Levelezés egy űrhajóssal. Életrajz Felkészülés az űrrepülésekre

Feladó: Susan Helms tábornok

Tárgy: Szükségem van az információidra



A szezon dicsérete. Láttam kedves válaszát, köszönöm válaszát. Nagyon nagyra értékelem őszinte magyarázatát, elmondtam az Ön országában való befektetési tervemet, és szeretném, ha az alap biztosítva lenne. itt, egy katonai táborban békefenntartó küldetésekre, az itteni válság miatt. Másodszor, szeretnék veled költözni, hogy elindítsunk egy jó üzleti vállalkozást, amely profitorientált lesz. Nagyra értékelem aggodalmát és eddigi hajlandóságát, hogy segítsen nekem, A legfontosabb dolog, amire most szükségem van az őszinteségedre és megbízhatóságodra, ebben a tranzakcióban Önt választom, a háborús övezetben, mint katonai altábornagy, aki az osztagot vezette.


Szeretném, ha tudná, hogy ebben a tranzakcióban nincs semmi kockázat, diplomatikusan fogjuk megtenni, és tudja, hogy a szervezete tudni fogja. Szeretném, ha jobban megértené a helyzetemet itt a katonai táborban, csak elküldhetem az irodából, itt nem engedélyezzük a telefonhasználatot, használjuk a rádióüzenetet, és ez csak az Egyesült Államok. katonák és az Egyesült Államok Fehér Házának népe, amely rádióüzeneten keresztül kommunikálhat velünk.


Most kedvesem a katonai hadnagyi munkámban kialakult helyzet miatt. A háborús övezetben élő tábornok, szükségem van egy külföldire, aki a nevemben áll, és átveszi az alapot, és segít befektetni az országukba, ezért döntöttem úgy, hogy felveszem Önnel a kapcsolatot, hogy az enyémre álljon. Sőt, komoly megbeszéléseket folytattam az ENSZ diplomáciai ügynökével, ahol a küldeményt letétbe helyezték, és elmondtam a biztonsági cégnek, hogy az enyémhez hasonló helyzetben az a legjobb megoldás, ha egy megbízható külföldi segítségét kérem. tud segíteni, hogy az ő helyén vegyem az adást.


Ekkor úgy döntöttem, hogy felkeresem Önt abban a reményben, hogy a haladó tudás birtokában tudunk együtt dolgozni, hogy ha minden jól megy, akkor élettársi kapcsolatra léphessünk, mert 5 éve elvesztettem a férjemet. Bár időbe telt, amíg elhatároztam, hogy kapcsolatba lépek Önnel, és felajánlottam ezt az ajánlatomat. A beléd vetett bizalom miatt kellett felfednem veled ezt az ügyet, azt hiszed, hogy félek a kezedtől, egyetlen szervezet sem tudja, mim van, meg kell kérnem a biztonságomért privát OK, tudom, hogy Isten átlát minket.


Szerelmem, amikor megkaptad a küldeményt, ezért szeretnél pénzt felvenni a dobozból ház és autó vásárlására, ha együtt maradunk, és 20% -ot?? a teljes alapból a fennmaradó egyenleg tőkebefektetés lesz Ön helyett. Kedvesem, hogy az ENSZ ügynöke leszállítja-e a küldeményt vagy sem, nem kell aggódnia, az ügynök profi, volt a küldemény kézbesítése különböző országokba, és még soha nem találkoztak semmilyen problémával, így a kedves UN Delivery Agent biztosan kézbesíti a küldeményt az Ön országában.


Kedvesem, van saját házad? ha igen szólj mi a te ház van, ha nincs jobb háza, azt szeretném, ha elkezdené házat keresni, hogy a küldemény kézbesítésekor vásároljon egy házat, ahol együtt fogunk lakni és lakni, méz, szeretek a tengerparton tartózkodni, ezért ha nem bánod, szeretném, ha vásárolnál a ház ami a strand közelében van.


Megint a szerelmem is vesz legalább két autót, majd elmesélem az autóválasztásomat, ha eljön az ideje. Kedvesem, azt akarom, hogy nagyon gazdagon éljünk, így megyek. Végül azt javaslom, hogy ha idővel élettársi kapcsolatot létesíthetünk, ami azt jelenti, hogy az Ön országában történő befektetésből származó eljárást egyenlően osszák meg a két fél között. tőlünk, mert nem sokat tudok a nemzetközi üzletről, és minden pénzemet az Ön gondozásába helyezem, mert azt akarom, hogy teljes ellenőrzése alá kerüljön a pénzeim felett, amint az alap az Ön országába kerül. Kérem, küldje el e-mailben teljes nevét és teljes nevét telefonszámát és telefonszámát, hogy a küldeménydobozomat rögzítsem az ENSZ kézbesítőjénél az Ön adataival.

Köszönöm, hogy válaszolt az e-mailemre, kedvesem. Nagyon szeretnék hosszú távú kapcsolatot létesíteni veled, miután átnéztem az oldalon található profilodat, és megvan az oka annak, hogy meleg kapcsolatot létesítek veled. Mindenekelőtt ezt a médiát szeretném arra használni, hogy a képeim csatolásával egy kis információval szolgáljak önmagamról, csak hogy jó rálátása legyen rám. Mindazonáltal szerettem volna ezt most a tudtára adni. Líbiában vagyok, a béke háborús övezetében, és küldetéseket végzek, mert jelenlegi válság itt Líbiában.
Helms J. Susan vagyok, altábornagy, parancsnok, 14. légierő (stratégiai légierő), űrparancsnokság; és parancsnok, az Egyesült Államok űrkutatási részlegének közös parancsnoksága – Stratégiai Parancsnokság, Vandenberg Légibázis, Kalifornia. Az USSTRATCOM amerikai légierő hadműveleti űrkomponenseként több mint 20 500 alkalmazottat vezetek, akik a rakétafigyelmeztetésért, az űrfölényért, az űrhelyzetfelismerésért, a műholdas műveletekért, a kilövési műveletekért és a hatótávolságért felelősek. A JFCC űrparancsnokaként az összes hozzárendelt és beágyazott USSTRATCOM űrerőt irányítom a helyi és globális űrhatások parancsára, reagálására, a nemzeti, az USSTRATCOM és a harci parancsnoki célkitűzések támogatására.
1980-ban az Egyesült Államok Légierejének Akadémiája kapott megbízást. F-15 és F-16 fegyverosztály mérnökeként szolgált, és tesztmérnökként repült. Próbarepülőmérnökként 30 féle amerikai és kanadai katonai repülőgépen is repültem. Projekttisztként is szolgált a CF-18-as repülőgépen, mint a Kanadai Légierő cseretisztje, hogy létrehozzon egy repülőgépipari tesztet.
A NASA 1990 januárjában kiválasztott, 1991 júliusában lettem űrhajós. 1993. január 13-án a légierő törzseként és az űrsikló legénységének tagjaként én lettem az első amerikai katonanő az űrben. Repültem STS-54-en (1993), STS-64-en (1994), STS-78-on (1996) és STS-101-en (2000), és szolgáltam az International fedélzetén. űrállomás az Expedition-2 legénységének tagjaként (2001). Öt űrrepülés veteránjaként 211 napot töltöttem az űrben, beleértve a 8 óra 56 perces űrsétát, ami világrekord. Parancsoltam a 45. űrszárnyat a Patrick AFB-nél, Fla. Alkalmazotti feladatai közé tartozik a légierő parancsnokságának, a légi oktatási és kiképzési parancsnokságnak és az Egyesült Államok stratégiai parancsnokságának körútja.
OKTATÁS:
1980 Bachelor of Science fokozat repüléstechnika, USA Air Academy, Colorado Springs, Colorado, 1985. mesterképzés természettudományok a repülés/űrhajózás szakon, a kaliforniai Stanford Egyetemen
1988 Flight Test Engineer Course, USAF Pilot Test School, Edwards, California
A KÖZÖS FELADATOK ÖSSZEFOGLALÁSA:
1. 2008. november – 2011. január, az Egyesült Államok Stratégiai Parancsnoksága, Offutt AFB, Nebraska, tervek és politikák igazgatója, vezérőrnagy
2011. január 2. – Jelen, parancsnok, Közös Funkcionális Komponens Parancsnokság Űrért, USSTRATCOM, Vandenberg, Kalifornia, altábornagy
FŐ DÍJAK ÉS DISZTÍTŐJELVEK:
Standard Service Medal két tölgy levélfürttel, Defense
Érdemlégió három fürt tölgyfalevéllel
Erényes szolgálati érem két tölgy levélfürttel
Érdemérem tölgy levélfürttel
Légierő elismerésérem
Kiváló Szolgálat Érem
KIEMELKEDŐ VEZETÉSÉREM
EGYÉB EREDMÉNYEK:
Ifjúsági mérnök osztály, 1983, Air Force Weapons Laboratory
1988-ban kitüntetett öregdiák, az USAF Tesztpilóta Iskola és R.L. Jones-díjas. kiemelkedő repülőmérnöki vizsgáért
1990 Aerospace Engineering Testing Establishment Commander's Commandation, Canadian Forces, Kanada
Kiváló fiatal Houstonian 1996
2002 Nő az űrhajózásban – Kiemelkedő teljesítmény díj
2008 Goda Dr. Kurt H. Debus-díj az Aerospace Achievementért és Floridának nyújtott hozzájárulásáért
2008 Thomas D. Blank Space Award az űrben nyújtott kiemelkedő hozzájárulásokért
2011-ben bekerült a US Astronaut Hall of Fame-be

AKCIÓS IDŐPONTOK:
Hadnagy 1980. május 28.
főhadnagy 1982. május 28.
százados 1984. május 28.
Alap 1991. október 1.
alezredes 1994. március 1.
ezredes 2000. február 1.
dandártábornok 2006. június 23
vezérőrnagy 2009. augusztus 2
altábornagy 2011. január 21

Kedvesem, meséltem magamról, úgyhogy remélem hamarosan olvashatok tőled.
Jóhiszeműen a tiéd
Susan tábornok.

Tiszt, aki az első USA-beli katonanő az űrben (1993), James Voss űrhajóssal pedig a legtovább teljesített (2001).

NASA

Helms 1980-ban szerzett főiskolai diplomát a Colorado államban, és másodhadnagynak nevezték ki. 1980-tól 1984-ig fegyverleválasztó mérnökként dolgozott az Eglin légibázison és repülőgépeken. 1985-ben szerzett repülőmérnöki és űrhajós diplomát Stanfordban, és 1985 és 1987 között a légierő adjunktusa volt. Az Egyesült Államokban szerzett diplomát. 1988-ban a kaliforniai Edwards légibázison tanult a Légierő Tesztpilóta Iskolája, és cseretisztként 1989 és 1990 között a CF-18-as tesztmérnöke volt az albertai Cold Lake-i Kanadai Erők bázisán. A NASA (NASA) űrhajósnak választotta 1990-ben.

Helms öt űrrepülést hajtott végre, az elsőt az STS-54 küldetés során (1993. január 13–19.) Törekvés, amely elindított egy . Második űrrepülése, az STS-64 (1994. szeptember 9–20.) Felfedezés, végzett egy kísérletet, amelyet mérésére használtak. Az űrsikló küldetése Kolumbia túlnyomásos modult vitt, amelyben a legénység biológiai és kísérleteket végzett. Helms volt a Spacelab modul rakományparancsnoka. A küldetés közel 17 napig tartott (1996. június 20. és július 7. között), és akkoriban a leghosszabb űrsiklórepülés volt.

Helms negyedik űrrepülésén, az STS-101-en (2000. május 19–29.) az űrsiklón Atlantisz, a legénység javításokat végzett az (ISS)-en, hogy felkészítse az első legénységre. Az űrsiklóval visszatért az ISS-hez Felfedezés STS-102 küldetése (2001. március 8-án indult). Helms, James Voss űrhajós és Jurij Uszacjov űrhajós volt az ISS második legénysége. (Helms, Voss és Usachyov is együtt repültek az STS-101-en.) Március 11-én Helms és Voss űrsétát hajtott végre, amely helyet adott egy ideiglenes tárolómodulnak, és 8 óra 56 percig tartott, így ez a valaha volt leghosszabb űrséta. . Július 15-én Helms az ISS robotkarjával eltávolította a Questet az űrsikló rakteréből. Atlantiszés rögzítse az ISS-hez. Helms 2001. augusztus 22-én tért vissza a Földre az űrsiklóval Felfedezés STS-105 küldetése. Öt repülése során összesen közel 211 napot töltött az űrben.

Helms 2002-ben hagyta el a NASA-t, hogy visszatérjen a légierőhöz, ahol a Colorado Springs-i Űrparancsnokság űrfölényosztályának vezetőjévé nevezték ki. 2004 és 2005 között a floridai Patrick légitámaszpont 45. űrszárnyának alelnöke volt. A következő évben igazgatóhelyettes lett a texasi Randolph légibázis légi oktatási és kiképzési parancsnokságán. 2006-ban visszatért a 45. űrszárnyhoz parancsnokként. Két évvel később Helms az Egyesült Államok tervekért és politikáért felelős igazgatója lett. Parancsnokság a nebraskai Offutt légibázison, és 2009-ben elérte a stratégiai vezérőrnagyi rangot. 2011-ben altábornaggyá léptették elő, és a kaliforniai Vandenberg légibázison a Légierő Űrparancsnoksága 14. légiereje és az űrhajózási parancsnokság egyesített funkcionális parancsnokságának parancsnoka lett. 2013-ban az U.S. Pres.

Susan Jane Helms(angol Susan Jane Helms; 1958) – NASA űrhajós. Öt űrsiklórepülést végzett: STS-54 (1993, Endeavour), STS-64 (1994, Discovery), STS-78 (1996, Columbia), STS-101 (2000, Atlantis) és STS-102 (2001, "Columbia") "), az Egyesült Államok légierejének vezérezredese.

Személyes adatok és végzettség

Susan Helms 1958. február 26-án született az észak-karolinai Charlotte-ban, de az oregoni Portlandet tekinti szülővárosának, ahol 1976-ban végzett. Gimnázium. 1980-ban szerzett Bachelor of Science fokozatot repülésmérnöki szakon az Egyesült Államok Légierejének Akadémiáján, Colorado Springsben, Colorado államban. 1985-ben a kaliforniai Palo Alto közelében található Stanford Egyetemen szerzett Master of Science fokozatot repülés- és űrhajózásból.

Szeret zongora- és zenei eseményeket, futni, utazni, olvasni, számítógépezni, szeret főzni és főzni. Szülei: apja (nyugalmazott amerikai légierő alezredes) Pat és anyja Dori Helms, Denverben, Colorado államban élnek. Három testvére van...

A NASA előtt

1980-ban, miután végzett az Egyesült Államok Légierejének Akadémiáján, Helmset a floridai Eglin légibázisra osztották be mérnöknek a légierő F-16 fegyverlaboratóriumába. 1982-ben az F-15-ös repülőgép vezető fegyver- és lőszermérnöke lett. 1984-ben iratkozott be a posztgraduális iskolába, 1985-ben szerezte meg a diplomáját, és adjunktusnak nevezték ki az Egyesült Államok Légierejének Akadémiájának repüléstechnikai tanszékére. 1987-ben beiratkozott a kaliforniai Edwards légibázis katonai pilótaiskolájába. Egy év tesztpilóta képzés után Helms, mint az Egyesült Államok légierejének pilótája, a repüléstechnikai technológiát tesztelte a kanadai Goldlake légibázison, amely Alberta közelében található. Ott dolgozott repülési tesztmérnökként és katonai tesztpilótaként a CF-18 repülőgépen. Repült és figyelte a CF-18-at, amikor meghívást kapott a NASA-tól, hogy legyen űrhajós. Helms tesztpilótaként több mint 30 különböző típusú amerikai és kanadai katonai repülőgéppel repült. Katonai rangok: légierő kapitánya (1989), amerikai légierő ezredes, amerikai légierő vezérőrnagy (2006), amerikai légierő altábornagy (2011).

Felkészülés az űrrepülésekre

1990 januárjában űrhajósjelöltként besorozták a NASA osztagába a tizenharmadik felvétel részeként. Elkezdtem részt venni az Általános Űrképzés (GST) tanfolyamon. A tanfolyam elvégzése után, 1991 júliusában „repülési specialista” képesítést kapott, és kinevezést kapott a NASA űrhajós irodájába. Helms robotikában dolgozott, és kommunikációs operátor volt az STS-57, STS-51, STS-58, STS-60 és STS-61 járatokon.

Repül az űrbe

  • Első repülés - STS-54, Endeavour járat. 1993. január 13-tól január 19-ig repülési szakemberként. A repülés során egy űrsétát hajtott végre: 1993. január 17-én - 4 óra 28 percig tartott. A repülés fő célja a TDRS-F közvetítő műhold pályára állítása. A repülés időtartama 5 nap 23 óra 39 perc volt.
  • Második repülés - STS-64, Discovery transzfer. 1994. szeptember 9-től 20-ig repülési szakemberként. A küldetés része volt a különböző területeken végzett kísérletek elvégzése, különösen a LITE kísérlet egy lidar repülési tesztelésével, kísérletek a visszatérő Spartan 201 műholddal, amely csillagászati ​​berendezésekkel van felszerelve, a SAFER űrhajós autonóm mozgási eszköz tesztelése, a SPIFEX kísérlet a kipufogógáz tanulmányozására. az űrsikló helyzetszabályozó motorjai közül. Egyetlen űrsétát tett: 1994. szeptember 16-án – 6 óra 51 percig tartott. A repülés időtartama 10 nap 22 óra 51 perc volt.
  • Harmadik járat - STS-78, Columbia járat. 1996. június 20-tól július 7-ig hajóparancsnokként. A repülési program része volt az űrbiológia és az orvostudomány, valamint az anyagtudományi kísérletek a Spacelab laboratóriumi moduljában. Az űrhajósok biztonságosan landoltak az Edwards légibázison. A repülés időtartama 16 nap 21 óra 49 perc volt.

> Nevek

Helms, Susan Jane

Susan Jane Helms
Susan Jane Helms
Dátum és Születési hely:
Sorozatszám- 288 (181) Járatok száma - 5 A járatok időtartama - 210 nap 23 óra 10 perc 42 másodperc. Az űrséták száma - 1 A munka időtartama világűr- 8 óra 56 perc. Állapot – volt NASA űrhajós
Oktatási és tudományos címek:
1958. február 26-án született az észak-karolinai Charlotte-ban, de az oregoni Portlandet tekinti szülővárosának.
1980-ban szerzett diplomát az Egyesült Államok Légierejének Akadémiáján (repülésmérnöki bachelor) fokozattal.
1976-ban érettségizett a portlandi Parkrose Senior High Schoolban.
Katonai szolgálat:
1985-ben diplomázott a Stanford Egyetemen Master of Science (repülés/űrhajózás) fokozattal.
1980 és 1982 között F-16 fegyvermérnökként szolgált a floridai Eglin AFB légierő fegyverzeti laboratóriumában. 1982-től 1984-ig vezető F-15 fegyvermérnökként dolgozott ugyanazon a légibázison.
Miután 1980-ban elvégezte az Egyesült Államok Légierejének Akadémiáját (az első női osztály részeként), belépett az amerikai légierőbe.
1987 és 1988 között egyéves képzést végzett a kaliforniai Edwards AFB légierő tesztpilóta iskolájában.
Miután 1985-ben diplomázott a Stanford Egyetemen, átigazolt az Egyesült Államok Légierejének Akadémiájára a repüléstechnika oktatójaként és adjunktusaként.
2002 júliusa és 2004 júniusa között a HQ USAF Space Commandnál szolgált. Az ellenőrzési osztály parancsnoki beosztását tölti be világűr(Space Control Division) a Colorado Springs-i Követelmények Igazgatóságán.
1989 és 1990 között a Canadian Forces Base, Cold Lake, Alberta Aerospace Engineering Test Establishmentben szolgált, ahol a CF-18 repülőgép repülési tesztmérnöke volt.
2005 márciusától 2006 májusáig a Légierő Kiképző Parancsnokságának műszaki képzésért felelős műveleti igazgató-helyetteseként szolgált.
2004 augusztusától 2005 februárjáig a 45. űrszárny parancsnokhelyetteseként szolgált.
Katonai rendfokozat:
2006. június 21-én elfoglalta a floridai Patrick légibázison állomásozó 45. űrszárny parancsnoki posztját. Így ő lett az első nő, akit egy nagy egység irányításával bíztak meg Űrerő EGYESÜLT ÁLLAMOK.
Az amerikai légierő ezredese.
A légierő kapitánya (1989-ben).
Űrképzés:
dandártábornok, az Egyesült Államok légiereje (2006.06.21.).
Első repülés), a Légierő Érdemrend Szolgálati Emlékérem () és a Légierő Érdemes Szolgálati Emlékérem (). Elnyerte a NASA Distinguished Service Medal (), a NASA Distinguished Leadership Medal () és öt NASA Space Flight Medal () kitüntetést.
1990 januárjában csatlakozott a NASA űrhajóshadtestéhez repülési specialistaként. Átment teljes tanfolyam OKP. Miután 1991 júliusában végzett, repülési specialista képesítést szerzett, és kinevezték a NASA űrhajós részlegéhez.
Egyetlen.
Családi állapot
Futás (kocogás), túrázás, könyvolvasás, főzés, számítógép. zongorázik..
Hobbi



Olvassa el még: