Ali što će nam neki stari pisac znanstvene fantastike iz prošlog vremena? Neki od naših dužnosnika lako će posramiti svoju maštu, dokazujući da se s takvog “otoka” itekako može imati dobar posao u vidu vila sa svim pogodnostima, skupim automobilima i ostalim superblagodatima moderne civilizacije.
Dakle, upoznajte Sergeja Pavloviča Gorelika, koji je početkom desetljeća radio kao zamjenik šefa Savezne agencije za pomorski i riječni promet (Rosmorrechflot). Zbog službenih potreba, naravno, povremeno je usmjeravao pogled na Sahalin, koji se, s određenom pretpostavkom, može nazvati otokom "izgubljenih brodova" - toliko je brodova različiti tipovi i klasa hrđa s njezinih obala, posebice u blizini lučkih voda, što izravno ugrožava sigurnost plovidbe. A gospodin Gorelik je općenito bio odgovoran za tu sigurnost.
No očito mu nije previše smetala. U uputama za plovidbu navedene su sve opasnosti, kapetani na Sahalinu su iskusni i ako se nešto dogodi, odgovornost će ipak biti na njima. A kakva se to "drevna blaga" nalaze u zahrđalim teglenicama?
I odjednom... Sergeja Pavloviča izuzetno je uzbudila poruka šefa Odjela za ekonomiju i financije Rosmorrechflota Eduarda Matka da su na računima Savezne državne ustanove "Uprava luka Sahalinskog mora" (AMP Sakhalin) od 15. studenog 2010. bilo je stanja u iznosu od 118 milijuna 604 tisuće 098 rubalja! Toliki novac, a bez pravog nadzora?!
U prvih deset dana prosinca 2010., dok je bio na poslovnom putu u Vladivostoku, Gorelik se u hotelu Hyundai susreo s kapetanom morske luke Korsakov Evgenijem Čebakovom, koji je također bio šef AMP Sakhalin, i generalnim direktorom FSUE Sakhalin Emergency and Rescue Basin Management (FSUE "SakhBASU") Vjačeslava Filippova. Obje ove organizacije, inače, dio su strukture Rosmorrechflota, pa je Gorelik svojim sugovornicima bio neposredni nadređeni.
Čebakov je potvrdio da je očekivana dobit AMP Sakhalin u 2010. godini oko 120 milijuna rubalja te da bi se taj novac dobro potrošio na podizanje brodova potopljenih u vodama luka. Filippov je zauzvrat potvrdio mogućnost takvog rada SakhBASU-a i naznačio njihovu cijenu - 1-2 milijuna rubalja po plovilu. Ali rekao je da je potrebno privući kooperante koji imaju licence za preradu i prodaju starog željeza, odnosno recikliranje brodova - samo Savezno državno poduzeće to ne može učiniti, a bez recikliranja porast nema smisla.
I tu je Gorelik imao ideju, koja je kasnije okvalificirana kao "zločinačka namjera usmjerena na krađu sredstava posebno od Federalne državne ustanove "AMP Sakhalin" Veliki broj, od strane grupe osoba po prethodnom dogovoru, korištenjem službenog položaja, putem obmane.”
Jednostavno rečeno, Gorelik je smatrao da je 1-2 milijuna rubalja za brod izuzetno niska cijena, a shema s jednim podizvođačem bila je primitivna, pa čak i opasna. Kao rezultat toga, "uvjerio" je sve svoje sugovornike, privukao neke od svojih podređenih iz Rosmorrechflota i "stvari" su krenule. Tvrtke Radel LLC, Tairas LLC, TransAvtoGroup LLC, LARTEK LLC, Crash LLC, smještene na zapadnoj strani, izašle su očistiti obale Sahalina od potopljenih brodova. Uralske planine, i Vostok Stroy LLC (Vladivostok).
Međutim, obale Sahalina u vodama luka Korsakov i Nevelsk ostaju ono što su bile! Budući da su duhovite tvrtke uglavnom bile namijenjene povlačenju novca. Od 18 plovila, 17 je podignuto na papiru, zapravo - 6. Istovremeno, trošak rada je značajno napuhan.
AMP Sakhalin je platio SakhBASU-u za podizanje plovila, SakhBASU je platio podizvođačkoj tvrtki za njihovo zbrinjavanje, koja je zauzvrat platila fiktivnim podizvođačima za ogroman popis usluga pruženih putem fiktivnih ugovora, faktura, lažnih potvrda o prijemu za obavljene radove sanacije i recikliranja brodova .
Naravno, Gorelik je podijelio sa svim sudionicima u procesu, ali, kako je istraga dokumentirala, "ukupan iznos sredstava nezakonito i besplatno zaplijenjen uzrokujući štetu vlasniku - FGU "AMP Sakhalin" i okrenut u korist S.P. Gorelik je ne manje od 59 milijuna rubalja. Navedena osoba privedena je u svojstvu okrivljenika u kaznenom predmetu u rujnu 2013. godine.”
Gorelik je odbijao priznati krivnju u svim fazama istrage, uključujući i suđenje. Ipak, gradski sud u Korsakovu osudio ga je na „7 godina zatvora, koje će služiti u kaznena kolonija opći režim i novčanu kaznu od 800 tisuća rubalja" (izvješće službe za tisak tužiteljstva regije Sahalin). S njim je osuđen i jedan od poduzetnika na uvjetnu kaznu od 4 godine zatvora.
Ranije, u listopadu i studenom 2015., sud u Korsakovskom osudio je još tri suučesnika koji su priznali i razotkrili organizatora.
Presuda Goreliku je stupila na pravomoćnost, nakon što su prošli kasacijski i žalbeni sud. Ali obratit ćemo pozornost na jednu točku. Istraga tvrdi da je Gorelik povukao oko 60 milijuna rubalja s “otoka izgubljenih brodova”. A gdje su?
A onda je otkriven zanimljiv ugovor od 10. listopada 2011. o kupnji stambene zgrade u selu Angelovo, okrug Krasnogorsk, Moskovska regija, površine 679,9 četvornih metara. m na zemljištu od 2270 m2. m točno za 60 milijuna rubalja. Kupac je izvjesna Lyudmila Chernikova. Čini se, kakve veze ima "otok izgubljenih brodova"? A veza je jednostavna: formalni vlasnik vile je sestra Gorelikove žene, a nitko drugi do sam Sergej Pavlovič i njegova obitelj živjeli su u ovoj kući. Vrijedno je dodati da je iznos transakcije od 60 milijuna rubalja mali dio, koji se prikazuje u Rusiji prilikom registracije transakcije. Još 5 milijuna dolara prebačeno je preko kontroliranih tvrtki, uključujući i one registrirane u offshoreu.
Standardna shema koju koriste službenici koji kradu.
Inače, prema insajderskim informacijama, iako Gorelik nije priznao krivnju, ipak je bio spreman nadoknaditi štetu od 60 milijuna rubalja (iako, čini se, što ako nije kriv?) samo da dobije “ uvjetna osuda”. Pritom nema govora o prodaji dvorca u selu Angelovu. Očito je imao i druge "otoke izgubljenih brodova" koji su izmakli pažnji agencija za provođenje zakona.
More je veliko...
"Veze / Partneri"
"Vijesti"
"Zlato izgubljenih brodova"
Nekada davno, sovjetski pisac znanstvene fantastike Aleksandar Beljajev napisao je roman “Otok izgubljenih brodova”. Radnja je jednostavna – struje nose brodove koji su izgubili kontrolu do određene točke u oceanu, gdje se zalijepe bokovima tvoreći otok. U romanu se odvijaju pustolovne pustolovine njegovih stanovnika, potrage za drevnim blagom i slično. Ali što će nam neki stari pisac znanstvene fantastike iz prošlog vremena? Neki od naših dužnosnika lako će posramiti svoju maštu, dokazujući da se s takvog “otoka” itekako može imati dobar posao u vidu vila sa svim pogodnostima, skupim automobilima i ostalim superblagodatima moderne civilizacije. Dakle, upoznajte Sergeja Pavloviča Gorelika, koji je početkom desetljeća radio kao zamjenik šefa Savezne agencije za pomorski i riječni promet (Rosmorrechflot). Zbog službenih potreba, naravno, povremeno je usmjeravao pogled na Sahalin, koji se, s određenom pretpostavkom, može nazvati otokom "izgubljenih brodova" - toliko brodova raznih vrsta i klasa hrđa s njegovih obala, osobito u blizini lučkih voda , čime se izravno ugrožava sigurnost plovidbe. A gospodin Gorelik je općenito bio odgovoran za tu sigurnost.
Bivšem zamjeniku čelnika Rosmorrechflota sudit će se za krađu
Tužiteljstvo regije Sahalin odobrilo je optužnicu u kaznenom predmetu prijevare u iznosu od 60 milijuna rubalja, podignutoj protiv bivšeg zamjenika šefa Rosmorrechflota Sergeja Gorelika. To je navedeno u utorak, 28. lipnja, u priopćenju Ureda glavnog tužitelja koje su primili urednici Lenta.ru.
Slučaj protiv Gorelika i njegovog navodnog suučesnika poslan je Gradskom sudu u Korsakovu regije Sahalin na razmatranje u meritumu.
Naredbom ministra prometa Ruske Federacije od 10. lipnja 2015. za vršitelja dužnosti šefa Savezne agencije za pomorski i riječni promet (Rosmorrechflot) imenovan je Sergej Gorelik. To je izvijestila tiskovna služba Rosmorrechflota.
Sergey Gorelik imenovan je vršiteljem dužnosti šefa Rosmorrechflota
Sergey Gorelik imenovan je vršiteljem dužnosti šefa Rosmorrechflota
Dana 10. lipnja, nalogom ministra prometa Ruske Federacije, Sergej Gorelik imenovan je vršiteljem dužnosti šefa Savezne agencije za pomorski i riječni promet do imenovanja voditelja u skladu s utvrđenom procedurom, izvještava službena stranica Rosmorrechflota. .
I otprilike. Sergej Gorelik imenovan šefom Rosmorrechflota
Dana 10. lipnja Sergej Pavlovič Gorelik imenovan je vršiteljem dužnosti šefa Rosmorrechflota.
Po nalogu ministra prometa Ruske Federacije S.P. Gorelik je imenovan vršiteljem dužnosti šefa Savezne agencije za pomorski i riječni promet do imenovanja šefa u skladu s utvrđenom procedurom, javlja tiskovna služba Rosmorrechflota.
Podsjetimo, 9. lipnja je šef Rosmorrechflota Alexander Davidenko objavio da napušta svoju dužnost.
Sergey Gorelik govorit će na Baltičkom transportnom forumu
Vršitelj dužnosti šefa Federalne agencije za pomorski i riječni promet Ruske Federacije Sergej Gorelik sudjelovat će na VII Međunarodnom baltičkom transportnom forumu i održati pozdravni govor.
Od 2009. Baltički prometni forum održava se uz potporu Savezne agencije za pomorski i riječni promet. Događaj okuplja predstavnike svih oblika prometa u regiji na obali Baltika kako bi razgovarali o izgledima za razvoj baltičkog transportnog i logističkog sustava.
Sergey Gorelik vjeruje da će „tradicionalni Baltički transportni forum kroz dijalog pomoći u raspravi o izgledima za razvoj transportnog i logističkog potencijala baltičkih država i ocrtati područja poslovne suradnje između predstavnika organizacija u regiji i kolega iz susjednih zemalja .”
Podsjetimo, VII. Međunarodni baltički prometni forum održat će se 10. i 11. rujna 2015. u Kalinjingradu.
I otprilike. Šef Rosmorrechflota Sergej Gorelik posjetio je luke Khasan
U Slavjanki se sastao s predsjednikom grupe kompanija DV-Transit Igorom Polčenkom, predsjednikom upravnog odbora grupe kompanija DV-Transit Sergejem Boldyrevim i predsjednikom uprave grupe kompanija Zhong Gong Xin. Chen Bao.
SERGEY GORELIK ĆE GOVORITI NA FORUMU “PROMET I TRANZITNI POTENCIJAL”
Unutarnji vodeni promet Ruske Federacije ima značajne prednosti, osiguravajući teško dostupna područja potrebnim teretom. Važan smjer javne politike je povećati učinkovitost i stvoriti visokotehnološku i modernu infrastrukturu vodnog prometa.
O tome će biti riječi na radnoj sesiji „Mehanizmi za povećanje učinkovitosti prijevoza tereta pomorskim i riječnim prometom“, koja će se održati 1. listopada 2015. u okviru VIII međunarodnog foruma „Prometni i tranzitni potencijal“ UNITED-a. Projekt stranke RUSIJA “Sankt Peterburg - morska prijestolnica Rusije” " O glavnim zadaćama u provedbi državne politike u području razvoja infrastrukture vodnog prometa govorit će v.d. Šef Savezne agencije za pomorski i riječni promet Sergej Gorelik.
I otprilike. Šef Rosmorrechflota Sergej Gorelik posjetio je Vostokbunker
Dana 2. rujna, u sklopu radnog putovanja u Vladivostok, v.d. Voditelj Savezne agencije za pomorski i riječni promet Sergej Gorelik održao je niz sastanaka na licu mjesta s investitorima u lukama koje su dio Savezne državne proračunske ustanove „Uprava morskih luka Primorskog teritorija i istočnog Arktika. ” To je objavljeno na službenim stranicama Rosmorrechflota.
U Slavjanki se sastao s predsjednikom grupe kompanija DV-Transit Igorom Polčenkom, predsjednikom upravnog odbora grupe kompanija DV-Transit Sergejem Boldyrevim i predsjednikom uprave grupe kompanija Zhong Gong Xin. Chen Bao.
Sergej Gorelik imenovan je vršiteljem dužnosti šefa Rosmorrechflota
Dana 10. lipnja, nalogom ministra prometa Ruske Federacije, Sergej Gorelik imenovan je vršiteljem dužnosti šefa Savezne agencije za pomorski i riječni promet do imenovanja voditelja u skladu s utvrđenom procedurom. O tome izvještava službena stranica Rosmorrechflota.
Gradski sud u Korsakovu regije Sahalin osudio je bivšeg zamjenika načelnika Federalne agencije za pomorski i riječni promet Ruske Federacije (Rosmorrechflot) Sergeja Gorelika i poduzetnika Valerija Sedova na 7 godina zatvora i 4 godine uvjetne zatvorske kazne u slučaju krađu više od 59 milijuna rubalja, izvješćuje tiskovna služba regionalnog tužiteljstva.
Tako su optuženici proglašeni krivima za počinjenje kaznenog djela iz 4. dijela članka 159. Kaznenog zakona Ruske Federacije (prijevara koju je počinila grupa osoba po prethodnom dogovoru, koristeći svoj službeni položaj, u posebno velikim razmjerima).
“Sud je, uzimajući u obzir stav državnog tužitelja, osudio Gorelika na 7 godina zatvora radi izdržavanja kazne u popravnoj koloniji općeg režima s novčanom kaznom od 800 tisuća rubalja i oduzimanjem prava na obnašanje dužnosti povezanih s vježbom. funkcije državnog predstavnika, obavljanje organizacijskih, upravnih, administrativno-ekonomskih funkcija u državnim tijelima, državnim i općinskim jedinstvenim poduzećima, dioničkim društvima, čiji kontrolni udio pripada Ruska Federacija, na period od tri godine. Gorelik je priveden u sudnici”, navodi se u priopćenju.
Napominje se da je Sedov, uz uvjetnu kaznu, dobio novčanu kaznu od 200 tisuća rubalja.
Sud i istraga utvrdili su da su u prosincu 2010. muškarci počinili krađu sredstava iz Rosmorrechflota u iznosu većem od 59 milijuna rubalja. U tu svrhu sklapani su fiktivni ugovori između organizacija podređenih Rosmorrechflotu i komercijalnih poduzeća, sastavljani su računi, akti o prihvaćanju obavljenih radova na podizanju niza morskih brodova potopljenih u vodama luka i uz obalu Sahalina. Unatoč činjenici da posude zapravo nisu podignute, ti su radovi plaćeni. Gorelik je raspolagao sredstvima po vlastitom nahođenju, a dio ih je prebacio suučesnicima u zločinu.
Isti je sud u jesen 2015. osudio trojicu pomagača koji su priznali i razotkrili organizatora zločina.
Istragu kaznenog slučaja provela je Uprava FSB-a za regiju Sahalin, naglašava odjel.
Sergey Pavlovich Gorelik radio je kao zamjenik šefa Rosmorrechflota od 2010., a od 10. lipnja 2015. - v.d. vođa. On je 22. siječnja 2016. na web stranici Federalne agencije za pomorski i riječni promet objavio da napušta svoju dužnost, napisavši:
"21. siječnja 2016. zadnji je dan mog obnašanja dužnosti zamjenika načelnika Federalne agencije za pomorski i riječni promet na dužnosti načelnika. Kroz šest i pol godina zajedničkog rada postigli smo dobre rezultate, akumulirali pozitivan život iskustvo, a zajedno smo učinili puno korisnih stvari. Želim svakome od vas. Hvala vam na radu, strpljenju i razumijevanju koje smo pokazali u našem zajedničkom radu. Tijekom razdoblja rada u Rosmorrechflotu nisam se rukovodio osobnim simpatijama i antipatije, već isključivo interesima branše. Nadam se da naša suradnja neće završiti na tome i da ćemo kao i do sada raditi za dobrobit naše domovine. Želim vam zdravlje i sreću, uspjeh u radu i u životu, sreću i blagostanje vama i vašim voljenima! I naših tradicionalnih 7 stopa ispod kobilice i zajamčenih dubina i rada bez problema! S poštovanjem, Sergey Gorelik."
