- فضانورد: سرگئی کنستانتینوویچ کریکالف (08/27/1958)
- شصت و هفتمین فضانورد روسیه (۲۱۲امین جهان)
- مدت زمان پرواز:
- 151 روز 11 ساعت و 8 دقیقه (1988)، علامت تماس "Donbas-2"
- 311 روز 20 ساعت (1991)، "ازون-2" / "دونباس-2"
- 8 روز 7 ساعت و 9 دقیقه (1994)
- 11 روز 19 ساعت و 18 دقیقه (1998)
- 140 روز 23 ساعت و 39 دقیقه (2000 گرم)
در 27 اوت 1958، فضانورد آینده سرگئی کنستانتینوویچ کریکالف در لنینگراد متولد شد. او در سال 1975 از تحصیلات متوسطه فارغ التحصیل شد و در همان زمان تخصص "شیمیدان-تحلیلگر-آزمایشگاه" را دریافت کرد. در سال 1977، سرگئی به عنوان دستیار آزمایشگاه و بعداً به عنوان دستیار ارشد آزمایشگاه در موسسه مکانیک NIS لنینگراد مشغول به کار شد. در همان سال، او شروع به حضور در باشگاه پرواز DOSAAF در لنینگراد کرد.
در سال 1980، سرگئی کنستانتینوویچ در NPO Energia به عنوان بخشی از تمرین پیش از فارغ التحصیلی. وونمخ در سال 1981 با درجه عالی در رشته "طراحی" فارغ التحصیل شد. هواپیماو تولید آنها." در تابستان 1981، او یک تکنسین هواپیما بود که هواپیما و موتورهای آنها را در باشگاه هوانوردی لنینگراد تعمیر می کرد. در سپتامبر 1981 در یکی از بخش های NPO Energia مهندس شد. دستورالعمل های جمع آوری شده برای فضانوردان.
آموزش فضایی
در 7 ژوئن 1983 پس از گذراندن موفقیت آمیز معاینات پزشکی، سرگئی کریکالف در آموزش ویژه پذیرفته شد و در سال 1985 آموزش عمومی فضایی را آغاز کرد. در نوامبر 1986، او در سپاه فضانوردان پذیرفته شد و رسماً به عنوان "کیهان نور آزمایشی" صلاحیت شد. برای دو سال آینده، سرگئی کریکالف به عنوان بخشی از برنامه بوران تحت آموزش قرار می گیرد. از سال 1988، او برای نقش مهندس سوار بر فضاپیمای سایوز TM-7 آموزش دید.
اولین پرواز
در 26 نوامبر 1988، فضاپیمای سایوز TM-7 به عنوان بخشی از چهارمین اکسپدیشن اصلی و همچنین تحت برنامه بین المللی آراگاتس شوروی-فرانسه به مجموعه مداری میر رفت. علاوه بر کریکالف، خدمه کشتی شامل الکساندر ولکوف فرمانده کشتی و ژان لوپ کرتین، فضانورد-پژوهشگر فرانسوی بودند.
قابل ذکر است که در هنگام پرتاب فضاپیما کنسرت گروه محبوب پینک فلوید برگزار شد. علاوه بر این، آلبوم گروه، صدای ظریف رعد، در کشتی قرار گرفت و اولین آلبوم راکی بود که در فضا پخش شد.
در طول اقامت کریکالف کیهان نورد در ایستگاه، خدمه اکسپدیشن های سوم و چهارم بیش از 5000 آزمایش مختلف را در زمینه های مختلف علمی انجام دادند: زیست شناسی، پزشکی، فناوری و علم مواد. با این حال، اکثریت قریب به اتفاق آزمایش ها در مورد موضوع نجوم و اخترفیزیک بود. مشاهدات طیفی گسترده ای از اجرام کیهانی انجام شده است، از جو زمین تا ابر ماژلانی کوچک.
در 27 آوریل 1989، ماژول فرود سایوز TM-7 خدمه کشتی را به زمین تحویل داد. کیهان نورد کریکالف عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد.
از نوامبر 1990، سرگئی کنستانتینوویچ در چارچوب برنامه پرواز شوروی-ژاپن به ایستگاه میر و از دسامبر - برنامه شوروی-بریتانیا تحت آموزش قرار گرفت.
پرواز دوم
در 18 مه 1991، مهندس سرگئی کریکالف، محقق و فضانورد بریتانیایی هلن شارمن و فرمانده سایوز TM-12 آناتولی آرتسبارسکی وارد مدار زمین شدند.
هلن شارمن تنها یک هفته را در ایستگاه میر گذراند و در این مدت چندین آزمایش بیولوژیکی و شیمیایی انجام داد و همچنین چندین درس به دانش‌آموزان انگلیسی آموزش داد. علاوه بر تعدادی آزمایش انجام شده توسط خدمه ایستگاه، سرگئی کریکالف هفت راهپیمایی فضایی از دو تا هفت ساعت انجام داد. هنگام کار در خارج از ایستگاه، سرگئی کنستانتینوویچ به همراه سایر فضانوردان آنتن را تعویض کردند، یک بازتابنده لیزری، یک خرپا تاشو، یک دکل موتور جدید نصب کردند و همچنین دو آزمایش دکل SOFORA را انجام دادند. به دلیل محدودیت بودجه، دو ماموریت فضایی بعدی لغو شد و در نتیجه سرگئی کریکالف شش ماه بیشتر از زمان برنامه ریزی شده در مدار باقی ماند.
در مجموع، کریکالف فضانورد 311 روز را در مدار زمین گذراند. اخذ شده عنوان افتخاریقهرمان فدراسیون روسیه.
در سپتامبر 1992، سرگئی کریکالف در خدمه آمریکایی شاتل Discovery STS-60 به عنوان اولین فضانورد روسی در شاتل پذیرفته شد. به عنوان متخصص ماموریت خدمت کرد.
پرواز سوم
شاتل دیسکاوری STS-60 در 3 فوریه 1994 پرتاب شد. شاتل تقریبا 8 روز در مدار باقی ماند. در این مدت، آزمایش‌های زیادی انجام شد، از جمله: شبیه‌سازی اجرام فضایی با اندازه کوچک برای شناسایی آنها با استفاده از رادار (برنامه ODERAX)، آزمایش در شرایط ریزگرانشی در ماژول SpaceHub، رشد فیلم‌ها از مواد نیمه‌رسانا در شرایط خلاء با استفاده از ماهواره WCF. در طول بیشتر آزمایش‌ها، سرگئی کریکالف یک کنترل‌کننده از راه دور را کنترل کرد که برای مثال، ماهواره WCF را از شاتل جدا می‌کرد.
طی چند سال آینده، کریکالف فضانورد برای پروازهای شاتل بعدی در مرکز جانسون آمریکا آموزش دید. در طول چهار ماموریت های فضاییشاتل STS رهبر گروهی از کارشناسان در هیوستون به نمایندگی از مرکز کنترل ماموریت روسیه بود. از ماه مه 1995، سرگئی کنستانتینوویچ وظایف معاون مدیر پرواز ایستگاه میر را انجام داد. از سال 1996، او برای نقش مهندس سواری برای اولین سفر به ایستگاه فضایی بین المللی آموزش می بیند. به دلیل تاخیر در پروازها به ایستگاه فضایی بین‌المللی، فضانورد کریکالف در سال 1998 آماده‌سازی برای پرواز با شاتل Endeavor STS-88 را آغاز کرد.
پرواز چهارم
در 4 دسامبر 1998، سرگئی کریکالف، متخصص پرواز-4، با شاتل Endeavor STS-88 به مدار زمین پرتاب شد. خدمه با وظیفه تحویل و نصب ماژول American Unity مواجه شدند. این ماژول به ماژول روسی ایستگاه فضایی بین المللی زاریا متصل شد. یونیتی پایه ای برای اتصال ماژول های فضایی زیر به هسته ایستگاه فضایی بین المللی شد. این ماژول همچنین با استفاده از بازوی روباتیک Canadarm که در شاتل Endeavor قرار دارد نصب شد. فرمانده شاتل رابرت کابانوی و فضانورد روسی سرگئی کریکالف اولین کسانی بودند که دریچه ISS را باز کردند.
در 16 دسامبر 1998، کیهان نورد کریکالف به همراه خدمه شاتل اندیور به زمین بازگشتند. پس از تکمیل چهارمین پرواز فضایی خود، سرگئی کنستانتینوویچ به آماده سازی برای پرواز به ISS به عنوان بخشی از اولین اکسپدیشن اصلی ادامه داد.
پرواز پنجم
در 31 اکتبر 2000، فضاپیمای سایوز TM-31 برای لنگر انداختن به ایستگاه فضایی بین المللی حرکت کرد. خدمه شامل فرمانده یوری گیدزنکو، مهندس سرگئی کریکالف و دوم آمریکاییمهندس پرواز ویلیام شپرد فضانوردان بارگیری و نصب کردند تعداد زیادی ازتجهیزات علمی و فنی وظیفه این تیم مونتاژ تجهیزات ضروری و همچنین راه اندازی یک شبکه کامپیوتری داخلی بود. این خدمه اولین نفری بودند که اقامت طولانی در ایستگاه فضایی بین المللی داشتند. پس از بیش از چهار ماه ماندن در ایستگاه، خدمه به خانه بازگشتند.
برای پنج سال آینده، کریکالف فضانورد خود را برای بازدید بعدی خود از ایستگاه فضایی بین‌المللی، ابتدا در شاتل، و پس از تعلیق همه پروازهای شاتل، با فضاپیمای سایوز TMA-6 آماده می‌کند.
ششمین پرواز
در 15 آوریل 2005، فرمانده فضاپیمای سایوز TMA-6، فضانورد کریکالف، و همچنین مهندسان جان فیلیپس (ایالات متحده آمریکا) و روبرتو ویتوری (ایتالیا) از بایکونور به سمت ایستگاه فضایی بین‌المللی پرتاب شدند. فضانورد ایتالیایی به نمایندگی از ESA به مدت 10 روز در ایستگاه ماند و پس از آن با خدمه دهمین اکسپدیشن به ISS به زمین بازگشت. فیلیپس و کریکالف یازدهمین اکسپدیشن را تشکیل دادند و تقریباً شش ماه در این ایستگاه ماندند. در این مدت خدمه دو نفر را پذیرفتند کشتی باری"پیشرفت" و شاتل Discovery STS-114 را تایپ کنید.
در 18 آگوست 2005، سرگئی کریکالف یک پیاده روی فضایی پنج ساعته انجام داد. در 3 اکتبر، همراه با سفر بعدی، گرگوری اولسن، گردشگر فضایی آمریکایی نیز وارد ایستگاه فضایی شد. در 11 اکتبر 2005، اولسن همراه با کریکالف و فیلیپس به زمین بازگشت.
سرگئی کریکالف اولین فضانورد روسی بود که 6 پرواز را انجام داد و همچنین رکورددار کل مدت زمان ماموریت های فضایی - 803 روز و 9 ساعت و 38 دقیقه بود. علاوه بر این، او 8 سفر به فضای باز دارد که مجموعاً 41 ساعت و 26 دقیقه طول می کشد.
زندگی آینده
پس از یک حرفه موفق به عنوان فضانورد، سرگئی کریکالف شروع به کار کرد فعالیت های اجتماعی. سرگئی کنستانتینوویچ علاوه بر اینکه رئیس فدراسیون ورزش های گلایدینگ (1999-2007) بود، دبیر نیز بود. اتاق عمومیمرکزی منطقه فدرالدر فوریه 2012. در آوریل 2014، او نماینده فرماندار سواستوپل در پایتخت فدراسیون روسیه - مسکو، و در سن پترزبورگ شد.
قهرمانان روسیه
کریکالف سرگئیکنستانتینویچ
سرگئی کنستانتینوویچ کریکالف در 27 اوت 1958 در شهر لنینگراد اتحاد جماهیر شوروی به دنیا آمد. فضانورد شوروی و روسی، دارنده رکورد زمین برای کل زمان سپری شده در فضا. قهرمان اتحاد جماهیر شورویو قهرمان روسیه (یکی از 4 نفر هر دو عنوان را اعطا کردند).
در سال 1981 از مؤسسه مکانیک لنینگراد فارغ التحصیل شد و مدرک مهندس مکانیک را دریافت کرد.
پس از فارغ التحصیلی از موسسه، در NPO Energia مشغول به کار شد. او تجهیزات مورد استفاده در پروازهای فضایی را آزمایش کرد، روش های کار در فضا را توسعه داد و در کار خدمات کنترل زمینی شرکت کرد. در سال 1985، هنگامی که نقص در ایستگاه سالیوت-7 به وجود آمد، او در گروه بازیابی کار کرد و روش‌هایی را برای اتصال به ایستگاه کنترل‌نشده و تعمیر سیستم‌های روی برد آن توسعه داد.
Krikalev S.K. در سال 1985 برای آموزش پروازهای فضایی انتخاب شد، دوره آموزشی پایه را در سال بعد به پایان رساند و به طور موقت به گروه برنامه فضاپیمای قابل استفاده مجدد بوران منصوب شد.
آموزش فضایی
او معاینه پزشکی را در مؤسسه مشکلات پزشکی و بیولوژیکی (IMBP) گذراند و در 7 ژوئن 1983 در آموزش ویژه پذیرفته شد. در 2 سپتامبر 1985، با تصمیم کمیسیون پزشکی و نظامی دولتی، وی به عضویت سپاه فضانوردان NPO Energia انتخاب شد. از نوامبر 1985 تا اکتبر 1986 او تحت آموزش عمومی فضایی قرار گرفت. در 28 نوامبر 1986، با تصمیم کمیسیون بین المللی فضا و فضا، وی مدرک "آزمایش فضانورد" را دریافت کرد.
از سال 1986 تا مارس 1988، او تحت برنامه بوران به عنوان بخشی از یک گروه و در یک خدمه مشروط با الکساندر شوکین تحت آموزش قرار گرفت.
او در 22 مارس 1988 جایگزین A. Kaleri در خدمه اصلی فضاپیمای سایوز TM-7 شد که به دلایل بهداشتی از آموزش حذف شد. او تا 11 نوامبر 1988 به عنوان مهندس پرواز برای خدمه اصلی فضاپیمای سایوز TM-7 تحت برنامه EO-4/Aragats در ایستگاه فضایی میر به همراه الکساندر ولکوف و ژان لوپ کرتین (فرانسه) آموزش دید. . او به عنوان اولین آزمایش کننده وسیله نقلیه یک فضانورد (SPK) آموزش دید و در حال آماده شدن برای کار با ماژول Kvant-2 بود، اما برنامه پرواز تغییر کرد.
اولین پرواز
از 26 نوامبر 1988 تا 27 آوریل 1989 به عنوان مهندس پرواز فضاپیمای سایوز TM-7 و میر تحت برنامه چهارم اکسپدیشن اصلی (EO-4) و برنامه آراگاتس شوروی-فرانسه. همراه با الکساندر ولکوف و ژان لوپ کرتین (فرانسه) راه اندازی شد، همراه با الکساندر ولکوف و والری پولیاکوف فرود آمد. علامت تماس: "Donbas-2".
مدت پرواز 151 روز 11 ساعت 08 دقیقه و 24 ثانیه بود.
از ژوئن تا 17 نوامبر 1990، او به عنوان مهندس پرواز برای خدمه پشتیبان فضاپیمای سایوز TM-11 تحت برنامه EO-8 (و تحت برنامه شوروی-ژاپنی) در ایستگاه فضایی میر به همراه آناتولی آموزش دید. آرتسبارسکی و آر. کیکوچی (ژاپن).
از 5 دسامبر 1990 تا 19 آوریل 1991، او به عنوان مهندس پرواز برای خدمه اصلی فضاپیمای سایوز TM-12 تحت برنامه EO-9 (و برنامه جونو شوروی-بریتانیا) در ایستگاه فضایی میر آموزش دید. همراه با آناتولی آرتسبارسکی و هلن شارمن (بریتانیا).
پرواز دوم
از 18 می 1991 تا 25 مارس 1992 به عنوان مهندس پرواز در فضاپیمای سایوز TM-12 (پرتاب)، فضاپیمای سایوز TM-13 (فرود) و فضاپیمای میر تحت برنامه EO-9 (نهمین اکسپدیشن اصلی) همراه با آناتولی آرتسبارسکی و EO-10 (دهمین اکسپدیشن اصلی) به همراه الکساندر ولکوف. تصمیم برای تمدید کار کریکالف در EO-10 قبلاً در طول پرواز او گرفته شده بود.
در طول پرواز او هفت راهپیمایی فضایی انجام داد. مدت پرواز 311 روز 20 ساعت 00 دقیقه و 54 ثانیه بود و در 29 سپتامبر 1992 برای اولین پرواز یک فضانورد روسی در شاتل آمریکایی انتخاب شد. وی از تاریخ 14 آبان 92 تا دی ماه 94 در مرکز به نام دوره آموزشی گذراند. جانسون به عنوان متخصص مأموریت برای خدمه شاتل دیسکاوری تحت برنامه STS-60. او گواهی کار با دستکاری کننده شاتل را دریافت کرد و برای پرواز با هواپیمای T-38 به عنوان کمک خلبان آموزش دید.
پرواز سوم
مدت پرواز 8 روز و 7 ساعت و 10 دقیقه و 13 ثانیه بود.
از آوریل 1994 تا ژانویه 1995 دوره آموزشی را در مرکز گذراند. ال. جانسون به عنوان پشتیبان V. Titov، متخصص پرواز-4 را به خدمه شاتل دیسکاوری تحت برنامه STS-63 منصوب کرد. او برای کار با لباس فرار برای برنامه مونتاژ ISS آموزش دید. در طول پرواز STS-63 و همچنین پروازهای STS-71، STS-74 و STS-76، او رئیس اولین گروه مشاوره کارشناسان مرکز کنترل ماموریت مسکو در هیوستون بود و به ایجاد تعامل کمک کرد. بین مراکز کنترل ماموریت روسیه و آمریکا.
از اردیبهشت 95 به عنوان معاون پرواز میر مشغول به کار شد. پس از کاهش فشار ماژول Spektr، او بخشی از کمیسیون اضطراری بود.
وی در 30 ژانویه 1996 به عنوان مهندس پرواز خدمه اصلی اولین اعزامی به بین المللی منصوب شد. ایستگاه فضایی(ISS-1). آغاز اولین سفر در ابتدا برای می 1998 برنامه ریزی شده بود. از اکتبر 1996، او به عنوان مهندس پرواز برای خدمه اصلی ISS-1 به همراه یو. گیدزنکو و ویلیام شپرد (ایالات متحده آمریکا) آموزش دید.
پروازهای اکسپدیشن به ایستگاه فضایی بین‌المللی به تأخیر افتاد و در 30 ژوئیه 1998، با توافق بین RSA و ناسا، او به عنوان خدمه شاتل Endeavor تحت برنامه STS-88 (اولین پرواز مونتاژ ایستگاه، ISS-01-2A) منصوب شد. ). در سپتامبر - نوامبر 1998، او دوره آموزشی را در مرکز گذراند. جانسون به عنوان بخشی از خدمه STS-88.
عضو کامل آکادمی کیهان نوردی روسیه به نام کنستانتین تسیولکوفسکی.
سرگئی کریکالف در 27 اوت 1958 در سن پترزبورگ به دنیا آمد. در سال 1975 از ده کلاس فارغ التحصیل شد دبیرستانشماره 77. از سال 1977 در باشگاه پروازی محلی به ورزش هواپیما پرداخت. چهار سال بعد با درجه ممتاز از کشور بالتیک فارغ التحصیل شد دانشگاه فنیگرایش طراحی و تولید هواپیما
از 14 سپتامبر 1981، کریکالف به عنوان مهندس در بخش 111 دفتر طراحی اصلی انجمن علمی و تولیدی "انرژی" کار کرد. او در توسعه دستورالعمل برای فضانوردان شرکت داشت. یک سال بعد او مهندس شد و از 1 ژوئن 1985 مهندس ارشد بخش 191 دفتر طراحی اصلی NPO Energia شد.
با تصمیم کمیسیون بین بخشی ایالتی در 2 سپتامبر 1985، کریکالف به عضویت سپاه فضانوردان NPO Energia انتخاب شد. در طول سال بعد، او تحت آموزش عمومی فضایی قرار گرفت. در پایان نوامبر 1986 ، وی مدرک "آزمایش فضانورد" را دریافت کرد. سپس به مدت دو سال تحت آموزش برنامه بوران قرار گرفت.
در 22 مارس 1988، سرگئی کریکالف جایگزین کالری شد که به دلایل بهداشتی از آموزش حذف شده بود، در خدمه اصلی فضاپیمای سایوز TM-7. او تا 11 نوامبر 1988 به عنوان مهندس پرواز برای خدمه اصلی فضاپیمای سایوز TM-7 تحت برنامه آراگات در مجموعه مداری میر به همراه ولکوف و ژان لوپ کرتین آموزش دید. او همچنین به عنوان اولین آزمایش کننده وسیله نقلیه یک فضانورد تحت آموزش قرار گرفت و در حال آماده شدن برای کار با ماژول Kvant-2 بود، اما برنامه پرواز تغییر کرد.
کریکالف اولین پرواز فضایی خود را از 26 نوامبر 1988 تا 27 آوریل 1989 به عنوان مهندس پرواز فضاپیمای سایوز TM-7 و مجموعه مداری میر تحت برنامه چهارمین اکسپدیشن اصلی و برنامه آراگاتس شوروی-فرانسه انجام داد. او همراه با فرمانده کشتی ولکوف و فضانورد کاوشگر و شهروند جمهوری فرانسه ژان لوپ کرتین به فضا پرتاب شد. پس از تکمیل برنامه پرواز، ایستگاه را برای عملیات در حالت بدون سرنشین آماده کردیم و در 27 آوریل 1989 فرود آمدیم. مدت زمان پرواز فضایی 151 روز و 11 ساعت 08 دقیقه و 24 ثانیه بود.
با حکم هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در تاریخ 27 آوریل 1989، برای اجرای موفقیت آمیز یک پرواز فضایی در مجموعه تحقیقاتی مداری میر و برای شجاعت و قهرمانی نشان داده شده، به سرگئی کنستانتینوویچ کریکالف عنوان قهرمان اعطا شد. اتحاد جماهیر شوروی با نشان لنین و مدال ستاره طلا.
در سال 1990، کریکالف برای دومین پرواز خود به عنوان عضوی از خدمه پشتیبان برای هشتمین سفر طولانی مدت به ایستگاه میر آماده می شد. در دسامبر سال 1990، کریکالف برای شرکت در نهمین اعزامی به ایستگاه میر آماده شد. سایوز TM-12 در 18 می 1991 با فرمانده آناتولی پاولوویچ آرتسبارسکی، مهندس پرواز کریکالف و فضانورد زن بریتانیایی هلن شارمن به فضا پرتاب شد. یک هفته بعد، شارمن با خدمه قبلی به زمین بازگشت، در حالی که کریکالف و آرتسبارسکی در میر باقی ماندند. در طول تابستان، شش پیاده‌روی فضایی انجام شد، در حالی که آزمایش‌های علمی متعدد و همچنین کارهای تعمیر و نگهداری ایستگاه انجام شد.
طبق برنامه، بازگشت کریکالف قرار بود طی پنج ماه اتفاق بیفتد، اما در ژوئیه 1991 کریکالف موافقت کرد که به عنوان مهندس پرواز با خدمه دیگری در ایستگاه میر بماند که قرار بود در ماه اکتبر وارد شود. این پرواز جالب است زیرا فضانوردان از اتحاد جماهیر شوروی پرواز کردند و به روسیه بازگشتند: در طول پرواز آنها، اتحاد جماهیر شوروی وجود نداشت. مدت پرواز 311 روز 20 ساعت 00 دقیقه و 34 ثانیه بود.
با فرمان ریاست جمهوری فدراسیون روسیهشماره 387 11 آوریل 1992، به دلیل شجاعت و قهرمانی که در طی یک پرواز فضایی طولانی در ایستگاه مداری میر نشان داده شد، سرگئی کنستانتینوویچ کریکالف خلبان-کیهان نورد اتحاد جماهیر شوروی با ارائه امتیاز ویژه عنوان قهرمان فدراسیون روسیه را دریافت کرد. مدال ستاره طلای شماره 1.
در اکتبر 1992، مدیریت ناسا اعلام کرد کشتی آمریکاییقابل استفاده مجدد توسط یک فضانورد روسی با تجربه پرواز خواهد کرد پروازهای فضایی. کریکالف یکی از دو نامزد بود و دیگری ولادیمیر تیتوف بود که توسط آژانس فضایی روسیه برای آموزش با خدمه STS-60 فرستاده شد. در آوریل 1993، کریکالف به عنوان نامزد اصلی معرفی شد.
کریکالف سومین پرواز فضایی خود را از 3 فوریه تا 11 فوریه 1994 به عنوان یک متخصص به عنوان بخشی از خدمه در فضاپیمای حمل و نقل قابل استفاده مجدد STS-60 Discovery انجام داد. این اولین پرواز مشترک آمریکا و روسیه با یک فضاپیمای قابل استفاده مجدد در تاریخ اکتشافات فضایی سرنشین دار بود. مدت پرواز 8 روز و 7 ساعت و 10 دقیقه و 13 ثانیه بود.
کریکالف چهارمین پرواز فضایی خود را از 4 تا 16 دسامبر 1998 به عنوان بخشی از ماموریت STS-88 به عنوان متخصص پرواز-4 انجام داد. سرگئی کریکالف به همراه فرمانده شاتل رابرت کابانا برای اولین بار دریچه را به ایستگاه فضایی بین المللی باز کرد. مدت پرواز 11 روز و 19 ساعت و 18 دقیقه و 47 ثانیه بود.
کریکالف پنجمین پرواز فضایی خود را از 31 اکتبر 2000 تا 21 مارس 2001 به عنوان مهندس پرواز فضاپیمای سایوز TM-31 و ایستگاه فضایی بین المللی تحت برنامه اولین اکسپدیشن اصلی ISS انجام داد. به عنوان متخصص پرواز در شاتل فضایی دیسکاوری STS-102 فرود آمد. مدت پرواز 140 روز و 23 ساعت و 40 دقیقه و 19 ثانیه بود.
در ششمین پرواز فضایی خود، کریکالف خدمه اصلی اولین سفر به ایستگاه فضایی بین‌المللی را رهبری کرد و در 15 آوریل 2005 با فضاپیمای سایوز TM6 به همراه اعضای خدمه: فضانورد ناسا جان فیلیپس و فضانورد آژانس فضایی اروپا روبرتو ویتوری به فضا پرتاب شد. در طول پرواز، کریکالف یک راهپیمایی فضایی انجام داد: 18 آگوست 2005، به مدت 4 ساعت و 57 دقیقه. او به همراه جان فیلیپس فضانورد ناسا و گرگوری اولسن، شهروند آمریکایی، گردشگر فضایی، در 11 اکتبر 2005 با فضاپیمای سایوز TMA-6 به زمین بازگشت. مدت پرواز 179 روز 0 ساعت 22 دقیقه و 35 ثانیه بود.
سرگئی کریکالف رکورد کل زمان سپری شده در فضا را دارد. بیش از شش پرواز به 803 روز 09 ساعت 41 دقیقه و 12 ثانیه رسید. انجام هشت پیاده روی فضایی، مدت زمان کل کار در فضای باز 41 ساعت و 26 دقیقه بود.
در پایان مارس 2009، کریکالف از سمت خود به عنوان "مدرس کیهان نورد آزمایشی" درجه یک برکنار شد. با دستور رئیس Roscosmos مورخ 27 مارس 2009 ، وی به عنوان رئیس ایالت فدرال منصوب شد. موسسه بودجه"مرکز تست تحقیقاتی برای آموزش فضانوردان به نام یوری گاگارین." در پایان مارس 2014 این سمت را ترک کرد.
از مارس 2014، کریکالف به عنوان معاون اول مدیر کل موسسه تحقیقات مرکزی مهندسی مکانیک برای برنامه های سرنشین دار، و همچنین مدیر اجرایی شرکت دولتی Roscosmos برای برنامه های فضایی سرنشین دار منصوب شده است. از آوریل 2014، نماینده شهر سواستوپل در مسکو و سن پترزبورگ. وی از مرداد 1393 سمت معاون اول پژوهشگاه مرکزی مهندسی مکانیک را بر عهده گرفت.
در جلسه هیئت مدیره PJSC Rocket and Space Complex Energia در 24 ژانویه 2019، تصمیم گرفته شد که سرگئی کنستانتینوویچ کریکالف به عنوان معاون رئیس هیئت مدیره PJSC Rocket and Space Complex Energia منصوب شود.
سرگئی کنستانتینوویچ علاوه بر دستاوردهای فضایی، دستاوردهای ورزشی نیز دارد. من مدت زیادی است که درگیر ورزش های هواپیما هستم. او در مسابقات قهرمانی اتحاد جماهیر شوروی برای تیم باشگاه هوانوردی مرکزی شرکت کرد و نامزد تیم ملی ورزش هواپیمای اتحاد جماهیر شوروی بود. در این ورزش او قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، قهرمان اروپا و قهرمان جهان در مسابقات تیمی شد.
او در اولین بازی‌های هوایی جهان در ترکیه، عضو تیم هوازی گلایدر روسیه بود. او در مسابقات تیمی مقام اول را به خود اختصاص داد و در مسابقات انفرادی نیز به مدال نقره رسید. در دومین بازی های جهانی هوایی در اسپانیا سرمربی تیم روسیه بود. کریکالف عنوان "استاد ارجمند ورزش فدراسیون روسیه" را دریافت کرد.
نخست وزیر ژاپن شینزو آبه 7 نوامبر 2019به سرگئی کریکالف یکی از بهترین ها را اهدا کرد جوایز بالاکشورها: سفارش خورشید طلوع بر روی نوار گردن با یک ستاره. مراسم اهدای جایزه در کاخ امپراتوری توکیو برگزار شد.
جوایز سرگئی کریکالف
قهرمان فدراسیون روسیه (11 آوریل 1992) - برای شجاعت و قهرمانی نشان داده شده در طول یک پرواز فضایی طولانی در ایستگاه مداری میر (مدال ستاره طلای شماره 1).
نشان شایستگی برای وطن، درجه IV (5 آوریل 2002) - برای شجاعت و حرفه ای بودن بالا نشان داده شده در طول یک پرواز فضایی طولانی مدت در ایستگاه فضایی بین المللی.
نشان افتخار (15 آوریل 1998) - برای شرکت موفق و کسب نتایج عالی ورزشی در اولین بازی های هوایی جهانی.
فرمان دوستی مردمان (25 مارس 1992) - برای اجرای موفقیت آمیز یک پرواز فضایی در ایستگاه مداری میر و شجاعت و قهرمانی به نمایش گذاشته شد.
فرمان لنین (1989).
Order of the Rising Sun، درجه دو (7.11.2019).
مدال "برای شایستگی در اکتشاف فضا" (12 آوریل 2011) - برای دستاوردهای بزرگ در زمینه تحقیق، توسعه و استفاده فضای بیرونی، سالها کار وظیفه شناسانه، فعالیت های اجتماعی فعال.
مدال "به یاد سیصدمین سالگرد سنت پترزبورگ" (2005).
عنوان افتخاری "خلبان-کیهان نورد اتحاد جماهیر شوروی" (1989).
افسر لژیون افتخار (فرانسه، 1989).
سه مدال ناسا "برای پرواز فضایی" (1996، 1998، 2001).
مدال ناسا برای خدمات عمومی ممتاز (2003).
شهروند افتخاری سنت پترزبورگ (2007).
استاد ارجمند ورزش روسیه.
عضو افتخاری مادام العمر انجمن عکاسی سلطنتی بریتانیا.
برنده جایزه ملی "چشم طلایی روسیه".
برنده جایزه ملی "روسی سال" (2011).
به رسمیت شناختن شایستگی
مجسمه نیم تنه در کوچه قهرمانان پارک پیروزی مسکو (سن پترزبورگ)
27.08.1958 -
قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، قهرمان فدراسیون روسیه
سرگئی کنستانتینوویچ کریکالف - مهندس پرواز سفینه های فضایی(SC) "Soyuz TM-7"، "Soyuz TM-12" ("Soyuz TM-13") و ایستگاه مداری (OS) "میر"، شصت و هفتمین فضانورد روسیه (اتحادیه شوروی) و دویست و دوازدهمین فضانورد جهان .
در 27 آگوست 1958 در شهر لنینگراد (سن پترزبورگ فعلی) در خانواده یک کارمند متولد شد. روسی.
در سال 1975 از کلاس دهم دبیرستان شماره 77 در لنینگراد فارغ التحصیل شد. از سال 1977، او شروع به ورزش هواپیما در باشگاه پرواز لنینگراد DOSAAF کرد. در سال 1981 با درجه ممتاز از موسسه مکانیک لنینگراد در رشته "طراحی و تولید هواپیما" فارغ التحصیل شد.
از 14 سپتامبر 1981 به عنوان مهندس بخش 111 دفتر طراحی دولتی NPO Energia مشغول به کار شد. او در توسعه دستورالعمل برای فضانوردان شرکت داشت. از اول سپتامبر 1982 به عنوان مهندس و از 1 ژوئن 1985 به عنوان مهندس ارشد بخش 191 (بخش 111 سابق) دفتر طراحی دولتی NPO Energia مشغول به کار شد.
در 2 سپتامبر 1985، با تصمیم کمیسیون پزشکی و نظامی دولتی، وی به عضویت سپاه فضانوردان NPO Energia انتخاب شد. از نوامبر 1985 تا اکتبر 1986 او تحت آموزش عمومی فضایی قرار گرفت. در 28 نوامبر 1986، با تصمیم کمیسیون بین المللی فضا و فضا، وی مدرک "آزمایش فضانورد" را دریافت کرد.
از نوامبر 1986 تا مارس 1988 تحت آموزش برنامه بوران قرار گرفت.
او در 22 مارس 1988 جایگزین A.Yu. Kaleri در خدمه اصلی فضاپیمای Soyuz TM-7 شد که به دلایل بهداشتی از آموزش حذف شد. وی تا 11 نوامبر 1988 به عنوان مهندس پرواز برای خدمه اصلی فضاپیمای سایوز TM-7 تحت برنامه EO-4/Aragats در میر به همراه A.A. ولکوف و ژان لوپ کرتین (فرانسه). او به عنوان اولین آزمایش کننده وسیله نقلیه یک فضانورد (SPK) آموزش دید و در حال آماده شدن برای کار با ماژول Kvant-2 بود، اما برنامه پرواز تغییر کرد.
اولین پرواز فضایی S.K. کریکالف از 26 نوامبر 1988 تا 27 آوریل 1989 به عنوان مهندس پرواز فضاپیمای سایوز TM-7 و مجموعه مداری میر تحت چهارمین برنامه اکسپدیشن اصلی (EO-4) و برنامه آراگاتس شوروی-فرانسه اجرا کرد. به همراه فرمانده کشتی A.A. ولکوف و فضانورد-پژوهشگر شهروند جمهوری فرانسه ژان لوپ کرتین. در طول پرواز، تعویض جزئی خدمه مجتمع مداری Mir-Soyuz TM انجام شد. پس از بازگشت خدمه قبلی به زمین، فضانوردان A.A. ولکوف، وی. پولیاکوف و اس.ک. کریکالف به کار روی سیستم عامل Mir ادامه داد. پس از تکمیل برنامه پرواز، ایستگاه را برای عملیات در حالت بدون سرنشین آماده کردند و در 27 آوریل 1989 فرود آمدند. مدت زمان اول پرواز فضایی S.K. کریکالیوا 151 روز و 11 ساعت 08 دقیقه و 24 ثانیه بود.
طی حکمی از سوی هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی در مورخ 27 آوریل 1989، برای اجرای موفقیت آمیز پرواز فضایی 151 روزه در مجموعه تحقیقاتی مداری میر و به دلیل شجاعت و دلاوری های به نمایش گذاشته شده، به وی اعطا شد. قهرمان اتحاد جماهیر شوروی با نشان لنین و مدال ستاره طلا.
از ژوئن تا 17 نوامبر 1990، او به عنوان مهندس پرواز برای خدمه پشتیبان فضاپیمای سایوز TM-11 تحت برنامه EO-8 (و تحت برنامه شوروی-ژاپنی) در ایستگاه فضایی میر به همراه A.P. آرتسبارسکی و ریوکو کیکوچی (ژاپن).
دومین پرواز فضایی S.K. کریکالف از 18 مه 1991 تا 25 مارس 1992 در فضاپیمای سایوز TM-12 به همراه فرمانده A.P. آرتسبارسکی و هلن شارمن، شهروند بریتانیایی-پژوهشگر فضانورد، که در 26 می 1991 با خدمه قبلی فضاپیمای سایوز TM-11 به زمین بازگشتند، و S.K. کریکالف و A.P. آرتسبارسکی در سیستم عامل "میر" باقی ماند.
در ژوئیه 1991، S.K. کریکالف موافقت کرد که با خدمه بعدی (که در ماه اکتبر با فضاپیمای سایوز TM-13 وارد شد) به کار بر روی سیستم عامل Mir ادامه دهد.
پس از اکسپدیشن بازدید در 10 اکتبر 1991 متشکل از مهندس پرواز T.O. اوباکروف و فضانورد-پژوهشگر، شهروند اتریشی فرانتس ویبک، همراه با A.P. آرتسبارسکی با فضاپیمای سایوز TM-12، S.K. به زمین بازگشت. کریکالف با فرمانده جدید - A.A. در ایستگاه ماند. ولکوف. در جریان دومین پرواز فضایی S.K. کریکالف هفت راهپیمایی فضایی انجام داد:
91/06/24 - مدت زمان 4 ساعت 58 دقیقه;
91/06/28 - مدت زمان 3 ساعت 24 دقیقه;
1991/07/15 - مدت 6 ساعت 4 دقیقه;
1991/07/19 - مدت زمان 5 ساعت 28 دقیقه;
91/07/23 - به مدت 5 ساعت و 34 دقیقه;
91/07/27 - مدت زمان 6 ساعت 49 دقیقه;
92/02/20 - به مدت 2 ساعت و 12 دقیقه.
مدت پرواز 311 روز 20 ساعت 00 دقیقه و 54 ثانیه بود.Uفرمان شماره 387 رئیس جمهور فدراسیون روسیه مورخ 11 آوریل 1992 "به دلیل شجاعت و قهرمانی که در طی یک پرواز فضایی طولانی در ایستگاه مداری میر به خلبان-کیهان نورد اتحاد جماهیر شوروی نشان داده شد. کریکالف سرگئی کنستانتینوویچعنوان قهرمان فدراسیون روسیه را با ارائه یک تمایز ویژه - مدال ستاره طلای شماره 1 اعطا کرد.
در 29 سپتامبر 1992 برای اولین پرواز یک فضانورد روسی در شاتل آمریکایی انتخاب شد. از 5 نوامبر 1992 تا ژانویه 1994، او در مرکز جانسون به عنوان متخصص مأموریت برای خدمه شاتل دیسکاوری تحت برنامه STS-60 آموزش دید. او گواهی کار با دستکاری کننده شاتل را دریافت کرد و برای پرواز با هواپیمای T-38 به عنوان کمک خلبان آموزش دید.
سومین پرواز فضایی S.K. کریکالف از 3 فوریه تا 11 فوریه 1994 به عنوان متخصص در پرواز 4 به عنوان بخشی از خدمه (چارلز بولدن، کنت ریچتلر، ن. ژان دیویس، رونالد سیگا، فرانکلین چانگ دیاز) بر روی سفینه حمل و نقل و فضاپیمای قابل استفاده مجدد STS- پرواز کرد. 60 Discovery. (ایالات متحده آمریکا). این اولین پرواز مشترک آمریکا و روسیه با یک فضاپیمای قابل استفاده مجدد در تاریخ اکتشافات فضایی سرنشین دار بود. مدت پرواز 8 روز و 7 ساعت و 10 دقیقه و 13 ثانیه بود.
از آوریل 1994 تا ژانویه 1995، او در مرکز L. Johnson به عنوان یک متخصص پشتیبان برای پرواز 4 برای خدمه شاتل دیسکاوری تحت برنامه STS-63 آموزش دید. او برای کار با لباس فرار برای برنامه مونتاژ ISS آموزش دید. در طول پرواز STS-63 و همچنین پروازهای STS-71، STS-74 و STS-76، او رئیس اولین گروه مشاوره کارشناسان مرکز کنترل ماموریت مسکو در هیوستون بود و به ایجاد تعامل کمک کرد. بین مراکز کنترل ماموریت روسیه و آمریکا.
از اردیبهشت 95 به عنوان معاون پرواز میر مشغول به کار شد. پس از کاهش فشار ماژول Spektr، او بخشی از کمیسیون اضطراری بود.
در 30 ژانویه 1996، او به عنوان مهندس پرواز خدمه اصلی اولین سفر به ایستگاه فضایی بین المللی (ISS-1) منصوب شد. آغاز اولین سفر در ابتدا برای می 1998 برنامه ریزی شده بود. از اکتبر 1996، او به عنوان مهندس پرواز برای خدمه اصلی ISS-1 به همراه Yu.P. گیدزنکو و ویلیام شپرد (ایالات متحده آمریکا). پروازهای اکسپدیشن به ایستگاه فضایی بین‌المللی به تأخیر افتاد و در 30 ژوئیه 1998، با توافق بین RSA و ناسا، او به عنوان خدمه شاتل Endeavor تحت برنامه STS-88 (اولین پرواز مونتاژ ایستگاه، ISS-01-2A) منصوب شد. ). در سپتامبر - نوامبر 1998، او دوره آموزشی را در مرکز گذراند. جانسون به عنوان بخشی از خدمه STS-88.
چهارمین پرواز فضایی او S.K. کریکالف در 4-15 دسامبر 1998 به عنوان بخشی از ماموریت STS-88 (سیزدهمین پرواز شاتل Endeavor) به عنوان متخصص پرواز-4 (خدمه شاتل - رابرت کابانا (فرمانده)، فردریک استرکوف (خلبان)، جری راس پرواز کرد. ، نانسی کری، جیمز نیومن). در طول پرواز، ماژول گره یونیتی آمریکایی به اولین ماژول روسی ایستگاه فضایی بین‌المللی، بلوک محموله عملکردی (FGB) زاریا، که قبلاً به مدار پرتاب شده بود، متصل شد. سرگئی کریکالف به همراه فرمانده شاتل رابرت کابانا برای اولین بار دریچه را به ایستگاه فضایی بین المللی باز کردند. در کار بر روی ISS شرکت کرد. مدت پرواز 11 روز و 19 ساعت و 18 دقیقه و 47 ثانیه بود.
پنجمین پرواز فضایی S.K. کریکالف از 31 اکتبر 2000 تا 21 مارس 2001 به عنوان مهندس پرواز فضاپیمای سایوز TM-31 و ایستگاه فضایی بین المللی تحت برنامه اولین اعزام اصلی ISS فعالیت کرد. او با فضاپیمای سایوز TM-31 پرتاب شد و به عنوان متخصص پرواز بر روی شاتل دیسکاوری STS-102 فرود آمد. مدت پرواز 140 روز و 23 ساعت و 40 دقیقه و 19 ثانیه بود.
در اکتبر 2000، او به همراه M.V به عنوان فرمانده خدمه پشتیبان هفتمین اکسپدیشن اصلی به ISS (ISS-7d) منصوب شد. سورایف و پل ریچاردز (ایالات متحده آمریکا). در سپتامبر 2001، M.V. سورایف توسط S.A. جایگزین شد. ولکوف و در مارس 2002 جان فیلیپس جایگزین پل ریچاردز شد. خدمه تحت این برنامه تا فوریه 2003 آموزش دیدند، زمانی که به دلیل مرگ شاتل کلمبیا، همه خدمه سازماندهی مجدد شدند. خدمه کریکالف با پرتاب در شاتل (پرواز ULF-1) خدمه اصلی برنامه مونتاژ ISS شدند. برنامه ریزی شده بود که این خدمه با اولین شاتل (STS-114) به ایستگاه بروند. با این حال، با تغییر مداوم زمان از سرگیری پروازهای شاتل، خدمه و برنامه های پرواز دوباره تغییر کردند. کریکالف به عنوان فرمانده اصلی خدمه برای اکسپدیشن 11 به ایستگاه فضایی بین المللی به همراه جان فیلیپس آموزش را آغاز کرد. در اکتبر 2004، فضانورد ایتالیایی روبرتو ویتوری در خدمه فضاپیمای سایوز TMA-6 به عنوان یک شرکت کننده در یک سفر بازدید کوتاه مدت حضور یافت.
در ششمین من پرواز فضایی S.K. کریکالف خدمه اصلی یازدهمین اکسپدیشن را به ایستگاه فضایی بین‌المللی (ISS) رهبری کرد، که در 15 آوریل 2005 با فضاپیمای سایوز TMA-6 با اعضای خدمه: جان فیلیپس، فضانورد ناسا و فضانورد آژانس فضایی اروپا (ESA) روبرتو به فضا پرتاب شد. ویتوری در 17 آوریل 2005، فضاپیمای سایوز TMA-6 به ایستگاه فضایی بین‌المللی لنگر انداخت و پس از آن خدمه آن در ایستگاه حرکت کردند. در طول پرواز S.K. کریکالف یک راهپیمایی فضایی انجام داد: 18 اوت 2005 - به مدت 4 ساعت و 57 دقیقه. 11 اکتبر 2005 S.K. کریکالف به همراه جان فیلیپس فضانورد ناسا و گرگوری اولسن، شهروند آمریکایی، گردشگر فضایی، با فضاپیمای سایوز TMA-6 به زمین بازگشتند. مدت پرواز 179 روز 0 ساعت 22 دقیقه و 35 ثانیه بود.
S.K. کریکالف رکورد کل زمان سپری شده در فضا را دارد. بیش از شش پرواز به 803 روز 09 ساعت 41 دقیقه و 12 ثانیه رسید. انجام 8 پیاده روی فضایی، مدت کل کار در فضای باز 41 ساعت و 26 دقیقه بود.
در می 2006، با تصمیم Roscosmos، مرکز تولید و کنترل فضایی و RSC Energia، او به طور موقت به عنوان فرمانده فضاپیما برای خدمه پشتیبان ISS-17d و خدمه اصلی ISS-19 به همراه M.V منصوب شد. سورایف. در ماه اوت، با تصمیم مشترک Roscosmos و ناسا، او به طور موقت به عنوان فرمانده پشتیبان ISS-17d و مهندس پرواز فضاپیمای Soyuz-TMA-12 منصوب شد که پرتاب آن برای آوریل 2008 برنامه ریزی شده است. در 13 فوریه 2007، این انتصاب توسط ناسا تایید شد. با این حال ، قبلاً در مارس 2007 او از خدمه پشتیبان حذف شد.
به دستور رئیس RSC Energia مورخ 5 فوریه 2007 S.K. کریکالف به عنوان معاون RSC Energia برای پروازهای سرنشین دار منصوب شد و در عین حال سمت "مدرس-آزمایش فضانورد" را حفظ کرد. در مجمع عمومی فوق العاده صاحبان سهام RSC Energia در تاریخ 31 جولای 2007، S.K. کریکالف به عنوان نایب رئیس شرکت انتخاب نشد و به عنوان مربی-آزمایشگر کیهان نورد در RRC Energia باقی ماند.
27 مارس 2009 S.K. کریکالف از سمت خود به عنوان "مدرس-آزمایش فضانورد" کلاس 1 برکنار شد. با دستور رئیس Roscosmos مورخ 27 مارس 2009 ، وی به عنوان رئیس موسسه بودجه ایالت فدرال "مرکز آزمایش تحقیقاتی برای آموزش فضانوردان به نام یو. آ. گاگارین" منصوب شد. در پایان مارس 2014 این سمت را ترک کرد. از آوریل 2014 - نماینده شهر سواستوپل در مسکو و سن پترزبورگ. از اوت 2014 - معاون اول مدیر کل FSUE TsNIIMash.
در شهر کورولف، منطقه مسکو زندگی می کند.
دستاوردهای ورزشی دارد. از سال 1977 به ورزش های هواپیما پرداخت. در سال 1982 در مسابقات قهرمانی اتحاد جماهیر شوروی برای تیم باشگاه هوانوردی مرکزی شرکت کرد و کاندیدای تیم ملی ورزشی هواپیمای اتحاد جماهیر شوروی بود. در سال 1983 او قهرمان مطلق مسکو در ایروباتیک شد. در سال 1986 در مسابقات تیمی قهرمان اتحاد جماهیر شوروی و قهرمان اروپا شد. در سال 1997 قهرمان جهان شد. در سال 1997 در اولین بازی های هوایی جهان در ترکیه عضو تیم هوازی گلایدر روسیه بود. او در مسابقات تیمی مقام اول را به خود اختصاص داد و در مسابقات انفرادی نیز به مدال نقره رسید. در سال 2001 در دومین بازی های هوایی جهان در اسپانیا سرمربی تیم روسیه بود. در سال 2007 عنوان "استاد ارجمند ورزش فدراسیون روسیه" به او اعطا شد.
سرگرد ذخیره، فضانورد درجه یک (04/07/1992).
دریافت نشان لنین شوروی (04/27/1989)، جوایز روسیه "برای خدمات به میهن" درجه 4 (04/5/2002)، افتخار (04/15/1998)، دوستی مردم (03/25/25) 1992)، مدال، از جمله "برای شایستگی در اکتشاف فضا" (04/12/2011)، و همچنین دستورات و مدال های کشورهای خارجی، از جمله نشان یک افسر لژیون افتخار (1989، فرانسه)، مدال " برای پرواز فضایی" (ایالات متحده آمریکا، ناسا، 1996، 1998، 2001)، "برای خدمات عمومی برجسته" (ایالات متحده آمریکا، ناسا، 2003).
شهروند افتخاری سنت پترزبورگ (2007/05/23). مجسمه نیم تنه یک قهرمان دو بار در سن پترزبورگ (2017) نصب شد.
