Tout au long de l'été, le thème des commissions et réunions du logement et des services communaux au sein de l'administration s'est poursuivi pour préparer les écoles à la nouvelle année académique. DANS derniers jours En août, le chef du département de l'éducation, Sergueï Pavlyuk, a annoncé que toutes les écoles étaient prêtes à démarrer. processus éducatif. Il ne fait aucun doute que tout à l'intérieur est conforme aux normes - c'est pourquoi il existe des autorités de contrôle avec leurs exigences strictes. L'éclairage est également mal réglé. Mais sera-t-il confortable pour les enfants d'accéder au temple de la connaissance ? Au début du mois de septembre, nous avons visité plusieurs écoles pour voir et évaluer de nos propres yeux.
Commencé à partir de la 9ème école, où la question de la sécurité des trottoirs a été résolue pendant plus d'un an. Maintenant, cela existe - cependant, comme les habitants de la maison voisine ne voulaient pas partager le jardin de devant, il s'est avéré «errer» d'un côté à l'autre de la rue. De plus, une section longe la chaussée et est clôturée avec des poteaux en métal léger, qui rétrécissent considérablement la chaussée. La question est de savoir combien de temps ils dureront et s'ils deviendront victimes de conducteurs incompétents - ou de résidents locaux privés de stationnement gratuit sur une route municipale. Des passages pour piétons sont toutefois réalisés aux bons endroits. Et la sortie du trottoir vers l'école a été décorée (mais pas la première fois) de marches, comme l'a demandé la présidente du conseil municipal Irina Zotova.
Voici l'approche pour 22ème école, détruit par Vladimirteplogaz et, contrairement aux promesses, non restauré, même par temps sec, inspire l'horreur. Il est facile d’imaginer quel genre de gâchis d’argile les résidents locaux et les enfants devront parcourir à pied pour se rendre à l’école et au jardin d’enfants après les premières pluies.
Dans les écoles 15e, 19e et 14e les abords sont en ordre, tout comme les passages pour piétons - autant que possible, il y a des passages piétons, des panneaux et même des dos d'âne. Certes, les trottoirs des rues principales, où marchent principalement les écoliers, laissent beaucoup à désirer - comme, par exemple, dans la rue. Chernyshevsky, où il n'y a pas eu de nouvel asphalte depuis des temps immémoriaux.
Ou aux abords d'une zone résidentielle vers école numéro 18. Mais ils ont saupoudré des copeaux d’asphalte près du portail, ce qui permettra de garder les bottes des écoliers au sec au moins pendant un certain temps. Passage piéton - équipé.
Comme le voisin 4ème école. Une partie du chemin pour y accéder peut être parcourue le long du nouveau trottoir le long de la rue. Degtyareva. On espère également que les contrôles routiers se concrétiseront - maintenant, dans cette partie de la ville, ils sont recouverts de gros décombres, et pour y accéder, il faut d'abord descendre du trottoir, surmonter la « barrière de boue » et , après avoir bien couru, sautez sur un trottoir élevé.
5ème école Même d'un simple coup d'œil, cela nécessite des réparations majeures, mais il n'y a pas de fonds pour cela. De plus, comme on le dit à l'UGH, un autre test l'attendra bientôt : les réseaux publics seront modifiés à proximité, et il est difficile de prédire ce que deviendront les environs. En attendant, tous les chemins sont soigneusement recouverts de copeaux d'asphalte. Pour éviter que les automobilistes désireux de gagner quelques dizaines de mètres ne se cachent devant l'école, des clôtures métalliques ont été installées des deux côtés du chemin. Il y a un passage à niveau de l'autre côté de la route.
A l'école 21À première vue, tout est bien pavé. Mais il est à noter que l'approche de la porte est située nettement en dessous de la route, et peut-être qu'en cas de fortes pluies, il y aura des flaques d'eau ici. Mais la circulation piétonne ici est belle, avec des ralentisseurs.
Des bosses artificielles sont fabriquées et à l'école 24, et il y a des panneaux - mais il n'y a presque pas de passages piétons ; Les marquages sur la chaussée ont quasiment disparu. Belle transition- un peu plus loin, au carrefour. Près de l'école elle-même, il y a de l'asphalte, mais le long de la rue dans laquelle marchent les écoliers, il n'y a pratiquement pas de trottoir : un chemin de terre qui, sous la pluie, se transforme en boue, parsemé de feuilles d'automne gluantes. Nous n'avons remarqué aucune lanterne le long du chemin ; seuls deux luminaires sont encastrés dans le mur de l'école.
Contournement établissements d'enseignement, a couru dans le Centre l'éducation supplémentaire « Fontane", où ils ont également récemment installé un trottoir et un système de drainage pluvial « local ». Le fait qu’il soit devenu meilleur qu’il ne l’était l’est sans aucun doute. Mais le style d'exécution rappelle les arrêts du nord de la ville : il y a des décombres de la taille d'un poing tout autour et le trottoir jouxte un « espace non organisé » ouvert.
A l'école 23à première vue, tout est en ordre - un passage contrôlé, des sentiers soignés, un bel espace non seulement derrière la clôture, mais aussi devant elle. La seule chose triste est que le bâtiment est situé dans une zone basse et peut-être qu'en cas de fortes pluies, des jets d'eau couleront vers lui, ce que la tempête ne pourra pas gérer.
Comme l'a admis l'un des directeurs, expliquant la volonté de fermer le territoire le soir et le week-end, les pires ennemis de l'école sont résidents locaux. Alors ils s'efforcent soit de boire de la bière sur le terrain de sport, soit de promener le chien, soit de mettre les déchets de construction dans un conteneur scolaire.
Nous en avons trouvé la preuve en 8ème école vers 19 heures : pendant que d'un côté les élèves s'échauffaient sur des appareils d'exercice en plein air, de l'autre deux filles promenaient un labrador. La vieille clôture délabrée était décorée à l'endroit le plus visible d'un malheureux cactus arraché de son pot. De temps en temps, des riverains traversaient le territoire, empruntant apparemment un raccourci. (Cependant, même dans le 15e, le guichet était ouvert à ceux qui voulaient prendre un virage ou simplement se promener).
Quant aux trottoirs, l'école, à première vue, est facile d'accès, mais juste à côté du portail se trouvent un parking et une aire de demi-tour pour les voitures dont les propriétaires sont venus s'approvisionner dans les magasins voisins ou ont apporté leur progéniture aux cours. Certes, les écoliers qui sont piétons le matin doivent éviter les voitures des parents de leurs camarades de classe, qui n'ont pas l'habitude de marcher quelques dizaines de mètres sur leurs deux pieds.
Et à la 11ème école le problème de la préservation du territoire a été résolu radicalement - en fermant complètement l'accès après une certaine heure (la même chose a été faite les 14 et 22). Pour les riverains particulièrement récalcitrants, un avis a été affiché indiquant qu'il n'y a pas de passage traversant dans la cour.
La conclusion qui se pose après notre petite expédition est évidente : il y a à peine assez d'argent dans le budget pour les choses les plus nécessaires. Mais en général, les écoles et leurs cours semblent plutôt correctes. Que pensent nos lecteurs? Parlez-nous dans les commentaires des problèmes des écoles que fréquentent vos enfants ou de celles qui se trouvent dans votre quartier.
Beaucoup d’entre nous ne peuvent même pas imaginer ce que certains écoliers doivent traverser sur le chemin de l’école. Nous sommes habitués au fait que l'obstacle le plus difficile pour nos enfants sur le chemin de l'école est de traverser la route. Je vous assure que ce sont des petites choses de la vie par rapport à ce que d'autres enfants rencontrent sur le chemin de l'école. Regardez cette sélection de photos et vous verrez par vous-même.
L'école primaire de Banpo se trouve à mi-hauteur de la montagne et leur chemin serpente le long de falaises dangereuses et traverse des cols et des tunnels. Ce chemin pavé mesure moins de 0,5 mètre de large, ce qui signifie que les enfants doivent serrer le rocher pour pouvoir se faufiler davantage. Cette « route » est apparue il y a 40 ans comme un fossé d’irrigation, et bien qu’il existe un autre itinéraire plus sûr, il faut deux heures. La seule chose qui rassure en quelque sorte les parents, c'est que 49 enfants sont accompagnés par un professeur expérimenté.
Cette histoire peut sembler incroyable à certains, mais pour les enfants de ces régions, un tel chemin est une routine courante sur le chemin de la connaissance. Beaucoup plus sécuritaireétudier en Nouvelle-Zélande .
Vous seriez surpris des routes dangereuses que certains enfants doivent parcourir pour se rendre à l'école.
Par exemple, à Sumatra, en Indonésie, il y a environ 20 étudiants ayant forte volonté Les élèves du savoir doivent marcher sur une corde raide à un mètre au-dessus de la rivière pour se rendre à leur cours dans la ville de Padang.
D'ailleurs, ce n'est pas tout : après avoir traversé la rivière, ils doivent encore marcher 11 km à travers la jungle. Ainsi, les enfants locaux vont à l'école depuis deux ans, après que de fortes pluies ont emporté le pont suspendu situé ici.
Bien sûr, ils peuvent passer de l’autre côté par un autre chemin, mais il leur faudra alors une demi-heure de plus pour y arriver.
Et ces enfants ne veulent pas être en retard, alors ils empruntent un chemin plus court mais dangereux.
Mais il y a une bonne nouvelle : le plus grand producteur d'acier indonésien, PT Krakatau Steel, a décidé de construire un nouveau pont pour remplacer l'ancien, endommagé par les inondations de janvier 2012.
Dans un autre village indonésien, des enfants font tranquillement du vélo le long de l'aqueduc qui sépare le village de Suro du village de Plempungan à Java.
Les enfants préfèrent cette façon parce que... il est plus court, bien que cet aqueduc n'ait pas été créé pour que les gens puissent le parcourir à pied.
Et même s'il est dangereux, les enfants le préfèrent au parcours rond-point, plus long de 6 km.
Aux Philippines, les étudiants école primaire utilisent des pneus de voiture gonflables pour traverser une rivière en se rendant à l'école dans un village isolé de la province de Rizal, à l'est de Manille.
Et si la rivière déborde à cause de fortes pluies, les étudiants doivent sécher les cours ou se réfugier chez des proches.
Au moins les enfants philippins ont des pneus. Et ces enfants vietnamiens n’ont même pas ça. Des dizaines d'enfants de la 1re à la 5e année nagent deux fois par jour pour se rendre à l'école et en revenir. Dans la ville de Trong Hoa, la route menant à l’école traverse la rivière. Et pour éviter que les vêtements et les manuels ne soient mouillés, les enfants les mettent dans des sacs et traversent la rivière à la nage pratiquement nus. De l’autre côté, ils sortent des vêtements et les enfilent. Cette rivière mesure 15 m de large et environ 20 mètres de profondeur.
Ces ponts télécabines sont assez courants au Népal, où il n'y a pratiquement pas de bonnes routes. Les enfants les utilisent pour passer de l'autre côté. Depuis des décennies, ce manque de mesures de sécurité a conduit à de nombreux accidents. Heureusement, plusieurs associations caritatives travaillent désormais à la construction de passages sûrs.
En Colombie, les enfants de plusieurs familles vivant dans la forêt tropicale, à 65 km au sud-est de Bogota, se rendent à l'école sur des cordes comme celle-ci, reliant les deux côtés du village. C'est le seul moyen d'aller à l'école. Les câbles en acier mesurent 800 m de long et sont suspendus à 400 m au-dessus du fleuve Rio Negro. Cette fille Daisy Mora et son frère Yamid se déplacent à une vitesse de 80 km/h. Yamid est assis dans un sac parce que... il est trop jeune (5 ans) pour traverser la rivière seul. Le trajet dure 60 secondes.
Mais revenons à la Chine...
Ces enfants vivent dans un internat à Pyli et doivent chaque jour franchir des falaises dangereuses.
Cette route est située dans la région autonome ouïghoure du Xinjiang. Les enfants doivent franchir ces falaises une fois par trimestre.
Les enfants doivent également patauger dans les eaux froides de la rivière, puis traverser un pont de 200 mètres et quatre ponts étroits. Le voyage dure deux jours !
Testez votre sens de l'observation
Les pluies ont fait des ravages, les écoliers portent des bottes en caoutchouc. Les nouvelles chaussures achetées avant le 1er septembre sont dans le placard... Sinon, comment arriver à l'école au sec ? Mais il y a des écoles auxquelles il sera difficile d’accéder, même avec des bottes en caoutchouc. Nous avons dressé un classement des chemins les plus difficiles vers la connaissance.
N ° 5. Si tu nage jusqu'à la clôture, tu peux mettre des talons
Au cinquième rang des chemins les plus sales vers la connaissance, nous avons placé le chemin deécole numéro 4
du marché Pervomaisky. Ici, les flaques d’eau se terminent exactement aux portes de l’école. En général, le quartier n'est pas particulièrement propre et des étudiants de tout le « Nord » viennent à l'école. Vous n'envierez pas les parents dont les enfants fréquentent cette école. Si vous ne lavez pas le linge, ils se feront aussi piétiner dans le couloir...
Numéro 4. Radeau de sauvetage pour écoliers
Sur la quatrième ligne du classement - école numéro 17
Ici, le problème est de traverser l'immense flaque d'eau à l'entrée de la rue Volgo-Donskaya. La voie de contournement n'est pas proche, vous devrez contourner toute la cour de l'école, puis traverser un parking densément fréquenté par les voitures, qui se trouve du côté du centre culturel Rodina.
Les résidents ont même fabriqué un « radeau de sauvetage », mais il est peu probable qu'ils arrivent propres à l'école, et si une voiture se met à rouler sur la route... La saleté de l'élève coulera sous son bureau, pauvre femme de ménage !
N ° 3. Ne nagez pas dans une flaque d'eau !
Troisième place honorable école numéro 23. Au moment où vous contournerez toutes les flaques d’eau, vous serez en retard à l’école.
Des enfants grimpent sur un tas de gravats et de copeaux d’asphalte. Apparemment, à l’instar de l’école n°4, ils voulaient transformer la route ici, mais ils n’y sont pas parvenus.
Il y a des flaques d'eau ici de tous les côtés. Je voudrais saluer en ligne droite... Mais ma mère me grondera pour mes chaussures sales. Il vaut mieux être en retard en cours !
Et dans la maison n°3 de la rue Stroiteley, un « lac » est apparu. Il n’existe pas encore de données indiquant si elle est propice à la baignade.
N°2. Ne survolez pas, n'enjambez pas, pataugez simplement.
En deuxième position se trouve l'école n°24. On dirait le centre-ville ! Si dans les écoles n°23, 4 et 17 il est en principe possible de contourner les flaques d'eau, alors la route vers cette école se fait uniquement à travers la boue et l'eau.
Le passage de la rue Schmidt est bloqué par une immense flaque d'eau. À PROPOS DE! Une sorte de une personne gentille s'est relevé en posant des planches sous le « radeau », ou peut-être était-ce le directeur de l'école ?
Lorsqu’il pleut, il atteint de grandes tailles et il n’y a pas d’autre moyen de passer. Les mères d'élèves de première année les traînent dans leurs bras, des femmes fortes de Kovrov !
N°1. Terminez la quête - asseyez-vous à votre bureau.
En tête de notre note école numéro 5. Pas le chemin de l'école, mais une quête passionnante !
Ici vous avez une décharge
Et des flaques d'eau (nous nous excusons pour la tautologie - la vie est comme ça).
Et même des amis à quatre pattes. Peut-être que les étudiants qui n’ont pas terminé la quête se sont déchaînés dans la rue ?
Si l'hypothèse est correcte, dès que la route sera construite, les flaques d'eau se dessècheront et les queues des « ballons » disparaîtront...
En principe, l'ensemble des « six » pourrait être en tête du classement des routes les plus sales, des trottoirs les moins nombreux et bien d'autres choses honorables. Mais c'est une histoire complètement différente. En attendant – roulement de tambour – notre « ze best ov ze best ».
L'école n°9 a remporté la catégorie « Flaque de connaissances ».
En fait, l'école est située de telle manière que l'eau de pluie de la rue Komsomolskaya s'écoule directement vers l'entrée du temple de la connaissance. En général, l’école elle-même est dans une grande flaque d’eau.
Il y a toute une série de problèmes ici. Il n'y a pas de trottoir, les enfants de Komsomolskaya vont à l'école directement le long de la chaussée.
De l'autre côté se trouve l'escalier malheureux, le long duquel grimpent les étudiants de Maleevka.
Photo d'Alexeï Golubev
Nos parents devaient également marcher plusieurs kilomètres sous la pluie, la neige, le vent ou un soleil de plomb pour se rendre à l'école. Et ils sont partis. Nous avons eu une chance incroyable.
J’espère que même dans l’arrière-pays biélorusse, il ne reste plus d’enfants qui doivent lutter pour aller à l’école. En cas d'urgence, le transport scolaire est organisé.
Mais il existe de nombreuses écoles dans le monde qui ne sont pas faciles d’accès. Mais le désir des enfants d'acquérir des connaissances est si grand que chaque jour un chemin difficile est surmonté.
Le chemin de la connaissance sur un sentier de montagne. Et ainsi chaque jour.
En Indonésie, les enfants doivent traverser la jungle à bord d'un téléphérique et traverser une rivière sur un pont suspendu brisé pour se rendre à l'école. Certes, ils ont choisi eux-mêmes le chemin dangereux qui traverse le pont, afin de ne pas passer encore une demi-heure sur la route.
Dans un autre village indonésien, les enfants se rendent à l'école via un aqueduc qui sépare le village de Suro du village de Plempungan à Java. Certains à pied, d'autres à vélo.
Et bien que l'aqueduc ne soit pas destiné à être parcouru à pied, les enfants choisissent ce chemin particulier, long de 6 km. plus court qu’une solution de contournement.
Aux Philippines, les enfants doivent parcourir la rivière sur des pneus gonflables. Aventure dangereuse. Cependant, en cas de pluie, les enfants restent à la maison et sèchent les cours.
La communauté locale a appelé le gouvernement à construire un pont suspendu et à rendre la traversée plus facile, plus rapide et plus sûre. Mais pour l’instant, les enfants nagent en quête de connaissances.
Plusieurs familles en Colombie vivent dans la forêt tropicale. Les enfants n'ont que cette possibilité d'aller à l'école. En même temps, la jeune fille « porte » son frère de 5 ans dans le sac.
Dans un internat de Pyli, les élèves doivent chaque jour franchir des falaises dangereuses.
Et cette fille va à l’école en plein conflit entre les troupes israéliennes et les Palestiniens dans le camp de réfugiés de Shuafat.
J'espère que ce chemin vers la connaissance ne sera pas vain et que ces enfants pourront faire en sorte que la prochaine génération d'écoliers n'ait pas à surmonter autant d'obstacles.
