از زمان های قدیم، مردم در دریاها سفر می کردند و به تدریج کشتی های خود را بهبود می بخشیدند. کشتی سازی مدرن بسیار توسعه یافته است و دامنه کشتی ها به طور غیرعادی متنوع شده است. اما TOP از ترین ها همیشه توجه ویژه ای را به خود جلب می کند کشتی های بزرگدر جهان که در زیر مورد بحث قرار خواهد گرفت.

1. Seawise Giant (ناک نویس)

وزن مرده - 564700 تن.
. طول - 458.5 متر.
. سال ساخت - 1979.
. آخرین کشور ثبت نام: سیرالئون. برای ضایعات برچیده شده است.

بزرگترین کشتی جهان تا سال 2010، ابرنفتکش Knock Nevis بود که در سال 1975 در شهر ژاپنی یوکوسوکا ساخته شد. قبل از تغییر نام، یک عدد ساده 1016 داشت. اما ابعاد سیکلوپی آن در واقع آن را خراب کرد - نفتکش نمی توانست از کانال پاناما و سوئز عبور کند، حتی در کانال انگلیسی ممکن بود به گل نشسته باشد، بنابراین می تواند از اقیانوس حرکت کند. به اقیانوس من فقط می توانستم این کار را به صورت دور برگردان انجام دهم.
در جریان جنگ ایران و عراق در سال 1988 مورد اصابت موشک عراقی قرار گرفت و آسیب جدی دید. در نتیجه این ابر نفتکش در دریای خلیج فارس غرق شد. پس از پایان درگیری، آن را از پایین بالا بردند و به سنگاپور بردند، جایی که آنها توانستند آن را در سال 1991 بازسازی کنند و نام "خوشبینانه" جدیدی به آن دادند، "غول شاد". اما هیچ کس به آن به عنوان یک تانکر نیاز نداشت، بنابراین شروع به کار به عنوان یک مرکز ذخیره نفت شناور کرد. در نهایت، در سال 2009، "یک خوش شانس" فرستاده شد آخرین راهبه سواحل هند، جایی که سال بعد به ضایعات فلزی بریده شد.

2. پیر گیومات

وزن مرده - 555000 تن.
. طول - 414.2 متر.
. سال ساخت - 1977.
. آخرین کشور ثبت نام: فرانسه. به ضایعات فلزی برش دهید.

در خانواده کشتی های دوقلوی سری Batillus، این ابر نفتکش از نظر وزن مرده بزرگترین است. در کارخانه های کشتی سازی فرانسه ساخته شد، تنها حدود 5 سال کار کرد، پس از آن در سال 1983 بی رحمانه به کره جنوبی فرستاده شد، جایی که به آهن قراضه تبدیل شد. بقیه برادران او از همان سریال در سرنوشت او سهیم بودند. دلایل چنین مرگ ناپسندی در همه موارد همان مشکلات عدم امکان عبور از کانال سوئز و پاناما بود.

3. Esso Atlantic

وزن مرده - 516900 تن.
. طول - 406.5 متر.
. سال ساخت - 1977.
. آخرین کشور ثبت نام: لیبریا. به ضایعات فلزی برش دهید.

زمانی این ابرنفتکش نفتی قهرمان وزن مرده هم بود. این هواپیما در ژاپن ساخته شد و اولین مسیر تجاری خود را از لیبریا، آفریقا، جایی که شرکت مالک Esso Tankers آن را تحت پرچم لیبریا ثبت کرد، انجام داد. اغلب این نفتکش نفت را از خاورمیانه به اروپا حمل می کرد. اما در سال 2002، پایان برای او نیز فرا رسید - در پاکستان او را به آهن قراضه برش دادند. او عملا یک کشتی خواهر به نام Esso Pacific داشت، اما با وجود نام "Pacific"، کوچکتر از "برادر آتلانتیک" بود.

انسان برای تسخیر طبیعت، ماشین‌های بزرگ می‌سازد - باورنکردنی‌ترین فناوری‌ها در جهان، که قابلیت‌ها و ابعاد آن تخیل را شگفت‌زده می‌کند. آره...

4. اما مرسک

وزن مرده - 156900 تن.
. طول - 397 متر.
. سال ساخت - 2006.
. آخرین کشور ثبت نام: دانمارک. هنوز در حال استفاده است.

این اولین کشتی از هشت کشتی کانتینری کلاس E است که توسط هلدینگ دانمارکی Moller-Maersk Group ساخته شده است. در زمان اولین سفر دریایی خود در سال 2006، او بزرگترین کشتی شناور جهان بود. اِما مرسک با عبور از کانال سوئز و تنگه جبل الطارق محموله های مختلفی را بین آسیا و آمریکا حمل می کند.
این کشتی سابقه چندان موفقی ندارد - زمانی که ساخت آن در حال تکمیل بود، آتش سوزی در عرشه فوقانی رخ داد که به کشتی کاملاً جدید آسیب جدی وارد کرد. تعمیراتی لازم بود که به سرعت انجام شد. در سال 2013 ، یک بدبختی جدید رخ داد - درست در وسط کانال سوئز ، یکی از نیروگاه های کشتی باری خشک خراب شد و در نتیجه کنترل آن را از دست داد. خوشبختانه هم کشتی و هم کانال دست نخورده باقی ماندند.
اروپایی ها از این غول به دلیل استفاده از سوخت غنی از گوگرد استقبال نمی کنند. مانند بسیاری از کشتی های غول پیکر، اما در کانال پاناما جای نمی گیرد، بنابراین اقیانوس آرامبرای او بسته شده است (امکان قایقرانی در اطراف کیپ هورن وجود ندارد!).

کلاس 5.TI

وزن مرده - 441600 تن.
. طول - 380 متر.
. سال ساخت - 2003.
. آخرین کشور ثبت نام: بلژیک. هنوز در حال استفاده است.

این کشتی دو بدنه بیشترین وزن مرده و تناژ ناخالص زمان خود را داشت. در مجموع چهار کشتی کاملاً یکسان ساخته شد: دو کشتی "TI Africa" ​​و "TI Oceania" با پرچم جزایر مارشال، "TI Europe" با پرچم بلژیک و "TI Asia". اما در سال 2010، سکوهای ترمینال شناور از «آسیا» و «آفریقا» برای ذخیره و بارگیری فرآورده‌های نفتی ساخته شد و از آن زمان در نزدیکی یکی از میادین نفتی دریایی قطر قرار گرفتند.

فانتزی و تصور جنگ های آینده: هیچ تانک یا مسلسل وجود ندارد و مخالفان از توپ های الکترومغناطیسی به سمت یکدیگر شلیک می کنند...

6. واله سوهار

وزن مرده - 400 300 تن.
. طول - 362 متر.
. سال ساخت - 2012.
. آخرین کشور ثبت نام: جزایر مارشال. هنوز در حال استفاده است.

این کشتی که یکی از بزرگترین کشتی های فله بر است، متعلق به شرکت معدنی Vale از برزیل است. سنگ معدن استخراج شده در برزیل را به ایالات متحده منتقل می کند. در مجموع 40 کشتی بزرگ باری خشک در این مسیر تردد می کنند که وزن مرده آنها در محدوده 380-400 هزار تن است. سوهار بزرگترین کشتی در میان آنهاست.

7. جذابیت دریاها

وزن مرده - 19750 تن.
. طول - 362 متر.
. سال ساخت - 2008.
. آخرین کشور ثبت نام: باهاما. هنوز در حال استفاده است.

این کشتی بخشی از کلاس کشتی های تفریحی Oasis است که از دو قلو (دومین Oasis in the Seas) تشکیل شده است و موقعیت پیشرو برای نوع کشتی های خود در جهان را به خود اختصاص داده است. آنها می گویند که "Allure" هنوز 5 سانتی متر طولانی تر از "Oasis" است، به همین دلیل است که در اینجا ارائه شده است. این غول قادر به حمل 6296 مسافر و 2384 خدمه است. انواع بی‌شماری از سرگرمی‌ها در کشتی وجود دارد؛ این شهر شناور دارای زمین گلف و زمین اسکیت روی یخ، تعداد زیادی بار و مغازه و حتی پارکی با گیاهان عجیب و غریب است.

8. ملکه مری دوم

وزن مرده - 19200 تن.
. طول - 345 متر.
. سال ساخت - 2002.
. آخرین کشور ثبت نام: برمودا. هنوز در حال استفاده است.

این کشتی تفریحی زیبای اقیانوس اطلس یکی از بزرگترین کشتی های مسافربری جهان است. او قادر به حمل و نقل از قدیمی به دنیای جدیدیا برگشت 2620 مسافر. این توسط شرکت فرانسوی "Chantiers del" Atlantique طراحی و ساخته شده است.در کشتی یک تئاتر، یک کازینو، 15 رستوران و تنها افلاک نما روی کشتی ها وجود دارد.

فرمول 1 فقط گران ترین و دیدنی ترین ورزش نیست. این جدیدترین فناوری ها، اینها بهترین ذهن های طراحی و مهندسی هستند، این هر ...

9. مزاح

وزن مرده - 128900 تن.
. طول - 345 متر.
. سال ساخت - 2007.
. آخرین کشور ثبت نام: قطر. هنوز در حال استفاده است.

این کشتی خانواده جدیدی از تانکرهای سری Q-Max را افتتاح می کند که در حمل و نقل گاز طبیعی مایع تولید شده از میدان های خارج از سواحل قطر تخصص دارند. طراحی و ساخته شد کره جنوبی. در مجموع 14 نفتکش از این سری در حال حاضر در حال بهره برداری است.

10. USS Enterprise (CVN-65)

طول - 342 متر.
. سال ساخت - 1960.
. آخرین کشور ثبت نام: ایالات متحده آمریکا. ناو هواپیمابر از رده خارج شده است.

این بزرگترین ناو هواپیمابر تهاجمی با موتور هسته ای آمریکا و اولین ناو هواپیمابر هسته ای است. در سال 1961 شروع به کار کرد. یک سری از شش هالک مشابه برنامه ریزی شده بود، اما فقط Enterprise ساخته شد. هزینه آن بالغ بر باورنکردنی 451 میلیون دلار بود، بنابراین حتی بودجه بی انتها ایالات متحده نیز توان پرداخت چنین هزینه هایی را نداشت. از نظر طول، بزرگترین کشتی جنگی جهان است. این ناو هواپیمابر پس از یک بار سوخت گیری با سوخت هسته ای، به مدت 13 سال خدمت فعال خود مختار شد و در این مدت توانست یک میلیون مایل دریایی را طی کند. در فوریه 2017، اینترپرایز به بازنشستگی افتخاری فرستاده شد - این اولین اعزام ناو هواپیمابر هسته‌ای برای نیروی دریایی آمریکا بود.

نیروی دریایی به یکی از مهمترین شاخص های قدرت نظامی یک دولت و همچنین نفوذ و ثروت آن تبدیل می شود. هر کشوری با نیروی دریایی تلاش می کند تا در این زمینه جایگاه پیشرو را به خود اختصاص دهد و در این زمینه از مخالفان خود پیشی بگیرد. دو تن از رهبران مشهور - ایالات متحده آمریکا و روسیه - مجهز به بزرگترین کشتی های جهان هستند که در این رتبه بندی ارائه شده است.

# # #

10. ایزومو

یک کشور:ژاپن
جابه جایی: 19500 تن (استاندارد)

لیست ما با کلاس ناوشکن اسکادران باز می شود " ایزومو"، که برای شناسایی و انهدام زیردریایی ها و سایر اشیاء ایجاد شده است.

ناو اصلی هلیکوپتربر ژاپنی در سال 2015 شروع به کار کرد. طول ناوشکن 248 متر است، تعداد مجاز سرنشینان آن حدود 1000 نفر است. این کشتی توانایی حمل 20 هلیکوپتر را دارد. ایزومو یکی از بزرگترین کشتی های ساخته شده توسط ژاپنی هاست.

در آینده نزدیک (2017) قرار است یک ناو هلیکوپتربر کاگا دیگر به بهره برداری برسد.

# # #

9. رزمناو هسته ای "پیتر کبیر"

یک کشور:روسیه
جابه جایی: 23750 تن (استاندارد)

قدرتمندترین نیروی دریایی - روسیه چهار رزمناو هسته ای این پروژه را ایجاد کرده است 1144 - اورلان. رزمناو اصلی، متشکل از این لحظهدر خدمت فدراسیون روسیه، تبدیل به یک رزمناو شد " پیتر کبیرکه طول آن 251 متر است. سه رزمناو دیگر هم اکنون در حال بازسازی هستند (دریاسالار لازارف، دریاسالار نخیموف و دریاسالار اوشاکوف).

ماموریت اصلی جنگی "پیتر" انهدام ناوهای هواپیمابر دشمن است. تعداد پرسنل نظامی این پرچمدار 1035 نفر است. این گل سرسبد به ششصد موشک جنگی و تعداد زیادی ازسایر تجهیزات نظامی و قلب رزمناو 2 راکتور هسته ای از نوع KN-3 است که هر کدام 300 مگاوات تولید می کنند. این کروز دارای دو توربین 70000 اسب بخاری است. هر کدام، 4 نیروگاه، 4 ژنراتور توربین بخار و 4 ژنراتور توربین گازی.

# # #

8. فرود کشتی از نوع "USP".

یک کشور:ایالات متحده آمریکا
جابه جایی: 28233 تن (استاندارد)

این کشتی های فرود برای فرود مستقیم نیروهای آمریکایی در خاک دشمن ساخته شده اند. در مجموع هشت فروند کشتی از این نوع ساخته شد و از سال 1989 تاکنون فعالیت دارند.

طول UOSP 257 متر است. این شناور قادر است حدود دو هزار نیروی دریایی و حدود 40 فروند شناور با قابلیت هوایی نظامی را روی عرشه خود حمل کند.

در زمان های مختلف این غول ها دشمن را به وحشت انداختند. اما جهان آنها را نه تنها به عنوان یک سلاح جنگی مهیب به یاد خواهد آورد. نام بزرگترین کشتی های جنگی زمان خود برای همیشه با حروف طلایی در تاریخ جهان ثبت شده است.

7. رزمناو هسته ای پروژه 1144 "اورلان"

کشور روسیه
طول: 250 متر
عرض: 28.5 متر
جابجایی: 25860 تن (کامل)
خدمه: 1035 نفر

"پیتر کبیر" - این نام افتخاری است که تنها رزمناو موشکی سنگین هسته‌ای پروژه 1144 "اورلان" امروزی (در مجموع چهار کشتی از این نوع ساخته شد). پروژه 1144 به تمام معنا نمادین است. اکنون "پیتر کبیر" بدون احتساب ناوهای هواپیمابر، بزرگترین کشتی جنگی جهان است. اما رزمناو نه تنها به دلیل اندازه آن مشهور است. در نبرد آزاد از هر ناو هواپیمابر غیر هواپیما برتری دارد. موشک‌های کروز P-700 Granit با برد تا 625 کیلومتر حتی برای ناوهای هواپیمابر نیز تهدیدی هستند (اگرچه صادقانه بگوییم، خود کشتی به دلیل اندازه آن یک هدف مناسب است). به زودی "پیتر کبیر" ممکن است موشک های مافوق صوت جدید "زیرکون" را دریافت کند و در نتیجه خطرناک تر شود.

6. کشتی های فرود جهانی از نوع "آمریکا".

کشور: آمریکا
طول: 257.3 متر
عرض: 32.3 متر
جابجایی: 45700 تن (کامل)
خدمه: 1059 خدمه + نیرو

همانطور که ممکن است حدس بزنید کشتی های فرود جهانی برای انجام عملیات فرود ساخته شده اند. اما آمریکایی ها این تعریف را بسیار گسترش داده اند. UDC جدید کلاس آمریکا در واقع یک ناو هواپیمابر کوچک است که قادر به حمل یک گروه هوانوردی جامد متشکل از 22 جنگنده نسل پنجم F-35B است. این هواپیماها با استفاده از یک تیک آف کوتاه از عرشه بلند می شوند و به صورت عمودی فرود می آیند. اما پیکربندی‌های دیگری نیز وجود دارد: UDC می‌تواند بسیاری از چرخنده‌های V-22 را حمل کند که می‌تواند نیروها را از طریق هوا بسیار سریعتر از هلیکوپترهای معمولی تحویل دهد. ناو سرب سری USS America (LHA 6) در سال 2014 وارد ناوگان آمریکا شد و در مجموع آمریکایی ها خواهان دریافت 12 فروند از این نوع کشتی ها هستند. در آینده، آنها جایگزین UDC نوع Wasp خواهند شد.

5. کشتی های فرود جهانی از نوع Wasp

کشور: آمریکا
طول: 257.30 متر
عرض: 42.67 متر
جابجایی: 40532 تن (کامل)
خدمه: 1147 خدمه + نیرو

تا زمان ظهور "آمریکا"، کشتی های نوع "Wasp" هیچ رقیبی در اندازه خود در بین UDC ها نداشتند. آنها به طور خاص برای اطمینان از حمل و نقل از طریق دریا و فرود در یک ساحل غیر مجهز یک گردان اعزامی ایجاد شدند. نیروی دریاییکه تعداد آنها تقریباً به 1900 نفر می رسد. چتربازان را می توان با هواپیماهای جنگی عمودی برخاست و فرود AV-8B Harrier II پشتیبانی کرد (تعداد آنها می تواند به 20 برسد). تفنگداران دریایی همچنین هلیکوپترهای تهاجمی AH-1W Super Cobra را در اختیار دارند. در قسمت عقب Wasp یک اتاق بزرگ وجود دارد که تجهیزات مورد استفاده برای عملیات فرود را می توان در آن قرار داد. جمع ناوگان آمریکاییهشت کشتی از این دست دریافت کرد.

4. ناوهای هواپیمابر کلاس کلمانسو

کشور: برزیل
طول: 265.0 متر
عرض: 51.2 متر
جابجایی: 32780 تن (کامل)
خدمه: 1338 نفر

در واقع، ناوهای هواپیمابر از نوع کلمانسو نه در برزیل، بلکه در فرانسه و در دهه 50 ایجاد شدند. پس از ظهور شارل دوگل بسیار مدرن تر، آنها از خدمت حذف شدند و یکی از کشتی ها به نیروی دریایی برزیل منتقل شد، جایی که تا به امروز به خدمت خود ادامه می دهد. در برزیل، این کشتی "São Paulo" نام داشت. حتی امروز نیز یک واحد جنگی نسبتاً قدرتمند باقی مانده است که می تواند تا 40 دستگاه را حمل کند هواپیمااز جمله پانزده هواپیمای تهاجمی فرانسوی سوپر اتندارد.

3. ناو هواپیمابر شارل دوگل

کشور: فرانسه
طول: 261.5 متر
عرض: 64.36 متر
جابجایی: 42000 تن (کامل)
خدمه: 1200 نفر

این تنها ناو هواپیمابر هسته ای نیروی دریایی فرانسه است: مقامات می خواستند یک ناو دیگر را زمین بگذارند، اما با توجه به هزینه هنگفت کشتی جنگی، این ایده کنار گذاشته شد. در هر صورت ما بزرگترین ناو هواپیمابر اروپایی را پیش رو داریم. اساس قدرت این ناو جنگنده های نسل 4++ Rafale M است که در مجموع می تواند تا 40 فروند هواپیما را حمل کند. از نظر پتانسیل رزمی، شارل دوگل از ناوهای هواپیمابر آمریکایی پایین تر است (آنها از نظر اندازه بزرگتر هستند و می توانند حمل کنند. تعداد بزرگترماشین های بالدار). با این حال، شارل دوگل نیز بارها توانایی رزمی خود را به ویژه در طول عملیات در سوریه به اثبات رساند. ناوهای هواپیمابر انگلیسی کلاس ملکه الیزابت به زودی چارلز دوگل را جابجا خواهند کرد: هنگامی که آنها راه اندازی شوند، به بزرگترین کشتی های جنگی در اروپا تبدیل خواهند شد.

2. رزمناوهای ناو هواپیمابر پروژه 1143

(ویژگی ها مطابق با دریاسالار کوزنتسوف TAVKR است)
کشور روسیه
طول: 306.45 متر
عرض: 71.96 متر
جابجایی: 59100 تن (کامل)
خدمه: 1980 نفر

اجازه دهید توضیح دهیم: تعریف "پروژه 1143" چندین زیرگروه از کشتی های حامل هواپیما را پنهان می کند. چهار نفر از آنها (کیف، مینسک، نووروسیسک، باکو) می توانند از هواپیماهای تهاجمی Yak-38 با برخاستن و فرود عمودی استفاده کنند. متعاقباً بر اساس پروژه 1143 ، کشتی پروژه 1143.5 Admiral Kuznetsov و همچنین دو رزمناو حامل هواپیما دیگر (واریاگ و اولیانوفسک) ساخته شد که دارای عرشه برخاست گسترده و توانایی استفاده از هواپیما با برخاست معمولی بودند. و فرود، مانند Su-33. سرنوشت همه این کشتی ها متفاوت بود. "آدمیرال کوزنتسوف" تنها ناو هواپیمابر روسی شد. اما "واریاگ" به "لیائونینگ" چینی تبدیل شد. کشتی «باکو» تحت مدرنیزاسیون قرار گرفت و با نام «ویکرامادیتیا» به صفوف نیروی دریایی هند پیوست. "اولیانوفسک" هرگز تکمیل نشد، اگرچه از نظر مفهومی پیشرفته ترین در میان کل سری بود: منجنیق بخار داشت و در تئوری می توانست از هواپیمای آواکس استفاده کند.

1. ناوهای هواپیمابر کلاس نیمیتز

کشور: آمریکا
طول: 332.8 متر
عرض: 78.4 متر
جابجایی: 106300 تن
خدمه: 5680 نفر

در نهایت، مقام اول شایسته در رتبه بندی ما به غول آمریکایی نیمیتز رسید - بزرگترین و قدرتمندترین کشتی جنگی در بین همه کشتی هایی که در حال حاضر در حال فعالیت هستند. تقریباً 90 هواپیما را می توان در هواپیما جا داد! برای مقایسه، دریاسالار کوزنتسوف نمی تواند بیش از 50 هواپیما را حمل کند. گروه هوایی نیمیتز شامل جنگنده های F/A-18، هواپیماهای جنگ الکترونیک EA-6B، هواپیماهای هشدار اولیه هوابرد E-2C و هواپیماهای دیگر است. آمریکایی ها ده کشتی از این قبیل را راه اندازی کردند: آنها به طور فعال به ویژه در طول مبارزات در عراق و افغانستان مورد استفاده قرار گرفتند. اما نیمیتز برای همیشه دوام نخواهد آورد و به زودی این نوع کشتی با ناوهای هواپیمابر دیگری از نوع جرالد آر فورد جایگزین خواهد شد. آنها به همان اندازه بزرگ خواهند بود و علاوه بر این، می توانند جنگنده های نسل پنجم F-35C را حمل کنند. به طور کلی، فورد نسبت به "برادر بزرگ" خود اقتصادی تر خواهد شد و در عین حال توانایی های رزمی بالایی را حفظ می کند.

بزرگترین: ناوهای هواپیمابر کلاس نیمیتز

کشور: آمریکا
راه اندازی: 1972
جابجایی: 100000 تن
طول: 332.8 متر
قدرت کامل: 260000 اسب بخار
سرعت کامل: 31.5 گره
خدمه: 3184 نفر.

در حال حاضر بزرگترین کشتی سطحی جهان ناو هواپیمابر سنگین هسته ای کلاس نیمیتز است. ناو پیشرو USS Nimitz در 13 می 1972 به فضا پرتاب شد و سه سال بعد وارد خدمت نیروی دریایی ایالات متحده شد. در مجموع ده کشتی ساخته شد که به نام آمریکایی مشهور نامگذاری شد سیاستمداران. چستر نیمیتز، که نام خود را برای کل سریال ذکر می کند، فرمانده کل ناوگان اقیانوس آرام ایالات متحده در طول جنگ جهانی دوم بود. از نظر معماری، نیمیتز یک کشتی صاف با عرشه پروازی زاویه دار است. مساحت عرشه پرواز 18200 متر مربع است. این کشتی دارای حفاظت ساختاری سطحی و زیر آب است. قسمت پایین توسط یک کفپوش زرهی از پایین دوم و پایین سوم محافظت می شود. نیروگاه اصلی چهار شفت شامل دو راکتور هسته ای آب تحت فشار و چهار واحد توربو دنده اصلی است.

از نظر ساختاری، کشتی های کلاس نیمیتز یکسان هستند، اما شش کشتی آخر جابجایی و پیش نویسی را افزایش داده اند. دوره شارژ مجدد راکتورهای هسته ای آنها تا 20 سال است. اساس تسلیح ناوهای هواپیمابر کلاس نیمیتز هوانوردی است: جورج دبلیو بوش، آخرین و دهمین کشتی از ناوهای هواپیمابر کلاس نیمیتز، در 10 ژانویه 2009 در نیروی دریایی ایالات متحده راه اندازی شد. او یک کشتی "انتقالی" برای نسل جدید ناوهای هواپیمابر کلاس جرالد آر فورد شد.

اصلی ترین مدرن: trimaran USS Independence

کشور: آمریکا
راه اندازی: 2008
جابجایی: 2784 تن
طول: 127.4 متر
سرعت کامل: 44 گره
خدمه: 40 نفر

غیرمعمول ترین کشتی جنگی جهان شاید تریماران آمریکایی ایندیپندنس (LCS-2) باشد. تا سال 2035، آمریکایی ها قصد دارند تا 55 کشتی از این کلاس در دو اندازه بسازند - کوچک (تا 1000 تن) و بزرگ (2500-3000 تن)، اما امروز تنها اولین کشتی، "بنیانگذار" کلاس جدید است. ، آماده است. او در سال 2008 راه اندازی شد و در ژانویه 2010 وارد خدمت نیروی دریایی ایالات متحده شد. طراحی عجیب و غریب تریماران به دلیل نیاز به ساخت سریع ترین کشتی جنگی ممکن است. این بدنه توسط Austral ساخته شده است که قبلاً این مفهوم را در کشتی غیرنظامی Benchijigua Express که بین قناری، تنریف، گومرا، هیرا و پالما در حال تردد است، آزمایش کرده است. اقیانوس اطلس. Independence یک کشتی جنگی ساحلی است که قادر به شتاب 50 گره دریایی (90 کیلومتر در ساعت) و انجام عملیات رزمی در نیروی 5 دریا ("دریاهای سنگین"، ارتفاع موج 2.5-4 متر) است. رقیب اصلی کلاس trimaran کشتی های کلاس Freedom است که توسط لاکهید مارتین توسعه یافته است. دومی یک چیدمان کلاسیک دارد. زمان مشخص خواهد کرد که کدام بهتر است.

بزرگترین ناو هواپیمابر: "پیتر کبیر"

کشور روسیه
راه اندازی: 1996
جابجایی: 25860 تن
طول: 250.1 متر
قدرت کامل: 140000 اسب بخار
سرعت کامل: 32 گره
خدمه: 635 نفر

قدرتمندترین کشتی غیرهواپیمابر امروزی، رزمناو روسی پیوتر ولیکی با موتور هسته ای است که متعلق به سری رزمناوهای پروژه 1114 اورلان است. اولین کشتی این پروژه، رزمناو موشکی سنگین هسته‌ای (TARK) کیروف بود که در سال 1977 به آب انداخته شد و در سال 1980 به ناوگان منتقل شد. امروز فقط "پیتر کبیر" در خدمت است، سه رزمناو دیگر در حال نوسازی هستند و پنجمین تارک پروژه ("دریاسالار ناوگان" اتحاد جماهیر شورویکوزنتسوف") به دلیل فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی هرگز گذاشته نشد. "پیتر کبیر" برای از بین بردن گروه های ناو هواپیمابر دشمن طراحی شده است. در سال 1986 ساخته شد و در سال 1998 به ناوگان منتقل شد. برد کروز آن عملا نامحدود است و موشک های کروز P-700 Granit قادر به اصابت به هدف در فاصله 550 کیلومتری هستند. نیروگاه رزمناو مجهز به دو راکتور سریع نوترونی با توان حرارتی هر کدام 300 مگاوات و دو دیگ بخار نفت کمکی است.

پیشرفته ترین رزمناو موشکی: رزمناوهای موشکی کلاس Ticonderoga

کشور: آمریکا
راه اندازی: 1980
جابجایی: 9750 تن
طول: 173 متر
قدرت کامل: 80000 اسب بخار
سرعت کامل: 32.5 گره
خدمه: 387 نفر

رزمناوهای کلاس Ticonderoga خطرناک ترین در بین کشتی های این نوع در نظر گرفته می شوند. آنها به گونه ای طراحی شده اند که در شرایط کشتار جمعی کار کنند و در شرایط طوفانی هفت درجه قادر به جنگیدن هستند. Ticonderogas از دو سیستم پرتاب عمودی با 61 سلول موشک استفاده می کند. بار معمولی آنها 26 موشک کروز Tomahawk، 16 موشک ASROC PLUR و موشک 80Z Standard-2 است. از سال 1981 تا 1992، 27 رزمناو موشکی از این کلاس به فضا پرتاب شد که پنج نفر از آنها قبلاً از رده خارج شده اند. تا سال 2029 برنامه ریزی شده است تا کلاس Ticonderoga به طور کامل با نسل جدیدی از رزمناوهای موشکی جایگزین شود.

معروف ترین کشتی جنگ جهانی دوم: نبرد ناو بیسمارک

کشور: آلمان
راه اندازی: 1939
جابجایی: 50900 تن
طول: 251 متر
قدرت کامل: 150-170 اسب بخار
سرعت کامل: 30.1 گره
خدمه: 2092 نفر.

بیسمارک یکی از پیشرفته ترین و قدرتمندترین کشتی های جنگ جهانی دوم، کشتی اصلی کلاس بیسمارک بود (دومین نبرد ناو این سری تیرپیتز بود). حتی امروزه، کلاس بیسمارک یکی از سه کشتی جنگی بزرگ تمام دوران است، پس از آیووا و یاماتو که کمی بعد ساخته شدند. سلاح های قدرتمند(شامل 8 توپ 380 میلی متری) به بیسمارک اجازه داد تا در برابر هر کشتی در کلاس خود مقاومت کند. درست است ، اولین حمله کشتی جنگی جدید به مرگ آن تبدیل شد: پس از اینکه بیسمارک گل سرسبد ناوگان انگلیسی ، کشتی جنگی هود را غرق کرد ، یک شکار هدفمند برای غول آلمانی باز شد و توسط نیروهای آشکارا برتر نابود شد.

بزرگترین کشتی جنگی: رزمناو کلاس آیووا

کشور: آمریکا
راه اندازی: 1942
جابجایی: 45000 تن
طول: 270.43 متر
سرعت کامل: 33 گره
خدمه: 2637 نفر.

نبرد ناو آمریکایی کلاس آیووا بزرگترین کشتی سطحی جهان قبل از عصر ناوهای هواپیمابر تهاجمی است. سازندگان آن به حداکثر ترکیبی از سلاح ها، قابلیت دریا و تجهیزات حفاظتی دست یافته اند. در مجموع چهار ناو جنگی از این نوع ساخته شد: آیووا، نیوجرسی، میسوری و ویسکانسین. آنها در سال 1943 وارد خدمت نیروی دریایی ایالات متحده شدند و در سال 1990 از خدمت خارج شدند. آنها در جنگ جهانی دوم، در جنگ‌های کره و ویتنام شرکت کردند و پس از نوسازی با نصب سامانه‌های ضد کشتی هارپون و موشک‌های کروز از نوع تاماهاوک علاوه بر اسلحه‌های کالیبر اصلی (406 میلی‌متری) اقدام کردند. حملات با دقت بالا به اهداف ساحلی در طول عملیات "طوفان صحرا".

مدرن ترین کشتی جنگی: Type 45 Daring

کشور: انگلستان
راه اندازی: 2006
جابجایی: 8100 تن
طول: 152.4 متر
سرعت کامل: 29 گره یا بیشتر
خدمه: 195 نفر

ناوشکن بریتانیایی تایپ 45 (درینگ) مدرن ترین و پیشرفته ترین ناو جنگی حال حاضر جهان محسوب می شود. در حال حاضر، دو Daring اول در اختیار ناوگان بریتانیا هستند - Daring D32 و Dauntless D33. این ناوها عمدتاً برای دفاع هوایی در منطقه عملیاتی ناوگان طراحی شده اند و سیستم های کشتی قادر به هماهنگی اقدامات هوانوردی ساحلی هستند. از سوی دیگر، برد کروز بیش از 5000 مایل دریایی به نوع 45 اجازه می دهد تا یک پلت فرم مستقل متحرک کافی برای استقرار سیستم های دفاع هوایی در هر نقطه از کره زمین باشد.

اولین پهپاد تولیدی: محافظ

کشور: اسرائیل
عرضه به سری: 2007
طول: 9 متر
سرعت کامل: 50 گره
تسلیحات: سیستم تسلیحاتی تایفون با قابلیت نصب مسلسل 7.62 میلی متری، مسلسل 12.7 میلی متری یا نارنجک انداز 40 میلی متری

در سال 2007، شرکت اسرائیلی Rafael Advanced Defense Systems Ltd راه اندازی شد تولید انبوهمحافظ قایق بدون سرنشین ("مدافع")، که اولین کشتی جنگی بدون سرنشین شد که نه تنها در اسرائیل، بلکه در سنگاپور نیز وارد خدمت شد. گزینه استفاده از آن در نیروی دریایی ایالات متحده نیز در حال بررسی است. هدف اصلی یک قایق بدون سرنشین، شناسایی و گشت زنی در مناطق ساحلی است، زمانی که استفاده از وسایل متعارف برای پرسنل خطرناک است.

بهترین کشتی جنگ جهانی اول: ناوشکن توربین بخار Novik

کشور روسیه
راه اندازی: 1913
جابجایی: 1260 تن (1620 تن بعد
نوسازی)
طول: 102.43 متر
قدرت کامل: 42000 اسب بخار
سرعت کامل: 37 گره
خدمه: 117 (168 پس از مدرنیزاسیون) نفر.

برای سال‌ها، ناوشکن نوویک که در سال 1913 به فضا پرتاب شد، بهترین کشتی کلاس خود در جهان - سریع‌ترین، آسیب‌ناپذیرترین و مانورپذیرترین کشتی در نظر گرفته می‌شد. در 21 اوت 1913 (حتی قبل از ارائه رسمی به عموم)، کشتی در یک مایل اندازه گیری شده به سرعت 37.3 گره رسید - در آن زمان این یک رکورد جهانی بود. Novik در ابتدا برای حمل 60 مین توپ بدون جبران وزن طراحی شده بود، در حالی که رقبای انگلیسی آن برای سوار شدن به چنین تعداد، مجبور بودند اسلحه عقب و لوله اژدر دولوله عقب را خارج کنند.

بهترین رزمناو سنگین جنگ جهانی دوم: رزمناوهای کلاس Tone

کشور: ژاپن
راه اندازی: 1937
جابجایی: 15443 تن
طول: 189.1 متر
قدرت کامل: 152000 اسب بخار
سرعت کامل: 35 گره
خدمه: 874 نفر

بهترین کشتی های کلاس رزمناوهای سنگین در تاریخ، به اندازه کافی عجیب، آمریکایی یا آمریکایی نیستند تحولات انگلیسی، و رزمناوهای فرانسوی "الجری" و ژاپنی از نوع "تون". دو رزمناو از این سری ("تون" و "چیکوما") به ترتیب در سال 1937 و 1938 وارد خدمت شدند. در مقایسه با پروژه اصلی (آنها به عنوان رزمناوهای سبک برنامه ریزی شده بودند)، Tone به شدت بارگذاری شده بود و خدمه در محله های بسیار نزدیک زندگی می کردند، اما از نظر سطح تسلیحات، زره و حفاظت از اژدر و اقدامات ضد سیل، آنها در دنیا همتای نداشتند.

نیروی دریایی فرانسه دارای دومین ناو هواپیمابر بزرگ و آماده جنگ در اروپا به نام شارل دوگل است. مجموع جابجایی کشتی 42 هزار تن است، تا 40 هواپیما می تواند روی آن سوار شود و کشتی مجهز به نیروگاه هسته ای است. زیردریایی‌های هسته‌ای کلاس پیروز دارای قابلیت‌های ضربتی عالی هستند؛ ناوگان در مجموع دارای چهار زیردریایی از این دست است.
پیروزمندان موشک های بالستیک M4S با برد شلیک 6000 کیلومتر حمل می کنند. در آینده نزدیک با موشک های M51 با برد شلیک بیش از 10000 کیلومتر جایگزین می شوند. علاوه بر این، شش زیردریایی هسته ای چند منظوره کلاس ریوبی وجود دارد. در مجموع، طبق منابع باز، ناوگان فرانسه دارای 98 کشتی جنگی و شناور کمکی است.

5. انگلستان

بریتانیای کبیر زمانی لقب پرافتخار «معشوقه دریاها» را داشت؛ ناوگان این کشور بزرگترین و قدرتمندترین ناوگان جهان بود. اکنون نیروی دریایی اعلیحضرت تنها سایه کم رنگی از قدرت سابق خود است.

HMS ملکه الیزابت. عکس: i.imgur.com

امروزه نیروی دریایی سلطنتی حتی یک ناو هواپیمابر ندارد. دو، کلاس ملکه الیزابت، در دست ساخت هستند و باید در سال های 2016 و 2018 وارد ناوگان شوند. جالب ترین چیز این است که انگلیسی ها بودجه کافی برای کشتی های مهمی مانند ناوهای هواپیمابر نداشتند، بنابراین طراحان مجبور شدند زره های جانبی و دیوارهای زرهی را رها کنند. امروزه، طبق داده های منبع باز، نیروی دریایی بریتانیا 77 کشتی دارد.
نیرومندترین واحدهای ناوگان چهار فروند SSBN کلاس ونگارد مجهز به موشک‌های بالستیک Trident-2 D5 هستند که هر کدام می‌توانند به چهارده کلاهک 100 کیلو تنی مجهز شوند. برای صرفه جویی در هزینه، ارتش بریتانیا تنها 58 فروند از این موشک ها را خریداری کرد که فقط برای سه قایق - هر 16 قایق - کافی بود. از نظر تئوری، هر ونگارد می تواند تا 64 موشک حمل کند، اما این غیراقتصادی است.
علاوه بر آن‌ها، ناوشکن‌های کلاس Daring، زیردریایی‌های کلاس ترافالگار و جدیدترین کلاس Estute نیرویی چشمگیر را نشان می‌دهند.

4. چین

ناوگان چینی با 495 کشتی در کلاس های مختلف یکی از بزرگترین ناوگان است. بزرگترین کشتی ناو هواپیمابر "لیائونینگ" با جابجایی 59500 تن است ( رزمناو حامل هواپیمای شوروی سابق "واریاگ" که توسط اوکراین به قیمت ضایعات فلزی به چین فروخته شد).
این ناوگان همچنین شامل ناوهای موشکی استراتژیک - پروژه 094 زیردریایی هسته ای جین است. این زیردریایی ها قادر به حمل 12 موشک بالستیک جولان-2 (JL-2) با برد 8 تا 12 هزار کیلومتر هستند.
همچنین تعداد زیادی کشتی "تازه" وجود دارد، به عنوان مثال، ناوشکن های نوع 051C، نوع "لانژو"، نوع "مدرن" و ناوچه های نوع "جیانکای".

3. ژاپن

در نیروی دریایی ژاپن، همه کشتی‌های سرمایه به عنوان ناوشکن طبقه‌بندی می‌شوند، بنابراین ناوشکن‌های واقعی شامل ناوهای هواپیمابر (دو کشتی کلاس هیوگا و دو کشتی کلاس شیران)، رزمناوها و ناوچه‌ها هستند. به عنوان مثال، دو ناوشکن کلاس آتاگو دارای جابجایی 10 هزار تنی هستند.
اما اینها بزرگترین کشتی ها نیستند - امسال ناوگان شامل یک ناو هلیکوپتربر 27000 تنی کلاس ایزومو خواهد بود و دیگری در سال 2017 تولید خواهد شد. علاوه بر هلیکوپترها، جنگنده های F-35B می توانند در ایزومو مستقر شوند.
ناوگان زیردریایی ژاپن، با وجود عدم وجود زیردریایی های هسته ای، قوی ترین در جهان محسوب می شود. دارای پنج زیردریایی کلاس سوریو، یازده زیردریایی کلاس اواشیو و یک زیردریایی کلاس هاروشیو است.
نیروی دفاع شخصی دریایی ژاپن در حال حاضر تقریباً 124 کشتی دارد. کارشناسان خاطرنشان می کنند که ناوگان ژاپنی دارای ترکیب متعادلی از کشتی ها است و یک سیستم جنگی است که تا کوچکترین جزئیات طراحی شده است.

2. روسیه

ناوگان روسیه 280 کشتی دارد. مهیب ترین رزمناوهای سنگین Project 1144 Orlan با جابجایی 25860 تن هستند؛ تنها سه مورد از آنها وجود دارد، اما قدرت آتش این کشتی ها به سادگی شگفت انگیز است. بی جهت نیست که ناتو این رزمناوها را به عنوان رزمناوهای جنگی طبقه بندی می کند.

سه رزمناو دیگر، پروژه 1164 آتلانت، با جابجایی 11380 تن از نظر تسلیحات چیزی کمتر از آنها ندارند. اما بزرگترین رزمناو حامل هواپیما "دریاسالار ناوگان اتحاد جماهیر شوروی کوزنتسوف" با جابجایی 61390 تن است. این کشتی نه تنها توسط سیستم های دفاع هوایی به خوبی محافظت می شود، بلکه زره پوش نیز می باشد. فولاد نورد شده به عنوان زره استفاده می شود و محافظ سه لایه ضد اژدر با عرض 4.5 متر می تواند ضربه 400 کیلوگرمی TNT را تحمل کند.

با این حال، خود ناوگان به طور فعال در حال مدرن شدن است: برنامه ریزی شده است که تا سال 2020 نیروی دریایی فدراسیون روسیهحدود 54 کشتی مدرن رزمی سطحی، 16 زیردریایی چند منظوره و 8 زیردریایی موشکی استراتژیک پروژه بورئی را دریافت خواهد کرد.

1. ایالات متحده آمریکا

نیروی دریایی ایالات متحده با 275 کشتی، از جمله 10 ناو هواپیمابر کلاس نیمیتز، بزرگترین ناوگان در جهان را دارد؛ هیچ کشور دیگری چنین نیروی چشمگیری ندارد. قدرت نظامی ایالات متحده عمدتاً بر نیروی دریایی است.
به زودی، نیمیتز باید با کشتی های حتی پیشرفته تر تکمیل شود - ناوهای هواپیمابر از نوع جرالد آر فورد با جابجایی بیش از 100000 تن.

ناوگان زیردریایی ایالات متحده نیز چندان چشمگیر نیست: 14 زیردریایی هسته ای کلاس اوهایو که هر کدام 24 موشک بالستیک ترایدنت 2 را حمل می کنند. سه زیردریایی پیشرفته از نوع Sea Wolf که قیمت آنها برای آمریکا گزاف بود، بنابراین تصمیم گرفته شد از ساخت یک سری بزرگ صرف نظر شود. در عوض، زیردریایی‌های ارزان‌تر کلاس ویرجینیا در حال ساخت هستند، در حالی که تاکنون تنها 10 مورد از آنها در ناوگان وجود دارد.

علاوه بر این، 41 زیردریایی کلاس لس آنجلس در نیروی دریایی باقی مانده است. نیروی دریایی ایالات متحده یک غول بزرگ دارد قدرت نظامی، که امروزه به سختی کسی می تواند آن را به چالش بکشد.