71). War Thunder će dobiti puno nove opreme s New Era ažuriranjem (1.71) Ekonomija i razvoj

KPz-70 Njemačka M60A1 RISe (P) SAD Chieftain Mk.10 Britanija T-64A SSSR

Novi zrakoplovi

Japan

Italija

  • SM-81

SAD

  • F4U-1A (Japanese Premium) (ažurirani model)
  • A-26C (ažurirani model)
  • A-26B-10
  • B-24D-25-CO (model je ažuriran)

Britanija

SSSR

  • Su-6 AM-42
Ki-109 Japan XA-38 Grizzly SAD Stršljen Britanija Be-6 SSSR

Nove karte

Ažurirane borbene misije

  • Nova Warbonds trgovina (bit će dostupna nakon 25. rujna).
  • Ratne obveznice više neće imati datum isteka.
  • - sada, ispunjavanjem borbenih zadataka igrač može poboljšati trgovinu ratnih obveznica (u odgovarajućem mjesecu) koja otključava nove predmete.
  • Teški zadaci zamijenjeni su novom vrstom zadataka - posebnim zadacima, ispunjavanjem kojih ćete moći zaraditi medalje koje će vam omogućiti pristup vrhunskim predmetima. Posebni zadaci dostupni su u trgovini ratnih obveznica.
  • U igru ​​su dodani novi borbeni zadaci.
  • Nova stavka u trgovini ratnih obveznica - Universal Backup

Udio prihoda

Prilagođene bitke

  • Nova značajka u prilagođenim bitkama (značajka će se testirati): stvaranje sesije igre za 64 igrača u prilagođenim bitkama.

Mehanika igre

  • Uvedena je mogućnost stvaranja voda od 8 igrača. Moći ćete igrati samo s vodom ove veličine u bitkama eskadrila. Moći ćete sudjelovati u vodu pristupom postavkama odreda nakon što je stvoren.
  • Zrakoplovi sa samo jednom pozicijom topnika sada imaju različite načine rada - pogled je pomaknut što je moguće bliže oružju. U postavkama se možete vratiti na standardni način prikaza.
  • Dodana je hit kamera za zrakoplove pri napadu raketama i bombama.

Nove lokacije i misije

  • Nova lokacija za zrakoplove: Hurtgen Forest.
  • Nova misija "Domination" Hurtgen Forest.
  • Nova misija "Operacija" Hurtgen Forest.
  • Nova misija "Operacija" Husky.
  • Nova lokacija za kopnena vozila i skup misija “ ”.

Ažuriranja lokacije i misije:

  • Mehanika obrane baza na lokacijama: Poljska, Napredovanje do Rajne, Tunis, Finska, Istočna Europa, Fulda i Japan

  • Balansiranje izmjena u modusu “Battle Royale” na lokacijama: Napuštena tvornica, Finska, Napredovanje do Rajne.
  • Balansiranje izmjena na lokacijama: Ash River, Volokolamsk, Staljingrad, Jungle, Sinai.
  • Nova lokacija za mod "Battle Royale": Staljingrad.

Model kopnenog vozila, model oštećenja, karakteristike i promjene naoružanja:

  • Ciljevi u probnoj vožnji promijenjeni su u sljedeća vozila:
    • BMP-1, Objekt-120, T-55, T-64A, T-62, IT-1, ZSU-23-4, T10, FlakPz I Gepard, T114, M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2 HOT, Swingfire, FV102, Falcon, Chieftain Mk.3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk .10; ST B1; Tip 60ATM; Vrsta 74; Tip 87.
  • Dodana je nova oprema za proizvodnju dimne zavjese - ispušni dimni sustav motora. Dimne zavjese se mogu aktivirati u pokretu, vrijeme i količina su ograničeni. Modifikacija je dostupna za sva vozila koja su je imala u stvarnosti
    • IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
  • Vještina utovarivača ne utječe na vrijeme punjenja za vozila ranga 5 i 6 s automatskim mehanizmima za utovar.
    • MBT-70/KPz-70/T-64 1971/Objekt 120/Objekt 906,BMP-1
  • Ispravljena je greška gdje je daljinomjer imao ograničenje od 2000m u RB/SB. Ovisno o vrsti daljinomjera, oprema sada može raditi na udaljenosti od 2500-5000 m. Kopnena vozila ranga 6 imaju domet od 5000 m ako koriste laserske ili stereo daljinomjere.
  • Probojnost oklopa oklopnih visokoeksplozivnih granata (HESH) za bestrzajne topove od 106 mm (Tip 60 SPRR, M50 Ontos) povećana je sa 127 na 152 mm. Izvor: Bilten oklopne tehnike - Utjecaj 106 mm visokoeksplozivnih granata bestrzajnog topa na monolitni čelični oklop.
  • Ažuriranje modela oštećenja ATGM vozila: Ako su lanser ili projektil ozbiljno oštećeni, lansiranje projektila neće biti moguće u svim načinima igre. Na takvu štetu može utjecati čak i streljivo kalibra puške.
  • Učinak nakon probijanja HESH metaka je ažuriran: sekundarni fragmenti generiraju se okomito na površinu oklopa, a ne prema smjeru pogotka.
  • Ispravljena je greška koja bi omogućila formiranje sekundarnih fragmenata iz oblikovanog mlaza naboja, čak i bez stvarnog prodiranja modula. Dok oblikovani mlaz naboja možda nije probio modul, sekundarni fragmenti mogli su se prethodno formirati i oštetiti druge module i posadu.
  • Ažuriran je učinak nagiba protiv HESH metaka pod kutom od 30-10 stupnjeva. Prodor pod tim kutovima je smanjen. Izvor: Bilten oklopnih vozila - Izvor “Učinak 106 mm HESH metka bestrzajnog topa protiv monolitnog čeličnog oklopa”
  • Balistika 115 mm 3BM3 i 3BM4 APDS metaka je popravljena. Ravna putanja je malo degradirana.
  • Učinak probijanja oklopa 122 mm 3BM11 APDS metka za top M62 je povećan. Maksimalna probojnost oklopa iz neposredne blizine promijenjena je s 336 na 361 mm. Izvor: “Domaća oklopna vozila”, knjiga 3, 1946.-1965.
  • Mehanika prodiranja APDS metaka pod kutom je ažurirana. Sada se uzimaju u obzir konstrukcijske specifičnosti i njihov utjecaj na proboje pod većim kutovima
  • Dodane su dimne granate od 100 mm za sljedeća vozila:
    • T-54(1947), T-54(1949), T-54(1951), T-55A, SU-100, SU-100P, T-44-100, T-34-100.
  • Protuavionske strojnice dodane su za sljedeća vozila:
    • Ka-Mi, Chi-He, Chi-Nu, Chi-To, Chi-Nu II, Ho-I
  • Streljivo za sljedeća kopnena vozila sada će pokazati više detalja:
    • T-34-85 (D5T), T-34 1942, T-34 1941, T-34E STZ, T-34 1941 (L11), KV-1S, KV-1 (ZiS 5), IS-1, Pz IV F2, Tiger H1, Tiger E, Pz IV G, Panther D, M18 GMC, M10 GMC, M4A3E2 Jumbo, M24, Iron Duke IV, Sherman Firefly, Chi-To Late.
  • Chi-Nu
    • kutovi vertikalnog navođenja promijenjeni su s -10/+15 na -10/+20. Izvor: Hara.T (1961.) “Japanese tanks and Armored Vehicles” Japan, Tokyo.
  • Chi-To / Chi-To Late
    • vertikalni kutovi navođenja promijenjeni su s -11/+17 na -10/+20.Izvor: Hara.T (1961.) “Japanese tenkovi i oklopna vozila” Japan, Tokio.
  • Tip 61
    • kutovi vertikalnog navođenja promijenjeni su s -10/+20 na -10/+13. Izvor: Kunimoto, Y. GROUND POWER Type61 MBT i prototipovi, Japan. Naklada GALILEO
  • Ho-Ro
    • kutovi vertikalnog navođenja promijenjeni su s -5/+30 na -10/+20. Izvor: Hara.T (1961.) “Japanese tanks and Armored Vehicles” Japan, Tokyo.
  • Tip 74
    • Kutovi okomitog navođenja kupole su ispravljeni sa -5/+15 na -6/+9. Izvor: “Poslijeratna povijest razvoja japanskih tenkova” Iwa Hayashija.
  • STB-1
    • Kutovi okomitog navođenja kupole smanjeni su s -9/+9 na -6/+9. Izvor: “Poslijeratna povijest razvoja japanskih tenkova” Iwa Hayashija.
  • Chi-Nu II
    • Brzina rotacije kupole je povećana sa 10,4 na 16,5 stupnjeva u sekundi. Izvor: 主要兵器体系 (Glavne kontrole sustava naoružanja), Ministarstvo vojske.
  • Chi-He
    • Brzina rotacije kupole povećana je sa 6 na 14 stupnjeva u sekundi.
  • Ha-Go/Ha-Go zapovjednik
    • Brzina rotacije kupole je povećana sa 14 na 15,7 stupnjeva u sekundi.
    • Brzina okomitog navođenja povećana je s 4 na 8 stupnjeva u sekundi. Izvor: Referentna datoteka 1st Army Technology Study Group A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • I-Go Ko
    • Brzina okomitog navođenja povećana je s 4 na 8 stupnjeva u sekundi. Izvor: Referentna datoteka 1st Army Technology Study Group A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ke-Ni
    • Brzina rotacije kupole povećana je sa 6 na 17 stupnjeva u sekundi.
    • Brzina okomitog navođenja povećana je s 4 na 8 stupnjeva u sekundi. Izvor: Referentna datoteka 1st Army Technology Study Group A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ka-Mi
    • Brzina rotacije kupole povećana je sa 6 na 12,1 stupanj u sekundi.
    • Brzina okomitog navođenja povećana je s 4 na 8 stupnjeva u sekundi. Izvor: Referentna datoteka 1st Army Technology Study Group A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Chi-Ha
    • Brzina rotacije kupole povećana je sa 6 na 15,2 stupnja u sekundi.
    • Brzina okomitog navođenja povećana je s 4 na 8 stupnjeva u sekundi. Izvor: Referentna datoteka 1st Army Technology Study Group A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Chi-Ha Kai
    • Brzina rotacije kupole povećana je sa 6 na 15 stupnjeva u sekundi.
    • Brzina okomitog navođenja povećana je s 4 na 8 stupnjeva u sekundi. Izvor: Referentna datoteka 1st Army Technology Study Group A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • ho-ja
    • Brzina rotacije kupole povećana je sa 6 na 14 stupnjeva u sekundi. Izvor: Referentna datoteka 1st Army Technology Study Group A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ho-Ni III
  • FV4005
    • Ikona prikaza na mini karti je ispravljena iz "srednji tenk" u "SPG".
  • Pz.III Ausf. E/Ausf F
    • Greške u prijenosu su ispravljene.
    • Prilagođeni su prijenosni omjeri i dodana su tri dodatna stupnja prijenosa za vožnju unazad.
    • Brzine se postavljaju prema brzini motora jednakoj 3000 o/min.
    • Maksimalna brzina povećana je sa 67 na 71 km/h, brzina vožnje unazad povećana je na 12 km/h.
    • Izvor: Maybach - Variorex mjenjač kakav je ugrađen u Pz.Kpfw III, 1945. Panzer Tracts 3-2 - Panzerkampfwagen III Ausf E-F-G-H 1938-41. Tablica brzina s kinematičkim proračunima: almanah Dijamant br. 2. Članak: “Mjenjač za cisternu za autoceste”.
  • SU-152
    • Ispravljena je greška vezana uz nemogućnost prebacivanja u drugu brzinu za vožnju unazad.
  • Panzerwerfer 42
    • Dodana je mogućnost ponovnog punjenja nosivog streljiva. Streljivo je povećano s 10 na 20 raketa.
  • Sd.Kfz.234/4
    • Broj članova posade povećan je na četiri.
  • M41 (SAD) / M41 (Japan) -
    • Brzina unatrag povećana je s 9,6 km/h na 18,5 km/h. Izvor: TM 9-2350-201-12 "Rad i organizacijsko održavanje, top 76 mm, borbeni tenkovi s punim gusjenicama, M41(T41E1) i M41A1(T41E2)"
  • Churchill Mk.I
    • Streljivom je dodana dimna granata za haubicu 75 mm.
  • Crusader AA Mk.II
    • Brzina punjenja povećana je s 1,3 s na 6 s.
  • Tigar II (H) / 10,5 cm Tiger II // Tiger II (H) Sla.16 -
    • Promijenjen je tip oklopa ploče trupa i kupole. Modifikator smanjenog oklopa je uklonjen.
  • Poglavnik Mk.5
    • vrijednost snage motora je smanjena sa 750 h.p. do 720 KS Izvor: Tehnički priručnik Chieftain Mk.5, 1973.
  • T25
    • dodan je vertikalni stabilizator. Izvor: R.A.C Tehnička situacija, Izvješće br. 37, 1945.
  • M3 Lee/Grant
    • dodani su vertikalni stabilizatori za topove 75 mm i 37 mm
  • M56
    • masa je smanjena sa 7150 na 7030 kg. Izvor: TM 9-2350-213-10 Operacija 90 mm samohodni top M56 s punim gusjenicama.
  • M4A3 (105)
    • masa je smanjena s 32800 na 31700 kg. Izvor: TM 9-759 "Tenk Medium, M4A3" rujan 1944.
  • M46/ M46 Tigar
    • brzina rotacije kupole povećana je s 24 na 25,5 stupnjeva u sekundi. Izvor: TM 9-718 "Srednji tenkovi M46 i M46A1" travanj 1951.
  • 20 mm Oerlikon Mk.II
    • Brzina projektila oklopne granate povećana je sa 730 na 830 m/s. Izvor: ORDNANCE PAMPFLET BR. 945 RANGE STOL ZA 20-MM. A.A. PIŠTOLJ
  • M551
    • Brzina paljbe povećana je s 3,6 na 4 hica u minuti. Izvor: R.P. Hunnicutt "Sheridan, Povijest američkog lakog tenka, svezak 2"
  • M60A2
    • Brzina paljbe povećana je s 3,6 na 4 hica u minuti. Izvor: "Usporedne karakteristike glavnih borbenih tenkova" Fort Knox 1973. DARCOM P-706-253 "Priručnik inženjerskog dizajna - Dizajn mehanizma zatvarača."
  • A30 Challenger
    • Opterećenje streljivom povećano je s 42 na 48 metaka. Izvor: WO 291 1439 Vol 1 Britanski tenkovi
  • M103
    • Brzina rotacije kupole je povećana sa 18 stupnjeva u sekundi na 24 stupnja u sekundi. Izvor: NN 8852.1-13 Standardne tablice s podacima o karakteristikama vojnih vozila, 25. rujna 1963.

Model zrakoplova, model oštećenja, karakteristike i promjene naoružanja:

  • B-24D-25-CO
    • Opterećenje streljivom u bočnim kupolama promijenjeno je na 250 metaka po kupoli.
  • Serije Il-2 i Su-6
    • Dodani su tipovi bombi AO-25M-1.
  • MiG-15bis i MiG-17
    • Dodane su rakete S5K, S5M i S21.
  • Do 335 (sve varijante)
    • Ispravljena je greška koja je dopuštala ispuštanje bombi bez otvaranja vrata odjeljka za bombe.
  • Učinite 17 E-1
  • Napravite 17 Z-2
    • Pretpostavka bez opterećenja bombe je uklonjena.
  • Mjesto probnog leta za stablo talijanskih zrakoplova vraćeno je na "Siciliju".
  • Oštećenja zrakoplovnih raketa su ažurirana, sada su preciznija, dodani su parametri tipa masovnog eksploziva. Kao rezultat toga, smanjena je šteta protiv oklopnih vozila. Rakete 127-137 mm imaju oštećenja slična onima od HE granata 122-152 mm. Za uništavanje srednjeg ili teškog tenka igrači će morati dobiti izravan pogodak.
  • Udarni i prodorni učinak oklopnih zrakoplovnih raketa (RP-3 Mk1, RBS-82/132) je popravljen. Sada rakete kinetičkim djelovanjem ispravno probijaju oklop i tvore struju sekundarnih fragmenata.
  • Kut paljbe u kupolama je fiksiran za sljedeće zrakoplove:
    • OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2 ,SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (sve varijante ), Swordfish Mk I, TBD-1, Tu-14T, Wellington (sve varijante), Wirraway, He 111 (sve varijante), Il-2 (sve varijante), Il-10 (sve varijante), Ki-45 (sve varijante), Ki-102, A-26 (sve varijante), B24D-25-CO, B-25 (sve varijante), B5N2, B7N2, B-17 (sve varijante), Beaufighter (sve varijante), Breda 88 ( P.XI), D3A1, F1M2.

Promjene modela leta:

  • P-40E
    • Dostupno obrnuto vrijeme leta je povećano.
  • MiG-3 (sve varijante)
    • Maksimalna brzina leta je povećana prema podatkovnoj tablici.
    • Gubitak brzine zbog dodatnog oružja je smanjen.
    • Primijenjeni su novi parametri termodinamike koji su odgovorni za učinkovitost rashladnih radijatora ovisno o brzini leta.
    • Što je niži broj okretaja, lošije je hlađenje motora. Pri penjanju brzinama ispod optimalnih, pregrijavanje motora će se dogoditi brže, bez obzira na način igre.
    • Optimalna brzina i način rada navedeni su u podatkovnoj tablici.
    • Malo je promijenjena ravnoteža zrakoplova za različitu raspodjelu goriva.
  • F4U-Corsair (sve varijante)
    • Ažurirane su sljedeće specifikacije: brzina, uspon, kotrljanje, geometrijske dimenzije, težina, parametri motora, potrošnja goriva.
    • Primijenjeni su novi parametri termodinamike koji su odgovorni za učinkovitost rashladnih radijatora ovisno o brzini leta.
    • Što je niži broj okretaja, lošije je hlađenje motora. Pri penjanju brzinama ispod optimalnih, pregrijavanje motora će se dogoditi brže, bez obzira na način igre.
    • Optimalna brzina i način rada navedeni su u podatkovnoj tablici.
    • Tromost za sve osi je preračunata prema tehničkoj dokumentaciji.
    • Ponašanje zrakoplova je ispravljeno u skladu s letačkim priručnikom i službenim čišćenjem NACA baze podataka.
    • Zakrilca za borbu i zakrilca za slijetanje sada su učinkovitija.
    • Kočenje je sada učinkovitije uz pomoć šasije/zračnih kočnica.
    • Dostupno obrnuto vrijeme leta ograničeno je na 10 sekundi.
  • IL-10 (sve modifikacije)
    • povećana je potrošnja goriva (maksimalno vrijeme leta smanjeno).
  • Razarač BTD-1
    • Precizirani su geometrijski podaci zrakoplova, profili krila, trupa i repnih površina.
    • Uključeni su zasebni spremnici goriva. Količina goriva i borbenog punjenja (streljivo, bombe) sada će ispravno utjecati na poravnanje zrakoplova.
    • Ograničenje brzine zrakoplova, struktura upravljačkih površina (zakrilca itd.), šasija i zračne kočnice navedeni su u skladu s podatkovnom tablicom.
    • Polari površine krila, trupa i repa su ispravljeni na velikim brojevima (M).
    • Hod i krutost amortizera šasije su prilagođeni.
    • Povećana je sila kočenja kotača.
    • Prilikom hitnog slijetanja na vodu značajno je povećana sposobnost letjelice da ostane na površini.
    • Detaljne specifikacije mogu se pronaći u podatkovnoj tablici.
  • AD-2 Skyraider
    • Dodan je radni način rada motora u nuždi (WEP) na 3.200 KS, koji omogućuje ubrizgavanje vode i metanola (miksajte zalihu 12 minuta).
    • Način polijetanja/borbe za 100% gasa postavljen na 2700 KS.
    • Termodinamika je prerađena.
  • G8N1 Renzan
    • Uključeni su zasebni spremnici goriva.
    • Termodinamika je prerađena.
    • Karakteristike performansi zrakoplova sada su konfigurirane prema podatkovnoj tablici.
  • XP-50/XF5F-1
    • Precizirani su geometrijski podaci zrakoplova, profili krila, trupa i repa.
    • Uključeni su zasebni spremnici goriva. Termodinamika je prerađena.
    • Karakteristike performansi zrakoplova sada su konfigurirane prema podatkovnoj tablici.
  • P-47M/N
  • P-47D-25/28
    • Smanjena potrošnja goriva za 100% WEP.
  • Jak-1, Jak-3, Jak-3P, Jak-3t, Jak-7b, Jak-9, Jak-9b, Jak-9k, Jak-9m, Jak-9t -
    • Uključena je ovisnost učinkovitosti radijatora o brzini.
  • Jak-3 (VK-107), Jak-9U, Jak-9UT, Jak-9P -
    • Termodinamika je ažurirana.
    • Ovisnost učinkovitosti radijatora o brzini pomaknuta je na 100%, maksimalni kontinuirani način rada na 96%.
    • Dodan je način polijetanja s 1650 ps.
  • Bf 109F, G, K
    • Uključen je utjecaj spremnika goriva na balansiranje zrakoplova. Ograničavajuće preopterećenje je povećano na +13G.
  • Bf 109G-14 (Njemačka)
    • Motor je zamijenjen nižom visinskom varijantom DB-605AM, poboljšane su karakteristike na malim visinama.
  • Beaufighter Mk.VI, X, 21
    • Uvršten je redoslijed potrošnje goriva iz spremnika.
    • Mk.21 - Uključen je način borbe.
  • Il-2 1941/1942
    • Promijenjen je rad zakrilca. Sada je dostupna samo pozicija "slijetanje", prema tehničkom opisu.
  • Ju 87-B2/R2
    • Uključene su zasebne kontrole za uljni i vodeni radijator.
    • Termodinamika je prerađena.
    • Učinkovitost radijatora na brzinu zrakoplova uključena je u model leta.
    • Polaritet propelera i repa je ispravljen.
  • B-24
    • Model leta je ažuriran.
    • Točno su specificirani geometrijski podaci zrakoplova, profili krila, trupa i repnih površina.
  • M.C. 202 (sve izmjene) -
    • Kontrola cilja miša u AB je poboljšana.
  • Su-6 (AM-42) je inicijalno konfiguriran prema
  • D4Y2 je inicijalno konfiguriran prema .
  • D4Y3 je inicijalno konfiguriran prema .
  • S.81 je inicijalno konfiguriran prema podatkovnoj tablici.

Grafika

  • Kupole koje su otpuhane s tenka sada su u interakciji s okolinom i ne "potonu u teren". U ovom slučaju, oni nisu poslužiteljski objekti (izračunavaju se samo na klijentu) i stoga ne pružaju zaštitu od ljuski.
  • Vizualni izgled dimnih zavjesa je poboljšan.
  • Smanjena je veličina i gustoća dimnog traga tragajućeg streljiva za sve mitraljeze puščanog kalibra na kopnenim vozilima.
  • Učinak streljiva kalibra za pušku kopnenih vozila pri udaru o tlo je promijenjen.
  • Dimni trag ATGM-a značajno je smanjen.

Gospodarstvo i istraživanje

  • 6. rang je dodan stablu istraživanja kopnenih vozila.
  • SB2C-1c je premješten u 3. rang.
  • I-153 M-62. BR za Arcade Battles promijenjen je s 2.7 na 1.7.
  • S-202 (njemački). BR je promijenjen u 2.3 u Arcade Battles.
  • A-26 (sve modifikacije). Broj strijelaca u kartici posade je fiksiran.
  • M56. Ispravljen je zahtjev za pojavu točke. Ranije se smatrao "srednjim tenkom" umjesto "razaračem tenkova".
  • T-54 (svi tipovi). Tenkovi su objedinjeni u jednu istraživačku skupinu.
  • M46 i M47. Tenkovi su objedinjeni u jednu istraživačku skupinu.
  • M48A1 i M60. Tenkovi su objedinjeni u jednu istraživačku skupinu.
  • Dodane su maske za sljedeće SPAA na kotačima:
    • 4-M-GaZ AAA, 72-K GAZ MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, Tip 94.
  • Zahtjevi za kamuflažu za strateške bombardere su promijenjeni - sada zahtijevaju osnovno oštećenje, a ne kao što je prije bilo potrebno, ubijanja na tlu (uvest će se 25. rujna). Šteta od bombe u rezultatima bitke sada se prikazuje u TNT ekvivalentu.

Sučelje

  • Izgled sučelja igre je ažuriran, fontovi su promijenjeni.
  • 3d ukrasi oružja premješteni su u odjeljak "oružje".
  • Dodane su kategorije za naljepnice "Italija", "Britanija", "Britanija (tenkovi)", "Japan (tenkovi)". Naljepnice su preraspodijeljene prema kategorijama.
  • Naljepnice kategorija "Osovina" i "Osovina (amblemi)" objedinjene su u jednu kategoriju "Osovina".
  • Dvostruki nazivi U.S. promijenjene su kamuflaže tenkova. Sada imena odgovaraju njihovom opisu.

Zvukovi

  • Dodani su zvukovi servo motora za moderne tenkove.
  • Povećana je daljinska detekcija zvuka topova kalibra 100 mm i višeg.
  • Poboljšana je logika reprodukcije zvuka neprijateljskih pucnjeva.
  • Logika glasovnih obavijesti prilikom igranja tijekom hvatanja bodova je prerađena. Glas za snimanje bodova je dodan na engleskom i ruskom jeziku.
  • Poboljšana je logika reprodukcije zvuka kopnenog vozila pri padu s visine.
  • Zvuk rotacije mitraljeza dodan je na 93 kopnena vozila

ostalo

  • Sledeći jezici su dodati u igru: srpski, mađarski, ukrajinski, beloruski.

.ru je prijavio ispravke grešaka:

  • Ispravljeno je nerealno ponašanje PBY-5a pri dodiru vode s krilima.

.com prijavljeni popravci grešaka:

  • Ispravljena je greška u kojoj je teren bio netočno prikazan s nekim konfiguracijama ().

Programeri su pripremili novo ažuriranje koje je igri dodalo širok izbor sadržaja. Programeri izvješćuju o desecima tenkova, aviona, karata, novih načina kamere i drugih inovacija.

Kako je stranica saznala, objavljeno je ažuriranje 1.71 “New Era” za War Thunder. Ažuriranje donosi u igru: šesti rang kopnenih vozila, oko tri tuceta zrakoplova i tenkova, kao i karte. Vrijedno je istaknuti novi način rada kamere, koji pokazuje što se događa iz perspektive zrakoplovnog strijelca.

Šesti rang opreme odnosi se na stvarna vozila iz 60-ih i 70-ih godina, koja su postavila temelje za moderne dizajnere tenkova. Pojavile su se dvije nove vrste oklopa: dinamički i kombinirani. Programeri očekuju da će sve to povećati interes i dinamiku tekućih bitaka.

S novim ažuriranjem u igri su se pojavili sovjetski tenkovi T-64A i BMP-1, britanski Chieftain Mk.10 i FV102 Striker, američki M60A1 RISE (P) i MBT-70 te njemački KPz-70. Popis naziva tenkova tu ne završava, a ljubitelji drugih zemalja moći će birati između ukupno dva tuceta oklopnih strojeva smrti. Što se tiče zrakoplovstva, igrači mogu očekivati ​​američki XA-38 Grizzly. Vrijedno je istaknuti sovjetski leteći čamac Be-6.

New Era je War Thunderu donijela najsuvremeniju kartu pod nazivom Fulda Gap, koja se nalazi na granici između Zapadne i Istočne Njemačke. Karta će ponuditi zanimljive točke ne samo za ljubitelje bliske borbe, već i za snajperiste. Osim toga, igra će uključivati ​​mape “Hürtgen Forest” i “Imperial Garden”.

Prema stranici, igra War Thunder je u beta testiranju od studenog 2012. Potpuno izdanje dogodilo se u prosincu 2016., ali čak i nakon izdanja programeri nastavljaju raditi na igri, redovito objavljujući novi sadržaj u obliku besplatnih ažuriranja.

M60A1 Uspon (P) SAD

T-64A SSSR

KPz-70 Njemačka/ MBT-70 SAD

Poglavnik Mk.10 Velika Britanija

BMP-1 SSSR

FV102 Napadač Velika Britanija

Zrakoplovstvo


P-51H
Be-6
D4Y Suisei

Stršljen F.3
F4U Corsair

XA-38 Grizli

SSSR

  • (u sklopu kompleta)
  • Su-6 AM-42

Japan

Velika Britanija

Italija

Tenkovi i oklopna vozila

T114 BAT Tip 5 Ho-Ri Waffenträger

SSSR

  • SU-100P
  • Objekt 120 (kao dio skupa) bit će dostupan neko vrijeme nakon što se ažuriranje objavi.

SAD

  • (premija)

Velika Britanija

  • Daimler AC Mk.II

Japan

  • (u sklopu kompleta)

Njemačka

  • mKPz M47 (uključen u set)

Nove lokacije i misije

  • Nova lokacija za zračne bitke: šuma Hürtgen.
  • Nova misija “Supremacy” Hürtgen.
  • Nova misija “Operacija” Hürtgen.
  • Nova misija "Operacija" Husky (na zračnoj lokaciji Sicilija).
  • Nova lokacija spremnika i niz misija.

Promjene lokacija i misija

  • Mehanika za zaštitu zona mriještenja uvedena je na lokacijama Poljska, Rajna, Tunis, Finska, Istočna Europa, Fulda i Japan.
  • Uređivanje ravnoteže za način "King of the Hill" na lokacijama STZ, Finska i Rajna.
  • Uređivanje ravnoteže na lokacijama Irska, Volokolamsk, STZ, džungla, Sinajski poluotok.
  • Nova lokacija za mod "Kralj brda": Staljingrad.

Ažurirane borbene misije

  • Nova trgovina War Bond (dostupna nakon 25. rujna)
  • Ratne obveznice više nemaju rok trajanja.
  • Sada, kada dovršite borbene misije, igrač poboljšava trgovinu odgovarajućeg mjeseca, otključavajući nove proizvode.
  • Složene borbene misije zamijenjene su novom vrstom zadatka - Posebnim zadacima, čijim izvršavanjem možete dobiti medalje koje vam daju pristup vrhunskoj robi. Posebni zadaci dostupni su u trgovini War Bonds.
  • Nova stavka u trgovini War Bonds je univerzalna sigurnosna kopija.

Udio prihoda

Poligon

    Dodana je mogućnost stvaranja sesija za 64 igrača (funkcionalnost se testira).

Mehanika igre

  • U igru ​​je dodana mogućnost stvaranja voda od 8 ljudi. Bit će moguće igrati s takvim sastavom samo u bitkama pukovnije. Prebacivanje na vod može se izvršiti kroz postavke odreda nakon što ga kreirate.
  • Dodano za zrakoplove s jednom streljačkom kupolom. Kako bi se smanjio učinak paralakse, točka gledišta je pomaknuta u položaj što je moguće bliže oružju. Postavka se može promijeniti u izborniku Opcije igre.
  • Za zrakoplovstvo je dodana pogodna kamera pri napadu na metu projektilima i bombama.

Grafička umjetnost

  • Odsječene kupole tenkova sada su u interakciji s okolinom i tenkovima i ne lete kroz zemlju. Međutim, oni nisu poslužiteljski objekti (izračunavaju se samo na klijentu) i ne pružaju zaštitu od projektila.
  • Poboljšani vizualni efekti za dimne zavjese.
  • Smanjena je veličina i gustoća dimnog traga trasirajućih metaka za sve mitraljeze kalibra puške na kopnenim vozilima.
  • Promijenjen je učinak metka puščanog kalibra koji pogađa tlo na kopnena vozila.
  • Dimni trag ATGM-a značajno je smanjen.

Sučelje

  • Izgled sučelja igre je ažuriran, fontovi su promijenjeni.
  • Dekoratori malog oružja premješteni su u zasebnu kategoriju "Oružje".
  • Dodane kategorije za naljepnice "Italija", "Britanija", "Britanija (tenkovi)", "Japan (tenkovi)". Naljepnice su preraspodijeljene prema kategorijama.
  • Naljepnice iz kategorija “Osovina” i “Osovina (amblemi)” spojene su u jednu kategoriju “Osovina”.
  • Promijenjeni su dvostruki nazivi kamuflaža američkih tenkova. Imena odgovaraju opisima.


Ostale promjene

Ekonomija i razvoj

  • Dodan 6. razvojni rang za kopnena vozila.
  • SB2C-1c — premješten na 3. mjesto.
  • I-153 M-62 — BR u Arcade načinu rada promijenjen je s 2.7 na 1.7.
  • P.202 Njemački - BR u Arkadnom modu je promijenjen u 2.3.
  • A-26 (sve linije) - ispravljen je broj strijelaca u kartonu posade.
  • Uvjeti za dobivanje kamuflaže za linearne bombardere su promijenjeni: sada, umjesto uništavanja kopnenih vozila, potrebno je oštećenje baza bombom (bit će dostupno 25.09.17.).
    Šteta od bombe u rezultatima bitke sada se prikazuje u TNT ekvivalentu (TNT).
  • Tenkovi T-54 spojeni su u jednu skupinu.
  • Tenkovi M46 i M47 spojeni su u jednu grupu.
  • Tenkovi M48A1 i M60 spojeni su u jednu skupinu.
  • U studiju su dodane kamuflaže za SPAAG na kotačima: 4M GAZ-AAA, DShK GAZ-AAA, 72-K GAZ-MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, Tip 94.
  • M56 — trošak u bodovima preporoda je ispravljen (prethodno se trošak računao kao za srednji tenk).

Zvuk

  • Dodani servo zvukovi pri okretanju kupole na modernim tenkovima.
  • Povećana je čujna udaljenost hitaca iz oružja kalibra 100 mm ili više.
  • Poboljšana logika za reprodukciju zvukova neprijateljskih hitaca.
  • Logika glasovnih obavijesti prilikom igranja sa zonama je prerađena. Dodana glasovna gluma za snimanje zone na engleskom i ruskom.
  • Poboljšana je logika za reprodukciju zvukova tenka pri padu s visine.
  • Dodani zvukovi za okretanje vanjskih mitraljeza na 93 tenka.

Promjene modela leta

    P-40E - primijenjeni su novi termodinamički parametri koji su odgovorni za učinkovitost rashladnih radijatora ovisno o brzini leta (što je manja brzina to je lošije hlađenje motora). Pri penjanju brzinom nižom od optimalne motor se brže pregrijava, bez obzira na način rada. Optimalna brzina i način rada navedeni su u putovnici. Povećano je vrijeme obrnutog (naopako) leta.

    MiG-3 (cijela linija) - povećane su maksimalne brzine leta prema putovnici. Otpor vanbrodskog oružja je smanjen. Primijenjeni su novi termodinamički parametri koji su odgovorni za učinkovitost rashladnih radijatora ovisno o brzini leta (što je manja brzina, lošije je hlađenje motora). Pri penjanju brzinom nižom od optimalne motor se brže pregrijava, bez obzira na način rada. Optimalna brzina i način rada navedeni su u putovnici. Tromost na svim osovinama preračunata je prema tehničkoj dokumentaciji. Poravnanje je malo promijenjeno za različite uvjete goriva.

    F4U (cijela linija) - podaci o putovnici su razjašnjeni: brzina, brzina penjanja, brzina kotrljanja, geometrijske dimenzije, težina, parametri motora, potrošnja goriva. Primijenjeni su novi termodinamički parametri koji su odgovorni za učinkovitost rashladnih radijatora ovisno o brzini leta (što je manja brzina, lošije je hlađenje motora). Pri penjanju brzinom nižom od optimalne motor se brže pregrijava, bez obzira na način rada. Optimalna brzina i način rada navedeni su u putovnici. Tromost na svim osovinama preračunata je prema tehničkoj dokumentaciji. Ponašanje zrakoplova je prilagođeno u skladu s Flight Manualom i NACA pročišćavanjem. Povećana je učinkovitost manevriranja i zakrilaca za slijetanje. Povećana učinkovitost kočenja s produljivim stajnim trapom/zračnim kočnicama. Vrijeme obrnutog (naopako) leta ograničeno je na 10 sekundi.

    IL-10 (cijela linija) - povećana potrošnja goriva tijekom polijetanja i nominalni način rada motora (smanjeno vrijeme leta).

    Razarač BTD-1 - ažurirani su geometrijski podaci zrakoplova, profili krila, trup i rep. Odvojeni spremnici goriva uključeni. Količina dopunjenog goriva i borbeno opterećenje sada ispravnije utječu na poravnanje zrakoplova. Maksimalne brzine zrakoplova, brzine puštanja mehanizacije, stajnog trapa i zračnih kočnica pojašnjene su sukladno Flight Manualu. Polari krila, trupa i pramena su podešeni na visoke Machove brojeve.Hod i krutost amortizera stajnog trapa su podešeni, a sila kočenja kotača je povećana. U slučaju hitnog slijetanja na vodu, avion će duže ostati na površini. Termodinamika prerađena. Detaljne karakteristike možete pronaći u uredu za putovnice.

    AD-2 Skyraider - dodan način rada motora za nuždu (WEP) na 3200 KS. kada se ubrizgava voda-metanol (ostavite smjesu 12 minuta). Uzletno/borbeni režim 2700KS sada je postavljeno na 100%. Termodinamika prerađena. Karakteristike performansi zrakoplova konfigurirane su prema putovnici (možete je vidjeti u uredu za putovnice).

    G8N1 Renzan - ažurirani su geometrijski podaci zrakoplova, profili krila, trup i rep. Odvojeni spremnici goriva uključeni. Termodinamika prerađena. Karakteristike performansi zrakoplova konfigurirane su prema putovnici (možete je vidjeti u uredu za putovnice).

    XP-50 / XF5F-1 - ažurirani su geometrijski podaci zrakoplova, profili krila, trup i rep. Odvojeni spremnici goriva uključeni. Termodinamika prerađena. Karakteristike performansi zrakoplova konfigurirane su prema putovnici (možete je vidjeti u uredu za putovnice).

    P-47M/N - Podešen je polaritet propelera i repa. Smanjena potrošnja goriva za 100% potiska.

    P-47D-25/28 - potrošnja goriva smanjena je za 100% potiska.

    Yak-1, Yak-3, Yak-3P, Yak-3T, Yak-7B, Yak-9, Yak-9B, Yak-9K, Yak-9M, Yak-9T - termodinamika je ažurirana, ovisnost učinkovitosti radijatora na brzinu je uključen.

    Yak-3(VK-107), Yak-9U, Yak-9UT, Yak-9P - ažurirana je termodinamika, omogućena je ovisnost učinkovitosti radijatora o brzini, kratkotrajni borbeni način rada pomaknut je na 100%, maksimalni dugoročni način je pomaknut na 96%. Dodan način polijetanja 1650 KS.

    Bf-109F, G, K - uključen je utjecaj spremnika goriva na balansiranje zrakoplova. Ograničenje preopterećenja povećano na +13G.

    Bf.109G-14 (Njemačka) - motor je zamijenjen s nižim visinskim DB-605AM, poboljšane su performanse na malim visinama.

    Beaufighter Mk.VI,X,21 - ažuriran je model leta, omogućen redoslijed potrošnje goriva iz spremnika, Mk.21 - dodan je borbeni mod.

    IL-2 1941/1942 - promijenjen je rad štitova. Prema tehničkom opisu, sada je dostupna samo pozicija "slijetanje".

    .
  • Promijenile su se postavke za razorni učinak zrakoplovnih projektila: sada točnije odgovaraju parametrima stvarnih prototipova, a dodani su parametri za masu i vrstu eksploziva. Kao rezultat svih promjena, razorni učinak projektila na oklopna vozila značajno je oslabljen. Sada su projektili kalibra 127-132 mm po razornom učinku slični visokoeksplozivnim granatama kalibra 122-152 mm - za onesposobljavanje srednjeg ili teškog tenka potreban je izravan pogodak.
  • Korigirano je štetno i probojno djelovanje oklopnih zrakoplovnih projektila (RP-3 Mk1, RBS-82/132). Projektili sada ispravno probijaju oklop koristeći kinetičku akciju i stvaraju niz sekundarnih fragmenata.
  • Do-335 (cijela linija) - ispravljena je greška zbog koje ispuštanje bombi iz odjeljka za bombe nije zahtijevalo njegovo otvaranje.
  • Ispravljeni su kutovi paljbe za kupole sljedećih zrakoplova:
  • OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (cijela linija ), Swordfish Mk.I, TBD-1, Tu-14T, Wellington (sve linije), Wirraway, He.111 (sve linije), Il-2 (sve linije), Il-10 (sve linije), Ki-45 (cijela linija), Ki-102, A-26 (cijela linija), B24D-25-CO, B-25 (cijela linija), B5N2, B7N2, B-17 (cijela linija), Beaufighter (cijela linija), Breda 88 (P.XI), D3A1, F1M2.
  • B-24D-25-CO - opterećenje bočnih kupola streljivom je popravljeno, sada iznosi 250 metaka po kupoli.
  • Dodane bombe AO-25M-1 za serije zrakoplova Il-2 i Su-6.
  • Dodane rakete S5K, S5M i S21 za zrakoplove MiG-15bis i MiG-17.
  • Do.17E-1 — uklonjena je pretpostavka oružja bez bombi.
  • Do.17Z-2 — uklonjena je pretpostavka oružja bez bombi.

Ispravci karakteristika, modela, modela oštećenja i naoružanja u kopnenim vozilima

  • U probnoj vožnji promijenjene su mete za sljedeće tenkove: BMP-1, Objekt-120, T-55, T-64A, T-62, IT-1, ZSU-23-4, FlakPz I Gepard, T10, T114, M551, M163 , M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2 HOT, Swingfire, FV102, Falcon, Chieftain Mk. 3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk.10, STB-1, Type 60 ATM, Type 74, Type 87.
  • Dodana je nova metoda postavljanja dimnih zavjesa - termodimna oprema. Dimna zavjesa postavlja se u smjeru kretanja tenka, vrijeme postavljanja i broj aktiviranja TDA su ograničeni. Modifikacija će biti dostupna svim tenkovima koji su stvarno imali takvu opremu. Trenutno su to IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
  • Na vozilima ranga 5-6 opremljenim automatskim utovarivačima (MBT-70/KPz-70/T-64 1971/Object 120/Object 906/BMP-1), brzina punjenja više ne ovisi o vještini utovarivača.
  • Za ATGM nosače, pogađanje projektila ili lansera sada onemogućuje ispaljivanje projektila u svim načinima igre. Parametri ATGM-a i materijala za vođenje promijenjeni su na način da se mogu oštetiti i oštetiti kada ih pogode meci kalibra puške.
  • Ispravljena je greška s ograničenjem radnog dometa tenkovskog daljinomjera u RB/SB na 2000 m: sada je mjerenje dometa moguće na udaljenostima od 2500 do 5000 m, ovisno o vrsti daljinomjera. Na tenkovima ranga 6 - 5000 m kada se koriste stereo i laserski daljinomjeri.
  • Za oklopne visokoeksplozivne (HESH) projektile poboljšan je učinak probijanja oklopa: sada se sekundarni fragmenti prilikom pogotka oklopa formiraju normalno na površinu oklopa, a ne u smjeru udara projektila.
  • Ispravljena je greška koja je omogućila stvaranje sekundarnih fragmenata iz kumulativnog mlaza kada modul nije probijen, na primjer, kada je pogođen zatvarač pištolja. Kao rezultat toga, mlaz nije probio ovaj modul do kraja, ali su se formirali sekundarni fragmenti od pogotka koji su pogodili druge module i posadu.
  • Pojašnjene su vrijednosti učinka nagiba oklopa (učinak nagiba) oklopnih visokoeksplozivnih (HESH) projektila za raspon kutova od 30 do 10 stupnjeva. Prodor za navedene kutove je smanjen.

Igra će sadržavati nešto što su mnogi čekali - moderni tenkovi. Pa, gotovo moderno. Igra će predstaviti tehnologiju iz druge polovice dvadesetog stoljeća. Jao, ovo su zaista vozila visoke razine samo na riječima - u samoj igri to su vozila šestog ranga. Dakle, ako još nemate peti čin, vrijeme je da ga aktivno zaradite, jer nova kopnena vozila su toga vrijedna. Kao što programeri izvješćuju u svojim dnevnicima, sve nacije koje imaju vlastito stablo istraživanja kopnenih vozila dobit će vozila ranga šest.

Među novim stvarima pronaći ćete sovjetski know-how T-64A, zapadni tenkovi M60A1 RISE (PASIVNO), MBT-70 i još mnogo drugih predstavnika druge poslijeratne generacije tenkova. A onaj legendarni bit će šlag na torti BMP-1. Uz nove tenkove pojavit će se i nove tehnologije, poput kombiniranog oklopa i dinamičke zaštite.


Usput, programeri su obećali da će smanjiti razlike u cijenama između petog i šestog ranga, a one neće biti tako ozbiljne kao između četvrtog i petog. Osim toga, planiraju prilagoditi troškove nadogradnji i vozila na petom mjestu.

"Ali nije poznat samo po tenkovima!"- reći će igrači koji preferiraju zračnu borbu. Za njih će se u igru ​​dodati razne eksperimentalne letjelice poput XA-38 Grizli. A uvođenje modernih zrakoplova još je u razvoju. Glavni razlog za ovo kašnjenje, najvjerojatnije, je poteškoća u balansiranju - zamislite samo samonavođene projektile i moćne borbene zrakoplove iz Vijetnamskog rata.

Na ovaj ili onaj način, uz poslijeratne tenkove, igri će zapravo biti dodani novi modeli zračne i kopnene opreme iz drugih razdoblja, kao i nove borbene karte. Jedna od tih karti bit će lokacija Koridor Fulda, legendarno područje na granici dviju Njemačkih, gdje bi mogao početi Treći svjetski rat.

Snimke zaslona

KPz-70 Njemačka M60A1 RISe (P) SAD Chieftain Mk.10 Britanija T-64A SSSR

Novi zrakoplovi

Japan

Italija

  • SM-81

SAD

  • F4U-1A (Japanese Premium) (ažurirani model)
  • A-26C (ažurirani model)
  • A-26B-10
  • B-24D-25-CO (model je ažuriran)

Britanija

SSSR

  • Su-6 AM-42
Ki-109 Japan XA-38 Grizzly SAD Stršljen Britanija Be-6 SSSR

Nove karte

Ažurirane borbene misije

  • Nova Warbonds trgovina (bit će dostupna nakon 25. rujna).
  • Ratne obveznice više neće imati datum isteka.
  • - sada, ispunjavanjem borbenih zadataka igrač može poboljšati trgovinu ratnih obveznica (u odgovarajućem mjesecu) koja otključava nove predmete.
  • Teški zadaci zamijenjeni su novom vrstom zadataka - posebnim zadacima, ispunjavanjem kojih ćete moći zaraditi medalje koje će vam omogućiti pristup vrhunskim predmetima. Posebni zadaci dostupni su u trgovini ratnih obveznica.
  • U igru ​​su dodani novi borbeni zadaci.
  • Nova stavka u trgovini ratnih obveznica - Universal Backup

Udio prihoda

Prilagođene bitke

  • Nova značajka u prilagođenim bitkama (značajka će se testirati): stvaranje sesije igre za 64 igrača u prilagođenim bitkama.

Mehanika igre

  • Uvedena je mogućnost stvaranja voda od 8 igrača. Moći ćete igrati samo s vodom ove veličine u bitkama eskadrila. Moći ćete sudjelovati u vodu pristupom postavkama odreda nakon što je stvoren.
  • Zrakoplovi sa samo jednom pozicijom topnika sada imaju različite načine rada - pogled je pomaknut što je moguće bliže oružju. U postavkama se možete vratiti na standardni način prikaza.
  • Dodana je hit kamera za zrakoplove pri napadu raketama i bombama.

Nove lokacije i misije

  • Nova lokacija za zrakoplove: Hurtgen Forest.
  • Nova misija "Domination" Hurtgen Forest.
  • Nova misija "Operacija" Hurtgen Forest.
  • Nova misija "Operacija" Husky.
  • Nova lokacija za kopnena vozila i skup misija “ ”.

Ažuriranja lokacije i misije:

  • Mehanika obrane baza na lokacijama: Poljska, Napredovanje do Rajne, Tunis, Finska, Istočna Europa, Fulda i Japan

  • Balansiranje izmjena u modusu “Battle Royale” na lokacijama: Napuštena tvornica, Finska, Napredovanje do Rajne.
  • Balansiranje izmjena na lokacijama: Ash River, Volokolamsk, Staljingrad, Jungle, Sinai.
  • Nova lokacija za mod "Battle Royale": Staljingrad.

Model kopnenog vozila, model oštećenja, karakteristike i promjene naoružanja:

  • Ciljevi u probnoj vožnji promijenjeni su u sljedeća vozila:
    • BMP-1, Objekt-120, T-55, T-64A, T-62, IT-1, ZSU-23-4, T10, FlakPz I Gepard, T114, M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2 HOT, Swingfire, FV102, Falcon, Chieftain Mk.3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk .10; ST B1; Tip 60ATM; Vrsta 74; Tip 87.
  • Dodana je nova oprema za proizvodnju dimne zavjese - ispušni dimni sustav motora. Dimne zavjese se mogu aktivirati u pokretu, vrijeme i količina su ograničeni. Modifikacija je dostupna za sva vozila koja su je imala u stvarnosti
    • IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
  • Vještina utovarivača ne utječe na vrijeme punjenja za vozila ranga 5 i 6 s automatskim mehanizmima za utovar.
    • MBT-70/KPz-70/T-64 1971/Objekt 120/Objekt 906,BMP-1
  • Ispravljena je greška gdje je daljinomjer imao ograničenje od 2000m u RB/SB. Ovisno o vrsti daljinomjera, oprema sada može raditi na udaljenosti od 2500-5000 m. Kopnena vozila ranga 6 imaju domet od 5000 m ako koriste laserske ili stereo daljinomjere.
  • Probojnost oklopa oklopnih visokoeksplozivnih granata (HESH) za bestrzajne topove od 106 mm (Tip 60 SPRR, M50 Ontos) povećana je sa 127 na 152 mm. Izvor: Bilten oklopne tehnike - Utjecaj 106 mm visokoeksplozivnih granata bestrzajnog topa na monolitni čelični oklop.
  • Ažuriranje modela oštećenja ATGM vozila: Ako su lanser ili projektil ozbiljno oštećeni, lansiranje projektila neće biti moguće u svim načinima igre. Na takvu štetu može utjecati čak i streljivo kalibra puške.
  • Učinak nakon probijanja HESH metaka je ažuriran: sekundarni fragmenti generiraju se okomito na površinu oklopa, a ne prema smjeru pogotka.
  • Ispravljena je greška koja bi omogućila formiranje sekundarnih fragmenata iz oblikovanog mlaza naboja, čak i bez stvarnog prodiranja modula. Dok oblikovani mlaz naboja možda nije probio modul, sekundarni fragmenti mogli su se prethodno formirati i oštetiti druge module i posadu.
  • Ažuriran je učinak nagiba protiv HESH metaka pod kutom od 30-10 stupnjeva. Prodor pod tim kutovima je smanjen. Izvor: Bilten oklopnih vozila - Izvor “Učinak 106 mm HESH metka bestrzajnog topa protiv monolitnog čeličnog oklopa”
  • Balistika 115 mm 3BM3 i 3BM4 APDS metaka je popravljena. Ravna putanja je malo degradirana.
  • Učinak probijanja oklopa 122 mm 3BM11 APDS metka za top M62 je povećan. Maksimalna probojnost oklopa iz neposredne blizine promijenjena je s 336 na 361 mm. Izvor: “Domaća oklopna vozila”, knjiga 3, 1946.-1965.
  • Mehanika prodiranja APDS metaka pod kutom je ažurirana. Sada se uzimaju u obzir konstrukcijske specifičnosti i njihov utjecaj na proboje pod većim kutovima
  • Dodane su dimne granate od 100 mm za sljedeća vozila:
    • T-54(1947), T-54(1949), T-54(1951), T-55A, SU-100, SU-100P, T-44-100, T-34-100.
  • Protuavionske strojnice dodane su za sljedeća vozila:
    • Ka-Mi, Chi-He, Chi-Nu, Chi-To, Chi-Nu II, Ho-I
  • Streljivo za sljedeća kopnena vozila sada će pokazati više detalja:
    • T-34-85 (D5T), T-34 1942, T-34 1941, T-34E STZ, T-34 1941 (L11), KV-1S, KV-1 (ZiS 5), IS-1, Pz IV F2, Tiger H1, Tiger E, Pz IV G, Panther D, M18 GMC, M10 GMC, M4A3E2 Jumbo, M24, Iron Duke IV, Sherman Firefly, Chi-To Late.
  • Chi-Nu
    • kutovi vertikalnog navođenja promijenjeni su s -10/+15 na -10/+20. Izvor: Hara.T (1961.) “Japanese tanks and Armored Vehicles” Japan, Tokyo.
  • Chi-To / Chi-To Late
    • vertikalni kutovi navođenja promijenjeni su s -11/+17 na -10/+20.Izvor: Hara.T (1961.) “Japanese tenkovi i oklopna vozila” Japan, Tokio.
  • Tip 61
    • kutovi vertikalnog navođenja promijenjeni su s -10/+20 na -10/+13. Izvor: Kunimoto, Y. GROUND POWER Type61 MBT i prototipovi, Japan. Naklada GALILEO
  • Ho-Ro
    • kutovi vertikalnog navođenja promijenjeni su s -5/+30 na -10/+20. Izvor: Hara.T (1961.) “Japanese tanks and Armored Vehicles” Japan, Tokyo.
  • Tip 74
    • Kutovi okomitog navođenja kupole su ispravljeni sa -5/+15 na -6/+9. Izvor: “Poslijeratna povijest razvoja japanskih tenkova” Iwa Hayashija.
  • STB-1
    • Kutovi okomitog navođenja kupole smanjeni su s -9/+9 na -6/+9. Izvor: “Poslijeratna povijest razvoja japanskih tenkova” Iwa Hayashija.
  • Chi-Nu II
    • Brzina rotacije kupole je povećana sa 10,4 na 16,5 stupnjeva u sekundi. Izvor: 主要兵器体系 (Glavne kontrole sustava naoružanja), Ministarstvo vojske.
  • Chi-He
    • Brzina rotacije kupole povećana je sa 6 na 14 stupnjeva u sekundi.
  • Ha-Go/Ha-Go zapovjednik
    • Brzina rotacije kupole je povećana sa 14 na 15,7 stupnjeva u sekundi.
    • Brzina okomitog navođenja povećana je s 4 na 8 stupnjeva u sekundi. Izvor: Referentna datoteka 1st Army Technology Study Group A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • I-Go Ko
    • Brzina okomitog navođenja povećana je s 4 na 8 stupnjeva u sekundi. Izvor: Referentna datoteka 1st Army Technology Study Group A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ke-Ni
    • Brzina rotacije kupole povećana je sa 6 na 17 stupnjeva u sekundi.
    • Brzina okomitog navođenja povećana je s 4 na 8 stupnjeva u sekundi. Izvor: Referentna datoteka 1st Army Technology Study Group A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ka-Mi
    • Brzina rotacije kupole povećana je sa 6 na 12,1 stupanj u sekundi.
    • Brzina okomitog navođenja povećana je s 4 na 8 stupnjeva u sekundi. Izvor: Referentna datoteka 1st Army Technology Study Group A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Chi-Ha
    • Brzina rotacije kupole povećana je sa 6 na 15,2 stupnja u sekundi.
    • Brzina okomitog navođenja povećana je s 4 na 8 stupnjeva u sekundi. Izvor: Referentna datoteka 1st Army Technology Study Group A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Chi-Ha Kai
    • Brzina rotacije kupole povećana je sa 6 na 15 stupnjeva u sekundi.
    • Brzina okomitog navođenja povećana je s 4 na 8 stupnjeva u sekundi. Izvor: Referentna datoteka 1st Army Technology Study Group A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • ho-ja
    • Brzina rotacije kupole povećana je sa 6 na 14 stupnjeva u sekundi. Izvor: Referentna datoteka 1st Army Technology Study Group A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ho-Ni III
  • FV4005
    • Ikona prikaza na mini karti je ispravljena iz "srednji tenk" u "SPG".
  • Pz.III Ausf. E/Ausf F
    • Greške u prijenosu su ispravljene.
    • Prilagođeni su prijenosni omjeri i dodana su tri dodatna stupnja prijenosa za vožnju unazad.
    • Brzine se postavljaju prema brzini motora jednakoj 3000 o/min.
    • Maksimalna brzina povećana je sa 67 na 71 km/h, brzina vožnje unazad povećana je na 12 km/h.
    • Izvor: Maybach - Variorex mjenjač kakav je ugrađen u Pz.Kpfw III, 1945. Panzer Tracts 3-2 - Panzerkampfwagen III Ausf E-F-G-H 1938-41. Tablica brzina s kinematičkim proračunima: almanah Dijamant br. 2. Članak: “Mjenjač za cisternu za autoceste”.
  • SU-152
    • Ispravljena je greška vezana uz nemogućnost prebacivanja u drugu brzinu za vožnju unazad.
  • Panzerwerfer 42
    • Dodana je mogućnost ponovnog punjenja nosivog streljiva. Streljivo je povećano s 10 na 20 raketa.
  • Sd.Kfz.234/4
    • Broj članova posade povećan je na četiri.
  • M41 (SAD) / M41 (Japan) -
    • Brzina unatrag povećana je s 9,6 km/h na 18,5 km/h. Izvor: TM 9-2350-201-12 "Rad i organizacijsko održavanje, top 76 mm, borbeni tenkovi s punim gusjenicama, M41(T41E1) i M41A1(T41E2)"
  • Churchill Mk.I
    • Streljivom je dodana dimna granata za haubicu 75 mm.
  • Crusader AA Mk.II
    • Brzina punjenja povećana je s 1,3 s na 6 s.
  • Tigar II (H) / 10,5 cm Tiger II // Tiger II (H) Sla.16 -
    • Promijenjen je tip oklopa ploče trupa i kupole. Modifikator smanjenog oklopa je uklonjen.
  • Poglavnik Mk.5
    • vrijednost snage motora je smanjena sa 750 h.p. do 720 KS Izvor: Tehnički priručnik Chieftain Mk.5, 1973.
  • T25
    • dodan je vertikalni stabilizator. Izvor: R.A.C Tehnička situacija, Izvješće br. 37, 1945.
  • M3 Lee/Grant
    • dodani su vertikalni stabilizatori za topove 75 mm i 37 mm
  • M56
    • masa je smanjena sa 7150 na 7030 kg. Izvor: TM 9-2350-213-10 Operacija 90 mm samohodni top M56 s punim gusjenicama.
  • M4A3 (105)
    • masa je smanjena s 32800 na 31700 kg. Izvor: TM 9-759 "Tenk Medium, M4A3" rujan 1944.
  • M46/ M46 Tigar
    • brzina rotacije kupole povećana je s 24 na 25,5 stupnjeva u sekundi. Izvor: TM 9-718 "Srednji tenkovi M46 i M46A1" travanj 1951.
  • 20 mm Oerlikon Mk.II
    • Brzina projektila oklopne granate povećana je sa 730 na 830 m/s. Izvor: ORDNANCE PAMPFLET BR. 945 RANGE STOL ZA 20-MM. A.A. PIŠTOLJ
  • M551
    • Brzina paljbe povećana je s 3,6 na 4 hica u minuti. Izvor: R.P. Hunnicutt "Sheridan, Povijest američkog lakog tenka, svezak 2"
  • M60A2
    • Brzina paljbe povećana je s 3,6 na 4 hica u minuti. Izvor: "Usporedne karakteristike glavnih borbenih tenkova" Fort Knox 1973. DARCOM P-706-253 "Priručnik inženjerskog dizajna - Dizajn mehanizma zatvarača."
  • A30 Challenger
    • Opterećenje streljivom povećano je s 42 na 48 metaka. Izvor: WO 291 1439 Vol 1 Britanski tenkovi
  • M103
    • Brzina rotacije kupole je povećana sa 18 stupnjeva u sekundi na 24 stupnja u sekundi. Izvor: NN 8852.1-13 Standardne tablice s podacima o karakteristikama vojnih vozila, 25. rujna 1963.

Model zrakoplova, model oštećenja, karakteristike i promjene naoružanja:

  • B-24D-25-CO
    • Opterećenje streljivom u bočnim kupolama promijenjeno je na 250 metaka po kupoli.
  • Serije Il-2 i Su-6
    • Dodani su tipovi bombi AO-25M-1.
  • MiG-15bis i MiG-17
    • Dodane su rakete S5K, S5M i S21.
  • Do 335 (sve varijante)
    • Ispravljena je greška koja je dopuštala ispuštanje bombi bez otvaranja vrata odjeljka za bombe.
  • Učinite 17 E-1
  • Napravite 17 Z-2
    • Pretpostavka bez opterećenja bombe je uklonjena.
  • Mjesto probnog leta za stablo talijanskih zrakoplova vraćeno je na "Siciliju".
  • Oštećenja zrakoplovnih raketa su ažurirana, sada su preciznija, dodani su parametri tipa masovnog eksploziva. Kao rezultat toga, smanjena je šteta protiv oklopnih vozila. Rakete 127-137 mm imaju oštećenja slična onima od HE granata 122-152 mm. Za uništavanje srednjeg ili teškog tenka igrači će morati dobiti izravan pogodak.
  • Udarni i prodorni učinak oklopnih zrakoplovnih raketa (RP-3 Mk1, RBS-82/132) je popravljen. Sada rakete kinetičkim djelovanjem ispravno probijaju oklop i tvore struju sekundarnih fragmenata.
  • Kut paljbe u kupolama je fiksiran za sljedeće zrakoplove:
    • OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2 ,SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (sve varijante ), Swordfish Mk I, TBD-1, Tu-14T, Wellington (sve varijante), Wirraway, He 111 (sve varijante), Il-2 (sve varijante), Il-10 (sve varijante), Ki-45 (sve varijante), Ki-102, A-26 (sve varijante), B24D-25-CO, B-25 (sve varijante), B5N2, B7N2, B-17 (sve varijante), Beaufighter (sve varijante), Breda 88 ( P.XI), D3A1, F1M2.

Promjene modela leta:

  • P-40E
    • Dostupno obrnuto vrijeme leta je povećano.
  • MiG-3 (sve varijante)
    • Maksimalna brzina leta je povećana prema podatkovnoj tablici.
    • Gubitak brzine zbog dodatnog oružja je smanjen.
    • Primijenjeni su novi parametri termodinamike koji su odgovorni za učinkovitost rashladnih radijatora ovisno o brzini leta.
    • Što je niži broj okretaja, lošije je hlađenje motora. Pri penjanju brzinama ispod optimalnih, pregrijavanje motora će se dogoditi brže, bez obzira na način igre.
    • Optimalna brzina i način rada navedeni su u podatkovnoj tablici.
    • Malo je promijenjena ravnoteža zrakoplova za različitu raspodjelu goriva.
  • F4U-Corsair (sve varijante)
    • Ažurirane su sljedeće specifikacije: brzina, uspon, kotrljanje, geometrijske dimenzije, težina, parametri motora, potrošnja goriva.
    • Primijenjeni su novi parametri termodinamike koji su odgovorni za učinkovitost rashladnih radijatora ovisno o brzini leta.
    • Što je niži broj okretaja, lošije je hlađenje motora. Pri penjanju brzinama ispod optimalnih, pregrijavanje motora će se dogoditi brže, bez obzira na način igre.
    • Optimalna brzina i način rada navedeni su u podatkovnoj tablici.
    • Tromost za sve osi je preračunata prema tehničkoj dokumentaciji.
    • Ponašanje zrakoplova je ispravljeno u skladu s letačkim priručnikom i službenim čišćenjem NACA baze podataka.
    • Zakrilca za borbu i zakrilca za slijetanje sada su učinkovitija.
    • Kočenje je sada učinkovitije uz pomoć šasije/zračnih kočnica.
    • Dostupno obrnuto vrijeme leta ograničeno je na 10 sekundi.
  • IL-10 (sve modifikacije)
    • povećana je potrošnja goriva (maksimalno vrijeme leta smanjeno).
  • Razarač BTD-1
    • Precizirani su geometrijski podaci zrakoplova, profili krila, trupa i repnih površina.
    • Uključeni su zasebni spremnici goriva. Količina goriva i borbenog punjenja (streljivo, bombe) sada će ispravno utjecati na poravnanje zrakoplova.
    • Ograničenje brzine zrakoplova, struktura upravljačkih površina (zakrilca itd.), šasija i zračne kočnice navedeni su u skladu s podatkovnom tablicom.
    • Polari površine krila, trupa i repa su ispravljeni na velikim brojevima (M).
    • Hod i krutost amortizera šasije su prilagođeni.
    • Povećana je sila kočenja kotača.
    • Prilikom hitnog slijetanja na vodu značajno je povećana sposobnost letjelice da ostane na površini.
    • Detaljne specifikacije mogu se pronaći u podatkovnoj tablici.
  • AD-2 Skyraider
    • Dodan je radni način rada motora u nuždi (WEP) na 3.200 KS, koji omogućuje ubrizgavanje vode i metanola (miksajte zalihu 12 minuta).
    • Način polijetanja/borbe za 100% gasa postavljen na 2700 KS.
    • Termodinamika je prerađena.
  • G8N1 Renzan
    • Uključeni su zasebni spremnici goriva.
    • Termodinamika je prerađena.
    • Karakteristike performansi zrakoplova sada su konfigurirane prema podatkovnoj tablici.
  • XP-50/XF5F-1
    • Precizirani su geometrijski podaci zrakoplova, profili krila, trupa i repa.
    • Uključeni su zasebni spremnici goriva. Termodinamika je prerađena.
    • Karakteristike performansi zrakoplova sada su konfigurirane prema podatkovnoj tablici.
  • P-47M/N
  • P-47D-25/28
    • Smanjena potrošnja goriva za 100% WEP.
  • Jak-1, Jak-3, Jak-3P, Jak-3t, Jak-7b, Jak-9, Jak-9b, Jak-9k, Jak-9m, Jak-9t -
    • Uključena je ovisnost učinkovitosti radijatora o brzini.
  • Jak-3 (VK-107), Jak-9U, Jak-9UT, Jak-9P -
    • Termodinamika je ažurirana.
    • Ovisnost učinkovitosti radijatora o brzini pomaknuta je na 100%, maksimalni kontinuirani način rada na 96%.
    • Dodan je način polijetanja s 1650 ps.
  • Bf 109F, G, K
    • Uključen je utjecaj spremnika goriva na balansiranje zrakoplova. Ograničavajuće preopterećenje je povećano na +13G.
  • Bf 109G-14 (Njemačka)
    • Motor je zamijenjen nižom visinskom varijantom DB-605AM, poboljšane su karakteristike na malim visinama.
  • Beaufighter Mk.VI, X, 21
    • Uvršten je redoslijed potrošnje goriva iz spremnika.
    • Mk.21 - Uključen je način borbe.
  • Il-2 1941/1942
    • Promijenjen je rad zakrilca. Sada je dostupna samo pozicija "slijetanje", prema tehničkom opisu.
  • Ju 87-B2/R2
    • Uključene su zasebne kontrole za uljni i vodeni radijator.
    • Termodinamika je prerađena.
    • Učinkovitost radijatora na brzinu zrakoplova uključena je u model leta.
    • Polaritet propelera i repa je ispravljen.
  • B-24
    • Model leta je ažuriran.
    • Točno su specificirani geometrijski podaci zrakoplova, profili krila, trupa i repnih površina.
  • M.C. 202 (sve izmjene) -
    • Kontrola cilja miša u AB je poboljšana.
  • Su-6 (AM-42) je inicijalno konfiguriran prema
  • D4Y2 je inicijalno konfiguriran prema .
  • D4Y3 je inicijalno konfiguriran prema .
  • S.81 je inicijalno konfiguriran prema podatkovnoj tablici.

Grafika

  • Kupole koje su otpuhane s tenka sada su u interakciji s okolinom i ne "potonu u teren". U ovom slučaju, oni nisu poslužiteljski objekti (izračunavaju se samo na klijentu) i stoga ne pružaju zaštitu od ljuski.
  • Vizualni izgled dimnih zavjesa je poboljšan.
  • Smanjena je veličina i gustoća dimnog traga tragajućeg streljiva za sve mitraljeze puščanog kalibra na kopnenim vozilima.
  • Učinak streljiva kalibra za pušku kopnenih vozila pri udaru o tlo je promijenjen.
  • Dimni trag ATGM-a značajno je smanjen.

Gospodarstvo i istraživanje

  • 6. rang je dodan stablu istraživanja kopnenih vozila.
  • SB2C-1c je premješten u 3. rang.
  • I-153 M-62. BR za Arcade Battles promijenjen je s 2.7 na 1.7.
  • S-202 (njemački). BR je promijenjen u 2.3 u Arcade Battles.
  • A-26 (sve modifikacije). Broj strijelaca u kartici posade je fiksiran.
  • M56. Ispravljen je zahtjev za pojavu točke. Ranije se smatrao "srednjim tenkom" umjesto "razaračem tenkova".
  • T-54 (svi tipovi). Tenkovi su objedinjeni u jednu istraživačku skupinu.
  • M46 i M47. Tenkovi su objedinjeni u jednu istraživačku skupinu.
  • M48A1 i M60. Tenkovi su objedinjeni u jednu istraživačku skupinu.
  • Dodane su maske za sljedeće SPAA na kotačima:
    • 4-M-GaZ AAA, 72-K GAZ MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, Tip 94.
  • Zahtjevi za kamuflažu za strateške bombardere su promijenjeni - sada zahtijevaju osnovno oštećenje, a ne kao što je prije bilo potrebno, ubijanja na tlu (uvest će se 25. rujna). Šteta od bombe u rezultatima bitke sada se prikazuje u TNT ekvivalentu.

Sučelje

  • Izgled sučelja igre je ažuriran, fontovi su promijenjeni.
  • 3d ukrasi oružja premješteni su u odjeljak "oružje".
  • Dodane su kategorije za naljepnice "Italija", "Britanija", "Britanija (tenkovi)", "Japan (tenkovi)". Naljepnice su preraspodijeljene prema kategorijama.
  • Naljepnice kategorija "Osovina" i "Osovina (amblemi)" objedinjene su u jednu kategoriju "Osovina".
  • Dvostruki nazivi U.S. promijenjene su kamuflaže tenkova. Sada imena odgovaraju njihovom opisu.

Zvukovi

  • Dodani su zvukovi servo motora za moderne tenkove.
  • Povećana je daljinska detekcija zvuka topova kalibra 100 mm i višeg.
  • Poboljšana je logika reprodukcije zvuka neprijateljskih pucnjeva.
  • Logika glasovnih obavijesti prilikom igranja tijekom hvatanja bodova je prerađena. Glas za snimanje bodova je dodan na engleskom i ruskom jeziku.
  • Poboljšana je logika reprodukcije zvuka kopnenog vozila pri padu s visine.
  • Zvuk rotacije mitraljeza dodan je na 93 kopnena vozila

ostalo

  • Sledeći jezici su dodati u igru: srpski, mađarski, ukrajinski, beloruski.

.ru je prijavio ispravke grešaka:

  • Ispravljeno je nerealno ponašanje PBY-5a pri dodiru vode s krilima.

.com prijavljeni popravci grešaka:

  • Ispravljena je greška u kojoj je teren bio netočno prikazan s nekim konfiguracijama ().


Pročitajte također:

Kategorije:

Popularan: