Mikhailov Andrey 13.06.2019 u 16:00

Mnogo je slavnih stranica u povijesti otkrivanja i istraživanja ruskog Arktika. Ali u njemu postoji posebno poglavlje, od kojeg je započeo herojski polarni ep. 21. svibnja 1937. polarna zračna ekspedicija Akademije znanosti SSSR-a stigla je do Sjevernog pola i spustila znanstvenu stanicu Sjeverni pol-1 na lebdeći led na dugih devet mjeseci.

Ovom ekspedicijom započeo je sustavni razvoj cijelog arktičkog bazena, zahvaljujući čemu je plovidba Sjevernim morskim putem postala redovita. Njegovi su članovi morali prikupljati podatke iz područja atmosferskih pojava, meteorologije, geofizike i hidrobiologije. Stanicu je vodio Ivan Dmitrijevič Papanin, a zaposlenici su bili hidrolog Pjotr ​​Petrovič Širšov, geofizičar-astronom Evgenij Konstantinovič Fedorov i radiooperater Ernst Teodorovič Krenkel. Ekspediciju je predvodio Otto Yulievich Schmidt, pilot vodećeg zrakoplova N-170 bio je heroj Sovjetskog Saveza Mihail Vasiljevič Vodopjanov.

A sve je počelo ovako. Dana 13. veljače 1936., na sastanku u Kremlju o organizaciji transportnih letova, Otto Schmidt je iznio plan zračne ekspedicije na Sjeverni pol i osnivanje tamošnje postaje. Na temelju plana Staljin i Vorošilov naložili su Glavnoj upravi Sjevernog morskog puta (Glavsevmorput) da 1937. godine organizira ekspediciju na područje Sjevernog pola i avionom dopremi tamo opremu. znanstvena stanica i zimovnici.

Formirana je eskadrila zračnih ekspedicija sastavljena od četiri četveromotorna zrakoplova ANT-6-4M-34R "Aviaarktika" i dvomotornog izviđačkog zrakoplova R-6. Kako bi odabrali mjesto međubaze za napad na stup na otoku Rudolf (Zemlja Franje Josefa), u proljeće 1936. piloti Vodopyanov i Makhotkin otišli su u izviđanje. U kolovozu je tamo krenuo ledolomac parobrod Rusanov s teretom za izgradnju nove polarne postaje i opreme za aerodrom.

Cijela zemlja pripremala je ekspediciju. Na primjer, šator za stambeni kamp stvorila je moskovska tvornica Kauchuk. Njegov okvir bio je izrađen od lako rastavljivih aluminijskih cijevi, platneni zidovi bili su obloženi s dva sloja gagovog paperja, a gumeni pod na napuhavanje također je trebao čuvati toplinu.

Centralni radio laboratorij u Lenjingradu proizveo je dvije radiostanice - snažnu od 80 vata i hitnu od 20 vata. Glavni izvor energije bila su dva seta alkalnih baterija koje su se punile iz male vjetrenjače ili iz dinama - laganog benzinskog motora (postojao je i motor na ručni pogon). Sva oprema, od antene do najsitnijih rezervnih dijelova, izrađena je pod Krenkelovim osobnim nadzorom, a težina radio opreme iznosila je pola tone.

Prema posebnim crtežima, Lenjingradska brodograđevna tvornica nazvana po Karakozovu izgradila je jasenove saonice koje su težile samo 20 kilograma. Institut inženjera Ugostiteljstvo pripremao ručkove za drift stanicu punih godinu i pol, tešku oko 5 tona.

21. svibnja 1937., oko pet ujutro, automobil Mihaila Vodopjanova poletio je s Rudolfovog otoka. Tijekom leta održavan je radio kontakt, razjašnjeni su vrijeme i priroda ledenog pokrivača. Tijekom leta dogodila se nesreća: došlo je do curenja na prirubnici u gornjem dijelu hladnjaka trećeg motora, a antifriz je počeo isparavati. Mehaničari leta morali su rezati kožu krila kako bi stavili krpu koja je upila tekućinu, istisnuli je u kantu i pomoću pumpe pumpali rashladnu tekućinu natrag u spremnik motora.

Mehaničari su tu operaciju morali izvoditi do slijetanja, izvlačeći gole ruke iz krila na -20 stupnjeva i jakom vjetru. U 10:50 stigli smo do pola. A 25. svibnja lansirana je i preostala skupina zrakoplova.

Nakon slijetanja na Sjeverni pol, istraživači su došli do mnogih otkrića. Svaki dan su uzimali uzorke tla, mjerili dubine i brzine zanošenja, određivali koordinate, magnetska mjerenja, hidrološka i meteorološka motrenja. Ubrzo nakon slijetanja, otkriven je nanos ledene sante na kojoj se nalazio kamp istraživača. Njezina lutanja počela su na području Sjevernog pola, nakon 274 dana ledena santa se pretvorila u fragment veličine 200 puta 300 metara.

Prije 79 godina, prva postaja za polarna istraživanja na svijetu i "Sjeverni pol-1" počeli su plutati Arktiku. Četiri polarna istraživača - vođa ekspedicije Ivan Dmitrijevič Papanin, hidrobiolog i oceanolog Pjotr ​​Petrovič Širšov, astronom i magnetolog Evgenij Konstantinovič Fedorov, kao i radiooperater Ernst Teodorovič Krenkel proveli su 274 dana u ekspediciji - od kraja svibnja 1937. do 19. veljače 1938. . Za to vrijeme ledena santa s istraživačima prešla je više od 2000 km od pola do obala Grenlanda. Na kraju kampanje, četvorica polarnih istraživača koji su postali slavni primljeni su u Državno geografsko društvo (kako se tada zvalo Rusko geografsko društvo) kao počasni članovi.

Glavni zadatak ekspedicije, čija je organizacija trajala točno godinu dana - od proljeća 1936. do proljeća 1937., bio je proučavanje meteoroloških uvjeta, morske struje i led u samom središtu Arktika. Uz četvoricu polarnih istraživača, čija su imena postala poznata cijelom svijetu tijekom i nakon ekspedicije, ekspediciju su podržali i zaposlenici odjela Sjeverne morske rute (njegov šef, heroj Chelyuskin Otto Yulievich Schmidt, bio je inicijator SP- 1) i piloti polarne avijacije, uključujući heroje Sovjetskog Saveza Mihaila Vodopjanova i Vasilija Molokova. Pozornost prema driftu "SP-1" bila je univerzalna i svjetska - stoga ne čudi da su ekspediciju pažljivo kontrolirali najviši dužnosnici SSSR-a.

Glavni teret priprema ipak je bio upravo na četvorici polarnih istraživača. Papanin je osobno nadzirao izgradnju polarnog šatora izoliranog gaginim paperjem u tvornici Kauchuk, a Krenkel je nadgledao montažu radiostanica - glavne i pomoćne. Shirshov je svladao medicinu - on je dobio dodatnu ulogu liječnika u ekspediciji.

Za bazu ekspedicije odabran je najsjeverniji od sovjetskih arktičkih otoka - Rudolfov otok, dio arhipelaga Zemlje Franje Josipa. U ljeto 1936. na otoku je izgrađen ekspedicijski kamp kapaciteta oko 60 ljudi, sa uzletištem, telefonom, radiofarom i drugim potrebnim elementima.

Doletjeli su do stupa, vođeni radiofarom Fr. Rudolph. Raspored četiri polarna istraživača na ogromnoj santi leda površine oko 4 četvorna metra. km je trajalo oko 16 dana. 6. lipnja avioni su napustili ekspediciju, "Sjeverni pol - 1" prešao je u autonomni način drifta.

Gotovo odmah nakon početka drifta, SP-1 je izvršio važan zadatak - osigurao je meteorološke podatke za rekordne transarktičke letove Valerija Chkalova i Mihaila Gromova iz SSSR-a u Sjevernu Ameriku.

"Nikada prije znanstvena promatranja u središnjem polarnom bazenu nisu provedena prema tako širokom programu, s takvim intenzitetom i najvećom pažnjom", primijetio je O. Yu. Schmidt u završnom članku "Ekspedicija na pol".

Slava četvorke Papanin bila je zaglušujuća i neposredna - nakon ekspedicije sva četvorica su nagrađena titulama Heroja Sovjetskog Saveza; u ožujku 1938. Papanin, Krenkel, Fedorov i Shirshov dobili su titule doktora geografskih znanosti.

Koncept lebdećih polarnih postaja na Arktiku smatrao se uspješnim: SP-1 je 1950. godine slijedila postaja SP-2 pod vodstvom Mihaila Mihajloviča Somova, koji je kasnije osnovao prve sovjetske postaje na Antarktici. Do kraja 1950-ih, plutajuće ekspedicije na Sjeverni pol postale su gotovo stalne. Najduža ekspedicija serije bila je SP-22, koja je započela s radom u rujnu 1973., a završila 8. travnja 1982. Od 1991. do 2003. arktičke plutajuće stanice "Sjeverni pol" nisu bile operativne; prva stanica nakon prekida, "SP-32", počela je 25. travnja 2003.

Ekspedicije Ivana Papanina 75 godina

Prije 75 godina, 19. veljače 1938., kraj obale Grenlanda završilo je legendarno driftanje postaje Sjeverni pol-1. Ekspedicija Ivana Papanina uklonjena je s ledene sante koja se otapala nakon 274 dana putovanja ledolomcima Taimyr i Murman. Iskustvo pionira nije bilo uzaludno. Rusija i dalje ima prioritet u istraživanju Arktika na visokim geografskim širinama.

Hidrolog Pyotr Shirshov, radiooperater Ernst Krenkel, šef postaje Ivan Papanin, geofizičar Evgeny Fedorov na prvoj lebdećoj postaji "Sjeverni pol-1". Foto: RIA Novosti

U svibnju 1937. godine avion je isporučio ekspediciju na santu leda veličine 3 puta 5 kilometara. Četvorica polarnih istraživača morali su riješiti problem s mnogo nepoznanica, jer takvi eksperimenti u svjetskoj praksi još nisu bili provedeni. Tijekom dugog drifta morali su provesti jedinstvena hidrološka i meteorološka istraživanja. Kasnije se Ivan Papanin prisjećao: "Nastala je tišina kakvu nikad prije nisam čuo, na koju sam se morao naviknuti. Na vrhu smo svijeta. Nema zapada ni istoka, gdje god pogledaš, tu je posvuda je jug.”

Nekoliko dana kasnije ledena santa je prešla preko točke Sjevernog pola. U čast ovog događaja, putnici su na njemu podigli sovjetsku zastavu. Krajem siječnja sljedeće 1938. godine, nakon šestodnevne oluje, santa se počela intenzivno urušavati. Površina mu je smanjena na 200 četvornih metara. Radove više nije bilo moguće nastaviti. Direktor Muzeja Arktika i Antarktika Viktor Boyarsky kaže:

Voditelj prve sovjetske ploveće stanice "Sjeverni pol - 1" Ivan Papanin. Foto: RIA Novosti

Pilot polarne avijacije G. Vlasov, I. Papanin i voditelj spasilačke ekspedicije, kapetan ledolomca "Taimyr" A.V. Ostaltsov tijekom sastanka znanstvene postaje "Sjeverni pol-1" koja pluta na santi leda 19. veljače 1938. Foto: RIA Novosti

"Dana 19. veljače 1938. u 13:30 sati, parobrodi za razbijanje leda Taimyr i Murman približili su se santi leda na kojoj se nalazila naša legendarna četvorka. Osamdeset ljudi sišlo je s broda i krenulo u susret polarnim istraživačima. Oko pet sati kasnije, svi imovina postaje prenesena na "Taimyr" i održano je ždrijebanje tko će ići na koji brod. Ivan Papanin i Ernst Krenkel završili su na "Murmanu", a Pyotr Shirshov i Evgeny Fedorov - na "Taimyr". Bio je to finale operacije spašavanja. Zapravo, "početak je bio ranije, kada su 5. veljače odlučili poslati zračni brod u pomoć članovima ekspedicije. Ali, nažalost, srušio se u području Kandalakshe, a 13 članova posade je poginulo . Organizirana je i letačka ekspedicija na zrakoplovima. Ali nije bilo potrebe za korištenjem zrakoplovstva."

15. ožujka zemlja je s slavljem pozdravila polarne heroje. Njihovo iskustvo nije bilo uzaludno. Danas je Rusija priznati lider u znanstveno istraživanje Arktik, napominje voditelj visoke geografske širine Arktička ekspedicija Arktički i antarktički istraživački institut Vladimir Sokolov:

Papaninci i članovi spasilačke ekspedicije napuštaju kamp znanstvene postaje Sjeverni pol-1 19. veljače 1938. godine. Foto: RIA Novosti

"Sada imamo 40. postaju u funkciji. Tu radi 15 ljudi. Moderna plovna stanica proizvodi toliku količinu znanstvenih informacija o stanju prirodno okruženje, koje je postaja izdavala godišnje krajem 1980-ih. Oko 30 moćnih kompleksa proučava atmosferu, oko desetak proučava ocean, a oko četiri ili pet proučava led. Ovi kompleksi omogućuju dobivanje dovoljno detaljnih podataka dobre rezolucije o stanju klimatskog sustava Arktika visoke geografske širine. Provjerili smo niz stranih automatskih postaja. Naravno, rezultati su neusporedivi."

Sveruski geografski diktat 2016. koji se održao 20.11.2016. Ovo su pitanja za diktat. Pokušajte odgovoriti.

1. Kako se zove zamišljena crta na površini zemaljske kugle koja najkraćom udaljenosti povezuje Sjeverni i Južni pol?

2. Kako se naziva sučelje između tople i hladne zračne mase u donjem dijelu atmosfere?

3. Kako se zove grad koji se nalazi u blizini more veliki grad i gravitiraju joj u gospodarskom, kulturnom i svakodnevnom smislu?

4. Kako se zove dio riječne doline koji je poplavljen za vrijeme velikih voda ili za vrijeme poplava?

5. Navedite kombinaciju prirodnih zona i tala karakterističnih za područje Središnjeg federalni okrug(samo navedite slovo):
A) šumska stepa - crvenice;
B) sjeverna tajga – smeđa tla;
C) mješovite šume - buseno-podzolasta tla.

6. Odaberite s popisa objekt s najnižim salinitetom vode (samo označite slovo):
A) zaljev Sivash;
B) Bijelo more;
B) Finski zaljev;
D) Crno more.

7. Što to znači? simbol na topografskim kartama?

8. Pozicija planinskih sustava u silaznom redoslijedu njihove najveće apsolutne visine (upisati brojeve):
1) Altaj; 2) Kavkaz; 3) Sikhote-Alin; 4) Khibiny.

9. Ime ovog naroda Rusije prevodi se kao " pravi muškarac“, a zastarjeli naziv je Samojedi. Stanovništvo Rusije je oko 45 tisuća ljudi, većina njih živi uz obalu Arktičkog oceana od poluotoka Kola do Taimira. Glavne djelatnosti su uzgoj sobova, ribolov i lov. Ime naroda prisutno je u imenima dvaju entiteta Ruska Federacija. Imenujte ljude.

10. Ovaj narodni zanat nosi ime sela u Moskovskoj oblasti u kojem je nastao početkom XIX stoljeća. Tradicijske rukotvorine su metalni pladnjevi oslikani uljanim bojama, obično s dizajnom buketa cvijeća. Navedite industriju.

11. Kako se nazivaju krute oborine koje nastaju na površini zemlje i biljkama pri negativnim temperaturama tla, maloj naoblaci i slabom vjetru?

12. Navedite prirodnu zonu Rusije u kojoj rastu hrast i lijeska, a žive oriole i divlje svinje.

13. Pozicija naselja u smjeru od sjevera prema jugu (upisati slova):
A) Vologda; B) Salehard; B) Habarovsk; Grad Novosibirsk.

14. Navedite arhipelag, koji je najsjeverniji otočni teritorij Rusije.

15. Odaberite s popisa grad u kojem se sunce ponekad može vidjeti u ponoć (samo označite slovo):
A) Syktyvkar; B) Murmansk; B) Omsk; D) Tomsk.

16. Novgorodski kremlj i crkva Petra i Pavla na planini Sinichaya uvršteni su na popis UNESCO-ve svjetske baštine. Udaljenost između njih u pravoj liniji je 1,5 kilometara. Čemu će on biti jednak na karti u mjerilu 1:50 000? Odgovorite u centimetrima.

17. Odaberite s popisa subjekt Ruske Federacije, čiji se značajan dio nalazi u subarktičkoj klimi (samo naznačite slovo):
A) Republika Karelija;
B) Republika Tatarstan;
B) Tjumenska oblast;
D) Permska regija.

18. Imenujte pritoku rijeke Ob koja prelazi dva državne granice prije ulaska na ruski teritorij.

19. Označite koji grad s popisa ima najraniji izlazak sunca (označite samo slovo):
A) Jakutsk;
B) Ohotsk;
B) Hanti-Mansijsk;
D) Veliki Ustjug.

20. Navedite subjekt Ruske Federacije u kojem se vrijeme razlikuje od Kamčatke za 10 sati.

21. Odaberite s popisa rijeku čiji je donji tok prikazan satelitska slika(samo navedite slovo):
A) Volga;
B) Lena;
B) Selenga;
D) Jenisej.

22. Navedite ime grada heroja Rusije, jedne od najvećih luka Crnog mora, smještene na obali zaljeva Tsemes.

23. Navedite more koje ispire obale Rusije, a karakterizira ga najveća plima. More je bogato ribom, plodovima mora i ugljikovodicima. Ranije se zvao Kamčatski. U njegovom južnom dijelu nalaze se Odeski zaljev i zaljev Terpenija.

24. Odaberite s popisa par objekata koji nisu geografski povezani (samo označite slovo):
A) Jezero Tajmir – poluotok Tajmir;
B) Beringov otok – Beringovo more;
B) Otok Bely - Bijelo more;
D) Rijeka Kamčatka – poluotok Kamčatka.

25. Navedite grad, antičku prijestolnicu sjeveroistočna Rusija, trenutno regionalno središte na rijeci Kljazmi, dio turističke rute “Zlatni prsten Rusije”.

26. O kojem prirodnom području piše Vasilij Dokučajev:
“... čini se tako gusto nastanjeno nekakvim biljkama da tu, naizgled, ništa više ne može stati: ili je prekriveno ljubičastim pjegama, procvjetale su žarnjaci, pa čitave livade poprimaju plavu azurnu boju, zaboravi me... nisu procvjetale; u drugim prilikama možete pronaći velike površine potpuno prekrivene mirisnom majčinom dušicom...”

27. Pronađite grad opisan u pjesmi Aleksandra Sjevernog:
Ovaj grad je star pet stoljeća
Stoji na rubu obala,
Granica snijega, vječni led,
Prijestolnica rijeka, šuma, močvara.
Stoji na vjekovnom putu,
Nitko ne može zaobići.
Ovdje su se susreli svi brodovi
Da su dolazili s Bijelog mora ljudima.
Upoznao Norvežane i Slavene,
Upoznao Nizozemce, Engleze
Varjazi su otišli u svoju posljednju bitku
A Šveđani su poraženi.
Uz ovu vjekovnu rijeku
Pomori su izgradili grad...

28.“Veliki strateg kretao se streljačkim tempom planinskom cestom koja vodi oko Mašuka do mjesta Ljermontovljevog dvoboja s Martynovom, pokraj sanatorijuma i odmarališta. Sustignut autobusima i dvoprežnim zapregama, Ostap je otišao u Proval” (Ilya Ilf i Evgeny Petrov).
Proval koji se spominje u odlomku smatra se znamenitošću kojeg grada?

29. Navedite teritorij opisan u priči Konstantina Paustovskog:
“Ova regija leži... između Vladimira i Ryazana, nedaleko od Moskve, i jedan je od rijetkih preživjelih šumskih otoka, ostatak “velikog pojasa crnogoričnih šuma”. U ... regiji možete vidjeti šumska jezera s tamnom vodom, goleme močvare prekrivene johom i jasikom.”.

30. Navedite ekspediciju koja se odvijala 1937.-1938., u kojoj su se proslavili Ivan Papanin, Evgeny Fedorov, Ernst Krenkel i Pyotr Shirshov, prikazani na poštanskoj marki.

1. Meridijan. 2. Atmosferska fronta (fronta okluzije). 3. Satelitski grad, 4. Poplavno područje, 5. B, 6. B, 7. Grmlje, 8) 2,1, 3, 4. 9). Nenci, 10. Žostovska slika, 11. Mraz 12. Mješovite i šume širokog lišća. 13. B, A, G, V. 14 . Zemlja Franje Josifa. 15. B, 16. 3 cm, 17. V, 18. Irtiš, 19. B, 20. Kalinjingradska oblast, 21. V, 22. Novorosijsk, 23. Ohotsk. 24. V, 25. Vladimir, 26. Stepa, 27. Arhangelsk, 28. Pjatigorsk, 29. Meščera, 30. Sjeverni pol 1.