik, és a baba, aki ívet ír le, eltűnik a lángban. Hirtelen két ember jelenik meg közvetlenül előttem. Sikítanak, hadonásznak a karjaikkal, és hirtelen felém borzalom, látom, hogy ezek az emberek egymás után a földre esnek és elvesztik az eszméletüket. Ma már tudom, hogy a szerencsétlen emberek az oxigénhiány áldozatai lettek. Őrült félelem kerít hatalmába - nem akarom, mint ők, élve elégetni..."

„Úgy tűnt, órákon át repülünk a lent tomboló tűztenger felett – ez a RAF rádiósa, aki részt vett a drezdai rajtaütésben. „Fölülről úgy nézett ki, mint egy baljós vörös fény, vékony réteggel. Emlékszem, azt mondtam a stáb többi tagjának: „Istenem, azok a szegény srácok odalenn...” Teljesen alaptalan volt. És nem igazolható.

A drezdai rendőrség röviddel a razziák után összeállított jelentése szerint a városban 12 ezer épület égett le. Beleértve 24 bank, 26 biztosítóépület, 31 kiskereskedelmi üzlet, 6470 üzlet, 640 raktár, 256 üzlethelyiség, 31 szálloda, 26 vendéglő, 63 adminisztratív épület, 3 színház, 18 mozi, 11 templom, 60 kápolna megsemmisülését. 50 kulturális és történelmi épület, 19 kórház (beleértve a kisegítő és magánrendelőket), 39 iskola, 5 konzulátus, állatkert, vízmű, vasúti raktár, 19 posta, 4 villamosraktár, 19 hajó és bárka."

A halálozások száma forrásonként változó - 20-340 ezer. Megbízható számításokat a történészek szerint nehéz elvégezni, mert az 1939-ben 642 ezer főt számláló város lakossága a razziák idején legalább 200 ezerrel nőtt a menekültek miatt. Sok ezer sorsa ismeretlen, mert lehet, hogy a felismerhetetlenségig elégették őket, vagy a hatóságok tájékoztatása nélkül hagyták el a várost.

Hetven éve még vitatott volt az a kérdés, hogy Drezda ilyen bombázását katonai szükségszerűség okozta-e, és ma már szinte nincs olyan ember, aki ezt igazolni merné. A polgári lakosságon vállalt bosszú, még maguk a nácik szörnyűséges atrocitásai miatt sem, beleértve London bombázásait és rakétatámadásait, nem tekinthető hadviselési módszernek.

A Királyi Légierő Memoranduma azonban, amellyel a brit pilóták a február 13-i támadást megelőző éjszakán megismerkedtek, nem engedett ilyen érvelést, és a feladatot haszonelvűen értelmezte: „Drezda, Németország hetedik legnagyobb városa jelenleg a legnagyobb ellenséges terület, amelyet még nem bombáztak. A tél közepén, amikor menekültáradat indul nyugat felé, és csapatokat kell állomásozni valahol, a lakhatás hiányzik, mivel nemcsak munkásokat, menekülteket és csapatokat kell elhelyezni, hanem a más területekről kiürített kormányhivatalokat is.A porcelángyártásáról széles körben ismert Drezda jelentős ipari központtá fejlődött... A támadás célja az volt, hogy az ellenséget ott érje el, ahol a legjobban érzi, a részben összeomlott front mögött. És ezzel mutasd meg az oroszoknak, amikor megérkeztek a városba, mire volt képes a Királyi Légierő."

De mi van magukkal az oroszokkal? Makacsul, a veszteségektől függetlenül átrágták a frontot, és megtámadták a makacsul ellenálló ellenséges egységeket Drezda keleti és délkeleti részén. Többek között Budapest közelében. Íme az egyik üzenet a Szovjetuniótól ugyanezekre a februári napokra. „Másfél hónappal ezelőtt, 1944. december 29-én a szovjet parancsnokság a fölösleges vérontást elkerülni, a polgári lakosságot a szenvedésektől és áldozatoktól megmenteni, a magyar főváros pusztulását megakadályozni, parlamenti képviselőket küldött a parancsnoksághoz és az egész szervezethez. a német csapatok tiszti testülete Budapest környékén a megadási ultimátumokkal körülzárva. Hitler provokátorai és banditái szovjet követeket öltek meg. Ettől a pillanattól kezdve csapataink szisztematikus hadműveleteket indítottak az ellenséges csoport felszámolására..."

Ám magáról Budapestről a frontvonali tudósítójuk így számol be az Izvesztyiának: „Podsivailov parancsnok gyalogsága blokkról blokkra támadott. A központ legnagyobb épületei körüli utolsó védelmi öv elleni támadást szervezve kiadta katonáinak: „Vigyázzatok a Tudományos Akadémia háza. Ha lehetséges, mentsék meg "... A múzeum épületének második emeletén, a földön a szétszórt kiállítási tárgyak között, a vakolatdarabokon lévő mészporban egy megölt németet láttunk. Ő és 4 másik katona nem engedte be a mieinket. gyalogosok, hogy tüzükkel közelítsék meg az épületet. Ivan Kuznyecov géppisztolyos a saroktornyon keresztül lépett be a múzeumba és tüzet nyitott az erkélyről. Egy orosz katona kiélezett csatában ellenállt öt németnek. Egyet megölt, kettőt elfogott, a harmadik pedig elfutott. ..”

A Vörös Hadsereg több mint 80 ezer katonája és parancsnoka vesztette életét Magyarország és fővárosa felszabadításáért vívott harcokban. A brit légierő veszteségei két drezdai bombázás során 1945. február 13-14-én hat repülőgépet tettek ki. Még egy-kettő Franciaországban, egy pedig Angliában tönkrement. Az amerikai légiközlekedés nyolc bombázót és négy vadászgépet menthetetlenül elveszített ugyanabban a műveletben. A szövetségesek összes vesztesége körülbelül 20 repülőgép volt, körülbelül száz ember halt meg vagy fogságba esett.

Szó szerint

Drezda bombázása az Orosz Hadtörténelmi Társaság szerint azt demonstrálta, hogy a Nyugat kész eltaposni az emberiesség bármely elvét annak érdekében, hogy elérje céljait.

Február 13-án van a 70. évfordulója a második világháború egyik szörnyű eseményének - Drezda angol-amerikai repülőgépek általi bombázásának. Ezután 1478 tonna erősen robbanó bombát és 1182 tonna gyújtóbombát dobtak le egy békés, menekültekkel zsúfolt városra. Tűzvihar támadt, amely nők és gyerekek tízezreit emésztette meg, 19 kórházat, 39 iskolát, 70 templomot és kápolnát... A tűzörvény szó szerint magába szívta a szerencsétlen embereket - a tűz felé tartó légáramlás 200-as sebességgel haladt. 250 kilométer. Ma Drezda 3 napig tartó bombázását háborús bűnnek, Hirosima próbájának tekintik.

A tökéletes technológiája félelmetes. 800 brit és amerikai bombázó, akik éjjel áthaladtak Drezda felett, először taposóaknákkal felnyitották a középkori házak faszerkezeteit, majd könnyebb bombákkal bombázták, egyidejűleg több tízezer tüzet okozva. Ez volt a tűzvihar technológia, amelyet a németek korábban Coventry ellen alkalmaztak. Ennek a brit városnak a bombázását a nácizmus egyik jól ismert bűnének tartják. Miért kellett szövetségeseinknek Drezda vérével bekenniük a kezüket, és hamuvá tenni a civileket? 70 év után a bosszú motívuma háttérbe szorul.

1945 februárjában már tudni lehetett, hogy Drezda a szovjet megszállási övezetbe kerül. A február 13-i bombatámadás után az oroszoknak csak elszenesedett romok és halom megfeketedett holttestük maradt, amelyek a szemtanúk szerint rövid rönkökre emlékeztettek. De még ennél is jelentősebb volt a megfélemlítés indítéka. Akárcsak Hirosima, Drezda is a nyugati tűzerőt volt hivatott bemutatni a Szovjetuniónak. Hatalom – és hajlandóság az emberiség bármely elvének lábbal tiporására, céljaik elérése érdekében. Ma Drezda és Hirosima, holnap pedig Gorkij, Kujbisev, Szverdlovszk – minden világos, Sztálin úr? Manapság ugyanezt a cinizmust látjuk konkrét megtestesülésében a kelet-ukrajnai városok elleni rakétatámadásokban.

Természetesen a Szovjetunió számára minden világos volt. A Nagy Honvédő Háború után nemcsak a lerombolt városokat és a leégett falvakat kellett helyreállítani, hanem egy védelmi pajzsot is létrehozni. A háború legfontosabb tanulsága pedig hazánk és népének humanizmus iránti elkötelezettsége volt. A frontparancsnokok és a Legfelsőbb Főparancsnokság parancsa azt követelte, hogy ne álljanak bosszút a németeken. Nem sokkal Drezda bombázása előtt, katonáink hősiességének köszönhetően, ugyanez ősi város- Krakkó. A legszimbolikusabb cselekedet pedig a Drezdai Galéria gyűjteményének megmentése volt szovjet katonák. Festményeit gondosan restaurálták a Szovjetunióban, és visszakerültek Drezdába - szovjet szakemberek aktív közreműködésével és részben a mi pénzünkkel restaurálták.

A 21. század embereinek nincs joguk megfeledkezni Hatyn és több tízezer másik orosz, ukrán, fehérorosz falu hamvairól, Coventryről, Drezdáról, Hirosimáról. Hamujuk még mindig a szívünkön kopogtat. Amíg az emberiség emlékezik, nem enged új háborút.

Segítség "RG"

Moszkvában (Maly Manezh, Georgievsky Lane, 3/3) az Orosz Történelmi Társaság rendezi az „Emlékezz” című kiállítást, amely Drezdát és Krakkót mutatja be 1945-ben. A belépés ingyenes.