Želja za putovanjem u svemir je svojstvena meni. Istraživanje svjetskih prostora mlaznim instrumentima (1926)* (fragmenti). Albert Robida: Umjetnik vizionarski

20. stoljeće kroz oči pisaca znanstvene fantastike.

Perspektiva svemirskih letova uzbuđivala je ljude mnogo prije nego što su takvi letovi postali mogući. Misli o bestežinskom stanju, o prevladavanju gravitacija uzbudio umove ne samo znanstvenika, već i pisaca znanstvene fantastike...

Prva osoba koja je iskusila bestežinsko stanje u slobodnom letu bio je, kao što znamo, Jurij Gagarin. 12. travnja 1961. - datum njegovog povijesnog leta - označava početak nova era– kozmički.

Sada svi znaju što je bestežinsko stanje, ali još sredinom dvadesetog stoljeća to je bio spekulativni koncept koji je postojao samo u teoriji, zanimljiv uskom krugu stručnjaka. Na primjer, u drugom izdanju TSB-a nema pojma "bestežinsko stanje" (svezak 29 sa slovom "N" objavljen je 1954., tri godine prije lansiranja prvog umjetnog satelita Zemlje u SSSR-u). U međuvremenu, pisci znanstvene fantastike već dugo predviđaju učinak nestanka gravitacije. Gotovo prvi put je to predviđeno u knjiga fantazije"San, ili astronomija Mjeseca", objavljeno na latinski u gradu Frankfurtu na Majni 1633. godine. Autor ovog djela je njemački astronom Johannes Kepler (1573-1630), vjerni Kopernikov sljedbenik, koji je otkrio tri temeljna zakona planetarnog gibanja oko Sunca. Svoj “San” napisao je još kao vrlo mlad, dugo je radio na njemu, ali ga nikada nije uspio objaviti. Rukopis koji se nalazi u znanstvenikovim radovima objavio je njegov sin.

Fantastična priča o letu na Mjesec učenika Tychoa Brahea, mladog astronoma Duracotusa, popraćena je opsežnim komentarima koji su nekoliko puta veći od opisa samog putovanja i junakova života na Mjesecu. Iz ovog rada jasno je da je Kepler, iako u naivnom obliku, uspio predvidjeti "preopterećenost" ljudskog tijela pri lansiranju, bestežinsko stanje tijekom leta (iako samo za jedan kratki segment) i apsorpciju udara tijekom spuštanja. na mjesec.

Kasnije je Isaac Newton u svom glavnom djelu “Matematički principi prirodne filozofije” (1687.), na temelju zakona planetarnog gibanja koje je otkrio Kepler, razvio temelje nebeske mehanike. To je omogućilo određivanje brzina potrebnih za transformaciju projektila u umjetni Zemljin satelit za let unutar njega Sunčev sustav i izlaz na beskrajni prostor Svemir (prva, druga i treća kozmička brzina).

Nakon dva i pol stoljeća nakon pojave Keplerovog “Sna”, Jules Verne je čitateljima predstavio svoju poznatu lunarnu duologiju – “Od Zemlje do Mjeseca” (1865.) i “Oko Mjeseca” (1870.).

Za sada se ograničimo na razgovor o bestežinskom stanju. Na "neutralnoj točki", prema piscu koji je ponovio Keplerovu hipotezu, obje privlačnosti - lunarna i zemaljska - trebale bi biti međusobno uravnotežene. Kao rezultat toga, "automobil u ljusci" trebao bi izgubiti svu težinu. To će se dogoditi zbog razlike u masama oba planeta za 47/52 dijela cijele putanje.

“Stanje ravnoteže lunarne i zemaljske gravitacije”, tvrdi pisac, “trajalo je ne više od sat vremena. A ovako se opisuje učinak bestežinskog stanja: „razni predmeti, oružje, boce, bačeni i prepušteni sami sebi, kao da su nekim čudom ostali u zraku... Raširene ruke nisu pale, glave su se ljuljale na ramenima. , noge nisu dodirivale pod projektila... Michel je iznenada skočio i, odvojen na određenoj udaljenosti od projektila, visio u zraku..." ("Oko Mjeseca, Poglavlje 8).

Dugi niz godina djela francuskog romanopisca nisu napuštala vidno polje Lava Nikolajeviča Tolstoja. Poznanstvo je počelo romanom "Oko mjeseca". Tolstoja je zanimala hipoteza o "svijetu bez gravitacije". Dnevnički zapis – “Čitajte Vernu” (17. studenoga 1873.) – popraćen je polemičkim zapisima: “Kretanje bez gravitacije nezamislivo je. Kretanje je toplina. Toplina bez gravitacije je nezamisliva.”

Ono što je najviše zbunilo Tolstoja bila je šaljiva sugestija Michela Ardanta da kad bi bilo moguće osloboditi se okova gravitacije u zemaljski uvjeti, tada bi bio dovoljan “samo napor volje za let u svemir na brzinu”.

Tolstoj nije vjerovao u čuda. Pod svježim dojmom romana Julesa Vernea okrenuo se radovima iz fizike, ali nigdje nije pronašao odgovor jesu li voljni pokreti doista mogući u bestežinskom stanju. Nije bio zadovoljan ni pismima N.N. Strakhov, koji je objasnio da mačka bačena kroz prozor napravi parabolu u zraku i padne na noge. To znači da su "pokreti mogući bez obzira na silu gravitacije". Ni Tolstoja to nije uvjerilo, a onda se Strahov pozvao na doktrinu inercije i citirao izvatke iz Newtonovih “Matematičkih principa prirodne filozofije”.

6 godina kasnije, 1879., Lev Nikolajevič je u jednom od svojih pisama A.A. Fetu: “Verne ima priču “Oko mjeseca”. Oni su tamo na mjestu gdje nema privlačnosti. Je li moguće skočiti u ovom trenutku? Upućeni fizičari dali su različite odgovore.”

Očito veliki pisac nikada nije pronašao rješenje za probleme koji su ga mučili. Životno iskustvo osobe naviknute na konkretno mišljenje suprotstavilo se spekulativnoj mogućnosti kretanja u bestežinskom stanju vlastitom voljom, iako on naizgled nije nijekao bestežinsko stanje samo po sebi.

Još za života Julesa Vernea, genij ruske znanosti K.E. Tsiolkovsky je formulirao principe istraživanja svjetskih prostora pomoću mlaznih instrumenata, iznio svoja razmišljanja o mogućnosti ljudskog prodora u svemir, o umjetni satelit Zemlja, o životnim uvjetima u odsutnosti gravitacije.

“Želju za svemirskim putovanjem usadio mi je slavni sanjar Jules Verne,” napisao je Ciolkovski, “On je probudio rad mozga u tom smjeru. Pojavile su se želje. Iza želja pojavila se aktivnost uma. Naravno, to ne bi dovelo ni do čega da mu nije pomogla znanost.”

"Kaluga Dreamer", razveden od znanstvenih centara, razvio je ideje o "astronavigaciji" u provincijskoj divljini, ali ih nije mogao javno objaviti. Tu misiju prihvatio je slavni popularizator egzaktne znanosti Ya. I. Perelman, jedan od rijetkih entuzijasta koji su u potpunosti mogli cijeniti pronicljivost svog starijeg suvremenika. Godine 1915. objavio je knjigu Interplanetarna putovanja, preuranjenu kao i grandiozni planovi Ciolkovskog. A godinu dana ranije, Perelman je objavio u popularnom časopisu "Priroda i ljudi" (1914., br. 24) znanstvenofantastičnu priču "Doručak u bestežinskoj kuhinji", napisanu kao dodatno poglavlje romana "Oko Mjeseca".

Znanstvenik ispravlja pisca: “Nakon što je detaljno govorio o životu putnika unutar leteće jezgre, Jules Verne je izgubio iz vida činjenicu da su putnici, kao i objekti općenito, tijekom putovanja apsolutno bestežinski!

Činjenica je, nastavlja autor, da, pokoravajući se sili gravitacije, sva tijela padaju istom brzinom; Sila gravitacije mora, stoga, svim objektima unutar jezgre dati točno isto ubrzanje kao i samoj jezgri. A ako je tako, onda ni putnici ni ostala tijela u jezgri nisu trebali vršiti pritisak na svoje oslonce; ispušteni predmet nije mogao prići podu (odnosno pasti), već je nastavio visjeti u zraku, voda ne bi trebala izliti iz prevrnute posude itd. Jednom riječju, unutrašnjost jezgre trebala se pretvoriti u mali svijet, potpuno bez težine.

Ovo pobija Keplerovu hipotezu o "neutralnoj točki". Bestežinsko stanje nastupa odmah čim projektil postigne brzinu bijega (najmanje osam kilometara u sekundi).

Od tada su se mnogi pisci znanstvene fantastike bavili umjetničkom popularizacijom ideja Ciolkovskog, a među njima je i Aleksandar Beljajev koji u svom romanu “Skok u ništa” veliku pozornost posvećuje “astronavigaciji”, a posebno problemima svladavanja, kako ih on naziva, "dvije Zemljine ljuske" - atmosferske i zemaljske gravitacije tijekom lansiranja svemirske letjelice. Prema zapletu, za polijetanje broda odabrana je točka na ekvatoru, koja se također nalazila na nekoj uzvisini. Ovako jedan od likova romana objašnjava razloge ovakvog izbora: “Ovdje su najpovoljniji uvjeti za uzlet. Kada raketa polijeće sa zemlje, treba probiti dvostruku ljusku: atmosferu i gravitaciju. Najveća gravitacija postoji na polovima, a najmanja na ekvatoru, jer je Zemlja nešto spljoštena prema ekvatoru. Osim toga, centrifugalni učinak je najmanji na polovima, a najveći na ekvatoru. Stoga je oklop gravitacije na ekvatoru minimalan. Iako na ekvatoru tijelo teži jednu dvjestotinku manje nego na polu, čak je i takvo smanjenje težine važno za raketu: omogućuje značajnu uštedu u rezervama goriva. Sada o atmosferskoj ljusci. Zrak, koji ne primjećujemo okom, predstavlja gotovo nepremostivu prepreku brzo pokretno tijelo. Što je kretanje brže, otpor je veći. Pri vrlo velikim brzinama, otpor zraka je gotovo jednako velik kao otpor čvrsta, - prava čelična školjka. Ovo nije samo figurativni izraz. Meteori - kamenje koje pada s neba - kreću se kozmičkom brzinom; obrušavajući se na atmosferu, manji meteori, zagrijavajući se zbog otpora zraka, isparavaju, taložeći se u najfiniju prašinu. Junaci Julesa Vernea, koji lete iz topa u granati, trebali su biti razbijeni u komadiće na dnu granate u prvom trenutku kadra. Kako bismo izbjegli ovu tužnu sudbinu, postupno ćemo povećavati brzinu rakete. Moramo odabrati mjesto na kugli zemaljskoj gdje je atmosferski omotač najmanje debeo. Što je viši iznad razine mora, što je tanja ljuska atmosfere, to je lakše, dakle, probiti se, manje goriva treba potrošiti na to. Na nadmorskoj visini od šest kilometara gustoća zraka već je otprilike upola manja od one na razini mora. Osim toga, let će biti usmjeren pod kutom od 12 stupnjeva prema istoku, odnosno u istom smjeru V kako se globus okreće, da bi se brzina Zemlje dodala brzini rakete..."

Znanstvena fantastika usmjerena je prema budućnosti. “Čuda tehnologije” koja su opisivali Jules Verne i drugi pisci znanstvene fantastike uvijek su ispred stvarnosti. Međutim, za znanost ništa nije nemoguće. Prije ili kasnije, predviđanja pisaca znanstvene fantastike se obistine. Teško je govoriti o prognozi za deset, pedeset ili sto godina. Možemo govoriti o nagađanju, odnosno rijetkoj intuiciji.

Bez pretjerivanja, Jules Verne pokazao je briljantnu intuiciju u svojoj lunarnoj duologiji, prikazujući poluotok Floridu kao mjesto lansiranja aluminijskog cilindričnog “projektilnog auta” s tri putnika, tjerajući ih da iskuse učinke bestežinskog stanja, vide drugu stranu Mjeseca, i vratiti se na eliptična orbita na Zemlju i padaju u Tihi ocean, četiri stotine kilometara od obale, gdje ih hvata američki brod.

To se začudo poklapa s dobro poznatim činjenicama. Svemirska letjelica Apollo lansirana je iz američke svemirske luke East (Cape Canaveral na Floridi, označeno na geografska karta, u prilogu prvog izdanja “Od Zemlje do Mjeseca”).

Dana 21. prosinca 1968. godine poslan je na Mjesec svemirski brod Apollo 8 s astronautima Frankom Bormanom, Jamesom Lovellom i Williamom Andersom. Oni su bili prvi od ljudi koji su vidjeli kako se Zemlja, postupno smanjujući, pretvorila u jednu od nebeska tijela. Tri dana nakon lansiranja, na visini od oko sto trideset kilometara iznad Mjesečeve površine, brod se preselio u Mjesečevu orbitu. Nakon što su izvršili osam orbita, kozmonauti su uključili pogonski motor i prebacili brod na putanju leta prema Zemlji. Dana 27. prosinca, kabina za posadu ušla je u zemljinu atmosferu pri drugoj izlaznoj brzini i, nakon aerodinamičkog kočenja, spustila se padobranom u određenom području tihi ocean.

Sve etape leta na Mjesec, osim slijetanja posade, izveli su i Apollo 9 (ožujak 1969.) i Apollo 10 (svibanj 1969.). I konačno, u srpnju 1969. letjelica Apollo 11 prvi je put sletjela na Mjesec.

Neobičnom slučajnošću, Apollo 8, koji ima približno istu veličinu i težinu kao projektil Julesa Vernea, obletio je Mjesec također u prosincu i pljusnuo četiri kilometra od točke koju je romanopisac označio. (Za usporedbu: visina projektila Columbiad je 3,65 metara, težina - 5547 kilograma. Visina kapsule Apollo je 3,60 metara, težina - 5621 kilogram.)

Ne samo broj sudionika u letu, mjesta starta i cilja, putanje, dimenzije i težina aluminijskog cilindrično-konusnog projektila, već i otpor atmosfere, regeneracija zraka, pa čak i teleskop promjera pet metara na vrhu. Longspeak u Stjenovitim planinama, po parametrima i rezoluciji iznenađujuće sličan onome koji je sada postavljen na zvjezdarnici Mount Palomar (Kalifornija) - sve je to predviđeno u romanu koji je bio više od sto godina ispred stvarnih mogućnosti!

Piščeve pretpostavke o golemim materijalnim troškovima koje će svemirski let zahtijevati i mogućim međunarodna suradnja. Domišljatost i učinkovitost Amerikanaca potaknuta je inicijativom Francuza, a sam projekt je zaživio jer je “Cannon Club” odlučio “apelirati na sve države sa zahtjevom za financijskim sudjelovanjem”.

Apel je naišao na najživlji odjek u Rusiji. “Rusija je doprinijela ogroman iznos - 368.733 rublja. To ne treba čuditi, uzimajući u obzir interes ruskog društva za znanost i uspješan razvoj astronomije u ovoj zemlji zahvaljujući brojnim zvjezdarnicama, glavna (misli se na zvjezdarnicu Pulkovo) koštala je državu dva milijuna rubalja.” Ukupno je, prema izračunu “Cannon Cluba”, na operaciju Columbiada potrošeno 5.446.675 dolara! Iznos je ogroman, s obzirom na opetovanu devalvaciju dolara u proteklih stotinjak i više godina, ali prilično beznačajan u usporedbi sa stvarnim troškom programa Apollo: 25 milijardi dolara.

Sjajne uvide i briljantna pogađanja iskazali su u svojim djelima ne samo Jules Verne, Alexander Belyaev, već i mnogi drugi pisci znanstvene fantastike. Neka su se njihova predviđanja obistinila, nagađanja je potvrdila i znanost, druga još čekaju svoje vrijeme. Možda svi ovi pisci malo proturječe jedni drugima, i mnoge su njihove ocjene pogrešne, ali njihova velika zasluga leži u činjenici da su detaljno i točno prikazali letove mnogo prije nego što je čovjek ušao u svemir.



„Što god da napišem, što god izmislim, sve
uvijek će biti ispod stvarnih mogućnosti
osoba. Doći će vrijeme kada će znanost nadmašiti maštu."
Jules Verne

Jules Verne poznat je ne samo kao jedan od utemeljitelja znanstvene fantastike, već i kao pisac koji je, kao nitko drugi, znao predvidjeti budućnost i smjer razvoja tehnologije. Doista, malo je autora koji bi učinili toliko za popularizaciju znanosti i napredak kao veliki Francuz. Danas, u 21. stoljeću, možemo prosuditi koliko je često bio u pravu.

UPRTNJAČA "APOLLO"

Jedno od najhrabrijih Vernovih proročanstava je putovanje u svemir. Naravno, Francuz nije bio prvi autor koji je poslao svoje junake nebeske sfere. Ali prije njega književni astronauti letjeli su samo čudesno. Na primjer, sredinom 17. stoljeća engleski svećenik Francis Godwin napisao je utopiju "Čovjek na Mjesecu", čiji je junak otišao na satelit uz pomoć fantastičnih ptica. Osim što je Cyrano de Bergerac letio na Mjesec ne samo na konju, već i uz pomoć primitivnog analoga rakete. Međutim, pisci nisu razmišljali o znanstvenoj osnovi svemirskih letova sve do 19. stoljeća.

Prvi koji se ozbiljno prihvatio poslati čovjeka u svemir bez pomoći "vraga" bio je upravo Jules Verne - on se naravno oslanjao na snagu ljudskog uma. No, šezdesetih godina prošlog stoljeća ljudi su mogli samo sanjati o istraživanju svemira, a znanost se još nije ozbiljno pozabavila tim pitanjem. Francuski pisac morao je maštati isključivo na vlastitu opasnost i rizik. Vern je to odlučio najbolji način Divovski top, čiji će projektil služiti kao putnički modul, poslat će osobu u svemir. Jedan od glavnih problema projekta "lunarnog topa" povezan je s projektilom.

Sam Verne je savršeno dobro razumio da će astronauti doživjeti ozbiljna preopterećenja u trenutku pucnja. To se vidi iz činjenice da su se junaci romana “Sa Zemlje na Mjesec” pokušali zaštititi uz pomoć mekih zidnih obloga i madraca. Nepotrebno je reći da sve ovo u stvarnosti ne bi spasilo osobu koja je odlučila ponoviti podvig članova “Cannon Cluba”.

No, čak i kad bi putnici uspjeli osigurati sigurnost, ostala bi još dva praktički nerješiva ​​problema. Prvo, pištolj koji je u stanju lansirati projektil takve mase u svemir mora biti jednostavno fantastične duljine. Drugo, ni danas je nemoguće topovskom projektilu osigurati startnu brzinu koja mu omogućuje da savlada gravitaciju Zemlje. Konačno, pisac nije uzeo u obzir otpor zraka - iako u pozadini drugih problema s idejom svemirske puške, to već izgleda kao sitnica.

Istodobno, nemoguće je precijeniti utjecaj koji su Verneovi romani imali na nastanak i razvoj astronautike. Francuski pisac predvidio je ne samo putovanje na Mjesec, već i neke njegove detalje - na primjer, dimenzije "putničkog modula", broj članova posade i približnu cijenu projekta. Vern je postao jedna od glavnih inspiracija svemirsko doba. O njemu je Konstantin Ciolkovski rekao: “Želju za svemirskim putovanjima usadio mi je slavni sanjar J. Verne. Probudio je mozak u ovom smjeru.” Ironično, Ciolkovski je početkom 20. stoljeća bio taj koji je konačno potkrijepio nekompatibilnost Verneove ideje s astronautikom s ljudskom posadom.

FIKCIJA ZA ŽIVOT

Gotovo stotinu godina nakon objavljivanja filma Čovjek na Mjesecu, projekt svemirskog oružja je dobio novi život. 1961. američko i kanadsko ministarstvo obrane pokrenulo je zajednički projekt HARP. Njegov je cilj bio stvoriti oružje koje bi omogućilo lansiranje znanstvenih i vojnih satelita u nisku orbitu. Pretpostavljalo se da će "superpuška" značajno smanjiti troškove lansiranja satelita - na samo nekoliko stotina dolara po kilogramu korisne težine. Do 1967. tim predvođen stručnjakom za balističko oružje Geraldom Bullom stvorio je desetak prototipova svemirskog oružja i naučio lansirati projektile na visinu od 180 kilometara - unatoč činjenici da se u Sjedinjenim Državama letovi u svemir smatraju većim od 100 kilometara. kilometara. Međutim, političke razlike između Sjedinjenih Država i Kanade dovele su do zatvaranja projekta.

Ovaj neuspjeh nije okončao ideju svemirskog pištolja. Do kraja 20. stoljeća učinjeno je još nekoliko pokušaja da se oživi, ​​ali do sada nitko nije uspio lansirati topovski projektil u Zemljinu orbitu.

PRIJEVOZ SUTRA

Naime, Jules Verne najčešće nije anticipirao pojavu novih tehnologija, već smjer razvoja postojećih. To se najzornije može pokazati na primjeru slavnog Nautilusa.

Prvi projekti, pa čak i radni prototipovi podvodnih plovila pojavili su se davno prije rođenja samog Vernea. Štoviše, u vrijeme kad je počeo raditi na 20 000 milja pod morem, prva mehanička podmornica, nazvana Diver, već je bila porinuta u Francuskoj, a Verne je prikupljao informacije o njoj prije nego što je počeo pisati roman. Ali što je bio "Ronilac"? Posada od 12 ljudi jedva je stala na brod, mogao je zaroniti ne više od 10 metara i postići brzinu od samo 4 čvora na sat pod vodom.

Na toj pozadini, karakteristike i mogućnosti Nautilusa izgledale su apsolutno nevjerojatno. Udobna poput prekooceanskog broda i savršeno prilagođena dugim ekspedicijama, podmornica je imala dubinu ronjenja od nekoliko kilometara i najveću brzinu od 50 čvorova. Fantastičan! I do sada. Kao što se više puta dogodilo s Verneom, precijenio je mogućnosti ne samo suvremenih već i budućih tehnologija. Ni nuklearne podmornice 21. stoljeća nisu u stanju mjeriti se u brzini s Nautilusom i ponavljati manevre koje je razigrano izvodio. Niti mogu izdržati bez punjenja gorivom i obnavljanja zaliha onoliko dugo koliko je Nautilus mogao. I, naravno, današnje podmornice nikad ne može upravljati jedna osoba – a Nemo je nastavio ploviti na Nautilusu čak i nakon što je izgubio cijelu posadu. S druge strane, brod nije imao sustav za regeneraciju zraka; kako bi obnovio zalihe, kapetan Nemo morao je izranjati na površinu svakih pet dana.

VELIČINE PUŠKA KOJI JE SPOSOBAN IZBACITI PROJEKTIL U SVEMIR MORAJU BITI JEDNOSTAVNO FANTASTIČNI.

PLUTAJUĆI GRAD

U romanu “Plutajući otok” francuski romanopisac iznio je predviđanje koje se još nije obistinilo, ali bi se vrlo brzo moglo ostvariti. Radnja ove knjige odvijala se na umjetnom otoku, na kojem su najbogatiji ljudi na Zemlji pokušali stvoriti raj koji je napravio čovjek.

Organizacija Seasteading Institute ovih je dana spremna realizirati ovu ideju. Namjerava stvoriti ne samo jedan, već nekoliko plutajućih gradova-država do 2014. godine. Imat će suverenitet i živjeti po svojim liberalnim zakonima, što bi ih trebalo učiniti iznimno atraktivnim za poslovanje. Jedan od pokrovitelja projekta je osnivač platnog sustava PayPal Peter Thiel, poznat po svojim libertarijanskim stavovima.

NI NUKLEARNE PODMORNICE XXI STOLJEĆA NE MOGU SE NATJECATI NAUTILUSU U BRZINI.

Unatoč svemu tome, ne može se ne priznati da je Verne s nevjerojatnom točnošću predvidio opće trendove u razvoju podmornica. Sposobnost podmornica da obavljaju duga autonomna putovanja, međusobne bitke velikih razmjera, istraživanje morskih dubina uz njihovu pomoć, pa čak i putovanje ispod leda do pola (Sjevernog pola, naravno, ne Južnog pola - Verne je ovdje pogriješio) - sve je to postalo stvarnost. Istina, tek u drugoj polovici 20. stoljeća s dolaskom tehnologija o kojima Verne nije ni sanjao, posebice nuklearne energije. Prva nuklearna podmornica na svijetu simbolično je nazvana Nautilus.

Kako bi govorio o osvajanju zračne stihije, Verne je smislio Robura osvajača. Ovaj nepriznati genij pomalo podsjeća na Nema, ali lišen romantike i plemenitosti. Najprije je Robur stvorio letjelicu Albatros, koja se dizala u zrak pomoću propelera. Iako je izvana Albatross više sličio običnom brodu, bio je s razlogom može se smatrati "djedom" helikoptera.

A u romanu “Gospodar svijeta” Robur je razvio nešto sasvim nevjerojatno vozilo. Njegov "Strašni" bio je univerzalni stroj: jednako se lako kretao kroz zrak, zemlju, vodu pa čak i pod vodom - a istovremeno se mogao kretati brzinom od oko 200 milja na sat (ovo zvuči smiješno ovih dana, no Verne je vjerovao da će takav Automobil će postati nevidljiv ljudskom oku). Ovaj univerzalni stroj ostao je piščev izum. Zaostaje li znanost za Verneom? Nije samo to. Takav karavan jednostavno je nepraktičan i neisplativ.

ANTICIPIRANI HITLER

Jules Verne preminuo je 1905. godine i nije vidio strahote svjetskih ratova. Ali on je, kao i mnogi njegovi suvremenici, osjetio približavanje doba velikih sukoba i pojavu novih razornih vrsta oružja. I, naravno, francuski pisac znanstvene fantastike pokušao je predvidjeti kakvi će oni ispasti.

ZABORAVLJENI VIDJELAC

Kada bi Francuza s kraja 19. – početka 20. stoljeća pitali tko najuvjerljivije opisuje budućnost, tada bi se uz ime “Jules Verne” spomenulo i ime “Albert Robida”. Ovaj pisac i umjetnik također je iznio nevjerojatna nagađanja o tehnologijama budućnosti, a pripisivao mu se i gotovo nadnaravni dar predviđanja.

Robida je predvidio da niti jedan dom budućnosti neće biti potpun bez "telefonoskopa", koji će emitirati najnovije vijesti 24 sata dnevno. Opisao je uređaje koji nalikuju prototipovima modernih komunikatora. Uz Vernea, Robida je bio jedan od prvih koji je govorio o kemijskom oružju i supermoćnim bombama, koje bi unatoč malim dimenzijama imale nevjerojatnu razornu moć. Robida je u svojim crtežima i knjigama često prikazivao leteće automobile koji bi zamijenili kopneni transport. To se predviđanje još uvijek nije ostvarilo. Nadajmo se da će se s vremenom i ostvariti.

Verne je posvetio ozbiljnu pozornost temi rata i oružja u romanu “Petsto milijuna beguma”. Glavnim negativcem knjige učinio je njemačkog profesora Schulzea, opsesivnog nacionalista sa žeđu za svjetskom dominacijom. Schulze je izumio divovski top koji je mogao pogoditi metu udaljenu mnogo kilometara i za njega razvio projektile s otrovnim plinom. Stoga je Verne predvidio pojavu kemijskog oružja. A u romanu "Zastava domovine" Francuz je čak opisao super-projektil "Fulgurator Rock", sposoban uništiti bilo koju zgradu u radijusu od tisuća četvornih metara, - analogija s nuklearnom bombom doslovno se nameće sama od sebe.

GLAVNI ZLIKOVAC ROMANA “PETSTO MILIJUNA BEGUMA” BIO JE PROFESOR SCHULTZE, NJEMAČKI NACIONALISTA ŽEĐI ZA SVJETOM.

Pritom je Vern radije gledao u budućnost s optimizmom. Opasni izumi u njegovim knjigama u pravilu su uništavali vlastite tvorce – baš kao što je podmukli Schulze umro od ledene bombe. U stvarnosti, nažalost, svatko je stradao od oružja za masovno uništenje, ali ne i njegovi tvorci.

POSLJEDNJE STOLJEĆE

U praskozorju svoje karijere, 1863. godine, tada malo poznati Jules Verne napisao je roman Pariz u dvadesetom stoljeću, u kojem je pokušao predvidjeti kako će svijet izgledati stoljeće kasnije. Nažalost, možda Verneovo najproročanskije djelo ne samo da nije dobilo priznanje tijekom piščeva života, nego je svjetlo ugledalo tek krajem tog 20. stoljeća. Prvi čitatelj “Pariz u 20. stoljeću” - budući izdavač “Neobičnih putovanja” - Pierre-Jules Etzel odbio je rukopis. Dijelom zbog čisto književnih nedostataka - pisac je još uvijek bio neiskusan - a dijelom zato što je Etzel Verneova predviđanja smatrao previše nevjerojatnim i pesimističnim. Urednik je bio uvjeren da će čitatelji knjigu smatrati potpuno nevjerodostojnom. Roman je prvi put objavljen tek 1994. godine, kada su čitatelji već mogli cijeniti vizionarsku pronicljivost pisca znanstvene fantastike.

RIJEČ ZNANSTVENIKA

Nisu samo pisci znanstvene fantastike pokušavali predvidjeti u kojem će se smjeru razvijati znanstvena misao. Godine 1911. izvanrednog izumitelja Thomasa Edisona, Verneova suvremenika, zamolili su da ispriča kako je on vidio svijet sto godina kasnije.

Naravno, on je dao najtočniju prognozu što se tiče njegovog područja. Para je, rekao je, živjela posljednjih dana, au budućnosti će sva oprema, posebice brzi vlakovi, pokretati isključivo električnu energiju. A glavno prijevozno sredstvo bit će "divovski leteći strojevi sposobni kretati se brzinom od dvjesto milja na sat".

Edison je vjerovao da će u 21. stoljeću sve kuće i njihovo unutarnje uređenje biti izrađeno od čelika, kojemu će se potom dati sličnost s određenim materijalima. Knjige će, prema riječima izumitelja, biti izrađene od ultra-lakog nikla. Dakle, u jedan svezak debljine nekoliko centimetara i težine nekoliko stotina grama može stati više od četrdeset tisuća stranica - na primjer, cijela Enciklopedija Britannica. Konačno, Edison je prorekao izum... kamena mudraca. Vjerovao je da će čovječanstvo naučiti lako pretvarati željezo u zlato, koje će postati toliko jeftino da bismo od njega mogli izrađivati ​​čak i taksije i prekooceanske brodove.

Jao, fantazija čak i takvih izvanredni ljudi, poput Edisona, uvelike je ograničen okvirom svog suvremenog svijeta. Čak i prognoze pisaca znanstvene fantastike koji su pisali prije samo petnaest do dvadeset godina već je teško sagledati bez snishodljivog osmijeha. Na ovoj pozadini, Edisonovo predviđanje izgleda impresivno.

U Parizu "sutrašnjice" nicali su neboderi, ljudi su putovali brzim električnim vlakovima, a kriminalci su pogubljeni strujnim udarom. Banke su koristile računala koja su trenutno izvršavala složene zadatke. aritmetičke operacije. Naravno, opisujući 20. stoljeće pisac se oslanjao na postignuća svojih suvremenika. Na primjer, cijeli planet je upleten u globalnu informacijsku mrežu, ali ona se temelji na običnom telegrafu.

Ali i bez ratova, svijet 20. stoljeća izgleda prilično sumorno. Navikli smo vjerovati da je Verne bio inspiriran znanstvenim i tehnološkim napretkom i da ga je glorificirao. A “Pariz u 20. stoljeću” pokazuje nam društvo u kojem se visoka tehnologija spaja s bijednim životom. Ljudima je stalo samo do napretka i profita. Kultura je bačena na smetlište povijesti, glazba, književnost i slikarstvo su zaboravljeni. Ovdje je, srećom, Verne jako pretjerao s bojama.

Jules Verne ima mnogo više predviđanja na svoje ime. I one koje su se obistinile (poput električnih metaka iz “20 000 milja pod morem” i videokomunikacija u “Danu američkog novinara 2889.”), i one koje se nisu ostvarile (punjenje iz atmosferskog elektriciteta opisano u “Robourg the Osvajač"). Pisac se nikada nije oslanjao samo na svoju maštu - pomno je pratio napredna dostignuća znanosti i redovito se savjetovao sa znanstvenicima. Ovaj pristup, zajedno s njegovim vlastitim uvidom i talentom, omogućio mu je da napravi toliko nevjerojatnih i često točnih predviđanja. Naravno, mnoga njegova predviđanja sada izgledaju naivno. Ali malo je proroka u povijesti uspjelo tako točno predvidjeti kako će se razvijati tehnička misao i napredak.

Istraživanje industrijskog svemira Konstantin Eduardovič Ciolkovski

Istraživanje svjetskih prostora mlaznim instrumentima (1926)* (fragmenti)

Istraživanje svjetskih prostora mlaznim instrumentima (1926.) *

(fragmenti)

Predgovor

Želju za putovanjem u svemir usadio mi je slavni sanjar J. Verne. Potaknuo je mozak da radi u tom smjeru. Pojavile su se želje. Iza želja pojavila se aktivnost uma. Naravno, to ne bi dovelo do ničega da nije dobilo pomoć znanosti.

Nikada nisam tvrdio da imam potpuno rješenje za ovo pitanje. Prvo neizbježno dolaze: misao, fantazija, bajka. Iza njih dolazi znanstveno izračunavanje. I na kraju, smaknuće kruniše misao. Moji radovi o svemirskim putovanjima pripadaju srednjoj fazi stvaralaštva. Više nego itko drugi razumijem ponor koji dijeli ideju od njezine provedbe, jer tijekom života nisam samo razmišljao i računao, nego sam i izvršavao, radeći i rukama. Međutim, nemoguće je ne imati ideju: izvršenju prethodi misao, preciznom proračunu prethodi mašta.

Ovo je ono što sam napisao M. Filippovu, uredniku Scientific Review, prije nego što sam mu poslao svoju bilježnicu (objavljenu 1903.): “Razvio sam neke aspekte pitanja dizanja u svemir pomoću mlaznog uređaja sličnog raketi. Matematički zaključci, temeljeni na znanstvenim podacima i mnogo puta provjereni, ukazuju na mogućnost korištenja takvih uređaja za uspon u nebeski prostor i, možda, uspostavljanje naselja izvan njega. zemljina atmosfera. Vjerojatno će proći stotine godina prije nego što će misli koje sam izrazio naći primjenu, a ljudi će ih koristiti da se rašire ne samo po licu Zemlje, već i po licu cijelog Svemira.

Gotovo sva energija Sunca trenutno je izgubljena, beskorisna za čovječanstvo, jer Zemlja prima 2 (točnije 2,23) milijarde puta manje nego što Sunce emitira.

Što je čudno u ideji korištenja ove energije! Što je čudno u ideji ovladavanja beskrajnim prostorom koji okružuje zemaljsku kuglu..."

Svi znaju koliko je Svemir nezamislivo velik i neograničen.

Svi znaju da je cijeli Sunčev sustav sa stotinama svojih planeta jedna točka u Mliječnoj stazi. I najviše mliječna staza postoji točka u odnosu na eterični otok. Potonji je bod u svijetu.

Ako ljudi prodru u sunčev sustav, upravljajte njime kao gospodaricom u kući: hoće li se tada otkriti tajne svemira? Nikako! Baš kao što ispitivanje nekog kamenčića ili školjke neće otkriti tajne oceana... Čak i da je čovječanstvo uhvatilo još jedno Sunce, istražilo cijeli Mliječni put, ove milijarde Sunaca, ove stotine milijardi planeta, onda bismo rekli da ista stvar. A ove milijarde su poenta, i ne bi razotkrile sve tajne neba.

Koliko je davno bilo vrijeme kada se dizanje u zrak smatralo bogohulnim pokušajem i kažnjavalo smaknućem, kada se rasuđivanje o rotaciji Zemlje kažnjavalo spaljivanjem. Jesu li ljudi sada predodređeni da padnu u pogreške iste vrste!

Plan za osvajanje međuplanetarnih prostora

Opći plan

Osvajanje Sunčevog sustava možemo postići vrlo pristupačnom taktikom. Najprije riješimo najlakši problem: uspostaviti eterično naselje u blizini Zemlje kao njezin satelit, na udaljenosti od 1-2 tisuće km od površine, izvan atmosfere. U isto vrijeme, relativna rezerva eksplozivnog materijala je prilično dostupna, jer ne prelazi 4-10 (u usporedbi s težinom rakete). Ako koristimo preliminarnu brzinu dobivenu na samom Zemljina površina, onda će se ova rezerva pokazati prilično beznačajnom (više o tome kasnije).

Skrasivši se ovdje čvrsto i društveno, dobivši pouzdanu i sigurnu bazu, dobro naviknuvši se na život u eteru (u materijalnoj praznini), moći ćemo na lakši način promijeniti brzinu, udaljiti se od Zemlje i Sunce, i općenito šetati gdje god želimo. Činjenica je da u stanju satelita Zemlje i Sunca možemo i najmanjim silama povećavati, smanjivati ​​i bilo kakvu promjenu naše brzine, a time i svemirske pozicije. Posvuda okolo postoji veliko obilje energije u obliku neprekinutih, neprekidnih i djevičanskih zraka Sunca. uporište ili pomoćni materijal Negativni, a posebno pozitivni (atomi helija) elektroni mogu poslužiti...

Razvoj on-air industrije u najširem smislu

Prve kopnene životinje rođene su u vodi...

...Za prelazak na kopno bili su potrebni mišići, a za prelazak iz zraka u prazninu razvoj industrije, posebno motorizma...<…>

...Praznina i djevičanska sunčeva svjetlost ubijaju. Protuotrov je: dobro izolirane višekomorne nastambe, svemirska odijela i umjetna selekcija stvorenja. Kisik, voda, metali i druge potrebne tvari nalaze se u gotovo svakom kamenju. Samo ih trebate izvući. Ciljevi industrije u eteru uglavnom su isti kao i na Zemlji, samo puno širi, unatoč tome što čovjeku neće trebati odjeća, namještaj, niti puno toga.

Radni plan počinje u bliskoj budućnosti

Sada ćemo govoriti o tome kako možete započeti s radom na osvajanju svemira odmah, sada. Obično idu od poznatog prema nepoznatom, od igla za šivanje do šivaćeg stroja, od noža do stroja za mljevenje mesa, od vršalice do vršalice, od kolica do auta, od čamca do broda. Stoga razmišljamo o prijelazu s aviona na mlazni uređaj – kako bismo osvojili Sunčev sustav. Već smo rekli da raketa, koja u početku neizbježno leti u zraku, mora imati neke značajke aviona. Ali već smo dokazali da su kotači, propeleri, motor, propusnost prostorije za plinove i krila neprikladni. Sve to ga sprječava da postigne brzinu veću od 200 m/s, odnosno 720 km/h. Letjelica neće biti prikladna za potrebe zračnog prijevoza, ali će postupno postati prikladna za svemirska putovanja. Nije li čak i sada zrakoplov koji leti na visini od 12 km već pokriva 70-80% cjelokupne atmosfere i približava se sferi čistog etera koja okružuje Zemlju! Pomozimo mu da postigne više. Ovo su grube faze razvoja i transformacije zrakoplovnog poslovanja za postizanje viših ciljeva.

1. Raketoplan je građen s krilima i običnim komandama. Ali benzinski motor zamijenjen je eksplozivnom cijevi, u koju se slabim motorom upumpava eksploziv. Nema propelera. Tu je zaliha eksplozivnih materijala i ostaje prostorija za pilota, pokrivena nečim prozirnim za zaštitu od čeonog vjetra, jer je brzina takve naprave veća od brzine aviona. Zbog reaktivnog djelovanja eksplozije, ovaj uređaj će se kotrljati na klizačima po podmazanim tračnicama (zbog male brzine, kotači mogu ostati). Zatim će poletjeti, postići maksimalnu brzinu, izgubiti svu zalihu eksploziva, a onaj lagani će početi kliziti poput običnog ili bezmotornog zrakoplova da bi se sigurno spustio na kopno.

Količina eksploziva i snaga eksplozije također se moraju postupno povećavati maksimalna brzina, domet i što je najvažnije - visina leta. Zbog zračne propusnosti ljudskog prostora u zrakoplovu, visina, naravno, ne može biti veća od poznate rekordne visine. 5 km je dovoljno. Svrha ovih eksperimenata je sposobnost upravljanja avionom (pri značajnoj brzini), eksplozivnom cijevi i planiranje.

2. Krila sljedećih zrakoplova moraju se postupno smanjivati, snaga motora i brzina povećavati. Morat ćemo pribjeći postizanju preliminarne, prije eksplozije, brzine koristeći ranije opisana sredstva.

3. Tijelo budućih zrakoplova treba učiniti nepropusnim za plinove i napuniti ga kisikom, s uređajima koji apsorbiraju ugljični dioksid, amonijak i druge ljudske otpadne tvari. Cilj je postići bilo kakvu razrijeđenost zraka. Visina može znatno premašiti 12 km. Zbog velike brzine prilikom spuštanja, može se raditi na vodi radi sigurnosti. Neprobojnost trupa spriječit će raketu da potone.

4. Koriste se kormila koja sam opisao, a koja savršeno rade u praznini i u vrlo rijetkom zraku, u koji leti raketa. Lansira se avion bez krila, dvostruki ili trostruki, napuhan kisikom, hermetički zatvoren i dobro klizi. Zahtijeva veliku prethodnu brzinu za dizanje u zrak i stoga poboljšanje uređaja za polijetanje. Dodatna brzina će mu dati priliku da se diže sve više i više. Centrifugalna sila može već pokazati svoj učinak i smanjiti rad gibanja.

5. Brzina doseže 8 km/s, centrifugalna sila potpuno uništava gravitaciju i raketa prvi put izlazi izvan atmosfere. Odletjevši tamo dokle ima dovoljno kisika i hrane, spiralno se vraća na Zemlju, koči se zrakom i klizi bez eksplozije.

6. Nakon ovoga, možete koristiti jednostavno, nedualno tijelo. Letovi izvan atmosfere se ponavljaju. Mlazni instrumenti se sve više udaljavaju od Zemljinog zračnog omotača i sve duže ostaju u eteru. Ipak, vraćaju se jer imaju ograničenu zalihu hrane i kisika.

7. Pokušava se riješiti ugljični dioksid i druge ljudske izlučevine uz pomoć odabranih sitnih biljaka koje ujedno osiguravaju hranjive tvari. Rade puno, puno i polako, ali ipak postižu uspjehe.

8. Eterska svemirska odijela (odjeća) su uređena za siguran izlazak iz rakete u zrak.

9. Da bi dobili kisik, hranu i pročistili raketni zrak, osmislili su posebne prostorije za biljke. Sve se to složeno nosi raketama u zrak i tamo se rasklapa i spaja. Čovjek postiže veliku neovisnost o Zemlji jer sam stječe sredstva za život.

10. Ogromna naselja se osnivaju širom Zemlje.

11. Koristite solarna energija ne samo za hranu i pogodnosti života (udobnost), već i za kretanje kroz Sunčev sustav.

12. Osnivaju kolonije u asteroidnom pojasu i na drugim mjestima u Sunčevom sustavu, gdje god se nađu mala nebeska tijela.

13. Industrija se razvija, a kolonije se nezamislivo množe.

14. Dostiže se individualno (individualno) i društveno (socijalističko) savršenstvo.

15. Populacija Sunčevog sustava postaje sto tisuća milijuna puta veća od trenutne populacije Zemlje. Dosegnuta je granica nakon koje je naseljavanje diljem Mliječnog puta neizbježno.

16. Sunce počinje blijedjeti. Preostala populacija Sunčevog sustava udaljava se od njega prema drugim Suncima, prema svojoj ranije napuštenoj braći.

Iz autorove knjige

“PANTERE” S INFRACRVENIM UREĐAJIMA Tema korištenja infracrvenih uređaja za noćno gledanje na tenkovima “Pantera” zaslužuje poseban opis. Još uvijek nema točnih podataka o tome koliko je tenkova ukupno dobilo takve naprave, a također nema pouzdanih podataka o tome

Iz autorove knjige

17.2.1. Proučavanje i opis svojstava DNA/RNA Svakoj praktičnoj uporabi nanoobjekata mora prethoditi temeljito proučavanje i opisivanje njihovih svojstava, kao i proučavanje ovisnosti svojstava o sastavu, strukturi itd. Na primjer, biomolekularni opis

Iz autorove knjige

16. Proučavanje karakteristika zračenja baklje. Temperatura izgaranja plamena: gdje je LRf.k. – duljina baklje M; x – sadržaj vlage u loživom ulju, kg/kg. Dobiva se pri zagrijavanju peći s rasplinjenim loživim uljem. Na pećima grijanim s plinificiranim loživim uljem postižu se visoke vrijednosti

Iz autorove knjige

Slobodni prostor* (fragmenti) Definicija slobodnog prostora Slobodnim prostorom nazvat ću medij unutar čijih granica sile teže ili uopće ne djeluju na promatrana tijela, ili djeluju vrlo slabo u usporedbi sa gravitacijom zemlje na njegov

Iz autorove knjige

Izvan Zemlje* (fragmenti) Junaci znanstvenofantastične priče “Izvan Zemlje” ljudi su različitih nacionalnosti. Tsiolkovsky im je dao imena velikih znanstvenika (Newton, Galileo, Laplace, Helmholtz, Franklin). Njihov ruski kolega - Tsiolkovsky ga je skromno nazvao Ivanov - izumio je metodu

Iz autorove knjige

Istraživanje svjetskih prostora mlaznim instrumentima (1911.)* (fragmenti) Slika leta Relativne pojave. Iako je “oh kako daleko” od putovanja u svemir, pretpostavimo da je sve spremno: izmišljeno, implementirano, testirano, a mi smo se već smjestili u raketu i spremili

Iz autorove knjige

20. Proučavanje točnosti mehanizama U procesu proučavanja mehanizama analiziraju se: uzroci grešaka, pretpostavljene (očekivane) vrijednosti tih grešaka, metode praćenja grešaka i provjera uređaja. Sva ova pitanja pripadaju mjeriteljstvu, kao integralnom dijelu

Iz autorove knjige

2.10. Zahtjevi zaštite na radu pri radu sa živinim uređajima Pitanje 193. U kojim prostorijama treba obavljati rad sa živinim uređajima (punjenje živom, pražnjenje posuda, montaža i demontaža, popravci) Odgovor. Mora se provoditi u izoliranim prostorijama,

Iz autorove knjige

Njega uređaja za paljenje Svakodnevno provjeravajte vanjskim pregledom stanje prekidača-razdjelnika, svjećica i vodova niskog i visokog napona Prvo i drugo održavanje uključuje: - očistite uređaje za paljenje iznutra od prašine i

Pisci znanstvene fantastike izmišljaju...

Izumi počinju maštom. Znanstvena fantastika u svojim najstarijim korijenima počinje s inventivnim snom. Ne znamo tko je izumio kotač, ali nedvojbeno je bio briljantan izumitelj. Ne znamo tko je smislio mit o Ikaru, ali bez sumnje je to bio veliki pisac znanstvene fantastike.

U mitovima i bajkama utjelovljeni su prototipovi hipoteza, nakon mnogo stoljeća oživljeni su u novoj kvaliteti - kao hrabri zadaci za znanost i tehnologiju, a potom i kao modeli situacija, prikazujući imaginarne posljedice imaginarnih izuma i otkrića.

Od inventivnih snova prošlih stoljeća do inženjerske i tehnološke fikcije relativno nedavne prošlosti, a odatle do književnosti našeg vremena, koja razmatra aktivnosti znanstvenika s moralnog, psihološkog i društvenog aspekta - to su, u povijesnom smislu, , najvažnije prekretnice u razvoju inventivne teme. Ne ulazeći u detalje, pratit ćemo njegovu transformaciju kako bismo jasnije prikazali do kakvih drastičnih promjena je došlo posljednjih desetljeća u ovom području književnog stvaralaštva, čvrsto povezanom sa suvremenim znanstvenim mišljenjem i osjetljivim na promjene javne svijesti.

“Bajka”, piše sovjetska istraživačica T. Chernysheva, “pokreće iste probleme koje znanstvena fantastika godinama pokušava riješiti; problem vremena i prostora, ljudskog života i smrti (prebacivanje junaka u trenu u trideseto kraljevstvo, čizme za trčanje koje omogućuju prevladavanje prostora, vječne vile, žive vode itd.)".

Poetika bajke temelji se na čudu, vještičarenju, magiji i po tome se razlikuje od znanstvene fantastike koja nastoji objasniti neviđeno, neobično i nemoguće. ovaj segment vrijeme pod utjecajem materijalnih sila - prirode, znanosti i tehnologije, inventivnog genija čovjeka ili drugih inteligentnih bića. S razvojem znanja, iako još uvijek prilično primitivnog, javlja se potreba da se nađe neko opravdanje za fantaziju, da se iz nje ukloni prizvuk magije i čaranja.

Jedan od prvih koji je tome pristupio bio je grčki satiričar Lucijan (2. st. po Kr.), koji je svog Menipa natjerao ne samo da oponaša Ikara (“Ikaromenip, ili Let s onu stranu oblaka”), nego i da kaže uz pomoć kojih naprava uspio se uzdići u zrak: “Pažljivo sam odrezao desno krilo orlu, a lijevo krilo zmaju, i svezao ih jakim remenima za ramena. Pričvrstivši dvije petlje za ruke na krajeve krila, počeo sam iskušavati svoju snagu: prvo sam jednostavno skakao, pomažući si rukama, zatim sam, poput gusaka, letio iznad zemlje, lagano je dodirujući nogama. tijekom leta. No, primijetivši da stvari idu dobro, odlučio sam se na hrabriji korak: popevši se na Akropolu, bacio sam se s litice i... odletio sve do kazališta.”

Prema poštenoj primjedbi istog T. Chernysheva, ovdje se nalazi jedno od najvažnijih književnih sredstava znanstvene fantastike: iluzija vjerodostojnosti stvorena je realističnim detaljima. U opisu leta junaka na Olimp, a zatim na Mjesec, navodno pouzdane informacije koegzistiraju s nevjerojatnom fikcijom, ali indikativna je sama želja da se nevjerojatno logički potkrijepi.

Od doba prvobitne akumulacije do industrijske revolucije, sve dok znanost nije otkrila svoju moć, inženjerska fantastika koegzistirala je s inventivnim snom u svom izvornom obliku, jasno se kristalizirajući u okvirima drugih žanrova - socijalne utopije, filozofsko-edukativnog romana, putopisnog romana itd. .

Tommaso Campanella u “Gradu sunca” (1623.) i Francis Bacon u “Novoj Atlantidi” (1627.) na prvo mjesto stavljaju znanost i tehnološki napredak bez kojih se ne može zamisliti savršeni društveni poredak. Na primjer, solariji - stanovnici "Grada sunca" - koriste se svakakvim izumima: posebnim brodovima i galijama koji plove morem bez pomoći vesala i vjetra, pomoću zapanjujuće dizajniranog mehanizma, samohodnim jedrilicama. koji se mogu kretati protiv vjetra, uređaji koji reproduciraju bilo kakve atmosferske uvjete u prostorijama, fenomeni... Još više tehničkih inovacija među stanovnicima Bensalema nalazimo u poznatoj knjizi Francisa Bacona “Nova Atlantida”, gdje su izumitelji okruženi nacionalnom čašću.

Istodobno, autori brojnih "lunarnih" romana ne mogu ponuditi ništa učinkovitije od istih Ikarovih krila, drvene leteće golubice ili tima divljih labudova. I tek Cyrano de Bergerac u satiričnom romanu “Druga svjetlost, ili Mjesečeve države i carstva” (1657.), među brojnim zabavnim načinima dolaženja do noćnog svjetiljka, dolazi do još jednog koji zadivljuje briljantnom pogodkom - ništa manje od kabine s nekoliko redova uzastopno zapaljenih "letećih projektila".

Osvajanje zračnog oceana godinama je postalo glavna tema znanstvene fantastike u nastajanju. U priči Edgara Poea "Priča o balonu" (1844.), Victoria balon, opremljen Arhimedovim propelerom, obavlja svoj prvi transatlantski let, a zatim manje od dvadeset godina kasnije, Jules Verneov poboljšani Victoria križa Afrički kontinent(“Pet tjedana za balon na vrući zrak»).

Baloni su se također koristili za putovanja u svemir. “Izvjesni Hans Pfaal” stiže do Mjeseca u hermetičkoj balonskoj gondoli, premazanoj trostrukim slojem laka i napunjenoj nepoznatim plinom, čija je gustoća 37,4 puta manje gustoće vodik (!). U ovoj priči, Edgar Allan Poe raspravlja sa svojim prethodnicima, optužujući ih da su "neznanstveni". Uskoro će slične prijekore Poeu uputiti i autor Od Zemlje do Mjeseca (1865.) i Oko Mjeseca (1870.), koji je došao do kvalitativno drugačijeg rješenja, koje je, kako se kasnije pokazalo, sadržavalo daleko viđena prognoza. Trojica putnika cilindrično-konusnog kola s projektilima, izbačenih u svemir golemim topom, doživljavaju učinke bestežinskog stanja, obilaze Mjesec i padaju u Tihi ocean nedaleko od mjesta lansiranja (poluotok Florida), gdje ih zatiče patrolnom korvetom. Jules Verne nije se sjetio učinkovitijeg načina da se projektilu s ljudima da potrebna brzina, ali su njegovi romani potaknuli inventivnu misao. Prisjetimo se ispovijesti Ciolkovskog: “Želju za svemirskim putovanjem usadio mi je slavni sanjar J. Verne. Probudio je mozak u ovom smjeru. Pojavile su se želje. Iza želja pojavila se aktivnost uma. Naravno, to ne bi dovelo ni do čega da mu nije pomogla znanost.”

Briljantna nagađanja, kao i tehnički opravdana predviđanja, suprotno uvriježenom mišljenju, vrlo su rijetka u znanstvenoj fantastici. Hrabri zadaci za znanost i tehnologiju hiperbole su stvarnih mogućnosti. Uz nekoliko iznimaka, pisci znanstvene fantastike ne predviđaju koliko tumače ideje izumitelja. Mašta pisaca ili ide ukorak sa znanošću i tehnologijom, ili pomalo zaostaje - čak i kada fantastični izumi nisu odudarali od Newtonove mehanike.

Karakteristično je da prije pojave Wattovog stroja niti jedan pisac znanstvene fantastike nije predvidio revolucionarni učinak energije pare. Ali čim je postala prava sila, riječ "stroj" dobila je novo značenje.

Jules Verne se u prikazivanju tehnologije budućnosti oslanjao na nacrte izumitelja, veličao energiju električne energije koja čovjeku daje moć nad prirodom, a “previdio” je motor s unutarnjim izgaranjem.

Mogućnost bežične komunikacije bila je neočekivana i za pisce znanstvene fantastike. Ali čim se ta veza pojavila, pisci su, pretječući jedni druge, pokazali kakve se briljantne perspektive ovdje otvaraju. “U znanstvenofantastičnim romanima,” ironično je primijetio Ilya Ilf u svojoj bilježnici, “glavna stvar bio je radio. S njim se očekivala sreća čovječanstva. Postoji radio, ali nema sreće.”

Otkriće radioaktivnosti također nisu predvidjeli pisci znanstvene fantastike, ali je ono omogućilo nepogrešivu ekstrapolaciju u budućnost korištenja atomske energije u miroljubive i vojne svrhe, čak naznačivši i točan trenutak njezine provedbe. nuklearna elektrana i eksplozija atomska bomba. Upravo to golemo otkriće i lanac koji ga je pratio iznjedrili su temu svjetskih katastrofa u zapadnoj znanstvenoj fantastici.

I tu dolazimo do glavnog problema čija je relevantnost ukorijenjena u samoj stvarnosti: dvojak odnos pisaca znanstvene fantastike prema znanstvenom i tehnološkom napretku, kao izvoru prosperiteta i potencijalnoj prijetnji. Mnogo prije Pierrea Curiea 1903., kada ga je predstavljao Nobelova nagrada izjavio da je najnoviji znanstvena otkrića kriju najveću opasnost, iako će u konačnici donijeti više koristi čovječanstvu nego štete, pisci su govorili o demonskim silama skrivenim u prirodi koje će se poput duha iz boce jednog dana osloboditi...

Njemački romantičar Ernst Theodor Amadeus Hoffmann, diveći se besprijekornoj umjetnosti mehanike, podario je automatskim strojevima za navijanje neobičnu neovisnost za njih i u njima vidio svojevrsnog vjesnika bezdušnog doba strojeva ("Automatik", "Sandman"). Tema mehaničkih slugu s nepoznatim opasnostima proteže se od Hoffmanna do Capeka s njegovim “univerzalnim robotima”, zatim do Asimova, Lema i mnogih drugih autora, ispunjavajući modernu znanstvenu fantastiku.

Frankenstein, junak istoimenog romana devetnaestogodišnje Engleskinje Mary Shelley (1818.), briljantan je znanstvenik koji sanja o spoznaji tajni žive materije kako bi oživio mrtve i pobijedio smrt. Ružni humanoidni div kojeg je stvorio Frankenstein pati od usamljenosti, nemogućnosti da nađe mjesto za sebe u ljudskom društvu i okrutno se osvećuje ljudima. Frankenstein postaje poznato ime za znanstvenika koji je stvorio zlu silu koju ne može kontrolirati.

Temu umjetnog čovjeka, koju Mary Shelley tumači na filozofski generaliziran način, nastavljaju Vils de Lisle-Adam (“Eva budućnosti”), Boussenard (“Misterij doktora sinteze”) i moderni pisci. Od srednjovjekovnog golema i čovjeka u boci - homunkulusa - znanstvena fantastika vodi do biološkog robota - androida. Frankensteinov zlokobni sudar uskrsava u mnogim romanima (primjerice, Wellsov Otok dr. Moreaua) i raste do krešenda u znanstvenoj fantastici 20. stoljeća, koja hiperboličnim slikama prikazuje proturječnosti znanstvenog i tehnološkog napretka u kapitalističkom društvu. Veliki znanstvenici više su puta govorili o tim proturječjima, možda donekle preuveličavajući prijetnju negativne posljedice. Norbert Wiener je, na primjer, tvrdio da su kibernetički uređaji koji se sami razvijaju teoretski sposobni izvoditi nenamjerne radnje, pozivajući se ili na Goetheovu baladu "Čarobnjakov učenik" ili na "Frankensteina" Mary Shelley.

Svojstven moderna fikcija duh slobodnog istraživanja, slobodno baratanje dotad nepokolebljivim pojmovima - prostor, vrijeme, gravitacija, energija, masa, zakoni optike itd. - približava je fizici 20. stoljeća. Wells je ovdje utro put, pokrenuvši temeljno nove teme koje su dalje razvijali njegovi brojni sljedbenici. Fantastične Wellsove ideje nadahnute su predosjećajem gigantskih društvenih kataklizmi i nadolazećim slomom općeprihvaćenih znanstvenih doktrina – mehanističke vizije svijeta. Znanstvena fantastika, koja je prije operirala konkretnim pojmovima, naučila je pretvarati apstraktne matematičke istine u vidljive slike. No bez obzira na to u kojem himeričnom obliku poprimili, ne mogu se smatrati proizvoljnim izumima, “čistim” igrama uma, poput, recimo, “vremenskog stroja” koji je izumio isti Wells davne 1895., deset godina prije objavljivanja Einsteinovog prvog rasprava. Kasnije, kada su znanstvenici vrijeme počeli promatrati kao neku vrstu promjenjive fizičke stvarnosti, a ne samo kao matematičku apstrakciju, zvjezdani brodovi različitih dizajna stvoreni maštom pisaca provalili su u prostranstva Galaksije. Teorijski utemeljen vremenski paradoks iznjedrio je nevjerojatne priče. Putovanje u prošlost i budućnost s rezultirajućim "kronoklazmima" natjeralo je maštu da radi u dosad nepoznatim smjerovima.

Teorija relativnosti i atomska fizika, molekularna biologija a kibernetika je revolucionirala znanost, a s njom i znanstvenu fantastiku. Znanstvenici su joj dali "lude" ideje koje provode "ludi" izumitelji. Oni će se naći i na stranicama ove zbirke koja, nakon prethodno objavljene, daje općenito točnu predodžbu o suvremenoj inventivnoj fikciji.

Iz knjige u knjigu, iz priče u priču, shematizirana slika briljantnog znanstvenika, opsjednutog maničnim idejama ekscentrika, koji često ne zna što radi i do kakvih neočekivanih posljedica eksperiment može dovesti, prolazi gotovo nepromijenjeno. Glavna stvar u takvim pričama je izum, a sam izumitelj ili istraživač potisnut je u drugi plan, ovo je namjerno pojednostavljen lik s jedva ocrtanim pojedinačnim svojstvima. Očito, fantastičan zaplet, pogotovo ako je riječ o priči, ne može izdržati dvostruki teret: opravdanje i provedba plana potiskuje načelo “human studies” u stranu.

Ova književna konvencija opstaje prvenstveno u angloameričkoj fikciji i održava se samo tradicijom. Ako je 1901. godine u Sjedinjenim Državama 82% svih patenata bilo izdano nezavisnim izumiteljima, a 18% tvrtkama, onda je 1967. godine 77% patenata bilo odobreno tvrtkama zajedno s vladinim organizacijama, a samo 23% pojedincima. Velike izume i otkrića u naše vrijeme najčešće čine znanstveni timovi, ali pisci znanstvene fantastike još uvijek izvode učinke iz namjerno nevjerojatne pretpostavke: "ludi" izumitelj izvodi paradoksalne eksperimente vlastitim skromnim sredstvima, na vlastitu opasnost i rizik, u kakvoj napuštenoj staji, na tavanu ili u pljesnivom podrumu. Djelujući po hiru, poput srednjovjekovnog alkemičara, sam ili zajedno s pomoćnikom, postiže nevjerojatne rezultate - osvaja nepoznato i iz prirode izvlači njezine najskrovitije tajne koje remete svjetsku ravnotežu.

U priči Robina Scotta "Kratki spoj", jedinica koju je običan čovjek nasumično konstruirao od otpadnih dijelova postaje u kratkom spoju s ni manje ni više nego cijelim Svemirom, crpeći energiju iz drugog prostora i vremena. Kratki spoj se događa duž istočne obale Sjeverna Amerika. Iznenada se pojavljuje, utjelovljen u metalu i plastici, umjetna inteligencija- produhovljeno Nešto, spremno trenutno ispuniti bilo koje tri želje. Nepotrebno je reći da izumitelj i njegov prijatelj ne koriste najbolje svoju iznenada stečenu moć, kao ni junaci “Obnovitelja” Johna Rackhama koji uspijevaju dešifrirati tajanstveni recept za pomlađujući sastav koji se nalazi u djedovim rukopisima i uspješno ispitati njegova svojstva na mladoj ženi.

U tim pričama, prepunim farsičnim situacijama, problem moralne odgovornosti znanstvenika rješava se na iskreno duhovit način, na razini humora Jeromea K. Jeromea ili Williama Jacobsa. Drugi pisci, kao što su Roald Dahl i Donald Wandrey - obojica Englezi - razvijaju se najbogatije tradicije Engleska književna bajka (Carroll, Barry, Milne, Tolkien, Danceny i drugi) s izrazito paradoksalnom vizijom svijeta.

Poremećaj ekološke ravnoteže, šteta okoliš, raskid čovjeka i prirode može uzrokovati nepovratan proces ako se ljudi na vrijeme ne opamete. Sve to ulijeva tjeskobu i dobiva hirovito prelamanje u filozofskim i alegorijskim slikama. Izumitelj "zvučnog stroja" u priči R. Dahla užasnut je kad vidi da posječene biljke doživljavaju fizičku bol i ispuštaju vriske i stenje. U "Čudnoj žetvi" D. Wandryja, tajanstveni aparat izvjesnog Jonesa hvata i koncentrira univerzalna zračenja koja oživljavaju svijet povrća. Voćke, žitarice i povrće, obdareni pokretljivošću i začecima inteligencije, izmiču poljoprivrednicima, zatim kreću u ofenzivu, dižu pobunu...

Tako se oživljava poetika u modernoj beletristici bajka. Vječne folklorne teme oživljavaju se iu znanstvenom ruhu: živa voda, izvor zaborava, eliksir dugovječnosti i mladosti, čarobne moći, davanje moći nad prirodom, čarobni štapić, stolnjak koji se sam sastavlja, životinje i biljke koje imaju čudesna svojstva itd. U ovoj se grani spaja inventivna fantastika s fantastikom, neznanstvenom fikcijom koja od autora ne zahtijeva uvjerljivo znanstveno opravdanje. . Ali i priče iz znanstveno opravdanječitatelji često percipiraju kao “znanstvene bajke”.

“Praktični izum” Leonarda Tushneta neobično je motiviran materijalizacijom optičke iluzije stvorene “reificiranim” hologramom. Međutim, miroljubivi izum može se pretvoriti u opasno oružje. Izumitelji, predviđajući neželjene posljedice, odolijevaju iskušenju da patentiraju to. L. Tushnet je doktor znanosti, pripada skupini američkih znanstvenika koji povremeno objavljuju znanstvenofantastična djela. Tema moralne odgovornosti možda je glavna u njegovom književno stvaralaštvo. Duhom mu je blizak John Robinson Pierce, poznati stručnjak na području elektronike i teorije komunikacija, član američke Nacionalne akademije znanosti, koji se za znanstvenu fantastiku počeo zanimati još 30-ih godina prošlog stoljeća, kada je takva “zabava” znanstvenika mogla imati štetan učinak na njegov ugled. Stoga je Pierce većinu svojih priča potpisivao pseudonimom J. J. Coupling. No, priča “Invariant”, koja tretira vječnu temu besmrtnosti, jedna je od rijetkih potpisanih njegovim pravim imenom. Problem se ovdje također prevodi u etičke pojmove. Znanstvenik koji je naučio inhibirati metabolizam stanica postaje u biti besmrtan, ali u isto vrijeme gubi sposobnost opažanja novih dojmova. Postavljaju se pitanja: je li potrebno težiti produljenju života pod svaku cijenu i mogu li se humanim smatrati bilo kakvi eksperimenti koji mogu potisnuti psihu?

Užasnut je moguće posljedice svog izuma i ostavlja ga na uništenje profesoru Fairbanku, junaku priče američkog pisca znanstvene fantastike Raya Russella (ne brkati s veteranom engleskog pisca znanstvene fantastike Erica Franka Russella!), koji je smislio drugu verziju vremeplova, koji je, čini se, davno iscrpio zapletne mogućnosti koje se u njemu kriju. No ni u ovom slučaju nije poanta u samom izumu koji je više-manje standardno motiviran, već u moralnim kriterijima koji proizlaze iz dizajna. Samoubojstvo znanstvenika koji je zanemario moralne standarde psihološki je potpuno opravdano (“Greška profesora Fairbanka”).

Za razliku od R. Russella, poljski pisac Janusz A. Seidel, čija su djela u nas dobro poznata, ograničava se na logičku ekstrapolaciju, koristeći isti vremeplov kako bi duhovito riješio tradicionalnu faustovsku temu produljenja života. Smrtno bolesna osoba biva poslana u budućnost, liječnici je liječe, a onda se zbog poteškoća u prilagodbi vraća u svoje vrijeme.

Pisci znanstvene fantastike postižu najveće uspjehe u slučajevima kada tehnička hipoteza ne samo da nije odvojena od moralnog i psihološkog sukoba, već pridonosi i razotkrivanju likova. U pravilu to uspijeva tek rijetkim visoko nadarenim autorima. Jedan od njih je bez sumnje englesko-irski pisac Bob (Robert) Shaw koji je slavu stekao nakon što je 1966. objavio veličanstvenu pripovjetku “Svjetlo prošlosti”. Kritičari smatraju da je Shawova glavna prednost njegova ideja o "sporom staklu", tvrdeći da je to gotovo jedino posljednjih godina doista originalna fantazijska hipoteza. Ali ideja sama po sebi, apstrahirana od pojma, koliko god bila učinkovita, ne bi ostavila veliki dojam da nije tako čvrsto urasla u umjetničko tkivo i pridonijela razotkrivanju unutrašnji svijet junak. Iskreni lirizam i suptilne psihološke nijanse čine Svjetlo prošlosti izvanrednim fenomenom moderne zapadne fikcije.

Jedan od njezinih velikana, Amerikanac Kurt Vonnegut, autor prevedenih romana “Utopija 14” (u originalu “Pianola”), “Klaonica-pet”, “Mačja kolijevka”, s pravom se smatra najvećim satiričarom, nasljednikom socijalna fikcija loze Swift - Wells-Capek. U bilo kojem od njegovih djela razotkrivaju se očigledne proturječnosti, nered i apsurd hladnog svijeta monetarnih odnosa, lišavajući osobu njegove ljudske suštine. U priči “Što učiniti s Eiffie?” spretan biznismen, bez obzira na štetne posljedice, spreman je u jurnjavi za profitom u masovnu proizvodnju pustiti uređaj koji izaziva euforiju. Kao i uvijek kod Vonneguta, umjetnički učinak postiže se sredstvima groteske, dovedene do točke “crnog humora”.

Isaac Asimov je optimističniji, au isto vrijeme i tradicionalniji. Njegove slavne priče o robotima, kao i izvrsno formulirana “Tri zakona robotike” koje su pisci znanstvene fantastike jednoglasno prihvatili, hrabar su zadatak za znanost i tehnologiju na stupnju modernog razmišljanja. Najranija priča o robotima, “The Strange Playmate” (u ruskom prijevodu “Robbie”) pojavila se 1940., kada je Asimov imao dvadeset godina. Ovaj ciklus se kontinuirano nadopunjuje, uključujući priče o nastanku i podvizima prvih robota, a potom i romane “Čelične špilje” i “Golo sunce”, koji uz nove priče otkrivaju značajke “druge faze” razvoja robota. Ovdje su stalni junaci detektiv Elijah Bailey i njegov prijatelj - savršeni biološki robot - R. Daniel Olivo, koji ima besprijekornu logiku, što je posebno prikazano u priči “ Odraz u ogledalu“, gdje dilema proizašla iz robotove nesposobnosti da laže i njegove nesposobnosti da naudi čovjeku dobiva zanimljivo rješenje temeljeno na poznavanju ljudske psihologije.

Tri zakona robotike toliko su čvrsto utemeljena u literaturi znanstvene fantastike da je, kako se našalio jedan od pisaca znanstvene fantastike, Asimov prvo izmislio te zakone, a potom je upotrijebio svu snagu svoje mašte da smisli načine kako ih zaobići. To čini i francuski pisac znanstvene fantastike Claude Cheyniss koji je svoju priču “Sukob između zakona” posvetio Asimovu. Zanimljivo je da je otprilike isti psihološki sukob razmatrao i sam Azimov u članku "Savršeni stroj": "Treba li se robot miješati u kiruršku operaciju, budući da rez uzrokuje štetu tijelu pacijenta?" K. Sheinise nudi duhovit izlaz iz ove situacije.

Poznatija likovna rješenja nalazimo u pričama u kojima je tradicionalni pustolovni zaplet podređen logičkom opravdanju određene tehničke hipoteze.

Fantastičan uređaj - levitator u interakciji s gravitacijsko polje Zemlju, prvo je testirao izumitelj s invaliditetom u teškim uvjetima penjanje na Everest s briljantnom perspektivom "promijene sudbine mnogih svjetova". Jer, kako tvrdi izumitelj, njegov levitator mora vratiti čovječanstvu “slobodu izgubljenu davno kada su prvi vodozemci napustili svoju bestežinsku podvodnu domovinu”. Tako slavni engleski pisac znanstvene fantastike Arthur C. Clarke rješava problem na romantičan način u svojoj prekrasno napisanoj priči “Nemilosrdno nebo”.

Zapravo, bugarski pisac Tsoncho Rodev pribjegava istoj tradicionalnoj ilustrativnoj metodi. U svom "Klitarhovom rukopisu" izum koji uključuje restrukturiranje ljudskog tijela kako bi se prilagodilo vodeni okoliš, uvjerljivo je motiviran, uklapajući se u potresni okvir poluhumorne, polu-detektivske fabule.

Dakle u ovome kratki esej Pratili smo razvoj inventivne tematike u svjetskoj znanstvenoj fantastici i djelima uvrštenim u zbirku Praktična invencija pokušali prikazati kako višestrani strani pisci znanstvene fantastike danas utjelovljuju fantastične ideje i hipoteze.


E. Brandis, V. Kahn

Niz nevjerojatnih proročanstava Julesa Vernea postalo je javno poznato u njegovom neobjavljenom djelu "Pariz u 20. stoljeću", za čije se postojanje saznalo sredinom 90-ih. Rukopis romana slučajno je pronašao piščevičin praunuk, a taj je događaj postao senzacija.

Ispred vremena

Snagom imaginacije J. Verne čitatelje romana napisanog 1863. vodi u Pariz 1960. godine i potanko opisuje stvari za koje nitko ne bi ni slutio da su izmišljene u prvoj polovici 19. stoljeća: automobili se kreću po gradske ulice (iako kod J. Vernea ne rade na benzin, već na vodik radi očuvanja čistoće okoliša), kriminalce pogubljuju električnom stolicom, a hrpe dokumenata prenose uređajem koji uvelike podsjeća na modernu faks uređaj.

Vjerojatno su se ova predviđanja izdavaču Etzelu činila previše fantastičnima, ili je možda smatrao da je roman previše tmuran - na ovaj ili onaj način, rukopis je vraćen autoru i na kraju je izgubljen među njegovim papirima na stoljeće i pol.

Godine 1863. slavni francuski pisac Jules Verne objavio je prvi roman iz serije “Neobična putovanja” “Pet tjedana u balonu” u Časopisu za obrazovanje i slobodno vrijeme. Uspjeh romana nadahnuo je pisca; odlučio je nastaviti raditi u tom “ključu”, prateći romantične avanture svojih junaka sve vještijim opisima nevjerojatnih, ali ipak pomno promišljenih znanstvenih čuda rođenih u njegovoj mašti. Ciklus je nastavljen romanima:

"Putovanja u središte Zemlje" (1864.)
"Sa Zemlje na Mjesec" (1865.)
"20 000 milja pod morem" (1869.)
"Tajanstveni otok" (1874) itd.

Ukupno je Jules Verne napisao oko 70 romana. U njima je predvidio mnoga znanstvena otkrića i izume u raznim područjima, uključujući podmornice, opremu za ronjenje, televiziju i svemirski letovi. Jules Verne je predvidio praktične primjene:

Elektromotori
Električni uređaji za grijanje
Električne svjetiljke
Zvučnici
Prijenos slika na daljinu
Električna zaštita zgrada

Nevjerojatne sličnosti između fikcije i stvarnosti

Izvanredna djela francuskog pisca imala su važan kognitivni i obrazovni učinak za mnoge generacije ljudi. Tako je jedna od fraza koju je pisac znanstvene fantastike izrazio u romanu “Oko Mjeseca” u vezi s padom projektila na mjesečevu površinu sadržavala ideju o mlaznom pogonu u praznini, ideju koja se kasnije razvila u teorijama K. E. Ciolkovski. Ne čudi što je utemeljitelj astronautike više puta ponovio:

“Želju za svemirskim putovanjem usadio mi je Jules Verne. Probudio je mozak u ovom smjeru.”

Svemirski let u detaljima vrlo bliskim stvarnosti prvi je opisao J. Verne u esejima “Od Zemlje do Mjeseca” (1865.) i “Oko Mjeseca” (1870.). Ova poznata duologija izvanredan je primjer "gledanja kroz vrijeme". Nastao je 100 godina prije nego što je let s ljudskom posadom oko Mjeseca uveden u praksu.

Ali ono što je najupečatljivije je nevjerojatna sličnost između izmišljenog leta (J. Verneov let projektila Columbiad) i stvarnog (misli se na lunarnu odiseju svemirske letjelice Apollo 8, koja je 1968. napravila prvi ljudski let oko Mjeseca) .

Obje svemirske letjelice - i književna i stvarna - imale su posadu od tri osobe. Oba lansirana u prosincu s otoka Floride, oba su ušla u Mjesečevu orbitu (Apollo je, međutim, napravio osam punih orbita oko Mjeseca, dok je njegov fantastični “prethodnik” napravio samo jedan).

Apollo, koji je obletio Mjesec, koristeći raketni motori vratio na suprotni kurs. Posada Columbiane riješila je ovaj problem na sličan način, koristeći raketnu snagu... signalne baklje. Tako su se oba broda uz pomoć raketnih motora prebacila na povratnu putanju, da bi ponovno u prosincu zapljusnula u isto područje Tihog oceana, a udaljenost između točaka zapljuskivanja bila je samo 4 kilometra! Dimenzije i težina dva svemirska letjelica također su gotovo identični: visina projektila Columbiada je 3,65 m, težina je 5,547 kg; Visina kapsule Apollo je 3,60 m, težina 5,621 kg.

Veliki pisac znanstvene fantastike sve je predvidio! Čak su i imena junaka francuskog pisca - Barbicane, Nicole i Ardan - suglasna s imenima američkih astronauta - Borman, Lovell i Anders...

Koliko god sve ovo zvučalo fantastično, ovo je bio Jules Verne, odnosno njegova predviđanja.

Na temelju materijala sa stranice iksinfo.ru



Pročitajte također: