1968 és 1972 között az Egyesült Államok számos embert küldött a Holdra. Tizenketten mentek végig rajta. Azóta senki sem tért vissza a Holdra. Az évek során sok minden, amit ezek a férfiak, miközben ott voltak, vagy érdektelenné vált a nyilvánosság számára, vagy egyszerűen figyelmen kívül hagyják. A legtöbben tudják, hogy Neil Armstrong volt az első ember, aki feltette a lábát a Holdra, és ez elég is.

A népszerű filmnek köszönhetően sokan ismerjük az Apollo 13 küldetését, amely csodálatos módon visszatért a Földre egy fedélzeti robbanás után. Még mindig több tonna van Érdekes tények arról, amit ezek az emberek történelmi utazásaik során tettek és mondtak. Összegyűjtöttünk Önnek egy sor ilyen tényt.

Az első holdraszállás egyik legnépszerűbb fényképén Buzz Aldrin egy amerikai zászló mellett áll. Ennek a zászlónak azonban nagyon szerencsétlen sorsa volt, mivel néhány órával később leesett, amikor Neil Armstrong visszatért a parancsnoki modulhoz. Miután Aldrin megnyomta a rakéta indítógombját, kinézett az ablakon, és látta, hogy a fúvóka felrobban, és mindent szétszór, beleértve a hírhedt zászlót is.

Figyelemre méltó, hogy a többi zászló, amely még mindig a Holdon van, és amelyeket a későbbi űrhajósok helyeztek el, és amelyeket elég távol helyeztek el a rakétától, mind fehérre váltak. Negyven év alatt a szűretlen napfény és sugárzás teljesen eltüntette a vörös és kék színeket.

Engedély nélküli pszichikai kísérletek

Az Apollo 14 küldetése során, anélkül, hogy houstoni felettesei (sőt a legénység) tudtak volna, Edgar D. Mitchell több előre nem tervezett kísérletet végzett az extraszenzoros észleléssel kapcsolatban. A Holdra és visszafelé tartó alvásidő első óráiban Mitchell figyelmét arra fordította, hogy a pszichés tesztekben általánosan használt szimbólumokra koncentráljon. Egy floridai orvoscsoporttal együtt előre megbeszélte az üléseket, abban a reményben, hogy rájön, vajon a gondolatok eljuthatnak-e több ezer kilométerre az űrbe. Az eredmény finoman szólva is nulla volt.

Úgy tűnik, Mitchell és partnerei a Földön nem voltak szinkronban. Mindenesetre az eredményeket a The Journal of Parapsychology 1971-es számában publikálták, pont úgy.

Ha az űrhajósokra gondolunk, a szívós, erős akaratú férfiakra, akik részt vettek az űrprogram első napjaiban, soha nem gondolnánk, hogy zokognak és könnyeket törölnek, ha nem lenne Alan Shepard. Valóban, ez az egyik leginkább alulértékelt amerikai űrhajós. Nemcsak ő volt az egyik első amerikai az űrben, de 47 évesen az is lett legidősebb ember aki valaha is járt a Holdon. Miután néhány évvel korábban visszavonult az űrprogramtól belső fülbetegség miatt, Shepard megfogadta, hogy legyőzi ezt az állapotot, és visszatér a játékba. 1971 elején részt vett az Apollo 14 küldetésben.

Egyébként ez ugyanaz az űrhajós, aki a történelem leghosszabb dobását ("mérföldekre és mérföldekre") hajtotta végre a Holdon. Kevesen tudják azonban, hogy ez az űrhajós nem tudta visszatartani érzelmeit, amikor megtette első lépéseit a Hold felszínén. Alan Shepard sírt a Holdon állva. Bár mi a baj ezzel – végül nem tudta letörölni a könnyeit.

Holdáldozás

A NASA főnökei figyelmeztették az űrhajósokat, hogy mivel gyakorlatilag az egész világ hallgatni fog, ne vegyenek részt semmilyen vallási szertartásban a holdutazás során. Mivel ők az egész emberiséget képviselik, miért sérti meg más vallások képviselőit? Buzz Aldrin azonban túl fontosnak tartotta az alkalmat ahhoz, hogy elmulassza.

Így, miután a leszállás befejeződött, és mindenki a történelmi lépésekre várt, Aldrin bekapcsolta a rádiót, és arra kért mindenkit, aki hallgatja, találja meg a módját, hogyan jelölje meg ezt a pillanatot a történelemben, és köszönje meg annak, akit jónak lát. Számára ez azt jelentette, hogy kinyitott egy kis üveg bort, és kivette a kenyeret, amit magával vitt. Az evangélium egy részletének elmondása után kenyeret evett és bort ivott, így ő lett az első és eddig egyetlen ember, aki tiszteletben tartotta a Holdon való közösség keresztény rituáléját. Neil Armstrong tisztelettel, de közömbösen figyelte partnerét.

Első szavak

Neil Armstrong híres szavai, amikor megtette első lépését a Holdon, a következők (a hivatalos történelem szerint): "Ez egy kis lépés az embernek, egy óriási ugrás az emberiségnek." Természetesen ezek a szavak végtelen vita tárgyává váltak, ráadásul sokan azzal érvelnek, hogy rosszul beszélt, és nem „egy emberért”, hanem „egy férfiért” mondta, ami kissé alábecsüli szavai jelentőségét.

Valójában az első szavakat, amelyeket a Hold felszínén még a hajó belsejében mondtak, általában a biztonságos leszállás utáni első szavaknak kell érteni, nevezetesen: „Houston, itt a nyugalom alapja. A Sas leszállt." Azonban e szavak előtt és után annyi szakzsargont cseréltek az űrhajósok, hogy valójában nehéz megmondani, melyik szó hangzott el először a Holdon.

A helyzetet tovább bonyolítja, hogy Armstrong leszállása olyan lágy volt, hogy senki sem lehetett teljesen biztos abban, amit közvetlenül a leszállás után mondott. Az átiratok három lehetséges változatra oszlanak le. Aldrin jelezhette, hogy az érintkezőlámpa kigyulladt azzal, hogy "kontaktlámpa". Armstrong ezután utasíthatja Aldrint, hogy kapcsolja ki a trigger motort a „kapcsolja ki” szavakkal. Aldrin leállította a motort, és azt mondta "oké, motor álljon le." E kifejezések egyike sem volt jelentős, ezért talán jobb, ha Armstrong üzenetét a houstoni küldetésirányításnak tekintjük kiindulópontnak.

Milyen illata van a holdnak?

A Holdat meglátogató űrhajósokat meglepte annak szúrós illata. Persze addig nem érezték, amíg vissza nem tértek a holdmodulhoz és le nem vették a szkafanderüket. A legfinomabb por volt mindenhol, az űrhajósok kezén és arcán. Néhányan a holdporral próbálkoztak. De a holdpor oxigénnel való első érintkezése négymilliárd év után egy nagyon sajátos szagot eredményezett.

A legtöbb űrhajós úgy írta le, mint az elhasznált puskapor szagát, amelyről ismert katonai szolgálat. Miért volt ilyen szaga? Ismeretlen. Kémiailag a hold és a puskapor egyáltalán nem hasonlít egymásra, ezért különböző elméletek léteznek arra vonatkozóan, hogy ez miért történt. A Hold első embere, Neil Armstrong azt mondta, hogy a holdnak olyan szaga van, mint nedves hamu a kandallóban.

Rekordok vagy presztízs

Természetesen a „-11” nevezhető a „program csúcspontjának”, és általában ez egy nagyon kifejező pillanat az emberi űrkutatásban. Ennek a küldetésnek, az Apollo 10-nek a ruhapróbája azonban több rekordot is felállított, amelyeket még nem sikerült megdönteni. Továbbá klassz nevek(Charlie Brown parancsnoki modul és Snoopy holdmodul), a három férfi, aki repült a küldetésben, úgy vonul be a történelembe, mint azok, akik távolabb kerültek otthonuktól, mint bárki más. Eugene Kernan, Thomas Stafford és John Young több mint 408 950 kilométerre voltak Houstontól, amikor elérték a Hold túlsó oldalát.

A küldetésük időzítése miatt a Hold különösen távol volt a Földtől, és a bolygó forgása Houstont a Föld ellenkező oldalára fordította. Annak ellenére, hogy az Apollo 13 legénysége technikailag távolabb volt a Föld felszínétől, az Apollo 13 óriási távolságot tett meg az indulási ponttól. A rekord felállítása után a csapat felállított egy újabbat - 39 897 kilométeres óránkénti sebességet értek el, hazatérve. Tovább Ebben a pillanatban Ez maximális sebesség, amellyel az ember valaha is költözött.

Holdmodul pilóták

Pete Conrad űrhajós olyan ember volt, aki feszegette a határokat. Az Apollo 12, a Holdra tartó második emberes küldetés parancsnokaként megvárta, amíg modulja a Hold sötét oldalára és a rádiójeleken túlra kerül, majd megtette az elképzelhetetlent: a Hold felszínétől a holdmodul felé vezető úton megengedte pilótájának, hogy repüljön, "tartsa a kormányt". Így úgy tűnt, hogy megmutatta, hogy „a pilóta holdmodul"nem csak egy név.

A Holdmodul pilótájának feladata (mint sokan mások) annak biztosítása volt, hogy a parancsnok rendelkezzen minden szükséges információval a parancsnoksága alatti repüléshez. Csak akkor tudta irányítani a holdmodult, ha a parancsnok bizonyos okok miatt nem tudott repülni, ami soha nem fordult elő. Miközben a Hold sötét oldalán sodródtak, Conrad a pilótához, Alan Beanhez fordult, és így szólt: „Egy percig vezetheted ezt a járművet.” Bean meglepett, de elégedett volt, hogy átvegye az irányítást, még ha csak egy kis időre is.

Felbecsülhetetlen értékű szobor

David Scott, az Apollo 15 parancsnoka szeretett volna tisztelegni annak a sok embernek, aki . Mielőtt elkezdte volna küldetését, felkérte Paul von Hoeydonk belga művészt, hogy készítsen egy kis szobrot, amely tiszteletet adhat az összes űrhajósnak – amerikainak és orosznak –, akik az egész emberiség álmaiért haltak meg. A szobor úgy nézett ki, mint egy személy, de nem képviselt fajt, nemet vagy nemzetiséget. A jóindulatú gesztusnak nem volt kereskedelmi haszna, egyszerűen csak tisztelegve a kötelesség teljesítése közben elhunyt űrhajósok emléke előtt.

A művész beleegyezett, és 1971. augusztus 1-jén az Apollo 15 legénysége egy ujjnyi figurát hagyott Mons Hadley tetején egy emléktábla mellett, amelyen a 14 elhunyt híres űrhajós (sőt még két szovjet űrhajós) neve szerepelt. ekkorra már meghalt, de a Szovjetunióról ezt még nem jelentettem). Néhány évvel később a művész úgy döntött, hogy pénzt gyűjt a szobor aláírt másolatainak eladásával, de Scott meggyőzte, hogy ez a megállapodás megsértése. Talán egy napon lesz egy kis szobor egy holdmúzeumban a Hold felszínén.

Tudós a Holdon

Ahogy az Apollo-programot a költségvetési megszorítások miatt megszüntették, a NASA egyre nagyobb nyomás alá került a tudományos közösség részéről, hogy küldjön egy igazi tudóst a Holdra, amíg teheti. Eddig a pontig a NASA csak saját tesztpilótákat küldött, akiket űrhajósnak képeztek ki. De csak egy rövid geológiai tanfolyamot végeztek, és természetesen nem tudták helyettesíteni azokat, akik egész életüket a kőzetek tanulmányozásának szentelték.

Mit evett Neil Armstrong a Holdon?

Azt már megtudtuk, hogy a rakéta felszállása közben egy fúvókarobbanás miatt leesett a Holdra erősített amerikai zászló. Azt is megtudtuk, hogy a Holdon tartózkodó ember első szavai másképp hangzottak, mint ahogy azt általában hiszik. De tudod, milyen ételt próbáltak ki az űrhajósok műholdunk első leszállásakor?

Úgy tartják, hogy az első étel, amelyet Neil Armstrong evett a Holdon, a pulykasült volt. Természetesen egyáltalán nem olyan volt, mint a hálaadás napján felszolgált étel, hanem folyékony formában. De a második ember a Holdon, Buzz Aldrin, megkóstolta a kenyeret és a bort. Az a tény, hogy a gyülekezetben vén volt, és úgy döntött, hogy elvégzi az Eucharisztia keresztény szertartását.

Ezt szem előtt tartva a NASA tudósokat kezdett felvenni és kiképezni őket az asztronautikában, egészen a repülőgép repüléséig. Ezeknek a srácoknak esélyük sem volt, de amikor kiderült, hogy az Apollo 17 lesz az utolsó küldetés a Holdra, behívták Harrison Schmittet, a Harvard geológusát. Elvégezte az űrhajós képesítéshez szükséges intenzív képzést, és készen állt az indulásra.

Mondanom sem kell, egy geológust a Holdra küldeni olyan, mint egy hadtörténészt a Nagy korszakba. Honvédő Háború. Schmitt három napot töltött sziklákban turkálva a Holdon, és még néhány érdekes mintát is hozott vissza. Más tudósok később az űrbe mentek, de Schmitt továbbra is azok közé tartozott, akik a Holdon jártak.

Hogyan szálltak fel az amerikaiak a Holdról? Ez az egyik fő kérdés, amelyet az úgynevezett Hold-összeesküvés hívei tesznek fel, vagyis azok, akik úgy vélik, hogy az amerikai űrhajósok valójában nem mentek a Holdra, és hogy az Apollo űrprogram egy hatalmas átverés volt, amelyet azért találtak ki, hogy fröcsögjön az egész világra. Annak ellenére, hogy ma a legtöbb tudós és kutató hajlamos azt hinni, hogy az amerikaiak valóban leszálltak a Holdra, a szkeptikusok továbbra is maradnak.

Problémák a felszállással

Sokan őszintén nem értik, hogyan szálltak fel az amerikaiak a Holdról. További kétségek merülnek fel, ha visszaemlékezünk a Földről történő kilövések elrendezésére. Ehhez speciális kozmodromot szerelnek fel, indító létesítményeket építenek, hatalmas, több fokozatú rakétára van szükség, valamint teljes oxigéngyárakra, üzemanyag-töltővezetékekre, telepítő épületekre és több ezer kiszolgáló személyzetre. Végül is ők operátorok a konzoloknál, szakemberek és sok más ember, akik nélkül nem lehet kijutni az űrbe.

Mindez természetesen nem a Holdon történt és nem is történhetett. Akkor hogyan szálltak fel az amerikaiak a Holdról 1969-ben? Ez a kérdés továbbra is az egyik kulcsfontosságú azok számára, akik biztosak abban, hogy a világszerte ismertté vált amerikai űrhajósok egyáltalán nem hagyták el a Föld pályáját.

De minden összeesküvés-elmélet hívőjének idegesnek és csalódottnak kell lennie. Ez nem csak lehetséges és érthető, de nagy valószínűséggel valóban meg is történt.

A gravitációs erő

A gravitációs erő biztosította az amerikaiak számára az egész expedíció sikerét. A helyzet az, hogy a Holdon többször kisebb, mint a Földön, így nem lehet kérdés, hogyan szálltak fel az amerikaiak a Holdról. Nem volt olyan nehéz megtenni.

A lényeg az, hogy maga a Hold többszörösen könnyebb, mint a Föld. Például csak a sugara 3,7-szer kisebb, mint a Földé. Ez azt jelenti, hogy erről a műholdról sokkal könnyebb felszállni. A Hold felszínén ható gravitációs erő körülbelül hatszor gyengébb, mint a Föld gravitációja.

Ennek eredményeként kiderül, hogy az első menekülési sebesség, amellyel egy mesterséges műholdnak rendelkeznie kell ahhoz, hogy körbeforduljon égitest, ne essen rá, még kevésbé. A Föld esetében ez 8 kilométer per másodperc, a Hold esetében pedig 1,7 kilométer per másodperc. Ez majdnem 5-ször kevesebb. Ez a tényező vált meghatározóvá. Az ilyen körülményeknek köszönhetően az amerikaiak felszálltak a Hold felszínéről.

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy az 5-ször kisebb sebesség nem jelenti azt, hogy az indítórakétának ötször könnyebbnek kell lennie. A valóságban a Holdról való lerepüléshez egy rakéta több százszor kisebb lehet.

Rakéta tömeg

Ha alaposan megérti, hogyan szálltak fel az amerikaiak a Holdról 1969-ben, akkor nem lehet kétséges az elért eredményük. Beszéljünk részletesen a rakéták kezdeti tömegéről, amely a szükséges sebességtől függ. Az ismert exponenciális törvény szerint a tömeg aránytalanul gyorsan növekszik a szükséges sebesség mellett. Ezt a következtetést a rakétahajtás kulcsképlete alapján lehet levonni, amelyet az egyik teoretikus a 20. század elején vezetett le. űrrepülések Konsztantyin Eduardovics Ciolkovszkij.

A Föld felszínéről indítva a rakétának sikeresen le kell győznie a légkör sűrű rétegeit. És mivel az amerikaiak felszálltak a Holdról, nem volt ilyen feladatuk. Ugyanakkor nem szabad elfelejteni, hogy a rakétahajtóművek tolóerejét is a légellenállás leküzdésére fordítják, de a karosszériát nyomást gyakorló aerodinamikai terhelések arra kényszerítik a tervezőket, hogy a szerkezet a lehető legerősebb legyen, azaz nehezebbé kell tenni.

Most nézzük meg, hogyan szálltak fel az amerikaiak a Hold felszínéről. Ezen Mesterséges műhold nincs légkör, ami azt jelenti, hogy a motor tolóerejét nem fordítják leküzdésére, ennek eredményeként a rakéták sokkal könnyebbek és kevésbé tartósak lehetnek.

Egy másik fontos szempont: amikor egy rakéta a Földről indul az űrbe, akkor az úgynevezett hasznos teherrel kell számolni. A figyelembe vett súly meglehetősen jelentős, általában több tíz tonna. De a Holdról indulva teljesen más a helyzet. Ez a „hasznos teher” mindössze néhány száz súlyú, legtöbbször legfeljebb három, ami éppen belefér két űrhajós tömegébe az összegyűjtött kövekkel. Ezen indoklások után sokkal világosabbá válik, hogyan tudtak felszállni az amerikaiak a Holdról.

Holdindítás

Összefoglalva az amerikaiak felszállásáról szóló beszélgetést, arra a következtetésre juthatunk, hogy a Hold körüli pályára lépéshez a legénységgel rendelkező hajó kezdeti tömege 5 tonnánál is kisebb lehet. Ebben az esetben körülbelül a fele a szükséges üzemanyaghoz köthető.

Ennek eredményeként a Földről indult és mesterséges műholdjához eljutott rakéta össztömege körülbelül 3000 tonna volt. De minél kevésbé a tiéd jármű, annál könnyebb és egyszerűbb lesz kezelni. Ne feledje, hogy egy nagy hajóhoz több tucat fős legénység szükséges, de a csónakot egyedül is lehet üzemeltetni, anélkül külső segítség. A rakéták sem kivételek e szabály alól.

Most az indítóberendezésről, amely nélkül természetesen nem valószínű, hogy az amerikaiak fel tudtak volna szállni a Holdról. Az űrhajósok hozták magukkal. Valójában holdhajójuk alsó felét használták. Az indítás során a felső fele, amely az űrhajósokkal ellátott kabint tartalmazta, elvált és az űrbe került, míg az alsó fele a Holdon maradt. Ezt az eredeti megoldást találták meg a tervezők, hogy elrepülhessenek a Holdról.

Kiegészítő üzemanyag

Sokan továbbra is csodálkoznak azon, hogyan repültek az amerikaiak a Holdról a Földre, amikor nem voltak speciális üzemanyagtöltő készülékeik. Honnan jött az az üzemanyagmennyiség, ami elég volt a mesterséges műhold eléréséhez és visszajutásához?

A helyzet az, hogy a Holdon nem volt szükség további tankoló eszközökre, a hajót teljesen feltankolták a Földön, azzal az elvárással, hogy legyen elég üzemanyag a visszaúthoz. Hangsúlyozzuk ugyanakkor, hogy a Holdon az induláskor még működött egyfajta repülésirányító központ. Csak ő volt nagy távolságra a rakétától - körülbelül hárommillió kilométerre, vagyis a Földön tartózkodott, de ez nem csökkentette hatékonyságát.

"Luna-16"

Arra a kérdésre, hogy az amerikaiak fel tudtak-e szállni a Holdról, el kell ismerni, hogy a hajók műszaki adataiból nem csináltak különösebb titkot, szinte azonnal közzétették a főbb adatokat és paramétereket. Még a szovjet felsőoktatási tankönyvekben is hivatkoztak rájuk. oktatási intézmények amikor az űrrepülés jellemzőit tanulmányozzuk. A hazai szakemberek, akik ezekkel az adatokkal dolgoztak, semmi irreálist vagy fantasztikusat nem láttak bennük, így nem gyötörték a problémát, hogy az amerikaiak hogyan repültek el a Holdról.

Sőt, a szovjet tudósok és tervezők még ennél is tovább mentek, amikor létrehoztak egy rakétát, amely emberi beavatkozás nélkül is képes volt ilyen repülésre, két űrhajós nélkül, akik továbbra is a hajót irányították és az amerikaiak esetében irányították. Ezt a projektet "Luna-16"-nak hívták. 1970. szeptember 21-én az emberiség történetében először automata állomás indult a Földről, landolt a Holdon, majd érkezett vissza. Mindössze három napig tartott.

Egy automata állomás körülbelül 100 grammot szállított a Holdról a Földre, majd ezt a teljesítményt további két állomás is megismételte - ezek a Luna-20 és a Luna-24. Nekik, csakúgy, mint az amerikai hajónak, nem volt szükségük további üzemanyagtöltő állomásokra, különleges holdi építményekre vagy speciális indítás előtti karbantartásra, ezt az utat teljesen függetlenül és önállóan tették meg, minden alkalommal sikeresen visszatérve. Ezért nincs semmi meglepő abban, ahogy az amerikaiak elrepültek a Holdról, mert a szovjet űrprogram keretében ez az út többször is megismétlődött.

"Apollo 11"

Annak érdekében, hogy végre eloszlassuk a kételyeket azzal kapcsolatban, hogyan és mire repültek az amerikaiak a Holdról, találjuk ki, melyik rakéta juttatta el őket a mesterséges Föld műholdra és vissza. Ez az Apollo 11 emberes űrszonda volt.

A személyzet parancsnoka Neil Armstrong volt, a pilóta pedig - Az 1969. július 16-tól 24-ig tartó repülés során sikerült sikeresen leszállniuk hajójukra a Holdon, a Nyugalom tengere területén. Amerikai űrhajósok csaknem egy napot töltöttek a felszínén, pontosabban 21 órát, 36 percet és 21 másodpercet. Egész idő alatt a parancsnoki modul pilótája, akit Michael Collinsnak hívtak, várta őket a Hold körüli pályán.

A Holdon töltött teljes idő alatt az űrhajósok csak egyszer léptek ki a Hold felszínére. Időtartama 2 óra 31 perc 40 másodperc volt. Neil Armstrong volt az első földlakó, aki megtette a lábát a Hold felszínén. Ez július 21-én történt. Pontosan negyed órával később Aldrin is csatlakozott hozzá.

Az Apollo 11 leszállóhelyén az amerikaiak kitűzték az Egyesült Államok zászlaját és elhelyeztek egy tudományos műszert is, amellyel mintegy 21,5 kilogramm talajt gyűjtöttek össze. A Földre vitték további tanulmányozás céljából. Szinte azonnal kiderült, hogy az űrhajósok mire repültek a Holdról. Senki nem csinált titkokat és találós kérdéseket az Apollo 11 űrhajóból. A Földre visszatérve a hajó legénysége szigorú karanténba vonult, melynek eredményeként nem azonosítottak holdbéli mikroorganizmust.

Ez az amerikai Holdra repülés az amerikaiak egyik kulcsfeladatának teljesítése volt holdprogram, amelyet John Kennedy amerikai elnök még 1961-ben jelölt ki. Akkor kijelentette, hogy a Holdraszállásnak még az évtized vége előtt meg kell történnie, és így is történt. A Szovjetunióval vívott holdversenyben az amerikaiak meggyőző győzelmet arattak, így lettek az elsők, de a Szovjetuniónak korábban sikerült az első embert az űrbe küldenie.

Most már pontosan tudja, mire repültek az amerikaiak a Holdról, és hogyan tudták mindezt megvalósítani.

A Hold-összeesküvés támogatóinak egyéb érvei

Igaz, a dolog nem korlátozódik az űrhajósok Hold felszínéről való felszállásával kapcsolatos kétségekre. Sokan elismerik, hogy világos, hogyan szálltak fel az amerikaiak a Holdról, de szerintük hallgatnak azok, akiknek meg kellene magyarázniuk az amerikaiak által hozott fotó- és videóanyagokkal kapcsolatos következetlenségeket.

A tény az, hogy sok olyan fénykép, amely bizonyítékul szolgál arra, hogy az amerikaiak a Holdon jártak, gyakran tartalmaz olyan tárgyakat, amelyek nyilvánvalóan retusálás és fotómontázs eredményeként jelentek meg. Mindez további bizonyítékul szolgál amellett, hogy a forgatást valóban stúdióban szervezték. Kétséget ébreszt az a tény, hogy a retusálást és az akkoriban népszerű fotómontázs egyéb módszereit gyakran kizárólag a képminőség javítására használták, és ezt tették sok műholdról kapott fényképpel is.

Az összeesküvés-elmélet hívei azt állítják, hogy azokban a videó- ​​és fényképdokumentumokban, amelyekben amerikai űrhajósok kitűzik az amerikai zászlót a Holdra, jól láthatók a hullámok a vászon felületén. A szkeptikusok úgy vélik, hogy az ilyen hullámok egy hirtelen széllökés következtében jelentek meg, de a Holdon, ami azt jelenti, hogy a képek a Föld felszínén készültek.

Válaszul gyakran azt mondják nekik, hogy a hullámok nem a széltől, hanem a csillapított rezgésektől származhattak, amelyek minden bizonnyal a zászló kitűzésekor keletkeztek volna. A helyzet az, hogy a zászlót egy teleszkópos vízszintes keresztrúdon elhelyezett zászlórúdra rögzítették, amelyet szállítás közben a rúdra nyomtak. A Holdon tartózkodó űrhajósok nem tudták a teleszkópos csövet a maximális hosszra kitágítani. Emiatt megjelentek a hullámok, amelyek azt az illúziót keltették, hogy a zászló lobog a szélben. Érdemes megjegyezni azt a tényt is, hogy vákuumban a rezgések tovább csillapodnak, mivel nincs légellenállás. Ezért ez a verzió teljesen indokolt és reális.

Ugrásmagasság

Ezenkívül sok szkeptikus figyel az űrhajósok ugrásának alacsony magasságára. Úgy gondolják, hogy ha a filmezés valóban a Hold felszínén történt, akkor minden ugrásnak több méter magasnak kell lennie, mivel a mesterséges műhold gravitációs ereje többszörösen kisebb, mint magán a Földön.

A tudósoknak megvan a válaszuk ezekre a kételyekre. Valóban, az eltérő gravitációs erő miatt az egyes űrhajósok tömege is megváltozott. A Holdon ez jelentősen megnőtt, mert saját súlyuk mellett nehéz szkafandert és a szükséges életfenntartó rendszereket viseltek. Külön problémát okozott az űrruha túlnyomása - nagyon nehéz volt megtenni az ilyen magas ugráshoz szükséges gyors mozdulatokat, mert ebben az esetben jelentős erőket kell fordítani a belső nyomás leküzdésére. Ezen túlmenően, ha túl magasra ugrálnak, az űrhajósok azt kockáztatják, hogy elveszítik az egyensúlyuk uralmát, ami valószínűleg eleséshez vezethet. És egy ilyen jelentős magasságból való esés visszafordíthatatlan károkat okoz az életfenntartó rendszer hátizsákjában vagy magának a sisaknak.

Ahhoz, hogy elképzeljük, milyen veszélyes lehet egy ilyen ugrás, szem előtt kell tartania, hogy bármely test képes mind transzlációs, mind forgó mozgások. Az ugrás pillanatában előfordulhat, hogy az erők egyenetlenül oszlanak meg, így az űrhajós teste nyomatékot kaphat, és ellenőrizhetetlenül forogni kezd, így a leszállás helyét és sebességét ebben az esetben szinte lehetetlen megjósolni. Például ebben az esetben egy személy fejjel előre eshet, súlyos sérüléseket szenvedhet, és akár meghalhat. Az űrhajósok, jól ismerve ezeket a kockázatokat, minden lehetséges módon megpróbálták elkerülni az ilyen ugrásokat, és a felszín fölé emelkedtek egy minimális magasságra.

Halálos sugárzás

Egy másik általános érv az összeesküvés-elméletek körében Van Allen 1958-ban végzett kutatásán alapul, amely a sugárzási öveket vizsgálta. A kutató megjegyezte, hogy az áramlások végzetesek az emberek számára napsugárzás visszatartja a Föld mágneses légköre; magukban az övekben, ahogy Van Allen érvelt, a sugárzás szintje a lehető legmagasabb.

Az ilyen sugárzónákon való átrepülés csak akkor nem veszélyes, ha a hajó megbízható védelemmel rendelkezik. A sugárzónákon átrepülés során az Apollo űrrepülőgép legénysége egy speciális parancsnoki modulban tartózkodott, melynek falai erősek és vastagok voltak, ez biztosította a szükséges védelmet. Ezenkívül a hajó nagyon gyorsan repült, ami szintén szerepet játszott, és a pályája a legintenzívebb sugárzás területén kívül volt. Ennek eredményeként az űrhajósoknak olyan sugárdózist kellett kapniuk, amely többszöröse a megengedett maximális értéknek.

Egy másik érv, amelyet az összeesküvés-elméletek hívei hivatkoznak, hogy a fényképes filmeket sugárzás miatt exponálták. Érdekesség, hogy ugyanezek a félelmek a szovjet Luna-3 űrszonda repülése előtt is fennálltak, de már akkor is lehetett normál minőségű fényképeket továbbítani, a film nem sérült meg.

A Hold fényképezését kamerával számos más űrszonda is elvégezte, amelyek a „Szonda” sorozat részét képezték. Néhányukban még állatokat is tartalmaztak, például teknősöket, amelyek szintén nem sérültek meg. Az egyes repülések eredményei alapján kapott sugárdózis megfelelt az előzetes számításoknak, és lényegesen alacsonyabb volt a megengedettnél. Részletes tudományos elemzés az összes kapott adat azt igazolta, hogy a „Föld – Hold – Föld” útvonalon, ha a naptevékenység alacsony, nincs veszély az emberi életre és egészségre.

A dokumentumfilm érdekes története" Sötét oldal Moon", amely 2002-ben jelent meg. Különösen szerepelt benne egy interjú a híres amerikai rendező, Stanley Kubrick özvegyével, Christianával, amelyben elmondta, hogy Nixon amerikai elnököt nagyon lenyűgözte férje "2001: Űrodüsszea" című filmje. , amely 1968-ban került a képernyőkre. Elmondása szerint Nixon kezdeményezte maga Kubrick és más hollywoodi szakemberek közötti együttműködést, amelynek eredményeként korrigálta az amerikai képet a holdprogramban.

A dokumentumfilm bemutatása után egyes orosz hírügynökségek azt állították, hogy valódi kutatások bizonyítják a Hold-összeesküvést, Christiane Kubrick interjúja pedig egyértelmű és vitathatatlan megerősítése annak, hogy az amerikai holdraszállást Hollywoodban forgatták Kubrick irányításával.

A valóságban ez a film egy ál-dokumentumfilm volt, amint azt maguk az alkotók is elismerik a filmben. Valamennyi interjú szövegkörnyezetéből szándékosan kiragadott, vagy hivatásos színészek által eljátszott mondatokból állt. Jól átgondolt tréfa volt, amibe sokan belebuktak.

Múlt hét végén tettek közzé amerikai tudósok olyan adatokat, amelyek szerint a Holdra utazó emberes repülés résztvevőinek többsége súlyos szív- és érrendszeri betegségekben halt meg, míg más űrhajósoknál ez a halálozási ok jóval ritkább. A kutatók szerint ez az űrben kapott sugárdózis következménye. A hír vegyes reakciót váltott ki, és ismét fellángolt a vita a NASA holdprogramjának megbízhatóságáról. Vitalij Egorov, az asztronautika népszerűsítője, a Dauria Aerospace cég sajtótitkára a Life szerkesztőinek felkérésére beszélt a főbb tévhitekről és sztereotípiákról, amelyek folyamatosan kísérik a Holdon élőkkel kapcsolatos vitákat.

1. A holdraszállást hangszínpadon vették fel

A NASA-nak természetesen voltak pavilonjai a holdmodul makettjével és a Hold felszínének utánzatával. Volt egy teszthely, ahol holdkrátereket szimuláltak. De mindezt az űrhajósok képzésére hozták létre és használták fel, hogy a szokatlan körülmények jobban megismerjék őket, és hatékonyabban tudjanak dolgozni. Ez a felkészülés normális szakasza bármely küldetésre. Ugyanígy a szovjet holdjáró-vezetők a krími gyakorlópályán és a kamcsatkai vulkánokon edzettek. És nem azért, hogy képeket hamisítsanak a Holdról, hanem hogy felkészüljenek arra, ami ott vár rájuk. Azok a képek, amelyek hivatalosan Hold-képként szerepelnek, valójában a Holdon készültek, és elemezhetők a Hold felszínéről készült műholdképekkel való összhang szempontjából.

A „pavilonban forgattak” mítoszhoz sok orosz űrhajós és űrszakértő ragaszkodik, akiknek nincs kétsége a Holdra tartó amerikai repülések hitelességében. Űrhajósaink azt mondják: "Repültek, de a leszállás néhány részletét a Földön is fel lehetett volna venni, és csak az egyértelműség kedvéért megmutathatták volna – milyen volt ott." Véleményem szerint ez az álláspont részben erőltetett, hiszen szakembereink megvédik magukat attól, hogy a fényképezés és videózás legkülönfélébb vitás vonatkozásait egy lengő zászlóval, vagy a csillagok hiányát az égen és hasonlókkal kell megmagyarázni.

2. A zászló lobog, de a csillagok nem látszanak

A vitákban gyakran előforduló érv, amely az érvelők szerint összeesküvésnek kell, hogy bizonyuljon. De először is, a Holdra repülés és a Holdraszállás filmezése két különböző dolog, és az egyik nem zárja ki a másodikat. Másodszor, kicsit jobban meg kell ismernie a felszín körülményeit, és alaposabban meg kell néznie a videókat és fényképeket. Ami a zászlót illeti, minden egyszerű, az űrhajós csak hadonászik a kezével. Ha nem öt másodperces filmfelvételt néz a zászló felszereléséről, hanem hosszabb felvételt készít – már mindet közzétesszük a YouTube videószolgáltatáson –, akkor közvetlen kapcsolatot láthat a „piszkozat” és a zászlóhoz közeledő űrhajós között. Megragadta a zászlót – feltámadt a szél, elengedte a zászlót – a szél elült. És így többször is.

Ami a Holdról készült fotón nem szereplő csillagokat illeti, ez egyszerűen is magyarázható: nappal szálltak le. Bár a Holdon fekete az ég, a kamerákat nappali körülmények között forgatták, mert a Holdon a Nap fényereje még a földinél is nagyobb. Ha megnézi az Internationalen készült felvételeket űrállomás, akkor a csillagok sem látszanak ott a fekete égen, ha a felvételt a Föld napos oldalán végezték.

3. Eltűntek az első leszállást videófelvétellel ellátott filmek

Ennek a mítosznak van némi alapja, bár nem teljesen felel meg a valóságnak. Az Apollo 11 expedíció során a Hold felszínén kamerákkal készített összes fényképet és videót megőrizték, és most közzétették. Újra rögzítették az élő televíziós adás felvételeit, amelyet a Holdról a NASA vevőállomására vittek, és eljuttattak különböző televíziós stúdiókhoz. Mivel mindenki látta a televíziós adást, és ezeknek a képkockáknak a felvételeit televíziós stúdiókban tárolták, a NASA nem értékelte különösebben mágneses tekercsek sugározták archívumaikba, és könnyű szívvel újra rögzítették őket, amikor a 80-as években erre szükség volt.

Erre csak a 2000-es években jöttek rá: mint kiderült, a tévéstúdiók felvételei nagy minőségvesztéssel maradtak, míg a NASA állomásai jobb minőségű jelet kaptak. Az adás forrásait soha nem találták meg, ezért hollywoodi szakemberek segítségével próbálták javítani a minőséget. Ezért Hollywood immár hivatalosan is részt vett a holdraszállásról készült felvételek elkészítésében, és ezt nyíltan meg is írják a NASA honlapján. Ez azonban nem kérdőjelezi meg az első partraszállás tényét és az azt követő öt leszállás tényét, amelyek feljegyzései már nem vesztek el.

4. A holdprogram befejezése után a Saturn 5 rakéta nyomtalanul eltűnt.

Egy mítosz, amely azon a tényen alapul, hogy ma már lehetetlen újraindítani a rakéta gyártását, mivel ennek a rendszernek az összes előadója és vállalkozója régóta eltűnt, vagy megváltoztatta tevékenységi irányát. Emellett nagyon meglepő a hatvanas évek rakétája, amely 140 tonnát indított alacsony föld körüli pályára, és a modern rakéták képességei között, amelyek rekordja mindössze 28 tonna.

Maga a Saturn 5 nem tűnt el, a NASA-nak két mintája van a rakétából, amelyek az Űrközpont múzeumaiban találhatók. Johnson (Houston) és Kennedy Űrközpont (Cape Canaveral). Ráadásul több tucat F1-es hajtómű található, amelyek a rakéta kiemelkedő képességeit biztosították. Most a NASA-nak van egy kis csoportja, amely visszafejtéssel (reverse engineering) foglalkozik: a fennmaradt minták alapján fejleszt új verzió motort használ modern technológiák. De ez a munka nem kiemelt prioritás, mert a NASA-nak vannak olyan motorjai, amelyek több szempontból is jobbak az F1-nél.

Hasonlóképpen "eltűnt" szovjet rakéták H1 és "Energia". Nos, ha Oroszországban egy szupernehéz rakéta létrehozásáról beszélnek, akkor gyakorlatilag a nulláról beszélnek, és nem a szovjet örökséghez való visszatérésről.

A holdprogram legfontosabb hozzájárulása továbbra is a fejlesztők hatalmas tapasztalata űrtechnológia Az Egyesült Államok, amely az Space Shuttle programban tudta megvalósítani. Ha a NASA teljes holdprogramja Hollywoodban zajlana, akkor Amerika egyszerűen nem lenne képes fizikailag megvalósítani az űrsiklóprogramot. Hadd emlékeztesselek arra, hogy ha magát a kompot számoljuk, az Space Shuttle rendszer akár 90 tonnát is elindított az alacsony Föld körüli pályára.

5. Most Amerikának nincsenek saját rakétahajtóművei, ami azt jelenti, hogy korábban nem voltak

Az orosz RD-180 és RD-181 hajtóművek sikeres eladása az Egyesült Államokban azt a tévhitet keltette egyes oroszok körében, hogy Amerika elfelejtette, hogyan kell csinálni, vagy nem is tudta, hogyan kell csinálni. rakétamotorok.

Két egyszerű ténnyel itt is könnyű eloszlatni a kételyeket: az eddigi legerősebb Delta IV Heavy rakéta amerikai, és amerikai RS-68-as hajtóművekkel szerelték fel.

Ezek a hajtóművek oxigén-hidrogének, és az Space Shuttle programból származnak. Problémájuk a magas költségük, ezért az Egyesült Államoknak jövedelmezőbb oroszokat vásárolni.

Korunk legerősebb rakétahajtóművei - erősebbek az F1-nél és az RD-171-nél - szilárd hajtóanyagú SRB-k, amelyek szintén megmaradtak az űrsiklóból. Az SRB-t most telepítik az új szupernehéz SLS rakétára, amelynek 70 tonnát kell alacsony Föld körüli pályára bocsátania. Az SRB-k voltak az okai annak, hogy a NASA nem támasztotta fel az F1-et.

Az alkalmazottabb feladatokhoz, mint például a műholdak felbocsátása vagy az ISS ellátása, az Egyesült Államok orosz hajtóműveket és a SpaceX amerikai Merlinjét egyaránt használja.

6. A Holdról való felszálláshoz rakéta és űrkikötő kell, de nem voltak ott.

Valójában azok voltak. A Holdra leszálló modul nemcsak a lágyleszállás eszköze volt, hanem felszállási eszköz is. Felső rész A modul nemcsak az űrhajósok kabinja volt, hanem kilövőrakéta is, a leszálló modul alsó része pedig kozmodromként működött.

A Hold felszínéről való kilövéshez és a Hold körüli pályára lépéshez sokkal kevesebb energiára van szükség, mint a Földről való kilövéshez, mivel kisebb a gravitáció, nincs légköri ellenállás, és kis rakománytömeg is van, ezért el lehet tekinteni a nagy rakétáktól.

7. Minden holdtalaj eltűnt, vagy a NASA gondosan elrejti

Hat holdraszállás során az űrhajósok 382 kilogramm holdmintát tudtak összegyűjteni és kiszállítani. A legtöbbet jelenleg a houstoni Lunar Sample Laboratoryban tárolják. Körülbelül 300 kilogramm ma már valóban hozzáférhetetlen a kutatás számára: nitrogénatmoszférában tárolják, hogy a földi körülmények, elsősorban a légköri oxigén ne vezessenek a minták változásához, pusztulásához. Ugyanakkor mintegy 80 kilogramm minta áll rendelkezésre a világ tudósai számára, beleértve az oroszokat is, tanulmányozásra, és ha kívánja, találhatunk tudományos publikációkat, amelyek összehasonlítják a holdmeteoritokat, a szovjet állomásokról származó mintákat és az Apollo űrhajósok által szállított mintákat.

Oroszországban a moszkvai Kozmonautikai Emlékmúzeumban bárki láthat néhány szem holdföldet. Van szovjet és amerikai holdtalaj is.

Az Apollo-program által szállított egyes talajmintákat valóban ellopták, vagy eltűntek a múzeumokban és intézményekben, de ez a holdkőzetek és -porok teljes mennyiségének kis százaléka.

A téma iránt érdeklődők figyelmébe ajánlom a fiatal orosz űrhajós, Szergej Kud-Svercskov fotóriportját, aki ellátogatott a Hold-mintalaboratóriumi kirándulásokra, és fényképeket tett közzé blogján.

8. A kozmikus sugárzásnak mindenkit meg kell ölnie

Ma a sajtó gyakran tárgyal a kozmikus sugárzásról. E beszélgetések keretében felvetődik a kérdés, hogyan repültek az emberek a Holdra, ha a sugárzás ennyire veszélyes.

A repülési körülmények közötti különbség megértéséhez érdemes megjegyezni, hogy a Marsra való repülés másfél évig tart, a Holdra pedig az Apollo program keretében kevesebb mint két hét. Ha gondosan tanulmányozza a kozmikus sugárzás hatását a Marsra való repülés során, akkor megtudhatja, hogy az 500 napos repülés során az űrhajós a megengedett dózisnál körülbelül másfélszer nagyobb dózist kap.expozíciós szint. Ha az űrhajósok számára ez a szint a rákveszély 3 százalékos növekedésének felel meg, akkor a Marsra való repülés már ennek a veszélynek az 5 százalékát jelenti. Összehasonlításképpen: a dohányosok 20 százalékkal növelik a rák kockázatát.

Az űrhajó kialakítását is figyelembe kell venni. A holdmodulnak nem volt további sugárvédelem, de burkolata alumínium testet, hermetikus burkolatot és többrétegű hővédelmet tartalmazott, ami további képernyőt hozott létre a kozmikus részecskékből. A holdmodul területének azonban csak 40 százaléka védte közvetlenül a pilótákat az űrviszonyoktól. A felszín más részein egy többméteres szervizrekesz fedte le őket felszereléssel és rakéta-üzemanyaggal, valamint egy leszálló modullal.

Nem szabad megfeledkeznünk a szovjet, majd orosz kísérletekről a kozmikus sugárzás tanulmányozásáról. Most a Phantom és a Matryoshka kísérleteket hajtják végre az ISS-en, és a Phantom a Holdra repült a Zond-7-ben, ami lehetővé tette a kozmikus részecskék áramlatai által az emberekben okozott kár mértékének felmérését. Összességében a megállapítások biztatóak: ha napkitörések nem, akkor tudsz repülni. Ha ez nem lenne lehetséges, akkor a Roszkoszmosz valószínűleg nem dolgozna a 2020-as évek végi holdprogramon, és nem tervezne holdbázis felépítését.

A Szovjetunió politikai vezetői azonnal gratuláltak az Egyesült Államoknak a sikeres holdprogramhoz, és az orosz űrhajósok és tudósok továbbra is bíznak az emberek Holdra szállásának valóságában. Az összeesküvés hívőknek ezt valahogy meg kell magyarázniuk, hogy elkötelezettek maradjanak elképzelésük mellett. Így született meg az ötlet, hogy a Szovjetunió is benne volt az összeesküvésben. Az összeesküvés melletti érvekként országaink történetének olyan tényeit szokták felhozni, amelyek a nemzetközi feszültség enyhülésének időszakára vonatkoznak: fegyverkorlátozás, kereskedelmi együttműködés, Szojuz-Apollo program.

Habár szovjet Únió negyed évszázada már nem létezik; természetesen nincs okirati bizonyíték a Hold-összeesküvésben való részvételére. Ráadásul egyetlen olyan bizonyíték sem jelent meg a kortársaktól, amely megerősíthetné egy ilyen összeesküvés tényét. Bár most úgy tűnik, semmi sem akadályozza az amerikaiak tiszta vízhez juttatását.

10. Senki nem látott űrhajósok nyomait a Holdon, és a „leszállási helyet” tilos megvizsgálni és tanulmányozni

A Föld legerősebb modern teleszkópjai képtelenek látni a Holdraszállás nyomait. 80-100 méteres felszíni jellemzőket láthatnak, ami jóval nagyobb, mint a holdmodul mérete. A holdmodulokat és az űrhajós nyomokat csak úgy láthatjuk, ha műholdat küldünk a Holdra, vagy holdjárót a felszínre.

Az elmúlt 15 év során Európából, Indiából, Japánból, Kínából és az Egyesült Államokból küldtek műholdakat a Holdra. De csak többé-kevésbé minőségileg láttam NASA műhold LRO. Képeinek részletezése 30 centiméterig terjed, ez lehetővé teszi a holdmodulok, a felszínen lévő tudományos berendezések, az űrhajósok által kitaposott ösvények és a holdjárók nyomainak megtekintését.

India és Japán műholdjai megpróbálták megvizsgálni az amerikai leszállások nyomait, de kameráik 5-10 méteres részlete nem engedett semmit. Az egyetlen dolog, amit lehetett, az úgynevezett halo azonosítása volt - egy könnyű talajfolt, amely a leszálló szakaszok rakétahajtóműveinek becsapódásából keletkezett. A japán tudósok sztereó fényképezéssel újra tudták alkotni a leszállóhelyek tájait, és teljes összhangban voltak azzal, ami az űrhajósok fényképein látható: nagy kráterek, hegyek, síkságok, törések. A 60-as években még nem volt ilyen technológia, így nem lehetett volna a pavilonban a tájat szimulálni.

2007-ben hirdették meg a Google Lunar X PRIZE versenyt egy privát holdjáró fejlesztésére, amelynek el kell érnie a Holdat és meg kell tennie egy bizonyos távolságot. A nyertesnek legfeljebb 30 millió dollárt kell fizetnie. A verseny további 2 millió dolláros Legacy Award díjat kínál annak a csapatnak, amelynek roverje le tudja fényképezni az Apollo holdmodulok vagy a Lunokhodok egyikét. Attól tartva, hogy magánrobotok hordái rohannak a történelmi leszállási helyszínekre, a NASA ajánlásokat adott ki, hogy ne menjenek túl közel a leszállóhelyekhez, nehogy eltapossák az űrhajósok lábnyomait, és ne rongáljanak meg a történelmi emlékműveket. Jelenleg csak az egyik versenycsapat jelentette be, hogy megnézi az Apollo 17 leszállóhelyét.

2015-ben űrmérnökök csoportja jelent meg Oroszországban, akik arra vállalkoztak, hogy olyan mikroműholdat fejlesszenek ki, amely képes elérni a Holdat és lefényképezni az Apollo leszállóhelyeket, a szovjet Lunákat és Lunokhodokat a NASA LRO-t meghaladó minőségben. A munka első részéhez közösségi finanszírozás útján keresték a finanszírozást. A munkálatok folytatására még nincs forrás, de a fejlesztők nem szándékoznak leállni, és nagy magánbefektetők, illetve az állam támogatásában reménykednek.

1969. július 21-én Neil Amstrong amerikai űrhajós vetette be lábát a Holdra. Azonban a mai napig hallani azt a véleményt, hogy az amerikaiak holdraszállása egy nagy álhír.

"Hold-összeesküvés" elmélet

1974-ben jelent meg az amerikai Bill Keysing „We Never Flew to the Moon” című könyve. Ez jelentette a „hold-összeesküvés” elmélet terjedésének kezdetét. Keysingnek azért volt oka felhozni a témát, mert a Rocketdyne cégnek dolgozott, amely az Apollo programhoz rakétahajtóműveket épített.

A Holdra való rendezett repülések alátámasztására a szerző felhívja a figyelmet a „holdfelvételek” eseményeire - egyenetlen árnyékokra, csillagok hiányára, a Föld kis méretére. Keysing arra is hivatkozik, hogy a NASA technológiai képességei hiányoztak a holdprogram végrehajtása idején.

A „hold-összeesküvést” támogatók száma gyorsan nőtt, csakúgy, mint a Holdra tartó, emberes repüléssel kapcsolatos kinyilatkoztatások száma. David Percy, a Brit Királyi Fényképészeti Társaság tagja tehát már részletesebben elemezte a NASA által biztosított fényképeket. Azzal érvelt, hogy légkör hiányában a Holdon az árnyékoknak teljesen feketének kell lenniük, és ezen árnyékok sokirányúsága okot adott arra, hogy feltételezze több megvilágítási forrás jelenlétét.

A szkeptikusok más furcsa részleteket is felfigyeltek - az amerikai zászló lengetését a levegőtlen térben, a mély kráterek hiányát, amelyeknek a holdmodul leszállása során kellett volna kialakulniuk. Rene Ralph mérnök még nyomósabb érvet hozott fel a vitához – annak érdekében, hogy az űrhajósok ne legyenek sugárzásnak kitéve, az űrruhákat legalább 80 centiméteres ólomréteggel kellett lefedni!
2003-ban Christiane, Stanley Kubrick amerikai rendező özvegye azzal olajozott a tűzre, hogy az amerikai holdraszállás jeleneteit férje forgatta hollywoodi színpadokon.

Az oroszországi „hold-összeesküvésről”.

Furcsa módon a Szovjetunióban senki sem kérdőjelezte meg komolyan az Apollo Holdra tartó repüléseit. Különösen ben szovjet sajtó az első amerikai holdraszállás után ezt a tényt megerősítő anyagok jelentek meg. Sok hazai űrhajós is megszólalt az amerikai holdprogram sikeréről. Köztük Alekszej Leonov és Georgy Grechko.

Alekszej Leonov a következőket mondta: „Komolyan azt hinni, hogy az amerikaiak nem voltak a Holdon, csak abszolút tudatlan emberek. És sajnos ez az egész nevetséges eposz az állítólag Hollywoodban készült felvételekről pontosan magukkal az amerikaiakkal kezdődött."

Ez igaz, szovjet űrhajós nem tagadta, hogy a Holdon tartózkodó amerikaiak egyes jeleneteit a Földön forgatták, hogy a videóriportnak egy bizonyos sorrendet adjon: „Lehetetlen volt például lefilmezni Neil Armstrong valódi partraszálló hajónyílásának nyitását. a Hold – egyszerűen nem volt senki, aki lefilmezze a felszínről!”

A hazai szakemberek Hold-küldetés sikerébe vetett bizalma elsősorban annak köszönhető, hogy az Apolló Holdra repülésének folyamatát szovjet berendezések rögzítették. Ide tartoznak a hajókról érkező jelek, a legénységgel folytatott tárgyalások, valamint a Hold felszínére belépő űrhajósokról készült televíziós kép.

Ha a jelek a Földről érkeznének, azonnal lelepleznék.
Konsztantyin Feoktistov pilóta-kozmonauta és tervező „Az élet pályája. Tegnap és holnap között” – írja – a repülés megbízható szimulációja érdekében „előzetesen le kellene szállni egy televíziós átjátszót a Hold felszínére, és ellenőrizni kellene a működését (a Földre történő átvitellel). Az expedíció szimulációjának napjaiban pedig rádiós átjátszót kellett küldeni a Holdra, hogy szimulálja az Apollo rádiókommunikációt a Földdel a Hold felé vezető repülési útvonalon. Egy ilyen álhír megszervezése Feoktistov szerint nem kevésbé nehéz, mint egy igazi expedíció.

Vlagyimir Putyin orosz elnök is szót ejtett a „holdi összeesküvésről”, egy interjúban „teljes nonszensznek” nevezve azt a verziót, hogy az Egyesült Államok meghamisította a holdraszállást.
Azonban in modern Oroszország Továbbra is jelennek meg leleplező cikkek, könyvek és filmek egy ilyen repülés technikai lehetetlenségéről, valamint a „holdexpedícióról” készült fényképeket és videókat is górcső alá veszik és kritizálják.

Ellenérvek

A NASA elismeri, hogy annyi levél árasztja el őket egy-egy, a repülések meghamisítását bizonyító érvvel, hogy nem képesek minden támadást kivédeni. A kifogások egy része azonban elvethető, ha ismeri a fizika elemi törvényeit.

Ismeretes, hogy az árnyék helye függ az azt vető objektum alakjától és a felszín domborzatától – ez magyarázza a holdfényképek árnyékainak egyenetlenségét. A távoli pontban összefutó árnyékok nem mások, mint a perspektíva törvényének megnyilvánulása. A több fényforrás (spotlámpa) ötlete önmagában tarthatatlan, hiszen ebben az esetben a megvilágított objektumok mindegyike legalább két árnyékot vetne.

A szélben libbenő transzparens láthatóságát az magyarázza, hogy a zászlót mozgó, rugalmas alumínium alapra szerelték fel, miközben a felső keresztléc nem volt teljesen kitolva, ami a szövet gyűrődésének hatását keltette. A Földön a légellenállás gyorsan csillapodik oszcilláló mozgások, de levegőtlen környezetben ezek a mozgások sokkal hosszabbak.

A NASA mérnöke, Jim Oberg szerint a legmeggyőzőbb bizonyíték arra, hogy a zászlót a Holdon helyezték el: amikor az űrhajósok elhaladtak a zászló mellett, az teljesen mozdulatlan maradt, ami a Föld légkörében nem lenne így.

Patrick Moore csillagász tudta, hogy nappal már a repülés előtt sem lesznek láthatók a csillagok a Holdon. Kifejti, hogy az emberi szem, akárcsak a kameralencse, egyszerűen nem tud alkalmazkodni sem a Hold megvilágított felületéhez, sem a homályos égbolthoz.
Nehezebb megmagyarázni, hogy a leszállómodul miért nem hagyott maga után krátereket a Hold felszínén, vagy legalábbis nem oszlatta el a port, bár a NASA szakértői ezt azzal indokolják, hogy a leszállás során az eszköz nagymértékben lelassult, és a hold felszínén landolt. hold egy csúszó pálya mentén.
Az „összeesküvés-elmélet” támogatóinak talán legnyomósabb érve az, hogy a hajó legénysége egyszerűen nem lett volna képes leküzdeni a Földet körülvevő „Van Allen-övet”, és elevenen elégett volna. Maga Van Allen azonban nem volt hajlandó eltúlozni elméletét, és kifejtette, hogy az öv áthaladása Magassebesség Nincs veszély az űrhajósokra.
Továbbra is rejtély azonban, hogy az űrhajósok hogyan menekültek meg a Hold felszínét érő erős sugárzás elől, meglehetősen könnyű űrruhákban.

A Holdat nézni

A heves vitában kicsit feledésbe merült, hogy az űrhajósok minden sikeres leszállás után lézeres távolságmérőket szereltek fel a Holdra. A Texas MacDonald Obszervatóriumban több évtizeden át lézersugarat irányítva a holdi létesítmények sarokreflektorára, a szakemberek villanások formájában kaptak válaszjelet, amelyet rendkívül érzékeny berendezés rögzített.
Az Apollo 11 repülésének 40. évfordulójára az LRO automata bolygóközi állomás fotósorozatot készített a holdmodulok leszállóhelyein, feltehetően az amerikai legénység felszerelésének maradványait rögzítette. Később többről készültek fényképek nagy felbontású amelyen a terepjáró nyomai, sőt a NASA szerint maguk az űrhajósok nyomai is láthatók.
Az érdektelen felek által készített fényképek azonban nagyobb bizalmat keltenek. Így a JAXA japán űrügynökség arról számolt be, hogy a Kaguya űrszonda felfedezte az Apollo 15 lehetséges nyomait. És az indiai szervezet alkalmazottja űrkutatás Prakash Chauhan elmondta, hogy a Chandrayaan-1 űrszonda képet kapott a leszálló modul töredékéről.
Az i-t azonban végre csak egy új, emberes repülés a Holdra pörgetheti.

2010-ben az amerikai népszerű tudományos csatornák „felfedezése” továbbra is tömegesen sugárzott dokumentumfilmek az amerikai holdraszállásnak szentelték.

Az idei év során sok részletet és sok érdekességet mutattak be erről az állítólagos csodálatos küldetésről.

De valójában mit?

Gyerekkorom óta az én generációm minden fiúja arról álmodozott, hogy űrhajós lesz, és felfedezi az űrt. Vagy legyen tervező és alkosson űrhajók. És ugyanolyan voltam, mint mindenki más.

Ám az álmaim szerencsésen valóra váltak. 1983-ban bekerültem az intézetbe, ahol elkezdtek tanítani nekünk, hogyan kell megtervezni azokat a rakétahajtóműveket, amelyeket űrkutatásra használnak.

Örökké hálás vagyok tanáraimnak, akik belém tudták kelteni (mint minden osztálytársamban) ezt a finom érzést, amely lehetővé teszi számomra, hogy vasdarabokhoz és különféle vegyszerek mint valami élő, saját karakterrel és saját képességekkel. Megtanított kitalálni, tervezni és elemezni.

Eltelt az idő. 2010 nyarán pedig egy másik, a holdraszállásról szóló amerikai film megtekintése közben felkeltette az érdeklődésemet egy interjú Neil Armstrong- az első ember, aki az Egyesült Államok szerint leszállt a Föld műholdjának felszínére. Az idősebb és bölcsebbnek tűnő Neil egy újságíró kérdésére válaszolva szenvedélyesen leírta, milyen benyomást keltett benne a hold talaja leszállás közben:

„Olyan volt, mint a por! Mint a talkum! Kicsi kicsi. Csak a szag... Olyan undorító szag volt, mintha valami megégett volna. Olyan, mint az égett gumi..."

E szavak után a feleségemmel tanácstalanul néztünk egymásra, majd hallgatás után megkérdezte: Mi a helyzet az űrruhákkal? nincs lezárva? »

Ez az eset egy újabb „kavics” lett, ami a teljes szkepticizmus síkjára billentette „mérlegemet”. az "USA Hold-misszió" hitelessége.

A tény az, hogy egy másik népszerű tudományos televíziós műsorban, a „MythBusters” (USA) résztvevői a NASA szakembereinek segítségével és az ügynökség nyújtotta lehetőségekkel következetesen a Föld körülményei között újraalkották mindazokat a vitatott kérdéseket, amelyek illusztrálják a „hold”. küldetés."

Ide tartoznak a hosszú ugrások, a lengő zászló, a bonyolult futás a Hold felszínén és még sok más. Világosan bebizonyosodott, hogy mindezt a Földön különösebb nehézség nélkül meg lehet tenni.

De személy szerint csak egy szilárd ténynél szeretnék részletesen kitérni: Volt-e valós lehetőség arra, hogy a holdmodul amerikai felszállórekeze felszálljon a Hold felszínéről?

A felszállás a bolygó bármely felületéről sugárhajtóművel történik, amelynek tolóerejének elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy legyőzze a bolygó gravitációját és megemelje a repülőgép súlyát.

Egy egyszerű iskolai képlet mindenki számára ismert: az erő egyenlő a tömeggel és a gyorsulással.” Az erő, amellyel űrhajó nyomja a Föld felszínét (vonzózik hozzá) - ez a készülék súlya. Ez egyenlő a jármű tömegének szorozva a gyorsulással szabadesés egy adott bolygón. A súly az egyes eszközök útlevelében feltüntetett érték.

A működő motor azon erejét, amely a berendezést felemeli, „tolóerőnek” nevezik. A jármű felszállásához a tolóerőnek nagyobbnak kell lennie, mint a jármű tömege egy adott bolygón.

Ezenkívül tartalékra van szükség, amely biztosítja az eléréshez szükséges gyorsulást repülőgép az úgynevezett első menekülési sebesség – az a sebesség, amellyel az eszköz bolygóközeli pályára tud lépni. A holdmodulnak el kellett érnie ezt a sebességet ahhoz, hogy a visszatérő jármű fel tudja venni a Hold körüli pályán.

Földi körülmények között a motor tolóereje tízszeresen meghaladhatja a rakéta tömegét, mint például az abban az amerikaiban részt vevő Saturn V hordozórakéta első fokozatának motorja. űrrepülés. Egy 3 millió kilogramm (3 ezer tonna) tömegű, 9,8 m/s2-es szabadesési gyorsulást leküzdő rakétát 34 millió newton tolóerővel gyorsított fel az első kozmikus sebességre. Vagyis egy 34 000 000 newtonos motor tolóereje egyenlő: 3 000 000 kg szorozva 9,8 m/s2 plusz 10-15 százalékos haszonkulccsal.

A közzétett taktikai és műszaki jellemzők szerint a holdmodul (USA) össztömege 16,5 ezer kilogramm, a leszállótér tömege 11,7 ezer kilogramm, a felszállótér tömege pedig körülbelül 4,5 ezer kilogramm; A felszálló fokozat motorjának tolóereje 1590 Newton. A fenti képlet szerint egy ilyen tolóerő a Holdon, ahol a gravitációs gyorsulás 1,62 m/s2, egy mindössze 980 kilogramm tömegű eszközt képes felemelni.

Így a Hold-misszió 4599 kilogrammos felszállóterét egy 1590 Newton tolóerejű hajtómű nem emelheti ki a Holdról. Ráadásul ugyanez a modul nem tudott berepülni földi viszonyok, mert a motor tolóerejének hiánya a Földön itt még ötször súlyosbodott.

Ezért egyetlen amerikai sem repült egyik Holdra sem, vagy legalábbis biztosan nem tért vissza onnan..

Hogy a szovjet űrkutatással foglalkozó szakemberek milyen okokból vállalták ezt a „repülést” elismerni, nem is vagyunk kíváncsiak, mert ez egyáltalán nem befolyásolja a Hold-küldetés végrehajtásának lehetőségét.

De azt a tényt, hogy az amerikai holdmodul felszállóterében nem volt megfelelő motor, és még üzemanyag- és oxidálószer-tartály sem volt a kialakításában, beszédesen magyarázza az a tény, hogy az alkalmazottak átlagos életkora négyszáz. az Amerikai Irányítóközponttól Hold-küldetés 26 éves volt. Fiatal szakemberekről van szó, munkatapasztalat, jártasság és a szükséges műszaki ismeretek nélkül. Közülük a legidősebb 36 éves volt, életkorának kompenzálására további három, még 18 éves embernek kellett a Központban dolgoznia.

És ez " óvoda„állítólag elért valamit, ami majdnem fél évszázaddal később még mindig meghaladja a NASA képességeit. Miben titkos laboratóriumok mint a „NASA-Hollywood” Neil Armstrong „holdtalajt” szimatolt, csak sejteni lehet.

Andrej Tyunyaev