Chers participants à l'expédition ! Nous démarrons avec vous le Troisième Vol du programme Star Trek Masters. L'équipage est préparé. Nous avons déjà beaucoup appris sur le ciel étoilé. Et maintenant, le plus important. Comment allons-nous explorer l’espace ? Demandez à vos amis : qu'est-ce que les gens volent dans l'espace ? Beaucoup répondront probablement : sur une fusée ! Mais ce n’est pas vrai. Examinons cette question.

Qu'est-ce qu'une fusée ?

Il s'agit d'un pétard, d'un type d'arme militaire et, bien sûr, d'un appareil qui vole dans l'espace. Seulement en astronautique, on l'appelle véhicule de lancement . (Parfois appelé à tort véhicule de lancement, car ils ne transportent pas de fusée, mais la fusée elle-même lance des appareils spatiaux en orbite).

Véhicule de lancement- un dispositif fonctionnant sur le principe de la propulsion à réaction et conçu pour lancer des vaisseaux spatiaux, des satellites dans l'espace, stations orbitales et autres charges utiles. Aujourd’hui, c’est le seul véhicule connu de la science capable de lancer un vaisseau spatial en orbite.

Il s'agit du lanceur russe Proton-M le plus puissant.

Pour entrer en orbite terrestre basse, il est nécessaire de vaincre la force de gravité, c'est-à-dire la gravité de la Terre. Elle est très grande, la fusée doit donc se déplacer à très grande vitesse. Une fusée a besoin de beaucoup de carburant. Vous pouvez voir ci-dessous plusieurs réservoirs de carburant du premier étage. Lorsqu’ils manquent de carburant, le premier étage se sépare et tombe (dans l’océan), ne servant ainsi plus de lest à la fusée. La même chose se produit avec les deuxième et troisième étapes. En conséquence, seul le vaisseau spatial lui-même, situé à l’avant de la fusée, est lancé en orbite.

Vaisseau spatial.

Nous savons donc déjà que pour vaincre la gravité et lancer un vaisseau spatial en orbite, nous avons besoin d'un lanceur. Quels types de vaisseaux spatiaux existe-t-il ?

Satellite terrestre artificiel (Satellite) - un vaisseau spatial en orbite autour de la Terre. Utilisé pour la recherche, les expériences, les communications, les télécommunications et à d'autres fins.

Le voici, le premier satellite artificiel terrestre au monde, lancé en Union soviétique en 1957. Assez petit, non ?

Actuellement, plus de 40 pays lancent leurs satellites.

Il s'agit du premier satellite français, lancé en 1965. Ils l'ont nommé Astérix.

Vaisseaux spatiaux- utilisé pour livrer des marchandises et des personnes en orbite terrestre et les ramener. Il y en a des automatiques et des habités.

Il s'agit de notre vaisseau spatial habité russe Soyouz TMA-M de dernière génération. Maintenant, il est dans l'espace. Il a été mis en orbite par le lanceur Soyouz-FG.

Des scientifiques américains ont développé un autre système permettant de lancer des personnes et des marchandises dans l'espace.

Système de transport spatial, mieux connu comme Navette spatiale(de l'anglais EspaceNavette - navette spatiale) - Vaisseau spatial de transport réutilisable américain. La navette est lancée dans l'espace à l'aide de lanceurs, manœuvre en orbite comme un vaisseau spatial et revient sur Terre comme un avion. La navette spatiale Discovery a effectué le plus de vols.

Et c'est le lancement de la navette Endeavour. Endeavour a effectué son premier vol en 1992. La navette Endeavour devrait compléter le programme de la navette spatiale. Le lancement de sa dernière mission est prévu pour février 2011.

Le troisième pays à avoir réussi à entrer dans l'espace est la Chine.

Vaisseau spatial chinois Shenzhou ("Magic Boat"). Par conception et apparence ressemble à un Soyouz et a été développé avec l’aide de la Russie, mais n’est pas une copie exacte du Soyouz russe.

Où vont-ils ? vaisseaux spatiaux? Aux étoiles? Pas encore. Ils peuvent voler autour de la Terre, atteindre la Lune ou s’amarrer à une station spatiale.

Station spatiale internationale (SSI) - station orbitale habitée, complexe de recherche spatiale. L'ISS est un projet international commun impliquant seize pays (par ordre alphabétique) : Belgique, Brésil, Grande-Bretagne, Allemagne, Danemark, Espagne, Italie, Canada, Pays-Bas, Norvège, Russie, États-Unis, France, Suisse, Suède, Japon.

La station est assemblée à partir de modules directement en orbite. Les modules sont des pièces distinctes, progressivement livrées par des navires de transport. L'énergie provient de panneaux solaires.

Mais il est important non seulement de sortir du la gravité et finir dans l'espace. L’astronaute doit encore revenir sur Terre en toute sécurité. A cet effet, des véhicules de descente sont utilisés.

Atterrisseurs- utilisé pour transporter des personnes et des matériaux depuis une orbite autour d'une planète ou une trajectoire interplanétaire jusqu'à la surface d'une planète.

Descente du véhicule de descente en parachute - La dernière étape voyage dans l'espaceà son retour sur Terre. Le parachute sert à adoucir l'atterrissage et le freinage satellites artificiels et vaisseau spatial avec un équipage.

Il s'agit du véhicule de descente de Youri Gagarine, le premier homme à voler dans l'espace le 12 avril 1961. En l'honneur du 50e anniversaire de cet événement, 2011 a été nommée Année de l'astronautique.

Une personne peut-elle voler vers une autre planète ? Pas encore. La seule chose corps céleste, où les gens ont réussi à atterrir - le satellite de la Terre, la Lune.

En 1969, les astronautes américains atterrissent sur la Lune. Le vaisseau spatial habité Apollo 11 les a aidés à voler. En orbite lunaire, détaché du vaisseau module lunaire et atterrit à la surface. Après avoir passé 21 heures en surface, les astronautes ont regagné le module de décollage. Et la partie atterrissante est restée à la surface de la Lune. Dehors, il y avait un panneau avec une carte des hémisphères terrestres et les mots « Ici, des gens de la planète Terre ont mis le pied sur la Lune. juillet 1969 nouvelle ère. Nous venons en paix au nom de toute l'humanité." Quels bons mots !

Mais qu’en est-il de l’exploration d’autres planètes ? Est-il possible? Oui. C’est pour cela que les rovers planétaires existent.

Planètes rovers- complexes de laboratoire automatiques ou Véhicules, pour se déplacer à la surface d'une planète ou d'un autre corps céleste.

Le premier rover planétaire au monde "Luna-1" a été lancé et livré à la surface de la Lune le 17 novembre 1970 par la station interplanétaire soviétique "Luna-17" et a travaillé à sa surface jusqu'au 29 septembre 1971 (ce jour-là, le la dernière session de communication réussie avec l'appareil a été effectuée).

Lunokhod "Luna-1". Il a travaillé sur la Lune pendant près d’un an, après quoi il est resté à la surface de la Lune. MAIS... En 2007, les scientifiques qui ont effectué des sondages laser sur la Lune ne l'ont PAS DÉCOUVERTE là-bas ! Que lui est-il arrivé? Une météorite est-elle tombée ? Ou?...

Combien de mystères l’espace cache-t-il encore ? Combien sont connectés à la planète la plus proche de nous – Mars ! Et voilà que des scientifiques américains ont réussi à envoyer deux rovers sur cette planète rouge.

Le lancement des rovers sur Mars a posé de nombreux problèmes. Jusqu'à ce qu'on pense à leur donner noms propres. En 2003, les États-Unis ont organisé un véritable concours de noms pour les nouveaux rovers martiens. La gagnante était une fillette de 9 ans, orpheline de Sibérie, adoptée par une famille américaine. Elle a suggéré de les appeler Esprit et Opportunité. Ces noms ont été choisis parmi 10 mille autres.

Le 3 janvier 2011 marquait le septième anniversaire du début des travaux du rover Spirit (photo ci-dessus) à la surface de Mars. Spirit s'est retrouvé coincé dans le sable en avril 2009 et n'a plus été en contact avec la Terre depuis mars 2010. On ne sait actuellement pas si ce rover est toujours en vie.

Pendant ce temps, son jumeau, Opportunity, explore actuellement le cratère de 90 mètres de diamètre.

Et ce rover se prépare tout juste à être lancé.

C'est tout un Martien laboratoire scientifique, qui s'apprête à être envoyé sur Mars en 2011. Il sera plusieurs fois plus grand et plus lourd que les rovers jumeaux martiens existants.

Et enfin, parlons des vaisseaux spatiaux. Existent-ils dans la réalité ou est-ce juste un fantasme ? Exister!

Vaisseau spatial- un vaisseau spatial (vaisseau spatial) capable de se déplacer entre les systèmes stellaires voire les galaxies.

Pour qu’un vaisseau spatial devienne un vaisseau spatial, il lui suffit d’atteindre la troisième vitesse de fuite. Actuellement, les vaisseaux spatiaux de ce type sont les vaisseaux spatiaux Pioneer 10, Pioneer 11, Voyager 1 et Voyager 2 qui ont quitté le système solaire.

Ce " Pionnier-10"(USA) - un vaisseau spatial sans pilote conçu principalement pour étudier Jupiter. C'était le premier véhicule à survoler Jupiter et à le photographier depuis l'espace. Le dispositif jumeau Pioneer 11 a également exploré Saturne.

Il a été lancé le 2 mars 1972. En 1983, il a dépassé l’orbite de Pluton et est devenu le premier vaisseau spatial lancé depuis la Terre à quitter la planète. système solaire.

Cependant, en dehors du système solaire, des choses ont commencé à arriver à Pioneer 10. phénomènes mystérieux. Une force d'origine inconnue commença à le ralentir. Le dernier signal de Pioneer 10 a été reçu le 23 janvier 2003. Il se dirigeait vers Aldebaran. Si rien ne lui arrive en cours de route, il atteindra le voisinage de l’étoile dans 2 millions d’années. Un si long vol... Une plaque d'or est fixée à bord de l'appareil, où l'emplacement de la Terre est indiqué pour les extraterrestres, et un certain nombre d'images et de sons sont également enregistrés.

Tourisme spatial

Bien sûr, beaucoup de gens veulent aller dans l'espace, voir la Terre d'en haut, ciel étoilé beaucoup plus près... Seuls les astronautes peuvent-ils y aller ? Pas seulement. Le tourisme spatial se développe avec succès depuis plusieurs années.

Actuellement, la seule destination utilisée pour le tourisme spatial est la Station spatiale internationale (ISS). Les vols sont effectués à l'aide du vaisseau spatial russe Soyouz. Déjà 7 touristes spatiaux ont réussi leur voyage, après avoir passé plusieurs jours dans l'espace. Le dernier était Guy Laliberté- fondateur et directeur de la compagnie Cirque du Soleil. Certes, un voyage dans l'espace coûte très cher, de 20 à 40 millions de dollars.

Il existe une autre option. Plus précisément, ce sera bientôt.

Le vaisseau spatial habité SpaceShipTwo (au milieu) est soulevé par un catamaran spécial White Knight à une altitude de 14 km, où il se détache de l'avion. Après le désamarrage, son propre moteur de fusée à solide devrait démarrer et SpaceShipTwo s'élèvera à une altitude de 50 km. Ici, les moteurs seront éteints et l'appareil s'élèvera à une hauteur de 100 km par inertie. Puis il se retourne et commence à tomber sur Terre, à une altitude de 20 km les ailes de l'appareil prennent la position de plané et SpaceShipTwo atterrit.

Pendant seulement 6 minutes, il sera là Cosmos, et ses passagers (6 personnes) pourront goûter à tous les délices de l'apesanteur et admirer la vue depuis les fenêtres.

Certes, ces 6 minutes ne seront pas non plus bon marché - 200 000 dollars. Mais le pilote qui a effectué le vol d'essai dit que cela en vaut la peine. Les billets sont déjà en vente !

Dans le monde fantastique

Nous avons donc très brièvement fait connaissance avec les principaux engins spatiaux qui existent aujourd'hui. En conclusion, parlons de ces appareils dont la science n'a pas encore confirmé l'existence. Les rédactions de journaux, la télévision et Internet reçoivent souvent de telles photographies d'objets volants visitant notre Terre.

Qu'est-ce que c'est? Une soucoupe volante d'origine extraterrestre, les merveilles de l'infographie et autre chose ? Nous ne le savons pas encore. Mais vous le saurez certainement !

Les vols vers les étoiles ont toujours attiré l’attention des écrivains, réalisateurs et scénaristes de science-fiction.

Voilà à quoi ressemble l'espace avion Pepelats dans le film « Kin-dza-dza » de G. Danelia.

Dans l’argot des spécialistes des fusées et des technologies spatiales, le mot « pepelats » en est venu à désigner avec humour un lanceur à un étage vertical à lancement et atterrissage, ainsi que des conceptions ridicules et exotiques de vaisseaux spatiaux et de lanceurs.

Cependant, ce qui ressemble aujourd’hui à de la science-fiction pourrait bientôt devenir réalité. On rit encore de notre film préféré, et une société privée américaine a décidé de donner vie à ces idées.

Ce « pepelats » est apparu dix ans après le film et a effectivement volé, bien que sous le nom de « Roton ».

L'un des films de science-fiction étrangers les plus célèbres est Star Trek, un film épique composé de plusieurs parties créé par Jim Roddenberry. Là, une équipe d'explorateurs de l'espace se lance dans un vol entre les galaxies à bord du vaisseau Enterprise.

Plusieurs vaisseaux spatiaux réels portent le nom de la légendaire Enterprise.

Vaisseau Voyageur. Plus avancé, poursuivant la mission exploratoire de l'Entreprise.

Matériel de Wikipédia, www.cosmoworld.ru, provenant de flux d'actualités.

Comme vous pouvez le constater, la réalité et la fiction ne sont pas si éloignées l’une de l’autre. Dans ce vol, vous devrez créer votre propre vaisseau spatial. Vous pouvez choisir n'importe quel type d'appareil existant : lanceur, satellite, vaisseau spatial, station spatiale, rover planétaire, etc. Ou vous pouvez représenter un vaisseau spatial du monde de la science-fiction.

Autres sujets dans ce vol :

• Visite virtuelle « Vaisseau spatial »
• Thème 1. Conception de vaisseaux spatiaux
• Sujet 2. Représentation d'un vaisseau spatial

Des faits incroyables

Il y a plus de 50 ans, le 12 avril 1961, le cosmonaute russe Youri Gagarine devenait le premier homme à aller dans l'espace, ouvrant ainsi l'ère des vols spatiaux habités. Le lanceur Vostok-1 avec à son bord Youri Gagarine a décollé du cosmodrome de Baïkonour à 9h07, heure de Moscou.

Atteignant des vitesses sans précédent pour le vol humain à l'époque, le vaisseau spatial a échappé à l'attraction gravitationnelle de la Terre et est entré en orbite autour de notre planète, tournant une fois avant de rentrer dans l'atmosphère et d'atterrir sur le sol soviétique.

En voici 5 faits intéressantsà propos de cette mission historique :

1. Combien de temps Gagarine est-il resté dans l’espace ?

La mission entière a duré 108 minutes et le vol autour de la Terre à une vitesse de 28 260 km/h a duré moins d'une heure et demie. Pendant ce temps, Vostok 1 a effectué une orbite quasi-circulaire à une altitude maximale de 327 km, avant de ralentir jusqu'au point où la capsule s'est détachée dans l'atmosphère pour un retour balistique.

2. Quel type d'appareil était Vostok-1 ?

Vostok 1 était une capsule sphérique conçue pour éliminer les changements du centre de gravité. Ainsi, le navire devait assurer le confort d’un équipage composé d’une seule personne, quelle que soit la direction. Mais ce pour quoi il n’a pas été conçu, c’était d’atterrir avec une personne à bord.

Contrairement aux vaisseaux spatiaux russes ultérieurs tels que Union moderne Vostok 1 n'était pas équipé d'un moteur pour le ralentir alors qu'il se dirigeait vers la Terre, et Gagarine a donc dû s'éjecter avant d'atteindre la Terre à une altitude d'environ 7 km.

3. Qu’est-ce qui a empêché les missions précédentes d’atteindre l’orbite ?

En un mot, nous pouvons dire : vitesse. Pour échapper à l’attraction gravitationnelle de la Terre, le vaisseau devait atteindre une vitesse de 28 260 km/h, soit environ 8 km/s. Avant Vostok-1, aucune fusée n’était assez puissante pour voyager aussi vite. La capsule Vostok-1 en forme de boulet de canon a aidé la fusée et le vaisseau spatial à atteindre la vitesse requise.

4. Comment Vostok a-t-il été testé avant la mission de Gagarine ?

Quelques semaines avant le vol, le prototype du navire sur lequel Gagarine est parti, le Vostok 3KA-2, a terminé son vol, transportant un mannequin de la taille d'un homme, nommé Ivan Ivanovitch, et un chien, Zvezdochka. Ivan a été vendu chez Sotheby's en 1993 et ​​la capsule a été vendue l'année dernière lors de la même vente aux enchères pour 2,88 millions de dollars.

5. Que s’est-il passé avant les mots « Allons-y » ?

Gagarine est surtout connu pour sa phrase « Allons-y ! », qu'il a prononcée lorsque Vostok s'est détaché de la Terre. Mais l'année dernière, des enregistrements des dernières paroles de Gagarine avant son premier vol sont apparus. Ces données proviennent du magnétophone embarqué, sur lequel Gagarine a enregistré ses pensées pendant le vol. Avant les mots bien connus « Allons-y », un dialogue intéressant avec Sergueï Korolev a été enregistré dans la transcription :

Korolev : Il y a le déjeuner, le dîner et le petit-déjeuner dans l'emballage en tube.

Gagarine : Je vois.

Korolev : Compris ?

Gagarine : Compris.

Korolev : Saucisse, dragée et confiture pour le thé.

Gagarine : Ouais.

Korolev : Compris ?

Gagarine : Compris.

Korolev : Ici.

Gagarine : Compris.

Korolev : 63 pièces, tu seras gros.

Gagarine : Ho-ho.

Korolev : Quand tu arriveras aujourd’hui, tu mangeras de tout tout de suite.

Gagarine : Non, l'essentiel est qu'il y ait des saucisses à grignoter au clair de lune.

Tout le monde rit.

Korolev : C'est une infection, mais il écrit tout, salaud. Héhé.

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Toutes les personnes qui ont regardé au moins une fois le ciel étoilé ont sûrement rêvé de voler dans l'espace et de regarder de plus près toute cette beauté. Peut-être que les plus persévérants d’entre nous parviendront même à réaliser ce rêve.

Eh bien, nous sommes dans site web intéressé par les changements qui peuvent arriver au corps si vous osez voler dans l'espace. Un joli bonus vous attend à la fin.

9. Votre corps devra s'adapter

Environ la moitié des personnes ayant volé dans l’espace ont souffert du mal de l’espace. Dans l’espace, les humains ne sont pas affectés par la gravité terrestre., ce qui signifie qu'il n'y a aucune pression sur le corps. À cause de ça les astronautes ressentent des nausées, des maux de tête, une désorientation, un inconfort, des étourdissements et parfois des vomissements. En règle générale, ce syndrome n'est observé que pendant quelques jours, puis le corps s'adapte.

8. Vous sentirez des odeurs étranges dans l'espace

Il n'y a pas d'air dans l'espace et il semblerait qu'il ne devrait pas sentir du tout. Cependant, selon les personnes ayant pris l'avion, lorsqu'elles sont à bord du vaisseau spatial, son espace sent le steak grillé. D'autres comparent plutôt son arôme à du métal, de la poudre à canon ou... des déchets brûlés.

Les experts affirment que ces odeurs proviennent de l’espace clos du navire. Ils peuvent être causés par la sueur et la peau humaine, les tissus d’ameublement, les appareils électroménagers et les déchets. Les odeurs peuvent également provenir de l’espace. Par exemple, si un astronaute devait travailler à proximité du moteur du navire et que des résidus d’échappement se retrouvaient sur la combinaison spatiale.

7. Vous risquez de perdre vos ongles

Les gants de combinaison spatiale trop volumineux interfèrent avec la circulation sanguine normale dans les doigts. Le plus souvent ceci conduit à un pelage des ongles. Mais il y a souvent des situations où les ongles des astronautes tombent en raison de la pression exercée sur les ongles.

Par conséquent, il n'est pas surprenant qu'il y ait eu plus d'une fois des cas où des astronautes se sont délibérément retirés les ongles à l'avance si le plan prévoyait une sortie vers espace ouvert.

6. Arrêtez de ronfler

Dans l'espace, la gravité réduite affecte également notre système respiratoire : il n'y a pas de pression significative sur la langue et le palais, donc aucune vibration involontaire ne se produit. À cause de ça de nombreux problèmes liés au sommeil disparaissent tout simplement dans l’espace. Par exemple, si vous avez ronflé avant le vol, vous arrêterez de ronfler dans l’espace.

5. Les problèmes de vision vont commencer

Passer de longues périodes de temps dans l’espace signifie également que votre vision risque de devenir floue. Être en état d'apesanteur conduit au fait que les fluides corporels commencent à s'écouler dans la partie supérieure corps. À cause de ça La pression intracrânienne augmente et commence à affecter les nerfs optiques. Un séjour de courte durée dans cet état n'est pas dangereux, mais un séjour prolongé provoque des dommages importants aux yeux.

4. Les os deviendront plus fragiles et les muscles très faibles.

Le vol stationnaire est le seul moyen de voyager à bord d’un vaisseau spatial et dans l’espace. Les gens n’ont pas besoin d’un point d’appui pour se déplacer, ce qui entraîne une fragilité des os des membres inférieurs et un risque d’atrophie musculaire.

Les changements affecteront probablement également votre cœur - il peut devenir plus petit, car la charge qui pèse sur lui en microgravité sera considérablement réduite.

3. Vous grandirez de quelques centimètres

Lorsque vous êtes dans l'espace, votre taille augmente de 3 à 5 cm. En raison de la microgravité, une très faible pression est appliquée sur la colonne vertébrale. A partir de là, il commence à s'étirer, et tu grandis. Après votre retour sur Terre, tout se mettra en place.

2. Sans combinaison spatiale, vous mourrez probablement dans l’espace.

Dose annuelle admissible pour un employé centrale nucléaire On considère 20 millisieverts, soit 20 fois plus que ce qu'une personne ordinaire reçoit.

A titre de comparaison, un astronaute passant un an sur l'ISS reçoit 200 millisieverts. Au cours d’une période de 5 ans dans l’espace, une personne reçoit une dose de rayonnement comparable à celle qu’elle reçoit habituellement tout au long de sa vie. Tout cela peut provoquer le développement du mal des rayons. Risque accru de dommages système nerveux- des troubles des fonctions cognitives et motrices et des changements négatifs de comportement sont probables.

Prime

Mais malgré tous les inconvénients associés à une odyssée spatiale, il y a quelque chose qui vous attire dans l’espace comme un aimant. Certains astronautes disent qu'au cours de leurs vols spatiaux, ils ont ressenti ce qu'on appelle un sentiment de perspicacité, d'euphorie, d'épiphanie.

L'astronaute Russell Schweikart a décrit ainsi notre Terre : « Cette Terre minuscule et étonnante. La planète qui nous permet de vivre, qui nous donne tout ce que nous avons : la nourriture que nous mangeons, l'eau que nous buvons, l'air que nous respirons, la beauté de toute cette nature. Tout y est si parfaitement équilibré et organisé pour que nous puissions vivre ici. Comme elle est incroyablement belle.

Un astronaute est un métier trop honorable pour rester anonyme. Un pilote-cosmonaute du Cosmonaut Training Center du nom d'A.I. nous a parlé de son travail. Yu. A. Gagarine, colonel de l'armée de l'air Valery Tokarev.
A propos de la peur.
Je ne dirais pas que c'est effrayant là-bas. Vous êtes un professionnel et vous vous adaptez à votre travail, vous n'avez donc pas le temps de penser à la peur. Je n'avais peur ni au départ ni à la descente - notre pouls et notre tension artérielle sont constamment enregistrés. En général, au bout d'un moment, on se sent chez soi à la gare. Mais il y a un moment délicat où il faut aller dans l’espace. Je n'ai vraiment pas envie d'y aller.

C'est comme ton premier saut en parachute. Ici devant toi porte ouverte et hauteur 800 mètres. Tant que vous êtes assis dans un avion et qu’il semble y avoir une sorte de sol solide sous vous, ce n’est pas effrayant. Et puis il faut entrer dans le vide. Conquérir la nature humaine, l'instinct de conservation. La même sensation, mais en beaucoup plus forte, lorsque l’on part dans l’espace.

Avant de partir, vous enfilez une combinaison spatiale, relâchez la pression dans le sas, mais vous êtes toujours à l'intérieur de la station, qui vole à une vitesse de 28 000 kilomètres par heure en orbite, mais c'est votre maison. Et donc vous ouvrez la trappe – vous l’ouvrez manuellement – ​​et il y a l’obscurité, un abîme.

Lorsque vous êtes du côté de l’ombre, vous ne pouvez rien voir en dessous de vous. Et vous comprenez qu'en bas il y a des centaines de kilomètres d'abîme, d'obscurité, d'obscurité, et depuis la station habitable éclairée, vous devez aller là où il n'y a rien.

En même temps, vous êtes dans une combinaison spatiale, et ce n'est pas une combinaison, c'est inconfortable. Il est dur et cette dureté doit être surmontée physiquement. Vous bougez uniquement sur vos mains, vos jambes pendent comme du lest. De plus, la visibilité se dégrade. Et vous devez vous déplacer le long de la gare. Et vous comprenez que si vous décrochez, alors la mort est inévitable. Il suffit de rater deux centimètres, un millimètre ne vous suffira peut-être pas - et vous dériverez toujours à côté de la gare, mais il n'y a rien d'où vous pouvez repousser et personne ne vous aidera.

Mais même à cela, on s'habitue. Lorsque vous nagez vers le côté ensoleillé, vous pouvez voir les planètes, votre Terre bleue natale, elle devient plus calme, même si elle se trouve à des milliers de kilomètres de vous.

À propos de ceux qui sont embauchés comme astronautes
Tout citoyen russe qui remplit certaines conditions peut devenir astronaute. Ce n’était que le premier recrutement de pilotes militaires, celui de Gagarine, puis ils commencèrent également à recruter des ingénieurs et des représentants d’autres spécialités. Vous pouvez désormais postuler pour devenir astronaute si vous en avez l'enseignement supérieur, du moins philologique. Et puis les gens sont sélectionnés selon la norme : ils vérifient leur santé, se conduisent tests psychologiques... Dans le dernier set, par exemple, il n'y a qu'un seul pilote.

Mais tout le monde ne finit pas par voler dans l'espace : selon les statistiques, environ 40 à 50 % de ceux qui ont suivi une formation. Le candidat se prépare constamment, mais ce n'est pas un fait que le vol finira par avoir lieu.

Durée minimale de formation - cinq ans : un an et demi au total formation spatiale, puis un an et demi de formation en groupe - ce n'est pas encore un équipage, encore un an et demi de formation dans l'équipage avec lequel vous volerez. Mais en moyenne, avant le premier vol, il s'écoule beaucoup plus de temps - pour certains dix ans, pour d'autres plus longtemps. Par conséquent, il n’y a pratiquement pas d’astronautes jeunes et célibataires. Les gens arrivent généralement au centre de formation vers l’âge de 30 ans, généralement mariés.

Un astronaute doit étudier la Station spatiale internationale, le vaisseau, la dynamique du vol, la théorie du vol, la balistique... Nos tâches en orbite comprennent également le tournage, le montage et l'envoi d'images depuis la station vers la Terre. Par conséquent, les astronautes maîtrisent également le travail de la caméra. Et bien sûr, les exigences en matière de maintien de la forme physique sont constantes, comme celles des athlètes.

À propos de la santé
On plaisante : les cosmonautes sont sélectionnés en fonction de leur santé, puis ils leur demandent s'ils sont intelligents. Le problème de santé ne consiste même pas à survivre à des surcharges ; ce n’est pas aussi difficile qu’on le croit généralement ; désormais, même les personnes non préparées volent dans l’espace en tant que touristes.

Mais les touristes volent encore une semaine et un cosmonaute professionnel passe plusieurs mois en orbite. Et nous y travaillons. C'était le touriste qui était attaché au siège au décollage - et c'est tout, sa tâche est de survivre. Et l'astronaute doit travailler, quelles que soient les surcharges : maintenir la communication avec la Terre, et être prêt à prendre le contrôle en cas de panne - en général, il doit tout contrôler.

La sélection médicale des cosmonautes est aujourd’hui, comme auparavant, très difficile. Nous l'avons pris au septième hôpital d'essais scientifiques de l'armée de l'air à Sokolniki et avons appelé cet endroit « Gestapo ». Parce que là, ils vous scruteront de fond en comble, ils vous forceront à boire quelque chose, ils vous injecteront quelque chose, ils vous arracheront quelque chose.

Ensuite, il était à la mode d'enlever les amygdales, par exemple. Ils ne m’ont pas fait de mal du tout, mais ils m’ont dit que je devais les éliminer. Et lorsque vous passez par le processus de sélection, cela vous coûte plus cher de contredire les médecins.

Même si certains ont vécu des situations bien pires. De nombreux pilotes avaient tout simplement peur de devenir cosmonautes, car nombre d'entre eux avaient été radiés du vol après un examen médical. Autrement dit, vous ne volez pas dans l’espace et il vous est interdit de voler en avion.

À propos du premier vol
Vous vous y préparez depuis longtemps, vous êtes un professionnel, vous pouvez tout faire, mais vous n'avez jamais vraiment ressenti la sensation d'apesanteur.

Tout se passe très vite : l'excitation d'avant le vol, puis les fortes vibrations, les accélérations, les surcharges et puis - le temps ! Vous êtes dans l'espace. Les moteurs s'éteignent et le silence règne. Et en même temps, tout l'équipage flotte, c'est-à-dire que vous êtes attachés avec des ceintures de sécurité, mais votre corps est déjà en apesanteur. C’est alors que le sentiment d’euphorie s’installe. À l’extérieur de la fenêtre se trouvent les couleurs les plus vives. Il n'y a pas de demi-teintes dans l'espace, tout y est saturé, très contrasté.

On a tout de suite envie de tout ressentir, de tourner dans les airs, de succomber au sentiment de joie, mais quand on est membre d'équipage, il faut avant tout travailler. Beaucoup de choses se produisent en même temps : il faut surveiller l'ouverture des antennes, vérifier leur étanchéité, etc. Et seulement après avoir été convaincu que tout est en ordre, vous pouvez retirer la combinaison spatiale et vraiment profiter de l'apesanteur - culbuter.

Encore une fois, tomber est dangereux. Je me souviens que les cosmonautes expérimentés ont commencé à se déplacer très doucement et que nous, les débutants, tournions et tournions. Et puis l'appareil vestibulaire devient fou. Et vous comprenez qu'il faut être prudent avec lui, car des crises de nausée peuvent commencer.

À propos des odeurs
C’est vous sur Terre qui êtes arrivé aux toilettes, et même si vous n’y êtes pas parvenu, ce n’est pas grave. Et là, si vous l'avez raté, tout cela s'envolera à l'intérieur dans l'atmosphère. Et vous devrez le récupérer avec un aspirateur spécial. Mais on ne peut pas capter les odeurs avec un aspirateur. Mais l’ambiance est la même et elle se dégrade.

Les odeurs à la gare s’accumulent constamment, de sorte que lorsque vous y arrivez pour la première fois, vous ne vous sentez pas très à l’aise. On y fait aussi du sport, mais on ne peut pas ouvrir la fenêtre, on ne peut pas l'aérer.

Mais une personne s'habitue très vite aux odeurs. On ne peut donc pas dire que vous ressentez un inconfort tout le temps en orbite. Seulement la première fois, lorsque vous ouvrez l'écoutille du navire et entrez dans la gare. Bien qu'il y a quelques mois à peine, le temps entre le lancement et l'amarrage était de 34 heures, l'atmosphère à bord du navire lui-même a eu le temps de se remplir d'odeurs différentes et aucune différence particulière n'a été ressentie. Désormais, vous ne volez que six heures, il reste donc plus ou moins d'air frais dans le navire.

À propos de l'apesanteur
Les premiers jours, c’est difficile de dormir : ma tête ne sent aucun appui, c’est très inhabituel. Certaines personnes attachent leur tête à un sac de couchage. Aucune chose ne peut rester sans sécurité : elles s’envoleront. Mais après une semaine, vous vous habituez complètement à l'apesanteur et vivez normalement, en développant une routine quotidienne : combien dormir, quand manger.

En apesanteur, vous n’utilisez pas du tout vos jambes ; certains muscles s’atrophient, malgré le fait que vous vous entraînez quotidiennement sur des machines spéciales. Il est donc bien plus difficile de revenir sur Terre que de s'envoler ; la surcharge est plus difficile à supporter.

Et puis, la première fois sur Terre, on n’arrive toujours pas à s’habituer au fait qu’on doit supporter le poids de son corps. Là, il repoussa avec son doigt et s'envola. Il n'est pas nécessaire de transférer des objets à un ami, si vous lancez un objet, il volera. Qu’ont péché certaines personnes après avoir passé six mois dans l’espace ? Un festin, quelqu'un demande à passer quelque chose, un verre par exemple. Eh bien, l'astronaute jette le verre sur la table.

À propos de la Station spatiale internationale
La station, comme le vaisseau spatial, est constituée de modules. Ces compartiments mesurent quatre mètres de diamètre et ne dépassent pas 15 mètres de longueur. Chaque astronaute a son coin : vous venez la nuit, attachez votre sac de couchage et vous y nagez vous-même. Il y a généralement un ordinateur portable et une radio flottant à proximité afin que si quelque chose arrive, ils puissent vous réveiller rapidement.

Bonjour à tous, je mets en ligne des fichiers sur le thème « Réponses 100 contre 1 à ce qui vole dans l'espace », celui qui en a besoin :

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Qu'est-ce qui vole dans l'espace ? Répondre à ce sujet Créer sujet le plus récent. Réponses du jeu 100 à 1. Réponse : étoiles sous vide, galaxies, extraterrestres, vaisseaux spatiaux, comètes. Désormais, les animaux volent dans l’espace et y travaillent aux côtés des humains. Gagarine n'a pas volé dans l'espace. Qu'est-ce qui vole dans l'espace ? Les réponses aux questions du jeu sont de 100 contre 1 (cent contre un). Question posée le 21 décembre 2012. Le célèbre théoricien du complot allemand Gerhard Wisniewski a publié un livre « Les mensonges dans l'espace ». Comme le disent les professionnels, non seulement une masse de satellites et une station spatiale volent en orbite autour de la Terre, mais aussi une quantité impressionnante de débris spatiaux. Pour consolider l'information, je vous propose avec Katya de jouer au jeu à la mode « J'espionne » et de trouver les réponses à mes questions cachées dans les images suivantes.

Comment retirer le tableau de bord d'un VAZ 2107 Gleb Ignatiev Bonjour à tous ! Les gars, c'est un problème : le levier de chauffage du poêle n'ouvre pas le registre pour le flux d'air chaud dans la cabine. Peut-être que lorsque vous l'avez forcé, il s'est plié quelque part à la base.
Comment déterminer la section transversale par diamètre Instruction 1 Pour calculer la section d'un fil, c'est-à-dire sa surface, les connaissances de base de cours scolaire mathématiques. Total, 0,5 × 0,5 × 3,14 = 0,785. 2 En pratique, un point important est la mesure correcte du diamètre du fil.
Comment sélectionner des cellules dans Excel. La mise en forme conditionnelle dans Excel peut mettre en évidence les cellules en les comparant à des données spécifiques ou à une condition spécifique. Comment mettre en évidence les samedis, dimanches ou autres jours dans un tableau, lisez l'article « Sélectionner un nombre par jour de la semaine dans Excel ».
Comment trouver les coûts d'opportunité Même si l'analyse montrait que ce travail ne fera qu'entraîner une perte pour l'entreprise, il n'est pas nécessaire de se précipiter pour abandonner sa mise en œuvre. Analysez les valeurs obtenues, qui montreront s'il est rentable pour l'entreprise d'accepter d'exécuter cette commande.
Les scientifiques promettent de tester la théorie selon laquelle nous vivons dans une simulation informatique Selon leurs estimations, les supercalculateurs actuels ne sont capables de simuler qu’une infime partie de l’Univers, légèrement plus grande que le noyau d’un atome. Les physiciens de l'Université de Washington affirment que cela peut être testé.
L'ordonnance peut être déposée au tribunal.
Certaines manipulations sont possibles au stade de la préparation du dossier d'appel d'offres, lors de sa sélection pour un interprète spécifique.
Pourquoi y a-t-il de mauvaises routes en Russie ? VRFtritragédies - des imbéciles, des routes et quand un malheur se propage à un autre.
Il y a deux tragédies en Fédération de Russie, et si l'une d'elles peut être surmontée à l'aide de rouleaux et de finisseurs, alors avec les routes, tout est beaucoup plus compliqué.
10 raisons pour lesquelles les routes en Russie sont mauvaises Spam Twitter
Camarades de classe
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Le blog est mis à jour très souvent, il n'est donc pas si difficile de rater quelque chose d'intéressant. J'ai une newsletter par e-mail spécialement pour de tels cas. Il s’agit d’une sélection magnifiquement conçue des publications les plus calmes de la semaine dernière pour ceux qui viennent rarement ici.
Révélation : Partie 1
Titre original : La saga Twilight : Breaking Dawn - Partie 1
Année de départ : 2011
Genre : fantastique, chagrin, mélodrame
Réalisateur : Bill Condon
Avec : Kristen Stewart, Robert Pattinson, Taylor Lautner, Billy Burke, Peter Facinelli, Elizabeth Reaser, Kellan Lutz, Nikki Reed, Jackson Rathbone, Ashley Greene
Les experts estiment que raison principale une utilisation aussi rare de matériaux pertinents aujourd'hui est terriblement dépassée base normative. En fait, nous continuons à construire des routes en utilisant les technologies du siècle précédent. Qui produit des matériaux géosynthétiques en Russie ?
Pourquoi les routes en Russie sont-elles mauvaises ? Conditions naturelles
Les conditions climatiques de la Fédération de Russie sont assez complexes. Été chaud, hiver froid, nudité et pieds nus. fourmi. L'abondance des pluies entraîne une forte usure des routes.
Pourquoi les routes en Russie sont-elles mauvaises ? Nous répondons en utilisant l'exemple de Togliatti L'année dernière, 258,3 millions de roubles ont été alloués aux routes de Togliatti. de la ville et 198,1 millions de roubles. Le budget régional a suffi à rénover environ un demi-million de mètres carrés. mètres de route. Et c'est d'ailleurs un chiffre record pour Togliatti : les réparations sont généralement 2 à 3 fois inférieures par an. Un demi-million de mètres carrés. mètres, un grand nombre de Est-ce que cela ne suffit pas non plus ?
Vidéo / total 38976 Grâce aux histoires des envoyés spéciaux, vous en apprendrez davantage événements intéressants dans le domaine de la culture : expositions et concerts, représentations et vernissages, avant-premières mondiales de films, actualités mélodiques et tournées de stars.
Pourquoi les routes sont-elles en mauvais état en Fédération de Russie : facteurs naturels et humains Une partie de la réponse à cette question réside dans la géographie physique du pays :
Il existe des raisons dites naturelles pour lesquelles les routes de la Fédération de Russie sont en mauvais état.
La police, à son tour, adore protéger les contrevenants dans ces zones, sachant qu'il y a beaucoup d'étrangers aux États-Unis !
SELON LA TECHNOLOGIE DES ANCIENS ROMAINS
Il est intéressant de noter que les objets de valeur aux États-Unis sont construits en utilisant la technologie de la Rome antique.
Dans la 4ème partie, Bella Swan a été confrontée à un choix difficile : sauver sa vie ou celle de son enfant (moitié vampire, moitié humain). Elle décide d'abandonner le bébé, mais Edward et les autres membres de la famille Cullen s'y opposent catégoriquement.
Qu'est-ce qui surprend les étrangers en Russie ? Une liste d'exemples éloquents qui étonnent le plus les étrangers qui viennent en Fédération de Russie. Cette question est semée dans le jeu « Cent contre un ».
La réponse la plus connue est 100 contre 1
Routes : à certains endroits, elles n’existent tout simplement pas
Ils répondent tout aussi bien
Les gens : ils sont très accueillants et sympathiques
Pour cette raison, il est particulièrement difficile de construire des routes sur du pergélisol permanent. En été, la route se transforme en bouillie, comme par exemple la route fédérale de Yakoutie, dont nous avons parlé dans l'hormone sur les dures routes de Magadan.
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100 contre 1. Qu’y a-t-il dans l’espace ?
-les étoiles, leur extraordinaire multitude dans le ciel ;
-des planètes, connues et probablement encore inexplorées, sur lesquelles il pourrait y avoir de la vie ;
- l'apesanteur, et aussi le pipi, qui est un vide ;
Projet Internet d'information et de divertissement Stevsky.ru - matériaux analytiques sérieux et jeux mobiles frivoles Par exemple, la plupart des gens, lorsqu'ils devinent un pays commençant par la lettre « A », nomment l'Amérique. Naturellement, cette option occupera la première place en termes de popularité. Il t'apportera le plus grand nombre points. Viennent ensuite les options « Autriche », « Australie », puis « Argentine » et « Arménie ».
Qu'est-ce qui vole dans l'espace (extrait de l'émission télévisée « 100 pour 1 ») ? D’une manière ou d’une autre, je n’ai pas compris votre cheminement de pensée. Avez-vous montré la salle vide ou la SALLE VIDE ? Et qu’est-ce que les stars et les émissions de télévision ont à voir là-dedans ? Parlez-vous de cinéma ou de télévision maintenant ? Pour une émission télévisée, un public en studio n’est pas du tout nécessaire. Eh bien, à moins qu'ils n'y soient directement impliqués, comme ENTER, dans « Attends-moi » ou « Vivre en bonne santé ».
100 contre 1 répondent à ce qui flotte dans l'espace Nous disons Salut à tous, je bois des dossiers sur le thème « Réponses 100 contre 1 à ce qui flotte dans l'espace », à celui qui en a besoin :
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Combien de temps faut-il pour former les concepteurs à concevoir correctement ? Dur à dire. Ce processus ne sera pas rapide, mais d’ici 5 à 10 ans des designers formés positivement émergeront. Et pendant encore dix ans, ces jeunes expliqueront ce que méthodes innovantes doit être utilisé dans la construction de routes.
Détails sur le film « Twilight. Saga. Dawn : Partie 1" (135 épées) Ce qu’il y a de mieux dans notre métier, c’est que tourner est comme un camp d’été pour adultes. Vous nouez rapidement des liens forts avec des personnes qui seront avec vous pour le reste de vos jours.
Pourquoi les routes en Russie sont-elles mauvaises ? 3 raisons. Les asphaltes sont précieux dans la Fédération de Russie, par rapport à ceux d'Europe occidentale, ils ont une qualité opposée. Il y a des explications à cela et, tout d’abord, un ensemble de circonstances est ici significatif. Et la société Trans-Stroy - t-stroi.ru produit des constructions routières de haute qualité, des routes asphaltées et le reste.
Crépuscule. Saga. Révélation : Partie 1 Login incorrect
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Pourquoi avons-nous de mauvaises routes ? Les universités doivent étudier leur propre marché du travail potentiel. Par ailleurs, dans les universités périphériques on croise parfois des professeurs pépites très intéressants. Mais un jour, le marché du travail de la petite ville sera saturé et les diplômés universitaires de cette ville auront du mal à trouver du travail.
Revue de Samara". Les experts ont comparé les emplacements avec des pétroliers géologiques et sont arrivés à la conclusion que les zones où les canalisations ont éclaté et où les voitures sont tombées coïncidaient presque avec la zone de taux de descente changeants de la chromosphère terrestre.
Pourquoi est-il préférable de vivre en dehors de la Fédération de Russie ? Partie 1 En été, vous pouvez marcher comme vous le souhaitez, mais en hiver, vous devez vous envelopper grande quantité couches et vous avez l'impression d'être enveloppé dans un tapis, comme l'intimidateur Fedya des « Aventures de Shurik ».
La cuisine nationale dépend aussi beaucoup du climat.
Pourquoi y a-t-il de mauvaises routes en Russie ? L'expression est considérée comme fictive.
Nikolai Vasilyevich Gogol a beaucoup écrit sur la route : Comme le mot « route » est incroyable, séduisant, porteur et charmant, et comme elle est merveilleuse, cette route !
La situation est similaire aux États-Unis. En Allemagne, en effet, près de 100 % des routes sont construites avec des géotextiles et au moins 80 % des routes sont renforcées par des géogrilles supplémentaires.
Fous et routes, ou Quelque chose a-t-il changé dans la Fédération de Russie en 200 ans ? La première ligne du classement était la seule route nationale reliant Capitale russe et Yakutsk et portant le fier nom de « Lena ». Dans certaines régions, la circulation sur les routes non pavées est à chaque fois paralysée après de fortes averses.
La mafia routière est invincible, ou Pourquoi y a-t-il de mauvaises routes en Russie ? La courbe exponentielle montre clairement qu'une légère augmentation (5 à 7 %) de la densité du sol entraîne une augmentation de la résistance du sol de 2,5 fois.
Tuez l'inventeur
NOS rouleaux de 25 tonnes ne peuvent pas résoudre le problème du compactage des sols.
Toutes sortes de routes nous sont chères (pourquoi en Fédération de Russie routes chères) Et nous pouvons remplacer le bitume routier par des élastomères thermoplastiques fabriqués en Russie, et le coût de la construction des routes n'augmentera que de 1 %. Et même GOST R 52056-2003 a été adopté à cet égard.
Projet Internet d'information et de divertissement Stevsky.ru - matériaux analytiques sérieux et jeux mobiles frivoles Ne pensez pas que le classement des méthodes se produit involontairement, il est basé sur des statistiques. En d’autres termes, pour gagner 100 contre 1, vous devrez bien réfléchir à la réponse la plus populaire.
La bataille avec un concurrent se déroule en trois tours.
Qu'est-ce qui se passe dans l'espace (extrait de l'émission télévisée "100 contre 1") ? D’une manière ou d’une autre, je n’ai pas compris votre cheminement de pensée. Avez-vous montré la salle vide ou la SALLE VIDE ? Et qu’est-ce que les stars et les émissions de télévision ont à voir là-dedans ? Vous parlez de cinéma ou de télévision en ce moment ? Pour une émission télévisée, un public en studio n’est pas du tout nécessaire. Enfin, à moins qu’ils n’y participent directement, comme par exemple dans « Attends-moi » ou « Live Healthy ».
100 réponses contre 1 sur ce qui vole dans l'espace Nous disons Désormais, les créatures volent dans le monde et y travaillent au même titre que les humains. Gagarine n'a pas volé dans le monde. Qu'est-ce qui vole dans l'espace ? Réponses aux questions du jeu 100 contre 1 (cent contre un). Question posée le 21 décembre 2012. Le célèbre théoricien du complot allemand Gerhard Wisniewski a publié un livre « Les mensonges dans l'espace ».
100 contre 1. Qu’y a-t-il dans l’espace ? Les bonnes réponses à cette question dans le jeu « 100 contre 1 » étaient :
-les étoiles, il y en a un nombre colossal dans le ciel ;
-des planètes, connues et probablement encore inconnues, sur lesquelles il pourrait y avoir de la vie ;
- l'apesanteur, et ils inventent aussi que c'est le vide ;