Dans le district Galichsky de la région de Kostroma, il existe une structure inhabituelle: une tour de télévision de 350 mètres de haut. Son caractère unique ne réside pas seulement dans sa hauteur, mais aussi dans l'absence totale de fonctionnalité. Il s'agit d'une tour de télévision inactive d'une hauteur de 350 mètres, l'objet abandonné le plus haut de Russie. Il y a 5 tours de ce type au total. C'est plus haut que la Tour Eiffel. Et bien sûr, plus haut que le célèbre Abandon d'Ekaterinbourg, une tour de télévision inachevée de 298 mètres de haut. La tour est abandonnée depuis plus de 10 ans, mais l'année prochaine elle sera exclue de cette catégorie.

Il a été construit dans les années 90. Une tour avec six haubans, une chaufferie, une sous-station et un bâtiment pour l'équipement et le personnel ont été réalisés clé en main. Mais comme d'habitude dans notre pays, ils cassent tout d'abord, puis reconstruisent, et c'est ce qui s'est passé avec cette tour. Il y a quelques années, même l'éclairage et le câble de l'alarme y ont été retirés. Ce n’est pas intéressant d’inspecter les structures au sol, alors on grimpe.

Maintenant, ils envisagent de restaurer la tour, ils ont déjà installé un point de sécurité pour que les chasseurs de métaux ne s'effondrent pas et ne voient pas la tour. On dit qu'il y avait déjà des gens intéressés. Entre-temps, les base jumpers utilisent la tour depuis plusieurs années déjà. L'objet est très difficile et peu de gens osent en sauter. Le plus dangereux, ce sont les haubans, qui peuvent se coincer dans la voilure du parachute.

Rappelons que la hauteur du bâtiment principal de l'Université d'État de Moscou n'est que de 236 mètres, et celle de la cathédrale du Christ-Sauveur est encore moins : 103 mètres.

1 Tours Petronas avec pont - en Malaisie (1998)
2 Bâtiment principal de l'Université d'État de Moscou. Lomonossov (1953)
3 Chrysler Building à New York (1930)
4 Monde centre commercialà New York (1977-2001)
5 Palais du Triomphe à Moscou (2004)
6 Empire State Building à New York (1931)
7 Temple Bawon Nivet au Golden Palace en Thaïlande (années 1820)
8 Tour de télévision Ostankino
9 Complexe "Fédération"
10 Cette même tour de télévision
Lisons l'ascension du blogueur vers cette tour de télévision d_a_ck9, voici ce qu'il écrit :

Le début a été facile. Seuls les moustiques et les taons me dérangeaient.

Mais au niveau du premier tronçon, ce problème s'est résolu de lui-même : cette cintreuse ne monte pas si haut.

Puis la montée ralentit légèrement. Le vent est devenu très fort et il n'y avait pratiquement pas de vent en dessous. En hauteur, il apparut et commença à souffler avec force constante et l'orientation.

Et la Terre est ronde ! :)

La montée est devenue plus difficile - le sac à dos, si léger au début, a commencé à s'abaisser sensiblement. Après le premier tronçon, il devenait effrayant de baisser les yeux. J'ai grimpé lentement et je me suis reposé sur chaque site. Plus c'est haut, plus c'est effrayant et plus intéressant. Je fais des arrêts sur chaque site pour me reposer et prendre des photos.

Quelque part au niveau du cinquième tronçon, la peur s'en va et la pure curiosité demeure : à quand le sommet ? En général, la montée prenait 1 heure jusqu'à la plate-forme d'où les base jumpers sautaient.

Un tuyau monte encore 15 à 20 mètres, à l'intérieur duquel se trouvent des supports et vous pouvez grimper jusqu'au sommet.

À partir de ce moment-là, la voiture ne ressemble plus à un simple jouet, mais elle est très, très petite et irréelle. La vue sur les environs est époustouflante !

Je n'ai jamais grimpé aussi haut auparavant ! J'ai passé environ 20 minutes à prendre des photos.

J'ai appelé pour connaître la situation. Le signal est stable, la connexion est normale. J'ai décidé de descendre lentement. De plus, le temps a commencé à se détériorer sensiblement - le soleil était complètement recouvert de nuages ​​​​sombres et ils ont commencé à s'approcher.

Tout ce dont j'avais besoin, c'était que la pluie me frappe ou que la foudre me frappe. Je portais des gants parce que... J'avais les paumes jusqu'aux callosités. C'est beaucoup plus facile de descendre.

Au niveau du 4ème tronçon, j'ai raté le base jumper Sergei, qui montait. Il s'est avéré qu'il venait de Zelenograd. Nous avons commencé à parler. J'ai décidé de m'arrêter au 3ème tronçon et de prendre une photo de son saut. Il n’a tout simplement pas demandé dans quelle direction le parachutiste sauterait, il a donc dû tourner la tête. Tout d’abord, un fort sifflement s’est fait entendre, puis une silhouette est apparue en train de voler vers le bas. 8 secondes de vol libre sont ici garanties.

Quand j'ai regardé la silhouette, je me suis rappelé avoir piloté Superman. Puis les « méduses » s’ouvrirent et l’atterrissage commença.

Hier, le 08/06/2017, la célèbre tour de télévision Galich, haute de 350 m, a été détruite.
Il a été construit à la fin des années 80 du siècle dernier, pour des raisons évidentes, il n'a jamais été mis en service et a fini par être abandonné. Les amateurs de tourisme extrême l'ont découvert au début de ce siècle. Avec la diffusion d'Internet, tout plus de gens chaque année, ils l'apprenaient et venaient conquérir les hauteurs. J'ai été invité ici pour la première fois par des amis en 2008. Mais c'était pendant les « vacances ivres » du Nouvel An, le temps n'était alors pas du tout dégel, et je pensais que grimper 350 m sur des structures métalliques par -15 avec le vent était un plaisir douteux. Bref, je n'y suis pas allé. Et à l'été 2008, des informations m'ont parvenues selon lesquelles il y avait eu un accident sur la tour - soit un parachutiste, soit un base jumper s'est écrasé. Après quoi la tour a été placée sous surveillance et plusieurs volées d'escaliers ont été coupées. Désormais, vous ne pouvez plus y entrer sans l’équipement et les compétences d’un grimpeur, même si les gardes ne le remarquent pas. Eh bien, j'ai fini par oublier cette tour, ce n'est pas le destin, ce n'est pas le destin... Il y a environ 5 ans, je suis tombé quelque part sur des informations selon lesquelles elle avait été démolie ou était sur le point de l'être.

Et l'année dernière, en 2016, des amis ont parlé d'un voyage dans cette tour. Que la tour est intacte, qu'il n'y a pas de gardes, et qu'à la place des travées coupées, il y a des escaliers en bois de fortune, et que les gens viennent en masse. Il a été décidé d'y aller. Nous avons fini par y aller l'avant-dernier week-end d'octobre. Et à l'heure. La semaine suivante, inhabituellement tôt, la neige tomba et les gelées commencèrent. Nous étions satisfaits du voyage et avons grimpé avec succès, mais je voulais répéter l'ascension par temps plus chaud. Nous avons également lu des histoires de personnes qui ont vu des couchers et des levers de soleil sur la tour, et je voulais voir ça aussi.
Mais au début de l’hiver, des rumeurs sur un éventuel démantèlement de la tour commencent à se concrétiser. La société propriétaire (Kostroma TV and Radio Center) a annoncé un appel d'offres pour les travaux de démantèlement. Et après le Nouvel An, un entrepreneur a été identifié, prêt à commencer les travaux en mars. Mais je ne voulais toujours pas y aller dans le froid, j'espérais que le printemps serait précoce et qu'il y aurait accès pendant un certain temps. Si l’hiver arrive tôt, doit-il partir tôt ? Mais ce n'était pas le cas... Mars passa, avril arriva, les travaux de démantèlement commencèrent réellement, non pas sur la tour, mais à proximité, sur le bâtiment d'équipement inachevé. J'avais peur que l'accès soit fermé « un beau matin » et sans prévenir. Eh bien, rappelez-vous comment Berlin-Ouest était entouré d’un mur ? Mais l'hiver n'a pas disparu. À la mi-avril, la date limite de démolition a été annoncée - mi-mai, et également que la sécurité serait postée dans les prochains jours, de sorte que ceux qui voulaient arriver à temps devaient de toute urgence monter dans les trains et les voitures. Je ne pouvais pas le faire à ce moment-là... Dans les années 20, les informations sur la sécurité et les visites périodiques de la police ont été confirmées. Les premiers « enveloppés » sont apparus... En général, j'ai dit au revoir à l'idée de répéter l'ascension. Je ne pouvais pas venir à Galich pendant les vacances de mai, il y avait d'autres projets, puis il y a eu la démolition.
Étant entré dans le groupe après ceux de mai, j'ai été surpris de lire que : 1) les dates de démolition ont été décalées à juin (en raison du même long hiver) et 2) il n'y a plus de sécurité ni de police, seulement des ouvriers de démantèlement. La seconde était complètement surprenante. Il se peut seulement que quelqu’un de la communauté ait eu accès aux autorités et ait accepté « on ne vous dérange pas (on ne monte pas dans temps de travail), vous ne nous dérangez pas." D'une manière ou d'une autre, une autre chance s'est présentée.
Et nous l'avons mis en œuvre ! 3 et 4 juin, dernier week-end d'existence de la tour. Nous avons décidé de profiter au maximum de la dernière montée, de monter le soir et de descendre le matin après avoir vu le coucher du soleil, la scène nocturne et l'aube. Nous avons peut-être été les derniers à passer la nuit à l'étage. Il ne faisait pas complètement noir ; l’horizon restait clair toute la nuit. Galich, éclairé par des lumières, était clairement visible. A l'horizon, d'un côté, étaient visibles les lumières de Bui, de l'autre, Antropovo et Nei. Dans la lumière du soir, vous pouvez voir un peu le lac Chukhloma. Soit dit en passant, la ligne d'horizon à partir de cette hauteur est de 80 km.
Mais le temps n’a jamais été celui de l’été. Mais il n’y avait pas le choix ici. Un vent fort a soufflé toute la nuit avec une température proche de zéro. Il ne nous a pas permis de profiter pleinement de la beauté de la nuit blanche. J'ai dû me cacher de lui « dans le tuyau ». Quiconque a visité la tour sait de quoi nous parlons. Mais là aussi, toutes les fissures étaient siphonnées, mais c'était supportable. À propos, le vent n'y était pas accompagné de rafales et de fluctuations, comme à la surface, mais constant et monotone. C'est comme allumer un ventilateur.
Mais nous ne nous sommes pas endormis et n'avons pas dormi jusqu'à l'aube :) Et nous avons eu de la chance que c'était clair, nous avons vu à la fois le coucher du soleil et l'aube.

Le lendemain matin...

Tour de télévision près de Galich « A330 »- la plus haute tour de télévision abandonnée de Russie, située à 15 kilomètres de la ville de Galich, dans la région de Kostroma.

Description de la tour de télévision

La hauteur de la tour est de 347 mètres, ce qui est plus haut que la Tour Eiffel, le Chrysler Building ou les gratte-ciel de la ville de Moscou.

Construit en 1991 pour la télédiffusion dans la région de Kostroma. Le complexe est une tour en acier avec six haubans, à proximité de laquelle se trouvent une sous-station, un bâtiment pour l'équipement et le personnel et une chaufferie.

À l’intérieur de la tour se trouve un escalier de 1000 marches. Tous les 50 mètres il y a une plate-forme, au sommet il y a une plate-forme [d'observation] et un mât de 20 mètres de haut, auquel on peut également accéder par des escaliers.

Elle n'a été gardée qu'en 2013, après quoi la sécurité a été mise en place, alors que des foules de pèlerins affluaient vers la tour de télévision abandonnée : des grimpeurs, des parachutistes et simplement des touristes. La sécurité lutte activement contre les visiteurs de la tour, coupant les escaliers inférieurs et soudant les écoutilles, mais cela n'arrête pas les visiteurs.

Démolition d'une tour de télévision à Galich

En 2016, il a été décidé de démolir la célèbre tour de télévision près de Galich. La démolition de la tour a été réalisée le 8 juin 2017 grâce à une explosion.

L'entrepreneur chargé du démantèlement d'une tour abandonnée à Galich était la société Stroymontazh TV-Svyaz de Penza.

Comment accéder à la tour ?

Dans le district Galichsky de la région de Kostroma, il y avait jusqu'à hier une structure inhabituelle - une tour de télévision de 350 mètres de haut. Son caractère unique ne réside pas seulement dans sa hauteur, mais aussi dans l'absence totale de fonctionnalité. Cette tour de télévision inactive était l'objet abandonné le plus haut de Russie. Il y a 5 tours de ce type au total. C'est plus haut que la Tour Eiffel.

Une tour avec six haubans, une chaufferie, une sous-station et un bâtiment pour l'équipement et le personnel ont été réalisés clé en main. Au début des années 90, il a été construit par la région afin d'améliorer la qualité de réception des programmes de télévision et de radio, mais l'argent s'est ensuite épuisé, l'installation a été laissée sans sécurité et a été pillée. Ce n’est pas intéressant d’inspecter les structures au sol, alors nous grimpons, puis regardons avec trois caméras différentes comment elles ont explosé le 8 juin 2017.

Avant sa démolition, la tour a été utilisée par les base jumpers pendant plusieurs années. L’objet est très difficile et peu de gens ont osé en sauter. Le plus dangereux, ce sont les haubans, qui peuvent se coincer dans la voilure du parachute.

Rappelons que la hauteur du bâtiment principal de l'Université d'État de Moscou n'est que de 236 mètres, et celle de la cathédrale du Christ-Sauveur est encore moins : 103 mètres.

1 Tours Petronas avec pont - en Malaisie (1998)

2 Bâtiment principal de l'Université d'État de Moscou. Lomonossov (1953)

3 Chrysler Building à New York (1930)

4 World Trade Center à New York (1977-2001)

5 Palais du Triomphe à Moscou (2004)

6 Empire State Building à New York (1931)

7 Temple Bawon Nivet au Golden Palace en Thaïlande (années 1820)

8 Tour de télévision Ostankino

9 Complexe "Fédération"

10 Cette même tour de télévision

La légendaire tour de télévision A-330, inachevée et abandonnée, haute de près de 350 mètres, ce qui équivaut à la hauteur d'un immeuble de cent étages et dépasse la taille de la Tour Eiffel, devait être démolie aujourd'hui à 16h20 par explosion.

Tour Galich 2017. Photo Sergueï Korablev

L'explosion d'une tour de télévision située dans le village d'Ushkovo, district de Galich, région de Kostroma a été réalisée par des spécialistes de la société moscovite Uniexpl, qui possèdent une vaste expérience dans ce domaine. Lors de l'explosion, le territoire de la tour de télévision a été bouclé pour des raisons de sécurité. La tour a explosé à l'aide d'une charge creuse spéciale, qui renforce l'effet en la concentrant dans une direction donnée. Les spécialistes ont dû priver la structure de son support et la libérer des haubans retenant le mât dans une des directions. Les charges étaient placées en deux groupes : à la base et sous l'un des haubans de fixation. La puissance de chaque charge variait entre trois cents et quatre cents grammes de TNT. Après l'explosion, le mât de la tour de télévision est tombé dans une clairière spécialement aménagée à cet effet.

HSE Galich 2017. Photo de Seva Pinchuk

Permettez-moi de vous rappeler que la célèbre tour de télévision Galich A-330 a été construite en 1992 afin de fournir un bon signal radio et télévision dans la région. Cependant, peu avant la mise en service de l'installation, le projet a été gelé en raison de l'arrêt du financement, qui n'a jamais été repris. La tour abandonnée est rapidement devenue un lieu extrêmement attractif pour les touristes et les athlètes de l'extrême - parachutistes, sauteurs à la corde et sauteurs de base. Malgré le fait que la tour Galich était un objet pratiquement sûr en raison de sa nature statique, plusieurs cas tragiques ont été enregistrés ici lorsque des parachutistes se sont accrochés aux haubans avec des élingues et sont tombés.

C'est également à cause de ces cas que les discussions sur la démolition de l'installation sans propriétaire durent depuis longtemps ; la décision de la démanteler a été prise l'année dernière.

L'OBJET A330 est la plus haute tour de télévision abandonnée accessible à l'abandon, située dans la région de Kostroma, à quinze kilomètres de Galich. Au cours des cinq dernières années, je n’ai toujours pas pu y arriver, mais elle m’a tellement fait signe. Nous nous sommes entraînés à plusieurs reprises sur des tours radio voisines, deux fois et demie plus petites. Dans notre région, il y a quelques mâts de 440 mètres de haut, mais leur accès est fermé au commun des mortels. À Galich, l'accès à la tour était jusqu'en 2014 sous le contrôle de deux sociétés de sécurité privées, qui collectaient 500 karbovanets par personne souhaitant se chatouiller les nerfs. Depuis 2014, la situation autour de la tour a commencé à changer radicalement, probablement en raison de plusieurs accidents.

Au 31/05/2016 :
- les 5 à 7 premiers mètres de la base sont soudés, mais d'un côté la tôle est pliée ;
- les escaliers de deux étages ont été abattus ;
- les escaliers sciés ont été remplacés par des escaliers en bois faits maison (celui du bas va bientôt se casser ; celui du haut l'est plus ou moins) ;
- 2 haubans à la base de la tour ont été coupés ;
- le pont de communication menant au bâtiment du centre radio a été démantelé ;
- la trappe et la grille recouvrant l'une des trappes sont ouvertes ;
- attention, il y a eu un cas de vol d'objets laissés au pied de la tour ;
- Il n'y a pas encore de sécurité.
Plus ça avance, plus ça devient intéressant. Depuis fin 2015, des rumeurs ont commencé à circuler sur Internet selon lesquelles le mât de télévision Galich A330 n'existerait bientôt plus. Début novembre 2015, l'appel d'offres n° 31604287642 « Appel d'offres ouvert sous forme électronique pour le démantèlement de la construction inachevée de la station émettrice de radio à Galich » a été lancé. Et 30/11/2016 08h12 (heure de Moscou) L'achat a été transféré de l'étape « Travail de commande » à l'étape « Placement terminé ». Les événements ont commencé à se développer de telle manière que si je n'accouche pas dans le dans un avenir très proche, alors l’ascension pourrait ne jamais avoir lieu. Le 21 décembre 2016, sans rien attendre, j'ai poussé un cri sur INSTAGRAM. Curieusement, l'un de NOS collaborateurs a immédiatement répondu, demandant combien de places il y avait et promettant de constituer une équipe. J'ai pris la responsabilité d'organiser le transfert et il a constitué l'équipe. La date de départ a été fixée aux premiers jours de janvier. Boire des assiettes amères et serrer dans les bras d'Olivier ce n'est pas notre genre. Ma plus grande crainte était qu'une fois de plus quelque chose ne se passe pas comme prévu et que notre voyage n'ait pas lieu, et qu'il me soit alors extrêmement difficile d'échapper à ma famille et à mon travail. Il y a eu deux tentatives de ce type et les plans n'étaient pas destinés à se réaliser pour un certain nombre de raisons indépendantes de ma volonté. Il fallait à tout prix que le troisième ait lieu, sinon je n'y arriverais plus jamais. Comme cela arrive souvent dans de tels cas, j'ai même commencé à faire des rêves thématiques en prévision de l'ascension. Je ressentais déjà dans mes tripes l'euphorie d'une ascension prolongée, et dans temps libre et a commencé un entraînement physique intensif le week-end. J'ai repris le ski le week-end, car des bras et des jambes forts sont importants. Même l'ascension de tours de cent vingt mètres devait se faire avec des pauses, tandis que la jeune génération courait jusqu'au sommet d'un seul souffle :

Et voilà que l’heure X est arrivée, les carillons ont sonné douze fois, le président a adressé les vœux du Nouvel An à la nation, une bouteille de champagne a éclaté, tout le monde a reçu les cadeaux du Nouvel An souhaités. Quelqu'un est resté à table et je suis allé sur le côté. Le premier jour de la nouvelle année est passé inaperçu. J'ai lentement rassemblé l'essentiel, même s'il n'y avait rien de spécial à cuisiner. Le plus important c'est l'équipement. La météo présentée plus de surprises. Il pleuvait légèrement depuis le matin et n'avait pas l'intention de s'arrêter. La seule chose sur laquelle nous n’avons pas pu décider jusqu’au tout dernier moment était l’heure à laquelle partir. Mais comme je ne me sens pas en confiance sur la piste temps sombre jour, il a été décidé de partir le deuxième matin pour arriver sur place avant la nuit, se reposer la nuit et commencer l'ascension avec les premiers rayons du soleil, et après l'ascension, prendre une collation, rentrer chez soi le soir. . Pas plus d’une journée était prévue pour tout. En été, il était possible de respecter un délai plus court ou, au contraire, de prolonger le plaisir, mais en hiver, les heures de clarté sont courtes et les nuitées de plusieurs jours à des températures inférieures à zéro ne faisaient pas partie de nos plans. Sans désaccord inutile, la réunion des équipages était prévue à dix heures du matin, mais à cause d'un malentendu, ils sont partis dans une seule voiture. Les gars ont laissé leurs affaires dans le coffre, heureusement c'est spacieux. J'ai eu l'impression que les gars partaient en vacances pendant un mois entier. De toute façon. Réapprovisionnement boire de l'eau dans le PYATEROCHKA le plus proche, nous avons décidé de quitter immédiatement le quartier central de Moscou. Tout allait bien, mais la pluie légère et incessante n’inspirait pas d’optimisme. Les essuie-glaces éliminaient continuellement la saleté du pare-brise, mais dès que nous avons approché la frontière avec la région de Yaroslavl, l'image à l'extérieur de la fenêtre a radicalement changé. La province de Moscou paraissait grise et celle de Iaroslavl ressemblait à un conte de fées. Nous n’avons pas tout de suite compris ce qui se passait. Le paysage et la météo ont changé. La route est devenue plus propre et il n’y avait plus de neige fondante qui volait sous les roues. La température a commencé à descendre lentement en dessous de zéro. A l'entrée de Yaroslavl, en face de la raffinerie de pétrole de Novo-Yaroslavl, nous avons décidé de faire le plein de la voiture jusqu'à ce qu'elle soit pleine. Et d’ailleurs, ça ne faisait pas de mal de se rafraîchir. La viande en gelée maison s'est avérée utile :

Pendant ce temps, l’office céleste ne promettait rien de bon. Les nuages ​​se sont rassemblés sur la ville de Yershalaim... Les ténèbres qui venaient de la forêt couvraient la ville innocente. L'abîme est descendu du ciel et a inondé tout autour, et la pluie est tombée presque de manière inattendue. Nous n’avons pas eu le temps de nous reposer sur nos lauriers. Il n'y avait qu'à mi-chemin derrière nous, et Kostroma et notre objectif étaient devant. Pour compléter notre bonheur, quelque part dans la province de Yaroslavl, il nous a frappé avec de l'argent, mais nous l'avons découvert au tout dernier moment, presque un mois plus tard :

En sortant de Yaroslavl, nous avons été arrêtés à un poste de contrôle de la police de la circulation. Comme on dit, cela n’a rien de personnel, mais pourquoi seuls vos feux de position sont allumés ? J'ai eu un flic normal, je dirais très poli et adéquat. Je me suis retourné contre le voisin et il nous a souhaité un bon voyage. A Kostroma, les gars ont demandé à s'arrêter près d'une épicerie. Je voulais des noix, alors j'ai acheté du sarrasin en sacs et des saucisses. En chemin, nous avons rencontré beaucoup de choses intéressantes, mais nous n'avions pas de loisir. La nuit tombait et la route commençait à ressembler à une patinoire. Le système de stabilisation a fonctionné plusieurs fois. Nous avons décidé de nous arrêter à Galich même au magasin central pour nous réapprovisionner, même s'il y a littéralement une heure, nous faisions nos courses à Kostroma. Nous nous arrêtons sur la place centrale. Pendant que les gars faisaient le plein de provisions, c'est ce que signifie une augmentation du métabolisme, j'ai décidé de prendre quelques shots. J'ai délimité le lieu de tournage, et c'était apparemment le centre même de l'univers pour les locaux. Il m'a fallu une quinzaine de minutes pour obtenir un bon cliché sans personnages inutiles. Pendant ce temps, les garçons sont revenus et sans tarder nous nous sommes précipités vers notre emplacement. De chez soi à exactement cinq cent soixante-neuf kilomètres :

Nous avons raté un peu, même si le navigateur a montré le point correctement. L'un des participants était là, mais pas en hiver. Mais la nuit, et surtout en hiver, tout semble différent. La route par laquelle on pouvait se rendre directement au centre de télévision était couverte de neige. Seul le chemin étroit menant aux enfers était à peine perceptible. Sans hésiter, nous avons abandonné la charrette sur le bord de la route, mis des lampes de poche sur nos têtes et nous sommes précipités vers la tour, fendant l'obscurité avec nos lucioles. Pour être honnête, nous voulions nous assurer que notre tour était debout, car tout pouvait arriver. Tout d’abord, le squelette du centre de télévision est apparu dans l’obscurité, et juste devant lui, l’A330 est apparu à nos yeux. Même le faible CONVOY a réussi à l'arracher à l'obscurité. Nous avions l'idée bien arrêtée de faire une ascension de nuit, de lancer quelques feux d'artifice depuis la plate-forme supérieure, mais nous avons abandonné cette idée car il était peu probable que nous ayons assez de force pour remonter pendant la journée. Nous sommes retournés à la voiture. Il devait être placé le plus profondément possible sur le bord de la route afin que la nuit, personne ne puisse accidentellement entrer dans nos fesses. Les gars ont enfilé leurs sacs à dos et nous sommes allés chercher un endroit convenable pour passer la nuit. Nous avons décidé de nous installer au deuxième étage du centre de télévision. Une zone dégagée a été retrouvée parmi les décombres de briques. Là, nous installons deux tentes. Pendant que certains installaient leur campement, d'autres faisaient bouillir de l'eau, préparaient du sarrasin et cuisaient des saucisses. J'ai refusé le dîner et suis allé préparer mon couchage à DEFE. Je n'ai pas encore commencé à rabattre les sièges arrière. Les gars ont promis d'aider à mettre la roue de secours sur le toit après le dîner. J'avais déjà commencé à m'endormir lorsque j'ai été réveillé par un coup à la fenêtre et des éclairs de lampes de poche. D’un seul coup, ils jetèrent la roue sur le coffre. Les gars m'ont encore proposé d'aller prendre une collation, mais je n'avais aucune envie de le faire. Pendant que nous étions confrontés à des problèmes de réorganisation, j'ai bien réchauffé la voiture et j'ai disposé mes sacs de couchage. L’un est tombé au sol, l’autre s’est couvert, mais il n’a pas vraiment pu se dégourdir les jambes. Il n'était pas possible de dormir correctement. Soit la lumière des voitures qui passaient traversait l'obscurité, soit des cauchemars me venaient à l'esprit. Je me suis levé plusieurs fois pour me soulager et réchauffer la voiture. Une fois, j'ai imaginé que lorsque je sortais de la voiture pour me soulager, une meute de loups se dirigeait vers moi dans la direction opposée. J'essaie de les faire fuir en criant, mais pas un seul mot ne peut s'échapper de mes lèvres engourdies. Cela arrive souvent quand on fait des cauchemars))) Avant l'aube, j'ai entendu le crissement des freins. Une voiture a fait demi-tour face à la circulation venant en sens inverse et s'est arrêtée à côté de moi. Un type descend du siège passager et la voiture s'éloigne. Nous nous sommes salués et il nous a expliqué le but de sa visite. Je lui ai dit d'aller au centre de télévision. Il rassembla ses affaires et se dirigea également vers l'objet. Les vitres de la voiture étaient remplies de glace à cause de mon haleine. La météo, comme promis par le centre hydrométéorologique, nous a été favorable :

La route sur laquelle il était jusqu'à récemment possible de se rendre directement à la tour était recouverte de neige jusqu'aux tomates. Il était difficile de se frayer un chemin sur un chemin étroit et bien fréquenté. Il est tout à fait approprié de dire que tant que le mât restera debout, le chemin des gens qui y mèneront ne sera certainement pas envahi par la végétation. On a l'impression que vous êtes entré dans le véritable royaume de Berendey :

Pendant que les gars montaient les tentes, j'ai bu du café chaud. La boisson des dieux a fait du bon travail pour me revigorer. Pendant que nous récupérions nos affaires, notre invité du matin entame son ascension.

Et nous avons décidé de tout rassembler, d'apporter nos affaires à la voiture et ensuite seulement de commencer à grimper. De plus, il a fallu retirer la roue de secours du toit et la placer dans l’habitacle, à l’abri du danger. Pendant que nous tirions le chat par les tomates, le premier couvreur était à mi-chemin. Pendant que les gars préparaient leur matériel, j'ai décidé d'y aller en premier. J'ai presque oublié. La nuit, j'ai touché mon chapeau quelque part et j'en ai été très contrarié. Il était impossible d'imaginer l'ascension sans ce petit truc dans une seule capuche. Mais le matin, je l'ai trouvé dans le casier et j'en étais très content. C'est pourquoi il est allé au combat le premier. J'étais également très gêné par l'état de ces escaliers, qu'il fallait monter plusieurs étages. Tout le monde ressemblait à de coriaces grimpeurs harnachés, et moi, comme le dernier perdant, je ne pouvais compter que sur ma propre force. Bien sûr, les garçons ne m’auraient pas abandonné, mais j’ai d’abord décidé de me tester pour les poux. De plus, à mesure que vous vous approchez, vous êtes accueilli avec une telle positivité et invité aux enfers :

Une thèse de doctorat entière pourrait être consacrée à toutes sortes d’inscriptions appliquées à la structure. La plupart des textes vous encouragent. Une petite fraction d’entre eux propose de rentrer avant qu’il ne soit trop tard. Un grand nombre de marques comme « VASYA WAS HERE ». La plupart des marques proviennent de Balashikha, il y a apparemment la plus grande concentration de sports extrêmes par habitant. Pendant que vous grimpez, vous lisez une sorte de chronique de l'ascension de la tour. Les marqueurs indiquant l'altitude à laquelle vous vous trouvez sont très utiles, ils vous encouragent aussi en quelque sorte. Pour être honnête, je n’avais pas confiance en moi jusqu’à récemment, même si je ne l’ai pas montré. J'étais très confus par les troncs de bouleau avec des échelles collées ensemble avec du ruban adhésif. Avec quelle ténacité ceux qui aiment se chatouiller les nerfs ont fait ces trous. Sans hésiter, je tire mon chapeau à ces gars-là et fais trois QU. Comme j'ai serré ces bouleaux dans mes bras. J'ai même commencé à oublier comment je me pressais contre la personne désirée du sexe opposé avec une telle énergie. Bien que les marches semblent fragiles et peu fiables, leur conception est si monumentale que pas une seule marche n'a bougé, bien que dix marcheurs, voire plus, les traversent chaque jour. Les cordes tendues à proximité ont beaucoup aidé. J'ai réussi cette structure maison sans trop d'effort. Ce qui nous attendait était une ascension monotone. La bonne nouvelle était que la distance entre les travées n’était que d’environ cinq mètres. La clôture contre laquelle je m’appuyais le dos m’a beaucoup aidé. Ce qui était le plus frustrant, c'est que déjà à l'approche de la tour, l'appareil photo de mon téléphone portable ne fonctionnait plus, et je comptais tellement dessus. Il n’a pas résisté à l’épreuve du gel et s’est simplement transformé en brique. U
A la base, c'était complètement calme, la météo apportait encore des surprises, le ciel s'était dégagé et nous invitait à nous élever au-dessus des nuages ​​qui passaient. Très vite j'atteins le niveau des premiers étirements puis commence la compression du corps par la pression du vent. Vos oreilles bourdonnent comme un avion à réaction, le vent vous pousse dans les escaliers avec une pression uniforme. En regardant vers le bas, je vois qu'aucun arbre ne bouge, mais ici, vous êtes pressé par la pression toujours croissante des éléments. La tour ne bouge même pas. Je perds la notion d'altitude, me trouvant entre ciel et terre. Seuls les repères de hauteur appliqués sur la structure métallique aident. Mais il commence aussi à se recouvrir d’une épaisse couche de glace. Le givrage sur les câbles atteint 20 à 30 centimètres. Parfois, je touche la croûte de glace et elle se transforme instantanément en bombe qui tombe. Je ne veux être la cause des blessures de personne. Mais notre groupe n'a pas encore commencé à grimper. Quelque chose n'a pas fonctionné chez eux là-bas. Comme il s’est avéré plus tard, l’un des nôtres n’a pas osé grimper. Mais c’est vrai, personne ne condamne personne. Dans cette situation, il faut vraiment regarder ce qui se passe et calculer ses capacités physiques et son moral, pour ne pas devenir un fardeau plus tard. Pendant la montée, j'ai dû changer de tactique d'escalade. Il se leva presque sans repos. Si vous faites de longs arrêts, vous pourriez avoir très froid. Et maintenant, je suis presque tout en haut. Ceux qui l'ont visité connaissent bien cette trappe. D'ailleurs, c'est devenu très glacé et mon bassin ne voulait pas y monter :

Au sommet, j'ai été accueilli par @NerzVolk, le même qui m'a réveillé aux premières lueurs de l'aube. Il a commencé à grimper avant moi et il m'a semblé qu'il n'avait pas froid. Comme il s'est avéré plus tard, ses mains ne voulaient pas obéir :

Après avoir admiré les environs, nous avons décidé de prendre quelques photos pour mémoire. Comment refuser une offre aussi alléchante ? Sinon, cet événement aurait pu rester uniquement dans ma tête et comment pourrais-je expliquer à ma fille en rentrant chez moi que la batterie de votre téléphone portable est morte.

D'ailleurs, si vous regardez bien, vous pouvez voir un petit point sombre dans le coin inférieur gauche, c'est notre DEFENDER. Juste à ce moment-là, quelques voitures se sont garées à côté de nous et tout un groupe de jeunes s'est dirigé vers le centre de télévision. À en juger par les voix, il y avait parmi eux des femmes. Ce site est situé à une altitude de 330 mètres, ce qui est déjà plus haut tour Eiffel et légèrement au dessus du restaurant au septième ciel. Nous avons ensuite dû grimper à l'intérieur d'un tuyau de vingt mètres. Il s'est avéré que l'échelle menant à la montée était simplement suspendue, sécurisée par des punaises aux deux tiers des endroits :

Nous étions au septième ciel de bonheur. Sur la plate-forme supérieure, ils ont décidé de féliciter tous les parents, amis et amateurs de sports extrêmes pour le Nouvel An et Noël. Nous avons organisé une sorte de petit flash mob :

Je n’ai pas osé grimper jusqu’au sommet. Le site était recouvert d'une épaisse couche de glace, il était tout simplement impossible de tenir le coup, le risque était injustifié. Cela ne servait à rien de s’attarder sur le balcon supérieur. Sans mouvement, nos jambes sont devenues engourdies, et plus encore, le reste des participants et le deuxième groupe de passionnés de sports extrêmes en quête de sensations fortes ont commencé à s'élever vers nous. Je prends une dernière photo pour mémoire. Quel visage heureux ?! De combien a-t-il besoin pour être complètement heureux ? Je regarde autour de moi en direction de Galich :

Pendant ce temps, nos gens sont arrivés et un mouvement amusant a commencé. Nous avons ri un peu en échangeant nos impressions. Certains sont montés plus haut, mais j’ai commencé à descendre parce que je ne voulais pas laisser le chêne tomber et tomber malade. A mi-chemin, je rencontre le même groupe que j'avais remarqué d'en haut. Il s'est avéré que c'étaient les gars de Nijni Novgorod, et en plus, nous avions des amis communs. Comme ce monde est petit. Les gars m’ont demandé pourquoi je ne me précipitais pas vers le centre de télévision dans mon SUV. Pour ma défense, j'ai répondu que je n'avais pas l'intention de rester ici jusqu'au nouvel an. Sur ce, nous nous sommes dit au revoir. Les gars n'ont pas déçu, ils ont transmis leurs salutations comme prévu. Très souvent, c’est le contraire qui se produit. Et me voilà en dessous. Il serra les bouleaux avec encore plus de zèle qu'à la hausse. Pendant que je reprenais mon souffle, de nouvelles personnalités ont commencé à grimper. La vraie chose a commencé mouvement brownien HAUT-BAS. Des voix de femmes ont été entendues depuis le centre de télévision. C'est génial quand une entreprise masculine est complétée par de vraies filles. Beaucoup d’entre eux sont si désespérés qu’ils n’hésiteraient pas à faire une ascension similaire. Pendant ce temps, j'ai commencé à m'échauffer et je suis allé à la voiture. Je voulais relancer le téléphone et réchauffer la voiture. Comment ne pas dire que tous les chemins mènent au DEF :

On voit très clairement que les congères atteignent le bord inférieur des fenêtres. A condition que j'aie pris la photo sous l'angle du dessus. Il serait impossible de sauter par-dessus cette congère. Même si les gars étaient prêts à dégager la route jusqu'au centre de télévision. Bien sûr, ils ont peut-être menti un peu, mais promettre ne veut pas dire se marier, d'autant plus que j'ai volontairement oublié les pelles à la maison. D'ailleurs, toute une file s'est alignée derrière moi, mais nous pensions que nous serions dans un splendide isolement :

La tentative infructueuse des gars de Nijni sur l'UAZ PATRIOT de piétiner la route est clairement visible derrière DEFom. C'est pour ça qu'ils m'ont pris comme frimeur. D'ailleurs, la route est nettoyée plusieurs fois par jour. Pendant que nous marchions de long en large, une niveleuse était déjà passée. Il m'a fallu deux heures et demie pour tout faire. Les gars sont restés un peu plus longtemps. DEF a démarré de manière un peu capricieuse. Pendant qu'il se réchauffait, j'ai mis le téléphone en charge et j'ai quand même pris quelques photos en guise de mémoire. Nous sommes rentrés à la maison sans incident particulier, si ce n'est que notre lave-linge était gelé. Nous avons écouté Pink Floyd tout le long du trajet aller-retour et avons discuté sans arrêt des fusées et du nouveau système PLATO)))

P.S. Pour ceux qui souhaitent se déplacer en transports en commun, un petit rappel :
- siège réservé de Moscou à Galich 1500₽
- coupé 2900₽
-taxi 500₽ aller simple
- nuitée 500₽