Francia légiósok a 21. század háborúiban. Francia Idegenlégió. Légió a mi korunkban

Hadtörténelem sok olyan oldalt tartalmaz, amelyeken különféle katonai alakulatok szerepelnek, amelyek közvetlenül részt vesznek az ellenségeskedésben, és bolygónk legforróbb pontjain találhatók. Közülük a leghíresebb a francia idegenlégió. Ez egy igazán legendás katonai egység, amelynek katonai dicsőségét különféle mítoszok és történetek fedik le. Sok könyvet írtak erről az elit egységről, és több tucat filmet készítettek. Férfiak egész generációja számára az ebben az egységben végzett szolgálatot tekintették a végső álomnak. Sokan arról álmodoztak és álmodoznak, hogy légiósokká váljanak, és gyorsan felvegyenek egy különlegességet katonai egyenruha. A valóságban azonban a bravúr és a hivalkodó fényesség helyett az idegenlégió kemény szolgálat, állandó kockázattal és veszéllyel járó munka. Kész-e az ember önként lemondani minden előnyről, amit a civil élet ígér, amikor elkezdi? katonai karriertélet a szigorú és szigorú katonai előírásoknak megfelelően?

Súlyos érvekre hivatkozhat egy ilyen döntés mellett: jó fizetés, teljes társadalombiztosítás, lehetőség a francia állampolgárság utólagos megszerzésére. Mindezért azonban nagy árat kell fizetni: személyes szabadságot, nehéz fizikai munkát és nélkülözést, végül pedig állandó veszélyt és életveszélyt, annak ellenére, hogy a katonai szolgálat romantikája, a jövőbeni kiváltságok és a tisztességes fizetés komoly kihívást jelent. motiváció.

Francia Idegenlégió – mi is ez valójában?

Rögtön le kell szögezni, hogy a légió nem egy érdekklub, amelyben mindenki azt csinál, amit akar. Ez egy teljes értékű katonai egység, amely a Francia Köztársaság fegyveres erőihez tartozik. Itt nemcsak a katonai előírások érvényesek, hanem számos olyan rendelkezés is, amely a szolgálati rendet szabályozza. A hagyományos fegyveres erőkkel ellentétben a légiónak más a toborzási és toborzási rendszere. Ennek az egységnek a katonai személyzete teljesen más, túlzott szintű képzésen megy keresztül. Az ezt követő légiós szolgálat a harchoz a lehető legközelebb eső körülmények között, a bolygó különböző részein történik.

Csak az erősebb nem képviselői válhatnak légióssá. Nők nem szolgálhatnak az idegenlégióban!

Ennek a legendás katonai egységnek a története kevesebb mint kétszáz évre nyúlik vissza. 1831-ben I. Lajos Fülöp francia király kalandos hadműveletet hajtott végre Észak-Afrikában. A katonai hadjáratnak a francia udvar terve szerint el kellett volna terelnie a civil társadalom figyelmét az állam belső problémáiról. Az algériai katonai expedíció célja a gyarmatbirodalom határainak deklarált kiterjesztése volt.

Ez a kétes esemény jelentős számú katonát igényelt, amely Franciaországnak akkoriban nyilvánvalóan nem volt elegendő. Ezenkívül a francia tábornokok nem voltak elragadtatva a francia király katonai kalandjától, és minden lehetséges módon ellenezték a reguláris francia hadsereg egységeinek tengerentúli birtokokba küldését. Az élet maga javasolta a kiutat ebből a helyzetből.

Franciaország először század fele századok nehéz időket éltek át. A gazdaság hanyatlóban volt, az ország lakossága pedig súlyos helyzetbe került. Érezhetőek voltak a tizenöt évig tartó, folyamatos háborúk következményei, amelyeket Franciaország vívott Bonaparte Napóleon alatt. Megjelent az országban nagy mennyiség tétlen hímek, akik bármilyen módot és lehetőséget kerestek helyzetük javítására, nem vetve meg a rablást. Sem a rendőrség, sem a csendőrség, sem a hadsereg nem tudott megbirkózni az ilyen negatív jelenségekkel. Ebből a helyzetből az egyetlen kiutat egy királyi rendelet jelentette egy új félkatonai egység létrehozásáról francia tisztek vezetése alatt, amelybe olyan emberek kerülhetnek, akiknek problémái vannak a törvénnyel.

Ily módon két probléma azonnali megoldása volt lehetséges:

  • legalizálással távolítsa el a bűnözői és megbízhatatlan elemeket a francia városok utcáiról és utakról;
  • összegyűjti a szükséges számú embert a későbbi kiképzéshez és a telepekre küldéshez.

A királyi rendeletben csak az volt a feltétel, hogy az újonnan létrehozott félkatonai haderőt ne lehessen alkalmazni a metropolisz területén. Az ilyen akciók eredményeként néhány hónap alatt a toborzóközpontokon keresztül sikerült a szükséges számú embert toborozni. A készletnek nem volt különleges követelménye. Az újoncoktól nem kérdezték meg sem a nevüket, sem a társadalmi hátterüket. Ahhoz, hogy légiós lehessen, egy utcai embernek csak megfelelő egészségi állapotban kellett lennie, és fogalma kellett volna arról, hogyan kell fegyvert tartani.

Röviddel a katonai alapkiképzés első hónapjai után újoncokat küldtek Algériába, hogy elnyomják a helyi bennszülöttek felkelését, és részt vegyenek a gyarmati birtokok kiterjesztésében. Új hadsereg az Idegenlégió nevet kapta.

Az első harci tapasztalat azt mutatta, hogy a választott taktika teljesen indokolt volt. A légiósok, ellentétben a reguláris hadsereg katonáival, tudták, hogy miért harcolnak. A csatatéren irigylésre méltó találékonyságot, szívósságot és kitartást tanúsítva az idegenlégió katonái és tisztjei nemcsak a lázadó arabok zsebeit tudták gyorsan elnyomni, hanem szigorú és kemény gyarmati rezsimet is létrehoztak a kolónián. Ettől a pillanattól kezdve az idegenlégió szinte minden Franciaország által vívott háborúban részt vett. A 19. században a légiósoknak Spanyolországban és Mexikóban kellett harcolniuk. A francia idegenlégió is részt vett krími háború, Szevasztopol közelében harcoló orosz csapatok.

A következő 20. században a légiósok a legnagyobb katonai konfliktusok résztvevőivé váltak, amelyek nemcsak Franciaországot érintették, hanem az egész világot is megrázták. Indokína meghódítása, katonai műveletekben való részvétel a francia gyarmatokon a marokkói Madagaszkáron, majd az első világháború. Mindenütt, a legveszélyesebb területeken az idegenlégió katonái és tisztjei vettek részt. A Francia Idegenlégió egyfajta különleges haderővé vált, amely a legbonyolultabb taktikai és stratégiai problémákat is megoldotta. Egyes pontokon az Idegenlégió egységeinek száma körülbelül 50 ezer fő volt. Ennek az egységnek a katonáinak a világ különböző pontjain kellett szolgálniuk, a szállodaszigetektől kezdve Csendes-óceánés befejezve a sűrű dzsungelben Dél Amerikaés trópusi Afrika.

Az Idegenlégió, mint egység lényege és a bejutás módja

Annak ellenére, hogy az Idegenlégió hivatalosan a francia hadsereg része, valójában egy különálló katonai egység, amely közvetlenül az államfőnek tartozik. Először Franciaország királya volt, majd a császár, és a modern időkben a Francia Köztársaság elnöke. Itt sem a hadsereg előírásai, sem a honvédelmi miniszter rendeletei nem érvényesek. Ma a légió saját fejlett infrastruktúrával rendelkezik. Minden ezrednek, amely a légió része, megvan a maga szállása, laktanyával, főhadiszállással és még saját őrházzal is. Lényegében zárt szervezet, felépítésében a középkori lovagrendekre emlékeztet.

A légiót az államkincstárból és szponzorációból finanszírozzák. Az Idegenlégió költségvetésének jelentős része a francia bel- és külpolitikában nagy súllyal rendelkező pénzügyi és gazdasági csoportoktól, lobbistáktól származik. Más szóval, a légió fenntartására nincsenek állandó és rögzített keretek. A reguláris francia hadsereggel ellentétben a légiósok nem rendelkeznek széles körű társadalmi kormányzati garanciákkal.

A francia idegenlégiót katonai doktrínája is megkülönbözteti. Az Idegenlégió részét képező egységek felszerelésére kimondatlan korlátozás vonatkozik. Nincsenek teljes értékű harckocsi-alakulatok vagy saját repülés. Páncélozott személyszállítókkal, könnyű tüzérségi rendszerekkel és helikopterekkel felfegyverkezve. A harci munka nagy részét gyalogsági egységeknek kell elvégezniük. Ma a légió a következőket tartalmazza:

  • egy páncélos lovasezred;
  • két fedélzeti egység;
  • mérnök ezred;
  • gyalogos és gyakorlóezredek.

Egyes katonai egységek a kontinentális Franciaország területén és Korzika szigetén állomásoznak. Aubagne városában, Bouches-du-Rhone megyében, az 1. ezred területén található az Idegenlégió főparancsnoksága. Más egységek Franciaország által ellenőrzött tengerentúli területeken találhatók.

Érdekes a francia légióhoz tartozó katonai egységek toborzásának eljárása. Ellentétben a korábban alkalmazott toborzási módszerekkel, amikor bármilyen hírű és nemzetiségű állampolgár légióssá válhatott, ma már szigorodtak az ebbe az elit egységbe való toborzás feltételei.

Ahhoz, hogy ma légióssá váljunk, elég ismerni a felvételi eljárás mechanizmusát, és viszonylag makulátlan hírnévvel rendelkezünk. Elmúltak azok az idők, amikor a Légió kényelmes menedéket jelentett azok számára, akik megpróbáltak elbújni a törvény elől, akár egy másik állam elől is. A folyamat elindításának fő és fő feltétele az önkéntes vágy, amelyet az útlevéllel együtt fel kell mutatni a felvételi ponton. Ezt szigorú orvosi vizsgálat és fizikai képességek felmérése követi. Ma a Légió nem áll készen arra, hogy támogassa a rossz egészségi állapotú katonákat, akik nem teljesen értik, mivel kell megküzdeniük. Az első szerződést 5 évre írják alá, és a szerződés fő cikke közvetlenül jelzi, hogy nem kell hátul ülnie egy meleg üdülőhelyen. A légiósok fő feladata a forró pontokon való szolgálat, ahol mindig nagy az ellenségeskedések és összecsapások valószínűsége.

Nemcsak francia származású, de külföldi is lehet légiós. Az egység fennállásának évei során több mint 130 állam képviselői szolgáltak az Idegenlégióban. Csak közlegényeket és őrmestereket vesznek fel a légióba. A parancsnokságot minden szakaszban francia tisztek gyakorolják, így a francia a fő parancsnoki nyelv.

Az első szerződés lejárta után a vitézséget, bátorságot és kifogástalan hírnévvel rendelkező katonaszemélyzet francia állampolgárságot vagy franciaországi tartózkodási engedélyt kap. Miután a műveletek során megsérült, lehetőség van arra, hogy azonnal ne csak francia állampolgárságot kapjanak, hanem komoly fizetésemelést is. A légiós szolgálati idejét csak a szerződés érvényességi ideje korlátozza. Vagyis ha egy légiós szerződése lejárt, és belefáradt a harcba, akkor távozhat. Azok számára, akik legalább 19 évig szolgáltak az Idegenlégió zászlaja alatt, élethosszig tartó nyugdíjat rendelnek lakhatási joggal.

Annak ellenére, hogy manapság korlátozott azoknak a katonai konfliktusoknak a száma, amelyekben a francia idegenlégió részt vesz, a légiós élete nem könnyű. A magas fizetésekkel és a békeidőbeli viszonylagos kényelemmel párhuzamosan az idegenlégió katonái, mint korábban, nehézségeket és nehézségeket tapasztalnak. katonai szolgálat dupla vagy háromszoros hangerőben.

BAN BEN Ezen a napon a Francia Légió harcba szállt a Szovjetunió ellen.
Ez gyalogezred, Franciaországban alakult és részt vett a harcokban Keleti Front A második világháború német részről önkéntesekből állt, létszáma körülbelül 3000 katona és 181 tiszt volt. A légióban a parancsokat franciául adták. A később létrehozott francia SS-hadosztályhoz hasonlóan a légió Franciaország zászlaja alatt harcolt. A hivatalos neve a Wehrmachtban a 638. gyalogezred. Kétségtelen, hogy több francia harcolt a Szovjetunió ellen, mint Hitler ellen, de 10-szer többet vagy sem, ez itt a kérdés. A franciák ünnepélyesen, vidáman, virágokkal és zászlókkal távoztak a frontra. És nyilvánvalóan senki sem kötelezte őket arra, hogy ezeket a feliratokat a kocsikra írják. Az alábbi fotóról beszélek, amelyen a franciák a Szmolenszk melletti frontra indulnak. Ott nem várták őket, de méltósággal fogadták őket...

A német egyenruha ujján a franciák nemzeti színű foltot viseltek, általában németet, vagy esetenként francia gyártmányt. Néhányan háromszínű pajzsot is tettek a sisakjukra.

1942 júliusában a Vichy-kormány létrehozta a Légiós Hadkereszt (Croix deGuerre Legionnaire) kitüntetést. francia önkéntesek. Ez a bronz kitüntetés ugyanolyan alakú és méretű volt, mint a hagyományos Katonai Kereszt, de hiányoztak belőle a keresztezett kardok, és babérkoszorúval helyettesítették őket.

1941. november elején a 638. gyalogezred I. és II. zászlóalja megérkezett Szmolenszkbe. December elején a franciák a Vörös Hadsereg ellen harcoltak, de súlyos veszteségeket szenvedtek a szovjet tüzérségtől, és fagyhalált szenvedtek. Ennek eredményeként úgy döntöttek, hogy az ezredet visszavonják Lengyelországba és átszervezik.

A 2. zászlóalj parancsnoka, Andre Girardot őrnagy és egy propagandaplakát, amely felszólítja a franciákat, hogy jelentkezzenek be az SS-hadosztályba.

Egy figyelemreméltó mítosz is fűződik a 638. gyalogezred történetéhez: állítólag Gunther von Kluge tábornagy a borodinói mezőn szólt a légiósokhoz, majd a franciák a Vörös Hadsereggel harcoltak Borodinón, és teljesen vereséget szenvedtek. A mítosz az 50-es évek közepén jelent meg, és a „The Fatal Decisions” című könyvben gyökerezik, amelyben Gunter Blumentritt tábornok elferdítette egy francia ezred történetét. A könyvet lefordították oroszra, és ezt a hibát később sokszor megismételték a szovjet katonai vezetők és történészek. Ez az epizód még Jurij Ozerov „A moszkvai csata” című filmjében is tükröződött. Valójában a franciák nem harcolhattak Borodinónál, már csak azért is, mert ez a csata 1941-ben október közepén zajlott, míg a légiósok csak november elején érkeztek meg a Szovjetunióba.

A 638. gyalogezred volt az egyetlen külföldi egység a Wehrmachtban, amely 1941-ben Moszkvába nyomult.

A Moszkva melletti vereség után a franciákat Fehéroroszországba küldték a partizánok elleni harcra, és külön-külön használták őket a Wehrmacht különböző biztonsági hadosztályaiban. Ezt követően mindkét zászlóaljat a 286. biztonsági osztálynak rendelték alá.


Postai bélyeg a „Francia Önkéntesek Légiójával”, amelyet Napóleon borodinói csatájának 130. évfordulójára ajánlanak. 1942. április 20-án adták ki. Művész - Pierre Gandon (beszélő vezetéknév...)

1945. február végén a Wehrmacht-parancsnokság elhagyta a franciákat, hogy betömje a rést a lengyelországi Czarne város területén, majd a hadosztályt (vagy inkább azt, ami megmaradt belőle) Berlinbe szállították, ahol 1945 májusában harci útja véget ért. Ugyanakkor a németek visszaemlékezései szerint a franciák a végsőkig harcoltak, a dánokkal és a norvégokkal együtt védték a birodalmi kancelláriát az SS Nordland hadosztálytól, és büszkék voltak arra, hogy megakadályozták az oroszok elfoglalását. a május 1-jei ünnep, bármennyire is igyekeztek.

Sok francia harcolt a Szovjetunió ellen. A Szovjetunió fogságában lévő francia hadifoglyok száma 1945-ben elérte a 23 136 főt, ami háromszorosa a Charlemagne hadosztály létszámának.

A háború után a franciák nem haboztak visszaemlékezéseket írni. A „Harmadik Birodalom utolsó katonáját” nem német írta, a könyv szerzője a francia Guy Sayer, aki nagyon színesen írta le sztálingrádi „hódításait”. Kurszk dudor, a Lengyelországért vívott csatákban és Kelet-Poroszország. Ez a könyv Sayer világnézete miatt érdekes, aki még 1943-ban is szilárdan hitte, hogy Franciaország a második világháborúban Németországgal együtt harcolt a Szovjetunió ellen. http://militera.lib.ru/memo/german/sajer/index.html

A francia kormány számos halálbüntetést és börtönbüntetést szabott ki a légió tagjaira. Az ezred első parancsnokát, Labonne ezredest életfogytiglani börtönbüntetésre ítélték, a légió központi bizottságának tagját, Charles Lescát pedig halál büntetés 1947 májusában a párizsi legfelsőbb bíróság, de Franciaország kiadatási kérelme ellenére az argentin kormány soha nem adta ki.

Nem meglepő, hogy a nácik a feladás aláírásakor meglepődtek azon, hogy Franciaország ellen is harcoltak)))

Franciaország kizárólag Sztálinnak köszönhetően került be az Anti-Hitler-koalíció blogjába, aki így remélte, hogy a háború után elnyeri de Gaulle kegyeit.

Infa (C) Internet. Az egyik forrás:

Francia Idegenlégió

FIL embléma

A Francia Idegenlégió létrehozásának pillanatától kezdve részt vett különféle csatákban, amelyeket Franciaország akkor vívott a Föld különböző részein.

Mottó: „A légió a mi hazánk”

Már bent 1831, létrehozásának évében zajlott az első hadjárat a francia idegenlégió katonáinak részvételével. Hét zászlóaljat Stoffel svájci ezredes parancsnoksága alatt küldtek ki Algéria területeinek meghódítására. Ez a hadjárat nagyon sikeresen zárult, és ettől kezdve 1962-ig az idegenlégió főhadiszállása Algériában, Sidi Bel Abbesben volt.

BAN BEN 1835 alatt polgárháború Spanyolországba Louis Philippe ötezer légióst küldött Maria Cristina spanyol régens támogatására. Spanyolországban az idegenlégió katonái három évig harcoltak az oldalán Don Carlos ellen.

Egy évvel később, ben 1836 A légiósok első jelentősebb győzelmüket arattak Abd el-Kadir szultán csapatai felett. Ebben a csatában a légiósok először alkalmaztak elszórt könnyűgyalogsági taktikát a lovas és gyalogos alakulatok egyenletes sorában támadó arabok ellen. A francia légiósok másik újdonsága volt, hogy lövés előtt két golyót helyeztek a muskétába. A második golyóban vágások történtek, amelyeknek köszönhetően, amikor eltalálta az ellenséget, a golyó darabokra szakadt.

BAN BEN 1854-1855 részt vettek a krími háborúban, ahol angol és török ​​katonákkal együtt légiósok aktívan részt vettek Szevasztopol ostromában, és folyamatosan megrohamozták a várost védő orosz katonák állásait.

Miután sikeresen végrehajtotta az olasz hadjáratot az osztrák csapatok ellen, 1859 A Francia Idegenlégió megkapta a jogot, hogy részt vegyen az éves felvonuláson, amelyet július 14-én rendeznek Párizsban a Bastille-nap tiszteletére. Azóta hagyomány, hogy a Francia Idegenlégió, amely a legtöbb katonai kitüntetést hordja a zászlóin a francia katonai alakulatok közül, a felvonuláson elsőként halad el a Diadalív előtt.

BAN BEN 1863 Megtörtént az idegenlégió egyik legdicsőségesebb hőstette, amelyről a katonák máig büszkén beszélnek. Abban az évben légiósok vettek részt a mexikói hadjáratban Maximilian császár, a franciák pártfogoltja oldalán. A légiósok mindazonáltal megőrizték bátorságukat, és nem veszítették el a becsületüket, miközben rossz ügyért küzdöttek egy idegen országban. Emlékezetes csata zajlott a Cameron haciendánál, amelyet háromezer mexikói ostromlott, próbálva kiűzni onnan a francia légiósokat. A nap folyamán három tiszt és 62 légiós az egykarú Denu kapitány parancsnoksága alatt küzdött le a mexikóiak folyamatos támadásaival. Miután a csatában több mint 600 ellenséges embert megöltek, az öt életben maradt légiós egy utolsó szuronyrohamot szerelt fel, akik közül hármat elfogtak. Denu kapitány később megtalált fa protézisét a Legion Múzeumban őrzik, mint a legnagyobb ereklyét. És ezen események tiszteletére a légiósok ünnepélyes fejdíszéből fehér sapka lett, amely „Cameron szellemét” jelképezi.

Folytatjuk a történetet a francia idegenlégió katonai útjáról. BAN BEN 1871 a légió részt vett az országon belüli ellenségeskedésekben. Igaz, ez nem nevezhető harcnak, magát a légiót pedig az akkor hatályos törvényekkel ellentétben használták. A légiósok részt vettek a párizsi kommün leverésében, védői pedig teljes mértékben megtapasztalták a gyarmati hadviselés technikáit.

De a francia idegenlégió légiósainak fő célja természetesen a külföldi katonai műveletek lebonyolítása volt. Számos gyarmati hadjárat során XIX vége - XX század eleje A légiósok megalapították a francia hatalmat Indokínában, Dahomeyben, Szudánban, Madagaszkáron és Marokkóban.

Alatt Első világháború a légió katonái a francia csapatok részeként aktívan részt vettek a német csapatok elleni harcokban a Marne-on, Somme-on és Verdun közelében.

Érettségi után Franciaország erre a háborúra fordította figyelmét Észak-Afrika, ahol megkezdték az Idegenlégió egységeinek aktív áthelyezését. Az 1. ezred Algírban, Sidi Bel Abbes városában állomásozott, a lovasezredet pedig a tunéziai Sousse-ba küldték. Ez volt az az időszak, amikor sok új ember, főleg oroszok és németek érkeztek a légióba.

De voltak olyan szolgálati helyek is, amelyek a légiósok körében voltak a legkívánatosabbak. Ilyen hely elsősorban Indokína volt, ahol az 5. ezred szolgált. Az odaküldést egyfajta jutalomnak tekintették, általában nagy gyakorlattal és szolgálati idővel rendelkező légiósnak adták. De Indokína ilyen „üdülőhely” volt egészen 1930-ig, amikor is kitört ott a franciaellenes felkelés. A Légió azonnal híressé vált a lázadók elleni könyörtelen és olykor kegyetlen intézkedéseiről. Egyszer volt egy eset. 1931. március 9, az oktatás centenáriuma alkalmából rendezett ünnepi felvonuláson Francia Idegenlégió, valaki szitkokat kiáltott a tömegből a légiósok parancsnokára, Lambert őrnagyra. A parancsnok habozás nélkül bevetette a légiósokat a csatarendbe, elrendelte a szuronyok rögzítését, és körülvette a tömeget. Ezt követően hat embert kiragadtak a tömegből, és figyelmeztetésül lelőtték a többieket.

Hamarosan elkezdődött Második Világháború . Nemcsak Franciaországnak lett, hanem a légiósoknak is. 1940-ben a Francia Köztársaság a német csapatok támadásai alatt kapitulált. Az Idegenlégió 13. féldandárját, amely a profasiszta Vichy-kormány részévé vált, Norvégiába küldték, hogy segítsen Finnországnak a Szovjetunióval vívott háborúban. De hamarosan átment De Gaulle tábornok oldalára, és a szabad francia fegyveres erők tagja lett. Ezt követően a légiósok a német csapatok ellen harcoltak Líbiában, Olaszországban, Franciaországban, és befejezték a háborút Németországban.

A háború alatt megírták a légió szégyenletes történetét. 1940. szeptember 25 Az 5. légióezred 2. zászlóalja Lang Sonnál megadta magát a japán hadseregnek. A következő a marokkói Légió zászlóalj volt, amely 1942-ben lövés nélkül megadta magát a partraszálló amerikaiaknak.

Szinte közvetlenül a második világháború vége után, in 1945 Franciaország háborút kezd Indokínában. Harc ott működött egészen 1954-ig. Abban az időben az európai háború egykori ellenfelei egymás mellett harcoltak az idegenlégióban - ekkor mintegy 18 ezer volt német katona csatlakozott hozzá, a légió összlétszáma közel 100 ezer főre nőtt.

Az indokínai háború változó sikerrel zajlott, a parancsnok vietnami hadsereg Vo Nguyen Giap tábornok több erős ütést mért a franciákra. Akkoriban a franciák nem ültek tétlenül. Megpróbálták megragadni a kezdeményezést ebben a háborúban, ejtőernyős leszállást hajtottak végre a lázadó mozgalom főhadiszállásán, amely majdnem elfoglalta Ho Si Minh-t. Ennek a helyi sikernek köszönhetően két ejtőernyős zászlóalj alakult az idegenlégióban.

A francia csapatok végül két kulcsfontosságú csatát veszítettek el – a 4-es számú főúton és a Dien Bien Phu. Ez utóbbi volt az indokínai idegenlégió csatáinak történetének leghősiesebb lapja. Dien Bien Phu városát sokszoros fölényes partizán erők vették körül. A blokád és a súlyos, véres csaták ellenére a légiósok védték a várost, amíg a parancs meg nem érkezett a feladásra.

Alatt 1954-től 1962-ig A francia idegenlégió Algériában harcol. A francia törvények szerint Algéria akkor még nem gyarmat, hanem tengerentúli megye volt, vagyis Franciaország része volt. Akkoriban másfél millió Európából érkezett bevándorló élt ott, de ennek ellenére sok generáción keresztül Algériához kötték őket.

Az események kezdetén mintegy 30 ezer francia katona és csendőr szállt szembe az algériai lázadókkal. Azt is érdemes megjegyezni, hogy Algéria valójában „második hazája” volt az idegenlégió katonáinak, hiszen 1831-ben éppen ennek az országnak a meghódítására hozták létre. A főhadiszállás Siddi-bel Abbesben volt, a légiósok főbb csatáit Mezer térségében vívták. Az idegenlégió katonáinak tisztjei között az volt a vélemény, hogy Algéria elvesztésével maga a légió is megszűnik létezni, ezért a harcok nagyon gyakran az utolsó emberig hevesek voltak. Különleges, egyedi taktikákat dolgoztak ki a lázadók ellen, amelyek később számos charta és utasítás alapját képezték ez a probléma különböző országok hadseregei. Ez az állam területén „elszigetelő sávok” létrehozásából állt, amelyek a harci övezeteket tiltott területté változtatták. Az ilyen sávok lakóit felszólították, hogy haladéktalanul hagyják el a tiltott területet. Minden kormány intézkedése és társadalmi struktúrák megállt. Bármely személyt, akit az „elszigeteltségi zónában” találtak, potenciális ellenségnek számítottak, és minden vizsgálat nélkül a helyszínen megsemmisítették. Eleinte ez a taktika hozott némi sikert a légiósoknak. De végül a lázadók győztek, és Algéria 1962-ben függetlenné vált.

De voltak keserű lapok is az idegenlégió történetében. 1961-ben Az indokínai háború során létrehozott 1. külföldi ejtőernyős ezredet feloszlatták. Ennek a döntésnek az oka az ezredben zajló lázadás volt, amelynek katonái az algériai telepesek oldalára álltak, akik szembeszálltak a francia kormánnyal, válaszul az ország függetlenségét biztosító döntésre.

Algéria elhagyása után 1962-ben a légió főhadiszállását Korzika szigetére helyezték át. De a legnagyobb műveletek utóbbi években is tartottak afrikai kontinens. BAN BEN 1978. május Légiósok szálltak partra Zaire-ben, hogy megmentsenek 2300 francia és belga állampolgárt a lázadóktól.

1988-ban a francia hadsereg hivatásos alapokra helyezése miatt az idegenlégió létszámát csökkentették. A létszám 7500 főre csökkent, több külföldi bázist bezártak.

Jelenleg mintegy 8,5 ezer ember van az Idegenlégióban, ebből 350 tiszt és több mint 1400 altiszt. Felfegyverkeznek 120 és 81 mm-es aknavetőkkel, Milan és Hot páncéltörő rakétarendszerekkel, 20 mm-es légvédelmi tüzérségi állványokkal, páncélozott szállítóhajókkal, mérnöki és egyéb felszerelésekkel.

Az Idegenlégió egy parancsnokságot (Aubagne, Bouches-du-Rhone megye) és tíz egységet foglal magában, amelyek közül négy tengerentúli területeken található. A metropoliszban alakulatait az ország déli részén telepítik, ami lehetővé teszi, hogy csökkentsék az Afrika, a Közel- és a Közel-Kelet területeire történő légi vagy tengeri szállításukhoz szükséges időt.

A szárazföldi erők főhadiszállása az Idegenlégió harci felhasználásával foglalkozik. Szervezetileg a légió egységei ezredekbe és féldandárokba szerveződnek. A 2. ejtőernyős ezred (Calvi, Korzika) a „gyors bevetésű erők” légideszant csoportjába tartozik, és az Idegenlégió egységei közül a legharcképesebb. Az ezred rövid időn belül nagy távolságra szállítható harci küldetések végrehajtására. Hat századot foglal magában: irányítást és szolgálatot, felderítést és támogatást, valamint négy ejtőernyőst. Francia sajtóértesülések szerint az egyik ejtőernyős társaság éjszakai hadműveletekre készül fel városi területeken, többek között ellenséges harckocsik ellen is, a második a hegyekben és egyenetlen terepen, a harmadik pedig kétéltű leszállás részeként, a negyedik pedig szabotázsműveletek végrehajtásában. Az ezred minden egysége kiképzett az ellenséges vonalak mögötti harci műveletekre, technikákra és túlélési készségekre. Nagy figyelmet fordítanak az általános fizikai edzésre és a kézi küzdelem lebonyolítására. Az ezred több mint 1300 fős.

Az 1. páncélos lovassági (felderítő) ezred (Orange) a szárazföldi erők 6. páncélos Valerij hadosztályának része. Elsősorban az európai hadszíntéren való harci műveletekre szánják, de a határain kívül is használható. Az ezred osztagai (zászlóaljai) négy-hat havonta egymást követően váltják fel a Dzsibutiban és a szigeten állomásozó egységeket. Mayotte (Comore-szigetek). Az ezred létszáma mintegy 800 fő.

A 2. motorizált gyalogezred (Nîmes) szintén a 6. páncéloslovas hadosztály része. Négy gyalogsági századot foglal magában, felderítést, irányítást és támogatást. A „gyors bevetési erők” alkalmazására vonatkozó terveknek megfelelően az ezredet az európai hadszíntereken vagy önállóan a világ más régióiban lévő hadosztályok részeként való harci műveletekre szánják. Az ezred részt vett az ellenségeskedésben a Perzsa-öböl térségében.

Az 1. különálló gyalogezred (Aubagne, Dél-Franciaország) a mediterrán védelmi övezet parancsnokságának van alárendelve (kb. 1200 fő). A harci kiképzés középpontjában a személyzet speciális körülmények között végzett különleges akciókra való kiképzése áll. Hat 120 mm-es és nyolc 81 mm-es aknavetővel, valamint 24 Milan ATGM-mel van felfegyverezve.

A 14. könnyű páncéloshadosztályhoz tartozó 4. gépesített gyalogezred Castel-nodary faluban (Toulouse-tól 50 km-re délkeletre) állomásozik. Felépítése és fegyverzete hasonló az 1. különálló gyalogezredéhez, de létszáma valamivel kisebb (kb. 1000 fő).

A Dzsibutiban állomásozó 13. féldandár (több mint 1,5 ezer fő) rendkívül mobil, jól képzett egység. A bázison egy kommandós kiképzőközpont található. Az egységek és az egyes harci csoportok készen állnak a helyi harci műveletek, a terroristák elleni speciális műveletek, valamint a felderítő és szabotázs akciók végrehajtására. E feladatok alapján épül fel a katonai állomány katonai kiképzése. A kiképzőbázis és környéke alkalmas a leendő kommandósok képességeinek elsajátítására.

Az Idegenlégió további egységei: a szigeten található 5. különálló gyalogezred (800 fő). Tahiti, 3. különálló gyalogezred (kb. 900 fő) Guyanában (az ezred egyik feladata a francia központ őrzése űrkutatás o nem. Kourou), a 6. mérnökezred (több mint 800 fő), a 6. páncéloslovas hadosztály része (Avignon), valamint egy kiképzőközpont Castelnaudaryban.

Az Idegenlégió ezredeinek kiszorítása.

Az idegenlégió ezredei adminisztratív ezredekre, a franciaországi harci ezredekre és a metropoliszban lévő ezredekre oszlanak.

Az idegenlégió parancsnoksága:

1RE § - Az Idegenlégió 1. ezrede. Obanban található, 15 km-re. Marseille-ből. Közigazgatási Ezred.

4RE § - Az Idegenlégió 4. ezrede. Castelnaudaryban található. Idegenlégió kiképző ezred.

Franciaországban található harci ezredek:

2. § R.E.P. - Az Idegenlégió 2. ejtőernyős ezrede. Helyszín: Calvi, Korzika. A 11. ejtőernyős brigád része.

1. § R.E.C. - Az Idegenlégió 1. páncélos lovasezred. Orange-ban található. A 6. könnyű páncélos dandár része.

1. § R.E.G. - Az idegenlégió 1. mérnökezrede. Avignonban található. A 6. könnyű páncélos dandár része.

§ 2.R.E.I. - Az idegenlégió 2. gyalogezrede. Nimesben található. A 6. könnyű páncélos dandár része.

§ 2.R.E.G. - Az idegenlégió 2. mérnökezrede. Sant Cristolban található. A 27. hegyi gyalogdandár része.

Franciaországon kívül (a metropoliszban) található harci ezredek:

3. § REI - Az Idegenlégió 3. gyalogezrede. Székhelye: Kourou, Francia Guyana. A guyanai parancsnokság része.

13. § DBLE - Az Idegenlégió 13. féldandárja. Dzsibutiban, Északkelet-Afrikában található. A dzsibuti haderőparancsnokság része.

§ DLEM – Az Idegenlégió különleges különítménye Mayot szigetén, Commore-szigeteken. FAZSOI parancs.

Az idegenlégiós toborzás elve nem változott lényegesen az évek során. bele önkéntes alapon Francia állampolgárokat és külföldieket egyaránt toboroznak. Így a 8,5 ezer alkalmazottból 7 ezer több mint 100 országból érkezik. A minimális élettartam öt év, a maximum a légiós kérésére 25 év.

Az Idegenlégióba való felvételhez évente 5-6 ezer jelöltet (18-40 éves férfiak) választanak ki 7-8 ezer jelentkezésből. Személyi okmányok nem szükségesek. A légiósjelöltek kéthetes orvosi, fizikai és pszichológiai vizsgálaton esnek át a Vieno laktanyában. az 1. különálló gyalogezred bázisa. Minden személyt egyénileg kérdeznek meg, tisztázzák a szolgálatba lépés indítékait, tesztelik a szellemi és fizikai képességeket, erkölcsi tulajdonságokat. Bár a légiósjelöltnek nem kell feltüntetnie valódi nevét, és joga van másikat választani, az illetékes francia biztonsági szolgálatok általában megállapítják ennek a személynek a kilétét. Drogfüggőket és keresett bűnözőket nem fogadnak be az Idegenlégióba. A jelölt bűnözői múltja azonban nem akadálya a légiós felvételnek. Tudás Francia nem szükséges.

Az elsődleges verseny sikeres teljesítése után általában négyből egy jelentkező marad, azaz körülbelül 1500-1700 ember. Az újoncok öt évre szóló szerződést kötnek. A légiósok személyi igazolványt kapnak az általuk választott névre. Ha kirúgják, joguk van visszaszerezni valódi nevüket. A teljes inkognitó mód a parancs általi szolgáltatás idejére garantált. Aubagne-ban a légiósok egyenruhát kapnak, itt zajlanak az első bemutatkozó órák. Az új interjúk és az orvosi védőoltások után a személyzetet 50 fős szakaszokra osztják, nemzetiségtől és képzettségtől függetlenül. A légióssá váló újoncok általános iskolai végzettsége általában lényegesen magasabb, mint a többi szárazföldi hadkötelezetté. Átlagéletkor 24 év.

Az Idegenlégió újoncainak kiképzése a kiképzőközpontban (körzet település Castelnaudary) két szakaszban - a kezdeti (négy hét) és a főétel (tíz).

Az első szakaszban minden külföldinek kijelölnek egy franciát, aki segít nekik a nyelv elsajátításában és a tanulásban oktatási anyag. Oktatási folyamat nagyon intenzív, az órákat kora reggeltől késő estig tartják. A fő figyelmet a kombinált fegyverkezésre, a harcra és a fizikai edzésre fordítják. Előadásokat tartanak az Idegenlégió történetéről és a jövőbeni katonai szakmák természetéről. Edzés közben néhány légiós kiesik.

A tízhetes főtanfolyamon légiósokat képeznek ki szakterületükön. Mindemellett a gondos tanulmányozásuk is folytatódik: aki nem felel meg a követelményeknek, azt kizárják, a választott útban csalódottak pedig szabad akaratukból távozhatnak.

Az alapkiképzés befejezése után a parancsnokság irányítja a légiósokat a katonai hivatásválasztásban, és a légió egy részébe küldi tovább szolgálatra,

A szolgálat első évében a legképzettebb és legmotiváltabb légiósok további kiképzést és próbát követően kapnak tizedes fokozatot. Ám közülük csak néhányan válhatnak őrmesterré a szolgálat második évének végére.

Castelnaudaryban folyik az altisztek és az idegenlégiós tisztek kiképzése is. A központ összlétszáma 1000 fő. Ezek 500 önkéntes alap- és alapképzésen vesznek részt, 250 gyakornok (altiszt vagy tizedes) - kiegészítő képzés, 250 fő - tisztek, valamint újbóli szerződést kötött légiósok.

A légió parancsnoki állományát francia tisztek képviselik, mintegy 10 százalékban. akik egykori önkéntes légiósoktól származnak.

Légió Parancsnokság nagy figyelmet figyelmet fordít a légiósok életének és kikapcsolódásának megszervezésére. Speciális szolgáltatás (morál fenntartása) anyagi és erkölcsi támogatást nyújt számukra, biztosítja a szabadidő eltöltéséhez és a jó pihenéshez szükséges feltételeket. Az Idegenlégiónak saját pihenőotthonai vannak (például Marseille-ben), valamint rokkantotthona a szolgálat során sérültek és betegek számára.

A légiósok anyagilag jobban járnak, mint a szárazföldi erők. Ha tengerentúli területekre küldik szolgálatra, egyszeri juttatásban részesülnek.

Francia és külföldi katonai szakértők szerint az Idegenlégió alakulatainak katonai kiképzése és harckészültsége magasabb, mint a francia fegyveres erők más hasonló egységeiben. Az egységek nagy mobilitása és a légiósok szakmai felkészültsége lehetővé teszi a különböző kritikus helyzetekben való cselekvésre csábítást.

Jó fizikai formában, bátor kinézet szupermen auráját teremteni a légiós neve körül. A „háborús kutyák” becenév ragadt rájuk. A légió személyzete különleges egyenruhával rendelkezik, beleértve a zöld barettet is. Az Idegenlégió egységeinek különleges státusza lehetővé teszi Franciaországon kívüli alkalmazásukat az Országgyűlés hozzájárulása nélkül, így kényelmes eszközei a katonai-politikai célok elérésének az ország vezetése kezében.

A légiósok fő feladata ma a katonai akció megakadályozása. Felszólítják őket, hogy evakuálják a lakosságot a harci övezetből, nyújtsanak humanitárius segítséget, és állítsák helyre az infrastruktúrát a természeti katasztrófák sújtotta régiókban.

Így vannak olyan információk, amelyek szerint a Francia Idegenlégió komoly támogatást nyújtott a líbiai események során a szárazföldi hadműveletek végrehajtásához. 2011 augusztusában a légiósoknak sikerült felszámolniuk az üzemanyag- és élelmiszer-ellátó bázist, amely Kadhafi csapatainak volt a legfontosabb. Egyes hírek szerint a légió több századát Tunéziából vagy Algériából szállították át Líbiába. Kicsit korábban Ez-Zawiya térségében az Idegenlégiónak kisebb veszteségekkel sikerült betörnie a városközpontba, szabad hozzáférést biztosítva a bengázi harcosoknak. A légió parancsnoksága a berber lakosság felkelését remélte, de ez nem volt lehetséges.

A francia légió részvételét a líbiai háborúban a hivatalos francia hatóságok határozottan tagadják, annak ellenére, hogy a sajtó aktívan vitatja ezt a kérdést. Párizsnak ez az álláspontja teljesen érthető, hiszen Líbia területének bármilyen inváziója ellentmondana az ENSZ erre az államra vonatkozó határozatának, amely csak a bezárásról beszél. légtér. Hasonló helyzet már korábban is előfordult, amikor 1978-ban Zaire-ban a francia kormány ismerte fel, hogy az Idegenlégió csak azután vett részt egy katonai konfliktusban, hogy a légiósok teljesítették a rájuk rendelt küldetést.

Az arab tavasz megmutatta, hogy számos konfliktusövezetben vannak jelen külföldi katonai személyzet. A francia légió Líbia mellett Szíriában is részt vett a hadműveletekben. Így Homszban 150 francia légióst, többségében ejtőernyőst és mesterlövészt tartóztattak le, Zadabaniban pedig 120-at. És bár senki sem tudja megerősíteni, hogy pontosan légiósok voltak, egy ilyen feltételezés meglehetősen logikus, mivel ebben az egységben nemcsak Franciaország, hanem más országok állampolgárai is dolgoznak. Így Franciaországnak ismét lehetősége van azt állítani, hogy nincs francia állampolgár Szíriában.

Egy másik hely, ahol a francia idegenlégiót is feljegyezték, az Elefántcsontparton fellángolt konfliktus. Az embernek az a benyomása, hogy Franciaország azt a célt tűzte ki maga elé, hogy a legagresszívebb imázst teremtsen magának az egészben európai kontinens. Párizs nagyon gyakran „nagyon” kezd, függetlenül az észak-atlanti szövetségben szövetségesei érdekeitől. Így 2011 áprilisában francia ejtőernyősök elfoglalták Elefántcsontpart gazdasági fővárosának, Abidjannak a repülőterét. Így az ott található francia katonai alakulat összlétszáma körülbelül 1400 fő volt.

Az ENSZ békefenntartó csapatainak száma ebben az országban 9 ezer fő, ebből mindössze 900 volt francia. Franciaország önállóan döntött katonai hadtestének növelése mellett, anélkül, hogy az ENSZ vezetésével összehangolta volna az akciókat. A francia katonai alakulat alapja az Idegenlégió katonasága, amely több éve vesz részt az Unicorn hadműveletben. A francia kormány emellett kijelentette, hogy az Elefántcsontpartra érkezett kontingens az unoci csapatokkal koordinálja az akciókat, ezzel gyakorlatilag felismerve, hogy az Unicorn mellett Franciaország is saját független hadműveletet hajt végre az ország területén.

Így a Francia Idegenlégiót azokra a területekre küldik, ahol Franciaország az Európai Unión vagy az Észak-atlanti Szövetségen belül vagy annak „fedőjében” igyekszik megvédeni érdekeit, valamint ahol bizonyos történelmi kötelezettségek vagy életveszély fenyeget. francia állampolgárok

Katonai rangok az Idegenlégióban.

Les militaires du ring -Magánösszetett.

Légiós 2eme osztály

légiós 2. osztály

nincs halon

nincs halon

Légiós 1. osztály

Légiós 1. osztály

tizedes főnök

Les sous-offiers - Altisztek.

Főtörzsőrmester

Szárnysegéd

Adjutáns-főnök

Les officiers – Tisztek.

Zászlós

Hadnagy

Alezredes

Alezredes

Ezredes

Jegyzet:
A halon a francia hadseregben tépőzáras terepruhákon (álcázáson) viselt jelvény.
A Chef előtag jelentése "idősebb".
Az aspiráns (végzett hallgató) általában hallgató

Fegyverzet FIL

FAMAS gépkarabély.

A FAMAS rövidítés a Fusil d "Assaut de la Manufacture d" Armes de St-Etienne rövidítése (vagyis a MAS – a Saint-Etienne-i Fegyvergyár) által kifejlesztett rohampuska. 1969-ben Franciaországban elhatározták egy új 5,56 mm-es rohampuska létrehozását, amely felváltja a 7,5 mm-es MAS öntöltő puskákat, a 9 mm-es MAT-49 géppisztolyokat és a 7,5 mm-es MAC Mle.1929 könnyű géppuskákat a hadseregben. Az új puska fejlesztését Saint-Etienne város arzenáljára bízták, és Paul Tellie lett az igazgató és a főtervező. Az új puska első prototípusait 1971-ben hozták létre, és 1972-73-ban kezdték tesztelni a francia hadseregben. Ugyanakkor az 5,56 mm-es kaliberű fegyverek hadrendbe állításához Franciaország a svájci tervezésű SIG SG-540 típusú gépkarabélyokat alkalmazza, amelyeket a Manurhine-i fegyvergyárak engedélyével gyártanak. 1978-ban az F1-es verziójú FAMAS puskát szolgálatba állították Franciaországban, majd 1980-ban mutatták be először egy felvonuláson, ahol a francia légideszant erők katonái voltak vele felfegyverkezve (a francia ejtőernyősök kapták meg először a puskát szolgálatra, és ismerősen "Cleron" - francia "pipe") becenevet kaptak. A gyártás előrehaladtával a FAMAS puska a francia fegyveres erők fő egyéni kézi lőfegyvere lett, a teljes gyártási volumen körülbelül 400 000 egység volt, amelyből kis részét exportálták, beleértve az Egyesült Arab Emírségekbe is.

FAMAS F1 gépkarabély

Az 1990-es évek elején a francia GIAT Industries fegyveripari konszern (a FAMAS gyártója) megkezdte a FAMAS G1 nevű továbbfejlesztett modell kifejlesztését. A puska új változata megnövelt ravaszvédőt és kissé módosított elülső részt kapott.

1994-re a FAMAS G1 alapján kifejlesztették a FAMAS G2 változatot, amelynek fő különbsége egy módosított tárvevő volt, amelyet nem a régi „natív” FAMAS tárokhoz terveztek, hanem az M16 puskából származó NATO-szabványos tárokhoz, amelyek szabványos űrtartalmuk 30 töltény (ezeknek a tároknak a reteszkialakítása eltér a korai FAMAS-okétól, és nem cserélhetők fel velük). 1995-ben a francia haditengerészet megvásárolta az első tételt az új FAMAS G2 puskákból, és valamivel később a francia hadsereg kezdte átvenni őket. Ezeket a puskákat exportra is kínálják.

Az 1990-es évek végén Franciaországban elindult a FELIN program, amelynek célja egy 21. századi gyalogsági fegyverrendszer létrehozása volt. Ennek a programnak a részeként egy kissé módosított FAMAS G2 puskát különféle felszerelésekkel szereltek fel, többek között elektronikus nappali és éjszakai irányzékkal, lézeres távolságmérővel, fegyverállapot-érzékelőkkel, valamint adatátviteli rendszerrel (beleértve a célzó képét is) a katona sisakra szerelt kijelzőjére, majd egy hordható számítógépre vagy felfelé a parancsnoki láncon.

A FAMAS G2 puska alapkialakítása alapján számos módosítás született, többek között: FAMAS G2 Commando 405 mm-re rövidített csővel, FAMAS G2 SMG (géppisztoly) még rövidebb csővel és rövidített elülső véggel, FAMAS G2 változat standard Picatinny típusú vezetővel a fogantyú helyett a szállításhoz és a FAMAS G2 Sniper változat 650 mm-es meghosszabbított csővel és optikával.

FAMAS G2 gépkarabély

Az újabb G2 módosítás a következő változtatásokban tér el az F1-től:
- megnövelt biztonsági védőburkolat, amely az egész fogantyút lefedi, nem csak a ravaszt
- eltávolította a falra szerelhető gránátok dobására szolgáló csőre szerelhető gránátvetőt
- a bipod eltávolítva és normál hevederes forgókra cserélve (a bipod újra felszerelhető)
- az elülső rész formája megváltozott a kényelmesebb fogás érdekében
- a kialakítást némileg leegyszerűsítették és olcsóbbá tették, azonban a megbízhatóság rovására megy.
- lehetővé vált egy amerikai tervezésű, 40 mm-es M203-as gránátvető felszerelése

Meg kell jegyezni, hogy az angol L85-tel ellentétben a FAMAS mind a Sivatagi Vihar, mind más műveletek során megbízható és könnyen kezelhető fegyvernek bizonyult.

A FAMAS gépkarabély műszaki leírása.

A FAMAS puska minden változatban bullpup konfigurációval rendelkezik (a tár és a kamra a ravasz és a pisztolymarkolat tűzvezérlése mögött található). A FAMAS egy meglehetősen ritka automatizálási sémát használ szabad redőnnyel, amely egy kar formájában nyitásgátlóval rendelkezik. Ezt a konstrukciót, módosított formában, Paul Telle kölcsönözte az 1952-es francia AAT-52-es géppuskától, eredetileg a magyar Paul de Kiraly fejlesztette ki az 1930-as évek végén.

A FAMAS csavarcsoport két részből áll - egy könnyebb csavarból és egy nehezebb csavarkeretből. A csavarra egy kétkarú kar van felszerelve, amelynek alsó karja a vevőben lévő speciális keresztirányú csapnak támaszkodik, amikor a csavar előre (zárt) helyzetben van, és a felső karja a csavar keretének támaszkodik. Kigyújtáskor porgázok nyomják a kazettaház alját, amitől az visszamozdul a kamrába, és nyomást gyakorol a redőnytükörre. Ebben az esetben a kar alsó karja egy álló csapnak támaszkodik, és a felső kar továbbítja a mozgást a masszív csavarkeretnek. A vállak eltérése miatt a lövést követő első pillanatban maga a csavar lassan mozog, és főleg a csavarváz gyorsul. Mire a kamrában a nyomás biztonságos szintre csökken, a retarder karja leválik a csapról, majd a csavar és a csavarkeret azonos sebességgel együtt mozog, összenyomva a visszatérő rugót. Ebben az esetben a kimerült patronházat eltávolítják és kidobják, és a csavarcsoport fordított löketénél egy új patront adagolnak. A lassító kar egyben biztonsági eszközként is szolgál az elsütés ellen, amikor a retesz nincs zárva, mivel az eredeti helyzetéből való elforduláskor visszahúzza az elsütőcsapot, és addig blokkolja, amíg a csavarcsoport zárt helyzetbe nem kerül. A FAMAS csavar másik jellemzője, hogy két szimmetrikus foglalattal rendelkezik az elszívó számára, és maga az elszívó részleges szétszerelés után jobbra vagy balra mozgatható. A lőtüske alatt a csavar tengelye mentén elhelyezett rugós dugattyús kilökővel és a fegyver mindkét oldalán két tölténykidobó nyílással kombinálva ez lehetővé teszi a FAMAS gyors átalakítását úgy, hogy mindkét oldalon kidobja a töltényeket. Használatlan bent Ebben a pillanatban A patronok kidobására szolgáló ablakot egy levehető műanyag burkolat zárja, amely egyben pofatámaszként is szolgál a fenéken. A töltőfogantyú horog alakú, és a hordó felett, a hordozófogantyú nyílásában található. Lövéskor a töltőfogantyú mozdulatlan.

A FAMAS cső szokatlan abban, hogy mindössze 3 jobb oldali puska van benne, 228 milliméteres fordulattal, ami lehetővé teszi szinte bármilyen 5,56 mm-es töltény használatát - mindkettő régi könnyű golyóval, mint például az amerikai M193, és újak, nehezebb golyóval, például 5,56 mm-es NATO / M855 / SS109. A vakurejtővel puskagránátokat lehet dobni egyenesen a csövből. A kamrában hosszirányú hornyok vannak (ún. Revelli-hornyok), amelyek megkönnyítik a patronok kihúzását félig visszafújható rendszerekben.

A FAMAS kioldó mechanizmus egy kioldó mechanizmus, amely különálló gyorskioldó modul formájában készül. A tűzvédelmi kapcsoló a kioldóvédő belsejében, a kioldó előtt található. A fő módok a „biztosíték”, „egyszeri lövés”, „automatikus tűz”. Ezenkívül a tár mögötti kioldótesten van egy kapcsoló, amely be- vagy kikapcsolja a kiegészítő sorozatlövő mechanizmust 3 lövés lekapcsolásával.

A FAMAS vevőkészülék meglehetősen kompakt, a fegyvertest legtöbb része, beleértve az elülső részt, a tompa, a kioldóházat és a hordfogantyút is, műanyagból készült. Az elülső irányzék és a hátsó dioptriás irányzó formájú irányzékok a hordófogantyúba rejtett speciális állványokra vannak felszerelve a hordóra. A hordozó fogantyúhoz optikai irányzékokhoz rögzíthető vezető, az elülső részén pedig alumíniumból készült, összecsukható könnyű bipod található.

A FAMAS puskák alapkivitelben hordszíjjal és bajonettel vannak felszerelve, ezen kívül 40 mm-es M203-as gránátvetővel is felszerelhetők.

5,56 mm-es NATO (.223 rem)

Automatizálás típusa

Félig visszacsapó kar késleltetéssel

A fegyver hossza

Hordó hossza

Súly üres tárral

Magazin kapacitása

25 kör

30 kör (STANAG)

A golyó kezdeti sebessége

Tűzsebesség, lövés percenként

Hatékony lőtáv, méter

Mesterlövész puska FR F1 / FR F2

Mesterlövész puska FR F1

A francia FR F1 mesterlövész puskát először 1966-ban mutatták be, és 1966 és 1980 között gyártották sorozatban, majd a gyártást leállították. A francia hadsereg szolgálatában áll. A francia MAS 36 puska alapján fejlesztették ki, amellyel sok közös vonás van. A puska tárpuska, nem automata. A csavar hosszirányban csúszik, a hordó furata kilövéskor reteszelődik, ha a csavart a fülekre helyezik. A vevő bal oldalán található egy tartó optikai vagy éjszakai irányzék számára. Ha az optika meghibásodik, az optikai irányzék egy mechanikusan állítható irányzékkal megkettőződik. A puska elülső végéhez egy bipod van rögzítve, amely összecsukható helyzetben. Miután Franciaország csatlakozott a NATO-tömbhöz, a NATO-töltények fegyverkamráinak egységesítése miatt 1984-ben bevezették a 7,62x51 mm-es NATO-töltényre szerelt FR F1 változatot. Az új változat állítható készlettel és nehezebb hordóval is rendelkezett. Ezt a mintát FR F2-nek hívták.

Mesterlövész puska FR F2

Mesterlövész puska FR F2

Teljesítmény jellemzők:

Patron típusa, kaliber x hüvelyhossz, mm

Hossz, mm

Hordó hossza, mm

A puskázás száma

Cső puska emelkedés, mm

Súly patronokkal, kg

Kioldó erő, kg

Normál látvány

Látótáv, m

Géppuska AAT Mod.52

Géppuska AAT mod. Az 52-t (teljes nevén Arme Automatique Transformable modele 52) a MAS fejlesztette ki Franciaországban az 1950-es évek elején a francia 7,5 mm-es töltény alatt, és a francia hadseregnél szolgálatba állt. Később a géppuskák többségét a 7,62x51 mm-es NATO-töltényre szerelték be, és megkapták az AAT F-1 jelzést.

Géppuska mod. Az 52-es félig visszacsapó kialakítással készült. A redőny nyitásának lassítása egy kar segítségével történik, amely kölcsönhatásba lép a csavardobozsal és a hengerrel és a csavarkerettel. A géppuskakamrában hosszirányú hornyok (ún. Revelli-hornyok) találhatók, amelyek megkönnyítik az elhasznált patronok kiemelését. Tape food. A géppuskának kétféle gyorsan cserélhető csöve van - könnyű (rövid) bipoddal való használatra könnyű géppuskaként, vagy nehéz (hosszú) - szerszámgéppel vagy berendezéssel való használatra.

Teljesítmény jellemzők:

MILAN páncéltörő irányított rakéta.


A Milan (MILAN – Missile d'lnfanterie Leger Anti-Char) a világ egyik legjobban irányított rakétája, mindössze két fős legénység által kiszolgált, szinte minden modern harckocsi megsemmisítésére képes.

A "Milan" a legjobb példa a páncéltörő rakéták második generációjára. 1962-ben jelent meg a Nord Aviation és a Messerschmitt Belkow Blom közös erőfeszítéseinek eredményeként, hogy létrehozzanak egy könnyű, nagy pontosságú és nagy páncéláthatolású hordozható rakétát. Ezt követően a milánói rakéta osztályának egyik legjobbja lett. A MILAN latin név a "Missile d" lnfanterie Leger Anti-char rövidítése". A rakétát védelmi szerkezetekből működő gyalogosoknak szánják. A fegyvert licenc alapján gyártják az Egyesült Királyságban. Az ilyen típusú rakétákat a legtöbben szállították különböző országok világ - több mint 250 ezret adtak el belőlük. A "Milan"-t hengeres gyári csomagban szállítják, egy újrafelhasználható kilövővel. A ravasz megnyomása után a csőben elhelyezett gázgenerátor mozgásba hozza a rakétát, majd miután az a lövész számára biztonságos távolságba került, a rakéta meghajtási üzemmódja 13 másodperces repülésre küldi a célba. Franciaországban, Nagy-Britanniában és Németországban a fegyverkovácsok jelentősen továbbfejlesztették a Milánót, felszerelve egy MIRA hőkamerás irányzékkal, amely több mint 3000 méteres távolságból képes kimutatni a valódi tank méretű célpontokat. Mint minden más irányított rakéta, a Milan is drága fegyver. 15 ezer fontos sterlinges áron nem kisebb lyukat üthet az ország állami költségvetésén, mint a valódi célt. Ezért a rakéta használatára vonatkozó képzést hasonló taktikai és műszaki jellemzőkkel rendelkező rendszereken végzik.

Teljesítmény jellemzők:

Név

Milan (Missile d'lnfanterie Leger Anti-Char)

páncéltörő irányított rakéta

Vezérlő rendszer:

félautomata infravörös rakétakövető berendezéssel és a parancsok vezetékeken keresztül történő továbbításával

Indító hossza, mm

Rakéta hossza, mm:

A kilövő súlya, kg:

Maximális rakéta sebesség, m/s:

200 2000 m távolságig

Robbanófej súlya, kg:

Robbanófej átmérő, mm:

Robbanófej típusa:

halmozott

Lőtáv, m:

25 (perc), 2000 (max.)

Páncéláthatolás, mm:

120 mm-es habarcs MO-120-RT.

A 120 mm-es MO-120-RT aknavető 1973-ban állt szolgálatba a francia hadseregnél. Tartalma: egy faratós puskás cső, egy kerekes kocsi és egy alaplap. Terhelések a hordó torkolatából. Az elsütő mechanizmus lehetővé teszi a ravaszt és a célzást. Az alaplap forgó központi szerelvénye kör alakú tüzet biztosít anélkül, hogy elmozdítaná. Könnyű dzsippel (4x4) vontatható a csomagtartóra erősített speciális fűzőlyukkal. Szükség esetén három részre bontható, így más módon is szállítható.

Légiósok tüzelnek egy MO-120-RT aknavetőről.

A 120 mm-es lőszer lövedék alakú.

A hordó külső felülete bordázott, hogy javítsa a hőelvezetést intenzív lövöldözés során. A lövöldözéshez használt 120 mm-es lőszer inkább lövedék formájú, mint a szokásos aknavető könnycsepp alakú aknája. A bánya vezető szalagjai kész nyúlványokkal rendelkeznek, és a cső belsejében mozogva a bányanyúlványok a hordó furatának kivágása mentén mozognak, aminek köszönhetően a bánya megszerez forgó mozgás. A 120 mm-es sima csövű aknavetőből minden akna használható mozsárból való tüzelésre A hagyományos nagy robbanásveszélyes akna lőtávolsága 8135 méter, aktív-reaktív akna esetén a lőtávolság 13 000 méterre nő. A lőszer speciális kialakítása és a puskás cső használata lehetővé tette az akna stabilitásának növelését a repülési útvonal mentén és a tűz pontosságának javítását.

A MO-120-RT habarcs a világ 24 országában áll szolgálatban.

A légiósok harcra készülnek.

Teljesítmény jellemzők:

Harci legénység, emberek

Súly: összesen

Hordó szárral és vonógyűrűvel

Szállító kerekekkel

Alaplap

Hossza berakott helyzetben

Hordó hossza

Kerekek közötti távolság

Magasság berakott helyzetben

Maximális lőtáv:

Közönséges bánya

Aktív-reaktív

Maximális szög, deklináció/magasság, fok.

Vízszintes vezetési szög, fok

Tűzsebesség maximum/praktikus, rds/perc

BMP AMX-10P.

1965-ben a francia fegyveres erők megbízásából az Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux cég megkezdte egy új gyalogsági harcjármű fejlesztését, amely az 1957 óta szolgálatban lévő AMX VCI gyalogsági harcjármű helyére hivatott. és már akkor is elavultnak számított 1968-ban készült el az első prototípus és egy sor tesztet végeztek, melynek eredményeként 1972-ben szolgálatba állt az új gyalogsági harcjármű. tömegtermelés AMX-10R jelzéssel. A gyalogsági harcjárművek gyártását az Atelier de Construction Roan cégre bízták. És már 1973-ban az első járművek szolgálatba álltak a francia hadseregnél, és a mai napig sikeresen üzemelnek.

Az AMX-10R hajóteste klasszikus kialakítás szerint készült, és teljesen alumínium páncéllemezekből hegesztett, amelyek védelmet nyújtanak a legénységnek a kézi lőfegyverek tüzétől és a kis kaliberű tüzérségi lövedékek töredékétől. A hajótest elülső páncélzatát nem hatolják át a 14,5 mm-es golyók.

Elől balra található a vezérlőrekesz. A sofőr egy különálló kerek nyíláson keresztül száll be az autóba, amely felfelé nyílik. Harcállása három egyszemélyes periszkóppal van felszerelve, amelyek közepe passzív éjjellátóra cserélhető a jármű éjszakai vezetésére. A hajótest előtt jobb oldalon van egy elektromos rekesz, amelynek alaprajzi formája van latin betű L. A légbeszívó és -elszívó zsaluk a karosszéria elülső elülső lemezébe vannak beépítve. A kipufogógázok a ház jobb oldali falában lévő lyukon keresztül távoznak.

Következő a harci rekesz a kétszemélyes Tucan II toronnyal. A torony a jármű hossztengelyétől balra van felszerelve. A BMP parancsnoka a toronyban a bal oldalon, a lövész a jobb oldalon található. A személyzet mindkét tagja a saját oldalukról nyíló nyílásokon keresztül foglalja el helyét az autóban.

A hajótest hátulján van egy teljesen felszerelt csapatrekesz nyolc katonának, egyedi lehajtható ülésekkel. A csapatok a hátsó falon található, elektromosan nyitható nagy rámpán vagy a BMP hajótestének tetején lévő két nyíláson keresztül lépnek be a járműbe. A katonáknak lehetőségük van hat periszkópon keresztül megfigyelni a csatateret: kettő mindkét oldalon és kettő a rámpán. A jármű hátuljába szerelt periszkópok közelében bemélyedések vannak, amelyeken keresztül két leszálló katona tud tüzelni anélkül, hogy elhagyná a gyalogsági harcjárművet.

Az AMX-10R fő fegyverzete egy 20 mm-es M693-as automata ágyúból, kívülről a toronyra szerelve és egy koaxiális 7,62 mm-es géppuskából áll. A fegyvervezetés mindkét síkban elektromos meghajtással vagy manuálisan történik. Függőleges síkban a fegyver -8° és +50° közötti tartományba irányul, ami lehetővé teszi a levegőben lévő és rejtett célpontok elleni küzdelmet, és a tűzsebesség 700 lövés percenként. A fegyver kettős töltetű rendszerrel rendelkezik, amely lehetővé teszi a lövész számára, hogy az eltalált cél természetétől függően válassza ki a lőszer típusát - erősen robbanó szilánkos vagy páncéltörő. Az M693 ágyú lehetővé teszi a hatékony tűz vezetését akár 1500 m távolságban a céltól. Egy 1300 m/s kezdeti sebességű páncéltörő lövedék 1000 m távolságból hatol át egy 20 mm vastag páncéllemezen. A géppuska tűzgyorsasága 900 lövés percenként, effektív lőtávolsága pedig nem haladja meg az 1000 m-t Fegyverstabilizáló rendszer hiánya miatt a fegyver hatékonysága viszonylag alacsony: szinte lehetetlen célt találni vele megállás nélkül. A fegyver jelentős hátránya az is, hogy képtelen megsemmisíteni a páncélozott tárgyakat - a tankokat. Az igazságosság kedvéért azonban meg kell jegyezni, hogy a járműben két manuális Milan ATGM hordozórakéta található, de ezekből hatékony tüzet csak álló járműből lehet lőni. A gyártó jelentése szerint a vásárlók kívánságaitól függően az ATGM kilövőket a torony mindkét oldalán fel lehet szerelni a hajótestre.

Az AMX-10R-en szállított lőszer 760 tüzérségi töltényből, 2000 géppuska töltényből és 10 Milan ATGM-ből áll.

A lövöldözéshez a lövész állás univerzális OV40-es irányzékkal van felszerelve, amely nappali csatornában 6-szoros, éjszakai csatornában 5-szörös nagyítású. Az irányzék lehetővé teszi a célpontok megfigyelését, észlelését és azonosítását. A lövész rendelkezésére állhat más irányzék is, például az M406-os nappali irányzék 2-szeres és 6-szoros nagyítással vagy az OV37-es irányzék fokozott képkontraszttal és hatszoros nagyítással. A járműparancsnok az M371 nappali irányzék segítségével tud lőni 1- és 6-szoros nagyítással. Légi célpontok tüzelésére kollimátor irányzékot használnak. Ezenkívül a BMP torony hét periszkóppal van felszerelve, amelyek a parancsnoknak és a tüzérnek körkörös kilátást biztosítanak a csatatérre.

Az AMX-10R BMP erőműként a Hispano-Suiza HS 115 dízelmotort használja, ez a 8 hengeres folyadékhűtéses motor 221 kW teljesítményt fejleszt 3000-es fordulatszámon, fajlagos teljesítménye 15,2 kW/t, ami lehetővé teszi a harcot. jármű aszfaltozott úton haladni, legfeljebb 65 km/h sebességgel.

A sebességváltó tartalmaz egy hidrokinetikus sebességváltót reteszelő elektromágneses tengelykapcsolóval, egy kézi sebességváltót előre (négy előre és egy hátra) és pneumatikus vezérléssel, egy forgatószerkezetet és egy sebességváltó tengelyt a vízsugaras meghajtáshoz. A motor és a sebességváltó nagyon kompakt egységet alkot, amelynek terepen történő cseréje nem igényel több mint két órát.

Az AMX-10R alváza egyik oldalon öt gumibevonatú közúti kerékből, egy első hajtókerékből és egy hátsó futókerékből, három támasztógörgőből és egy gumi-fém zsanérokkal és eltávolítható gumibetétekkel ellátott lánctalpasból áll. A lánctalpas görgők kiegyensúlyozókon keresztül kapcsolódnak a torziós tengelyekhez - ezt a megoldást széles körben alkalmazták szinte minden lánctalpas harcjárműben akkoriban. A rezgések csillapítására az első és az utolsó közúti kerekeket hidraulikus lengéscsillapítókkal szerelték fel.

A BMPAMH-10R egy úszó jármű. A vízen való mozgást két vízsugaras propulsor biztosítja, melyeket a sebességváltó a hajtótengelyen keresztül hajt meg. A vízágyúk a jármű hátuljára vannak felszerelve a rámpa két oldalán, és vízakadály leküzdésekor lehetővé teszik, hogy a jármű elérje a 7 km/h sebességet. A BMP a vízágyúkon kívül két spirális szivattyúval (az egyik az erőtérben, a másik a leszállótérben) van felszerelve, amelyek kiszivattyúzzák a hajótestbe belépő vizet, valamint egy hullámvisszaverő pajzsot. A hullámvisszaverő pajzs a hajótest elülső részében van felszerelve, és a felső elülső lemezén fekszik. Navigáció közben a vezető által vezérelt hidraulikus hajtás segítségével emelik fel.

Az AMX-10R kiegészítő felszerelése a toronyra szerelt, ágyúval párosított RN9A keresőlámpa, valamint négy elektromos biztosítékkal ellátott füstgránátvető. A gránátvetőket a hajótest hátuljára szerelték fel, mindkét oldalon kettő.

Az alapfelszereltség magában foglalja a tömegpusztító fegyverek elleni védelmi rendszert, a tűzoltó rendszert az elektromos rekeszben és a fűtési rendszert.

Az AMX-10R gyalogsági harcjármű a francia hadseregeknél áll szolgálatban. Szaud-Arábia, Görögország, Katar és Szingapúr.

Számos más harci járművet fejlesztettek ki az AMX-10R BMP alapján:

§ BMP AMX-10R 25 IVC;

§ BTRAMKH-YUR "Marin";

§ AMX-10 RAS 90 tűztámogató jármű;

§ önjáró lövegmozsár AMX-10 TMS-81;

§ AMX-10 páncéltörő rakétarendszer NEM;

§ AMX-10 PC harci felderítő jármű hat fős legénységgel: egy parancsnok és helyettese, egy törzstiszt, két rádiós és egy sofőr. A jármű nem rendelkezik toronnyal, további kommunikációs berendezésekkel és hordozható generátorral van felszerelve elektromos áram, a hajótest farába szerelve, és egy sátor. A hajótest belső térfogata, valamint a jármű felszerelése a személyzeti munkához igazodik;

§ o AMX-10 JSC. A járművet tüzérségi tűz megfigyelésére és beállítására tervezték. A járműben új, kétszemélyes torony található, egy kívülről szerelt 7,62 mm-es géppuskával és nyolc füstgránátvetővel felfegyverkezve – négy-négy a torony mindkét oldalán. A jármű célját figyelembe véve a torony 8000 m maximális hatótávolságú lézeres távolságmérővel és nappali és éjszakai csatornás irányzékkal van felszerelve. A távcső nappali megfigyelést tesz lehetővé 8-szoros, éjszaka pedig 4,5-szeres nagyítással. Ezenkívül a torony távcsővel van felszerelve, amely 2,5-szeres és 10-szeres nagyítást biztosít. A teleszkóp állítható hosszúságú, napszűrővel rendelkezik, és a szektorban -10° és +45° közötti függőleges síkban irányul. Az AMX-10 SAO legénysége öt főből áll: egy parancsnok (a távcsövet szolgálja ki), a helyettese (a lézeres távolságmérőt szolgálja), két rádiós és egy sofőr.

A fent ismertetett modelleken kívül AMX-10R alapú műszaki támogató jármű AMX-10 ESN, egészségügyi evakuációs jármű, AMX-10 RAV lőszerszállító jármű, 120 mm-es önjáró habarcs, valamint tűzvédelmi rendszerrel felszerelt járműveket is fejlesztettek. Összesen 1987-ig 1750 AMX-10R gyalogsági harcjárművet és az alapján kifejlesztett járművet gyártottak.

Az AMX-10R gyalogsági harcjármű teljesítményjellemzői

Harci súly, t.:

Legénység, személyek:

Teljes méretek, mm:

Hosszúság fegyverrel

Magasság a toronytetőig

Felmentés

Foglalás

golyóálló

Fegyverek:

20 mm-es M693-as automata ágyú, 7,62 mm-es géppuska

Lőszer:

760 lövés, 2000 lövés

Motor:

"Hispano-Suiza" HS-115 8 hengeres dízelmotor turbófeltöltéssel, 221 kW teljesítmény 3000 ford./percnél

Fajlagos motorteljesítmény, kW/t:

Fajlagos talajnyomás, MPa:

Maximális sebesség autópályán, km/h:

Hajótávolság autópályán, km:

Üzemanyag űrtartalom, l:

Leküzdendő akadályok:

Falmagasság, m

Árok szélessége, m

Fordulási mélység, m

VAB páncélozott személyszállító


A Renault által gyártott VAB páncélozott szállítókocsi megjelenését a francia kormány azon törekvésének köszönheti, hogy a lehető leggyorsabban megszerezze saját fegyvereit. A 60-as évek végén a francia hadsereg úgy döntött, hogy egységeit kerekes és lánctalpas járművekkel is felszereli. Nyilvánvaló volt, hogy a lánctalpas járművek erősebbek. Előállításuk azonban drágább volt, és gondosabb karbantartást igényeltek. Ezért nem tartották helyénvalónak a lánctalpas járműveket hátul vagy segédeszközként használni, ahol nem kerülhetnek harci érintkezésbe az ellenséggel.

A franciák úgy döntöttek, hogy nem vásárolnak külföldi felszerelést, bár abban az időben a NATO-országokban kiváló példák voltak a páncélozott személyszállító járművekre. Folytatódott a munka az AMX10-R gyalogsági harcjárművön. A 70-es évek elején elhatározták, hogy kifejlesztenek egy „frontvonalbeli” kerekes páncélozott járművet.

A Panhard és a Savier/Renault cégek által gyártott összkerékhajtású két- és háromtengelyes járművek prototípusait tesztelték a csapatok. 1974 májusában a Savier/Renault által gyártott kéttengelyes VAB gépet választották. A prototípusok olyan sikeresnek bizonyultak, hogy üzembe helyezték őket. Az első sorozatgyártású járműveket 1976 őszén állították forgalomba. A francia hadsereg igénye ezekre a járművekre 4000-5000 egység volt. 1981 júniusában a Renault bejelentette, hogy már 1500 autót gyártott belső igényekre, és megrendelést kapott 5000 autó további gyártására, amelyeket havi 50 darabos ütemben gyártanak majd.

A francia hadsereg által átvett alapjármű a kéttengelyes összkerékhajtású VAB VTT volt, kétfős legénységgel (parancsnok-géppuskás és sofőr) és tíz gyalogos légideszant osztaggal. A jármű hossza 5,98 m. A karosszéria acél, hegesztett, védelmet nyújt a golyók és repeszek ellen.

A jármű előtt balra a sofőr, tőle jobbra a parancsnok-géppuskás. A személyzet mindkét tagjának kis oldalsó ajtói vannak a járműbe való be- és kiszálláshoz. Az első ablakok és az ajtók ablakai golyóálló üvegből készültek. Ezenkívül a szélvédők leengedett páncélpajzsokkal rendelkeznek, de leengedett helyzetben a vezető láthatósága romlik.

Az alapfelszereltségű járműveken kis felüljáró nyílások vannak a személyzeti ülések felett. De minden francia járműben egy kis forgó Cruceau-Louis torony van felszerelve a parancsnoki ülés fölé. A korai mintákat egy 7,62 mm-es géppuskával szerelték fel egy körkörös forgási tartóra, amelynek vezetési szögei a függőleges síkban -15° és +45° között voltak, vagy ha légvédelmi ágyúként használták -20° és +80° között. A modern járművek ma már Browning M2NV nehézgéppuskával vannak felszerelve.

A hajótest belsejében a jobb oldalon van egy átjáró a vezérlőrekeszből a csapatrekeszbe. A gyalogsági ejtőernyősök két kifelé nyíló hátsó ajtón keresztül lépnek be és lépnek ki a járműből. Minden ajtóhoz tartozik egy páncélredőnnyel zárt ablak.

A hajótest mindkét oldalán mélyedés található. Kifelé nyílnak, ami lehetővé teszi a tüzelést az autó belsejéből. Az oldalakra ülések vannak rögzítve, amelyeken a katonák szemtől szemben ülnek (ellentétben az orosz gyalogsági harcjárművekkel, ahol az ülések úgy vannak elhelyezve, hogy a katonák háttal, a nyílásokkal szemben ülnek). A pontos célzott lövés ebben az esetben nem valószínű. A hajótest elülső részén egy felső kerek nyílás található, amelybe különféle típusú fegyverek szerelhetők, a hátsó részben két előre nyíló felső nyílás található.

A csapatrekesz tágas, ami többé-kevésbé kényelmessé teszi a hosszú tartózkodást. Ez különösen fontos, ha új egységek érkeznek a frontra: katonák utána hosszú menetek jó fizikai állapotban kell lennie. Szükség esetén az ülések lehajthatók, és az autó akár 2000 kg-os rakományt is szállíthat benne.

A motor, a sebességváltó és a 300 literes üzemanyagtartály egyetlen egységként készül, és a vezető mögött, a bal oldalon található. A francia autók hathengeres, folyadékhűtéses dízelmotorral vannak felszerelve "MAN D 2356 NM 72", amely 235 LE teljesítményt fejt ki. Val vel. 2200 ford./percnél. De 1984 óta ezeket a motorokat egy hathengeres, folyadékhűtéses turbófeltöltős dízelmotor váltotta fel „Renault VT MIDS 06.20.45”, amely 230 lóerőt fejlesztett ki. Val vel. 2200 ford./percnél.

Az erőt egy hidraulikus átalakítón és egy öt előre- és egy hátramenetes sebességváltón keresztül továbbítják a kerekekre. A sebességváltás egy kis pneumatikus kar segítségével történik, amely egyben tengelykapcsoló karként is működik. A kerekek egyedi torziós rudas felfüggesztéssel és hidraulikus lengéscsillapítókkal rendelkeznek. Minden gumiabroncs harcálló, légfelfúvó rendszerrel. Az első kerekek (a háromtengelyes változatnál az első négy kerék) szervokormánnyal vannak felszerelve.

VAB páncélozott személyszállító alakul ki maximális sebesség 92 km/h. Az erőtartalék 1000 km. 30°-os szögben képes mászni. A VAB egy jármű erősítések és kellékek szállítására a németországi francia egységekhez.

A korai francia autókkal ellentétben a VAB 7 km/h-s sebességgel úszva képes leküzdeni a vízi akadályokat. A mozgást két „Doty” vízsugár hajtja, amelyek a farban találhatók. Mindkét vízsugár kormánylapáttal van felszerelve a forduláshoz és hátramenethez. A műszerfalon található egy vezérlő fogantyú, amellyel a vízsugarak elforgatják a gépet a vízben. Mielőtt belép a vízbe, kapcsolja be az olajteknő szivattyúit, és emelje fel a hullámvisszaverő pajzsot az első páncéllemezen.

A franciák a harmadik világbeli országok fegyverpiacait szem előtt tartva fejlesztették ki a VAB-ot, mint a szokásos olcsó páncélos dobozt, amelyhez ha van pénz, további felszereléssel is fel lehet szerelni. A további felszerelések közé tartozik a tömegpusztító fegyverek elleni védelmi rendszer (minden francia páncélozott járműre telepítve), infravörös vagy passzív éjjellátó eszközök, légtisztító rendszer és gránátvető. Az elöl szerelt csörlő 7000 kg-os erővel és 60 m hosszú kábellel rendelkezik, amellyel más autókat is ki lehet húzni.

A VAB könnyen alkalmazkodik a különböző körülményekhez. Soha nem harci járműnek szánták. Exportra, valamint a francia légierő és a repülőtér biztonságára a VCI (gyalogsági harcjármű) modellt fejlesztették ki. A legénység három főből áll: parancsnok, lövész, sofőr. A hajótest közepére egy 20 mm-es ágyú és egy koaxiális 7,62 mm-es géppuska került.

A francia hadseregnek körülbelül 60 VAB-ja van, amelyek európai Mephisto rendszerrel vannak felszerelve négy HOT ATGM-mel. Ugyanezeket a rendszereket UTM-toronnyal szállították Katarba. Bármilyen páncélozott járművet képesek megsemmisíteni, kivéve a legújabb harckocsikat, akár 4000 m hatótávolságig.

Két önjáró habarcsot is gyártanak: a VTM-et, amely 120 mm-es Brandt habarcs szállítására tervezték, és egy prototípust egy 81 mm-es habarccsal, amelyet a tetőben lévő kétszárnyú nyíláson keresztül lőnek ki. Várhatóan hamarosan megjelenik egy parancsnoki jármű, egy tüzérségi tűzvezető jármű és egy önjáró érzékelő radar is.

Kétségtelenül a VAB páncélozott szállítójármű a francia fegyverkovácsok legnagyobb teljesítményének nevezhető. Ez a gép még sok évig szolgálni fog. Az is biztos, hogy erre a páncélozott szállítóeszközre alapozva jelennek majd meg új járművek. A VAB meglehetősen olcsó és könnyen gyártható, karbantartható és működtethető, és ideális a csapatok támogatására.

Claude-Yves Solange őrmester emlékiratai:
„Talán szerénytelenség így beszélni a légióról, de sorainkban akkor harcoltak a háború igazi istenei, és nemcsak a franciák, hanem a németek, skandinávok, oroszok, japánok, sőt még egy-két dél-afrikai is. A németek közül mindenki átvészelte a második világháborút, az oroszok is Emlékszem, hogy két Sztálingrádnál harcoló orosz kozák szolgált a zászlóaljam második századában: az egyik a szovjet tábori csendőrség hadnagya (az NKVD csapatainak 10. hadosztálya) ), a másik az SS-lovashadosztály Zugführerje volt.Mindketten az Isabel erőd védelmében haltak meg.
A kommunisták pokolian harcoltak, de mi is megmutattuk nekik, hogy tudunk harcolni. Úgy gondolom, hogy a 20. század második felében egyetlen európai hadseregnek sem volt lehetősége - és ha Isten úgy akarja, soha nem is lesz lehetősége - olyan szörnyű és nagyszabású kézi csatákat vívni, mint mi ebben átkozott völgy. A tüzérségükből származó hurrikántüzek és a heves esőzések rendetlenséggé változtatták a lövészárkokat és ásókat, és gyakran harcoltunk derékig a vízben. Az övék támadócsoportok vagy áttörésre mentek, vagy behozták a lövészárkait a miénkbe, és akkor harcosok tucatjai, százai használtak kést, szuronyokat, csikkeket, szapperpengéket és csatabárdot.
A keserűség hihetetlen volt. A thaiak előnyben részesítették néhány saját speciális tőrüket, több németnek még mindig volt SS-tőrje; Az osztályomon volt egy baszk, aki szörnyű dolgokat művelt egy 30 centiméter hosszú pengéjű, összecsukható navájával."


+++++++++++++
Ekkorra a francia idegenlégiót „lefedte” az oroszok beáramlásának 4. hulláma. Mint kiderült, sok ezer volt szovjet állampolgár, akik a németek által a szovjet hadsereg elleni harcra létrehozott különböző alakulatokhoz csatlakoztak, a második világháború befejezése után kétségbeejtő helyzetbe kerültek. A legtöbbjük megadta magát a szövetségeseknek. Voltak SS-emberek a Bronislaw Kaminsky orosz dandártól, az ukrán „Galicia” SS-hadosztálytól, a balti SS-egységektől, a Turkesztáni Légiótól és a „Khanjar” SS-hadosztálytól.
Ezenkívül Vlasov Orosz Felszabadító Hadseregének egységei, valamint számos kaukázusi és közép-ázsiai légió került hadifogolytáborokba. A Szovjetunió és a szövetségesek között 1945 februárjában Jaltában kötött megállapodások értelmében minden volt szovjet állampolgárt, aki a britek és az amerikaiak által ellenőrzött területen találta magát, átnevelés céljából ki kellett adni a Szovjetuniónak.
Mivel a Szovjetunióból érkező bevándorlók jelentős része, akik a németekkel együtt harcoltak ellene szovjet csapatok, első kézből ismerte a Gulágot, és nagyon nem akartak oda visszatérni, elkezdték keresni a kiutat a helyzetből. A Francia Idegenlégióba való beiratkozás volt a megváltásom. A második világháború harcai után a francia idegenlégiónak sürgős és nagymértékű erősítésre volt szüksége a gyarmatokon kialakult helyzet romlása miatt. A Szovjetunióval kapcsolatos bonyodalmak elkerülése érdekében azonban úgy döntöttek, hogy eltitkolják a volt szovjet állampolgárok felvételét a francia hadseregbe, amelynek a légió is része.
Ezért a légió hatóságai, felülről érkező parancsok alapján, hivatalosan megtiltották az oroszok és más, a Szovjetunióból érkező bevándorlók légióba való befogadását. Ugyanakkor, amikor egykori Vlaszov és SS-emberek kitöltötték a légióba való felvételhez szükséges űrlapokat, arra utaltak, hogy bizonyos nemzetiségek képviselőit jelenleg nem fogadják be, másokat viszont elfogadnak.
Így az oroszokból lengyelek, bolgárok és csehek, a baltiakból skandinávok, a kaukázusiakból jugoszlávok, görögök, spanyolok és olaszok, a közép-ázsiaiakból perzsák, arabok és törökök lettek. Ráadásul ekkoriban nagyon sok német jelentkezett a légióba, köztük sok SS, akiknek jelentős része háborús bűnös volt, akik a légióba való beiratkozással végleg megúszták a megtorlást.
Általánosságban elmondható, hogy a második világháború utáni következő 20 évben a németek és a Szovjetunióból érkező bevándorlók a légiósok nagy százalékát tették ki. Ahogy a vietnamiak panaszkodtak szovjet barátaiknak, Vietnam minden francia kocsmájában, ahol a légió állomásozott, éjjel-nappal orosz és német dalok hallatszottak.
Ezenkívül a légióban akkoriban egy meglehetősen nagy csoport kelet-európai országokból - Lengyelországból, Csehszlovákiából és másokból - állt, akiknek állampolgárai a szovjet hadsereg 1944-1945-ös offenzívája előtt elmenekültek szülőföldjükről. Megélhetés nélkül külföldön találva magukat a légióhoz.
A toborzók menekülttáborokba jártak, és hatalmas pénzt kerestek belőlük. A háború befejezését követő első hónapokban a menekülttáborokból a légióba toborozottak áramlása meglehetősen nagy volt, és lehetővé tette a légió számára a második világháború csatáiban elesett harcosok pótlását. Ekkor még Grönland képviselőjét is megjegyezték a légiósok között.
A Dien Bien Phu körzetében a hadművelet hat zászlóaljból álló ejtőernyős leszállással kezdődött 1953. november 21-én. Közülük a leghíresebb az 1. külföldi ejtőernyős zászlóalj volt. Szinte kizárólag egykori SS-emberekből állt, többségében németek, de két tucat volt szovjet állampolgár és egy vietnami társaság is helyet kapott benne. Ezt a zászlóaljat Indokínában a legvadabb egységként ismerték, és nem hagyta cserben a vietnamiakat.
+++++++++++
A Dien Bien Phu-i vereség után néhányat elfogtak a vietnamiak.
A foglyok között kevés volt a légiós – a legtöbb a csatatéren halt meg. Legtöbbjük megsebesült és orvosi ellátásra szorult, ami itt nem volt elérhető. Ugyanakkor a „szovjet elvtársak” különös figyelmet fordítottak rájuk. Volt szovjet állampolgárokat, Kelet-Európa szocialista országainak állampolgárait, valamint SS-eket kerestek.
Az utóbbiakat nagyon egyszerűen azonosították - jellegzetes tetoválásokkal a kezükön. Rövid kihallgatás után lövések szakították félbe az életüket. Azonban több egykori SS-nek sikerült levágnia a tetoválásokat hússal, túlélni és visszatérni a fogságból. Csehszlovákia, Lengyelország és más országok állampolgárait az illetékes szolgálatok felügyelete mellett visszaküldték hazájukba.
E szűrés hatására meredeken csökkent azoknak a légiósoknak a száma, akik a büntetésüket a táborokban töltötték. A Dien Bien Phu helyőrségből összesen kevesebb mint 4 ezer ember tért vissza Franciaországba. Csak néhány száz légiós volt köztük. Ott, az otthonukká vált alakulatban találkozott velük az a néhány, a csatákban maradt kolléga, akikkel az elmúlt csatákra emlékezve ismét egy másik háborúba indultak - az algériai...
++++++++++++++
Van egy másik változat - néhány német katonák Az idegenlégió azzal mentette meg az életüket, hogy miután elfogták, elfogadták a vietnami ajánlatot, hogy kínai területen keresztül távozzanak az NDK-ba. Kelet-Németországban aztán megpróbálták a lehető legtöbbet felhasználni Németország ellen.
George Lepre történész ezt írja:
„Az „SS-birkák Indokínában” mítosza még azelőtt elkezdődött, hogy Alford megjelentette volna Az ördög gárdáját. A mítosz gyökerei kommunista forrásokban, a szovjet blokkban és a PCF-ben (Francia Kommunisták Pártja), magában Franciaországban rejlenek.
Több visszaemlékezést egyébként maguk az Idegenlégió dezertőrei is publikáltak, akik az 1950-es években az NDK-ba menekültek; ezek az emberek ezt a mítoszt állandósították és megerősítették. Abban azonban minden komoly történész, aki az Idegenlégió témájával foglalkozik, egyetért abban, hogy ezek a pletykák nonszensz. Elemzésük összege: legjobb könyv a témában jelenleg Eckard Michels munkája, „A németek az idegenlégióban, 1871-1965: mítoszok és valóság” (Eckard Michels, „Deutsche in der Fremdenlegion, 1871-1965: Mythen und Realitaeten”).
Annak ellenére, hogy megtagadták tőle a hozzáférést a Légió saját archívumához Aubagne-ban, Michelsnek sikerült néhány kiváló adatot beszereznie a Chateau Vincennes-i SHAT archívumból. Michels áttanulmányozta a rendelkezésre álló adatokat, és úgy döntött, hogy a Waffen-SS néhány volt tagja 1947 előtt lépett be a légióba. Ekkor a francia kormány megragadta a történelmi pillanatot, és határozott lépéseket követelt. Ezt követően a légió toborzói nagyon gondosan ellenőrizték az összes potenciális önkéntest. Egy francia tiszt kijelentette, hogy a második világháború után közvetlenül a légióba felvett SS-emberek száma „nem több, mint 60 vagy 70 ember”.

Németek az idegenlégióban (50-es évek).



"Három sereg katonája" Lauri Tierni Viipuriban (ma Viborg) született.
A finn hadseregben:

Lauri Turney az SS csapatoknál:


Lauri Turney az amerikai hadseregben:


A Francia Idegenlégiót 1831. március 9-én hozták létre Louis Philippe d'Orléans király rendelete értelmében. Akkor először hét zászlóalj indult Algéria meghódítására.

Ugyanakkor a légiónak megtiltották a francia területen való szolgálatot, mivel emigránsokat - a lengyel és olasz felkelés résztvevőit, I. Napóleon külföldi csapatainak harcosait, valamint X. Károly zsoldosait - tartalmazta. a király meg akart szabadulni a fennálló rezsimre potenciálisan veszélyes külföldi harcosoktól, egyúttal megerősítette a francia terjeszkedést az észak-afrikai területeken.

Francia Idegenlégió ma

Jelenleg a francia légiónál szolgál 7699 külföldi játékos, megérkezett 136 országból, nem zárva ki magát Franciaországot sem. Minden légiós 11 ezredbe van felosztva, és rangtól függően a következőkre oszlik:

  1. Tisztek - 413 fő,
  2. Altisztek - 1741 fő,
  3. Magánszemélyek - 5545 fő.

A légiósok földrajzilag mind magában Franciaországban (itt zajlanak a belső műveletek, gyakorlatok és manőverek), mind a világ más országaiban és területein találhatók.

Ez Antillák, Új-Kaledónia, Guyana, Réunion, Mayotteés más területeken, ahol külső légiós műveletekre kerülhet sor.

Külső műveletek francia légió ide tartozik a béke helyreállítása vagy fenntartása, a zavargások leküzdése, a katonai közvetítő műveletek és a francia kormány által a légiósokra bízott egyéb feladatok.

Ma Légió-ezredeket telepítenek a területekre Afganisztán, Guyana, Elefántcsontpart, Dzsibuti és más helyeken, ahol szükséges külpolitika Franciaország.

Hogyan lehet bekerülni az idegenlégióba?

A légióba való beiratkozáshoz saját magának kell vízumot kérnie, és saját költségén Franciaországba kell utaznia. A potenciális újoncok fogadóállomásai a következő városokban állnak rendelkezésre:

  • Párizs, amely magában foglalja a , és
  • Aubagne, amely magában foglalja a , és .

Ezek a toborzási központok a nap 24 órájában, a hét minden napján működnek.

A légióba való felvétel követelményei és feltételei

Az egészséges férfiaknak esélyük van bekerülni a francia idegenlégióba (kizárólag) 18-40 éves korig évek, fizikailag felkészült katonai szolgálatés érvényes útlevéllel.

Elsődleges kiválasztás - interjút és orvosi vizsgálatot végeznek Párizsban, majd ha a toborzó sikeres, Aubagne városában várja a fő kiválasztási kört.

Itt 3 kiválasztási szakaszon kell keresztülmennie:

1.Orvosi vizsgálat ami magában foglalja:

  • Fogászati ​​igény – egészséges vagy gyógyuló fogak, hiányzó fogak száma – legfeljebb 4-6;
  • Általános orvosi és sebészeti követelmények: súlyos betegségek hiánya vagy teljes gyógyulásuk igazolása, egészségi állapotot igazoló orvosi feljegyzések és igazolások stb.

2. Sport tesztek:

  • Shuttle futás hangjelzéssel: legalább 7 megközelítés, amelyben 6-szor 20 métert kell futni egyenként (Luc-Leger teszt),
  • Felhúzás a rúdon - legalább 4 alkalommal,
  • 5 méter hosszú kötélen mászni,
  • Hasi gyakorlatok - legalább 40 alkalommal.

3. Pszichotechnikai tesztek, beleértve a memóriát, a figyelmet, a logikus gondolkodást érintő feladatokat, és kérdéseket tesznek fel a toborzó múltjával kapcsolatban is.

A kiválasztás eredményeként a toborzott felajánlásra kerül öt éves szerződés, melynek aláírása után a légiós címet adományozzák.

Valamint szerződéskötés után adják az újonnan vert légióst Az „anonim” egy olyan dokumentum, amelyben megváltozott keresztnév, vezetéknév, születési idő és hely.

Egy év szolgálat után kérvényt nyújthat be, és ha elfogadják, vezetéknevén folytathatja a szolgálatot.

Mennyi a fizetés a francia idegenlégióban?

A Francia Idegenlégió összes alkalmazottja az egyszerű légiósoktól a tizedesekig (szolgálati idő 2-4 év) élelmiszerrel, ruházattal és lakással teljes mértékben ellátva. Ráadásul az újoncok 1043 eurós fizetést kapnak.

Emellett minden légiósnak joga van szabadságra – évi 45 munkanapra.

Példák a minimális és maximális fizetésekre a légióban

Rang Szolgálati idő Minimálbér Maximum fizetés*
Légiós 10 hónap 1205 € 3567 €
Tizedes 03 év 1226 € 3626 €
főtizedes 10 év 1303 € 3939 €
Őrmester 7 év 1351 € 3929 €
Főtörzsőrmester 10 év 1779 € 4186 €
Adjudant 17 év 2007 € 4748 €
Adjudáns-szakács 21 éves 2078 € 4818 €

* - A maximális fizetés az ejtőernyős szolgálatért járó bónusztól, a tengerentúli osztályon végzett szolgálatért és a külföldi tartózkodásért járó pótdíjtól függ.

Ezen túlmenően a kiegészítő kifizetésekhez kompenzációs kifizetések is hozzáadódnak.

A légiósok juttatásai közé tartozik a francia állampolgárság megszerzéséhez való jog is három év szolgálat után.

A légiósok 15 év szolgálat után 1000 eurós élethosszig tartó nyugdíjat kapnak.

Karrier a légióban

Ha egy újonc rendelkezik a kemény munka, az elhivatottság, a motiváció és a katonai szolgálat képességeivel, akkor kiváló lehetősége van a katonai előmenetelre.

Az előléptetés nem függ a polgári életben elért szakmai sikertől vagy az oktatástól, az előléptetés kizárólag a szolgálat során elért érdemeken, katonai és/vagy technikai sikereken alapul.

A légiós statisztikák szerint minden negyedik légiós eléri az altiszti fokozatot.

Az újonc jellemzően 1-6 évig teljesít légiós szolgálatot, és 2 év szolgálat után tizedessé léptethető elő.

A tizedes vagy tizedes főnöki fokozat megszerzése után 3 év szolgálati idő után őrmesteri fokozatot érhet el. 3 év őrmesteri szolgálat után számíthat főtörzsőrmesteri, majd adjunktusi és végül hadnagyi rangra.

4 év adjunktus főnöki beosztásban eltöltött szolgálat után választható fogadásra legmagasabb rangú a légióban – őrnagy. Ez az a fő altiszt, akit a parancsnokság nevez ki, vagy pályázat eredményeként nyer.

Fennállásának több mint 170 éve a Légió ezredei különféle hadműveletekben vettek részt szerte a világon, és maga a Francia Idegenlégió is gengszterbandából egy elit egységgé alakult, ahol a légió számos országának legjobb képviselői. a világ igyekszik csatlakozni.

Francia Idegenlégió – VIDEÓ

Ebben a videóban megtekintheti, hogyan képezik ki a harcosokat a légióban

Örülünk, ha megosztod barátaiddal:

Olvassa el még: