Bombardement de Leipzig en 1945. Dresde avant et après les bombardements par des avions britanniques et américains. La question de la qualification en crimes de guerre

Beaucoup de gens en savent beaucoup sur les bombardements barbares de Dresde. Mais bien d’autres choses restent inexplorées ou incomprises. Les dates des bombardements sont connues, mais pour une raison quelconque, personne ne prête attention aux cibles des bombardements. Les résultats des bombardements sont connus avec une propagation inexplicable du nombre officiel de morts - de 25 à 135 000 (il existe des chiffres de 250 et 500 000), mais même les Allemands pédants ne pouvaient pas expliquer une arithmétique aussi étrange. On sait également que certains bâtiments n'ont pas encore été restaurés. Mais pour une raison quelconque, il n'est pas habituel de dire pourquoi la ville a été la cible du bombardement. Ce n’est pas un secret, tous les documents ont été publiés dans la presse il y a longtemps, mais cela s’est avéré gênant. Il semble que ce ne soient pas les fascistes, il semble que ce soient des Européens éclairés, mais ils ont effacé de la surface de la terre une ville avec une population civile, avec des réfugiés et des blessés.

Afin de comprendre cette histoire tragique et de répondre aux questions posées, rappelons brièvement comment se sont déroulés ces bombardements. Pour plus de clarté, résumons les données sur les bombardements dans un tableau.

Cible Qui a mené Qté.

avion

Tonnage

abandonné

Chemin de fer gares Force aérienne américaine 30
Chemin de fer gares Force aérienne américaine 133
Pâtés de maisons Force aérienne britannique 772
Chemin de fer gares Force aérienne américaine 316
Chemin de fer gares Force aérienne américaine 211
Chemin de fer gares Force aérienne américaine 406
Chemin de fer gares Force aérienne américaine 572
17.04.1945 Zones industrielles Force aérienne américaine 8

Le tableau montre que Dresde n'a attiré l'attention des Alliés qu'à la fin de 1944, lorsqu'elle a été bombardée pour la première fois par l'US Air Force. Le 7 octobre 1944, 30 « forteresses volantes » - des Boeing B-17, qui n'ont pas réussi à larguer de bombes sur la cible principale, ont bombardé la cible secondaire - Dresde. Une situation similaire s'est répétée le 16 janvier 1945, avec la seule différence qu'il y avait une centaine d'avions supplémentaires. Les deux fois, les Américains ont bombardé avec haute altitude(6000 m), craignant les tirs antiaériens ennemis. Et les deux fois, cela s’est avéré inefficace, même si les canons anti-aériens ont été retirés de la ville en 1943, tout comme la panne d’électricité.

Les bombardements de février devaient commencer par un raid aérien le 8 armée de l'air L'US Air Force dans la nuit du 13 février, mais les mauvaises conditions météorologiques au-dessus de l'Europe ont empêché la participation des avions américains. À cet égard, la première frappe a été menée par des avions britanniques. Cependant, les pilotes de la RAF participant au raid ont noté une excellente visibilité et un ciel sans nuages, ce qui leur a permis d'atteindre leur cible avec précision. Il semble que les Américains, connaissant la cible, aient refusé de bombarder la ville, mais les Britanniques ont menti pour que, sur fond de soif de sang, les « Yankees » ne se retrouvent pas avec des gants blancs. Dans le même temps, les Américains sur le front occidental, contrairement aux Britanniques, n’ont pas brûlé le « feu de la vengeance » et n’avaient donc pas la motivation nécessaire pour exterminer les civils allemands. Les Japonais étaient une autre affaire - la honte de Pearl Harbor combinée aux camps de prisonniers de guerre japonais - suscitait une juste colère parmi les Yankees. Et même alors, parmi ceux qui se sont battus Théâtre du Pacifique actions militaires.

À 22 h 09, heure d'Europe centrale, des avions de guidage ont largué des fusées éclairantes sur le stade de Dresde, marquant le point de départ du bombardement. Veuillez noter que c'est le centre-ville qui a été mis en avant, et non les entreprises militaires situées à la périphérie, ni les gares de triage des chemins de fer. La frappe aérienne visait spécifiquement la ville, la population civile. Cinq minutes plus tard, la première vague de 244 bombardiers est arrivée qui, après avoir dépassé ce point, se sont déployés selon des trajectoires prédéterminées et ont largué des bombes après un certain temps. Trois heures plus tard, une deuxième attaque a lieu avec un train de 528 bombardiers sur la ville déjà en feu, les pompiers en activité et la population en fuite. Les pertes de la RAF lors de ces deux raids sur Dresde s'élèvent à 6 avions, en outre, deux avions se sont écrasés en France et un en Angleterre, ce qui confirme la quasi-absence de défense aérienne allemande. Lors d'autres raids similaires, les Alliés ont perdu entre 30 et 70 avions.

Les première et deuxième vagues de bombardiers ont utilisé la même tactique : ils ont d'abord largué des bombes hautement explosives pour arracher les toits des maisons et exposer les structures en bois des bâtiments, augmentant ainsi l'efficacité des bombes incendiaires, puis largué des bombes incendiaires, et encore une fois. des bombes explosives pour rendre le travail difficile services d'incendie. En conséquence, une tornade de feu s'est formée.

Le 14 février à 12h17, 316 bombardiers américains Boeing B-17 ont largué 782 tonnes de bombes, dont des bombes. près de 300 tonnes d'engins incendiaires, visant des dépôts ferroviaires. Le même jour, une partie des bombardiers, se dirigeant vers Dresde, mais perdant leur cap, bombarde Prague. Le 15 février, 211 bombardiers américains ont largué 466 tonnes de bombes hautement explosives. Il existe des preuves selon lesquelles les civils fuyant les tirs ont été attaqués par des combattants américains. Leur fiabilité est cependant discutable.

Alors que le trafic ferroviaire était rapidement rétabli, l'US Air Force a procédé à deux autres bombardements. Le 2 mars, 406 bombardiers B-17 ont largué 940 tonnes de bombes explosives et 141 tonnes de bombes incendiaires. Le 17 avril, 572 bombardiers B-17 ont largué 1 526 tonnes de bombes hautement explosives et 165 tonnes de bombes incendiaires. Le même jour, ils bombardèrent les zones industrielles de Dresde avec 8 bombardiers. Evidemment, ces huit bombardiers suffisaient à détruire l'industrie militaire de la ville. Lors du raid sur Dresde, l'aviation américaine a perdu irrémédiablement 8 bombardiers B-17 et 4 chasseurs P-51.

Ce qui précède indique que la cible des bombardements des avions britanniques était précisément la ville ; ni les communications ferroviaires ni les usines fonctionnant à des fins militaires n'ont été soumises à des raids aériens tout au long de la guerre. Les Américains, en revanche, ont « repassé » six fois en masse chemin de fer, sans obtenir de résultats significatifs, et a finalement détruit plusieurs usines militaires auxiliaires.

Le tonnage total des bombes larguées sur Dresde était inférieur à celui des bombardements massifs d’autres grandes villes allemandes. Cependant, les conditions météorologiques favorables à l'aviation, les bâtiments à structure en bois, les passages reliant les sous-sols des maisons adjacentes, ainsi que le manque de défense aérienne, ont contribué au fait que les résultats des bombardements ont été catastrophiques pour la ville.

La zone de destruction complète à Dresde était quatre fois plus grande que celle de Nagasaki après le bombardement nucléaire américain du 9 août 1945.

Selon un rapport de la police de Dresde établi peu après les perquisitions, 12 000 bâtiments de la ville ont brûlé. Le rapport indiquait que « 24 banques, 26 bâtiments de compagnies d'assurance, 31 magasins de détail, 6 470 magasins, 640 entrepôts, 256 salles de marché, 31 hôtels, 26 tavernes, 63 bâtiments administratifs, 3 théâtres, 18 cinémas, 11 églises, 60 chapelles, 50 bâtiments culturels et historiques, 19 hôpitaux (y compris cliniques auxiliaires et privées), 39 écoles, 5 consulats, 1 jardin zoologique, 1 usine hydraulique, 1 dépôt ferroviaire, 19 bureaux de poste, 4 dépôts de tramway, 19 navires et barges. En outre, la destruction de cibles militaires a été signalée : le poste de commandement du château de Taschenberg, 19 hôpitaux militaires et de nombreux bâtiments de service militaire de moindre importance. Près de 200 usines ont été endommagées, dont 136 ont subi des dommages graves (dont plusieurs usines d'optique Zeiss), 28 ont subi des dommages modérés et 35 ont subi des dommages mineurs.

Des documents de l'US Air Force indiquent : « … 23 % des bâtiments industriels et 56 % des bâtiments non industriels (sans compter les logements) ont été gravement endommagés. Depuis nombre total 78 000 bâtiments résidentiels sont considérés comme détruits, 27 700 sont considérés comme inhabitables, mais peuvent être réparés, 64 500 sont considérés comme ayant subi des dommages mineurs et peuvent être réparés. Le raid américain a été évalué comme suit : « à la suite des raids, de lourds dégâts ont été causés à l'infrastructure ferroviaire de la ville, ce qui a complètement paralysé les communications », « les ponts ferroviaires sur l'Elbe, vitaux pour le transfert des troupes, sont restés inaccessibles pendant des années ». trafic pendant plusieurs semaines après le raid.

Pour une raison quelconque, les Américains ont clairement embelli leurs « mérites » : les gares de triage ont été légèrement endommagées, un pont sur l'Elbe a été préservé, le trafic via Dresde a été partiellement rétabli le 15 février et trois jours plus tard - complètement. L'aérodrome militaire situé à proximité de la ville n'a pas non plus été endommagé. Et d'où viennent 27,7 mille bâtiments détruits, si les Allemands en rapportent 12 mille - Dieu seul le sait.

L'ampleur des destructions et le nombre de victimes se reflètent dans les photographies et les témoignages d'après-guerre de ceux qui ont participé au nettoyage des ruines et à l'enterrement des victimes des bombardements. Nous ne prendrons pas en compte les témoignages des survivants accidentels, car, en raison des circonstances, ils ne se souvenaient que de fragments individuels de la tragédie.

Selon des témoins oculaires, la première vague de bombardements a provoqué des milliers d'incendies, qui ont éclaté et se sont fusionnés en un immense incendie. Environ 2 à 2,5 heures après le bombardement, une tempête de feu a balayé la ville. Des masses d'air géantes ont été aspirées dans l'entonnoir résultant et ont créé une tornade artificielle avec une température de 600° à 800° Celsius. L'incendie a consumé l'oxygène au sol et dans les sous-sols, des milliers de personnes ont étouffé. Les courants d'air ont arraché les vêtements des gens, projetant leurs corps dans les flammes déchaînées et sur l'asphalte fondu. La force de la tornade était si grande que des wagons ont été projetés hors des voies ferrées. Et deux jours après l'incendie, des fragments de meubles, des restes de vêtements et des papiers ont été retrouvés à 30-40 kilomètres de la ville.

La deuxième vague de bombardements a provoqué une deuxième tornade, qui s'est connectée à la première. La température, à en juger par les différents objets métalliques trouvés fondus, a atteint par endroits 1500º Celsius. Les corps des gens se sont évaporés presque sans laisser de trace. Des personnes, des arbres déracinés, des voitures et des débris de bâtiments détruits ont été jetés dans le feu. Comme après la première tornade les gens ne pouvaient plus rester dans les serres et les sous-sols, la seconde les a « recouverts » dans les parcs, les places et sur les quais de l'Elbe, où ils échappaient à la chaleur. Ceci explique notamment les milliers de personnes nues, brûlées et étouffées retrouvées après le bombardement. Cette frappe aérienne, deux fois plus puissante que la précédente, a causé des pertes importantes, incomparables avec le bombardement précédent, puisqu'elle a touché des personnes totalement non protégées.

Sur le chemin du retour, les navigateurs des bombardiers britanniques ont enregistré les reflets des flammes du feu à une distance de cent quarante kilomètres. Nous avons vu des flammes provenant d'un incendie à Dresde et à 200 km de la ville dans le secteur soviétique du front.

Les raids américains ultérieurs dans la ville déjà incendiée n'ont pas provoqué d'incendies à grande échelle ni de pertes massives comparables à l'attaque britannique. Tout ce qui pouvait brûler a été brûlé, il n'y avait plus de personnes vivantes.

Les services de secours n'ont pu commencer leur travail que deux jours plus tard, lorsque les ruines incandescentes de la ville ont commencé à se refroidir. Leurs fonctions se limitaient à déblayer les décombres et à enterrer les morts. Il y avait tellement de morts qu’il n’était même pas possible de les enterrer correctement. Il n'a pas été possible d'identifier les morts : la grande majorité des corps ont été gravement endommagés par l'incendie. Les restes ont été chargés dans des voitures et emmenés hors de la ville, où ils ont été enterrés dans des fosses communes creusées à l'aide d'excavatrices. Cependant, il y avait trop de cadavres, ils n’ont pas eu le temps de les enterrer, ils ont commencé à se décomposer. Pour prévenir une épidémie, des feux de joie géants ont été allumés dans la ville, sur lesquels des cadavres ont été brûlés. Pendant plusieurs semaines, le centre-ville a été enveloppé de fumée noire. L'essence, qui manquait dans la Wehrmacht, a été livrée en quantités énormes sur commande personnelle de Goebbels. Des lance-flammes furent également utilisés en masse. Des tas de cendres et de restes imbrûlés ont été déversés dans l'Elbe à l'aide de bulldozers.

« Il y avait des cadavres partout. Sous l'effet de la chaleur, ils se sont ratatinés jusqu'à atteindre environ un mètre de longueur et ont fusionné avec l'asphalte. Nous les avons simplement grattés avec une pelle. L’air était saturé d’une odeur nauséabonde de chair pourrie et brûlée », se souvient l’un des soldats chargés de participer à l’opération. opérations de secours. Les chefs des équipes de secours, appelées officieusement « unités de la mort », ont exigé « plus de masques à gaz, d'alcool et de cigarettes » pour leur population. Le psychisme humain a des limites ; travailler dans de telles conditions sans alcool est devenu irréaliste.

Ils ont fait venir des prisonniers de guerre (principalement britanniques et américains) et la population civile qui avait survécu dans les périphéries pour nettoyer la ville.

Les estimations du nombre de décès étaient décuplées - de 18 000 à un demi-million. Selon la version officielle, 25 000 personnes sont mortes. Cependant, ce chiffre soulève de sérieux doutes. Les Allemands eux-mêmes notent dans leur rapport environ 12 000 bâtiments complètement détruits, dont peu plus de milleétaient inhabités. Même si l'on tient compte du fait qu'il y avait 2 à 3 personnes dans chaque immeuble résidentiel, il s'ensuit que plus de 25 000 personnes sont mortes. Les photographies de bâtiments détruits nous montrent des rangées de bâtiments à plusieurs étages, ce qui signifie qu'il y a eu beaucoup plus de morts que d'unités d'habitation détruites.

On sait qu'avant la guerre, environ 650 000 personnes vivaient à Dresde, mais en février 1945, il y avait de nombreux réfugiés et plusieurs dizaines d'hôpitaux. Selon diverses estimations, au moment du bombardement, il y avait entre 1 000 et 1 300 000 personnes dans la ville. Après la guerre, la ville comptait 369 000 habitants. Ainsi, la différence de population qui en résulte entre le début et la fin de la guerre ne peut en aucun cas s’expliquer par les hommes partis au front. En supposant qu’il n’y ait pas plus de réfugiés que le nombre d’hommes partis au front et qu’une partie des soldats de première ligne soient effectivement rentrés chez eux, le bilan réel des morts serait estimé à 300 000 personnes. Et s’il y avait encore plus de réfugiés ?

Étant donné que le bombardement de Dresde immédiatement après sa mise en œuvre est entré dans la catégorie d'une action politique (nous y reviendrons plus loin), au fil des années, différents pays, des organisations, des hommes politiques, des journalistes et des écrivains ont publié diverses données sur le nombre de décès. En février 1945, le département de Goebbels estimait les pertes à près de 200 000 personnes. Le 22 mars 1945, les autorités municipales de la ville de Dresde ont publié un rapport officiel selon lequel le nombre de morts enregistrés à cette date était de 20 204 et le nombre total de morts lors du bombardement était d'environ 25 000 personnes. En 1953, le général de division des pompiers Hans Rumpf estimait les pertes civiles entre 60 et 100 000 personnes. En 1963, le livre de David Irving, La Destruction de Dresde, estimait à 135 000 le nombre de morts. En 1964, le lieutenant-général de l'US Air Force, Ira Eaker, estimait également le nombre de morts à 135 000. En 2000, selon une décision d'un tribunal britannique, 25 à 30 000 personnes ont été déclarées mortes. Selon une analyse préparée par le département historique de l'US Air Force, 25 000 personnes sont mortes, selon les données officielles du département historique de la Royal Air Force britannique, soit plus de 50 000 personnes. En URSS, le nombre estimé de victimes était de 135 000 personnes. En 2005, la BBC a cité le nombre de victimes à 130 000 personnes, en 2007 à 35 000 personnes. En 2006, l'historien russe Boris Sokolov a noté que le bilan des victimes du bombardement allié de Dresde en février 1945 variait entre 25 000 et 250 000 personnes. La même année, dans le livre du journaliste russe A. Alyabyev, il était noté que le nombre de morts, selon diverses sources, variait entre 60 000 et 245 000 personnes. En 2010, une commission de 13 historiens allemands mandatée par la ville de Dresde estimait le bilan des morts entre 18 000 et 25 000. D'autres estimations du nombre de victimes, atteignant jusqu'à 500 000 personnes, ont été qualifiées par la commission d'exagérées ou basées sur des sources douteuses.

Ainsi, la politique domine toujours bon sens, ne permet pas d'arriver à un nombre réel, au moins approximatif, de victimes de l'attentat. Même s’il faut souligner une fois de plus que le chiffre ne peut être qu’approximatif. Parce que les documents d'enregistrement des habitants de la ville, des réfugiés et des blessés dans les hôpitaux ont été brûlés lors des incendies. Il est impossible de déterminer le nombre de victimes à partir des corps des morts enterrés ou brûlés par les autorités, car un nombre indéterminé de personnes ont brûlé sans laisser de trace, beaucoup ont été enterrées à jamais dans les décombres qui, après la guerre, ont été « lissés ». par des bulldozers et n'ont pas été ouverts, des milliers se sont noyés dans l'Elbe, parmi des milliers il ne reste que des os calcinés qui n'ont pas été comptés.

Après la fin de la guerre, les ruines des églises, des palais et des bâtiments résidentiels ont été démantelés et emportés hors de la ville, ne laissant qu'un emplacement avec des limites marquées des rues et des bâtiments qui se trouvaient ici sur le site de Dresde. La restauration du centre-ville a duré 40 ans, les parties restantes ont été restaurées plus tôt. Dans le même temps, un certain nombre de bâtiments historiques de la ville situés sur la place Neumarkt sont en cours de restauration jusqu'à aujourd'hui.

Quelle était la raison de ces bombardements ? Après tout, Dresde n’avait aucune importance militaire. L'industrie militaire de la ville comprenait 110 entreprises, pour la plupart de petite taille. Parmi les plus grandes, se distinguent deux usines de tabac, une savonnerie, une usine Siemens produisant des masques à gaz et une entreprise Zeiss spécialisée dans l'optique. De plus, ils étaient tous situés à la périphérie de la ville, tandis que le centre historique et résidentiel était bombardé. L’excuse selon laquelle Dresde disposait d’un important échangeur de transports ne s’applique pas. Pourquoi était-il nécessaire de bombarder la ville plutôt que les gares de triage ? De plus, pour bloquer un pôle de transport, des grèves régulières à ses entrées et sorties étaient nécessaires. Nous assistons en effet à une action ponctuelle qui n’a pas arrêté le travail du chemin de fer.

Après la résonance massive dans le monde provoquée par le bombardement de Dresde, les Alliés ont avancé une version selon laquelle le bombardement était une réponse à la demande du commandement soviétique, dans le but d'empêcher le transfert de troupes du front occidental vers le front oriental. Devant. Cependant, après que les documents de la conférence de Yalta aient été déclassifiés, il est devenu clair qu'ils parlaient de frapper les nœuds ferroviaires de Berlin et de Leipzig. Dresde n’a pas été mentionnée.

Même le mémorandum lu aux pilotes britanniques avant le vol de bombardement du 13 février n'a pas révélé le véritable sens de cette déclaration. Opération militaire: "...Le but de l'attaque est de frapper l'ennemi là où il le ressentira le plus, derrière le front partiellement effondré...et en même temps de montrer aux Russes, lorsqu'ils arrivent dans la ville, ce que la Royal Air La force en est capable." Il n’y a pas eu d’autres explications de la part des alliés sur ce sujet jusqu’à aujourd’hui.

Selon un certain nombre d'historiens, le bombardement de Dresde et d'autres villes allemandes appartenant à la zone d'influence soviétique n'a pas été effectué pour aider l'Armée rouge, mais poursuivait des objectifs exclusivement politiques : une démonstration de puissance militaire pour intimider les dirigeants soviétiques. Cependant, cette formulation ne caractérise que partiellement l’objectif des Alliés ; plus précisément, elle était plus caractéristique des Britanniques que des Américains. Il était peu probable que les États-Unis partagent cette préoccupation. Et même alors, la menace était plus imaginaire que réelle de la part des généraux, puisque l’URSS n’avait pas l’intention d’attaquer la Grande-Bretagne, ni une telle possibilité, même théorique, due au manque de flotte.

Et pourtant, les alliés avaient un objectif politique et économique commun, partagé par la Grande-Bretagne et les États-Unis : laisser la zone d’occupation soviétique être complètement détruite. Après tout, les coûts de la restauration du territoire occupé auraient dû incomber à l’URSS, l’affaiblissant pendant de nombreuses années à venir. Et se venger du bombardement de la Grande-Bretagne et effrayer l’URSS étaient des objectifs concomitants et non prédominants.

Ainsi, la vie des habitants de Dresde et des réfugiés n’est devenue pour les stratèges anglo-américains qu’une monnaie d’échange dans leur jeu politique, qu’ils ne reconnaissent toujours pas.

La réaction du monde au bombardement de Dresde a été rapide et a essentiellement condamné Londres. Déjà le 16 février 1945, des diplomates allemands distribuaient des photographies de victimes des bombardements et, un peu plus tard, des albums photos aux illustrations terribles. N'ayant pas reçu de preuve convaincante de la nécessité d'un tel bombardement de Dresde de la part du quartier général suprême des forces expéditionnaires alliées, la presse mondiale a accusé les Alliés de terreur. Cette question a également été soulevée lors des réunions de la Chambre des communes.

Churchill, qui avait auparavant soutenu les bombardements, s'en distancia. Le 28 mars, dans un projet de mémorandum adressé par télégramme au général Hastings Ismay, il déclarait : « Il me semble que le moment est venu où se pose la question du bombardement des villes allemandes, effectué sous divers prétextes dans le but d'accroître la terreur. , devrait être reconsidéré. Autrement, nous prendrons le contrôle d’un État complètement ruiné. La destruction de Dresde reste un prétexte solide contre les bombardements alliés. Je suis d'avis que les objectifs militaires devraient désormais être déterminés plus strictement dans notre propre intérêt que dans celui de l'ennemi. Le ministre des Affaires étrangères m’a informé de ce problème, et je pense qu’il est nécessaire de se concentrer plus soigneusement sur des objectifs militaires tels que le pétrole et les communications directement à l’extérieur de la zone de combat, plutôt que sur de purs actes de terreur et des destructions gratuites, quoique impressionnantes. "

Les avis divergent sur la question de savoir si les bombardements doivent être qualifiés de crime de guerre. Naturellement, les discussions ne se déroulent encore que sur un plan théorique, même si les politiciens nationalistes allemands affirment que « les habitants ordinaires de Dresde assimilent le bombardement des villes allemandes à l’extermination des Juifs ». D'autres hommes politiques, moins radicaux, affirment que la question de la qualification du bombardement de Dresde comme crime de guerre n'a pas de sens sans tenir compte des faits du bombardement de villes telles que Würzburg, Hildesheim, Paderborn, Pforzheim, qui n'avaient aucune signification militaire. , réalisé selon un schéma identique, et également presque entièrement détruit. Le bombardement de ces villes et de bien d’autres a suivi celui de Dresde. Année après année, les problèmes liés aux bombardements deviennent de plus en plus bruyants. Qui sait, peut-être qu’avec le temps les organisateurs de ces attentats à la bombe organiseront leur propre procès de Nuremberg, à titre posthume et par correspondance.

Basé sur des matériaux des sites : http://waralbum.ru ; https://ruposters.ru ; http://rusvesna.su; http://lurkmore.to; https://ru.wikipedia.org ; http://uznai-pravdu.com ; http://smi2.mirtesen.ru ; https://en.wikipedia.org ; http://www.telegraph.co.uk ; http://www.history.com ; https://www.reddit.com ; http://dawn666blacksun.angelfire.com ; http://baleine.to; http://www.youngmuslimdigest.com.

Carnage à Dresde : femmes brûlées, ruines, enfants errant parmi les cadavres à la recherche de leurs parents - le premier acte de génocide de la future OTAN (PHOTO)

14.02.2016 - 19:00

A l'occasion de l'anniversaire du bombardement barbare de la ville allemande de Dresde par les forces aériennes américaines et britanniques, lecteur du "Printemps russe" Sergei Vasilevsky, un habitant de Louhansk, a décrit en détail le cauchemar de cette époque, en s'appuyant sur des sources historiques.

Nous avons beaucoup appris sur l'OTAN et ses satellites (j'essaie de ne pas utiliser le mot « six »). Vous n'avez rien à nous dire.

Ce que je voudrais rappeler encore une fois, c’est que les bombardements de zones résidentielles ne sont pas quelque chose de nouveau. C’est la méthode originale pour faire la guerre et introduire des « valeurs » en territoire ennemi.

Ce qu’est l’OTAN peut être jugé à l’aune de ce qu’elle a fait depuis sa création. Et ce n’est pas tout : l’OTAN est née comme une union d’États ayant leur propre histoire au moment de leur création.

Par conséquent, afin de mieux comprendre l’essence de l’Organisation du Traité de l’Atlantique Nord, il est nécessaire de considérer l’histoire des États qui ont créé l’Organisation. Comme le dit l’Évangile, « un bon arbre ne porte pas de mauvais fruits ». Quelles étaient les « racines » de l’OTAN ?

Le fait abordé dans cet article est le bombardement de Dresde par les forces aériennes américaines et britanniques les 13 et 14 février 1945. En raison de la petite taille de l'article de journal, seules quelques données seront fournies ; chacun peut trouver des informations plus détaillées par lui-même.

SITUATION AU DÉBUT DU BOMBARDEMENT :

À partir du milieu de 1944 environ, les forces aériennes alliées, incapables de faire face à la tâche consistant à détruire le potentiel militaire et de transport de l'Allemagne, se tournèrent vers des bombardements massifs de la population civile.

L'un des épisodes illustratifs était la ville d'Essen, en Frise orientale. Le 30 septembre 1944, en raison du mauvais temps, les bombardiers américains ne parviennent pas à atteindre leur cible, une usine militaire. Sur le chemin du retour, les pilotes aperçurent la ville en contrebas et, pour ne pas revenir avec une bombe, décidèrent de la larguer sur la ville. Les bombes ont touché l'école, ensevelissant 120 enfants sous les décombres, soit la moitié des enfants de la ville.

« L'ennemi voit votre lumière ! Déguisez-vous ! Affiche allemande de la guerre."

Comparez l'emblème sur l'avion avec l'emblème sur le sentier. image.

Comme le rappelle un pilote de chasse allemand : « … À cette époque, il y avait une blague populaire : qui peut être considéré comme un lâche ? Réponse : un habitant de Berlin qui s'est porté volontaire pour le front..."

Sur ordre du commandant en chef des bombardiers britanniques Arthur Harris, des tracts ont été largués sur les villes allemandes avec le contenu suivant :

"Pourquoi fait-on ça? Pas par désir de revanche, même si nous n'oublions pas Varsovie, Rotterdam, Belgrade (plus sur Belgrade - S.V.), Londres, Plymouth, Coventry.

Nous bombardons l’Allemagne, ville par ville, de plus en plus, pour rendre impossible la poursuite de la guerre.»

La phrase de Roosevelt à propos du bombardement planifié de la population civile allemande : « … Nous devons être cruels envers les Allemands, je veux dire les Allemands en tant que nation, et pas seulement les nazis.

Soit nous devons castrer le peuple allemand, soit le traiter de telle manière qu'il ne produise pas de descendance capable de continuer à se comporter comme par le passé... »

La seule chose dont ils sont capables.

Un bombardier Lancaster largue des bombes sur des civils.

Une phrase tirée de la justification de l'opération de Dresde : « … L'objectif principal de tels attentats à la bombe est avant tout dirigé contre la moralité de la population ordinaire et sert des objectifs psychologiques. Il est très important que toute l’opération démarre avec cet objectif à l’esprit… »

"VILLE DES RÉFUGIÉS"

Au début de l’année 1945, Dresde devient une « ville de réfugiés », dans laquelle se concentrent hôpitaux et centres d’évacuation. Au moment du bombardement, il y avait jusqu'à 600 000 réfugiés dans la ville, fuyant les prétendues « atrocités » de l'armée soviétique.

Dresde n'était pratiquement pas protégée par l'artillerie anti-aérienne et n'était couverte que par un seul escadron de chasseurs (on ne peut ignorer le manque de carburant d'aviation).

Le 13 février 1945, 245 bombardiers Lancaster décollent des aérodromes anglais et effectuent leur premier bombardement. A minuit, 550 autres bombardiers décollèrent et effectuèrent un deuxième bombardement.

Au cours des deux raids nocturnes sur Dresde, 1 400 tonnes de bombes explosives et 1 100 tonnes de bombes incendiaires ont été larguées (2,5 kilotonnes - terminologie de l'ère nucléaire).

Lorsque tous les incendies ont fusionné en un seul, une tempête de feu a commencé. L'air aspiré dans l'entonnoir a créé une tornade géante qui a soulevé les gens dans les airs et les a jetés dans le feu.

Les incendies qui ont ravagé la ville étaient si violents que l’asphalte a fondu et a coulé dans les rues. Les gens qui se cachaient sous terre étouffaient alors que l'oxygène brûlait dans les incendies. La chaleur a atteint une telle intensité que la chair humaine a fondu et qu'une tache est restée sur la personne.

À mesure que la tornade gagnait en force, la chaleur augmentait fortement. Ceux qui se cachaient dans les abris mouraient relativement facilement : ils se transformaient en cendres ou fondaient, détrempant le sol jusqu'à un mètre et demi.

Du 13 au 15 février 1945, fut commis l’un des crimes les plus terribles de toute la Seconde Guerre mondiale. Guerre mondiale. Terribles, tout d’abord, pour leur cruauté insensée. La ville entière fut littéralement incendiée. Hiroshima et Nagasaki n’étaient ensuite que la continuation naturelle de la barbarie, jamais reconnue comme un crime contre l’humanité. Cette ville s'est avérée être Dresde, Centre culturel L'Allemagne, qui n'avait pas d'installations de production militaire et n'avait qu'une seule infraction : les Russes s'en sont approchés. Une seule escadrille de la Luftwaffe fut implantée pendant quelque temps dans cette ville d'artistes et d'artisans, mais elle n'en fut plus abandonnée en 1945, lorsque la fin Allemagne nazieétait une fatalité. La Royal Air Force de Grande-Bretagne et l'US Air Force voulaient savoir s'il était possible de créer une vague de feu... Les habitants de Dresde ont été choisis comme victimes de l'expérience.
"Dresde, la septième plus grande ville d'Allemagne, n'est pas beaucoup plus petite que Manchester. C'est le plus grand centre ennemi, qui n'a pas encore été bombardé. Au milieu de l'hiver, lorsque les réfugiés se dirigent vers l'ouest et que les troupes ont besoin de maisons pour se loger et repos, chaque toit compte. Attaque ciblée - pour frapper l'ennemi à l'endroit le plus sensible, derrière la ligne d'un front déjà brisé, et empêcher que la ville soit utilisée à l'avenir ; et en même temps pour montrer aux Russes, quand ils viennent à Dresde, de quoi le Bomber Command est capable. »
Extrait d'une note de la RAF à usage interne, janvier 1945.

Des milliers de bâtiments ont été détruits dans la ville et des dizaines de milliers d'habitants sont morts. Ces raids ont acquis une solide réputation comme étant « la plus grande expérience de destruction massive au moyen de équipement militaire pendant la Seconde Guerre mondiale." Le raid, qui a détruit la quasi-totalité du vieux centre de la perle architecturale de l'Europe, reste encore l'une des pages les plus controversées de l'histoire de la Seconde Guerre mondiale. Qu'est-ce que c'était : crime de guerre contre l’humanité ou un acte naturel de représailles contre les nazis ? Mais il serait alors plus logique de bombarder Berlin.

« Nous bombarderons l’Allemagne, ville après ville. Nous vous bombarderons de plus en plus fort jusqu’à ce que vous arrêtiez de faire la guerre. C'est notre objectif. Nous la poursuivrons sans pitié. Ville après ville : Lübeck, Rostock, Cologne, Emden, Brême, Wilhelmshaven, Duisburg, Hambourg - et cette liste ne fera que s'allonger », c'est en ces termes que le commandant de l'aviation de bombardement britannique Arthur Harris s'est adressé aux habitants de l'Allemagne. C’est exactement le texte qui a été diffusé sur les pages de millions de tracts disséminés dans toute l’Allemagne.

Les paroles du maréchal Harris se sont inévitablement traduites dans la réalité. Jour après jour, les journaux publiaient des rapports statistiques. Bingen - détruit à 96%. Dessau - détruit à 80%. Chemnitz - détruit à 75%. Petits et grands, industriels et universitaires, pleins de réfugiés ou encombrés par l'industrie militaire - Villes allemandes, comme promis par le maréchal britannique, les uns après les autres se sont transformés en ruines fumantes. Stuttgart - détruit à 65%. Magdebourg - détruite à 90 %. Cologne - détruite à 65%. Hambourg - détruit à 45%. Au début de l’année 1945, l’annonce de la disparition d’une autre ville allemande était déjà perçue comme courante.

« C'est le principe de la torture : la victime est torturée jusqu'à ce qu'elle fasse ce qu'on lui demande. Les Allemands devaient se débarrasser des nazis. Le fait que l’effet escompté n’ait pas été atteint et que le soulèvement n’ait pas eu lieu s’explique uniquement par le fait que de telles opérations n’avaient jamais été menées auparavant. Personne ne pouvait imaginer que la population civile choisirait les bombardements. "C'est juste que, malgré l'ampleur monstrueuse des destructions, la probabilité de mourir sous les bombes jusqu'à la toute fin de la guerre est restée inférieure à la probabilité de mourir entre les mains d'un bourreau si un citoyen manifestait son mécontentement à l'égard du régime", explique l'historien berlinois. Jörg Friedrich.

Le bombardement massif des villes allemandes n’était ni un accident ni le caprice de fanatiques pyromanes individuels parmi les militaires britanniques ou américains. Le concept de bombardement d’une population civile, utilisé avec succès contre l’Allemagne nazie, n’était qu’un développement de la doctrine du maréchal de l’air britannique Hugh Trenchard, développée par lui pendant la Première Guerre mondiale.

Selon Trenchard, lors d'une guerre industrielle, les zones résidentielles ennemies devraient devenir des cibles naturelles, puisque l'ouvrier industriel participe autant aux hostilités que le soldat au front.

Cette conception était en contradiction évidente avec le droit international en vigueur à l’époque. Ainsi, les articles 24 à 27 de la Convention de La Haye de 1907 interdisaient directement le bombardement et le bombardement de villes non protégées, la destruction de biens culturels ainsi que de propriétés privées. En outre, la partie belligérante a été chargée, si possible, d'avertir l'ennemi du début des bombardements. Cependant, la convention n'indiquait pas clairement l'interdiction de la destruction ou de la terrorisation de la population civile ; apparemment, ils n'avaient tout simplement pas pensé à cette méthode de guerre.

Une tentative d'interdire la guerre aérienne contre les civils a été faite en 1922 dans le projet de Déclaration de La Haye sur les règles de la guerre aérienne, mais a échoué en raison de la réticence des pays européens à adhérer aux termes stricts du traité. Néanmoins, dès le 1er septembre 1939, le président américain Franklin Roosevelt a lancé un appel aux chefs d'État entrés en guerre en les appelant à prévenir les « violations choquantes de l'humanité » sous la forme de « la mort d'hommes, de femmes et d'enfants sans défense » et "ne jamais, en aucune circonstance, entreprendre de bombardements aériens sur la population civile de villes non protégées." Le Premier ministre britannique de l’époque, Arthur Neville Chamberlain, déclarait également au début des années 1940 que « le gouvernement de Sa Majesté n’attaquerait jamais les civils ».

Jörg Friedrich explique : « Au cours des premières années de la guerre, il y eut une lutte acharnée parmi les généraux alliés entre partisans des bombardements ciblés et des bombardements en tapis. Les premiers estimaient qu’il fallait frapper les points les plus vulnérables : usines, centrales électriques, dépôts de carburant. Ces derniers pensaient que les dégâts causés par les frappes ciblées pouvaient être facilement compensés et comptaient sur la destruction massive des villes et la terreur de la population.»

Le concept de bombardement en tapis semblait très rentable étant donné que c’était précisément ce type de guerre à laquelle la Grande-Bretagne s’était préparée pendant toute la décennie précédant la guerre. Les bombardiers Lancaster ont été spécialement conçus pour attaquer les villes. Surtout pour la doctrine du bombardement total, la production de bombes incendiaires la plus avancée parmi les puissances belligérantes a été créée en Grande-Bretagne. Ayant établi leur production en 1936, au début de la guerre, l'armée de l'air britannique disposait d'un stock de cinq millions de ces bombes. Cet arsenal devait être jeté sur la tête de quelqu'un - et il n'est pas surprenant que déjà le 14 février 1942, l'armée de l'air britannique ait reçu ce qu'on appelle la « directive sur les bombardements de zone ».

Le document, qui donnait au commandant des bombardiers de l'époque Arthur Harris le pouvoir absolu d'utiliser des bombardiers pour supprimer les villes allemandes, déclarait en partie : « Désormais, les opérations devraient se concentrer sur la suppression du moral de la population civile ennemie - en particulier des travailleurs industriels. »

Le 15 février, le commandant de la RAF, Sir Charles Portal, s'est montré encore moins ambigu dans une note adressée à Harris : « Je crois qu'il est clair pour vous que que les cibles devraient être les zones résidentielles, et non les chantiers navals ou les usines aéronautiques. Cependant, cela ne valait pas la peine de convaincre Harris des avantages des bombardements en tapis. Dans les années 1920, alors qu’il commandait les forces aériennes britanniques au Pakistan puis en Irak, il ordonna de bombarder des villages indisciplinés. Désormais, le général de la bombe, surnommé Boucher par ses subordonnés, devait tester la machine de destruction aérienne non pas sur des Arabes et des Kurdes, mais sur des Européens.

En fait, les seuls opposants aux raids sur les villes en 1942-1943 étaient les Américains. Comparés aux bombardiers britanniques, leurs avions étaient mieux blindés, équipés de plus de mitrailleuses et pouvaient voler plus loin. Le commandement américain pensait donc pouvoir résoudre les problèmes militaires sans tuer massivement de civils. "L'opinion des Américains a considérablement changé après le raid sur Darmstadt, une ville bien défendue, ainsi que sur les usines de roulements de Schweinfurt et de Ratisbonne", explique Jörg Friedrich. — Voyez-vous, en Allemagne il n'y avait que deux centres de production de roulements. Et les Américains, bien sûr, pensaient qu'ils pouvaient d'un seul coup priver les Allemands de tous leurs repères et gagner la guerre. Mais ces usines étaient si bien protégées que lors d'un raid à l'été 1943, les Américains perdirent un tiers de leurs véhicules. Après cela, ils n’ont tout simplement plus rien bombardé pendant six mois. Le problème n’était même pas qu’ils ne pouvaient pas produire de nouveaux bombardiers, mais que les pilotes refusaient de voler. Un général qui perd plus de vingt pour cent de son effectif en un seul vol commence à éprouver des problèmes de moral des pilotes. C’est ainsi que l’école des bombardements de zone a commencé à gagner.» La victoire de l’école du bombardement total signifiait l’ascension de l’étoile du maréchal Arthur Harris. Une histoire populaire parmi ses subordonnés était qu'un jour, un policier avait arrêté la voiture de Harris alors qu'il roulait trop vite et lui avait conseillé de respecter la limite de vitesse : « Sinon, vous pourriez accidentellement tuer quelqu'un. » «Jeune homme, je tue des centaines de personnes chaque nuit», aurait répondu Harris à l'officier.

Obsédé par l'idée de bombarder l'Allemagne pour sortir de la guerre, Harris a passé des jours et des nuits au ministère de l'Air, ignorant son ulcère. Pendant toutes les années de guerre, il n'était en vacances que deux semaines. Même les pertes monstrueuses de ses propres pilotes - pendant les années de guerre, les pertes des bombardiers britanniques s'élevaient à 60% - ne pouvaient pas le forcer à se retirer de l'idéfixe qui le tenait.

« Il est ridicule de croire que la plus grande puissance industrielle d’Europe puisse être mise à genoux par un instrument aussi ridicule que six ou sept cents bombardiers. Mais donnez-moi trente mille bombardiers stratégiques et la guerre prendra fin demain matin », a-t-il déclaré au Premier ministre Winston Churchill, annonçant le succès du prochain bombardement. Harris n'a pas reçu trente mille bombardiers et il a dû développer une méthode fondamentalement nouvelle pour détruire les villes - la technologie "firestorm".

« Les théoriciens de la guerre à la bombe sont arrivés à la conclusion que la ville ennemie elle-même est une arme - une structure avec un gigantesque potentiel d'autodestruction, il suffit de mettre l'arme en action. Nous devons mettre le fusible sur ce baril de poudre, déclare Jörg Friedrich. — Les villes allemandes étaient extrêmement sensibles aux incendies. Les maisons étaient majoritairement en bois, les planchers des combles étaient en poutres sèches prêtes à prendre feu. Si vous mettez le feu au grenier d'une telle maison et brisez les fenêtres, le feu qui se déclare dans le grenier sera alimenté par l'oxygène entrant dans le bâtiment par les fenêtres brisées - la maison se transformera en une immense cheminée. Vous voyez, chaque maison de chaque ville était potentiellement une cheminée – il suffisait de l’aider à se transformer en cheminée.
La technologie optimale pour créer une « tempête de feu » ressemblait à ceci. La première vague de bombardiers a largué sur la ville des mines dites aériennes - un type spécial de bombes hautement explosives dont le but principal était de créer des conditions idéales pour saturer la ville de bombes incendiaires. Les premières mines aériennes utilisées par les Britanniques pesaient 790 kilogrammes et transportaient 650 kilogrammes d'explosifs. Les modifications suivantes étaient beaucoup plus puissantes: déjà en 1943, les Britanniques utilisaient des mines contenant 2,5 et même 4 tonnes d'explosifs. D'énormes cylindres de trois mètres et demi de long se sont abattus sur la ville et ont explosé au contact du sol, arrachant les tuiles des toits et détruisant les fenêtres et les portes dans un rayon allant jusqu'à un kilomètre. Ainsi « dressée », la ville est devenue sans défense face à une pluie de bombes incendiaires qui s'est abattue sur elle immédiatement après avoir été bombardée de mines aériennes. Lorsque la ville était suffisamment saturée de bombes incendiaires (dans certains cas, jusqu'à 100 000 bombes incendiaires étaient larguées par kilomètre carré), des dizaines de milliers d'incendies ont éclaté simultanément dans la ville. L'urbanisation médiévale avec ses rues étroites a favorisé la propagation du feu d'une maison à l'autre. Le déplacement des équipes de pompiers dans des conditions d'incendie généralisé était extrêmement difficile. Les villes qui ne possédaient ni parcs ni lacs, mais seulement des bâtiments en bois denses et asséchés pendant des siècles, s'en sortaient particulièrement bien. L’incendie simultané de centaines de maisons a créé un courant d’air d’une force sans précédent sur une superficie de plusieurs kilomètres carrés. La ville entière se transformait en une fournaise aux proportions sans précédent, aspirant l’oxygène des environs. Le courant d'air qui en a résulté, dirigé vers l'incendie, a provoqué un vent soufflant à une vitesse de 200 à 250 kilomètres par heure, un gigantesque incendie aspiré l'oxygène des abris anti-bombes, condamnant à mort même ceux qui ont été épargnés par les bombes.

Ironiquement, Harris a repris le concept de « tempête de feu » des Allemands, continue de dire avec tristesse Jörg Friedrich. « À l'automne 1940, les Allemands bombardèrent Coventry, une petite ville médiévale. Durant le raid, ils ont bombardé le centre-ville avec des bombes incendiaires. Le calcul était que l'incendie se propagerait aux usines de moteurs situées à la périphérie. De plus, les camions de pompiers n’auraient pas dû pouvoir traverser le centre-ville en feu. Harris considérait le bombardement comme une innovation extrêmement intéressante. Il en a étudié les résultats plusieurs mois de suite. Personne n’avait procédé à de tels bombardements auparavant. Au lieu de bombarder la ville avec des mines terrestres et de la faire exploser, les Allemands n'ont procédé qu'à un bombardement préliminaire avec des mines terrestres et ont porté le coup principal avec des bombes incendiaires - et ont obtenu un succès fantastique. Inspiré par la nouvelle technique, Harris a tenté de mener un raid complètement similaire sur Lübeck - presque la même ville que Coventry. Une petite ville médiévale», dit Friedrich.

C'est Lübeck qui était destinée à devenir la première ville allemande à expérimenter la technologie « Firestorm ». Dans la nuit du dimanche des Rameaux 1942, 150 tonnes de bombes explosives sont tombées sur Lübeck, fissurant les toits de tuiles des maisons médiévales en pain d'épice, après quoi 25 000 bombes incendiaires se sont abattues sur la ville. Les pompiers de Lübeck, qui ont réalisé à temps l'ampleur de la catastrophe, ont tenté d'appeler des renforts à Kiel voisin, mais en vain. Au matin, le centre-ville n’était plus que cendres fumantes. Harris triomphe : la technologie qu’il a développée porte ses premiers fruits.

La logique de la guerre à la bombe, comme celle de toute terreur, exigeait une augmentation constante du nombre de victimes. Si jusqu'au début de 1943, les bombardements de villes ne tuaient pas plus de 100 à 600 personnes, alors à l'été 1943, les opérations commencèrent à se radicaliser fortement.

En mai 1943, quatre mille personnes moururent lors du bombardement de Wuppertal. Deux mois plus tard, lors du bombardement de Hambourg, le nombre de victimes approchait les 40 000. La probabilité que les habitants de la ville meurent dans un cauchemar enflammé a augmenté à un rythme alarmant. Si devant les gens Ils préféraient se cacher des bombardements dans les sous-sols, mais maintenant, au bruit d'un raid aérien, ils s'enfuyaient de plus en plus vers des bunkers construits pour protéger la population, mais dans peu de villes, les bunkers pouvaient accueillir plus de 10 % de la population. En conséquence, les gens se sont battus à mort devant les abris anti-bombes, et ceux tués par les bombes se sont ajoutés à ceux écrasés par la foule.

La peur de la mort par les bombes atteignit son apogée en avril-mai 1945, lorsque les bombardements atteignirent leur intensité maximale. A cette époque, il était déjà évident que l'Allemagne avait perdu la guerre et était sur le point de capituler, mais c'est au cours de ces semaines que le plus de bombes tombèrent sur les villes allemandes, et le nombre de morts civiles au cours de ces deux mois s'élevait à un chiffre sans précédent - 130 000 personnes.

L’épisode le plus célèbre de la tragédie des bombes du printemps 1945 fut la destruction de Dresde. Au moment du bombardement du 13 février 1945, il y avait environ 100 000 réfugiés dans la ville pour une population de 640 000 personnes.

Toutes les autres grandes villes d’Allemagne furent terriblement bombardées et incendiées. À Dresde, pas un seul verre ne s’était brisé auparavant. Chaque jour, les sirènes hurlaient comme un diable, les gens entraient dans les sous-sols et y écoutaient la radio. Mais les avions étaient toujours envoyés vers d'autres endroits - Leipzig, Chemnitz, Plauen et toutes sortes d'autres points.
Le chauffage à vapeur de Dresde sifflait toujours joyeusement. Les tramways claquaient. Les lumières se sont allumées et lorsque les interrupteurs ont cliqué. Les restaurants et les théâtres étaient ouverts. Le zoo était ouvert. La ville produisait principalement des médicaments, des conserves et des cigarettes.

Kurt Vonnegut, Abattoir-Cinq.

"La plupart des Américains ont beaucoup entendu parler des bombardements d'Hiroshima et de Nagasaki, mais peu savent que plus de gens est mort à Dresde que n'a été détruit dans aucune de ces villes. Dresde était une « expérience » alliée. Ils voulaient voir s’il était possible de créer une tempête de feu en larguant des milliers de bombes incendiaires sur le centre-ville. Dresde était une ville aux trésors culturels inestimables qui étaient restés intacts jusqu'à ce moment de la guerre. Les bombardements ont incendié toute la ville, créant des vents de force ouragan qui ont encore attisé les flammes. L’asphalte fondait et flottait dans les rues comme de la lave. Une fois l'attaque aérienne terminée, il s'est avéré qu'environ 100 000 personnes étaient mortes. Pour empêcher la propagation de la maladie, les autorités ont brûlé les restes de dizaines de milliers de personnes dans des bûchers funéraires grotesques. Dresde n’avait aucune signification militaire et lorsqu’elle fut bombardée, la guerre était pratiquement déjà gagnée. Les bombardements n'ont fait que renforcer l'opposition à l'Allemagne et coûter davantage de vies aux Alliés. Je me demande sincèrement : le bombardement de Dresde était-il un crime de guerre ? Était-ce un crime contre l'humanité ? De quoi étaient coupables... les enfants qui sont morts dans la mort la plus terrible : être brûlés vifs. »
David Duke, historien américain.

Les victimes de ces bombardements barbares n’étaient pas seulement des soldats de la Wehrmacht, ni des troupes SS, ni des militants du NSDAP, mais des femmes et des enfants. Soit dit en passant, Dresde était à cette époque inondée de réfugiés des régions orientales de l'Allemagne, déjà capturées par des unités de l'Armée rouge. Les gens qui craignaient la « barbarie des Russes » se sont tournés vers l’Occident, en s’appuyant sur l’humanisme des membres restants de la coalition anti-hitlérienne. Et ils sont morts sous les bombes alliées. S'il était possible de calculer avec une relative précision le nombre d'habitants de Dresde tués lors des bombardements, sur la base des registres des registres des maisons et des bureaux des passeports, il n'était alors pas du tout possible d'identifier les réfugiés et de connaître leurs noms après les raids, ce qui conduit à de grands écarts. International groupe de recherche historiens en 2006-2008, ces derniers ont procédé à un « rapprochement des chiffres ». Selon les données publiées par eux, à la suite des bombardements des 13 et 14 février 1945, 25 000 personnes sont mortes, dont environ 8 000 réfugiés. Plus de 30 000 personnes supplémentaires ont subi des blessures et des brûlures de gravité variable.

Selon les renseignements alliés, en février 1945, 110 entreprises à Dresde répondaient aux besoins de la Wehrmacht, constituant ainsi des cibles militaires légitimes susceptibles d'être détruites. Plus de 50 000 personnes travaillaient pour eux. Parmi ces cibles figurent diverses entreprises de production de composants pour l'industrie aéronautique, une usine de gaz toxiques (usine Hemische Goye), l'usine de canons anti-aériens et de campagne Lehmann, la plus grande entreprise optique-mécanique d'Allemagne, Zeiss Ikon, ainsi que ainsi que des entreprises qui produisaient des machines à rayons X et des équipements électriques (« Koch et Sterzel »), des boîtes de vitesses et des instruments de mesure électriques.

L'opération visant à détruire Dresde devait commencer par un raid aérien de la 8e force aérienne américaine le 13 février, mais les mauvaises conditions météorologiques au-dessus de l'Europe ont empêché la participation des avions américains. À cet égard, la première frappe a été menée par des avions britanniques.

Dans la soirée du 13 février, 796 avions Lancaster et neuf avions Haviland Mosquito ont bombardé en deux vagues, larguant 1 478 tonnes de bombes explosives et 1 182 tonnes de bombes incendiaires. La première attaque a été menée par le 5e Groupe de la RAF. Les avions de guidage marquaient le point d'orientation - le stade de football - avec des bombes incendiaires. Tous les bombardiers ont survolé ce point, puis se sont déployés selon des trajectoires prédéterminées et ont largué leurs bombes après un certain temps. Les premières bombes sont tombées sur la ville à 22h14, heure d'Europe centrale. Trois heures plus tard, une deuxième attaque eut lieu, menée par les 1er, 3e, 5e et 8e groupes de la RAF. Le temps s'est alors amélioré et 529 Lancasters ont largué 1 800 tonnes de bombes entre 1 h 21 et 1 h 45. « Les explosions se sont succédées. La fumée et les flammes ont rempli notre sous-sol, les lanternes se sont éteintes et les blessés criaient terriblement. Pris de peur, nous avons commencé à nous diriger vers la sortie. Maman et sa sœur aînée traînaient un grand panier avec des jumeaux. J’ai tenu ma sœur cadette d’une main et j’ai attrapé le manteau de ma mère de l’autre… Notre rue était impossible à reconnaître. Partout où vous regardiez, il y avait du feu. Le quatrième étage où nous vivions n’existait plus. Les ruines de notre maison brûlaient de toutes leurs forces. Dans les rues, des réfugiés avec des charrettes, quelques autres personnes, des chevaux se précipitaient devant des voitures en feu - et tout le monde criait. Tout le monde avait peur de mourir. J'ai vu des femmes, des enfants et des personnes âgées blessés qui essayaient de sortir du feu et des décombres... Nous avons fait irruption dans une sorte de sous-sol, rempli de femmes et d'enfants blessés et simplement mortellement effrayés. Ils gémissaient, pleuraient, priaient. Et puis le deuxième raid a commencé », se souvient Lothar Metzger, qui avait 12 ans le jour du bombardement de Dresde.

Le 14 février, de 12h17 à 12h30, 311 bombardiers américains Boeing B-17 ont largué 771 tonnes de bombes, ciblant les parcs ferroviaires. Le 15 février, 466 tonnes supplémentaires de bombes américaines tombèrent sur Dresde. Mais ce n’était pas la fin. Le 2 mars, 406 bombardiers B-17 ont largué 940 tonnes de bombes explosives et 141 tonnes de bombes incendiaires. Le 17 avril, 580 bombardiers B-17 ont largué 1 554 tonnes de bombes explosives et 165 tonnes de bombes incendiaires.

« Dans la bourrasque enflammée, des gémissements et des appels à l'aide ont été entendus. Tout autour s'est transformé en un enfer complet. Je vois une femme, elle est toujours sous mes yeux. Il y a un paquet entre ses mains. C'est un enfant. Elle court, tombe et le bébé, décrivant un arc de cercle, disparaît dans les flammes. Soudain, deux personnes apparaissent juste devant moi. Ils crient, agitent les bras, et soudain, à ma grande horreur, je vois comment ces gens tombent à terre les uns après les autres (aujourd'hui je sais que les malheureux ont été victimes du manque d'oxygène). Ils s'évanouissent et se transforment en cendres. Une peur insensée m’envahit et je ne cesse de répéter : « Je ne veux pas brûler vif ! » Je ne sais pas combien d’autres personnes se sont mises sur mon chemin. Je ne sais qu'une chose : je ne dois pas brûler", se souvient Margaret Freier, une habitante de Dresde. Le violent incendie qui a fait rage dans les pièces et les cours a fait éclater le verre, faire fondre le cuivre et transformer le marbre en éclats de calcaire. Les gens dans les maisons et dans quelques abris anti-bombes, dans les sous-sols sont morts asphyxiés et ont été brûlés vifs. Quelques jours après les raids, en fouillant les ruines fumantes, les sauveteurs sont tombés ici et là sur des cadavres « momifiés » qui s'effondraient en poussière lorsqu'on les touchait. Les structures métalliques fondues conservaient des bosses dont les contours ressemblaient à des corps humains.

Ceux qui ont réussi à échapper à l'incendie de plusieurs kilomètres englouti par les flammes ont cherché l'Elbe, l'eau, les prairies côtières. « Des sons semblables au piétinement des géants ont été entendus ci-dessus. C'étaient des bombes de plusieurs tonnes qui explosaient. Les géants piétinaient et piétinaient… Un ouragan enflammé faisait rage au-dessus. Dresde s'est transformée en un incendie complet. Les flammes consumèrent tous les êtres vivants et, en général, tout ce qui pouvait brûler... Le ciel était entièrement recouvert de fumée noire. Le soleil en colère ressemblait à une tête de clou. Dresde était comme la lune : uniquement des minéraux. Les pierres sont devenues chaudes. Il y avait de la mort partout. Il y avait ce qui ressemblait à de petites bûches qui traînaient partout. Il s'agissait de personnes prises dans une tempête de feu... On supposait que toute la population de la ville, sans aucune exception, devait être détruite. Tous ceux qui ont osé rester en vie ont gâché l'affaire... Les combattants sont sortis de la fumée pour voir si quelque chose bougeait en dessous. Les avions ont aperçu des personnes qui avançaient le long de la berge du fleuve. Ils les ont aspergés de mitrailleuses... Tout cela a été planifié pour que la guerre se termine le plus rapidement possible », c'est ainsi que Kurt Vonnegut décrit les événements des 13 et 14 février 1945 dans « Abattoir-Cinq ».

Ce roman documentaire et largement autobiographique (Vonnegut, qui combattit en armée américaine, se trouvait dans un camp de prisonniers de guerre près de Dresde, d'où il fut libéré par l'Armée rouge en mai 1945) n'a pas été publié dans son intégralité aux États-Unis pendant longtemps, étant censuré.

Selon un rapport de la police de Dresde établi peu après les perquisitions, 12 000 bâtiments de la ville ont brûlé. Le rapport indique que "24 banques, 26 bâtiments de compagnies d'assurance, 31 magasins de détail, 6 470 magasins, 640 entrepôts, 256 salles de vente, 31 hôtels, 63 immeubles de bureaux, trois théâtres, 18 cinémas, 11 églises, 60 chapelles, 50 bâtiments culturels et historiques". , 19 hôpitaux, 39 écoles, un dépôt ferroviaire, 19 navires et barges. En outre, la destruction de cibles militaires a été signalée : le poste de commandement du château de Taschenberg, 19 hôpitaux militaires et de nombreux bâtiments de service militaire de moindre importance. Près de 200 usines ont été endommagées, dont 136 ont subi des dégâts graves (dont plusieurs usines Zeiss), 28 ont subi des dégâts modérés et 35 ont subi des dégâts mineurs.

Les documents de l'US Air Force indiquent : « 23 % de bâtiments industriels et 56 % de bâtiments non industriels (sans compter les bâtiments résidentiels). Sur le nombre total de bâtiments résidentiels, 78 000 sont considérés comme détruits, 27 700 sont considérés comme inhabitables, mais réparables... 80 % des bâtiments de la ville ont subi des degrés de destruction variables et 50 % des bâtiments résidentiels ont été détruits ou gravement endommagés... " En suite des raids, l'infrastructure ferroviaire de la ville a été gravement endommagée, ce qui a complètement paralysé les communications ; les ponts ferroviaires sur l'Elbe, vitaux pour le mouvement des troupes, sont restés inaccessibles à la circulation pendant plusieurs semaines après le raid, selon les rapports officiels alliés. État.

Place du Vieux Marché, à travers les siècles ancien lieu commerces et célébrations de masse, puis c'est devenu un crématorium géant. Il n’y avait ni le temps ni personne pour enterrer et identifier les morts, et la menace d’une épidémie était élevée. Les restes ont donc été brûlés à l’aide de lance-flammes. La ville était couverte de cendres, comme de la neige. "Rime" gisait sur les rives douces, elle flottait sur les eaux de l'Elbe luxueux. Chaque année, depuis 1946, le 13 février, dans toute l'Allemagne de l'Est et centrale, on sonnait à la mémoire des victimes de Dresde. les cloches de l'église. Le carillon a duré 20 minutes - exactement le même temps que durait la première attaque contre la ville. Cette tradition s'est rapidement étendue à l'Allemagne de l'Ouest, la zone d'occupation alliée. Dans le but de réduire l'effet moral indésirable de ces actions, Le 11 février 1953, le Département d'État américain a publié un message selon lequel le bombardement de Dresde aurait été entrepris en réponse aux demandes persistantes du côté soviétique. lors de la Conférence de Yalta. (La Conférence des puissances alliées s'est tenue du 4 au 11 février 1945 - la deuxième des trois réunions des dirigeants des pays de la coalition anti-hitlérienne, de l'URSS, des États-Unis et de la Grande-Bretagne, consacrées à l'établissement de la mondial d'après-guerre. La décision fondamentale de diviser l'Allemagne en zones d'occupation y a été prise.) Supposons que seul un amateur partial puisse dire que l'action, qui n'a pas d'analogue en termes de puissance et de quantité d'équipement, nécessite une coordination et une coordination précises. une planification minutieuse, est une « improvisation » née lors des négociations de Yalta et mise en œuvre quelques jours plus tard.

La décision de bombarder Dresde en tapis a été prise en décembre 1944. (En général, les raids alliés coordonnés étaient planifiés à l’avance et tous les détails étaient discutés.) L’URSS n’a pas demandé aux alliés anglo-américains de bombarder Dresde. En témoignent les procès-verbaux déclassifiés des réunions de la Conférence de Yalta, démontrés dans film documentaire"Dresde. Chronique d'une tragédie", filmé en 2005 - à l'occasion du 60e anniversaire du bombardement de la capitale de la Saxe par la chaîne de télévision Rossiya. Dans le procès-verbal de la conférence, Dresde n'est mentionnée qu'une seule fois - et ensuite à propos du tracé de la ligne de démarcation entre les pays anglo-américains et troupes soviétiques. Et ici Ce que le commandement soviétique demandait en réalité, c'était de frapper aux carrefours ferroviaires de Berlin et de Leipzig, car les Allemands avaient déjà transféré une vingtaine de divisions contre l'Armée rouge depuis le front occidental et allaient en transférer une trentaine de plus. C'est cette demande qui a été présentée à en cours d'écriture Roosevelt et Churchill. Lors de la conférence de Yalta, la partie soviétique a demandé de bombarder les nœuds ferroviaires et non les zones résidentielles. Cette opération n'était même pas coordonnée avec le commandement soviétique, dont les unités avancées étaient situées à proximité immédiate de la ville.

« Il est caractéristique que dans les manuels scolaires de la RDA et de la République fédérale d'Allemagne, le « thème de Dresde » soit présenté différemment. En Allemagne de l'Ouest, le fait de la destruction de la capitale saxonne par les raids aériens alliés est présenté dans le contexte général de l'histoire de la Seconde Guerre mondiale et est interprété comme une conséquence inévitable de la lutte contre le national-socialisme et n'a pas été, pour ainsi dire, parler, consacré à une page spéciale dans l'étude de cette période de la guerre... », explique l'expert du ministère de la Culture et des Sciences de Saxe, le Dr Norbert Haase.

Il n'y a pas un seul monument dans le centre historique de Dresde, dédié aux événements 13-14 février 1945. Mais de nombreux bâtiments restaurés portent des panneaux et autres « Marques d'identification", racontant ce qui s'est passé. La restauration de l'ensemble du vieux Dresde a commencé peu après la guerre avec la participation active de spécialistes soviétiques et en partie avec de l'argent soviétique . "Des ruines sont nés l'Opéra de Dresde, la Galerie de Dresde - le Zwinger, la célèbre Terrasse Bruhl, l'Albertinum et des dizaines d'autres. monuments architecturaux. On peut dire que Les bâtiments historiques les plus importants sur les rives de l'Elbe et dans la vieille ville ont été reconstruits sous la RDA.. La restauration se poursuit encore aujourd'hui», déclare Norbert Haase.


Selon diverses sources, entre 20 et 350 000 personnes sont mortes lors du bombardement de Dresde. N’y a-t-il pas une très grande différence entre 20 et 350 000 personnes ? Presque un ordre de grandeur. D'où viennent ces chiffres ? Immédiatement après le bombardement, les autorités allemandes ont annoncé que 350 000 citoyens étaient morts et, avec les réfugiés, 500 000. La première commission sur Dresde a été menée conjointement par les services soviéto-américains, immédiatement en 1945. Les conclusions de la commission mixte (alliés de l'URSS) étaient d'un ordre de grandeur inférieur : entre 22 700 et 25 000 personnes ont été tuées et 6 000 sont mortes par la suite. Dans les sources de la RDA, le chiffre de 145 000 000 a ensuite fait surface (je ne sais pas où il est apparu, peut-être que quelqu'un pourra me le dire, il a été annoncé pour la première fois par Wilhelm Pieck, le deuxième président de la RDA. Il a également migré dans l'Histoire de la RDA. Seconde Guerre mondiale publié en URSS et devenu généralement reconnu parmi nous.)

Article dans le journal Die Welt
http://www.welt.de/kultur/article726910/Wie_viele_Menschen_starben_im_Dresdner_Feuersturm.html

Combien de personnes sont mortes dans la tempête de feu de Dresde.

Aujourd'hui, 62 ans après le bombardement anglo-américain de Dresde les 13 et 14 février 1945, le maire de Dresde a nommé une commission chargée de déterminer le nombre exact de victimes de cette tragédie. Au prochain anniversaire des raids aériens, les conclusions intérimaires de cette commission étaient publiées. Onze professeurs et membres de la commission sont arrivés à la conclusion qu'avec une précision de 20 %, le nombre de morts lors du bombardement pourrait être d'environ 25 000 personnes. Notre rapport sur les résultats a suscité un flot de lettres de lecteurs, la plupart d'entre eux estimant que, selon les témoignages oculaires des survivants de la guerre aérienne contre les villes allemandes, le nombre de morts à Dresde était bien plus élevé. Le président de la commission est Rolf-Dieter Müller. Notre correspondant Sven Felix Kehlerhoff s'entretient avec lui.
Welt Online : - Professeur Müller, de nombreux témoins de la guerre aérienne contre les villes allemandes réagissent avec colère aux résultats intermédiaires de votre commission. Selon eux, un nombre à six chiffres de personnes sont mortes à Dresde.
Rolf-Dieter Müller : - Nous prenons très au sérieux l'idée selon laquelle il pourrait y avoir des centaines de milliers de victimes. Une grande partie de nos recherches visent à répondre à la question de savoir si des preuves peuvent être trouvées pour étayer cette hypothèse. Jusqu’à présent, il n’existe toujours aucune preuve de cette thèse, mais nous sommes confrontés à un nombre incroyable de contrefaçons de documents et de déclarations de divers témoins qui sont manifestement fausses. Personne n’a jamais vu ni même des centaines de milliers de victimes, et encore moins n’en a pas tenu compte. Il n’y a que la propagation de rumeurs et de spéculations.
Welt Online : - Les témoins oculaires dressent simplement un tableau différent.
Je comprends les témoins qui ont vécu ça étant enfants terrible désastre et qui se souviennent encore de cette horreur et exagèrent ce nombre conformément à leurs impressions d'enfance, tandis que d'autres regardent cela sobrement et délibérément exagèrent le nombre de victimes. Je n'ai aucune sympathie pour ceux qui manipulent sans vergogne les défunts pour que Dresde ait la gloire du crime de guerre le plus terrible de tous les temps.
Welt Online : les sceptiques pensent que des dizaines de milliers de personnes ont brûlé sans laisser de trace lors de la tempête de feu.
Mueller : Même dans des conditions « idéales » de crématorium, les gens ne brûlent pas complètement. Les archéologues découvrent des preuves de la vie humaine même après des milliers d'années dans des colonies incendiées. Lors de fouilles approfondies dans la vieille ville de Dresde au cours des 15 dernières années, plus de victimes aucun raid aérien n'a été trouvé. Le premier résultat a été l'étude suivante : l'Académie des Mines de Freital a examiné des briques provenant des sous-sols du centre-ville et le premier résultat indique que les températures auxquelles les corps humains se transforment en cendres étaient loin d'être atteintes au centre de la tempête de feu. Les gens se cachaient alors dans les sous-sols. Nous savons, grâce à de nombreux rapports de fouilles, que la plupart des victimes ne sont pas mortes à cause de l'incendie lui-même. Ils ont étouffé, ce qui est le cas des incendies catastrophiques d'aujourd'hui. De plus, des photographies prises après le bombardement de Dresde confirment que seuls des cadavres isolés et brûlés étaient visibles dans les rues.

Welt Online : Votre commission est chargée d'établir une corrélation entre le tonnage des bombes larguées d'une part et le nombre de victimes d'autre part. De tels calculs peuvent être considérés comme cyniques par les survivants et les proches des victimes des bombardements.

Müller : Nous sommes axés sur les résultats et devons tenir compte du travail effectué par les Alliés pour détruire le centre de Dresde, du nombre de bombes incendiaires utilisées, par exemple, et des destructions qu'elles ont provoquées dans d'autres cas comparables à celui-ci. Il ne faut pas oublier que d’autres villes allemandes ont été bombardées bien plus lourdement que Dresde et ont été encore plus détruites que Dresde. J'admire l'amour des habitants de Dresde pour leur ville natale, d'autres villes ne peuvent pas comparer ici. Ma ville, Braunschweig, a également subi de lourds bombardements. Mes parents ont eu du mal à faire face à ces pertes.

Welt Online : Une autre méthode critiquée consiste à étudier toutes les inscriptions possibles. De nombreux témoins s’y opposent car en 1945, tous les décès n’étaient pas enregistrés.
Müller : C'est certainement exact. La société historiquement développée ne permet pas l’élimination anonyme des morts. Sous le gouvernement nazi, cela n’arrivait qu’aux victimes de la politique de terreur et d’extermination. Mais les personnes qui figuraient parmi les victimes des bombardements n’ont pas disparu sans laisser de traces. Mais j'ai été surpris par les coûts de main-d'œuvre nécessaires à l'enregistrement des morts et aux fouilles des victimes et de leurs funérailles, au début de 1945, lors de cette catastrophe. À l'exception de cas isolés, il y avait toujours des proches ou des voisins qui participaient aux recherches. S'ils restaient sans résultats, alors leurs certificats de disparition se transformaient en actes de décès. Nous développons systématiquement ces processus. Par ailleurs, les experts affirment qu’entre 1937 et 1945, 150 000 civils ont disparu dans toute l’Allemagne. On ne peut pas tous les tuer à Dresde.
Welt Online : Les parties particulièrement émouvantes de la discussion incluent les souvenirs de nombreux témoins concernant les bombardiers volant à basse altitude le 14 février 1945. Tirs de canons et de mitrailleuses. Comment votre commission gère-t-elle cela ?
Müller : En ce qui concerne le nombre de victimes à Dresde, la question des bombardiers volant à basse altitude ne joue pas un grand rôle. Mais le conseil municipal de Dresde nous a quand même confié la tâche de procéder à une nouvelle étude des faits. Par conséquent, nous avons demandé à tous les témoins susceptibles de témoigner dans l'affaire d'enregistrer leurs observations et leurs souvenirs. Avec cela, nous réalisons un projet partiel important. L'histoire orale implique des entretiens détaillés avec des témoins et la documentation de leurs souvenirs. Nous contribuons ainsi à garantir que des centaines d’histoires de vie soient préservées pour la postérité.

Welt Online : les méthodes sont-elles suffisantes ? Histoire orale» pour clarifier la situation ?
Müller : En ce qui concerne les prétendues attaques à basse altitude, les preuves sont contradictoires. C'est pourquoi nous sélectionnons des preuves particulièrement fiables et précises afin de fouiller les zones suspectes avec l'aide de l'équipe anti-bombes. Si ces attaques ont eu lieu, nous retrouverons cet été les munitions, balles et obus correspondants de leurs armes aéroportées. Et bien que les documents de vol n'indiquent pas que de telles attaques ont eu lieu et que la probabilité de ces attaques soit extrêmement faible, nous essayons toujours de vérifier les déclarations des témoins.
Welt Online : Comment expliquez-vous l’énorme intérêt suscité aujourd’hui encore par le bombardement de Dresde, 62 ans plus tard ?
Müller : on peut comprendre que le choc provoqué par la destruction sans principes du centre de Dresde avec ses monuments célèbres la culture n'est pas encore vaincue, ainsi que l'orgueil blessé des habitants. Mais immédiatement après les bombardements, la propagande nazie en tira son dernier succès : le prestige mondial de la ville culturelle fut bien utilisé pour la propagande contre les Alliés. Puis la RDA et les pays du bloc de l’Est s’y sont joints. Aujourd’hui, les radicaux de droite comme de gauche se propagent. Tout le monde a besoin de sacrifices, mais ils ne le méritent pas.

PS
Bien entendu, même 20 000 personnes représentent un nombre énorme de victimes civiles, comparable et dépassant, par exemple, le nombre de soldats de la 33e armée d’Efremov morts près de Viazma en 1942.

Et Dresde ??? Eh bien, pourquoi tout le monde court avec Dresde ???
Les Alliés ont TOUT bombardé, toutes les villes
Hambourg - 37 554 personnes sont mortes à la suite de cette grandiose opération alliée fin juillet - début août 1943. Sur mille personnes dans la population, en moyenne 22,1 personnes sont alors mortes. 25 965 personnes, soit près de 70 % des morts, vivaient dans le quartier du centre-ville de Grossbezirk Mitte. Le taux de victimes dans cette zone était de 59,6 personnes pour mille habitants. Dans la région de Grossbezirk Mitte, le numéro femmes mortesétait 45% plus élevé que le nombre de victimes chez les hommes. Et le nombre de personnes tuées dans des immeubles résidentiels à Grossbezirk Mitte était encore plus élevé que la moyenne des régions centrales. Les pertes s'élèvent ici à 18 500 personnes, soit plus de la moitié du nombre total de décès officiellement enregistré.
Par exemple, dans la région de Hammerbrook, la perte moyenne était de 361,5 personnes pour mille, soit une personne sur trois est morte dans les flammes des incendies. Dans les deux autres districts, ces chiffres sont respectivement de 267,2 et 160 personnes pour mille habitants.
Le bilan des bombardements alliés à Hambourg dépasse celui de l’ensemble de la Bavière. Mais même ce chiffre de 37 554 ne reflète pas le nombre exact de victimes. Après plusieurs années de recherche, il est apparu clairement qu'il fallait ajouter au moins 17 372 personnes supplémentaires.

Que s'est-il passé lors de frappes aériennes à grande échelle utilisant énorme montant les bombes incendiaires dépassaient toutes les pratiques antérieures des services municipaux et de la population.
Tandis que les pompiers et les représentants défense civile Ils ont essayé de combattre les premiers incendies et de déterrer les premières victimes sous les ruines, ayant toutes les chances de sauver les gens, mais un deuxième coup puissant s'est abattu sur les zones résidentielles densément bâties de la partie orientale de la ville. De nombreux incendies se sont déclarés, qui se sont rapidement transformés en une mer de feu, inondant des quartiers entiers, détruisant tout et tous sur son passage.
Les troisième et quatrième vagues de bombardiers achevèrent leur œuvre destructrice. L'incendie a touché les quartiers de la ville qui avaient été épargnés par les bombardements précédents. Au même moment, deux petites villes voisines d'Elmshorn et de Wedel furent bombardées, où affluèrent un flot de réfugiés de Hambourg. Ces opérations, menées par la Royal Air Force sous le couvert de l’obscurité, étaient clairement des raids terroristes. Pendant la journée, les bombardiers de l'US Air Force ont attaqué des cibles militaires et industrielles dans la zone portuaire, principalement des chantiers navals où navires de guerre et les sous-marins. Les Américains ont utilisé principalement des bombes hautement explosives.
Les tentatives audacieuses de lutte contre l'incendie dans la ville elle-même, entreprises au début des bombardements par les pompiers avec l'aide des forces de protection civile et de la population, ont rapidement été contrecarrées par des jets de plus en plus nombreux de bombes incendiaires tombant sur les toits. , puis depuis les toits. De nouveaux incendies éclatèrent immédiatement partout. Finalement, en raison d'une grave pénurie d'eau, les travaux d'extinction de l'incendie ont été complètement paralysés. Une idée de l'intensité des raids aériens peut être donnée par le fait que 65 bombes incendiaires, quatre conteneurs de phosphore et une bombe hautement explosive ont été largués sur l'une des zones mesurant environ 75 mètres sur 45. Les Britanniques ont largué 155 bombes incendiaires sur l'une des usines de taille moyenne. Ces chiffres ne reflètent pas seulement l’ampleur du désastre que la ville a dû endurer. Ils donnent un rapport approximatif entre le poids des bombes incendiaires et hautement explosives larguées sur Hambourg.
Le système d'approvisionnement en eau de la ville a reçu 847 tirs directs de bombes hautement explosives et, très vite, l'approvisionnement en eau n'a plus été en mesure de répondre même aux besoins fondamentaux de la population. Cela a considérablement compliqué le travail des pompiers de la ville. Les pompiers ont reçu tellement d’appels qu’ils n’ont tout simplement pas pu y répondre. Les autorités de la ville comptaient sur une aide extérieure, mais que faire lorsque les incendies ont ravagé simultanément 16 000 bâtiments et que les pâtés de maisons ont atteint des températures terrifiantes (plus de 800 degrés Celsius), alors que ce ne sont pas des maisons individuelles, mais des zones entières qui ont été englouties par les flammes. ? La chaleur a fait que les flammes ont englouti de plus en plus de bâtiments, et cela s'est produit si rapidement que des centaines d'hommes, de femmes et d'enfants qui tentaient de s'enfuir ont été brûlés vifs dans les rues et sur les places.
En de nombreux endroits, les ruines en feu dégageaient une telle chaleur que même après que les flammes elles-mêmes aient été éteintes, plusieurs jours se sont écoulés avant qu'il soit simplement possible d'essayer de pénétrer dans ces rues. Dans les zones touchées par l'incendie, seulement 30 heures après la fin des raids, il était possible de voir au moins quelque chose à la lumière naturelle. Auparavant, des nuages ​​​​épais de fumée noire mélangés à de la poussière obscurcissaient complètement même le ciel sans nuages.

De la même manière, Hiroshima et Nagasaki sont bonnes, mais il y a eu Tokyo, où ils ont également utilisé des mines terrestres et des briquets pour frapper les huttes Yap en papier et en bois, et où les pertes ont été plus importantes qu'en X et N.

ET PLUS IMPORTANT - les bombardements de Mourmansk et de Stalingrad - où sont les regrets et les sentiments pour les civils tués ???
Les Allemands ont simplement reçu une réponse - et oui, Guernica, conçue par Speerle, a été la première - alors « je rembourserai »



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