1941. október 5-én a szovjet légi felderítő egy 25 kilométeres német motorizált oszlopot fedezett fel, amely teljes sebességgel haladt a Varsói Autópálya mentén Juhnov irányába.

Moszkváig 198 kilométer volt hátra.

200 harckocsi, 20 ezer gyalogos járműben, légiközlekedés és tüzérség kíséretében halálos veszélyt jelentett Moszkvára. Ezen az útvonalon nem voltak szovjet csapatok. Csak Podolszkban két katonai iskola volt: gyalogság - PPU (az iskola vezetője, Vaszilij Smirnov vezérőrnagy, száma - 2000 kadét) és tüzérség - PAU (iskola vezetője, Ivan Strelbitsky ezredes, száma - 1500 kadét). A háború kezdetével a különféle egyetemek komszomol diákjait iskolákba küldték. A 3 éves képzési programot hat hónaposra szervezték át. Sok kadétnek csak szeptemberig volt ideje tanulni.

A Strelbitsky tüzériskola vezetője. emlékirataiban később ezt írta: „Volt közöttük jó néhány, aki soha nem borotválkozott, nem dolgozott, soha nem utazott sehova apa és anya nélkül.” De ez volt a főhadiszállás utolsó tartaléka ebben az irányban, és nem volt más választása, mint a Moszkva védelmében kialakult óriási rést a fiúkkal betömni.

Október 5-én a tüzérség mintegy 2000, a gyalogsági iskolák 1500 kadétját eltávolították az órákról, riasztották és Malojaroszlavec védelmére küldték.

A harckészültségben a kiképzésről eltávolított kadétok sebtében megalakított egyesített különítménye azt a feladatot kapta, hogy elfoglalja a moszkvai Mozajszk védelmi vonal Iljinszkij harci szektorát Malojaroszlavec irányában, és 5-7 napra elzárja az ellenség útját a Főparancsnokság tartalékaiig. az ország mélyéről érkezett – emlékszik vissza Nyikolaj Merkulov, a Podolszki Katonai Iskolák Veteránjai Tanácsának elnöke. - Annak megakadályozására, hogy az ellenség először az Iljinszkij védelmi szektort foglalja el, két századból álló előretolt különítményt alakítottak ki. Előrement, hogy szembeszálljon az ellenséggel. Az átkelőnél a kadétok találkoztak légideszant csapataink egy csoportjával, amelyet Storchak kapitány vezetett. Repülőgépről ejtették le őket, hogy a német vonalak mögé szervezzék a partizánosztagok munkáját. Felismerve, hogy mennyire fontos a nácik legalább néhány órával késleltetése, Storchak megparancsolta ejtőernyőseinek, hogy egyesüljenek a kadétokkal, és foglalják el a védelmi pozíciókat. Öt napig visszatartották a felsőbbrendű ellenséges erők előrenyomulását. Ez idő alatt 20 harckocsit, 10 páncélozott járművet ütöttek ki, és mintegy ezer ellenséges katonát és tisztet semmisítettek meg. De a veszteségek a mi oldalunkon óriásiak voltak. Mire elérték Iljinszkoje falu környékét, már csak 30-40 harcos maradt az előretolt egység kadét századaiban.

Ebben az időben a fő kadét erőket az Iljinszkij vonalon telepítették. Kiképzőtüzérségi egységeiket előre elkészített golyósdobozokban helyezték el, és egy tíz kilométeres fronton foglaltak el védekező állásokat, kilométerenként mindössze háromszáz emberrel. De ezek nem kiképzett különleges erők katonák, nem szamurájok, akiket gyerekkoruktól fogva szigorú katonai szellemben neveltek fel, hanem közönséges fiúk voltak, akik most fejezték be az iskolát.

Október 11-én reggel a kadétok állásait hatalmas bombázásoknak és tüzérségi lövedékeknek vetették alá. Ezt követően az oszlop nagyobb sebességgel kezdett haladni a híd felé. német tankokés páncélozott személyszállítók gyalogsággal. De a náci támadást visszaverték. A németek, akik harci erőben és létszámban összehasonlíthatatlanul jobbak voltak a kadétoknál, vereséget szenvedtek. Nem tudták megbékélni és megérteni sem, hogy mi történik.

Október 13-án délután a náci harckocsioszlopnak sikerült megkerülnie a 3. zászlóaljat, eljutni a Varsói Autópályára, és hátulról megtámadni a kadétállásokat. A németek trükkhöz folyamodtak: vörös zászlókat tűztek a tankokra, de a kadétok felfedezték a megtévesztést. Visszafordították a fegyverüket. Egy heves csatában a tankok megsemmisültek.

A német parancsnokság dühös volt, a nácik nem tudták megérteni, hogy az elit SS csapatok hogyan tartanak vissza két iskolát, miért nem tudták a fogig felfegyverzett neves katonáik áttörni e fiúk védelmét. Minden módon igyekeztek megtörni a kadétok szellemét. A következő tartalmú szórólapokat szórták szét az állások között: „Vitéz vörös kadétok, bátran küzdöttetek, de mostanra az ellenállásotok értelmét vesztette, a varsói autópálya szinte Moszkváig a miénk, egy-két nap múlva belépünk rá. Igazi katonák vagytok, tiszteljük hősiességüket, gyertek át oldalunkra, nálunk barátságos fogadtatásban, finom ételekben és meleg ruhákban várunk. Ezek a szórólapok bérletként fognak szolgálni."

Egy fiú sem adta fel! Sebesülten, kimerülten, éhesen, már a csatában szerzett, elfogott fegyverekkel harcolva nem veszítették el elméjüket.

Az Iljinszkij harcterületen folyamatosan romlott a helyzet - a németek tüzérségi és aknavetős tűzsort csaptak le állásainkra. A légierő egyik csapást a másik után mérte le. A védők erői gyorsan apadtak, nem volt elég lövedék, töltény és gránát. Október 16-án a túlélő kadétoknak csak öt lövegük volt, majd hiányos fegyvernemekkel.

Október 16-án reggel az ellenség új, erőteljes tűzcsapást indított az Iljinszkij harci szektor teljes frontján. A megmaradt pilótaládákban és bunkerekben lévő kadét helyőrségeket tankok és ágyúk közvetlen tüzével lőtték le. Az ellenség lassan haladt előre, de útjában volt egy álcázott pilótadoboz az autópályán, Szergejevka falu közelében, amelyet a 4. PAU üteg parancsnoka, A. I. hadnagy irányított. Aleshkin. Beljajev kadét 45 mm-es gyakorlófegyverének legénysége tüzet nyitott és több harcjárművet kiütött. Az erők egyenlőtlenek voltak, és ezt mindenki megértette. Mivel a nácik nem tudták elölről megrohamozni a pilótadobozt, este hátulról támadták meg, és gránátokat dobtak át a nyíláson. A hősi helyőrség szinte teljesen megsemmisült.

Október 17-én éjjel a podolszki iskolák parancsnoksága átköltözött az 5. PPU század helyszínére, Lukjanovo faluba. Október 18-án a kadétokat újabb ellenséges támadások érték, és a nap végére a parancsnoki beosztást és az 5. századot elzárták a Kudinovot védő főerőktől. Az egyesített különítmény parancsnoka, Szmirnov tábornok összegyűjtötte az 5. és 8. kadétszázad maradványait, és megszervezte Lukjanovo védelmét. Október 19-én estére érkezett a visszavonási parancs. De csak október 20-án, éjszaka kezdték el a kadétok elhagyni az Iljinszkij vonalat, hogy csatlakozzanak a Nara folyó védelmét megszálló hadsereg egységeihez. Innen pedig október 25-én a túlélők elindultak Ivanovo városába, ahová ideiglenesen áthelyezték a podolszki iskolákat.

Az Iljinszkij harchelyen vívott csatákban a podolszki kadétok akár 5 ezret is megsemmisítettek német katonákés tisztek, és kiütöttek akár 100 harckocsit. Feladatukat teljesítették – életük árán fogva tartották az ellenséget.

Meglepő módon egyetlen podolszki kadét sem kapott kitüntetést ezért a bravúrért!

Akkoriban nem adtak díjat, nem volt ránk idő – emlékszik vissza szerényen Nyikolaj Merkulov. - Igaz, utóbb megtudtuk, hogy a moszkvai katonai körzet katonai tanácsa (akkor a Mozsajszk védelmi vonal főhadiszállása is volt) 1941. november 3-i 0226-os számú parancsával köszönetet nyilvánított a túlélőknek.

A podolszki kadétok nemzeti teljesítményének emlékében méltó helyet foglal el. Tiszteletükre 1975. május 7-én emlékművet avattak Podolszkban. A csatavonalak diagramja látható, ahol a hős kadétok védelmet tartottak (az emlékmű szerzői Yu. Rychkov és A. Myamlin szobrászok, L. Zemskov és L. Skorb építészek).

Emlékműveket állítottak Ilinszkoje faluban is (a podolszki kadétok csatáinak helyszínein) - 1975. május 8-án nyitották meg Saransk városában -, amelyet 1985. május 6-án nyitottak meg a kadétok tömegsírjánál a környéken. Detchino falu - 1983. május 9-én nyílt meg.

Katonai dicsőség múzeumokat vagy termeket hoztak létre: Iljinszkij faluban, Malojaroszlavec körzetben, Kaluga régióban, a kadétcsaták helyszínein, a Podolszk város katonai nyilvántartási és besorozási irodájában, Podolszk és Klimovsk városok 16 középiskolájában. , Obninsk, Balasikha, Orekhov-Zuev, Nyizsnyij Novgorod, Zsukovszkij, Naro-Fominsk, Tallinn, Malinovka falu, Kemerovo régió.

Emléktáblákat helyeztek el a podolszki ipari technikum épületére, ahol 1941-ben a Podolszki Gyalogsági Iskola volt, a Védelmi Minisztérium Központi Levéltárának bejáratánál Podolszk városában, ahol a Podolszki Tüzérség. Az iskola 1941-ben a buharai kereskedelmi és gazdasági technikum épületében kapott helyet, ahol 1941 decemberétől 1944-ig a Podolszki Tüzériskola működött.

A Podolszk kadétok nevét a Moszkva-Serpukhov útvonalon közlekedő elektromos vonat kapta, Gimnázium Klimovsk város, középiskolák Podolszkban, Obnyinszkban, Shchapovo faluban, Iljinszkoje faluban, utcák, terek és parkok Podolsk, Bukhara, Maloyaroslavets, Yoshkar-Ola, Moszkva, Saransk városokban.

A kadétok bravúrja a „Ha kedves neked az otthonod”, a „Csata Moszkváért” (2. rész), „Az árfolyam utolsó tartaléka” című filmekben, történetekben, dokumentumfilmekben, költői és zenei művekben tükröződik, mint pl. „Veretlen kadétok” (N Zuev, B. Rudakov, A. Golovkin), „Frontiers” (Rimma Kazakova), kantáta podolszki kadétokról (Alexandra Pakhmutova), dalok „Tale of Podolsk kadétok”, „Az átkelőnél”, „Aleshkinsky” pillbox” (Olga Berezovskaya) és mások.

A podolszki városrész képviselőtestületének 23. ülésén döntöttek a podolszki kadétok emléknapjának létrehozásáról. Október 5-én ünnepeljük – 1941-ben ez a nap volt meghatározó a később a Nagy Honvédő Háború hősévé vált fiatalok sorsában. Honvédő Háború. A podolszki RIAMO rovatvezetője megtudta, hogyan harcoltak a podolszki kadétok az ellenséggel, és mi volt a fiatal katonák nagy bravúrja.

Igazi hősök

Weboldal "Moszkva régió plakátja"

Történelmi jelentés hősi bravúr A podolszki kadétok az 1941. októberi Moszkváért vívott csatában a Mozhaisk védelmi vonal Malojaroszlavec harci helyszínén, hogy bátorságukkal, bátorságukkal, tömeges hősiességükkel és önfeláldozásukkal a 43. hadsereg egységeivel együtt meghiúsították Hitler tervét a a Szovjetunió fővárosának villámcsapása. A podolszki kadétok lehetővé tették a szovjet csapatok számára, hogy erős védelmet hozzanak létre a Nara folyón, és újjáélesszék a nyugati frontot.

2,5 ezer kadét halt meg a moszkvai csatákban. Nevüket emlékművek, utcanevek örökítették meg Podolszk, Malojaroszlavec, Bukhara, Saransk, Yoshkar-Ola és természetesen Moszkva városokban. Ezen kívül öt középiskola kapta a nevét Podolszk kadétokról, köztük a Podolszk városi kerület 18. számú iskolája és a Klimovsk mikrokörzet 4. számú iskolája. Könyvek, dalok és versek születtek a kadétok bravúrjáról. A „Podolszki katonai iskolák veteránja” emléktábla is található.

Fiatal srácok

Borisz Csubatyuk

A podolszki kadétokat kombinált különítményeknek nevezik, amelyek a podolszki katonai iskolák diákjaiból állnak. 1941 októberében megvédték Moszkva délnyugati megközelítéseit.

A Podolsk Infantry School (PPU) 1940 januárjában alakult meg. Több mint 2 ezer kadét tanult ott. 1940 decembere óta Vaszilij Andrejevics Smirnov vezérőrnagy lett az iskola vezetője.

A Podolszki Tüzérségi Iskolát (PAS) 1939-ben alapították, vezetője Georgij Ivanovics Balashov ezredes volt, akit 1941 augusztusának végén Ivan Szemenovics Sztrelbitszkij ezredes váltott fel. Ekkor már mintegy 1,5 ezer kadét tanult az iskolában gyorsított hat hónapos képzésben.

A Nagy Honvédő Háború kezdetével az új hadkötelezettség kadétjait besorozták a PPU-ba és a PAU-ba - olyan fiúkat, akik éppen most fejezték be az iskolát. Miután csak három hónapig tanultak, ők voltak az elsők, akik megvédték Moszkva városát fasiszta megszállók. A srácok tudták, hogy a halálba mennek, de nem tudtak visszavonulni - az ellenség a főváros felé tartott.

Moszkva veszélyben van

1941 októberének első napjaiban Malojaroszlavec irányában fennállt a veszély, hogy a németek elérik Moszkvát. A szovjet hadsereg nyugati, brjanszki és tartalék frontja csapatainak jelentős részét ekkorra bekerítették. Ezt kihasználva a német parancsnokság a varsói országútra küldte az 57. gépesített hadtestet, melynek előretolt egységei október 5-én elfoglalták Juhnov városát. Az ellenség megközelítette a Mozhaisk védelmi vonalat.

Ugyanezen a napon, október 5-én riasztották a Podolszki katonaságot a gyalogsági és tüzérségi iskolákból. Ellen kellett állniuk a náciknak, hogy bármi áron késleltesse az előrenyomulást, amíg meg nem érkeznek a Legfelsőbb Parancsnokság tartalékai. Ez szélsőséges intézkedés volt, de nem volt más kiút: Juhnovtól Moszkváig mindössze 198 kilométer maradt, ezen az útvonalon pedig nem voltak csapatok a főváros védelmében.

Annak érdekében, hogy időt nyerjenek a Malojaroszlavec melletti iskolák főerőinek bevetésére, a gyalogsági iskola 6. századából álló előretolt különítményt az ellenség felé nyomták előre. Október 5-én este a kadétok autókkal hagyták el Podolszkot, majd október 6-án reggel visszahajtották az 57. hadtest német egységeit az Izverv folyótól az Ugra folyóhoz.

Az Iljinszkij-vonalak csata

Október 10-én az előretolt különítmény kadétjai elérték a Malojaroszlavec harcterület Iljinszkij szektorát, és egyesültek a Podolszki katonai iskolák fő erőivel. Október 11-én délben nagyszabású csaták kezdődtek, az ellenség öt harckocsit és egy század gyalogost dobott a csatába, de a kadétok megsemmisítették őket.

Az ellenség október 12-én ismét megpróbált betörni a szovjet védelembe, de csak 300 métert sikerült előretörnie. Október 13-án nyolc órakor a nácik fegyverekből és aknavetőből hurrikántüzet nyitottak, és ellenséges bombázók támadtak. A nácik felszerelést és gyalogságot is vittek a csatába. Az ellenségnek sikerült birtokba vennie Bolshaya Shubinka falut.

Éjszaka azonban, miután mindkét oldalról körülvették a falut, a kadétok hirtelen megtámadták a németeket. Október 14-én kora reggel a nácik ismét intenzív tüzérségi bombázásba kezdtek, majd repülővel támadták meg a kadétokat. A nap végére az ellenségnek sikerült elfoglalnia az első és a második árkot, de nem tudta teljesen áttörni a védelmi területet.

Egy csapat kadét Timofejev hadnagy vezetésével megszállta a védelmet Malaya Shubinka falu közelében, és teljes bekerítésben harcolt október 14-én egész nap. Számos ellenséges támadást visszavert. Október 15-én éjszaka, a bekerítés feltörése után az öt túlélő ismét elérte a zászlóalj helyét.

Eközben a zászlóalj megfogyatkozott erői továbbra is visszatartották a védelembe ékelődő ellenség rohamát, amelyet sajnos önerőből nem tudtak megsemmisíteni. A Chernysh kapitány és Kurochkin politikai oktató parancsnoksága alatt álló tartalék jött a megmentésre.

Utolsó harcok

Október 15-én a podolszki kadétok zászlóaljának maradványai Chernysh kapitány különítményével együttműködve hét támadást hajtottak végre a német állások ellen, amelyek mindegyike kézi harcban végződött. Az egyik csata során Chernysh kapitány és Kurochkin politikai oktató meghalt. A tüzérségi kadétok a hősiesség és az önfeláldozás csodáit mutatták be. Anélkül, hogy elhagyták volna lőállásukat, visszaverték a nácik szakadatlan támadásait.

Különösen kitüntették magukat Afanasy Ivanovich Aleshkin hadnagy 4. akkumulátorának kadétjai, amely a varsói autópályán, Sergievka faluban volt. A pisztollyal ellátott dobozt jól álcázták faháznak, a németek sokáig nem tudták felismerni, és súlyos veszteségeket szenvedtek. Amikor a fegyvert megtalálták, a nácik körülvették a pilótadobozt és gránátokat dobtak rá. Aleshkin hősi halált halt hat kadéttal együtt.

Ugyanezen a napon, október 15-én harckocsimotorok zúgása hallatszott. De most nem nyugatról, hanem keletről közeledett - Malojaroszlavec irányából. A katonák abban reménykedtek, hogy erősítés érkezik, de kiderült, hogy ellenséges harckocsikról van szó. A csata nehéz volt és brutális, de mulandó. A teljes harckocsioszlopot megsemmisítették a podolszki kadétok, akiknek száma sajnos szintén jelentősen csökkent.

A podolszki katonai iskolák élcsapata öt napon keresztül hősiesen harcolt, egyik sorból a másikba vonulva vissza. A kadétok veszteségei súlyosak voltak, de az ellenség hatalmas munkaerő- és felszerelési károkat szenvedett. A Moszkváért vívott csatákban a kadétok 100 tankot és körülbelül 5 ezer fasisztát tudtak megsemmisíteni. A háború legnehezebb napjaiban Moszkva számára értékes időt nyertek, ami lehetővé tette a szovjet főparancsnokság számára, hogy tartalékokat vonjon ki az ország mélyéről, és megmentse a fővárost a német megszállóktól.

A szuronyok fehérek lettek a hidegtől,
A hó kéken csillogott.
Mi, amikor először vesszük fel a kabátunkat,
Kemény harcot folytattak Moszkva közelében.
Bajusztalan, szinte gyerekként,
Tudtuk abban a dühös évben
Hogy nincs helyettünk senki a világon
Nem fog meghalni ezért a városért.

szürke felöltők. oroszok tehetségek.
Kék ragyogás romolhatatlan szem.
Tovább síkságon havas fiatal kadétok. Elkezdődött halhatatlanság. ÉSélet megszakadt.

Sokan hallották a „podolszki kadétok bravúrja” kifejezést, de kevesen emlékeznek arra, hogy a gyakorlatban miből állt. A podolszki kadétok története az önfeláldozás és az ügyesen kivitelezett példa védelmi harc. A Wehrmacht 1941 őszén harci erejét tekintve komolyan felülmúlta bármely ellenséget, beleértve a Vörös Hadsereget is, és a Podolszkból származó kadétok nagyon komoly sikereket tudtak elérni - csatát adtak és teljesítették feladatukat, harcoltak a Wehrmacht elitje ellen. - tank hadosztály, amelyet a híres parancsnok vezet.

A szakadék fölött

1941 októberében a Vörös Hadsereg a történelem egyik legnagyobb katonai katasztrófáját szenvedte el. A németek által szeptember 30-án megindított Moszkva támadás gyorsan több ember bekerítéséhez és „üstjében” halálához vezetett. szovjet hadseregek. Egy több száz kilométeres darab szakadt ki a frontból, a Wehrmacht szinte semmi ellenállásba nem ütközve Moszkva felé rohant.

A nagy bravúr története 1941. október 5-én reggel kilenc órakor kezdődött. Ekkor egy felderítő pilóta kirepült a moszkvai repülőtérről, és elszörnyedve fedezte fel Moszkvától 220 kilométerre a Varsói Autópálya mentén egy huszonöt kilométer hosszú harckocsioszlopot, amely áttört. Ezek voltak a legjobbak elit csapatok 57. motorizált hadtest tábornok parancsnoksága alatt Moritz Albrecht Franz-Friedrich Feodor von Bock.

Visszatérve a pilóta izgatottan jelentette: „A németek áttörték csapataink védelmét, és gyorsan haladnak Moszkva felé.” A parancs nem volt hajlandó elhinni. További két pilótát küldtek, hogy ellenőrizzék az első adatait. Az ászok olyan közel repültek a talajhoz alacsony szinten, hogy látták a nácik arckifejezését. A harci küldetésből visszatérve a pilóták a legrosszabbat erősítették meg.

Sztálin megdöbbent. Sztálin egész stratégiája az volt, hogy idegen területen harcoljon. A védősorok nem voltak készen. Katasztrófa! Sztálin sürgősen behívja Zsukovot Leningrádból. Georgij Konsztantyinovics azonnal beszáll az autóba a gépből, és az első vonalhoz hajt. Útközben elhalad szülőfaluja mellett, ahol édesanyja, nővére és unokaöccse él, és arra gondol, mi lesz velük, ha a németek elfogják szeretteit.

A háború egész történetében ez volt a legveszélyesebb pillanat - egy olyan pillanat, amelytől nemcsak Oroszország, hanem az egész világ jövője is múlott. Nagyon nagy a tét! A parancsnokság meghozza az egyetlen lehetséges döntést: harcba dobja az utolsó tartalékot - két katonai iskolát:
Podolszki Tüzérségi Iskola és Podolszki Gyalogsági Iskola. Nem volt más, aki megvédje Moszkvát.

A parancsnokságnak szüksége volt tartalékokra, ahonnan beszerezhető. A fronton lévő lyukak befoltozásának egyik forrása a katonai iskolák voltak. Az a döntés, hogy ezeket használjuk az áttörés lezárására, szörnyű volt, de 1941 őszén nem volt alternatíva. A kadét az a személy, aki sokkal jobban képzett, mint egy közönséges gyalogos vagy tüzér. A fronton lévő iskola közönséges ezredként való használata lehetővé tette egy viszonylag jól képzett egység azonnali megszerzését, de ez a mikroszkópos szögek kalapálásának klasszikus esete: a hadsereget megfosztják azoktól az emberektől, akikből később jó tisztek válhattak. Nem volt azonban más választás: vagy most szolgálatba állítják a kadétokat, vagy a hadseregnek és az országnak nem lesz „később” semmije.

1939-1940-ben tüzérségi és gyalogsági iskolákat hoztak létre Podolszkban.

Podolszki Tüzérségi Iskola (PAU) 1938 szeptemberében hozták létre, páncéltörő tüzér szakaszok parancsnokait képezte ki. Az iskola egyidejűleg négy tüzérhadosztályt képezett ki három, egyenként 4 szakaszos kiképzőütegből. Egy kiképző üteg körülbelül 120 kadétból állt. Összesen mintegy 1500 kadét tanult az iskolában. A raktárépület, amely a háború előtt kadétlaktanya volt

Podolszki gyalogsági iskola (PPU) 1940 januárjában alakult, 4 kiképző zászlóaljban képezte ki a gyalogsági szakaszparancsnokokat. Minden zászlóaljhoz 4 kiképzőszázad tartozott, egyenként 120-150 kadétból. Összesen több mint 2000 kadét tanult a gyalogsági iskolában.

Az iskola abban az épületben volt, ahol az ipari technikum volt. Most orosz van Állami Egyetem turizmus és szolgáltatás. 1941.08.01-től - Podolszki Gyalogiskola.

A háború kezdete előtt több mint 3500 kadét tanult az iskolákban.

A podolszki gyalogsági és tüzérségi iskolákat október 5-én emelték fel.

Védelmi vonalként a Maloyaroslavets erődített területét jelölték ki - a Mozhaisk védelmi vonal befejezetlen bunkereinek láncát Moszkva megközelítésénél. Ezekben a bunkerekben a betonon kívül nem volt semmi: a kadétok maguk szerelték be a fegyvereket az ágyúdobozokba, nem voltak periszkópok. A betondobozok, amelyeknek nem volt ideje sem álcázni, sem felszerelni, váltak a határré, amelyet meg kellett volna védeniük. A Army Group Center erői kosként jöttek feléjük, melynek fő csapásmérő ereje ebben a szektorban a 19. páncéloshadosztály volt egy tapasztalt tábornok parancsnoksága alatt. Otto von Knobelsdorff, Lengyelország és Franciaország veteránja, aki június 22-e óta harcol a Szovjetunióban.

Moszkváig kevesebb mint 200 kilométer volt hátra. Juhnov már elesett, az Ugrán a védelmet egy ütött-kopott harckocsidandár tartotta. A front másik hosszú szakaszát egyetlen partraszálló zászlóalj fedte le.

Ilyen körülmények között 3500 podolszki kadét óriási értékké vált, különösen azért, mert gondosan képezték ki őket olyan tanárok, akik mind rendelkeznek harci tapasztalattal. Saját iskolai vezetőik parancsnoksága alatt indultak harcba - Vaszilij Andrejevics Szmirnov vezérőrnagy és Ivan Szemenovics Sztrelbitszkij ezredes.

Iljinszkoje falu lett az iskolák fő fellegvára. A kadétokat úgy szállították át a frontra, ahogy vannak, a meglévő felszereléssel, beleértve az 1898-as modell háromhüvelykes lövegeinek kiképzését, sőt még a rekvirált és restaurált múzeumi fegyvereket is.

Még a fő csaták kezdete előtt a kadétok előrehaladott különítménye találkozott a kapitány ejtőernyős különítményével Ivan Georgievich Starchak.

Az ejtőernyősök 24 órán keresztül visszatartották az ellenséget az Ugra folyó keleti partján. A kadétokkal együtt úgy döntöttek, hogy éjszakai ellentámadást szerveznek, ami a németek számára váratlannak bizonyult.

Az ejtőernyősök és a kadétok, visszatartva az ellenség támadását, fokozatosan visszavonultak a fő védelmi vonalba - Iljinszkijre.

5 napos harc alatt 20 harckocsit, 10 páncélozott járművet ütöttek ki, és akár 1000 ellenséget semmisítettek meg. De ők maguk is súlyos veszteségeket szenvedtek el, az előretolt egység kadét századaiban a személyzet kétharmada meghalt.

Azonban a kezdet harci út bizakodónak bizonyult: a kadétok élcsapata csatlakozott az ezen a területen védekező ejtőernyősökhöz, azonnal találkozott a német motoros felderítéssel, és visszaszorította azt az Ugrán túlra.

Ez az összecsapás egy nehéz csata kezdete lett. A németek folyamatosan sürgették, az ejtőernyősöknek és a kadétoknak nem volt hol pótolniuk a veszteségeket. A környéken szétszóródott más egységek irányíthatatlan katonáiból menet közben több század alakult. Igaz, nem sok hasznuk volt: a kadétok gúnyosan „acélgyalogságnak” nevezték a puskákat, akik nem bírták a stresszt, és hátba mentek.

Miután megszerezték első győzelmüket, a srácok nem akartak meghátrálni. A kadétok előrehozott különítményének vezetőjének problémája az volt, hogy meggyőzze őket a főállásokba való visszavonulásról. Végül is a srácok esküt tettek: „Egy lépést se hátra!” Ebben az időben a kadétok fő erői a védekezésre készültek. A srácok árkokat ástak, fegyvereket szereltek fel, és sebesült, vérző katonák, sebesültek ezrei, ezrei mentek el mellettük. Strelbitsky azt javasolta, hogy Szmirnov állítsa le a visszavonuló csapatokat, és alakítson ki belőlük további különítményeket. Mire Szmirnov így válaszolt: „Nézzen a szemükbe. Eltörtek. Nem tudnak rajtunk segíteni."

Zsukov, a legbátrabb parancsnok, kemény, mint az acél, odahajtott a kadétok lövészárkaihoz. Egy ember, aki katonaként kezdte pályafutását az Elsőben világháború, aki bátorságáért három Szent György-keresztet kapott. Zsukov beszélt a kadétokkal, és csak néhány szót mondott: „Gyerekek, tartsatok ki legalább öt napot. Moszkva életveszélyben van." Figyeld meg, hogyan szólította meg a kadétokat. Nem katonáknak, hanem „gyermekeknek” nevezte őket. Gyerekek álltak előtte.

És most elütött az igazság órája. A németek azonnal hatvan harckocsit és ötezer katonát indítottak a támadásba. A srácok visszaverték az első támadást. És nem csak visszavágtak, hanem a lövészárokból kiugrva a bajonettvonalhoz mentek. Az ellentámadás olyan gyors volt, hogy a németek gyávák lettek, ledobták fegyvereiket és kirohantak a csatatérről. Legyőzhetetlen harcosok, Európa meghódítói menekültek az iskolások elől. A fiúk megszerezték első győzelmüket. Életükben ez volt az első harcuk, és hittek magukban, hitték, hogy meg tudják győzni a köcsögöket. De nem sokáig örültek.

Toughie

Késő ősszel a 19. páncéloshadosztály fő erői sáros mezőkön haladtak előre. A támadók teljes légi fölénnyel és erős tüzérségi ököllel rendelkeztek. Amikor a villámháborúról beszélünk, leggyakrabban a harckocsik jutnak eszébe, de még a harckocsihadosztályokban is az egyik legfontosabb eszköze az erős motoros tüzérség volt.

Október 11-re a szovjet katonák és a természet ellenállását leküzdve a harckocsihadosztály áttör Medynen Iljinszkijig... és befut egy háromtucatnyi bunkerből álló megerősített területre.

A betonbunkerek, még a befejezetlenek is, jobb védelmet nyújtottak, mint a közönséges lövészárkok, és a bennük lévő tüzérséggel ellátott kadétok váratlanul kemény diónak bizonyultak. Az erődített terület frontális támadással történő elfoglalására tett kísérlet a harckocsik, hadosztály tarackok és repülőgépek részvétele ellenére meghiúsult.

Ha a sikeres napokon a németek több tíz kilométert tettek meg, lassan fejlődött ki a támadás a kadétok állásai ellen, és csak október 12-re sikerült a németeknek áttörniük a Vypreika folyót, és megkezdeni a hidat építeni rajta az iskola állásainak szárnyán. .

Iljinszkoje. Német oszlop a Vypreika folyó hídján

Kiabálás- keskeny és sekély folyó, bár meredek partokkal. De egy hadosztály nemcsak tankok, hanem ellátó járművek tömege, amelyeknek útra van szükségük, és itt az ősz a sárfolyókkal az autópályák helyett. Ezért a németek nem tudták egyszerűen a hátsó hadoszlopaikat körbeküldeni a kadétreduutok körül, ami azt jelenti, hogy bár volt hídfőjük, és a kadétok hátában elfogták az autópályát, a németek még nem közelítették meg céljukat. Ez azt jelentette, hogy mosás helyett továbbra is síelni kellett Iljinszkojet.

A német motorizált gyalogság egyre növekvő erői szorgalmasan támadták az erős pont szárnyát. Esőben és sárban elkeseredett csata zajlott a falvakban, de gyalogos rohammal nem lehetett áttörni a védelmet, majd Knobelsdorff azzal az ötlettel állt elő, hogy Iljinszkojet ne nyugatról támadja meg, hanem keletről - gyalogság által támogatott harckocsikkal. 15, főleg cseh harci járműnek kellett volna támadnia LTvz.38 "Prága".

Az LTvz teljesítményjellemzői.38

Harci súly
Méretek:
	4600 mm
	2120 mm
	2400 mm
Legénység	4 ember
Fegyverzet	1 x 37 mm-es ágyú 2 x 7,92 mm-es géppuska
Lőszer	72 kagyló 2400 lövés
Foglalások:
a test homloka
a torony homloka
motor típusa	karburátor "Prága"
Maximális teljesítmény	125 LE
Maximális sebesség
Teljesítménytartalék	250 km

Terep: 160km

Motor: Praga EPA/6 henger/125 LE

Egyenesen az autópályán kellett előrehaladniuk, mivel az útból való félretérés egyet jelentett az áthatolhatatlan sárba ugrással. Az országúton haladva a harckocsikat egy gyalogos zászlóalj támogatta. A támadást október 16-ra (más források szerint 13-ra) tervezték.

Knobelsdorff terve meglehetősen ésszerű volt, és ez volt a fő előnye. A fő hátránya pedig az volt, hogy fejjel repült.

Csapda!

A kadétparancsnokok nem rendelkeztek elegendő tüzérséggel, mindezt a védelem mélyén gyűjtötték össze, és tartalékként az erdőben álcázták. A német különítmény ezt nem tudva, egy takaros oszlopban egyenesen a csapdába hajtott.

A Wehrmacht tartályhajói csalni próbáltak, és vörös zászlót tűztek ki a vezető járműre. A kadétok szemlélői eleinte elernyedtek az ismerős zászló láttán, de hamarosan az őszi homályban kirajzolódó sziluettek nem hagytak kétséget: keletről jönnek a németek! Arról azonban fogalmuk sem volt, hogy közvetlenül az orosz tüzérségi tartalék állásaiba mennek. Amiért azonnal fizettek.

A forgatás körülményei ideálisak voltak. A távolság nem haladja meg a kétszáz métert - nagy kaliberű légvédelmi fegyverek és könnyű "negyvenöt" esetében - ez a pisztoly hatótávolsága. A németek nem tudták elhagyni az utat, és nem vették észre az ágyúállásokat egészen addig a pillanatig, amikor erős, célzott tűz hullott a szárnyon lévő harckocsikra. A légelhárító ágyúk veszélyes ellenségei voltak a nehezebb járműveknek, a könnyű cseh tankokat pedig szó szerint megsemmisítették nehéz lövedékeik.

A német harckocsi-legénység jó katonák voltak, és nem hagyták magukat csak úgy elpusztítani. Viszonozták a tüzet, kiütötték az egyik ágyút, de esélyük sem volt a keskeny úton. A „Prága” egymás után lobbant lángra a kagylózápor alatt. A 15 harckocsi közül csak egynek sikerült visszavonulnia. Egyfajta kárpótlásul neki szovjet katonák felkrétázta a harckocsikat követő motoros gyalogság legalább két páncélozott szállítóját. A verés látványától elbátortalanodva a Wehrmacht gyalogosait az autópályáról az erdőbe dobták.

Jurij Dobrynin számítása bizonyult a leghatékonyabbnak. Ez a kadét és társai a csatában részt vevő német tankok közül hatot elégettek.

Egy német jelzőőr, aki részt vett ebben a csatában, ezt írta:

Az ólomtartály fényes lánggal ég, kinyílik a toronynyílás, amelyből a legénység berohan a kráterbe. A veszély az, hogy előrenyomulásunk megállt. Az autópályán tankok parkolnak, és ezek tökéletes célpontok az orosz légelhárító fegyvereknek, amelyek pontosabban lőnek.

85 mm-es légvédelmi ágyú 52-K

A lőszerek jellemzői és tulajdonságai

• Betöltés: egységes
• Lőszerek hatótávolsága:
  • Légvédelmi szilánkos gránát távbiztosítékkal T-5, TM-30, VM-30: 53-UO-365.
  • Légvédelmi szilánkos gránát VM-2 távbiztosítékkal: 53-UO-365,
  • Légvédelmi szilánkos gránát adapterfejjel és biztosítékkal KTM-1: 53-UO-365
  • Páncéltörő nyomjelző kaliberű lövedék 53-UBR-365
  • Páncéltörő nyomjelző hegyes fejű kaliberű lövedék 53-UBR-365K
  • Páncéltörő nyomjelző szubkaliberű lövedék 53-UBR-365P
• Magasság, m: 10 230
• A lövedék torkolati sebessége, m/s
  • Légvédelmi töredezett gránát T-5: 800-zal
  • Szilárdtest töredezett gránát: 793
  • Páncéltörő szubkaliberű orsó: 1050
  • Páncéltörő kaliber éles fejű: 800
• A lövedék súlya, kg
  • Páncéltörő kaliber: 9.2
  • Páncéltörő szabot: 4,99
  • Töredezettség: 9,2-9,43
  • Légvédelmi szilánkos gránát: 9,24-9,54
• Egy kaliberű lövedék páncéláthatolása, mm
  • A páncél érintősíkjához viszonyított találkozási szög 60 fok
    • Távolság 100 m: 100
    • Távolság 500 m: 90
    • Távolság 1000 m: 85
  • Normál a páncélhoz
    • Távolság 100 m: 120
    • Távolság 500 m: 110
    • Távolság 1000 m: 100

A kagylók sziszegnek, ahogy áthaladnak az autópályán. Mielőtt az első sokkból kihevertük volna az időt, egy másik tank is kiütött. A legénység is elhagyja őt. Ekkor még két tank kiütött. Rémülten nézzük az égő tankokat, halljuk az orosz „hurrá!” hangot, bár nem látjuk az ellenséget. Kifogy a lőszerünk. Fél óra múlva pánik fog el bennünket. Hat megsemmisült tank van, az ágyúk még mindig lőnek. Mit tehetünk? Vissza? Aztán géppuska tűz alá kerülünk. Előre? Ki tudja, hány ellenséges erő van a faluban, és fogy a lőszerünk. A katonák rohannak elfoglalni a páncélelhárító árkot. Itt, a fenyők leple alatt áll a 7. harckocsi, amely Iljinszkij első tankcsoportját hívja segítségül. Hamarosan ez a tank eltalál, és kigyullad.

Az 1937-es modell 45 mm-es fegyverének taktikai és műszaki jellemzői:
Kaliber - 45 mm;
Súly harci helyzetben - 560 kg;
Súly rakott helyzetben: 1200 kg;
A lövedék kezdeti sebessége - 760 m/s;
Függőleges célzási szög -8° és 25° között;
Vízszintes célzási szög - 60°;
Tűzsebesség - 15-20 lövés percenként;
Maximális lőtávolság - 4400 m;
Maximális közvetlen lőtávolság - 850 m;
Páncél áthatolás a szabványok szerint - 28-40 mm (500 és 1000 m tartományban);
A páncéltörő lövedék súlya 1430 g.

A konvoj megverése az autópályán lenyűgöző epizód volt a 19. páncéloshadosztály sorsában. Támadó helyzetben, amikor a sérült járműveket általában hátra lehet vontatni és megjavítani, az egyszeri, 14 tank egyszeri helyrehozhatatlan elvesztése nagyon súlyos. Ráadásul ez a Moszkva elleni támadás során történt, amikor minden felszerelés számított. A törött oszlopot sokat fotózták, később az Iljinszkij melletti autópályán elszenvedett vereség képe a 19. hadosztály történetében maradt.

Csodák nem történnek, és a következő napokban a németek a teljes tűzfölényt kihasználva nyers erővel még le tudták győzni a kadétok ellenállását. Október 16-án az Iljinszkij-vonal esett. Az általános visszavonulást a következő pozícióba egy bunker fedte az autópályán, Szergejevka falu romjai közelében, benne egy könnyű páncéltörő ágyúval.

A szovjet kadétok szellemiségének megtörésére tett kísérletek propaganda-röplapok segítségével kudarcot vallottak. A „vörös junkereket” meghódításra szólították fel, akaratukat megtörni azzal a hamis üzenettel, hogy a Varsói Autóutat majdnem Moszkváig elfoglalták, és a Szovjetunió fővárosát egy-két napon belül elfoglalják. De senki nem adta fel!

A szovjet fiatalok élethalálig harcoltak, ellenálltak a tüzérségi és légicsapásoknak. Az erő fogyott, a lőszer fogyott, és október 16-ig már csak 5 fegyver maradt szolgálatban. A Wehrmacht ezen a napon, a teljes védelmi fronton lezajlott erőteljes tűzcsapás után tudta elfoglalni a védelmi vonalakat az Iljinszkij szektorban, majd csak azután, hogy szinte az összes itt védekező kadét meghalt.

Estig késleltette az ellenség előrenyomulását az autópályán, Szergejevka falu közelében, a 4. üteg parancsnoka, Afanasy Ivanovics Aleshkin hadnagy volt. A 45 mm-es ágyú legénysége több ellenséges harcjárművet kiütött.

Október 17-én a különítmény parancsnoki beosztását Lukjanovóba helyezték át. További 2 napig a kadétok Lukyanovót és Kudinovót védték. Október 19-én bekerítették a Kudinovot védő harcosokat, de sikerült kitörniük onnan.

Ugyanezen a napon a kadétok kivonulási parancsot kaptak, október 20-án a Podolszki összevont különítmény néhány életben maradt kadéta megkezdte a visszavonulást, hogy újra egyesüljön a Nara folyó védelmét megszálló csapatokkal.

Ebben a heves csatában Podolsky kombinált leválás körülbelül 2500 kadétot veszített, míg az ellenség körülbelül 5 ezer embert, és akár 100 harckocsit is megsemmisítettek és kiütöttek. Elvégezték feladatukat - az ellenséget őrizetbe vették, az időt megnyerték.

Aleshkin hadnagy.

A németek „élő piruladoboznak” nevezték a pilledobozát. Az a helyzet, hogy Aleskinnek olyan jól sikerült álcáznia a pilótadobozát, hogy a németek először nem értették, honnan lőnek rájuk, majd amikor már nagy kaliberű mozsárral kiásták a földet, a megerősített oldalain. beton pillbox került elő. Akkor még nem voltak páncélajtók vagy páncélos pajzsok, a közelben felrobbanó lövedékek állandóan megsebesítették hőseinket, fiainkat. Ám Aleskin más taktikát választott: abban a pillanatban, amikor a németek, miután felfedezték a pilótadobozát, légvédelmi fegyvereket gördítettek ki, és közvetlen tüzeléssel lőtték a pilótadobozt, az aleskiniták fogták az ágyújukat, tartalék pozícióba gurították és várták, az elülső héjazat vége. A németek saját szemükkel látták, hogy lövedékek robbannak a bunkerben, nos, nem maradhatott ott semmi élõ, és nyugodtan, kacsázva nekivágtak a rohamnak, azt hitték, hogy az összes kadét elpusztult, és ami életben maradhatott. e nyomasztó tűz után. De egy ponton a pilledoboz életre kelt, és újraindult! lövés: a srácok egy ágyút gurítottak egy törött pilótadobozba, és ismét tüzet nyitottak az ellenséges katonákra és tankokra. A németek megdöbbentek!

Sajnos a németek nagy tapasztalattal rendelkeztek az erődítmények áttörésében: a bunkerből több sikeres lövés ellenére sikerült a bunkert hátulra vinniük. rohamcsoport, ami felrobbantotta.

A kadétok október 18-án kapták meg a kivonulási parancsot. A visszavonulás során körülvették őket, és ki kellett törniük. Később a túlélőket visszaküldték, hogy befejezzék tanulmányaikat. Értékes két hetet nyertek a hadseregnek, ami lehetővé tette számukra, hogy folyamatos frontot alakítsanak ki a Nara mentén. Az autópályán megsemmisült tankoszlop az úton és a körülötte lévő árkokban maradt - az összeroncsolódott járműveket nem tudták helyreállítani.

A podolszki kadétok valóban megérdemlik, hogy a hálás leszármazottak emlékezetében maradjanak. A harc minden alapvető eszközében az ellenségnél alacsonyabb rendű, szánalmas védelmet kaptak a befejezetlen bunkerek vékony láncolatában, meg tudták tenni, amit megköveteltek tőlük, és a szabványok szerint a legsúlyosabb pofont kapták egy harckocsihadosztályra. 1941-ből. A szerencsétlen hódítókat bajba hozó emberek között a podolszki iskolák egyesített különítménye foglalja el az egyik megtisztelő helyet.

Podolszk. A kadétok emlékműve

Emlékmű "Iljinszkij határ"

Val vel. Iljinszkoje. A kadétok emlékműve

Val vel. Kudinovo. A kadétok emlékműve

Val vel. Kudinovo. Tömegsír

Nincs szükség a vitézségről és a bátorságról szóló kifejezésekre.
A szavak már csak ilyenek, szavak.
Itt álltunk. És egy lépést sem hátra.
itt fekszünk. De Moszkva megéri.
Vlagyimir Karpenko

Val vel. Iljinszkoje. Csataveteránok találkozója az Iljinszkij Rubezsben

1941. október 6-án a főváros szélén a podolszki kadétok megvívták első csatájukat a nácikkal.

"Tájfun"

1941 szörnyű őszén, amikor a nácik Moszkvába rohantak, mindenki, aki fegyvert tudott tartani, felállt a főváros védelmére. Néhány hősre vártak örök dicsőségés a leszármazottak emléke, mások - homály.

Egy történetesen a közelben tartózkodó újságírónak sikerült leírnia valakinek a bravúrját, és az egész ország értesült róla. A hősök többsége az árnyékban maradt, a „Moszkva védelmezőinek tömeges hősiessége” kifejezés mögé bújva.

Három és félezer majdnem fiúnak, akik részt vettek életük fő csatájában 1941 októberében, már csak egy maradt gyakori név- "Podolszki kadétok."

1941. szeptember 30-án a német parancsnokság elindította a Typhoon hadműveletet. A nácik azt remélték, hogy végre legyőzik a szovjet erőket Moszkva irányában, és előrenyomulnak a szovjet fővárosba, véget vetve a villámháborúnak.

Guderian harckocsicsoportja befejezte a bekerítést szovjet csapatok Vjazma közelében, ugyanakkor behajt a Moszkvába vezető autópályára, áthaladva Juhnovon, Iljinszkojen és Malojaroszlavecsen.

A 200 harckocsiból és 20 000 katonából és tisztből álló 57. német motorizált hadtest a főváros felé vonult.

Ivan Szemjonovics Sztrelbitszkij, a gárda tüzérségi vezérőrnagya Fotó: Commons.wikimedia.org

Ellenség a kapuban

Nyár közepe óta folynak az építkezések a Malojaroszlavec erődítmény területén, amelyet a tervek szerint november végére fejeztek be. Október elejére mintegy 30 tüzérségi és gyalogsági pilótadobozt sikerült felépíteniük, amelyek még nem voltak teljesen felszereltek. Árkokat és kommunikációs átjárókat is ástak. Az erődítmény területén azonban nem voltak szovjet csapatok.

1941. október 5-én reggel megdöbbentő információ érkezett Moszkvába – a németek elfoglalták Juhnovot. A vezérkar először ezt nem akarta elhinni, mert éppen előző nap 150 kilométerre voltak tőle a Wehrmacht-egységek!

De minden beigazolódott: az előrenyomuló ellenséges csapatok valóban Juhnovban kötöttek ki, és kevesebb mint 200 kilométer maradt Moszkváig.

Katasztrófa volt – a nácik mélyen a nyugati és a tartalék front hátuljában találták magukat, ahol nem voltak szovjet egységek.

A legsürgősebb erőátadás több napot igényelt, amely alatt az ellenséget fel kellett tartani. De ki által?

Fiúk nagykabátban

1939-1940-ben két katonai iskolát hoztak létre Podolszkban - tüzérséget és gyalogságot. Az ifjabb parancsnoki képzést három évre tervezték, de 1941 nyarán a programot sürgősen hat hónaposra módosították.

Az 1941-es felvétel polgári egyetemek diákjaiból, valamint fiúkból állt, akiknek az iskolai érettségijére a háború kitörésének napján került sor.

A Podolszki Tüzérségi Iskola vezetője, Ivan Sztrelbitszkij így emlékezett vissza: „Sokan voltak közöttük, akik soha nem borotválkoztak, nem dolgoztak, nem utaztak sehova apjuk és anyjuk nélkül.”

Szeptemberben megkezdődtek az új kadétok oktatása. Október 5-én este pedig megszólalt az iskolákban a „Harcriadó!” jelzés.

ifj parancsnoki állomány- az a kapcsolat, amely nélkül a hadsereg nem létezhet. A kadétokat, leendő tiszteket egyszerű gyalogságként csak teljes kétségbeesésből és kilátástalanságból lehet használni. De nem volt más kiút.

Tartsa vissza bármi áron!

A két iskola kadétjaiból egy 3500 fős összevont ezredet alkottak, amely parancsot kapott az Iljinszkij-vonal elfoglalására (ugyanaz a befejezetlen Malojaroszlavec-erődterület) és bármi áron az ellenség 5-7 napos fogva tartására, egészen a tartalékok érkeztek.

Patronok, gránátok, háromnapi adagok, puskák - ennyi a kadétok felszerelése. A tüzérek saját gyakorlófegyverekkel haladtak előre, még a korabeli ágyúk is működésbe léptek orosz-török ​​háború 1877-1878.

A podolszki vállalkozásoktól járműveket rekviráló kadétok előrehaladott különítménye majdnem eljutott a németek által már megszállt Juhnovig. A kadétok október 6-án este vívták első csatájukat az Ugra keleti partján, egy zászlóalj ejtőernyős csapatával.

Öt napos harc után, miután szinte az összes lőszert elhasználták, az előretolt különítmény visszavonult az Iljinszkij-vonalakba, ahol a kadétok fő erői már állásokat foglaltak el.

A kadétok nem több mint egyharmada maradt az előretolt különítményből, de az ejtőernyősökkel együtt legfeljebb 20 harckocsit, körülbelül 10 páncélozott autót semmisítettek meg, és több száz nácit tettek rokkantságba.

Fogság igazolvány

Az Iljinszkij vonalon a kadétok fegyvereket helyeztek el a dobozokba, bár ezek, mint már említettük, nemcsak befejezetlenek, hanem gyakorlatilag álcázatlanok is.

Október 11-én a németek megrohanták az Iljinszkij vonalat. Az ellenség aktívan használta a repülést és a tüzérséget, majd támadásba lendült. A kadétok azonban minden áttörési kísérletet visszavertek október 11-én. A helyzet másnap megismétlődött.

Október 13-án egy 15 német harckocsiból álló különítmény csapatokkal át tudott törni a kadétok hátába. A nácik a ravaszságra hagyatkoztak, és vörös zászlókat tűztek a tankjaikra. Álverésüket azonban felfedezték, és a kadéttartalék, amely egy ádáz csatában szembeszállt velük, legyőzte az áttörő ellenséget.

Egy német részről a következőképpen emlékezett vissza ezekre a csatákra: „Ezeket az állásokat mongol és szibériai hadosztályok védték. Ezek az emberek nem adták meg magukat, mert azt mondták nekik, hogy a németek először levágják a fülüket, majd lelövik őket.

A németek azonban tudták, kivel is harcolnak valójában. Repülőgépekről a kadétok állása fölé a németek szórólapokat szórtak szét: „Vitéz vörös kadétok! Bátran harcoltál, de ellenállásod mára értelmét vesztette. A varsói autópálya szinte egészen Moszkváig a miénk. Egy-két nap múlva belépünk. Igazi katonák vagytok. Tiszteljük hősiességét. Gyere át a mi oldalunkra. Nálunk barátságos fogadtatás, finom ételek és meleg ruhák várják Önt. Ez a szórólap bérleted lesz."

A végsőkig küzdöttek

De a 17-18 éves fiúk halálra küzdöttek. Október 16-án a napi harcok után a kadétoknak már csak öt fegyverük maradt. Az ellenség új hatalmas támadást indított.

Az ütegparancsnok, hadnagy nevét a történelem megőrizte Afanasia Aleshkina. Ő és a harcosok ravaszul viselkedtek. Abban a pillanatban, amikor a nácik fegyverrel lőni kezdtek a dobozára, Aleshkin és beosztottjai tartalék pozícióba gurították a fegyvert.

Amint a tűz kialudt és a német gyalogság támadásba lendült, a fegyver visszatért korábbi pozíciójába, és ismét lekaszálta az ellenség sorait.

Ám október 16-án este a nácik körülvették a pilótadobozt, és a sötétedés beálltával gránátokat dobtak a védőire.

Október 17-én reggelre a németek elfoglalták az Iljinszkij-vonalak fő állásait. Az életben maradt kadétok Lukyanovo faluba vonultak vissza, ahová a parancsnokság átköltözött. Még két napig védekeztek települések Lukyanovo és Kudinovo.

Az ellenségnek sikerült megkerülnie a kadétok állásait, de továbbra is lőtték a Malojaroszlavecbe vezető utat, ezért a németeket megfosztották attól a lehetőségtől, hogy lőszert és erősítést szállítsanak előrehaladott egységeiknek.

Egykori kadétok az Iljinszkij-emlékmű megnyitóján. 1975. május 8. Fotó: Commons.wikimedia.org

„Őszintén kivívtuk a győzelmünket...”

Október 19-én a németek körbevették a kadétokat Kudinovo térségében, de sikerült elmenekülniük. Még aznap este a parancsnokság parancsot kapott, hogy az egyesített kadétezred vonuljon vissza a Nara folyó vonalába, hogy csatlakozzon a főerőkhöz.

Október 25-én az életben maradt kadétokat a hátba szállították. Parancsot kaptak, hogy menjenek Ivanovo városába, hogy befejezzék kiképzésüket.

Egyes források szerint körülbelül 2500 kadét maradt örökre az Iljinszkij határokon. Mások szerint az egyesített ezred 3500 katonája közül csak minden tizedik maradt életben.

De a „vörös kadétokkal” való találkozás a németeknek is került, akik mintegy 100 harckocsit és akár 5000 katonát és tisztet vesztettek ezekben a csatákban.

A podolszki kadétok életük árán nyerték el az egységek új védelmi vonalon való megszilárdításához szükséges időt. A német offenzíva elakadt. A nácik nem tudtak belépni Moszkvába.

A filmet 1985-ben mutatták be Jurij Ozerov„Csata Moszkváért”, amelynek része volt a podolszki kadétok bravúrjának története. Ehhez a filmhez Alexandra Pakhmutov a és Nyikolaj Dobronravovírta a „Te vagy a reményem, te vagy az örömöm” című dalt, amely a következő sorokat tartalmazza:

Győzelmünket becsületesen kivívtuk,
A szent vérrokonságnak szentelték.
Minden új házban, minden új dalban
Emlékezzetek azokra, akik elmentek a moszkvai csatára!
Szürke felöltők. Orosz tehetségek.
A megvesztegethetetlen szemek kék ragyogása.
A havas síkságon fiatal kadétok...
A halhatatlanság elkezdődött. Az élet véget ért.