1900-ban, húsvét előestéjén két Afrika partjairól hazatérő szivacsfogó horgonyt vetett ki az Égei-tenger kis görögországi Antikythera (Antikethera) szigeténél, amely Kréta szigete és Görögország déli csücske között található. Peloponnészosz-félsziget. Ott körülbelül 60 méteres mélységben a búvárok egy ősi hajó maradványait fedezték fel.

Szivacsos búvárok, 1900

A következő évben a görög régészek búvárok segítségével elkezdték feltárni az elsüllyedt hajót, amelyről kiderült, hogy egy római kereskedelmi hajó, amely 80-50 körül tönkrement. IDŐSZÁMÍTÁSUNK ELŐTT. A legvalószínűbb hipotézis szerint a hajó Rodosz szigetéről indult, nagy valószínűséggel trófeákkal vagy diplomáciai „ajándékokkal” Rómába. Mint ismeretes, Görögország Róma meghódítását a kulturális javak Olaszországba irányuló módszeres exportja kísérte.

Az elsüllyedt hajóról előkerült tárgyak között volt egy formátlan, korrodált bronzcsomó is, amelyet kezdetben szobortöredéknek tartottak. 1902-ben Valerios Stais régész elkezdte tanulmányozni. Miután megtisztította a mészlerakódásoktól, meglepetésére felfedezte összetett mechanizmus, mint egy óra, sok bronz fogaskerékkel, hajtótengely- és mérőmérleg maradványokkal. Néhány ógörög nyelvű feliratot is lehetett készíteni.

2000 éve a tengerfenéken feküdt, a mechanizmus súlyosan sérült állapotban jutott el hozzánk. A faváz, amelyre láthatóan rögzítve volt, teljesen szétesett. A fém alkatrészek erősen deformálódtak és korrodálódtak. Ezenkívül a mechanizmus számos töredéke elveszett. 1903-ban Athénban megjelent az első hivatalos tudományos publikáció az Antikythera Mechanizmus leírásával és fényképekkel, ahogy az eszközt nevezték.

A készülék kitisztítása fáradságos munkát igényelt, ami évtizedekig kitartott. Rekonstrukciója szinte reménytelennek tűnt, és sokáig kevéssé tanulmányozták, mígnem felkeltette Derek J. de Solla Price angol fizikus és tudománytörténész figyelmét. 1959-ben Price "Az ókori görög számítógép" című tanulmánya az Antikythera-mechanizmusról megjelent a Scientific American-ban, ami mérföldkő volt kutatásában.

Az 1971-ben végzett radiokarbonos kormeghatározás és a feliratok epigráfiai vizsgálata lehetővé tette annak megállapítását, hogy ezt az eszközt ie 150-100-ban hozták létre. A mechanizmus röntgen- és gamma-radiográfiával végzett vizsgálata értékes információkat szolgáltatott a készülék belső konfigurációjáról.

Az Antikythera mechanizmus összes fennmaradt fém alkatrésze 1-2 milliméter vastagságú bronzlemezből készült. Sok töredék szinte teljesen átalakult korróziós termékké, de sok helyen még kivehetőek a mechanizmus elegáns részletei. Jelenleg 7 nagy és 75 kis töredéke ismert ennek a mechanizmusnak.

Már a kutatás kezdeti szakaszában a fennmaradt feliratoknak és mérlegeknek köszönhetően az Antikythera mechanizmust egyfajta csillagászati ​​​​eszközként azonosították. Az első hipotézis szerint ez egyfajta navigációs eszköz volt, talán egy asztrolábium – egyfajta körkörös térkép a csillagos égboltról csillagok koordinátáit és egyéb csillagok koordinátáit meghatározó eszközökkel. csillagászati ​​megfigyelések, melynek feltalálójának az ókori görög csillagászt, Hipparkhoszt (Kr. e. 180-190-125 körül) tartják.

Hamarosan azonban világossá vált, hogy az Antikythera mechanizmus miniatürizálási szintje és összetettsége a 18. századi csillagászati ​​órához hasonlítható. Több mint 30 fogaskerekes fogaskereket tartalmaz egyenlő oldalú háromszögek. Az ilyen nagy bonyolultság és kifogástalan kivitelezés arra utal, hogy számos elődje volt, amelyeket még nem fedeztek fel.

A második hipotézis szerint a mechanizmus az Arkhimédész (Kr.e. 287-212) által létrehozott mechanikus égi földgömb (planetárium) „lapos” változata volt, amelyről az ókori szerzők számoltak be.

Arkhimédész földgömbjének legkorábbi említése a Kr.e. 1. századból származik. A híres római szónok, Cicero „Az államról” című dialógusában a beszélgetés résztvevői közötti beszélgetés napfogyatkozásba fordul, és egyikük ezt mondja:

Emlékszem, hogy én egyszer Gaius Sulpicius Gallusszal együtt az egyik legtöbbet tanult emberek szülőföldünk, Marcus Marcellusnál járt... és Gall megkérte, hogy hozza el a híres „gömböt”, az egyetlen trófeát, amellyel Marcellus dédapja fel akarta díszíteni házát, miután elfoglalta a kincsekkel és csodákkal teli várost, Siracusát.

Sokszor hallottam beszélni erről a „gömbről”, amelyet Arkhimédész remekművének tartottak, és be kell vallanom, első pillantásra nem találtam benne semmi különöset. Szebb és híresebb volt az emberek körében egy másik szféra, amelyet ugyanaz az Arkhimédész hozott létre, amelyet ugyanaz a Marcellus adott a Vitézség Templomának.

De amikor Gall nagy tudással magyarázni kezdte nekünk ennek az eszköznek a felépítését, arra a következtetésre jutottam, hogy a szicíliainak nagyobb tehetsége van, mint amit egy ember birtokolhat. Mert Gall azt mondta, hogy... egy szilárd, üreg nélküli gömböt régen találtak fel... de, mondta Gall, egy olyan gömböt, amelyen a Nap, a Hold és az öt csillag mozgása, az úgynevezett... vándorlás, ábrázolódik. nem jöhetett létre szilárd test formájában.

Arkhimédész találmánya éppen azért elképesztő, mert rájött, hogyan tartson fenn egyenetlen és eltérő utakat a különböző mozgások során egy forradalom alatt. Amikor Gall mozgásba hozta ezt a gömböt, előfordult, hogy ezen a bronzgömbön a Hold ugyanannyi fordulat alatt váltotta fel a Napot, mint ahány nap alatt az égen, aminek eredményeként ugyanaz a napfogyatkozás. a nap és a hold a gömb egén helyezkedett el, ugyanoda lépett be, ahol a föld árnyéka volt, amikor a nap elhagyta a területet... (Rés).

Arkhimédész égi gömbjének belső mechanizmusáról semmi biztosat nem tudni. Feltételezhető, hogy az Antikythera mechanizmushoz hasonlóan összetett fogaskerékrendszerből állt. Archimedes írt egy könyvet az égi földgömb szerkezetéről - „A gömbök készítéséről”, de sajnos elveszett.

Cicero egy másik hasonló eszközről is ír, amelyet Posidonius (i.e. 135 körül - i. e. 51) sztoikus filozófus és tudós készített, Rodosz szigetén élt, ahonnan az Antikythera mechanizmust szállító hajó kihajózhatott: „Ha valaki, aki elhozta a Szkítia vagy Nagy-Britannia az a golyó (sphaera), amelyet barátunk, Posidonius nemrég készített, egy golyó, amelynek egyéni fordulatai reprodukálják azt, ami az égen a Nappal, a Holddal és öt bolygón történik különböző napokon és éjszakákon, akkor ezekben a barbár országokban ki kételkedne abban, hogy ez a labda a tökéletes elme terméke? (Cicero. Az istenek természetéről, II, 34)

A további kutatások feltárták, hogy az Antikythera Mechanizmus egy csillagászati ​​és naptárkalkulátor, amelyet a pozíciók előrejelzésére használtak. mennyei testek az égen, és planetáriumként is szolgálhatna mozgásuk bemutatására. És így, arról beszélünk Arkhimédész éggömbjénél bonyolultabb és többfunkciós eszközről.

Az egyik hipotézis szerint ezt az eszközt a sztoikus filozófus Posidonius által alapított Akadémián hozták létre a görög Rodosz szigetén, amely akkoriban a csillagászat és a „gépészet” központja volt. Azt is feltételezik, hogy az eszközt kifejlesztő mérnök a szintén Rodosz szigetén élő Hipparkhosz (i.e. 190-120 körül) csillagász lehetett, mivel olyan mechanizmust tartalmaz, amely a Hold mozgásának elméletét használja.

azonban legújabb megállapításai A Nature folyóiratban 2008. július 30-án megjelent Antikythera Mechanism Project tagjai azt sugallják, hogy a mechanizmus fogalma a korinthoszi gyarmatokról származik, ami Arkhimédészig visszanyúló hagyományra utalhat.

Annak ellenére, hogy az Antikythera-mechanizmus egyes részeinek szegényes megőrzése és töredezettsége, a kutatók fáradságos munkájának köszönhetően megfelelő bizalommal körvonalazható szerkezete és funkciói.

A dátum beállítása után a készüléket feltehetően a tok oldalán elhelyezett gomb elforgatásával aktiválták. A nagy, 4 küllős hajtókereket többfokozatú fogaskerekek kötötték össze számos fogaskerékkel, amelyek különböző sebességgel forogtak, és mozgatták a tárcsákon lévő jelzőket.

A mechanizmusnak három fő tárcsa volt koncentrikus skálákkal: egy az előlapon és kettő a hátsó panelen. Az előlapon két skála volt: egy rögzített külső, amely az ekliptikát (az égi gömb nagy köre, amely mentén a Nap látható éves mozgása történik) jelképezi - 360 fokos és 12, egyenként 30 fokos szegmensre volt osztva. az állatöv jegyei, és egy mozgatható belső, amely a görög csillagászok által használt egyiptomi naptár szerint 365 felosztású volt. A naptári hiba, amelyet a szoláris év tényleges hossza (365,2422 nap) okozott, a naptári tárcsa négyévente 1 osztással visszafordításával korrigálható volt.

Az elülső számlapon valószínűleg három mutató mutatója volt: az egyik a dátumot, a másik kettő pedig a Nap és a Hold helyzetét az ekliptika síkjához viszonyítva. A Hold helyzetjelzője lehetővé tette annak mozgásának egyenetlenségének figyelembevételét, amelyet az okoz, hogy a Föld műholdja nem körben, hanem egy körben mozog. elliptikus pálya. Ehhez egy okos hajtóműrendszert használtak, amely két, a forgástengelyhez képest eltolt súlypontú fogaskereket tartalmazott.

Az előlapon volt egy holdfázis-jelzővel ellátott mechanizmus is. A Hold gömb alakú modellje, félig ezüst, félig fekete, egy kerek ablakban jelent meg, amely a Hold aktuális fázisát mutatta.

Van egy olyan álláspont, amely szerint a mechanizmusnak lehetnek indikátorai mind az öt, a görögök által ismert bolygóra (ezek a Merkúr, a Vénusz, a Mars, a Jupiter és a Szaturnusz). De egyetlen fogaskereket sem találtak, amely felelős lenne az ilyen bolygómechanizmusokért. Ugyanakkor a közelmúltban felfedezett feliratok, amelyek a bolygók állópontjait említik, arra utalnak, hogy az Antikythera mechanizmus leírhatja mozgásukat is.

Végül az elülső számlapot borító vékony bronzlemezen egy parapegma volt - egy csillagászati ​​naptár, amely az egyes csillagok és csillagképek kelését és lenyugvását jelzi. Görög betűk, amely az állatöv skála ugyanazon betűinek felel meg.

Így a készülék megmutathatja a bekapcsolt világítótestek egymáshoz viszonyított helyzetét éggömb egy adott napon, ami lehetett volna gyakorlati használat csillagászok és asztrológusok munkájában, kiküszöbölve a bonyolult és időigényes számításokat.

A hátlapon két nagy számlap volt. A felső számlap spirál alakú, 5 fordulattal és 47 rekesszel minden fordulatban, a Meton ciklust jelenítette meg, amely Meton athéni csillagászról és matematikusról nevezték el, aki ezt Kr.e. 433-ban javasolta. A holdhónap és a napév hosszának összehangolására használták a holdnaptárban.

Amint azt a Kr.e. 1. századi ókori görög tudós megjegyezte, Geminus „A csillagászat elemei” című művében a görögök őseik szokásai szerint áldozatokat hoztak az isteneknek, ezért „években kell megegyezniük a Nappal, ill. napok és hónapok a Holddal."

A hátsó panel felső számlapján egy négy szektorra osztott kiegészítő számlap is helyet kapott, amely egy modern karóra másodpercszámlapjára emlékeztet.

2008-ban az Antikythera Mechanism Project vezetője, Tony Freese és kollégái 4 pánhellén játék nevét fedezték fel ezen a számlapon – Isthmian, Olympic, Nemean és Pythian, valamint a Dodonában található játékok nevét. Az olimpiai tárcsát be kellett építeni egy meglévő sebességváltóba, amely évente 1/4 fordulattal mozgatta a mutatót.

Ez megerősíti, hogy az Antikythera mechanizmus felhasználható a csillagászati ​​eseményekhez kapcsolódó vallási ünnepek dátumainak kiszámítására (beleértve az olimpiai és más szent játékokat is), valamint a metonikus ciklus alapján a naptárak korrekciójára is szolgálhat.

A hátlap alján egy 223 rekeszes spirállap volt, amelyen a Saros-ciklus látható. A talán babiloni csillagászok által felfedezett Saros egy olyan időszak, amely után az ismétlődés miatt relatív pozíció A Nap, a Hold és a Hold pályájának csomópontjai az égi szférán, ugyanabban a sorrendben a nap- ill. holdfogyatkozások. Sáros 223 szinodikus hónapot tartalmaz, ami hozzávetőlegesen 18 év 11 nap 8 óra.

A Sáros-ciklust mutató számlap skáláján a holdfogyatkozások (ΣΕΛΗΝΗ, Hold), a Η szimbólumok a napfogyatkozások (ΗΛΙΟΣ, Nap) és a görög betűkkel írt numerikus jelölések találhatók, amelyek feltehetően jelzik az ec-lip-órát. . Sikerült összefüggéseket megállapítani a ténylegesen megfigyelt fogyatkozásokkal.

A kisebb tárcsa a "hármas Saros"-t vagy "Exeligmos-ciklust" (görögül: ἐξέλιγμος) mutatja, megadva a fogyatkozások ismétlődési periódusát egész napokban. Ennek a számlapnak a mezeje három szektorra oszlik: egy tiszta és kettő órakijelzéssel (8 és 16), amelyeket a ciklus minden második és harmadik Sarosához hozzá kell adni, hogy megkapjuk a napfogyatkozások idejét. Ez megerősíti, hogy a műszer használható hold- és esetleg napfogyatkozások előrejelzésére.

A mechanizmus számítógépes rekonstrukciója

Az Antikythera szerkezetet egy fadobozba zárták, melynek ajtaján bronztáblák voltak, amelyeken a használati utasítás csillagászati, mechanikai és földrajzi adatokkal együtt szerepelt. Érdekes módon többek között földrajzi nevek a szövegben szerepel a ΙΣΠΑΝΙΑ (görögül Spanyolország), amely az ország legrégebbi említése ebben a formában, szemben Ibériával.

A kutatók erőfeszítéseinek köszönhetően az Antikythera Mechanizmus fokozatosan felfedi titkait, kibővítve az ősi tudomány és technológia lehetőségeinek megértését. 1974-ben a "Greek Gears - a BC Calendar Computer" című cikkben bemutatta Price elméleti modell Antikythera mechanizmus, amely alapján Allan George Bromley ausztrál tudós, a Sydney-i Egyetemről és Frank Percival óragyártó készítette az első működő modellt. Néhány évvel később John Gleave brit feltaláló, aki planetáriumokat készít, pontosabb modellt tervezett, amely Price séma szerint működött.

Az Antikythera mechanizmus tanulmányozásában jelentős mértékben járult hozzá Michael Wright, a London Science Museum és az Imperial College London munkatársa, akinek 2002-ben sikerült újraalkotnia az eszköz teljes rekonstrukcióját, 2007-ben pedig bemutatta módosított modelljét. Kiderült, hogy az Antik mechanizmus nemcsak a Nap és a Hold, hanem a Merkúr, a Vénusz, a Mars, a Jupiter és a Szaturnusz mozgásának szimulálását is lehetővé teszi.

2016-ban a tudósok bemutatták hosszú távú kutatásaik eredményeit. Az eszköz fennmaradt 82 töredékéből 2000 betűt, köztük 500 szót sikerült megfejteni. Ennek ellenére a leírás a tudósok szerint 20 000 karakterből állhat. Beszéltek az eszköz céljáról, különösen 42 csillagászati ​​jelenség dátumának meghatározásáról. Ezenkívül prediktív funkciókat is tartalmazott, különösen a napfogyatkozás színét és méretét, valamint a tengeri szelek erejét határozták meg (a görögök ezt a hiedelmet a babilóniaiaktól örökölték).

„Ez az eszköz egyszerűen rendkívüli, egyedülálló” – mondja Mike Edmunds, a Cardiffi Egyetem professzora, aki a mechanizmus kutatását vezeti. "Kiváló a kialakítása, és abszolút pontos a csillagászata... Történelmi értékét tekintve ezt a mechanizmust értékesebbnek tartom, mint a Mona Lisát."

Az oldalon felhasznált anyagok:

Ha szokatlan esemény történt veled, furcsa lényt vagy felfoghatatlan jelenséget láttál, szokatlan álmod volt, UFO-t láttál az égen vagy idegenek elrablása lettél, elküldheted nekünk történetedet, és közzétesszük honlapunkon ===> .

Néha között régészeti leletek Vannak olyan tárgyak, amelyek arra kényszerítenek bennünket, hogy újragondoljuk az emberi fejlődés történetével kapcsolatos korábbi nézeteinket. Kiderült, hogy távoli őseinknek olyan technológiái voltak, amelyek gyakorlatilag nem voltak rosszabbak a moderneknél. Feltűnő példa magas szint az ősi tudomány és technológia az Antikythera mechanizmus.

Búvár lelete

1900-ban egy görög hajó, amely a Földközi-tengeren tengeri szivacsra halászott, erős viharba került Kréta szigetétől északra. Dimitrios Kondos kapitány úgy döntött, kivárja a rossz időt a kis Antikythera sziget közelében. Amikor az izgalom alábbhagyott, egy csapat búvárt küldött, hogy keressenek tengeri szivacsot a környéken.

Egyikük, Lycopanthis a felszínre bukkant, és azt jelentette, hogy valami elsüllyedt hajót látott a tengerfenéken és annak közelében. nagy mennyiség lovak tetemei, amelyek benne voltak változó mértékben bomlás. A kapitány nem hitte el, és úgy döntött, hogy a búvár mindent a mérgezés miatt képzel el szén-dioxid, de mégis úgy döntött, hogy önállóan ellenőrzi a kapott információkat.

A 43 méteres mélységig leereszkedett Kondos egészen fantasztikus képet látott. Előtte egy ősi hajó maradványai hevertek. Közelükben bronz- és márványszobrok voltak elszórva, alig látszottak ki az iszapréteg alól, sűrűn teleszórva szivacsokkal, algákkal, kagylókkal és más fenéklakókkal. A búvár ezeket tévesztette össze a lovak tetemeivel.

A kapitány felvetette, hogy ez az ókori római gálya valami értékesebbet szállíthat a bronzszobroknál. Elküldte búvárait, hogy vizsgálják meg a hajót. Az eredmény minden várakozást felülmúlt. A zsákmány igen gazdagnak bizonyult: aranyérmék, drágakövek, ékszerek és sok más olyan tárgy, amely a csapatot nem érdekelte, de a múzeumnak átadva mégis kaphattak valamit.

A tengerészek mindent összegyűjtöttek, amit csak tudtak, de sok minden alul maradt. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy búvárkodás ilyen
mélység speciális felszerelés nélkül nagyon veszélyes. A kincs kiemelése közben a 10 búvár közül egy meghalt, ketten pedig egészségükkel fizettek. Ezért a kapitány elrendelte a munka lefaragását, és a hajó visszatért Görögországba. A talált tárgyakat átadták az Athéni Nemzeti Régészeti Múzeumnak.

A lelet okozta nagy érdeklődés a görög hatóságoktól. A tárgyak megvizsgálása után a tudósok megállapították, hogy a hajó a Kr.e. I. században elsüllyedt egy Rodoszból Rómába tartó út során. Több expedíció indult a katasztrófa helyszínére. Két év alatt a görögök szinte mindent leemeltek a konyhából, ami ott volt.

Mészkőréteg alatt

1902. május 17-én Valerios Stais régész, aki az Antiquera szigeténél talált leleteket elemezte, elővett egy mészlerakódásokkal és kagylókővel borított bronzdarabot. Ez a blokk hirtelen eltört, mivel a bronz erősen megsérült a korróziótól, és néhány fogaskerék csillogni kezdett a mélyében.

Stais azt javasolta, hogy ez egy ősi óra töredéke, és még írt is erről tudományos munka. A régészeti társaság munkatársai azonban ellenségesen fogadták ezt a kiadványt.

Stanst még csalással is vádolták. Stans kritikusai azt mondták, hogy ilyen összetett mechanikai eszközök nem létezhettek az ókorban.

Arra a következtetésre jutottak, hogy ez az objektum a későbbi időkből került a katasztrófa helyszínére, és semmi köze az elsüllyedt gályához. Stais a közvélemény nyomására kénytelen volt visszavonulni, és a titokzatos tárgy hosszú időre feledésbe merült.

"Repülőgép Tutanhamon sírjában"

1951-ben a Yale Egyetem történésze, Derek John de Solla Price véletlenül belebotlott az Antikythera Mechanizmusba. Életéből több mint 20 évet szentelt ennek a műtárgynak a tanulmányozásának. Dr. Price tudta, hogy példátlan felfedezéssel van dolga.

Sehol máshol a világon egyetlen ilyen hangszer sem maradt fenn” – mondta. - Mindaz, amit a hellenisztikus korszak tudományáról és technikájáról tudunk, általában ellentmond az akkori ilyen összetett technikai eszköz létezésének. Egy ilyen tárgy felfedezése csak egy sugárhajtású repülőgép felfedezéséhez hasonlítható Tutanhamon sírjában.

A mechanizmus rekonstrukciója

Derek Price 1974-ben publikálta kutatásának eredményeit a Scientific Americanban. Véleménye szerint ez a műtárgy egy nagy mechanizmus része volt, amely a 31 nagy és kis fogaskerék (20 megőrzött). A Nap és a Hold helyzetének meghatározására szolgált.

Price 2002-ben vette át a stafétabotot Michael Wrighttól, a Londoni Tudományos Múzeumtól. Kutatásai során CT szkennert használt, amellyel pontosabb képet kapott a készülék felépítéséről.

Felfedezte, hogy az Antikythera mechanizmus a Holdon és a Napon kívül öt, az ókorban ismert bolygó helyzetét is meghatározta: a Merkúr, a Vénusz, a Mars, a Jupiter és a Szaturnusz.

Modern kutatás

eredmények legújabb kutatás 2006-ban a Nature folyóiratban jelentek meg. A Mike Edmunds és Tony Frith, a Cardiffi Egyetem professzorai által vezetett munkában számos kiváló tudós vett részt. A legmodernebb berendezésekkel háromdimenziós képe készült a vizsgált objektumról.

A legújabb felhasználásával számítógépes technológia a bolygók nevét tartalmazó feliratokat kinyitották és elolvasták. Majdnem 2000 karakter visszafejtve. A betűk alakjának vizsgálata alapján megállapították, hogy az Antikythera mechanizmust a Kr.e. 2. században hozták létre. A kutatás során megszerzett információk lehetővé tették a tudósok számára az eszköz rekonstrukcióját.

Az autó kétajtós fadobozban volt. Az első ajtó mögött volt egy pajzs, amely lehetővé tette a Nap és a Hold mozgásának megfigyelését a csillagjegyek hátterében. A második ajtó a készülék hátulján volt. Az ajtók mögött pedig két pajzs volt, amelyek közül az egyik a szoláris naptár és a holdnaptár kölcsönhatásáért volt felelős, a második pedig nap- és holdfogyatkozást jósolt.

A mechanizmus túlsó részében kerekeknek kellett volna lenniük (amelyek eltűntek), amelyek más bolygók mozgásáért felelősek, amint az a tárgyon készült feliratokból kiderül.

Vagyis egyfajta ősi analóg számítógép volt. Felhasználói tetszőleges dátumot beállíthattak, és a készülék teljesen pontosan mutatta a Nap, a Hold és öt bolygó helyzetét, amelyeket a görög csillagászok ismertek. Holdfázisok, napfogyatkozások- mindent pontosan megjósoltak

Arkhimédész zsenije?

De ki, milyen zseni teremthette meg az ókorban a technika eme csodáját? Először azt feltételezték, hogy az Antikythera mechanizmus megalkotója a nagy Arkhimédész volt - egy ember, aki messze megelőzte korát, és úgy tűnt, hogy az ókorban a távoli jövőből (vagy nem kevésbé távoli és legendás múltból) jelent meg.

A római történelem feljegyzi, hogyan döbbentette meg a közönséget egy "égi földgömb" megjelenítésével, amely a bolygók, a Nap és a Hold mozgását mutatja, és napfogyatkozást jósol meg a holdfázisokkal.

Az Antikythera mechanizmus azonban Arkhimédész halála után készült. Bár lehetséges, hogy ez a nagyszerű matematikus és mérnök alkotta meg azt a prototípust, amely alapján a világ első analóg számítógépe készült.

Jelenleg Rodosz szigete az a hely, ahol a készüléket gyártották. Innen indult el az Antikytheránál elsüllyedt hajó. Rodosz akkoriban a görög csillagászat és mechanika központja volt. A technika e csodájának megalkotójának pedig Apameai Posidoniust tartják, aki Cicero szerint a Nap, a Hold és más bolygók mozgását jelző eszköz feltalálásáért volt felelős. Lehetséges, hogy a görög tengerészeknek több tucat ilyen mechanizmusuk lehetett, de csak egy jutott el hozzánk.

És továbbra is rejtély marad, hogyan tudták a régiek létrehozni ezt a csodát. Nem rendelkezhettek ilyen mély ismeretekkel, főleg csillagászatban, és ilyen technológiákkal!

Valószínűleg az ókori mesterek kezében volt egy olyan eszköz, amely az ókorból, a legendás Atlantisz idejéből került hozzájuk, amelynek civilizációja egy nagyságrenddel magasabb volt, mint a mai. És ennek alapján létrehozták az Antikythera mechanizmust.

Bárhogy is legyen, Jacques-Yves Cousteau, civilizációnk legmélyeinek legnagyobb felfedezője ezt a leletet olyan gazdagságnak nevezte, amely értékében felülmúlja a Mona Lisát. Az ilyen helyreállított műtárgyak felforgatják tudatunkat, és teljesen megváltoztatják a világról alkotott képet.

Nikolay SOSNIN

Amit az első fényképen látsz, az egy teljesen szokatlan és fantasztikus mechanizmus, amely olyan ősi időkből érkezett hozzánk, hogy akkor még kereszténység sem létezett. Szeretnéd ezt a saját csuklódon hordani? Természetesen nem tud fényképezni vagy csatlakozni a Facebookhoz, de ennek a témakörnek a történetét végigjárva néhány író létrehozhat egy olyan halhatatlan művet, mint a Monte Cristo grófja.

Ez a történet 2200 évvel ezelőtt kezdődött egy nagyszerű tudóssal, és a nyílt tengeren történt hajótöréssel végződött. Jacques Cousteau, civilizációnk mélyeinek legnagyobb felfedezője ezt a leletet olyan gazdagságnak nevezte, amely értékében felülmúlja a Mona Lisát. Az ilyen helyreállított műtárgyak felforgatják tudatunkat, és teljesen megváltoztatják a világról alkotott képet.

1900-ban Dimitrios Kondos kapitány visszatért Görögországba egy expedíciójáról Észak-Afrikaés kivárta a rossz időt a Földközi-tengeren fekvő Kréta szigetétől északra, Antikythera szigete közelében. Csapatának egy részét tengeri szivacs keresésére küldte. A csapat egyik tagja, Elias Stadiatos a felszínre bukkant, és arról számolt be, hogy a tengerfenéken, körülbelül 60 méteres mélységben egy hajóroncsot és hatalmas számú lovak tetemét látott, amelyek különböző mértékű bomlásban voltak. A kapitány úgy döntött, hogy Elias szén-dioxid-mérgezést kapott, és úgy döntött, hogy mindent maga ellenőriz.

Amikor Kondos a fenékre süllyedt, egy teljesen fantasztikus kép jelent meg a szeme előtt. Egy elsüllyedt ősi hajó helyén, hatalmas mennyiségű zsákmánnyal és kincsekkel, bronzszobrok hevertek, amelyeket több évszázados tengeri élőlényréteg borított. A tengerész ezeket a szobrokat lovak holttestének tekintette. A csapat mindent összegyűjtött, amit el tudott szállítani, és visszatértek Görögországba, onnan pedig egy expedíciót küldtek a becsapódás helyszínére.

Az első jelek arra utaltak, hogy a fenékről előkerült anyag több mint 2000 éves. 2 év leforgása alatt rengeteg márvány és bronz római szobrot, érmét és egyéb műtárgyat hoztak. Amikor elkezdték kirakni a leleteket, az egyik darab szétesett, és a tudósok fémalkatrészeket láttak benne.

Mit csináltak az akkori kutatók? Igen, egyszerűen félretették ezt a leletet, mert úgy döntöttek, hogy ie 100-ban még nem léteztek ilyen technológiák, és ez a dolog véletlenül egy ősi gyűjteménybe került. Derek Price angol fizikus csak 1951-ben érdeklődött iránta. Megállapította, hogy a mechanizmus Kr.e. 100-300-ból származik. e. és az ókori görögök legfejlettebb technológiája.

50 éven keresztül zajlott a 82 elemből álló ősi gép gondos restaurálása! Ezt a rendszert Antikythera mechanizmusnak nevezik. 2005-ben a Hewlett-Packard az eszközön lévő írások 95%-át megfejtette. X-Tech berendezéssel 3D röntgenfelvétel készült a gép minden egyes töredékéről.

Kiderült, hogy egyfajta ősi analóg számítógép volt. Bármilyen dátumot beállíthat, és a készülék teljesen pontosan megmutatta a Nap, a Hold és az öt bolygó helyzetét, amelyeket a görög csillagászok ismertek. Holdfázisok, napfogyatkozások - mindent több órás pontossággal jósoltak meg, szökőévekre igazítva.

A tudósok azt sugallják, hogy abban az időben egyetlen ember volt képes a számokat fogaskerekek és fogaskerekek rendszerévé alakítani - a nagy matematikus, Arkhimédész. Többek között kiváló tervező volt. A római történelemben van egy beszámoló egy nagy tudósról, hogyan döbbentette meg a hallgatóságot a bolygók, a Nap és a Hold mozgását leíró „égi földgömb” bemutatásával, valamint napfogyatkozásokat jósolt holdfázisokkal.

Rekonstruált Antikythera mechanizmus. Elöl és hátulnézet.

Az Antikythera mechanizmust azonban 80 évvel később készítették el, amikor Arkhimédész meghalt. Valószínűleg a tudós prototípust készített, és csak később reprodukálták a világ első analóg számítógépét. Bár az, hogy a régiek hogyan tudták megépíteni ezt a csodát, továbbra is rejtély, hiszen már az első, jóval később megalkotott óramechanizmus is hatalmas volt, és nem volt olyan bonyolult és korrekt felépítésű.

Nagy matematikus - Arkhimédész

A Hublot óra kialakítása az Antikythera módosított változata, kompaktabb formában, időmeghatározással és csillagászati ​​előrejelzésekkel. Ezt az egyedülálló órát a 2012-es Baselworld kiállításon mutatják be civilizációnk 22 századi történelme előtti tisztelgésként.

Az ősi „számítógép” korát 2200 évre becsülték

Az egyik legrégebbi analóg eszköznek tartott, úgynevezett Antikythera mechanizmust az általánosan elfogadottnál korábban is gyárthatták volna. Az eszköz tárcsáját és a babiloni naptár szerinti fogyatkozások feljegyzéseit tanulmányozva a kutatók arra a következtetésre jutottak, hogy az ősi „számítógépet” ie 205-ben találták fel - 50-100 évvel korábban, mint gondolták.

A 2000 éves mechanizmus, amelyet a görögök a mozgás kiszámításához használtak égitestek, sokáig 100-ra, maximum - ie 150-re datálják. A régészek úgy vélik, hogy az eszközt mindössze hét évvel azután hozták létre, hogy egy római katona Kr.e. 212-ben meggyilkolta Arkhimédészt.

Az Antikythera mechanizmus pontosabb kormeghatározása azt is sugallja, hogy a görögök hogyan használhatták fel a Mars, a Jupiter és a Szaturnusz mozgásának kiszámítására, valamint a nap- és holdfogyatkozások előrejelzésére. A számlap elemeinek rekonstrukciója után a tudósok megállapították, hogy a rendszer a babiloni aritmetika elvein alapult, nem pedig a trigonometrián, ahogyan a közelmúltig hitték, mivel ilyen módszer még nem létezett az ókorban.

Az Antikythera mechanizmust egy görög búvár fedezte fel 1900-ban egy ősi hajón, amely elsüllyedt Antikythera szigeténél (Kréta közelében), valamikor ie 70 és 60 között. A több mint kétezer évvel ezelőtt feltalált mechanizmus egy nagyon összetett számítástechnikai eszköz volt abban a korszakban. Fa tokban volt elhelyezve, és 37 bronz fogaskereket és nyilakkal ellátott számlapokat tartalmazott.

Az eszköz rekonstrukciója lehetővé tette annak megállapítását, hogy a görögök „naptárként” használták a Hold fázisainak és a Nap helyzetének meghatározásához. A beállítások megadásához el kellett forgatni a gombot. A hajón az Antikythera mechanizmuson kívül egy fiatal férfi bronzszobrát, lándzsát, antik korsókat és egyéb tárgyakat találtak. Ez év tavaszán (szerk. 2014) a régészek újabb számlaptöredékekre bukkantak, amelyek lehetővé tették az ősi „számítógép” pontosabb keletkezési dátumának megállapítását.

Háttér. Néhány tény, ami nincs a Wikipédián

Szenzáció 1900-ban: véletlenül egy ősi kereskedelmi hajó maradványait fedezték fel az Égei-tenger görögországi Antikythera szigete közelében. A hajóval együtt elsüllyedt értékes rakomány eleinte halálra rémítette a búvárokat - "Hullák vannak ott! Bomló holttestek!!" Nem vették észre azonnal, hogy az alján heverő testek, fejek, lábak és karok szobrokhoz, bronzhoz és márványhoz tartoznak.

A lelet túl nagy és szokatlan volt ahhoz, hogy a hatóságok és a tudósok beavatkozása nélkül meg lehessen tenni. Jelentős döntés született, hogy alulról emeljünk ki mindent, amit csak lehetett. Valóban jelentős: az antikytherai hajóroncs helyén végzett ásatással megkezdődik a víz alatti régészet hivatalos története, és ami a legfontosabb, modern történelem Antikythera mechanizmus.

Több tucat szobor és töredékük, ékszerek, bútorok, fényűző üvegedények, bor- és olajedények – két évbe telt csaknem négyszáz tárgy kiemelése a fenékről. A víz alatti ásatásokat Valerios Stais, az Athéni Nemzeti Régészeti Múzeum igazgatója vezette. Azóta ez a múzeum ad otthont azoknak a tárgyaknak a nagy részének, amelyeket az antikytherai hajótörés helyén találtak vagy fognak találni.

Az Antikythera kiállítás egyik terme az Athéni Régészeti Múzeumban. Minden kiállítás az Antikythera hajó rakományából származik. Fotó: namuseum.gr

A görögök azt állítják, hogy a víz alatti régészet teljes története során nem találtak semmit, ami - mennyiségben, változatosságban és történelmi értékben - összehasonlítható lenne az 1900-as első véletlen lelettel. Valószínűleg igazuk van a görögöknek: az „Antikythera hajó” műtárgyai több termet foglalnak el az Athéni Régészeti Múzeum éves kiállításain, és a 2012-ben újrakezdett ásatások minden évszakban hoznak új „fogást” – mint kiderült, még mindig sok van hátra. az alján.

Mindezen pompák hátterében az alulról kivont, korróziótól eltorzult, formátlan fémdarabok a nyilvánvalóan értékes tárgyakkal együtt eleinte senkit sem érdekeltek. Valerios Stais csak 1902-ben „lekaparta” az egyik nagy töredéket, és valami hasonló szerkezetet fedezett fel. Felszerelés? Óra számlap? De az első fogaskerekeket használó mechanizmusokat - órákat - Európában csak a 14. században találták fel? Hogyan kerülhetett ez a középkori technológia egy hajóra, amely korszakunk kezdete előtt elsüllyedt? Milyen célt szolgált a titokzatos, csúnya részekre tört eszköz?

Antikythera mechanizmus. A legnagyobb fennmaradt részlet (A töredék), 1902. Fotó: The Albert Rehm Archives / Bajor Állami Könyvtár

Ezen a ponton a "régészeti szemét" a világ egyik legértékesebb régészeti leletévé változott. Leírhatatlan maradványok ősi mechanizmus szenzáció lett – talán a történelem leglassabb, leglomhább, fokozatos és kimért szenzációja. Az Antikythera mechanizmust 114 éve tanulmányozták, a kutatási eredményeket a technológia fejlődésével frissítik, a tudósok apró részletekben számolnak be eredményeikről. 2016-os állapot: "Az Antikythera mechanizmus pontos célja még nem ismert, de a felfedezés utóbbi években engedje meg, hogy megalapozott találgatásokat tegyünk ebben a kérdésben."

Talán csak a mi korunkban ismerték fel a tudósok az Antikythera mechanizmus valódi értékét – kezdték jobban megérteni. "Ezek a kicsi, korrodált bronztöredékek elegendő tudást tartalmaznak ahhoz, hogy megtöltsenek egy könyvnyi könyvet az ókor tudományos és technológiai vívmányairól, valamint arról, hogy ez a tudás hogyan terjedt el, és hogyan hatott kölcsönhatásba a korabeli kulturális környezettel. Az Antikythera mechanizmus kétségtelenül "A legtöbb információ – gazdag műtárgy, amelyet valaha találtak a régészek” – mondja Alexander Jones, a New York-i Egyetem történészprofesszora. egzakt tudományokés az AMRP projekt egyik vezető kutatója.

Felirat az Antikythera Mechanizmus egy töredékén, nem méretarányosan. Fotó: The Antikythera Mechanism Research Project / namuseum.gr

Az ősi hagyomány szerint minden készülékhez mellékelni kell a gyártó utasításait. 1902-ben, az első alapos vizsgálat során Valerios Stais apró betűket vett észre az egyik töredéken. Az első olvasott szavak a következők voltak: Αφροδίτη ("Aphrodité", ahogy a görögök a Vénusz bolygót nevezték) és Ηλίου ακτίνα ("napsugár"). Azonnal felmerült az a feltételezés, hogy az Antikythera mechanizmus valamilyen módon összefügg a csillagászattal. De Stais nem tudta megmagyarázni, hogy az első felfedezett feliratok miért tükörben készültek, jobbról balra. A válasz több éves kutatómunka után meg is született: ez a szövegrész nem az eredeti, hanem egy „negatív”, a felirat egy másik részből való lenyomata. A betűk vastag tengeri üledékrétegre vannak nyomtatva, amely a mechanizmus minden töredékét lefedi. Az eredeti darab még mindig az Égei-tenger fenekén fekszik Antikythera partjainál.

Idővel a tudósok megtalálták a fém rossz tartósságának okát: a mechanizmus részei úgynevezett deformálható bronzlemezekből készültek, alacsony óntartalommal. Ma is gyártanak ilyen bronzokat, hajlékonyak és kényelmesek a kézi megmunkáláshoz, de nem tűrik a hosszan tartó érintkezést tengervíz. A lezuhanás helyén talált bronzszobrok azonban tökéletesen megőrződnek – egy másik típusú bronzot, az öntödét használtak az öntéshez.

Az egyik bronzszobor ("Filozófus"), amelyet az antikytherai hajótörés helyén fedeztek fel. Fotó: namuseum.gr

Az Antikythera Mechanizmus korrodált részei rendkívül törékenyek, maga a mechanizmus többrétegűnek bizonyult, és az ilyen fizikai interferenciák átlátására szolgáló technológia sokáig nem létezett. Ennek ellenére az első kutatóknak csaknem 600, látható felületeken elhelyezett jelet és szimbólumot sikerült megfejteni. Amit olvastam, összhangban volt a kezdeti hipotézissel, miszerint a mechanizmus valamilyen módon összefügg a csillagászattal, és reményt adott, hogy a titokzatos eszközre vonatkozó utasítások valóban léteznek.

A két háború és a politikai megrázkódtatások Európában szinte nullára csökkentették a tudományos tevékenységet. A mechanizmus részeit, más értékes múzeumi tárgyakhoz hasonlóan, többször mozgatták egyik helyről a másikra, a törékeny töredékek egy része szétszóródott vagy elveszett – ezt a modern tudósok úgy tudták megállapítani, hogy az alkatrészek jelenlegi állapotát összehasonlították az előképzettséggel. háborús fényképek. És bár az elveszett részletek gyakorlatilag helyreállíthatók, a szövegtöredékek és a bennük lévő nyomok örökre eltűntek.

A kutatás második hulláma az 1950-es évek elején indult kiváló fizikusés Derek de Solla Price tudománytörténész. Ismét felhívta a figyelmet a szenzációs készülékre, de csak 1971-ben sikerült engedélyt szereznie a mechanizmus röntgengép segítségével történő tanulmányozására. Így jelentek meg az első fényképek az ősi „eszköz” összetett belsejéről, amelyek hosszú évekig zavarba ejtették a tudósokat. Price volt az első, aki megpróbálta visszaállítani a mechanizmus eredeti megjelenését és csillagászati ​​funkcióit. Manapság a Price által javasolt modellt hibásnak tartják, de küldetését teljesítette: az ókor technológiáját célirányosan tanulmányozni kezdték állandóan technológiák fejlesztése modernség.

Jelenleg számos lehetőség kínálkozik az Antikythera mechanizmus rekonstrukciójára, de a legmegbízhatóbb a Michael Wright gépészmérnök által javasolt modell. Wrightról kiderült, hogy igazi látnok (vagy csak nagyon jó mérnök): még az 1990-es években azt állította, hogy a mechanizmus bonyolultabb, mint azt általában gondolják, és további alkatrészek és funkciók jelenlétét jósolta meg benne. Wright helyességét az elmúlt évek kutatásai ragyogóan megerősítették.

A feliratok megfejtése azonban lassan haladt: az 1970-es évekre 600-ról 923-ra nőtt az azonosított jelek száma. A röntgengéppel készített képek homályos képet adtak - a fém alkatrészek jól látszottak, de szinte lehetetlen volt olvassa el az apró jeleket a belső felületeken.

A technológiák csak a 21. században „nőttek fel” az Antikythera mechanizmushoz, amikor az olyan találmányok, mint a számítógépes tomográfia vagy a digitális képfeldolgozás nyilvánosan elérhetővé váltak, és régészeti célokra kezdték használni őket. 2005-ben létrejött az AMRP, egy nemzetközi projekt az Antikythera mechanizmus tanulmányozására. Fizikusok, csillagászok, mérnökök, történészek és régészek különböző országok egyesítették erőiket, hogy - túlzás nélkül - megértsék a régiek titkait.

Szinte azonnal olyan problémába ütköztek, ami egyáltalán nem történt meg tudományos tulajdon: mivel a törékeny, felbecsülhetetlen értékű alkatrészek szállítása tilos, a tudósoknak egy nyolctonnás Bladerunnert, a turbinák mikrorepedéseinek kimutatására szolgáló szupererős tomográfot kellett Athénba hurcolniuk (különösen értékes műtárgyak tanulmányozása során az utazófelszerelés bevett gyakorlat; nemrégiben hasonló történetet mesélt el a Tutanhamon tőrének tanulmányozásáról szóló anyagban). De az eredmény minden erőfeszítést és várakozást igazolt.

Antikythera mechanizmus, radiográfiai vizsgálat Bladerunner készülékkel. Fotó: The Antikythera Mechanism Research Project

Mike Edmunds asztrofizikus, az AMRP egyik vezetője a rá jellemző öniróniával beszél a projekt kezdeti szakaszáról: „Valójában csak azt akartuk kideríteni, hogy pontosan hogyan működik az Antikythera mechanizmus. Sikeresen teljesítettük ezt a feladatot. , nem derült ki azonnal, "hogy az általunk alkalmazott technológiák a mechanizmus belső és külső felületén is lehetővé teszik a szövegek olvasását, és ezt sokkal jobban tesszük, mint minden korábbi próbálkozásunknál."

A szövegek tanulmányozásának fő módszere a PTM (Polynomial Texture Mapping) technológia, amelyet ma már aktívan használnak például a babiloni agyagtáblákon szinte kitörölt ékírás olvasására. Valahogy így néz ki: egy tárgyat különböző fénybeesési szögekben lefényképeznek, majd a kétdimenziós képek alapján a program újra elkészíti a felület legvalószínűbb háromdimenziós képét. Szerencsére a berendezés többé-kevésbé hordozható.

Az Antikythera mechanizmus tanulmányozása RTM technológia segítségével. Fotó: Kulturális Örökség Imaging / culturalheritageimaging.wordpress.com

Az ügy gyorsan holtpontról mozdult el. A munka első éve újabb szenzációt hozott: a mechanizmus új töredékeit fedezték fel. És nem a tenger fenekén – az Antikythera hajó becsapódási helyét maga Jacques-Yves Cousteau vizsgálta meg az 1950-es és 1970-es években, de eredményei nem adtak semmi újat az Antikythera mechanizmushoz. 2005-ben, a fő vizsgálat megkezdése előtt, a tudósok újra ellenőrizték, mi maradt meg a háború előtti tisztítás és a mechanizmus alkatrészeinek konzerválása után. A "hulladék" halomból apró fém- és tengeri üledékdarabokat halásztak ki. Úgy tűnt, az első kutatók sejtették a technológia jövőbeli fejlődését, és nem dobtak el semmit, ami az Antikythera mechanizmussal kapcsolatos.

Így a töredékek száma 82-re nőtt: hét nagy (ezeket jelölik latin betűkkel A-tól G-ig) és 75 kicsi, 1-től 75-ig sorszámozva. A kis töredékek értéke, hogy szövegtöredékeket is megőriztek - sokszor csak pár betűt vagy számot, de rendkívül fontosnak bizonyultak. A töredékek közül tizenötön ugyanazt a tükörszöveget találták, mint a Stais által vizsgált első töredéken – vagyis az eredeti részből származó „negatívumot”, az oxidált felületre nyomva. A kutatóknak saját szavaikkal egy „kettős rejtvényt” kellett összeállítaniuk eredeti dokumentumokból és tükörlenyomatokból.

Alig egy évvel a projekt kezdete után a talált és megfejtett jelek száma elérte a 2160-at.A feliratok olvasása közben a kutatók egyre inkább felismerték a szöveg jelentőségét a mechanizmus céljának és a benne található tudás mennyiségének megértésében. benne. A feliratok a kutatás fő tárgyává váltak, és ez egy összetett, többlépcsős folyamat: az információk feltárása, feldolgozása, megfejtése és a megfelelő történelmi és tudományos kontextusba helyezése.

AMRP sajtótájékoztató 2016. június 9-én. Az előtérben az Antikythera Mechanizmus modellje látható. Fotó: Petros Giannakouris / AP

15 elképesztő tények az Antikythera mechanizmusról. Ez a világ legtitokzatosabb mechanizmusa.

A múlt század elején a tengerfenéken talált Antikythera mechanizmus fél évszázadon át hevert egy múzeumi vitrinben, mígnem Derek Price felhívta rá a figyelmet. Nemrég a kutatók, akik részt vettek a tudományos projekt Az „Antikythera Mechanizmus feltárása” új érdekességeket tárt fel erről a szokatlan eszközről.

1. A mechanizmust egy római kori hajótörés helyén találták meg.

Az Égei-tengerben, Görögország szárazföldi része és Kréta között található Antikythera sziget neve szó szerint azt jelenti, hogy „Kythera ellentéte”, egy másik, sokkal nagyobb sziget. A ma rómainak hitt hajó az i.sz. 1. század közepén süllyedt el a sziget partjainál. A fedélzeten rengeteg műtárgyat találtak.

2. Az élet árán való megtalálás

1900-ban a görög búvárok, akik tengeri szivacsok után kutattak az alján, csaknem 60 méteres mélységben egy hajóroncs maradványait találták meg. A búvárfelszerelés akkoriban vászonruhákból és rézsisakokból állt.
Amikor az első búvár a felszínre emelkedett, és arról számolt be, hogy egy hajóroncsot látott a tengerfenéken és sok "bomló lótetemet" (amiről később kiderült, hogy bronzszobrok voltak, amelyeket tengeri élőlényréteg borított), a kapitány feltételezte, hogy a búvárt megmérgezték. nitrogénnel a víz alatt. A későbbi, 1901 nyarán végzett kutatómunka egy búvár halálához és további két dekompressziós betegség miatti bénulásához vezetett.

3. A hajótörés bűnösei

Xenophon Moussas, az Athéni Egyetem asztrofizikusa 2006-ban azt az elméletet fogalmazta meg, hogy a hajó, amelyen a mechanizmust megtalálták, Rómába tarthatott Julius Caesar császár diadalmenetének részeként az i.sz. 1. században. Egy másik elmélet szerint a hajó Sulla római hadvezér elrabolt értékeit szállította Athénból Kr.e. 87-86-ban.
Ugyanebben az időszakban a híres római szónok, Marcus Tullius Cicero megemlítette az Archimedes-gömb nevű mechanikus planetáriumot, amely bemutatta a Nap, a Hold és a bolygók mozgását a Földhöz képest. Az újabb kutatások azonban arra utalnak, hogy a hajó Törökországból indulhatott Rómába.

4. A mechanizmus jelentése 75 évig ismeretlen volt

A hajón egyedülálló bronzból és fából készült tárgyat találtak szobrok, érmék, üveg és kerámia mellett. Mivel az összes többi műtárgy érdemesebbnek tűnt a megőrzésre, a mechanizmust 1951-ig gyakorlatilag figyelmen kívül hagyták. További két évtizednyi kutatás után Derek de Price fizikus és történész adta ki az első jelentést az Antikythera mechanizmusról 1974-ben. Price munkája azonban befejezetlen volt, amikor 1983-ban meghalt, és még nem volt világos, hogyan is működik az eszköz valójában.

5. Jacques Cousteau és Richard Feynman csodálták a mechanizmust

A híres tengerkutató, Jacques-Yves Cousteau és legénysége 1976-ban az Antikythera hajóroncs fenekére süllyedt, röviddel Price első publikációja után. 1. századi érméket és több kisebb bronz gépet találtak.
Néhány évvel később Richard Feynman fizikus ellátogatott az athéni Nemzeti Múzeumba. Feynman teljesen csalódott volt a múzeum egészében, de később azt írta, hogy az Antikythera mechanizmus "egy teljesen furcsa, szinte lehetetlen... fogaskerekes gép, nagyon hasonlít egy modern óraszerkezethez".

6. Ez a számítógép első ismert prototípusa

Jóval a digitális számítógép feltalálása előtt kétségtelenül léteztek analóg számítógépek. Lényegében a mechanikustól terjedtek AIDS olyan eszközökhöz, amelyek előre jelezhetik az árapályt. Az Antikythera Mechanizmust, amelyet dátumok kiszámítására és csillagászati ​​jelenségek előrejelzésére terveztek, ezért korai analóg számítógépnek nevezik.

7. A mechanizmust a trigonometria feltalálója alkothatta meg

Hipparkhosz elsősorban ősi csillagászként ismert. A modern Törökországban született ie 190-ben, és főleg Rodosz szigetén dolgozott és tanított. Hipparkhosz volt az egyik első gondolkodó, aki felvetette, hogy a Föld a Nap körül kering, de ezt soha nem tudta bizonyítani. Hipparkhosz alkotta meg az elsőt trigonometrikus táblázatok hogy számos csillagászati ​​kérdést próbáljon meg megoldani, ezért is ismerik a trigonometria atyjaként.
E felfedezések miatt, és mivel Cicero említ egy bolygószerkezetet, amelyet Posidonius épített (aki halála után a rodoszi Hipparkhosz iskola vezetője lett), az Antikythera-mechanizmus létrehozását gyakran Hipparkhosznak tulajdonítják. Az új kutatások azonban kimutatták, hogy a mechanizmust legalább ketten hozták létre különböző emberek, így nagyon valószínű, hogy a mechanizmust egy műhelyben hozták létre.

8. A mechanizmus technológiája olyan összetett volt, hogy ennél bonyolultabbat közel 1500 évig nem lehetett létrehozni

A 37 bronz fogaskerékből álló, mindössze egy cipősdoboz méretű fakonténerből álló szerkezet a maga idejében meglehetősen fejlett volt. A gombok elforgatásával a fogaskerekek elmozdultak, forgatva egy sor számlap és gyűrű, amelyeken feliratok, valamint a görög csillagjegyek és az egyiptomi naptári napok szimbólumai voltak. Európában csak a 14. században jelentek meg hasonló csillagászati ​​órák.

9. A mechanizmust különböző események és évszakok követésére hozták létre

A mechanizmus nyomon követte a holdnaptárt, megjósolta a fogyatkozásokat, és megmutatta a Hold helyzetét és fázisait. Évszakok és ősi fesztiválok követésére is használták, mint pl olimpiai játékok. A holdnaptárnak köszönhetően az emberek kiszámíthatják az optimális időzítést Mezőgazdaság. Az Antikythera mechanizmus feltalálója két tárcsát is készített, amelyek elforgatva mutatják a hold- és napfogyatkozást.

10. A mechanizmusnak „beépített” használati útmutatója van

A mechanizmus hátulján lévő bronz panelen a feltaláló vagy utasításokat hagyott az eszköz működésére vonatkozóan, vagy magyarázatot hagyott arra, amit a felhasználó látott. A koine görög nyelvű feliratok (az ókori nyelv leggyakoribb formája) ciklusokat, számlapokat és a mechanizmus néhány funkcióját említik. Bár a szöveg nem ad konkrét utasításokat a mechanizmus használatára vonatkozóan, és feltételez némi előzetes csillagászati ​​ismeretet, segít az eszköz leírásában.

11. Senki sem tudja, hol és hogyan használták a mechanizmust

Noha a mechanizmus számos funkcióját tisztázták, még mindig nem ismert, hogyan és hol használták. A tudósok úgy vélik, hogy templomban vagy iskolában használták, de egy gazdag családé is lehetett.

12. Ismeretes, hogy hol gyártották a mechanizmust

Köszönhetően a Koine használatának a mechanizmuson található számos feliraton, könnyen kitalálható, hogy Görögországban hozták létre, amely akkoriban földrajzilag nagyon hatalmas volt. A feliratok legújabb elemzése szerint a mechanizmus legalább 42 különböző naptári eseményt követhetett nyomon.
Néhány említett dátum alapján a kutatók kiszámították, hogy a mechanizmus létrehozója valószínűleg az északi szélesség 35. fokán található. Cicero említésével egy hasonló eszközről Posidonius iskolájában ez azt jelenti, hogy az Antikythera mechanizmust valószínűleg Rodosz szigetén hozták létre.

13. A készüléket jóslásra is használták

Az Antikythera Mechanism Project tudósai az eszközön fennmaradt 3400 görög szimbólum alapján (bár sok ezer további szimbólum hiányzik, mivel a műtárgy nem teljesen megőrződött) felfedezték, hogy a mechanizmus képes észlelni a fogyatkozásokat. Mivel a görögök a napfogyatkozást jó vagy rossz előjelnek tekintették, ezek alapján meg tudták jósolni a jövőt.

14. A bolygók mozgását 500 éves pontossággal mérték

A mechanizmus a Merkúr, a Vénusz, a Mars, a Jupiter és a Szaturnusz mutatóival rendelkezik, amelyek mindegyike jól látható az égen, valamint egy forgó golyó, amely a Hold fázisait mutatja. A mutatókat működtető munkadarabok eltűntek, de a mechanizmus elején található szöveg megerősíti, hogy a bolygó mozgását matematikailag nagyon pontosan modellezték.

15. Valójában két Antikythera hajóroncs lehet

Mióta Cousteau az 1970-es évek közepén feltárta a hajóroncsot, nagyon kevés munka történt a víz alatti régészeti ásatások terén, a hajó maradványainak mélysége miatt. 2012-ben a Woodshole Oceanográfiai Intézet és a Görög Kulturális Minisztérium Víz alatti Régiségek Kollégiuma tengeri régészei a legújabb búvárfelszereléssel tértek vissza a roncshoz. Felfedezték tömeges összejövetelek amforák és egyéb műtárgyak. Ez azt jelenti, hogy vagy a római hajó lényegesen nagyobb volt, mint korábban gondolták, vagy egy másik hajót elsüllyesztettek a közelben. A bolygó legrégebbi számítógépe

Ez egy időszámításunk előtti 80-ból származó készülék. a tenger fenekén, egy ókori görög hajó fedélzetén találták, és a legősibb számítógépnek tartják. A Föld bolygó legrégebbi számítógépének, a híres Antikythera-mechanizmusnak alapos vizsgálata során a tudósok felfedezték, hogy még mindig működik.

Az ókori görögök által 2000 évvel ezelőtt készített eszközt egy elsüllyedt római teherhajó roncsai között fedezték fel Ankythera sziget partjainál, és a megtalálás helyéről nevezték el. A kutatók nemrégiben rájöttek, hogy ezt az eszközt a nap- és a holdciklusok kiszámítására használták. Ezenkívül a tudósok úgy vélik, hogy az ókori görögök segítségével kiszámították az akkoriban ismert bolygók mozgását: Merkúr, Vénusz, Mars, Jupiter és Szaturnusz. A munkacsoport egyik tagja, prof. Ivan Seyradakis, a Thesszaloniki Arisztotelész Egyetem munkatársa hangsúlyozta, hogy ez egy egyedülálló eszköz, amely „olyan fontos a technológia számára, mint az Akropolisz az építészet számára”. Azonban nem mindenki ért egyet a csoport véleményével az ősi mechanizmus céljáról.

Az eszköz felfedezése 1902-ig nyúlik vissza, amikor Valerios Stais régész az elsüllyedt hajóról előkerült leletek között egy furcsa, rozsdás fogaskerekek szerkezetére lett figyelmes. Ezt követően további töredékeket fedeztek fel, és a tudósok képesek voltak teljesen helyreállítani a mechanizmust. Az Antikythera mechanizmusban összesen 30 elem található. A kutatók úgy vélik, hogy a szerkezetet egy meg nem őrzött faburkolatba zárták, valamint egy karral, amely a számítógépet működtette. A készülék eredete máig rejtély, de a röntgenanalízissel felfedezett feliratok lehetővé teszik, hogy Kr.e. 150-100-ra datálják. előtt új kor. Ez azt jelenti, hogy az eszközt a görögök fejlesztették ki jóval azelőtt, hogy a hasonló mechanizmusok más régiókban megjelentek volna. Sőt, műszaki jellemzőit tekintve felülmúlja mindazt, ami a következő 1000 évben létrejött.

Az Antikythera Mechanizmus sok éven át egyfajta rejtvény lett a történészek és régészek számára. A szétszórt töredékek nem tették lehetővé, hogy kitaláljuk, hogyan is nézett ki eredetileg. Mindenki a maga módján gyűjtötte össze, és ezért a maga módján értelmezte a célját.

A mechanizmus röntgenfelvétele

De úgy tűnik, hogy a legújabb röntgenadatok adják a legpontosabb jelzést az eszköz működéséről. Az ókori számítógép előlapján a görög zodiákus ciklust és az egyiptomi naptárat ábrázoló képeket találtak, koncentrikus körök formájában. A hátoldalon a nap- és holdciklusokról, különösen a nap- és holdfogyatkozásokról szóló feliratok találhatók. A felfedezés előtt a műszer használata fogyatkozások előrejelzésére csak hipotézis volt.

Sajnos a készülék működési elveinek részletesebb tanulmányozását nehezíti az ismeretlen kezdeti gyűrűk és fogaskerekek száma, illetve az, hogy az egész készüléket a kutatók kapták-e, vagy csak egy részét. De számos következtetést le lehet vonni.

A röntgenfelvételekből nyert mechanizmus rajza

Például a Hold elliptikus alakja miatt gyorsabban halad pályája egyes részein. Az egyenetlenségek kiküszöbölésére és a hibák elkerülésére az ősi mechanizmus tervezője úgynevezett bolygókerekes fogaskereket használt, amelyben a külső fogaskerék a középső körül forog. A fogaskerekek forgási periódusait úgy számítják ki, hogy az összes rendelkezésre álló opciót kiválogatják. „Ha ezt látod, csak a szád tátható a döbbenettől” – kommentálta a csapat vezetője, Prof. Mike Edmunds.

A fluoroszkópia során a csapat a legtöbb feliratot is le tudta olvasni a mechanizmus felületén. Ezek az információk arra utalnak, hogy az Antikythera Mechanizmus a bolygók mozgását is leírta.

A mechanizmus modern prototípusai

Ha az Antikythera mechanizmus valóban megfelel a kutatók feltételezésének, akkor a következtetés az, hogy munkája az eszköz heliocentrikus elméletén alapult. Naprendszer, nagyon szokatlan abban az időben, amikor a legtöbb görög ragaszkodott Arisztotelésznek az Univerzum Föld körüli forgásával kapcsolatos véleményéhez. Michael Wright, a Londoni Tudományos Múzeum gépészmérnöki kurátora szerint a mechanizmust a sztoikus filozófus, Poszeidonisz által alapított akadémián hozták létre a görög Rodosz szigetén. Valóban, később tanítványa, Cicero leírt egy eszközt, amely sok tekintetben emlékeztetett az Antikythera mechanizmusra.