Nyilvánvaló, hogy minden űrhajósnak vagy űrhajósnak meg kell tanulnia angolul vagy oroszul, amelyik nem az anyanyelve. De gyakorlati szempontból melyik nyelv a domináns a mindennapi munkában, amikor az ISS-en két embernek kommunikálnia kell, és nem ugyanabból az országból származnak? Én különösen megdöbbentem Ez a videó, amelyben egy éves csapat két sráca válaszol a NASA kérdezőjének kérdéseire, mindegyik a saját nyelvén.

Válaszok

osgx

A legénység azt mondta, hogy amikor a nemzetközi állomás fedélzetén tartózkodnak, a nyelvek és a különféle konyhák keverékére támaszkodnak majd.

„Viccből mondjuk, hogy „Runglish” nyelven kommunikálunk, ami az orosz és az orosz nyelv keveréke angol nyelvek, tehát ha nincs elég szavunk az egyik nyelven, használhatunk egy másikat, mert a legénység minden tagja jól beszéli mindkét nyelvet” – mondta Krikalev. ,

„Az étlap is „Runglish” lesz: részben amerikai, részben orosz – tette hozzá Shepard.

Az angol Wikipédiában is megvan. Runglish nyelven, ha nem ismer egy szót az aktuális nyelven, kimondhatja egy másik nyelven:

Maga a kifejezés mindenesetre általában 2000-re nyúlik vissza, amikor a Nemzetközi Űrállomás nem egészen kétnyelvű orosz-amerikai legénysége alkotta meg fedélzeti beszédének leírására: szó vagy kifejezés hiányában azt használták, amit tudta és kibökte ("Gyerünk." egy kis Phillips csavarhúzó, Kostya" - adj egy kis Phillips csavarhúzót, Kostya).

kommunikálsz?
(Milyen nyelven fogsz kommunikálni?)

Ma Runglish-t fogunk használni. Ez az ISS program nem hivatalos nyelve. Úgy hívják, hogy Runglish, az angol és az orosz keveréke.

joseph_morris

Remek válasz, köszönöm az időt.

osgx

A falon írás van, 2011 novemberében mutatták be. Youtu.be/3ErLtE3Lf9s?t=63 "Ne érintse meg ezt a rákot (a3-as álláspont)" = ne nyúlj ehhez az állványhoz , orosz szó A "rák" (szó szerint rákfélék) a "rack" szó leírására szolgált, amely a szerző számára a hasonló kiejtés miatt talán ismeretlen ("rack"). Van egy másik címke a közelben - "NE ÉRINTSE MEG ehhez az A3-as oszlophoz"

ThePlanMan

Amikor Oroszország és az Egyesült Államok közötti együttműködésről tárgyalnak sok erőfeszítéseket tettek a dolgok kezelésének meghatározására. Megállapodtak abban, hogy hol zajlik majd a képzés, ki fog tanítani, milyen nyelven, stb. A képzési megállapodás nyelve az orosz volt, és akkoriban az USA ésszerű összeget költött fordítók felvételére, hogy semmi tenni a tanulási folyamat során Orosz oldalon hiányzott. A pályán lévő nyelv azonban összhangban volt az angollal. Ez arra utal, hogy a stáb által beszélt nyelvek közül sok két nyelv kombinációja, ez valóban egy olyan helyzet, amely "működik".

David Hamman

Ezen kívül talán városi legenda is: valamikor technikai probléma merült fel a tárgyalásokon néhányról jármű (A köhögéstől ATV). Az orosz és az amerikai vezető egyaránt menedzser volt (vagyis technikailag mindketten alkalmatlanok voltak). Megállapodtak abban, hogy külön szakmai értekezletet kell tartani "három orosz, három amerikai és természetesen két fordító részvételével". A jelenlévő két fordító felvidult: „Mi? Mindig is ürülékként kezeltél minket [más szót használtak], de ez még rosszabb. Most már nem is Emberek! A két tolmács ezután elhagyta az ülést.

Nyilvánvaló, hogy minden űrhajósnak vagy űrhajósnak meg kell tanulnia angolul vagy oroszul, amelyik nem az anyanyelve. De gyakorlati szempontból melyik nyelv a domináns a mindennapi munkában, amikor az ISS-en két embernek kommunikálnia kell, és nem ugyanabból az országból származnak? Én különösen megdöbbentem Ez a videó, amelyben egy éves csapat két sráca válaszol a NASA kérdezőjének kérdéseire, mindegyik a saját nyelvén.

Válaszok

osgx

A legénység azt mondta, hogy amikor a nemzetközi állomás fedélzetén tartózkodnak, a nyelvek és a különféle konyhák keverékére támaszkodnak majd.

Viccesen azt mondjuk, hogy „Runglish” nyelven kommunikálunk, ami az orosz és az angol keveréke, így amikor nincs elég szavunk az egyik nyelven, használhatjuk a másikat, mert a személyzet minden tagja mindkét nyelven jól beszél.” – mondta Krikalev. ,

„Az étlap is „Runglish” lesz: részben amerikai, részben orosz – tette hozzá Shepard.

Az angol Wikipédiában is megvan. Runglish nyelven, ha nem ismer egy szót az aktuális nyelven, kimondhatja egy másik nyelven:

Maga a kifejezés mindenesetre általában 2000-re nyúlik vissza, amikor a Nemzetközi Űrállomás nem egészen kétnyelvű orosz-amerikai legénysége alkotta meg fedélzeti beszédének leírására: szó vagy kifejezés hiányában azt használták, amit tudta és kibökte ("Gyerünk." egy kis Phillips csavarhúzó, Kostya" - adj egy kis Phillips csavarhúzót, Kostya).

kommunikálsz?
(Milyen nyelven fogsz kommunikálni?)

Ma Runglish-t fogunk használni. Ez az ISS program nem hivatalos nyelve. Úgy hívják, hogy Runglish, az angol és az orosz keveréke.

joseph_morris

Remek válasz, köszönöm az időt.

osgx

A falon írás van, 2011 novemberében mutatták be. Youtu.be/3ErLtE3Lf9s?t=63 "Ne érintse meg ezt a rákot (a3-as álláspont)" = ne nyúlj ehhez az állványhoz, az orosz "rak" (szó szerint rákfélék) szót használták a "rack" szó leírására, amely a szerző számára talán ismeretlen ("rack") a hasonló kiejtés miatt. Van egy másik címke a közelben - "NE ÉRINTSE MEG ehhez az A3-as oszlophoz"

ThePlanMan

Amikor Oroszország és az Egyesült Államok közötti együttműködésről tárgyalnak sok erőfeszítéseket tettek a dolgok kezelésének meghatározására. Megállapodtak abban, hogy hol zajlik majd a képzés, ki fog tanítani, milyen nyelven, stb. A képzési megállapodás nyelve az orosz volt, és akkoriban az USA ésszerű összeget költött fordítók felvételére, hogy semmi tenni az edzési folyamat során az orosz oldalon kimaradt. A pályán lévő nyelv azonban összhangban volt az angollal. Ez arra utal, hogy a stáb által beszélt nyelvek közül sok két nyelv kombinációja, ez valóban egy olyan helyzet, amely "működik".

David Hamman

Ezen kívül talán egy városi legenda is: egy napon műszaki probléma merült fel egy bizonyos járművel kapcsolatos tárgyalásokon ( A köhögéstől ATV). Az orosz és az amerikai vezető egyaránt menedzser volt (vagyis technikailag mindketten alkalmatlanok voltak). Megállapodtak abban, hogy külön szakmai értekezletet kell tartani "három orosz, három amerikai és természetesen két fordító részvételével". A jelenlévő két fordító felvidult: „Mi? Mindig is ürülékként kezeltél minket [más szót használtak], de ez még rosszabb. Most már nem is Emberek! A két tolmács ezután elhagyta az ülést.

Kezdetben amerikai és orosz szegmenseket terveztek a Nemzetközi Űrállomásra, de az orosz nyelvtudás nem volt kötelező az amerikai és európai űrhajósoknak.

2003-ban a Columbia űrsikló lezuhant.

A Columbia az első újrafelhasználható szállítóhajó, amely az űrbe repült, az American Space Transportation System program, ismertebb nevén az űrsikló keretében épült. A Columbia űrszonda építése 1975-ben kezdődött, és 1979. március 25-én adták át az Amerikai Űrügynökségnek (NASA). A Columbia űrsiklót arról a vitorlásról nevezték el, amelyen Robert Gray kapitány 1792 májusában British Columbia (ma Washington és Oregon állam) belvizeit fedezte fel. A NASA-nál a Columbia OV-102 (Orbiter Vehicle-102) nevet kapott. Az újrafelhasználható Columbia szállítósikló nehezebb volt a később épített siklóknál, és nem volt benne dokkolómodul, így nem tudott kikötni sem a keringő Mir űrállomásra, sem a Nemzetközi Űrállomásra (ISS). Első repülésére 1981. április 12-én került sor. A legénység parancsnoka John Young amerikai űrhajós veterán, a pilóta pedig Robert Crippen volt.

A Columbia nem tért vissza az utolsó, 28. járatról. Az űrsikló 2003. január 16-án indult a Cape Canaveral-i Kennedy Űrközpontból (Florida, USA). Az űrsikló legénysége Rick Husband, William McCool, Michael Anderson, Laurel Clark, David Brown, Kalpana Chawla és Ilan Ramon űrhajósokból állt. — Izrael első űrhajósa.

A harcosokat minden esetre feltúrták az égbe. Ők irányítottak légteret a kozmodrom 40 kilométeres körzetében. A tengeri hajók 50 kilométer széles vízterületet őriztek.

A Columbia űrsikló 16 napot töltött a pályán, és 2003. február 1-jén lezuhant a Földre. Amikor a hajó több tíz kilométeres magasságban belépett a Föld légkörébe, darabokra tört, amelyek Texas és Louisiana amerikai államok területére estek. A Columbia sikló első roncsait Texas keleti részén, a louisianai határ közelében, Nagodosh kisvárosban találták meg egy autóparkolóban. kereskedelmi Bank. Némelyikük meghaladta az egy méter hosszúságot, más része a tenyerében is elfért, a töredékek egy része elszenesedett. A lehulló törmelék magánházakban és irodaházakban okozott károkat. A törmelék 200 kilométeres távolságra szóródott szét.

És 2011 óta a NASA teljesen leállította az űrsiklóműködtetést, ezután minden űrhajós repülés csak oroszokon vált lehetségessé. űrhajó"Unió".

Ezzel kapcsolatban a NASA és az Európai Űrügynökség orosz nyelvű tanfolyamokat is beiktatott jelölt képzési programjaiba. Sikeres továbbjutás A teszt az űrhajósképzés elvégzésének egyik feltétele lett, az ISS-re való tényleges repülésre kiválasztottak pedig sokáig orosz családoknál éltek.

________________________________________ ________________________
Orbitális magasság űrrepülés közel 400 km. Ezen a magasságon minden határ – faji, ideológiai, nyelvi – feloldódni látszik. Amikor a vélemények, nézetek, nyelvek kiegészítik egymást. Amikor az emberek kezdik megérteni egymást és bolygójukat is.

Vladimir Remek ( Csehország rendkívüli és meghatalmazott nagykövete az Orosz Föderációhoz, Csehszlovákia első űrhajósa) - „Az űrrepülés magasságából világosan látszik, hogy ha vannak határok a Földön, akkor csak azok, amelyeket a természet teremtett”

"A vonzás hatására a test rövidebb vagy hosszabb lehet. A kerületi szélesség pedig ezeknek a vonzerőknek köszönhetően vagy csökken, vagy nő. És kiderül, hogy az ígéretes Sokol nagy mennyiségű emberi antropometriai adatot takar" - magyarázza a cég vezetője. az űrtechnológiai tervezési részleg "Zvezda" Atomerőmű Arthur Lee.

- Úgy kilencven métert repültünk, de nehezen. Vannak olyan javaslatok, hogy egy méter nyolcvan és egy méter hetvenöt személy számára ugyanarra a szkafanderre lesz szükségünk anélkül, hogy külön kellene gyártani.

Azonban minden új fejlesztés az összehasonlításból tanulható meg. A Falcon szkafander most a fő űrruha az űrrepüléseknél. És minden orbitális hódító számára a Falcon egyedileg készül.

A Falcon űrruha életmentő felszerelés. Kilövés előtt hordják, hogy pályára repüljenek, és leszállásra készülve, hogy visszatérjenek az űrből. Teljesen le van zárva. Nehéz felvenni, ezért lehet, hogy egyedül nem tudod megcsinálni.

A Falcon szkafandernek két kagylója van - egy lezárt kagyló és egy elektromos kagyló. A szkafandert a gumírozott héjon keresztül préseljük fel. Egymás között a szkafandernek ezt a részét függeléknek nevezik - ez az űrruha tömítőrendszere.

Tedd fel felső rész. Kezek. A vállával kell beírnia őket. Eszik. Megtörtént. A Földön segítenek az űrhajósoknak szkafandert felvenni, de súlytalanságban a pályán, mielőtt visszatérne, ezt az űrhajós maga teszi meg. De ezt is megtanulják a Földön.

- Lezárjuk a nyomósisakokat az űrhajóban.

Ez pedig igazi előkészület a Szojuz TMA-07M űrszonda leszállására. A legénység Roman Romanenko, Thomas Mashburn és Christopher Hatfield bezárja nyomástartó sisakját a kioldás után, és mielőtt a légkör sűrű rétegeibe lépne. Az öltönyök le vannak pecsételve.

Egy másik titok: az űrhajósoknak van ilyen eszközük - egy valsalva. Egészen a közelmúltig sokan azt hitték, hogy orrvakaró. Valójában ez egy olyan eszköz, amely lehetővé teszi a légtelenítést - a nyomás eltávolítását. A sisakhoz van rögzítve.

Repülés közben az űrhajósokra nyomás nehezedik. Vagyis az űrruha belsejében túlnyomás keletkezik a gáznemű környezet miatt. Olyan ez, mint a búvárkodás, de csak a levegőtlen űrbe.

A jó, jól bevált Falcon szkafander és az új fejlesztés - egy ígéretes jövőbeli űrruha. Mi lesz benne alapvetően új?

Az első dolog, ami megakad a szemedben, az az új szín. Feltűnő különbség a függelék elhagyása, amely a szkafander legösszetettebb alkatrészének tekinthető. Most a cipzár elkészült. A következő különbség az egyéni szkafander.

Fényes narancsszín nem véletlenül választották. Ez a szkafander egyidejűleg felváltja a Trout búvárruhát. Vagyis vészhelyzet esetén az űrhajósnak nem kell búvárruhába öltöznie.

Modern űrruha - igazi űrhajó miniatűrben. A legtöbbtől korai modellek, amelyben az első űrkutatók repültek, a „Krechet”, „Falcon” és „Orlan” felé – mindezt a Zvezda Kutatási és Termelő Vállalatnál fejlesztették ki. Itt gondolnak arra, hogy az ember számára kényelmes legyen az élethez alkalmatlan körülmények között dolgozni.

"A kilépés során a körülmények meglehetősen szélsőségesek. Az abszolút vákuum mellett az állomás felületén is nagyon nagy a hőmérséklet-különbség: +150-től napfényben -150-ig árnyékban. Ezért az űrruha nagyon jó erős hővédelem” – hangsúlyozza a Zvezda Kutató és Termelő Vállalat tesztelési osztályának főszakembere „Gennady Glazov.

Ez egy másik szkafander - "Orlan-MK" az űrsétákhoz. A külső héjba 10 réteg hővákuum szigetelés van beépítve. Egy speciális szűrő a sisakon és egy kis ablak a fej felett jobb áttekintés. Jelenleg három Orlan kering a pályán. Mindegyiket méretre igazítva az űrhajósok az állomáson kívül viselik.

"Szkafander munkához világűr valóban egy miniatűr űrhajó, aminek van saját hővédelmi rendszere, hőellátó rendszere, kommunikációs rendszere, telemetriai információ továbbítása, de szeretném elmondani, hogy érezze igazán, milyen és hogyan érzi magát az űrhajós egy ilyen szkafanderben. Célszerű legalább egyszer megpróbálni felvenni ezt a szkafandert” – jegyzi meg Gennagyij Glazov, az Atomerőmű Zvezda vizsgálati osztályának főspecialistája.

Az Orlan űrruha olyan, mint egy ház: teljesen belépsz abba, behelyezed a karjaidat és a lábaidat, és becsukod magad mögött az ajtót. Természetesen az űrhajósok ezt maguktól teszik meg nulla gravitáció mellett. És akkor teljes harckészültségben kimennek a világűrbe.

Fedélzeti számítógép, automatikus rendszer hőszabályozás. A lényeg az, hogy a szkafandert megfelelően választják ki, akkor több mint 10 órán keresztül dolgozhat benne az állomáson kívül.

"Ez egy nyomásmérő, amellyel a kozmonauta szabályozza a nyomást az űrruha belsejében. Most a nyilak elkezdenek mozogni, és a nyomás növekedni kezd. De nem fogunk nagy nyomást létrehozni, hogy az űrruha egy kicsit kiegyenesedjen. Érezni fogja, hogy nyomás hatására megváltozik a mobilitása” – figyelmeztet a szkafanderbe öltözött férfi, Gennagyij Glazov.

Az Atomerőmű Zvezda már befejezte az Orlan szkafander modernizálását. Most az "Orlan-ISS" nevet kapta - egy módosított szintetikus űrhajó. Ellenállóbb szintetikus anyagokat használ, és egy hőmérséklet-szabályozott komplexumot hoz létre - egy klímaszabályozó rendszert.

Az új szkafandert 2015 elején küldik pályára. Aztán az űrhajósok maguk is megtapasztalják.

18:30 13/06/2018

0 👁 699

Jelenleg a legtöbb űrhajós orosz hajón távozik

Ez azt jelenti, hogy minden Oroszországba utazó űrhajósnak, függetlenül attól, hogy hány nyelvet beszél, meg kell tanulnia oroszul is.

Szükségünk van nemzetközi űrnyelvre?

Szakértők szerint talán ideje lenne elgondolkodni rajta, főleg, hogy az ISS véget vethet létezésének. űrvilág nagyon gyorsan változik. Kína erős űrhatalom, amely a jövőben számos ország partnerévé válhat. Az emberek leszállása is megköveteli nemzetközi együttműködés sikert elérni.

Mennyire nehéz az orosz?

Az amerikai külügyminisztérium külügyi intézete egy skálát készített az angolul beszélők számára, hogy megértsék egy másik nyelv tanulásának nehézségeit. A minisztérium az oroszt a II. kategóriás nyelvek közé sorolja, mint például a görög, az izlandi és a horvát, „jelentős nyelvi és/vagy kulturális különbségekkel az angoltól”. Az ésszerű szintű orosz nyelvtudás elérése érdekében a hallgatók 1100 óra tanulási időt tölthetnek el – plusz sok óra egyéni tanulási idővel. Ez 575 és 600 óra között mozog olyan nyelvek esetében, mint a francia, spanyol, holland.

Még az űrhajósok is beszélnek az orosz nyelv nehézségeiről. Dánia első űrhajósa, Andreas Mogensen egyszer azt mondta, hogy az orosz nyelv elsajátítása volt számára a legnagyobb kihívás, amikor egy Nemzetközi Űrállomás küldetésére készült. Bonnie Dunbar, a NASA egykori űrhajósa arról is beszélt, milyen nehézségekbe ütközik az orosz nyelv tanulása az oroszországi életre való felkészülés során. Körülbelül hat hónapig úgy éreztem magam, mint egy kisgyerek” – mondta a NASA honlapján megjelent interjúban.

„A másik probléma a Földdel való kommunikáció volt, a földi személyzet csak angolul vagy oroszul beszélt; ez olyan működési hiányosságokhoz vezetett, mint például a földi személyzettel való ismételt kommunikáció szükségessége vagy félreértések a tolmácsokon keresztül végzett munka során.”

Nyelvtudás szükséges a kommunikációhoz, ha nem tudsz szabadon kommunikálni, akkor elszigetelt vagy, ez pedig nem tesz jót egy hosszú űrrepülésnek a Marsra.