Rusija se sastoji od pukovnija, zasebnih brigada i četiri divizije. Ove vojne formacije su raspoređene u Pskovu, Ivanovu, Novorosijsku i Tuli. Prema mišljenju stručnjaka, 106 Tula zračno-desantna divizija s pravom se smatra legendarnim. Veza ima bogatu povijest, koja datira iz vremena Velikog Domovinskog rata. Informacije o stvaranju, sastavu i zadaćama 106. zrakoplovno-desantne divizije možete pronaći u ovom članku.

Upoznavanje vojne formacije

Tulska 106. zračno-desantna divizija Ordena Crvene zastave Kutuzov postrojba je Oružanih snaga Sovjetskog Saveza, a kasnije i Rusije. Jedinice su stacionirane u Tuli, Naro-Fominsku i Ryazanu. 26. travnja je dan 106. zrakoplovne divizije. Vojna jedinica se konvencionalno naziva vojna jedinica 55599. Sjedište joj je u gradu Tuli.

Adresa 106. zrakoplovne divizije

Oni koji se žele izravno susresti sa zamjenikom zapovjednika pukovnije zaduženim za osoblje trebaju kontaktirati stožer divizije vojne jedinice 55599. Nalazi se u ulici Svobody 52 u Tuli. Adresa 51. pukovnije 106. zrakoplovne divizije - ul. Komsomolskaya, 190. Ovdje je stacionirana vojna jedinica 33842. Ovdje se također polaže zakletva. Svi koji žele prisustvovati proslavi neka se jave na ovu adresu. 106. zračno-desantna divizija osnovana je 1943. U narednim desetljećima veza je nekoliko puta reformirana. U članku se dalje raspravlja o povijesti stvaranja 106. zračne divizije.

Početak stvaranja vojne postrojbe

U lipnju 1943. ustrojene su 7. i 17. zrakoplovno-desantna gardijska brigada. U državi je bilo 5800 vojnika. Ove formacije su dodijeljene Moskovskom vojnom okrugu (MD). Krajem 1943. okrug je popunjen gardijskim zračno-desantnim brigadama br. 4 i 7, koje su prethodno bile stacionirane na ukrajinskoj fronti. 1944. bila je godina formiranja 16. gardijske zrakoplovno-desantne divizije u gradu Stupino sa jačinom od 12 tisuća vojnika. Temeljilo se zasebne brigade 4, 7 i 17. Osoblje su činili komsomolci i kadeti svršenih vojnih škola, kao i časnici, uglavnom s bogatim borbenim iskustvom.

Divizija je koristila najnovije naoružanje i opremu, uključujući vozila velike nosivosti. Godine 1944. 16. gardijska zrakoplovno-desantna divizija prebačena je u Mogiljovsku oblast u grad Starye Dorogi. U kolovozu iste godine dopunjen je novoformiranim 38. gardijskim zrakoplovnim zborom, koji je ubrzo ojačao Odvojeni gardijski zbor. zračno desantna vojska. U prosincu je ova vojna formacija preustrojena u 9. gardijsku armiju, a 38. zbor preimenovan je u Gardijski streljački zbor. Slijedom zapovijedi br. 0047 izdane od vrhovnog zapovjednika, 16. gardijska zrakoplovno-desantna divizija navedena je kao 106. gardijska streljačka divizija, pridodata 38. gardijskom streljačkom zboru.

Daljnje reforme

Na kraju Velikog Domovinskog rata, vojno zapovjedništvo Sovjetskog Saveza smatralo je potrebnim provesti planiranu borbenu obuku u Zračno-desantnim snagama Crvene armije. Godine 1946. sve formacije 106. divizije vraćene su natrag u SSSR. Sukladno Rezoluciji br. 1154474, koju je izdalo Vijeće ministara, 106. gardijska Crvenozastavna divizija Reda Kutuzova preustrojena je u 106. gardijsku zračno-desantnu diviziju. U srpnju je grad Tula postao lokacija. Divizija je pojačala 38. gardijski zračnodesantni Bečki korpus sa sjedištem u Tuli.

Godine 1947. Zračno-desantna divizija dobila je gardu Borbeni stijeg. Godine 1948. 38. Bečki korpus zajedno sa 106. divizijom ušao je u sastav Zračno-desantnih snaga SSSR-a. Godine 1953. ova vojna jedinica je rasformirana. Godine 1956. ista je sudbina čekala i Bečki korpus.

Od tog vremena divizija je izravno podređena zapovjedniku Zračno-desantnih snaga. Državu predstavljaju tri pukovnije od kojih svaka ima svoju bojnu. Dodatno, 137. gardijska je uključena u 106. diviziju. padobranske pukovnije, ranije u sastavu 11. zrakoplovne divizije. Pukovnija je bila stacionirana u Ryazanu. U ožujku 1960. ministar obrane Sovjetskog Saveza potpisao je direktivu prema kojoj je 351. gardijska padobranska pukovnija (PDR) premještena iz 106. divizije u 105. gardijsku Bečku Crvenu zastavu. Sama 105. zračno-desantna divizija prebačena je u Uzbekistansku SSR u grad Fergana. Ova vojna formacija navedena je pod Turkestanskim vojnim okrugom.

O nazivima odjeljenja

Od trenutka nastanka do danas 106. zrakoplovno-desantna divizija imala je nekoliko punih naziva. Formacije su se zvale:

• 16. gardijska zrakoplovna divizija (od siječnja 1944.);
• 106. gardijska streljačka divizija (od prosinca 1944.);
• 106. gardijska streljačka divizija Reda Kutuzova (od travnja 1945.);
• 106. gardijska streljačka divizija Crvenog zastava (na kraju Velikog domovinskog rata);
• 106. gardijska zračnodesantna divizija Crvenog barjaka, Orden Kutuzova (od lipnja 1946.);
• 106. gardijska zračnodesantna tulska divizija Crvenog zastava, Orden Kutuzova (od kolovoza 2015.).

O namjeni

Biti učinkovit alat ofenzivni ratovi, obavljati sljedeće zadatke:

• djelovati iza neprijateljskih linija;
• izvršiti duboke napade;
• padobranom i desantom osvajaju strateški važne i zapovijedanje i nadzor neprijateljskih objekata, mostobrana i neprijateljskih komunikacija;
• vršiti sabotažu.

Sastav 106. zrakoplovno-desantne divizije

Od 2017. zrakoplovno-desantna divizija opremljena je sljedećim vojnim formacijama.

• Gardijska zračnodesantna Crvena zastava, Red Suvorovske pukovnije br. 51. Pukovnija 106. zračnodesantne divizije stacionirana je u gradu Tuli.
• 137. gardijska padobranska pukovnija Reda Crvene zvijezde (rjazanjska vojna jedinica 41450).
• 1182. gardijska topnička Novgorodska pukovnija Crvene zastave ordena Kutuzova, Suvorova, Aleksandra Nevskog i Bogdana Hmjelnickog (vojna jedinica 93723 u Naro-Fominsku).
• Prva gardijska protuzračna raketna pukovnija (vojna jedinica 71298 u Naro-Fominsku).
• Zasebna tenkovska satnija u Tuli.
• 173. zasebna gardijska izvidnička bojna (vojna jedinica 54392 u Tuli).
• 388. zasebna gardijska inženjerijska bojna (vojna jedinica 12159 u Tuli).
• 731. zasebna gardijska bojna veze. Vojnici služe u vojnoj jedinici Tula broj 93687.
• Zasebna satnija za elektroničko ratovanje u Tuli.
• Zasebna bojna 1060, angažirana u materijalnoj potpori. Služe u vojnoj jedinici broj 14403 u Slobodki.
• Odvojeni aeromobilni medicinski odred br. 39 (vojna jedinica 52296 u Tuli).
• 970. zasebna satnija, odgovorna za podršku u zraku. Uvjetno navedena kao vojna jedinica 64024. Stacionirana je u Tuli.
• 1883. kurirsko-poštanska komunikacijska stanica. (Tula Vojna jedinica № 54235).

O zapovijedi

Od 1991. godine do danas rukovođenje vojnim postrojem provode časnici:

• General bojnik A.P. Kolmakov (zapovijedao zračno-desantnom divizijom od 1991. do 1993.);
• od 1993. do 2004. gardijski general bojnik E. Yu. Savilov;
• od 2004. do 2007. gardijski general bojnik A. N. Serdjukov;
• 2007. gardijski general bojnik E. A. Ustinov;
• Gardijski general bojnik A. Yu Vyaznikov (2007.-2010.);
• gardijski pukovnik Naumts A.V.(2010.);
• Gardijski pukovnik G. V. Anaškin (od 2010. do 2011.);
• od 2011. do 2013. gardijski general bojnik V. A. Kochetkov;
• od 2013. do 2015. - gardijski general bojnik D. V. Glušenkov

Od 2015. godine do danas zapovjednik 106. zračno-desantne divizije je P. V. Kirsi s činom gardijskog general bojnika.

Rezultat djelovanja vojne postrojbe

Na kraju Velikog Domovinskog rata, vojni stručnjaci su izračunali da je stražari uništili i zarobili 64 tisuće ljudi. njemački vojnici i časnika, 316 samohodnih topničkih jedinica i tenkova, 971 top raznih kalibara, 6371 vojno vozilo, 3600 željezničkih vagona i 29 zrakoplova. Osim toga, uništena je veliki iznos skladišta municije i vojne opreme. Vojno osoblje divizije prešlo je preko 6 tisuća km.

O nagradama

Vladine nagrade primilo je 7401 vojnih osoba 106. divizije. Prema riječima stručnjaka, neki vojnici i časnici dobili su nekoliko nagrada za svoju hrabrost tijekom neprijateljstava. Titulu Heroja Sovjetskog Saveza primili su N. S. Ribakov (gardijski narednik), V. T. Poljakov (gardijski mlađi poručnik) i V. P. Seliščev (gardijski stariji poručnik).

O vojnoj reformi 2008.-2009

Nakon raspada Sovjetskog Saveza do 2005. godine u diviziji je bila Gardijska padobranska pukovnija broj 119, koja se smatrala jednom od najboljih u formaciji. Prema ocjenama stručnjaka, to je bila najspremnija jedinica u diviziji. Borci ove pukovnije angažirani su za izvršavanje najvažnijih i najsloženijih zadataka. Sedamnaest njenih vojnika dobilo je titulu Heroja Rusije. Zapovjedništvo ruske vojske planiralo je 2008. rasformirati diviziju i opremiti druge divizije preostalim formacijama. Međutim, ova odluka je poništena. U kolovozu 2015. predsjednik Rusije potpisao je dekret, prema kojem je 106. divizija dobila naziv "Tula".

O borbenoj uporabi

Vojno osoblje 51. 106. pukovnije Zračno-desantne divizije (Tula) sudjelovalo je u borbenim operacijama u Austriji, Češkoj i Mađarskoj. Za razliku od mnogih sličnih vojnih formacija, Divizija br. 106 nikada nije mijenjala svoje mjesto.

Veza je registrirana u gradu Tula od 1946. godine. Godine 1967. počeo je oružani sukob između Vijetnama i Vijetnama. Zapovjedništvo SSSR-a bilo je prisiljeno prebaciti 137. padobransku pukovniju Gardijske divizije u Transbaikaliju. Kada kineske trupe povučeni iz Vijetnama, sovjetsko zapovjedništvo odlučilo je provesti pukovnijske vježbe na području Mongolije. Slijetanje se dogodilo u blizini kineske granice iz dva zrakoplova. Trojica vojnika poginula su zbog jakog vjetra. Mnogi su vojnici prošli s raznim ozljedama i prijelomima. Za 50 osoba bila je potrebna hitna hospitalizacija. Zbog toga je sovjetsko zapovjedništvo bilo prisiljeno prekinuti vježbe.

Godine 1967., kao rezultat državnog udara u Ateni, na vlast su došli "crni pukovnici" G. Papodopouls. U Grčkoj je uspostavljen novi antikomunistički vojni režim. U cilju obrane socijalist Narodna Republika Bugarska od moguće agresije iz Grčke, sovjetsko vojno zapovjedništvo provelo je zajedničke vojne vježbe u Crnom moru, koje su u povijesti poznate kao operacija Rodopi.

U veljači 1988. vojnici pukovnije pod zapovjedništvom pukovnika V. Khatskevicha poslani su na aerodrom u blizini grada Bakua. U to su vrijeme tamošnji armenski pogromi počeli uzimati maha. Zadatak vojnika zračno-desantne divizije bio je uspostaviti red u gradu.

Osim toga, ova vojna postrojba sudjelovala je u Prvom i Drugom čečenskom ratu. U travnju 2000., u blizini naselja Serzhen-Yurt, vojnici divizije upali su u zasjedu čečenski militanti predvođeni zapovjednicima Abu al-Walidom i Abu Jaferom. Prema riječima stručnjaka, unatoč tragičnim događajima koji su se dogodili u povijesti Gardijske padobranske pukovnije, ustroj Čečenski rat prošao dostojanstveno.

106. divizija nije poslana u Afganistan, ali je tamo boravilo više od polovice časnika i zastavnika. Divizija je također obavljala borbene misije, odnosno suzbijanje antisovjetskih prosvjeda i uspostavljanje reda u Zakavkazju i Sjevernoj Aziji. Nakon raspada SSSR-a jedinica je morala djelovati u Kabulu i Pridnjestrovlju.

Svečana manifestacija posvećena dodjeli počasnog imena "Tula" 106. gardijskoj zračno-desantnoj diviziji Reda Kutuzova Crvenog barjaka održana je 11. rujna na Trgu pobjede u gradu-heroju Tuli. O tome je dopisniku REGNUM-a priopćila vladina press služba. Tulska regija.

Proslavi su nazočili guverner Tulske oblasti Vladimir Gruzdev, prvi zamjenik guvernera Tulske oblasti – predsjednik Vlade Tulske oblasti Jurij Andrianov, federalni inspektor u Tulskoj oblasti Anatolij Simonov, predsjednik Tulske regionalne uprave Duma Sergej Kharitonov, zamjenik zapovjednika Zračno-desantnih snaga Rusije Andrej Holzakov, zapovjednik 106. gardijske brigade. Zračno-desantna divizija Pavel Kirsi, načelnik Tule Jurij Skipuri, šef uprave Tule Evgeny Avilov, veterani rata i rada, stanovnici grada.

Svečanost je otvorio zamjenik zapovjednika Zračno-desantnih snaga Rusije, general-pukovnik Andrej Holzakov. Pročitao je ukaz ruskog predsjednika Vladimira Putina o dodjeli 106. gardijske zračno-desantne divizije Reda Crvene zastave Kutuzova počasnim nazivom „Tula“, u kojem se u dijelu kaže: „Za masovno junaštvo i hrabrost, čvrstinu i odvažnost iskazane od strane osoblja divizije u borbene operacije za zaštitu domovine i državnih interesa u oružanim sukobima, a uzimajući u obzir njene zasluge u miru, naređujem: 106. gardijskoj zračno-desantnoj diviziji Reda Kutuzova Crvenog barjaka dodijeliti počasni naziv "Tulska" i od sada je zvati: 106. gardijska Zračno-desantna tulska divizija Crvene zastave Kutuzova".

Formiranje 106. gardijske zračno-desantne divizije Reda Kutuzova Crvene zastave formirano je 1944. godine, od tada su tradiciju čuvale i unapređivale sve naredne generacije gardijskih padobranaca, dajući dostojan doprinos održavanju obrambene sposobnosti Oružanih snaga. Osoblje divizije sudjelovalo je u svim ratovima i vojnim sukobima, izvršavajući borbene zadaće kako na teritoriju naše zemlje tako iu inozemstvu. Guverner Vladimir Gruzdev istaknuo je da je odluka ruskog predsjednika Vladimira Putina da diviziji dodijeli naziv "Tula" povijesni događaj za regiju.

“Većim dijelom svog puta divizija se nalazi na teritoriju grada heroja Tule. Mi, stanovnici Tule, stanovnici regije, ponosni smo što je 106. zračno-desantna divizija raspoređena na herojskoj zemlji Tule”, naglasio je Vladimir Gruzdev. Načelnik regije poželio je vojnom osoblju mirno nebo i uspjeh u službi.

Zamjenik zapovjednika Zračno-desantnih snaga Rusije Andrej Holzakov, također u ime zapovjednika Vojnog vijeća, čestitao je diviziji što je dobila naziv "Tula". “Svo osoblje će morati dokazati da s pravom nosi ovaj počasni naziv. Zapovjedništvo vas vidi kao jedno od najboljih okupljanja koje će postići najviše uspjehe“, obratio se vojnim osobama general pukovnik.

Sudionicima svečanosti obratio se i zapovjednik 106. gbr. Zračno-desantne divizije Pavel Kirsi, veterani Velike Domovinski rat. Potom su sudionici manifestacije položili svježe cvijeće kod Vječne vatre i minutom šutnje odali počast palim na ratištima. Nastavili su pripadnici počasne gardijske satnije divizije svečani marš. Svečanost je završila fotografiranjem sa transparentom za uspomenu.

Potom su na uzletištu Klokovo održani pokazni nastupi vojnih osoba izvidničke satnije 106. gardijske zrakoplovno-desantne divizije. posebni trening. Vladimir Gruzdev, posebni izaslanik predsjednika Ruske Federacije za međunarodna suradnja na Arktiku i Antarktiku, savjetnik-mentor vlade Tulske oblasti, predsjednik Udruge polarnih istraživača IGO Artur Chilingarov, predsjednik Tulske regionalne dume Sergej Kharitonov, zamjenik zapovjednika Zračno-desantnih snaga Rusije Andrej Holzakov, zapovjednik 106. gardijska. Zračno-desantna divizija Pavel Kirsi, načelnik Ministarstva obrane Tule Jurij Tskipuri, veterani rata i rada, stanovnici grada. Padobranci su demonstrirali tehnike borbe prsa u prsa, spuštanjem vojnog osoblja iz dva helikoptera MI-8 na sajle i navodno uništavanje neprijatelja. Osim toga, 20 vojnih padobranaca 309 TsFPiV Zračno-desantnih snaga sletjelo je s visine od 1,5 tisuća metara. Vladimir Gruzdev i Andrej Holzakov čestitali su padobrancima i uručili im prigodne medalje.

“Stanovnici Tulske oblasti ponosni su na renomiranu 106. gardijsku zrakoplovno-desantnu diviziju Tula, služiti u kojoj je prestižno i časno”, naglasio je Vladimir Gruzdev. Artur Chilingarov je izvijestio da sljedećeg proljeća vojnici izvidničke čete 106. gardijske zrakoplovno-desantne Tulske divizije planiraju sudjelovati u iskrcavanju na Sjeverni pol. Zamjenik zapovjednika Zračno-desantnih snaga Rusije Andrej Holzakov visoko je ocijenio razinu borbene obučenosti vojnog osoblja Tulske divizije i čestitao im na dodjeli počasnog naziva „Tulska” diviziji. Obilježavanje je nastavljeno svečanim koncertom.

Priča o jednom tragičnom slijetanju
(po pitanju vježbi 106. zrakoplovno-desantne divizije u Mongoliji početkom 1979.)

U povijesti sovjetskih zračno-desantnih snaga bilo je i ostalo mnogo ne-
proučavana pitanja. I, naravno, postoje razlozi za to. od-
jedan od slabo obrađenih problema historiografije Krilate garde
su činjenice o tragičnoj smrti sovjetskih padobranaca tijekom obuke
ny u mirnodopsko doba.
Tako gotovo neistražena stranica u analima sovjetskog desanta
Ovo je povijest vježbi 106. (tulske) zračno-desantne divizije
zija na mongolsko-kineskoj granici u veljači 1979., kada su obje
Ozlijeđeno je više od 40 vojnika u zrakoplovu. Ova tragedija, skrivena od strane vodstva
od strane SSSR-a sovjetski ljudi, očito se nije moglo dogoditi,
ako je najviše rukovodstvo ovih velikih vježbi bilo suzdržano
od loše smišljene naredbe da padobranske straže spuste na Mongolsku
zemljište u potpuno neprihvatljivim uvjetima.
Naša verzija ove priče je ova. Obilježen je početak 1979. godine
novo zaoštravanje sovjetsko-kineskih odnosa. Ovaj proces, trenirao
pod utjecajem geopolitičkih i drugih čimbenika, postalo progresivno
godine nakon smrti slavnog kineskog vođe Mao Zedonga
1976., kada je novo političko vodstvo Kine predvođeno Deng Xiaom
Pinom je počeo revidirati neka dotadašnja načela vanjskog
politike Narodne Republike Kine. XI kongres KPK proglasio se otvoreno antisovjetskim
dobro. Štoviše, u isto je vrijeme uveden i Ustav Narodne Republike Kine (prema
odluke XI kongresa KPK) najvažniji amandman, u skladu s kojim
SSSR roj je proglašen prvim neprijateljem Kine. U isto vrijeme
dugonapaćeni Vijetnam također je nedavno proglašen domom Kine
pobjednik u ratu protiv američkih osvajača. Vijetnam, transformiran
koja se do tog vremena razvijala u jedinstvenu društvenu republiku, tražio
obavljati neovisno vanjska politika usmjerena na prijateljstvo
sa zemljama socijalistički logor. Vijetnamsko vodstvo također
počinje slijediti kurs približavanja susjednom Laosu, malom
zemlja (3,4 milijuna ljudi) koja je izabrala socijalizam.
Ovo je situacija za zavidne i zlonamjerne vođe Kine.
stvari su bile uklete, što je na kraju dovelo do rata. 17. veljače 1979. godine
Kina je izvršila agresiju na Vijetnam.

Istoga dana 12 Kineza
Ruske divizije na fronti od 1200 km upale su u vijetnamski teritorij.
Sovjetski Savez, vezane sindikalnim obvezama s prijateljskim
rata u Vijetnamu, nije mogao ravnodušno reagirati na ovaj događaj.
Već 19. veljače vladine novine Pravda objavile su
Izjavu je dalo vodstvo SSSR-a. Ova izjava navodi
“da napad Kine na Vijetnam to još jednom pokazuje
Koliko je neodgovoran odnos Pekinga prema sudbini svijeta, s čime
Sa zločinačkom lakoćom, kinesko vodstvo koristi oružje.” Izjava je također govorila o jamstvu SSSR-a da će ispuniti
obveze koje je sovjetska strana preuzela prema Ugovoru o prijateljstvu i suradnji
suradnja SSSR-a i Vijetnama.
Što je praktično poduprlo sovjetski demarš?
Prema službenoj verziji sovjetske historiografije, SSSR je imao
dodatna pomoć prijateljskom Vijetnamu u obliku opskrbe,
osiguranje vojnih savjetnika itd. U drugom tomu "Povijesti"
vanjska politika SSSR-a" (M., 1986) ovom prilikom se kaže: "Jedan
Istodobno je Sovjetski Savez poduzeo mjere za osiguranje dodatnih
dodatnu pomoć Vijetnamu, opskrbljujući ga svime što mu je potrebno
odbiti agresora."
Već 19. veljače 1979. grupa savjetnika (20 ljudi), na čelu
General armije G. Obaturov stigao je u Hanoi, glavni grad Vijetnama.
Procijenivši situaciju na terenu i saslušavši izvješća vijetnamskog vodstva,
Glavnog stožera, sovjetski su stručnjaci uvjerili vijetnamskog vođu
Le Duan da prebaci vojni korpus iz Kampučije u Lang Son
smjeru, i također prerasporediti u istom smjeru
aktivni divizion BM-21.
Skupina različitih Sovjeta sudjelovala je u odbijanju kineske agresije.
Ruski stručnjaci (piloti, signalisti, raketni znanstvenici itd.). nažalost ne
među njima nije bilo žrtava sovjetski časnici. U ožujku 1979. pod
Da Nang (luka u Južnom Vijetnamu) srušio se tijekom slijetanja
Vijetnamski putnički zrakoplov AN-24, u kojem je bio general zrakoplovstva Malykh
i pet časnika za obuku. Svi su umrli.
Međutim, SSSR je poduzeo još jednu akciju pritiska na Kinu.
tai. Kako bi se zastrašio agresivni susjed, odlučeno je izvršiti
Demonstracije na mongolsko-kineskoj granici vojna moć, figurativno
dok kradu, zveckaju oružjem i pokazuju mišiće. Danas malo ljudi
zna da je u Mongoliji, vazalnoj državi SSSR-a u to vrijeme (sa
1967) postojala je skupina od tisuća sovjetske trupe u ko-
postavši 39. kombinirana armija, stacionirana na mongolskom tlu
le. Uključuje nekoliko motoriziranih pušaka i tenkovske divizije, na-
podređen Transbaikalskom vojnom okrugu. Isprva
Godine 1979. tri divizije iz Sibira i Transbai-a
Kalya. U ovoj situaciji odlučeno je koristiti napredne
dijelovi 39. armije kao politička batina protiv agresora -
Kina. U veljači-ožujku 1979. velika kombinirana oružja
vojne vježbe u vojnim okruzima koji graniče s Kinom u Mongoliji i
Daleki istok. Ovi su manevri bez presedana uključeni
oko 200 tisuća ljudi. Preneseno iz Ukrajine i Bjelorusije
borbenog zrakoplovstva. U demonstraciju snaga također je odlučeno uključiti se
boriti se protiv cijele formacije sovjetskih zračnih snaga.
Logično, bilo je razumno uključiti se
imenovati one jedinice Zračno-desantnih snaga koje su bile stacionirane na Dalekom istoku. od-
Međutim, glavne snage Zračno-desantnih snaga bile su smještene na zapadnim granicama SSSR-a, a
također u Zakavkazju i u Srednja Azija. Na dalekoistočnim granicama s
Kina ima samo 11. zasebnu desantnu bojnu, stacioniranu u Mogochi, u blizini
varalice. Ova jedna od prvih desantno-jurišnih brigada stvorena je 1968. godine i smještena je
operativno podređen Zabajkalskom vojnom okrugu. Ali ovo
Brigadu su odlučili ne dirati.
Izbor najvišeg vojnog vrha pao je na 106. gardijsku
Orden Kutuzova Crvenog barjaka 2. stupnja
podjela. Zašto je odlučeno koristiti ove zračne snage?
106. (tulska) zračno-desantna divizija s pravom se smatrala jednom od najboljih formacija
Krilata garda. Nije slučajno da je upravo ova divizija sudjelovala
više puta u odgovornim i eksperimentalnim vježbama, kao i
obavljao visoke državne zadaće. Evo nekoliko primjera:
jarak
Godine 1957. tulski padobranci osigurali su iskrcavanje prvog
svemirske školjke s četveronožnim kozmonautima - psi Bel-
ka, Strelka, Černuška. A nekoliko godina kasnije, gardisti 106. zrakoplovno-desantne divizije
imali su čast upoznati kozmonauta Jurija na mjestu slijetanja
Gagarin.
Krajem 50-ih. (već pod V.F. Margelovim) vojnici tulske divizije
Zračne snage sudjelovale su u ekstremnim klimatskim desantima u
prostranstva Arktika. Na vrhuncu Margelovljevih reformi Zračno-desantnih snaga ranih 70-ih
x godina Tulski padobranci bili su među prvima koji su počeli svladavati novo
saonice oklopnih vozila BMD-1 i BTRD. Nagrada je bila zastavica Ministarstva obrane SSSR-a
"Za hrabrost i vojničku hrabrost." Tulska divizija opetovano
također je bio uključen u gašenje šumskih požara u Moskovskoj regiji i Središnjoj
trawling Necrna Zemlja.
Postavlja se pitanje zašto je baš 106. zračno-desantna divizija odlučila da se iskrca
sjediti na mongolsko-kineskoj granici? Uostalom, ova je podjela bila
stacioniran blizu Moskve i, očito, bio je usmjeren na Europu
Rusko kazalište vojnih operacija. Zašto nisu odabrali desantne divizije, dislocirane
citiran u Zakavkazju (104. kirovobadska zračnodesantna divizija) i središnjoj Aziji
(105. Ferganska zračno-desantna divizija)? Ove formacije Krilate garde bile su uvježbane
Spremni su za borbu u planinskim pustinjskim uvjetima. Očito,
razloge treba tražiti na političkom polju. Početkom 1979. godine u
Iran je bio nelagodan. Iransko nezadovoljstvo despotizmom šaha
režim je prijetio prerastanjem u revolucionarnu eksploziju, što se i dogodilo
10.-11. studenog 1979. Monarhijski režim u Iranu je svrgnut, i
Muslimansko svećenstvo, predvođeno ajatolahom R. Kha-
mi. Nemira je bilo i u susjednom Afganistanu, gdje je u travnju
1978., nakon svrgavanja Daoudovog režima, na vlast su došli komunisti PDPA. U
rasplamsao se građanski rat u ovoj tada još prijateljskoj zemlji,
postojala je prijetnja uvlačenja sovjetskih trupa u građanski sukob DRA.
Stoga su 105. i 104. zračno-desantna divizija bile u pripravnosti.
106. zrakoplovno-desantna divizija, iako se smatra "šumskom" divizijom, ipak
imao iskustva s iskrcavanjem u planinska pustinjska područja. Davne 1966. godine
137. gardijska padobranska pukovnija sudjelovala je u boj
vojne vježbe u Zakavkazju i uspješno se iskrcao na
planinski nebeski svod. Godine 1978. ista 137. pukovnija, u sastavu de-
nastanili u planinsko-pustinjskom području.
Dakle, izbor je napravljen. 106. zračno-desantna divizija prebačena je u Mongoliju.
Na temelju fragmentarnih izvornih podataka teško je točno odrediti
Je li tulska divizija u punoj snazi ​​krenula na vježbe u daljinu
Mongolija.
U knjizi “Ruske zračno-desantne snage” stoji: “U
1979. divizija je uzbunjena i nekoliko dana kasnije primljena
la sudjelovanje u vježbama na području Mongolije."
Armada vojnih transportnih zrakoplova s ​​padobrancima iz Tule
i oklopna vozila na brodu krenuli su prema Istoku. Bilo je gotovo beznadno
približna zračna kampanja u trajanju od nekoliko
tisuća kilometara. Zrakoplovi za slijetanje doletjeli su do velika nadmorska visina. Za
izvršeno je nekoliko slijetanja radi dopune zrakoplovnog goriva.
Istraživač ne može odrediti točno mjesto vježbe.
uspio. Poznato je samo da se slijetanje dogodilo u pustinji
Gobi je nekoliko kilometara od mongolsko-kineske granice. U našem
na raspolaganju nam je vrijedan memoarski izvor koji nam omogućuje djelomično
reproducirati dramatičnu sliku onoga što se dogodilo. Ovo je uspomena
časnika zrakoplovstva (pilota helikoptera) V.G. Domracheva, uključena u zbirku -
nadimak “Sprženi Afganistanom. Sudionici afganistanskog rata pričaju svoje priče.”
Početkom 1979. ovaj je časnik služio u eskadrili transportnih helikoptera.
godina, pružajući prijevoz robe u cijeloj Mongoliji, na teritoriju
u kojem su bile stacionirane mnoge sovjetske trupe vojne jedinice.
Kao što je jasno iz memoara V.G. Domračev i neki drugi
izvora, vježbu je vodila skupina visokih dužnosnika
rov, na čelu s prvim zamjenikom ministra obrane SSSR-a maršalom
bilješku Sergeja Leonidoviča Sokolova, o kojem je sada ovisila
sudbina slijetanja, jer je ovaj čovjek bio taj koji je morao izdati zapovijed
za slijetanje u mraznom i vrlo vjetrovitom vremenu.
V G. Domračev se prisjeća: “Puhao je prodoran vjetar. Oštrice
Helikopter je zamahnuo poput krila ptice. „Ako se vjetar ne smiri, onda ti...
Neće biti slijetanja”, pomislio sam.
Četrdeset minuta kasnije došao nam je glasnik s čela terena.
Drug i rekao nam je da se pripremimo za sastanak glavne helikopterske grupe
drug s rukovodstvom vježbi. Morali smo prikazati one koji sjede
mjesta za slijetanje helikoptera.
Deset minuta kasnije počela je prava pandemonija -
Jedan za drugim uzlijetali su i slijetali helikopteri s visokim časnicima.
rang.
Sletjelo je 10 helikoptera, ali načelnika nije bilo, a mjesto je bilo kraj tribine
ostao slobodan. Policajci su izašli na podij i odmah se pojavili
helikopter s načelnikom. Kad se pojavi maršal Sokolov, situacija
oživjeli, policajci su se razbježali i počeli se nervirati. Nakon kratkih izvještaja
mjesta na podiju su bila zauzeta, i to jedno za drugim s razmakom od jedan
minuti, sa sjevera su se počeli pojavljivati ​​zrakoplovi za slijetanje IL-a
76.
Prišao mi je brodski tehničar i pitao: “Zapovjedniče, je li stvarno
hoće li padobrance napustiti takav vjetar?
“Ne bi trebali”, odgovorio sam, “to je ubojstvo!”
Počelo je kretanje generala na tribinama, prišao je Sokolov
zapovjednika Zračno-desantnih snaga i izvijestio da je bio jak vjetar te da treba izvršiti ispuštanje
nemoguće je (kurziv naš – D.S.). Spustio je glavu, odmahnuo njome i rekao:
dvorana: "Napravit ćemo probno slijetanje - iz jednog aviona ljudi,
to dvoje – tehnologija.” Nitko se nije bunio, svi su počeli nijemo promatrati
nadolazeća tragedija.
Sa strane glave izbacivanja dopirale su riječi: „Na izbacivanje
Dopuštam!”
Dakle, narudžba je stigla. Vojni transportni avioni jedan za drugim
teretana se vinula u nebo. U utrobi aviona nalazilo se osoblje 137-
pukovnija 106. zrakoplovno-desantne divizije sa standardnom oklopnom desantnom opremom. Na čelu
Divizijski desant činili su vojnici izvidničke satnije pukovnije. Osim toga
U jednom avionu bili su vozači mehaničari BMD-1, i
također časnici pukovnije. U drugom zrakoplovu IL-76 bila su tri zashfarto-
"baemdeški" kupaonice.
Napredni odred tulskih padobranaca, kao što je već spomenuto,
morao sletjeti s opremom u zaista ekstremnim uvjetima -
tijekom mongolske zime. Oni koji su služili u Zračno-desantnim snagama mogu, vjerojatno,
zamislite kako su se u tim trenucima osjećali gardisti od kojih neki
je, nažalost, bilo suđeno da živi posljednje minute. Anđeo tuge već je čekao
duše ratnika koji su bili predodređeni za strašnu smrt u mongolskom
Zemlja.
Slijetanje je počelo. U ovom trenutku snaga vjetra dostigla je 40
metara u sekundi je ludi pokazatelj za slijetanje. Če-
nekoliko minuta nakon početka spuštanja, nekoliko padobranaca (prema
Prema nekim izvješćima, više od 10 ljudi) palo je u smrt na stijeni-
prazni pustinjski nebeski svod. Nekoliko desetaka gardista iz strašne
od dodira sa tlom bili ozlijeđeni i osakaćeni. Srušio se i
sva tri BMD. Oslobađanje glavnih snaga desantne pukovnije odmah je otkazano.
da li.
Ovako spomenuti očevidac opisuje pogibiju desanta: „Pod jednim
iz letećih aviona pojavile su se dvije točkice, ispod sljedeće
još dva, koja su nakon nekoliko sekundi prerasla u padobranske kupole -
Drug s tehnologijom.
Padobranska oprema brzo se približavala
na zemlju, raste pred našim očima. Ljudi okolo bili su poneseni onim što se događalo
i nije primijetio kako su desantne trupe "pale" sa sljedećeg aviona
nadimci
Oko dva kilometra od tribina počela je slijetati desantna oprema.
ka. Sustavi kočnica su na nekim mjestima radili, a na nekima nisu. ja
Prvi put sam vidio kako kupole odlijeću od BMD-a kada udare o zemlju. "Dobro
“Očito je da tamo nema ljudi”, rekao je netko s leđa. Ove su riječi postale kao
signal: svi su se sjetili da su i padobranci izbačeni. Opet, ne
urote, podigoše glave i vidješe kako je cijelo nebo prošarano
padobranski podovi.
Padobranci su se hrabro borili s vjetrom, pokušavajući sletjeti
ostajući što bliže opremi za slijetanje, ali, dotaknuvši tlo, nekako
bespomoćno visjeli na remenima i, ne ustajući, vukli se
ispunjenih nadstrešnicama svojih padobrana po pustinji.
Prvo je zavladao muk na tribinama. Svi su to razumjeli
se događalo, ali nitko nije mogao reći ni riječ.
Odjednom je netko iz sveg glasa povikao: “Piloti, hitno lansirajte
helikoptere i skupljati ranjene.” Pojurili smo do helikoptera i lansirali
njih i odletio do žrtava. Morao sam letjeti kroz pustinju
dalje od padobranaca, pustite tehničara na brodu i desno
pilot tako da ugase padobrane i nose padobrance u kokpit
helikopter. U svakom helikopteru bilo je pet-šest žrtava. Pe-
Bilo je pomiješano prašine, krvi i snijega. Jauci, vriskovi. Bilo je i mrtvih.
Prevezli smo ih u poljsku bolnicu i odletjeli obaviti svoje dužnosti.
zadaci. Kasnije smo saznali da je od 108 padobranaca točno polovica ozlijeđena.
krivnje, ali vježbe su se nastavile, a tako i gubici.”
Naravno, time je otkazano oslobađanje glavnih desantnih snaga
spašen je život i zdravlje padobranaca iz drugih postrojbi
polica. Avioni s desantnim snagama, već u zraku, okrenuli su se
Udaljivši se, počeli su se vraćati.
Vježbe su završene, postrojbe i jedinice 106. zrakoplovno-desantne divizije na
transportna avijacija vraćena u “zimovnike”. Ratnici 137
Pukovnija se vratila u Tulu preko željezničke komunikacije.

Može li se postaviti pitanje osobne odgovornosti tadašnjih
ga zapovjedniku Zračno-desantnih snaga, generalu D. Suhorukovu, za tragične događaje -
tiya u Mongoliji početkom 1979.? Odgovor na ovo je, naravno,
teško. Vjerojatno je i formulacija ovog pitanja povijesno pravedna.
prikladno. Nakon svega govorimo o o čovjeku koji je tada zapovijedao našim
Krilata straža i mogla bi utjecati na ovaj ili onaj način na opis
tekuće događaje. Ali D. Suhorukov nije V.F. Margelov. Snaga volje i hrabrost
Identitet ovih povijesnih subjekata je nejednak. Naravno, Suhorukov i
kao zapovjednik, i kao veteran Zračno-desantnih snaga, i kao osoba koja je psihički proživjela
okno za tragediju koja se dogodila na mongolsko-kineskoj granici. Ovo i
To je jasno. Ali čini se da je unutar svoje prirode osjećao
krivnju za pogibiju padobranaca, iako mu je to bilo teško otvoreno priznati -
Ali. Stoga nije slučajno što u svojim memoarima (“Zapisnici komand.
padobranac") o tragičnom slijetanju D. Suhorukov usput piše:
“Morali smo sletjeti na goli kamen, siv kao cement,
pustinja. Na dan slijetanja digao se jak vjetar. Prvi
Jedna izvidnička četa se spremala iskočiti. Bio je to skok u pakao.
Oslobađanje glavnih snaga je otkazano. Zrakoplov lociran
već u zraku okrenuli su se i počeli vraćati na svoja uzletišta.
Ubrzo je divizija prevezena vojnim transportnim zrakoplovom
zrakoplovstva i dijelom željeznicom na stalna mjesta
dislokacije.
Vježba je pokazala realnu mogućnost vojnog transporta
zrakoplovstvo za obavljanje transfera na velike udaljenosti u kratkom vremenu;
division of the airborne division in u punoj snazi s vojnom opremom.
Padobranci su stekli iskustvo u pripremama za slijetanje na nepoznato
zračne luke, ali su u isto vrijeme isplivali neki logistički problemi
sigurnost i niz drugih, o čemu su kasnije donesene odluke"
.
To je sve. O tragediji koja se dogodila na ovom području, o smrti i
ozljede gotovo 50 padobranaca iz tulske divizije, bivši zapovjed
Zračne snage odlučile su ne pisati.
Zašto? Možda zato što je osjećao dio svoje krivnje
Što se dogodilo? Tko zna…
Što sam osjećao? Željezni čovjek“, V.F. Margelov, kad treba
postao svjestan onoga što se dogodilo u Mongoliji? To je jasno. Novo iskovano
Umirovljeni inspektor je, naravno, bolovao svom dušom i
Renne je oplakivao poginule gardiste. Nema sumnje da je „slijetanje
Tata" se tada više puta pitao: tko je dao, zapravo, kriminalca
nova zapovijed za početak slijetanja?
Stvarno, tko? Dostupni izvorni materijali, dopuštajući
Nažalost, nemamo nikoga na raspolaganju da odgovori na pitanje. Logički
stvari, konačnu riječ, očito, imala je osoba koja je zapovijedala
malo predavao tada. I on je bio maršal S.L. Sokolov, dugogodišnji nepoželjan
željan rođenja V.F. Margelova. Prema spomenutim sjećanjima
očevidac, službenik helikoptera V.G. Domracheva, naredba je stigla od
Sam maršal S.L Sokolova. Odgovorite točno na postavljeno pitanje
mogao upitati tadašnji zapovjednik 106. zrakoplovne divizije E.N. Podkolzin, ali
njegova se duša već odavno uzdigla na pro patria.
Tako se 1979. pokazala kao prekretnica za sudbinu Sovjetskog Saveza
Zračno-desantne snage Podnio ostavku na mjesto zapovjednika Krilate garde V.F. Margelov,
Margelovljevo doba također je otišlo u zaborav. I vjerojatno je simbolično da ovo
događaj je obilježen činjenicom tragičnog slijetanja tulske djece
santnikov u Mongoliji. Prema drevnoj filozofskoj maksimi, ništa
U našim životima nema nesreća. Proći će nekoliko mjeseci i
također 1979 povijest zračno-desantnih snaga započet će doba devetogodišnjeg rata
Afganistan, u kojem će se naši padobranci morati boriti
doista s odvažnim neprijateljem, boriti se prema Margelovu, održavajući reno-
ja elita sovjetska vojska. 106. zrakoplovno-desantne divizije do kraja 20. stoljeća. do današnjeg dana
zadržala reputaciju izvrsne zračnodesantne jedinice.
Ova podjela ne samo da čuva slavne tradicije, već također
udana za velikog V.F. Margelov, ali i uključeni moderni
borbeno iskustvo stečeno u lokalnim ratovima i sukobima.
Vjeruje se, primjerice, da je 80-ih godina 70% časnika i zastavnika Tul-
nebeska divizija borila se u Afganistanu.
Prošla je trećina stoljeća od tragedije koja se dogodila u veljači
1979. u Mongoliji. Prah mrtvih vojnika davno se raspao u cinku
kovčezima
Maršal S.L. Sokolov, koji je postao nakon maršala D.S. Ustinova Mi-
Ministar obrane SSSR-a, živio je dug, dostojanstven život. Preminuo je-
Xia nedavno, 2012. u dobi od 102 godine. Je li se sjetio prije odlaska?
u drugi svijet o padobrancima koji su poginuli i bili osakaćeni od strane nesretnika
nova učenja? Bog će mu biti sudac. Nedvojbeno će budući povjesničari Zračno-desantnih snaga više puta
će se vratiti pokrivanju dotičnih događaja u Mongoliji. Pusti to
moći će obnoviti i objaviti imena i činove tih vojnika
Krilata garda, koja je herojski izvršila zapovijed, u mirnom
vrijeme je neke od njih osudilo na uništenje.
Tragično slijetanje
(sveta uspomena na gardiste 137. ZB,
ubijen tijekom vježbi u Mongoliji u veljači 1979.)

Vojske bačene u ralje smrti
I ispunila se sudbina ratnika;
Karmički jamac gleda,
Tako da se vrata raja otvore za ratnike.
* * *
Vjetar je bjesnio nad pustinjom,
Kupole pucaju i kidaju se,
I maršal je opijen ponosom,
On šuti, a Bog mu je sudac.
* * *
Smrznuta zemlja je tvrda kao kamen,
Naše desantne snage udaraju o ovaj nebeski svod.
Smrt je stigla za 10 boraca;
O koliko će suza proliti dragi moji.
* * *
Krv je poprskala sletište,
Ranjene vojnike nose kupole.
A mnoge u toj noćnoj mori čeka spas;
Sudbina ih je spasila od okrutne smrti.
* * *
Tko je kriv za tragediju pri slijetanju?
Taj ponosni maršal koji je naredio
Osuditi ljude na smrt? Nije vrijedan
Da se razumijemo, opravdamo među nama?

14.08.2013
Već ove godine 106. zrakoplovno-desantna divizija dobit će najnovije naoružanje. Ovo je danas priopćio zapovjednik Zračno-desantnih snaga Vladimir Šamanov, koji je stigao u Tulu kako bi novom zapovjedniku divizije predao stijeg formacije. "Sljedeće godine izvidnička bojna bit će raspoređena u diviziji", rekao je Shamanov. - “Kontrolirani padobrani već stižu, a nedavno na vježbama u Belgorodska regija padobranci su izvršavali posebne zadaće. Rjazanska pukovnija će ove godine dobiti vozila BMD-4M. Ova formacija će biti prva u Zračno-desantnim snagama, kao bazna pukovnija Rjazanske škole, koja će biti prebačena na nove vrste opreme. Proces će se odvijati paralelno u Tulskoj pukovniji. Topništvo će dobiti nove sustave. Trenutno je u implementaciji automatizirani sustav upravljanja postrojbama i naoružanjem Polet.

17.07.2015


Tijekom taktičke vježbe s Tulskom formacijom Zračno-desantnih snaga prvi put su izvršena desantna terenska vozila.
Nakon desantiranja desantne jedinice izvršile su marš prema područjima planiranog djelovanja. Kontrola trupa vršena je pomoću automatizirani sustavi Andromeda-D kontrola.
Trenutno, padobranci raspoređeni u Pskovskoj oblasti provode manevarsku obranu u području poligona Strugi Krasnye. Vojno osoblje uvježbava obrambene akcije bez potpore helikoptera vojnog zrakoplovstva. Prema legendi, padobranci izvršavaju dodijeljene zadatke iza neprijateljskih linija, gdje je uporaba helikoptera nemoguća.
Dan ranije također je izvršen desant na poligon Kislovo u Pskovskoj oblasti. U 30 minuta više od 20 vojno-transportnih zrakoplova Il-76 izbacilo je oko 2 tisuće vojnog osoblja i više od 30 jedinica borbene i specijalne opreme iz Tulskih zračno-desantnih snaga.
Padobranci su se okupili i prešli vodenu barijeru koristeći standardnu ​​opremu. Zatim, zauzevši uzletište i uništivši logor na njemu uvjetni neprijatelj, napravio je marš od 100 km do poligona Strugi Krasnye.
Četverodnevna taktička vježba s jedinicama Tulske zračno-desantne vojske u Rjazanjskoj i Pskovskoj oblasti bit će završena do kraja tekućeg dana.
Vježbu vodi zamjenik zapovjednika Zračno-desantnih snaga general bojnik Aleksej Ragozin.
Odjel za tisak i informiranje Ministarstva obrane Ruska Federacija

05.09.2016


Zračno-desantne snage (Airborne Forces) ove jeseni planiraju provesti tri velike vježbe u Rusiji.
To je u eteru radijske postaje Life Sound izjavio zamjenik zapovjednika ruskih zračno-desantnih snaga, general pukovnik Andrej Holzakov.
“Godinu završavamo zapovjedno-stožernom vježbom sa 106. Tulskom divizijom – vježba će se održati krajem rujna, odmah nakon foruma Armija 2016., au listopadu planiramo dvije pukovnijske taktičke vježbe – jednu u Pskovu. sa 104. padobranskom -desantnom pukovnijom i jedan u Ivanovu sa 217. padobranskom pukovnijom”, rekao je.
Prema Kholzakovu, Zračno-desantne snage izvele su mnoge vježbe ove godine, a sada "sve što preostaje je završiti razdoblje (obuke).
TASS

29.09.2016


Na poligonu Dubroviči u Rjazanjskoj oblasti etapom bojevog gađanja bojne taktičke grupe završena je aktivna faza zapovjedno-stožerne vježbe sa 106. desantnom divizijom Zračno-desantne vojske (VD).
Tijekom bojevog gađanja, izvođenog i danju i noću, padobranci su pogodili više od 1000 ciljeva, koristeći više od 1,5 tisuća streljiva za naoružanje borbenih zrakoplovnih vozila BMD-2 i samohodnih topničkih topova Nona.
Za gađanje ciljeva koji su simulirali oklopna vozila i tenkove lažnog neprijatelja, padobranci su koristili ručne protutenkovske bacače granata iz kojih su ispalili više od 150 granata.
Velika zapovjedno-stožerna vježba s postrojbom Zračno-desantne vojske Tula, koju vodi zamjenik zapovjednika Zračno-desantne vojske general-pukovnik Andrej Holzakov, završit će 30. rujna povratkom zapovjedno-kontrolnih tijela i jedinica u mjesta stalne dislokacije.
Vježba se izvodi na području triju konstitutivnih entiteta Ruske Federacije, sudjeluje oko 3,5 tisuća pripadnika vojske, a uključeno je 350 jedinica naoružanja, vojne i specijalne opreme.
Tijekom vježbe borbenu obučenost padobranaca ocjenjivali su predstavnici Vojnog inspektorata Ministarstva obrane Ruske Federacije.

25.12.2016


U Rjazanu je održana svečana ceremonija predaje BMD-4M Gardijskoj padobranskoj pukovniji 106. gardijske zrakoplovno-desantne divizije.
U svom govoru, izražavajući riječi zahvalnosti kreatorima borbenog vozila nove generacije, zapovjednik Zračno-desantnih snaga general-pukovnik Andrej Serdjukov rekao je: „Ovo je rezultat rada ogromnog tima vojno-industrijskog kompleksa. Ni u jednoj zemlji na svijetu, ni u jednoj Oružane snage, štoviše, nijedna zračno-desantna vojska nema takvo borbeno vozilo. Ponosni smo što je ovo borbeno vozilo ušlo u našu službu.”
“Ovo vozilo može pucati na udaljenosti do 7 km i boriti se s najsuvremenijim tenkovima na udaljenosti do 5 km. Ovo je manevarsko, brzo, plutajuće vozilo za sletanje. Njegov borbeni modul je jedinstven. Vozilo ima navigacijski sustav”, naglasio je zapovjednik Zračno-desantnih snaga, karakterizirajući mogućnosti BMD-4M.

Odjel za informiranje i masovne komunikacije Ministarstvo obrane Ruske Federacije

23.01.2017


Dana 24. prosinca 2016. u Ryazanu je održana svečana ceremonija primopredaje drugog bataljunskog kompleta novih borbenih zrakoplova BMD-4M 137. gardijskoj padobranskoj pukovniji 106. gardijske zrakoplovno-desantne divizije Zračno-desantnih snaga Rusije. Prvi bojni komplet primopredaja je u rujnu 2016. godine.
“U budućnosti će Zračno-desantne snage nastaviti biti opremljene istim bojnim kompletima BMD-4M. Sljedeće godine dva bataljunska kompleta će ići u službu 31. gardijske zasebne desantno-jurišne brigade, koja je stacionirana u gradu Uljanovsku”, rekao je general pukovnik Andrej Serdjukov.
Izvornik preuzet s http://altyn73.livejournal.com u BMD-4M u Ryazanu.
http://bmpd.livejournal.com