Godine 1700. Rusija je sklopila primirje s Turskom i u savezu s Danskom i Saskom (čiji je izbornik August II. bio i kralj Poljsko-litavske zajednice) objavila rat Švedskoj. To je bio prilično hrabar korak od strane Petra I, jer je Švedska u to vrijeme imala jednu od najprvoklasnijih vojski u Europi i jaku mornaricu. Švedski kralj Karlo XII odlučio je uz pomoć englesko-nizozemske flote poraziti protivnika jednog po jednog. Bombardirao je Kopenhagen i prvi iz rata izveo Dansku, jedinog ruskog saveznika s mornaricom. Pokušaj Augusta II da zauzme Rigu odbile su švedske trupe, koje su se uspjele iskrcati u baltičkim državama. U tako nepovoljnim uvjetima ruska je vojska opsjela Narvu. Karlo XII iskoristio je nedostatak vojnog iskustva i nisku organiziranost ruskih trupa i, ne bez izdaje stranih časnika, iznenadnim udarcem nanio okrutan poraz Petrovoj vojsci. Sve topništvo i konvoji su izgubljeni. Samo su Preobraženski i Semenovski pukovi mogli pružiti dostojan otpor. Karlo XII ušao je u granice Poljsko-litavske zajednice. U međuvremenu je Petar počeo reorganizirati svoju vojsku: stvorene su nove pukovnije i nacionalni časnički kadrovi, utvrđeni su gradovi i stvoreno je novo topništvo. Zbog nestašice metala Petar je naredio da se pretope čak i crkvena zvona. Godine 1702. Rusi su obnovili svoju ofenzivu i zauzeli utvrdu na izvoru Neve, koju je Petar nazvao "ključnim gradom" - Shlisselburg (bivši Orešek, a sada Petrokrepost). U svibnju 1703. godine na ušću Neve osnovan je grad koji je trebao postati druga ruska prijestolnica - Sankt Peterburg. Godine 1704. ruske su trupe zauzele Narvu i Dorpat. Počela je izgradnja flote koja je ušla u Baltik. Tako je “prosječen prozor u Europu”.

Nakon poraza Poljsko-litvanske države, rusko-švedski rat ušao je u završnu fazu. Godine 1706. vlast u Poljsko-Litavskoj zajednici pripala je švedskom štićeniku Stanislavu Leszczynskom. Rusija je izgubila bivše saveznike i ostala sama.

Glavne snage švedske vojske krenule su prema Moskvi. Međutim, Karlo XII se iz nekog razloga nije usudio ići dalje od Smolenska. Okrenuo se Ukrajini, gdje je računao na pomoć hetmana Mazepe, namjeravajući prezimiti. Levengauptov korpus s konvojem municije i hrane dolazio mu se pridružiti iz baltičkih država. Ali Rusi su poremetili planove Karla XII. U rujnu 1708., "leteći" odred pod zapovjedništvom samog Petra presreo je Levengaupta i porazio ga kod Lesne blizu Mogileva. Karlova nada da će ojačati vojsku Mazepinim trupama također se nije ostvarila: došao mu je samo mali dio Kozaka.

U rano jutro 27. lipnja (8. srpnja - moderni stil) 1709. godine odigrala se odlučujuća bitka u blizini Poltave između trupa Petra I. i Karla XII. Do podneva su Rusi gotovo potpuno porazili Šveđane. Pokazavši čuda od hrabrosti, svrgnuli su Šveđane i poslali ih u stampedo. Od 30 tisuća švedskih vojnika, 9 tisuća je poginulo, 3 tisuće je zarobljeno na bojnom polju, a još 16 tisuća zarobljeno je tijekom potjere. Sam švedski kralj i hetman Mazepa pobjegli su u Tursku.

Vojni sukobi sa Šveđanima trajali su još 12 godina.

Godine 1710. Turska je ušla u rat. Godine 1711. na rijeci Prut turska vojska od gotovo 130.000 vojnika opkolila je ruske trupe. Rusija je postigla primirje s Turskom tek nakon što je ova vratila Azov i Taganrog.

Nakon Poltave, borbe su se preselile na Baltik. Godine 1714. ruska je flota izvojevala prvu značajniju pobjedu u svojoj povijesti. U bitci kod rta Gangut Petar I. je u mirnim uvjetima imao prednost galija nad jedrenjacima. Gangutska pobjeda postala je poticaj za daljnji razvoj ruske flote, koja je ubrzo udvostručila broj ratnih brodova švedske flote. Godine 1720. nakon prve je uslijedila druga pobjeda - kod otoka Grengama. Ruski mornari su se u ovoj bitci ukrcali na brod i uspjeli zarobiti četiri velika švedska broda.

Godine 1721. u finskom gradu Nystadtu sklopljen je mir između Rusije i Švedske, kojim je Rusiji dodijeljena obala Baltičkog mora od Vyborga do Rige (zemlja Ingrije, Estlandije i Livonije).

Petar 1 počeo je planirati vojne operacije za povratak u zemlju 1699. godine. Posljedica takve pripreme bilo je stvaranje Sjeverne unije, kojoj su pristupile još 3 države (Danska, Saska i kasnije Poljsko-litavski Commonwealth).

Sjeverni rat 1700. 1721 odvija se neposredno nakon potpisivanja mira s Osmanskim Carstvom. Prije svega, Rusija je počela napredovati svoju vojsku do Narve, gdje se odvija prva bitka. Rezultat je bio potpuni poraz vojske koju je činilo više od 35.000 ljudi, a na neprijateljskoj strani bilo je 8.500 vojnika. Kao rezultat toga, vladar Švedske zaključio je da Rusija nije prijetila njegovim trupama i opozvao vojsku. Međutim, ovo je bilo samo početak sjevernog rata, koji je trajao još 21 godinu.

Uzroci Sjevernog rata.

Glavni razlozi za Sjeverni rat:

• Želja da se smanji utjecaj Švedske, koja je imala jednu od najjačih vojski u Europi, a bila je i vodeća država u zapadnoj Europi. Dolaskom na prijestolje mladog i neiskusnog Karla II ukazala se takva prilika.
• Svaka država Sjevernog saveza imala je svoje zasebne interese: Danska je željela dominaciju u Baltičkom moru, Rusiji je jednostavno trebao pristup Baltičkom moru zajedno sa zemljama Karelije i Ingrije, a Saska je htjela vratiti Livoniju.
• Ponos Petra I. bio je povrijeđen u Rigi (bila je to drugi najvažniji grad u Kraljevini Švedskoj nakon Stockholma) – dočekan je hladno i shvatio je to kao osobnu uvredu.

Događaji Sjevernog rata.

Ruski knez poduzima odgovarajuće mjere i reorganizira vojsku, uzimajući za uzor europsku. Nakon 2 godine, Rusija zauzima Noteurge i Nyenschanz, kao i brojne druge tvrđave unutar 2 godine. Kao rezultat tih događaja, ruska vojska preuzima kontrolu nad prolazom prema Baltiku.

Unatoč nizu pobjeda, vladar Rusije nudi neprijatelju sklapanje primirja, što ovaj odbija. Događaji Sjevernog rata počinju dobivati ​​na zamahu napadom Charlesa 12. na Rusiju 1712. Bitke dovode do činjenice da osvajač uspijeva preuzeti kontrolu nad Minskom, Mogilevom i steći novog saveznika u obliku hetmana Ukrajine Mazepe. Međutim, tijekom daljnje ofenzive, neprijateljska vojska je lišena zaliha i rezervi kao rezultat dobro planiranog napada ruske vojske.

U ljeto 1709. kod Poltave švedska je vojska doživjela potpuni poraz, zbog čega je Mazepa, kao vladar zemlje i hetman, poslan u Tursku. Tada se, naravno, društvu pridružilo i Osmansko Carstvo koje je već 1711. zauzelo niz gradova. Švedska je za godine Sjevernog rata postupno gubi svoje zemlje. Uspjeh je pratio Rusiju na moru; 1914. reformirana flota izvojevala je svoje prve pobjede kod rta Gangut. Unatoč tome, rat se nastavlja, jer među sudionicima Sjevernog saveza nema jednoglasja.

Nakon ruske pobjede u Finskoj 1718., Karlo 12. odlučuje započeti mirovne pregovore, koji samo dovode do pogoršanja rata. Već 1719.-1720. ratovi su se iskrcali izravno na obalu Švedske. Rezultat gotovo potpunog poraza Švedske je mirovni ugovor sklopljen u Nystadtu u ljeto 1721. godine.

Kao rezultat Sjeverni rat u Rusiji bio potpuno dovršen, a Senat je za cara imenovao Petra 1. Od tada se Rusija počela nazivati ​​carstvom.

Rezultati Sjevernog rata.

Za Rusiju su rezultati Sjevernog rata bili sljedeći:

Pozitivan:

• Dobio izlaz na Baltičko more.
• Osvojena su područja Ingrije, Kuplanda i Karelije.
• Na obnovljenom teritoriju izgrađen je grad Sankt Peterburg koji je omogućio vodeni put prema zapadnoj Europi, što je omogućilo da se gospodarstvo zemlje znatno brže razvija kroz trgovinu.
• Švedska je izgubila svoju poziciju u Europi i nikada nije dosegla istu razinu.

Negativan:

• Rusija je bila financijski uništena.
• Došlo je do demografske krize zbog velikog broja poginulih u ratu.

Sjeverni rat, koji je izbio u 18. stoljeću između Rusije i Švedske, postao je značajan događaj za rusku državu. Zašto je Petar 1 započeo rat sa Šveđanima i kako je završio - više o tome kasnije.

Ruska država pod Petrom 1

Da biste razumjeli uzroke Sjevernog rata, morate znati kakva je Rusija bila na početku sukoba. 18. stoljeće bilo je vrijeme velikih promjena u ekonomiji, kulturi, politici i društvenim odnosima. Petar Veliki je poznat kao kralj reformator. Naslijedio je golemu zemlju s nerazvijenom ekonomijom i zastarjelom vojskom. Ruska je država u razvoju daleko zaostajala za europskim zemljama. Osim toga, oslabili su je dugi ratovi s Osmanskim Carstvom, koji su se vodili za prevlast na Crnom moru.

Razmatrajući pitanje zašto je Petar 1 započeo rat sa Šveđanima, morate shvatiti da su za to postojali najuvjerljiviji razlozi. Sjeverni rat vodio se za pristup obali Baltika, što je bilo od vitalnog značaja za Rusiju. Bez trgovinskih odnosa sa zapadnim zemljama ne bi mogla razvijati svoje gospodarstvo. Jedina luka u to vrijeme preko koje se ruska roba dopremala na Zapad bio je Arkhangelsk. Pomorski put bio je težak, opasan i nepravilan. Osim toga, Petar 1 je shvatio potrebu za hitnim razvojem svoje flote u Baltičkom i Crnom moru. Bez toga nije bilo moguće stvoriti jaku državu.

Zato je rat sa Šveđanima pod Petrom 1. bio neizbježan. Prethodni vladari Rusije glavnog neprijatelja vidjeli su u Osmanskom Carstvu, koje je neprestano napadalo ruska pogranična područja. Samo je tako dalekovidan političar kao Petar Veliki shvatio da je sada važnije da zemlja ima priliku trgovati s Europom, a borba za obalu Crnog mora za sada može pričekati.

Karlo XII

U tom je razdoblju sjevernom zemljom vladao isti mladi i izvanredni monarh kao Petar 1. Karlo XII smatran je vojnim genijem, a njegova se vojska smatrala nepobjedivom. Pod njim se zemlja smatrala najjačom u baltičkoj regiji. Inače, u Rusiji se zove Karlo, a u Švedskoj je kralj bio poznat kao Karlo XII.

Počeo je vladati, poput Petra, u mladosti. Imao je 15 godina kada mu je otac umro i Charles je naslijedio prijestolje. Posjedujući vruć temperament, kralj nije tolerirao nikakve savjete i o svemu je sam odlučivao. U dobi od 18 godina poduzeo je svoj prvi vojni pohod. Objavivši na dvoru da odlazi na zabavu u jedan od svojih dvoraca, mladi je vladar zapravo s malom vojskom krenuo morem u Dansku. Brzim maršem, našavši se pod zidinama Kopenhagena, Karlo je prisilio Dansku da napusti savez s Rusijom, Poljskom i Saskom. Nakon toga, kralj je proveo gotovo 18 godina izvan svoje domovine, sudjelujući u raznim vojnim kampanjama. Njihov cilj bio je učiniti Švedsku najjačom državom u sjevernoj Europi.

Petar 1 i Šveđani: uzroci vojnog sukoba

Rusija i Švedska bile su protivnice davno prije rođenja cara reformatora. Obala Baltika, koja je imala značajan geopolitički značaj, oduvijek je bila od velikog interesa za mnoge zemlje. Poljska, Švedska i Rusija već stoljećima pokušavaju povećati svoj utjecaj u baltičkoj regiji. Počevši od 12. stoljeća, Šveđani su više puta napadali sjevernu Rusiju, pokušavajući zauzeti Ladogu, obalu Finskog zaljeva i Kareliju. Do početka 18. stoljeća baltičke zemlje bile su potpuno podređene Švedskoj. August II, kralj Poljske i izborni knez Saske, Fridrik IV, vladar Danske i Petar Veliki formirali su koaliciju protiv Švedske. Njihove nade u pobjedu temeljile su se na mladosti Karla XII. U slučaju pobjede Rusija bi dobila dugo očekivani pristup baltičkoj obali i mogućnost posjedovanja flote. To je bio glavni razlog zašto je Petar 1 započeo rat sa Šveđanima. Što se tiče ostatka saveza protiv Švedske, oni su nastojali oslabiti sjevernog neprijatelja i ojačati svoju prisutnost u baltičkoj regiji.

Veliki: Sjeverni rat sa Švedskom dokazao je vojnički talent ruskog cara

Savez triju država (Rusije, Danske i Poljske) sklopljen je 1699. godine. Prvi je protiv Švedske istupio August II. Godine 1700. počela je opsada Rige. Iste godine, danska vojska je započela invaziju na Holstein, koji je bio saveznik Švedske. Tada je Karlo XII hrabro krenuo u Dansku i prisilio je na povlačenje iz rata. Zatim je poslao trupe u Rigu, i ne usuđujući se ući u bitku, povukao je svoje trupe.

Rusija je posljednja ušla u rat sa Švedskom. Zašto Petar 1 nije započeo rat sa Šveđanima u isto vrijeme kada i njegovi saveznici? Činjenica je da je ruska država u to vrijeme bila u ratu s Osmanskim Carstvom, a zemlja nije mogla sudjelovati u dva vojna sukoba odjednom.

Već sljedeći dan nakon sklapanja mirovnog ugovora s Turskom, Rusija je ušla u rat sa Švedskom. Petar 1 započeo je pohod na Narvu, najbližu švedsku utvrdu. Bitka je izgubljena, unatoč činjenici da su trupe Karla XII. bile brojčano daleko nadjačane od slabo obučene i nedovoljno naoružane ruske vojske.

Poraz kod Narve doveo je do brze transformacije ruskih oružanih snaga. Petar Veliki je u samo godinu dana uspio potpuno transformirati vojsku, opremljenu novim oružjem i topništvom. Od 1701. Rusija počinje osvajati pobjede nad Šveđanima: Poltava na moru. Godine 1721. Švedska je potpisala mirovni ugovor s Rusijom.

Rezultati Sjevernog rata

Nakon sklapanja Nystadtskog mira, Rusija se čvrsto učvrstila u baltičkoj regiji i Kurlandiji.

Petar I. bio je inspiriran uspjehom ruske vojske u borbi protiv Turaka tijekom Azovskih pohoda. Uspjesi na jugu potaknuli su ruskog cara da uđe u aktivnu borbu sa Švedskom za pristup Baltičkom moru. Borba za izlaz na Baltičko more glavni je razlog sudjelovanja Rusije u Sjevernom ratu. Švedska vojska je u to vrijeme bila jedna od najjačih u Europi, Šveđani su imali jake položaje na Baltiku. Ovakvo stanje nije odgovaralo mnogim europskim državama. Godine 1699. Petar, kao i vladari Danske, Saske i Poljske, formirali su Sjevernu ligu. Svaka zemlja novoformirane unije slijedila je svoje ciljeve. Rusiji su bile potrebne Karelija i Ingrija, Poljskoj Livonija, Danska je htjela dobiti zemlje Goldsteina - Gottorpsko vojvodstvo. Već na samom početku rata švedski kralj Karlo XII uspio je povući Dansku iz rata. U srpnju je Petar I. sklopio mir s Turskom i objavio rat Švedskoj. Tako za Rusiju počinje dugogodišnji Sjeverni rat.

Krajem kolovoza ruske su trupe temeljito opsjele Narvu. Karlo iskrcava švedske trupe u Livoniji i ukida opsadu Rige od strane saskih trupa. U studenom se događa noćna mora za rusku vojsku; Šveđani, bez brojčane prednosti, potpuno poraze Petrovu vojsku. Karlo započinje ekspanziju na Poljsko-litavsku državu. Unatoč žestokom otporu Poljaka, Karlo je već 1702. zauzeo Varšavu. Karlov štićenik Stanislaw Leszczynski postaje vladar Poljske. Godine 1705. Poljska je sklopila vojni savez sa Švedskom protiv Rusije. U međuvremenu, budući da je Karl vrlo zainteresiran za unutarnja poljska pitanja, ruska vojska pokreće aktivne vojne operacije u baltičkim državama. Krajem 1701. Boris Petrovič Šeremetjev izveo je nekoliko uspješnih napada na švedske položaje. Do 1705. Petar I. i ruska vojska uspjeli su zauzeti Dorpat (Tartu), Koporje, Jamburg i Narvu. Rusija je konačno dobila izlaz na Baltičko more, ali kraj neprijateljstava još je daleko. Petar I prenosi glavne bitke Sjevernog rata u Poljsku. Šeremetjev se uspješno bori na poljskom teritoriju i ubrzo protjeruje Šveđane iz Kurlandije. Karl započinje akcije odmazde, a ruske trupe su potisnute iza Njemana. A Šveđani su napali Sasku i izveli je iz rata prema odredbama Altrastadtskog mira. Godine 1706. Menšikov je izvojevao briljantnu pobjedu kod Kalisza. Rusija ostaje bez saveznika i Petar I je prisiljen ponuditi mir Karlu. Petar I je ponudio mir u zamjenu za ušće Neve. Karl je odbio. Nakon što je uspješno prezimio, Karl započinje aktivna neprijateljstva, potiskujući ruske trupe. 28. rujna 1708. godine odigrava se jedna od najvećih i najvažnijih bitaka Sjevernog rata. Ruske i švedske trupe okupile su se u blizini sela Lesnoy. Ruska vojska je porazila Šveđane, ova pobjeda je bila vrlo važna sa strateškog gledišta. Šveđanima nije bilo lako jer su Karlovu vojsku partizani neprestano maltretirali, a zima je bila oštra.

U proljeće 1709., u travnju, Karlo je opsjeo Poltavu. Grad se očajnički branio. U ljeto su se ruske vojske približile gradu. I ubrzo se dogodila najveća bitka tijekom Sjevernog rata - bitka kod Poltave. Karlo je doživio poraz u bitci kod Poltave, izgubivši veliki dio svoje vojske. Menjšikov je vještim akcijama natjerao ostatke švedske vojske, čak 16 tisuća ljudi, na kapitulaciju. Karlo je pobjegao u Tursku. I bitka kod Poltave značajno je utjecala na tijek rata. Nakon bitke kod Poltave, Sjeverna liga je ponovno oživljena. Danska, Saska i Poljska više nisu ispunjavale uvjete ugovora sa Švedskom.

Tijek Sjevernog rata postajao je sve uspješniji za Rusiju. Godine 1710. Rusi su zauzeli Vyborg, Rigu i Revel. Karlo je u međuvremenu uvjerio turskog sultana da pokrene pohod na Rusiju. Novi turski rat bio je neuspješan za Rusiju. Vojnici su bili opkoljeni, a Petar je bio prisiljen potpisati Pruski mir s Osmanskim Carstvom. Rusija je izgubila sve što je stekla tijekom Azovskih pohoda. Godine 1712. Petar je poveo trupe u Finsku, a Menšikov je napao sjevernonjemačke posjede Šveđana. Ruska flota osvaja veliku pomorsku pobjedu u bitci kod Ganguta. Šveđani su, sklopivši mir sa zapadnim saveznicima Rusije, pokušali preokrenuti tok rata. No Šveđani ipak nisu uspjeli postići nikakav uspjeh u borbi protiv Petra. Sjeverni rat trajao je od 1700. do 1721. godine. U rujnu 1721. sklopljen je Nystadski mir. Prema tom sporazumu Rusija je dobila Estoniju, Livoniju, Ingriju i Zapadnu Kareliju.

Glavni rezultat Sjevernog rata je da je Rusija dobila pristup Baltičkom moru bez leda. Sada zemlja može slobodno trgovati sa zapadnoeuropskim zemljama. Sjeverni rat označio je promjenu moći u Europi. Ruska država je postajala vrlo moćna, mnoge europske zemlje će sada tražiti savez s Rusijom. Sjeverni rat donio je slavu ruskom oružju.

Dopisni član Akademije znanosti SSSR-a M. N. TIKHOMIROV

Nakon tatarske invazije Rusija je imala izlaz na samo tri mora: Baltičko, Barentsovo i Bijelo. U Baltičkom moru Rusi su posjedovali samo malu obalu Finskog zaljeva. Ovo priobalno područje je, međutim, bilo važno, jer se rijeka Neva ulijeva u Finski zaljev, teče iz jezera Ladoga, gdje teku brojne rijeke. Istočni dio Finskog zaljeva, koji povezuje Baltičko more s riječnim sustavima sjeveroistočnog ruba Europe, odavno privlači pažnju zapadnih susjeda Rusije, prvenstveno Švedske. Švedski osvajači nastojali su osvojiti obale Neve i Finskog zaljeva kako bi odsjekli Novgorod od morske obale i oduzeli ruskom narodu jedini pomorski put u zemlje zapadne Europe.

Borba za istočnu obalu Finskog zaljeva s posebnom se snagom razvila u 13. stoljeću, kada su ruske zemlje bile opustošene tatarskim napadima, što je omogućilo Katoličkoj crkvi da poduzme veliki križarski rat protiv oslabljene Rusije. Inicijatori ovog pohoda bili su pape, a izvođači njemački vitezovi u Livoniji, švedski i danski feudalci.

U ljeto 1240. švedska vojska predvođena svojim vođom Birgerom iskrcala se na obalu na ušću rijeke Ižore u Nevu. Odavde su švedski vojskovođe namjeravali pokrenuti ofenzivu duboko u Novgorodsku zemlju i zauzeti Ladogu, ali je dobro organizirana zaštita ruskih obala spriječila provedbu njihovih planova. Na ušću Neve postojala je stalna pomorska patrola, koju su čuvala dva ulazna plovna puta u njezinim rukavcima. Pomorska straža imala je dvojaku svrhu: pratila je kretanje neprijateljske flote i davala je pilote trgovačkim brodovima. Ophodnja morske straže stacionirana na ušću Neve, koju je vodio Pelgusy ("starješina" Izhorske zemlje), izvijestila je Novgorod o iskrcavanju Šveđana. Primivši ovu vijest, novgorodski knez Aleksandar Jaroslavič odmah je krenuo u pohod sa svojom četom i novgorodskom milicijom, a da nije imao vremena čekati pomoć svog oca iz Suzdalske zemlje. 15. srpnja 1240. vojnici Aleksandra Jaroslaviča iznenadili su švedski tabor i potpuno porazili Šveđane. Nezadovoljni uništenjem švedskog tabora, Novgorodci su napali neprijateljske brodove koji su stajali uz obalu i uništili mnoge od njih. Sam Novgorodac Miša uništio je tri švedska broda. Još jedan Novgorodac, Gavrila Oleksich, jurnuo je na konju na neprijateljski brod duž mostića ("duž palube"), progoneći plemenitog Šveđanina, bačen je s mostića, ali je preživio. Poraz švedskog desanta bio je potpun; leševi samo plemenitih Šveđana napunili su tri broda, koje su sami Šveđani potopili. Noću je neprijateljska flota neslavno napustila Nevu i Finski zaljev, odustajući od daljnjih pokušaja da se učvrsti na obalama Neve. Bitka na Nevi imala je ogroman značaj za organiziranje daljnje borbe Rusa protiv njemačkih vitezova i danskih feudalaca. Šveđani više nisu mogli sudjelovati u daljnjim neprijateljstvima. To je Aleksandru Nevskom olakšalo borbu s njemačkim vitezovima. Kampanja ruskih trupa protiv njemačkih vitezova odmah je poprimila sveruski karakter. Uz novgorodske pukovnije, s Aleksandrom su krenule i pomoćne trupe iz suzdalske zemlje, pod zapovjedništvom njegova brata. Odlučujuća bitka s udruženim njemačkim i danskim trupama odigrala se 5. travnja 1242. na ledu Čudskog jezera. Njemački i danski feudalci bili su potpuno poraženi i pokušali su pobjeći, ali je proljetni led puknuo, a hladna voda jezera progutala mnoge njemačke “pseće vitezove”.

Nove pokušaje da se čvrsto učvrste na obalama Neve učinili su švedski feudalci krajem 13. stoljeća. Bili su povezani sa željom Švedske da podredi Kareliju svojoj vlasti. Godine 1284. švedska flota provalila je u jezero Ladoga. Svrha ove ekspedicije bila je pokoriti Karele: švedski feudalci "htjeli su uzeti danak od Korela". Novgorodci i stanovnici Ladoge, predvođeni gradonačelnikom Semjonom, čekali su da se morski razbojnici vrate na ušće Neve ("staša na ušću Neve"), napali su ih i uništili većinu švedskih brodova. Ova bitka na Nevi daje temelj za tvrdnju da su Novgorodci imali morske i riječne brodove namijenjene vojnim operacijama, inače ne bi mogli poraziti Šveđane koji su provalili u jezero Ladoga "u lojvama i svrdlima". Na ušću Neve, i ovaj put, zabilježena je prisutnost morskih stražara, koji su obavijestili o približavanju neprijateljske flotile.

Švedska ekspedicija 1284. imala je uglavnom izviđačke svrhe. Događaji su se potpuno drugačije odvijali 1300. godine, kada su se švedski feudalci pokušali čvrsto učvrstiti na obalama Neve izgradnjom morske utvrde. Švedska flota zaustavila se na ušću rijeke Okhte u Nevu, gdje su brodovi mogli prići izravno samoj obali. Šveđani su sa sobom doveli arhitekte da sagrade tvrđavu, među kojima je bio i “namjeran” (izvanredan) majstor “iz velikog Rima od pape”. Poduzeće je zamišljeno u velikim razmjerima. Novi grad nazvan je Landskrone (u ruskim ljetopisima "Kruna zemlje"). Na čelu ekspedicije bio je Thorkel Knutson, vladar Švedske, kojeg ruski kroničar naziva kraljevskim namjesnikom.

Borba protiv Šveđana odmah je poprimila sveruski karakter, jer su se Novgorodci obratili za pomoć velikom knezu Andreju Aleksandroviču. Knez Andrej je došao sa suzdalskim trupama i zajedno s Novgorodcima približio se Landskroni. Opsada tvrđave izvedena je po svim pravilima tadašnjeg ratnog umijeća. Kako bi uništili švedsku flotu, Rusi su niz rijeku poslali zapaljene splavi od balvana. No Šveđani su razborito blokirali rijeku željeznim lancem i ruski plan je propao. Borbe pod zidinama tvrđave vodile su se dan i noć. Napokon, 18. svibnja 1301. Novgorodci su provalili u tvrđavu, pobili njen garnizon, spalili i uništili utvrde, zarobivši 300 ljudi. “Ta čvrstina nije ništa u usporedbi s njihovom ohološću”, poučno bilježi o Šveđanima ruski kroničar. Neuspjeh novog pokušaja Šveđana da ruskom narodu oduzmu izlaz na Baltičko more radosno je dočekan u Novgorodu, a kroničar se sa zahvalnošću sjeća onih bezimenih junaka, "koji su u tom gradu položili glave".

Ne ograničavajući se na obranu svojih obala, Novgorodci su više puta prelazili na aktivne akcije protiv Šveđana. U njima su se pokazali kao iskusni moreplovci i stvorili vlastitu vojnu flotu, pogodnu za pohode na velike udaljenosti.

Godine 1310. Novgorodci su poduzeli pohod na obnovu grada na rijeci Uzervi, koja se ulijeva u jezero Ladoga. Na mjestu starih utvrda sagrađen je novi grad Karela (Kexholm), koji je postao uporište Novgorodaca na tom području. Godine 1311. Novgorodci su poduzeli pomorski pohod u unutrašnjost Finske. Hrabra kampanja Novgorodaca svjedoči o njihovoj želji da zaštite svoje zemlje aktivnim akcijama na teritoriju koji su zarobili švedski feudalci.

Međutim, dok je Neva ostala nezaštićena, prijetnja od neprijateljske invazije na jezero Ladoga je ostala, pogotovo jer su Šveđani posjedovali izvrsnu bazu na obali Finskog zaljeva - grad Vyborg. Stoga su Novgorodci nakon neuspješne opsade Vyborga počeli jačati obranu svoje obale. Godine 1323., na izlazu Neve iz jezera Ladoga, osnovali su grad Orekhovec ili Oreshek na "Otoku oraha". Kasnije ga je Petar 1 preimenovao u Shlisselburg ("Ključni grad"), s pravom ga ocijenivši ključem za ovladavanje Nevom, koja je otvorila pristup moru. Iste godine Novgorod je sa Švedskom sklopio Orehovecki ugovor, prema kojem je cijeli tok Neve ostao Rusima, pod uvjetom da obje države odbiju graditi nove gradove u Kareliji. Taj je sporazum bio temelj za naknadne sporazume između Rusije i Švedske, sklopljene do početka 17. stoljeća.

Posljednji pokušaj Šveđana da zauzmu sliv Neve također je završio sramotnim neuspjehom. To je pokušao švedski kralj Magnus, koji je zaradio prezriv nadimak "slab". Nadao se da će podići svoj potkopani prestiž uspješnim pohodom na ruske zemlje. Godine 1348. švedska se flota ponovno pojavila na ušću Neve. Desant je iskrcan na otok Birch, gdje se Magnus zaustavio "svom svojom snagom". U kolovozu iste godine zauzeo je grad Orekhovec. Međutim, Orekhovec nije dugo ostao u rukama osvajača i godinu dana kasnije oslobodila ga je ruska vojska. Nakon toga je borba za izlaz na Baltičko more za dugo vremena zamrla. Rusi su čvrsto držali izlaz na more u svojim rukama.

Borba za obale baltičkih država nastavljena je novom snagom u 16. stoljeću. Interesi gospodarskog i političkog razvoja centralizirane ruske države, koja je nastala u 15.-16. stoljeću, zahtijevali su hitno rješavanje "baltičkog pitanja". Stoga je već Ivan III posvetio posebnu pozornost jačanju obala Finskog zaljeva, koji je pripadao Rusiji, i ondje je izgradio tvrđave Yam i Koporye. Godine 1492. na granici s Estonijom, točno nasuprot Narve, osnovan je novi grad - Ivangorod (u čast Ivana III.), koji je postao važna trgovačka i strateška točka na sjeverozapadnoj granici Rusije. Bila je to prvorazredna tvrđava za ono vrijeme, građena od kamena. Od tog vremena ruska trgovina na Baltičkom moru uglavnom je išla preko nove luke, koja je ujedno imala i značaj napredne ruske utvrde na obali Baltika.

Jačanje ruske države u 16. stoljeću. izazvalo veliku uzbunu u Švedskoj, Livoniji, Poljskoj i Njemačkoj. Vladari ovih zemalja dali su sve od sebe da spriječe uspostavljanje trgovinskih odnosa između Rusije i zapadne Europe. Švedska i Danska također su polagale pravo na dominaciju u baltičkim državama. Ivan IV., koji je pomno pratio stanje u baltičkim državama i vojne pripreme usmjerene protiv Rusije, preduhitrio je svoje protivnike započinjući rat s Livonskim redom 1558. prije nego što je došlo do ujedinjenja neprijateljskih država. Prve godine rata obilježene su najvećim uspjesima Rusa koji su zauzeli Jurjev (Tartu) i Narvu.

Cilj Rusije u Livanjskom ratu bio je izlazak na Baltičko more. Stoga se Ivan IV nadao da će u budućnosti stvoriti vlastitu flotu u Baltičkom moru.

Tijekom Livonskog rata pitanje zaštite ruske trgovine na Baltičkom moru dobilo je posebnu važnost. Računajući da će nasilnim mjerama paralizirati rusku pomorsku trgovinu sa Zapadom, Poljska, a zatim i Švedska, pribjegla je tada uobičajenom sredstvu za uništavanje pomorske trgovine - korzerstvu. Svi oceani i mora toga vremena bili su puni gusara koji su se dragovoljno angažirali u službi raznih vlada. Ulaskom u takvu službu, korsari su dobivali posebno “pismo marke” (ili patent) i time stjecali pravo na legalno postojanje. Ivan Grozni također je osnovao privatnu flotu za zaštitu obala Baltičkog mora, koju je vodio glavni privatnik Karsten Rohde. Pojava privatne flote u Baltičkom moru, koja je djelovala u ime vlade Ivana Groznog, izazvala je krajnju zbunjenost u Švedskoj, Njemačkoj i drugim baltičkim zemljama, iako je ova flota postojala vrlo kratko.

Da se Ivan IV., osim stvaranja privatne flote, namjeravao ozbiljno učvrstiti na obalama Baltičkog mora, svjedoči i njegov pokušaj zauzimanja Revela, velike trgovačke luke i moćne morske utvrde. Zauzimanje ovog grada, koji je zauzela Švedska nakon sloma Livonskog reda, značilo je ne samo protjerivanje opasnog neprijatelja s južnih obala Finskog zaljeva, već i dobivanje utvrđene baze za privatnu flotu. Međutim, sedmomjesečna opsada Revela kopnom nije dovela do željenog rezultata. Obrambena sredstva Revela pokazala su se presnažnima, a štoviše, pojačanja i sve što je bilo potrebno stalno su dovožena u grad morem.

Dugotrajni Livonski rat zahtijevao je naprezanje svih snaga ruske države. Od 1578. vojne operacije su se odvijale nepovoljno za rusku vojsku, iako je napredovanje poljsko-litvanske vojske zaustavljeno kod zidina Pskova koji se herojski branio. Dugi rat, koji je trajao četvrt stoljeća, završio je primirjem s Poljskom (1582.) i Švedskom (1583.), što je bilo izuzetno nepovoljno za Rusiju, koja je izgubila ne samo sve stečevine u Livoniji, već i južnu obalu Finskog zaljeva s ruskim gradovima Yam (danas Kingisepp), Koporje i Ivangorod. Rusija je bila odsječena od Baltičkog mora.

Ruska država nije se mogla pomiriti s gubitkom pristupa Baltičkom moru. Stoga je ruska vlada na prijedlog Šveđana o sklapanju mira umjesto primirja odgovorila zahtjevom da Rusiji vrati svoje gradove na baltičkoj obali i počela oružanim putem tražiti povrat izgubljenih zemalja. Novi rusko-švedski rat završio je sklapanjem Tevzinskog mira 1595. godine, prema kojem je Švedska Rusiji morala vratiti obalu Finskog zaljeva i Karel (Kexholm).

Međutim, Švedska je, unatoč sklapanju "vječnog mira", nastavila s pripremama zauzimanja ruske obale Finskog zaljeva. Početkom 17. stoljeća, kada je Rusija bila oslabljena poljskom intervencijom, Švedska je prešla na otvorene agresivne akcije i zauzela čak i Novgorod.

Prema Stolbovskom ugovoru 1617., Švedska je Rusiji ponovno preuzela obalu Finskog zaljeva. Gubitak ruskog pristupa Baltičkom moru izazvao je veliko oduševljenje u Švedskoj. U službenom govoru, kralj Gustav Adolf je rekao: "Rusi su opasni susjedi: granice njihove zemlje protežu se do Sjevernog, Kaspijskog i Crnog mora; imaju moćno plemstvo, brojno seljaštvo, naseljene gradove; mogu imati veliku vojska na terenu; i sada ovaj neprijatelj "Niti jedan brod ne može biti spušten u Baltičko more bez našeg dopuštenja."

Nedostatak pristupa Baltičkom moru posebno se akutno osjetio u Rusiji u vezi s formiranjem u 17. stoljeću. unutarnje "sverusko tržište" i razvoj gospodarskih i političkih odnosa sa zemljama zapadne Europe. Izvanredni ruski diplomat iz 17. stoljeća bio je gorljivi pristaša borbe sa Švedskom za pristup Baltičkom moru. A.L. Ordyn-Nashchokin. U posebnoj noti dostavljenoj caru Alekseju Mihajloviču, inzistirao je na sklapanju mira i saveza s Poljsko-Litavskom državom kako bi se sve snage usmjerile protiv Švedske.

U pripremama za rat sa Švedskom, moskovska vlada razvila je široki plan vojnih operacija, koji je predviđao istovremenu ofenzivu ruskih snaga u nekoliko smjerova. Glavne snage, pod zapovjedništvom samog cara, trebale su se spustiti na plugovima Zapadnom Dvinom do Rige. Ovaj se smjer smatrao najvažnijim, budući da je okupacija Rige otvorila pristup Baltičkom moru.

U kolovozu 1656. ruske su trupe preuzele posjed. Dinaburg i Kokenhausen (Kokenois). Na Zapadnoj Dvini započela je izgradnja vojnih sudova. Međutim, nisu uspjeli zauzeti Rigu.

Još jedan odred ruskih trupa pod zapovjedništvom vojvode Potekusina trebao je očistiti Izhoru od Šveđana i zauzeti ušće Neve, nakon čega je Potemkin dobio zadatak marširati na Stockholm. U tu svrhu dobio je brodove, a s Dona je poslano više od 500 kozaka - iskusnih mornara. U proljeće 1656. Potemkin se približio Nevi i zauzeo grad Nyenschanz (Kantsy), izgrađen na njezinu ušću. Nakon što je završio s Nyenschanzom, Potemkin se približio Noteburgu (Oreshok), ali ga nije uspio zauzeti, iako je dobio pojačanje iz Ladoge u obliku mnogo malih brodova. U srpnju iste godine, spustivši se Nevom u Finski zaljev, Potemkin je započeo napad na otok Kotlin, gdje je sustigao odred švedskih brodova i odveo "polubrod" i zarobljenike iz bitke. Desant se iskrcao na Kotlin i spalio naselja koja se ovdje nalaze.

Složena međunarodna situacija spriječila je Rusiju da vrati izgubljene zemlje uz obalu Finskog zaljeva. Glavni ciljevi koje su slijedile akcije Rusa u zemlji Izhora nisu postignuti, a Noteburg je ostao u rukama Šveđana. Ipak, u pregovorima između Rusije i Švedske koji su započeli 1658., najvažnije pitanje bilo je pitanje morskih pristaništa za ruske brodove.

Ali Šveđani su se najviše bojali pojave Rusa na obali Baltičkog mora. Prema odredbama primirja sklopljenog u selu Valiesare (1658.), Rusija je zadržala samo neke gradove koje je zauzela u Livoniji. No i te su stečevine izgubljene zbog mira sa Švedskom sklopljenog 1661. u Kardisu. Rusija i Švedska ostale su u granicama određenim predatorskim Stolbovskim mirom. Rusija je uporno nastojala dobiti luke u Baltičkom moru, ali je ovaj najvažniji povijesni zadatak riješen tek pod Petrom I.

Osim malog dijela obale Finskog zaljeva, Rusija je dugo posjedovala goleme obale sjevernih mora - Bijelo i Barentsovo more. Barentsovo more je Rusima bilo poznato pod karakterističnim nazivom “disanje”, tj. more bez leda s plimama i osekama tijekom cijele godine.

Novgorodska naselja pojavila su se na poluotoku Kola i uz obalu Bijelog mora dugo vremena. Lov na tuljane i ribolov bili su vjekovni zanati Pomora, koji su na svojim brodovima dugo putovali do Barentsovog mora. Hrabri Novgorodci su se probijali daleko na istok i sjever do obala Nove Zemlje. U 14. st. tri novgorodska broda ("yuma") dugo su lutala sjevernim morima: jedan od njih je umro, a dva su se iskrcala na visokim planinama. Na čelu mornara bili su Moislav Novgorodets i njegov sin Jakov, koji je govorio o "samo- obasjavajuća svjetlost" vidjeli su, koja je bila svjetlija od sunca, tj. oko sjevernog svjetla. Vjeruje se da su Moislav i njegovi drugovi stigli do planinskih obala Vaigacha i Nove Zemlje.

Napuštene obale Bijelog mora ponekad su postajale poprište žestokih borbi između Rusa i Norvežana ("Murmana"), koji su pustošili priobalne zemlje. Kronike 15. stoljeća govore o tome dosta detalja. Godine 1419. Norvežani su se pojavili na ušću Sjeverne Dvine s odredom od 500 ljudi, "u perlama i svrdlima", i uništili Nenoksu i nekoliko drugih crkvenih dvorišta. Pomori su napali pljačkaše i uništili dva svrdla, nakon čega su preživjeli norveški brodovi otišli na more. Godine 1445. Norvežani su se ponovno pojavili na ušću Dvine, nanijevši veliku štetu lokalnim stanovnicima. Ovaj napad je izvršen, očito, kao odmazda za kampanju Karela podložnih Novgorodu u Norveškoj (možda govorimo o sjeveru Finske i Norveškoj). Karelijci su nanijeli veliku štetu Norvežanima, "tukli su ih, borili se s njima i zarobili ih". Kao i prvi put, norveška kampanja završila je potpunim neuspjehom. Iznenada napali neprijatelja, Dvinci su ubili veliki broj Norvežana, ubili tri njihova zapovjednika i uzeli zarobljenike, koji su poslani u Novgorod. Ostali Norvežani "trčali su na brodove kao trkači".

Zbog nepostojanja stalne veze sa zapadnom Europom preko Baltičkog mora, komunikacija sjevernim morima bila je od velikog gospodarskog i političkog značaja za Rusiju. Put u Europu kroz Bijelo i Barentsovo more odavno je poznat ruskim Pomorima, a engleski pomorci ga uopće nisu otkrili, kako se navodi u mnogim engleskim izvorima. Ovom je rutom s danskim veleposlanstvom krajem 15. stoljeća u Europu doplovio Istoma Grigorijev. Putnici su se ukrcali na četiri broda na ušću Sjeverne Dvine i prošetali obalama poluotoka Kola i Skandinavije, stigavši ​​do Bergena. Istomina kampanja nije bila izuzetna pojava. Ruski veleposlanik poslan u Španjolsku, ali i neki drugi Rusi, krenuli su istim putem. Najznačajnije je to što su ruski putnici ovaj put do sjeverne Europe okarakterizirali kao "duži", ali i sigurniji.

Dakle, dolazak na ušće Sjeverne Dvine engleskog broda pod zapovjedništvom Chancellora bio je tek početak manje-više redovitih trgovačkih odnosa između Engleske i Rusije. Nakon Engleza, nizozemski brodovi pojavili su se u Bijelom moru. Malo naselje na ušću Sjeverne Dvine brzo je raslo i postalo grad Arkhangelsk (1584.), najveća luka u Rusiji u 17. stoljeću.

Tijekom Livonskog rata brodarstvo u Bijelom moru dobilo je veliki razvoj. Iz tog vremena datiraju i pokušaji Švedske da se uspostavi u Bijelom moru. Godine 1571. pojavili su se švedski vojni brodovi u blizini Soloveckih otoka. Šveđani su očito vršili izviđanje pripremajući se za zauzimanje Soloveckih otoka, što bi im osiguralo dominaciju u Bijelom moru. Za zaštitu od neprijateljskih napada, oko Soloveckog samostana izgrađena je drvena utvrda i regrutirani su strijelci i kozaci. To se pokazalo kao pravovremena mjera, budući da je tijekom rusko-švedskog rata 1590.-1595. Šveđani su napali zapadnu obalu Bijelog mora.

U kolovozu 1591. počele su vojne operacije prilično velikih razmjera na sjeveru. Švedski odred od 1200 ljudi "u malim brodovima" probio se do tvrđave Kola. Neprijatelj se približio dvjema kulama drvene tvrđave u namjeri da ih zapali, ali je odbijen. U rujnu se napad ponovio. Ovaj put, 400 Šveđana na malim brodovima krenulo je duž rijeke Kem i iznenada se pojavilo kod utvrde Sumsky.Osam sati su Šveđani pokušavali zapaliti utvrdu, ali su istog dana (23. rujna) prekinuli opsadu. i, uništivši nekoliko sela, vratio se natrag. Pod zidinama drvene utvrde, gdje je bilo opkoljeno 200 Rusa, od kojih samo 30 strijelaca i topnika, Šveđani su pretrpjeli velike gubitke u ranjenima, ubijenima i zarobljenicima. Švedski vojskovođa je ubijen.

Kao odgovor na napad Šveđana u zimu iste 1591., ruske trupe ušle su u Švedsku. Ruski odred sastojao se od 3000 ljudi - strijelaca, kozaka i milicije iz Ustjuga, Holmogorija, Zaonežeja, monaških službenika samostana Kirilo-Belozerski i Solovecki. Guverneri su bili knezovi Andrej i Grigorij Volkonski. Kampanja je započela iz utvrde Sumy, cilj joj je bila zemlja Kayan u sjevernoj Finskoj, u kojoj su se ruske trupe borile šest tjedana.

Dakle, pokušaj Šveđana krajem XVI.st. istjerivanje Rusa s poluotoka Kola kako bi se spriječilo trgovačko brodarstvo u Bijelom moru nije bilo uspješno. Ovladao sredinom 16. stoljeća. Sjeverni morski put od Zapadne Europe do ušća Sjeverne Dvine služio je tijekom sljedećeg stoljeća kao glavna ruta za odnose između Rusije i zapadnoeuropskih zemalja.

Dugo su ruski pomorci poznavali i pomorski put duž Arktičkog oceana prema istoku, do obala Sibira. Posebno značenje Sjeverni put dobiva od kraja 16. stoljeća, nakon osvajanja Sibira. Morski put duž obala Arktičkog oceana vodio je do Mangazeye, smještene na rijeci Taz u Sibiru, glavne točke za trgovinu krznom u kasnom 16. - ranom 17. stoljeću. ^

Ruski brodovi ("kochi"), napuštajući ušće Sjeverne Dvine, hodali su uz istočnu obalu Bijelog mora, zaobilazili poluotok Kanin, a ponekad ga i prelazili, koristeći riječni sustav i činjenicu da čak i u najsušnije doba godine godine došlo je do "povlačenja", tj. suhi prostor između rijeka koje se ulijevaju u Mezenski zaljev i Češki zaljev bio je neznatan. Iskusni navigatori plovili su "velikim morem poput oceana do trakta Yugorsky Shar", nakon čega su ušli u Karsko more. Cijeli put do Mangazeje prošao je uz velike poteškoće, ali to nije zaustavilo ruske industrijalce. Godine 1610. u Mangazeyu je došlo 16 nomada i 150 ljudi. Kasnije u kronici izvješćuje se da su "mnogi ljudi došli morem" u Mangazeyu.

Informacija o postojanju rute do Mangazeje prodrla je u zapadnoeuropske trgovačke krugove. Već tijekom pregovora o sklapanju Stolbovskog mira, švedski povjerenici pitali su ruske veleposlanike "koliko je daleko od Moskovske države do Sibira". Britanci i Nizozemci sanjali su o otvaranju sjevernog puta iz Europe prema Kini, Japanu i Indiji, umjesto duljeg puta preko Atlantika i Indijskog oceana, do južnih i istočnih obala Azije. Teoretski, sjeverni put prema istoku bio je najkraći i stoga najprofitabilniji, ali u praksi je ovaj put, razvijen tek u naše vrijeme, bio nedostupan trgovačkim brodovima zapadne Europe.

Sva geografska otkrića u Sibiru učinili su hrabri ruski moreplovci. Godine 1610. ruski industrijalci u Mangazeji došli su do važnog otkrića: Dvinjanin Kondraty Kurochkin, zajedno s trgovcima koji su dolazili sa Sjeverne Dvine, napravio je pomorsku ekspediciju od Turuhansk zimskih četvrti (Turukhansk) do ušća Jeniseja, “i kako je rijeka i more su bili očišćeni... i otišli su iz Jeniseja na otvoreno more." Tako je dokazano da se Jenisej ulijeva u "Ledeno" more, da postoji pristup ušću Jeniseja, da je "lako velikim brodovima proći iz mora u Jenisej".

Polarne ekspedicije bile su izuzetno opasne i često su završavale smrću hrabrih ruskih mornara. Nepoznatim putnicima govori izvanredno otkriće do kojeg su sovjetski mornari 1940. godine došli uz istočnu obalu poluotoka Taimyr. Ovdje su pronađeni ostaci predmeta koji su pripadali ruskim zimovnicima koji su doživjeli brodolom u zaljevu Sims. Da su ovi zimovnici “išli morem, a ne kopnom, nepobitno svjedoče ne samo ulomci razbijenog broda i željezni blok od jedra, već i ostaci najmanje šest posebnih pomorskih instrumenata”.

Od polovine 17.st. Ruski brodovi počinju se pojavljivati ​​u istočnom dijelu Arktičkog oceana. Od ušća Lene krenuli su morem prema zapadu i nakon "dana plovidbe" stigli do rijeke Olenek. Zatim su ruski brodovi za tri do pet dana stigli do ušća Yane. Glavna prepreka na putu hrabrih mornara bile su hrpe leda, među kojima su se kochi teško probijali, pritisnuti uz obalu morskim vjetrovima.

Nakon izgradnje triju utvrđenih zimovališta na rijeci Kolimi, putovanja na istok duž obala Arktičkog oceana postala su češća. Godine 1648. ekspedicija sastavljena od šest nomada isplovila je s ušća Kolyme. Tri broda stigla su do Velikog čukotskog nosa, sada poznatog kao rt Dežnjev, nazvanog po Semjonu Dežnjevu, vođi jednog od nomada koji su otvorili tjesnac između Azije i Amerike. Ekspedicija je obišla krajnji istočni vrh Azije i stigla do rijeke Anadyr. Time je dokazana mogućnost prijelaza iz Arktičkog oceana u Tihi ocean. Konture Velikog sjevernog morskog puta oko obale Azije ocrtali su hrabri ruski moreplovci 17. stoljeća.

* * *
U XVI-XVII stoljeću. Ruska i ukrajinska naselja gotovo su se približila obalama Crnog i Azovskog mora. Zaporoški kozaci nastanili su se na jednom od otoka Dnjepra (Khortitsa), u neposrednoj blizini turskih tvrđava smještenih na ušćima Dnjepra i Buga. Donska kozačka sela već krajem 16.st. temeljili su se na donjem toku Dona, također u neposrednoj blizini turske tvrđave Azov.

Borba s Krimskim kanatom i Turskom za područje sjevernog Crnog mora za Rusiju je bila povijesno neizbježna. To je prvenstveno uzrokovano potrebom da se rubne ruske zemlje zaštite od napada Turaka i Tatara.

U ovoj borbi između ruskog i ukrajinskog naroda veliku su ulogu odigrali donski i zaporoški kozaci. Klasno ugnjetavanje izazvalo je masovni egzodus seljaka u donji tok Dnjepra i Dona. Tu su formirani Zaporoški i Donski kozaci. Kozaci su vodili neprekidnu borbu s krimskim Tatarima i Turcima, a nisu bili ograničeni samo na obranu, već su i sami vršili osvetničke napade na Krim i tursku obalu Crnog mora. U tim pohodima pokazali su se kao iskusni pomorci.

Crno more u 16. stoljeću. postao poprište čestih pomorskih bitaka između malih kozačkih brodova i velikih brodova turske flote.Kozački pohodi na obale Turske temeljito su potkopali vojnu moć Turaka, zadavši odlučujući udarac mitu o njihovoj nepobjedivosti koji je postojao u to vrijeme .

Podvizi kozaka na moru zadivljuju svojom hrabrošću, a njihovi pohodi temeljitom pripremom. Za ta pomorska putovanja Kozaci su gradili posebne brodove ("galebove"), duge do 20 m, široke 3 do 4 m, s gazom od 50-60 cm. Ti su brodovi bili opremljeni s dva kormila: na krmi i na pramac Svaki je od njih imao jarbol na kojemu se dizalo jedro za lijepog vremena i pri dobrom vjetru; u normalnim vremenima, “galebovi” su se kretali na vesla, za što je sa svake strane sjedilo od 10 do 15 veslača. Svežnjevi trske bili su vezani sa strane, podupirući kozačke "galebove" na površini vode čak i ako su bili napunjeni vodom. Zalihe su se skladištile u bačvama. Od 80 do 100 kozačkih "galebova" okupilo se na dugom morskom putovanju. Svaki brod je bio opremljen sa 4 ili 6 malokalibarskih topova (falkoneti) i imao je posadu od 50-70 ljudi; Svaki je kozak imao po dvije puške i sablju. Takva eskadrila bila je ogromna sila, pogotovo jer su kozaci obično napadali iznenada, ne dajući neprijatelju priliku da koncentrira svoje snage.

Kozačka flota spustila se niz Dnjepar do ušća rijeke. Atamanov brod sa zastavom na jarbolu krenuo je naprijed, a za njim i ostali galebovi: Znajući da turske galije brižno čuvaju ušće Dnjepra, Kozaci su svoje brodove sakrili u riječnim kanalima među trskom, čekajući tamne noći. Često proboj kozačke flote nije prošao nezamijećeno od strane Turaka, koji su uspjeli obavijestiti Carigrad o prijetećoj opasnosti... Odmah se obalom Crnog mora proširila uzbuna, ali su se Kozaci iznenada pojavili tamo gdje ih nisu očekivali. Na moru su se odvijale bitke između Kozaka i turske flote

Uspješni pohodi Zaporoških i Donskih kozaka pokazali su mogućnost uspješnog korištenja riječnih putova za napad na tatarske i turske gradove. Štoviše, u to je vrijeme to bio jedini način da se napadnu krimski Tatari na njihovom teritoriju, budući da je Krim sa sjevera bio pouzdano zaštićen nepremostivim crnomorskim stepama i morskim zaljevima.

Pohod na Krim 1556. jedan je od značajnih vojnih događaja 16. stoljeća. Glavne ruske snage krenule su iz Putivlja prema Dnjepru pod zapovjedništvom predstavnika moskovske vlade, činovnika Rževskog. Na Dnjepru se 300 ukrajinskih kozaka iz Kanjeva pridružilo kozacima Rževskog. Brodovi za putovanje izgrađeni su na pritoci Dnjepra - rijeci Psel. Prednju točku krimskih Tatara na Dnjepru - Islam-Kermen - Tatari su napustili. Zauzevši ga, ruski odred otišao je dalje do Ochakova, koji je pokrivao izlaz iz Dnjepra i Buga u Crno more. Ovdje je Rževski postigao veliki uspjeh, porazivši odred Tatara i Turaka i zauzevši predgrađe Očakova ("zatvor"). Kampanja Rževskog pokazala je slabost tursko-tatarske obrane na Dnjepru, a time i ranjivost crnomorske obale Krima i Turske.

Hrabre akcije Rževskog nastavljene su 1559. Ovaj put Dnjeparskim odredom zapovijedao je okolni Daniil Adašev. S odredom od 8000 ljudi spustio se Dnjeprom u čamcima do Očakova, u blizini kojeg je zarobio dva turska broda. Iskrcavši se na sjevernu obalu Krima, 15 kilometara od Perekopa, ruske trupe su opustošile tatarska sela i sigurno se vratile. Khan ih je progonio s malim snagama, "i mnogi ljudi nisu požurili da se okupe s njim."

Ruski kroničar, koji pripovijeda o ovom događaju, ovako ocjenjuje značaj Adaševljeva pohoda kao prvog uspješnog napada Rusa s mora na Krim: “prije ovoga, od početka, kako postade krimska jurta, tako i ondje. Otok Korsun (tj. Krim) zloća Busorman je bila postavljena, ruska sablja u tim zlim stanovima nije umrljana krvlju do danas.” Po prvi put rat je prebačen na područje same Krimske Horde, koja je prethodno nekažnjeno pljačkala ruske i ukrajinske zemlje.

Od tog vremena počinju kozački pohodi na Crno more. Godine 1589. kozački "galebovi";; pod zapovjedništvom atamana iz Kaluge spustili su se niz Dnjepar i uputili se prema obalama Krima. Kozaci su zauzeli turski brod na moru i noću napali grad Kozlov (danas Evpatoria). Godine 1606. Zaporoški kozaci su na moru zarobili 10 turskih galija sa svim zalihama i napali Varnu. U jesen 1608. Kozaci su zauzeli Perekop, a sljedeće godine su se pojavili u dunavskim rukavcima na 16 "galebova".

Kozački pohodi postali su još strašniji za Turke nakon što su ih Kozaci počeli provoditi zajedno s Donskim kozacima. Tada je postalo jasno da moćna turska flota više nije u stanju zaštititi obale Krima i Male Azije. Najvažnije crnomorske luke - Kafa (Feodosia), Trapezund i Sinop - postale su mete napada Kozaka; Kozački "galebovi" pojavili su se čak i pod zidinama Carigrada.

Najveći događaj ranog 17. stoljeća. u povijesti kozačkih pohoda je pohod na Sinop, jedan od najbogatijih turskih gradova na maloazijskoj obali Crnoga mora. Put do Sinopa Kozacima su pokazali njihovi rođaci, “Poturnaci”, tj. zarobljeni Kozaci koji su, ne mogavši ​​izdržati mučenja i težak rad na turskim galijama, pristali prijeći na islam. Nehotični otpadnici, poturnaci su mrzili svoje porobljivače i dragovoljno su pristali biti vodiči Kozaka. Kozaci su iznenada napali grad, opljačkali dvorac i arsenal, uništili jedrenjake i brodove na vesla u luci i oslobodili kršćanske robove. Zauzimanje Sinopa (1616.) ostavilo je snažan dojam u Turskoj i bilo razlog za smjenu velikog vezira.

Godine 1615. donski kozaci napali su Azov i uništili mnoge turske brodove, zatim su se na 70 plugova prebacili u Kafu, zauzeli je i oslobodili mnoge robove. S obale Krima uputili su se na južnu obalu Crnog mora i zauzeli Trapezund. I ovdje je ujedinjenje donskih i zaporoških kozaka djelovalo istodobno. Suvremenici su vođi kozačke flote, hetmanu Pyotru Sagaidachnyju, pripisivali zasluge što je "uzeo mjesto Kafua u Turtsehu za svoje hetmanstvo; čak je i sam car od Toursa bio u velikom strahu." Ubrzo nakon zauzimanja Sinopa i Trapezunda, kozačka flota se pojavila pod zidinama Istanbula (Carigrad), glavnog grada Turskog Carstva. Ekspedicija je uključivala donske i zaporoške kozake pod zapovjedništvom atamana Šile.

Pomorske kampanje Zaporoških kozaka nesumnjivo su bile jedan od najznačajnijih vojnih pothvata koji su odigrali značajnu ulogu u zaštiti ruskih i ukrajinskih zemalja od grabežljivih napada krimskih Tatara.

Zaporoški i donski kozaci podjednako su sudjelovali u pomorskim pohodima na Crno more. No, pohode zaporoških kozaka veličaju ruski povjesničari, a o donskim pohodima vrlo se malo zna, iako donski pohodi na moru ne samo da po obimu nisu bili inferiorniji od zaporoških, nego su ih ponekad i nadmašivali.

Morski pohodi Kozaka, naravno, uzrokovali su stalne diplomatske komplikacije između Rusije i Turske, koje su zahtijevale prekid kozačkih napada na obale Crnog mora. To objašnjava činjenicu da je moskovska vlada u svojim poveljama zabranila kozacima uništavanje krimske i turske obale. Međutim, ta je zabrana bila čisto formalna, jer je moskovska vlada bila zainteresirana za postojanje stalne kozačke flote na Donu, suprotstavljajući se turskim pomorskim snagama koje su vladale Crnim i Azovskim morem. Stoga kozačke flotile ne samo da nisu raspuštene, već su čak i nadopunjene novim plugovima, izgrađenim u Voronježu na račun kraljevske riznice. Tako je kraljevska povelja iz 1627., koja je predbacivala donskim kozacima zbog napada na krimske i turske posjede, istodobno dopuštala kozacima da zadrže 14 plugova na Donu za ispraćaj turskih i ruskih veleposlanika.

Najveći događaj u povijesti pomorskih pohoda donskih kozaka bilo je zauzimanje Azova. Azovska tvrđava stajala je na lijevoj obali Dona. u blizini njegova ušća u more. Stoga se takva utvrda mogla zauzeti samo uz pomoć riječnih ili lakih morskih brodova. Opsada Azova od strane Kozaka započela je 21. travnja i trajala je dva mjeseca, a Kozaci su zauzeli Azov 18. lipnja 1637. “i potukli mnogo ljudi”. Tijekom opsade Kozaci su topovima gađali gradske zidine, okružili tvrđavu opkopima i podkopali kule. Sve se to moglo učiniti samo zahvaljujući činjenici da su Kozaci imali dovoljno topništva i vojne zalihe dopremljene iz Moskve. Autor povijesne priče o Azovu prekretnicom u opsadi ove tvrđave smatra dolazak plemića Stepana Čirikova i atamana Ivana Katoržnopa iz Moskve kod Azova s ​​kruhom, barutom i novcem. “Svevelike donske čete” su toga dana iz pušaka i topova pucale po zidinama tvrđave.

Azov je brzo stekao značaj prijestolnice donskih kozaka, kamo su iz Ukrajine počeli neprestano hrliti Zaporoški kozaci, čiji su broj sami Donski starosjedioci odredili “u Azovu i na Donu” na 10 tisuća ljudi. Uskoro su uspostavljeni trgovački odnosi između Azova i Kerča; i Tamanya, odakle su turski trgovci stigli na dva broda s robom. Azov je dobio još veći značaj kao pomorska baza iz koje su laki kozački plugovi mogli ići na more.

Godine 1638. kozačka se flota susrela s 44 turske galije. Do sudara je došlo tijekom oluje koja je uništila šest turskih galija. Flota galija, prema kozacima, trebala je služiti kao predstraža za kozačke brodove u Kerčkom tjesnacu. Kozačka flotila, prema ruskom ljetopiscu, sastojala se od 40 plugova s ​​posadom od 2000 ljudi (u prosjeku 50 ljudi po brodu). Bitka je trajala cijeli dan, a noću su obje flote otišle u različitim smjerovima: galije su otišle na more, kozaci su otišli na obale Azovskog mora. Sutradan se pomorska bitka nastavila: "imali su veliku bitku i bio je veliki dim." Kozačka flotila od 53 broda s posadom od 1700 ljudi, nakon neuspješnog napada na Kafu, nestala je u rukavcima Kubana. Turska flota je blokirala ušće Kubana i progonila Kozake u malim brodovima.

Akcije Kozaka na Crnom moru tu nisu stale. Dobivši naredbu iz Moskve, Kozaci su poslali 37 velikih plugova u Crno more. Ovdje je kozačka flotila susrela turske galije i ušla s njima u bitku. Kozaci su se morali boriti protiv moćne turske eskadre koja se sastojala od 80 velikih i 100 malih ratnih brodova. Unatoč tome zarobili su 5 galija i potopili ih zajedno s topovima. Borbe Kozaka na moru trajale su tri tjedna. Kozački plugovi, oštećeni topovskim zrnama ispaljenim s turskih brodova, izbačeni su na obalu; Kozaci su se kopnom vratili u Azov.

Vojne operacije na moru nastavile su se ubrzo nakon što su Kozaci 1642. napustili Azov. Donski "vodeni put" omogućio je zadavanje snažnih udaraca Krimu i Turskoj. To je uzeto u obzir u ruskim vladinim krugovima. Godine 1646. plemić Ždan Kondirev pojavio se na Donu kao predstavnik vlasti, koji je trebao ići morem zajedno s donskim kozacima do obala Krima. Donski vojni predstojnik u Kondyrevovoj misiji posumnjao je na pokušaj moskovske vlade da uspostavi kontrolu nad kozačkim pomorskim ekspedicijama. Kozaci su svoju nevoljkost da se pokore Kondyrevu diplomatski objasnili time da bi mu bilo teško izdržati morske i pješačke prelaske Kozaka, jer je "on blag čovjek". S tim u vezi, Kozaci su postavili pitanje kvalitete morskih plovila na kojima bi mogli napraviti pomorsko putovanje do obala Krima. Pristajući na pohod na 30 plugova, Kozaci su naznačili da je za pohode na tursku i krimsku obalu potrebno imati 300-400 morskih plugova.

U to je vrijeme vlada u Moskvi pokušala uspostaviti flotu na Donu. Za izgradnju Donske flote, naređeno je da se prikupi 100 "jednodrvnih plugova, koji su korisni za pomorsku plovidbu" u gradovima Volge. Ako se toliki broj plugova nije mogao pronaći, naređeno je da se odmah dovrše u Kazanu. Sve prikupljene i izrađene plugove trebalo je spustiti niz Volgu do Caricina, natovarene raženim brašnom. Iz Tsaritsyna su plugovi morali biti transportirani na Don kopnom pomoću valjaka obloženih željezom. Donski kozaci imenovani su kao stručnjaci koji su trebali odrediti "kakvi su plugovi potrebni".

Kolika je opasnost za Turke bila kozačka flotila, sastavljena od takvih brodova, vidi se iz činjenice da su Kozaci u lipnju iste 1646. bez otpora zauzeli dva turska broda s topovima i zalihama. Turska posada napustila je brodove nakon što je čula pucnjavu u blizini Azova. Osim toga, kozaci su kod Azova spalili još tri turska broda.

Dakle, izgradnja flote na Donu pod Petrom Velikim nije bila potpuno nova. Petar je iskoristio iskustvo ranijih postignuća 17. stoljeća. Sredinom 17.st. flota na Donu, očito, nikada nije izgrađena, budući da je Rusija bila uoči rata s Poljsko-litavskom zajednicom za Ukrajinu i Bjelorusiju, ali pomorske kampanje Kozaka i dalje su bile izvanredan fenomen u povijesti flote , pokazujući kakve visoke borbene kvalitete imaju ruski i ukrajinski narodi.

* * *
I Kaspijsko jezero postalo je u 17.st. arena pohoda donskih i jaičkih (uralskih) kozaka. Najhrabriji od kozačkih pohoda na Kaspijsko jezero bio je poznati perzijski pohod Stepana Razina, koji je započeo u ožujku 1668. Kozačka flota sastojala se od 24 pluga. Kozaci su se kretali duž zapadne obale Kaspijskog mora do ušća Tereka, gdje se ataman Sergej Krivoj pridružio Razinu. Odavde su kozaci krenuli prema Derbentu, Bakuu i južnije. Nakon zimovanja na poluotoku Miyan-Kala, izvršili su napad na istočnu obalu Kaspijskog jezera, nakon čega su se povukli na Otok svinja, u blizini ušća rijeke Kure, gdje su porazili združenu perzijsku i kumičku flotu od 70 brodova i zarobili 33 topovi.

U vezi s razvojem trgovine s istočnim zemljama, moskovska vlada poduzela je niz mjera za zaštitu Volge. Krajem 16.st. U tu svrhu izgrađeni su gradovi Samara, Saratov i Caricin na Volgi, a u Astrahanu je podignut kameni Kremlj. Međutim, potpuna sigurnost plovidbe Kaspijskim morem mogla bi se osigurati samo stvaranjem vojnih brodova. Flota na Volgi trebala je ojačati položaj Rusije u Kaspijskom bazenu i, ako bude potrebno, pomoći kozačkim flotilama na Donu.

Prvi pokušaj u tom smjeru učinjen je u 17. stoljeću. U Nižnjem Novgorodu je položen brod koji je gradilo 50 ruskih tesara. Brod je izgrađen "od borovih dasaka", s ravnim dnom. Bio je dugačak oko 38 m, a širok 12,5 m. Lađa se kretala uz pomoć jedara, a u nedostatku vjetra mogla se kretati veslima (imala je 12 pari vesala, po dva veslača na veslo). Njegovo naoružanje sastojalo se od nekoliko topova.

Brod je krenuo 30. srpnja 1636., kada je Volga počela jako plićati. Plovidba je protekla bez ikakvih incidenata, osim kašnjenja pušaka. 15. rujna, mjesec i pol nakon isplovljavanja iz Nižnjeg Novgoroda, brod je stigao u Astrahan. Iz Astrahana je na daljnju plovidbu krenuo tek 10. listopada. Putovanje Kaspijskim jezerom bilo je teško i završilo je katastrofom, zbog čega je 14. studenoga 1636. brod izbacila oluja na obalu južno od Derbenta. Neuspjeh koji je zadesio prvi ratni brod objašnjava se, prije svega, nespremnošću ekspedicije za plovidbu u olujnom Kaspijskom moru.

Moskovska vlada jasno je prepoznala potrebu za stvaranjem vojne flotile na Kaspijskom moru. Nemala je važnost bila i želja carske vlade da stvaranjem vojne flote na Volgi i u Kaspijskom jezeru zadrži podalje “slobodnjake s Volge” u tim godinama kada je seljački rat pod vodstvom Stepana Razina već bio završen. započeto. Inicijator izgradnje novog ratnog broda "za parcele od Astrahana do Hvalinskog mora" bio je A.L. Ordyn-Nashchokin, koji je u to vrijeme dosegao vrhunac svoje slave. Nashchokin je jasno zamislio goleme izglede koji su se otvorili za pomorsku trgovinu u Kaspijskom jezeru stvaranjem vojne flotile ovdje. Dekret o gradnji broda izdan je 19. lipnja 1667. Za njegovu izgradnju odabrano je dvorsko selo Dedinovo, koje je ležalo na obalama Oke, gdje su riječni brodovi koji su plovili duž Oke i Volge, uglavnom ravničarski. -podni plugovi, davno građeni. Među radnicima koji su poslani u Dedinovo da sagrade brod bili su ruski majstori i 30 tesara, "koji su unaprijed izradili perle i avione". Tako je izgradnja broda u Dedinovu izvedena rukama ruskih majstora. Materijali za brod također su bili ruskog podrijetla: željezo je, primjerice, dolazilo iz tvornica Tula i Kashira. Brod, koji je kasnije dobio ime "Orao", položen je u studenom 1667. Imala je duljinu od 24,5 m, širinu od 6,5 m i gaz od 1,5 m. U isto vrijeme se gradila mala jahta za kurirsku službu, naoružana sa 6 malih topova, jednim čamcem i dva čamca.

Sječa drva obavljala se u regiji Kolomna, a željezo, "najbolje za brodogradnju", isporučivale su tvornice Tula i Kashira. Nadzor nad gradnjom brodova povjeren je Jakovu Poluektovu. U ožujku 1668. tijelo "Orla" već je bilo toliko spremno da je bilo potrebno poslati slikara i rezbara u Dedinovo da ga dovrše i ukrase. U siječnju 1668. godine situacija s gradnjom broda bila je ovakva: "Dno i bokovi broda su napravljeni, a kriva stabla sva su prikovana, a grede su brušene na vrh broda." U svibnju 1668. godine brod je porinut, ali su završni radovi kasnili i Orao je prezimio u Dedinovu. Inspekcijom broda utvrđena je njegova puna podobnost za plovidbu Kaspijskim jezerom. Stanovnici Astrahana dodatno su pokazali da su brodovi koji plove Kaspijskim jezerom napravljeni “po istom standardu”.

U travnju 1669. godine brod je nazvan "Orao", a na zastavama broda bio je ušiven lik orla kao državnog grba Rusije. Dana 7. svibnja novi je brod podigao jedra i krenuo. Cijeli put od Dedinova do Astrahana trajao je tri i pol mjeseca.

Stavljanje u pogon prvog ratnog broda zahtijevalo je organizaciju službe na njemu. Nacrt kratke pomorske povelje dostavljen je Veleposlaničkom prikazu u obliku "pisma o sastavu broda" (tj. uređaja). Ovo „pismo“ sastojalo se od uvoda i 34 statutarna članka, koji su sadržavali temeljna pravila brodske službe, ocrtavali dužnosti i odnose zapovjednika i ostalih dužnosnika broda, kao i kratke upute o postupanju osoblja za vrijeme sidrenja, o kretanje, u borbi i pod raznim drugim okolnostima. Ovi članci, koji su dobili odobrenje od cara, svjedočili su da izgradnja "Orla" nije bila slučajna pojava u životu ruske države, već ozbiljan početak stvaranja regularne vojne flote.

"Orao" je stigao u Astrahan u alarmantno vrijeme. Cijela je Volga bila u ustanku protiv carske vlasti. Ustanak je vodio Stepan Timofejevič Razin. Ubrzo nakon zauzimanja Astrahana od strane pobunjenika, "Orao" je spaljen, jer je zbog svog dizajna i jedriličarskog naoružanja bio presložen za upravljanje, a ako bi ga zauzele carske trupe, predstavljao bi opasnost za pobunjenike.

Izgradnja ratnog broda u Dedinovu, kao i izgradnja plugova na Donu, nije prošla bez traga za rusku flotu. Možda je ozloglašeni "čamac marke", koji je Petar 1 pronašao u štaglju, bio ostatak izgradnje koja je izvedena 1667.-1668. odvijao na Oki. Aktivnosti Petra I u izgradnji ruske flote imale su prethodnike i oslanjale su se na njihovo bogato iskustvo. Rusija je već imala iskusne tesare brodova koji su sudjelovali u izgradnji malih brodova za vojne i trgovačke svrhe. Njihovo iskustvo koristio je Petar 1 u izgradnji brodova na Baltičkom moru, a ranije na Donu tijekom Azovskih kampanja. U Rusiji je bilo i iskusnih mornara koji su poznavali uvjete plovidbe u Bijelom i Barentsovom, Crnom i Kaspijskom moru. Petrova brodogradnja bila bi uvelike komplicirana da prije njega u Rusiji nije postojalo iskusno osoblje brodograditelja, kapetana, mornara i iskustvo u gradnji ratnih brodova.