زندگی شخصی کریکالف سرگئی کنستانتینوویچ. کریکالف سرگئی کنستانتینوویچ. جوایز سازمان های دولتی

عضو کامل آکادمی کیهان نوردی روسیه به نام کنستانتین تسیولکوفسکی.

سرگئی کریکالف در 27 اوت 1958 در سن پترزبورگ به دنیا آمد. در سال 1975 از ده کلاس فارغ التحصیل شد دبیرستانشماره 77. از سال 1977 در باشگاه پروازی محلی به ورزش هواپیما پرداخت. چهار سال بعد با درجه ممتاز از کشور بالتیک فارغ التحصیل شد دانشگاه فنیگرایش طراحی و تولید هواپیما

از 14 سپتامبر 1981، کریکالف به عنوان مهندس در بخش 111 دفتر طراحی اصلی انجمن علمی و تولیدی "انرژی" کار کرد. او در توسعه دستورالعمل برای فضانوردان شرکت داشت. یک سال بعد او مهندس شد و از 1 ژوئن 1985 مهندس ارشد بخش 191 دفتر طراحی اصلی NPO Energia شد.

با تصمیم کمیسیون بین بخشی ایالتی در 2 سپتامبر 1985، کریکالف به عضویت سپاه فضانوردان NPO Energia انتخاب شد. در طول سال بعد، او تحت آموزش عمومی فضایی قرار گرفت. در پایان نوامبر 1986 ، وی مدرک "آزمایش فضانورد" را دریافت کرد. سپس به مدت دو سال تحت آموزش برنامه بوران قرار گرفت.

در 22 مارس 1988، سرگئی کریکالف جایگزین کالری شد که به دلایل بهداشتی از آموزش حذف شده بود، در خدمه اصلی فضاپیمای سایوز TM-7. او تا 11 نوامبر 1988 به عنوان مهندس پرواز برای خدمه اصلی فضاپیمای سایوز TM-7 تحت برنامه آراگات در مجموعه مداری میر به همراه ولکوف و ژان لوپ کرتین آموزش دید. او همچنین به عنوان اولین آزمایش کننده وسیله نقلیه یک فضانورد تحت آموزش قرار گرفت و در حال آماده شدن برای کار با ماژول Kvant-2 بود، اما برنامه پرواز تغییر کرد.

کریکالف اولین پرواز فضایی خود را از 26 نوامبر 1988 تا 27 آوریل 1989 به عنوان مهندس پرواز فضاپیمای سایوز TM-7 و مجموعه مداری میر تحت برنامه چهارمین اکسپدیشن اصلی و برنامه آراگاتس شوروی-فرانسه انجام داد. او همراه با فرمانده کشتی ولکوف و فضانورد کاوشگر و شهروند جمهوری فرانسه ژان لوپ کرتین به فضا پرتاب شد. پس از تکمیل برنامه پرواز، ایستگاه را برای عملیات در حالت بدون سرنشین آماده کردیم و در 27 آوریل 1989 فرود آمدیم. مدت زمان پرواز فضاییبه 151 روز و 11 ساعت 08 دقیقه و 24 ثانیه رسید.

با حکم هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی مورخ 27 آوریل 1989، سرگئی کنستانتینوویچ کریکالف به دلیل اجرای موفقیت آمیز یک پرواز فضایی در مجموعه تحقیقاتی مداری میر و شجاعت و قهرمانی او عنوان قهرمان را دریافت کرد. اتحاد جماهیر شورویبا اهدای نشان لنین و مدال ستاره طلا.

در سال 1990، کریکالف برای دومین پرواز خود به عنوان عضوی از خدمه پشتیبان برای هشتمین سفر طولانی مدت به ایستگاه میر آماده می شد. در دسامبر سال 1990، کریکالف برای شرکت در نهمین اعزامی به ایستگاه میر آماده شد. سایوز TM-12 در 18 می 1991 با فرمانده آناتولی پاولوویچ آرتسبارسکی، مهندس پرواز کریکالف و فضانورد زن بریتانیایی هلن شارمن به فضا پرتاب شد. یک هفته بعد، شارمن با خدمه قبلی به زمین بازگشت، در حالی که کریکالف و آرتسبارسکی در میر باقی ماندند. در طول تابستان، ما شش سفر انجام دادیم فضای باز، ضمن انجام آزمایش های علمی متعدد و همچنین کار تعمیر و نگهداری ایستگاه.

طبق برنامه، بازگشت کریکالف قرار بود طی پنج ماه اتفاق بیفتد، اما در ژوئیه 1991 کریکالف موافقت کرد که به عنوان مهندس پرواز با خدمه دیگری در ایستگاه میر بماند که قرار بود در ماه اکتبر وارد شود. این پرواز جالب است زیرا فضانوردان از اتحاد جماهیر شوروی پرواز کردند و به روسیه بازگشتند: در طول پرواز آنها، اتحاد جماهیر شوروی وجود نداشت. مدت پرواز 311 روز 20 ساعت 00 دقیقه و 34 ثانیه بود.

با فرمان ریاست جمهوری فدراسیون روسیهشماره 387 11 آوریل 1992 برای شجاعت و قهرمانی نشان داده شده در طی یک پرواز طولانی فضایی در ایستگاه مداریسرگئی کنستانتینوویچ کریکالف، خلبان و کیهان‌نورد اتحاد جماهیر شوروی، با ارائه نشان ویژه مدال شماره 1 "ستاره طلا"، عنوان قهرمان فدراسیون روسیه را دریافت کرد.

در اکتبر 1992، مدیریت ناسا اعلام کرد کشتی آمریکاییفضاپیمای قابل استفاده مجدد توسط یک فضانورد روسی با تجربه در پروازهای فضایی پرواز خواهد کرد. کریکالف یکی از دو نامزد بود و دیگری ولادیمیر تیتوف بود که توسط آژانس فضایی روسیه برای آموزش با خدمه STS-60 فرستاده شد. در آوریل 1993، کریکالف به عنوان نامزد اصلی معرفی شد.

کریکالف سومین پرواز فضایی خود را از 3 فوریه تا 11 فوریه 1994 به عنوان یک متخصص به عنوان بخشی از خدمه در فضاپیمای حمل و نقل قابل استفاده مجدد STS-60 Discovery انجام داد. این اولین پرواز مشترک آمریکا و روسیه با یک فضاپیمای قابل استفاده مجدد در تاریخ اکتشافات فضایی سرنشین دار بود. مدت پرواز 8 روز و 7 ساعت و 10 دقیقه و 13 ثانیه بود.

کریکالف چهارمین پرواز فضایی خود را از 4 تا 16 دسامبر 1998 به عنوان بخشی از ماموریت STS-88 به عنوان متخصص پرواز-4 انجام داد. سرگئی کریکالف به همراه فرمانده شاتل رابرت کابانا برای اولین بار دریچه را به ایستگاه فضایی بین المللی باز کرد. مدت پرواز 11 روز و 19 ساعت و 18 دقیقه و 47 ثانیه بود.

کریکالف پنجمین پرواز فضایی خود را از 31 اکتبر 2000 تا 21 مارس 2001 به عنوان مهندس پرواز فضاپیمای سایوز TM-31 و ایستگاه فضایی بین المللی تحت برنامه اولین اکسپدیشن اصلی ISS انجام داد. به عنوان متخصص پرواز در شاتل فضایی دیسکاوری STS-102 فرود آمد. مدت پرواز 140 روز و 23 ساعت و 40 دقیقه و 19 ثانیه بود.

در ششمین پرواز فضایی خود، کریکالف خدمه اصلی اولین سفر به ایستگاه فضایی بین‌المللی را رهبری کرد و در 15 آوریل 2005 با فضاپیمای سایوز TM6 به همراه اعضای خدمه: فضانورد ناسا جان فیلیپس و فضانورد آژانس فضایی اروپا روبرتو ویتوری به فضا پرتاب شد. در طول پرواز، کریکالف یک راهپیمایی فضایی انجام داد: 18 آگوست 2005، به مدت 4 ساعت و 57 دقیقه. او به همراه جان فیلیپس فضانورد ناسا و گرگوری اولسن، شهروند آمریکایی، گردشگر فضایی، در 11 اکتبر 2005 با فضاپیمای سایوز TMA-6 به زمین بازگشت. مدت پرواز 179 روز 0 ساعت 22 دقیقه و 35 ثانیه بود.

سرگئی کریکالف رکورد کل زمان سپری شده در فضا را دارد. بیش از شش پرواز به 803 روز 09 ساعت 41 دقیقه و 12 ثانیه رسید. انجام هشت پیاده روی فضایی، مدت زمان کل کار در فضای باز 41 ساعت و 26 دقیقه بود.

در پایان مارس 2009، کریکالف از سمت خود به عنوان "مدرس کیهان نورد آزمایشی" درجه یک برکنار شد. با دستور رئیس Roscosmos مورخ 27 مارس 2009 ، وی به عنوان رئیس ایالت فدرال منصوب شد. موسسه بودجه"مرکز تست تحقیقاتی برای آموزش فضانوردان به نام یوری گاگارین." در پایان مارس 2014 این سمت را ترک کرد.

از مارس 2014، کریکالف به عنوان معاون اول مدیر کل موسسه تحقیقات مرکزی مهندسی مکانیک برای برنامه های سرنشین دار، و همچنین مدیر اجرایی شرکت دولتی Roscosmos برای برنامه های فضایی سرنشین دار منصوب شده است. از آوریل 2014، نماینده شهر سواستوپل در مسکو و سن پترزبورگ. وی از مرداد 1393 سمت معاون اول پژوهشگاه مرکزی مهندسی مکانیک را بر عهده گرفت.

در جلسه هیئت مدیره PJSC Rocket and Space Complex Energia در 24 ژانویه 2019، تصمیم گرفته شد که سرگئی کنستانتینوویچ کریکالف به عنوان معاون رئیس هیئت مدیره PJSC Rocket and Space Complex Energia منصوب شود.

سرگئی کنستانتینوویچ علاوه بر دستاوردهای فضایی، دستاوردهای ورزشی نیز دارد. من مدت زیادی است که درگیر ورزش های هواپیما هستم. او در مسابقات قهرمانی اتحاد جماهیر شوروی برای تیم Central Aero Club شرکت کرد و کاندیدای تیم ملی ورزشی هواپیمای اتحاد جماهیر شوروی بود. در این ورزش او قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، قهرمان اروپا و قهرمان جهان در مسابقات تیمی شد.

او در اولین بازی‌های هوایی جهان در ترکیه، عضو تیم هوازی گلایدر روسیه بود. او در مسابقات تیمی مقام اول را به خود اختصاص داد و در مسابقات انفرادی نیز به مدال نقره رسید. در دومین بازی های جهانی هوایی در اسپانیا سرمربی تیم روسیه بود. کریکالف عنوان "استاد ارجمند ورزش فدراسیون روسیه" را دریافت کرد.

شینزو آبه نخست وزیر ژاپن 7 نوامبر 2019به سرگئی کریکالف یکی از بهترین ها را اهدا کرد جوایز بالاکشورها: سفارش خورشید طلوع بر روی نوار گردن با یک ستاره. مراسم اهدای جایزه در کاخ امپراتوری توکیو برگزار شد.

جوایز سرگئی کریکالف

قهرمان فدراسیون روسیه (11 آوریل 1992) - برای شجاعت و قهرمانی نشان داده شده در طول یک پرواز فضایی طولانی در ایستگاه مداری میر (مدال ستاره طلای شماره 1).

نشان شایستگی برای وطن، درجه IV (5 آوریل 2002) - برای شجاعت و حرفه ای بودن بالا نشان داده شده در طول یک پرواز فضایی طولانی مدت در ایستگاه فضایی بین المللی.

نشان افتخار (15 آوریل 1998) - برای شرکت موفق و کسب نتایج عالی ورزشی در اولین بازی های هوایی جهانی.

فرمان دوستی مردمان (25 مارس 1992) - برای اجرای موفقیت آمیز یک پرواز فضایی در ایستگاه مداری میر و شجاعت و قهرمانی به نمایش گذاشته شد.

فرمان لنین (1989).

Order of the Rising Sun، درجه دو (7.11.2019).

مدال "برای شایستگی در اکتشاف فضا" (12 آوریل 2011) - برای دستاوردهای بزرگ در زمینه تحقیق، توسعه و استفاده فضای بیرونی، سالها کار وظیفه شناسانه، فعالیت های اجتماعی فعال.

مدال "به یاد سیصدمین سالگرد سنت پترزبورگ" (2005).

عنوان افتخاری "خلبان-کیهان نورد اتحاد جماهیر شوروی" (1989).

افسر لژیون افتخار (فرانسه، 1989).

سه مدال ناسا "برای پرواز فضایی" (1996، 1998، 2001).

مدال ناسا برای خدمات عمومی ممتاز (2003).

شهروند افتخاری سنت پترزبورگ (2007).

استاد ارجمند ورزش روسیه.

عضو افتخاری مادام العمر انجمن عکاسی سلطنتی بریتانیا.

برنده جایزه ملی "چشم طلایی روسیه".

برنده جایزه ملی "روسی سال" (2011).

به رسمیت شناختن شایستگی

مجسمه نیم تنه در کوچه قهرمانان پارک پیروزی مسکو (سن پترزبورگ)

در دسامبر سال 1990، کریکالف برای شرکت در نهمین اعزامی به ایستگاه میر آماده شد. سایوز TM-12 در 19 می 1991 با فرمانده آناتولی پاولوویچ آرتسبارسکی، مهندس پرواز کریکالف و فضانورد انگلیسی هلن شارمن به فضا پرتاب شد. یک هفته بعد، شارمن با خدمه قبلی به زمین بازگشت، در حالی که کریکالف و آرتسبارسکی در میر باقی ماندند. در طول تابستان، آنها شش پیاده‌روی فضایی انجام دادند، در حالی که آزمایش‌های علمی متعدد و همچنین کارهای تعمیر و نگهداری ایستگاه را انجام دادند.

سرگئی کریکالف قبل از دومین پرواز خود در می 1991 حتی نمی توانست فکر کند که رویدادهای روی زمین او را به یک "صد ساله کیهانی" تبدیل می کند. در 19 می 1991 به عنوان بخشی از خدمه سایوز TM-12 به ایستگاه مداری میر پرتاب شد. خدمه اکسپدیشن فضایی تمام ماموریت های پروازی را با موفقیت انجام دادند و در شرف بازگشت به خانه بودند. اما وقایع مرداد 91 تعدیل کرد. فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی به زنجیره ای از تغییرات منجر شد که برای کشور ما مخرب بود. بودجه برنامه های فضایی به میزان قابل توجهی کاهش یافته است، اما تعهدات به سایر کشورها همچنان باقی است. با برنامه همکاری بین المللیقرار بود فضانوردانی از اتریش و قزاقستان به فضا بروند. برنامه ریزی شده بود که آنها بخشی از خدمه مختلف باشند. اما در آن لحظه پولی برای ایجاد دو سفینه فضایی وجود نداشت. تصمیم گرفته شد که پروازها ترکیب شوند و یک فضاپیما به مدار رفت که در آن فضای کافی برای بازگشت همه به زمین وجود نداشت.

کریکالف باید تا رسیدن فضاپیمای بعدی در ایستگاه مداری میر می ماند. به جای 5 ماه کار در فضا، او مجبور شد تقریباً شش ماه دیگر (در مجموع حدود یک سال) در مدار فضا کار کند. به طور کلی، فضانورد معروف ما در فضا ماند زیرا کشوری که به سرعت در حال تجزیه بود نمی توانست فرصت بازگشت رابینسون جدید را فراهم کند. کریکالف از اتحاد جماهیر شوروی شروع شد و در مارس 1992 به کشور دیگری - روسیه بازگشت. برای این پرواز، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی S.K. کریکالف اولین فضانوردی بود که با اهدای مدال ستاره طلای شماره 1 عنوان قهرمان روسیه را دریافت کرد.

در اکتبر 1992، مدیریت ناسا اعلام کرد که یک فضانورد روسی با تجربه در پروازهای فضایی با فضاپیمای قابل استفاده مجدد آمریکایی پرواز خواهد کرد. کریکالف یکی از دو کاندیدایی بود که توسط آژانس فضایی روسیه برای آموزش با خدمه STS-60 فرستاده شد. کریکالف در پرواز STS-60، اولین پرواز مشترک ایالات متحده و روسیه با یک فضاپیمای قابل استفاده مجدد (شاتل اکتشافی) شرکت کرد. پرواز STS-60 که در 3 فوریه 1994 آغاز شد، دومین پرواز با ماژول Spacehab (ماژول سکونت فضایی) و اولین پرواز با دستگاه Wake Shield Facility (WSF) بود.

دیسکاوری پس از انجام 130 مدار و پرواز 5,486,215 کیلومتری در 11 فوریه 1994 در مرکز فضایی کندی (فلوریدا) فرود آمد. کریکالف اولین فضانورد روسی بود که با شاتل آمریکایی پرواز کرد.

سرگئی کریکالف در حال کار بر روی ایستگاه فضایی بین المللی، می 2005

هنگام پرواز با یک آمریکایی سفینه فضایییک وضعیت اضطراری رخ داد - الکترونیک پشتیبانی زندگی و کانال هوا از کار افتادند. با وجود مخالفت طرف آمریکایی و پیشنهاد منتظر ماندن برای یک کشتی پشتیبان از زمین، فضانورد ما موفق شد ابزار شاتل را بازسازی و راه اندازی مجدد کند. این امر باعث خوشحالی و شگفتی شدید طرف آمریکایی و روسی شد.

پس از پرواز STS-60، کریکالف به کار خود در روسیه بازگشت. او مأموریت های دوره ای را به مرکز فضایی جانسون در هیوستون انجام داد تا در مرکز کنترل ماموریت با جستجو و نجات در مأموریت های مشترک ایالات متحده و روسیه کار کند. به ویژه، او در پشتیبانی زمینی برای پروازهای STS-63، STS-71، STS-74، STS-76 شرکت کرد.

کریکالف به عنوان اولین خدمه ایستگاه فضایی بین المللی منصوب شد و اولین نفری بود که در دسامبر 1998 با شاتل Endeavor در یک ماموریت کوتاه مدت به ایستگاه فضایی بین المللی پرواز کرد.

کریکالف در سرتاسر جهان شناخته شده و مورد تحسین است (در برخی کشورها غرفه های موزه ای کامل به فضانورد ما اختصاص داده شده است). مایکل بای کارگردان آمریکایی فیلم «آرماگدون» را در سال 1998 ساخت، جایی که فضانورد روسی سرهنگ لو آندروپوف در قالب کاریکاتور نشان داده شد که به تنهایی در ایستگاه فضایی زندگی می کند (دیوانه، نتراشیده، مست، با کلاهی با گوشواره و ژاکت پرشده، در حال ضربه زدن. ابزار، دریچه تامین سوخت را با یک لنگ باز می کند، ایستگاه فضایی میر را منفجر می کند) - با این حال، در نهایت این اوست که با اقدامات خود، تمام فضانوردان آمریکایی را با ضربه زدن به کامپیوتر "غیر استارت" نجات می دهد. شاتل با آچار قابل تنظیم. البته اصلاً لازم نیست که کریکالف به عنوان مبنای شخصیت در نظر گرفته شود ، اما تصادفات بسیار زیاد است.

امروزه سرگئی کریکالف به عنوان معاون اول مدیر کل شرکت فدرال واحد "موسسه تحقیقات علمی مرکزی مهندسی مکانیک" برای برنامه های سرنشین دار کار می کند و پس از یوری آلکسیویچ گاگارین مشهورترین فضانورد جهان است.

در سال 1981 از مؤسسه مکانیک لنینگراد فارغ التحصیل شد و مدرک مهندس مکانیک را دریافت کرد.

از فوریه 2007 - معاون RSC Energia برای پروازهای سرنشین دار (در حالی که وضعیت پرواز در سپاه فضانوردان را حفظ می کند).

مهندس توسعه

پس از فارغ التحصیلی از موسسه، در NPO Energia مشغول به کار شد. او تجهیزات مورد استفاده در پروازهای فضایی را آزمایش کرد، روش های کار در فضا را توسعه داد و در کار خدمات کنترل زمینی شرکت کرد. در سال 1985، هنگامی که نقص در ایستگاه سالیوت-7 به وجود آمد، او در گروه بازیابی کار کرد و روش‌هایی را برای اتصال به ایستگاه کنترل‌نشده و تعمیر سیستم‌های روی برد آن توسعه داد.

کریکالف برای آماده شدن انتخاب شد پروازهای فضاییدر سال 1985، سال بعد دوره آموزشی مقدماتی را گذراند و به طور موقت به گروه برنامه فضاپیمای قابل استفاده مجدد بوران منصوب شد.

در ابتدای سال 1367 مقدمات اولین پرواز بلند مدت خود را در ایستگاه میر آغاز کرد. این آموزش شامل آماده سازی برای پیاده روی فضایی، اسکله با ماژول های جدید، اولین آزمایشات وسیله نقلیه فضانورد و کار بر روی دومین اکسپدیشن علمی شوروی-فرانسه بود.

پروازهای فضایی

سایوز TM-7 در 26 نوامبر 1988 با خدمه ای متشکل از فرمانده الکساندر ولکوف، مهندس پرواز کریکالف و فضانورد فرانسوی ژان لوپ کرتین به فضا پرتاب شد. خدمه قبلی بیست و شش روز دیگر در ایستگاه میر ماندند و بدین ترتیب طولانی ترین اقامت در ایستگاه توسط خدمه شش نفره ایجاد شد. پس از بازگشت خدمه قبلی به زمین، کریکالف، پولیاکوف و ولکوف به انجام آزمایشات در ایستگاه ادامه دادند. با توجه به تاخیر در رسیدن خدمه بعدی، ایستگاه را برای پرواز بدون سرنشین آماده کردند و در 27 آوریل 1989 به زمین بازگشتند و برای این پرواز به کریکالف عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی اعطا شد.

بهترین لحظه روز

در سال 1990، کریکالف برای دومین پرواز خود به عنوان عضوی از خدمه پشتیبان برای هشتمین سفر طولانی مدت به ایستگاه میر آماده می شد.

در دسامبر سال 1990، کریکالف برای شرکت در نهمین اعزامی به ایستگاه میر آماده شد. سایوز TM-12 در 19 می 1991 با فرمانده آناتولی آرتسبارسکی، مهندس پرواز کریکالف و فضانورد انگلیسی هلن شارمن به فضا پرتاب شد. یک هفته بعد، شارمن با خدمه قبلی به زمین بازگشت، در حالی که کریکالف و آرتسبارسکی در میر باقی ماندند. در طول تابستان، آنها شش پیاده‌روی فضایی انجام دادند، در حالی که آزمایش‌های علمی متعدد و همچنین کارهای تعمیر و نگهداری ایستگاه را انجام دادند.

طبق برنامه قرار بود بازگشت کریکالف بعد از پنج ماه انجام شود، اما در ژوئیه 1991 کریکالف موافقت کرد که به عنوان مهندس پرواز با خدمه بعدی (که قرار بود در ماه اکتبر به آنجا برسند) در ایستگاه میر باقی بماند. پروازها با هم ترکیب شدند. در 2 اکتبر 1991، صندلی مهندس پرواز در فضاپیمای سایوز TM-13 توسط توکتر اوباکروف، فضانوردی از قزاقستان که برای یک پرواز طولانی آماده نبود، پر شد. او و فرانتس ویبک، اولین فضانورد اتریشی، در 10 اکتبر به همراه آرتسبارسکی به زمین بازگشتند، در حالی که فرمانده الکساندر ولکوف در کنار کریکالف باقی ماند. پس از تغییر خدمه در اکتبر، ولکوف و کریکالف آزمایشات خود را بر روی میر ادامه دادند، یک راهپیمایی فضایی دیگر انجام دادند و در 25 مارس 1992 به زمین بازگشتند. در طول پرواز، کشور نام خود را تغییر داد - فضانوردان اتحاد جماهیر شوروی را ترک کردند و به روسیه بازگشتند. کریکالف برای این پرواز موفق به دریافت نشان ستاره شماره 1 قهرمان روسیه شد.

کریکالف در دو پرواز اول خود بیش از یک سال و سه ماه را در فضا گذراند و هفت راهپیمایی فضایی انجام داد.

در اکتبر 1992، مدیریت ناسا اعلام کرد که یک فضانورد روسی با تجربه پرواز فضایی با یک فضاپیمای قابل استفاده مجدد آمریکایی پرواز خواهد کرد. کریکالف یکی از دو کاندیدایی بود که توسط آژانس فضایی روسیه برای آموزش با خدمه STS-60 فرستاده شد. در فروردین 93 به عنوان کاندیدای اصلی معرفی شد.

کریکالف در پرواز STS-60 شرکت کرد - اولین پرواز مشترک ایالات متحده و روسیه در یک فضاپیمای قابل استفاده مجدد (شاتل). پرواز STS-60 که در 3 فوریه 1994 آغاز شد، دومین پرواز با ماژول Spacehab (ماژول سکونت فضایی) و اولین پرواز با دستگاه WSF (Wake Shield Facility) بود. در طول هشت روز، خدمه دیسکاوری آزمایش‌های علمی مختلفی را در زمینه علم مواد، هم در دستگاه WSF و هم در ماژول Spacehab، آزمایش‌های بیولوژیکی و مشاهدات سطح زمین انجام دادند. کریکالف بخش قابل توجهی از کار را با دستکاری از راه دور انجام داد. فضاپیمای دیسکاوری پس از تکمیل 130 مدار و پرواز 5,486,215 کیلومتری، در 11 فوریه 1994 در مرکز فضایی کندی (فلوریدا) فرود آمد. بنابراین کریکالف اولین فضانورد روسی بود که با شاتل آمریکایی پرواز کرد.

پس از پرواز STS-60، کریکالف به کار خود در روسیه بازگشت. او گاه به گاه به مرکز فضایی جانسون در هیوستون سفر می کرد تا در مرکز کنترل ماموریت با جستجو و نجات در طول ماموریت های مشترک ایالات متحده و روسیه کار کند. به ویژه، او در پشتیبانی زمینی برای پروازهای STS-63، STS-71، STS-74، STS-76 شرکت کرد.

کریکالف به عنوان اولین خدمه ایستگاه فضایی بین المللی منصوب شد و اولین نفری بود که در دسامبر 1998 به یک ماموریت کوتاه مدت به ایستگاه فضایی بین المللی در شاتل اندیور رفت.

در اکتبر 2000، به عنوان بخشی از اولین خدمه یک اکسپدیشن طولانی مدت، سرگئی کریکالف به همراه یوری گیدزنکو و ویلیام شپرد پروازهای دائمی سرنشین دار را به ایستگاه فضایی بین المللی آغاز کردند.

در 11 اکتبر 2005، سرگئی کریکالف ششمین پرواز خود را انجام داد و پس از شش ماه در مدار، از ایستگاه فضایی بین‌المللی در ماژول فرود TMA-6 سایوز به زمین بازگشت.

سرگرمی ها

ایروباتیک، شنا، غواصی، اسکی آلپاین، موج سواری، تنیس، رادیو آماتور (Х75М1К). کاندیدای کارشناسی ارشد ورزش در همه جانبه. استاد ورزش اتحاد جماهیر شوروی در ایروباتیک. شرکت کننده در مسابقات قهرمانی ایروباتیک اتحاد جماهیر شوروی، اروپا و جهان. قهرمان اتحاد جماهیر شوروی در مسابقات تیمی (1986). قهرمان اروپا در مسابقات تیمی (1996). قهرمان جهان در مسابقات تیمی (1997).

علامت تماس رادیویی آماتور - U5MIR.

جوایز و عناوین

قهرمان اتحاد جماهیر شوروی با ارائه نشان لنین و نشان تمایز ویژه - مدال ستاره طلا (1989)

قهرمان فدراسیون روسیه با ارائه نشانه تمایز ویژه - مدال ستاره طلا (مدال شماره 1) (1992)

نشان شایستگی برای میهن، درجه 4 (2002)

نشان افتخار (1998)

فرمان دوستی مردم (1992)

عنوان افتخاری "خلبان-کیهان نورد اتحاد جماهیر شوروی" (1989)

مدال "به یاد سیصدمین سالگرد سنت پترزبورگ" (2005)

افسر لژیون افتخار (1989، فرانسه)

مدال ناسا "برای پرواز فضایی(1996، 1998، 2001)

مدال ناسا برای خدمات عمومی ممتاز (2003)

شهروند افتخاری سنت پترزبورگ (2007)

استاد ارجمند ورزش روسیه

خداوند را برای چنین مردمی شکر کن.
ناتالی 01.10.2008 04:48:27

سرگئی کریکالف در سال 1981 از LMI فارغ التحصیل شد. سال اولم را از سال 80 شروع کردم. آن ها ما مسیرهای زندگیشاید یک لحظه از راه هایشان رد نشده باشند، اما از نزدیک گذشتند. بیوگرافی سرگئی کنستانتینوویچ، فهرست جوایز و عناوین را خواندم... حرفی نیست. و من در مقابل موسسه و در مقابل خودم احساس شرمندگی کردم که فقط یک حسابدار معمولی هستم. زندگی اینگونه رقم خورد. زنده باد دانشکده تحصیلات تکمیلی LMI و همه کادر آموزشیمهندس نظامی عزیز و دوست داشتنی تعظیم کم به Krikalev S.K. و از شما برای زندگی قهرمانانه شما سپاسگزارم. ناتالیا.

آرزوها برای کیهان نورد-S.K.KRIKALEV
F I O D O R I 08.02.2010 07:00:30

من می خواهم برای سرگئی کنستانتینوویچ آرزوی سالم ترین اقدامات را داشته باشم
در مقایسه با یک زمینه جدید برای او، به عنوان مدیر کل "RGNII TsPK"، T.K.
او نسبت به یک مقام معمولی دانش بیشتر - بیشتر - بیشتر از فعالیت های حرفه ای دارد.
در کنار - و این خوشحال است!!! برای من، به عنوان یک همکار، و در واقع، من برتر هستم
STNIKU، این موضوع فضایی برای من عزیز است، قبل و بعد از تکمیل
بر این اساس، در UZA، من باید به شدت در امنیت بسوزم.
کار بر روی تعمیر و نگهداری تجهیزات زمینی، تجهیزات، از جمله غیر
استاندارد - مونتاژ ما و خارج از کشور. برای چندین دهه کار مطابق با
مسئول "Z A T O" متصل (در این نقطه فعلی) با N G کار می کند
با تعداد زیادی و صدها متخصص در سطوح مختلف فرعی
آشپزی از گوشه های مختلف ما، در گذشته، میهن عظیم ...
POLIGON OF ALL Rus' پاسگاه پیشرفته علم ما است
فنی و آنچه به اتحاد جماهیر شوروی اجازه داد تا آن "سرما" را از بین ببرد
جنگ» تحمیل شده توسط گذرگاه غربی، بلافاصله پس از جنگ جهانی دوم!!
من خودم را یکی از شرکت کنندگان مستقیم می دانم و از کیهان جدا نیستم
ناوتیکا: هیچ "مردم کوسمودروموف" سابق وجود ندارد... من همین را در مورد دو بار خواهم گفت
G E R O E اتحاد جماهیر شوروی، R O S S I I No. 1!!! شرکت کننده در بسیاری از پروازها با خروجی
در فضای باز، با مجموع مدت زمان پرواز بیش از 803...S U T O K، خانواده-
NINOM، بسیار جدی و در عین حال، فقط پسر ما، مانند
به یاد دارم در مرحله آماده‌سازی فوق‌العاده در کاسکومودروم قبل از برخاستن،
با مشاهده (الزامی) کلاسیک - رفیق سوخوف، عبدالله و حرمسراش،
و همچنین واقعاً قابل اعتمادترین گمرک ما که از MZDU استفاده نمی کند، زیرا
"این مایه شرمساری قدرت است" - مخصوصاً وقتی که ویران شد ... و البته فرود -
یک دسته از درختان در "کوچه کیهان نوردان" - مصاحبه با SMI، اتوبوس و
"جاده به فضا" درست تا پرتاب "گاگارین" ما... "بیا برویم"!!!
البته مایلم آرزوی موفقیت حرفه ای مستمر، موفق باشید، آرامش خاطر داشته باشم
شادی خانوادگی. به خانواده شما و S.K. به خصوص به مناسبت تبریک می گویم
تولد - سالگرد دختر اولگا، روز مدافع مبارک
از سرزمین پدری، زنان - مبارک 8_M A R T A. همه خوبی برای شما، S E R G E Y!
در حال حاضر آب زیادی در رودخانه سیر دریا نشت کرده است، رودخانه بسیار کم عمق بوده است، آب و هوا
قلمرو چند ضلعی نیز تغییر کرده است. اگر در "0" - VKE به GAZERBOARD بروید
"عشق، خرما و آرامش"، سپس رودخانه در دوردست، مانند یک کانال بزرگ قابل مشاهده است..
خود پادگان، از دیدگاه من، محلی است که توسط شبه‌ها احاطه شده است.
تمام آنچه که آنها می توانستند، پس از دهه 90، برای نجات و بازیابی برخی از آنها.
اشیاء، گربه ها و افرادی که در عرضه بعدی «محصول» در تلویزیون تماشا می کنند
ما فقط می توانیم در مورد آن خواب ببینیم ... با اسکان عمومی خانواده ما به مناطق دیگر -
قبلاً تعیین شده بود، اما همانطور که معلوم شد، مشخص نیست که چرا و به کجا باید نقل مکان کرد-
خالي، فعلاً نمي‌توانيم بفهميم، اين فرمت نيست... يك چيزي كه من دارم
تمایل به متخصصان. زمان ما: اجازه ندهید در "درخشش" متوقف شود -
m a n i "- این وضعیت در آنچه به نظر می رسد منطقه = مرکز، همان یک، در مورد
گربه هنوز مال ماست کلاسیک معروفمن یک کمدی نوشتم، اما «هنوز هم همینطور است!
بقیه ما فقط می توانیم رویا ببینیم، یا دیگر مانند یک کابوس رویا نداریم!
برای این من نام مستعار ادبی-همکار-همکار شما-فیودوریا باقی میمانم.

قهرمانان روسیه

کریکالف سرگئی کنستانتینوویچ

سرگئی کنستانتینوویچ کریکالف در 27 اوت 1958 در شهر لنینگراد اتحاد جماهیر شوروی به دنیا آمد. فضانورد شوروی و روسی، دارنده رکورد زمین برای کل زمان سپری شده در فضا. قهرمان اتحاد جماهیر شوروی و قهرمان روسیه (یکی از 4 نفر هر دو عنوان را اعطا کردند).

در سال 1981 از مؤسسه مکانیک لنینگراد فارغ التحصیل شد و مدرک مهندس مکانیک را دریافت کرد.

Krikalev S.K. در سال 1985 برای آموزش پروازهای فضایی انتخاب شد، دوره آموزشی پایه را در سال بعد به پایان رساند و به طور موقت به گروه برنامه فضاپیمای قابل استفاده مجدد بوران منصوب شد.

آموزش فضایی

او معاینه پزشکی را در مؤسسه مشکلات پزشکی و بیولوژیکی (IMBP) گذراند و در 7 ژوئن 1983 در آموزش ویژه پذیرفته شد. در 2 سپتامبر 1985، با تصمیم کمیسیون پزشکی و نظامی دولتی، وی به عضویت سپاه فضانوردان NPO Energia انتخاب شد. از نوامبر 1985 تا اکتبر 1986 او تحت آموزش عمومی فضایی قرار گرفت. در 28 نوامبر 1986، با تصمیم کمیسیون بین المللی فضا و فضا، وی مدرک "آزمایش فضانورد" را دریافت کرد.

از سال 1986 تا مارس 1988، او تحت برنامه بوران به عنوان بخشی از یک گروه و در یک خدمه مشروط با الکساندر شوکین تحت آموزش قرار گرفت.

او در 22 مارس 1988 جایگزین A. Kaleri در خدمه اصلی فضاپیمای سایوز TM-7 شد که به دلایل بهداشتی از آموزش حذف شد. او تا 11 نوامبر 1988 به عنوان مهندس پرواز برای خدمه اصلی فضاپیمای سایوز TM-7 تحت برنامه EO-4/Aragats در ایستگاه فضایی میر به همراه الکساندر ولکوف و ژان لوپ کرتین (فرانسه) آموزش دید. . او به عنوان اولین آزمایش کننده وسیله نقلیه یک فضانورد (SPK) آموزش دید و در حال آماده شدن برای کار با ماژول Kvant-2 بود، اما برنامه پرواز تغییر کرد.

اولین پرواز

از 26 نوامبر 1988 تا 27 آوریل 1989 به عنوان مهندس پرواز فضاپیمای سایوز TM-7 و میر تحت برنامه چهارم اکسپدیشن اصلی (EO-4) و برنامه آراگاتس شوروی-فرانسه. همراه با الکساندر ولکوف و ژان لوپ کرتین (فرانسه) راه اندازی شد، همراه با الکساندر ولکوف و والری پولیاکوف فرود آمد. علامت تماس: "Donbas-2".

مدت پرواز 151 روز 11 ساعت 08 دقیقه و 24 ثانیه بود.

از ژوئن تا 17 نوامبر 1990، او به عنوان مهندس پرواز برای خدمه پشتیبان فضاپیمای سایوز TM-11 تحت برنامه EO-8 (و تحت برنامه شوروی-ژاپنی) در ایستگاه فضایی میر به همراه آناتولی آموزش دید. آرتسبارسکی و آر. کیکوچی (ژاپن).

از 5 دسامبر 1990 تا 19 آوریل 1991، او به عنوان مهندس پرواز برای خدمه اصلی فضاپیمای سایوز TM-12 تحت برنامه EO-9 (و برنامه جونو شوروی-بریتانیا) در ایستگاه فضایی میر آموزش دید. همراه با آناتولی آرتسبارسکی و هلن شارمن (بریتانیا).

پرواز دوم

از 18 می 1991 تا 25 مارس 1992 به عنوان مهندس پرواز در فضاپیمای سایوز TM-12 (پرتاب)، فضاپیمای سایوز TM-13 (فرود) و فضاپیمای میر تحت برنامه EO-9 (نهمین اکسپدیشن اصلی) همراه با آناتولی آرتسبارسکی و EO-10 (دهمین اکسپدیشن اصلی) به همراه الکساندر ولکوف. تصمیم برای تمدید کار کریکالف در EO-10 قبلاً در طول پرواز او گرفته شده بود.

در طول پرواز او هفت راهپیمایی فضایی انجام داد. مدت پرواز 311 روز 20 ساعت 00 دقیقه و 54 ثانیه بود و در 29 سپتامبر 1992 برای اولین پرواز یک فضانورد روسی در شاتل آمریکایی انتخاب شد. وی از تاریخ 14 آبان 92 تا دی ماه 94 در مرکز به نام دوره آموزشی گذراند. جانسون به عنوان متخصص مأموریت برای خدمه شاتل دیسکاوری تحت برنامه STS-60. او گواهی کار با دستکاری کننده شاتل را دریافت کرد و برای پرواز با هواپیمای T-38 به عنوان کمک خلبان آموزش دید.

پرواز سوم

مدت پرواز 8 روز و 7 ساعت و 10 دقیقه و 13 ثانیه بود.

از آوریل 1994 تا ژانویه 1995 دوره آموزشی را در مرکز گذراند. ال. جانسون به عنوان پشتیبان V. Titov، متخصص پرواز-4 را به خدمه شاتل دیسکاوری تحت برنامه STS-63 منصوب کرد. او برای کار با لباس فرار برای برنامه مونتاژ ISS آموزش دید. در طول پرواز STS-63 و همچنین پروازهای STS-71، STS-74 و STS-76، او رئیس اولین گروه مشاوره کارشناسان مرکز کنترل ماموریت مسکو در هیوستون بود و به ایجاد تعامل کمک کرد. بین مراکز کنترل ماموریت روسیه و آمریکا.

از اردیبهشت 95 به عنوان معاون پرواز میر مشغول به کار شد. پس از کاهش فشار ماژول Spektr، او بخشی از کمیسیون اضطراری بود.

در 30 ژانویه 1996، او به عنوان مهندس پرواز خدمه اصلی اولین سفر به ایستگاه فضایی بین المللی (ISS-1) منصوب شد. آغاز اولین سفر در ابتدا برای می 1998 برنامه ریزی شده بود. از اکتبر 1996، او به عنوان مهندس پرواز برای خدمه اصلی ISS-1 به همراه یو. گیدزنکو و ویلیام شپرد (ایالات متحده آمریکا) آموزش دید.

پروازهای اکسپدیشن به ایستگاه فضایی بین‌المللی به تأخیر افتاد و در 30 ژوئیه 1998، با توافق بین RSA و ناسا، او به عنوان خدمه شاتل Endeavor تحت برنامه STS-88 (اولین پرواز مونتاژ ایستگاه، ISS-01-2A) منصوب شد. ). در سپتامبر - نوامبر 1998، او دوره آموزشی را در مرکز گذراند. جانسون به عنوان بخشی از خدمه STS-88.