A Bermuda-háromszög és más rejtélyek. A Bermuda-háromszög: sikeres fikció vagy a világ óceánjainak rideg valósága. Bermuda-háromszög: a balesetek lehetséges okai

A kiadó írásos engedélye nélkül a kiadvány egyetlen része sem másolható vagy reprodukálható semmilyen formában.

© DepositPhotos.com / dagadu, nik7ch, Yurkina, AlienCat, maninblack, vitaliy_sokol, auriso, borító, 2014

© Book Club „Family Leisure Club”, orosz nyelvű kiadás, 2014

© Könyvklub „Family Leisure Club”, művészi tervezés, 2014

© Book Club „Family Leisure Club” LLC, Belgorod, 2014

Bevezetés

A világ óceánjai sok mindent rejtenek megfejtetlen rejtélyek. Mélysége időtlen idők óta vonzza az embert, az emberek igyekeznek felfedni titkait, de a mai napig az óceán a földkerekség legkevésbé feltárt területe. Senki sem tudja biztosan, mi rejlik a sok kilométeres víz alatt. Az óceán feltáratlan mélyén szokatlan állatok, hatalmas szörnyek, veszélyes örvények, áruló áramlatok és mély ereszcsatornák, víz alatti hegyek és dombok, korallok, elsüllyedt hajók és víz alá süllyedt szigetek, sőt talán még a tudomány számára ismeretlen A fajok egy egész világ, amelyet még felfedezni és felfedezni kell.

A modern tudósok azt feltételezik, hogy a Föld és az óceán élőlények: végül is az élet a vízben keletkezett, és ez a víz alkotja a földgolyó nagy részét és minden lakóját. Ez a legegyszerűbb és legtitokzatosabb anyag. A víznek van memóriája, és képes reagálni a környezetére, függetlenül attól, hogy milyen állapotban van - szilárd, folyékony vagy gáz halmazállapotú.

Kísérletet végeztek Japánban: a víz felett különböző érzelmekkel rendelkező szavakat ejtettek ki, majd a vizet lefagyasztották, és a keletkező jégkristályokat mikroszkóp alatt vizsgálták. Az eredmény lenyűgözte a kutatókat, és minden várakozásukat felülmúlta.

A víz, amely felett gyengéd szavak, hála szavak vagy szerelmi nyilatkozatok hangzottak el, amikor megfagyott, rendkívüli szépségű kristályokat képezett, amelyek harmonikusan helyezkedtek el a szimmetria középpontjához képest. A jég, amely abból a vízből keletkezett, amely felett kiabáltak vagy káromkodtak, mikroszkóp alatt csúnyának és aszimmetrikusnak tűnt. Ez azzal magyarázható, hogy minden ember által kimondott szónak, minden hangnak megvan a maga rezgése, amelyre a víz emlékszik. Sőt, a víz nemcsak hallja, hanem érzékeli is a gondolatokat és érzéseket. A víz hordoz minden információt, amivel találkozik.

Ez azt jelenti, hogy az óceán – egy hatalmas víztömeg – valóban az ismeretlenség tárháza, egy ezer éves emberi emlékezet! Vagy talán nem csak ember? Talán emlékszik ismeretlen, rég elfeledett népekre, kihalt legendás lényekre, idegenekre más bolygókról, régen történt eseményekről teltek a napok, korszakok rétege alá temetve?

Ősidők óta legendák keringenek a mélytengerek titokzatos lakóiról. A tengeren vitorlázva az emberek megmagyarázhatatlan dolgokkal találkoznak természetes jelenség például a víz ragyogása vagy furcsa világos foltok megjelenése a felszínen; az óceán szokatlan lakóit látják, akik néha csónakokat és hajókat kísérnek. Az emberek különös zajokat hallanak, amelyek mintha a tenger fenekéről jönnének, és lenyűgözve hallgatják az eltűnt hajókról és legénységről szóló történeteket, a félelmetes kalózokról és elveszett kincseikről. Az igazi romantikus Robinsonok saját akaratukból lakatlan szigetekre mennek, és a természettel harmóniában találják meg a boldogságot...

A könyv elkészítésekor számos írott és szóbeli forrást használtunk, köztük ősi legendákat és hagyományokat. Ki tudja, talán ők a válaszok? Talán távoli őseink, akiknek élete az elemek szeszélyeitől függött, megtanulták természetesnek venni őket, sőt harcolni is velük, sőt talán leigázni is, és tudtak valamit, amit mi nem? Talán évezredekkel ezelőtt az emberek bölcsebbek voltak nálunk?

Bárhogy is legyen, az emberiségnek még meg kell fejtenie az óceán összes titkát. De valószínűleg minden megoldott rejtély mögött megjelenik egy másik, aztán még egy és még egy... A megismerés folyamata végtelen, és ez csodálatos!

Rendellenes zónák

Bolygónkon több is van titokzatos zónák, felkeltette a kutatók figyelmét. A tudósok úgy vélik, hogy létezik egy Ördögöv, amely beborítja a Földet: a Bermuda-háromszög, a Gibraltár-ék, az afgán rendellenes zóna, a hawaii anomáliás zóna és az ördögtenger. Mindezek a zónák az északi szélesség harmincadik foka mentén helyezkednek el, a egyenlő távolságra egymástól. A híres amerikai hidrobiológus és kutató, A. T. Sanderson 1968-ban vetette fel először azt az elképzelést, hogy a rendellenes zónák egymással összefüggenek. Sok tudós egyetért ezzel a véleménnyel.

BAN BEN geopatogén zóna furcsa, szokatlan, logikus magyarázattal dacoló jelenségeket vehet észre. Például itt szinte nincsenek növények és állatok, az ember depresszióssá válik, megmagyarázhatatlan félelmet, sőt pánikot is érez, ráadásul az idő áramlása és érzékelése is megzavarodik.

Az anomális zónák megjelenésének okait nem állapították meg pontosan. Úgy gondolják, hogy ezeket például a föld kristályos kőzeteinek mély törései, valamint mágneses anomáliák válthatják ki.

Bermuda háromszög

A Bermuda-háromszög, az Atlanti-óceán Florida és Bermuda, Puerto Rico és a Bahamák által határolt területe hajók és repülőgépek titokzatos, misztikus eltűnéseiről híres. Sok éven át igazi rémületet hozott a földkerekség lakosságára – elvégre mindenki ajkán hallatszik a megmagyarázhatatlan katasztrófákról és szellemhajókról szóló történetek.

Számos kutató próbálja megmagyarázni a Bermuda-háromszög anomáliáját. Ezek főként a világűrből érkező idegenek vagy Atlantisz lakói által végrehajtott hajórablás elméletei, időbeli lyukakon át történő mozgás, térhibák és egyéb paranormális okok. Ezen hipotézisek egyike sem igazolódott még be.

A „túlvilági” verziók ellenzői azzal érvelnek, hogy a jelentések a titokzatos események a Bermuda-háromszögben erősen eltúlzottak. Hajók és repülőgépek tűnnek el a földkerekség más részein, néha nyomtalanul. A rádió meghibásodása vagy a katasztrófa hirtelen bekövetkezése megakadályozhatja, hogy a személyzet vészjelzést küldjön. Ráadásul a törmelék felkutatása a tengeren nagyon nehéz feladat.

A Bermuda-háromszöget „ördögtengernek”, „az Atlanti-óceán temetőjének”, „voodoo-tengernek”, „átkozottak tengerének” is nevezik.

Felmerült egy hipotézis, amely a hajók és repülőgépek hirtelen halálát gázkibocsátással magyarázza – például a metán-hidrát lebomlása következtében a tengerfenéken, amikor a sűrűség olyan alacsony, hogy a hajók nem tudnak a felszínen maradni. Egyesek azt sugallják, hogy ha a metán a levegőbe emelkedik, az repülőgép-baleseteket is okozhat – például a levegő sűrűségének csökkenése miatt.

A múlt század 70-es éveiben Charles Berlitz „A Bermuda-háromszög” című könyvének forgalma elérte a 20 millió példányt. Így nagyon széles olvasóközönség „kezébe került” a Bermuda-háromszög. És csak ezután érte el az igazi dicsőség.

Felmerült, hogy egyes hajók – köztük a Bermuda-háromszögben is – halálának oka az úgynevezett vándorhullámok lehetnek, amelyek akár 30 méteres magasságot is elérhetnek. Azt is feltételezik, hogy a tengeren infrahang keletkezhet, amely hatással van egy hajó vagy repülőgép legénységére, pánikot okozva, és az emberek elhagyják a hajót.

Mérlegeljük természetes tulajdonságok ez a vidék valóban rendkívül érdekes és szokatlan.

Négyzet Bermuda háromszög alig több mint egymillió négyzetkilométer. Vannak hatalmas sekélyek és mélytengeri mélyedések, sekély partokkal rendelkező talapzat, kontinentális lejtő, marginális és középső fennsíkok, mély szorosok, mélységi síkságok, mélytengeri árkok, összetett rendszer tengeri áramlatokés bonyolult légköri keringés.

A Bermuda-háromszög vagy Atlantisz egy olyan hely, ahol eltűnnek az emberek, eltűnnek a hajók és repülőgépek, meghibásodnak a navigációs műszerek, és szinte soha senki nem találja meg a lezuhant embert. Ez az emberek számára ellenséges, misztikus, baljóslatú ország olyan nagy rettegést olt az emberek szívébe, hogy gyakran egyszerűen nem hajlandók beszélni róla.

Sok pilótának és tengerésznek nincs más alternatívája, mint állandóan felszántani e titokzatos terület víz-/levegőterét - turisták és nyaralók jelentős áradata zúdul a területre, amelyet három oldalról divatos üdülőhelyek vesznek körül. Ezért egyszerűen lehetetlen és nem is fog működni a Bermuda-háromszög elkülönítése a körülötte lévő világtól. És bár a legtöbb hajó minden gond nélkül áthalad ezen a zónán, senki sem mentes attól, hogy egy napon nem térhet vissza.

Száz évvel ezelőtt kevesen tudtak egy ilyen titokzatos és csodálatos jelenségről, a Bermuda-háromszögről. A Bermuda-háromszög e rejtélye a 70-es években kezdte aktívan foglalkoztatni az emberek elméjét, és arra kényszerítette őket, hogy különféle hipotéziseket és elméleteket terjesszenek elő. a múlt században, amikor Charles Berlitz kiadott egy könyvet, amelyben rendkívül érdekesen és lenyűgözően írta le a vidék legtitokzatosabb és legmisztikusabb eltűnésének történeteit. Ezt követően az újságírók felvették a történetet, kidolgozták a témát, és elkezdődött a Bermuda-háromszög története. Mindenki aggódni kezdett a Bermuda-háromszög titkaiért és a helyért, ahol a Bermuda-háromszög vagy az eltűnt Atlantisz található.

Ez a csodálatos hely, vagy a hiányzó Atlantisz az Atlanti-óceánban, a part közelében található Észak Amerika– Puerto Rico, Miami és Bermuda között. Egyszerre két éghajlati zónában található: felső rész, nagy - a szubtrópusokon, alacsonyabb - a trópusokon. Ha ezeket a pontokat három vonal köti össze, akkor a térképen egy nagy háromszög alakú ábra jelenik meg, amelynek teljes területe körülbelül 4 millió négyzetkilométer.

Ez a háromszög meglehetősen önkényes, mivel a hajók is eltűnnek a határain kívül - és ha a térképen bejelöli az eltűnések, repülés és lebegés összes koordinátáját Jármű, akkor nagy valószínűséggel rombusz lesz belőle.

Maga a kifejezés nem hivatalos, szerzője Vincent Gaddis, aki a 60-as években. a múlt században megjelent egy cikk „A Bermuda-háromszög az ördög (a halál) barlangja” címmel. A feljegyzés nem keltett különösebb feltűnést, de a kifejezés megragadt, és megbízhatóan bekerült a mindennapi életbe.

A terep jellemzői és az ütközések lehetséges okai

U hozzáértő emberek az a tény, hogy itt gyakran tönkremennek a hajók, nem különösebben meglepő: ezen a vidéken nem könnyű közlekedni - sok a zátony, nagy mennyiség gyors víz- és légáramlatok, ciklonok gyakran keletkeznek és hurrikánok tombolnak.

Alsó

Mit rejt a Bermuda-háromszög a víz alatt? Az alsó domborzat ezen a területen érdekes és változatos, bár nem szokványos, és elég jól tanulmányozták, mivel néhány évvel ezelőtt különféle kutatásokat és fúrásokat végeztek itt olaj és egyéb ásványok felkutatása érdekében.

A tudósok megállapították, hogy a Bermuda-háromszög vagy az elveszett Atlantisz főleg üledékes kőzeteket tartalmaz az óceán fenekén, amelyek rétegvastagsága 1-2 km, és maga így néz ki:

  1. Óceáni medencék mélytengeri síkságai – 35%;
  2. Zsákos polc – 25%;
  3. A kontinens lejtése és lába - 18%;
  4. fennsík – 15%;
  5. Mély óceáni árkok - 5% (itt találhatók az Atlanti-óceán legmélyebb helyei, valamint maximális mélysége - 8742 m, a Puerto Rico-i árokban rögzítve);
  6. Mély szorosok – 2%;
  7. Homlokzatok – 0,3% (összesen hat).

Vízáramlatok. Golf-áramlat

A Bermuda-háromszög szinte teljes nyugati részét átszeli a Golf-áramlat, így a levegő hőmérséklete itt általában 10°C-kal magasabb, mint e titokzatos anomália többi részén. Emiatt azokon a helyeken, ahol a különböző hőmérsékletű légköri frontok ütköznek, gyakran lehet látni ködöt, amely gyakran ámulatba ejti a túlzottan befolyásolható utazók elméjét.

Maga a Golf-áramlat egy nagyon gyors áramlat, amelynek sebessége gyakran eléri a tíz kilométert óránként (meg kell jegyezni, hogy sok modern transzóceáni hajó nem sokkal gyorsabban mozog - 13-30 km / h). A rendkívül gyors vízáramlás könnyen lelassíthatja vagy növelheti a hajó mozgását (itt minden attól függ, hogy melyik irányba halad). Nem meglepő, hogy a korábbi időkben gyengébb erejű hajók könnyen letértek az irányból, és teljesen rossz irányba vitték őket, aminek következtében lezuhantak és örökre eltűntek az óceáni szakadékban.


Egyéb mozgások

A Bermuda-háromszög térségében a Golf-áramlat mellett folyamatosan erős, de szabálytalan áramlatok jelennek meg, amelyek megjelenése vagy iránya szinte soha nem kiszámítható. Főleg árapály-hullámok hatására alakulnak ki sekély vízben, és sebességük olyan nagy, mint a Golf-áramlaté - körülbelül 10 km/h.

Előfordulásuk következtében gyakran örvénylők keletkeznek, amelyek a gyenge hajtóművel rendelkező kis hajóknak okoznak gondot. Nem meglepő, hogy ha hajdanán egy vitorlás eljutott ide, nem volt könnyű kikerülnie a forgószélből, és különösen kedvezőtlen körülmények között akár lehetetlen is.

Vízaknák

A Bermuda-háromszög területén gyakran 120 m/s szélsebességű hurrikánok alakulnak ki, amelyek egyúttal gyors áramlatokat is generálnak, amelyek sebessége megegyezik a Golf-áramlat sebességével. Hatalmas hullámokat keltve rohannak végig az Atlanti-óceán felszínén, mígnem nagy sebességgel eltalálják a korallzátonyokat, és összetörnek egy hajót, ha az óriási hullámok útjába került.

A Bermuda-háromszög keleti részén található a Sargasso-tenger - partok nélküli tenger, amelyet minden oldalról a szárazföld helyett az Atlanti-óceán erős áramlatai vesznek körül - a Golf-áramlat, az Észak-Atlanti-óceán, az Észak-Passat és a Kanári-szigetek.

Kívülről úgy tűnik, hogy vizei mozdulatlanok, az áramlatok gyengék és nem feltűnőek, miközben a víz itt folyamatosan mozog, mert folyik a víz, minden oldalról beleöntjük, forgatjuk tengervízóramutató járásával megegyező.

Egy másik figyelemre méltó dolog a Sargasso-tengerben, hogy hatalmas mennyiségű alga található benne (a közhiedelemmel ellentétben itt is vannak teljesen tiszta vizű területek). Amikor régen a hajók valamiért ide sodródtak, sűrű tengeri növényekbe keveredtek, és örvénybe esve, ha lassan is, de már nem tudtak kijutni.

A légtömegek mozgása

Mivel ez a terület passzátszelekben fekszik, rendkívül erős szelek fújnak folyamatosan a Bermuda-háromszög felett. Itt nem ritkák a viharos napok (különböző meteorológiai szolgálatok szerint évente körülbelül nyolcvan viharos nap van itt - vagyis négynaponta egyszer borzasztó és undorító az időjárás.

Itt van egy másik magyarázat arra, hogy miért fedeztek fel eltűnt hajókat és repülőgépeket a múltban. Manapság szinte minden kapitányt pontosan tájékoztatnak a meteorológusok, hogy mikor lesz rossz idő. Korábban, információhiány miatt, szörnyű viharok idején sok tengeri hajó talált végső menedékre ezen a területen.

A passzátszelek mellett itt jól érzik magukat a ciklonok, amelyek légtömegei forgószelet, tornádót keltve 30-50 km/órás sebességgel száguldanak. Rendkívül veszélyesek, mert a meleg vizet felfelé emelve hatalmas vízoszlopokká alakítják (magasságuk gyakran eléri a 30 métert), kiszámíthatatlan pályával és őrült sebességgel. Egy ilyen helyzetben lévő kis hajónak gyakorlatilag nincs esélye a túlélésre, egy nagy nagy valószínűséggel a felszínen marad, de nem valószínű, hogy sértetlenül kerül ki a bajból.


Infrahang jelek

A szakértők a katasztrófák hatalmas számának másik okának azt nevezik, hogy az óceán képes olyan infrahangjeleket produkálni, amelyek pánikot keltenek a legénységben, ami miatt az emberek akár a vízbe is vethetik magukat. Ennek a frekvenciának a hangja nemcsak a vízimadarakra, hanem a repülőgépekre is hatással van.

A kutatók ebben a folyamatban fontos szerepet tulajdonítanak a hurrikánoknak, a viharszeleknek és a magas hullámoknak. Amikor a szél elkezdi megütni a hullámhegyeket, alacsony frekvenciájú hullám jön létre, amely szinte azonnal előrerohan és jelzi az erős vihar közeledtét. Mozgás közben utolér egy vitorlást, nekiütközik a hajó oldalainak, majd lemegy a kabinokba.

A zárt térben az infrahanghullám pszichológiai nyomást gyakorol az ott élőkre, pánikot és rémálomszerű látomásokat okozva, és a legrosszabb rémálmaik láttán az emberek elveszítik az uralmat önmaguk felett, és kétségbeesetten átugranak a vízbe. A hajó teljesen elhagyja az életet, irányítás nélkül marad, és sodródni kezd, amíg meg nem találják (ami több mint egy évtizedbe is telhet).


Az infrahanghullámok némileg eltérően hatnak a repülőgépekre. Egy infrahanghullám eltalálja a Bermuda-háromszög felett repülő repülőgépet, ami az előző esethez hasonlóan pszichológiai nyomást kezd a pilótákra, aminek következtében nem veszik észre, hogy mit csinálnak, különösen azért, mert ebben a pillanatban a fantomok kezdenek el megjelennek előttük. Ekkor vagy a pilóta lezuhan, vagy ki tudja vinni a hajót a számára veszélyt jelentő zónából, vagy a robotpilóta menti meg.

Gázbuborékok: metán

A kutatók folyamatosan előadják Érdekes tények a Bermuda-háromszögről. Például vannak olyan javaslatok, amelyek szerint a Bermuda-háromszög területén gyakran képződnek gázzal - metánnal töltött buborékok, amelyek az óceán fenekén lévő repedésekből keletkeznek, amelyek az ősi vulkánok kitörése után keletkeztek (az oceanográfusok hatalmas metánfelhalmozódást fedeztek fel kristályos hidrát felettük).

Egy idő után a metánban ilyen vagy olyan okból bizonyos folyamatok indulnak be (például megjelenésük gyenge földrengést okozhat) - és buborékot képez, amely a tetejére emelkedve a víz felszínén felrobban. . Amikor ez megtörténik, a gáz a levegőbe kerül, és a korábbi buborék helyén tölcsér képződik.

Néha a hajó gond nélkül áthalad a buborékon, néha áttöri és lezuhan. A valóságban még soha senki nem látta a metánbuborékok hatását a hajókra, egyes kutatók azt állítják, hogy hatalmas számú hajó éppen emiatt tűnik el.

Amikor a hajó eléri az egyik hullám gerincét, a hajó ereszkedni kezd - majd a hajó alatt lévő víz hirtelen felszakad, eltűnik -, és az üres térbe zuhan, ami után a vizek bezárulnak - és víz zúdul bele. Ekkor már nem volt senki, aki megmentse a hajót – amikor a víz eltűnt, koncentrált metángáz szabadult fel, amely azonnal megölte az egész legénységet, a hajó pedig elsüllyedt és örökre az óceán fenekén kötött ki.

A hipotézis szerzői meg vannak győződve arról, hogy ez az elmélet megmagyarázza a hajók ezen a területen való jelenlétének okait is halott tengerészekkel, akiknek testén nem találtak sérülést. Valószínűleg a hajó, amikor a buborék kipukkan, elég messze volt ahhoz, hogy valami fenyegesse, de a gáz elérte az embereket.

Ami a repülőgépeket illeti, a metán káros hatással lehet rájuk. Ez alapvetően akkor történik, amikor a levegőbe emelkedő metán az üzemanyagba kerül, felrobban, és a gép lezuhan, majd örvénybe zuhanva örökre eltűnik az óceán mélyén.

Mágneses anomáliák

A Bermuda-háromszög területén gyakran előfordulnak mágneses anomáliák is, amelyek összezavarják a hajók összes navigációs berendezését. Instabilok, és főleg akkor jelennek meg, amikor a tektonikus lemezek a legnagyobb eltérésnél vannak.

Ennek eredményeként instabil elektromos mezőkés negatívan befolyásoló mágneses zavarok pszichológiai állapot emberek, a műszerek leolvasásának megváltoztatása és a rádiókommunikáció semlegesítése.

Hipotézisek a hajók eltűnésére

A Bermuda-háromszög rejtélyei mindig érdeklik az emberi elmét. Miért pont itt zuhannak le és tűnnek el a hajók, az újságírók és minden ismeretlen szerelmesei sokkal több elméletet és feltevést terjesztenek elő.

Egyesek úgy vélik, hogy a navigációs műszerek megszakításait Atlantisz okozza, nevezetesen annak kristályai, amelyek korábban pontosan a Bermuda-háromszög területén helyezkedtek el. Annak ellenére, hogy től ősi civilizáció Csak szánalmas információmorzsák jutottak el hozzánk, ezek a kristályok a mai napig működnek, és az óceán fenekének mélyéről küldenek olyan jeleket, amelyek zavarokat okoznak a navigációs műszerekben.


Még egy érdekes elmélet, az a hipotézis, hogy a Bermuda-háromszög vagy Atlantisz más dimenziókba vezető portálokat tartalmaz (térben és időben egyaránt). Vannak, akik abban is biztosak, hogy rajtuk keresztül léptek be az idegenek a Földre, hogy embereket és hajókat raboljanak el.

Katonai akciók vagy kalózkodás - sokan úgy vélik (még ha ez nem is bizonyított), hogy a modern hajók elvesztése közvetlenül összefügg ezzel a két okkal, különösen azért, mert ilyen esetek korábban nem egyszer fordultak elő. Emberi hiba - a térben való szokásos tájékozódási zavar és a műszerjelzők helytelen értelmezése - szintén lehet az oka a hajó halálának.

Van valami titok?

Felfedték a Bermuda-háromszög összes titkát? A Bermuda-háromszög körüli felhajtás ellenére a tudósok azt mondják, hogy a valóságban ez a terület nem különbözik egymástól, és nagyszámú a balesetek főként a nehezen navigálhatóság miatt következnek be természeti viszonyok(főleg, hogy a Világóceán sok más, emberre veszélyesebb helyet is tartalmaz). És a félelem, amit a Bermuda-háromszög vagy a hiányzó Atlantisz okoz, hétköznapi előítéletek, amelyeket folyamatosan táplálnak újságírók és más szenzációhajhászok.

A „Bermuda-háromszög” nevet először E. Jones amerikai publicista alkotta meg. Kis brosúrájában olyan szokatlan eseteket írt le, amikor hajók tűntek el a Sargasso-tenger – az „Ördög-tenger” – környékén.

Három pont feltételesen összekapcsolásával jön létre egy háromszög: Florida szigetének déli csücske, Bermuda és Puerto Rico szigete. Ez a titokzatos hely az Atlanti-óceánban számos hajó eltűnéséről ismert; Repülő hollandés szellemhajók. Néha hajók és repülőgépek maradványait találják meg, de a balesetek és lezuhanások okai továbbra is rejtélyek maradnak. Csak egy vitathatatlan tény van - a Sargasso-tenger ezen a részén van legnagyobb szám hajóroncsok

A Bermuda-háromszögben (BT) történt talán legtitokzatosabb incidens 1881-ben történt. Az Ellen Austin angol hajó egy elhagyott szkúnert fedezett fel az óceánban. Sérülésmentes volt, és értékes mahagóni rakomány volt a fedélzetén, de a legénység és a hajó neve hiányzott. Két tengerészt küldtek a szkúner kísérésére. Mindkét hajó Új-Fundland felé tartott, de sűrű köd ereszkedett le és takarta el őket egymástól. Néhány nappal később a szkúner és a hajó találkozott, de a szkúnerhez küldött matrózok eltűntek. Az angol hajó parancsnoka soha nem tudta a babonás tengerészeket másodszor is a szkúner fedélzetére kényszeríteni.

A Bermuda-háromszögben minden titokzatos incidens közös jellemzője, hogy a felszíni és légi közlekedés, valamint a benne lévő emberek azonnal eltűnnek, és nem hagynak nyomot a Sargasso-tenger, az ördögtenger felszínén. Néhány elsüllyedt hajó és repülőgép maradványai repülőgép később megtalálják a tenger fenekén, de emberi maradványok felfedezéséről nem tesznek említést. Egy ilyen rejtély természetesen nagy figyelem tárgyát képezi, és okként szolgál számos tudományos és áltudományos természetű hipotetikus elmélet megjelenéséhez.

A tudományos elméletek azon alapulnak jellemzők kerület. Mik ezek a funkciók?

Az „Atlanti-temetőt”, ahogy a BT-t is nevezik, erős áramlatok jellemzik. A Golf-áramlat a domináns melegáram, de működnek az észak-atlanti, floridai, déli és északi passzátszelek, ágak közötti ellenáramok és helyi áramlatok is. A főáram véletlenszerűen változtatja helyét és sebességét, megnehezítve vagy lelassítva az árammal szemben közlekedő hajók áthaladását. A Golf-áramlat olyan eltéréseket és jelentős örvényeket hoz létre, amelyek hosszú ideig fennállhatnak, és hatással vannak a tenger állapotára.

Sűrű köd képződik a meleg Golf-áramlat és a hideg áramlatok határán.

A BT változatos fenékdomborzattal is rendelkezik: kontinentális lejtők, mélytengeri árkok, sekély partokkal rendelkező talapzat, középső és szélső fennsíkok, mélységi síkságok és mély szorosok. Az alján található az Atlanti-óceán legmélyebb árka - Puerto Rico.

A Sargasso-tenger határai áramlatok. A tenger nevéhez fűződik nagy fürt barna algák, sargassum, amelyek szabályos sorokban nőnek. A sargassum és a Bermuda-háromszög területének legészakibb korallzátonyai az, amelyek óriási hatást gyakorolnak a Föld éghajlatára, elnyelik a szén-dioxidot a légkörből.

A természeti feltételek itt gyakorlatilag változatlanok 100 millió évig.

Az áramlatok változásai, passzátszelek, tornádók, trópusi ciklonok, heves viharok és köd lehetetlenné teszik a pontos időjárás előrejelzést.

A legénység nélkül maradt hajók egy tudományos hipotézissel magyarázhatók, amelyet V. V. akadémikus. Shuleikin a „tenger hangja” nevet adta. A hipotézis szerint a legénység repülésének oka a vízben keltett infrahang rezgések. Shuleikin hipotézisét V. A. Berezkin hidrológus felfedezésére alapozta, aki a "Taimyr" vízrajzi hajón hajózva véletlenül felfedezte, hogy ha egy pilóta léggömböt tart a füle közelében a vihar közeledtével, akkor súlyos fájdalmat okoz. később érezhető a fülében.

Ha a tenger felszíne felett erős szél és vihar van, a hullámhegyen az áramlás megszakad, a levegő ritkulása és kondenzációja következik be, amely keresztirányú és hosszanti rezgések formájában terjed. A tenger hangja hangsebességgel terjed, a fő infrahangsugárzást pedig 6 Hz-es tartományban rögzítik. Jelentős gyengülés nélkül a tenger hangja több száz és több ezer kilométert tud megtenni.

Így a tomboló vihartól ezer kilométerre egy hajó legénysége megőrülhet a 6 Hz-es rezgésektől. Eleinte az ember szorongást tapasztal, amely félelembe és pánikba torkollik, miközben nem észleli a félelem látható forrását. Az ősi ösztönök arra kényszerítik az embert, hogy habozás nélkül „meneküljön” a katasztrófa sújtotta területről.

Vannak olyan hipotézisek is, amelyek köztes pozíciót foglalnak el között tudományos elméletekés áltudományos hipotézisek. Nyikolaj Alekszandrovics Kozirev szovjet csillagász-asztrofizikus hipotézisét csak néhány tudós támogatja. Pihenés tudományos világ különcnek tartja.

Kozirev azt javasolta, hogy az összes létező mozgástörvény csak egy hozzávetőleges formája a pontos törvényeknek, amelyeket az emberiség még nem fedezett fel.

A. Eddington angol fizikus elméletet terjesztett elő az idő iránya és az Univerzum tágulása közötti közvetlen kapcsolatról. Ezt a jelenséget „az idő nyílának” nevezte. Amikor az anyagnak a fekete lyukak általi elnyelése véget ér, akkor talán az idő nyila az ellenkező irányba fordul, és a tágulást összenyomódás váltja fel.

Kozyrev, aki Eddingtont támogatta, úgy vélte, hogy az idő fizikai tényező, és annak lefolyása meghatározott lineáris sebesség az ok forgása az okozathoz képest. Az időnek – fizikai tényezőnek – engedelmeskednie kell a fizika alapvető törvényeinek, például az abszorpció és a visszaverődés törvényeinek.

Azok a kísérletek során, amelyekben a giroszkópot az idő nyila mentén pörgették, a súly nem változott. Ha az idő múlásával ellentétes irányba forgatták, a giroszkóp egy kicsit könnyebb lett. Ez azt jelenti, hogy az idő által kifejtett nyomás, amely tömegegységben fejezhető ki.

A Kozyrev laboratóriumi kísérleteiben tapasztalható csekély súlykülönbség nem hasonlítható össze azokkal az erőteljes örvényekkel, amelyeket a Golf-áramlat forog. Átmérőjük több száz kilométer is lehet. Kozyrev hipotézisének támogatói biztosak abban, hogy a szemtanúk által leírt világító vagy fehér körök és fehér köd okai a vízörvények.

A tér az idő nyila ellen fordul – az idő menete megváltozik. Az idő múlásával a repülőgép vagy a hajó súlya is változik. Lehet, hogy az azonnali súlyváltozások okozzák néhány katasztrófát? Ismert eset, amikor egy Miami felé közeledő utasszállító ellenőrizte a koordinátákat és az időt a parti ellenőrzési szolgálatnál, majd eltűnt a képernyőkről. Amikor 10 perccel később megjelent az irányítók képernyőjén, a repülőgép fedélzetén lévő összes óra 10 perccel késett. Az utasok a fehér ködön kívül semmit nem vettek észre.

Amikor az örvények csavarodnak, mind az idő áramlásával, mind azzal szemben, a gravitáció megváltozhat. Az örvény közepén nagyobb, mint a széleken.

A paleocontact támogatóinak hipotézisei modern tudományáltudományosnak tartja.

A paleocontact elmélet hívei úgy vélik, hogy a Sargasso-tenger fenekén idegenek jelzőberendezéseket helyeztek el erős forrás energia. Jelzőként szolgál az UFO-k számára, zavarokat okoz a navigációs eszközökben, és káros hatással van az állatok és az emberek szervezetére.

Az ufológusok másik hipotézise azon a feltételezésen alapul, hogy a BT-ben tér-idő csapda van. Van egy történet egy halászhajó eltűnéséről három horgász BT-ben 1993-ban. Egy évvel később megjelentek a halászok. Azt mondták, hogy egy viharban egy hajó mentette meg őket, amelynek legénysége régi angolul beszélt, és ősi stílusú ruhákban voltak felöltözve. A megmentettek őszintén hitték, hogy már csak néhány nap telt el.

Ivan Sanderson, a szokatlan jelenségek amerikai kutatója a 70-es évek elején. A XX. században elkezdték összeállítani az első térképet a pusztító helyekről a Földön. Mindezeken a helyeken, amelyeket Sanderson "romboló gyémántoknak" nevezett, hasonló anomáliákat figyeltek meg: furcsa emberek halálát, járművek összeomlását és eltűnését, cetek tömeges partraszállását, a tengerbe vető antilopok öngyilkosságát, a madarak megmagyarázhatatlan vándorlását.

A 20. század 70-es éveinek végén a kutató a „pusztító örvények” elméletét javasolta, és 12 romboló romboszt azonosított (6 az északi, 6 a déli féltekén található). A 12 gyémántot 72° szélesség választja el egymástól, és a párjukhoz képest 36° hosszúságban van eltolva. Minden rombusz pontosan szinuszos egyenesen helyezkedik el.

A pusztító gyémántok feltérképezése újabb felfedezéshez vezetett – a legtöbb veszélyes terület ott található, ahol állítólag ősi fejlett civilizációk éltek.

A Sargasso-tenger térségében tapasztalható veszélyes anomáliákat műholdakról és űrállomások. Műholdfelvételek mutatják, hogy a Bermuda-háromszög területén a vízszint 25 méterrel alacsonyabb az Atlanti-óceán normál vízállásánál.

Természetes vagy mesterséges ok titokzatos jelenségek V rendellenes zónák- tétel tudományos tanulmány, hiszen csak állandó kutatással lehet megállapítani az igazságot és fényt deríteni előfordulásuk okára. Mindeközben nincs egyértelmű megértés, minden hipotézist figyelembe kell venni, bármilyen fantasztikusnak is tűnik.

Vagy Atlantisz egy olyan hely, ahol eltűnnek az emberek, eltűnnek a hajók és repülőgépek, a navigációs műszerek meghibásodnak, és szinte soha senki nem találja meg a lezuhant embert. Ez az emberek számára ellenséges, misztikus, baljóslatú ország olyan nagy rettegést olt az emberek szívébe, hogy gyakran egyszerűen nem hajlandók beszélni róla.

Bermuda-háromszög: mi ez?

Kevesen tudtak egy ilyen titokzatos és csodálatos jelenség létezéséről száz évvel ezelőtt.
A Bermuda-háromszög e rejtélye a 70-es években kezdte aktívan foglalkoztatni az emberek elméjét, és arra kényszerítette őket, hogy különféle hipotéziseket és elméleteket terjesszenek elő. a múlt században, amikor Charles Berlitz kiadott egy könyvet, amelyben rendkívül érdekesen és lenyűgözően írta le a vidék legtitokzatosabb és legmisztikusabb eltűnésének történeteit.
Ezt követően az újságírók felvették a történetet, kidolgozták a témát, és elkezdődött a Bermuda-háromszög története. Mindenki aggódni kezdett a Bermuda-háromszög és a hely rejtélye miatt hol van a bermuda háromszög vagy az elveszett Atlantisz.

Ez a csodálatos hely vagy az elveszett Atlantisz az Atlanti-óceánban található Észak-Amerika partjainál - Puerto Rico, Miami és Bermuda között. Egyszerre két éghajlati övezetben helyezkedik el: a felső része, a nagyobb része a szubtrópusokon, az alsó része a trópusokon. Ha ezeket a pontokat három vonal köti össze, akkor a térképen egy nagy háromszög alakú ábra jelenik meg, amelynek teljes területe körülbelül 4 millió négyzetkilométer.
Ez a háromszög meglehetősen önkényes, mivel a hajók is eltűnnek a határain kívül - és ha a térképen bejelöli az eltűnések, repülő és lebegő járművek összes koordinátáját, akkor nagy valószínűséggel rombusz jelenik meg.

Maga a kifejezés nem hivatalos, szerzője Vincent Gaddis, aki a 60-as években. a múlt században megjelent egy cikk „A Bermuda-háromszög az ördög (a halál) barlangja” címmel. A feljegyzés nem keltett különösebb feltűnést, de a kifejezés megragadt, és megbízhatóan bekerült a mindennapi életbe.

Egyébként van egy másik halálháromszög is - a Csendes-óceánon.

Bermuda-háromszög: a balesetek lehetséges okai

A hozzáértők számára nem okoz nagy meglepetést az a tény, hogy itt gyakran lezuhannak a hajók: ezen a vidéken nem könnyű közlekedni - sok a sekély, rengeteg a gyors víz- és légáramlat, gyakran alakulnak ki ciklonok és hurrikánok tombolnak.

Mi rejtőzik a víz alatt? Az alsó domborzat ezen a területen érdekes és változatos, bár nem szokványos, és elég jól tanulmányozták, mivel néhány évvel ezelőtt különféle kutatásokat és fúrásokat végeztek itt olaj és egyéb ásványok felkutatása érdekében.

A tudósok megállapították, hogy a Bermuda-háromszög vagy az elveszett Atlantisz főleg üledékes kőzeteket tartalmaz az óceán fenekén, amelyek rétegvastagsága 1-2 km, és maga így néz ki:

  • Óceáni medencék mélytengeri síkságai – 35%;
  • Zsákos polc – 25%;
  • A kontinens lejtése és lába - 18%;
  • fennsík – 15%;
  • Mély óceáni árkok - 5% (itt találhatók az Atlanti-óceán legmélyebb helyei, valamint maximális mélysége - 8742 m, a Puerto Rico-i árokban rögzítve);
  • Mély szorosok – 2%;
  • Homlokzatok – 0,3% (összesen hat).

A Bermuda-háromszög titkai: Golf-áramlat verzió

A Golf-áramlat nyugaton keresztezi a Bermuda-háromszöget, így a levegő hőmérséklete itt általában 10°C-kal magasabb, mint e titokzatos anomália többi részén. Emiatt azokon a helyeken, ahol a különböző hőmérsékletű légköri frontok ütköznek, gyakran lehet látni ködöt, amely gyakran ámulatba ejti a túlzottan befolyásolható utazók elméjét.


Maga a Golf-áramlat egy nagyon gyors áramlat, amelynek sebessége gyakran eléri a tíz kilométert óránként (meg kell jegyezni, hogy sok modern transzóceáni hajó nem sokkal gyorsabban mozog - 13-30 km / h). A rendkívül gyors vízáramlás könnyen lelassíthatja vagy növelheti a hajó mozgását (itt minden attól függ, hogy melyik irányba halad). Nem meglepő, hogy a korábbi időkben gyengébb erejű hajók könnyen letértek az irányból, és teljesen rossz irányba vitték őket, aminek következtében lezuhantak és örökre eltűntek az óceáni szakadékban. De ez csak az egyik döntő változat.

A Bermuda-háromszög rejtélyei - egyéb verziók

Áramlatok és pezsgőfürdők
A Bermuda-háromszög térségében a Golf-áramlat mellett folyamatosan erős, de szabálytalan áramlatok jelennek meg, amelyek megjelenése vagy iránya szinte soha nem kiszámítható. Főleg árapály-hullámok hatására alakulnak ki sekély vízben, és sebességük olyan nagy, mint a Golf-áramlaté - körülbelül 10 km/h.

Előfordulásuk következtében gyakran örvénylők keletkeznek, amelyek a gyenge hajtóművel rendelkező kis hajóknak okoznak gondot. Nem meglepő, hogy ha hajdanán egy vitorlás eljutott ide, nem volt könnyű kikerülnie a forgószélből, és különösen kedvezőtlen körülmények között akár lehetetlen is.
Vízaknák
A Bermuda-háromszög egy olyan terület, ahol hurrikánok alakulnak ki, körülbelül 120 m/s szélsebességgel, amelyek szintén gyors áramlatokat generálnak, amelyek sebessége megegyezik a Golf-áramlat sebességével. Hatalmas hullámokat keltve rohannak végig az Atlanti-óceán felszínén, mígnem nagy sebességgel eltalálják a korallzátonyokat, és összetörnek egy hajót, ha az óriási hullámok útjába került.

Sargasso-tenger
A Bermuda-háromszög keleti részén található a Sargasso-tenger - partok nélküli tenger, amelyet minden oldalról a szárazföld helyett az Atlanti-óceán erős áramlatai vesznek körül - a Golf-áramlat, az Észak-Atlanti-óceán, az Észak-Passat és a Kanári-szigetek.

Kívülről úgy tűnik, hogy vizei mozdulatlanok, az áramlatok gyengék és nem feltűnőek, miközben a víz itt folyamatosan mozog, mivel a víz minden oldalról beáramlik, és az óramutató járásával megegyező irányba forgatja a tengervizet.

Egy másik figyelemre méltó dolog a Sargasso-tengerben, hogy hatalmas mennyiségű alga található benne (a közhiedelemmel ellentétben itt is vannak teljesen tiszta vizű területek). Amikor régen a hajók valamiért ide sodródtak, sűrű tengeri növényekbe keveredtek, és örvénybe esve, ha lassan is, de már nem tudtak kijutni. Ez egy másik megoldási lehetőség.

A légtömegek mozgása
Mivel ez a terület a passzátszelekben fekszik, a Bermuda-háromszöget folyamatosan rendkívül erős szelek fújják. Itt nem ritkák a viharos napok (különböző meteorológiai szolgálatok szerint évente körülbelül nyolcvan viharos nap van itt - vagyis négynaponta egyszer borzasztó és undorító az időjárás.

Itt van egy másik magyarázat arra, hogy miért fedeztek fel eltűnt hajókat és repülőgépeket a múltban. Manapság szinte minden kapitányt pontosan tájékoztatnak a meteorológusok, hogy mikor lesz rossz idő. Korábban, információhiány miatt, szörnyű viharok idején sok tengeri hajó talált végső menedékre ezen a területen.

A passzátszelek mellett itt jól érzik magukat a ciklonok, amelyek légtömegei forgószelet, tornádót keltve 30-50 km/órás sebességgel száguldanak. Rendkívül veszélyesek, mert a meleg vizet felfelé emelve hatalmas vízoszlopokká alakítják (magasságuk gyakran eléri a 30 métert), kiszámíthatatlan pályával és őrült sebességgel. Egy ilyen helyzetben lévő kis hajónak gyakorlatilag nincs esélye a túlélésre, egy nagy nagy valószínűséggel a felszínen marad, de nem valószínű, hogy sértetlenül kerül ki a bajból.

Infrahang jelek
A szakértők a katasztrófák hatalmas számának másik okának azt nevezik, hogy az óceán képes olyan infrahangjeleket produkálni, amelyek pánikot keltenek a legénységben, ami miatt az emberek akár a vízbe is vethetik magukat. Ennek a frekvenciának a hangja nemcsak a vízimadarakra, hanem a repülőgépekre is hatással van.


A kutatók ebben a folyamatban fontos szerepet tulajdonítanak a hurrikánoknak, a viharszeleknek és a magas hullámoknak. Amikor a szél elkezdi megütni a hullámhegyeket, alacsony frekvenciájú hullám jön létre, amely szinte azonnal előrerohan és jelzi az erős vihar közeledtét. Mozgás közben utolér egy vitorlást, nekiütközik a hajó oldalainak, majd lemegy a kabinokba.

A zárt térben az infrahanghullám pszichológiai nyomást gyakorol az ott élőkre, pánikot és rémálomszerű látomásokat okozva, és a legrosszabb rémálmaik láttán az emberek elveszítik az uralmat önmaguk felett, és kétségbeesetten átugranak a vízbe. A hajó teljesen elhagyja az életet, irányítás nélkül marad, és sodródni kezd, amíg meg nem találják (ami több mint egy évtizedbe is telhet).

Az infrahanghullámok némileg eltérően hatnak a repülőgépekre. Egy infrahanghullám eltalálja a Bermuda-háromszög felett repülő repülőgépet, ami az előző esethez hasonlóan pszichológiai nyomást kezd a pilótákra, aminek következtében nem veszik észre, hogy mit csinálnak, különösen azért, mert ebben a pillanatban a fantomok kezdenek el megjelennek előttük. Ekkor vagy a pilóta lezuhan, vagy ki tudja vinni a hajót a számára veszélyt jelentő zónából, vagy a robotpilóta menti meg.

Gázbuborékok: metán
A kutatók folyamatosan érdekes tényekkel állnak elő a Bermuda-háromszögről. Például vannak olyan javaslatok, amelyek szerint a Bermuda-háromszög területén gyakran képződnek gázzal - metánnal töltött buborékok, amelyek az óceán fenekén lévő repedésekből keletkeznek, amelyek az ősi vulkánok kitörése után keletkeztek (az oceanográfusok hatalmas metánfelhalmozódást fedeztek fel kristályos hidrát felettük).

Egy idő után a metánban ilyen vagy olyan okból bizonyos folyamatok indulnak be (például megjelenésük gyenge földrengést okozhat) - és buborékot képez, amely a tetejére emelkedve a víz felszínén felrobban. . Amikor ez megtörténik, a gáz a levegőbe kerül, és a korábbi buborék helyén tölcsér képződik.

Néha a hajó gond nélkül áthalad a buborékon, néha áttöri és lezuhan. A valóságban még soha senki nem látta a metánbuborékok hatását a hajókra, egyes kutatók azt állítják, hogy hatalmas számú hajó éppen emiatt tűnik el.

Amikor a hajó eléri az egyik hullám gerincét, a hajó ereszkedni kezd - majd a hajó alatt lévő víz hirtelen felszakad, eltűnik -, és az üres térbe zuhan, ami után a vizek bezárulnak - és víz zúdul bele. Ekkor már nem volt senki, aki megmentse a hajót – amikor a víz eltűnt, koncentrált metángáz szabadult fel, amely azonnal megölte az egész legénységet, a hajó pedig elsüllyedt és örökre az óceán fenekén kötött ki.

A hipotézis szerzői meg vannak győződve arról, hogy ez az elmélet megmagyarázza a hajók ezen a területen való jelenlétének okait is halott tengerészekkel, akiknek testén nem találtak sérülést. Valószínűleg a hajó, amikor a buborék kipukkan, elég messze volt ahhoz, hogy valami fenyegesse, de a gáz elérte az embereket.

Ami a repülőgépeket illeti, a metán káros hatással lehet rájuk. Ez alapvetően akkor történik, amikor a levegőbe emelkedő metán az üzemanyagba kerül, felrobban, és a gép lezuhan, majd örvénybe zuhanva örökre eltűnik az óceán mélyén.
Mágneses anomáliák
A Bermuda-háromszög területén gyakran előfordulnak mágneses anomáliák is, amelyek összezavarják a hajók összes navigációs berendezését. Instabilok, és főleg akkor jelennek meg, amikor a tektonikus lemezek a legnagyobb eltérésnél vannak.

Ennek eredményeként instabil elektromos mezők és mágneses zavarok keletkeznek, amelyek negatívan befolyásolják az ember pszichológiai állapotát, megváltoztatják a műszerek leolvasását és semlegesítik a rádiókommunikációt.

A Bermuda-háromszög rejtélyei: a hajók eltűnésének hipotézisei

A Bermuda-háromszög rejtélyei soha nem szűnik meg érdekelni az emberi elmét. Miért pont itt zuhannak le és tűnnek el a hajók, az újságírók és minden ismeretlen szerelmesei sokkal több elméletet és feltevést terjesztenek elő.


Egyesek úgy vélik, hogy a navigációs műszerek megszakításait Atlantisz okozza, nevezetesen annak kristályai, amelyek korábban pontosan a Bermuda-háromszög területén helyezkedtek el. Annak ellenére, hogy az ókori civilizációból csak szánalmas információmorzsák jutottak el hozzánk, ezek a kristályok ma is működnek, és az óceán fenekének mélyéről küldenek olyan jeleket, amelyek megszakításokat okoznak a navigációs műszerekben.

Egy másik érdekes elmélet az a hipotézis, hogy a Bermuda-háromszög más dimenziókba vezető portálokat tartalmaz (térben és időben egyaránt). Vannak, akik abban is biztosak, hogy rajtuk keresztül léptek be az idegenek a Földre, hogy embereket és hajókat raboljanak el.

Katonai akciók vagy kalózkodás - sokan úgy vélik (még ha ez nem is bizonyított), hogy a modern hajók elvesztése közvetlenül összefügg ezzel a két okkal, különösen azért, mert ilyen esetek korábban nem egyszer fordultak elő. Emberi hiba - a térben való szokásos tájékozódási zavar és a műszerjelzők helytelen értelmezése - szintén lehet az oka a hajó halálának.

A Bermuda-háromszög rejtélye – van ilyen?

Kiderült? a bermuda-háromszög rejtélye? A Bermuda-háromszög körüli hírverés ellenére a tudósok azzal érvelnek, hogy a valóságban ez a terület nem különbözik egymástól, és a balesetek nagy része főként a hajózás nehéz természeti körülményeihez kapcsolódik (főleg, hogy a Világ-óceán sok más olyan helyet is tartalmaz, amelyek veszélyesebbek az emberek számára. ). És a félelem, amit okoz vagy a hiányzó Atlantisz – ezek hétköznapi előítéletek, amelyeket folyamatosan az újságírók és a szenzációk más szerelmesei táplálnak.

A Bermuda-háromszög térségében eltűnt hajókról már régóta keringenek legendák. Egyesek úgy vélik, hogy idegenek avatkoztak be, mások úgy vélik, hogy Atlantisz lakói rabolják el a hajókat, mások pedig azt állítják, hogy az egész óriási mágneses tölcsérekről szól. Vannak egészen tudományos hipotézisek is.


Ha ragaszkodsz hozzá tudományos indoklás A Bermuda-háromszög semmi paranormális. Mindenre van magyarázat. Először is, a háromszög nevéhez fűződik számos repülőgép- és hajóbaleset, amely azon kívül – a közelben – történt. Másodszor, a Bermuda-háromszögben nem gyakrabban tűnnek el hajók, mint a világóceán más területein, és sok esetet természetes okok magyaráznak. A legendák szerint több mint 100 hajó és repülőgép eltűnését jelentették ezen a helyen, és több mint 1000 ember vesztette életét vagy tűnt el. De az Amerikai Bizottság tovább földrajzi nevek egyáltalán nem ismeri el külön területként a Bermuda-háromszöget, ezért nem tárol semmilyen konkrétan ehhez a területhez kapcsolódó adatot. Az amerikai parti őrség szintén nem erősíti meg ezeket a tényeket és számadatokat, és kijelenti, hogy a háromszög területén nem figyeltek meg rendellenesen sok katasztrófát. Norman Hook, aki a londoni Lloyd's Maritime Information Agency számára végzett kutatást, a Bermuda-háromszög egyáltalán nem létezik, és a tragédiák elsöprő száma ezen a területen az időjárási viszonyokhoz kapcsolódik. Érdemes megjegyezni, hogy a háromszögben áthaladó hajók biztosítási szintje nem magasabb, mint az óceán bármely más szakaszán. Ráadásul a GPS-navigáció megjelenésével a hajók szinte megszűntek eltűnni.

Óriási szélhámos hullámok

A számos roncsnak tulajdonított hatalmas hullámokat nagy valószínűséggel a Bermuda-háromszög területének különleges fenékdomborzata okozza. A térség víz alatti domborzata befolyásolja a hullámok kialakulását: a kontinentális talapzat először fokozatosan mélyül, majd hirtelen tisztes mélységig leszakad. Ezeken a helyeken általában sok mély bemélyedés található, talán ezért nem találtak sok elsüllyedt hajót – túl mélyen fekszenek. A vízköpők sem ritkák – lényegében egyszerűen tornádókról van szó, amelyek vizet szívnak magukba, és oszlopukat az égbe emelik. A tudósok megjegyezték, hogy a Bermuda-háromszög területén fokozott szeizmikus aktivitás tapasztalható, és ezek a kisebb víz alatti remegések okozhatnak óriási hullámokat.

Rendellenes mágneses tér

A háromszöggel kapcsolatos egyik népszerű mítosz az ideiglenes és mágneses tölcsér. Állítólag a Bermuda-háromszögben van egy speciális mágneses mező, amely kidobja az iránytűket és mozgatja az óramutatókat. Ennek a misztikus elméletnek nagyon gyakori fizikai magyarázat azonban már régóta irreleváns. A helyzet az, hogy bármely iránytű mágnesezett tűje a folyamatosan mozgó északra mutat mágneses pólus, hanem valódi, földrajzi északi sark statikus és körülbelül 1200 mérföldre északra található a mágnesestől. A két pólus közötti különbséget mágneses deklinációnak nevezik, és a világ különböző részein akár 20 fokkal is változhat. A nulla mágneses deklinációs vonal egy képzeletbeli egyenes, ahol a mágneses és földrajzi pólus konvergálnak. Így ettől a vonaltól nyugatra az iránytű tűje a valódi északtól keletre mutat, és fordítva. De a nulla deklináció vonala is eltolódik, és ennek az eltolódásnak a sebessége különbözik az északi ill. Déli félteke. Mindez, amint megérti, jelentősen megnehezíti a navigációt; a tengerészeknek mindig figyelembe kell venniük az irányt. Tehát egykor a nulla mágneses deklináció vonala áthaladt a Bermuda-háromszögön, de most közelebb került a Mexikói-öbölhöz, és ha néhány hajó iránya elveszett, akkor a mai balszerencsés háromszög már nem bármi köze hozzá. Ráadásul manapság egy ilyen hiba oka inkább az emberi tényező, korábban pedig a jellemzők nem ismerete. mágneses mező Föld.

Rendellenes időjárás

A Bermuda-háromszög területén gyakran előfordulnak hirtelen időjárási változások és kiszámíthatatlan viharok - gyakran nagyon rövidek, és a meteorológiai műszereknek nincs idejük rögzíteni ezeket. Ezt is elég egyszerűen magyarázzák. Éppen azon a területen, ahol a háromszög található, a Golf-áramlat sebessége gyakran eléri az 5 mérföldet óránként, ami rendkívül megnehezíti a navigációt még a tapasztalt tengerészek számára is. A Golf-áramlat egy gyors, lüktető áramlat, amely gyakran és véletlenszerűen változtatja sebességét és irányát. Emiatt gyakran örvények és tölcsérek jelennek meg azokon a helyeken, illetve a Golf-áramlat más áramlatokkal való határán, ahol meleg és hideg víz, gyakran van köd. Például a hideg levegő lefelé áramlása hozzájárulhatott a Baltimore Pride 1986-os elsüllyedéséhez. Szemtanúk szerint a szél hirtelen 32 km/h-ról 145 km/órára erősödött. Az Egyesült Államok Nemzeti Hurrikánközpontja akkor azt mondta, hogy "instabil időjárási körülmények között és alacsony nyomású területeken, ahol erős szél fúj, a lefelé irányuló hideg levegő bombaszerű becsapódást okozhat a vízben". Hasonló dolog történt, amikor a kanadai barquentine Concordia elsüllyedt 2010-ben Brazília partjainál.

Baljós buborékok

A háromszög területén a hajók elsüllyedésének másik oka lehet a kristályos metán-hidrát lerakódása. A hajók azonnal elsüllyednek, ha a metán-hidrát felemelkedik a tengerfenékből, és buborékot képez, amelynek sűrűsége minimális – így a hajó elveszti felhajtóképességét. A hajó elsüllyesztéséhez azonban a buboréknak nagyobbnak kell lennie, ill hosszával egyenlő hajó - ebben az esetben azonnal víz alá kerül. A Cardiffi Egyetem szakemberei nagy mennyiségű kristályos metán-hidrát lerakódásokat fedeztek fel az óceán fenekén a háromszög területén – itt elsősorban az élő szervezetek sokéves bomlása miatt keletkezett. Bill Dillon, az US Geological Survey kutatógeológusa kijelenti, hogy "több esetben láttunk olajfúró platformok süllyedését az ehhez hasonló metánkibocsátás miatt".




Olvassa el még: