"دروازه قطبی": چرا مورمانسک به این نام خوانده می شود. محموله نفت یامال از طریق پایانه دریایی "دروازه های قطب شمال آخرین شهر روسیه تزاری" آغاز شده است.

از 16000 روبل.

به ازای هر نفر












  • تورهای اتوبوس
  • تورهای پیشنهادی
  • تورهایی با سفر با قطار
  • گشت و گذار
  • تورهای با خروج از سنت پترزبورگ

در فصل اوج، قیمت بلیط هواپیما هر روز افزایش می یابد! برای تعیین قیمت یک پرواز- رزرو بلیط از طریق مدیران ما برای یک یا چند تور، برای یک یا چند تاریخ! هیچ هزینه ای ندارد و شما را به هیچ چیز ملزم نمی کند!فقط بلیط تور انتخابی را بخرید!

ما هزینه سفر هوایی را به حداقل می رسانیم. اگر پروازی لغو/تبلیغ شد، شما را به پروازی مناسب برای تور منتقل می کنیم و در صورت بیماری، بازپرداخت اجباری بلیط را به طور کامل صادر می کنیم. ما هم اجرا می کنیم بلیط های قطار

توضیحات تور

شما با زیبایی های باورنکردنی قطب شمال روسیه آشنا خواهید شد! دهکده ای مهمان نواز سامی، گوزن های شمالی ملایم، معادن معدنی چشمگیر و هزارتوهای برفی از قلعه های یخی، اعماق فلزی زیردریایی ها و یخ شکن های هسته ای عظیم. دریای خاکستری بارنتس که روح آن همه مسیرها را پر می کند شبه جزیره کولا. بزرگترین شهر جهان در آن سوی دایره قطب شمال قرار دارد. یخ و برف. معجزات علم و فناوری. و یک اقیانوس کامل از تاثیرات!

نرماندی روسیه، دروازه های قطب شمال، قطب شمال روسیه - سرزمینی خشن، اما چنین جذاب که در آن یخ شمالاقیانوس منجمد شمالی با رشته کوه آپاتیتی و خیبینی و شخصیت بی باک انسان ملاقات می کند. آسمان های بالای این زمین به رنگ های افسانه ای معروف نقاشی شده است شفق قطبی. در سکونتگاه های باستانی سامی ها هنوز نمایندگانی از این قوم بت پرست شگفت انگیز ساکن هستند که حتی در حال حاضر بت ها را می پرستند، مراسم شمنی را انجام می دهند و گوزن پرورش می دهند. طبیعت شبه جزیره کولا سخاوتمندانه به مردم جنگل ها، ماهی ها و مجموعه ای غنی از ثروت های زمینی خود - طلا، الماس، توپاز، یاقوت، زمرد، کهربا، می دهد. سنگ معدن آهنو صدها ماده معدنی دیگر. و در اینجا به قدری برف باریده است که صنعتگران محلی هر ساله یک دهکده برفی کامل از آن می سازند که با نقش های مزین "نقاشی" شده و هزاران گردشگر را از سراسر جهان به هزارتوهای خود جذب می کند. ده‌ها مسیر دریایی از اینجا شروع می‌شود و تانکرهای عظیم در بندر مورمانسک مانند شیرهای دریایی در یک قایق دور هم جمع می‌شوند. در اینجا می توانید اتمی را ببینید یخ شکن های قطب شمالو سوار یک زیردریایی واقعی باشید.

یک چیز نادر برای ساکنان در انتظار شما است روسیه مرکزیملاقات با زیبایی های باورنکردنی قطب شمال روسیه! روستای مهمان نواز سامی با گرما، بازی ها و خوراکی های سنتی ملی از غذاهای دریایی و جنگلی شما را گرم می کند. گوزن های دوست داشتنی از برقراری ارتباط با مهمانان خوشحال می شوند و خرگوش های دریایی واقعی با حرکات آکروباتیک و مهارت خود شما را شگفت زده می کنند. معادن معدنی چشمگیر و هزارتوهای برفی قلعه های یخی، اعماق فلزی زیردریایی ها و یخ شکن های هسته ای عظیم را خواهید دید. دریای خاکستری بارنتس که روح آن تمام مسیرهای شبه جزیره کولا را پر کرده است. بزرگترین شهر جهان در آن سوی دایره قطب شمال قرار دارد. یخ و برف. معجزات علم و فناوری. و یک اقیانوس کامل از تاثیرات!

توجه! وب سایت تاریخ عزیمت از آپاتیتی را نشان می دهد.


هزینه تور برای هر نفر در اتاق دو نفره: 16000 روبل.
هزینه اقامت در اتاق یک نفره 17500 روبل است.
هزینه اقامت در اتاق 3 تخته 15600 روبل است.

قیمت تور شامل:

- اقامت در هتل Khibiny (1 شب)؛
- اقامت در هتل مریدین (1 شب)؛
- وعده های غذایی (3 صبحانه، 3 ناهار)؛
- تورهای دیدنی کیروفسک و مورمانسک؛
- بلیط ورودی به موزه ها طبق برنامه؛
- ترانسفر اتوبوس طبق برنامه؛
- بازدید از "دهکده برفی"؛
- بازدید از یک شهرک سامی؛
- برنامه های بازی و سرگرمی با توجه به برنامه؛
- کار یک نفر همراه و راهنما.مهم! با توجه به اینکه برنامه تور شامل بازدید از شهر بسته Severomorsk، هنگام خرید تور، باید جزئیات کامل گذرنامه روسی همه شرکت کنندگان در سفر را به آژانس ارائه دهید.

توجه!
لطفاً 1 تا 2 روز کاری قبل از شروع برنامه یا با مدیر اصلی، جزئیات تماس شخص همراه و تنظیمات مسیر فعلی را در وب سایت بررسی کنید.



چگونه به آنجا برسیم.
گزینه های پیشنهادی:

مسکو - قطار آپاتیتی 016A "Arctic"، حرکت در 00:41، ورود در ساعت 08:22 روز بعد.
مورمانسک - قطار مسکو 091A، حرکت در 20:45، ورود در ساعت 11:38 روز بعد.
هزینه تقریبی بلیط قطار یک صندلی رزرو شده از 5000 روبل، یک محفظه از 6700 روبل است. (یک طرفه). هزینه نهایی بلیط ها را می توانید در وب سایت ما در قسمت "بلیت های هوایی و راه آهن" مشخص کنید یا در روز خرید تور با مدیر تماس بگیرید.

توجه، بلیط قطار باید با تاریخ حرکت یک روز زودتر از تاریخ شروع تور خریداری شود. یعنی برای رسیدن به ابتدای تور، مثلاً 23 فوریه، باید بلیط هایی را با حرکت در 22 فوریه خریداری کنید.

مشتریان گرامی اگر بلیط قطارهای مورد نظر شما در دفاتر بلیط راه آهن وجود ندارد، با ما تماس بگیرید تا تقریباً هر بلیطی برای سفر شما تهیه کنیم. این خدمات اضافی پرداخت می شود (400 روبل به هزینه کرایه برای یک بلیط).

منطقه مورمانسک خیبینی، روسیه دروازه ای به قطب شمال

جزئیات تور

  • مدت زمان: 3 روز
  • ویزا: نیازی نیست
  • حمل و نقل تا ابتدای مسیر:به صلاحدید خودتان

برای رزرو

برای یک گروه برای یک قرار دیگر

امکان اقساط یا وام وجود دارد

برنامه تور.

همه را گسترش دهید

روز 1

ساعت 08:30 ورود گروه به آپاتیتی. ملاقات با راهنما در ایستگاه راه آهن. ( یولیا واسیلیوا - 8 902 282 89 75).

انتقال به شهر کیروفسک(35 کیلومتر).

صبحانه در کافه

بازدید از روستای برفی- یک مقصد تعطیلات منحصر به فرد برای بزرگسالان و کودکان. افسانه‌ای که بازدیدکنندگان تالارهای برفی در آن می‌بینند، مردم را کمی مهربان‌تر می‌کند و دل‌هایشان را آب می‌کند. ظاهر یک سازه عظیم از برف در وسط جنگل بر روی یک برف پاکسازی یک معجزه واقعی است که قطعاً حداقل یک بار در زندگی خود باید آن را ببینید. مرکز گردشگری و توریستی "دهکده برفی" پروژه ای منحصر به فرد است که از سال 1387 با موفقیت اجرا شده است. به محض باریدن اولین برف در کوه های Khibiny، برف سازی در دامنه کوه Vudyavrchorr آغاز می شود.هر سال "دهکده برفی" جسورانه ترین ایده ها و طرح ها را اجرا می کند؛ سازه های یخی و برفی بیشتر و بیشتر ظاهر می شوند. برنامه بازی، سوار بر "چیزکیک". گرم کردن چای داغ با شیرینی در کافه با هزینه اضافی. هزینه

گشت و گذار در شهر "Kirovsk - قلب Khibiny".زیبایی و غرور شبه جزیره کولا، کوه های خیبینی است، پست، خشن و فوق العاده زیبا. در مرکز شبه جزیره، در لبه جنوبی رشته کوه، نزدیک دریاچه بولشوی وودیاور، کیروفسک، شمالی ترین پیست اسکی روسیه قرار دارد. محلدر کوه ها برای شمال دور - نادر است. همسایه های دشت به شوخی به این شهر «اول» می گویند. در کیروفسک قطبی، هر خیابان منظره ای زیبا از کوه ها را ارائه می دهد. ریتم بی شتاب زندگی در یک شهر کوچک و قدرت طبیعت خشن شمال را احساس خواهید کرد.

گشت و گذار در موسسه باغ گیاه شناسی قطبی-آلپ به نام. N. A. Avrorina- یک مجموعه منحصر به فرد، شمالی ترین باغ گیاه شناسی کشور ما! گیاهان گرمسیری شکوفه در میان تپه ها و بوته های کم ارتفاع ارزش دیدن را دارند!

ناهار در یک کافه

بازدید از مجموعه موزه و نمایشگاه آپاتیت.غنی ترین مجموعه مواد معدنی از شبه جزیره Khibiny و Kola، مدل هایی از معدن روباز، زیرزمینی و کارخانه های فرآوری. مجموعه مواد معدنی سیستماتیک دارای 850 نوع معدنی از جمله نمونه های گرانبها از طلا، الماس، توپاز، یاقوت، زمرد، کهربا و موارد دیگر است. مدل‌های عملیات استخراج و غنی‌سازی دارای جلوه‌های صوتی و نورپردازی پویا هستند.
توجه! برای گروه بالای 30 نفر امکان استفاده از هدفون و راهنمای صوتی (با ودیعه) وجود دارد.

پذیرش در هتل Khibiny. وقت آزاد، برای کسانی که می خواهند در پارک برفی (چیزکیک، اسکی و ...) اسکی کنند. یک شب در هتل.

روز 2

صبحانه در هتل. آزادسازی اتاق ها

عزیمت به مجتمع قوم نگاری Loparskaya(180 کیلومتر).

در شرایط آب و هوایی مساعد امکان ورود وجود دارداولنگورسک(110 کیلومتر) - عرشه مشاهده معدن کومسومولسکی. در دسترس ترین معدن فعال در نزدیکی اولنگورسک قرار دارد. سنگ آهن در اینجا استخراج می شود. در محل ذخیره سنگ آهن اولنگورسک واقع شده است و از سال 1998 فعالیت می کند. از عرشه مشاهده می توانید به کار بیل های معدنی و بلازوف ها نگاه کنید که در پس زمینه یک معدن غول پیکر شبیه موش ها به نظر می رسند.

مجتمع قوم نگاری Loparskaya - گشت و گذار در روستای سامی. می توانید در دنیای فرهنگ سامی غوطه ور شوید و طعم تندرا Lovozero را احساس کنید. شما با آداب و سنن کولا سامی آشنا می شوید، گوزن های شمالی را می بینید و به آنها غذا می دهید، سورتمه سواری پشت ماشین برفی می کنید و در بازی های ملی سامی قدرت و مهارت خود را نشان می دهید. در محوطه مجموعه 2 آتشدان وجود دارد که می توانید پس از سرگرمی در آنجا گرم شوید، یک چادر چوبی تزئین شده به سبک ملی سامی با باربیکیو که در آن چای داغ و شیرینی به شما ارائه می شود. شما یک کوواکسا معتبر - یک کلبه لاپ (مسکن تابستانی بوم) و یک توپای زمستانی - یک خانه زمستانی لاپ (خانه خاکی) خواهید دید.
هنگامی که یک گروه بیش از 20 نفر دارید، با نوید (شمن) جلسه خواهید داشت.
شامدر قلمرو مجتمع: سوپ ماهی خامه ای با ماهی قزل آلا، سیب زمینی با گوشت گوزن، پای لینگونبری، چای گیاهی

انتقال به مورمانسک(50 کیلومتر). مورمانسک پایتخت قطب شمال روسیه است شهر بزرگدر جهان، واقع در فراتر از دایره قطب شمال. ده ها مسیر دریایی از اینجا شروع می شود. اینجا همه چیز از دریا اشباع شده و تابع قوانین آن است. بناهای تاریخی، معماری، موزه ها - همه چیز در این شهر خاص است، یادآور ملوانان و ماهیگیران است، اکتشافات علمیدر اقیانوس و بهره برداری های دریایی.

بازدید از Oceanariumاین مرکز تحقیقاتی تنها مجتمع در اروپا برای مطالعه فوک های قطب شمال است. این در دریاچه Semenovskoye، در داخل شهر واقع شده است و پذیرای بازدیدکنندگان برای اجرای نمایش های سرگرم کننده با شرکت نوک پاها است: فوک های خاکستری و چنگ، فوک های ریش دار و فوک های حلقه دار.

پذیرش در هتل مریدین وقت آزاد. یک شب در هتل.

روز 3

صبحانه در هتل به صورت بوفه می باشد. آزادسازی اتاق ها

بازدید از موزه منطقه ای فرهنگ های محلی در مورمانسکاین موزه دارای 17 سالن نمایشگاهی است. در بخش "طبیعت" تنها نمایشگاه بستر دریا در روسیه وجود دارد - یک آکواریوم خشک، یک مجموعه زمین شناسی منحصر به فرد که از اعماق 100 متر تا 12 کیلومتر در حین حفاری چاه فوق عمیق کولا استخراج شده است.
کل تاریخ منطقه از دوران باستان تا امروز در نمایشگاه ها ارائه شده است: "تاریخ منطقه از دوران باستان تا قرن 17"، "اقتصاد و زندگی سامی ها در قرن 18 - 19"، "شبه جزیره کولا". هفدهم - بعد از میلاد. قرن بیستم، "انقلاب سوسیالیستی اکتبر، جنگ داخلی و مداخله در مورمان"، "منطقه در دوره 1920-1930"، "منطقه مورمانسک 1945-1985". بخش پایانی نمایشگاه تاریخ به تغییرات در حوزه های سیاسی، اجتماعی و اقتصادی زندگی در منطقه از سال 1985 تا به امروز اختصاص دارد.

گشت و گذار با اتوبوس - مورمانسک - پایتخت قطب شمال: در طول سفر از جاذبه های اصلی شهر بازدید خواهید کرد (یادبود زیردریایی هایی که در زمان صلح جان باختند، کلیسای ناجی روی آب، فانوس دریایی، کابین زیردریایی هسته ای "کورسک"، یادبود مدافعان قطب شمال شوروی در دوران جنگ جهانی دوم، بنای یادبود "در انتظار").

بازدید از اولین یخ شکن هسته ای "لنین". "لنین" اولین کشتی سطحی جهان با نیروگاه هسته ای است. این یخ شکن در اتحاد جماهیر شوروی ساخته شد تا در درجه اول به مسیر دریای شمال خدمت کند. اکنون این یک کشتی موزه منحصر به فرد است.

ناهار در یک کافه

انتقال به Severomorsk(31 کیلومتر).

بازدید از موزه "زیردریایی K-21". این زیردریایی افسانه ای که به دلیل بهره برداری های نظامی خود در طول جنگ جهانی دوم مشهور است، امروزه به همه این فرصت را می دهد که در آن غوطه ور شوند. دنیای واقعیملوانان زیردریایی در چهار محفظه زیردریایی، وضعیت جنگ حفظ شده است؛ در اینجا می توانید به معنای واقعی کلمه تاریخ را لمس کنید - جغجغه را پایین بیاورید، به پریسکوپ نگاه کنید. همچنین نمایشگاه هایی در اینجا وجود دارد که اقدامات جنگ جهانی دوم و تشکیل نیروهای زیردریایی در شمال در دوره پس از جنگ را توصیف می کند. وسایل شخصی، عکس ها، جوایز زیردریایی ها و اسناد ارائه شده از آن زمان، بهتر از هر تاریخ نویسی درباره قهرمانی افرادی که با این قایق به نبرد رفتند، می گوید.

بازدید از موزه نیروی هوایی ناوگان شمالی در سافونوو.این موزه دارای سه سالن است: زمان جنگ، یادبود کشته شدگان و دوره پس از جنگ. خانه-موزه یوری گاگارین جایی است که اولین فضانورد، در آن زمان هنوز یک سرباز ساده، با خانواده اش زندگی می کرد. آشیانه تجهیزات نظامی: هواپیما، تانک.

16:30 انتقال به مورمانسک.
17:30 وقت آزاد برای خرید سوغاتی.
انتقال به ایستگاه راه آهن.

21:15 حرکت به سمت مسکو.

روسیه گام بزرگی در توسعه منطقه قطب شمال برداشته است: این کشور کار یک پایانه تمام سال برای عرضه نفت به اروپا در امتداد مسیر دریای شمال راه اندازی کرده است. این پروژه نه تنها مزایای مالی عمده ای برای کشور به همراه خواهد داشت، بلکه برای مسیر دریای شمال روسیه نیز بسیار مهم است که موقعیت یک مسیر ترانزیتی کلیدی بین اروپا و آسیا را به دست آورد.

رئیس جمهور پوتین، از طریق لینک ویدیویی، اولین محموله نفتکش را از میدان Novoportovskoye از طریق ترمینال جدید قطب شمال "Arctic Gate" که در آب های خلیج اوب در نزدیکی شبه جزیره یامال قرار دارد، راه اندازی کرد.

روسیه در حال برداشتن گامی جدی در جهت توسعه بیشتر منابع غنی هیدروکربنی شمال دور و توسعه مسیر دریای شمال است.

"این مرحله جدیدتوسعه Yamal در واقع مرحله جدیدی در توسعه میدان Novoportovskoye است. پوتین در این کنفرانس تلفنی گفت: این یک رویداد مهم و بزرگ است، منظورم این است که این پروژه یکی از سرمایه‌برترین پروژه‌ها در صنعت نفت و گاز روسیه است. رئیس جمهور خاطرنشان کرد: طی سه سال گذشته 186 میلیارد برای اجرای این طرح اختصاص یافته است که آخرین راهکارهای فناوری پیشرفته مربوط به کار در چنین شرایط بسیار سختی اعمال شده است. رئیس جمهور افزود: برای اولین بار نفت از یامال نه از طریق خطوط لوله، بلکه از طریق دریا ارسال می شود.

رئیس جمهور دستور داد: «حمل و نقل را شروع کنید». الکسی میلر، رئیس هیئت مدیره گازپروم گزارش داد: «اولین محموله نفت از طریق ترمینال دروازه قطب شمال آغاز شده است. میلر و الکساندر دیوکوف، مدیرعامل گازپروم نفت در خود ترمینال بودند. به گفته داوکوف، "در طول بهره برداری از این تسهیلات، درآمدهای مالیاتی به بودجه های همه سطوح از 1.5 تریلیون روبل فراتر خواهد رفت."

میلر گفت: «بدون شک، پس از ایجاد پایانه (دروازه قطب شمال)، روسیه گامی جدی در جهت توسعه بیشتر منابع غنی هیدروکربنی شمال دور و توسعه مسیر دریای شمال برمی‌دارد.

شمالی ترین استان نفتی

Novoportovskoye یکی از بزرگترین میدان های نفت و میعانات گازی در شبه جزیره یامال است. ذخایر قابل بازیافت بیش از 250 میلیون تن نفت و میعانات گازی و همچنین بیش از 320 میلیارد متر مکعب گاز است.

بیشتر از روغن با کیفیت، که در دسته روغن سبک قرار می گیرد. حاوی گوگرد کمتری نسبت به مخلوط اورال روسیه است. این به آن مزیت های رقابتی بیشتری در بازار جهانی می دهد. نوع جدید نفت به نام Novy Port نامگذاری شد. دیوکوف توضیح داد: «این نفت با قیمت بالاتری نسبت به نفت برنت معامله می شود.

این میدان فراتر از دایره قطب شمال، دور از زیرساخت خط لوله حمل و نقل قرار دارد. در این راستا حمل از طریق دریا برای تحویل مواد اولیه انتخاب شد. گازپروم نفت برای اولین بار امکان صادرات نفت از طریق دریا در زمستان سال 2011 را اثبات کرد. سپس شرکت موفق به انجام آن شد یخ شکن هسته ایدر امتداد مسیر دریای شمالی از کیپ کامنی در خلیج اوب به اروپای غربی.

نفت نووپورتوفسک برای اولین بار در سال 2014 توسط نفتکش ها به اروپا ارسال شد. اما تاکنون فقط در فصل تابستان انجام شده و از سه تانکر رودخانه ای و چهار تانکر کلاس دریایی برای حمل و نقل استفاده شده است. پیش از این در فصل تابستان سال 2015، بیش از 180 هزار تن هیدروکربن در امتداد خلیج اوب و مسیر دریای شمالی منتقل شد. اکنون ما در مورددر مورد منابع در طول سال در سال 2016، گازپروم نفت قصد دارد عرضه نفت به بندر نووی را به 2 تا 2.5 میلیون تن افزایش دهد و تا سال 2017 بیش از 4 میلیون تن نفت در اینجا تولید کند.

وادیم یاکولف، معاون اول هیئت مدیره شرکت گازپروم نفت، پیشتر گفت: با شروع بهره برداری صنعتی از میدان نووپورتوفسکویه در سال 2016، یک استان نفتی جدید و شمالی در روسیه ظاهر می شود که از نظر شرایط عملیاتی، زیرساخت ها و حمل و نقل منحصر به فرد است. .

"دروازه های قطب شمال"

برای اطمینان از حمل و نقل تمام سال نفت از میدان نووپورتوفسکویه از طریق دریا به کشورهای اروپایی، اولین خط لوله قطب شمال در پاییز 2015 نصب شد. ترمینال دریاییدر یامال در ساحل خلیج اوب، خطوط لوله نفت زیر آب و خشکی به طول بیش از 10.5 کیلومتر، مزرعه مخزن و ایستگاه های پمپاژ ساخته شد. این محموله با استفاده از یک پایانه از راه دور برج بارگیری نفت قطب شمال واقع در 3.5 کیلومتری ساحل در منطقه کیپ کامنی انجام می شود. ظرفیت این ترمینال 8.5 میلیون تن نفت در سال است.

"دروازه قطبی" برای فعالیت در آن طراحی شده است شرایط شدید. دما در این منطقه به زیر 50 درجه می رسد و ضخامت یخ می تواند بیش از 2 متر باشد.

بنابراین نفت در مسیر دریای شمال با تانکرهای همراه با یخ شکن به دست مصرف کنندگان می رسد. به دستور گازپروم نفت، دو کشتی پشتیبانی یخ شکن در سال 2017 ساخته خواهد شد. طراحی مفهومی این کشتی توسط شرکت فنلاندی Aker Arctic Technology توسعه داده شده است و ساخت دو کشتی یخ شکن توسط کشتی سازی Vyborg انجام خواهد شد. تخمگذار اولین کشتی پشتیبانی یخ شکن قبلاً در پایان سال 2015 انجام شد.

معنی

این پروژه برای افزایش حمل و نقل بار در امتداد مسیر دریای شمال و توسعه میدان های قفسه قطب شمال ضروری است. روسیه را به هدف خود برای افزایش حجم محموله در مسیر دریای شمال به بیش از 80 میلیون تن تا سال 2030، یعنی 20 برابر در مقایسه با سال 2015 نزدیک می کند.

بندر جدید به یکی از نقاط مسیر دریای شمال (NSR) تبدیل خواهد شد که مطمئناً انگیزه ای برای توسعه کل پروژه NSR خواهد داشت. و به لطف محموله های نفتی در طول سال همراه با یخ شکن ها، مسیر یامال-اروپا به یکی از اولین بخش های مسیر دریای شمال تبدیل خواهد شد که دائماً مورد استفاده قرار می گیرد. بر این بخشدر حال حاضر برنامه مشخصی وجود خواهد داشت که NSR را برای حمل کنندگان راحت تر و در دسترس تر می کند. برای میدان یامال، نکته اصلی اکنون اطمینان از جریان نقدی و شروع بازگشت سرمایه است. ایوان آندریوسکی، رئیس هیئت مدیره شرکت مهندسی 2K می گوید و صادرات در طول سال در این زمینه بسیار مفید است.

عرضه نفت در امتداد مسیر دریای شمال به کارگران نفت روسیه تجربه مفیدی خواهد داد. این امر انگیزه ای برای گسترش بیشتر جغرافیای تحویل در این مسیر می دهد و به ما امکان می دهد شرکت های دیگری را برای حمل و نقل کالاهای مختلف که برای حمل و نقل زمینی سودآور نیستند جذب کنیم. و این همچنین می تواند اقتصاد شهرهای ساحلی در حال حاضر افسرده را احیا کند.

ترمینال Arctic Gate گام مهم دیگری در جهت توسعه بردار قفسه است. دیمیتری کیپا، مدیر بخش بانکداری سرمایه گذاری QBF خاطرنشان می کند: "واقعیت سازماندهی عملیات در طول سال یک بندر تخصصی بزرگ واقع در بالای دایره قطب شمال یک بار دیگر تأیید می کند که منافع روسیه در قطب شمال با قابلیت های فنی نیز پشتیبانی می شود."

علاوه بر تولید در قفسه قطب شمال، جنبه دیگری برای روسیه مهم است - سازماندهی تامین بی وقفه نفت و گاز به اروپا. دیمیتری کیپا می گوید: «واضح است که استفاده از خطوط لوله نفت و گاز به طور قابل توجهی سودآورتر است، زیرا هزینه های اضافی بر توسعه ناوگان حمل و نقل، مایع سازی و تبدیل مجدد به گاز LNG تحمیل نمی کند. با این حال، در حال حاضر شرایط ژئوپلیتیک"لوله" باید یک جایگزین داشته باشد. در این راستا البته امکان ساماندهی تدارکات از طریق دریا یک مزیت مسلم است.

مهم نیست سیاستمداران اروپایی چه می گویند و مهم نیست که چگونه سعی می کنند از شر هیدروکربن های روسیه خلاص شوند، تقاضا برای منابع انرژی روسیه در اروپا فراتر است. سال های گذشتهتازه بزرگ شده تنها در سه ماهه اول سال جاری، اروپا 15 درصد بیشتر از سال گذشته گاز روسیه خریداری کرده است. همین وضعیت در مورد نفت نیز مشاهده می شود. ما به سختی می توانیم انتظار افزایش تقاضا برای نفت روسیه را داشته باشیم. یاکوونکو موافق است که عرضه نفت از یامال برای سال‌های آینده منعقد شده است، و با گسترش جغرافیای حمل‌ونقل و فرصت‌ها، البته فقط رشد خواهند کرد.

بر اساس ارائه روس اتم که به عنوان بخشی از جلسات استماع پارلمان با موضوع «درباره» ارائه شد، گازپروم نفت در حال بررسی امکان ساخت پایانه های دریایی جدید Yenisei، Krugly و Kharasavey در قطب شمال برای صادرات محصولات در امتداد مسیر دریای شمال است. حمایت قانونیتوسعه اجتماعی-اقتصادی پیشرفته شرق دورو قطب شمال."

بنابراین، با توجه به مواد، پایه منابع پروژه برای ساخت بندر Yenisei (در دهانه رودخانه Yenisei) 1.3 میلیارد تن هیدروکربن مایع است، راه اندازی ترمینال در سال 2027 پیش بینی می شود. محموله های سالانه می تواند تا 20 میلیون تن در سال برسد. پس از راه اندازی این پروژه، کمک به بودجه منطقه ای می تواند به 155 میلیارد روبل و بودجه فدرال - 1.97 تریلیون روبل باشد. در عین حال، این پروژه نیازمند اقدامات حمایتی دولت در قالب کار لایروبی است.

در ماه اوت، گازپروم نفت، بر اساس درخواست، 12 مجوز برای اکتشافات زمین شناسی مناطق در غرب تایمیر (مناطق غربی تایمیر 1 - 12) دریافت کرد. آنها در قلمرو Dolgano-Nenets واقع شده اند منطقه شهرداریمنطقه کراسنویارسک پیش از این، گازپروم نفت هیچ دارایی در تایمیر نداشت. همانطور که رئیس Rosnedra Evgeny Kiselev اظهار داشت، منطقه Yenisei-Khatanga می تواند به یک استان نفت و گاز جدید با ذخایر تجاری عظیم تبدیل شود که همه شرکت های بزرگ نفت و گاز روسیه قبلاً وارد آن شده اند.

علاوه بر این، طبق مواد Rosatom، گازپروم نفت در حال مطالعه امکان ساخت پست Krugly (خلیج اوب) است. منابع این پروژه می تواند 3.5 میلیارد تن باشد، سال راه اندازی آن 2024 است. محموله بالقوه سالانه تا 20 میلیون تن است. مشارکت در بودجه منطقه در سطح 200 میلیارد روبل پیش بینی می شود. در سال، در سال فدرال - تا 3.5 میلیارد روبل. سالانه این پروژه همچنین نیازمند اقدامات حمایتی دولت در قالب لایروبی است.

در خلیج اوب، گازپروم نفت در حال حاضر دروازه های بندر قطب شمال (ظرفیت - 8.5 میلیون تن در سال) را اداره می کند و نفت را از میدان بزرگ Novoportovskoye حمل می کند. فرض بر این است که بندر Krugly در سمت مخالف خلیج اوب از دروازه های قطب شمال قرار دارد. گازپروم نفت پروژه یامال گاز را در این منطقه اجرا می کند - توسعه میادین گازی و ساخت خط لوله گاز. توان عملیاتی 20 میلیارد متر مکعب.

همچنین بر اساس گزارش مواد روس اتم، گازپروم نفت در حال بررسی امکان ساخت بندر خراساوی در شمال شبه جزیره یامال است: پایه منابع، بارگیری سالانه و سال راه اندازی مشخص می شود. اقدامات پیشنهادی حمایت دولتی شامل نیاز به انجام کار لایروبی برای این پروژه ها است.

خود گازپروم نفت در مورد اطلاعات مربوط به برنامه های این شرکت برای ساخت بنادر جدید در قطب شمال اظهار نظر نمی کند. به گفته یک منبع در این شرکت، هیچ تصمیم نهایی در مورد ساخت پایانه های نفتی گرفته نشده است. همکار آژانس گفت که این شرکت در حال کار بر روی طرح های لجستیکی مختلف برای پروژه های جدید خود در قطب شمال است.

بیش از نیم قرن است که میادین صعب العبور یامال در انتظار یک پیشرفت فناوری هستند که به نفتی های روسیه اجازه می دهد نه تنها طلای سیاه را به سختی استخراج کنند. شرایط طبیعی، بلکه آن را به مقصد برساند. مؤثرترین راه حل، مسیر دریای شمال بود.

یک هلیکوپتر بر روی نخ نازکی از یک خط لوله نفت پرواز می کند. 100 کیلومتر لوله از کانسار تا محل حمل طلای سیاه. کویر سفید به افق. اینجا شمال روسیه است.

جلسه توجیهی پایان یافت: آنها توضیح دادند که چگونه هنگام فرود روی یخ که اکنون یک و نیم متر یا بیشتر است، رفتار کنیم، بنابراین کاملاً ایمن است. و با این وجود، ما به جلیقه های نجاتی نیاز داریم که هنگام ورود به آب به طور خودکار باز شوند. اگرچه یخ کاملاً غلیظ است، اما اتومبیل های معمولی نمی توانند روی آن حرکت کنند؛ آنها از بین خواهند رفت. به همین دلیل است که آنها از "Trackols" با چرخ هایی با عرض کمتر از نیم متر استفاده می کنند.

غنی ترین ذخایر نفتی در دهه 60 قرن گذشته کشف شد. فناوری به ما اجازه نمی داد در آن زمان تولید و از همه مهمتر ارسال هیدروکربن ها را آغاز کنیم. اکنون حدود منفی 25 درجه است و در اواسط زمستان دمای اینجا به منفی 60 می رسد. کارگران نفت روسیه توانستند عناصر را در قرن بیست و یکم شکست دهند.

معاون اول مدیر کل گازپروم نفت PJSC وادیم یاکولف می گوید: "مقیاس پروژه عظیم است. این واقعاً یک انبار عظیم و بسیار غنی است که کاملاً با شرایط و ثروت ذخایر در خاورمیانه قابل مقایسه است."

در سه و نیم کیلومتری ساحل، بر فراز یخ‌های خلیج اوب، چیزی شبیه یک جرثقیل غول‌پیکر اکنون برمی‌خیزد. این تنها ترمینال نفتی در جهان است که در چنین شرایط سختی ساخته شده است. رکورد به خاطر جاه طلبی ثبت نشده است. ارسال نفت در امتداد مسیر دریای شمال سودآور بود.

"دروازه قطب شمال" به همین دلیل است که صدها نفر در اینجا هستند، دو کشتی یخ شکن، چندین تانکر، چرا کار در اینجا به صورت شبانه روزی انجام می شود، به طوری که پس از مدتی ترمینال به حداکثر ظرفیت خود می رسد: حدود نه میلیون تن در سال.

به خاطر حجم های این چنینی و حتی کوچکتر، ایالات متحده آمریکا راضی است کودتاهای دولتیدر خاورمیانه و آفریقا

یخ شکن های گازپروم نفت به صورت شبانه روزی در آب های خلیج اوب مشغول خدمت هستند. اینها کشتی های منحصر به فردی هستند که برای یک کار خاص ساخته شده اند. آنها برای آوردن تانکرها به خلیج اوب، که در آن عمق کم است - از هشت تا 12 متر، آب کم عمق، مورد نیاز هستند.

از قابلیت مانور آن اطمینان حاصل کنید. می تواند تنها در یک دقیقه 360 درجه بچرخد. آب همیشه برای تانکرها باز است. یخ شکن می تواند روزها کار کند. تیم در صورت لزوم از طریق هوایی تحویل داده می شود.

سرمایه گذاری در این زمینه بیش از 300 میلیارد روبل است. آنها بارها برمی گردند. دولت صدها میلیارد و یک پروژه سودآور بلندمدت، شغل برای هزاران کارگر نوبتی و توسعه مناطق شمالی دریافت خواهد کرد.

ما اخیراً برنامه‌های جدیدی را راه‌اندازی کرده‌ایم: تا 40 درصد از هزینه مسکن را به کسانی که آن را خریداری می‌کنند، جبران خواهیم کرد. فرماندار یامالو-ننتس منطقه خودمختاردیمیتری آرتیوخوف.

گازپروم نفت بزرگترین منطقه نفتی را بازگشایی کرده است. ، در مناطق توسعه یافته زمینه را برای زیرساخت های آینده ایجاد می کند. ساخت و ساز راه آهن- موضوعی در آینده نزدیک سرزمین اصلیهمانطور که بقیه روسیه در اینجا نامیده می شود، بسیار نزدیکتر خواهد شد.

علیرغم قلمرو وسیع کشور ما، از جمله شمال، فقط شش شهر در بالای دایره قطب شمال وجود دارد. و بزرگترین آنها مورمانسک است. این شهر به دلایل خوبی "دارانل دوم" و "دروازه قطب شمال" نامیده می شود - هر چه باشد، این بزرگترین بندر بدون یخ واقع در قطب شمال است.

آخرین شهر روسیه تزاری

مورمانسک یک شهر منحصر به فرد است که آخرین بار در زمان امپراتوری روسیه تأسیس شد. برنامه ریزی شده بود که نام رومانوف-آن-مورمن را دریافت کند، اما انقلاب تنظیمات خود را انجام داد. بنابراین، در سال 1917 این شهر به سادگی به مورمانسک - از نام تاریخی ساحل شمالی شبه جزیره کولا - مورمان تغییر نام داد.

در طول جنگ داخلی

شبه جزیره کولا به یکی از مناطقی تبدیل شد که در آن مبارزه شدیدی بین "قرمزها" و "سفیدها" درگرفت. این یک لقمه خوش طعم برای هر دو طرف بود و علاوه بر این، مداخله جویان خارجی نیز در این رویارویی دخالت کردند. این قابل درک است - یک بندر بدون یخ در قطب شمال امری نادر است. در سال 1918، نیروهای بریتانیایی در مورمانسک فرود آمدند و فنلاند که اخیراً استقلال خود را اعلام کرده بود نیز "دندان های خود را بر روی آن تیز کرد". آلمانی هایی نیز در این نزدیکی بودند که به فنلاندی های سفید کمک می کردند - یک جنگ داخلی در کشور در جریان بود.

ممنوعیت بر اساس جنسیت

"سفیدها" منطقه (که قلمرو مورمانسک نامیده می شد) را متعلق به خود می دانستند و به دلیل اهمیت استراتژیک آن به طور جدی از آن محافظت می کردند. قدرت نظامی در منطقه در دست سرلشکر نیکولای ایوانوویچ زوگینتسف متمرکز بود. همانطور که سرگئی ولکوف در کتاب "کلیات امپراتوری روسیه"، او ریاست بخش نظامی دولت موقت منطقه شمالی - بدنه اصلی خودگردان را بر عهده داشت اموزش عمومیدر شمال کشور در طول جنگ داخلی.

یکی از اولین احکام نیکلای ایوانوویچ در مقام ریاست جمهوری ممنوعیت ورود زنان و کودکان به شهر بود. علاوه بر این، او دستور داد، در صورت امکان، تمام نمایندگان جنس عادلانه و افراد زیر سن قانونی از مورمانسک تخلیه شوند. امروز ممکن است چنین نسخه ای عجیب به نظر برسد، اما در آن زمان کاملاً منطقی بود.

باید درک کرد که مورمانسک در دوره 1918-1920. این شهر چیزی شبیه به مسکو در سال 1941 بود. این شهر که به معنای واقعی کلمه در حلقه ای از جبهه ها واقع شده بود، می توانست از هر طرف مورد تهاجم قرار گیرد. حضور زنان و کودکانی که نیاز به محافظت داشتند، قدرت مانور نیروها و روحیه آنها را محدود می کرد. ولی دلیل اصلیکمبود مسکن و غذا وجود داشت. آن زمان شهر تازه ساخته می شد. این کشور که از قسمت مرکزی کشور از طریق جبهه قطع شده بود، عملاً هیچ مسیر دیگری برای تامین غذا به جز از طریق دریا نداشت. خود کارلیا را به سختی می توان یک منطقه حاصلخیز نامید که قادر به تأمین کامل خود به طور مستقل باشد.



همچنین بخوانید: