Ovaj me domoljubni motivator potaknuo na ovu ideju:

Na fotografiji sovjetski vojnik koji se vratio kući iz rata grli svog sina. Kuća je uništena, sin je bez cipela, a sva vojnikova imovina je u jednoj platnenoj torbi. I ispod potpisa - “Kroz 16 godina, sovjetski narod će osvojiti svemir."

Godine 1961., 16 godina nakon Pobjede, prvi je čovjek poletio u svemir.

Ali ovo uopće nije osvajanje. Ovo je nastavak osvajanja. Sljedeća faza. I to se osvajanje nastavilo i traje i sada. Osvajanje svemira dogodilo se 4 godine ranije 1957. godine. Tada su sovjetski ljudi lansirali prvi umjetni satelit Zemlje.

Dakle, sovjetski ljudi će osvojiti svemir ne za 16 godina, već za 12 godina. Razlika od 4 godine je vrlo vrlo vrlo JAKO dugo. Nije 25% ranije. Razlika od 4 godine mora se usporediti s razlikom u djeliću sekunde pri postavljanju svjetskog rekorda u trčanju, primjerice, ili sa svakim centimetrom u skoku u vis ili u dalj. Svaki djelić sekunde ili centimetar vrijedan je nekoliko godina treniranja sportaša, trenera i cijele ekipe. I ovdje Ne samo jedna osoba, već cijela država pokušava postići svjetski rekord. Skoro 200 milijuna ljudi odjednom!!!Štoviše, rekord nije običan, već najznačajniji u čitavoj povijesti čovječanstva. Ovako nešto više nikada neće biti.

Dakle, osvajanje svemira nije se dogodilo 16 godina nakon rata, već 12. 4 godine prije Gagarinova leta bilo je još mnogo gigantskih koraka sovjetske svemirske visoke tehnologije, čiji se opseg ne može usporediti s modernom računalnom visokom tehnologijom.

12 godina nakon najrazornijeg rata u ljudskoj povijesti, najrazorenija zemlja osvaja svemir. Lansiran je prvi umjetni Zemljin satelit. Sovjetska raketa ga je ubrzala do njegove prve izlazne brzine, koja je gotovo 30 puta veća od brzine modernog putničkog zrakoplova.

Ali to nije sve.
13,5 godina nakon pobjede, 2,5 godine prije Gagarinova leta, 2. siječnja 1959., lansirana je raketa-nosač Vostok-L, koja je automatsku međuplanetarnu stanicu Luna-1 lansirala na putanju leta prema Mjesecu. Luna-1 postala je prva svemirska letjelica na svijetu koja je postigla drugu izlaznu brzinu, nadvladala Zemljinu gravitaciju i postala umjetni satelit Sunca.

Ali to nije sve.
14 godina nakon pobjede, gotovo 2 godine prije Gagarinova leta, 14. rujna 1959., postaja Luna-2 stigla je do površina mjeseca. Zastavica s grbom SSSR-a isporučena je na površinu Mjeseca.

Ali to nije sve.
Dana 4. listopada 1959., gotovo godinu i pol dana prije Gagarinovog leta, lansirana je letjelica Luna-3 i Prvi put u svijetu fotografirao je sa Zemlje nevidljivu stranu Mjeseca. Također tijekom leta Prvi put u svijetu u praksi je izveden gravitacijski manevar. Rezultirajuće slike dale su Sovjetskom Savezu prednost u imenovanju objekata na površini Mjeseca; krateri Giordano Bruno, Jules Verne, Hertz, Kurchatov, Lobačevski, Maxwell, Mendelejev, Pasteur, Popov, Sklodowska-Curie, Tzu Chun-Zhi i Edison, Mjesečevo more, pojavilo se na karti Moskve. Još jednom je pokazan primat SSSR-a u svemirskoj utrci

Ali to nije sve.
2 mjeseca prije Gagarinova leta, 12. veljače 1961. u 5 sati i 9 minuta po moskovskom vremenu, automatski međuplanetarna stanica "Venera-1"(proizvod 1VA br. 2). Zatim je uz pomoć gornjeg stupnja letjelica Venera-1 prebačena na putanju leta prema planetu Veneri. U Po prvi put u svijetu svemirska letjelica lansirana je iz niske Zemljine orbite na drugi planet. Potrošeni gornji stupanj zadržao je naziv "teški satelit 02" ("Sputnik-8"). Sa postaje Venera-1 odašiljani su podaci mjerenja parametara sunčevog vjetra i kozmičkih zraka u blizini Zemlje, kao i na udaljenosti od 1,9 milijuna kilometara od Zemlje. Nakon otkrića solarnog vjetra od strane postaje Luna-1, postaja Venera-1 potvrdila je prisutnost plazme solarnog vjetra u međuplanetarnom prostoru. Posljednja sesija komunikacije s Venerom 1 održana je 19. veljače 1961. Nakon 7 dana, kada je stanica bila na udaljenosti od oko 2 milijuna kilometara od Zemlje, kontakt sa stanicom Venera-1 je izgubljen. 19. i 20. svibnja 1961. godine sonda Venera 1 prošla je na udaljenosti od približno 100 000 km od planeta Venere i ušla u heliocentričnu orbitu.

Ovo je bio prvi aparat dizajniran za istraživanje planeta. Prvi put je korištena tehnika orijentacije po tri osi letjelice duž Sunca i zvijezde Canopus. Za prijenos telemetrijskih informacija prvi put je korištena parabolična antena.

Uglavnom, do tih “16 godina kasnije” nije osvojen samo svemir, osvojeni su Mjesec i Venera.

Dakle, čak i sovjetski domoljubi podcjenjuju moć i veličinu Sovjetskog Saveza.

Milijuni sovjetskih ljudi rođeni su i odrasli kada nije bilo automobila, aviona, radija, televizije, telefona itd. I tijekom svog života vidjeli su let sovjetskog robota na planet Veneru.

Malo ljudi razumije da SSSR nije samo velika zemlja na Zemlji, on je predstavnik Zemlje u svemiru. Mora se procjenjivati ​​ne ograničenim zemaljskim mjerilima, već neograničenim univerzalnim mjerilima.

Ako razvijena vanzemaljska civilizacija postoji i promatra našu civilizaciju, onda je, s njezine točke gledišta, na Zemlji postojao samo SSSR. Ili je barem Sovjetski Savez bio "prijestolnica" Zemlje.

Iako, prema Hollywoodu, vanzemaljci vide Zemlju drugačije. Uvijek slijeću u SAD:

Wernher Von Braun

Ovdje moramo uzeti u obzir da se sve to moglo dogoditi i 20 godina ranije. Stalna prijetnja od napada na SSSR prisilila je sovjetske ljude da umjesto svemirske industrije razviju vojnu industriju. Osim naprosto logističkih i tehničkih ograničenja, puno veće usporavanje istraživanja svemira učinila je činjenica da su mnogi talentirani znanstvenici desetljećima bili prisiljeni ulagati svoj mozak ne u svemir, već, opet, u vojsku.

A rat je zadao još veći udarac sovjetskom prostoru. Jednostavno, tisuće propalih svemirskih znanstvenika je umrlo.

Sjedinjene Države nisu imale sve te prepreke. Štoviše, Amerikanci su odvukli najboljeg njemačkog konstruktora raketa Wernhera von Brauna. A ni s njim nisu mogli zaobići Ruse. Iako su se sovjetske rakete još uvijek temeljile na idejama i razvoju Von Brauna.

Amerikanci nemaju taj duh. Primitivizam razmišljanja i prizemljenost. Usredotočite se na novac, a ne na duhovno.

Štoviše, tada se u SAD-u još nisu mogli odlučiti – jesu li crnci ljudi ili majmuni?

Rasna segregacija ukinuta je zakonom 1964. godine. Još uvijek je bilo objekata za crnce i za bijelce.

Pogledao sam Wikipediju i ovo sam pročitao o tome kako su Amerikanci živjeli 1961., u godini prvog sovjetskog čovjeka u svemiru i prvog sovjetskog robota blizu Venere:

Godine 1961., u Albanyju, Georgia, lokalni crni stanovnici započeli su kampanju za desegregaciju javnih mjesta. Martin Luther King stigao je pomoći lokalnim aktivistima i organizirao mirne prosvjede. Kao odgovor, gradske su vlasti pribjegle masovnim uhićenjima, zatvaranju parkova, knjižnica i zaustavljanju autobusa kako bi održale segregaciju. Oko 5% gradskog crnog stanovništva bilo je u zatvoru. Kampanja u Albanyju bila je neuspješna.

Sovjetski Savez je već na Marsu i Veneri, a Amerikanci još zadiru u antropologiju crnaca i bijelaca. Kakav je ovo prostor? Kako kažu, ne bih živio da budem debeo. Divljaci, gospodine!

Zašto je Sovjetski Savez toliko žurio naprijed? Zato što se njegovao kult znanja, znanosti, velikodušnosti, jednakih mogućnosti u znanstvenoj karijeri za sve zbog besplatnog školovanja itd. Nakon revolucije, židovski mozgovi, kojih je bilo mnogo u svemirskom programu, također su se pridružili beskrajno talentiranom ruskom narodu. Carski je režim, primjerice, ugrožavao prava i ponižavao Židove.

A još važnije je da je sovjetska zemlja zemlja romantičara. Nije najteža bila tehnička provedba zadataka koje je Partija postavila, nego... sama želja i odlučnost Partije da postavi zadatak koji je bio sulud u svojoj nemogućnosti. Ali zadatak je velik. Veličina zadatka za komuniste je veća od težine njegove provedbe.

Ovo istraživanje svemira dogodilo se 12 godina kasnije. A odluka o osvajanju bila je mnogo ranije. Kad je rat tek završio, cijela ogromna zemlja bila je u ruševinama. Kao da je obični beskućnik iz Hondurasa odlučio postati kralj Engleske za 5 godina.

Moć Sovjetskog Saveza može se usporediti samo sa snagom velikog europskog Bandere. Ali donedavna prokletstva Moskovljana nisu dopuštala da se nacionalni identitet Bandera manifestira tijekom euromajdanske krize. Kakve divne vezene košulje! A snaga tradicionalnih slika s gleikama na ogradama nema analoga u povijesti! Točno njihov stih kaže "Vi ste veliki, mi smo sjajni."

• Veliki stari europski narodi suše izmet za grijanje umjesto nepotrebnog ugljena iz nizine http://levhudoi.blogspot.com/2016/02/kakashki.html

Da, da okrutni Putin nije dva puta bacio atomske bombe na velike europske kiborge, Bandera bi već bio u Lugansku!

Od siječnja 1939. do 22. lipnja 1941. Crvena armija je dobila 29 637 poljskih topova, 52 407 minobacača i ukupno 92 578 topova i minobacača uključujući tenkovske topove.Vojno topništvo pograničnih okruga bilo je uglavnom opremljeno topovima prema standardnim standardima. Neposredno uoči rata Crvena armija je imala 60 haubičkih i 14 topovskih pukovnija RGK. Ali rezervno topništvo Glavnog zapovjedništva nije bilo dovoljno.

U proljeće 1941. započelo je formiranje 10 protuoklopnih topničkih brigada, ali do lipnja one nisu bile potpuno opremljene. Osim toga, topnički potisak slabe sposobnosti kretanja nije dopuštao baterijama da manevriraju izvan ceste, posebno u proljetno-jesenskom razdoblju kada je bilo blata. Pa ipak, protutenkovsko topništvo nanijelo je značajne gubitke nacistima u prvim mjesecima rata, što je djelomično dovelo do činjenice da je njemačka ofenziva posrnula u blizini Moskve.

Valja napomenuti da je maršal G. I. Kulik, čije je mišljenje Staljin slušao, sam pogriješio u odabiru najučinkovitijeg tipa oružja, što je utjecalo na njihovu nisku proizvodnju ili čak dovelo do njihovog prekida. Evo što o takvim pogreškama piše maršal G. K. Žukov: „Na primjer, prema njegovom „autoritativnom“ prijedlogu, topovi od 45 i 76,2 mm ukinuti su prije rata. Tijekom rata bilo je potrebno s velikim poteškoćama ponovno organizirati proizvodnju ovih pušaka u tvornicama u Lenjingradu. Haubica od 152 mm, koja je prošla sve testove i pokazala izvrsne kvalitete, prema zaključku G. I. Kulika, nije primljena u službu. Ništa bolja situacija nije bila ni s minobacačkim oružjem koje je tijekom rata pokazalo visoku borbenu kvalitetu u svim vrstama borbe. Nakon rata s Finskom taj je nedostatak otklonjen”.

Neoprostivo je i kratkovidnim, konzervativnim stručnjacima i samom Kuliku što do početka rata nisu cijenili tako moćno i najmodernije mlazno oružje u to vrijeme kao što je BM-13 (kasnije poznata "Katyusha" ), ali u srpnju 1941. “Katyusha” “Već prve salve bacile su fašiste u bijeg u prednjem sektoru gdje su i korištene. Tek u lipnju, kada je neprijatelj već bio u napadu, Odbor za obranu donio je rezoluciju o hitnoj masovnoj proizvodnji katjuša za spašavanje života. Moramo odati počast industrijalcima koji su izvršili ovu naredbu: već 15 dana nakon početka rata trupe su dobile prve serije ovih raketnih minobacača.

Što se tiče samih poljskih minobacača, i oni su bili deficitarni zbog kašnjenja u organizaciji proizvodnje. Ali naši su minobacači bili kvalitativno bolji od njemačkih. Njihova proizvodnja je uspostavljena tek pred sam rat - u kalibrima 82 mm i 120 mm.

Ocjena stanja inženjerijskih trupa, komunikacija, željeznica i autocesta bila je krajnje nezadovoljavajuća. Cjelokupno gospodarstvo, o čemu svjedoče statistike, arhivski izvještaji i mišljenja tadašnjih vojnih stručnjaka, bilo je vrlo zapušteno. Na primjer, komisija Centralnog komiteta i Vijeća narodnih komesara SSSR-a sredinom 1940. primijetila je da broj inženjerijskih trupa u miru neće moći osigurati normalan raspored formacija u borbenoj situaciji. No, uoči rata, osoblje inženjerijskih postrojbi je povećano, formirane su nove postrojbe, poboljšana je njihova obuka, a postrojbe su se počele pripremati za vojna djelovanja. No, prema riječima stručnjaka, malo su uspjeli učiniti i prekasno su to shvatili.

Mreža autocesta u zapadnoj Ukrajini i Bjelorusiji također je bila u lošem stanju. Mnogi mostovi nisu mogli izdržati srednje tenkove i topništvo, a seoske ceste duge stotine kilometara zahtijevale su velike popravke. I taj se nedostatak tijekom njemačkog napada pokazao u našu korist. Kako kažu, svaki oblak ima dobru podstavu: ovaj kolaps na autocestama i malim mostovima stvorio je poteškoće u napredovanju Nijemaca i odgodio njihovu opremu na nekim sektorima fronte.

Što se tiče željeznica, Žukovljev zamjenik N.F. Vatutin podnio je izvješće narodnom komesaru Timošenku, u kojem je navedeno: “...Pogranična željeznička područja su slabo prikladna za masovno iskrcavanje trupa. O tome svjedoče sljedeće brojke.

Njemačke željeznice koje idu do granice s Litvom imaju kapacitet od 220 vlakova dnevno, a naše litavske željeznice, približavajući se granicama Istočne Pruske, imaju samo 84. Ništa bolja situacija nije ni u zapadnim regijama Bjelorusije i Ukrajine: ovdje imaju gotovo upola manje željezničkih linija od neprijatelja..."

Godine 1940. izrađen je sedmogodišnji (!) plan obnove zapadnih željeznica. Ali rat nije čekao 7 godina - počeo je godinu dana kasnije, u lipnju 1941. A mafijaškog plana za željeznički promet uopće nije bilo, što potvrđuje i Žukovljeva informacija: “Već smo znali da ne postoji plan mobilizacije željeznica u zemlji u slučaju rata koji je izradila i odobrila vlada u Narodnom komesarijatu veza. u to vrijeme."

O tome su Žukov, Timošenko i zapovjednik Zapadnog vojnog okruga D. G. Pavlov ranije izvijestili Staljina, ali on je ovo najvažnije pitanje budućeg rata stvarno ozbiljno shvatio tek u veljači 1941. godine. Opseg posla na ovom području bio je toliko golem - uzimajući u obzir zapadne teritorije - da se u preostalim mjesecima nije moglo učiniti ništa značajno. Trebalo je izgraditi nove autoceste - 2360 kilometara, nove zemljane pruge za traktore, tegljače, oklopna vozila - 650 kilometara, remontirati 570 kilometara postojećih autocesta, obnoviti desetke srednjih i malih mostova, izgraditi nove pruge - 819 kilometara, rekonstruirati oko 500 kilometara dostupnih staza.

No, primijetimo, i Nijemci su se otežano kretali našim zapadnim prometnicama, što je znatno smanjilo učinkovitost “blitzkriega”. Hitlerovi generali su to zabilježili u svojim izvješćima u prvim tjednima rata, ali bilo je sušno ljeto. Nijemci još nisu poznavali pravo rusko blato na autocestama i makadamskim cestama.

U izvješću G. K. Žukova narodnom komesaru Timošenku o ovom pitanju od 29. siječnja 1941., drugi odlomak sadrži jasne dokumentarne dokaze da se Staljin postupno “pokolebao” i počeo razočaravati u pouzdanost sovjetsko-njemačkog pakta (iako jest ne izgubiti sve iluzije o budućnosti uspjeh pregovora s Hitlerom) i dao zeleno svjetlo za pripreme za rat. Ovaj paragraf Žukovljevog izvještaja uvjerava nas da napad neprijatelja nije bio tako iznenadan (međutim, kada čekate opasnost i ona konačno dođe, ona se psihološki uvijek čini iznenadnom. - Autor). Prosudite sami:

“...Neophodno je istinski dovesti zapadno ratište vojnih operacija u istinski obrambeno stanje stvaranjem niza obrambenih zona do dubine od 200-300 kilometara, izgradnjom protutenkovskih jaraka, žljebova, močvarnih brana, škarpi, i terenske obrambene strukture.”

Za izvođenje tako opsežnog posla, Žukov je s pravom smatrao neprikladnim oduzimanje značajnog broja vojnika s borbene obuke. I dalje u izvješću, po našem mišljenju, donosi neočekivani zaključak i kao zaključak ga predlaže Timošenko (i Staljinu) na odobrenje:

“...s obzirom da bi svako odgađanje moglo stajati dodatnih žrtava, predlažem: umjesto odlaska na odmor učenike desetih razreda i sve studente visokoškolskih ustanova treba organizirano regrutirati za obrambenu i cestogradnju, stvarajući od njih vodovi, satnije, bojne pod zapovjedništvom zapovjednika iz vojnih postrojbi . Prijevoz i prehrana učenika organizirat će se besplatno o trošku države (obroci Crvene armije).“

Ovaj citat uvjerljivo pokazuje da je dio zapovjedništva, uključujući i Žukova, uvidio ogromnu opasnost od fašizma i shvatio da je za uzvrat potrebno unaprijed mobilizirati sve radne rezerve zapadnih teritorija SSSR-a. A Žukov je odlučio uključiti školsku djecu i studente u obrambene radove zbog nedostatka radne snage u ovim krajevima. Uzrokovana je masovnim iseljavanjem u vrijeme kolektivizacije i kasnijim katastrofalnim represijama.

Također je bilo nemoguće izdvojiti radnike iz važnih industrijskih poduzeća, jer bi to dovelo do pada proizvodnje uoči rata. Tjerati ih na rad nedjeljom značilo je fizički iscrpljivati ​​radnike. Ostala je samo omladinska rezerva – školarci i studenti. Drugog izlaza jednostavno nije bilo, no ovaj Žukovljev plan ostao je samo na papiru, jer je kobni 22. lipnja već bio blizu. Pa ipak, s početkom rata, goleme snage brzo stvorene radne vojske u zemlji okupljene su kako bi izgradile obrambene utvrde na glavnim pravcima Hitlerove ofenzive.

Sada o sredstvima komunikacije. Početkom 1941., načelnik komunikacijskih trupa Crvene armije, general-bojnik N.I. Gapich, izvijestio je Glavni stožer "o nedostatku moderne komunikacijske opreme i nedostatku dovoljnih mobilizacijskih i hitnih rezervi komunikacijske opreme." Naime, radiokomunikacije Glavnog stožera bile su osigurane radiostanicama tipa RAT samo 39%, radiostanicama tipa RAF i njihovom zamjenom 11 - AK - 60%, jedinicama za punjenje - 45%. Pogranični zapadni okrug imao je samo 27% radio postaja od ukupne potrebe. Kijevski okrug - 30%, Baltik - 52%. Isti je slučaj bio i sa žičanom komunikacijom.

Pogrešno se, bez prave analize, smatralo da će se veze u slučaju rata osigurati lokalnim komunikacijskim sredstvima Narodnog komesarijata veza. Rat je pokazao nespremnost lokalnih postrojbi za izvršenje ove zadaće, što je izazvalo dezorganizaciju postrojbi, prekinulo međusobno djelovanje postrojbi raznih rodova i dovelo do neurednog povlačenja i poraza na mnogim sektorima goleme bojišnice od Baltika do Crno more. Većina zapovjednika, kako se pokazalo u borbenoj situaciji, nije znala dobro upravljati postrojbama u operativnoj situaciji koja se brzo mijenja. Stari konzervativni zapovjednici izbjegavali su korištenje radiokomunikacija i, iz navike, preferirali žičane, telefonske komunikacije, koje su se stalno kvarile tijekom neprijateljskog granatiranja i bombardiranja.

Što je od toga proizašlo u prvim danima i tjednima rata dobro znamo iz mase memoara i memoara, dokumentarnih romana nastalih nakon rata. Tim povodom Žukov u svojim “Memoarima i razmišljanjima” piše: “I. V. Staljin nije dovoljno cijenio ulogu radiokomunikacija u suvremenom manevarskom ratovanju, a vodeći vojni dužnosnici nisu mu uspjeli na vrijeme dokazati potrebu organiziranja masovne proizvodnje vojne radioopreme.” Što se tiče podzemne kabelske mreže koja bi služila operativnim i strateškim vlastima, ona uopće nije postojala!

Ipak, Narodni komesarijat veza je krajem 1940. - početkom 1941. izvršio određene manje radove, koliko je to bilo moguće. Ali to više nije moglo riješiti globalni strateški zadatak.

Staljin je temeljito preuzeo upravljanje zračnim snagama 1939. godine, što je spasilo naše zrakoplovstvo od potpunog poraza, kada smo (prema novim podacima) u prvim satima rata izgubili do 1800 bombardiranih zrakoplova na aerodromima.

Godine 1939. Državni odbor za obranu odlučio je izgraditi 9 novih tvornica zrakoplova i 7 tvornica zrakoplovnih motora. Sljedeće se godine još 7 tvornica iz drugih industrija počelo pretvarati u proizvodnju zrakoplovnih proizvoda. Ta su poduzeća bila opremljena najsuvremenijom opremom prema tim zahtjevima. U usporedbi s 1939., zrakoplovna industrija u 1940. porasla je za 70%, istodobno su izgrađena poduzeća za zrakoplovne motore i instrumente.

Od 1. siječnja do 22. lipnja 1941. vojska je dobila 17.745 borbenih zrakoplova, od čega 3.710 novih tipova. Od tog razdoblja počeo je proboj u sovjetskoj zrakoplovnoj industriji, koji se ponavljao svakih 10 godina. TsAGI, koji je stvorio nove dizajnerske biroe, potpuno je rekonstruiran. Takvi talentirani dizajneri kao S. V. Iljušin, A. I. Mikojan, S. A. Lavočkin, V. M. Petljakov, A. S. Jakovljev stvorili su lovce Jak-1 i MiG-3. LaGG-3, jurišni zrakoplov Il-2, ronilački bombarder Pb-2 - ukupno je oko 20 tipova novih zrakoplova za razne i mješovite namjene.

Dobro je što je u to vrijeme zrakoplovstvo donekle bilo Staljinov hobi, pa su mnogi sposobni mladi dizajneri pušteni iz zatvora. Ali, nažalost, do početka rata u našem zrakoplovstvu dominirali su strojevi starog dizajna, koji su bili znatno inferiorni u odnosu na njemačke zrakoplove u pogledu performansi leta, a inferiorni u najvažnijim pokazateljima - brzini i stropu leta. Te su nas prednosti Hitlerove konstrukcije zrakoplova skupo koštale sve do 1943., dok naši preobučeni asovi na novim strojevima nisu zagospodarili zračnim prostorom i oteli operativno-taktičku inicijativu nacistima. Ali ova pobjeda je došla po cijenu golemog truda tisuća i tisuća graditelja tvornica, iskusnih radnika i konstruktora zrakoplova. A uoči rata, 75–80 posto ukupnog broja naših zrakoplova bilo je inferiorno u mnogim aspektima sličnim njemačkim zrakoplovima. Do 22. lipnja samo je 21 posto jedinica bilo prenaoružano.

Svaka pukovnija uključivala je 4-5 eskadrila, što je omogućilo bolju interakciju u borbi između različitih tipova zrakoplovstva i samog zrakoplovstva s kopnenim snagama. Imali smo 45 posto ukupnog broja bombarderskih pukovnija, 42 posto lovačkih pukovnija, 13 posto izvidničkih i ostalih pukovnija. Krajem 1940. godine donesena je važna uredba „O preustroju zrakoplovnih snaga Crvene armije“, prema kojoj je planirano ustrojiti 106 pukovnija, proširiti i ojačati vojne obrazovne ustanove zrakoplovstva i ponovno opremiti formacije najnovijim brzim zrakoplovima. Do kraja svibnja 1941. 9 takvih pukovnija bilo je gotovo potpuno opremljeno. Područja zračnih baza postala su organi pozadinskih zračnih snaga armija, okruga i fronta. Prijelaz na novu, fleksibilniju logističku organizaciju ratnog zrakoplovstva planirao se dovršiti u lipnju 1941. godine. U ratu je dovršena.

U travnju 1941. počelo je formiranje 5 zrakoplovno-desantnih korpusa. Do 1. lipnja bili su popunjeni, ali nije bilo dovoljno vojne opreme. Stoga je početkom rata glavni teret pao na stare zrakoplovne brigade.

Općenito, rat je zatekao sovjetsko ratno zrakoplovstvo u fazi opsežne reorganizacije, prijelaza na novu opremu i prekvalifikacije letačkog osoblja. Tada je samo 15% letačkog osoblja bilo spremno za noćne letove. No, godinu i pol dana kasnije, naše se zrakoplovstvo pojavilo pred neprijateljem u potpuno drugačijem, ažuriranom i moćnom obliku.

Početkom 1941. pojačana je odgovornost načelnika protuzračne obrane. No, ipak je njemački as uspio sletjeti u Moskvu na stadion Dynamo, kako je već rečeno. Ali kontrola protuzračne obrane u cijeloj zemlji također je bila centralizirana: to se dogodilo samo tijekom ratnih godina, točnije, počelo je u studenom 1941. Postrojbe protuzračne obrane do lipnja su bile opremljene topovima srednjeg kalibra 85 posto, a topovima malog kalibra 70 posto. No, nedostajalo je 40 posto lovaca, a oni koji su bili na raspolaganju nisu mogli konkurirati najnovijim njemačkim modelima, jedinice su imale samo 70 posto potrebnog broja protuavionskih topova i mitraljeza.

Postrojbe su također bile napola opremljene baražnim balonima i reflektorima. Postrojbe protuzračne obrane zapadnih graničnih područja te Moskve i Lenjingrada bile su bolje opremljene. U zapadnim okruzima, protuavionski topovi su bili 90-95 posto norme, jer su bili bolje opskrbljeni od ostalih jedinica. Postojala su i nova sredstva za otkrivanje i praćenje neprijateljskog zraka.

Do trećine radarskih instalacija RUS-2 bilo je koncentrirano u zonama Lenjingrada i Moskve. Počeli su se formirati borbeni korpusi koji su štitili dva glavna grada i odigrali su veliku ulogu u osiguravanju da ovi gradovi pretrpe minimalnu štetu od bombardiranja.

Međutim, općenito gledano, do početka rata sustav protuzračne obrane nije bio dovoljno pripremljen da se suprotstavi tehnički opremljenom i uvježbanom neprijatelju.

Mornarica je prije rata imala svoj Narodni komesarijat, koji se rukovodio općim operativnim i mobilizacijskim planovima koje je izradio Glavni stožer. Prije okršaja s nacistima naša je flota imala 3 bojna broda, 7 krstarica, 7 vođa, 249 razarača, 211 podmornica, 279 torpednih čamaca i preko 1000 topova obalne obrane. Međutim, slaba točka svih flota bila je protuzračna obrana i minsko-torpedno oružje. Općenito, vježbe i obuka interakcija s kopnenim snagama provedene su na prilično dobroj razini. Istodobno, planirano je izvoditi samostalne operacije s površinskom flotom daleko na otvorenom moru, u dugotrajnoj samostalnoj plovidbi, dok za to nije bilo stvarnih snaga i sposobnosti.

Godine 1940. intenzivirana je gradnja ratnih brodova raznih tipova. U 11 mjeseci porinuto je ukupno 100 razarača, podmornica, minolovaca i torpednih čamaca koji se odlikuju visokim borbenim svojstvima. Uz to, u brodogradilištima zemlje izgrađeno je još 270 brodova svih klasa, a stvorene su i nove pomorske baze. Istodobno, 1939. godine Odbor za obranu obustavio je gradnju iznimno skupih bojnih brodova i teških krstarica, koja je zahtijevala veliki utrošak metala i preusmjeravanje značajnog broja inženjersko-tehničkog osoblja i radnika u brodogradnji s drugih, ništa manje važno, posao.

Ozbiljna pogrešna procjena Staljina i Narodnog komesarijata mornarice bila je podcjenjivanje Sjeverne flote, koja je, kako se pokazalo, odigrala ozbiljnu ulogu u ratu, ali nije bila istinski spremna. O svemu su odlučili junaštvo i izdržljivost mornara, neumoran rad brodopopravljača u Murmansku i bazama na Bijelom moru.

To su snage s kojima je, uz mnoge pogrešne procjene, SSSR dočekao Hitlerovu invaziju. Apsolutno nisu u pravu oni autori koji tvrde da su vojska, zrakoplovstvo i mornarica mogli samo kvantitativno zadržati fašiste i njihovu tehniku ​​u prvoj godini rata. Loša oprema i zastarjela masovna oprema objašnjavaju naše povlačenje u Moskvu i niz poraza do kraja 1942. godine. Ego je samo djelomično istinit. Iz pouzdanih statističkih arhivskih podataka možemo zaključiti da se vojska SSSR-a tek tehnički prenaoružavala i nije bila potpuno zaostala. Da se u uvjetima sovjetsko-njemačkog pakta i diplomatskih dvosmislenosti između Moskve i Berlina SSSR još uvijek pripremao za rat (doduše istim tempom, sa zakašnjenjem), svjedoče i opći usporedni podaci. Tako su se od 1939. do 1941. Oružane snage Sovjeta povećale 2,8 puta, ustrojeno je 125 novih divizija, a do 1. siječnja 1941. bilo je više od 4,2 milijuna ljudi “pod oružjem” u svim rodovima vojske. Osim toga, OSOAVIAKHIM je bio uključen u rad masovne obrane. Do 1. siječnja 1941. u redovima ove organizacije bilo je 13 milijuna ljudi, uglavnom mladih. Svake godine deseci tisuća dječaka i djevojčica stječu specijalnosti u tri stotine aero i auto moto klubova, škola letenja i jedriličarskih klubova. Sve su to bili ljudi sa specijalnostima potrebnim u ratu.

Za osposobljavanje karijernih časnika djelovalo je više od 200 škola koje su proizvodile stručnjake iz svih rodova vojske. No, tako širok sustav obuke osoblja, nažalost, uveden je prekasno: Hitler nije dopustio Staljinu da modernizira i potpuno reorganizira oružane snage. U Njemačkoj je to učinio ranije - i požurio u SSSR. Ako se naš narod u biti borio za svoju slobodu i neovisnost države, u liku staljinizma i hitlerizma sukobila su se dva nepomirljiva agresivna sustava, iako su oba, na svoj način, zagovarala socijalistička učenja.

U svojim analitičkim memoarima maršal Žukov daje ispravnu ocjenu priprema Crvene armije, s kojom se objektivni istraživač teško može ne složiti. Žukov posebno ističe da u nizu slučajeva način obuke trupa i časnika nije odgovarao zahtjevima suvremenog ratovanja, da se malo pažnje posvećivalo razvoju obrambene taktike, da je ona zločinački zanemarena, uglavnom računajući na vođenje rata protiv neprijatelja. teritorij dok nije bio potpuno poražen. Bila je to teorija samouvjerenog nestašluka, koju su životom platili mnogi generali (u bitkama i pred Vojnim sudom), milijuni vojnika i časnika.

Sovjetski plakat

"Što se tiče drugih metoda i oblika ratovanja, oni su jednostavno zanemareni, posebno u operativno-strateškom smislu", istaknuo je maršal Žukov, misleći na uvježbavanje protuborbi, akcija u povlačenju i borbi u uvjetima okruženja s probojima iz neprijateljskog obruča. Sve su to naši časnici naučili na bojnom polju, gotovo bez ikakve vještine, djelujući prema domišljatosti i okolnostima, često na vlastitu opasnost i rizik. “Velika praznina u sovjetskoj vojnoj znanosti,” također primjećuje Žukov, “bila je u tome što nismo izvukli praktične zaključke iz iskustva bitaka u početnom razdoblju Drugog svjetskog rata na Zapadu. Ali iskustvo je već bilo očito, a o njemu se čak raspravljalo na sastanku višeg zapovjednog kadra u prosincu 1940. godine.” Ovdje je bilo potrebno analizirati ofenzivne "blitzkrieg" operacije Nijemaca u različitim zemljama, u različitim vremenskim i topografskim uvjetima. I u isto vrijeme izvući zaključke iz pogrešaka Francuza i Britanaca, koji su neuspješno pokušavali obuzdati Hitlerovu armadu. I još bolje - odigrati te strateške operacije napada na druge zemlje u opsežnim vojnim vježbama, dok detaljno razrađujemo trenutak obrane na našem teritoriju u slučaju mogućeg iznenadnog napada neprijatelja. Ali opet to nije učinjeno.

Politika “perestrojke” koju je Gorbačov najavio na travanjskom plenumu Centralnog komiteta KPSS-a 1985., čija je provedba trebala SSSR-u dati veću dinamiku razvoja (“ubrzanje”), kao i nešto liberalizma u političkom sustavu. , pod uvjetom očuvanja komunističke ideologije, Zapad je potpuno ispravno shvatio kao početak procesa raspada Sovjetskog Saveza i cjelokupnog svjetskog komunističkog sustava, prvenstveno Varšavskog pakta. Naravno, "perestrojka" je na Zapadu dočekana s oduševljenjem.

Brojna putovanja sovjetskog vođe po svijetu započela su raznim vrstama mirovnih inicijativa koje su pljuštale kao iz roga izobilja. “Mirovne inicijative” Zapad je shvatio kao priznanje slabosti sovjetskog političkog sustava. Najmoćniji vojni potencijal na svijetu, akumuliran radom svih generacija sovjetskih ljudi, osrednje je sveden na oduševljeni pljesak Zapada. Ugovor INF iz 1987. postao je sjajan primjer Gorbačovljeve politike. Naravno, bilo je potrebno smanjiti prenapuhane vojne strojeve SSSR-a i SAD-a, ali to je trebalo učiniti strogo vodeći računa o vlastitim interesima, prvenstveno budućnosti. Trenutna, mediokritetska politika prema Ugovoru INF u stilu “ako sutra bude rata”, kao da Zapad neće započeti rat danas, sutra će započeti rat u Europi, savršeno ilustrira potpunu nesposobnost Gorbačova i njegovih suradnici u procjeni strateške situacije u svijetu. “Perestrojka” je pogodila vojsku takvom snagom da se ona još uvijek ne može oporaviti.

Uzmimo 1989. Ovo je posljednja godina “perestrojke” u stilu Gorbačova, nakon koje je uslijedila teška erozija komunističke ideologije, zapravo njezin krah, a kao posljedica toga već nekontrolirane centrifugalne tendencije unutar zemlje, počevši od baltičkih republika. . Stoga se 1989. godina može smatrati posljednjom manje-više "punom" godinom postojanja SSSR-a. Kraj 80-ih - početak pada sovjetske velesile. Ekonomija je gotovo u potpunosti urušena, politički sustav je na izdisaju, kartični sustav hara zemljom, vojska se pokušava što bolje odbraniti od napada demokratskog "perestrojkaškog" tiska, optužujući naoružanje zemlje sile svih smrtnih grijeha, od Afganistana do "hajdinga". Jedna za drugom popuštaju strateški položaji zemlje, ruši se Berlinski zid, DDR se pridružuje Saveznoj Republici Njemačkoj (Gorbačov je najbolji Nijemac godine), Istočna Europa doživljava sezonu “baršunastih revolucija”, priljev paketa s "humanitarnom pomoći" iz cijelog svijeta u SSSR raste, uključujući i komadiće čokolade s tragovima zuba dobro uhranjene djece Zapada. Ovakvo poniženje zemlja, možda, nije doživjela od sklapanja Brest-Litovskog mira 1918. godine, koji su sklopili boljševici kako bi sačuvali vlastite pozicije u Rusiji razdiranoj građanskim ratom. No Sovjetska armija je i dalje pokušavala zadržati barem privid borbene učinkovitosti, što joj je bilo sve teže.

Ako uzmemo tehnički arsenal Oružanih snaga, onda je ovdje uočena manje-više podnošljiva situacija zahvaljujući ogromnim rezervama naoružanja i vojne opreme nakupljanim desetljećima. Moćan obrambeni potencijal još uvijek je bio na snazi, unatoč oštrom smanjenju vojnih narudžbi od strane države i neiskorištenosti ogromnih proizvodnih kapaciteta zbog toga. Projektni biroi za oružje pokušavali su nove vrste oružja i opreme dovesti do potrebnih standarda, ponekad samo na temelju čistog entuzijazma. Kakav je bio sovjetski vojni stroj kasnih 80-ih? U prosincu 1988. na Općoj skupštini UN-a u New Yorku objavljeno je da će sovjetske oružane snage biti smanjene za 500 tisuća ljudi, kao i za 10 tisuća tenkova i 8,5 tisuća topničkih sustava u razdoblju 1989.-90. 7. travnja 1989. u Londonu Gorbačov je objavio da je snaga sovjetskih oružanih snaga na dan 7. siječnja 1989. bila 4258 tisuća ljudi, uključujući 1596 tisuća u kopnenim snagama, 437,5 tisuća u mornarici, a ostatak u strateškim raketnim snagama. , Postrojbe protuzračne obrane, zračne snage, snage operativne i materijalne potpore. Ove brojke ne uključuju granične trupe KGB-a i unutarnje trupe Ministarstva unutarnjih poslova, koje prema američkim podacima broje oko 430 tisuća ljudi. Ubrzo se doznalo da SSSR na vojne izdatke troši 74,3 milijarde rubalja, od čega više od 32 milijarde na kupnju oružja i vojne opreme (ranije je SSSR priznavao obrambene izdatke od oko 17 milijardi rubalja). Međutim, Gorbačovljeve brojke ne odražavaju u potpunosti stvarnu razinu vojnih izdataka, od kojih je velika većina potrošena na potpuno druge stavke (u ovom slučaju, proučavanje metoda za određivanje stvarnih obrambenih izdataka SSSR-a se ne provodi).

Najsnažnija komponenta obrane zemlje bila je još uvijek moćna strateška trijada - strateške raketne snage, strateške raketne podmornice Ratne mornarice i strateško zrakoplovstvo dugog dometa Ratnog zrakoplovstva. Država je zadržala snažan kompleks za razvoj i proizvodnju nuklearnog oružja. Kvantitativno, trijada se 1989. godine sastojala od 1390 ICBM lansera, od kojih je 812 bilo opremljeno MIRV-ovima (ukupan broj bojevih glava bio je više od 6000 jedinica), 926 SLBM-ova na 61 RPK SN (oko 3000 bojevih glava, od kojih je 2500 bilo opremljeno MIRV-ovima ) i 162 teška strateška bombardera, od kojih su 72 nosači raketnog lansera dugog dometa X-55 (oko 1000 nuklearnih oružja). Dakle, ukupni strateški potencijal sastojao se od približno 10 tisuća nuklearnih bojevih glava, što je osiguravalo približno ravnopravnost sa Sjedinjenim Državama u području strateškog ofenzivnog naoružanja.

Osamdesete su, zahvaljujući velikom zaostatku u prethodnom desetljeću, postale vrijeme velikog kvalitativnog skoka u tehničkoj opremljenosti strateških snaga. Davne 1981. godine flota ICBM dosegla je najviši prag od 1398 projektila sa 6420 nuklearnih bojevih glava, od čega 308 najjačih svjetskih ICBM RS-20 (SS-18 Satan - "Sotona"), svaki opremljen s 10 pojedinačno ciljanih bojevih glava s kapaciteta 500 kt. Sljedeća faza u razvoju Strateških raketnih snaga bio je razvoj i usvajanje mobilnih strateških raketnih sustava - željeznica RS-22 (borbeni željeznički borbeni kompleksi, ili skraćeno BZHRK, 1987.) i RS-12M "Topol" (RT-2PM) zemaljski na snažnom sedmoosovinskom transportu i lanserima na šasiji MAZ-547V (1985.). Krajem 80-ih već je bilo više od 50 lansera raketa RS-22, borbenih karakteristika sličnih američkim MX, te više od 250 lansera raketa RS-12M. RS-22 u nekoliko raketnih baza imali su uobičajeni stacionarni raspored na visoko zaštićenim lanserima silosa; Topoli su u to vrijeme bili postavljeni samo na mobilne lansere. Flota mobilnih ICBM je najmodernija komponenta Strateških raketnih snaga i do danas nema analoga u svijetu.

Osamdesetih godina prošlog stoljeća intenzivno se razvija pomorska komponenta strateških snaga. Od 1980. godine, divovske nuklearne podmornice (teški RPK SN) Projekta 941 "Akula", poznate na Zapadu kao "Tajfuni", stupile su u pogon. Čamac dužine 170 m i širine 25 m ima podvodni deplasman od 44.500 tona, što je rekord u svijetu (najveće američke SSBN-e imaju podvodni deplasman od 18.700 tona). Od 1996. godine u flotu su uvedeni posljednji predstavnici serije Project 667 SSBN - 667BDRM "Dolphin" (NATO kod - Delta-4). Godine 1989. mornarica je imala šest Shark-a i četiri Dolphina, koji su bili dostojan odgovor na osam američkih Ohia.

Strateško zrakoplovstvo također je prošlo kvalitativno ažuriranje, iako ne u takvom opsegu. Glavni borbeni zrakoplov dalekometnog zrakoplovstva i dalje je bio teški turboelisni bombarder Tu-95, čija se flota počela nadopunjavati 1984. novom modifikacijom Tu-95MS, opremljenom, ovisno o vrsti konfiguracije, s 6 ili 12 raketa dugog dometa X-55 - analozi američkog AGM-86B "Tomahawk". Ali, bez sumnje, u 80-ima, najveći događaj za zračne snage dugog dometa bilo je usvajanje najnovijih teških strateških nosača raketa poput Tu-160 s promjenjivom geometrijom krila, koji je postao najveći borbeni zrakoplov u cijeloj povijesti svjetskog zrakoplovstva. Njegova maksimalna težina pri polijetanju od 275 tona znatno premašuje masu američkog pandana B-1B - 180 tona, težina borbenog tereta je 45 odnosno 22 tone.Novi zrakoplovi počeli su stizati u ratno zrakoplovstvo 1987. godine i korišteni su za ponovno opremanje zrakoplovne pukovnije teških bombardera bazirane u Prilukiju (Ukrajina). Početni plan za kupnju 100 Tu-160 u vezi s "perestrojkom" koja je zahvatila zemlju već sredinom 80-ih počeo se činiti nerealnim. Krajem 80-ih godina broj zrakoplova ovog tipa, kako eksperimentalnih tako i borbenih, jedva je prelazio 10-15 jedinica, ali sama izrada Tu-160 pokazala je da je Sovjetski Savez dosegao novu kvalitativnu razinu u razvoju. svoje vojne zrakoplovne industrije.

Američka je trijada također doživjela značajne kvalitativne promjene. Godine 1982. kopnena komponenta bila je naoružana s 1053 lansera ICBM, od čega 450 Minuteman-2 (devet eskadrila), 550 Minuteman-3 (11) i 53 Titan-2 (šest). Borbena uporaba strateških ofenzivnih snaga provodi se odlukom predsjednika SAD-a, koja se priopćava Odboru načelnika stožera (CHS), najvišem upravnom tijelu oružanih snaga zemlje. Potonji iz svog glavnog zapovjednog centra (OKTs KNSh nalazi se u podzemnom dijelu Pentagona) ili iz rezervnog (ZKTs se nalazi u podnožju Plavih planina, 90-95 km od Washingtona) ili iz zračnog zapovjednog mjesta na temelju odluke predsjednika i općeg operativnog plana uporabe oružanih snaga daje zapovjedništvo SAC-u američkih zračnih snaga o borbenoj uporabi ICBM-ova i strateških zrakoplova. Zapovjedno mjesto SAC-a nalazi se u podzemnom dijelu zgrade sjedišta SAC-a u zračnoj bazi Offutt (Nebraska). Ima autonomni sustav za održavanje života i radi 24 sata dnevno. Zračno zapovjedno mjesto SAC-a raspoređeno je na posebnim zrakoplovima EC-135 koji se nalaze u bazi zračnih snaga Offutt i naizmjenično (jedan po jedan) održavaju danonoćnu dužnost u zraku, s operativnom grupom u zrakoplovu. U mirnodopskim uvjetima na čelu je dežurni general.

Prilikom stvaranja i razvoja sustava upravljanja SAC američkog ratnog zrakoplovstva razmatrana su glavna načela: visoka učinkovitost, stabilnost, pouzdanost, fleksibilnost i tajnost upravljanja. U 80-ima je flota ICBM nadopunjena novim projektilima MX (Peasekeeper), čiji je razvoj 70-ih godina izazvao veliku zabrinutost u SSSR-u, posebno projekt njihovog postavljanja na mobilne lansere koji rade u podzemnim željezničkim tunelima. Ovu vrstu baziranja Kongres SAD-a je isključio kao izuzetno skupu i tehnički složenu, te kao neudovoljavajuću kriteriju isplativosti. Kao rezultat toga, nove su rakete smještene u visoko zaštićene lansere silosa, u kojima su prethodno bile smještene ICBM rakete Minuteman-3. Nakon modifikacije ovi su silosi mogli izdržati eksploziju nuklearne bojeve glave u neposrednoj blizini lansera.

Mornarica je popunjena s 8 SSBN-ova klase Ohio. Ukupno je američka flota imala 40 nuklearnih podmornica sa 672 lansera SLBM, od kojih je 640 bilo opremljeno MIRV-ovima. Broj bojevih glava u pomorskoj komponenti trijade dosegnuo je 5780, odnosno 55% cjelokupnog nuklearnog arsenala američkih strateških snaga. Zračne snage su dobile svih 100 najnovijih bombardera B-1B (isporuke su izvršene 1984.-88.). Flota strateškog zrakoplovstva brojala je ukupno 588 zrakoplova, od kojih je 161 nosio krstareće rakete dugog dometa AGM-86B. Glavni zrakoplov SAC-a ostao je B-52 (u borbenim jedinicama bilo je oko 260 B-52, ostali su stavljeni u pogon, ali su u skladu s metodologijom proračuna ugovora SALT-1 i SALT-2 priznati kao borbeni spreman - nije jasno zašto su Amerikanci pristali da se smatraju borbeno spremnim zrakoplovima s kojih su skinuta oprema i sklopovi radi rezervnih dijelova).

Kao što vidimo, status quo održan je u odnosima strateških snaga SSSR-a i SAD-a zahvaljujući reguliranju njihovih kvantitativnih i kvalitativnih parametara gornjim granicama koje su međusobno dogovorene u pregovorima o ograničenju naoružanja. Očuvanje borbenih sposobnosti strateških sustava SSSR-a i SAD-a osigurano je snažnim nuklearnim kompleksima obiju zemalja, koji uključuju projektne biroe i laboratorije za razvoj nuklearnog oružja, tvornice za proizvodnju plutonija za oružje i nuklearna punjenja, rudnici i površinski kopovi za vađenje uranove rude (rudarski proizvodni pogoni), i naravno, poligoni za nuklearna ispitivanja. Ukratko razmotrimo strukturu domaćeg nuklearnog kompleksa ovog razdoblja.

Razvoj nuklearnog oružja, kao što je više puta navedeno, provodio je Sveruski znanstveno-istraživački institut za tehničku fiziku (bivši LIPAN, poznatiji kao Institut za nuklearnu energiju I. Kurčatov), ​​smješten u Čeljabinsku-70, i Sveruski znanstveno-istraživački institut za eksperimentalnu fiziku (bivši OKB-11 Yu.B. Kharitona), sada pretvoren u savezni nuklearni centar u Arzamasu-16. Poduzeća za obogaćivanje urana nalazila su se u Angarsku, Krasnojarsku i Sverdlovsku (Verkh-Neyvinsk). Proizvodnju plutonija za oružje provodila je kemijska tvornica Mayak u Čeljabinsku-40 i Čeljabinsku-65 (uključivala je pet industrijskih reaktora), Sibirska kemijska tvornica u blizini Tomska (dva reaktora) i Rudarsko-kemijska tvornica Krasnoyarsk, također poznat kao Atomgrad (tri reaktora). Ekstrakcija uranovih sirovina povjerena je Kaspijskom rudarsko-metalurškom kombinatu na poluotoku Mangišlak u zapadnom Kazahstanu i Transbajkalskom rudarsko-kemijskom kombinatu u Želtim Vodima kod Krivog Roga u Ukrajini. Nuklearni poligoni u Semipalatinsku (Kazahstan) i na Novoj Zemlji (Bijelo more) proživljavali su svoje posljednje dane, nakon što su se našli pod nemilosrdnom vatrom prosvjeda pacifista i ekologa širom svijeta.

U vojnom jeziku nazvane snagama opće namjene, ostale sastavnice Oružanih snaga (kopnene snage, ratno zrakoplovstvo i protuzračna obrana, mornarica i druge) također su prošle značajnu tehničku modernizaciju s novim sustavima naoružanja i vojnom opremom, čiji je razvoj započeo u 70-ih godina ili čak i ranije (u pravilu se radi o naoružanju i opremi treće ili četvrte generacije, ovisno o vrsti oružja). Ogroman zaostatak obećavajućih razvoja i moćna obrambena industrija, unatoč vrlo osjetljivim udarcima Gorbačovljeve politike i njegovih raznih mirovnih inicijativa općenito, možda zbog inercije, nastavili su zadovoljavati potrebe vojske i mornarice u naoružanju, rezervnim dijelovima i drugim materijalnih resursa, ali se njihov obujam, naravno, nije mogao usporediti s naletom koji je obrambena industrija pružala u prosperitetnijim vremenima. Kao što znate, “perestrojka” je najviše utjecala na moralnu klimu u vojsci i njen društveni položaj u društvu, koji su dobro poznati.

Kopnene snage su najbrojniji vid oružanih snaga svake države koja ima vojsku (izuzetak su SAD, gdje je od početka 90-ih mornarica postala najbrojniji vid oružanih snaga, ispred kopnenih snaga ). Sovjetske kopnene snage sastojale su se od nekoliko grana, od kojih su glavne bile motorizirane streljačke, tenkovske i zračno-desantne divizije, jedinice vojnog zrakoplovstva i vojna protuzračna obrana. Već je naglašeno da su 80-te godine koincidirale s usvajanjem nove generacije visokoučinkovite vojne opreme i naoružanja. Konkretno, radi se o glavnim borbenim tenkovima tipa T-80B, T-64B i T-72B, borbenim vozilima pješaštva BMP-2 i BMP-3, zrakoplovnim borbenim vozilima BMD-2 i BMD-3, novom samohodnom topništvu sustavi 2S5, 2S7, 2S9, 2S19, višecevni raketni sustavi (MLRS) Smerč, oklopni transporteri BTR-80 i drugi.

Borbene sposobnosti vojne protuzračne obrane naglo su porasle zahvaljujući dolasku sustava protuzračne obrane Buk, S-300V u protuzračnoj i proturaketnoj verziji, prijenosnih sustava protuzračne obrane Igla, protuzračne rakete 2K22 Tunguska i topovski sustavi, suvremena sredstva za otkrivanje zračnih ciljeva i ciljanje sredstava za njihovo uništavanje.

Ratno zrakoplovstvo i PZO također su prešli na opremu i naoružanje nove generacije. 1989. uključivali su više od 500 lovaca MiG-29, oko 200 Su-27, više od 200 MiG-31, oko 250 jurišnih zrakoplova Su-25 i više od 800 prednjih bombardera Su-24. Od 1984. zrakoplovstvo protuzračne obrane dobiva nove zrakoplove za radarsko otkrivanje i kontrolu dugog dometa A-50, razvijene na bazi transportnog zrakoplova Il-76. Zemaljska komponenta protuzračne obrane ojačana je masovnim dolaskom novih sustava protuzračne obrane S-300P i PM, sposobnih za obaranje niskoletećih krstarećih projektila i ciljeva velikih brzina na velikim visinama. Prema američkim podacima, 1989. godine već je u borbenom dežurstvu bilo oko 1500 lansera S-300.

Snage mornarice opće namjene popunjene su tako snažnim ratnim brodovima kao što su teške nuklearne krstarice Projekt 1141 Kirov (tri jedinice), raketne krstarice Projekt 1164 Slava (tri), nova generacija BOD tipa Udaloy i razarači tipa Sovremenny. Podmorska flota nastavila je dobivati ​​snagu - puštene su u pogon nuklearne podmornice tipa Antey, Granit, Bars, Shchuka-B, koje su imale vrlo visoke taktičke i tehničke karakteristike. Ali glavni događaj kasnih 80-ih za sovjetsku flotu bila su morska ispitivanja prvog nosača zrakoplova u povijesti ruske flote - teške krstarice za nošenje zrakoplova (TAVKR) projekta 1143.5 "Tbilisi" (sada "Admiral flote" Sovjetskog Saveza Nikolaj Kuznjecov"). Godine 1989. prva u povijesti sovjetske mornarice uzlijetanja i slijetanja brodskih inačica lovaca MiG-29 (MiG-29K) i Su-27 (Su-33), te jurišnog zrakoplova Su-25 (Su-25UTG). ) dogodila se na palubi ovog nosača zrakoplova. Uspješno ovladavanje palubom TAVKR od strane pomorskih pilota otvorilo je novu stranicu u povijesti ruske flote.

Obrambena industrija kasnih 80-ih bila je najmoćniji sektor sovjetske strojogradnje (na nju se odnosilo 60% fizičke proizvodnje). Više od 35 milijuna ljudi radilo je u vojno-industrijskom kompleksu. Ova divovska “ledena santa” (“Arhipelag vojno-industrijskog kompleksa”) bila je skrivena od ljudi raznim vrstama “poštanskih sandučića” (zatvorenih gradova). Industrija oružja strukturno se sastojala od tako moćnih industrija kao što su opće (svemirsko) i srednje inženjerstvo (nuklearno), zrakoplovstvo, brodogradnja, izrada instrumenata, oklopna vozila, topništvo i malokalibarsko oružje, streljivo i drugi. "Kitovi" svemirske industrije bili su takvi divovi kao što je tvornica strojeva Južni br. 586 (druga imena su Južmaš ili NPO Južnoje) u Dnjepropetrovsku (Ukrajina), koja je osim raketa za lansiranje svemirskih letjelica proizvodila i ICBM rakete. , biljka nazvana po. Khrunichev i Tushino Machine Plant u Moskvi i niz drugih, opremljenih prvoklasnom tehnološkom opremom i visokokvalificiranim osobljem. Snažan udarac svemirskom inženjerstvu bilo je ograničenje programa Energia-Buran, čijoj je provedbi u početku bio usmjeren gotovo cijeli svemirski kompleks (o čemu se govori u nastavku).

Krajem 80-ih zrakoplovna industrija je po svojoj tehnološkoj razini dosegla vodeću poziciju u svijetu. Proizvodnju najboljih svjetskih lovaca MiG-29 provela je Moskovska zrakoplovna proizvodna udruga (MAPO) nazvana po. Dementjev (proizvodnja borbenih aviona jednosjeda MiG-29A i C) i Gorky Aviation Plant (proizvodnja školskih borbenih aviona dvosjeda MiG-29UB). Potonji je proizvodio i presretače MiG-31. Serijska proizvodnja Su-27 uspostavljena je u Komsomolsk-on-Amur APO nazvanom po. Gagarin (jednosjed za Ratno zrakoplovstvo i mornaricu), i Irkutsk APO (dvostruki borbeno školski Su-27UB). Jurišni zrakoplovi Su-25 sastavljeni su u tvornici zrakoplova u Tbilisiju, prednji bombarderi Su-24 sastavljeni su u APO-u u Novosibirsku nazvanom po. Chkalova. Taškentski APO proizvodio je teške transportne zrakoplove Il-76 u desecima godišnje. Helikopterske tvornice Rostov i Arsenjevski pripremale su se za proizvodnju borbenih helikoptera nove generacije Mi-28 i Ka-50.

Brodogradnja u SSSR-u tradicionalno je bila koncentrirana u gradovima kao što su Severodvinsk, Komsomolsk-on-Amur i Gorky (proizvodnja nuklearnih i dizel brodova), Nikolaev - krstarice za nošenje zrakoplova i rakete, Lenjingrad - nuklearne krstarice, BOD, razarači, nuklearni brodovi nekih vrsta, Vladivostok, Khabarovsk i drugi. Najveći od njih bili su Sjeverno poduzeće za izgradnju strojeva (PO Sevmash), Crnomorsko brodogradilište i Tvornica nazvana po. 61 komunar u Nikolajevu, brodogradilište Amur u Komsomolsk-on-Amuru i brodogradilište nazvano po. Ždanov ("Sjeverno brodogradilište") u Lenjingradu. U 80-ima je brodograđevna industrija dosegla vrhunac svog razvoja i mogla je godišnje podržati izgradnju jednog TAVKR tipa "Tbilisi", 4-5 nuklearnih podmornica, 4-5 razarača i BOD-a, te godišnje isporučiti do 30 ratnih brodova. razne klase u flotu. Ostvarena je široka suradnja i integracija industrijskih tvornica i povezanih poduzeća. Na primjer, gotovo 2000 poduzeća i organizacija iz 20 industrija bilo je uključeno u izgradnju TAVKR Tbilisi.

Razvoj modernog oružja dosegao je najvišu razinu. SSSR je prvi put stvorio sustave koji su po svojim borbenim sposobnostima i stupnju tehnološke sofisticiranosti ne samo odgovarali najnovijim dostignućima znanosti i tehnologije u svijetu, već su počeli i nadmašivati ​​razinu razvoja naoružanja na Zapadu. Projektni biroi imali su najbolje znanstveno i inženjersko osoblje u zemlji, što je osiguralo tako visoku razinu domaće vojne tehnologije. Stvaranje strateških projektila 80-ih godina proveo je Moskovski institut za toplinsku tehniku ​​(MIT), koji je stvorio takve vrste oružja kao što su RS-12M Topol ICBM, RS-22 i RSM-52 SLBM za teške RPK-ove Tip Akula. Projektni biro Južnog strojnog pogona nazvan. Yangel je razvio modifikacije najjačih ICBM raketa na svijetu, RS-20. KB nazvan po Makeeva je razvijala SLBM na tekuće gorivo.

Razvoj operativno-taktičkih i taktičkih projektila nove generacije za kopnene snage proveo je Konstruktorski biro strojarstva Kolomenskoye (kompleksi Oka i Tochka), područje primjene navođenih projektila zrak-zrak. snage dizajnerskog biroa Vympel, dizajnerski biro Novator razvio je mobilne sustave protuzračne obrane za kopnene snage, MKB "Fakel" specijaliziran za stvaranje sustava protuzračne obrane za snage protuzračne obrane zemlje i niz drugih. Razvoj zrakoplova u 80-ima provodile su takve svjetski poznate organizacije kao što je Design Bureau nazvan po. A. Tupolev (sada ASTC nazvan po A. Tupolev), koji je stvorio takve zrakoplove kao što su Tu-160 i Tu-22M3, nazvani po. Mikoyan (MiG Design Bureau named of A. Mikoyan) - lovci MiG-29 i MiG-31, nazvani po. Suhoj (Ahmedov "Suhoj") - Su-27 i Su-25, nazvani po. Jakovljev - Jak-141, Antonov - An-72, An-74, An-124 "Ruslan", An-225 "Mrija" i niz drugih. Najviša razina sovjetskih borbenih zrakoplova uvjerljivo je prikazana na zrakoplovnim izložbama u Farnboroughu (1988.) i Le Bourgetu (1989.).

Sovjetska izgradnja tenkova i dalje je bila na čelu. Projektni biroi za razvoj modernih tenkova nalazili su se u Lenjingradu (konstrukcijski biro tvornice Kirov - T-80), Nižnjem Tagilu (T-72), Harkovu (T-64). Razvojem i proizvodnjom borbenih vozila pješaštva bavila se Kurganska tvornica strojeva, koja je 80-ih godina odlikovana Ordenom Crvene zvijezde za velike proizvodne uspjehe (proizvodila je do 2000 borbenih vozila pješaštva godišnje). Stvaranje drugih vrsta kopnenog oružja također je zadovoljilo najviše svjetske standarde. Projektiranje površinskih brodova uglavnom je bilo povjereno projektnim biroima Severnoe i Nevsky (Lenjingrad), a nuklearnih podmornica organizacijama kao što su TsKB-18 "Rubin", SKB-143 "Malahit", TsKB-112 "Lazurit". Općenito, razina sovjetskog mornaričkog naoružanja također je podignuta na vrlo visoku razinu. “Perestrojka” nije imala vremena da osakati uspon domaćih vojnih tehnologija koji je započeo.

Unatoč zaostajanju za Zapadom u područjima kao što je razvoj suvremene elektroničke opreme, posebice digitalnih, komunikacijskih i upravljačkih sustava, sovjetski vojno-industrijski kompleks uspješno je kompenzirao slabosti svog razvoja boljom produktivnošću tehničkih rješenja i višim stupnjem uvažavanja. nego na Zapadu stvarnih borbenih uvjeta u kojima su se ti sustavi morali primjenjivati. A zaostatak u sustavima detekcije, komunikacije i kontrole nije bio tako velik kao što su pokušavali zamisliti na Zapadu.

Kako se ne bi smatrali neutemeljenima, dovoljno je navesti sljedeće činjenice. SSSR nije nimalo zaostajao u točnosti navođenja svojih strateških projektila (tehnološka razina domaćih MIRV-ova bila je na razini američkih). MiG-31 postao je prvi borbeni zrakoplov na svijetu opremljen radarskom rešetkom s faznom rešetkom s elektroničkim upravljanjem snopom, koji je trenutno opremljen samo najnovijim američkim bombarderom B-2B Spirit (prikazan serijski zrakoplov). U sustavima protuzračne obrane, sovjetski sustavi protuzračne obrane S-300P, S-300V, "Tor" i "Buk" bili su gotovo za glavu superiorniji od svojih zapadnih protivnika ili uopće nisu imali analoge u svijetu. Po prvi put, sovjetske dizelske i nuklearne podmornice najnovijih projekata nisu bile inferiorne američkim podmornicama u smislu takvog faktora kao što je razina buke.

Iskusni čitatelj vjerojatno se sjeća skandala oko japanske tvrtke Toshiba, koja je SSSR-u prodala visokoprecizne brusilice za preciznu obradu velikih obradaka, koji su, kako su tvrdile Sjedinjene Države, korišteni posebno za obradu propelera novih tipova sovjetskih podmornica, uključujući one sa sedam oštrica, što je oštro smanjilo njihovu razinu buke. "Perestrojka", na sreću, nije uspjela potpuno uništiti domaći vojno-industrijski kompleks - tako je dobro stvoren tijekom proteklih desetljeća. Ali to je pogodilo najnovija zbivanja u vojno-industrijskom kompleksu druge polovice 80-ih, zbog čega je znanstvena i tehnička razina našeg oružja trenutno u biti zadržana na razini 70-ih. Ali vojna tehnologija, kao i svaka druga tehnološka grana, neprestano se usavršava. Ono što je sada prilično moderno i zadovoljava najnovije zahtjeve zbog kontinuirane modernizacije, sutra će iscrpiti svoj konstruktivni resurs i postati zastarjelo. Upropašteni su čitavi vojni programi koji su bili strateške naravi za osiguranje obrambene sposobnosti države. Upečatljiv primjer toga je neuspjeh u razvoju lovca pete generacije, ali o tome kasnije.

Veličinu i moć SSSR-a podcjenjuju ne samo neprijatelji naroda, što ne čudi, već čak i sovjetski domoljubi. Konkretno, sovjetski prostor je čak i za njih pretežak. Na ovu me ideju potaknuo ovaj uobičajeni domoljubni motivator:

Na fotografiji sovjetski vojnik koji se vratio kući iz rata grli svog sina. Kuća je uništena, sin je bez cipela, a sva vojnikova imovina je u jednoj platnenoj torbi. A ispod je potpis: "Za 16 godina sovjetski narod će osvojiti svemir." Ali ovo nije ispravan potpis!!! Godine 1961., 16 godina nakon Pobjede, prvi je čovjek poletio u svemir.

Ali ovo uopće nije osvajanje. Ovo je nastavak osvajanja. Sljedeća faza. I to se osvajanje nastavilo i traje i sada. A osvajanje svemira dogodilo se 4 godine ranije 1957. godine. Tada su sovjetski ljudi lansirali prvi umjetni satelit Zemlje.

Evo ispravnijeg plakata iz tih vremena:

Dakle, sovjetski ljudi će osvojiti svemir ne za 16 godina, već za 12 godina. Razlika od 4 godine je vrlo vrlo vrlo JAKO dugo. Nije 25% ranije. Razlika od 4 godine mora se usporediti s razlikom u djeliću sekunde pri postavljanju svjetskog rekorda u trčanju, primjerice, ili sa svakim centimetrom u skoku u vis ili u dalj. Svaki djelić sekunde ili centimetar vrijedan je nekoliko godina treniranja sportaša, trenera i cijele ekipe.

I ovdje, ne samo jedna osoba, već cijela država ide na svjetski rekord. Skoro 200 milijuna ljudi odjednom!!! Štoviše, rekord nije običan, već najznačajniji u čitavoj povijesti čovječanstva.

Ovako nešto više nikada neće biti!

Evo još jednog netočnog postera:

Kakve veze Gagarin ima s tim? Kakve to veze ima godinu dana kasnije?! Svemir osvojen 4 godine prije Gagarina!!! 4 godine prije Gagarina, Sovjetski Savez je postao ne samo prva socijalistička država, ne samo zemlja koja je pobijedila u najvećem ratu u ljudskoj povijesti, ne samo država koja je spasila cijeli svijet od fašizma, ne samo najveća država na svijetu, ali i jedina država u svemiru i svemiru!

Sovjetski Savez je 3 godine prije ove fotografije s domorodcima u lancima već postao ne zemaljska već univerzalna zemlja!

Prošle su 3 godine otkako Sovjetski Savez nije najveća država na Zemlji, već beskonačna zemlja izvan Zemlje, jer svemir je beskonačan!!!

A sovjetski domoljubi nam stalno govore o tome što će se dogoditi za godinu dana! I ne primjećuju da postoji već 3 godine.

Dakle, osvajanje svemira nije se dogodilo 16 godina nakon rata, već 12. 4 godine prije Gagarinova leta bilo je još mnogo gigantskih koraka sovjetske svemirske visoke tehnologije, čiji se opseg ne može usporediti s modernom računalnom visokom tehnologijom.

12 godina nakon najrazornijeg rata u ljudskoj povijesti, najrazorenija zemlja osvaja svemir. Lansiran je prvi umjetni Zemljin satelit. Sovjetska raketa ga je ubrzala do njegove prve izlazne brzine, koja je gotovo 30 puta veća od brzine modernog putničkog zrakoplova. 10 puta brže od metka ispaljenog iz kalašnjikova!

Razumiješ? Ne nekakav naš Krim, nego

PROSTOR JE NAŠ!!!

Ali to nije sve.

13,5 godina nakon pobjede, 2,5 godine prije Gagarinova leta, 2. siječnja 1959., lansirana je raketa-nosač Vostok-L, koja je automatsku međuplanetarnu stanicu Luna-1 lansirala na putanju leta prema Mjesecu. Luna-1 postala je prva svemirska letjelica na svijetu koja je postigla drugu izlaznu brzinu, nadvladala Zemljinu gravitaciju i postala umjetni satelit Sunca.

Ali to nije sve.
14 godina nakon Pobjede, gotovo 2 godine prije Gagarinova leta, 14. rujna 1959., postaja Luna-2 prvi je put u svijetu dosegla površinu Mjeseca. Zastavica s grbom SSSR-a isporučena je na površinu Mjeseca. Na peterokutnim pločama naneseni su natpisi "SSSR" i "SSSR rujan 1959.", jedan plamenac imao je promjer 100 mm, drugi - 150 mm:

Uređaj nije imao vlastiti pogonski sustav pa nije bilo korekcije orbite. U dijelu akceleracije, dok su radili kontrolni sustavi triju stupnjeva, sekvencijalno su se formirale daljnje putanje leta unutar samo 12 minuta kako bi se stiglo do središta vidljivog Mjesečevog diska!!!

Let svemirske letjelice Luna-2 imao je veliki politički odjek. Šef SSSR-a N.S. Hruščov je tijekom svog prvog posjeta Sjedinjenim Državama u rujnu 1959. predsjedniku Eisenhoweru uručio nezaboravan dar - kopiju ove zastavice.

Šef američkog svemirskog programa, bivši glavni dizajner njemačke rakete V-2, Wernher von Braun, ovako je ocijenio lansiranje Lune 2:
Rusija je daleko ispred Sjedinjenih Država u svemirskim projektima i nikakvim novcem se ne može kupiti izgubljeno vrijeme...
Ali od završetka Velikog domovinskog rata prošlo je tek nešto više od 14 godina...
Razumiješ? Ne nekakav naš Krim, nego

MJESEC JE NAŠ!!!

Ali to nije sve.
Dana 4. listopada 1959., gotovo godinu i pol dana prije Gagarinovog leta, lansirana je svemirska letjelica Luna-3 koja je prvi put u svijetu fotografirala stranu Mjeseca nevidljivu sa Zemlje. Također tijekom leta prvi put u svijetu u praksi je izveden manevar gravitacijske pomoći. Rezultirajuće slike dale su Sovjetskom Savezu prednost u imenovanju objekata na površini Mjeseca; krateri Giordano Bruno, Jules Verne, Hertz, Kurchatov, Lobačevski, Maxwell, Mendelejev, Pasteur, Popov, Sklodowska-Curie, Tzu Chun-Zhi i Edison, Mjesečevo more, pojavilo se na karti Moskve. Još jednom je pokazan primat SSSR-a u svemirskoj utrci

Ali to nije sve.
2 mjeseca prije Gagarinova leta, 12. veljače 1961., u 5 sati i 9 minuta po moskovskom vremenu, lansirana je automatska međuplanetarna stanica "Venera-1" (proizvod 1VA br. 2). Zatim je uz pomoć gornjeg stupnja letjelica Venera-1 prebačena na putanju leta prema planetu Veneri. Po prvi put u svijetu svemirska letjelica lansirana je iz niske Zemljine orbite na drugi planet. Potrošeni gornji stupanj zadržao je naziv "teški satelit 02" ("Sputnik-8"). Sa postaje Venera-1 odašiljani su podaci mjerenja parametara sunčevog vjetra i kozmičkih zraka u blizini Zemlje, kao i na udaljenosti od 1,9 milijuna kilometara od Zemlje. Nakon otkrića solarnog vjetra od strane postaje Luna-1, postaja Venera-1 potvrdila je prisutnost plazme solarnog vjetra u međuplanetarnom prostoru. Posljednja sesija komunikacije s Venerom 1 održana je 19. veljače 1961. Nakon 7 dana, kada je stanica bila na udaljenosti od oko 2 milijuna kilometara od Zemlje, kontakt sa stanicom Venera-1 je izgubljen. 19. i 20. svibnja 1961. godine sonda Venera 1 prošla je na udaljenosti od približno 100 000 km od planeta Venere i ušla u heliocentričnu orbitu.

Razumiješ? Prije Gagarina, ne nekakav naš Krim, nego

VENERA JE NAŠA!

Ovo je bio prvi aparat dizajniran za istraživanje planeta. Prvi put je korištena tehnika orijentacije po tri osi letjelice duž Sunca i zvijezde Canopus. Za prijenos telemetrijskih informacija prvi put je korištena parabolična antena.

Uglavnom, prije tih “16 godina kasnije” nije osvojen samo svemir, osvojen je Mjesec i Venera. A netko baci ove 4 godine!

Dakle, čak i sovjetski domoljubi podcjenjuju moć i veličinu Sovjetskog Saveza.

Milijuni sovjetskih ljudi rođeni su i odrasli u kamenom dobu, kada nije bilo automobila, aviona, radija, televizije, telefona itd. I za života su vidjeli let sovjetskog robota na Veneru!

U djetinjstvu su još vidjeli kako su njihovi očevi i djedovi u carskoj Rusiji mogli pronaći samo svoju snagu mišića, radeći kao tegljači tegljača na Volgi, a kada su i sami postali očevi i djedovi pod sovjetskom vlašću, već kod kuće gledaju SOVJET TV kao i gotovo svaki dan, njihova djeca i unuci lete u svemir na posao koristeći snagu SOVJETSKIH mlaznih motora.

Tada nisu znali da će se ti motori i nakon još 50 godina pokazati najboljima na svijetu, a Amerikanci će njima letjeti u svemir.

Više o tome pročitajte u AMERIČKOM filmu na engleskom s ruskim prijevodom "Vrući motori hladne zemlje"

Zdravo! Garaža! FANTASTIKA 19. i početka 20. stoljeća nije mogla sustići sovjetsku STVARNOST! A sovjetski domoljubi na svom plakatu bacaju 4 svemirske godine u odvod. 4 godine su ukradene ne samo od sovjetskog naroda, već i od cijelog progresivnog čovječanstva. Tko je nacrtao ovaj plakat, neka se pokaje.

Od takve sovjetske agilnosti svi mrzitelji životinja komunista, Rusa i internacionalizma usrali su se u pune hlače. Shvatili su da konvencionalnim metodama nikada i ni pod kojim uvjetima neće moći sustići Ruse. Također su shvatili da Rusi nisu pobijedili na račun materijalnih resursa, već na račun duha. Duhovna veličina se ne može pobijediti bombama, već samo duhovnim sredstvima – lažima i propagandom. I počeli su Solženjicin-Gulazi. Propaganda se temelji na uzimanju nečeg malog i negativnog i dizanju u gigantske razmjere. I puhali su desetljećima i na kraju postigli cilj. Kap istroši kamen.

Jedan od rezultata je da sam ja osobno bio rusofob, komunistofob i sovjetskofob. Kako sam sebi objasnio sva sovjetska postignuća koja se ne mogu sjekirom otresti? Vrlo je jednostavno: podmukli staljinisti našli su talentirane mlade ljude da stvore podmukla oružja protiv slobodnog svijeta, a kada su oni, sazreli, shvatili da rade za zlo, podmukli komunisti su ih otjerali u “šaražke” i pod prijetnjom strijeljanja. sebe i svoje rodbine prisiljeni izmišljati. Primjerice, Koroljovu su slomili čeljust i prijetili su mu da će ga ustrijeliti jer je prvo napravio loše rakete. Sve je "jednostavno". Ali, oprošteno mi je. Politika me nije posebno zanimala i nisam o njoj razmišljao.

Lažna propaganda trebala bi biti varljiva u smislu, ali vrlo jednostavna i često ponavljana. Kao Šarikov, "o čemu razmišljati - uzmite sve i podijelite." Iako se komunisti nisu držali takvog načela. Rudar je dobio više od konobara ili direktora trgovine.

Suvremeni sovjetski život izgledao bi kao na gornjoj slici da nije vražjih spletki.

Nakon velike pobjede Rusije na Olimpijadi u Sočiju pojavila se nada da bi, iako s 20 godina zakašnjenja, nova Rusija mogla sustići sovjetsku. Pogotovo kada se uzme u obzir da je nakon Majdana ruski narod ponovno postao ujedinjen i snažan duhom. Ekonomske sankcije nisu izazvale negodovanje.

Mora se uzeti u obzir da opet Rusija i SAD imaju startne pozicije u olimpijskoj utrci. bili različiti. Rusija je osvojila 13 zlatnih medalja, a SAD 9. No, za ocjenu sportske moći zemlje važno je uzeti u obzir broj kandidata koji su osvojili medalje. Stanovništvo u SAD-u je 2,5 puta veće nego u Rusiji! Dakle, vjerojatnost da se nađu sposobni sportaši je 2,5 puta veća, čisto matematički. (Čak i više u Kini). Odnosno, da Rusija ima istu populaciju kao Sjedinjene Države, bilo bi mnogo puta više sportskih pobjeda.

Amerikanci su preko Majdana pokušali istjerati rusku flotu s Krima – ispalo je obrnuto. Amerikanci su htjeli sankcijama sniziti Putinov rejting – rejting je porastao. A Europljani, koji su izgubili goleme profite od trgovine s Rusijom, mrzili su Sjedinjene Države. Amerikanci su htjeli odsjeći Donbas od granice s Rusijom i poslali su Banderine trupe da opkole Donbas s granice - i kao rezultat toga, Bandera je sam završio u 3 kotla. Htjeli su srušiti Siriju - dobili su izbjeglice u Europu i dobili mržnju Europljana prema Sjedinjenim Državama. Štoviše, Europljani shvaćaju da je nužno vratiti Assada u Siriju kako odande ne bi bježale izbjeglice iz Iraka i Libije nakon Gadafija i Huseina. I tako dalje. I 2008. htjeli su zauzeti Osetiju, ali dobili su kolaps Gruzije. Popis pobjeda duha može se nastaviti.

Rezultati glasovanja europskih naroda na Euroviziji 2016. pokazali su se vrlo indikativnima.Malo ljudi zna da su gledatelji cijele Europe prvo mjesto dali Rusiji, Ukrajincima također, Nijemcima također. I to nakon dvije godine bombardiranja mozgova Ukrajinaca i Europljana atomskim informacijskim antiruskim bombama. Više o Euroviziji pročitajte ovdje

• Rusija je ipak pobijedila na Euroviziji!!! Kakva radost!

Znači li to da je Putin savršen i da u Rusiji nema problema? Ne, to ne znači to. Sve ima svoje nedostatke, ali od svega moramo izabrati ono najbolje, a ne idealno.

Znači li to da su komunisti idealni? Ništa slično ovome. Ali bolje od bilo čega drugog. Čak i sada su čak i kapitalističke zemlje zapravo odavno djelomično komunističke, toliko da je čak i izbjeglicama iz Afrike dosta komunizma. Čisti kapitalizam ostaje samo u Aziji i Africi, odakle bježe.

Malo ljudi razumije da SSSR nije samo velika zemlja na Zemlji, on je predstavnik Zemlje u svemiru. Mora se procjenjivati ​​ne ograničenim zemaljskim mjerilima, već neograničenim univerzalnim mjerilima.

Ako razvijena vanzemaljska civilizacija postoji i promatra našu civilizaciju, onda je, s njezine točke gledišta, na Zemlji postojao samo SSSR. Ili je barem Sovjetski Savez bio "prijestolnica" Zemlje.

(A činjenica da postoje i promatraju postoje ozbiljni dokazi prikupljeni ovdje i ovdje. Ali to nije ono o čemu sada govorimo)

Iako, prema Hollywoodu, vanzemaljci vide Zemlju drugačije. Uvijek slijeću u SAD:

Koliko god čudno zvučalo, Sjedinjene Države svoje uspjehe u svemiru duguju Sovjetskom Savezu. Jednostavno su imitirali naprednu sovjetsku civilizaciju. Inače bi ti divljaci i dalje sudili i kažnjavali crnce. Nije im bilo jasno zašto trošiti novac na nekakav daleki svemir, ako je bolje poboljšati atomske bombe i tražiti znanstvene dokaze da crnci nisu ljudi.

Prvi američki satelit lansiran je 4 mjeseca nakon prvog sovjetskog. Samo misli! Ispostavilo se da su Rusi bili brži samo 4 mjeseca ranije! Postoji li velika radost?

Ovdje moramo uzeti u obzir da se za komuniste sve ovo moglo dogoditi 20 godina ranije.

Stalna prijetnja od napada na SSSR prisilila je sovjetske ljude da umjesto svemirske industrije razviju vojnu industriju. Osim naprosto logističkih i tehničkih ograničenja, puno veće usporavanje istraživanja svemira učinila je činjenica da su mnogi talentirani znanstvenici desetljećima bili prisiljeni ulagati svoj mozak ne u svemir, već, opet, u vojsku.

U ratu, prije svega, ne ginu djeca, starci i žene, nego mladići, upravo oni koji čine okosnicu znanosti i industrije.

A nakon rata, novi problem - umjesto svemiru, gigantski resurs razorene zemlje morao se posvetiti nuklearnoj industriji. Nakon Hirošime i Nagasakija.

Sjedinjene Države nisu imale sve te prepreke. Štoviše, Amerikanci su odvukli najboljeg njemačkog konstruktora raketa Wernhera von Brauna. A ni s njim nisu mogli zaobići Ruse. Iako su temelj sovjetskih projektila još uvijek bile ideje i razvoj Von Brauna, koji je već živio u SAD-u.

Osim ljudskog faktora, SAD ima i značajnu geografsku prednost. Južna granica SAD-a mnogo je bliža ekvatoru nego južna granica SSSR-a. Njihov kozmodrom Canaveral nalazi se na 28 stupnjeva sjeverne širine, a sovjetski Baikonur na 45 stupnjeva. Što se raketa lansira bliže ekvatoru, to je lakše postići prvu izlaznu brzinu zbog brzine rotacije same Zemlje.

Odnosno, bila je to pobjeda u neravnopravnoj konkurenciji. Rusima je početna pozicija bila red veličine lošija. To je kao da bi trkač s utezima privezanim za noge pobijedio u utrci. Drugim riječima, Rusi su pretrčali udaljenost od 3 km brže nego Amerikanci od 30 metara. Iako nije mnogo brže - "samo" 4 mjeseca.

Amerikanci nemaju taj duh. Primitivizam razmišljanja i prizemljenost. Usredotočite se na novac, a ne na duhovno.

Štoviše, tada se u Sjedinjenim Državama još nisu mogli odlučiti jesu li crnci ljudi ili majmuni?

Rasna segregacija ukinuta je zakonom 1964. godine. Još uvijek je bilo objekata za crnce i za bijelce.

Pogledao sam Wikipediju i ovo sam pročitao o tome kako su Amerikanci živjeli 1961. godine, u godini prvog savjesnog čovjeka u svemiru i prvog sovjetskog robota blizu Venere:

Godine 1961., u Albanyju, Georgia, lokalni crni stanovnici započeli su kampanju za desegregaciju javnih mjesta. Martin Luther King stigao je pomoći lokalnim aktivistima i organizirao mirne prosvjede. Kao odgovor, gradske su vlasti pribjegle masovnim uhićenjima, zatvaranju parkova, knjižnica i zaustavljanju autobusa kako bi održale segregaciju. Oko 5% gradskog crnog stanovništva bilo je u zatvoru. Kampanja u Albanyju bila je neuspješna.
Sovjetski Savez je već na Marsu i Veneri, a Amerikanci još zadiru u antropologiju crnaca i bijelaca. Kakav je ovo prostor? Kako kažu, ne bih živio da budem debeo. Divljaci, gospodine!

Od tada je trend na Zapadu sustizanje Rusa. Uglavnom, da divlji, zaostali Rusi nisu dali kozmički primjer, Amerikanci bi još uvijek čeprkali crnu kakicu. Je li osam majmunskih gena svečano odabrano?

Bez ruskog svemira ne bi bilo američkog svemira. Kao i europski, kineski i drugi. Od tada su se navikli u svemu sustizati Ruse, oponašati Ruse. Rusi su za njih postali nebeski bogovi. Tako snažno i neshvatljivo. A počelo je s prvim satelitom 12 godina nakon pobjede, a ne 16.

Gagarinov let za njih nije bio iznenađenje, ali satelit nisu očekivali. Nakon Prvog Sputnika ljudski let je neizbježan i neizbježan. Jedna im je radost što je dobro da barem Gagarin nije crnac.

Rabinovič je umro i uskrsnuo. Predsjednik Sjedinjenih Država poziva ga u svoj ured i kaže:
- Sjedinjene Države su slobodna zemlja. Baš nas briga, ali mene samo zanima. Reci mi istinu: postoji li Bog?
“Razumijem da vas, u biti, nije briga”, odgovara Rabinovich. – Reći ću vam istinu: ima Boga, ali on je crnac.
Amerikanci su odlučili ne oponašati sve, nego pokazati barem nešto. Napravili su prekrasne povratne Shuttleove umjesto jednokratnih raketa. Show off završio je padom dva Shuttlea i potpunim zatvaranjem projekta. Sada lete kao Rusi na raketama, pa još s komunističkim motorima.

Dopustite mi da vas podsjetim da je prvi satelit bio 4 godine nakon Staljinove smrti. I, stoga, satelit je povezan s Hruščovom. Staljin je Holodomor, Gulag i rat, a Hruščov je otopljenje, festival mladosti i svemir. Ali, da nije bilo 4 godine rata, onda bi naš satelit i Mjesec već bili pod Staljinom. Hruščovljev kozmos izrastao je iz Staljinove znanosti i obrazovanja.

Znači li to da je Sovjetski Savez bio ispred Amerike u svim tehnološkim dostignućima? Ništa slično ovome. Amerikanci su prvi stvorili nuklearno oružje i, naglašavam, KORISTILI su ga. A njihova bombarderska avijacija dugog dometa također je bila znatno ispred sovjetske. Istina, kasnije su nas brzo sustigli.

Kako kažu, osjetite razliku. Svakom svoje.

Zli, krvavi ruski staljinisti-gulagisti pobijedili su u mirnom svemiru, a bistri, miroljubivi demokrati pobijedili su u nuklearnom oružju. I to na miran način. I također u miroljubivom bakteriološkom i miroljubivom kemijskom oružju. Prva miroljubiva atomska bomba donijela je mir Hirošimi, a druga Nagasakiju. A miroljubive kemijske bombe donijele su mir Vijetnamu.

Usput, trenutak humora. Prije Vijetnamskog rata dio Vijetnama je bio proamerički kapitalistički, a nakon rata cijeli Vijetnam je postao prosovjetski socijalistički. Za to se borio i bježao.

Neki mudraci kažu da je među zlim, krvavim ruskim komunistima svemir bio nusprodukt vojne tehnologije. Svemir je bio potreban za isporuku atomske bombe na raketama kroz svemir kako bi je bilo teže presresti. No, postavlja se pitanje – zašto letjeti na Mjesec, fotografirati njegovu udaljenu stranu i letjeti do Venere? Je li odatle lakše doći do Bijele kuće? I, uopće, ako su ruski vječno pijani divljaci dospjeli u svemir kao nusproizvod svoje krvave vojne politike, zašto onda od tamo nisu bacili prokletu atomsku bombu na demokrate?

Na primjer, čim su miroljubivi demokrati stvorili atomsku bombu, nekoliko dana kasnije poletjela je osloboditi Japan od civila. I to ne jednu miroljubivu bombu, nego dvije. Sve što je tada bilo u funkciji. Da zli Japanci nisu kapitulirali, bombe bi letjele kao isplanirani avioni. Napravili su stealth letjelice i odmah ih upotrijebili u Iraku i Jugoslaviji.

Između ostalog, prvi sovjetski satelit 4 godine prije Gagarina imao je propagandni značaj. Njegovo lansiranje bilo je toliko neočekivano i senzacionalno da su Amerikanci već povjerovali u svaku besmislicu ako ta besmislica išta govori o tehnološkoj nadmoći ruskih bogova. Na primjer, Hruščov je jednom rekao da je i sam bio iznenađen kada je vidio kako se u tvornici Yuzhmash u Dnjepropetrovsku rakete proizvode lako i brzo kao kobasice u tvornici za preradu mesa. I svi su mu vjerovali. Kad je na skupu u UN-u lupao cipelom po podiju i vikao "Pokazat ćemo vam Kuzkinu mamu!", svi su shvatili da to nije šala i da je vrijedilo učiniti ustupke kako ne bi vidjeli Kuzkinu majku.

Bila je tu još jedna zanimljiva priča koja bi mogla biti moguća tek nakon lansiranja satelita.

U rujnu 1959. Hruščov je posjetio Sjedinjene Države. Američki farmeri su u šali rekli da su spremni nahraniti cijeli Sovjetski Savez. Hruščov se našalio rekavši da su u ovom slučaju Rusi spremni napuniti Ameriku automobilima. U to vrijeme već se proizvodila Volga GAZ-21, koja je po tehničkim parametrima u svojoj klasi bila ispred svog vremena. Pogotovo s obzirom na nisku cijenu i trošak.

Nakon Sputnjika, Amerikanci su ozbiljno shvatili Hruščovljevu šalu i usrali se kao slonovi. Vjerovali su da će Rusi srušiti automobilsku industriju svih zemalja. A automobilska industrija čini ogroman dio gospodarstva Sjedinjenih Država i drugih razvijenih zemalja.

Stoga je CIA prije svjetske izložbe automobila u Bruxellesu iz straha skovala provokativnu lažnu tvrdnju da je GAZ-21 navodno plagijat nekog američkog automobila i na temelju toga zahtijevala zatvaranje sovjetskog paviljona u izložbu automobila. Ali KGB je osujetio ovu provokaciju. O tome postoji dokumentarac, “Press on GAZ” - pogledajte ga na YouTubeu u slobodno vrijeme.

Zašto je Sovjetski Savez toliko žurio naprijed? Zato što se njegovao kult znanja, znanosti, velikodušnosti, jednakih mogućnosti u znanstvenoj karijeri za sve zbog besplatnog školovanja itd. Nakon revolucije, židovski mozgovi, kojih je bilo mnogo u svemirskom programu, također su se pridružili beskrajno talentiranom ruskom narodu. Carski je režim, primjerice, ugrožavao prava i ponižavao Židove.

A još važnije je da je sovjetska zemlja zemlja romantičara. Nije najteža bila tehnička provedba zadataka koje je Partija postavila, nego... sama želja i odlučnost Partije da postavi zadatak koji je bio sulud u svojoj nemogućnosti. Ali zadatak je velik. Veličina zadatka za komuniste je veća od težine njegove provedbe.

Ovo istraživanje svemira dogodilo se 12 godina kasnije. A odluka o osvajanju bila je mnogo ranije. Kad je rat tek završio, cijela ogromna zemlja bila je u ruševinama. Kao da je obični beskućnik iz Hondurasa odlučio postati kralj Engleske za 5 godina.

Nažalost, romantika ima i lošu stranu. Naivnost. Sude po sebi. Romantični Staljin razmišljao je ovako: dovoljno je stvoriti golemu vojsku, naoružati je najnaprednijom tehnologijom na svijetu, demonstrirati vojnu moć otvoreno na paradama, i neprijatelj se neće miješati. Odnosno, djelovao je prema načelu miroljubive osobe: "teško u učenju, lako u borbi". Dakle, znali su kako se boriti, ali se nisu pripremali za rat. Tko se treba boriti s tako velikom i moćnom državom? Bolje je sve probleme riješiti mirnim putem. Zna se kako je mir završio. Podmukli zli neprijatelj napao je protiv svake logike.

Pa čak i nakon ove lekcije, romantični Staljin opet je pao u mirne snove. Bander nije pucao, ali mu je dao priliku da se popravi u popravnim logorima i kolonijama. Sad su se već popeli prema nama. Janukovič nije ugušio Banderin Majdan. Mirno.

Miroljubivi romantičar Gorbačov povjerovao je Zapadu, otvorio se i razoružao. NATO odgovara na granicama.

Kao odgovor na ovaj članak ljudi mi često prigovaraju ovako:

Ne mislim da je bolje biti siromašan ali imati atomsku bombu nego biti bogat ali apolitičan kao većina Amerikanaca.

Moj odgovor:
Tko je rekao da je bolje biti siromašan? Bolje biti živ ali s atomskom bombom nego biti spaljen nenaoružan u Odesi, Libiji, Iraku, Vijetnamu itd. Rusi nemaju izbora između bogatih i siromašnih. Rusi imaju izbor živi ili mrtvi. Samo s atomskom bombom možeš biti živ.

Šveđani su, primjerice, ti koji se mogu opustiti i uživati ​​u životu i nitko ih neće dirati osim izbjeglica iz afričkih zemalja koje SAD demokratizira. A Rusi će se samo opustiti, pa će doći Napoleon, pa Hitler, pa Dudajev, pa Obama. Čak i Rusi imaju komunizam, čak i autokraciju, čak i demokraciju, čak i anarhiju.

Moć Sovjetskog Saveza može se usporediti samo sa snagom velikog europskog Bandere.

Ali donedavna prokletstva Moskovljana nisu dopuštala da se nacionalni identitet Bandera manifestira nakon euromajdanske krize. Kakve divne vezene košulje! A snaga tradicionalnih slika s gleikama na ogradama nema analoga u povijesti! Točno njihov stih kaže "Vi ste veliki, mi smo sjajni."

• Rezonantne pobjede ukrajinske vojske nad ruskom! Bandera je ustao! Slava Ukrajini! Tko ne galopira kao taj Moskovljanin! Moskalyak Gilyaku!


• Veliki stari europski narodi suše izmet za grijanje umjesto nepotrebnog ugljena iz nizine

Da, da okrutni Putin nije dva puta bacio atomske bombe na velike europske kiborge, Bandera bi već bio u Lugansku!

Obratite pozornost na reakciju banderovskih degenerika na ovaj članak. Objavio sam ovaj članak na web stranici "Svjetska kriza". Odgovara određeni stanovnik Kijeva pod nadimkom "Hubbertov nasljednik" (pregled komentara tamo dostupan je samo registriranim korisnicima):

Prvi satelit na svijetu - SSSR 04.10.1957.
Prvi američki satelit - 1. veljače 1958. godine. Razlika je 4 mjeseca.

Zašto postoji tolika razlika, svemirski drkadžije moći SSSR-a?

Pa i to da su svi proukrajinci nitkovi je još jedan dokaz - koriste podlu riječ i prevode je u viceve ispod pojasa. Ali, glavna stvar je da sam u ovom članku objasnio zašto su prva mjesta Sovjetskog Saveza u svemiru posebno vrijedna. Ali on to nije shvatio i ignorirao je. Ovu važnu točku treba ponoviti.

Koja je razlika između situacije u Sovjetskom Savezu i SAD-u? Stalna prijetnja od napada na SSSR prisilila je sovjetske ljude da umjesto svemirske industrije razviju vojnu industriju. Osim naprosto logističkih i tehničkih ograničenja, puno veće usporavanje istraživanja svemira učinila je činjenica da su mnogi talentirani znanstvenici desetljećima bili prisiljeni ulagati svoj mozak ne u svemir, već, opet, u vojsku.

SAD nisu imale takav problem. Meksiko i Kanada nisu ugrozili njihovu sigurnost. Ostale zemlje izvan mora i oceana.

A rat je zadao još jedan veliki udarac sovjetskom prostoru. Jednostavno, tisuće propalih svemirskih znanstvenika je umrlo.

Sjedinjene Države nisu imale sve te prepreke. Štoviše, Amerikanci su odvukli najboljeg njemačkog konstruktora raketa Wernhera von Brauna. A ni s njim nisu mogli zaobići Ruse. Iako su se sovjetske rakete još uvijek temeljile na idejama i razvoju Von Brauna.

Osim ljudskog faktora, Sjedinjene Države imaju i značajnu geografsku prednost. Južna granica SAD-a mnogo je bliža ekvatoru nego južna granica SSSR-a. Njihov kozmodrom Canaveral nalazi se na 28 stupnjeva sjeverne širine, a sovjetski Baikonur na 45 stupnjeva. Što se raketa lansira bliže ekvatoru, to je lakše postići prvu izlaznu brzinu zbog brzine rotacije same Zemlje, koja je veća na ekvatoru nego na polovima.

Odnosno, bila je to pobjeda u neravnopravnoj konkurenciji. Rusima je početna pozicija bila red veličine lošija. To je kao da bi trkač s utezima privezanim za noge pobijedio u utrci. Drugim riječima, Rusi su pretrčali udaljenost od 3 km brže nego Amerikanci od 30 metara. Iako nije mnogo brže - "samo" 4 mjeseca.

Isti problem s mozgovima demokrata očitovao se u temi o Staljinovom rejtingu. Primijetio sam da ljudi koji govore ruski nemaju potisnute pretke. Iako je, ako je vjerovati propagandi demokrata, u Sovjetskom Savezu bilo nekoliko desetaka milijuna potisnutih i pogubljenih ljudi. Sada u ruskom govornom području, u masovnim anketama, Staljinov rejting doseže 90%. Ali ako je nečiji otac ili djed strijeljan bez razloga, onda ta osoba neće Staljina smatrati velikim pravednikom i glasati za njega. A pogotovo nakon što su 1956. pod Hruščovom počeli kritizirati Staljina i kritiziraju ga do danas u svim medijima.

A nakon što sam ovo pročitao, Demokrati mi odgovaraju da mnogi moderni ljudi ne znaju da je njihovu rodbinu trulež širio brkati tiranin jer je bilo opasno o tome govoriti. Pusti me! Upravo sam vas podsjetio da je cijela zemlja službeno počela smatrati Staljina lošim, krvavim govornikom 1956. godine i nastavlja do danas. Uskoro će se navršiti 70 godina otkako je postalo prestižno i časno biti potomak “nezakonito” potisnutih. Ali demokrati imaju kolac na glavi - ne vide i ne čuju što im se kaže. Potpuni kretenizam.

Sovjetska vojna moć

Od siječnja 1939. do 22. lipnja 1941. Crvena armija je dobila 29 637 poljskih topova, 52 407 minobacača i ukupno 92 578 topova i minobacača uključujući tenkovske topove.Vojno topništvo pograničnih okruga bilo je uglavnom opremljeno topovima prema standardnim standardima. Neposredno uoči rata Crvena armija je imala 60 haubičkih i 14 topovskih pukovnija RGK. Ali rezervno topništvo Glavnog zapovjedništva nije bilo dovoljno.

U proljeće 1941. započelo je formiranje 10 protuoklopnih topničkih brigada, ali do lipnja one nisu bile potpuno opremljene. Osim toga, topnički potisak slabe sposobnosti kretanja nije dopuštao baterijama da manevriraju izvan ceste, posebno u proljetno-jesenskom razdoblju kada je bilo blata. Pa ipak, protutenkovsko topništvo nanijelo je značajne gubitke nacistima u prvim mjesecima rata, što je djelomično dovelo do činjenice da je njemačka ofenziva posrnula u blizini Moskve.

Valja napomenuti da je maršal G. I. Kulik, čije je mišljenje Staljin slušao, sam pogriješio u odabiru najučinkovitijeg tipa oružja, što je utjecalo na njihovu nisku proizvodnju ili čak dovelo do njihovog prekida. Evo što o takvim pogreškama piše maršal G. K. Žukov: „Na primjer, prema njegovom „autoritativnom“ prijedlogu, topovi od 45 i 76,2 mm ukinuti su prije rata. Tijekom rata bilo je potrebno s velikim poteškoćama ponovno organizirati proizvodnju ovih pušaka u tvornicama u Lenjingradu. Haubica od 152 mm, koja je prošla sve testove i pokazala izvrsne kvalitete, prema zaključku G. I. Kulika, nije primljena u službu. Ništa bolja situacija nije bila ni s minobacačkim oružjem koje je tijekom rata pokazalo visoku borbenu kvalitetu u svim vrstama borbe. Nakon rata s Finskom taj je nedostatak otklonjen”.

Neoprostivo je i kratkovidnim, konzervativnim stručnjacima i samom Kuliku što do početka rata nisu cijenili tako moćno i najmodernije mlazno oružje u to vrijeme kao što je BM-13 (kasnije poznata "Katyusha" ), ali u srpnju 1941. “Katyusha” “Već prve salve bacile su fašiste u bijeg u prednjem sektoru gdje su i korištene. Tek u lipnju, kada je neprijatelj već bio u napadu, Odbor za obranu donio je rezoluciju o hitnoj masovnoj proizvodnji katjuša za spašavanje života. Moramo odati počast industrijalcima koji su izvršili ovu naredbu: već 15 dana nakon početka rata trupe su dobile prve serije ovih raketnih minobacača.

Što se tiče samih poljskih minobacača, i oni su bili deficitarni zbog kašnjenja u organizaciji proizvodnje. Ali naši su minobacači bili kvalitativno bolji od njemačkih. Njihova proizvodnja je uspostavljena tek pred sam rat - u kalibrima 82 mm i 120 mm.

Ocjena stanja inženjerijskih trupa, komunikacija, željeznica i autocesta bila je krajnje nezadovoljavajuća. Cjelokupno gospodarstvo, o čemu svjedoče statistike, arhivski izvještaji i mišljenja tadašnjih vojnih stručnjaka, bilo je vrlo zapušteno. Na primjer, komisija Centralnog komiteta i Vijeća narodnih komesara SSSR-a sredinom 1940. primijetila je da broj inženjerijskih trupa u miru neće moći osigurati normalan raspored formacija u borbenoj situaciji. No, uoči rata, osoblje inženjerijskih postrojbi je povećano, formirane su nove postrojbe, poboljšana je njihova obuka, a postrojbe su se počele pripremati za vojna djelovanja. No, prema riječima stručnjaka, malo su uspjeli učiniti i prekasno su to shvatili.

Mreža autocesta u zapadnoj Ukrajini i Bjelorusiji također je bila u lošem stanju. Mnogi mostovi nisu mogli izdržati srednje tenkove i topništvo, a seoske ceste duge stotine kilometara zahtijevale su velike popravke. I taj se nedostatak tijekom njemačkog napada pokazao u našu korist. Kako kažu, svaki oblak ima dobru podstavu: ovaj kolaps na autocestama i malim mostovima stvorio je poteškoće u napredovanju Nijemaca i odgodio njihovu opremu na nekim sektorima fronte.

Što se tiče željeznica, Žukovljev zamjenik N.F. Vatutin podnio je izvješće narodnom komesaru Timošenku, u kojem je navedeno: “...Pogranična željeznička područja su slabo prikladna za masovno iskrcavanje trupa. O tome svjedoče sljedeće brojke.

Njemačke željeznice koje idu do granice s Litvom imaju kapacitet od 220 vlakova dnevno, a naše litavske željeznice, približavajući se granicama Istočne Pruske, imaju samo 84. Ništa bolja situacija nije ni u zapadnim regijama Bjelorusije i Ukrajine: ovdje imaju gotovo upola manje željezničkih linija od neprijatelja..."

Godine 1940. izrađen je sedmogodišnji (!) plan obnove zapadnih željeznica. Ali rat nije čekao 7 godina - počeo je godinu dana kasnije, u lipnju 1941. A mafijaškog plana za željeznički promet uopće nije bilo, što potvrđuje i Žukovljeva informacija: “Već smo znali da ne postoji plan mobilizacije željeznica u zemlji u slučaju rata koji je izradila i odobrila vlada u Narodnom komesarijatu veza. u to vrijeme."

O tome su Žukov, Timošenko i zapovjednik Zapadnog vojnog okruga D. G. Pavlov ranije izvijestili Staljina, ali on je ovo najvažnije pitanje budućeg rata stvarno ozbiljno shvatio tek u veljači 1941. godine. Opseg posla na ovom području bio je toliko golem - uzimajući u obzir zapadne teritorije - da se u preostalim mjesecima nije moglo učiniti ništa značajno. Trebalo je izgraditi nove autoceste - 2360 kilometara, nove zemljane pruge za traktore, tegljače, oklopna vozila - 650 kilometara, remontirati 570 kilometara postojećih autocesta, obnoviti desetke srednjih i malih mostova, izgraditi nove pruge - 819 kilometara, rekonstruirati oko 500 kilometara dostupnih staza.

No, primijetimo, i Nijemci su se otežano kretali našim zapadnim prometnicama, što je znatno smanjilo učinkovitost “blitzkriega”. Hitlerovi generali su to zabilježili u svojim izvješćima u prvim tjednima rata, ali bilo je sušno ljeto. Nijemci još nisu poznavali pravo rusko blato na autocestama i makadamskim cestama.

U izvješću G. K. Žukova narodnom komesaru Timošenku o ovom pitanju od 29. siječnja 1941., drugi odlomak sadrži jasne dokumentarne dokaze da se Staljin postupno “pokolebao” i počeo razočaravati u pouzdanost sovjetsko-njemačkog pakta (iako jest ne izgubiti sve iluzije o budućnosti uspjeh pregovora s Hitlerom) i dao zeleno svjetlo za pripreme za rat. Ovaj paragraf Žukovljevog izvještaja uvjerava nas da napad neprijatelja nije bio tako iznenadan (međutim, kada čekate opasnost i ona konačno dođe, ona se psihički uvijek čini iznenadnom. - Auto.). Prosudite sami:

“...Neophodno je istinski dovesti zapadno ratište vojnih operacija u istinski obrambeno stanje stvaranjem niza obrambenih zona do dubine od 200-300 kilometara, izgradnjom protutenkovskih jaraka, žljebova, močvarnih brana, škarpi, i terenske obrambene strukture.”

Za izvođenje tako opsežnog posla, Žukov je s pravom smatrao neprikladnim oduzimanje značajnog broja vojnika s borbene obuke. I dalje u izvješću, po našem mišljenju, donosi neočekivani zaključak i kao zaključak ga predlaže Timošenko (i Staljinu) na odobrenje:

“...s obzirom da bi svako odgađanje moglo stajati dodatnih žrtava, predlažem: umjesto odlaska na odmor učenike desetih razreda i sve studente visokoškolskih ustanova treba organizirano regrutirati za obrambenu i cestogradnju, stvarajući od njih vodovi, satnije, bojne pod zapovjedništvom zapovjednika iz vojnih postrojbi . Prijevoz i prehrana učenika organizirat će se besplatno o trošku države (obroci Crvene armije).“

Ovaj citat uvjerljivo pokazuje da je dio zapovjedništva, uključujući i Žukova, uvidio ogromnu opasnost od fašizma i shvatio da je za uzvrat potrebno unaprijed mobilizirati sve radne rezerve zapadnih teritorija SSSR-a. A Žukov je odlučio uključiti školsku djecu i studente u obrambene radove zbog nedostatka radne snage u ovim krajevima. Uzrokovana je masovnim iseljavanjem u vrijeme kolektivizacije i kasnijim katastrofalnim represijama.

Također je bilo nemoguće izdvojiti radnike iz važnih industrijskih poduzeća, jer bi to dovelo do pada proizvodnje uoči rata. Tjerati ih na rad nedjeljom značilo je fizički iscrpljivati ​​radnike. Ostala je samo omladinska rezerva – školarci i studenti. Drugog izlaza jednostavno nije bilo, no ovaj Žukovljev plan ostao je samo na papiru, jer je kobni 22. lipnja već bio blizu. Pa ipak, s početkom rata, goleme snage brzo stvorene radne vojske u zemlji okupljene su kako bi izgradile obrambene utvrde na glavnim pravcima Hitlerove ofenzive.

Sada o sredstvima komunikacije. Početkom 1941., načelnik komunikacijskih trupa Crvene armije, general-bojnik N.I. Gapich, izvijestio je Glavni stožer "o nedostatku moderne komunikacijske opreme i nedostatku dovoljnih mobilizacijskih i hitnih rezervi komunikacijske opreme." Naime, radiokomunikacije Glavnog stožera bile su osigurane radiostanicama tipa RAT samo 39%, radiostanicama tipa RAF i njihovom zamjenom 11 - AK - 60%, jedinicama za punjenje - 45%. Pogranični zapadni okrug imao je samo 27% radio postaja od ukupne potrebe. Kijevski okrug - 30%, Baltik - 52%. Isti je slučaj bio i sa žičanom komunikacijom.

Pogrešno se, bez prave analize, smatralo da će se veze u slučaju rata osigurati lokalnim komunikacijskim sredstvima Narodnog komesarijata veza. Rat je pokazao nespremnost lokalnih postrojbi za izvršenje ove zadaće, što je izazvalo dezorganizaciju postrojbi, prekinulo međusobno djelovanje postrojbi raznih rodova i dovelo do neurednog povlačenja i poraza na mnogim sektorima goleme bojišnice od Baltika do Crno more. Većina zapovjednika, kako se pokazalo u borbenoj situaciji, nije znala dobro upravljati postrojbama u operativnoj situaciji koja se brzo mijenja. Stari konzervativni zapovjednici izbjegavali su korištenje radiokomunikacija i, iz navike, preferirali žičane, telefonske komunikacije, koje su se stalno kvarile tijekom neprijateljskog granatiranja i bombardiranja.

Što je od toga proizašlo u prvim danima i tjednima rata dobro znamo iz mase memoara i memoara, dokumentarnih romana nastalih nakon rata. Tim povodom Žukov u svojim “Memoarima i razmišljanjima” piše: “I. V. Staljin nije dovoljno cijenio ulogu radiokomunikacija u suvremenom manevarskom ratovanju, a vodeći vojni dužnosnici nisu mu uspjeli na vrijeme dokazati potrebu organiziranja masovne proizvodnje vojne radioopreme.” Što se tiče podzemne kabelske mreže koja bi služila operativnim i strateškim vlastima, ona uopće nije postojala!

Ipak, Narodni komesarijat veza je krajem 1940. - početkom 1941. izvršio određene manje radove, koliko je to bilo moguće. Ali to više nije moglo riješiti globalni strateški zadatak.

Staljin je temeljito preuzeo upravljanje zračnim snagama 1939. godine, što je spasilo naše zrakoplovstvo od potpunog poraza, kada smo (prema novim podacima) u prvim satima rata izgubili do 1800 bombardiranih zrakoplova na aerodromima.

Godine 1939. Državni odbor za obranu odlučio je izgraditi 9 novih tvornica zrakoplova i 7 tvornica zrakoplovnih motora. Sljedeće se godine još 7 tvornica iz drugih industrija počelo pretvarati u proizvodnju zrakoplovnih proizvoda. Ta su poduzeća bila opremljena najsuvremenijom opremom prema tim zahtjevima. U usporedbi s 1939., zrakoplovna industrija u 1940. porasla je za 70%, istodobno su izgrađena poduzeća za zrakoplovne motore i instrumente.

Od 1. siječnja do 22. lipnja 1941. vojska je dobila 17.745 borbenih zrakoplova, od čega 3.710 novih tipova. Od tog razdoblja počeo je proboj u sovjetskoj zrakoplovnoj industriji, koji se ponavljao svakih 10 godina. TsAGI, koji je stvorio nove dizajnerske biroe, potpuno je rekonstruiran. Takvi talentirani dizajneri kao S. V. Iljušin, A. I. Mikojan, S. A. Lavočkin, V. M. Petljakov, A. S. Jakovljev stvorili su lovce Jak-1 i MiG-3. LaGG-3, jurišni zrakoplov Il-2, ronilački bombarder Pb-2 - ukupno je oko 20 tipova novih zrakoplova za razne i mješovite namjene.

Dobro je što je u to vrijeme zrakoplovstvo donekle bilo Staljinov hobi, pa su mnogi sposobni mladi dizajneri pušteni iz zatvora. Ali, nažalost, do početka rata u našem zrakoplovstvu dominirali su strojevi starog dizajna, koji su bili znatno inferiorni u odnosu na njemačke zrakoplove u pogledu performansi leta, a inferiorni u najvažnijim pokazateljima - brzini i stropu leta. Te su nas prednosti Hitlerove konstrukcije zrakoplova skupo koštale sve do 1943., dok naši preobučeni asovi na novim strojevima nisu zagospodarili zračnim prostorom i oteli operativno-taktičku inicijativu nacistima. Ali ova pobjeda je došla po cijenu golemog truda tisuća i tisuća graditelja tvornica, iskusnih radnika i konstruktora zrakoplova. A uoči rata, 75–80 posto ukupnog broja naših zrakoplova bilo je inferiorno u mnogim aspektima sličnim njemačkim zrakoplovima. Do 22. lipnja samo je 21 posto jedinica bilo prenaoružano.

Svaka pukovnija uključivala je 4-5 eskadrila, što je omogućilo bolju interakciju u borbi između različitih tipova zrakoplovstva i samog zrakoplovstva s kopnenim snagama. Imali smo 45 posto ukupnog broja bombarderskih pukovnija, 42 posto lovačkih pukovnija, 13 posto izvidničkih i ostalih pukovnija. Krajem 1940. godine donesena je važna uredba „O preustroju zrakoplovnih snaga Crvene armije“, prema kojoj je planirano ustrojiti 106 pukovnija, proširiti i ojačati vojne obrazovne ustanove zrakoplovstva i ponovno opremiti formacije najnovijim brzim zrakoplovima. Do kraja svibnja 1941. 9 takvih pukovnija bilo je gotovo potpuno opremljeno. Područja zračnih baza postala su organi pozadinskih zračnih snaga armija, okruga i fronta. Prijelaz na novu, fleksibilniju logističku organizaciju ratnog zrakoplovstva planirao se dovršiti u lipnju 1941. godine. U ratu je dovršena.

U travnju 1941. počelo je formiranje 5 zrakoplovno-desantnih korpusa. Do 1. lipnja bili su popunjeni, ali nije bilo dovoljno vojne opreme. Stoga je početkom rata glavni teret pao na stare zrakoplovne brigade.

Općenito, rat je zatekao sovjetsko ratno zrakoplovstvo u fazi opsežne reorganizacije, prijelaza na novu opremu i prekvalifikacije letačkog osoblja. Tada je samo 15% letačkog osoblja bilo spremno za noćne letove. No, godinu i pol dana kasnije, naše se zrakoplovstvo pojavilo pred neprijateljem u potpuno drugačijem, ažuriranom i moćnom obliku.

Početkom 1941. pojačana je odgovornost načelnika protuzračne obrane. No, ipak je njemački as uspio sletjeti u Moskvu na stadion Dynamo, kako je već rečeno. Ali kontrola protuzračne obrane u cijeloj zemlji također je bila centralizirana: to se dogodilo samo tijekom ratnih godina, točnije, počelo je u studenom 1941. Postrojbe protuzračne obrane do lipnja su bile opremljene topovima srednjeg kalibra 85 posto, a topovima malog kalibra 70 posto. No, nedostajalo je 40 posto lovaca, a oni koji su bili na raspolaganju nisu mogli konkurirati najnovijim njemačkim modelima, jedinice su imale samo 70 posto potrebnog broja protuavionskih topova i mitraljeza.

Postrojbe su također bile napola opremljene baražnim balonima i reflektorima. Postrojbe protuzračne obrane zapadnih graničnih područja te Moskve i Lenjingrada bile su bolje opremljene. U zapadnim okruzima, protuavionski topovi su bili 90-95 posto norme, jer su bili bolje opskrbljeni od ostalih jedinica. Postojala su i nova sredstva za otkrivanje i praćenje neprijateljskog zraka.

Do trećine radarskih instalacija RUS-2 bilo je koncentrirano u zonama Lenjingrada i Moskve. Počeli su se formirati borbeni korpusi koji su štitili dva glavna grada i odigrali su veliku ulogu u osiguravanju da ovi gradovi pretrpe minimalnu štetu od bombardiranja.

Međutim, općenito gledano, do početka rata sustav protuzračne obrane nije bio dovoljno pripremljen da se suprotstavi tehnički opremljenom i uvježbanom neprijatelju.

Mornarica je prije rata imala svoj Narodni komesarijat, koji se rukovodio općim operativnim i mobilizacijskim planovima koje je izradio Glavni stožer. Prije okršaja s nacistima naša je flota imala 3 bojna broda, 7 krstarica, 7 vođa, 249 razarača, 211 podmornica, 279 torpednih čamaca i preko 1000 topova obalne obrane. Međutim, slaba točka svih flota bila je protuzračna obrana i minsko-torpedno oružje. Općenito, vježbe i obuka interakcija s kopnenim snagama provedene su na prilično dobroj razini. Istodobno, planirano je izvoditi samostalne operacije s površinskom flotom daleko na otvorenom moru, u dugotrajnoj samostalnoj plovidbi, dok za to nije bilo stvarnih snaga i sposobnosti.

Godine 1940. intenzivirana je gradnja ratnih brodova raznih tipova. U 11 mjeseci porinuto je ukupno 100 razarača, podmornica, minolovaca i torpednih čamaca koji se odlikuju visokim borbenim svojstvima. Uz to, u brodogradilištima zemlje izgrađeno je još 270 brodova svih klasa, a stvorene su i nove pomorske baze. Istodobno, 1939. godine Odbor za obranu obustavio je gradnju iznimno skupih bojnih brodova i teških krstarica, koja je zahtijevala veliki utrošak metala i preusmjeravanje značajnog broja inženjersko-tehničkog osoblja i radnika u brodogradnji s drugih, ništa manje važno, posao.

Ozbiljna pogrešna procjena Staljina i Narodnog komesarijata mornarice bila je podcjenjivanje Sjeverne flote, koja je, kako se pokazalo, odigrala ozbiljnu ulogu u ratu, ali nije bila istinski spremna. O svemu su odlučili junaštvo i izdržljivost mornara, neumoran rad brodopopravljača u Murmansku i bazama na Bijelom moru.

To su snage s kojima je, uz mnoge pogrešne procjene, SSSR dočekao Hitlerovu invaziju. Apsolutno nisu u pravu oni autori koji tvrde da su vojska, zrakoplovstvo i mornarica mogli samo kvantitativno zadržati fašiste i njihovu tehniku ​​u prvoj godini rata. Loša oprema i zastarjela masovna oprema objašnjavaju naše povlačenje u Moskvu i niz poraza do kraja 1942. godine. Ego je samo djelomično istinit. Iz pouzdanih statističkih arhivskih podataka možemo zaključiti da se vojska SSSR-a tek tehnički prenaoružavala i nije bila potpuno zaostala. Da se u uvjetima sovjetsko-njemačkog pakta i diplomatskih dvosmislenosti između Moskve i Berlina SSSR još uvijek pripremao za rat (doduše istim tempom, sa zakašnjenjem), svjedoče i opći usporedni podaci. Tako su se od 1939. do 1941. Oružane snage Sovjeta povećale 2,8 puta, ustrojeno je 125 novih divizija, a do 1. siječnja 1941. bilo je više od 4,2 milijuna ljudi “pod oružjem” u svim rodovima vojske. Osim toga, OSOAVIAKHIM je bio uključen u rad masovne obrane. Do 1. siječnja 1941. u redovima ove organizacije bilo je 13 milijuna ljudi, uglavnom mladih. Svake godine deseci tisuća dječaka i djevojčica stječu specijalnosti u tri stotine aero i auto moto klubova, škola letenja i jedriličarskih klubova. Sve su to bili ljudi sa specijalnostima potrebnim u ratu.

Za osposobljavanje karijernih časnika djelovalo je više od 200 škola koje su proizvodile stručnjake iz svih rodova vojske. No, tako širok sustav obuke osoblja, nažalost, uveden je prekasno: Hitler nije dopustio Staljinu da modernizira i potpuno reorganizira oružane snage. U Njemačkoj je to učinio ranije - i požurio u SSSR. Ako se naš narod u biti borio za svoju slobodu i neovisnost države, u liku staljinizma i hitlerizma sukobila su se dva nepomirljiva agresivna sustava, iako su oba, na svoj način, zagovarala socijalistička učenja.

U svojim analitičkim memoarima maršal Žukov daje ispravnu ocjenu priprema Crvene armije, s kojom se objektivni istraživač teško može ne složiti. Žukov posebno ističe da u nizu slučajeva način obuke trupa i časnika nije odgovarao zahtjevima suvremenog ratovanja, da se malo pažnje posvećivalo razvoju obrambene taktike, da je ona zločinački zanemarena, uglavnom računajući na vođenje rata protiv neprijatelja. teritorij dok nije bio potpuno poražen. Bila je to teorija samouvjerenog nestašluka, koju su životom platili mnogi generali (u bitkama i pred Vojnim sudom), milijuni vojnika i časnika.

Sovjetski plakat

"Što se tiče drugih metoda i oblika ratovanja, oni su jednostavno zanemareni, posebno u operativno-strateškom smislu", istaknuo je maršal Žukov, misleći na uvježbavanje protuborbi, akcija u povlačenju i borbi u uvjetima okruženja s probojima iz neprijateljskog obruča. Sve su to naši časnici naučili na bojnom polju, gotovo bez ikakve vještine, djelujući prema domišljatosti i okolnostima, često na vlastitu opasnost i rizik. “Velika praznina u sovjetskoj vojnoj znanosti,” također primjećuje Žukov, “bila je u tome što nismo izvukli praktične zaključke iz iskustva bitaka u početnom razdoblju Drugog svjetskog rata na Zapadu. Ali iskustvo je već bilo očito, a o njemu se čak raspravljalo na sastanku višeg zapovjednog kadra u prosincu 1940. godine.” Ovdje je bilo potrebno analizirati ofenzivne "blitzkrieg" operacije Nijemaca u različitim zemljama, u različitim vremenskim i topografskim uvjetima. I u isto vrijeme izvući zaključke iz pogrešaka Francuza i Britanaca, koji su neuspješno pokušavali obuzdati Hitlerovu armadu. I još bolje - odigrati te strateške operacije napada na druge zemlje u opsežnim vojnim vježbama, dok detaljno razrađujemo trenutak obrane na našem teritoriju u slučaju mogućeg iznenadnog napada neprijatelja. Ali opet to nije učinjeno.

Iz knjige Prvi svjetski rat Autor Utkin Anatolij Ivanovič

Snaga Rusije Zemlje Antante imale su nedvojbenu brojčanu nadmoć nad trupama koalicije Centralnih sila. Neograničeni ruski resursi izazivali su strahopoštovanje. Sir Edward Gray je u travnju 1914. napisao: "Svaki je francuski političar impresioniran

Iz knjige Tragedija 1941 Autor Martirosyan Arsen Benikovich

Mit broj 16. Tragedija od 22. lipnja 1941. dogodila se jer je sovjetska vojna obavještajna služba povlađivala Staljinu, što je dovelo do krajnje tužnih posljedica u određivanju trenutka napada.U cijelosti mit broj 15 izgleda ovako: „Staljin, njegov uži krug, generale

Iz knjige Rusija i Kina. Sukobi i suradnja Autor Širokorad Aleksandar Borisovič

POGLAVLJE 36 SOVJETSKA VOJNA POMOĆ NR Kini 1949. – 1960. Nakon što je protjeran s područja kontinentalne Kine, Kuomintang nije želio zaustaviti rat. Zrakoplovi neprestano polijeću s Tajvana i malih otoka kako bi bombardirali ciljeve u Kini, male i

Iz knjige Asa Luftwaffe. Tko je tko. Izdržljivost, snaga, pažnja Autor Zefirov Mihail Vadimovič

Poglavlje 2. Snaga dupeta jurišnog zrakoplovstva Luftwaffea Replicirani prizor jurišnog zrakoplova Ju-87 - čuvene "štuke" - koji roni prema svojoj meti uz užasan urlik - tijekom mnogo godina već je postao poznat, personificirajući ofenzivna moć Luftwaffea. Tako je bilo u praksi.

Iz knjige Rusko-japanski rat. Na početku svih nevolja. Autor Utkin Anatolij Ivanovič

Moć Japana Japanci su od djetinjstva poučeni konfucijanskoj mudrosti da se "treba pripremiti za kišu prije nego što počne". Japanski časnički zbor proučavao je kao vlastitu povijest okolnosti Francusko-pruskog rata 1870. Carski Japan zahtijevao je da njegove oružane snage

Iz knjige Sovjetski Savez u lokalnim ratovima i sukobima Autor Lavrenov Sergej

Sovjetska vojna okupacija Intervencija sovjetskog vojnog zapovjedništva nakon sporazuma između Kadarove vlade i jugoslavenskog veleposlanstva pokazuje koliko je János Kadar bio podređen sovjetskim vojnim snagama. Vojskom baciti Mađarsku na koljena

Iz knjige Zaboravljena tragedija. Rusija u Prvom svjetskom ratu Autor Utkin Anatolij Ivanovič

Snaga Rusije U pogledu mase raspoloživih trupa, Antanta je imala nedvojbenu brojčanu nadmoć nad koalicijom Centralnih sila. Posebno su poštovanje izazivali neizmjerni resursi Rusije. Sir Edward Gray piše u travnju 1914.: "Svaki francuski političar je potkopan

Iz knjige Ulazak Finske u Drugi svjetski rat 1940.-1941. autor Baryshnikov VN

NOVA "SOVJETSKA VOJNA OPASNOST"? Jačanje njemačko-finskih veza u ljeto 1940. odmah je izazvalo posebnu zabrinutost kod vodstva SSSR-a. Naravno, tome su pridonijeli brojni izvještaji o proširenju kontakata između Reicha i Finske, koji su primljeni u

Iz knjige Uspon Kine Autor Medvedev Roj Aleksandrovič

Vojna moć PLA-a Činjenica da kineska vojska ne stoji izvan politike i gospodarstva ne sprječava je u obavljanju izravnih funkcija obrane zemlje. Prema svim stručnjacima, PLA je značajno povećala svoju čisto vojnu moć u proteklih 15-20 godina.

Autor Zbirka dokumenata

I. Dan prije: sovjetska vojna obavještajna služba o Wehrmachtu. Poglavlje sadrži gotovo dva tuceta dokumenata koji karakteriziraju borbenu i brojčanu snagu njemačkih trupa, njihovo političko i moralno stanje u razdoblju od siječnja do svibnja 1945. To su uglavnom informativna izvješća

Iz knjige Ruski arhiv: Veliki domovinski rat: T. 15 (4-5). Bitka za Berlin (Crvena armija u poraženoj Njemačkoj). Autor Zbirka dokumenata

XIV. Sovjetska vojna uprava u Njemačkoj i lokalne vlasti u Berlinu su kapitulirali. Osnovane su vojne komande. Njemačka je podijeljena na okupacijske zone. Na dnevnom redu je pitanje njezina poslijeratnog ustroja. Gradovi i mjesta su u ruševinama,

Autor Dolgopolov Jurij Borisovič

Dio II. SOVJETSKA VOJNA KONTRAOBAVJEŠTAJNA SLUŽBA TIJEKOM VELIKOG DOMOVINSKOG RATA

Iz knjige Rat bez linije fronta Autor Dolgopolov Jurij Borisovič

Poglavlje 6. SOVJETSKA VOJNA KONTRAOBAVJEŠTAJNA SLUŽBA UOČI I U PRVIM MJESECIMA RATA Udarac legalnim njemačkim boravcima u SSSR-u. - Wehrmacht i njegova obavještajna služba na granicama sovjetske države. - Kako su prešli njemačko-litavsku granicu 1940. - Borba protiv krijumčarenja i

Iz knjige Četvrti sastojak autorica Brooke Michael

TAJNA MOĆ ZEMLJE. Božanski "Georgici". Metoda "jama". Kupiti Siciliju? Najjeftinije sredstvo. Kao krvnik do smrti. Znanost o boji. Priča o Rufusu. Kresin dokaz. Vetruvije nije ni slutio da će njegov skromni rad potaknuti sanjara Vergilija da

Iz knjige Carstvo i sloboda. Sustići sami sebe Autor Averjanov Vitalij Vladimirovič

Sačuvajte unutarnju moć Ako je prvi praznik Kazana (otkriće ikone, koji se slavi u srpnju) povezan sa samim formiranjem svjetske sile koja je zauzela Volgu i ušla u prostranstva Azije, onda je značenje drugog praznika (4. studenog) posve je jednostavan: narod je ponizio svoje

Iz knjige S.M. KIROB Izabrani članci i govori 1916. - 1934 Autor D. Chugaeva i L. Peterson.

ŽIVJELE SOVJETSKA MAĐARSKA I SOVJETSKA RUSIJA! /U studenom 1918. S. M. Kirov, kao delegat Terečke oblasti, sudjeluje u radu VI Sveruskog kongresa sovjeta. Krajem prosinca, na čelu ekspedicije s velikim transportom oružja i vojnih potrepština, S. M. odlazi u