Station Preobrazhenskaya Plochchad. Station de métro "Preobrazhenskaya Ploshchad": histoire et modernité Station de métro Preobrazhenskaya

La station de métro Preobrazhenskaya Ploshchad a été inaugurée le 31 décembre 1965. Il est situé dans le district Preobrazhenskoye du district administratif oriental de Moscou. La station de métro Preobrazhenskaya Ploshchad en fait partie. Les horaires d'ouverture de la station de métro Preobrazhenskaya Ploshchad sont de 17h30 à 13h00.

Ici vous pouvez voir où se trouve la station de métro Place Preobrazhenskaya :


Le métro de Moscou compte de nombreuses stations portant le nom des rues dans lesquelles elles se trouvent. Il s'agit notamment de la station Preobrazhenskaya Ploshchad. À un moment donné, ils voulaient donner à la station le nom de « Preobrazhenskaya », mais cela ne s'est pas produit. Il s'agit d'une autre station de conception standard à trois travées, construite à une faible profondeur de seulement huit mètres.

Le hall de la gare comporte deux rangées standard de quarante colonnes. Autrement dit, il s’agit d’un autre « mille-pattes » construit dans les années 60 du siècle dernier.

Les colonnes, de section carrée, sont tapissées de marbre presque noir avec une teinte verdâtre. Le sol du hall de la gare est recouvert de dalles de granit gris, sur le fond général desquelles un motif géométrique est réalisé avec des inserts de granit rouge. Les murs derrière les voies étaient d'abord recouverts de carreaux de céramique blancs, et au fond, ces carreaux étaient traditionnellement remplacés par des carreaux noirs. Mais une rénovation a été réalisée, à la suite de laquelle les carreaux blancs ont été remplacés par des profilés en aluminium et les noirs par des dalles de marbre noir.

La station possède des vestibules nord et sud qui ne s'ouvrent pas sur la surface. Les halls sont reliés à la gare par des escaliers.

La station de métro Preobrazhenskaya Ploshchad est située dans le quartier Preobrazhenskoye entre les stations Sokolniki et Cherkizovskaya de la ligne Sokolnicheskaya du métro de Moscou. La gare est située sous la place Preobrazhenskaya.

Historique de la gare

La gare est le résultat d'une extension de la ligne Sokolnicheskaya, qui au moment de la construction s'appelait Kirovsko-Frunzenskaya, au nord de la gare Sokolniki et jusqu'en 1990 était la dernière gare de la ligne.

Histoire du nom

La gare porte le nom de la place Preobrazhenskaya, à laquelle elle fait face. La place elle-même doit son nom au village de Preobrazhenskoye, né ici au XVIIe siècle, ainsi qu'en l'honneur de l'église de la Transfiguration du Seigneur du XVIIIe siècle, qui a explosé en 1964.

Au début des années 90, il a été proposé de renommer la station « Preobrazhenskoye » ou « Preobrazhensuya », mais ces propositions n'ont pas été acceptées.

Description de la gare

La conception originale de la gare différait à bien des égards de celle actuelle. Les murs des voies de la gare étaient recouverts de fines bandes de marbre vert et de carreaux de céramique blancs. Le sol autour des colonnes était pavé de marbre blanc. Le reste de la zone était recouvert de dalles de granit gris et rouge.

En 2009-2010, la société Metrospetsstroy a remplacé la finition des murs des voies. Aujourd'hui, les murs des voies sont recouverts de panneaux composites d'aluminium et les carreaux noirs de la partie inférieure des murs ont été remplacés par du marbre noir.

Caractéristiques

« Preobrazhenskaya Ploshchad » est une station peu profonde à colonnes à trois travées située à une profondeur de 8 mètres. La construction de la gare s'est déroulée selon un projet standard rédigé par N.I. Demchinsky.

Une petite section du trajet allant de la station de métro Preobrazhenskaya Ploshchad à la station Sokolniki passe par un pont enjambant la rivière Yauza. C'est le plus court des 4 ponts ouverts Métro de Moscou. Sa longueur n'est que de 330 mètres, mais cela suffit pour relier les remblais Rusakovskaya et Gannushkina.

Lobbies et transferts

La station de métro Preobrazhenskaya Ploshchad dispose de deux sorties. Celui de l'ouest mène à la rue Preobrazhenskaya. Il est relié à un passage souterrain traversant la place.

Celui de l'est mène à la rue Bolshaya Cherkizovskaya et est également relié à un passage souterrain.

Infrastructure au sol

À proximité de la gare, vous trouverez un grand nombre de magasins dans lesquels vous pourrez acheter tout ce dont vous avez besoin, de la nourriture aux vêtements, en passant par les livres, les meubles et les articles de sport. Le marché Preobrazhensky est situé à 400 mètres de la gare.

Vous pouvez déjeuner pour seulement 10$ au restaurant Yauza ; les plats des restaurants Grail, Sava Bien et National Russian Hunting Club sont un peu plus chers. Les cafés "Flores-M" et "Selena Public Feeding" offriront aux visiteurs une tasse de café chaud, et le cybercafé "Cross" desservira plusieurs sites Web et réseaux sociaux.

Il n'y a pas de musées ni de théâtres à proximité de la gare, mais pour les joueurs, il y a le casino Lord, et pour les amateurs de discothèques, il y a la discothèque Autopilot.

L’Open de Moscou attend les humbles étudiants Université sociale et Faculté d'instrumentation et d'informatique de l'Université d'État de Moscou.

Le complexe sportif Kitek dispose de stades conçus pour divers sports et au centre de remise en forme HEADLIGHT, vous pourrez assister à des cours d'aérobic.

Faits utiles

Horaires d'ouverture du hall : au nord de 5h30 à 13h00, au sud de 6h30 à 22h30.

Il était une fois, à l'endroit où se trouve aujourd'hui le district de Preobrazhenskoye de la capitale, il y avait un village du même nom. Il est célèbre pour le fait que, d'une part, en 1672, en l'honneur de la naissance de l'héritier de la dynastie des Romanov, Peter Alekseevich, un théâtre a été fondé - le tout premier en Russie, et d'autre part, parce que dans ce village la formation de Pierre Ier a eu lieu en tant que chef militaire, empereur, réformateur et créateur de la flotte russe.

Beaucoup plus tard, dans les années 1860, Moscou s'agrandit, Preobrazhenskoye devint cependant sa périphérie avec une industrie développée. Au début, ses besoins étaient satisfaits par des chauffeurs de taxi, puis par des voitures hippomobiles, au début du XXe siècle, un tramway est apparu sur Preobrazhenka et le dernier jour de 1965, une station de métro a ouvert ses portes.

Histoire et modernité

La ligne de métro « Rouge » a été la première non seulement à Moscou, mais aussi en Union soviétique en général. La circulation le long de celle-ci a été ouverte le 15 mai 1935. Quatre ans plus tard, la « Chanson du vieux chauffeur de taxi » est composée pour Leonid Utesov, dans laquelle il chante :

Eh bien, comment cela se produit-il ?

Tout dans la vie a été astucieusement mélangé :

Pour t'exploiter, je pars le matin

De Sokolniki au parc en métro...

C'est du « Park Kultury » à « Sokolniki » que s'étendait la ligne Kirovsko-Frunzenskaya. En 1990, elle a commencé à s'appeler officiellement Sokolnicheskaya. Et pendant 30 ans, la dernière station fut Sokolniki. Enfin, à la veille de 1966, la soixante-quinzième station de métro « Preobrazhenskaya Ploshchad » fut inaugurée. Sur la carte de Moscou, il est situé au nord de la ligne Sokolnicheskaya, sous la place du même nom. Voici une vieille photo de la place Preobrazhenskaya. C’est exactement à cela que ressemblait le hall d’entrée de la station à l’époque.

La station de métro Preobrazhenskaya Ploshchad est restée la dernière station pendant près de 25 ans, jusqu'à ce que le même jour, le 1er août 1990, Cherkizovskaya et Ulitsa Podbelskogo (aujourd'hui boulevard Rokossovsky) soient ouvertes. Parallèlement, au début des années 90, la possibilité de renommer la station est évoquée. Ils ont choisi entre les noms « Preobrazhenskaya » ou « Preobrazhenskoe », mais ont finalement laissé le nom précédent.

Géographie de la station de métro Preobrazhenskaya Ploshchad

Aujourd'hui, la « place Preobrazhenskaya » est l'une des vingt-deux places de la ligne « rouge ». Les stations voisines sont Sokolniki, situées plus près du centre, et Cherkizovskaya, qui est l'avant-dernière station de métro Preobrazhenskaya Ploshchad - c'est une grande station d'où vous pouvez accéder non seulement à la place Preobrazhenskaya elle-même, mais aussi à Preobrazhensky Val, Preobrazhenskaya et les rues Suvorovskaya, Krasnobogatyrskaya, Buzheninova, Bolshaya et Malaya Cherkizovskaya. Huit mènent à la surface

Caractéristiques

La « Place Preobrazhenskaya » est un itinéraire direct. Depuis le centre de Sokolniki, les trains y arrivent par une section ouverte, le long d'un pont de métro de 330 mètres de long sur la Yauza.

Le projet est standard, développé par l'architecte N.I. Demchinsky. Trois travées : deux voies et une « île » d'attente de 10 mètres de large. Ce type est le plus confortable pour les passagers en termes de niveau sonore. La plate-forme droite est séparée des trains par deux lignes de colonnes de 40 pièces chacune - cette conception est appelée « mille-pattes ». La distance entre les colonnes carrées est de 4 mètres.

La station de métro Preobrazhenskaya Ploshchad est peu profonde, sa profondeur n'est que de 8 m, c'est pourquoi il n'y a pas d'escaliers mécaniques, seulement des escaliers. Les halls d'entrée sont souterrains, les sorties au sol sont vitrées et transparentes. Il y en a deux : le nord et le sud. L'entrée par différents halls s'effectue à des moments différents. Celui du sud est ouvert de 6h30 à 23h05, celui du nord est ouvert plus longtemps : de 5h30 à 1h du matin.

A l'époque où la gare était la gare finale, il y avait une sortie transversale. Il est désormais démantelé faute de besoin. Il n'y a actuellement aucun aménagement de voie, car les dépassements, la formation et la dissolution des trains, ainsi que la réparation des wagons ne sont pas attendus sur ce tronçon.

Décoration de la « Place Preobrazhenskaya »

Initialement, les murs de la voie étaient recouverts de tuiles, qui se sont délabrées en 2009. Puis, lors de la rénovation, les murs ont été recouverts d’un « revêtement » en aluminium blanc. Les lettres du nom de la station sont restées les mêmes qu'à l'origine - en métal. Sur le mur, à la place des carreaux noirs, une bande de marbre noir a été posée.

Le sol de «l'île d'attente» est recouvert de dalles gris clair et de bandes de granit rouge, les colonnes sont entourées de marbre blanc et décorées de serpentine ornementale de l'Oural (serpentinite).

Infrastructure de la place Preobrazhenskaya

La préfecture du district administratif de l'Est et le marché Preobrazhensky sont accessibles à pied depuis la station de métro. Il existe plusieurs hôtels, cafés, restaurants, de nombreux magasins, salons de beauté et salles de fitness.

Tout près de la sortie se trouve un cinéma nommé d'après Mossovet. L'Institut Helmholtz des maladies oculaires et l'Institut de médecine de réadaptation sont situés à proximité. Il existe également des succursales de la Sberbank, de la Raiffeisenbank et de la Post Bank. Vous pouvez visiter l'ancien cimetière Preobrazhenskoe, visiter l'église Saint-Nicolas le Wonderworker, l'église de la Transfiguration du Seigneur et vous promener dans de nombreux jardins publics. Ici vous pouvez voir un monument et un monument à Valérien Vladimirovitch Kuibyshev.



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