Kohl-Yar-Polygon. Geschichte des Dorfes Kapustin Yar. Sozialistische Oktoberrevolution

Kapustin Jar (oft als Kap-Yar abgekürzt) ist ein militärischer Raketenstützpunkt in der Region Astrachan.
Das Testgelände wurde 1946 gegründet, um die ersten sowjetischen ballistischen Raketen zu testen. Hier wurden Atomtests durchgeführt (mindestens 11 Atomexplosionen), 24.000 Lenkraketen wurden explodiert, 177 Proben militärischer Ausrüstung wurden getestet, 619 RSD-10-Raketen wurden zerstört, wie uns Wikipedia mitteilt.
Tatsächlich handelt es sich hierbei um ein riesiges Atom- und jetzt Raketentestgelände, an dem alle Arten von Raketenwaffen getestet wurden und werden – Luftfahrt, Luftverteidigung von S-25 bis S-400, mobile und silobasierte ballistische Waffen. Von hier aus wurden Belka und Strelka ins All gebracht. Es gibt ein noch in Betrieb befindliches Kosmodrom, einen Militärflugplatz und die verlassene und zerstörte Stadt Zhitkur.

Der Ort ist bekannt, er wird oft in der Literatur erwähnt, Cosmopoisk behauptet, dass es in der Nähe von Zhitkur ein unterirdisches Lager für gefangene UFOs gibt :) Also, was gibt es wirklich auf dem Testgelände?

Die Deponie erstreckt sich über eine Fläche von etwa 70 mal 100 km und ist teilweise aufgegeben. Auf dem gesamten Testgelände befinden sich im Abstand von mehreren Kilometern voneinander Militäreinheiten und Teststandorte, die als „Punkte“ bezeichnet werden. Einige der Punkte sind in Betrieb, einige sind verlassen, aber nicht geplündert – die Fenster sind intakt, aber die Türen sind offen, einige sind verlassen und zerstört, einige werden von den Anwohnern als Unterbringung und Unterschlupf für Vieh genutzt, insbesondere näher an den Grenzen von die Mülldeponie. Es gibt ein Ausbildungszentrum, einen Eisenbahnübungsplatz, Zielstandorte, in Betrieb befindliche und verlassene Kosmodrome. Alle Steppen sind reichlich mit Raketenverkleidungen, ausgebrannten Antriebsmotoren, Schleudersitzen und ähnlichem Müll übersät.

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Die Fotos sind von absolut schrecklicher Qualität, sorry. Ich musste durch die Tönung fotografieren, mit hoher Geschwindigkeit und unter starken Erschütterungen in den Momenten, in denen ich von der Navigation abgelenkt werden konnte, und genau das ist passiert.

Katapultsitz.

Flugplatz.

Eine Art Werkstatt. Sind Masten Blitzableiter?

Verkleidungen? Produkte?

Aktives Semaphor.

Eisenbahnwaggons nach einigen Tests. In der Nähe gibt es eine Eisenbahnlinie und einen steilen Hügel.

Vieh vor dem Hintergrund einer Luftverteidigungsabteilung.

Akhtung Minen.

Polygon 200.
Vor Ihnen, rechts von der Straße, ist eine Denkmalrakete zu sehen.

Experten können beginnen, eine Vielzahl von Techniken zu erraten.

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Ständig flog etwas über uns, aber am Himmel war nichts zu sehen. Irgendwann tauchte ein Flugzeug auf, flog über uns hinweg und am Horizont erschien eine Lücke.
„Scheiße“, sagte ich und dachte, dass wir die Ziele heute nicht inspizieren werden.

Übrigens antworteten die Einheimischen auf die Frage, warum das Flugzeug nicht sichtbar sei, dass es „in Sauerstoff“ fliege, d. h. in einer Höhe von 15-20 km. Warum in Sauerstoff?

Betriebskosmodrom.

-Wird jetzt nichts starten?
- Keine Ahnung :)

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So sieht es vom Auto aus :)

Es gibt viele Gebäude, Unterkünfte und Standorte, die in Schutt und Asche gelegt wurden.

Was ist das? Die Größe beträgt mehrere Meter, sie steht auf einer verlassenen Stelle.

Vielleicht die Suspendierung von Zielen.

Beobachtungspavillon.

Brunnen mit Trinknapf.

Raketenteile in der Volkswirtschaft. Es erinnerte stark an Vietnam und asiatische Länder, wo Granaten und Bombenfragmente so gut es ging eingesetzt wurden.

Und Kamele bei Sonnenuntergang sind hier die gleichen wie anderswo auf dem Planeten.

Unterwegs war es nicht möglich, viele Dinge zu filmen, das alte Kosmodrom wurde nicht gefunden. Aber das ist sehr interessant.
Ist eine Durchfahrt des Testgeländes über eine ähnliche Route möglich? Mit gutem Karma, Glück und günstigen Umständen ist es vielleicht möglich. Aber ich rate dir nicht, und ich wurde gebeten, dir zu sagen, dass du das nicht tun solltest :)

Polygon Kapustin Jar ( oder kurz - KapYar) ist als 4. Staatlicher zentraler interspezifischer Testbereich (4. GSMP) Teil der Streitkräfte der Russischen Föderation und einer der ältesten und berühmtesten russischen Raketenbereiche. Vom Testgelände Kapustin Yar aus begann die Geschichte der Entwicklung des sowjetischen strategischen Raketenschildes. Es wird zu Recht als „Wiege der strategischen Raketentruppen“ bezeichnet.

Kapustin Yar ist nicht nur ein Raketentestgelände, sondern auch das größte Test- und Forschungszentrum sowie ein Kosmodrom. Trotz der Tatsache, dass dieses Objekt ursprünglich für rein militärische Zwecke geschaffen wurde, kann seine Bedeutung für die zivile Kosmonautik – sowohl in der Sowjetunion als auch in der modernen russischen – kaum überschätzt werden.

In diesem Artikel gehen wir auf die Entstehungsgeschichte des Truppenübungsplatzes Kapustin Yar und die wichtigsten damit verbundenen Ereignisse ein und betrachten auch den aktuellen Zustand des Truppenübungsplatzes: seinen Zweck, seine Eigenschaften, eingesetzte Einheiten und Einheiten.

GESCHICHTE DES KAPUSTIN YAR POLYGON

Die Schaffung des nuklearen Raketenschildes der UdSSR begann unmittelbar nach dem Ende des Großen Vaterländischen Krieges. Der Sieg über Nazi-Deutschland verschaffte sowjetischen Spezialisten Zugang zu einem Teil der Raketentechnologie deutscher Wissenschaftler unter der Führung von Wernher von Braun, der zusammen mit einer Gruppe von Entwicklern und Designern in der Besatzungszone des amerikanischen Militärs landete und zustimmte ihre Arbeit in den Vereinigten Staaten fortzusetzen.

Als fortgeschrittene sowjetische Einheiten auf den Ruinen des Raketenzentrums des Dritten Reiches in der Nähe der Stadt Peenemünde auftauchten, hatten die Amerikaner bereits die wertvollste Ausrüstung, darunter mehrere Dutzend fertige V-2-Raketen, erbeutet und in die USA gebracht . Die Überreste der technischen Dokumentation lieferten den sowjetischen Spezialisten jedoch genügend Informationen, um das Design der V-1- und V-2-Raketen zu reproduzieren. In der UdSSR wurden dringend mehrere Forschungsinstitute und Designbüros gegründet, die eng an der Lösung dieses Problems beteiligt waren.

Die UdSSR hatte gerade den Krieg beendet und schreckliche Zerstörungen erlitten. Es war unmöglich, den Verlust der militärischen Parität mit dem Westen hinzunehmen. Jeder Rückstand gegenüber den Vereinigten Staaten auf dem Gebiet der Atomwaffen und ihrer Trägermittel drohte mit dem Verlust der Verteidigungsfähigkeit des Staates. Für die Erforschung und Erprobung von Raketenwaffen war die Einrichtung eines speziellen Testgeländes erforderlich.

Die Geschichte des Raketentestgeländes und dann des Kosmodroms Kapustin Yar begann im Mai 1946, als der Ministerrat der UdSSR einen Beschluss über die Schaffung eines ganzen Netzwerks von Designbüros und Instituten verabschiedete, die sich auf die beschleunigte Entwicklung strategischer Raketenwaffen konzentrierten . Und für seine Tests wurde beschlossen, ein spezielles Testgelände einzurichten.

Eine Gruppe von Spezialisten untersuchte sieben vielversprechende Gebiete und wählte schließlich einen flachen Ort in der Nähe des Dorfes Kapustin Yar in der Region Astrachan als Standort für eine wichtige strategische Anlage aus.

Die Entscheidung zum Bau eines Testgeländes in Kapustin Jar wurde durch einen gemeinsamen Beschluss des Zentralkomitees der Allunionskommunistischen Partei der Bolschewiki und des Ministerrats der UdSSR vom 3. Juni 1947 getroffen. Angesichts der Bedeutung dieser Anlage wurde die Leitung des Baus des Testgeländes der Staatskommission anvertraut, deren Vorsitzender der Volkskommissar und Rüstungsminister der UdSSR Dmitri Fedorowitsch Ustinow war; Der Kommission gehörte der Generalstabschef der Streitkräfte der UdSSR, Marschall der Sowjetunion A.M. Vasilevsky, Obermarschälle der Artillerie N.N. Voronov, M.I. Nedelin, Marschall der Artillerie N.D. Jakowlew und andere. Der Bau wurde vom Marschall der Ingenieurtruppen M.P. geleitet. Worobjew.

Der erste Leiter des sowjetischen Raketenstützpunkts wurde zum Generalleutnant der Garde (später Generaloberst der Garde) der Artillerie V.I. ernannt. Wosnjuk. Wir sollten näher auf die Persönlichkeit dieses Mannes eingehen, der zu Recht als „Gründervater“ des Testgeländes bezeichnet wird.

Vasily Ivanovich Voznyuk wurde am 20. Dezember 1906 (1. Januar 1907 nach dem neuen Stil) in einer Schauspielerfamilie des Kharkov Drama Theatre geboren. In seiner Jugend gelang es ihm, als Souffleur, Bühnenarbeiter und Matrose zu arbeiten, aber seit 1925 verband er sein Leben mit der Armee und schrieb sich an der 1. Leningrader Artillerieschule ein, die nach dem Roten Oktober benannt wurde. Von 1929 bis 1937 durchlief er sukzessive die Stationen seiner Karriere im 30. Artillerie-Regiment: vom Zugführer zum Stabschef des Regiments und amtierenden Regimentskommandeur. 1938-1939 unterrichtet an der Artillerieschule Penza und fungiert gleichzeitig als Divisionskommandeur dieser Schule.

Von Beginn des Großen Vaterländischen Krieges an war er an der Front: zunächst als Stabschef der 7. Panzerabwehrbrigade, dann als Leiter der Operationsabteilung des Artilleriehauptquartiers der 13. Armee. Man muss denken, dass während seines Dienstes in diesen Positionen V.I. Voznyuk erlangte das außergewöhnliche Vertrauen des Kommandos, so dass sein gesamter weiterer Dienst während des Zweiten Weltkriegs mit den Mörsereinheiten der BM-13-Wächter, den berühmten Katyushas, ​​verbunden war, die zu dieser Zeit zu den neuesten und beeindruckendsten Typen gehörten Waffen der Roten Armee. Von 1944 bis Juni 1945 diente er als Stabschef der Garde-Mörser-Einheiten verschiedener Fronten – stellvertretender Kommandeur der Artillerie der 3. Ukrainischen Front für Garde-Mörser-Einheiten und dann – stellvertretender Kommandeur der Artillerie der Südlichen Truppengruppe ( Österreich) für Wachmörsereinheiten.

V.I. war 27 Jahre lang ständiger Leiter des Testgeländes Kapustin Yar. Voznyuk hat seine Umwandlung in das größte Test- und Forschungszentrum geschafft. Ehemalige Untergebene erinnern sich an ihn als strengen Kommandanten, unermüdlichen Baumeister und wahren Besitzer des Übungsgeländes. Voznyuk berücksichtigte die persönliche Zeit nicht, wenn es um das Interesse des Dienstes ging, und verlangte dasselbe von seinen Untergebenen. Es gab viel Arbeit, auch Nachtarbeit. Wassili Iwanowitsch antwortete gerne auf Beschwerden von Deponiemitarbeitern über unregelmäßige Arbeitszeiten: „Wir haben auf dem Testgelände einen Acht-Stunden-Arbeitstag: acht Stunden vor dem Mittagessen und acht Stunden danach.“

Dem „Gründervater“ des Testgeländes ging es jedoch nicht nur um Raketen, sondern auch um die Stadt Snamensk, das Verwaltungszentrum des Testgeländes. Hier lebten KapYar-Militärangehörige und ihre Familien. Die auf Brachland gelegene Stadt zeichnete sich durch üppiges Grün aus. Alle Bewohner, vom Schulkind bis zum Militärangehörigen, beteiligten sich am Kampf um die Landschaftsgestaltung. Es fanden Landschaftsbauwettbewerbe zwischen Stadtteilen und Höfen statt. Voznyuk ging persönlich durch die Straßen und Höfe, überprüfte ihren Zustand und sprach mit den Bewohnern. Alle Vorschläge und Wünsche wurden vom Adjutanten aufgenommen und anschließend umgesetzt. Für Wassili Iwanowitsch gab es keine Kleinigkeiten. Die Bedürfnisse der Menschen, ihre Lebensweise waren ihm nicht weniger wichtig als Raketentests.

Der „Gründervater“ des Kapustin Yar-Testgeländes ging 1973, drei Jahre vor seinem Tod, in den Ruhestand. Gemäß dem Willen von V.I. Voznyuk, er wurde in der Stadt Znamensk begraben. Und alle seine Auszeichnungen wurden an das Museum von Dnepropetrowsk übertragen, wo W. I. seine Jugend verbrachte. Wosnjuk.

Aber kehren wir direkt zur Geschichte des Testgeländes zurück.

Der Bau des Truppenübungsplatzes Kapustin Yar begann am 20. August 1947. Das Testgelände war für Teststarts der ersten ballistischen Kampfraketen, den Start geophysikalischer und meteorologischer Satelliten sowie kleiner Weltraumobjekte vorgesehen.

Im August 1947 trafen die ersten Offiziere auf der Baustelle des Truppenübungsplatzes ein. Und bereits im September wurde eine Spezialbrigade der Reserve des Obersten Oberkommandos unter dem Kommando von Generalmajor der Artillerie A.F. dorthin entsandt. Tveretsky, der zwei Sonderzüge mit spezieller Raketen- und Telemetrieausrüstung aus Deutschland lieferte.

Bis Anfang Oktober 1947 wurden neben dem Betonprüfstand eine Abschussrampe mit Bunker, ein provisorischer technischer Standort, ein Montagegebäude, eine Brücke und ein Lager für Raketentreibstoff errichtet. Anschließend wurden eine Autobahn und eine 20 Kilometer lange Eisenbahnlinie gebaut, die das Übungsgelände mit der Hauptstraße nach Stalingrad (heute Wolgograd) verband.

Das Leben auf dem Trainingsgelände war vor allem am Anfang unglaublich schwierig. Es wurde viel gebaut, aber das Militärpersonal und die Bauarbeiter selbst mussten in Zelten und Unterstanden in der kahlen Steppe leben, einige waren in den Hütten des Dorfes Kapustin Jar untergebracht. Die Leitung des Testgeländes befand sich in einem Sonderzug. Es galt, das Testgelände so schnell wie möglich für Raketentests vorzubereiten, und für den Wohnungsbau blieb einfach keine Zeit. Erst 1948 wurde mit dem Bau der ersten Wohnräume für das Deponiepersonal begonnen.

Am 1. Oktober 1947 reiste W. I. nach Moskau. Voznyuk berichtete der Führung des Landes über die Testbereitschaft des Testgeländes, und zwei Wochen später, am 14. Oktober 1947, wurde die erste Charge von A-4 (V-2)-Raketen an das Testgelände geliefert und eine Gruppe von Designer unter der Leitung von S.P. trafen am Testgelände ein. Koroljow.

Am 18. Oktober 1947 wurde unter der Führung von Korolev um 10:47 Uhr Moskauer Zeit der erste ballistische Raketenstart in der UdSSR durchgeführt. Es stieg auf eine Höhe von 86 Kilometern und stürzte 274 Kilometer vor dem Start in das Zielgebiet, wobei es 30 Kilometer nach links vom Direktor abwich. Als Ziel galt ein Quadrat mit den Maßen 40 x 40 km, sodass die Tests erfolgreich verliefen.

Ein Jahr später, am 10. Oktober 1948, eröffnete die erste im Inland hergestellte ballistische Rakete R-1, die vom Testgelände Kapustin Jar abgeschossen wurde, das Raketen- und Weltraumzeitalter in der UdSSR. Die Erfolge sowjetischer Konstrukteure ermöglichten es, in kürzester Zeit Raketenwaffen für die Streitkräfte der Sowjetunion zu entwickeln. Zehn Jahre lang (von 1947 bis 1957) war Kapustin Jar der einzige Teststandort für sowjetische ballistische Raketen. Der Standort testete Raketen von R-1 bis R-14, die Interkontinentalrakete Burya, die letzte Rakete des Kalten Krieges RSD-10, die Scud-Rakete, viele andere Kurz- und Mittelstreckenraketen, Marschflugkörper, Komplexe und Raketen der Luftverteidigung.

Gleichzeitig wurde KapYar als Startplatz für geophysikalische und dann meteorologische Raketen genutzt. Im Juni 1951 fand hier die erste Serie von Raketenstarts mit Hunden an Bord statt.

Der Hauptzweck des Testgeländes bestand jedoch darin, Kampfraketensysteme zu testen. Am 20. Februar 1956 wurde auf dem Testgelände Kapustin Yar eine nukleare Raketenwaffe getestet: Eine R-5-Rakete lieferte einen Sprengkopf in ein bestimmtes Gebiet der Astrachan-Steppe, wo es zu einer nuklearen Explosion kam. In den frühen 50er Jahren wurde neben Raketenteststarts auch der Aufbau und die Entwicklung der Testbasis des Testgeländes fortgesetzt. Es werden Start- und technische Komplexe gebaut. Im September 1958 wurden vom Testgelände aus Einzel- und Gruppenstarts aller verfügbaren Raketentypen durchgeführt. Der eintreffenden Führung der UdSSR wurden die Vorteile des zentralisierten Einsatzes von Raketenwaffen demonstriert. Das Ergebnis war die Annahme einer historischen Entscheidung zur Schaffung der Strategic Missile Forces.

In den Folgejahren wurde auf dem Testgelände eine Vielzahl unterschiedlicher Kurz- und Mittelstreckenraketen, Marschflugkörper, Komplexe und Flugabwehrraketen getestet. Seit den frühen 1950er Jahren. Auf dem Testgelände Kapustin Yar wurden in Höhen von 300 m bis 5 km mindestens 11 nukleare Luftexplosionen durchgeführt.

Anfang der 60er Jahre wurden auf dem Testgelände Mittelstreckenraketen getestet: die R-14 und ihre Siloversion R-12, die in den 1960er bis 1980er Jahren die Grundlage für den Raketenschutzschild des Landes bildeten. Für den Test der R-12-Rakete wurde das Testgelände Kapustin Yar mit dem Orden des Roten Sterns ausgezeichnet.

Seit Beginn der 60er Jahre ist die Weltraumforschung zu einem weiteren Bereich geworden, der nicht weniger wichtig ist als Raketentests. In kürzester Zeit beherrschte das Personal des Testgeländes die Technologie zur Vorbereitung des Starts von Raumfahrzeugen. Das Testgelände Kapustin Yar erhielt am 16. März 1962 die Funktionen eines Kosmodroms – an diesem Tag wurde der erste kleine Forschungssatellit „Cosmos-1“ in die Erdumlaufbahn gebracht und markierte damit den Beginn der Serienstarts.

Am 14. Oktober 1969 wurde der von Spezialisten aus sozialistischen Ländern entwickelte Satellit Intercosmos-1 gestartet und das Kosmodrom Kapustin Yar erlangte internationalen Status. Von seinen Startrampen starteten die indischen Satelliten „Aryabhata“ und „Bhaskara“ sowie der französische Satellit „Snow-3“.

Zwei Jahrzehnte lang wurde das Kosmodrom Kapustin Yar zum Startplatz für „kleine“ Satelliten für wissenschaftliche und wirtschaftliche Zwecke. Mit dem Bau spezieller Startplätze für solche Satelliten nahm der Bedarf an solchen Starts allmählich ab, und 1988 wurden sie aus den Startkomplexen des Kosmodroms Kapustin Yar eingestellt.

Im Zusammenhang mit der Unterzeichnung des Vertrags über die Reduzierung von RSD-Raketen von 1987 am Testgelände wurden die Testarbeiten fast vollständig eingestellt. Die Start- und Technikpositionen wurden eingemottet, blieben jedoch funktionstüchtig. Sie wurden die nächsten 10 Jahre nicht genutzt.

Die Perestroika und das Chaos der 90er Jahre führten zu einer deutlichen Reduzierung des Testvolumens auf dem Testgelände. Für das KapYar-Kommando ging es in dieser schwierigen Zeit vor allem darum, das einzigartige Personal der Raketensystemtester zu erhalten. Die Leitung des Übungsgeländes „kämpfte“ für jede ihrer Einheiten und versuchte, sie vor Entlassungen zu schützen. Schließlich wäre es sehr schwierig, das Verlorene später wiederherzustellen.

Die Wiederbelebung des Teststandorts und des Kosmodroms begann im Oktober 1998, als der 4. staatliche zentrale Teststandort in den 4. staatlichen zentralen interspezifischen Teststandort (4 GCMP) umgewandelt wurde.

Auf dem Testgelände wurden die Tests neuer Modelle der Raketentechnologie für verschiedene Zwecke wieder aufgenommen (1999 wurden die Testgelände Emba und Sary-Shagan nach Kapustin Yar verlegt).

Nach vielen Jahren der Inaktivität wurde 1998 vom Kosmodrom aus die Trägerrakete Cosmos 11K65M kommerziell gestartet, die einen französischen Satelliten in die Umlaufbahn brachte, und 1999 wurden im Rahmen internationaler Kooperationsprogramme zwei weitere Forschungssatelliten gestartet.

Mit Beginn des 21. Jahrhunderts wurde der Truppenübungsplatz Kapustin Jar wieder für militärische Zwecke nachgefragt.

Auf dem Testgelände fanden insbesondere wiederholte Tests des Luftverteidigungssystems S-400 Triumph statt. Am 12. und 13. Juli 2007 wurden zwei Ziele erfolgreich getroffen: eines mit einer Geschwindigkeit von 2800 m/s und das zweite in einer Höhe von 16 km. Am 2. März 2015 wurden bei scharfen Beschüssen mit dem Flugabwehrsystem S-400 auch Zielraketen erfolgreich getroffen, die moderne Luftangriffswaffen simulieren.

Im Jahr 2005 wurde ein Trainingsstart der RT-2PM-Rakete des Topol-Komplexes erfolgreich vom Testgelände Kapustin Yar durchgeführt, im März 2014 wurde die Interkontinentalrakete RS-12M Topol gestartet und am 26. März 2015 erschienen Informationen in der Medien über den erfolgreichen Teststart einer kleinen Interkontinentalrakete mit erhöhter Schussgenauigkeit der RS-26 Rubezh.

Im Jahr 2007 wurde auf dem Testgelände die R-500-Marschflugrakete für das Iskander-K OTRK getestet. Und im Oktober 2011 fanden Tests des Iskander-M OTRK statt.

Anfang 2015 kündigten Vertreter des russischen Verteidigungsministeriums die bevorstehende Erprobung von Kampfrobotersystemen für die Strategic Missile Forces auf dem Testgelände an. In diesem Zusammenhang wird eine der letzten Phasen der Vorbereitungsarbeiten durchgeführt, die in der Modernisierung des KapYar-Datenübertragungssystems besteht, wodurch ein einheitlicher Informationsraum für das Testgelände geschaffen wird. Es ist geplant, mobile und stationäre Kampfrobotersysteme zu testen, die für den ferngesteuerten Einsatz von Demaskierungs- und Signalgeräten wie verschiedenen Baken und Sensoren verantwortlich sind.

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AUFBAU UND AUFGABEN DES SORTIMENTS HEUTE

Das Testgelände Kapustin Yar liegt in der Region Astrachan, in der Nähe des Dorfes Kapustin Yar an der unteren Wolga. Die Fläche der Deponie Kapustin Yar beträgt 650 Quadratmeter. km. Ein Teil des Deponiegebiets liegt auf dem Territorium Kasachstans.

Das Verwaltungs- und Wohnzentrum der Deponie ist die Stadt Snamensk mit einer Bevölkerung von etwa 32.000 Menschen. Die Stadt ist eine geschlossene administrativ-territoriale Einheit (ZATO). Zunächst wurde die Stadt, in der das Militär lebte, mit finnischen Häusern bebaut, 1951 entstanden dauerhafte Gebäude. Bis 1962 hieß sie einfach Kapustin Jar-1, und Snamensk erhielt am 11. Januar 1962 den Status einer Stadt und seinen heutigen Namen Seitdem wurde in der Stadt mit dem intensiven Bau von Wohngebäuden und Infrastruktur begonnen. Am 14. Juli 1992 erhielt die Stadt den Status einer geschlossenen Stadt.

Derzeit steht das Testgelände Kapustin Yar vor einer Reihe komplexer und wichtiger Aufgaben, die seine Aussichten bestimmen. Das:

  • Erprobung neuer Messsysteme auf Basis von Weltraumtechnologien;
  • Bildung einer Kontroll- und Messbasis zur Durchführung von Andock- und Anpassungsarbeiten an strategischen Raketensystemen;
  • Prüfung von Luft- und Raumfahrtverteidigungssystemen;
  • Erprobung von Raketenabwehrsystemen;
  • Erprobung neuer Systeme und Raketen für operativ-taktische Zwecke;
  • Teilnahme an groß angelegten kombinierten Waffenübungen mit scharfem Schießen (eine der neuen Aufgaben, die bisher nicht typisch für den Übungsplatz waren).

Derzeit gibt es innerhalb der Struktur des Kapustin Yar-Testgeländes vier Hauptforschungs- und Testeinheiten für Waffen und militärische Ausrüstung: die strategischen Raketentruppen, die Luftverteidigungskräfte, die Luftverteidigungskräfte der Bodentruppen sowie die Raketentruppen und Artillerie. Das Hauptelement des Testgeländes ist die experimentelle Testbasis, die Kommandoposten, technische Startpositionen, Messgeräte und andere Komponenten umfasst.

Auf dem Gelände des Truppenübungsplatzes Kapustin Yar sind folgende Militäreinheiten stationiert:

  • Militäreinheit 10837 – Logistikbasis;
  • Militäreinheit 15644 – 4. Staatlicher Rotbanner-Orden des Roten Sterns, zentrales interspezifisches Übungsgelände des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation;
  • Militäreinheit 15646 – 261. wissenschaftliches Testzentrum;
  • Militäreinheit 15683 – Unterstützungsabteilung;
  • Militäreinheit 21065 – 788. Wissenschaftliches Testzentrum für Bewaffnung und militärische Ausrüstung der strategischen Raketentruppen;
  • Militäreinheit 29139 – 708. Forschungs- und Testzentrum für interspezifische Luftverteidigungssysteme;
  • Militäreinheit 31926 – 20 OIS;
  • Militäreinheit 33763 – 23. separates Wachbataillon;
  • Militäreinheit 33782 – 35. separates gemischtes Fliegergeschwader;
  • Militäreinheit 33901 – Eisenbahnbataillon;
  • Militäreinheit 39216 – Kommunikationsregiment;
  • Militäreinheit 42202 – 60. Ausbildungszentrum des Roten Sterns für den Kampfeinsatz der Raketentruppen der Bodentruppen;
  • Militäreinheit 47209 – Ausbildungsabteilung der Raketentruppen;
  • Militäreinheit 48315 – 439. Garde-Perekop-Orden der Kutusow-Raketenartillerie-Brigade der Bodentruppen;
  • Militäreinheit 52910 – 30. separate technische Testeinheit;
  • Militäreinheit 54003 – 88. Flugkommandantbüro;
  • Militäreinheit 74322 – 118. Wissenschaftliches Testzentrum;
  • Militäreinheit 75376 – Bundesstaatliche Bildungseinrichtung für berufliche Sekundarbildung „161. Schule für Techniker der strategischen Raketentruppen“.

Schauen wir uns einige davon genauer an.

Militäreinheit 15646

Die Militäreinheit 15646 (1. Direktion) wurde am 2. September 1946 gebildet, um die Probleme der Raketentests zu lösen, das heißt, sie ist einer der Hauptteile des Testgeländes. Es ist mit Ingenieuren und technischem Personal besetzt, das direkt am Teststandort Teststarts von Raketen durchführt.

Abhängig von den Arten der getesteten Raketentechnologie erfuhr die Organisationsstruktur der Militäreinheit 15646 zu unterschiedlichen Zeiten Änderungen. Im Jahr 2000 wurden die 1. Direktion und das ihr unterstellte Prüfzentrum in eine einzige Struktur umgewandelt – das 261. Wissenschaftliche Prüfzentrum.

Vom ersten Start der A-4 bis zum Start der Topol-M-Rakete ist dies der Weg der Testingenieure der Militäreinheit 15646. Dahinter stehen Tausende Starts strategischer Raketen und Starts von Raumfahrzeugen für militärische und wissenschaftliche Zwecke.

Militäreinheit 21065

Ein erheblicher Teil der Testarbeiten entfällt auf das 788. Scientific Testing Center, das aus der Fusion des 11. State Emba Test Site, der 2. Testdirektion für taktische Raketensysteme und der 34. Engineering Test Unit entstanden ist.

Im Jahr 1999 musste das Personal des Zentrums in der kahlen Steppe in kurzer Zeit eine Testbasis errichten. Die Hauptspezialisierung des 788. Forschungs- und Testzentrums liegt derzeit in der Erprobung und Forschung im Bereich der Entwicklung taktischer und operativ-taktischer Raketensysteme, Aufklärungs- und Angriffssysteme, Flugabwehrraketensysteme und militärische Luftverteidigungssysteme, Kampfkontroll- und Kommunikationssysteme.

Einer der Hauptarbeitsbereiche des Zentrums ist das Iskander-Thema. Nach Abschluss der staatlichen Tests des Iskander-Komplexes im Jahr 2004 werden hier Experimente mit modernisierten Kontroll- und Leitsystemen des Komplexes sowie der Schaffung neuer Raketenklassen durchgeführt.

Darüber hinaus leisten die Spezialisten des Zentrums einen großen Beitrag zur Verfeinerung und Modernisierung der Luftverteidigungssysteme S-300VM, der Luftverteidigungssysteme Buk und Tor sowie des Smerch MLRS.

Militäreinheit 29139

1951 wurde ein spezieller Luftverteidigungsteststandort, heute das 708. Forschungs- und Testzentrum, eingerichtet, um das erste sowjetische Flugabwehrraketensystem, die S-25 Berkut, zu testen.

Während seines Bestehens testete das Zentrum viele Muster von Flugabwehrraketenwaffen, Automatisierungs- und Radargeräten, was es ermöglichte, Probleme von nationaler Bedeutung beim Schutz und der Verteidigung der Luftgrenzen des Landes zu lösen. Die Spezialisten des Zentrums führten mehr als 25.000 Starts von Flugabwehrraketen und Zielraketen durch und testeten 200 Proben der Raketentechnologie.

Heute führt das Zentrum Arbeiten zur Verbesserung taktischer und technischer Raketenwaffen im Interesse aller Arten und Zweige des Militärs durch.

Militäreinheit 52910 und Militäreinheit 74322

Die Messung der Flugbahnen von Raketen ist die wichtigste Arbeit bei Teststarts. Die allerersten Starts auf dem Testgelände Kapustin Yar wurden von Offizieren durchgeführt, die mit deutschen Filmtheodoliten bewaffnet waren. Es wurden auch telemetrische Messungen mit erbeuteter Ausrüstung durchgeführt. Alle Aufgaben der Datenverarbeitung und -entschlüsselung wurden dem Abrechnungsbüro übertragen, dessen Hauptausrüstung Rechenschieber und die ersten Rechenmaschinen waren.

Im Jahr 1962 wurden auf der Grundlage der Messeinheiten der Prüfeinheiten die 3. Abteilung für Messungen und mathematische Verarbeitung und die 30. separate technische Prüfeinheit gebildet. Der Umfang der Messarbeiten wird durch die Geographie der der 3. Direktion unterstellten Einheiten belegt: 29 Einheiten, verteilt von KapYar nach Balkhash und Bratsk. Die Arbeitsintensität war so groß, dass die Messabteilungen und das Rechenzentrum rund um die Uhr arbeiteten.

Zu Beginn des 21. Jahrhunderts entwickelte sich auf dem Testgelände das moderne Erscheinungsbild des Messkomplexes. Um Messungen bei der Erprobung neuer Waffen besser durchführen zu können, wurde am 1. September 2001 das 118. Forschungs- und Erprobungszentrum gegründet. Das gesamte System der Erfassung und Verarbeitung von Messinformationen hat eine neue Ebene erreicht. Es vereinte Messstellen, Computerkomplexe des Rechenzentrums, automatisierte Analyse- und Bewertungsstellen sowie Gefechtsstände in einem einzigen Informationsnetzwerk. Neue Technologien, die Satellitenkommunikationskanäle nutzen, und eine einzigartige, von den Spezialisten des Zentrums entwickelte Software ermöglichten es, die Flugbahn des Testprodukts in Echtzeit anzuzeigen.

In der mehr als 50-jährigen Geschichte des Zentrums haben seine Mitarbeiter Messungen und Berechnungen für Tausende von Starts durchgeführt und mehrere Generationen von Computer- und Messgeräten in Betrieb genommen.

10. Staatliches Forschungstestgelände Sary-Shagan

Es ist eine der Hauptverbindungen des 4. HCMP.

Es wurde 1956 auf dem Territorium der Republik Kasachstan gegründet. Nordwestlich und westlich des Sees gelegen. Balchasch. Durch eine Autobahn mit dem Trainingsgelände Kapustin Yar verbunden. Derzeit ist das Gelände des Testgeländes vom Verteidigungsministerium der Russischen Föderation gepachtet.

Sary-Shagan ist insofern einzigartig, als es der einzige Teststandort in Eurasien zum Testen von Raketenabwehrwaffensystemen ist. Auch das Personal des Testgeländes leistete einen wesentlichen Beitrag zur Erprobung der Kampfausrüstung von Raketen strategischer Ausrüstungssysteme.

Während des Bestehens des Testgeländes wurden dort mehr als 70 Raketenabwehrsysteme und mehr als 20 Typen von Abfangraketen getestet. In den 60er und 80er Jahren wurden auf dem Testgelände Raketenabwehrsysteme getestet, die auf neuen physikalischen Prinzipien basieren (Projekte „Terra“ und „Omega“ zur Herstellung heimischer Kampflaser).

Militäreinheit 33763

Das Wachbataillon wurde 1946 aus Frontsoldaten gebildet. Während der gesamten Existenz des Truppenübungsplatzes löste das Bataillonspersonal die wichtigsten Aufgaben der Gewährleistung der Sicherheit des Truppenübungsplatzes, der Wahrnehmung von Kontrollpunkt- und Kommandantenaufgaben.

Militäreinheit 33782

Das 158. gemischte Luftregiment wurde 1959 gebildet. Um die Tests sicherzustellen, führten die Piloten Abwürfe von Zielen für Flugabwehrraketen, Flüge mit Kontroll- und Messgeräten durch und suchten nach abnehmbaren Teilen von Raketen. Derzeit wurde das Regiment in die 35. separate gemischte Staffel umgewandelt. Es ist mit An-72-, An-26-Flugzeugen und Mi-8-Hubschraubern bewaffnet. Das Geschwader ist auf einem Militärflugplatz in der Nähe der Stadt Znamensk (Flugplatz Kapustin Yar) stationiert.

Militäreinheit 33901

Das Eisenbahnbataillon wurde 1968 gegründet, aber die Geschichte der Eisenbahner des Gebirgszuges begann viel früher, mit der Verlegung der ersten Eisenbahnstrecken. Es wurde ein komplettes Eisenbahnnetz geschaffen, das die Deponien verbindet. Militärische Eisenbahner bedienen vier Etappen (jährlich werden etwa 50 Züge befördert), führen routinemäßige Reparaturen an Eisenbahnschienen und die Wartung des Lokomotivparks des Übungsgeländes durch und halten die Kampfbereitschaft des rollenden Materials ständig aufrecht.

SERVICE IM KAPUSTIN YAR-BEREICH

Prüfingenieur ist ein einzigartiger Beruf, der an keiner Universität gelehrt wird. Sie werden direkt auf der Deponie aufbereitet. Um die Grundlagen der Testarbeit zu erlernen, muss ein Offizier mindestens 6 Jahre lang in einer Ingenieurposition tätig sein.

Ein qualifizierter Prüfer ist ein Offizier im Rang eines Oberst, in der Regel ein Anwärter oder Doktor der technischen Wissenschaften, dessen Alter 45-50 Jahre beträgt. Er muss in der Lage sein, auf Augenhöhe mit Vertretern der Militärindustrie und dem Generalkonstrukteur zu kommunizieren und die Interessen des Verteidigungsministeriums zu verteidigen. Dies setzt solide Erfahrung und ein gewisses Maß an technischer Kompetenz voraus. Die besondere Verantwortung der Arbeit des Testers ergibt sich aus der Tatsache, dass der Staat große finanzielle Mittel für die Entwicklung von Waffen bereitstellt und es vom Tester abhängt, ob ein bestimmtes Modell als zur Einführung geeignet anerkannt wird.

Aber nicht nur Tester sollten qualifizierte Spezialisten sein. Auch die Stellung von Soldaten und Feldwebeln auf dem Truppenübungsplatz bringt große Verantwortung mit sich. Beispielsweise kann das Führen eines Kampffahrzeugs Topol-M nicht einem Wehrpflichtigen anvertraut werden. Diese Arbeit wird in der Regel von Vertragsunteroffiziern durchgeführt.

Eine weitere äußerst wichtige Aufgabe des Soldaten auf dem Übungsgelände ist das Betanken von Flüssigkeitsraketen. Kraftstoffbestandteile sind explosiv und es kann zu einer Explosion kommen, wenn das Betankungsverfahren nicht befolgt wird.

Ein komplexes und wissensintensives Spezialgebiet des Soldaten ist der Bediener von Messgeräten. Der Bediener muss über eine höhere Ausbildung verfügen und sich mit Computertechnologie auskennen. Sie arbeiten vor Ort mit Video- und Filmtheodoliten sowie Fotoaufnahmestationen. Operator-Positionen werden von Vertragssoldaten besetzt, in der Regel von Ehefrauen von Offizieren.

Eines der sozialen Probleme im Zusammenhang mit dem Dienst auf dem Truppenübungsplatz ist die Umsiedlung von Militärangehörigen aus der ZATO-Stadt Znamensk, die in die Reserve abwandern oder in den Ruhestand gehen. Dieses Problem wird sowohl durch die Inbetriebnahme von Wohnhäusern für Militärangehörige in anderen Städten (am häufigsten in Wolgograd und Wolschski) als auch durch die Ausstellung staatlicher Wohnungsbescheinigungen für aus der Armee entlassenes Militärpersonal gelöst.

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Koordinaten des Kosmodroms Kapustin Yar: Grad: 48,5 nördlicher Breite; 45,8 östlicher Längengrad. Orbitneigung, Grad: mindestens 48,4; maximal 50,7.

Wo befindet sich das Kosmodrom Kapustin Yar?

Das Kosmodrom befindet sich in der Region Astrachan, Snamensk. Der offizielle Name lautet „Vierter staatlicher zentraler interdepartementaler Teststandort der Russischen Föderation“. Kosmodrom von zusätzlicher Bedeutung. Von 1988 bis 1999 gab es keine Orbitalstarts.

Eine Gruppe von Spezialisten unter der Leitung des Artillerie-Raketenmanns General V. I. Voznyuk im Jahr 1946. Ich habe viel daran gearbeitet, einen Ort für die Zukunft auszuwählen. Auf Empfehlung dieser Gruppe wurde das Gebiet des Dorfes Kapustin Jar in der Region Astrachan am Unterlauf der Wolga als Standort für den Bau des Kosmodroms ausgewählt. In anderthalbmonatiger Arbeit wurden bis Anfang Oktober 1947 neben dem Betonprüfstand eine Startrampe mit Bunker, ein provisorischer technischer Standort, ein Montagegebäude und eine Brücke errichtet.

Es wurden eine Autobahn und eine Eisenbahnlinie gebaut, die das Übungsgelände mit der Hauptstraße nach Stalingrad verbanden. Sie haben viel gebaut, aber nur für die Rakete. Am 1. Oktober 1947 meldete Wosnjuk Moskau, dass der Standort vollständig für den Raketenstart bereit sei. Und bereits am 14. Oktober 1947 traf die erste Charge von A-1 (V-2)-Raketen am Testgelände ein. Noch früher trafen Sergej Pawlowitsch Koroljow und andere Spezialisten am Testgelände ein.

Zehn Jahre lang (von 1947 bis 1957) war Kapustin Jar der einzige Teststandort für sowjetische ballistische Raketen. Auf dem Testgelände wurden die Raketen R-1 (September – Oktober 1948, September – Oktober 1949), R-2 (September – Oktober 1949), R-5 (März 1953) und andere getestet.

Wissenschaftliche Forschung

Bereits während der ersten Startserie von Oktober bis November 1947 wurde Kapustin Yar als Startplatz für geophysikalische Raketen genutzt. Die am 2. November 1947 gestartete A-1-Rakete war mit wissenschaftlichen Instrumenten ausgestattet. Seitdem wurde diese Tradition beibehalten, bis die speziellen geophysikalischen Raketen V-1 und V-2 entwickelt wurden. Kapustin Jar blieb jedoch der Startplatz für geophysikalische Raketen. Später kamen zu den geophysikalischen Raketen auch meteorologische Raketen hinzu. Im Juni 1951 fand die erste Serie von Raketenstarts mit Hunden an Bord statt.

Die internationale Zusammenarbeit

Seit dem 14. Oktober 1969 fungiert Kapustin Yar als internationales Kosmodrom. An diesem Tag wurde der von Spezialisten aus sozialistischen Ländern entwickelte Satellit Intercosmos-1 gestartet. Die indischen Satelliten Aryabhata und Bhaskara sowie der französische Satellit Snow-3 starteten von Kapustiny Jar. Kapustin Yar spielte eine wichtige Rolle bei der Ausbildung von qualifiziertem Personal für die Erprobung von Raketen- und Raumfahrttechnologie und Managementpersonal für neue Kosmodrome.

Das Kosmodrom Kapustin Jar übernahm die Rolle eines Kosmodroms für „kleine“ Raketen und „kleine“ Erdsatelliten zu Forschungszwecken. Diese Spezialisierung bestand bis 1988, als der Bedarf an Starts solcher Satelliten stark zurückging und die Weltraumstarts vom Kosmodrom Kapustin Yar aus eingestellt wurden.

Kapustin Jar – Bau des Kosmodroms

Die ersten Offiziere trafen am 20. August 1947 auf dem Übungsplatz ein. Wir haben Zelte aufgeschlagen, eine Küche und ein Krankenhaus eingerichtet. Zusammen mit Wosnjuks Wachen trafen Militärbauer ein. Die Bedingungen waren schwierig und welche „Bedingungen“ hätten in der kahlen Steppe herrschen können. Am dritten Tag begann der Bau eines Betonstandes für Brandtests von Motoren.

Im September 1947 traf eine Spezialbrigade von Generalmajor Alexander Fedorovich Tveretsky aus Thüringen (Deutschland) ein. Dann wurden in Deutschland zwei Sonderzüge mit Ausrüstung gebildet. Die ersten Unterkünfte für Offiziere entstanden erst 1948. Zuvor lebten Bauarbeiter und Tester in Zelten, provisorischen Hütten und Bauernhütten.

Die Geschichte des Testgeländes reicht bis ins Nachkriegsjahr 1946 zurück, als die ersten Herren künftiger Raketensysteme auf diesem sonnenverbrannten Boden Astrachans auftauchten. Mit einer komplexen und verantwortungsvollen Aufgabe: in kürzester Zeit die materielle und technische Basis für den Test heimischer ballistischer Raketen zu schaffen.

Kapustin Yar – 4. staatlicher zentraler interdepartementaler Teststandort der Russischen Föderation. Liegt in der Nähe des Dorfes Kapustin Yar in der Region Astrachan, am Unterlauf der Wolga an einem Punkt mit den Koordinaten 48,4 nördlicher Breite und 45,5 östlicher Länge. Erstellt im Jahr 1947. Entwickelt für den Start von ballistischen Kampfraketen, geophysikalischen und meteorologischen Raketen sowie leichten Weltraumobjekten. Weltraumobjekte, die in eine erdnahe Umlaufbahn gebracht werden, haben eine Bahnneigung zur Äquatorialebene im Bereich von 480 bis 510. Seit 1988 wird sie praktisch nicht mehr verwendet. Derzeit wurde auf seiner Grundlage ein Interspezies-Testgelände geschaffen.

Es ist notwendig, mit der Geschichte des Testgeländes aus dem fernen Jahr 1945 zu beginnen, als der Sieg über Deutschland den sowjetischen Spezialisten die Überreste der herausragenden Raketentechnologien des Teams von Wernher von Braun zugänglich machte, das selbst zusammen mit dem Der größte Teil des Teams aus Entwicklern und Wissenschaftlern, insgesamt etwa 400 Personen, gelangte in die Hände des amerikanischen Militärs und setzte seine Arbeit in den USA fort. Alle wertvollsten Dinge aus Fabriken, Test- und Forschungszentren, darunter mehrere Dutzend zusammengebaute V-2-Raketen, fast die gesamte spezielle Testausrüstung und Dokumentation, waren bereits in die USA gebracht worden, als die ersten sowjetischen Geheimdienstoffiziere und Spezialisten auf den Ruinen auftauchten Raketenwiege. Beim Sammeln der Überreste des deutschen Teams und der Dokumentation sowie beim Ausschütteln der Mülltonnen von Forschungszentren gelang es den Spezialisten dennoch, genügend Material zu sammeln, um das Design der V-1- und V-2-Raketen zu reproduzieren. In der UdSSR wurden dringend eine Reihe von Forschungsinstituten und Designbüros gegründet, die eng an der Lösung dieses Problems beteiligt waren. Es besteht dringender Bedarf, eine spezialisierte Teststelle für Forschung und Tests einzurichten. Im Mai 1946, einen Monat nachdem die Amerikaner den ersten Start der aus Deutschland exportierten A-4 auf ihrem Übungsgelände White Sands in New Mexico durchgeführt hatten, wurde beschlossen, ein solches Übungsgelände in der UdSSR zu errichten, und Generalmajor Wassili Iwanowitsch Wosnjuk, Wer damit beauftragt wurde, die Suche nach einem geeigneten Ort für den Bau einer Deponie zu leiten, begann mit den Arbeiten. Der Standort für seine Platzierung wurde aus sieben Optionen ausgewählt, die in kürzester Zeit sorgfältig geprüft, Materialien zu Meteorologie, Hydrologie, Kommunikation, Baumöglichkeiten usw. gesammelt und analysiert wurden. Als am besten geeignete Gebiete wurden daher Gebiete in der Nähe von Wolgograd, in der Nähe des Dorfes Kapustin Jar in der Region Astrachan (das später dem neuen Testgelände seinen Namen gab) und des Dorfes Naurskaya in der Region Grosny erachtet. Darüber hinaus wurde bis Juni 1947, wie Archivdokumente bezeugen, dem Dorf Naurskaya der Vorzug gegeben. In einem der Memos von Artilleriemarschall Nikolai Jakowlew heißt es: „Der Bau des staatlich kontrollierten Zentrums im Gebiet des Dorfes Naurskaya ermöglicht die Anlage einer Teststrecke von bis zu 3000 Kilometern und gewährleistet nicht nur Tests.“ Langstreckenraketen, aber auch alle Arten von landgestützten Flugabwehr- und Seeraketen. Diese Option erfordert die geringsten Materialkosten für die Umsiedlung der lokalen Bevölkerung und die Verlagerung von Unternehmen in andere Gebiete. Nur der Minister für Viehwirtschaft, Kozlov, sprach sich gegen den Bau einer Deponie in Naurskaya aus und begründete seinen Protest mit der Notwendigkeit, einen erheblichen Teil des Weidelandes zu entfremden. Am 3. Juni 1947 wurde durch Beschluss des Ministerrates der UdSSR des Zentralkomitees der Allunionskommunistischen Partei der Bolschewiki Nr. 2642-817 Kapustin Jar als Standort des Übungsgeländes bestimmt, was weitgehend vorbestimmt war sein zukünftiges Schicksal. Mit derselben Entscheidung wurde Generalmajor Wassili Iwanowitsch Wosnjuk mit dem Bau des Übungsplatzes beauftragt und zu dessen künftigem Chef ernannt.

Die ersten Offiziere trafen am 20. August 1947 auf dem Übungsplatz ein. Wir haben Zelte aufgeschlagen, eine Küche und ein Krankenhaus eingerichtet. Zusammen mit Wosnjuks Wachen trafen Militärbauer ein. Die Bedingungen waren schwierig, wenn man überhaupt von Zuständen in der kahlen Steppe sprechen kann. Bereits am dritten Tag begann am Hang des Smyslin-Trägers, 10 Kilometer vom Dorf entfernt, mit dem Bau eines Betonstandes für Brandtests von A-4-Motoren, der nach deutschen Zeichnungen gebaut und mit aus Deutschland exportierten Geräten ausgestattet wurde ein Bunker zur Überwachung des Testfortschritts. Dieser Ort wurde später Standort 1 genannt. Im September 1947 traf eine Spezialbrigade von Generalmajor Alexander Fedorovich Tveretsky aus Thüringen (Deutschland) ein. Dann wurden in Deutschland zwei Sonderzüge mit Ausrüstung gebildet. In anderthalbmonatiger Arbeit wurden bis Anfang Oktober 1947 zusätzlich zum Betonprüfstand und Bunker am 1. Standort eine Abschussrampe mit Bunker, ein provisorischer technischer Standort und ein Montagegebäude errichtet. Sie bauten eine Autobahn und eine 20 Kilometer lange Eisenbahnlinie mit einer Brücke über eine tiefe Schlucht, die das Übungsgelände mit der Hauptstraße nach Stalingrad (Wolgograd) verband.

Sie haben viel und nur für die A-4-Rakete gebaut, die an erster Stelle der Prioritätenliste stand. Der Bau von Unterkünften für das Personal auf dem Testgelände erfolgte erst 1948, so dass Bauarbeiter und zukünftige Tester in der kahlen Steppe, in Zelten, Unterstanden, provisorischen Gebäuden oder in Bauernhütten untergebracht waren. Die am Teststandort eintreffenden Behörden und Spezialisten wohnten im Sonderzug Messina, der neben Laborgeräten über recht komfortable Waggons sowie einen Speisewagen verfügte, in dem sie aßen. Am 1. Oktober 1947 meldete Voznyuk Moskau, dass der Standort vollständig für den Raketenstart bereit sei, und bereits am 14. Oktober 1947 wurde die erste Charge von V-2 (A-4)-Raketen teilweise in Deutschland und teilweise in Podlipki montiert , kam am Schießstand an.

Am 18. Oktober 1947 um 10:47 Uhr Moskauer Zeit wurde die erste ballistische Rakete in der UdSSR abgefeuert. Die Rakete stieg auf eine Höhe von 86 Kilometern und erreichte nach ihrem Zusammenbruch beim Eintritt in die dichten Schichten der Atmosphäre 274 Kilometer nach dem Start die Erdoberfläche mit einer Abweichung von etwa 30 km vom Ziel**. Die erste Startserie fand vom 18. Oktober bis 13. November 1947 statt. In diesem Zeitraum wurden 11 V-2-Raketen (anderen Quellen zufolge 10) abgefeuert, von denen 9 das Ziel erreichten (wenn auch mit großer Abweichung von der vorgegebenen Flugbahn) und 2 abstürzten.

Zehn Jahre lang (von 1947 bis 1957) war Kapustin Jar der einzige Teststandort für sowjetische ballistische Raketen. Auf dem Testgelände wurden die Raketen R-1 (September – Oktober 1948, September – Oktober 1949), R-2 (September – Oktober 1949), R-5 (März 1953), R-12, R-14 getestet. die letzte Rakete des Kalten Krieges, die berüchtigte SS-20 RSD-10, die weltberühmte „Scud“ und eine Vielzahl anderer Kurz- und Mittelstreckenraketen, Marschflugkörper, Komplexe und Flugabwehrraketen.

Bereits während der ersten Startserie von Oktober bis November 1947 wurde Kapustin Yar als Startplatz für geophysikalische Raketen genutzt. Die am 2. November 1947 gestartete V-2-Rakete war mit wissenschaftlichen Instrumenten ausgestattet. Seitdem wurde diese Tradition beibehalten, bis die speziellen geophysikalischen Raketen V-1 und V-2 entwickelt wurden. Kapustin Jar blieb jedoch der Startplatz für geophysikalische Raketen. Später kamen zu den geophysikalischen Raketen auch meteorologische Raketen hinzu. Im Juni 1951 fand die erste Serie von Raketenstarts mit Hunden an Bord statt.

In den frühen 50er Jahren wurde zusätzlich zum aktiven Raketenstartprogramm der Aufbau und die Entwicklung der Testbasis des Testgeländes durchgeführt sowie Start- und technische Komplexe gebaut. Am 20. Februar 1956 wurde auf dem Testgelände Kapustin Jar eine nukleare Raketenwaffe getestet. Die abgefeuerte R-5M-Rakete beförderte einen Atomsprengkopf in die Aral-Steppe, wo es zu einer Atomexplosion kam. Auf dem Testgelände Kapustin Jar wurden in den Jahren 1957 und 1959 die Interkontinentalraketen „Burya“ abgefeuert. Am 16. März 1962 verwandelte sich Kapustin Yar von einem Raketentestgelände in ein Kosmodrom. An diesem Tag wurde der Satellit Cosmos-1 gestartet. Vom Kosmodrom Kapustin Yar aus wurden kleine Forschungssatelliten gestartet, die mit Trägerraketen der Cosmos-Serie mit geringer Leistung gestartet wurden.

Am 14. Oktober 1969 wurde der von Spezialisten aus sozialistischen Ländern entwickelte Satellit Intercosmos-1 vom Testgelände Kapustin Yar gestartet. Auch die indischen Satelliten Aryabhata und Bhaskara sowie der französische Satellit Snow-3 starteten vom mittlerweile internationalen Kosmodrom. Kapustin Yar spielte eine wichtige Rolle bei der Ausbildung von qualifiziertem Personal für die Erprobung von Raketen- und Raumfahrttechnologie und Managementpersonal für neue Kosmodrome. Das Kosmodrom Kapustin Jar übernahm die Rolle eines Kosmodroms für „kleine“ Raketen und „kleine“ Erdsatelliten zu Forschungszwecken. Diese Spezialisierung blieb bis 1988 bestehen, als der Bedarf an Starts solcher Satelliten stark zurückging und Weltraumstarts vom Kosmodrom Kapustin Yar aus eingestellt wurden. Darüber hinaus führte das 1987 unterzeichnete SRD-Raketenreduzierungsabkommen zu einer fast vollständigen Einstellung der Testarbeiten am Testgelände. Die Start- und Technikpositionen waren etwa 10 Jahre lang stillgelegt, wurden aber ständig funktionstüchtig gehalten und konnten bei Bedarf jederzeit genutzt werden. Der letzte bekannte Teststart erfolgte am 22. Juni 1988. Dies war der sechste und letzte Flug des BOR-5-Projekts.

1998 kam es zur lang erwarteten Wiederbelebung des Testgeländes und des Kosmodroms. Nach vielen Jahren der Inaktivität wurde die Trägerrakete Cosmos 11K65M mit einem französischen Satelliten als Zusatzlast kommerziell vom Kosmodrom gestartet, und am 28. April 1999 wurden die Satelliten ABRIXAS und Megsat-0 gestartet. Darüber hinaus wurden die Testarbeiten am Standort wieder aufgenommen. Ideen zur Schaffung eines Testgeländes für Interspezies haben endlich ihre Verwirklichung gefunden. Im Jahr 1999 wurden Teststandorte von Emba und Sary-Shagan an den Standort verlegt.

Jan Sereda

Testgelände Kapustin Yar

Kapustin Yar,.. Kap. Yar, wie es im Alltag allgemein genannt wird, und jetzt Znamensk, eine Stadt, die nicht einmal auf Karten eingezeichnet ist, geheimnisvoll für die Menschen in der Umgebung, unauffällig im Aussehen... Aber gleichzeitig ein Stadtarbeiter und ein Stadtsoldat, die Wiege der praktischen heimischen Kosmonautik, ein kleines Stück des riesigen Russlands, das einen unschätzbaren Beitrag zu seiner Macht, Stärke und Unabhängigkeit leistete.

Am 13. Mai 1946 wurde auf Beschluss des Ministerrats der UdSSR das staatliche zentrale Testgelände des Verteidigungsministeriums „Kapustin Yar“ für die wissenschaftliche Forschung und Erprobung der Raketentechnologie geschaffen.

Die Geschichte des Testgeländes reicht bis ins Nachkriegsjahr 1946 zurück, als die ersten Herren künftiger Raketensysteme auf diesem sonnenverbrannten Boden Astrachans auftauchten. Mit einer komplexen und verantwortungsvollen Aufgabe: in kürzester Zeit die materielle und technische Basis für den Test heimischer ballistischer Raketen zu schaffen.

Dank der engagierten Arbeit von Wissenschaftlern, Designern, Arbeitern und Militärspezialisten entsteht in kurzer Zeit die erste heimische ballistische Rakete. Gleichzeitig wird die Stadt gebaut, Technik- und Abschusspositionen mit Ausrüstung versorgt und die ersten Raketeneinheiten gebildet und ausgebildet.

Am 18. Oktober 1947 wurde die ballistische Rakete A-4 zum ersten Mal auf dem Testgelände Kapustin Yar abgefeuert. Dieser Tag ging als unvergesslicher Meilenstein in der Entwicklung des sowjetischen wissenschaftlichen und technischen Denkens in die Geschichte ein und wurde zum Ausgangspunkt der heimischen Raketenwissenschaft.

Erfolgreiche Tests der ersten Probe ermöglichten die Fortsetzung der Arbeit an der Schaffung des Raketenschildes des Landes, was Anfang der 50er Jahre zur Entwicklung der ersten Generation von Raketensystemen (R-1, R-2) führte.

Alle weiteren Arbeiten des Teststandorts in diesem Bereich bestanden sowohl in der Verbesserung der bereits in Betrieb befindlichen als auch in der Entwicklung neuer Systeme. Bei der Demonstration aller verfügbaren Raketentypen vor Staatsoberhäuptern im September 1958 mit Gruppen- und Einzelstarts zeigte sich der Vorteil des zentralisierten Einsatzes dieser Systeme. Infolgedessen wurde im Dezember 1959 die historische Entscheidung getroffen, die Strategic Missile Forces zu schaffen. Anfang der 60er Jahre wurden auf dem Testgelände neue Modelle der Raketentechnik getestet, darunter eine der leistungsstärksten Mittelstreckenraketen, die R-14, und eine Siloversion der R-12-Rakete. Auf dem Testgelände wurden auch Feststoffraketen getestet, darunter die berühmte RSD-10 (SS-20 nach westlicher Klassifikation), deren Abschaffung nach dem INF-Vertrag ebenfalls hier, in Kapustin Jar, erfolgte.

Der effektive Einsatz modernster Raketentechnologie ist ohne die Anwesenheit gut ausgebildeter Raketenspezialisten nicht vorstellbar. Durch die Anordnung des Bürgerlichen Gesetzbuches des Heeres vom 20. Mai 1960 wurde auf dem Territorium des Landesversuchsgeländes das Ausbildungszentrum der Raketentruppen der Bodentruppen eingerichtet, zu dessen Aufgaben die Bildung der Kampfkohärenz der Bodentruppen gehörte Schaffung von Raketeneinheiten, Ausbildung und Umschulung von Raketenspezialisten, Erstellung von Regulierungsdokumenten für die umfassende Kampftätigkeit der Raketeneinheiten der Bodentruppen.

Hier am Testgelände begannen nicht nur strategische Raketen ihre Reise, sondern auch operativ-taktische Systeme sowie Raketensysteme für die Luftverteidigungskräfte, darunter der berühmte S-300PMU-Komplex. Derzeit werden auf dem Testgelände Tests des neuesten Komplexes, des Flugabwehrraketensystems S-400 Triumph, abgeschlossen. Das grundlegende Merkmal des S-400 ist seine Fähigkeit, alle bestehenden und zukünftigen Luftangriffswaffen der Welt effektiv zu zerstören. Die vorrangigen Ziele solcher Luftverteidigungssysteme werden bisher unzugängliche AWACS-Flugzeuge sein – Störsender, die die Durchführung von Luftoffensivoperationen sicherstellen. Die geschätzte Effizienz des S-400 ist 2-2,5-mal höher als die des S-300-Systems der vorherigen Generation. Es wird erwartet, dass die S-400-Raketen die wichtigste Langstreckenwaffe der Kampfflugzeuge der russischen Luftwaffe werden.

Ohne die Möglichkeit, Messinformationen zu erhalten und zu verarbeiten, wäre das Testen von Raketensystemen nicht sinnvoll. Mithilfe des Command and Measurement Complex (CMS) des Teststandorts kann die Wirksamkeit dieser Tests sichergestellt werden.

Jahre vergingen, Generationen wechselten, Technologie verbesserte sich. Hier, auf astrachanischem Boden, erhielt das Wort „Raketenmann“ seine wahre Bedeutung – den Beruf mutiger und mutiger, neugieriger und neugieriger, beharrlicher und fleißiger Menschen.

Viele Proben der Raketen- und Raumfahrttechnik wurden auf dem Testgelände Kapustin Yar ins Leben gerufen.

Heute ist das Testgelände das größte Forschungs- und Testzentrum in Europa. Es verfügt über hochqualifiziertes wissenschaftliches und Prüfpersonal und ist mit moderner Ausrüstung und Technologie ausgestattet.

Viktor Antonowitsch

Liegt in der Region Astrachan östlich des Bahnhofs Ashuluk. Zu Sowjetzeiten befand sich das Testgelände auf dem Territorium zweier Republiken – Russland und Kasachstan. Das dafür vorgesehene Gebiet mit einer Fläche von 120 km mal 38 km liegt vollständig in der Region Astrachan, der andere Teil blieb im Ausland (siehe Pilotkarte).


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Kapustin Yar

Kapustin Jar (oft als Kap-Yar abgekürzt) ist ein militärischer Raketenstützpunkt im nordwestlichen Teil der Region Astrachan. Offizieller Name: 4. Staatlicher zentraler interspezifischer Teststandort der Russischen Föderation (4 GCMP).

Das Testgelände wurde am 13. Mai 1946 zum Test der ersten sowjetischen ballistischen Raketen eingerichtet. Orbitalneigung, Grad: minimal 48,4, maximal 50,7. Die Fläche der Deponie beträgt etwa 650 km 2 (sie nahm eine Fläche von bis zu 0,40 Millionen Hektar ein) und liegt größtenteils in Russland, nimmt aber auch Gebiete in den Regionen Atyrau und Westkasachstan in Kasachstan ein.

Das Verwaltungs- und Wohnzentrum des Testgeländes ist die Stadt Znamensk (ZATO) mit einer Bevölkerung von 32,1 Tausend Menschen. (2005). Der Teststandort ist nach dem nahegelegenen antiken Dorf Kapustin Yar benannt, das im Südosten an die Stadt Znamensk grenzt.



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